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路桥个人专业技术总结范文1
关键词：道路桥梁 存在问题 预防措施
1 前言
道路桥梁是当今社会不可缺少的交通枢纽，也对经济的迅速发展起着非常重要的作用，是人们安全出行的前提。因此必须加大对道路桥梁质量的管理力度，对质量问题严格把控，确保道路桥梁的质量安全。就目前而言，我国道路桥梁质量问题时有发生，因此为了杜绝安全隐患及时发现道路桥梁质量问题，采取必要的措施迫在眉睫。
2 道路桥梁施工中存在的问题
2.1裂缝问题
道路桥梁施工中存在的主要问题就是裂缝，而桥梁多是由混凝土制成的，因此，混凝土浇筑的技术对道路桥梁施工有着很大的影响。在混凝土浇筑施工过程中，我们要确定混凝土材料一次浇筑时要用多少，哪里比较容易出现裂缝等各种各样的原因，减少施工中的混凝土浇筑出现问题。混凝土材料一般本身都具有一定的渗水能力，再加上一些因素的作用下会有裂缝出现，所以还要在混凝土材料的表面有一个一次压抹处理的过程，裂缝不仅直接影响桥梁的使用性能，而且破坏了桥梁的外观结构，直接削弱了桥梁结构的强度和刚度，进而增加施工过程中工程事故的发生率，我们可通过永久式的伸缩方式控制温度的变化，减少混凝土浇筑施工中产生裂缝的可能性。
2.2锈蚀问题
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境（酸雨、尾气、除冰剂等）隔离开来，这样就能达到普通低碳钢防腐目的。涂层材料不能被破坏，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材料在恶劣条件下具有一定的耐久性和持续性，在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。此外，施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。
2.3耐久性问题
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行十分重要。桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷，因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。还要注意确保铺层材料的防水性。对于处于非冰冻地区的道路桥梁，可以在桥梁面层铺上一定厚度的防水混凝土（厚度可达到8至10cm）；对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路桥梁上，可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土，这种混凝土是柔性的，可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹。道路桥梁施工中存在的桥梁铺装层耐久性问题是一个很重要的问题，铺装层极易发生松散脱落的现象，不但影响到桥梁的正常使用的时间，同时也直接影响了人民的人身安全。
2.4局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象
如果局部区域出现了蜂窝、麻面及气泡现象，就有可能降低混凝土的严密性，并导致混凝土结构强度降低，这样混凝土在使用过程中比较容易遭到损伤或者腐蚀，大大地降低了城市道路桥梁的承载力以及耐用性。根据实践经验总结了造成局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象的主要原因：
2.4.1在具体施工过程中，没有依照施工配合比设计进行配比，施工的工艺比较差，没有按照规范进行操作，对各项指标进行了随机性的调整；
2.4.2混凝上浇筑后，振捣不规范，振捣不均衡，导致有些振捣部位的结构比较疏松；
2.4.3混凝土支模环节，精度较低，模板周转次数过多，使得局部发生变形漏洞、漏浆现象，使得骨料的间隙没有浆，当骨料干硬以后就会出现蜂窝现象。
3 道路桥梁施工质量问题的预防措施
3.1加强道路桥梁施工质量控制
强化道路桥梁施工质量控制是保证道路桥梁使用寿命的重要环节。在道路桥梁施工中，我们要不断强化道路桥梁施工全过程质量控制。质量控制人员需要收集一些相关数据，并且对这些数据进行处理，从而使我们对道路桥梁施工的质量有评定依据，对道路桥梁施工中存在的问题进行分析，并进行相应的对策，防范于未然。通过对施工进行全过程的控制，及时掌握各种相关数据，指导施工，施工中发现问题及时处理。质量控制要贯穿施工的全过程，需要每个人都能提高质量意识，加强全方位控制，做到有目标、有成效。
3.2完善道路桥梁的养护体系
在规定范围内的道路、桥涵、隧道、附属设施等的一切都是道路桥梁的养护机构应该负责的，因此道路桥梁的养护工作是延长道路桥梁使用寿命必不可少的一部分。应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作，考核桥梁日常养护质量，收集和整理辖区桥梁的技术档案。完善养护体系，各级公路局领导应高度重视路桥的养护工作，要逐步培养专业人员，成立专业养护队，随时掌握桥梁的使用状况，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具各对桥梁进行检修，从而更好的保证道路桥梁的正常使用寿命。严格桥梁检查制度，养护队对桥梁以及各种防护设施应坚持日常养护巡查，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应该积极的进行检查，分别组织经常性检查、定期检查和专业检查等检查工作。
3.3提高道路桥梁施工人员水平
