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物流实习个人总结范文1
物流公司实习工作总结范文一 时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。
物流公司实习工作总结范文二 一、实训小结：
经过这几天对物流管理上机模仿软件的进修，我们理解到物流任务的繁杂性，但在在此实习中充分理解物流企业相关的运营操作程序，加强感性认识，并可从中进一步理解、巩固与深化已经学过的理论学问理解运作方式，将我们所学到的专业学问和具体理论相分离，以进步我们的专业分析素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营情况有一个全体的理解，对中国物流行业的发展情况有一个比较全面的认识，加强我们对所学专业的认识，进步进修专业学问的兴味，切身领会就任务中不同当事人面临的具体任务与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得领会，而且发觉了不同的成绩，使我们在实习中充分发挥客观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的学问，为将来走上任务岗位打下优良根底。
二、实训感受
以往关于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本学问。关于物流的本身感到很神秘，难以设想现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。关于物流，晓得它是集：运输、储存、搬运、包装、呆滞加工、配送、消息处理等根本功能施行的有机分离。但在实际操作中却没有设想的那么的简单。经过这几地下机实习的简单理解，使我关于物流企业运营管理有了愈加深刻的认识。打破于书本上固定的理论学问充分认识到实际操作中的烦琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联络着。
作为一名物流管理专业的大二先生，在就业合作与进修中我们该当多学学以致用效劳于社会。平常我们在进修中更多的是进修和专业相关的理论学问，但是今天在经济全球化的情势下，特别的今年的金融危机在就业方式极具尖锐的时期，我们不只要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与理论相分离，掌握更多的经历，不至于到以后才感慨书到用时方恨少。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常进修的与专业相关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白进修是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的顺应以后的进修和任务。
总而言之，在上机实习的这几地利间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华，是从感性认识上升为感性认识的进程。感激学校给予我们的这次实习机会和教师们的实习教导。
物流公司实习工作总结范文三 在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是多工作，少闲话。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能不打杂呢?手上做的事虽小，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在打杂的日子里，正是了解工作流程，，寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你?
打杂中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是打杂，也要保持良好的心态。
在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到眼尖、手勤和心细。
眼尖：眼尖包括观察，再者就是有眼力见。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。
物流实习个人总结范文2
【关键词】临空经济；现代物流；知识技能
廊坊2012年政府工作报告指出，十二五期间要大力发展廊坊现代物流业，推进6个省物流产业聚集区和环首都现代物流园区建设，提速燕郊空港、物美集团、邮政仓储等重点物流项目建设，推进物流产业链条式、互动式发展[1]。同时，廊坊处于北京空港核心区、相邻区和辐射区。北京新机场建设在即，按规划新机场距离廊坊市仅24公里，2025年实现货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次。谋划推动廊坊临空经济大发展是形势之所然。廊坊现代物流产业在临空经济大背景下，面临前所未有的机遇与挑战。
现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，其涉及领域十分广。物流人才的知识结构涵盖了国际贸易和通关知识；仓储运输专业知识；财务成本管理知识；外语知识；安全管理知识；法律知识及其他[2]。在临空经济大背景下，物流业人才需要具备更加过硬的民航类物流服务知识技能，尤其是国际贸易和通关知识技能，英语语言交际能力，以适应不断开放的，国际化的行业发展趋势。
