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仓储个人专业技术总结范文1
关键词：粮食行业；继续教育；途径
基金项目：本文是2012年度黑龙江省教育厅高职高专科学技术研究项目“黑龙江粮食行业从业人员继续教育研究”的阶段性成果。项目编号：12525097。
人才是指具有一定的专业知识或专门技能，进行创造性劳动并对社会作出贡献的人，是人力资源中能力和素质较高的劳动者。深入贯彻落实科学发展观，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，遵循社会主义市场经济规律和人才发展规律，开发利用行业各类人才资源，进一步优化人才发展环境，完善人才开发机制，加强人才资源能力建设，推动人才结构战略性调整，为我省粮食行业的发展提供坚强的人才保证和广泛的智力支持。这是我们从事粮食职业教育工作者必须思考的问题。
一、国内粮食行业从业人员继续教育的现状
上世纪80年代以来，我国粮食生产、供求发生了很大变化，粮食科技取得了显著成就，对促进粮食产业发展，保障国家粮食安全，起到了重要的支撑作用。上世纪末各省均有一到两所粮食中专学校，现在有的更名、有的合并、有的改变了和粮食管理部门的隶属关系，但粮食仓储仍是这些学校的传统专业，并且有一支长期从事教学、科研和技术推广的专业队伍，这些学校在服务当地粮食安全中发挥了重要的作用。粮食行业从业人员（主要包括粮食行政管理人员、以及所管辖的国有粮食购销企业人员、事业人员、粮食加工企业人员）在国家粮食安全保障体系中的地位十分明显，在保障粮食流通和粮食安全中发挥了重要作用。
本世纪初，为了加强中央储备粮的垂直管理，组建了中央储备粮管理总公司，通过从新建、扩建项目中上收一批直属库，目前已初步形成了28个分公司、布局在全国30省区的251个直属库的垂直储备粮管理体系。这两个集团公司是经营粮食仓储业务最大的国有企业。中储粮总公司为了适应市场竞争和确保国家储备粮安全，相继建立了研究与开发机构，使企业的研发队伍和研发力量得到了加强，创新成果不断涌现。“十五”期间，中储粮总公司投入科研经费约1亿元，取得21项专利。中谷集团公司有5家粮油专业科研设计院所。这些集团公司一是依托粮食科研院所科研、技术推广和产品开发优势，二是与粮食院校合作，开展科技研发和应用技术推广。粮食科技的发展及产学研合作在完善粮食仓储设施，减少储粮数量损失，延缓粮食品质劣变，降低储粮成本和运营成本上，取得了较好的效益，使得这些企业正在向产学研为一体的现代化企业发展。而多数地方粮食仓储企业，普遍存在研发管理机构不健全、科技开发资金不足、科技队伍较弱等问题，致使一些先进成熟的技术、装备不能及时得到推广应用，仅使用一些常规的实用储粮技术，影响了企业竞争力的提升和可持续发展的能力。据统计中国储备粮管理总公司、中谷粮油集团公司仓储职工队伍中专以上学历人员占总人数的50%，地方仓储企业职工队伍中专以上学历人员占总人数的30%，但经过仓储专业学习和技能培训的远低于这个比例，所以全国粮食仓储职工队伍的学历层次结构和整体素质，还不能适应仓储技术现代化的要求，一些先进成熟的技术、装备不能被很好的使用、操作和维护。
全国粮食类院校粮油学科和专业，每年培养粮食仓储本科专业毕业生100多人，硕士研究生几十人，国家和地方农业、轻工院校的食品科学与工程专业农产品储藏与加工方向的毕业生也有部分在粮食仓储行业就业，全国每个省均有粮食中专学校，按地方需求培养一定数量的中技粮食仓储技术人员，补充仓储队伍。粮食类高等院校和各省粮食中专学校也开展粮食仓储专业脱产、函授成人学历教育和短期培训。2002年国家粮食局组建成立中国粮食研究培训中心，2005年中国粮食研究培训中心在全国首批建立了41个粮食行业特有工种培训基地，开展了粮食行业特有工种的培训和鉴定工作，初步形成了粮食职工教育培训体系，以全面提高从业人员素质和业务水平，适应储粮技术应用的要求。
二、黑龙江粮食行业人才发展的现状与对策
改革开放30多年来，特别是第一次全国人才工作会议以来，提出了一系列加强人才工作的政策措施，黑龙江粮食行业人才工作取得显著成效，人才在粮食行业发展中的作用日益凸显。但目前我省粮食行业人才发展水平与行业发展需要相比，还有许多不适应的地方，还不能满足粮食经济强省建设的需求。主要表现为：人才总量不足，人才流失严重，整体素质有待提升；人才分布不够均衡，结构性矛盾仍较突出；人才队伍整体创新能力不强，粮油科技创新型领军人才、优秀青年人才和高技能人才匮乏；人才资源开发投入不足，人才效能发挥不够，等等。
随着经济体制改革的深化，粮食行业发生了很大变化，特别是以市场化为取向的粮食流通体制改革不断推进，粮食行业从业人员锐减，作为从事粮食行业的职业要充分利用现有设施、师资，面向行业广泛开展职业技能培训。职业技能培训要以提高从业人员的职业道德水平、理论知识、操作技能为主要培训内容，使其达到国家职业标准的要求。职业技能培训的目标是为行业特别是企业提供优质的技能培训服务，为行业发展提供人才支持。因此，各培训基地要积极开展调查研究，及时了解粮食行业对职业技能培训的需求。在职业技能培训内容上，要结合生产一线的实际情况，灵活设置学习内容，实行订单培训，突出培训的针对性和实用性，达到学以致用、学用结合的效果；在培训目的上，要重视受训者职业素质的培养，提高他们的实际操作能力以及处理和解决问题的能力。同时，要创新培训理念和方式，充分运用现代信息技术，大力发展远程职业培训，提高职业培训的质量和水平。
目前我省粮食行业正在实施“粮油深加工及粮食产量超千亿产业工程”战略，从现在起至2020年，是我省粮食行业振兴发展的关键时期，也是人才发展的关键时期。企业要坚持对技术岗位实行先培训后上岗的原则，大力支持职工参加各类职业技能培训，支持职工参加粮油保管员、粮油质量检验员、粮油竞价交易员、制米工、制粉工、制油工等6个职业（工种）的技能鉴定，以技能鉴定促进技能培训。特别是国有粮食购销企业，要结合定编定岗，强化职工技能培训，提高职工素质和业务能力，从而促进企业提高管理水平和竞争能力。各有关单位也要利用现有条件，加强职业技能培训，促使粮食行业从业人员严格执行操作规程，落实岗位责任制，逐步实施持证上岗制度，并以此作为确保安全生产的重要措施。面对新形势新任务，必须用战略眼光看待人才工作，牢固树立人才是我省粮食行业发展的第一资源的理念，进一步增强责任感、使命感和危机感，解放思想，统一认识，加快人才资源开发步伐，大力实施人才工程战略。
值得欣慰的是黑龙江省粮食行政主管部门十分重视粮食从业人员的继续教育工作，2011年12月1日，黑粮办发〔2011〕71号《关于做好2011年度粮食行业机构与从业人员及职工教育培训统计工作的通知》，按照《国家粮食局办公室关于2011年度全国粮食行业人事统计有关事项的通知》（国粮办人[2011]195号）要求，各行署、市粮食局，省农垦总局粮食局，局直各单位，省新良粮油集团有限公司，省直属粮库管理公司，省储备粮管理有限公司，省地方储备粮管理有限公司，黑龙江金谷粮食集团等做好2011年度粮食行业机构、从业人员及职工教育培训统计工作有关事宜。多次发文要求各级粮食行政管理部门、事业单位、国有及国有控股粮食企业应当充分认清粮食行业相关人员培训工作的重要性，切实加强领导，认真总结以往工作的经验，结合本地区（本公司）实际，研究制定继续教育工作实施方案。
针对我省的实际，我们认为，提高粮食行业继续教育的质量，要创新人才培养机制。
坚持以行业发展和社会需求为导向，建立人才培养结构动态调整机制，实现人才培养“供需衔接”。立足我省粮食行业人才现状，加大力度发展职业教育，积极推进继续教育，坚持因材施教、按需培养，不断提高各类人才的思想道德水平、专业技能水平。
1. 大力发展粮食行业职业教育。充分发挥各级粮食行政管理部门对行业职业教育的指导作用，重点抓好职业技能培训，为我省现代粮食流通产业发展提供支撑。力争将粮食职业学校办出专业特色。深化职业教育改革与创新，坚持以就业为导向，大力推行校企合作、工学结合，积极开展订单式培养。稳步发展粮食高等教育，力争建设一所高水平的本科粮食职业学校。积极鼓励企事业单位、社会团体、各类社会组织及公民个人利用非财政性资金依法独资、合资、合作办学。
2. 积极推进继续教育。坚持行政引导、单位自主、个人自愿的原则，积极发展各类专业化培训机构和现代远程教育，按照“干什么、学什么”，“缺什么、补什么”的要求，完善粮食系统在职人员继续教育制度。适应科学发展要求和干部成长规律，强化党政干部能力素质提升，构建理论教育、党性教育、知识教育和实践锻炼“四位一体”的干部培养教育体系。依托国内外知名企业、高水平大学、科研院所和其他培训机构，加强企业经营管理人才培训，鼓励和引导企业经营管理后备人才到发达地区考察学习或挂职锻炼。构建分层分类的专业技术人才继续教育体系，加快实施粮食系统专业技术人才知识更新工程。加强职业培训，统筹职业教育发展，整合利用现有粮食职业教育培训资源，依托大型粮食骨干企业，建设粮食类高技能人才培养基地和公共实训基地，加快高技能人才培养。构建终身教育体系，建立覆盖面广、多层次的教育培训网络，在粮食行业营造“人人崇尚学习、全民参与学习”的良好氛围。充分发挥粮食行业协会在人才工作中的桥梁和纽带作用。加强粮食经纪人培训，建立一支规范化的粮食经纪人队伍。建立“技能大师工作室”，采用“学徒制”等方式，传承粮食行业高技能人才绝技绝活。