首先要加强对道路桥梁施工的管理，提高道路桥梁施工人员的综合水平，不断的注入新的血液。在道路桥梁施工中有着很大的作用就是施工人员的水平，因此对道路桥梁施工人员水平有着很大的要求。道路桥梁施工人员要有着认真负责的态度，并且有着浓郁的责任感是道路桥梁施工人员的基本素质。在工作中，要求的专业性很大，一定要掌握有各种各样的专业性知识。我们也应该进一步完善道路桥梁施工的管理，加强监管队伍建设，提高监管效能，全面促进我国建筑工程质量的稳步提升。道路桥梁施工人员要经过专业部门的有关专业技能培训后，符合要求才能够获得工作资格。施工人员要不断提高自身的专业技术水平，不断总结经验，及时学习新标准和新规范，充实自己，与时俱进，适应社会的发展要求。
4 结语
道路桥梁施工是一件复杂的事情，只有从施工前、施工中、施工后各个环节重视施工质量，加强质量监督，重视易发问题的防范，才能使道路桥梁工程健康发展，确保道路桥梁的质量安全。作为一线施工管理工作者，更应该在确保工程安全的前提下，严格进行质量控制，才可以真正做好工程，把工程做好。
【参考文献】
[1] JTG D61-2005.公路圬工桥涵设计规范[S] 人民交通出版社，2005
路桥个人专业技术总结范文2
【关键字】：路桥、施工工程、安全生产、管理措施
中图分类号：TE42 文献标识码：A
1、引言
路桥施工工程的基本特点众所周知，公路、桥梁工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点，是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。整个过程分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位；路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性，同时又以人工体力劳动为主，决定了此项工作的不安全因素多，意外风险概率较高的特点。所以推广应用安全管理系统工程管理办法，对减少避免各类事故的发生，保障施工人员的人身健康和安全，提高生产率，增加经济效益和社会效益，具有重要意义。因此，路桥施工工程一定要坚持安全管理原则。即坚持安全与生产同步，管生产必须抓安全。
2、我国路桥工程的项目特点
路桥工程是一项涉及面很广，工作条件也比较恶劣，劳动强度很大的综合性工作,同时期还具有社会性质，根据日常路桥工程工作状况，其特点包括：路桥施工作业周期长、露天作业较多、极易受到周围自然环境因素和当地气候的影响。如风雨季会导致露天施工作业难度极大，每项路桥工程施工的条件差异很大，内部可变因素多,且建设区域的地址条件和周围环境因素千差万别-路桥工程施工中立体交又作业，高空作业多,由于在同一作业面中可能存在多个工种的交叉作业，使得施工现场安全管理的难度大大增加；由于路桥工程施工过程中手工作业多、劳动强度大、体力消耗重，加之作业人员自身心理素质和专业知识等影响,很容易发生安全生产事故。如下图所示，为某工地现场施工图。根据上述路桥工程特点,加强施工安全管理对于减少或避免施工现场各类安全生产隐患有重要意义；对于保障现场作业人员的人身安全具有重要意义；对于提高安全生产效率、增加社会效益和经济效益具有重要意义。
某工地现场施工图
3、路桥施工安全管理存在的问题
在路桥安全施工的管理中其施工人员存在很多不合理的行为，对安全施工的管理上没有做到位。国内大多数路桥施工单位对于企业的经济效益的重视程度远大于路桥质量，在对安全施工管理以及工程计划利润和项目的长远发展的工作上都做的不足。不能够很好的协调项目在人力资源上的配置和对现场安全施工管理的工作，这些都是对路桥在管理机制上以及工程的可实施性有着直接的影响。以下是国内路桥工程现场安全施工在管理工作上所存在的一些问题：
3.1施工作业人员综合素质不高
路桥施工作业的劳动力主体是大量的农民工，他们为我国的企业路桥建设和产值做出了巨大贡献之时也为企业路桥建设的安全买下了可怕的隐患。可从我国已发生的路桥施工安全事故分析得到，很大一部分原因是民工违反了安全生产操作规程，而且事故发生后没有及时充分从中得到教训，当事故发生时，就意味着当事人的生命、健康、财产带来严重的损失，同时给其家属带来巨大的伤痛，也给企业的利益和名誉带来不可估量的损失，有很大一部分农民工文化素质低，安全生产意识不够强，而且没有接受过专业的安全生产意识培训，专业技术不够硬，他们经常会在路桥施工过程中违反操作规程，安全防范措施做的不够好，以至于安全生产事故的频繁发生。
3.2、机械设备管理存在问题
在路桥施工过程中，用到的机械设备比较多，其中有钢筋混凝土施工机械、土方施工机械、桥梁施工机械等，有些工程现场的机械设备堆放比较乱，隐藏着一定的安全问题，部分施工单位没有严格按照规定的期限对机械进行维护和保养，很多设备都是带着安全隐患进行作业，施工现场运行设备的管理存在着缺陷，而且还没有安排专业人员负责。
3.3、施工现场安全管理存在问题
路桥施工现场混乱，施工人员较多，并且施工没有秩序。虽然我国引进了外国的先进管理理念并且自身也在不断的努力发展，但形势依然非常的严峻，特别是施工现场生产管理混乱现象较为严重。施工现场混乱是建筑行业普遍存在的问题，主要表现在：建筑垃圾较多，并且随处丢放；施工现场不够整洁干净；机械设备不按要求停放,占用施工场所；施工现场作业人员和管理人员精神风貌差,懒懒散散,工作积极性不高。
4、针对路桥现场安全施工管理的措施
就目前路桥对于安全施工管理的方法上，还在使用以前的传统方法，与此同时，也为了能够达到以安全施工为目的的一个基本特征。根据传统的安全施工管理方法，只是以个人的第一感觉来对在施工的过程本身作一些简单的、没有科学依据的分析与估计，并没有做到从这件事本身的一个特点上去完全体现出来。对于安全施工的管理必须通过经验的管理将其演变成具有科学性、系统性以及理论性的总结过程，这样才能够更加完善国内路桥在安全施工管理方面的工作制度。
4.1、安全工作的前提是夯实基础
对于安全施工管理工作的第一步是要打好基础，其基础有两个，一是作好施工技术人员的思想基础，利用各种宣传方式将相关安全常识对其进行宣传教育。加强他们对安全施工的意识，树立起安全第一、以人为本的指导思想。要克服内心侥幸的心理，加强在源头上消除在施工过程中的随意性。二是规章制度的加强，对于安全管理而言单位内部的管理是最为重要的，在现代的施工企业中规范每一个员工的行为是其主要的手段。