然而目前的廊坊现代物流专业侧重于航空物流方向的教学模式还不够完善。学生的民航物流服务方面知识比较空泛，适用于岗位需求的英语语言交际能力有限，毕业生不能满足企业和行业在临空经济下对高素质应用型人才的需求。
结合廊坊市经济发展对现代物流业人才的需求，本文从以下几个方面探讨临空经济下，现代物流专业人才亟需的知识技能――民航类物流服务知识技能与英语语言交际能力的提高途径。
1 校企合作，有效提高专业知识技能
在人才培养过程中，努力改变传统的封闭式教学模式，拓宽办学思路，加强与企业和行业的密切联系，形成以就业为导向，以行业为依托的校企合作，产学结合的教育机制。
1.1 定制教学目的、教学要求、教学内容
学校和企业发挥各自优势资源，学校“按需培养”，企业“按需接纳”。企业需提供例如国际贸易、国际结算、外汇管理、通关环节、报关方式预算等方面的知识要求与技能要求，学校的教学内容反映企业的诉求，帮助学生尽快适应实际工作，减少教学的盲目性。
1.2 建设实践训练机制
学校与企业签订学生实习协议，企业接受学校一定数量、专业对口的学生进行实习。实践实习活动包括课程实训、认识实习、毕业实习轮岗实习、定岗实习等等。
1.3 合作企业接受学校教师实践
学校每年安排一定数量的专业课教师到合作企业实践，企业对其进行评价。
1.4 合作企业兼职教师来学校任课或讲座
由企业每年适当安排专家到学校任课或讲座，指导与航空物流服务相关专业课教学，如国际物流服务提供与组织、航空货运及货代服务提供与组织等，弥补学校师资的不足。
近年我校对校企合作培养人才方面十分重视，先后与梅花生物科技集团股份有限公司、中国空间研究所等单位就人才定制培养，研究生教育双导师制、校外实习基地建设等项目进行了密切合作。各系部也积极开发各自的实习基地，就学生实习、培训、实践等活动寻求相关企业单位合作。比如物流服务方面，与苏宁电器合作，安排学生进入物流相关部门，实地体会操作。民航方面，中国民用航空华北地区管理局、北京机场也有不少学生在不同的岗位进行毕业实习等等。在各方面共同努力下，校企合作领域将不断得以深化和拓展。
2 物流英语教学以职业为导向，注重提高学生语言交际能力
我们强调学生的英语应用能力是将来岗位的需要和要求。学生的英语学习要以职业为导向，所学内容属于专门用途英语的范畴。
2.1 做好需求分析
Hutchinson和Waters （1987）倡导的以学习为中心的专门用途英语教学是“学习者个人与社会之间的协调过程”。强调在进行专门用途英语教学时，要做好课程的需求分析。包括目标需求和学习需求分析[3]。
临空经济大背景下，物流英语教学要重点培养学生在民航物流服务相关领域内运用英语进行信息交流，处理业务的能力。通过对北华航天工业学院物流专业学生的抽样调查，我们可以总结出物流专业英语教学中学习者不仅关注和强调专业词汇、语法结构，篇章特点等，更加关注专业领域内英语听说读写综合能力的开发，尤其是听说能力的培养，注重语言交际能力的提高。
2.2 以实务为依托，追求英语教学内容实用性，教学方法与教学活动多样化
目前，廊坊地区高校的物流英语教学过分强调语言形式的习得，忽视语言形式的交际功能。教学内容重点多在民航物流领域的专业词汇、语法特点、篇章结构等语言知识层面。
语言是信息的载体。物流英语教学内容应结合本地区经济发展特点，以实务为依托，既考虑到物流专业知识的系统性与精炼性，同时还要注重英语语言的实用性与交际性。避免片面强调阅读资料的学习。
教学方法上，物流英语教学需要改变传统翻译教学法为主导的状况，将交际法，情景教学法、传统教学法等相结合，设计多样课上、课下教学活动，充分培养学生在专业领域内运用所学语言进行信息交流的能力，激发语言学习积极性。
例如教学实践中，教师可以设计大量能提供真实交际的任务和活动。Candlin & Edelhoff （1982）曾提出，语言学习应注重其真实性，认为真实性不仅应体现在语篇上，还应体现在学习任务和环境等方面[4]。教师可以要求学生根据所学，采用个人练习与小组练习相结合的方式，模拟民航物流服务工作情景，依据业务处理流程，运用英文进行有效沟通，提供相关服务。此外，开发利用网络资源，充分利用实训实习课程，采用更加灵活的课后训练的方式方法，例如要求学生将演练录音，录像等，将第一课堂活动有效延伸至课后。
2.3 完善评价体系
学生成绩评估的方法和目标直接影响到学生的学习动机和学习态度。教学中需要采用对学生的基本语言技能和综合素质进行评估的评估体系。该体系要求将过程评估与终极评估相结合，口试与笔试相结合，教师评估与学生自我评估相结合。从而相对客观地反映学生学习过程和学习成效。
综上所述，临空经济下，物流专业人才英语学习要以职业为导向，将语言知识技能的学习与行业理论知识的学习相结合。注重听说读写各项能力的综合拓展，强化听说训练，在教师指导下进行总结，情景演练，注重个人练习与小组学习相结合，锻炼提高学生的语言交际能力。
3 实行多证书教育，促进职业能力训练与培养
多证书教育即为了更好的实现人才的培养目标，鼓励、要求学生在学习基础的通用知识的同时，获得一个或多个与本专业相同或相近的劳动岗位职业技能资格证书的教育形式。我校将职业资格认证内容引入相关实践教学环节，鼓励要求学生参加各种职业资格考试、考核。例如剑桥商务英语等级证书、报关员资格证书、跟单员资格证书、物流师资格证书等等。通过训练与考核，促进学生相关专业技能的提高。
4 总结
临空经济下，物流专业人才应当注重民航类物流服务知识技能的积累以及英语语言的实际应用能力的培养。学校要正确把握学生的培养目标，培养方式、过程，以职业为导向，注重实践能力，做到“张口能说，动手能做”，培养高素质、应用型、复合型物流人才，适应廊坊大力发展临空经济的新形势，为廊坊的区域经济建设贡献力量。
【参考文献】
[1]廊坊市政府2012政府工作报告[S].