3. 实施粮油科技领军人才培养计划
服务我省粮油产业发展需要，构建具有黑龙江特色的稻谷加工与储藏、大豆油加工、粮油机械制造等产业技术研发领军人才培养体系，培养造就一批政治素质过硬、创新能力卓越、引领作用突出、团队效应显著、在国内处于领先地位的科技领军人才。充分发挥粮食大省的作用。利用好国家对我省的扶持政策，根据市场情况，建立若干具有较大规模的稻米深加工示范项目，培育名牌产品和地方特色产品。培养出我省在粮食安全、加工、检测等领域知名的科技创新领军人物。
参考文献
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仓储个人专业技术总结范文2
时间如白驹过隙，转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从陌生到熟悉的过程，当经历了这个过程，则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识，也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的发展贡献自己的一点力量。
以下是我在这段时间学习的总结：
一、学习过程与经历
当我来到 66 号仓库，领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 wms 系统进库，一周现场进库，一周 wms 系统出库，一周现场出库，两周 ciq 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习 wms 系统进库，按照领导的意思就是我这一周什么都不要干，就学 wms 系统进库。由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简单了，认为没那个必要，多学点比较好。随着我当时的认识，什么都学，有单子也做，但思考和总结的太少，以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的，接触过并不代表熟练！所以在那一周我学的并不好，反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学！这就是领导带给我的第一个认识。
第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一罗列方法，总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识，也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库，单子上没有盖“已过机”字样，盛师傅要我去问顾老师收到信息没有？我当时不知道什么意思，当我去问过顾老师后得知收到了，就告诉盛师傅，却不知道怎么收到？为什么收到信息就可以接收？等等问题。领导及时的纠正我，“遇事不懂就问，与其留着疑问还不如搞清楚问题，下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问，和顾老师的解说，后来我终于明白了。不懂就问，加与理解！这是领导带给我的第二个认识。
有了前两周的经验，接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 wms 系统出库，由于我认真学习，虚心求教，不懂就问，总结经验，在出库方面学到了许多知识，对 wms 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时，我发现其实都很简单，只要平时多学习，遇事多思考总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的，他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，提供了一个解决的主线，思路一下子就清晰了！关于控制，我认为就是驾驭问题和处理问题的能力，这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习，多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。
第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”，所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货，第四天跟陈师傅学复核，第五天跟陈师傅学出货。问题出来了，前两天我发现自己像个无头苍蝇似得，没有头绪。拣货也是一样，只知道跟在后面看，却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正，让我明白了自己的不足，积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点，由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心，和主动性不够，让我醍醐灌顶，不是不能干好，而是自己的原因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题，在部队的时候时时注意的问题，到了社会上却把他忘光了，还需要提醒，这令我我自己觉得很羞愧！不断反思！这是领导给我带来的第三点认识。
第五、六周我跟这张老师学习 ciq 系统，这是一个全新的知识，以前没有接触过，我更加认真的学习，因为我知道这种机会不多了，留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战，我知道自己面临的困难，从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从 ciq 进库搜信息，普通出库，分拨出库，延展进库，延展出库，拉提货单，拉分拨单，拉卡口联，拉延展单，做二放到去 6 号门接车，送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习，总结学习的心得，不断的求教，不断的吸收，同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做，尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单，核销以前从没接触的知识，我一样的详细了解并尝试着去做，不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习 ciq 系统重要性也一样被我熟悉，但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学，争取把它学好，运用好。
二、收获与成果
1 、在这 6 个星期当中，我学会了 wms 系统的进出库基本操作流程，仓库现场的收发货流程，仓库盘点， ciq 海关系统的基本操作流程，熟悉了仓库的 5s 管理操作，熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从 wms 系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位；能独立完成一票货物从 wms 系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作 ciq 进库，普通出库，分拨出库，拉提货单、卡口联、分拨单；能熟悉操作延展系统，拉延展进库单和出库单。
2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 pcs 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。
3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点，外包装破损，缺货，型号不对，标签破损，货物渗漏，污迹等拍照留底作证到装车，装箱拍照留底，司机签字等都能灵活运用。
4 、对仓库 3 防 5 距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整，消防栓灭火器的设置和安全距离，通风设施的安放，照明设施的安放，摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放，托盘的摆放，货物的保管，货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。
5 、能独立完成延展货物去卡口接车，和延展货物，分拨货物送车出卡口等一系列工作。