4.2、根据施工单位的不同特征制度其安全施工管理的目标
对施工单位现有的安全施工管理制度进行修改，实现整体的计划目标。首先从施工单位本身的特点出发制定一套有效可靠的安全目标相关责任制度，其制度的内容必须组织严密进行职责分明。建立在有效的理论知识上，对相关方面进行科学合理的调查与分析，有效的确定安全施工管理的目标。
4.3、以单位自身的实际情况为标准，加强施工技术保障工作
在上文中有说到路桥工程的施工特征，在现场的安全施工管理的工作上必须仔细认真不能有一点马虎。其工程是属于一个交叉作业的多工作面的过程，基于这点，现场的施工技术人员就要根据施工单位的实际情况，来对各种技术做好准备工作，加强施工技术保障工作，做到最大限度的减少现场安全施工管理的工作难度。
4.4、对于现场施工设施设备要严格把关，避免安全隐患的发生
在路桥施工的现场中机械设备以及物资、材料，其种类多、数量大，在对其管理的难度上也很大。对于现场施工设施设备的加强管理工作大致为：对于设备材料的购买、储存以及保管上要加强力度，对于一些需要特殊处理的材料要小心保管。定时对机械设备进行维修保养，确保在施工的过程中不出现原则上的事故。然后对于现场的指导要事先进行计划，先做什么再做什么，使得工作有序的开展。
4.5、要最大限度的减少意外事故的发生
在进行路桥施工前要先去施工场地中所存在的隐患以及影响施工的因素进行勘察分析，然后再作评价。并针对这些问题做出相应的防范措施以及处理的措施。要将安全施工贯彻到每一个操作步骤中去，尽量消除施工过程中所存在的安全隐患以及影响因素，确保路桥工程能够安全的进行施工。
4.6、安全隐患的排查
对于有一定危险性的分项工程进行安全监管，进行现场的实时监督。对于突发的情况进行跟踪监管，落实其安全生产的责任制。在进行公路桥梁的修建时要预防高处坠落的现象发生，对于容易发生山体滑坡或是石块松动等安全隐患要进行专项治理排查，加强对其的监管力度，提高现场的安全防护措施。建立一本施工现场存在重大安全隐患台账，加大排查治理的力度，将责任落实到相关的负责人身上，预防事故的发生。
6、结束语
路桥施工安全生产管理对施工具有重要意义，其是一项非常复杂的长期工作，不仅要求管理好施工现场机械设备运行和作业人员的工作，还必须加强对认真贯彻落实安全生产各项制度、提高人员安全生产意识。本文主要分析了路桥工程施工过程中安全管理存在的问题，并提出了针对性的对策和建议，希望各责任主体积极配合，提高安全生产整体能力，处理好路桥施工全过程安全管理工作，保障路桥施工工作可以保质按期和安全的完工。
参考文献：
[1] 渠开河：《浅析路桥施工工程安全施工管理的措施》，《科技创新导报》，2012年17期
[2] 于茵：《桥梁工程施工安全管理措施探讨》，《科技创新与应用》，2012年12期
路桥个人专业技术总结范文3
关键词：道路桥梁；施工管理；发展
1施工管理概念
施工管理是道路桥梁工程管理中最重要的一环，不仅体现项目前期策划设计的水准，也决定着项目质量和安全。项目施工能够表达设计者在道路桥梁工程设计中希望表达的工程质量、用途，而项目施工管理是保障项目施工正常、安全进行的前提。施工管理是一个相对复杂的体系，不仅需要施工单位的完成，也需要建设方和监理方的共同合作，才能在项目施工阶段展现设计风采，完成道路桥梁工程施工任务，在设计工期内完工。
2道路桥梁工程的施管理工要点
2.1施工安全管理
道路桥梁工程施工管理的重点在于安全管理和质量控制，施工现场工作人员的专业技术以及安全意识对于施工的正常运行极其重要，全体工程参与人员必须做好现场安全管理和安全教育工作，在理论上普及安全知识，在实践中执行安全控制。建筑队伍要将安全管理和控制执行到施工中的每个细枝末节中，将安全控制意识落实到每个基层岗位，提高整体施工安全管理的效率。建筑单位和施工单位及监理单位应该采取最有效的措施提高安全培训质量，保障施工现场人员接受良好的安全教育。
2.2施工成本管理
道路桥梁工程的施工前提是项目的成本管理，工程项目成本涉及多个部分，其中占资金最庞大的部分就是施工阶段，因此施工阶段的成本管理对于整个项目管理具有重要的作用。道路桥梁工程工程项目管理在设计阶段就应该制定科学合理的项目目标责任成本，施工成本控制系统可以通过严格的规范制度给工程所有参与人员以约束，确保资金满足项目的支出并完成最终的收益额。成本管理的重点在于材料费用的控制，企业应该关注材料公司的各项材料价格，对比市场价格，分析材料的质量差距，参考市场价格信息系统，建立本项目需要材料价格一览表和比对表，在满足设计要求的情况下选择价格质量都符合设计强度要求的材料，由工作人员共同享有这份价格资料的详细内容，保障相互监督，避免材料成本控制资金走向不明确。调查了原材料来源、市场价格、质量后，将所有信息整理成统计表上报给项目经理，在经过项目经理审批后，采购人员按照要求进行材料采购。在分析道路桥梁施工的地理环境和空间环境后，运用分析图分析各种因素对项目人员、机械、材料、方法选择资金的影响，确定各项金额，在使用新技术等条件下，确定能否降低施工成本，在保障工程质量和进度的情况下节约资金成本。
2.3施工进度管理
项目进度在项目设计中已经明确，但随着工程施工的开展，各项因素都会影响项目进度，可能导致项目提前或延后竣工。而项目经理能在相关管理阶段对进度进行预测，项目管理组能在施工开始前分析研究各种生产要素的需求量，在工程施工中需要的时间等，并制作进度图，经过科学管理，调整可能出现的变更，保证工程进度在设计时间内不要出现过大波动；通过划分施工工期的方法监督工程进度，例如将整体工期划分为月，施工人员在以月时间为单位的情况下组织施工进度，对施工质量进行监督；也可以通过科学合理安全工序之间施工顺序，制定科学合理的施工工序进度表，将人员和机械的使用效率提升到最大，进度目标的制定有利于工程施工中可能出现的偏差或延期，因此严格控制进度管理，使项目在既定工期内竣工。
2.4施工工艺管理
