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交警剖析材料范文1
自开展警示教育月活动以来，通过专题学习党纪党规，观看警示教育宣传片，看到多个违法违纪典型案例，让我深受震撼，并认真结合工作和自身实际，对照典型案例进行深刻的检查和反思。现将自我剖析情况汇报如下：
一、严守党的纪律方面。作为支部纪检委员，我能够保持坚定的政治意识，能够带头遵守党的政治纪律和组织纪律。在工作中，我能够认真贯彻落实上级各项决策部署，找准定位，严守规矩。但是在组织生活中，与支委一班人沟通交流多，与其他普通干部主动沟通交流少，而且大多是就事论事，讲工作、讲成绩多，谈问题、谈缺点少，在深挖思想根源、真正触及灵魂深处上做的还不够，在频度和深度上还需进一步加强。
二、对待组织忠诚老实方面。工作上，我能够服从组织安排，摆正个人与组织的关系，能够按照要求，如实向组织报告个人情况和有关事项。但在受领任务时，偶尔也存在推诿应付的情况，工作积极性有待加强。
三、法纪观念方面。我始终保持对法律的敬畏，也在积极学习准备参加2020的法律职业资格考试，通过学习，进一步强化了我的法纪观念，使我能够真正做到心中有法、行中有法。
交警剖析材料范文2
在全市创城工作中，交警立足本职工作，以预防事故为中心，强化交通秩序专项整治，高标准、严要求，全警动员、全员上路，全力投入到创城迎检工作中。各级领导干部也冒炎热，顶风雨，以身作则、上岗上路、带头实干，全体交通民警不怕疲劳、加班加点、任劳任怨，始终坚守岗位，对各类交通违法行为下猛药、出重拳、严查严纠，积极为创建全国文明城市营造安全、畅通、有序的交通环境，取得了明显的改善。
一是加强交通安全设施的建设工作。创城交通秩序管理指标方面，测评的内容多、项目划分细，评估方式为实地考察，变化多、难度大。因此，通过完善交通安全设施、优化信号配时，来缓解路口通行压力、提高路口通行效率是一项针对性强、行之有效的工作方式。支队设施工程部门对照测评标准，对目前城区交通安全设施建设不完善的地方逐一进行了查漏补缺，并按照制定的交通安全设施建设规划，及时开展路通渠化工作，安装、更新、维修道路中央隔离护栏，施划交通标线，完善交通标志建设，使城区道路交通安全设施整齐划一、美观大方、达到创城工作指标要求。信息通信部门也加强调研论证，快速推进城区交通智能化监控系统建设进度，实现城区电子监控和电子抓拍全方位、全天候无缝隙覆盖。要充分发挥交通智能电子监控系统的作用，实时跟踪、统计各路段、各时段交通流量变化及特点，制定细化、优化、合理化的配时方案，合理调整交通信号配时，切实提高道路通行能力和信号配时调控水平。通过信息主导警务、科技服务实战，全面提高道路交通疏导和快速处置交通拥堵的工作能力，最大限度地提升了交通管理在城市公共文明指数测评中的科技含量。从而使城区交通信号灯完好、运行正常﹔交通标志标线齐全有效，规范醒目，把交通安全设施打造成创城工作的形象工程。
二是严格路面管控，开展涉牌涉证、乱闯等专项行动，严厉查处各类交通违法行为。交警紧紧围绕创城为目标，以交通秩序示范公路创建路段为重点，调配优势警力全警动员、全员上路加大路面管控力度，启动省级交通安全检查服务站，利用省际、市际卡口和高速公路收费站、服务区，国、省道和城郊检查点，对客运车辆、危化品运输车、悬挂异地号牌的机动车进行重点检查，并组织全市交警互换岗位、异地检查，严格查处酒后驾驶、疲劳驾驶等严重违法行为，严防重特大道路交通事故的发生，为建设大美，创建文明城市创造良好的交通环境。同时，交警还会同治安、刑侦、巡警、特警等部门深入城郊结合部、大型公共停车场、二手车交易市场等重点区域进行了一次拉网式检查，集中清查了一批伪造、变造和使用伪造、变造机动车号牌、行驶证或者其他车辆号牌、行驶证、故意遮挡、污损号牌和不按规定安装号牌等严重交通违法行为，查处了一批制假、贩假窝点和违法犯罪团伙，进一步净化道路通行秩序。截止目前交警各大队共开展集中统一行动74次，出动警力87200人次，查获各类涉牌涉证违法行为37557起。