6 、还有最重要的是——方法！什么事情做久了都能熟练，单纯的学是不行的，这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课！来到 66 号仓库后，我明显感觉到这里的学习氛围浓厚，同事间气氛融洽，大家都对我热情帮助，宽容理解，竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核，这就更加激励我反复的学习，思考，应变，总结，从而让我对所学更加的巩固，也拓宽了我的思维面。
三、好的方面
1 、虚心学习，努力吸收
来到 66 号仓库后，能明确学习目的和方向，虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整，从系统到现场不断的学习、反思、总结，把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的，学习笔记，心得，总结经验等等，也是记录最多的。
2 、正确对待每一项工作，把握每一次学习的机会
不论是系统还是现场都能很好的融入当中，从不同的角度出发，观察学习员工的操作与其中存在的关联，领会其中的精髓，不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复！有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问，善于发现其中的奥妙，举一反三，便能学到知识，充实自己。把自己定位为一张白纸，来这里我就是要把它写满字的！
3 、吃苦耐劳，责任心强
在这段时间里，我能每天坚持在岗在位，工作学习积极主动。办事不拖沓，工作不打折扣，对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识，把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感，把学到的东西牢记心中，不重复询问，导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成，不给工作留死角，不给大家带来麻烦。
4 、为人谦和，集体责任感强
在学习过程中，为人低调，把自己定位成一个零，以后的每一笔都有自己填写。 66 号仓库每一名员工都是十分善良的人，是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情，对岗位的热爱，员工间的配合，工作中的默契都深深的感动着我，让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员，从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。
三、存在不足
1 、自身思想还有待提高，工作态度不够端正
经过这段时间的学习工作，让我意识到了其实不管到哪干什么工作，都应该尽心尽力，把他当作一项事业来做，或者是当作是一件艺术品，要仔细的精雕玉琢！以前总觉得差不多就行了，工作只是谋生的手段，干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后，深深的感染了我。为什么我就不能干好呢？性格决定命运，态度决定高度！我想从现在觉醒还为时不晚。
2 、反思总结不经常，关联应变能力比较弱
学习过程中，仅仅知识学到了其中的操作方法，而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系！只知道接受而不知道为什么接受？怎样接受？这是不行的，长此以往最终只会竹篮打水！这种关联应变能力还需要多多摸索，自己还需要下功夫。
3 、思维极限，控制能力不强
当遇到一个问题时，总是考虑欠周全，感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足，驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制，而且在网上查询了一下，大概意思是：“经济学中定义，是指有权决定一个企业的财务和经营政策，并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的，被投资单位为其子公司，投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围；管理学中的定义，对员工的活动进行监督 ， 判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展 ， 并在必要的时候及时采取矫正措施 . ”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼，实践养成。 四、下步打算
1 、精于专业技能，勤于现场观察
通过这段时间的学习 ， 对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础 ， 将这些理论与实际的操作相结合 ， 在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好，做到“一精多能”把所学变为己用，不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立，不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考，多做研究，善于分析，勤于观察，不段的提高业务水平。
2 、善于沟通交流，强于协助协调
现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题，而往往不是如客户反映的质量不行，所以这个时候就需要我们找出症结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传
3 、虚心学习，加强对本职工作认识
虚心向每一位同事学习工作中的好方法，好习惯，这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。全面做好仓库 5s 工作，明确仓库消防安全管理职责。加强 wms 系统的学习和 ciq 系统的学习，全方位的提高工作效率，提高处理各种问题的能力。
4 、提高思想认识，当整工作态度加强学习，不断提高政治素质和业务水平
面对新的工作岗位和新的工作环境，我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说： “ 活到老 ， 学到老 ”， 本人一直在各方面严格要求自己 ， 努力地提高自己 ， 以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍 ， 勇于解剖自己 ， 分析自己 ， 正视自己 ， 提高自身素质为能保质保量地完成工作任务
五、对目前仓库存在的一些不足及个人建议
1 、对于办公室建议每个人桌子上安置一本备忘录，以至于人不在的时候接到电话可以把他记录在上面，货交接班的时候写在上面，也不容易遗失重要信息，而不是写在几张草稿纸或墙面，在保证及时有效方面肯定会存在遗漏。
2 、仓库 5 距方面感觉有问题，经常看到消防设施前面摆放货物，或货物堵塞消防通道，有的货架与墙面距离不足，或中间有货堵住，建议临时挑拣的货物能放在备货区就放在备货区。不行的话过道放一面也行，或者放空的地面库位，保证一辆铲车能过，避免重复劳动。
3 、货物大类划分清楚，例如亨斯迈就放在亨斯迈这一边，而欧姆龙则放在欧姆龙那边，货物混放，即影响库容美观也不利于拣货和盘点。
4 、沟通交流，仓库操作员与操作员之间，仓库现场与办公室之间应该加强交流，以往我经历几家仓库都发现这个问题，在我们仓库还比较好，但我想这不是最理想的状态，最理想的状态应该是——默契，这种默契就是在平时的合理规范操作中养成。比如我们可以规范铲车货道交通语言和手势，空车让货车，来左往右行驶等。
5 、责任心问题，和仓库几位师傅和老席交流中发现 ： 员工责任心方面还存在一定的不足，主要表现在铲车保养，日常操作中碰到货架，记录不及时等问题。这些方面可以采取分配到个人的办法，实行每日有保养，每日有检查，排除安全隐患。
6 、光线问题，在和盛师傅交谈中了解到仓库光线问题严重，尤其是在晚上拣货，加上亨斯迈等客户的型号批号本身就小，经常看不清楚货物。所以建议更换功率大一点的灯，对工作效率肯定会有所提高。
六、结束语
仓储个人专业技术总结范文3
关键词：企业物流战略管理物流营销电子商务
Abstract:SummarizesU.S.A.enterprises’lawoflogisticsmanagementondevelopinginfiftyyears,setsoutfromthelogisticsmanagement’scurrentsituationoftheChineseenterprises,andputforwardseverallawssuibrtoenterprisesofourcountry.Thenonthebasisofthisanalyze,theauthorputforwardsomeviewsonstrategyofthemodernenterpriselogistics.