[2]王恩涛，邵清东.现代物流人才的知识结构及能力要求[J].物流技术，2003（10）.
物流实习个人总结范文3
了解和熟悉超市物流，通过本次毕业实习。仓储，营销以及管理等相关知识。使学到计算机，营销渠道管理，数据库，物流，市场营销，经济管理等理论知识跟实践相结合，实习中检验，提高自己专业能力和技巧。
二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务
实习时间：2011年7月11日——2011年8月27日
实习单位：
实习岗位与负责事务：收货部收货员
主要负责事物是接收供应商货物，收货单据的保存、整理、分类、归档，执行公司退货或报损工作，保证周转仓内商品码放有序，通道顺畅，重点商品管理盘点等等。
三、实习主要内容
(一)实习单位简介：
人人乐连锁商业集团股份有限公司，成立于年4月。年跨入广东省大型连锁商业企业前列，年跃居中国连锁百强第18位，进入中国企业800强，截止2011年12月，人人乐在全国20多个市级以上城市，已拥有经营门店81家，签约门店100多家，员工人数超过1.8万人，2011年销售额突破100亿元。2011年1月17日在深成功上市。
市崇尚百货创业购物广场(现代城店)下属人人乐连锁商业集团股份有限公司。是人人乐第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。现代城店实行“大百货(高档百货)小超市(精品超市)”布局，百货为主，超市为辅，以超市促进百货，百货带动超市战略，提升公司整体销售额。现代城店分为一，二，三楼，一楼主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功夫等连锁，二楼和三楼一半都是百货区域，三楼另一半是超市区域，营业面积7万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。现代城店有收货部，商品部，防损部，促销部，客服部，人事部，财务部等等部门，部门健全，制度完善。
(二)实习具体过程
实习具体过程可以分为三个阶段：学习，成长，相对成熟期三阶段。
第一个阶段，07月11---07月16日的学习期阶段，这一阶段，一边参加培训学习，一边工作。把学习到的知识马上应用于工作，在工作中检验，熟悉，改进，使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物，退货，报损相关流程，学习rf机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用，残损仓和退货仓货物管理，相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。
第二个阶段，07月17日---07月31日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧，提高工作效率，同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼，比如对制作退货单，报损单等有关单据进行审单，配合商品部进行重点商品盘点等等。
第三个阶段，08月1日—08月27日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作，这个阶段，上司对我比较信赖，可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作，让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收，相关单据录入审核以及转送，重点商品管理等等，把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作，报损，退货工作移交给新人或是其他员工。
四、实结与建议
(一)实习工作的总结
在这段将近2个月的实习时间里，从对超市物流，营销等迷糊的情况下，通过在收货部，由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上，使我对超市物流，营销，仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下：