交警剖析材料范文3
一、创建目标
在认真总结创建工作的基础上，按照突出重点、部门联动、以线带面、群众参与的原则，进一步规范创建标准，深化创建内容，提高创建效果，形成规模效应。通过创建活动，进一步改善公路通行秩序，减少重特大交通事故，规范民警执勤执法，完善交通安全设施，提高科技管理水平，使创建公路成为通行秩序的示范路和事故预防的样板路，成为文明大道和平安大道。
二、组织领导
为切实加强对此项创建活动的领导，成立市区成立“文明交通示范公路”创建活动领导小组。
三、创建范围
国道K2146+200米至K2102与县交界处，全长约45公里。
四、创建标准
（一）行车文明。不按规定车道行驶、超速20%以上、违法占用应急车道、无牌无证、遮挡号牌、不系安全带等显见交通违法行为百车发生率日均流量2万辆以上的不超过7%、日均流量1万辆以上2万之下的不超过6%、日均流量1万辆之下的不超过5%。路面无行人上路、候车、贩卖商品，服务区停车和治安秩序良好。
（二）执法规范。坚持严格公正规范执法和理性平和文明执法，执勤点设置符合要求，民警动作语言规范，不发生因执法不规范被媒体曝光等问题；执法针对性强，民警纠违率、管事率高，容易导致道路交通事故的动态交通违法行为得到有效遏制；主动开展便民服务，及时道路通行信息，积极救助危急群众。
（三）交通安全。致人死亡道路交通事故起数、死亡人数同比下降，不发生因超速行驶、酒后驾驶、超员载客、疲劳驾驶、逆行等严重交通违法行为导致的一次死亡10人以上特大道路交通事故，因上述严重交通违法行为导致的一次死亡3人以上道路交通事故百公里不超过0.6起。
（四）设施完善。交通标志、标线清晰、规范、连续。村镇地名牌、路口指路标志、旅游景区指示标志齐全，弯道、坡道、桥梁、隧道路段设置有警示提示标志或者减速设施。在通往高速公路的入口处悬挂或设立“文明交通示范公路、请安全文明驾驶”标语，路面每10公里设立一处宣传提示标牌。
五、创建步骤
（一）组织准备阶段。组织成立创建工作领导小组，认真剖析创建公路交通违法、交通事故特点规律，查找创建公路通行秩序、标志标线、安全设施等方面存在的突出问题，结合“大走访”开门评警活动，深入交通运输部门、公路养护北段以及相关乡镇和客货运输企业，采取实地走访、召开座谈会和创建工作协调会等形式，广泛听取对创建文明交通示范公路、娄山关观光旅游示范带和国道迎检工作的意见或建议，在此基础上，有针对性地研究制定创建方案，分解创建目标，细化创建措施，使创建方案切合实际、突出重点、解决问题、取得实效。
（二）开展创建阶段。在工作中，要通过举办启动仪式、召开新闻会、开展媒体采访等方式，广泛宣传创建活动。特别是要通过整治道路通行秩序、治理交通安全隐患、加强交通应急管理、加强区域警务协作、加强交通安全宣传服务等措施，逐步改善公路通行秩序，减少重特大交通事故，完善交通安全设施。完成创建公路标志标线、安全设施等交通安全隐患的排查工作，并会同公路、交通和各相关乡镇人民政府制定整改方案。创建公路显见交通违法行为百车发生率日均流量2万辆以上的不超过11%、日均流量1万辆以上2万之下的不超过9%、日均流量1万辆之下的不超过7%。创建公路交通安全隐患治理工作完成30%。创建公路显见交通违法行为百车发生率日均流量2万辆以上的不超过9%、日均流量1万辆以上2万之下的不超过7%、日均流量1万辆之下的不超过6%。8月份，创建公路交通安全隐患治理工作完成60%。9月份，创建公路显见交通违法行为百车发生率基本达到创建标准。创建公路交通安全隐患治理工作完成90%以上。
