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归来去兮范文1
红尘辗转我把萧再叹
终是谁把弦断 曲终就此各离散
已无缘 何必再提誓言
月明月缺谁贪念孤单
笙歌独欢看灯火阑珊
终是岁月荏苒 相逢模糊的一段
这容颜 一守护是千年
愿乘风归去来兮 繁花片片落满地
流砂褪尽 我依然在等你
愿随你走遍天际 云卷之后又云起
你的沿途 从此不见我孤寂
月明月缺谁贪念孤单
笙歌独欢看灯火阑珊
终是岁月荏苒 相逢模糊的一段
这容颜 一守护是千年
愿乘风归去来兮 繁花片片落满地
流砂褪尽 我依然在等你
愿随你走遍天际 云卷之后又云起
你的沿途 从此不见我孤寂
愿乘风归去来兮 层层相思落满地
卷起珠帘 唯有一袭青衣
梦一场江南烟雨 无愁亦无需惦记
一夜清欢 谁在旁白首共齐
归来去兮范文2
2、终于看到了家里的屋檐，一边奔跑着一边怀着满腔的欢欣。僮仆跑出来迎接，小儿子等候在家门。园子里象征隐土生活的“三径”已经荒废，可是我心爱的松菊却还幸存。拉着幼子的手走进屋门，已准备了美酒盛满酒樽。高高地举起酒壶和酒觞自酌自饮，悠闲地看着庭园的树枝露出了笑颜。
3、倚着南窗寄托我的傲世之情，深知这狭小之地容易使我心安。每天（独自）在园中散步，成为乐趣,小园的门经常地关闭着；拄着拐杖走走歇歇，时时抬头望着远方（的天空）。白云自然而然地从山峰飘浮而出，倦飞的小鸟也知道飞回巢中；日光暗淡，即将落山，我流连不忍离去，手抚着孤松徘徊不已。
4、回去吧！让我同外界断绝交游。他们的一切都跟我的志趣不合，还要驾车出去追求什么？跟亲戚朋友谈心使我愉悦，弹琴读书能使我忘记忧愁；农夫把春天到了的消息告诉了我，将要去西边的田地耕作。有时驾着有布篷的小车，有时划着一条小船，既要探寻那幽深的沟壑，又要走过那高低不平的山丘。树木欣欣向荣，泉水缓缓流动，（我）羡慕万物恰逢繁荣滋长的季节，感叹自己一生行将告终。
5、算了吧！寄身天地之间还会有多久，为什么不听任自己的心愿以决定去留？为什么栖栖惶惶地，还想到哪里去！富贵不是我的愿望，仙境又不可预期。趁着这大好的时机独自走了吧，或者就像古代的隐士那样把手杖插在地上躬耕耘籽。
归来去兮范文3
起床，感觉天气晴朗心情很是愉快拿出书来坐在树下看了起来，不知过了多久，才发现时间已经是中午了，该吃饭了起来转身回到屋里。打开米缸才发现里面的米已经所剩无几了。唉，这生活啊，家里贫困，自己耕种收获的粮食连温饱问题都解决不了，就更不会有剩余的粮食来酿酒了，我这爱喝酒的嗜好啊，都不能满足了。酒啊！酒……亲戚朋友看到我这样都劝我去当官，凭借我的才华怎么也能解决温饱问题！可是当官又与我平生的意愿相违背唉。我的明天将何去何从啊。
公元405年8月15日晴
我还是走上了仕途，为养家糊口当上了彭泽县的官吏，又有出使的官员路过我的田园，这段时间各地的郡长官都已爱惜人才为美德，叔父看到我的状况，就推荐了我。朝廷发的俸禄可以贴补家用，公田收获的粮食也够用来酿酒，彭泽县离家乡也只有一百里的路程；我也不担心会被发配到远方服役，我都已经40多岁了，虽然向往田园生活，但做官也是迫不得已的事，既来之则安之吧！
公元405年10月29日阴
