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建筑设计师助理总结范文1
关键字：总设计师；工程设计；质量管理
Abstract: The general designer occupies an important position in project design. A good general designer should not only have high technology level, as well as the good communication, coordination, organization, control ability, ables to guide design team to excellently finish each design task. As a good general designer, he will generally manage the design quality from five respects.
Key words: general designers; engineering design; quality management
中图分类号：TB21 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
工程项目设计质量是决定工程建设质量的关键环节，工程采用什么样的平面布置和空间形式，选用什么样的结构类型、材料都直接关系到工程主体结构的安全可靠性，关系到建设投资的综合功能是否充分体现在规划意图。设计的严密性、合理性，从根本上决定了工程建设的成败，是主体结构和基础安全、环境保护、消防、防疫等措施得以实现的保证。一般总设计师由综合素质较强的建筑师担任，在工业及市政工程的设计中一般总设计师由综合素质较强的工艺专业人员担任，本文主要是针对民用建筑设计中的质量管理来讨论。
一、方案投标阶段
方案投标阶段是项目设计工作的开始阶段，正所谓“万事开头难”，方案设计是详细设计的基础，其考虑的因素很多。但在投标阶段，往往留给方案设计的时间太仓促，方案设计深度不够，设计师没有充足的时间进行多方案优化比选，导致中标方案很不完善、甚至失标。
很多建设单位更崇尚国外的设计方案，其实这是有原因的，外国设计师擅长创意，国内的建筑师更擅长技术。但是很多大型地标性的建筑设计招投标本身比的是概念设计。概念设计是方案设计的灵魂，它不需要模型和具体的方案设计图纸，这样可以节省人力、物力。
随着国内技术的不断发展，其实在方案投标阶段可以借助很多手段进行方案的优化工作，比如，绿色建筑模拟仿真技术、BIM技术等，通过仿真会发现许多不合理地方，重新修改方案，使方案更加合理。这些都可以成为投标中的亮点和创新点，增加建设方对投标单位的信任。
加强方案阶段的管理非常必要，这要求总设计师和方案创作人员在方案设计阶段花更多的心思，做出更好的创意，方案设计完毕后要进行方案的筛选和评审工作，最终确定参加投标方案，保证中标率。
二、设计前期阶段
抓好设计前期阶段的准备工作是总设计师工作的首要任务，合同签订阶段，生产质量负责人和总设计师就应该组织专业负责人开展前期设计的准备工作，前期设计的准备工作主要包括两个方面：
1、设计基础资料的搜集和整理
设计基础资料的搜集包括要求甲方提供地勘报告、水文气象资料、地震资料等；对于甲方不能提供的资料，总设计师应组织专业负责人等人员查找相关资料，包括了解地方法律法规、收集以往完成的相似设计图纸等，或者到现场进行实地勘察，保证快速准确的搜集完成设计所需要的全部资料。总设计师在资料搜集过程中应该有敏锐的洞察力和组织协调能力，能够指导相关人员搜集所需资料，以免误工，影响生产计划的安排实施。
2、消化合同要求
根据合同要求与业主进行有效地沟通，了解业主的确切想法，尽快把大的设计原则定下来，在基本原则的基础上，双方协商确定设计深度、进度及图纸套数，总设计师应根据合同和甲方的补充要求，初步拟定一个设计方案，包括工作量的统计、人员的配备、可能存在的问题及补救措施等，为编制开工报告和具体的生产计划做好准备。
三、初步设计阶段
初步设计是依据已批准的设计任务书（可行性研究报告）而编制的设计文件，是工程设计的重要组成部分，是编制施工图设计和安排年度计划的依据。初步设计最重要的作用莫过于对于工程建设费用的预估和控制，据分析，初步设计影响投资的可能性大致为75%～95%，因此，抓好初步设计阶段的设计工作非常必要。