（三）检查验收阶段。区领导小组办公室要查找不足，积极整改，全面做好迎检准备工作，并接受省、市检查组按照创建标准，采取明察暗访、实地抽查、定点检查、不定期抽查等方式我区创建公路进行的检查、验收和评估，确保按期达到创建标准。
六、创建措施
（一）规范、整治道路通行秩序。一是交通运输部门要针对线高坪、董公寺一带，因客运运力不足，给二三轮摩托车从事非法载客营运提供了较大的空间，而且存在严重的无牌无证、严重超员以及残疾人员驾驶运行等突出现象和极大的安全隐患问题，认真组织调研，科学设置城区至高坪李春砍公交客运线路，提高该线路的公交客运载客能力，切实解决沿线村民乘坐客运车难的问题，以此从根本上压缩沿线二三轮摩托车的营运空间，最大限度地减少二三轮摩托车营运带来的安全隐患。二是交警部门要以超速行驶、不按规定车道行驶、客车超员、客车违法停车上下客、涉牌涉证、二三轮摩托车、低速货运汽车违法载人、飙车等严重交通违法行为为重点，持续开展专项治理，形成严管高压态势。提高动态交通违法行为查处比例，上述严重交通违法行为查处量不低于查处总量的80%。区交警大队要通过警力下沉、异地用警、内部调剂、临时抽调等方式，整合警力资源，充实执勤执法一线；同时，交警中队之间以及交警中队与当地派出所和派出所与派出所之间要加强协调配合，实行全线联动，对查处的动态交通违法行为要立即通报沿线执勤点，拦截违法车辆进行处罚。娄山关警务室要加强娄山关景区及其周边道路的管理，切实维护好景区区域内的停车秩序管理和治安秩序维护工作。
（二）科学部署勤务。区交警大队每月要对辖区交通流量和交通事故进行分析研判，查找事故多发地区、路段、时段，有针对性地调整勤务部署，确保警力与警情、流量相协调。要坚持点线结合、动态为主的勤务方式，将警力部署到易发生事故、易形成拥堵的重点路段，提高民警管事率和动态交通违法行为查处率。要实行路段承包责任制，合理划分勤务路段并明确执勤民警责任区，定人、定岗、定车、定责，确保勤务制度落实。要启动省际交通安全检查站，对过往7座以上营运客车和危险化学品运输车辆进行检查，消除安全隐患。要协调交通运输部门共享高速公路监控资源，建立联合指挥室，通过交通技术监控设备及时发现和处置警情，提高勤务效率。
（三）加强执法规范管理。要通过专题培训、随岗练兵等形式，提高执法技能和水平。要加强执法监督，执勤民警全部配备执法记录仪，执勤执法过程全部录音录像并予以保存，法制员定期检查执法文书、事故卷宗等材料。要加强安全防护，执勤检查时按要求设置反光锥筒、执法提示标牌等设施，民警穿着反光背心，按规定佩戴单警装备，严格规范执勤执法行为。
（四）治理交通安全隐患。要结合交通安全隐患排查整治工作，公路部门要主动与区安监、区旅游和交警部门开展交通标志标线和安全设施排查整治。一是对缺乏旅游标志、指示标志、弯道坡道无提示标志、交通标线不清晰、视线诱导设施不齐全等情形的，要研究提出调整和增设方案，提请政府挂牌督办，协调督促有关部门限期完成整治。二是要按照汇安办纪要[2011]2号的精神，对市政府挂牌督办整治的事故黑点及其它事故多发路段、危险路段开展治理工作，即：
1、在线2102+800—中2104+300路段弯道处设置振荡带，合理增设转弯标志和限速标志；
2、在线的大桥小学路口、新黔中学路口、新五三四厂叉路口、新蒙小学路口增设“学校区域，请鸣号减速慢行”提示标志，并在新黔中学路口和新蒙小学路口设置斑马线；
3、在新桥加油站处，增设“加油站有车辆出入，请鸣号减速慢行”提示标志；
