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物流校内实训总结范文1
一、实训课程开发研究
姬中英等（2009）提出高职物流管理专业实训课程体系的开发要建立在生产性实训基地的基础上，要实现“理论+实践+实验”课程的三者相融合、相统一。程继（2010） 针对《仓储与配送实训》课程特点从课程定位与设计、教学内容、教学设计、特色与创新等几个方面探讨了该课程开发及改革实施。刘畅（2010）提出物流实训教学的"课前准备--认知--观摩--演练--总结"五步教学法。 胡元庆等（2012） 、夏建辉等（2013）开发了物流专业综合实训课程，王慧盟（2014）以工作过程为导向开发了实训课程体系。 王晓歌（2014）认为实训项目的构建包括“单一核心课程实训项目”、“综合实训项目”、“企业的真实实训项目”三个方面，并从基地建设、实训教材开发、评价机制、网络课程建设四个方面提出实施建议。
二、实训教学模式的研究
钟静等（2012）将行动导向理念运用到实训教学模式中来，提出包括“选择合适的实训教学环境、运用倒推法，系统开发实训项目、建立多种形式结合的技能考核制度”等方面的实训教学模式。朱吉闯（2013）尝试性的提出“工作流”实训教学模式，定义了学生、教师、专家及教学管理者等角色并分配实训任务，并要去整个实训过程要进行监控。段力宇（2013）提出物流人才培养的定位要建立在分析物流业人才需求的基础上，而课程的设置也要根据人才培养的定位调整而调整，而与课程教学配套的物流实训课程也应随之同步优化，并从开展专业讲座、专业竞赛、与实践相结合等方面进行了实训教学探索等。 朱溪亭（2014）提出“课内实训与集中实训相结合、传统学习与硬件操作相结合、校内实训与校外实训相匹配”的校内实训的原则，并提出要根据职业技能和素质要求设计实训项目、实训过程的“6S”管理、融入职业道德等职业素质提升的方法。
三、实训基地建设研究
陈新华等（2007）、杨六一（2013）认为物流实训基地的建设模式创新可以从“目标管理、互利互惠、规范管理、体制创新、教师与教材”等几个方面展开。许红（2007）从认知实训、教学过程实训、毕业实训等三个阶段介绍了哈尔滨职业技术学院校外实习基地的建设的做法。 李忠国（2008）认为物流实训基地应具有“采购、运输、仓储、库存管理、包装、流通加工、配送、装卸搬运、信息处理”等功能。白士强等（2010）提出要引入物流行业企业的业务工作标准来建立多元化的实训教学基地。赵凯（2010）提出了“校内实训、校外建立校企联合实训、校校合作”三种实习实训基地的建设模式。 曾益坤等（2010）提出了包括“物流文化与沙盘推演、仓储配送、生产物流、物流信息、快递、连锁经营、物流业务”等在内的物流实训基地建设方案。 李晓娜（2012）提出了 “订单培养，联合建设”、“校校共建共享型”、 “公共实训基地”等实训基地建设模式。何玲辉（2013）认为可以通过“寻求政府帮助、建立新型双赢互动基地创新机制、深化办学模式”等手段来实现校外实训基地的可持续发展。朱文涛（2014）提出了"定岗双元"模式下"校中厂"实训基地建设的内涵、功能和实施构想，为高职院校引企入校建立"校中厂"提供可供借鉴的思路和经验。
四、模块化物流教学的研究
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一、工学三维融合模式的探索
珠海城市职业技术学院物流管理专业从2006级开始就探索了突出地方经济产业特色2+1的模式，建立知识、能力、素质并重的课程体系及校企结合的校内外实践教学机制，确立与职业要求相适应的教学标准，通过课堂教学与实训一体化，实现教学过程的职业性，着力培养学生的动手能力、创造能力、就业能力和创业能力，增强学生的就业竞争力.经过几年的探索，突出以工学三维融合；三层培养一体；核心课程贯穿；职业学业结合。近年来,大力开展生产性实训,凝练了“依托企业,校企合作,产学互动,服务地方”的办学特色和“校企深度交融,工学有机结合”的人才培养模式,形成了“学院里面有工厂,车间里面有教室”的颇具职业教育特点的办学格局,为区域经济的发展提供了强有力的人才支撑。