民用住宅类建筑一般做初步设计的相对较少，对于复杂的、大型的公共建筑和专业建筑，初步设计阶段应集中精力解决以下问题，也是总设计师管理的重点：
1、优化及深化方案设计，考虑细部尺寸对电气、设备布置及其他专业的影响。2、协调各专业进行技术设计，确定技术方案：比如用电指标、给排水指标及相应的设备选型等。3、可以依据初步设计的成果进行设备材料的招标和采购。4、出具设计概算。
四、施工图设计阶段
施工图设计阶段的工作主要包括十一个环节：编制开工报告、方案评审、建筑提平行作业图、会做、公用专业提土建资料、设计验证（校对、审核）、审定、底图归档、计算书归档、成品交付、完工报告。
总设计师在施工图设计阶段应对以下内容做重点关注：
1、建筑设计标准的制定与统一，门窗、线条、分格线的位置、标高、尺寸，卫生间、厨房、阳台等用水位置降板尺寸，建筑面层预留厚度。2、综合管线预留是否齐全；3、节能措施、节能说明与建筑设计说明是否一致；4、是否有违反强条及过期规范的情况；5、项目归档前应进行建筑、结构专业的一致性会审，审查建筑、结构专业各方面是否一致；6、建筑、结构计算书有无问题，对施工图设计质量的把控还包括一些其他方面的工作，关键是要看总设计师的经验和组织协调能力。
五、后期服务阶段
后期服务阶段主要是指现场的施工配合。一般在项目施工过程中存在设计意图领会差异、设计文件本身不完善、甲方修改方案等问题，造成后期服务的难度加大，这是考验总设计师综合协调能力的关键环节，这一阶段总设计师应注意的问题有以下几个方面：
1、协调各专业对施工图审查中出现的问题进行回复；2、在技术交过程中，带领各专业主要设计人员参加，对设计意图进行详细交代；3、及时协调各专业解决建设单位、施工方在施工或报建过程中遇到的问题，为建设单位做好参谋；4、积极配合建设单位进行消防验收、竣工验收等工作。
总之，总设计师在工程设计全过程的管理中起着非常重要的作用，总设计师岗位职责是否到位，直接影响工程设计的质量，进而影响工程的造价和实用性，因此必须加强总设计师在以上几个阶段中的管理作用。
参考文献：
[1]熊劲松.论建筑师的建筑设计管理[J].城市建设，2005,7 :49~51
建筑设计师助理总结范文2
酒店业经过蓬勃的发展，现在已面临着转型升级的重要的时刻，尤其“新八条”的出台，政府和会议接待餐饮消费的萎缩，酒店业面临着前所未有的窘境。依靠传统经营模式酒店业已然无法维持下去。在新形势下酒店要转变思路，运用信息化管理技术运营现代酒店，进一步突破传统的单一服务模式。
酒店节能需从设计入手
目前我国城市商业地产发展迅速，新建酒店项目大量涌现，据了解，未来五年，我国酒店客房预计可达500万间套，现有1700家星级酒店在建，全球近70%的国际一流酒店集团将齐聚中国。至此，我国酒店业将进入新一轮的发展时期。酒店建筑投资巨大，一旦设计或建设不合理，造成的损失难以估量，建设完成后的建筑性能也不能令人满意，运行能耗超高，室内环境质量效果欠佳。然而，伴随“节能减排”与“绿色建筑”理念的发展，酒店行业的绿色照明和建筑智能化的发展日益成为热门话题。
“一个酒店设计的好与坏决定了未来经营者的业绩和他在工作当中的压力，设计好了他就是受益者，设计有问题他就是受害者。我国酒店业在数量上发展迅速，但在质量上虽有发展，总体水平可以说属于退步状态。”袁克新表示，“酒店建筑利用率低，到处拆除楼龄低的酒店建筑现象普遍。究其原因是酒店在设计建造期的工艺流程出现了问题，很多酒店在建筑设计全部完成了，即楼都盖好了，室内设计才入场，那不外乎就是铺地毯挂石材，这样是达不到真正的全方位设计。而合理的情形应该是室内设计师和建筑设计师同时介入酒店方案设计，相互配合，这样才能建造出合理的酒店。”他指出，评价一个酒店的运营效果和建设是否合理，可通过分析它的能源消耗与总营业额的百分比，即水、电、气等能源支出占酒店营业额之比，合理比例应为8%左右，而要达到该范畴的前提是酒店智能化、照明等系统都需合理设计。
酒店的节能减排是一项系统工程，除了要重视酒店设计建造期内工程的前期管理之外，在经营期内也要注重后端技术和前端设备的充分利用与配合，达到节能减排、减员增效的目标。
借鉴美国酒店业节能减排的案例，刘永棣指出，“酒店业的当务之急，是要创建绿色酒店，但要实现这一目标任道而重远。”为此，他表明，酒店要节电，首先要注重客房的朝向，需充分利用自然光，变暗厕为亮厕，最大限度地减少能源耗费。