4、在新黔村村委会处，增设“事故多发路段，请鸣号减速慢行”提示标志；
5、在K2140处设置振荡带；
6、在K2134+400—K2140路段，合理增设“车辆进入村庄，请鸣号减速慢行”提示标志；同时，相应设置路灯。
7、在驶入创建路段入口处，如:九节滩入口处、董公寺高速公路路口、檬梓桥X305道口、大桥X307道口，泗渡X306道口、关坝高速公路路口等处，悬挂或设立“文明交通示范公路、请安全文明驾驶”标语。
（五）加强交通应急处置。要健全完善交通应急处置预案，6月前，交警部门要与乡镇人民政府及公路等部门组织开展一次应急演练。同时，要加强与气象部门的协调沟通，及时获取恶劣天气预报信息，做好交通影响评估，视情分级启动应急机制。要协调交通、路政、养护等部门，提前备足应急物资、装备。出现雨雾冰雪等恶劣天气时及时处置。除处理道路交通事故、路面严重结冰、大雾能见度低等无法通行的情况外，不得采取封闭道路的交通管制措施，要通过警车带道、间断放行、分车型放行、分流绕行等措施，确保高速公路安全畅通。
（六）加强交通安全宣传服务。要在入口悬挂或设立宣传标语，路面每10公里至少设立一处宣传提示标牌。要依托执勤点、加油站、沿线村镇设置宣传阵地或者发放提示卡，宣传交通违法行为的危害及现行法律法规处罚规定。要结合“大走访”开门评警活动，向广大驾驶人征求开展创建活动的意见和建议，并建立严重交通违法行为有奖举报制度，鼓励广大群众支持、参与、监督创建工作。要依托执勤站点，积极主动向过往群众提供休息、饮水、咨询、带路等服务。要通过广播、电视、互联网、公路电子显示屏，及时介绍主要道路通行情况和采取的交通管理措施。要积极救助危困群众，为危重病人、临产孕妇等危急人员提供警车带道服务。
（七）加强区域警务协作。要依托各地区警务协作机制框架，建立事故预防和拥堵处置协作配合机制。要加强信息通报，并与相邻的崇遵高速交警一大队、交警大队建立联勤联动工作机制，提高路面见警率。对外省公路客运车辆多次交通违法行为未处理的，交警大队要及时上报支队，并由支队上报省交警总队统一汇总通报相关总队落实处罚。要联合开展整治，针对外省长途客车、旅游包车、危险化学品运输车辆交通违法和交通事故的规律特点，定期组织开展跨区域集中整治。要加强警种间的协作配合，针对公路沿线出现的盗窃、抢劫等违法犯罪行为，联合开展打击。
（八）开展“文明交通万里行”宣传活动。领导小组办公室要协调和组织驻遵以及市、区主流新闻媒体派记者全程检查拍摄创建公路，制作专题片，不定期曝光严重交通违法行为和隐患路段、隐患设施，通报道路交通事故情况，深度剖析典型案例，分析事故原因和当事人存在的问题，宣传创建活动。依托百城百台大联播活动平台，协调广播电台定期报道文明交通示范公路创建活动开展情况，提示广大驾驶人文明、安全驾驶。积极向公安部网站、人民公安报、道路交通安全杂志开辟的创建活动专栏投送稿件，提供创建活动经验，推动创建活动开展。
七、突出整治重点
每月20日为全国集中统一行动日，每月的整治活动都有不同的侧重，并按工作重点安排开展活动。
（一）为超速行驶、无牌无证全国集中统一行动日。要以超速行驶、超员载客、涉牌涉证、不系安全带为重点，组织开展专项治理。
（二）为大货车不按规定车道行驶、违法占用应急车道全国集中统一行动日。在7月，要以大货车不按规定车道行驶、违法停车为重点，组织开展专项治理。
（三）为超速行驶、涉牌涉证全国集中统一行动日。要以超速行驶、超员载客、涉牌涉证、不系安全带为重点，组织开展专项治理。
（四）为大货车不按规定车道行驶、违法占用应急车道全国集中统一行动日。要以大货车不按规定车道行驶、违法停车为重点，组织开展专项治理。
