空乘礼仪范例6篇

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空乘礼仪

空乘礼仪范文1

随着航空服务行业的发展,民航企业对空乘人员的服务素养与能力要求不断提升,相应的带动着教学改革的发展。就高校空乘专业礼仪实训教学实际来看,教学还存在诸多的问题,包括基础设施不完善、教学效率低下等,针对这些现有的问题,需要采取优化措施,改进实训教学方法与模式,以学生为主体,开展教学活动。

一、空乘专业礼仪实训的必要性

从教学角度来说,开展实训教学,有着必要性,主要是因为民航客舱的服务环境较为特殊,空乘人员扮演的不仅是服务人员的角色,同时也是医生与保安,属于综合性岗位,对专业人才的要求较高,而服务礼仪能力是最基本的要求,因此礼仪实训是空乘专业的主要教学内容。就业是空乘专业面临的主要问题,部分高校培养的空乘专业人才难以获得就业机会,主要是因为人才的职业核心能力不足,尤其是礼仪服务能力与应用能力,对此开展教学改革有着必要性。

二、空乘专业礼仪实训教学改革要点

(一)明确行业定位

教学改革要围绕着行业发展,明确民航企业对空乘人员的岗位要求,在教学的过程中,以职业要求为导向,培养学生的职业形象,在实训教学的过程中,要加强形体训练,从姿势动作与礼仪技巧等方面,开展针对性训练,以提高专业人才的岗位综合能力。值得一提的是,民航企业对空乘人员的要求,除了基本的技能与专业知识要求外,更加重视空乘人员的应急反应能力,主要是因为空乘人员在实际工作的过程中,会遇到各类突发事件,这对空乘人员的快速反应能力,有着较高的要求。多数高校培养空乘人员,注重形体与礼仪技巧等的训练,多数学生也能够达到从业标准,但学生的就业情况不容乐观,主要是因为岗位要求不断提升,学生的技能水平难以达到标准。开展教学改革,要明确行业定位,基于民航十三五规划提出的“确保航空持续安全,构建国家综合机场体系,全面提升航空服务能力,提高空管保障服务水平,改革创新推动转型发展”,合理规划教学体系,采取针对性教学。[1]

(二)明确实训教学目标

全面深化空乘专业礼仪实训教学改革,要明确教学目标,合理的划分实训教学目标体系,开展教学活动。首先,制定知识目标。要充分的掌握民航企业对空乘岗位人员的基本要求,了解民航服务礼仪基础以及纠纷处理礼仪等,细化教学指标,采取综合性教学方法,以演练的形式,构建真实服务环境,来考察学生的礼仪服务能力。其次,制定能力目标。除了原有教学中的仪容仪表与接待能力等,还需要注重训练专业人才的应急事件处理能力。最后,制定素质目标。空乘人员工作所面对的人群不同,对其素养要求是极大的考验,需要专业人才具有较强的服务意识以及吃苦耐劳精神、心理素质,对此需要在实?教学过程中加以训练。[2]

三、空乘专业礼仪实训教学改革实施路径

(一)构建实训平台

为了能够提高空乘专业礼仪实训教学水平,可以构建实训平台。高校可以和科技公司合作,按照民航飞机结构,来模拟建设乘务专业空乘模拟舱。模拟舱内要按照民航真实飞机内部情况来构建,为空乘专业礼仪实训教学,提供完备的教学设施,譬如:某高校建立的空乘模拟舱,不仅能够实现客舱设备理论学习,还能够实现客舱服务模拟训练,具有多项功能,利用此实训模拟舱,学生能够在仿真环境中,利用飞机内部设施,来进行客舱服务模拟训练,同时可以练习操作控制面板,除此之外还可以模拟客舱释压氧气面罩使用训练。在模拟舱内,学生可以完成系列仿真的服务程序练习,更好地将理论知识与实践相互结合,在此环境下可以学以致用,实时将理论知识应用到实际,可以直观地体现出教学效果,便于学生更快地适应岗位工作。空乘专业礼仪教学改革实践中,构建实训模拟舱,对于发展空乘专业,培养全面型专业人才,有着积极的作用,这需要高校能够加大教学投入力度,为模拟舱建设,提供资金与技术的支持,以促使教学改革能够顺利地进行。基于此,构建专业的礼仪场景、会礼仪场景、待机礼仪场景、客舱迎送礼仪场景等,来开展相应的训练,比如个人准备礼仪、岗前集体准备礼仪等,以便于能够全面的开展专业训练,使得学生能够在仿真的环境中,来模拟服务,提高实训的有效性。

(二)强化专业性训练

空乘专业礼仪实训教学改革,要将学生作为主体,以确保学生更好地就业为目标,使其能够适应现代化航空服务行业的发展。在开展教学活动时,教师可以组织学生进行服务意识培训,可以采取游戏教学法,让学生能够从生活中常见的游戏活动中,来感受到认真服务的重要性,譬如:组织学生分为客人与服务人员两队,模拟客舱服务中可能会遇到服务要求,服务人员按照航空服务要求,为客人解决所需问题,让学生在游戏的环境中,来感受热情服务对客人的影响,好的服务态度的必要性。除此之外,还需要加强学生的岗前礼仪训练,使其能够熟练的塑造个人形象,包括发型训练、妆容训练、服装搭配训练等,教师在教学的过程中,做好指导教学工作,对学生的表现,进行专业的点评,以便可以及时的纠正学生,督促学生进行巩固训练,使其能够运用正确的方法与技术,来塑造专业形象[3]。