1.建立校内生产性实训基地的缘由
校内实训基地技能训练模式的建构在我国是一个相对新的领域，将现代工厂的经营、管理理念引入学校，为学习者提供与企业相似的培训环境和经验学习环境，把教学和工厂紧密结合，把学校按工厂模式办，使学生得以在一个近乎真实的环境中学习必需的各种知识和能力。着力培养学生的动手能力、创造能力、就业能力和创业能力，增强学生的就业竞争力。
2.校内生产性实训基地“教学做一体化”的技能训练模式建构
(1)教学做一体化。以“基地建设企业化、实践教学生产化”为重要特征的校内实训基地为“教学做合一”的技能训练模式创建了良好的平台。在这一平台上构建以行动导向法为主要特点的“教、学、做”一体的技能训练模式，促进教师教学方式、学生学习方式的根本改变。(2)课堂与公司合一。淡化教室和实训基地的界限，打破传统的课堂教学模式，将部分课程搬到实训基地，教师边教边学，学生边学习边实践，按真实的物流岗位操作，在真实的生产环境、企业文化和职业体验条件下,使学生在学校内实训基地中得到科学精神、职业道德、综合素质等方面培养与锻炼。(3)校企双制人才培养模式。让企业驻进学校，企业技术人员深度参与到教学和项目研发中来，形成“学校即企业，课室即车间，教师即师傅，学生即员工”的“校企双元制”人才培养模式，“零距离”实现学生到企业员工身份的转变，学生在“学中干，干中学”所以马上就能与企业生产“无缝对接”。“做学合一、情境学习”，让每一个学生对工作任务有一个完整的体验，提供表现自己脑力和体力，以及自我发展的机会。训练内容紧扣职业能力和职业素质，训练项目紧密结合相应的物流工作岗位的工作过程。(4)学生既是学生也是员工。淡化学生和员工的身份，学生在生产性实训中以生产者的身份顶岗实训。
二、工学三维融合模式的实践
1.校外顶岗实习的内容
(1《)仓储与配送》课程，以企业真实环境为背景，以行业、企业的实际情况作为教学素材，结合配送的理论知识，讲解配送方面的真实业务，给学生安排关于配送的具体岗位，使学生在实习中熟悉配送业务的基本操作，同时通过布置配送方面的项目，培养学生项目管理的能力。（2）《公路运输》课程公路运输是物流行业的核心环节之一，对于公路网络发达的珠三角地区尤为重要。本课程是在学生顶岗实习的基础上设立的，一方面提高学生对公路运输业务的认识，另一方面提高学生的实习能力以及未来的就业竞争力。
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良好的校企合作，能有效发挥行业企业的资源优势，共同推进学校的发展，助推学校人才培养的质量，并促进企业生产经营，能够搭建互利多赢的平台。但目前中职学校的校企合作大都停留在表面合作上，签一个合作协议，开个交流会，没有实现学生在岗的体验和实践，即使有也是仅仅局限于学生的第三年顶岗实习。
黑龙江省贸易经济学校物流服务与管理专业在选择校企合作具体模式时，采取以“工学交替”为主要合作模式，即劳动和教学相结合、工学交替，全日实践，学生在企业顶班劳动，利用工余时间进行反思总结，学生在学校学习系统的课程，到企业实际岗位去锻炼提升技能水平，真正让学生在校期间就能体验到企业实际岗位技能，就业时实现与企业“零距离”对接。
二、“工学交替”人才培养模式的目标
为了实现高素质技能型应用人才的培养目标，在建设中聘请了多名行业企业专家共同组成专业建设指导委员会，通过对岗位职责的分析，确定学生完成特定职业岗位工作任务所应具备的知识、能力和素质，构建“工学交替”的物流专业人才培养模式，企校共建校内外实训基地，同时聘请物流企业专家兼职参与学校教学，锻炼和提高学生的认知与实践能力，有效实现校企“零距离”衔接。通过实现“工学交替”，企业模式早期注入教学实践过程，有利于学生对企业模式的认识与了解，帮助学生更早的确立职业需求，规划职业目标。这有利于提高学生的职业素养、实践能力和职业技能，提高学生的就业能力和创新能力。
三、实施“工学交替”人才培养模式的过程
采取“工学交替”的教学形式，以主要就业岗位的工作过程为教学主线，根据岗位能力分析构建课程体系，基于工作过程，重组教学内容，实施项目一体化教学，使理论教学与实践教学深度融合，借助“工学交替”的人才培养模式，全面提升学生职业岗位能力。