（五）为超速行驶、客车超员全国集中统一行动日。以超速行驶、超员载客、涉牌涉证、不系安全带为重点，组织开展专项治理。
同时，可结合辖区交通违法行为特点，以集镇赶集日为重点，由交警中队牵头，当地派出所及乡镇交通雷管员配合，重点开展机动车违法载人、无牌无证及报废车辆上路行驶、乱停乱放、超速行驶以及违法占道经营行为的整治工作。
八、创建要求
（一）加强组织领导。各创建单位要将创建活动作为推进实施“文明交通行动计划”的重要举措，切实加强对创建活动的组织领导。要结合本地区交通安全形势，针对交通管理工作中难点问题，分阶段、分区域、分路段部署和推进，务求取得实效。
（二）加强综合协调。要结合实施“文明交通行动计划”，建立文明交通示范公路创建工作综合协调机制，加强组织领导，落实相关部门责任，定期分析研究存在的问题。要发动社会各界共同参与，努力形成各有关部门协调配合、全社会共同参与的创建格局。
（三）加强执法保障。交警大队及中队要将执法装备向创建公路沿线的基层中队、执勤点进行倾斜，确保创建公路沿线各中队至少配备2辆巡逻车、1台移动或固定测速设备、1台摄像机。
（四）加强督导检查。创建活动期间，领导小组办公室将以明察与暗访相结合的方式，每月对各相关部门工作开展情况进行不少于一次的督促检查，以及时发现创建工作中存在的问题，研究提出整改措施。
交警剖析材料范文4
一、第一季度的主要工作
一是春运期间客运票价及出租车价格监管工作。成立了春运应急值班小组，落实了24小时值班制，对我县春运期间的春运期间客运票价及出租车价格开展监管工作，联动“12358”价格举报平台，第一时间解决票价问题，把矛盾化解在一线，切实保护消费者合法权益。
二是检查春节期间市场价格秩序。为确保全县人民过一个欢乐祥和的春节，我局派出两个小组分别对我县的派拉朦、广源、昌婺百货等大型超市进行突击检查。重点是对市场上的居民生活必需品和各液化气站的液化气价格进行监管，防止个别经营者趁年关群众购买需求旺盛的时机哄抬物价，维护市场价格秩序，稳定市场价格总水平。
三是开展旅游旺季宾馆、酒店、夜宵摊点价格巡查。为切实加强旅游高峰期间的旅游旺季宾馆、酒店、夜宵摊点价格监管工作，我局组织了4个检查小组，对城区所有宾馆酒店和夜宵摊铺开了拉网式巡查工作。从巡查的情况来看，绝大多数宾馆、酒店、夜宵摊都能按照规定，认真做好明码标价工作，严格执行价格管理规定。
四是继续做好收费管理工作。按上级收费政策，依法调整公路路产损失（补）偿收费、会计类考试收费、城市道路车辆救援服务收费、计算机技术与软件专业技术资格考试收费、工商登记资料查询收费等收费标准，办理收费许可证变更3次。此外，还联合县财政局部署全县2013年度收费年审工作，及2014年收费许可证换发工作。根据篁岭景区综合门票和景区观光索道票试行价格运行情况，依法核定正式价格。开展了民办幼儿园收费、停车场收费专项调研。
五是深入开展价格鉴认证工作。涉案鉴证工作方面：受理公安部门委托刑事案鉴证7件，标的额2.1万元；财物损失案鉴证6件，标的额2.5万元。交通事故定损工作方面：受理交警部门委托交通事故损失定损案一件，标的额2.2万元。涉案经济诈骗案工作方面：受理公安经侦部门诈骗案鉴证1件，标的额17.7万元。
六是加强价格调控工作。为充分发挥价格资源优势，与周边地区的县物价局建立价格联席会议制度，每月定期公布浙皖赣三省八县价格监测表，并对我县153种商品和服务价格实行定点监测，按时完成周、旬、月报报表的编制上报工作。对全县住宅小区物业服务收费基准价和浮动幅度进行测算，并呈报县政府审议通过后向社会公布实行。1—3月共调整成品油零售价格4次，累计转发文件5个，在服务行业、建筑行业、房地产行业共征收副食品价格调节基金134万元。