(三)发挥学生的能动性作用

空乘专业礼仪实训教学过程中,为了能够更好地适应航空服务行业的要求,教师要充分的发挥学生的能动性作用,组织学生进行服务礼仪训练,让学生自主设计服务场景,利用所学的知识,熟悉服务流程,设定不同的服务需求场景,进行个性化服务训练,采取一对多的实训方法,也就是一位服务人员为不同性格与服务需求的客人,提供个性化服务,在此过程中,来训练学生的沟通能力与化解纠纷的能力。这需要学生能够明确实训目标,掌握基础知识,比如客舱服务流程与方法,明确服务礼仪知识点,能够正确的按照程序进行客舱服务。进行教学设计时,可以组织学生分为小组,对彼此的设计进行点评,以弥补不足,进行修改与巩固,进而训练学生的动手操作能力与培养团

体写作的精神。在实训的过程中,教师主要负责指导学生,要督促学生做到形象专业,明确业务流程,动作操作规范,尤其是要做好服务态度点评,从客人的角度来分析,促使学生明确礼仪周到与沟通顺畅的重要性。除此之外,还需要进行突发事件演练,培养学生应对突发事件的能力,做到处变不惊。[4]

空乘礼仪范文2

关键词:物流成本;成本控制;目标成本法;物流标杆管理

中图分类号:U116.1 文献标识码:B

随着企业内部制造成本管理方法的日渐完善与成熟,通过提高劳动生产率和节约企业内部资源,来增加利润的空间正逐步缩小,企业已逐渐认识到加强物流管理、降低物流成本是企业获得利润的新源泉。由于经济全球化,我国企业面临着日趋激烈的来自发达国家企业的市场竞争。由于发达国家企业将物流成本作为第三利润源进行管理,为了更好地与之竞争,我国企业必须积极加强物流成本管理,以适应市场条件变化。物流成本管理,就是旨在物流服务过程中对各种资源耗费进行的预测、决策、计划、控制、核算、分析和考核等管理行为。现代物流成本管理作为一种先进的管理理念,被广泛地认为是企业降低物流成本、提高劳动生产率以外的第三利润源泉的有效手段。我国企业要实现物流成本管理目标,寻求自身的发展和完善,就必须准确地把握物流成本及其管理方法。

一、企业物流成本的定义和一般分类

企业物流成本是指在企业物流活动中,物品在空间位移过程中和时间上所消耗的各种资源的活化劳动和物化劳动的货币表现总和。物流成本具体表现为企业内部消耗掉的物流成本和企业向外部企业支付的物流成本。

典型的物流成本分为三大类:直接材料、直接人工和间接费用。

(1)直接材料指的是在物流活动中直接耗费掉,用以完成物流服务的材料成本。如企业运输设备的燃料费用等。

(2)直接人工指在物流活动中直接参与完成物流服务所耗用的人工成本。例如,企业仓储服务人员的工资等福利等。

这里将直接材料和直接人工统称为直接成本。

(3)间接费用指在企业的物流活动中耗费的,不能归入上述直接成本的所有其它成本支出。主要包括组织管理物流活动的管理人员的工资和福利费;用于物流活动的固定资产折旧费、经营租赁费、维修费、低值易耗品摊销、水电费、办公费、差旅费等。

二、进行物流成本控制,降低物流成本具有重要的意义

1.增加国家资金积累

积累是社会扩大再生产的基础,企业承担着上缴国家利税的责任。物流成本的降低,可大幅度降低企业的生产成本,从而提高企业利税水平,增加国家资金积累。

2.为社会节省大量的物质财富

工业企业生产的产品必须通过流通环节,才能从生产地流向消费地。加强物流成本控制,可以降低物品在运输、装卸、仓储等物流环节的损耗。这不但可节约物流成本,而且还可为社会节约大量的物质财富。

3.有利于调整商品价格

物流成本是商品价格的重要组成部分之一,对于某些特殊商品如啤酒等运输量大、商品价值低的产品其物流成本在整个商品价格中的比重则更为突出。物流成本的高低,对商品价格具有重大的影响。降低物流成本,就能降低它在商品价格中的比重,从而使商品价格下降,从而既减轻消费者的经济负担,又可增加产品销售。

4.有利于改进企业的物流管理,提高企业的竞争力

随着经济全球化和信息技术的迅速发展,整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化,企业面临日益激烈的市场竞争。企业物流管理水平的高低,将直接影响物流成本水平,进而影响产品成本。许多市场意识敏锐的企业,己经开始把物流作为提升企业核心竞争力的重要手段,积极地为物流成本控制活动做出努力。总之,对物流活动的成本进行控制,最终目的还在于降低物流成本。从宏观角度上看,降低物流成本对发展国民经济、提高人民生活水平具有重要意义从微观角度上看,可以提高企业的物流管理水平,促进经济效益的增长。不论是在宏观还是微观上,要对物流活动的成本进行控制,企业都是最好的落脚点。由于工业企业的物流活动过程较之其他行业企业来说更为完整和普遍,因此本文主要以工业企业的物流活动作为成本控制的研究对象。