(一)岗位认知学生一年级在校学习期间，形成初期的岗位认知，以理论知识加校内仿真实训室实训，实现“教、学、做”一体化的教学方式，并组织学生到校企合作企业参观学习的方式，使学生在学习的初期就对物流行业有一个初步的认识和了解。
(二)岗位体验学生二年级在校学习期间，实行中期岗位实习，即每学期中期有一个月的时间全日制到企业学习、实训和生产实践，感受真实的工作场景、体验企业模式和行业文化，使学生得到理论和实践技能的同时提升，培养学生吃苦耐劳、严谨细致的工作态度。经过一个月的锻炼学生再回到学校总结实践经验来完善理论知识，达到实际意义上的“做中学、做中教”，实现了学习与生产“零距离”对接。
(三)顶岗实习经过如此两年时间的循环反复学习、实训、生产，第三年即可直接进人企业顶岗就业实习。
黑龙江省贸易经济学校物流服务与管理专业通过“工学交替”的人才培养模式，培育了一批适应企业需求的物流实用型人才，并受到企业的一致好评。
四、实施“工学交替”人才培养模式的条件保障
(一)搭建校企合作平台通过构建企业参与人才培养过程的长效机制，加强学校与企业的沟通，及时掌握行业发展动态，调整人才培养方案；引进企业高素质技能人才，发挥他们实践经验丰富、技术运用能力强的优势，发挥兼职教师与专职教师在人才培养中相互融合的互补效应，搭建校企合作的有效平台。
(二)完善校企合作制度完善和组织实施校企合作、工学交替各项组织管理制度，制定《校企合作方案》、《顶岗实习方案》、《顶岗实习管理制度》、《校内实训室管理制度》、《校外实训基地管理运行办法》等管理制度和文件。
(三)提升校企合作质量与多家优质企业合作，签订协议，共育物流服务与管理专业技能人才，既扩充了校企合作数量，也提高了校企合作质量。
(四)创新校企合作模式一是引企入校，实训基地由学校和企业共同管理，企业参与实训基地建设、实训课程的建设等；二是与优质企业合作，与企业进行专业建设、课程设置、学生实习、毕业生就业、企业员工培训、教师深入企业实践、企业员工到学校兼职等诸多方面合作；三是利用企业优势，实施订单合作培养，搭建“共享互利”平台，实现“专业校企共建、人才校企共育、师资校企共组、管理校企共抓”，摒弃原有订单培养只要企业订单，不要企业参与管理的弊端。
五、“工学交替”人才培养模式的主要成果
(一)形成了“校企双赢”的合作机制聘请多位物流行业专家作为专家委员会成员，聘请企业业务骨干充实兼职教师队伍，并参与教材审定工作，选派骨干教师、“双师型”教师到企业学习锻炼，提升实践能力，形成学校、企业、学生“三方共贏”的校企合作机制。
(二)构建了“校企合作”人才培养模式要实现工学交替，必须采取“校企合作”的人才培养模式。无论是派教师到公司实践，掌握企业业务流程，提炼典型工作任务，还是与合作企业共同完成课程标准、教学内容以及教材编写、审定，都是为实现教学过程和企业实际业务过程有效衔接，从而增强学生的就业实力，达到“校企合作”培养模式的构建目标。
(三)实现了教学与就业的无缝对接通过校企合作实现课程内容和企业岗位能力对接，完成企业人才所需技能与专业课程知识、技能目标的对接，更好的满足企业对人才技能水平的要求。人才质量稳步提升，毕业生深受用人单位欢迎。
(四)助推了校内外实训基地共建几年来，黑龙江省贸易经济学校物流服务与管理专业按照物流企业生产经营流程，重点建设了物流综合模拟实训室、运输配送模拟实训室、模拟超市等仿真校内实训基地及叉车实训场地，为师生提供教学、实训的场所，学生可以更加直观地了解各种设施设备及企业运作流程，激发了学生学习兴趣，建立了理论到实践的学习桥梁，为开展实践教学创造了条件，缩短了学生转变为员工的时间。
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论文关键词：高职；物流管理专业；专业实训；教学方法
目前，我国物流产业发展迅速，对物流人才的需求量越来越大，而现实物流人才的供给缺口非常大。因此，物流管理专业人才已被教育部确定为我国当代12类紧缺人才之一。我国各类院校为满足物流行业发展的需求，纷纷设立了物流专业，大量培养物流人才。更为可喜的是，一些高职院校以行业需求为导向，已认识到物流专业的实操性，通过创造各种各样的实训条件来培养学生的物流实操能力。然而，硬件设施建成之后，与之配套的物流实训教学方法却并不完善。