七是积极推进金谷小区环境整治工作。按照我县构建美丽和谐小区重点工作部署，我局抽调精干力量组成住宅小区物业管理帮扶工作组进驻小区，协同社区，会同县城管局、物业公司、房管局对随意搭建、乱占乱摆、毁绿种菜等现象进行了摸底统计、思想动员和整治清理，健全完善各项小区配套软硬件管理措施，推进安全、舒适、美丽、和谐的美好示范小区建设。
八是开展党的群众路线教育实践活动。全体党员干部深入基层，走访各类平价商店和蔬菜基地，广泛征求基层单位、服务对象、人民群众、新闻媒体等社会各方面意见，围绕解决“”问题，进行党性分析和自我剖析，采取价格听证、社会公示、专家论证以及开展深入调研等各种方式，实现价格决策从群众中来、到群众中去，推动各项价格改革顺利开展。
二、下一步工作打算
1、开展多项价格工作的专项检查：开展涉农价费专项检查、开展教育收费检查，做好五一期间旅游市场价格监管工作。
2、密切关注市场价格动态，对我县商品价格的异常波动情况形成价格监测分析材料，及时向政府及上级价格主管部门报告。
3、继续扩大基金的征收范围，增加基金总量，增强政府对市场价格的调控能力；
4、开展一年一度的收费审验工作。
5、进一步做好成本监审工作。
6、继续做好公安部门委托的涉案物品价格鉴证工作，为公安部门定罪量刑提供有力的保障和依据。
交警剖析材料范文5
县公安局的领导下，年。始终坚持“为民警负责、为群众负责、为法律负责”法制工作岗位上，认真履行自己的职责，现将一年来的工作情况总结如下：
一、加强案件审核。
确保案件质量。法制工作是公安工作的生命线，自从我从事公安法制工作以来，始终牢记着这个宗旨，今年以来，继续狠抓案件的审核把关工作，对于每一起报送回来的案件，都逐一的进行审核，认真查找案件办理当中的问题，审核工作中，坚持做到案卷不看完不放手，问题不找准不放过，事情不解决不放下。案件审核当中，共发现各类问题/处，对于这些问题，都逐一列出清单反馈回案件办理单位。今年，共审核各类案件/案，按照案件审核标准，评查合格案件/案，依照规定退查/案，通过我审核的案件，没有被相关机关退查的问题发生。案件的研究中，认真履行法制审核部门的职权，及时提出意见供领导决策参考。
随着对公安执法工作要求的越来越严格，有一些办案民警还有些不适应的地方，个别民警对案件的审核把关还有不理解的地方，认为法制部门是挑刺、找毛病，对此，总是认真的进行解释，结合现状，案件的审核过程中，把原则性和灵活性结合起来，能通过弥补解决的坚决不退查，能现场解决的坚决不发评查通知书，对于一些不大的问题，多次亲自找到办案人员，进行耐心的讲解，帮助办案人员解决问题，还多次会同办案人员一同进行调查取证，既保证了案件的质量，又在一定程度上消除了办案民警对案件审核评查的抵触情绪。月份，还组织各办案单位，进行了案件交评比活动，达到相互交流、相互提高的目的
二、加强教育培训工作。
先后组织开展了刑事案件现场勘察规定、公安机关办理伤害案件暂行规定、治安管理处罚法等新颁布的法律法规、规定的培训工作，先后进行了3次测试，并举办了知识竞赛活动。日常工作中，坚持把培训和案件审核工作结合起来，评查案件中以案说法，加深了民警的印象。月份开办的警察夜校上，就公安机关办理案件中应当注意的基本问题进行了讲解，帮助民警正确的处理办案当中存在问题。同时，每周三的法制学习日，都是精心准备，采取多种方法强化学习效果，对一些典型案例，积极引导民警进行讨论，一年来，共组织学习40多次，学习各类篇目100余篇。对一些存在典型过错的案件，认真进行剖析，对交警大队违规处罚违章一案进行剖析以后，引起了局领导的高度重视，立即在全局范围内组织开展了规范执法讨论活动，深刻分析民警思想深处的原因，完善了一批执法制度，推动了全局规范执法建设的步伐。