(1)在现在零售业竞争如林的情况下，零售行业在品牌，服务，商品，素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏，使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称，他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中，使我认识到，收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本，进而影响到公司其他一系列问题。比如，我在初次退货录单中，由于疏忽，把商品数量录错，在返配回配送中心后，又返配回了门店，在商品一来一去的运输过程中，这就增加了公司的运输成本。
(2)超市仓储是一门大学问，比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货，又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压，增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生，这会提高公司损耗率，增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中，就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序，易于识别，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到损害，以及合理利用仓储有限的空间等等。
超市所有部门都是核心部门，各个部门之间，通过分工明确，协调工作，为顾客提供一个高质量服务，完美购物环境体验，最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额，这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如，商品首先要通过收货部验收，接受质量好的商品，根据商品条码等相关信息录入系统，为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放，同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境，经营管控部，对商品进行检查，防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部，根据店总安排，举行一些促销活动，对顾客人流进行引导。顾客购买商品，这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题，就需要客服部进行调节。
(二)毕业实习的体会、收获
这次毕业实习，使我受益匪浅，有很多收获和体会：
(1)心态上调整的体会收获
学校人向社会人转变，在学校接受了16年的教育，真正的和社会接触并不是太多，而这次毕业实习，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力，心力上等等的挑战，当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零开始，我们不可以改变环境，只有改变自己来适应这个环境。
物流实习个人总结范文4
关键词：顶岗实习；问题；过程性创新管理
中图分类号：G712 文献标识码：A
1 高职学生顶岗实习运作模式内涵
教育部明确提出，“人才培养模式改革的重点是教学过程的实践性、开放性和职业性，实验、实训、实习是三个关键环节。要重视学生校内学习与实际工作的一致性”、“引导建立企业接收高等职业院校学生实习的制度，加强学生的生产实习和社会实践，高等职业院校要保证在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习。”物流管理专业的学生通过顶岗实习，可以接触到物流行业最新的机器设备，了解到物流业务流程、管理经验以及行业的前沿发展动态，掌握第一手的专业资料，将所学的专业知识应用到具体的工作实践中，并通过企业指导老师手把手的互动式实践教学，实现与企业工作岗位的顺利接轨，为就业打下良好基础。