高职物流实训教学的现状分析
（一）校内实训中心
校内实训中心一般分为两部分：（1）物流设施设备实训室。包括立体仓库、各种货架、叉车、电子标签、条形码、rf手持终端等。让学生在掌握各种设备操作的基础上，模拟物流公司运作进行仿真实训。（2）物流系统软件实训室，如运输、仓储、货代实训软件以及综合实训如供应链执行系统等。校内实训主要完成教学工作中的单项技能技术训练、简单小型物流机械操作、物流岗位模拟、物流业务与工作流程模拟等基础性训练，增加学生对物流的感性认识和兴趣，强化和熟练基本的操作技能和业务流程。学生在实训教师指导下可进行入库、出库和拣选等方面的实训，包括物流信息采集设备、分拣设备、货架及搬运设备、立体仓库等主要设备的使用，对物流单项技能技术如堆码技术、包装技术、装卸搬运技术、条码技术等分模块训练，可完成较为完整的模拟物流工作流程的实训任务。Www.133229.CoM
然而，很多院校投入巨资建成校内实训中心之后，普遍存在设备利用率低的问题。另外，设备维护也是个很大的问题，需要配备专人保养和做相应的配套。从某种程度上看，花费大量的资金建立“花瓶式”的实训室是非常不可取的，而且这对于那些绝大多数资金缺乏的院校也是不太现实的。
（二）物流实训教学方案的设计
科学地设计物流专业的实训方案，合理安排实训内容，既有利于遵循教育规律，加强物流专业的教学活动，又有利于对学生进行专业综合技能强化训练，提高学生的实践操作和应用能力。然而，不少高职院校在进行物流实训方案的设计时，经常出现的问题是脱离物流企业或部门运作的实际，没有分阶段、分层次进行系统的设计，只是针对某一个或某几个技能点展开实训教学，使学生接受的技能训练不全面、不系统，不能很好地满足企业的需要。有的院校在设计实训教学内容时甚至变成了物流软件的学习，使得实训重点偏移，违背了物流实训的真正目的。
（三）物流实训教学成绩的考核
课程的考核标准是检验教学效果的主要依据，制定合理详细的考核标准，是准确评定学生实训成绩的基本要求。然而，目前大部分物流实训课的考核标准不够具体，实训教师的主观因素对实训成绩影响很大，实训成绩不能客观地反映学生真实的实训情况。
另外，一些院校还没有建立规范的针对实训教学的考核办法，或者虽然有考核办法却没能真正落实。对实训教学的要求远没有对理论教学要求那样严格。有相当一部分学生不重视实训课，实训效果不尽如人意。
物流实训教学的指导思想
（一）符合企业要求的物流人才紧缺
随着传统物流向现代物流的转变，使得物流企业对物流人才的需求也越来越多元化，而符合企业要求的物流人才严重紧缺。现代物流发展的人才需求问题已引起了经济界和教育界的极大关注。高等职业院校的物流教学不仅需要学生掌握搬运工、装卸工、仓管员、操作员的实际操作技能，还要具备综合素质，以便适应现代物流发展的需要。这就要求高等职业院校的物流教学既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更要注重学生实际业务操作能力的培养和综合素质的培养。
物流实训教学的指导思想应以培养学生的综合素质为中心，构建模块化教学资源，通过实训教学岗位化、业务化，加深学生对所学理论的理解，培养学生的技术应用能力和综合应用能力。
（二）以工作任务为导向，设计基于行业工作过程的物流实训教学情境
以工作任务为导向的课程系统化设计是对职业教育多年来基本沿用学科体系的课程教学的一种否定。行动体系的课程开发是以培养能力为主线，按工作过程不同工作任务的相关性来实现知识与实践技能的整合的“串行”体系，是以学生的“学”为中心，使学生循序渐进地学习各门课程的过程变成符合或接近企业工作过程的过程。
基于工作过程的课程以典型工作任务为载体，其教学内容指向职业的工作任务、工作的内在联系和工作过程知识。
物流实训教学的开展
（一）课前准备