施工工艺的管理首先是施工材料的选择，应该按照设计要求选择相应强度的混凝土原材料，包括石灰强度、骨料等级、水灰比控制和添加剂数量等；其次，混凝土的施工工艺管理，主要有搅拌时间控制及冷凝时间控制等，在项目设计混凝土强度要求下对混凝土进行质检，确定混凝土的配合比及坍落度。配合比设计施工人员应该在项目施工现场完成上述工作，严格执行施工工艺中要求的步骤，如混凝土的浇筑和振捣等。另外还有建筑模板的检查，模板是施工中不可或缺的工具，其质量好坏直接影响混凝土强度，因此混凝土浇筑入模板时的外界温度、浇筑后的养护都应该由专业技术人员严格监督，确保混凝土的质量。模板在使用前必须严格检查，发现质量问题如开裂、形变等，不能再继续使用，模板内部在使用前应该清理干净，防止混凝土的成型受到影响。
2.5施工监督管理
道路桥梁工程施工监督管理需要在项目监理工程师和项目总工程师共同领导下执行，也需要其他工程监理和质量控制技术员、施工技术人员、安全员分工协作、共同完成。监理部门代表建设单位监督施工单位，在施工现场对施工单位的质量管理和进度管理进行监督，项目施工必须按照项目设计的施工标准和质量管理目标完成，因此监理单位有权检验施工质量，并对施工单位的施工水平进行考察。监理目标的建立遵循建设方以及国家建筑物标准对工程质量的要求，同时也参考施工单位的施工能力及资质，在此条件下保障监理和施工双方行使各自的权利和职责，保障施工质量达到设计标准，施工整体进度符合进度要求，降低工程事故的发生率，在预计工期竣工验收。
2.6施工质量管理
道路桥梁工程的施工质量管理主要是制定科学严格的质量控制标准，质量检验的方法符合国家及建设方对项目施工质量的技术要求。质量检测和监督必须规范，应该建立科学的质量管理制度，在施工过程中执行该制度，对每一道工序的施工进行标准化检验。在施工过程中做到质量监督控制，对成品进行质量检测，从性能和外观两方面检测工程材料质量，通过严格的质量管理降低工程事故的发生率。监督管理人员、安全监督人员和施工人员的日常工作，将质检落实到每个人没到工序中，避免因质量不合格导致返工，进而延误工期。
3结束语
综上所述，道路桥梁工程施工管理看似复杂，其实只需注意总结一点，就是事前控制，将各项事故的发生率降到最低，一定能完成施工管理的要求。与其他建筑项目的施工管理相比，道路桥梁的建设地点多在城市中，对施工进度的要求比较严格。因此在施工管理中，不论是建设方、施工方还是监理方，都有义务加强合作，共同在设计工期内完成符合质量要求的道路桥梁建设。
参考文献：
[1]郑拓.公路桥梁施工监理质量控制探析[J].工程技术研究,2017,(1):178+183.
[2赵公立.工程项目施工管理方法的研究与实践[D].西安建筑科技大学,2005.
[3]赵琦杰.公路桥梁施工管理探讨[J].工程技术研究,2017,(2):175+183.
路桥个人专业技术总结范文4
现今我国公路桥梁建设的质量问题已成为人们关注的热点。导致这种现象的根源是桥梁垮塌事故接连发生,新建公路出现豆腐渣工程。社会各界对这些问题议论纷纷。作为公路桥梁建设行业的管理人员，有责任去思考公路桥梁建设中的施工质量及安全管理问题。在工程的建设过程中，要想建造出优质的公路桥梁工程，严格的公路桥梁施工安全管理必不可少，这是保证质量的前提条件之一。
【关键词】
公路桥梁；施工质量；安全管理
1引言
任何一项工程在建设过程中，都有施工质量的安全管理工作。在所有施工过程中，施工质量安全管理都应放在首位，更不用说国家花费巨资为改善人们出行状况的工程了。可是，这些工程在建设过程中，由于种种原因，层层承包、分段承包、包中转包等情况的出现，给施工的管理工作增加了很大的难度，也给施工的质量带来安全隐患。所以，在建桥梁和已建桥梁出现的坍塌事故接二连三甚至有的地方道路还没有交工验收就出现很严重的质量问题了，但在施工人员的修修补补后又顺利地交工并验收合格，开始使用了。这样的工程迟早会出现质量问题。我国公路桥梁建设的质量问题，早已成为人们关注的热点。对此，从事公路建设施工管理人员深感肩上的责任重大，也常常去思考如何保证公路桥梁建设的施工质量问题：是规章制度的问题，还是施工管理的问题……。笔者思考后认为，要想修建出优质合格的公路桥梁工程，公路桥梁施工质量安全管理是必不可少的。本文就此结合自己在施工中的一些经验谈一些看法，希望与同行共同探讨。
2施工前制定安全管理规章制度
公路桥梁工程的建设要有一个明确的计划，因此，对于公路桥梁的施工安全管理更要在正式施工前组织各方相关人员详细讨论，谋划制定具体的安全管理细则，以确保在施工过程中的质量安全工作。在工程施工建设过程中，针对施工的具体情况要不断总结，只有这样，才能在安全管理中有进步，有提高，而且能根据实际情况，及时调整、改进不合工程实际的安全管理规章制度。
2.1成立工程施工安全管理小组
施工过程中，要首先成立施工安全管理工作小组。要求施工方和建设方及监理单位各派相关人员参与施工安全的管理工作。施工方的安全管理人员是起着自检自查的作用，他是施工方的安全管理人员，由施工方选派；建设方的安全管理人员是起监督的作用，有对施工方的施工质量和安全有提出意见和建议的权力；监理人员对总体工程质量起监测的作用。三方人员相互制约，相互监督，以保证工程质量的正常进行。对于安全小组人员的要求，既要有行政管理人员，也要有专业技术人员；既要懂具体的施工工作，又要有一定的生产经验。建设单位的安全监督人员只要到位，就能对施工人员有一定的激励作用，就有利于创造出优质的工程。成立了施工质量安全管理小组，在施工过程中出现了质量问题，才有专人负责、管理，也才能确保施工的质量。
2.2进行相应的调查研究工作
在将要施工前，施工方要选派工程技术人员到施工现场去进行调查研究，工程技术人员要在充分了解现场实际情况的前提下，对施工现场的地理位置环境、地质情况、交通状况，甚至当地的风土人情有一个具体的了解。要结合工程的具体情况进行实地勘察，而后写出简明实用的调查报告，把与工程有关的项目作为重点的调研对象。分析这些因素对施工质量和安全的影响，尽量把影响工程质量的因素消灭掉。
2.3制定相应的施工安全管理细则
每个施工单位都有自己的安全管理规章制度，但这个规章制度是一个笼统的规章制度。具体到不同的实际情况，还要根据施工前的调查情况制定出适合本工程项目的施工安全管理细则。公路桥梁建设的工程是一项庞大的工程，需要很多的系统工程与之相配合，因此，制定的安全管理细则要实事求是，避免华而为实，假大空的管理方法。只有这样，才能将施工的管理工作做到家。另外，施工过程是现场作业，情况都在随时变化，要有应急措施，要能根据项目的变化逐步完善安全管理细则，要能及时补充相应的管理细则。这些工作不但要有专门的人员负责，还要形成一定的规范化管理规程，并用档案的形式保存起来，以备日后查验。