三、物流成本控制的原则

1.真实性原则

要求企业在物流成本计算中,资料来源完整可靠,各项数据准确真实,分配方法合理科学,计算才易变符合规范,保证物流成本数据能真实反映企业在生产经营过程中物流作业的耗费水平。

2.可比性原则

要求企业物流成本的内容、范围明确、固定,计算口径一致,以保证企业物流成本计算内容的可比性,便于企习为驻行物流成本在不同时期的对比分析。

3.及时性原则

要求企业物流成本计算按惯例要求和有关规定,按成本报告期、物流成本耗费时间,及时准确地计算出企业当期物流实际成本。

4.反馈性原则

要求企业物流成本计算,要便于划分物流责任中心,分解物流成本责任,做到是各物流作业者既能明确自己所承担的责任,又能对自己所负责任履行清况及时得到信息

反馈,以便随时检查并及时采取措施,调整它们的经营活动。

计算物流成本时,还要坚持从实际出发,逐步完善的原则,即企业的物流成本必须结合企业的具体清况,如企业的胜质、规模、生产经营、管理人员业务素质、物流重点及水平等,确定自己不同的核算制度,做到有步骤分阶段进行。

四、物流成本控制的方法

物流系统中各子系统的最优并不等于、也不能代替整个物流系统最优,要获得物流系统最优,就要以物流系统的目标来协调所有子系统的活动。物流系统目标和经济性体现就是物流总成本最低。所以,只有把所有相关的物流成本放到同一场所,用“物流总成本”这一尺度来计算,从综合效豁卜衡量比较总的损益、得失、优劣、好坏,才能做出正确的物流经营决策。

1.目标成本法

(1)事前控制

对企业的物流作业链条进行物流作业的分析,以尽量减少无效和低效作业,并且确定哪些物流作业是公司内部必不可少的。

(2)事中控制

首先在律立总物流成本目标的清况下,将成本目标层层分解,并日律立相应的奖惩制度来对其进行有效的监督。其次在保证整体最优清况下,对确定了的物流过程各个单项活动采取局部有效控制进行管理,以降低这些活动的物流成本,提高他们的运行效率。

(3)事后控制

采用控制结果与事前制定的目标对比,分析差异,采取方法以改正之。如果在采取了以上措施后,成效显著,那么企业应将在这次活动中的好经验作为制度保留下来,并决定不定期地采取以上各步骤,以期不断降低企业物流成本。

2.物流标杆管理

物流标杆管理就是通过不断地将企业物流管理水平与居于物流管理领先地位的企业相比较,以获得帮助企业改善物流经营绩效的信息。与最有名望的企业的物流成本进行比较与解日介,分析这些企业物流成本优势基准的形成原因,在此基础上建立可持续发展的物流成本目标及成本改进的最优策略。

物流标杆管理的本质是一种面向实践与过程的物流成本管理方式,其基本思想就是物流系统优化、不断完善物流成本控制手段以持续降低物流成本。物流标杆管理可以突破企业的职能分工界限和企业胜质与行业局限,它重视实际经验,强调具体的环节、界面和流程。同时物流标杆管理也是一种直接的、中断式的渐进管理方法,其思想就是物流业务、流程、环节都可以解剖、分解和细化。企业可以根据需要去寻找降低整体物流成本的最佳实践或者优秀部分来进行标杆比较,或者先学习部分优秀物流作业方法再学习整体,或者先从整体把握方向再从部分具体分步实施。

物流标杆管理是一种有目标的学习过程,通过学习企业重新思考和设计经营模式,借鉴先进的成本管理模式和理念,再进行本企业化改造,创造出适合自己的物流管理模式,这实际上就是一个模仿和创新的过程。通过物流标杆管理企业能够明确物流服务及流程方面的最高标准,然后进行必要的改进来达到这些标准。因此物流标杆管理是一种摆脱传统封闭式物流成本管理方法的有效工具。

五、结论

我国加入世贸组织后,企业面临着越来越巨大的竞争压力,迫切需要降低成本获取竞争心亡势。现代物流成本管理研究的发展,给企业利用物流成本管理以有效降低成本带来了契机。企业引入物流成本管理的根本目的在于降低物流成本。

作者单位:中南财经政法大学

参考文献:

[1]曾繁荣.成本控制的供应链观[J].企业经济,2002,(4):65-67.