在开展物流实训教学活动前，教师的课前准备与传统教学的备课不同，要求更加细致。教师要事先准备好相关物流实训资料，设计好实践操作步骤，考虑好各环节中学生可能会遇到的问题，并针对这些问题分别给出相应的解决方法。做好准备工作且完成课程设计后，才能顺利地开展物流实训教学，使物流实训教学达到期望的教学目标。具体的工作内容如下。
明确实训教师的地位在开展物流实训活动前，教师应明确自身在物流实训活动中的地位和作用。在实训任务驱动式教学过程中，实训教师应该是一名参与者和指导者。实训教师只有参与各个小组的实训活动，才能了解各小组的进展情况，了解学生疑惑，给他们提供所需要的帮助，指导学生在实训中快速成长，实现向职业人的转变。
设计教学情境物流教学各项目的实训环节中有很多角色，如库管员、业务员、供应商、搬运工等，所以，开展教学前需要设定好实训活动的背景，让学生基于这个背景来开展活动，能够培养学生的职业观念，使其基于岗位角色考虑问题，把学生逐渐培养成一个合格的职业人。
准备实训材料物流实训环节中会用到很多实训材料，教师要事先做好准备，应根据学生的人数、分组情况、角色类别等情况确定需要准备的材料的类型和数量。需要准备的材料主要有：（1）实验实训相关知识点。教师要把该项目模块的知识点汇总，进而形成该实训课程的校编教材。（2）物流实训设备。物流实训中涉及的物流设备很多，如物流信息系统、立体仓库、条形码、货架、叉车、rf手持终端、各种模拟货物等，在进行物流实训教学前，要事先检查和调试相关的设备，做好课前准备。（3）实训耗材。在物流实训某些项目中，需要一定量的耗材，以满足物流实训过程中学生的使用需求。例如，仓储包装过程中要准备好纸箱、胶带、打包条等材料。同时，要确定严格的实训耗材管理制度，物流实训活动开展前和开展后要及时清点相关耗材，做好记录，避免不必要的浪费，耗材不足时应及时申请购买。
设计实训操作步骤要将物流实训操作细分成一个一个的步骤，步骤要清晰，描述要准确，利于规范学生的操作，且每个步骤的名称要简短，便于学生记忆。例如，商品入库操作步骤如下：客户送来货物收货、验货、贴条码分配储位派工搬运货物上架、入库反馈。
（二）教学活动展开
实训教师做好了上课前的准备，就要进入物流实训教学环节了，一个完整的物流实训教学活动应该由以下内容构成。
介绍实训要求和注意事项实训要接触很多物流设备，涉及设备使用安全和操作规范，必须在一开始就向学生讲清楚。另外，向学生介绍整个实训课的安排和考核方法，指导教师可以利用探讨性的问题提问学生，提出任务，如“我们来实训的目的是什么?”“实训对我们有什么要求?”“我们都做了哪些准备呢?”等问题。应让学生了解一个模块要完成哪些任务，进而确定实训目标，由任务驱动学生完成实训操作。
学生分组及分配角色小组是实训活动的基本单位，因为设备有限而学生众多，把一个班级的学生分成若干组以后，可以提高实训质量。根据学校现有的物流实训设备和仪器，确定每组的人数，以7~9人为宜，并确定组长。组长负责小组的全局，及时与教师沟通、交流、汇报小组的学习情况。分组完成后安排小组内部讨论，结合实训要求和组员各自特点，确定每人的角色，再分配相应的任务。分配任务和岗位时，要做到分工到人、记录清楚、任务明确，以便于进行岗位点评。下发小组工作表和个人工作表，便于实训完成后对小组和个人进行考核。必要时可对每名学生的操作练习进行时间上的要求。
教师示范技能操作示范操作是重要的直观教学形式，可以使学生获得感性知识，加深对学习内容的理解，把理论与实际操作联系起来。这是实训教学的重要步骤。教师的示范操作要做到步骤讲授清晰，动作准确。必要时可以让学生按要求重复操作一次。为了保证教学效果，教师可以把全部实训内容划分为若干个技能操作点，同一时间内每个操作点只向2~3个组示范，然后再留时间给学生练习。