Keyword:logisticsofenterprisesstrategymanagementmakingoflogisticsE-business
1.美国企业物流五十年
美国作为较早进入工业化的国家，对于企业物流管理的研究从50年代就开始了。到今天，无论是理论还是方法，都已经形成了一整套完善的体系。我们研究美国企业物流50年的发展历史，从中寻找一些规律，总结一些经验，对于我们的企业提高物流管理水平不无裨益。美国企业物流的演化发展大致可分为分散管理、功能管理、内部一体化和外部一体化4个阶段。
1.1分散管理阶段(60年代以前)
在60年代以前，大多数的美国企业对于物流的管理很薄弱，甚至忽视这方面的管理。物流的各项职能被分散在企业的各个职能部门中，造成本来连续的物流过程被隔裂开来。而各部门有限的职责使得管理者往往只追求本部门效率的提高，不可能顾及整个组织范围内成本的降低。物流业务发生的成本归进了各个不同的成本中心，很难综合计算出物流成本的确实水平，企业成本居高不下。
1.2历时20年的功能管理阶段(60年代到70年代)
进入60年代后，很多企业为了进行有效的成本集中管理，将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。前者包括与生产有关的原材料、半成品、零配件及废旧物料的采购、加工、仓储、搬运、回收复用等活动的计划、组织和控制。尤其要指出的是他们将生产时间表的制定也纳入了物流职能部门，物流与生产充分地结合在一起；后者的重点在于产成品从生产线到用户的实物移动过程中发生的运输、仓储、流通、加工、包装、订单处理、需求预测和用户服务等活动。可以看到，营销及销售部门的有些业务被纳入到了物流职能中去。为了实现这一转变，企业在组织结构上做了大量的调整，如扩展传统采购部门的职责，成立一体化的配送部门。物流管理者的职位也由此提升了，出现了“物流主管”的头衔，物流业务由副总裁级的领导来监督和控制。值得指出的是，功能阶段的形成除了成本压力外，更多的公司开始注意到用户服务也是物流管理的目标之一，如何实现在一定的用户服务水平下降低成本成为企业的重要课题。另外，计算机用于生产和数据处理，MRP软件的出现是必不可少的前提条件。
1.3内部一体化时期(80年代)
70年代末，美国对交通运输业实行了放松管制政策，这一改革促成了运输企业向全面物流服务提供商转变，尤其到了放松管制的后期，市场上存在的物流服务项目越来越多，第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出，社会物流力量基本形成，生产企业开始考虑与承运人建立一种长期的伙伴关系，以期降低物流成本，共同受益。同时，大量的公司开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑，企业间的交流和信息处理加速发展，JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理中去。
这一时期，管理者逐渐将物资管理和物资配送看成是—个有机的整体，后勤一体化管理在企业中出现并应用开来。至此，物流管理成为企业的战略问题之一，很多企业开始制定物流战略计划，高级物流管理者也明显增多，并且越来越多地参与到企业的计划和决策中去。
1.4外部一体化阶段(90年代至今)
80年代末美国出现了一些新情况。首先，企业为获得更大的竞争优势纷纷兼并重组，精减业务和机构。同样，各个公司的物流部门之间也必须合并或重组，这对企业物流来说是管理和组织上的全面变革；其次，随着国际间贸易的增长，跨国业务对物流管理提出新的要求：在远距离的市场运作中保证物流成本的节约；同时，市场也不断要求企业超越成本，在时间和质量上建立竞争力。
更重要的是，供应链管理的出现将一体化概念从单个公司扩展到了供应链上的所有公司。在整条增值链中，单个公司只是其中的一个部分，有效配置链上成员的资源，可以提高整条链的效率，以获得链的竞争优势。这一理念使得各个公司进行物流的外部一体化：①集体制定投资计划，共享对物流投资带来的好处；②统一的产品包装设计，便于使用共同的仓储、装卸和运输设备；③共享信息，采用DRP或JIT系统以消除库存冗余；④共享专业技术。这样，企业得以集中精力于核心业务竞争力的建立。
2.规律的总结
从以上可以看到，企业物流在美国同样也经历了一个从忽视到重视、从经验到科学、从自发到自觉的认识过程，我们还是可以从中寻找到一些规律性的东西供我们参考和学习。
2.1环境的转变
首先是政策环境。美国对于交通运输业政策的转变对物流的发展起到了催化剂的作用，很多专业化的物流公司都是从传统的运输、仓储企业发展起来的，这样为物流的社会化建立了一个良好的开端。物流社会化是企业在物流方面降低成本的重要途径;其次是技术环境。企业物流得以从分散走向整合，离不开信息和通讯技术的发展；最后是市场环境。市场对于物流的要求一直有两方面：成本和用户服务。降低成本是永恒不变的企业目标，但是市场对于用户服务的需求却在不断的发生着变化。传统上，人们要求物流必须及时，准确；而在供应链管理中，物流则更强调企业与供应商和用户的协作，物流速度和服务质量成为衡量供应链竞争能力的一项指标。
2.2观念的转变
企业物流管理水平的提高，要有对于物流本质认识的提高，美国企业的物流观念可以总结为4个阶段：①人们认为物流管理的任务是控制产成品的运输和仓储。对物流管理的理解是企业功能的分割，偏重于操作；②物流管理的任务被看作是物品流动活动的整合和控制内部运输。这时的理解中加入了人的因素，将个人主动性融入到了整个的物流过程中。管理者通过协调平衡寻找改进的机会；③人们发现企业物流的优化能为企业带来服务水平的差异性，于是物流被看成是企业竞争优势的又一源泉，进而成为企业战略的组成部分；④供应链管理出现后，整合物流的观念继续发扬，企业物流只是供应链物流的一部分，而不再被隔离出来单独考虑。
3.对我国企业的借鉴意义
3.1抓住时机,大胆举措
当前，在我国，无论是政府还是企业都已经意识到企业物流管理对提高企业经济效益的重要性。各地政府，相关部门、行业都先后开展城市物流规划、企业物流管理试点等工作，物流被认为是新的经济增长点。同时，现代信息技术和物流技术的进步为企业推行现代物流管理准备了充分的技术条件。
目前，国内物流和配送服务已有较快的发展，交通运输企业、仓储运输公司纷纷建立大规模的物资配载(配送)中心，组成专业运输车队，以大型企业为主要用户，展开以配合生产为主要目标的社会物流服务，社会物流能力正在形成。这一切都说明，我国企业推行现代化的物流管理，构建企业物流战略，从环境上讲，条件已基本具备，应该抓住时机，大胆举措。
3.2分阶段，有步骤的建立和完善企业物流战略
我们看到美国的企业推行现代化的物流管理，经历了50年，4个阶段，其中有技术的原因，也有认识上的局限性。我国的生产企业可以缩短这一个摸索的过程，因为我们有那么多可借鉴的经验，技术上也已经成熟，但我们也不可能逾越这个过程。企业要从实际出发，制定企业分阶段、分层次的物流战略。