空乘礼仪范文3

摘要:随着医改的逐步深入,公立医院之间的竞争越来越激烈,这就要求医院一方面要不断提高医疗服务质量,另一方面要挖掘内部潜力,搞好成本核算,分析成本差异,采取措施降低成本,以优质低廉的服务更好的满足人民健康的需要,本文主要就如何搞好成本核算及成本核算的内容、成本核算数据的分析应用以及可以采取的成本控制措施提出一些建设性意见,希望对实际工作有所裨益。

关键词 :医院;成本核算;成本控制

随着生活条件的改善,人们除了追求丰富的物质之外,更加注重身体的健康,这就为医疗卫生单位的发展提供了广阔的市场,进而推动了一些资金雄厚、技术优秀、服务到位,分配机制灵活的医疗机构的出现,使公立医院的发展既面临良好的机遇又面临巨大的挑战和压力。因此,如何提高医院的竞争力就成为了公立医院的一大课题。

一、成本核算的定义和基础工作

1.成本核算的定义

成本核算指的是核算医院在经营过程中所产生各种耗费。其中包括部门、科室、药品、床位、出诊、后勤等成本核算。另外,还要核算医疗器械的损耗费。

2.成本核算的基础工作

一是领导机构设置和人员安排;二是建立一个比较完善的信息系统来收集加工成本信息和建立医院统一的、标准的、唯一的部门编码和人员编码,并按功能将科室划分为临床科室、医技科室、医辅科室和行政后勤科室,以便成本核算的完整性、准确性及有关信息的共享,为以后的费用分摊打下基础;三是建立健全医院固定资产及各类物资的管理、计量、计价、验收、领用、报废、清查盘点制度;四是建立各类人员管理制度、调动休假、薪资变动等。此外,还要制定内部服务合理价格和成本核算的制度及规定。前者包括内部维修的服务价格、消毒、洗衣等,后者主要包括成本核算的内容、成本分摊的办法及标准等。

二、成本核算的内容

成本核算按核算内容的不同分为医疗业务成本、医疗成本、医疗全成本、医院全成本。其中,医疗业务成本一般包含人员经费、卫生材料费、药品费、固定资产折旧费(自有资金购买的固定资产)、无形资产摊销费(自有资金形成的无形资产)、提取的医疗风险基金、其他费用等。而医疗成本是由医疗业务成本和管理费用构成的,医疗全成本是由医疗成本和财政补助费用购买的固定资产折旧和无形资产摊销构成的。医院全成本,则指的是医疗全成本和科研教育资金购买的固定资产折旧和无形资产摊销。医院成本核算应与会计核算保持对接,会计人员在处理每一笔经济业务时,既要满足会计核算的要求,又要满足成本核算的要求,将每一笔支出计入相关会计科目的同时,通过辅助核算程序直接或分摊计入科室成本,实现会计核算和成本核算数据共享,保证成本核算数据的准确性、及时性。但是要注意会计核算的支出范围比成本核算要广,如罚款、赞助、捐赠、资本性支出等不得计入成本。会计科目“医疗业务成本”、“管理费用”、“财政项目补助支出”、“科教项目支出”反映的内容是成本核算的内容,“其他支出”的内容不得计入成本。

三、成本的逐级分摊

成本的分摊是指将行政后勤科室成本、医辅科室成本和医技科室成本按照一定的标准逐级分摊到医疗科室。一是将行政后勤的资金耗费根据人员比率向临床、医技、医辅等科室分摊,并按照成本项目分项结转;二是将医辅科室成本向医技科室、医疗科室按照收入比重、工作量比重、占用面积比重等分摊;三是将医技科室成本按照收入比重向临床科室分摊,分摊完毕后形成门诊、住院临床科室的成本。分摊标准的选择应遵循公平原则和承受能力原则。

床日成本和诊次成本:是在科室所消耗的费用的基础上将科室门诊资金消耗总额按照门急诊人次、住院床日进一步分摊的精细化管理过程。

医疗服务项目成本:是将医疗、医技、医辅科室开展的某项医疗服务项目所发生的费用进行归集和分配形成该医疗服务项目成本。由单一科室完成的医疗活动成本核算是将该科室成本中属于该活动的成本除以活动的例数来确定。同样的,多个科室合作共同完成的医疗活动成本核算也是将多个科室成本中属于该活动的成本除以该活动的例数来确定。医疗服务项目成本的确定也可根据作业流程只核算该项目的直接消耗成本,便于分析成本升降原因,考核成本管理绩效。

单病种成本:是治疗某一病种所耗费的各医疗项目成本、药品成本和单独收费材料成本的总和。单病种成本核算可以采用标准成本法进行核算,就是针对不同的病状制定出合理有效的医治方案,再依据该方案所需的医疗活动成本核算出该病的治疗费用。

四、成本控制措施

成本核算工作不能仅满足核算出成本数据,成本核算要为管理服务,要将本单位的成本数据与同行业先进水平进行比较,寻找区别,剖析原因,查找缺陷,有针对性的提出改善方法,也就是要进行成本控制。

分析成本数据,采取措施降低成本,减少消耗,解决群众看病贵的问题。成本控制,对不合理支出部分要通过制定定额、标准等方法加以控制,然后和实际成本进行比较,剖析原因,加以改进,时刻注意其可控成本的异常动态。行政后勤科室可通过预算控制、制定有关消耗定额等进行成本控制。人员费用在各医院支出中占很大比例,要根据医院长远发展规划和战略,制定年度人力资源管理规划,合理规划行政机构设置,避免机构重叠职能交叉或缺失,按照岗位职责合理配备工作人员,明确每个岗位的职责权限及工作标准,人员配置要注意知识结构和梯队建设,员工的引进、培训、薪酬等要符合国家政策制度规定,避免引起纠纷给医院造成不必要的损失。有些服务可实行社会化,达到成本降低的目的。