才来彭泽县80多天，我便有了思乡的念头。我本来是一个质性自然，非骄厉所得的读书人，虽然经常挨饿受冻，家里的米缸空着也是经常，但我发现违背了自己的意志，身心都很是痛苦。虽然以前强迫自己当官是为了养家糊口，但现在却开始惆怅感慨了，深感自己有愧平生的志愿，还是准备辞官回家吧！那才是我想要的生活。
公元405年11月1日晴
今日，我拿着行李踏上了回归的道路，来到湖边，我叫了一条小船载我回家，我坐在小船上，小船轻快地在湖中飘游，还有湖面上的和风吹着我的衣襟，那么的轻松。天渐渐的暗了下来。从湖中看见了天空中的月亮那么的圆。我问船夫：“现在我们到何处了，怎莫还没有到家？”船夫说：“很快就到了，你看那不是你的村庄吗。”我顺着船夫指的方向望去，我看到了我那横木为门简陋的房屋，到了村口我快速的下了船给了船夫钱后，我就向家的方向走去，进入院里，院中的小路已经看不见了，被小草覆盖住了，看见两边的那些松树和还活着。我已经厌烦了那样的生活，这才是我想要生活啊！
公元405年11月2日晴
在家的生活真是好啊！睡醒后起身走出门外，感受大自然的美好，新鲜的空气，使我心情舒畅，我在院子里欣赏着松树和，这时儿子来叫我吃饭，后来我便拉着儿子的手进入厨房，儿子拿起酒壶给我倒酒，这八十多天不见，儿子还是那么懂我，心里真是高兴。吃完饭后，我拿着酒，靠着南窗来寄托我那傲然自得的心境。
我与亲戚朋友们谈知心话，又与他们一起出游，沿着崎岖不平的小路登上山丘，又走到了小溪的尽头，喝一口泉水，真是甘甜。好久没有这么畅快了，回家后又与他们吃了一顿团圆饭，送他们走后躺在床上，兴奋的睡不着觉，真是喜爱这样的生活，最庆幸的是，又回到了田园生活中来。
公元405年11月9号晴
归来去兮范文4
1.将有事于西畴:这句话的意思是“我将要到田里去开始耕种” （郭锡良等编《古代汉语》下册第832页）。 可是“有事于……”却是一个值得注意的字眼，联系古籍中“有事于……”的使用环境和场合，就会体会到陶渊明借用这个词组，绝不是信手拈来的无意之笔。
简体印刷的书籍中“于”、“於”不分，《左传》中是分开的，《左传》中“有事于……”共6例，其中5例指祭祀，1例指战争，各举一例:
（1）王使宰孔赐齐侯胙。曰:“天子有事于文武。” （《左传·僖公九年》）
（2）对曰:“鲁有事于小邾，不敢问故，死其城下可也。” （《左传·哀公十四年》）
《左传》中又有“有事於……”7例，其中5例指祭祀，2例指战争，也各举一例:
（3）巫曰:“今兹主必死，若有事於东方，则可以逞。” （《左传·襄公十八年》）
（4）晋侯使屠蒯如周，请有事於雒与三涂。 （《左传·昭公十七年》）
《论语》中“有事於……”1例，指战争:（5）季氏将伐颛臾。冉有、季路见于孔子曰:“季氏将有事於颛臾。” （《论语·季氏》）
可见，“有事於（于）……”的句式主要用于古代诸侯国国君的重大活动:祭祀或战争，《论语》“季氏将有事於颛臾”中“季氏”虽不是国君，但他那时是鲁国的权臣，他比鲁国国君更有权威，所以他可以“有事于……”。陶渊明套用“有事于……”句式，其实是把他下地种田的活动与古代君主的祭祀、征战活动等而同之。
2.或命巾车:按说，“或命巾车”并不难懂，关于“巾车”的注解也没有多大分歧:逯钦立解释是“有帷的车” （《陶渊明集》第163页）; 郭锡良解释是“有布篷的小车” （《古代汉语》下册第832页）。 总之，这种车，应是农村普遍使用的，不会是豪华高贵的车子，否则就和陶渊明当时的身份地位不符。