首先，从美国现代企业物流发展的轨迹来看，我们要实现这一过程至少也要经历3个阶段,即企业内部局部物流整合，企业内物流一体化和外部一体化。其次，针对不同物流战略规划的实施，也应该遵循分阶段的原则，边实施，边分析，边改进。比如，企业在整合分销配送系统时，可以分为调整组织结构、优化储运环节、形成信息通道、建设营销网络、形成信息系统这样5个步骤来具体实施。
3.3降低成本与提高用户服务水平兼顾
无论在过去还是现在，成本和顾客服务水平都是一对难以调和的矛盾，降低成本是企业永恒的话题，而用户服务这一新生理念却后来居上，具有更为重要的意义。
关于降低成本。企业在物流管理的过程中，应该强化总成本观念，着重在产生物流成本的一些关键领域进行必要的核算和权衡。更重要的是，物流活动是直接面对上游供应商和下游消费者的活动，所以物流是一种企业给予的服务。接受服务的用户直接感受到的是物品传递的及时性、可靠性和经济性。所以，物流管理的最终目标是满足用户的需求(把企业的产品以最快的方式、最低的成本交付给用户)，是企业物流战略的全局性目标。
从美国企业的经验来看，值得我们学习的有几条；①制定企业的服务水平标准体系，并根据用户的需求，动态地修正这一体系；②与上下游的企业联合。建立合作伙伴关系；③选择第三方物流合作伙伴，利用专业化物流的规模效益带来的低成本。企业可以根据自己的实际情况，建立用户满意度的管理体系，实施用户满意工程。
3.4实现组织结构转变与战略转变同步
从美国的经验我们可以看到，随着企业物流观念的更新，物流管理战略的形成和发展，企业的组织在结构和职能划分上也经历了不同的发展阶段。同样，我们的企业在进行现代化物流管理的同时，也要进行组织上的改革和创新。
目前，我国大多数的企业是按职能划分的组织形式，库存控制、物料需求、采购、生产计划、需求预测、销售网络等职能被分布在财务、生产、营销、销售等不同部门中，没有出现独立的物流管理功能和职能部门。企业可以根据不同的物流管理阶段的不同目标和自身管理经验的积累，设计合理的组织结构。首先可以尝试现有结构下的功能合并和集合，然后逐步地将物流功能独立出来，比如建立面向商或零售商的物流配送部门，集中负责需求预测、产品配送控制、用户服务调查监督等职能。再进一步就可以实现物流一体化的组织，这种组织结构的关键是有一个高层经理的领导，由他来统一所有物流功能和运作。这其中，要大胆地启用物流管理人才，委以适当的权限，便于物流参与到企业决策中去。
4.笔者自己的一些看法
4.1企业应当重视市场营销战略组合中的物流战略
传统的4PS营销战略体系，包括产品战略、价格战略、渠道战略和促销战略，没有提到物流战略，这说明人们对物流战略在市场营销中的重要作用没有引起足够重视。物流理论本来是在研究市场营销理论的过程中产生的，是为市场营销服务的，可是越到后来，好像二者是越来越分离了，人们一提到市场营销，好像就只有开拓市场的含义，而把物流作为市场营销的一个因素的含义渐渐忘却了。
事实上，物流是市场营销的一个非常重要的因素。用户能否接受企业的产品，成为企业的市场成员，只有一个很实际的衡量标准，就是考虑能否保质保量、及时地得到企业的合格产品和服务，你的产品再好、质量再高、价格再低、促销语言再好听，如果最后你的产品不能及时地送到用户手中，或者即使送过来了，但是送货成本很高，服务质量不好，则一切都是空的，用户还是不会选择你的产品，这就是物流的重要性，就是物流对市场营销效果的最后决定作用。
企业在市场营销中运用物流战略是指通过物流来达到扩大市场、促进销售的所有措施谋略，它包括许多具体内容：例如产品实体分销战略，供应链营销战略，第三方物流战略，商物分离战略，联合配送战略以及准时化战略等。对产品开展物流营销，不仅可以大幅度的降低物流成本，更重要的是可以提高对顾客的服务水平。对于顾客来说，由于送货准时、保质保量，大大提高了顾客的满意程度，从而赢得了市场；对于企业来说，由于大大降低了运行成本，提高了经济效益，还可以达到巩固和扩大市场的目的。
4.2企业应当建立自己信息管理与通讯管理的电子商务物流操作平台
现今，网络化的商业行销，即所谓的电子商务，是非常流行的营销方式。而电子商务最重要的是实现信息流、商流、资金流、物流融合为一体。随着商业化的不断发展，我们可以借助计算机网络等数字化手段来完成交易。而物流在电子商务环境中扮演着重要的角色。
仓储个人专业技术总结范文4
一、黄河防汛物资储备
1、黄河防汛物资的储备种类
储备物资的种类除严格按水利部颁发的《防汛物资储备定额编制规程》有关要求，准确核定防汛物资储备种类外，还根据本地实际、使用习惯和经费情况确定储备物资的种类。五个基层水管单位储备物资较为完善，对储备物资种类有明确的规定，主要有铅丝、麻绳、土工布、木材等材料和常用工器具、编织物料、抢险机具等。
2、黄河防汛物资的储备数量
（1）定额储备。黄河防汛物资储备定额是为保证安全度汛所必需的经济合理的物资储备数量的标准，本单位根据实际情况，严格按水利部颁发的《防汛物资储备定额编制规程》有关要求，准确核定黄河防汛物资储备定额。
东平湖蓄滞洪区位于黄河下游右岸山东省境内，上距桃花峪357公里，下距入海口429公里，是防御黄河下游大洪水的重要分滞洪工程。东平湖工程范围涉及管理各类堤防226公里，险工控导22处，各类涵闸24座，承担泰安、济宁两市行政区域内黄河、东平湖蓄滞洪区工程与管理任务及防汛职责，履行该区域内黄河、大清河、东平湖水行政管理，调度黄河、东平湖水资源支援两市工农业建设。为保证黄河和东平湖的安全，根据工程规模和堤防、险工控导的安全状况等，根据《防汛物资储备定额编制规程》的要求，计算得出东平湖管理局的防汛物资储备定额：石料18.15万方，铅丝90.73吨，麻料72.58吨，袋类19.4万条，帐篷15顶，抢险活动房10个，土工布3.88万平方米，复膜编织布3.88万平方米，救生衣780件，沙石料1.14万方，冲锋舟10艘，发动机组195千瓦，抢险照明车5套，木桩3629根。
（2）不同防御目标的储备数量。目前防汛物资储备数量按中常洪水准备，当遇到特大洪水时，一般报请上级各级防指，动用不同级别的防汛物资储备，以满足防汛抢险的需要。以防御大洪水为目标，当达到防御目标的洪水量级时，各种应对措施所需防汛物资数量应扣除社会储备、机关团体和群众备料后确定实际储备数量。当无法确定防御洪水量级时，则按当地遭受灾害历史上防汛物资最大消耗来推算实际储备数量。
3、实物储备与资金储备相结合的储备方式
受资金限制和经济发展的影响，本单位在多年的防汛物资储备和管理实践中总结出，为使防汛物资储备既能满足抗洪抢险的需要，又能节约资金，提高效益，本单位实行实物储备与资金储备相结合的方式。如对市场供应充足、购置方便的防汛物资采用资金储备的方式；本单位周边地区盛产天然沙、石头、石子，而且品种丰富，我们通过委托、代储等措施，经上级主管部门批准，采用储备资金的方式，由本单位附近的生产企业代储。