2.4开展施工安全知识培训工作
多起大桥的坍塌事故的原因是不一样的。但招收不合格的临时工，或施工人员没有相应的操作资质等问题是其共同原因。这给我们很好的启示：在招收工人时一定要严格把好入口关，不要放松条件，少了要求；对施工人员一定要进行相应的岗前安全知识培训。这要形成一条规定。培训的内容包括工程项目的施工安全管理细则和基本的法律法规管理安全知识等。
3施工过程中的安全管理工作
3.1安全管理小组成员对施工现场的检查督促在施工过程中，安全管理小组成员要根据施工现场的安全管理细则，对施工现场作业进行检查督促，可以采取集体巡查与个人轮流执勤巡视的方式进行。安全巡视并不是简单的走过场，而要本着找出问题，解决问题的思想去进行，同时巡视的过程也是一个防微杜渐的过程，对施工人员有警示的作用，促使其在施工过程中的安全意识，防预安全事故。公路桥梁建设是露天作业，环境恶劣，夏季炎热，冬季寒冷，而且不少桥梁是高架桥，有很多的是登高作业，危险性比较大。这给安全管理人员的巡视工作带来了一定的难度。但是，安全管理人员必须要有吃苦耐劳的精神，认真巡视到现场的每一个角落，把安全管理工作的细则也带到每一个施工人员的心中，使他们能牢记安全操作，确保施工过程的安全。
3.2安全管理人员要做好安全施工日志记录工作
施工的日志记录要作为一项安全管理的措施来进行，只有做好了记录，才能做到事后有据可查，才可能找出原因，进行综合分析。所以，要保存好施工的相关资料档案。大家知道，德国车安全系数高，这要归功于德国人做事有板有眼，循规蹈矩，无论在哪个方面，他们都是这样。以清末宣统元年建成的兰州黄河铁桥为例，1989年铁桥80年保固期满后，德方通知兰州市政府保固期已到，要进行铁桥的检查、维修工作。德国建筑企业的安全管理工作真是很到位，他们的敬业精神值得我们学习和借鉴。
3.3安全管理人员要及时总结工作，反思提高
安全管理小组成员要不定期地召开安全管理工作会议，要对这个阶段内出现的安全问题提出整改意见和措施。要不断地对工作中存在的问题和工作中的成绩不断地进行总结和调整反思。成功经验，失败教训，都是我们的财富。只有这样坚持，我们的安全管理工作才有进步，才有提高。虽然安全管理工作有规范，有细则，但施工现场是变化的，因此，我们不能拘泥于这些规范细则，要遵循发展规律，因时而变、而创新。
作者：张冬磊 单位：河北省石家庄市公路桥梁建设集团
4结语
公路桥梁的施工安全管理已成为保证桥梁质量的的条件之一，在建设的过程中要认真开展其施工安全管理工作，以防止其出现质量问题。
【参考文献】
路桥个人专业技术总结范文5
七月份也是认真工作的一个月，这个月的自己又成长了哪些地方呢?让我们一起来做个总结吧。下面是小编为大家带来的个人七月份工作总结五篇，希望大家能够喜欢！
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个人七月份工作总结1时光如逝!转眼间我来到__工作将近一个月了。时间催促我即将告别x月，憧憬激励我在x月开创事业的新高。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，现将7月工作情况总结如下：
一、工作汇报
自20__年7月加入__工作以来，我认真完成工作，积极将自己掌握的经验用于工作，同时努力学习，积极思考，工作能力逐步提高。伴随着__事业的蓬勃发展，我也在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。
此外，火车跑的快还靠车头带，由于__的文化底蕴极为丰厚，作为我本人刚参加__的工作，无论从工作能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了公司领导的正确引导和帮助，使我工作能力提高，方向明确，态度端正，对自己的发展打下了良好的基础。
二、思想汇报
20__年是我真真正正感受到工作责任重大的一年，对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。
套用__的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你才能充分的体会到其中的快乐。我已经通过我的工作努力探索和发现到工作的乐趣，也只有这样才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。
20__年8月，我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度。
总结7月的工作，来到__虽然说工作很辛苦但是却很磨练人的意志和耐心，每天接触不同的顾客很有新鲜感，和这些老年人在一起也学到了很多我们年轻人不知道的知识和社会经验，虽然在领导和同事的帮助下我的工作能力和业绩都有所提高和进步，但在一些方面还存在着不足，比如服务顾客和提前渗透工作还做的不够到位，还有待于在今后的工作中加以改进。在x月份，我也将更加努力地通过多方学习，提升自己的能力，提高自己的业绩，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为__的发展做出更大更多的贡献。
个人七月份工作总结2六月份的阴雨天没有好转，雨天还在继续，旱灾悄无声息的转变成涝灾了。防汛，救灾工作迫在眉睫。现从一个月的工作、学习等方面作如下总结：
七月份雨水过量，大面积的夏玉米、西瓜、棉花、辣椒等农作物严重受灾。另外，过量的雨水也给农民生活带来了许多不便。为此，镇党委、村两委高度重视，雨未停时就组织村组干到田间地头，了解水情，排查排水沟。雨一停，大片辣椒地、西瓜地出现大面积坏死，村两委请来相关农业专家帮助抢救。另外，也及时做好夏玉米等农作物受灾统计。