南京化工职业技术学院物流管理专业人才培养计划中安排了一定学时的实习计划，其中顶岗实习是在理论教学计划完成后，学生具备了丰富的理论科学知识和校内外实践经验后的一项综合性的实习项目，因此顶岗实习是高端技能型人才培养的教学“环节”，使学生把学到的理论知识在实践操作中融汇贯通，实践技能在理论知识的指导下得以有效提升，进而综合凝炼为学生的职业能力、职业素养。依据物流管理专业开设的专业主干课程选择对口业务单位、专业岗位群和企业需要安排合适的学生在岗位的顶岗工作，遵照可胜任原则和提升职业素养原则为学生顶岗实习的目标。顶岗实习是目前各高职院校积极与企业合作培养人才、合作就业、合作发展的重要方式和方法，各高职院校都制定了各种制度来规范顶岗实习的程序、与合作单位签订实习协议，对学生在顶岗实习期间的学习、生活、工作和人身安全等进行了妥善的安排，通过一段时间的在职实习，学生得到了锻炼，积累了工作经验，职业技能和社会经验都得到了不同程度的提高，为进入社会和职场打下了良好的基础，这些都是顶岗实习取得的明显成效。
2 顶岗实习的现状及存在的主要问题
2.1 寻找合适企业和岗位群的难度大，企业积极性不高。我国物流行业运营成本高，现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，在物流运作链上，商流、信息流、资金流贯穿其中，因此，企业从事物流管理和营运工作的人员需要各种各样的知识水平和技术水平。人力资源成本占较大比重，所以在人力资源管理中就要压缩人员编制，采取多个岗位交叉合并的策略；并且物流企业涉及到自身及合作伙伴的商业机密，企业参与的积极性和主动性不高，只是把参加顶岗实习的学生作为“廉价”劳动力。学生成为被动接受顶岗实习安排的客体，而学校则需要为每一个学生落实实习单位或岗位，这就必然会产生学生对实习单位或岗位不满意，学校无法找到足够的单位供学生实习等问题。其结果是学校两手一摊，自认无能为力；或是使学生养成挑肥拣瘦习惯，缺乏自我担当意识。比如学生实习单位和岗位不对口专业，学生认为不利于就业和个人职业生涯的发展，在实习岗位上有情绪，不能安心地工作，甚至不打招呼就离开了实习单位，带来人身安全等方面的隐患，也直接影响合作企业对学生和学校的负面看法，有可能影响更进一步的合作；有些高职院校把学生放到实习单位后就不再过问，或者偶尔打个电话过去了解一下，去实习现场看望一下学生，没能起到很好的指导作用，与企业合作培养学生的宗旨和合力没有体现出来，学生在岗位急需解决的问题不能得到有效的指导；在顶岗实习期间如何界定学生的身份也是目前面临的主要问题，在人力资源普遍比较匮乏的大背景下，考虑到学生的廉价以及比社会招工易于管理，绝大部分企业都倾向于安排学生到流水线“补缺”，做操作工，而学校迫于学生“难找单位”，只能被动接受企业的安排，明知学生成年累月做“流水”根本学不到技能，却也奈何不得，最终受到伤害的是学生。如何维护学生的利益，保护学生的人身安全都是我们在此要研究的内容。
2.2 顶岗实习管理机制模糊，沟通协调难度大。物流企业一般网点多，运输和仓储业务的工作性质导致企业一般在城郊结合部，因此实习的地点既分散又比较偏远，带来学生交通安全问题，学生实习单位分散，岗位类型多种多样，有的实习岗位与所学专业不对口；实习安排主动权在企业方，导致不能严格按照学校的实习计划去执行，顶岗实习合作协议的内容大多比较空洞，缺乏有效的操作性和保障性；在管理的方式上经常出现人员不到位、管理制度粗放、实习内容缺乏针对性、系统性；企业在管理的执行上也经常落实不到位，对学生更多的是放任型的管理，难以取得应有的实习效果，有的学校往往只凭企业的一张实习鉴定表就认定学生的顶岗实习是否合格，基本流于形式；有的实习指导教师、辅导员很少关心在企业中实习的学生，实习质量较差。
物流企业通常工作环境较差，学生在仓储部门工作时间长，服务要求比较高，工作压力大，加上物流行业薪资待遇一般。另外学院与实习单位利益协调存在困难。轮岗轮训是出于教学需要，也是为了多方面锻炼学生的职业能力，可是对接受单位而言，则希望学生顶岗的流动性越小越好，因为每个学生熟悉新的岗位总是有个过程，需要增加企业指导老师的工作量，因此也会相应增加对方单位的教育成本，而学生则感觉到在一个岗位很长时间不能学习更多的技能。目前我国物流企业的设施设备普遍落后，管理模式存在各种问题，导致学生心理落差较大，在责权利方面比较容易发生纠纷。
顶岗实习虽然是很好的一种人才培养模式，但是在实习中的质量控制却存在盲点，导致学生、企业和学校对实习的效果存有疑问，很多学生实习结束带回来一张实习鉴定表就算完成实习任务，缺乏事前控制措施，在事中沟通不够，考核评价机制缺位，因此顶岗实习的运行机制、保障措施和考核评价机制也是迫切需要解决的问题。
3 顶岗实习过程创新管理思路研究