二、黄河防汛物资的管理
1、健全工作制度
健全的管理制度是防汛物资管理工作顺利完成的保证，只有严格按制度办事，才能不断提高黄河防汛物资的管理水平。在多年的工作实践中，本单位制定出了一套行之有效的防汛物资管理制度，如防汛物资管理岗位责任制度、防汛物资采购制度、防汛仓库管理制度、汛前检查制度等，这些制度为做好防汛物资管理工作提供了保障，确保了防汛物资用则有、有则优。
2、黄河防汛物资的验收入库
防汛物资到货后，财务人员及仓库保管员及时会同销售商代表，依照水利部的《防汛物资储备验收标准》共同进行验收，并做必要的检查和试验，发现问题及时与销售商代表协商解决，在确认型号、规格、质量、数量无误后方能正式入库。
3、黄河防汛物资的发放
发货前要仔细查对运送单据中黄河防汛物资的数量、规格、质量，做好相关记录。物资发放时按照“先进先出”的原则，除防汛抢险急用外，做到无正式发货凭证不发，质量不合格不发，未经验收的不发，认真审核领料手续，仔细清点发货规格、数量，发货后及时记帐。防汛物资发货时，发现问题，及时反映，及时处理，特别是紧急调用的防汛物资，争取现场交验，做到准确无误。
4、黄河防汛物资的保养
物资的保管保养工作是仓库管理的中心内容，就是要根据各种物资的不同性能和特点，结合本单位的具体条件，对物资采取最适当的保管保养方法，使物资在储存过程中完整无损。实际工作对防汛物资的保管要求是：合理存放，妥善保管，帐物相符；达到三清，即数量清，质量清，规格清；两齐，即库容整齐，堆码整齐；三一致，即账、卡、物一致。
合理存放就是要防止防汛物资由于存放保管不善而变质、变形或损坏，同时要便于清点和出库，减少损耗。为此要正确规定物资的存放位置，并将存放地点与物资的编号统一起来，便于查找。本单位单位采用“四号定位法”管理，即库、架、层、位。库，指货物存放在几号库；架，指货物存放在几号库几号架；层，指货物存放在几号架几层；位，指货物存放在几号架几层几号位。对于产品外形较大，外形规则的仓库物资应采用五五堆放法，即根据各种物料的特性和开头做到“五五成行、五五成方、五五成串、五五成堆、五五成层”，使物料叠放整齐，不但整齐美观，而且便于点数、盘点、取送和保管，使仓库管理做到有条不紊，提高工作效率。
妥善保管就是要加强防汛物资的科学管理，研究和掌握物资发生数量和质量变化的各种因素，结合仓库的自然条件和物资的储存期限要求，分门别类进行一系列维护保养，做好防锈、防尘、防潮、防腐、防水、防变质、防老化、防鼠咬等工作，露天存放的物资必要时加以遮盖防风、防雨。具体工作中要做到：冲锋舟在入库前将舟体清洗干净，金属件涂敷黄油，下层舟体吊环内侧边用两根垫木支撑；操舟机按保养规定养护后装入专用箱存放，操舟机专用机油单独存放；编织袋、麻袋整齐码放，下部设有防潮垫；编织袋避光保存，麻袋每年进行倒垛、晾晒；发电机组、投光灯属抢险照明设备，存放均要有防潮垫层；发电机组按保养规定养护后装入原专用箱存放；泡沫救生衣按规定的包装整齐存放、保持干燥，下部专设防潮垫层，防止油污、霉变、挤压变形；土工布、麻袋、编织袋、泡沫救生衣等仓库投放鼠药，避免鼠咬虫蛀；木材避免长期受日光照射，以免开裂发翘，影响使用；便携式工作灯属充电式灯具，每三个月进行一次充电，确保性能完好；定时开门开窗通风，有效调节和控制库内温度和湿度，达到降温、降潮和排除库内污浊空气的目的；定期检查仓库电路、门窗，防止易燃物品入库，做好防火、防盗工作，确保防汛物资的存放安全、完整；搞好仓库卫生工作，保持仓库整洁，避免尘土对物资造成损害。
5、汛前黄河防汛物资的检查
每年汛期前财务科及防汛办公室有关人员都会对防汛物资的质量进行全面检查，发现问题及时解决。冲锋舟要进行检修；操舟机要进行试机；发电机组要进行试用；编织袋、麻袋要抽样装土试验；防汛灯具逐只充电试用；专用机油要进行防漏损检查；泡沫救生衣、土工布要进行外观检查，并组织有关专业技术人员进行试验等。
6、黄河防汛物资的盘点
防汛仓库保管员要定期对物资进行盘点，检查实存数与账面数是否相符，有无超储备年限物资，有无损坏、锈蚀、变质、鼠咬等现象，一旦发现问题及时查明原因，妥善处理。
7、黄河防汛物资的运送
防汛物资的运输要符合运输标准和安全要求。为保证运输安全，一般情况由调运方负责运输，以节省时间，保证作业安全和物资安全。
三、黄河防汛物资更新与补充
1、落实补充方案
黄河防汛物资具有使用寿命，当其达到存放年限后，就无法用于防汛抢险，必须报废，否则将影响抢险效果，贻误防汛战机。报废后会及时补充、更新，根据储备定额、防汛任务和实际库存情况，及时向上级提出补充计划，制订补充方案。
2、实行制度化管理
有的防汛物资规定有明确的储备年限，根据防汛物资的进账时间，超过储备年限后会及时报废；对于不好规定存放年限的防汛物资，是否更新，本单位会申请这方面的专业人员进行技术鉴定。一般每年汛后本单位要对防汛物资进行系统全面地清理，及时将账、卡、物相对照，统计出需要更新、补充的防汛物资的种类和数量，以便次年汛前进行补充更新。对报废、报损鉴定的防汛物资及时处理，并形成制度。定期检查，定期补充，确保了防汛物资储备的数量和质量。并且明确规定：防汛储备物资属国家专项储备物资，必须“专物专用”，未经批准同意，任何单位和个人不得擅自动用。
3、设备更新
为提高防汛抢险实战能力，东平湖专业机动抢险队配备了部分防汛抢险设备，这些设备多数为通用设备，可用于防汛抢险，也能用于施工或工程维修养护。为防止设备闲置，提高利用率，降低储备损失，本单位对这些设备的管理使用走“平战结合”的路子，即汛期参加防汛抢险，非汛期由工程局管理参与施工或由维修养护公司管理参与工程维修养护，及时提取折旧，使其能够自我维持、滚动发展。
四、结论
黄河防汛物资的储备与管理是确保黄河安澜的重要保障，它直接关系着黄河防汛工作的顺利开展，是各项防汛工作的前提和保障。目前东平湖管理局根据《防汛物资储备定额编制规程》的要求，结合自身实际情况储备了大批防汛物资，对保证黄河和东平湖安全度汛起到了重要作用。但黄河防汛物资储备又具有一定的特殊性，本文通过对东平湖管理局的防汛物资的储备与管理经验进行了综合论证分析，认为东平湖管理局的黄河防汛物资的储备与管理已形成了较为完备的体系。
仓储个人专业技术总结范文5
关键词：PAF模型；质量成本；物流质量成本；体系构建；核算体系
中图分类号：F253.9 文献标识码：A
质量和成本是企业保持竞争能力和竞争优势的关键因素。在一定的成本水平下产生的高质量或在同等质量的条件下所耗费的低成本，是企业赢得竞争优势的源泉。物流质量成本强调的是物流服务不仅要满足适用性的要求，还应该讲求经济性，也就是一方面要保证物流质量的良好，另一方面要尽可能地降低物流服务的成本。如何对物流质量和成本进行最佳的组合，这就需要对物流质量成本进行管理，进而提高企业的管理水平和经济效益，增强企业在行业中的竞争能力。