七月底，环境卫生整治工作开始展开，为了改善村容村貌。村两委组织人员在村各道路增设垃圾箱，并安排专门人员定时对垃圾进行清理，这样保证了垃圾有地方扔，垃圾有人收，也减轻了河道污染的来源。另外，还组织人员，清理各河道水草、漂浮垃圾，使各河道焕然一新。
作为一名__员，时刻按照x员的指标严格要求自己，积极参加村党总支主持的__培训学习，并认真做好笔记，及时向老同志请教。作为一名基层工作者，密切关注x在农村的方针、政策，并尽力做好宣传。另外，通过一年来的文字材料整理和录入工作，加深了对镇情、村务的了解，增强了工作开展能力，切实提高了基层工作水平，同时也坚定了我做一名合格基层工作者的信念。
在以后的工作中，我将更加努力，用实际行动来报答你们对我的关心和帮助，从小事入手，任劳任怨、扎实工作、戒骄戒躁，为建设社会主义新农村贡献自己全部的力量。
个人七月份工作总结3转眼间七月份的工作已经接近尾声了，七月主题好吃的水果和落叶飘飘教学活动也画一个圆满的句号。在此把七月个人工作总结报告如下：
一、教育教学活动
进入七月，各种水果琳琅满目，让人目不瑕接。水果是幼儿熟悉的、喜欢的，当我们专注于它时，会看到水果中蕴含着丰富的教育资源，于是主题好吃的水果便应运而生。在吃水果的过程中，幼儿知道了如何剥水果，如何文明进食;在动手操作中，幼儿懂得了榨汁、做沙拉等多种加工方法;在游戏中，幼儿学习了瓜果与虫害的关系;在诵念儿歌中，幼儿认识了各种各样的瓜。还记得幼儿剥桔子时的争抢，品尝沙拉时那馋馋的样子，唱苹果歌时的开心
一阵风吹来，树叶纷纷落下。摇曳飘落的、多姿多彩的树叶就是一方天地、一个世界。我们同幼儿一起进入落叶飘飘的世界，去探究、去发现、去思索、去想像、去表现毛毛虫爬出来了!大树爷爷笑起来啦!唱到《挠痒痒》时，孩子们发出哈哈的大笑。你看见过树叶蝴蝶吗?让孩子们带你去领略吧!你知道小路为什么会响吗?你知道怎样用树叶来装饰吗?你看见过树叶跳舞吗?哈，你都不知道吧!那么你跟树叶做过游戏吗?两个星期的活动，充满了孩子们的笑声，小小一片树叶，竟能让孩子学到这么多的知识，得到这么多的锻炼，真是想不到啊!
二、班级日常工作
幼儿是独立的个体，有充分表达自己意愿和思想的权利，但只有他们有了好的常规我们的工作才可以得心应手。因此，和孩子共同制定一些班级规则是更好开展班级工作的必要途径。通过商量，孩子们乐意学习与他人协作创作、尊重他人劳动成果;学习互相谦让，合作游戏。经过一个月的努力，我班大部分孩子在个性和行为习惯上与上一月相比，均有明显的提高：
孩子有初步的同情心和责任意识，能关注自己熟悉的人，并懂得与同伴分享快乐;在一日活动中，孩子们能积极、主动地参与;遇到困难，小纠纷时，能乐观、自信地面对。
天气越来越凉了，我们班的老师认真做到给带药的孩子按时服药;根据天气变化随时增减衣服;天气干燥，鼓励孩子多饮水;平时注意锻炼身体，增强身体素质。
三、家长工作
因为天气的关系，经常出现孩子身体不适不能按时来园的情况。我们及时与家长沟通，了解幼儿不来幼儿园的原因，如果身体不好，就好好在家休息。教师工作的开展离不开家长的支持与理解，主题活动的环境创设及活动的实施，更需要家长的配合。如让家长带孩子去水果商店观看各种水果，并鼓励孩子自己选购不同品种的水果。双休日带孩子去公园等地方，踩踩树叶，采集叶片或小果实;搜集有关叶子的书籍、图片等，和孩子一起观赏等等。引导家长积极投入到幼儿园的各项活动中来，共建家园合作的教育模式。在本月我班家长能够按照老师的要求将孩子所需的材料按时带到幼儿园来，积极配合老师的工作。除此之外，宝宝成长记录也是我们和家长的一个沟通的桥梁，我们认真填写，将孩子在园情况准确及时地反馈给各位家长，让家长了解他们在园情况，以便更好的跟老师沟通，并将孩子在家的一些情况及时告诉老师。家园互动帮助孩子更快更好的进步，让他们在健康、快乐中成长!
以上是我们小二班七月简单总结，今后我们将不断努力，做好教学工作计划，齐心协力将班级工作做得更好，我们会不断进取，为更好的开展班级工作而努力!
个人七月份工作总结4上岗至今已过去了足足一个月的时间，在过去的一个月里，我不断学习，不断成长，下面对这一个月的工作进行初步总结。
一、万事开头难。从一开始就要有心，有心才能办好事
俗话说万事开头难，一切事情都要有个很好的开头，工作自然如此，在来公司之前我就已做好充分的心理准备，无论工作是怎样的我都要认真对待，细心完成。工作重，要不气不馁不抱怨，工作轻，要不骄不躁足耐心。只有好心态，才有工作的好心情，进而才有好效率。
二、谦虚使人进步。生活是个大讲台，许多东西都要虚心受教
在学校学做人，在社会学做事。生活处处有学习。工作自然也是如此，刚来时，我被指派跟着阿姨尝试、学习。在此期间，我越来越懂得谦逊，谦虚使人进步，骄傲使人落后。世界之大，有许多东西是我所不知道的，我只有谦逊，不断学习，不断充实自己，才能有一个更好的自己。
三、众人拾柴火焰高。一定要与人合作，才能快速高效
自古就有圣人言：众人拾柴火焰高。在工作中，与人合作必不可少，不仅要能合作，还要会合作。在生产部呆的这一个月让我充分认识到了这一点。无论是大家一起倒花还是好几个人一起换盆，我们自然而然会分工合作，几人搬，几人装，几人跟车，合作无间，效率自然高。
四、责任重于泰山
一定要有责任心，事情才能做到位。爱因斯坦说过：对一个人来说，所期望的不是别的，而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好事业。而一个人要对一件事全力以赴，那他必须要有责任心，心中有责，做事才能负责，才能竭尽全力。而只要做事者竭尽全力，再难的事情也有解决的办法，世上无难事只怕有心人嘛。在我看来生产部是公司的源头，更要做好，管窖人员更要有责任感，才能更好的为公司为自己创造利益。
综上所述，我对接下来的工作做一个初步规划
首先，我将每天以一个好心态来面对我的工作。将生活情绪撤离工作，不能让私人情绪影响工作。其次，在学习生活中，不骄傲不自满，随时学习，随时充实自己。以一个谦逊的自己面对以后的工作学习。再次，我要做到更好的与人合作，无论是生产部还是行政部都少不了分工合作，在合作中与人形成更好的合作默契，追求更高的效率。