情境模拟操作学生在接到任务并分别进行操作练习后，即进入情境模拟操作阶段。这一阶段就是每组组员通过分工合作，模拟完成物流运作的整个过程。学生经过练习、理解知识、掌握技能的过程之后，分配好角色，各组进入实践操作环节，学生就位，进行实践操作。各组应演练多次。第一遍演练时，教师可以按步骤控制学生操作节奏，找出失误操作，及时纠正。第一遍完成后，应再多演练几遍，巩固教学效果。在情境模拟操作环节中，物流实训教师主要使用的教学方法有个别指导法和巡视指导法。个别指导法是在物流实训过程中，教师针对每位学生在掌握知识、技能技巧过程中出现的个别差异进行指导。教师有针对性地帮助学生排除实训中出现的困难和障碍，可保证学生正确地掌握要领，规范操作步骤。巡视指导法是在物流实训过程中，有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。在此过程中，教师主要是检查学生的操作步骤和对学生进行指导。在指导中既要注意共性问题，又要注意个别差异，共性问题采取集中指导，个别问题采取个别指导方式。
（三）课程考核
物流校内实训总结范文5
关键词：经管类、跨专业、综合实训
中图分类号：C93-4文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）05-0143-01
一、 问题的提出
经管大类创新型人才的培养，除了专业知识的获取外，更多的是对学生操作技能和时间能力的培养，故高等院校更多是通过实训或者实践等教学活动来满足培养创新型人才的需求，但存在以下问题：
（一）大部分按照专业课程或单一实训任务设置实训室，缺乏实训室间的内在联系和横向协作沟通；
（二）缺乏较长远规划，经费使用分散，场地设施浪费大，利用率低；
（三）校内不同专业课程实训软件、跨专业、不同学院之间的资源不能共享、互通、互联，教育资源不能得到高效配置和利用，不能满足培养学生综合职业能力的实践教学需求。
二、经管类跨专业综合实训体系建构
（一）硬件条件建设
重点围绕财务管理、会计电算化、工商企业管理、人力资源管理、电子商务、物流管理、市场营销等专业的特点，搭建“企业经营管理校内综合仿真实训平台”，包括：教学管理系统、学生端系统、学生端测评模块、教师端系统、企业生产管理系统、经营决策系统、企业财务及供应链管理系统、机构模块、数据账套、表单管理物料耗材等模块组成。
其次，规划相应的实训场地。根据跨专业实训的人数规模，在校内选择了400平米的空间作为实训场地，并按照6家制造公司（每组6人）、3家半成品公司（每组5人）和相应机构（例如：管委会、商业银行、客户、原材料、租赁、设备、工商税务、人力资源、审计等）内部的人员组织形式，设定了105个具体仿真岗位供学生实习锻炼。
（二）实训内容的安排
可根据具体的实训要求，弹性安排实训时间：1-3周。下面列出实训1周的内容安排：
第一天：仿真动员会、 实习分组、小组讨论，决定职位分工、公司LOGO，名称设计，职务分析撰写，仿真业务系统使用讲解，K3系统使用讲解、公司战略讲解、一季度市场分析、企业经营战略会议（学生讨论）、公司年度预算制定、公司文化墙制作，公司介绍制作和1季度产品订货会讲解准备；第二天：一季度产品订货会：基本业务流程讲解、一季度订货会分析总结会、一月经营和财务专业培训；第三天：一月经营；第四天：二月经营；第五天：三月经营、一季度财务报表生成、一季度总结会，实结。
（三）实训的教学形式
体验式培训，老师引导，学生自由组队，根据创业项目开展经营。学生通过团队协作、头脑风暴，在短时间内掌握大量的知识、能力。
（四）实训的组织形式
教师团队的组成：财务管理、工商管理、市场营销和国际贸易专业教师各1名组成教学团队，共同来完成实训教学任务，其课时量按照每人16节/周进行核算。
学生实训组织形式：必修课自选模式，即本实训内容为相关专业必修课程，但考虑到打破了常规班级建制，故采取自选模式，即每一轮实训固定相关专业人数，由学生自由组队方式来报名实训，例如：财务管理专业：所需人数15人，拟安排岗位：财务部、财务咨询、机构；工商企业管理专业：所需人数9人，拟安排岗位：行政部门；市场营销专业：所需人数12人，拟安排岗位：市场部、采购部、客户公示、广告公示、租赁公司；物流管理专业：所需人数6人，拟安排岗位：物流公司。实训时间的安排：根据相关规定，以24节/周为单位进行。
三、存在的问题
（一）师资队伍建设
跨专业综合实训体系，对实训教师的能力提出了更高的要求，作为实习指导教师，要能够在实训过程中对学生进行有效指导，并对实习中出现的各类跨专业的问题进行解答，就需要指导教师具备相当的专业知识功底的同时，对相关专业的知识也要有一定的积淀，才能保证在实习过程中为学生提供及时的指导。因此，对于师资队伍建设，一方面要构建指导教师团队，由多名专业不同的教师组成，共同完成指导工作。另一方面要加强对老师相关业务的培训，提升技能，确保实训指导到位。