我院属于规模较大的三级甲等医院,药品、卫生材料,特别是一些高值耗材的消耗量越来越大,要加强对招标采购环节的管理,节约采购成本,高值耗材的出库要与收费系统核对,保证一一对应,防止漏费、加强固定资产的清查盘点和维护保养,延长使用年限,节约使用成本。也可通过和其他医院进行交流比较,学习别人的经验,提高自己成本管理水平。

医院应以新的《医院财务制度》、《医院会计制度》和2011 年12 月颁布的《医院成本管理暂行办法》为依据,不断完善成本核算体系和制度,宣传成本管理的重要意义,在医院上下形成节约成本、减少浪费的良好氛围,制定相应的考核和奖惩措施,使成本管理工作规范化、日常化,达到促进各部门关心成本,加强经营管理,努力降低成本,提高医院竞争力和经济效益,更好的为人民的健康服务的目标。

参考文献:

[1]段洪.浅谈医院成本核算与会计核算的一体化[J].现代企业教育,2010(07).

[2]刘军.浅谈医院全成本核算.内蒙古统计[J],2010(2).

空乘礼仪范文4

关键字:建筑企业 工程造价 管理

我们都知道建筑行业在我国经济发展中起的作用有多大,它不仅支撑着我国国民经济的快速发展,还是我国重点支柱产业之一。但是随着时代的更新和科学技术的飞速发展,市场上建筑行业的竞争越来越激烈,所面临的困境是不容乐观的。在建筑业领域里面,作为行业的重要组成部分以及主要建筑基础的建筑工程造价,背负着整个建筑行业的兴衰或发展的任务。因此,我国就这个原因对建筑工作造价的合理控制也做出了更高的要求。

但是现在建筑行业不仅存在着诸多弊端,而且还影响到了整个建筑行业的稳固发展。所以怎眼控制和管理好建筑工程造价,就变成所有建筑企业的核心问题。

一、目前建筑工程造价的现状

随着历史不断往前发展,建筑工程造价的控制与管理得到很快的发展,并且逐渐的完善起来,但后来随着经济转型,社会主义市场经济发展起来,建筑工程造价也渐渐向外暴露出一些问题。

我国大多数的建筑企业在进行建筑工程造价时,基本上都是注重的实施而把工程造价决策看的太轻;注重整个工程的技术;无论怎么样都是想把建筑给建起来然后再去考虑所要产生的后果。由于参与到建筑工程造价的技术人员缺少技术方面的知识和对工程造价的控制意识浅薄,最后导致之前设想的工程造价控制与管理目前难以到达。经过时间的鉴定,现在我国建筑行业最需要的就是把我国特殊的国情和新型的工程造价管理相结合在一起,然后建立一套完善的建筑工程造价控制与管理体系。

二、我国建筑工程造价做存在的问题

现在社会上什么都不是一成不变的了,很多建筑市场上以前长期稳定不变的商品经过市场经济的影响后,开始随着时代的发展,商品也在不断的更新换代中。还有就是建筑企业与施工单位的性质也在发生着改变,并朝着一个多元化的方向发展,在这种情况下,目前建筑行业里的工程造价管理与控制就暴露出诸多问题。

(一)现在的体制造成施工单位的利益受损,并且出现一个很有意思的现象,之前的计划经济体制下,施工企业往往都是在盈利的,但是换成市场经济体制之后,施工企业的损失就越来越大。我们会问是市场经济的错误吗?其实不然,是建筑企业的工程造价管理模式出现了问题。

(二)施工企业为了要求自身企业的获得最大化的利益,就逐渐降低了工程造价的管理费用,因此工程的管理就开始削弱,从而整个工程的质量也将受到严重影响。

(三)现在存在这样一个问题,那就是建筑企业与施工企业的地位不在一个层面上,在施工企业中出现“包工包料” 的局面,施工企业为了揽取任务到处借资或去贷款,最后工程完成的质量肯不好不说,并且还把自己的施工企业带向了一个死胡同里面,严重造成了债务危机,这样不光给建筑业带来不好的影响,甚至给金融业带来不良影响。

(四)许多企业还保留着过去落后的计价方式,并且这种只属于计划经济体制下的定额计价方式阻碍了各个建筑企业的公平竞争,也阻碍了我国市场经济体制下建筑工程招标与投标的有效进行。在工程的招标中,很多建筑企业尽量压低取费,最终那种本身资质比较高,管理水平良好的企业竞标失败,然而那种资质较低,管理水平也一般的企业中标率成功,使得那些本来有实力的企业或施工单位的优势没有在此项工程建筑中发挥出来,从而使竞标失败的企业造成严重打击,甚至会降低此类企业的积极性,这不是建筑企业良性发展的好兆头。

那些建筑企业降低了取费以后就把工程任务交给资质低的企业,但是管理费用并没有降低,于是那些建筑企业就在工程开展之后,坐收中标企业的管理费用,这样的事情循环下来就产生了腐败的现象,而且由于那些资质低的企业并没有优秀的生产器材、优秀的施工人员、优秀的管理人员,最后导致建筑工程出现很多的问题,造成的损失不仅施工企业要承担,而且建筑企业的经济利益也会受到损害,在社会上造成的影响也是恶劣的。