3.1 建立顶岗实习的长效运行机制。顶岗实习是高端技能型人才培养的教学“环节”，目的是在实践中学习，学生的“顶岗实习”需要定期变换岗位，获得高职院校在教学计划和人才培养目标中提出的岗位群工作技能，而不能整个实习期都定在某一岗位上。依据物流管理专业开设的专业主干课程、主要工作任务来选择对口业务单位，遵照可胜任原则和提升职业素养原则为学生安排对应的实习岗位，先让在同一单位不同岗位实习的学生轮流交换岗位实习。顶岗实习不应由学校一手包办、统一“安排”，而应由企业与学生“双向选择”，学校要深入企业调研，分析岗位职业能力，通过组建物流管理专业指导委员会，吸收物流企业有经验的管理专家对已制定的顶岗实习计划等进行论证，尽可能争取找到适合学生的岗位。
顶岗实习是正常的“教学”，应由校企联合指导，而不是由企业或学校唱“独角戏”。在一些院校的实际运作中，学生一旦“进厂实习”，学校就卸了担子，不用再去操心，省了许多麻烦，只要不出安全事故，即可万事大吉。有些学校借顶岗实习“节约”办学成本（相当于缩短了一年学制），趁机“腾仓”扩招，超容量办学，造成不良社会影响。事实上，在顶岗实习期间，实习生既是学校的学生，同时又是企业的员工，因而应由学校与接纳实习的企业双重管理。严格来讲，按照顶岗实习的制度设计，学校在学生离校实习前应该制定出科学严密的实习计划，让学生带着学习任务或毕业设计项目走向企业，有目标、有步骤地完成既定的实习模块学习任务。
3.2 加强过程管理，共同制定教学计划和评价学生实习质量。纵观国内外高职教育的发展，可以从发达国家的高职教育中吸取先进的管理经验，调查研究、总结在顶岗实习中存在的问题，把顶岗实习当做一个系统工程来落实各项制度和规范，以南京化工职业技术学院物流管理专业为例，系部和专业老师在新生入学之初就系统介绍专业及未来就业岗位群，使学生和家长清楚专业的人才培养目标，在学习过程中指导学生做好职业规划从而明确学习目标，从源头开始寻找和开发合适的对口企业和专业相关的工作岗位群来满足学生顶岗实习的需要，真正让学生在岗位上应用专业知识和技能，在岗位上学到工作经验和提高技能；在顶岗实习的过程中进行监督和控制，规范学生的言行和职业道德、全面提高综合素质，增加就业能力；在实习过程中企业、学校共同培养学生、共同考核学生、共同提高学生，制定切实可行的考核评价机制，让学生愿意而且有能力在顶岗实习的岗位上踏实努力的工作，为学生的就业服务、为学生的全面发展服务。因此，学院和企业要合作制定相应保障制度和措施，使企业、高职院校、教师和学生几方都受益，教师在此过程中可以在企业挂职，一方面积累实践能力、为企业提供技术支持和服务，也可以在企业做教育、技术等方面的科研，并且与企业的技能专家共同指导学生的顶岗实习，实现“教、学、研”紧密结合。学院要有保障和激励措施，让老师在此过程中愿意付出精力和时间来开发实习单位和岗位，愿意为企业提供“智力、技术”服务，指导学生的工作、生活和学习，同时个人也获得一线科技技能，从而在科研方面获得进一步的发展，有利于教师的职业生涯发展。
4 结束语
顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的一个重要功能在于运用教学成果、检验学习效果，并通过综合分析找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划、改革教学内容与方法提供实践依据。毫无疑问，只有坚持走校企合作、工学结合的路子，在创新高职教育教学模式的基础上，国家重视高职教育并在政策扶持落实到位的环境下，行业和企业才能够积极配合，校企协作严格规范好顶岗实习，职教办学才能不与市场脱节，育人质量才能得到保障，职教才有生命力、吸引力。
参考文献：
[1] 郝书池，姜燕宁. “2+1”顶岗实习的长效机制研究――以物流管理专业为例[J]. 广州城市职业学院学报，2010（12）：92-95.
[2] 陈曙娟. HACCP视角下的高职院校顶岗实习质量控制[J]. 江苏经贸职业技术学院学报，2011（1）：75-78.
[3] 魏良模，程忠国，曾光辉. 高职顶岗实习存在的主要问题与改革实践[J]. 天津职业大学学报，2011（1）：50-52.
物流实习个人总结范文5
1招聘目的
为配合集团发展战略与目标，通过招聘一批具备发展潜力的大学生，充实集团的人才梯队，以满足集团业务快速发展对人才的需要，并进一步提升集团的品牌形象,扩大公司的知名度和影响力。
2招聘时间
策划准备时间：20xx年x月x日~20xx年x月x日
招聘实施时间：20xx年x月x日~20xx年x月x日
3招聘小组人员
组长：xxx副组长：xxx
小组成员：xxxx
职责：制作校园招聘的实施方案，设计毕业身面试题库，组织应届毕业生的面试及甄选及公司各类宣传材料的准备。
4招聘计划
(1) 招聘地点:山东外国语职业学院2号楼阶101