（二）学生的组织问题
由于是跨专业综合实训，必然将打破现有的班级建制，往往出现多个班级学生一起实训的局面。一方面参与到实训的多专业学生，由谁牵头负责组织协调和通知。另一方面是未参加实训的其他学生该如何进行组织，这都是在运行过程中需要摸索和总结的。
总之，如何更好的构建实训体系，确保教学落实，使学生“乐学其中”是我们值得深入探讨的问题。
参考文献：
物流校内实训总结范文6
关键词：高职院校；物流管理；教学方法改革
中图分类号：F406.72 文献标识码： A
教学方法是教学过程重要的组成部分之一，在教学的目标、任务、内容确定以后，教师能否恰当地选用教学方法，就成为其能否完成任务、实现预期目标的关键所在。《物流管理》作为物流管理专业的专业基础课和工商管理、电子商务等专业的专业课，其教学方法改革是我院《物流管理》课程建设的一个重要内容。经过几年的探索与实践，在教育部两年制高职高专物流教育教学改革项目的支持下，我院《物流管理》课程建设小组把物流管理课程教学方法改革理论与实践问题进行了总结。
一、物流管理课程教学方法改革的指导思想
教学方法是教师和学生为了完成共同的教学任务，实现共同的教学目标，在教学过程中运用的方式与手段的总称。
1.根据教学目标和教学内容研究和改革教学方法
“知识传授、能力培养、素质提升”三位一体是高职课程教学的任务和目标。物流管理理论知识是基础，运用一切教学手段使学生能在较短的课堂教学中接受和掌握好物流管理的基本理论和方法、物流管理技术能力教学为核心，重视素质教育，开展三位一体的教学方法研究和改革。首先，；其次，在课程教学中突出职业能力本位，多方设法训练学生物流操作能力；最后，在教学过程中注意培养学生的个性品质，挖掘学生的素质潜能，努力给学生以独立思考与独立活动的机会。
2.根据教师素质特点和学生学习需求层次规律设计和改革教学方法
由于教师和学生素质客观上存在差异，在设计和改革教学方法时要充分考虑教师的素质特点和学生学习的需求层次规律。不同任课教师有不同的教学方法，不同的学生学习内容不同，目标要求不同，每个任课教师都应该“量身定做”自己的教学方法。不同的学生在教学中我们把学生细分为学习吃力者、学习适应者、学有余力者三个层次。不同的层次教学方法“对症下药”，因时因地因人而施教。
3.根据物流管理的课程特色以现代技术为支撑改革教学方法
《物流管理》是一门综合性、系统性、操作性很强的课程，基础性、实用性、发展性是本课程的主要特色。在教学中要把较短的时间放在基础性和发展性内容上，突出实用性。由于基础知识的教学课时较少，教师如果利用传统教学手段进行，不仅课时不够，而且大量的资料、数据、流程也不能生动的显示出来,因此利用现代技术构筑信息化教育平台，使用多媒体设备进行教学，利用物流模拟实验室，模拟物流企业各个环节的业务流程,以现代技术为支撑进行教学方法改革是突出课程特色的合适选择。
二、物流管理课程教学方法的改革
在教学方法思想的指导下，我们拟对《物流管理》课程教学方法进行了一系列改革。
1.原理部分的教学方法改革
原理部分的教学改革主要从4个方面进行：（1）教学手段，教学主要在多媒体和网络教室进行。（2）任课教师，根据教师素质不同特点，把过去一个教师教一门课，改为一个教师教若干内容模块。（3）学生学习，根据我们对学生的细分，我们实行分组学习，不同的小组，问题不同、作业不同、辅导不同和考核标准不同。（4）具体的教学方法，从教法上总结，主要有讲授法和直观演示法，讲授法我们主要采用抽象概括和逻辑推理法，从学法上看，主要采用课堂讨论法和课下练习法。
大体做法如下：（1）课程组根据教学任务，提出本门课程大纲(若干模块”)，对各个模块的教学提出要求；（2）课程组在教研室甚至在系部范围内，选择任课教师；（3）任课教师初步设计各个模块的教学方法；（4）任课教师利用多媒体和网络在课程组进行说课；（5）课程组和任课教师共同完善教学方法；（6）班主任初步细分学生，结果给任课教师参考；（7）在课堂教学实施初步的教学方法，实施过程是先由教师讲授和演示、然后分组讨论和课下练习；（8）任课教师自我评价教学方法实施的效果并及时反馈给课程组；（9）课程组和任课教师一起继续完善教学方法；（10）在不同班级多次试点；（11）课程组全面衡量教学效果，作出分析评价；（12）评价较好，上报教学管理部门，全面推行。