(五)现阶段的建筑工程造价管理模式是落后的,对于我国众多企业来说是弊端居多的,因为建筑企业和施工、设计企业很难在此管理模式下进行有效的沟通,所以建筑企业的管理目标很难与施工和设计企业达成共识。还有就是工程监管部门就只是对工程的控制工程的进度,监督工作的质量,使得在工程方面各个单位也出现脱节的情况。设计企业由于对工程造价方案指标的控制,他们所做出来的工程造价,往往不是偏高就是过于保守。这些现象都是缺乏建筑工程造价管理的理念。

三、如何控制与管理工程造价

(一)建筑企业在进行工程造价管理之前先制定好一套完整的工程造价目标,这里的目标不能是几个人臆想出来的,要根据自身企业的实际情况,以及同行业中的总体水平来决定的。建立起建筑工程的数据库,并根据数据库里的资料进行分析,然后通过各个部分协调沟通,折中出一份完善的工程造价预算。

(二)优化建筑工程的设计,实行限额的方案,其中限额的主要途径就是把投资分解出去。分解投资就是把原先设计好的建筑工程投资额分解到各个部门上去,来达到对限额的有效控制与管理。每个建筑企业都需要加强设计,在设计中分析未知的风险,在还没有展开的工程施工里,把能碰到的风险降低至最低,那么最后整个工程下来损失也会是最小。况且在设计阶段如果碰到变更,只需要重新修改设计图纸就行了。如果没有之前的设计,那么工程在展开的时候,遇到什么变更,那么已经施工好的建筑就要进行拆除,先不说给管理带来多大的不便,这样做直接就给整个工程带来巨大的损失。所以加强设计是多么的重要。

(三)众所周知,材料价格对于整个建筑企业来说是非常重要的,起着主导因素,一个建筑企业控制好建筑材料价格,就可以对建筑工程造价起到降低的作用,建筑企业的管理人必须深入市场,查看材料价格并且收集相关的资料,进行最后工程造价的一个预算,总而言之就是在不影响工程质量的前提下尽量降低材料价格。

(四)建筑企业应该把工程承包给优秀的施工单位,因为这样做的风险率就会降到最低。加强施工单位的组织管理就是整个工程质量的保证,这就需要建筑企业在管理自己团队的过程中加强自身的管理力度,并且利用有效、合理的管理方法。严格对工程的进度进行把关,谨防豆腐渣工程的出现,对现有的资源进行最优化的管理,让资源达到理想中的最佳配置。

(五)在工程竣工后,施工企业会为此工程做一份结算书,往往施工企业会在这份结算书里把某些材料多算进来,或者增加一些与工程无关的费用,建筑企业就需要收集与本工程相关的所有资料,如合同、施工图、竣工图、工程签证及收方单、设计变更、材料核价单等为依据进行严格审核,作为工程结算的费用,这样做可以降低建筑工程的造价,并对整个工程造价进行了有效的控制与管理。

结束语:

在整个建筑工程中,建筑工程造价所扮演的角色是非常重要的,并且要想在工程中对工程造价进行有效的控制,还需要建筑企业的管理人员们继续摸索,因为工程造价是一个庞大的并且比较系统的工程。让我们为我国的建筑行业中的工程造价事业而努力奋斗吧。

参考文献:

[1] 曾宪刚.建筑工程造价管理的现状与对策[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(5).

[2] 曾敏.论建筑工程造价的控制与管理[J].价值工程,2010,29(9):42-42.

空乘礼仪范文5

关键词:公路工程;造价管理;成本控制;探讨

中图分类号: TU723.3 文献标识码: A 文章编号:

随着我国国民经济的快速发展,公路工程建设项目日渐增多,建设项目的投资越来越大,如何做好公路建设工程造价管理与控制,是摆在建设单位面前的一项十分重要的任务。工程造价有效控制,就是在合理决策,优化建设、设计方案的基础上,在建设程序的各阶段采用一定的方法和措施把工程造价控制在合理的范围和所批准的造价限额内,以有限的资金高质量、短周期、低造价完成工程项目,合理使用人力、物力和财力,取得较好的经济效益和社会效益。

1 工程造价管理的基本内容

工程造价管理的基本内容就是合理地确定和有效地控制工程造价。也就是按照全过程控制和动态控制管理的思路,依照工程造价一体化的管理制度,推行“量”、“价”分离的工程量清单计价模式在不同阶段有针对性的展开对工程造价的合理确定和有效控制。通过对拟建项目工程造价最高限额的合理设置,使得中标价总于控制范围内。同时,通过一系列方法、措施和手段,将工程造价的发生控制在合理的范围内和核定的造价限额以内。

2 公路工程造价管理中存在主要问题分析

2.1公路工程招投标前期存在问题

我国公路工程招投标前期一般采用工程量清单综合单价计价形式,工程量清单作为工程合同的一部分,一旦被确定,基本施工运行阶段按此执行与限制,投标报价作为公路工程施工的最先阶段,基本存在的问题有:

1)沿线自然、地质条件调查不详细;

2)对设计图纸把握深度不够,工程量计算有误;

3)人工单价、材料单价、运距等市场调查不准确;