(2) 招聘专业及岗位：工商企业管理 ~ 人力资源部 会计专业 ~ 财务部
物流管理 ~ 物流配送部
(3) 招聘人数：20人
(4) 招聘方式:面试
(5)招聘标准：具备不断创新的精神、快速的学习能力、
务实的工作态度、优秀的团队合作精神、良好的心理素质和抗压能力。
5招聘流程
(1)校园宣讲 ：校园宣讲前一周，在学校的就业网站上集团招聘信息，，以提高校园宣讲的辐射面。同时，通过招聘现场的宣传画册、海报，向毕业生介绍企业的发展历史与经营理念，宣传企业的形象。
(2) 投递简历：应届生填写《应聘者登记表》，在综合考虑学生的外语水平、学习成绩(不选择有记过处分、出现挂科重修的毕业生)、社会实践和社团活动经历的基础上，进行初步的筛选。
(3) 素质测评：素质测评包括职业倾向性、职业能力、行为风格测评，素质测评的结果将作为初步筛选和人才培养的参考依据。
(4)甄选环节：根据人员甄选的需要，通过无领导小组讨论、即兴演讲、行为面试等多种面试技术进行甄选，以提高面试的准确性
(5)甄选环节：根据人员甄选的需要，通过无领导小组讨论、即兴演讲、行为面试等多种面试技术进行甄选，以提高面试的准确性
(6)反馈跟进：与签订协议的毕业生，在节假日进行联系，同时安排好20xx年毕业生实习的相关工作。
6.已招聘实习生的培养与安排
(1)、新员工培训：校园应届生来集团报到时，须参加集团人才部统一组织的新员工培训(时间为1周)。课程内容从员工心态、行业知识、通用技能等方面来进行。培训结束后，人才部对学员统一进行考核。
(2)、岗位实习：校园应届生按照从基层做起，逐步提升的培养原则，并结合学生的个人兴趣，进行为期3至6个月的岗位实习。实习期结束后，根据考核结果，对校园应届生进行定岗定薪。
7.实习期考核招聘结束
(1)、校园应届生按照实习期考核、半年考核、年终考核的频次，进行三个阶段的考核。对考核优秀的应届生，给予重点培养和晋升。
(2)、校园招聘的应届生，实习期间统一与集团签订《实习协议》，薪资按照集团实习期间的薪酬规定执行。
(3)、应届生实习期结束，经考核合格后，按其岗位和层级，参照集团的薪酬等级，进行定薪。对表现优异的学生，可适当提高薪酬。
8.召开本次招聘总结会
物流实习个人总结范文6
关键词：物流仿真；实验案例库；Flexsim
基金项目：本文系新疆农业大学教学研究项目“基于教学实习环境下的物流工程类Flexsim仿真实验项目设计研究”；新疆农业大学校前期资助项目（XJAU201122）的阶段性研究成果
中图分类号：G64 文献标识码：A
收录日期：2013年3月7日
随着我国物流产业的较快发展，很多企业对掌握物流仿真技术的高级应用型人才需求越来越迫切。物流仿真技术是采用虚拟现实技术对物流流程进行仿真模拟的一项非常实用的专业技能。为了适应社会发展对高校物流人才培养的新要求，构建物流仿真实验案例库，引导学生学习物流系统仿真建模设计思路与方法，逐步提高学生实践应用能力是非常必要的。如果学生对实验案例项目涉及的物流系统运作背景比较熟悉，那么就更容易激发学生对物流仿真技术的学习主动性。
一、物流仿真实验案例库构建动因分析
《物流仿真技术》在国内各高校都属于新开设的课程，可以参考的实验教学资料非常有限。对这门课程的教学安排，有很多学校依然以抽象复杂的仿真理论教授为主，缺少有效的实践教学环节。在教与学的过程中，学生往往游离于教师安排的各类世界最先进的物流企业仿真案例的教学体系之外。目前已经出版的各类有关物流仿真技术的教材可以充分反映这一问题。即使教师应用多媒体进行简单操作演示教学，学生掌握了仿真软件的基本功能，但是如果不给学生创造可以主动参与和思考的实验项目，学生掌握的仿真软件操作方法是片断式的，他们仍然不具备系统地做物流仿真方案的实践应用能力。这种传统的实践教学模式容易导致学生培养与社会需求脱节。因此，很有必要投入大量精力寻找、设计易于学生理解和接受的物流仿真实验案例，从而有利于教学效果的改善和提高。
新疆农业大学位于新疆乌鲁木齐市。受到当地经济发展水平的限制，学校能够给物流专业的学生提供合适的在校外参观实习的机会以及可以允许学生从事实践操作的场所不多。鉴于这种现状，为了弥补缺乏动手实践机会造成的缺陷，学校购置了Flexsim5.0物流仿真软件。这门课程教学安排在大学四年级第一学期进行。学生已经完成了物流认知、装备以及生产等综合实习任务，对新疆本地物流企业发展状况及其物流系统各业务环节的运作积累了较丰富的感性认识。抓住这个良好时机，以学生教学实习环境为背景，充分利用学生实习认知经历，设计和开发与实习企业直接相关的物流仿真实验案例库。将实习与实验内容相结合，促使《物流仿真技术》的实验教学内容来自实习企业，而又不囿于企业。学生可以主动融入案例库实验教学中，在最短时间有效地将实习企业实际物流业务内容浓缩，提炼出可以构建的物流仿真模型。通过这种实景式教学刺激学生学习欲望，最终是为了增强学生综合分析问题的能力，更好地促进其发展。