2.实务部分的教学方法改革
在实务部分我们也拟从4个方面进行：（1）教学手段，实务部分教学主要在校内的物流实训室模拟训练和校外的实训基地实地学习。（2）任课教师，实务部分任课教师具有较高水平的物流实际操作能力；（3）学生学习，采用团队练习方法，一个组一个团队。（4）具体的教学方法，从教法上总结，主要有示范法和研究法，研究法主要是老师提问题，学生自己动手解决；从学法上总结，主要有观察法和实验法，重点是模拟实验法，学生自己动手，提高能力。
大体做法如下：（1）校内教师根据模块化大纲要求，制定实训计划；（2）教师把学生分为若干小组；（3）在物流实训室，按照教师示范和要求分组实训；（4）教师在实训过程中适时检查实训情况；（5）实训结束写出实训报告；（6）根据实训报告，教师从每组中随机抽出1-2名同学进行实训考核；（7）校内考核通过后进入校外实训基地实地观察学习；（8）观察学习之后由校外实训基地教师从每组中随机抽出1-2名学生进行物流岗位的实际操作；（9）实际操作同学给自己小组讲解技术要领；（10）实训基地学习后，每个同学写出最终的实训报告。
三、物流管理课程教学方法改革的基本要求
1.重视职业道德、发挥团队作用
在教学方法改革实践中我们认识到在重视教师专业素质和能力的基础上，强调教师的职业道德、发挥团队作用。通过建立各种奖惩机制和培训学习，以及进行课题研究、开展教研活动，用提高职业道德和建立学习型组织的办法，促进教师专业素质和能力的快速提高，激励教师的自我提高，通过改革探讨，效果比较明显，很多教师常常能自愿承担各种教学工作，自觉地在一起探讨分析，教学方法才设计和实施开展顺利，学生反映效果良好。
2.按教学大纲精心组织教学内容
教学大纲是指导教师教学的纲领，也是学生必须掌握的学习内容。用合适的教学方法，把大纲的内容很好的完成，要求教师要大量阅读专业书籍和相关学科书籍，积极从事科研，把握与教学大纲有关的背景知识、前沿知识、边缘知识、交叉知识，这是重要的一环。为此我们做了大量工作，利用我国物流与采购联合会、物流设备、亚洲物流在线、宝供物流等网站资源，注重消化吸收国内外物流学发展信息，充实课程内容；我们组织教师参加高校物流师资培训，听取专家的讲座，交流、获取物流学教学经验；多次组织专业教师一起去购买现代物流学书籍，订阅现代物流学方面的期刊杂志，每个老师建立了自己的电子阅览室。
3.认真备课，明确每一堂课要讲授的中心和知识点
认真备课是教学方法发挥作用的重要条件。每一堂课要讲授的中心和知识点是什么,怎样围绕中心和知识点教学，教师应当心中有数，调度自如。这好比是演戏前的准备：组织什么材料、例题或案例、怎么铺垫、怎么设计悬念、提什么问、用什么形式提问、什么时候提问、怎样调动学生的主动性、怎样发挥学生的认知主体作用、怎样推出等等，在备课我们要求教师在教案和备课笔记中都要体现出来，并且经常进行教学检查。
4.师生充分交流，教学要留有余地
教学方法为教学目的服务，要实现“知识传授、能力培养、素质提升”三位一体的教学目标，在课堂上和课下师生要充分交流，通过交流发现学生理论学习和实际操作的中的问题，做出有指导意义的评议。我们多次提醒教师要建立良好的师生关系，通过旅游、教研活动、课外活动等多种形式保证良好师生关系的建立；我们发挥团队的作用，教师经常一起探讨如何给学生以思考和动手的空间，也经常听取学生的感受和征求学生的建议，从中受益非浅。
作者单位：无锡职业技术学院
参考资料
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[2]胡学锋．立足财经类院校，培养管理型统计学专业人才[J]．统计教育，2003，6:19-21.
[3]龚丽春.高职高专院校经济管理类实用管理学教学改革研究[J].教学研究，2005，5:29-31.