其实“巾车”也是用典，《周礼·春官宗伯》有:“巾车掌公车之政令，辨其用与其旗物，而等叙之，以治其出入。”钱玄、钱兴奇编著的《三礼辞典》对“巾车”的解释是:“巾车:职官名。掌王、王后各类车辆及其旗物之等级，管理车辆之配用及收回。车管之长，下大夫，属春官宗伯。”
“巾车”作为“命”的宾语，颇有些耐人寻味。“或命巾车”的“命”，据郭锡良主编《古代汉语》的解释是:“指套车。”从字面看，这样解释没什么不好，但“巾车”作为“命”的宾语，则有可能指人，所以，在“或命巾车”一句中，至少包括三种修辞手法:一是夸张，即陶渊明把很普通的农用小车说成“巾车”;二是用典，让人想到古代王、王后出行时才可以“命巾车（官名，指人）”;三是双关，“命巾车”既是说“套上有布篷的小车”，又是说“命令掌管车马的官”。
3.或棹孤舟:这句话中，都把“棹”字理解成词类活用，逯钦立的解释是“棹，划船工具，这里当动词用” （《陶渊明集》第163页）。 这仅仅是解释它的词汇意义和语法意义，并没有解释它的修辞意义。
原来“棹”与“诏”谐音，“棹”与“命”相对，正是借用了“诏”的意义。在《切韵》时代，“诏”是之少切，属于章母效摄笑韵开口三等去声;“棹”是直教切，属于澄母效摄效韵二等去声。“棹、诏”两字都属于效摄去声，只是声母略有区别。据于安澜《汉魏六朝韵谱》，魏晋宋时期，“啸、笑、效、号”四个韵的字可押韵。通过诗文用韵，也可以把“诏、棹”两字系联起来。潘岳《西征赋》有:“凡厥寮司，既富而教。咸帅贫惰，同整楫棹。收罟课获，引缴举效。鳏夫有室，愁民以乐。”其中“教、棹、效、乐”四字为韵。又《宋书》所收沈演之《嘉禾颂》:“颁趾推功，登徽睿诏。恩覃隐显，赏延荒徼。河溓海夷，山华岳耀。憬琛赆，兼泽委效。日表地外，改服请教。”其中“诏、邀、耀、效、教”押韵，可知“诏、棹”都和“效”押韵，两字韵相同是没有问题的。
“诏、棹”两字韵同，韵母必然相近，声母一是澄母、一是章母，两声母的发音部位都是舌齿音，“诏、棹”两字在魏晋时代，读音很接近，完全有可能用作谐音双关。而且，谐音双关是六朝时期的文学作品中常用的修辞手法，如南北朝乐府民歌中常以“莲子”谐音“恋子”，以“藕”谐音“偶”。陶渊明作为当时的一代文学巨匠，对谐音双关的表现手法肯定很熟悉。
“或棹孤舟”的“孤”字，同样耐人寻味，
古代君王才可以“称孤道寡”，陶渊明所说的
“孤舟”，可以是“孤独的小船”，也可以是“我的小船”。因为他既然可以像古代的帝王一样“有事于……”，自然也可以遮遮掩掩地称“孤”。
所以，“或棹孤舟”的“棹、孤”两字，都是双关，“棹”谐音“诏”，“孤”则一语双关。
陶公用“棹”字与“舟”搭配，在六朝时期并非孤例，《三国志·魏书·王朗传》裴注引孔融给王朗的信中有:“曹公辅政，思贤并立。策书屡下，殷勤款至。知棹舟浮海，息驾广陵，不意黄熊突出羽渊也。谈笑有期，勉行自爱!”其中有“棹舟”搭配。
归来去兮范文5
乃瞻衡宇，载欣载奔。僮仆欢迎，稚子候门。三径就荒，松菊犹存。携幼入室，有酒盈樽。引壶觞以自酌，眄庭柯以怡颜。倚南窗以寄傲，审容膝之易安。园日涉以成趣，门虽设而常关。策扶老以流憩，时矫首而遐观。云无心以出岫，鸟倦飞而知还。景翳翳以将入，抚孤松而盘桓。