最后，在任何时候，做任何事，都要全心全力，认真负责。无论是谁交代的任务、工作，不接则已，接了就要全心全责。以整个心去做事，才能做得更好更优秀。
以上就是我对自己一个月来的工作所做的心得总结，在以后的工作中，我一定还会学到更多的东西，会有更多的心得与感悟，我一定会好好工作，已公司工作为首要，鞠躬尽瘁。
个人七月份工作总结5一转眼间，我已经参加工作1个月了，在这一个月经历了很多事情.从7月上旬开始在公司排练节目，我们总共有10个人我们大家都是新员工，排练节目给了我们一个很好的认识机会.让我们更好的融入四川路桥这个大家庭里，充分体会到了路桥的精神：攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利。排练节目不仅自身要做的好，重要的是大家要团结，共同努力，要有集体荣誉感和责任心。在排练节目的时候，我总是掉队，总是更不上大家的节奏，老是记不住动作。但是在队友的帮助下我慢慢的赶了上来，跟上了节奏，最终我们在表演的时候取得了很好的成绩。
7月中旬我们在一分公司进行了入职培训，主要讲了关于安全生产，施工质量以及公司如何运作和盈利，并对我们做了入职动员和项目的分配，我分配的是甘孜州道孚县。人事部的罗姐、门姐以及蕾姐都很关心我，给我做了很好的心理辅导，她们说：道孚项目虽然条件艰苦，但是是一个很历练人的吃苦耐劳的品质的，对我自身的专业技术知识有很大的提高。能让我们这些刚刚步入工作有棱有角的青年，得到很好的锻炼，这不仅锻炼我们的专业技能，还锻炼我们的待人接物，教会我们为人处世的道理。让我充分理解到路桥的精神：攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利。7月20号晚上7点我们到达了道孚县四川路桥项目部，一到项目部就感到了路桥人的热情，下面我就一下两方面谈一下自己的工作。
一、工作方面
1、.热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。
2、.刻苦学习专业技术，工作态度端正，认真负责，在不懂的地方，要不怕麻烦向领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作，熟练掌握各种试验方法和步骤。
3、了解工程所用材料技术性能，在监理工程师指导下，严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定。
4、现场人员要抓好现场施工配比，矿料级配，要控制好水泥剂量、含水量，按规定进行检测及资料整理。
5、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
6、认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。
7、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。
8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。
二、态度和能力方面
在工作中要要热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，监守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。我身着强烈的主人翁意识，随时关注本公司发展，切身想到本公司、项目部的利益，坚定本公司会不断的发展、壮大，对本公司的未来充满了热情与期望。坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足。
路桥个人专业技术总结范文6
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术
中图分类号：U448文献标识码： A
一、钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作
首先，在整个公路桥梁施工过程中，需要做好施工现场的全方位、多角度的勘查工作，在其中根据勘查结果制定出地质报告、设计图纸以及现行的工程施工规范标准，及时准确的对整个工程的施工设置出相关的方案，在其中进行严格的鉴定与监管，保证整个方案的合理性、科学性、有效性，另外需要注意的部分是，在整个方案的设计过程中，需要有针对性的应急预案，这样做的原因是，避免由于一些突发性的事件而影响整个工程的进度，造成整个工程质量安全问题，为后续的公仔带来一定的不良影响。其次，在整个工程实施工程中，做好施工原材料相关工作是极其必要的，其中包括原材料的采购与检验工作，决不允许未通过合格鉴定的资源和材料进入到工程的使用中。例如，在工程的实施过程中，灌注混凝土的质量之前需要满足整个工程的全方面的施工方案标准和规范。再次，在整个工程的实施过程中，对灌注桩使用水源的严格监管和监察是一份必要的，并且需要对泥浆池、沉淀池进行相关的设置，这样主要是确保泥浆循环系统在整个工程中可以正常有序的运行。最后，在工程的实施过程中，需要增强对承包商的监督，便于保障放样复核工作准确无误，在其中把桩位的偏差进行严格的监管，做好钻机就位前护筒具体埋设位置、高度的检查工作，由此可以确保钻杆能够一直呈现铅锤线状态。同时必须对成孔时的进、出泥浆指标实施抽检制，一旦超标，则必须马上进行调整，这样才能减少工程实施过程中的损失及失误。
二、钻孔灌注桩技术的具体施工工序
（一）护筒埋设及桩机定位
1、护筒安放
为了确保地下的孔壁的稳定性，不让其发生坍塌，那么在进行公路桥梁钻孔灌溉桩时，首先就要进行护筒的安放。进行护筒的安放，不仅仅能够起到稳定孔壁的作用，还能起到隔水和保护桥梁的作用。因此，对于用来制作护筒材料的要求是非常严格的，它一般是由钢、水和钢筋混合制造而成。因为护筒要对桥梁起到足够的保护作用，因此所使用到的护筒不仅要有很强的强度，同时还要有非常好的隔水和防水的性能。在确保材料性质之后，还要确保护筒的内径要比钻孔的直径要大。至于护筒的长度，一般要将大小控制在2到3米左右。在修建公路桥梁的工程中，一般所使用的护筒都是由钢制材料制作而成的，对于这些制作钢制材料的钢板，一般将它们的厚度控制在4到5毫米左右，其直径大小大约要比钻孔桩大20厘米。这些方面的要求做好之后，在确定安放护筒的深度的时候，也要有严格的要求。在一般的地区安放时，护筒安放必须要高出地下水位1.5米。对于一些极其寒冷的地方，在安放护筒的时候，要使其顶端高出地下水位至少1米。对于护筒与护筒之间进行连接时，要确保护筒不会发生渗漏，护筒里面不会有突出的物体，同时还要确保护筒有一定的拉力和压力。在对护筒进行安置时，要确保护筒的中心线能够与桩的中心相重合，最好不要有误差。