1 物流质量成本的概念
目前理论上对物流质量成本还没有明确的定义，通过对学术界各种文献的分析与总结，提出物流质量成本的概念。物流质量成本是由于企业对物流质量的保证、提高而进行的管理活动所产生的费用，或者是由于物流质量问题产生的损失而必须支付的费用。从本质上讲，它是企业物流质量经济性的体现[1]。
2 PAF模型
关于质量成本分析，广泛被认同和采用的质量成本模型是由美国质量管理学家费根保姆和朱兰提出的PAF模型，即质量成本由预防成本（P）、鉴定成本（A）、内部损失成本（IF）和外部损失成本（OF）四个部分组成[2]。
预防成本指的是生产过程中用于预防产生不合格品等故障所发生的费用。鉴定成本是指用于评定产品是否满足质量要求所发生的费用。内部损失成本是指在产品交付前，因质量未达到标准所发生的费用。外部损失成本是指在产品交付之后，因质量未达到不满足确定的要求，引起索赔、产品降价等所发生的费用[3]。
3 物流质量成本体系建立的原则
物流质量成本体系建立的目标是为决策控制提供服务的，在建立的同时应该遵循下列原则：
（1）科学性原则：物流质量成本体系是建立在科学的理论基础之上，结合物流质量管理的特点和质量成本的分类情况，科学分析物流质量成本的水平，为核算和控制提供依据。
（2）真实性原则：物流质量成本体系建立的目的在于用来衡量企业物流质量成本水平，对企业物流质量成本进行分析、核算和控制，因此要客观、全面、真实地反映出企业物流质量成本的内容。
（3）可核算性原则：成本归集的目的是用于核算，因此物流质量成本体系建立后，各项指标必须具有可核算性，数据容易获得、归集和分类，这样才能便于企业进行成本管理。
（4）完整性原则：指标体系应该尽可能地包含物流质量相关的各方面成本，注重物流质量成本项目的层次分级合理性，全面地反映出物流质量成本的特征和具体意义[4]。
4 物流质量成本体系建立
物流质量的不足与过剩是由物流功能的相关成本动因综合造成的。结合PAF质量成本模型来分析，预防成本和鉴定成本可以看作是保障质量的投入，而内外部故障成本可以看做是质量不足而造成的损失。在质量成本一级科目下，根据相关文献中有关质量成本科目的设置，综合考虑物流质量管理的特点[5]，对与物流质量管理相关的成本，进行预防、鉴定及内外部损失的分析。
4.1 预防成本
预防成本是为了预防物流活动中故障的发生所做的预防性措施而产生的费用。主要包括以下几项内容[6]：
（1）物流质量工作费。物流质量工作费是从事与物流质量管理相关的工作而发生的费用。物流质量工作包括为保证质量，计划、制定具体的物流质量目标与标准，编制质量工作手册，进行质量会计核算，质量体系的建立、维护与改进等。
（2）质量培训费。质量培训费是指为了提高相关工作人员的素质，对其进行的质量意识、专业技术质量和质量管理等方面的培训，用以保证物流质量而发生的费用。
物流系统是一个人、材、机集合的系统，而人是整个系统的主体。物流工作人员的职业素质、技术水平以及质量意识直接关系到物流作业能否顺利完成并达到预期的质量效果。在各项物流功能的实践中，企业要根据不同的作业特点对相关人员进行质量培训。安全高效是运输作业最重要的评价指标，而在运输途中，很可能发生事故，不仅增加了运输成本，延误了运输时间，而且对物流质量有严重影响。因此需要对运输人员进行安全意识及专业培训，做好防范工作。商品的分拣、装卸以及搬运都需要占用大量的人力，因此为提高作业质量，要对人员进行作业培训，尽量降低货物的损毁率，来满足物料装卸、搬运、配送的质量要求。
（3）物流设施设备维护费。物流设施设备维护费是为了保证物流活动顺利进行，达到预定的服务目标而对物流作业中应用的设施设备进行维护而发生的费用。物流设施是企业物流活动不可或缺的硬件设备。运输工具、仓储设施、包装机械、装卸搬运设备、流通加工设备以及物流信息系统应用的计算机和通信设备对物料的流转起着承载与价值增加的作用。物料的位移是物流作业的核心功能，无论是企业供应和销售物流中选择的车、船、飞机等运输方式，还是在企业生产过程中应用的传送带、管道等运输方式，以及在物料装卸搬运的水平位移与垂直位移中，运输工具和物流设备的正常有效运作，都对物流质量有着重要的影响[7]。
（4）质量管理人员的薪酬及附加费用。包括质量管理人员的工资、福利费、奖金等。
4.2 鉴定成本
鉴定成本是为评定物流作业是否达到质量要求、满足标准规定而进行的检验费用。
（1）物流机械设备检验费。物流机械设备检验费是指对物流活动需要的作业设备进行检验的费用。物流机械设备检验费存在于企业各项物流活动中。运输和配送作业中，需要对运输工具进行检查，判定其是否处于良好的工作状态，确保能够安全、可靠、及时地将运送的产品送到指定地点。仓储作业中，需要对仓库建筑进行检验，确定仓库的环境是否能保证仓储的质量满足要求。包装作业中，需要对包装机械进行检查，判定其是否能够良好地进行包装工作，保证包装质量。流通加工作业中，要对加工设备进行检验，确保加工设备正常运转，能够增加产品价值，加工出符合客户需求的产品。装卸搬运机械检验费是在进行装卸搬运时，为保证质量，要对所用机械、工具进行检验，判断其是否正常运行而产生的费用。
（2）物料检验费。物料检验费是对物流过程中流转的货物进行定期或不定期的检查而发生的费用，包括物料质量检查与数量盘点等。无论是生产企业物流还是流通企业物流，物流作业的直接对象就是物料。物流过程就是在转移中保护物料的质量，最终实现对物料用户的质量保证。转移过程中，物料的毁损、变质、缺失将直接造成物流功能的质量下降。因此，要对流转中的物料进行定期或不定期的检查，包括对物料的数量进行盘点，对物料的质量进行检验，判断其是否发生缺失、变质或毁损，进而评定物流作业是否达到质量要求。物料实体的检验存在于物流作业每一个功能中，运输过程中货物的检验，仓库中存货的检验，仓储入库、出库的物料质量检验，流通加工商品质量是否提高的检验等，由此而发生的费用需要进行核算，计入物品检验费中[8]。
（3）质量检查人员的工资及附加费用。包括专职质量检查人员的工资、福利费、奖金等。
4.3 内部损失成本
内部损失成本是指在交货前，因物流作业运行不当而引起的产品或服务未能达到规定的质量要求所造成的损失[9]。
（1）返工费用。返工费用是因作业不符合质量标准需要重新进行物流作业，由此造成的损失。包括对物流作业过程中产生的不符合质量要求，需要重新提供的服务，或者是物流作业加工过程中的货物不合质量标准而重新加工，由此所耗用的人工费、材料费、设备折旧费，以及对经过返工的服务或货物进行再次的检验，确定其是否满足质量要求而发生的一系列的费用。