2.2设计阶段造价控制重视不够

一直以来,公路工程造价管理的重点往往都集中在施工阶段,即审核施工图预算、结算建筑安装工程价款等;工程项目设计阶段的造价控制缺乏行之有效的评估方法和审查措施。其实设计阶段也是控制工程造价的主要阶段之一,据不完全统计,设计费用基本不到建设全寿命的1%,而在这1%的费用中对工程造价的影响力能达到75%左右。故此,在公路工程设计过程中,设计的整体思路、设计水平、设计质量等等都将影响工程造价能否有效的控制,对造价工程管理起着至关重要的作用。大多数公路建设项目投资额均远远超过概算批复,产生超概的原因是多方面的,但不可忽视的是超概的大部分内容是工程变更,由于时间紧迫,设计图纸不完善,造成几乎所有的二级公路在实际施工中均产生大量变更,投资大量增加。如果设计完善细致,就不会造成投资大量增加。

2.3施工阶段对工程造价控制缺乏

施工阶段成本的有效控制对整个公路工程造价控制至关重要,由于公路工程的复杂性,难免在施工会审及施工运行中出现相关问题,造成施工设计变更,工程造价突破预期概算等,基本在我国公路工程项目建设管理中由于工程的实际情况,存在大量的调概、设计变更、索赔等使得工程造价得不到较好的控制,远远超出招投标阶段的投资预算,为投资超标留下隐患。因此在项目实施阶段必须避免工程造价控制侧重于目标值与实际值的比较、纠偏、再比较、再纠偏,缺乏预防发生偏差的主动控制措施,缺少技术与经济相结合的控制手段。

3 公路工程造价管理的成本控制及措施分析

3.1招投标阶段造价控制

招标阶段工程造价控制的主要内容包括:(1)合理确定招标工程标底。在工程标底确定过程中,如遇到设计图不齐全、材料变更,或市场价格变化不断等情况,一般较难把我一个准确的数值。在这种情况下,可以采取其他方法,如应用计算机模拟技术,这种数学方法能准确的计算工程造价。(2)通过招标方式选择施工队伍。施工队伍的选择必须通过招标的方式,以确保使更多资信的施工队参与,保证控制价的可靠性,在标价相差不大的前提下,应该大幅提高评标时投标企业的资信权值,不能单纯地考虑投标价。(3)严格工程承发包合同管理。最好签订采用固定单价合同。对于双方在投标活动中的承诺也一并写进合同或补充合同条款中,以免在工程开工后互相扯皮,从而影响工程造价。

3.2设计为重点进行全过程的造价控制

一般设计阶段都实行限额设计,建立完善的设计审查制度、设计风险约束机制、加强设计后期服务工作。设计人员在设计工作中应避免只关注工程技术的可靠性和安全性,而不考虑实际经济情况,忽视了经济性。另外设计人员也应避免只注重设计理论,忽视施工可操作性,导致设计变更频率,同时设计人员应收集较全的外业调查资料,避免因资料不全,致使某些工程项目存在着设计缺失;再者,经济部门与技术部门工作脱节、缺乏有效沟通,导致概预算人员在对设计意图不甚了解的情况下出现工程量计算遗漏。

3.3施工阶段造价控制

施工过程中应做好如下工作要点:(1)掌握和灵活运用招投标文件、合同协议书及有关设计、施工文件,做好施工组织设计方案的编制,认真审核重大施工方案及其它与费用有关的技术方案;另外要加强安全管理和环境监督,及时协调解决施工图纸中存在的问题。

(2)对工程项目严格进行五大控制,因为质量、进度、安全、环保都和投资控制紧密相关,任何一方面发生变化都会影响到工程成本,同时业主的一些行为也会影响到工程投资。特别是在工期的控制上要遵循科学的规律,严格按照招投标法的要求去操作。

(3)不管是业主或承包商在公路工程实施中都争取自己的最大利益,他们既是独立的个体,又是一个相互目标一致的整体,其共同的目的都是为了更好的完成一个优秀的工程,业主及承包商在碰到各种利益的问题时都应该相互沟通,在协商矛盾时要相互支持及理解,争取能达成共识,既不伤害彼此的利益,又能更快更好的完成公路工程,更好的实现其社会及经济效益。

4 结语

公路工程造价合理控制的同时,更应适应交通建设投资体制改革及市场经济改革的需要,针对交通建设的特殊性,规范公路工程造价监督管理制度、各阶段造价审查与审批制度、造价人员执业资格制度,逐步建立适应公路工程造价管理与控制机制,使造价管理工作能更加完善。

参考文献

空乘礼仪范文6

【关键词】 建设工程 成本控制 有效措施

1. 工程成本控制是项目管理的要求

工程项目的成本控制与管理,是指施工企业在工程项目施工过程中,将成本控制的观念充分渗透到施工技术和施工管理的措施中,通过实施有效的管理活动,对工程施工过程中所发生的一切经济资源和费用开支等成本信息系统地进行预测、计划、组织、控制、核算和分析等一系列管理工作,使工程项目施工的实际费用控制在预定的计划成本范围内 .由此可见,工程施工成本控制贯穿于工程项目管理活动的全过程和各个方面,包括项目投标、施工准备、施工过程中、竣工验收阶段,其中的每个环节都离不开成本管理和控制。