三、坚持执法检查制度。
检查中，继续严格执行县局每季度一次的执法检查制度。注意与办案民警深入交流，边检查边讨论，共同学习提高。对于检查中发现的问题，及时予以查纠。结合今年开展的公正执法专项整改活动，与其他民警一道，对各单位2005年以来办理的所有案件进行了一次彻底复查，纠正了一批问题。为了找准我执法办案当中存在问题，与其他民警一道，走访人大代表、政协委员、各界群众包括曾经受到打击处理的人员1000多人，征求各类意见和建议/条，对这些意见和建议，进行了认真的分类和分析，提出了可供参考的意见。积极参与到违规案件的清理活动当中，对近年来办案中存在乱收费、乱罚款情况进行了检查，共清收违规收取的费用/元。
交警剖析材料范文6
1984年，我从武钢财务处这个大型企业机关调入审计机关的时候，审计局有五六个人，二间房。如今，拥有三千多平方米的办公楼，宽敝而明亮，上岗的人员近40人的审计队伍。前后对比，变化很大。随着时光的推移，老一辈审计人员大部份已离开了审计岗位，有的还在继续为审计事业添砖加瓦。尽管他们离开了审计岗位，但他们的精神继续在传承。记得1985年对物资企业的审计，审计局派出了3人，分别担任三个小组长，并从财政、税务抽调人员。当时没有现存的报告模式，面对众多的审计问题而不同的单位，他们确定以问题汇总的模式。这种模式一直沿用至今。对物资企业的报告，县委全文在全县转发。这次审计打响了审计的第一枪。
1986年，社会经济出现通货膨胀，金融企业采取各种手段吸收存款。有奖储蓄就是在这个特定的环境下应运而生。审计局以敏锐的眼光看准了这一社会热点，通过对有关企业的调查，掌握了一手材料，运用马克思剩余价值理论，对不良吸收存款这一现象进行了深刻剖析。省审计厅将的报告转报省委办公厅，省委办公厅高度重视，立即电告县委办公室，要求三天内弄清情况上报。由于审计开拓的这一审计工作点面效果好，继而1987年在全省开展了公款储蓄的审计调查。而的公款储蓄审计调查报告在《湖北审计》1987年第5期全文刊用。
刚刚“种竹野塘春笋脆，又迎来“采蓝幽涧露芽肥的丰硕成果。1987年在湖北发电机厂财务审计中，发现县某职能局隐瞒截留税款40万元。情况上报后，该上级局派人搞了两天调查，写出了一份材料，企图大事化小小事化了。某上一级职能局将材料抄送地区审计局。地区审计局认为这是在否认审计局的工作成果，指示要再送一份材料上去。审计局挥毫蘸墨，以犀利的文笔，有力地批驳了某上一级职能局的观点和说法。文章发出后，引起了各级政府的高度重视，县某职能局三位正副局长因此受处分调离。国家审计署专门召集审计人员到京汇报，开创了历史先河。
“明月中天，照见长江万里船。审计犹如一轮明月高悬空中，熠熠生辉。1989年，审计局接到举报，有人用财政周转金赎买茅台酒的情况。审计局及时组织人员，南下武汉北上安庆，顺藤摸瓜，找到了二百多件茅台酒存放地区农机公司仓库。审计局及时查封，并以“十一万元周转金运行轨迹见诸于《湖北审计》1990年第1期。
1990年，第一轮承包经营到期，承包经营审计成了审计部门研究的课题。众多单位的评价大同小异，怎样区分甲、乙、丙各个单位的成绩与缺点究竟有多大，我们运用农村打工分的原理，写出了“承包审计的好帮手――分值评价法，刊登在《中国审计》1991年第3期。分值评价法引起了审计界的共鸣。湖南省湘潭市审计局贺庆华在《中国审计》1991年第7期上撰文《也谈分值评价法》，充分肯定了分值评价法的优点和好处。的这篇文章获湖北省审计学会优秀论文奖。以“中年浩气，苏海韩潮而投稿，《湖北审计》第1期以“一名普通审计干部的故事而见报。从这名审计干部传奇的历史中，折射出老一辈审计人员精湛的技术和无私奉献的精神。