归去来兮，请息交以绝游。世与我而相违，复驾言兮焉求？悦亲戚之情话，乐琴书以消忧。农人告余以春及，将有事于西畴。或命巾车，或棹孤舟。既窈窕以寻壑，亦崎岖而经丘。木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。善万物之得时，感吾生之行休。
已矣乎！寓形宇内复几时！曷不委心任去留？胡为乎遑遑欲何之？富贵非吾愿，帝乡不可期。怀良辰以孤往，或植杖而耘耔。登东皋以舒啸，临清流而赋诗。聊乘化以归尽，乐夫天命复奚疑？
译文
回去吧，田园快要荒芜了，为什么还不回?既然自认为心志被形体所役使，又为什么惆怅而独自伤悲？认识到过去的错误已经不可挽回，知道未来的事还来得及补救。实在是误入迷途还不算太远，觉悟到现在（归隐）是正确的（选择），当初（做官）是错误的（选择）。船在水面轻轻地飘荡着前进，微风徐徐地吹动着上衣。向行人打听前面的道路，遗憾的是天刚刚放亮。
刚刚看见了自家的房子，一边高兴，一边奔跑。僮仆欢喜地前来迎接，幼儿迎候在家门。庭院小路虽将荒芜，却喜园中松菊还存。我拉着幼儿走进内室，屋里摆着盛满酒的酒樽。拿过酒壶酒杯来自斟自饮，看看院子里的树木，觉得很愉快。靠着南窗寄托着我的傲世情怀，深知住在小屋里反而容易安适。天天在园子里散步自成乐趣，尽管设有园门却常常关闭。拄着手杖或漫步或悠闲地随处休息，不时地抬起头来向远处看看。云烟自然而然地从山洞飘出，鸟儿飞倦了也知道回还。日光渐暗，太阳将快要下山，我抚摸着孤松而流连忘返。
归来去兮范文6
记者：《旅游法》实施一段时间以来，旅游行业特别是旅行社如何贯彻落实好法律的要求，进行了广泛的学习交流和务实的经营策略调整，此您怎么看？
杜一力：《旅游法》征求意见过程中，旅游经营者法律的制定前所未有的关注，提意见的人多，提的意见也多；《旅游法》4月26日颁布以后，业者《旅游法》的研究学习前所未有的深入，各种解释、各种理解版本在网上流传，在业者中交流；一批业者自己的经营行为进行了前所未有的主动调整。乐观者说旅游市场开始出现“归去来兮”新态势；观望者看到更多的后续困难。这是一个调整期，有很多问题需要摆到桌面上认识、讨论，共识无价。
记者：一些旅行社实施的《旅游法》表现出一种格外“谨慎”的态度，在旅游价格上更是“犹抱琵琶半遮面”，社会此产生诸多误解和质疑，您此如何看待？
杜一力，这是一个起点，《旅游法》的顺利实施，还要过五关、斩六将。但是起点很重要，许多旅行社已经开始根据《旅游法》有关规定主动调整经营方式、纠正传统经营模式，说明这些旅行社有了依法经营的意识，反映了旅行社行业重塑旅游经营模式的再一次启程。这是一次艰难的重启，但是这一次是旅游行业的自觉、自正和自度。
记者：《旅游法》的正式实施只是一个起点，在今后具体实施过程中将充满多方“博弈”。您认为在这种博弈中是否存在社会共识？促使这种博弈转向的真正动力又是什么？
杜一力：这个里边有相当的共识。《旅游法》是个高压线，谁都不想违法。旅游业的“自觉”，还不仅是不想违法这么“初级”，而是有大批旅游业者真的希望把原来的经营模式“彻底埋葬”。零负团费是个怪圈，是行业低级化的表现，这是业者同仁的心里话。零负团费是最简单的低层次的价格竞争，业内资深人士深刻地认识到，这些年旅行社行业在不规范中良莠不分地“活了下来”，主要是因为“三大市场”次第发展，国民旅游爆发性增长，机缘性的市场持续出现，“百俊遮一丑”，“大市场”掩盖了不规范经营行业和企业的致命伤害。“求变”，旅游业者的内在动力才是最重要的。