2、桩机定位
为了确保地基能够有足够的稳定性，只做好护筒的安装显然是远远不够的，同时还需要对桩机的放置进行定位。对于不同性质的地基要采取不同的措施来进行处理，对于地质层比较软的地基，我们可以在其中添加一些枕木或者是钢板来增强其地质的硬度;对于那些具有坡度的地基，我们可以采用利用推土机推平的方法来进行处理，这样就能有效地改善其地基环境。在对有钻塔的钻孔机进行位置确定时，首先要估算一下钻杆移动的大置，接下来才能对钻孔机的位置进行粗略的定位。做完以上两个操作之后，然后再用千斤顶将机架顶起来，将护筒的中心与钻杆的卡孔固定在同一垂直线上，在保证钻机与水平地面保持垂直之后，再来进行桩机位置的准确的定位。
（二）制备泥浆及钻孔
1、制备泥浆
在桥梁公路钻孔桩工程进行施工的过程中，对于所制备的泥浆的要求是非常之高的。这些在桥梁公路钻孔桩工程中经常使用到的泥浆通常是由三种物质共同混合而成的。这三种物质分别是粘土、水和添加剂。在修建桥梁公路时，由于每个地方的地质情况不一样，所采用的钻孔方法也不一样，所以对于泥浆的稠度大小的要求也各不一样。一般要求的泥浆含砂率不大于百分之四点八，胶体率不小于百分之九十。
对于泥浆的稠密度一定要做好严格地控制，决不能有半点马虎。因为如果泥浆的稠密度过小，那么对于桥梁公路的保护作用就会大大减小;如果泥浆的稠密度过大，那么钻头在进行钻孔的时候就很难钻下去，这样会大大减缓桥梁公路工程的施工速度。
2、钻孔、清孔
需要对钻孔前的准备工作进行严格的监管;二是钻孔，对于在钻孔中途遇到障碍物，需要把表面用粘土垫平再钻孔，工作人员对其中的实施记录需要认真的填写，仔细观测其中的土层变化，并且对泥浆的检测进行严格的鉴定与检测。
（三）钢筋笼制作及安放
1、钢筋笼制作
在制作钢筋笼的时候，要在加工场进行，同时还要对钢筋进行分段绑扎。对于钢筋笼主筋，拟采用挤压套筒连接器接头，并将接头错开500mm以上。为了确保钢筋为使钢筋笼有足够的刚度，每隔2.0m要设置一道加强箍。
2、钢筋笼安放
在安放钢筋笼的时候，首先要对其进行检查，只有检查合格的钢筋才能进行安放。在安放的时候，要首先对准孔位，然后再由钻机起吊，缓缓地将第一段放入护筒口，然后再进行第二段、第三段的安放，直到放入孔内的段数达到设计的标高为止。
（四）混凝土
(1)混凝土也叫砼的，混凝土现在被广泛应用于建筑领域。混凝土的原料主要有水泥和砂石，对水泥和砂石的检查要查看质保书，看是在合理范围内生产，是否符合用料规则，是否是正规厂家生产，是否是三无产品等。混凝土的初凝的时间，一般的，5个小时左右。混凝土的加料方法和步骤，要填入比例相同的事，其中分三次加水，
(2)砼的灌注。混凝土的灌注是一项非常重要而且非常严谨的工作。特别是进行第一次灌注，在进行初次灌注时不容许出现差错，而且对混凝土的质量要求也是非常高的。初次灌注的大孔，需要大量的混凝土，再搅拌和输出的过程中，要注意移动导管，避免出现导管受阻的现象。在灌注大孔时混凝土可以放置很长的时间，同时增加搅拌的时间，出现离析现象的可能性就会增大，就越能保证混凝土的质量;在进行后续砼灌注时，为了有效解决由于空气的阻碍，造成混凝土输出不连贯的问题，出现这种情况要适当的摇动导管，并移动导管的位置，观察是否出现倒流的现象，如果出现倒流立即停止输出，反之则可继续输出。
三、钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与防范措施
（一）掉钻问题
在公路桥梁施工过程中，钻孔过程中较为常见的问题是掉钻和卡钻问题，在本论文中，我个人根据多年的实践经验进行相关的总结，主要的原因分为下述两点，一是钻杆安装接头的紧密性需要进行进一步的提升，以免造成自身结构的不稳定性，这样会导致卡钻现象，在这种情况下。
在施工过程中，加强对钢丝线、钻杆、钻机等方面的全方位检定，对于破旧磨损的零件需要进行及时的更换，以便保障施工中的工具实用性良好，能够遵循正常运行过程中的施工需要。
（二）孔壁坍塌问题
在施工过程中，如果发生孔壁坍塌问题，需要对相关的原因进行详细的分析，这类事故的主要原因在于，施工操作不当或者是由于护筒埋设深度不足所造成的。在具体的施工过程中，需要遵循施工的规范标准进行钻孔作业。
（三）钻孔偏斜问题
在公路桥梁施工过程总，造成钻孔偏斜问题的主要因素有以下三个方面，其一是由于钻机不稳定性所导致，其中会出现零件磨损，钻杆无法达到垂直的状态;其二是钻孔程度过深或者偏大，最终使得钻杆变得弯曲;其三则是钻孔过程中的土层不平，存在一些障碍物的阻碍。防范上述现象的有效措施有以下三点，其一是在施工过程中，对钻机的安装进行仔细有效的监察，确保其安装的安全性、稳固性;其二是在施工过程中，如果出现钻孔偏大的情况，需要对粘土进行填充处理;其三是依据钻孔内障碍物的体积，采取相应的措施进行敲碎，利用C20低标号的混凝土进行填平处理。
四、结语
技术是一个非常复杂而又严谨的工作，从一开始的施工设计，到施工过程中的各步骤的操作，最后是混凝土的灌注，每一项工作都是成体系的，但是又不能独立存在的。在施工过程中要注意每一个步骤都进行有效的衔接，不能出现错误而影响工程的质量。施工人员应具备专业技术和职业素养，做到认真负责、细心操作，保证安全生产和工程的质量。
参考文献：
[1]朱伟胜. 试议公路桥梁钻孔灌注桩施工技术[J]. 城市建筑,2013,22:280.
[2]艾跃宗. 公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制分析[J]. 中华民居(下旬刊),2014,02:293+297.