电梯和空调作为酒店能耗的大户，其在运行中如何节电？刘永棣给出了自己的研究方案，他说，“电梯的节能不容忽视，现在全国在用电梯约100万部，每天能耗相当于小浪底26个月的发电量。”据介绍，电梯节能首先要从筹建开始，目前国内设计的酒店多部电梯之间都设有隔墙，而国外发达国家通过设计电梯井来取代电梯之间的隔墙，采用一梯多井的方式，同时在高层建筑内设计为双层轿厢电梯，使载重能力翻倍，这样有效节省建筑空间，同时将轿厢设计在活塞缸内运行，这在高层建筑的高速电梯中可有效降低空气阻力，减少耗电。值得一提的是，他们通过采用电梯最新节能技术――“能量反馈型”节能电梯技术，其核心是将电梯运行中产生的“动能”和“势能”回收转化为电能，来达到节能的效果。
此外，刘永棣还指出，空调在设计过程中也应改变出风方向，使其低位出风，即确保人活动的空间空调达标，高位温度是高还是低可以不用管，这样无需覆盖全部空间，可以大范围节能。另外在酒店客房窗框内可安置磁控管，若窗户打开空调便自动停电，这项技术的应用也可以有效减少能源消耗。
智能化是绿色酒店的助推剂
随着酒店业人力成本、能源成本和行政管理成本的不断提升，加上酒店行业能源高消耗、人员高密度的特点，致使酒店行业利润的不断压缩。如何应用智能化设备节约运营成本，提高酒店工作效率，同时给客人一种个性化的体验，提高酒店的竞争力和利润率越来越成为酒店从业人员的重点研究课题。同时伴随酒店智能化转型升级时代的到来，酒店行业已然为智能建筑提供了一个巨大市场，并吸引了众多知名企业投入其中。
作为智能楼宇及智能家居控制产品与解决方案的领先供应商，西门子楼宇科技带来了高效、节能的“绿色”智能楼宇控制系统和产品，其可实现酒店行业的智能楼宇41%的节能效果。
据该公司控制产品与系统部门的产品业务拓展经理钟芸介绍，西门子为酒店提供的基于统一平台的专业控制系统及产品，通过简单安全的操作和房间舒适的控制，可实现酒店的效用管理。该系统通过在接待台设置检测中心供责任经理和职工实时监测，并在接待台上有最新的楼宇图片和任何时候的楼宇功能的操作，同时为减少能量消耗，能量消耗数据将被收集并分析，计划额定载荷和关闭不需要的设备以减少耗费。其通过与酒店管理系统的集成，可有效获得房态信息，并在不影响客人舒适度的情况下，通过对不同房态的节能模式间的转换达到节能的目的。此外，该平台还为各种类型的酒店提供了广泛的客房控制，可为酒店公共区域提供定制的和能源最优化控制方案，其基于室内控制要求，来掌控能源的供给。
另外，在会上，台达集团中达通股份有限公司智能楼宇事业部总经理林秋菊也分享了公司在智能绿色建筑领域的最新科技成果和应用体验。据介绍，多年来，台达潜心于智能绿建筑领域的研究，成果丰硕，在自身遍布全球的绿色建筑办公室内一年共可节省高达1，000万度电，其达桃园研发中心一年节能高达53%，是全面整合台达建筑能源管理解决方案、获得LEED绿建筑认证的经典案例。
建筑设计师助理总结范文3
关键词：生态人居、交通、环境污染、工业化
中图分类号： F287 文献标识码： A
我国自改革开放以来，经济发展速度突飞猛进，城乡建设步伐飞快，人民生活水平也越来越好。好的经济政策带动了整个社会的快速进步，创造了相对稳定的社会环境。城市的工业化为社会创造了巨大的财富，但是过度地注重经济，建设产量的无节制增加也导致了居住质量的下降，和生态资源的过度消耗。虽然国家GDP不断增长，人民的生活幸福指数却在下滑。下面我们就从人居环境方面作简要的分析：
一．城乡生态人居现状
社会生活方面，农村越来越空寂，城市越来越拥挤。农村长大的年轻人眼见了都市的繁华，欣羡不已，而农耕生活的收入完全满足不了他们对于物质和精神的追求。于是年轻的劳动力涌向了城市，被城市生活方式同化后的又与农村生活格格不入。城市本地居民虽然对农村劳动力的涌入倍感欣喜，但是城市居住人口的增长而产生的生存压力也炙烤着他们：交通的拥堵，物价的飞涨，食品安全问题、工作竞争加剧，让城市居民也觉得喘不过起来。
自然环境方面，生态问题也几乎已经涉及各个城乡的各个方面：自然灾害频发、光污染、空气污染、噪音污染、城市布局落后老旧等等。
2013年春季第一次沙尘天气就影响了8个省126个县；2013年的雾霾天气波及了25个省份，涵盖100多个大中城市，全国全年平均雾霾天数达到了29.9天，创造了52年之最；2013年的洪涝灾害造成53万间房屋倒塌， 11901千公顷农作物受灾，导致234个县级以上城市受淹，共造成3146亿元人民币的直接经济损失；截止2013年年底，全国的机动车数量已经超过2.5亿辆，机动车驾驶人数也已将近2.8亿。在过去的短短10年间，我国的汽车增长就超过亿辆，而且还在以更快的速度持续增长……