改变这种局面，不能靠个人力量，也不是靠几个良知企业就能做成的。建立良好的外部环境，明是非，立“红绿灯”，用最强大的外力来推进，立法是最根本的途径。因此，正规的旅游业者来说，《旅游法》创造了最好的外部环境。
记者：《旅游法》的实施是人心所向，人心所向必有共识，共识的凝聚便会生成一种强大的社会合力，您认为这种社会合力在目前都包括哪些？这种合力《旅游法》实施后的角色发挥将起到什么作用？
杜一力：的确这个里边有相当的社会合力。
一是社会舆论的合围已经形成声势。近几年不时发生并进入公众视野，恶性的香港阿珍事件、云南游客被便溺事件以及刚刚发生不久的台湾导游打大陆领队事件，零负团费危害之恶劣一言难以倾尽，希望这些案例能成为中国旅游者的反面导游教材，以警示、教育整个社会。
二是旅游者的维权力量崛起。不要以为与旅行社形成弈的旅游者才是维权，事实上，市场最大的力量是旅游者“用脚投票”。强大的自由行、自驾车发展速度远远高出旅游团，其中也有旅行社的服务不如人意的地方。当然，社会上热炒的恶性事件都是游客与旅行社和导游的博弈，于旅行社，这些有博弈能力的旅游者是不受欢迎的人，但是这些人恰恰是逼迫我们调整的强大反作用力。
三是这次贯法中，还明显看到了行业协会组织的作用在增强，面行业共同的利害关系，企业单枪匹马难以有所作为，中国旅行社协会、还有上海、广州等地的旅行社协会，组织会员《旅游法》涉及到的旅行社法律问题做了很深入的研究，此时行业组织发声、发言、探究问题，大家实实在在有帮助。大家为了一个行业的共同利益“而共同奋斗”，市场主体走向成熟的表现。
四是各级政府相关部门正在按照《旅游法》要求形成强大的监督机制。与以往任何时候不同，各级旅游部门不只是作为旅游企业的主管部门，既想严管，又想留给企业一些余地，犹抱琵琶半遮面。行政体制改革，已经让管理部门更多地站到了维护游客和经营者双方的合法利益，站到了一个裁判的台阶上，站到了一个吹哨的位置上。
各人要演好自己的角色。《旅游法》的正确贯彻施行，各方面角色都已经站在了自己的位置上，规则就会发生应有的作用了。
记者：旅游产业本身就是一个复杂的“生态”链条，您认为在这个链条当中，旅行社占据怎样的地位？《旅游法》的实施又将会这一生态链条产生怎样的影响？
杜一力：在规范的经营模式下，组团社是要支付所有的成本，并且给接待社留下利润空间的。现实中这一环节实在谈不上规范，包括《旅游法》实施之后，很多组团社可能还是没有把接待社的成本给足。成本不足，就会有“事儿”，这是一个铁定的规律，接待社绝会发挥自己的“主观能动性”，堤内不足堤外补，从它的下游各家想办法。最后，旅游者还是会成为筹码。《旅游法》的责任链条现在是非常清晰了：谁组团，谁负责，负责到底。接待社不按组团社的计划单操作，组团社接待社的行为负责。责任关系很明确。
记者：《旅游法》施行到位之后，旅行社行业是否意味着大“洗牌”和大变局的发生？又将形成怎样的格局？
杜一力：法律施行到位之后，在法律规则引导下的市场分工格局会出现变局。