二、基于案例库的物流仿真实验教学内容及组织实施
（一）实验教学内容设计。《物流仿真技术》教学内容分为以下三个组成部分：
第一，仿真软件基本操作实验。创建基本试验背景，指导学生了解Flexsim物流仿真软件主要功能模块以及基本操作方法、熟悉仿真建模步骤、掌握数据统计和显示途径、学会模型运行结果动态演示视频制作技巧。
第二，以教学视频为引导的虚拟物流系统仿真案例实验。通过演示教学视频，增强学生对先进的物流系统结构组成、运作流程、人员配置、设备选型等方面的了解。针对确定的物流系统或具体的物流环节，给出虚拟的设计参数，提出需要构建模型的仿真要求。通过这组实验训练学生应用Flexsim仿真软件的综合建模能力。包括以下几个案例：
1、立体停车库的设施规划仿真案例。要求根据视频和给出参数，构建Flexsim仿真模型，能够显示立体停车库的运作流程，模拟停车库一天的运行状况，并对运行效果进行分析，寻找工作瓶颈环节，提出优化方案及改进模型。
2、连锁超市配送中心分拣作业仿真案例。要求按照图1指示流程，构建分拣作业仿真模型，分析视频显示的配送中心分拣作业环节平面布局的合理性，提出优化改进方案。（图1）
3、生鲜农产品冷链物流系统仿真案例。播放新疆库尔勒香梨采摘后，经过清洗、气吹、分级、包装等流通加工环节，进入保鲜库的物流作业视频。要求学生按照视频建立仿真模型。
第三，基于实习背景的物流仿真案例实验。选择新华图书配送中心、乌鲁木齐市邮政物流仓储中心、家乐福超市配送中心等多家物流专业教学实习基地作为仿真案例库的设计背景，将其物流系统提炼，应用于物流仿真实验案例库的构建。学生根据自己的实习调研经历，结合各实习基地主要的物流功能，确定运输、分拣、配送、仓储和包装等物流业务为主要仿真实验研究对象，分析并制定仿真模拟实验方案，构建Flexsim动态仿真模型。
（二）实验教学组织设计。第一、二类仿真案例实验要求每位学生独立完成仿真建模任务。教师负责指导学生选择合适实体，完成物流作业流程平面布局；合理进行参数设计，构建仿真模型。第三类实验按照学生参加物流综合实习的分组，分成若干小组，并选出一名组长。由学生自主选择实验题目，自己制定小组分工合作的任务安排。系统分析、数据收集、方案设计由学生在课下完成，上课时间完成模型构建、运行、调试、数据分析等工作。
（三）实验教学考核方式确定。建立学生参与实验全过程的教学考核方式，包含实验前的准备、实验过程的参与、实验步骤PPT的总结以及实验报告的撰写等环节。由个人完成的实验，主要考核学生对仿真软件操作的熟练程度、仿真模型构建的合理性以及运行结果的准确性。以小组为单位完成的实验主要考核小组的整体表现，从实验任务完成情况、工作效率以及小组团队合作状态等方面进行评价。考核的目的是为了督促学生认真对待每一节实验课，同时也可以帮助任课教师准确把握课程进展情况，促进实验教学质量提升。
三、基于实习背景的物流仿真实验案例库架构示例
（一）新华图书配送中心物流作业流程仿真案例。新华图书配送中心作业区域主要由收货拆分区、库存区、收发货处理区组成。要求学生按照收货拣货储存集货发货物流作业顺序对新华图书配送中心物流作业流程仿真模拟，寻找堵塞瓶颈环节，并提出改进方案。图2是将图书配送中心改建为立体化仓储配送中心仿真方案，请判断是否可行。（图2）
（二）乌鲁木齐市中邮物流仓储中心物流作业仿真案例。乌鲁木齐市中邮物流主营业务是在全疆范围内开展商品配送服务。图3是中邮物流仓储中心某电脑仓库入库作业流程仿真效果图，请找出堵塞瓶颈环节，并做出分拣出库环节仿真模型，提出改进仿真方案。（图3）
（三）家乐福超市农产品配送流程仿真案例。家乐福超市生鲜蔬菜的销售价格较低，这与他们全面推行蔬菜采购采用“农超对接”模式密切相关。图4是家乐福超市生鲜蔬菜配送流程现况仿真效果图，建立改进仿真模型，对关键设施运行效果对比分析。（图4）
四、结束语
开展物流仿真实验教学不仅可以有效地提高学生对物流系统综合分析和优化设计能力，而且能更好地满足物流产业发展对高层次人才的需求。由于新疆各高校开设物流专业时间不长，对实验教学投入的研究精力较为薄弱。更有必要投入大量精力逐步完善物流仿真课程教学体系架构，从而有利于后续教学效果的改善和教学资源的丰富。
主要参考文献：