由此可见,工程项目成本控制是项目管理的要求,也是施工企业管理的重要内容。它是技术、经济与管理的有机结合,是工程项目中参与人员、材料、方法、技术等的互动,是全员参与的系统工程。要想科学、合理、有效地进行工程项目成本控制,企业必须强化和完善成本控制核算制度,进一步加强项目管理部的管理职能。

2. 正确认识成本控制的重要性

工程项目成本控制是一个复杂的过程,施工企业要想在市场竞争中立于不败之地,就必须强化成本管理,严格按照成本计划加强成本控制,降低工程造价,从而提高施工企业经济效益。然而,目前部分施工企业仍然没有充分意识到成本控制的重要性,或者虽然已经意识到成本控制的必要性,但由于长期以来对成本控制认知的局限性,没有将成本控制工作落到实处,没有充分发挥成本控制带来的优势。正因为如此,导致施工过程中的管理弱化,成本控制流于形式,无可避免在施工中造成很多浪费现象,工程项目成本居高不下,降低了企业利润,削弱了施工企业的竞争力,从而阻碍了企业的长远发展。

要想实现企业利润最大化和增强自身市场竞争力的总体目标,就必须正确认识成本控制的重要性,强化成本控制的理念,不能靠喊口号,或者靠降低工程质量来缩减成本,而必须科学、合理、高效地对工程成本进行控制。

3. 工程项目成本控制过程中的各重要因素与环节

工程项目成本控制贯穿于工程项目管理活动的全过程和各个方面,从项目投标阶段开始,到施工准备工作阶段,再到现场施工过程中,一直到最后的竣工验收结算阶段,这其中的每个阶段和环节都离不开成本管理和控制工作。本文就分别从投标阶段、施工准备阶段、施工过程中、工程竣工验收阶段这四个阶段,结合工程项目成本控制过程中的各重要因素与环节,对成本控制进行探讨分析 .

3.1 投标阶段的成本控制

投标阶段是施工企业获取工程项目的开源阶段,是企业取得经济利润的基础。该阶段成本控制的主要工作是编制竞争力强的投标报价,即根据工程概况和招标文件,进行项目成本预测,最终确定一个合理的投标报价。具体而言,就是根据施工图纸分解工程项目,结合施工现场勘查和工程特点,预测投标成本,从而计算出整个工程预计的成本价。再综合竞争对手的情况,考虑施工过程中的风险和适当的利润,确定投标报价。这样在谈判过程中就能心中有数,此报价的竞争力优势明显,能为企业取得合理的利润打下良好的基础。

3.2 施工准备阶段的成本控制

工程项目中标后,紧接着就应该做好成本计划,将其作为施工过程控制的依据,此阶段成本控制工作表现得更为具体和细化。在施工准备阶段,首先必须编制科学合理的实施性施工组织设计,它是指导项目施工的主要依据;然后结合当地的市场行情和工程自身的特点,合理确定项目目标责任成本,并编制明细而具体的成本计划,并及时进行调整和修正,对项目成本进行事前控制。这样的目标成本计划,反映了施工企业先进水平,用这种标准进行成本控制可以降低成本提高效益。

3.3 施工过程中的成本控制

施工过程中的成本控制是项目成本管理的重要组成部分,主要是各项费用的控制和成本分析。如果项目管理混乱、生产效率低下,那么再科学、合理的成本预算,项目的预期利润再丰厚也无任何意义。因此,在施工过程中,工程成本费用的控制是全面实现成本预算目标的根本保证。施工期间的成本控制要从影响成本的各重要因素着手,制定相应的措施,将实际发生的成本控制在目标计划成本内。结合施工过程中成本控制的重要影响因素,应从以下几方面着手对工程直接成本进行有效控制:(1)材料成本控制;主要包括材料用量控制和材料价格控制。(2)人工费控制;主要从用工数量方面加以控制。(3)机械费控制;充分利用现有机械设备,合理进行配置,尽量避免设备资源闲置。(4)管理费控制;尽可能实行一人多岗制,充分发挥个人潜能,从而降低管理成本。

3.4 竣工验收阶段的成本控制竣工验收阶段的成本控制工作,主要包含对工程验收过程中发生的费用和保修费用的控制以及工程尾款的回收。要办理工程结算及追加的合同价款,做好成本的核算和分析,项目完工后,要及时进行总结和分析,并与调整的目标计划成本进行对比,找出差异并分析原因。在对项目进行全面总结评价的同时,施工企业根据工程项目成本控制过程的实际情况,注意总结成本节约的经验,吸取成本超支的教训,改进和完善决策水平,从而提高经济效益。

4. 如何提高工程项目成本控制水平

通过以上关于工程项目成本控制中各重要因素和环节的介绍,我们发现要提高工程项目成本控制水平,就应该注重事前策划、过程管理、事后总结。工程项目成本控制过程应该贯穿于投标阶段、施工准备阶段、施工过程中以及工程竣工验收阶段的各个方面和环节,强化和完善成本控制核算制度,充分调动工程项目全员的积极性。只有在加大成本控制力度的基础上,降低成本,提高效益,才能增强企业的竞争力。

结束语

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