（2）废品损失。废品损失是在物流作业过程中，由于操作不当、设备失灵，或者其它原因而造成的货物报废、毁损产生的损失。物流服务的载体是物料，不论是企业内部生产物流还是第三方物流，对物料质量的保证与提高是实现物流作业价值的体现，物料质量的保证影响着物流服务的质量水平。在物流服务交付、完成之前，由于物流作业流程出错、使用的物流设备机械失灵，或者其它的原因造成物料报废、毁损、变质，由此产生的废品损失应作为内部损失成本进行核算。废品损失存在于物流的各个功能之中。在仓储过程中，由于储存技术落后或保管不当造成货物的变质、丢失。运输和配送作业除了要保证货物的及时送达，还应保证物料的原有质量水平，运输期间货物的毁损丢失也应计入废品损失成本。装卸搬运主要是在装卸、搬运货物的过程中由于操作不当造成货物损毁。包装与流通加工是对货物的增值作业，一方面方便了后期作业的进行，另一方面增加了货物的价值，包装与加工过程中，可能由于不满足产品规格要求、加工技术落后、加工设备出现故障等原因，由此会造成包装或加工的货物不满足质量要求，产生废品损失。
（3）质量事故分析处理费。物流作业发生质量事故后，企业内部对质量事故的原因进行分析、处理发生的费用。
4.4 外部损失成本
外部损失成本是指在交货后，因物流作业不当而致使物流质量不满足合同约定的质量要求或预先规定的质量标准，而造成的索赔、退货、投诉处理费等费用。
（1）投诉处理费。在物流活动结束后，由于不满足预先规定的质量标准，而受到客户投诉，由此需要进行申诉处理的费用。
（2）索赔费。是指在物流服务结束后，因物流质量不满足客户要求，对客户产生重大影响，根据合同或法律规定，需要进行一定赔偿而引发的费用[10]。
根据前述分析，建立物流质量成本体系三级科目如表1所示：
5 结 论
物流质量成本指标体系是在前人的理论研究基础之上，进行了进一步的分析与创新，具有一定的科学依据和合理性。从企业物流质量管理活动的角度，结合物流七大功能，对企业物流质量成本进行深度分析，详细介绍了每一个物流质量成本指标包含了哪些内容，同时，结合企业会计核算的实际，每一个物流质量成本指标都具有很强的可核算性。但是由于企业自身的特点不同，在实际应用中可以根据结合企业具体情况对物流质量成本指标进行选择。
参考文献：
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仓储个人专业技术总结范文6
关键词：水稻；农业推广；生产技术推广
1水稻种植生产技术推广存在的问题
（1）相关部门协调不到位，制约了水稻种植生产技术的推广。水稻种植生产技术的推广是一个复杂的过程，涉及的范围比较广，需要联合多方科技研究的推广力量，加强科学教育、农业技术、水稻种子培育及管理、农机发展、植保、土肥等各个部门的通力合作。但是目前我国在水稻种植生产技术推广上由于部分部门对此不重视，导致各部门之间没有得到有效的衔接、配合，导致水稻种植生产技术没有得到有效的推广。（2）在水稻种植生产技术推广过程中，还有许多细节过程没有落实到位。首先，具体到每一个阶段的技术管理不细化，比如管理技术和育苗技术等还有待优化。其次，水稻种植生产技术的推广意识不强，缺乏相应推广机构的建设和推广队伍的建设。（3）在农业发展过程中，种子作为一种特殊的商品，对农业发展发挥着最基础的作用，但是我国种子管理市场还存在着很多问题，主要有种子管理机构大多数不健全、相关管理人员严重不足、种子监管的法律法规相对不完善、种子管理部门不具有执法权限等，使种子质量问题的事件不易查处，导致一部分种子经营单位或个人为了获得自己的利益，将种子出售给那些无证的销售私贩，在某种程度上导致了种子市场混乱，对我国的水稻生产带来很大隐患，严重制约了我国水稻种植生产技术的推广。
2水稻种植技术进行有效推广的措施
2.1与相关部门协同配合
（1）加强各部门之间合作，从而加强科技研究及推广力度。首先将各相关部门的扶持资金进行整合，联合各部门力量和资金进行大力发展科学研究和技术推广，进一步加强科学教育、农业技术、种子研发及质量管理，农机、植保及土肥等部门协同合作，共同努力进行优质高产品种及先进技术的研究，联合国家级水稻研究部门，针对技术水平过硬的基层农业技术和农业科研力量，大力开展相关技术及理论研究。（2）大力培育合作组织，进行规模化水稻技术发展。通过多个部门联合建立起水稻种植技术推广专业合作社，组织发展水稻种植技术推广社会化服务，不断提高其经营水平，特别要加大力度扶持水稻技术生产育秧中心、相关机械作业技术、病虫防治专业技术专业合作化，利用合作组织起到带头的作用，将这些种植技术进行有效地传输和转化，保证所有的种植技术都能应用到户，落实到位[1]。
2.2过程环节优化
在水稻种植生产技术推广过程中还应抓好管理技术、育苗技术等一些细节上的优化。在管理技术方面的优化，直接关系到水稻种植过程中的每一个环节，比如水稻在水分管理过程中要做到浅水栽秧、苗足撤水晒田；耕地管理过程中不但要加强对田地的管理，更要加强对鸟兽等的防害，因为一些鸟类会对水稻造成相当大的破坏，应该通过一些高科技的手段进行防害，比如通过科技驱鸟装置进行设备声音驱鸟，减少或避免鸟类对水稻的损害，使水稻的产量得到提高；还要对水稻育苗技术进行优化，努力育出健康、强壮的水稻秧苗；还应该根据具体情况对水稻种植的土壤进行养分调节，做好包括育苗期的病虫害防治等工作[2]。加强相关人员对水稻种植技术的培训，利用网络信息进行传播教育、开设相关专业培训班以及现场实践操作指导、发放相关技术资料等多种方式，加强对水稻种植技术的推广，通过进行知识竞赛、物质奖励等激励措施鼓励学习水稻种植技术。
2.3提升水稻种子质量
要提高水稻种子质量，首先要加强水稻种子基地建设：一定要加强种子生产基地的自身建设，不断提高相关人员的质量意识；提高种子基地研发的科技水平，加强必须的基础设施和设备建设；通过优化仓储条件、提高种子检测水平、逐步搭建起种子信息网络平台、加强种子生产以及贮运过程中的管理监督工作来不断提高水稻种子的质量。提高种子管理执法力度。种子管理包括种子的品种选择、选育与审定、生产与管理、质量检查、仓库储存以及种子市场推广等多个环节，是一个复杂的过程。最近几年我国种子质量问题频繁发生，因此，要保证水稻种子的质量，就需要加强政府及相关部门对水稻种子的监管工作。首先要建立和完善相关的种子法规和制度，使其管理更加规范化；同时要加强对这些法规及制度的宣传，使种子的生产者、经营者等相关人员都能够了解相关法规和制度，使他们的法制意识不断加强。其次，不断发展和壮大种子管理机构和种子监管执法队伍，并且要配备完善的检测设备，对种子质量进行严格的监督检查。把种子的选种、培育和推广有效地联系到一起，形成一体化，不能脱节，这样才能真正达到水稻良种增产的效果。
3农业推广在水稻生产种植中的显著效果
在我国大力倡导和发展农业推广的同时，对水稻生产种植方面也取得了显著的效果，主要表现在通过现代的农业推广将一些水稻生产种植方面的生产技术传递给人们，从而使人们获得更多关于水稻种植技术方面的必要知识、相关技能以及正确观点，使人们在水稻种植方面能更好地利用这些信息和技术，促进了水稻种植技术的有效推广。