这一系列的生态和人居问题的出现和加剧，都在呼唤着生态人居环境的改善，在祈盼着高品质居住生活的到来。
二．生态人居建设在探索中前进
生态意识其实早在20世纪50年代就已经苏醒了，生态人居与住宅品质的话题也已经在十年前就有人提出，很多的环境工作者、规划师、建筑师以及一些卓有远见的政治家等等，已经做出了很多的研究、探索和总结。
比如对于温室气体的排放，自1974年世界气候变化框架公约生效以来，世界各国就把它提上了议程。自1992年于巴西里约热内卢举行的首届地球会议以来，《联合国气候变化框架公约》已经吸纳了全世界195个国家，其中192个国家成为了《京都议定书》的成员。可是，当时全球六七十亿吨的温室气体的碳排放量，如今却也已激增至100多亿吨。虽然我们在城市的工业化进程中获得了巨大的经济效益，社会繁荣发展了，也意识到了对于生态环境改变的必要性，而且已经做出了努力，但是这些努力是远远不够的。我们在建设城市的过程中，也在不断地破坏着生态环境，我们必须控制我们的破坏程度不大于生态系统的承载力，在这个前提下，再来争取为人们提供舒适的、与自然和谐的居住和生活环境。
美国生态城市建设者协会的创始人理查德・瑞吉斯特（Richard Register）曾说：“人类的生活品质在很大程度上是取决于我们建设城市的方式、城市人口的密度及其多样性的。城市人口的密度及其多样性越高、对机械化交通系统的依赖性越小，那么我们对自然资源的消耗也就越少，对我们赖以生存的自然环境的负面影响也越小。”[2]他反对购买私家车，反对增加高速公路的投资，认为城市扩张和生态环境的破坏都是汽车这个工业革命的产物在石油能源的使用中造成的。他主张步行，或者骑自行车出行，主张根据城市人口的结构组成和生活方式的不同建造紧凑、多样、高效的城市，将城市建设向三维方向发展。他的观点很有洞察力，他也和很多和他一样的环境工作者一起做过很多具有重大的实际意义的工作，为我们后来人提供了很多正确的指导性的原则和经验总结。
被称为“松树之城”的巴西的库里蒂巴市，在建筑师和规划师出身的市长杰米・勒纳(Jaime Lerner)的带动领下，仅用了还不到一代人的时间，就从纷繁杂乱的城市环境和备受诟病的社会问题中解脱出来，而且建立了健全有效的环卫制度，形成了别具一格的城市风采，被联合国推崇为一座完美融合了自然化与人性化于一体的生态城、森林城和最适宜人居住的城市！杰米・勒纳的成功，向我们展示了在人的主导影响下，生态城市的建设完全可以实现，所以我们要增强建设生态人居环境的信念和决心。当然，最重要的是行动起来！
三．生态人居具体措施建议
通过对以上这些生态城市的先驱和典型实例的分析，本人对我国生态人居建设和居住品质方面提出一些自己的建议，如下：
(一)兼顾环境承载力，进行可持续的规划。在保证环境可恢复能力的范围内进行开发，设计，建造。最大限度地减少地方资源和自然环境的影响，提高资源的重复利用率，并且加快可再生能源和节约型材料的开发研究。
(二)关注农村建设。对农村居住区进行整体的规划建设，推进现在的新农村规划的施行，增加完善农村基础设施建设。
(三)增加城市公共交通投入。加强和完善地铁、BRT公交系统。增加BRT专用车道，在人流密集区公路两边建造架空走廊或者地下通道。
(四)限制私家车。对城市内部私家车的购买、使用、通行和停放进行严格的限制，鼓励步行、骑自行车、乘公交地铁等低碳出行方式。
(五)提高城市密度。根据城市人口结构的变化，在城市中心地带合理规划建设一些高密度的社区，既为居民出行提供了方便，也减少了机动车的使用，也便于管理和组织。
(六)优化城市边缘过渡区。控制城市蔓延的进程。
(七)加强生态教育和宣传。将生态教育按照不同深度纳入学校教育系统范畴。鼓励和支持环保组织的成立。对影响生态比较严重的企业和行业进行定期的教育和检查。
人类是兼具社会性和自然性的，社会性的人类无法脱离自然而生存，不管社会生产力发展到什么程度。人类的生存居住状态应该与自然协调，不仅仅把自然作为索取的对象，也作为呵护的对象。如果我们的人居环境中处处渗透着自然的美妙，我们生活在何处都会觉得亲切舒适宁静。我们住宅品质的提高，生态人居环境的创建，原来只不是我们去创造来满足，更是自然使我们去为之！
参考文献：
[1] 陈秉钊.可持续发展中国人居环境[M].北京：科学出版社，2003.
[2] 理查德・瑞吉斯特.生态城市――建设与自然平衡的人居环境[M].北京：社会科学文献出版社，2002.
