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变电站安全总结范文1
安全是第一生产力,安全就是效益。4000多个日日夜夜,三明电业人居安思危,不断探索安全生产长效机制,提出“以人为本”的管理理念,通过创新安全生产管理机制、丰富各层面安全文化理念、提升企业科技创新水平等形式来念好企业“安全经”,不断实现企业长周期安全生产。
优化电网,铸牢安全防线
“安全生产要可控,电网坚强是基础。”三明市电网始建于20世纪70年代,由于受地区经济发展状况的制约,电网投入相对不足,网架薄弱,设备陈旧老化等问题仍很突出。
近年来,三明电业局持续加大电网建设力度,不断建设发展电网,变电容量和线路长度分别实现了新的跨越,为安全生产构筑了一道强大的“基础防线”。
“为构筑坚强电网,我们从1998年开始,累计投资近67亿元,对三明城网和10个县(市)农村电网进行建设改造。”三明电业局安全总监尤国荣自豪地介绍,截至目前,三明电网拥有220千伏变电站8座,110千伏变电站51座,初步形成了以500千伏三阳变电站为核心,以220干伏为外环网,110千伏为双内环的供电网络。“网架结构合理、调度灵活、供电安全可靠、保障有力的供电格局,为企业实现长周期安全生产奠定了坚实的基础。目前,市区配电网络供电可靠率达99.936%,农村电网供电可靠率99.6322%。”
为保证电网、设备发挥最大效用,从2008年开始,三明局逐步推行“设备状态检修”,以提高电网、设备管理水平,保障生产设备完好率。目前,该局35干伏及以上主网已全面实现了状态检修。与此同时,缺陷管理系统和输配电生产管理地理信息系统的投入使用,亦提高了配网转供电能力和设备的健康水平。
强化管理,提升安全系数
安全是电网企业之魂。如何在繁杂的工作中抓住安全的主线?三明电业局明确提出:向管理要安全,以安全促生产。
三明电业人敢想敢干:1998年,确立“安全文明生产双达标”目标,通过建立“管理、技术、工作”三大标准体系,改变了早期粗放式的管理模式;2001年,提出“创建一流供电企业”目标,整合各部门资源,大力推进信息化建设,实行生产集约化管理,使企业管理水平有了质的飞跃;同年,在全省率先推出安全值日监察师制度,当年违章同比下降57%……2008年,首家创建了覆盖地区供电系统各单位的安全监督管理信息平台,推进地区安全监督信息化管理;2009年,三明电业局针对县供电公司的安全生产垂直帮扶管理,实现县域电网企业的安全生产管理水平的同步提升;2010年,三明电业局继续深入贯彻政府和上级关于安全生产工作的各项决策部署,紧紧围绕国家电网公司提出的“三个不发生”目标,加大安全生产管理。
“从2001年起,每年我们都会通过相关制度或活动,持续推进‘标准化’作业和创‘无违章’活动,不断健全安全管理闭环管控机制,以确保人身、电网、设备和服务、信息、消防、交通等领域安全……上半年,经过全体干部职工的努力,三明电业局安全绩效取得满分,并列全省供电企业第一名。”尤国荣十分高兴。
文化建设,撑起安全脊梁
“在‘家’文化理念的引领下,我们的观念、工作的氛围都悄悄发生了变化。它已经成为一种无形的力量,推动我们走得更快、走得更好。”8月11日,站在企业“家”文化展板前,三明市电业局富兴运维操作站站长林跃由衷感慨道。
安全生产,人是关键。三明电业局认识到,电力生产是一项技术密集型、复杂庞大的系统工程,电力员工在操作过程中,因操作不当,很容易成为事故的制造者和受害者。只有发挥员工在企业安全生产中的主导地位和主观能动性,才能实现员工在思想意识上由“要我安全”变成“我要安全”,在行为准则上由外在约束变成内在约束,变他律为自律。为此,在积极完善安全管理刚性制度的同时,三明电业局大力推行柔性管理,集思广益,逐渐总结提炼出了一套自己的安全文化建设思路――建立企业“家”文化。
变电站安全总结范文2
关键词：供电企业；现场；安全督察
作者简介：赵桂军（1977-），男，河北固安人，廊坊供电公司，工程师；王宏（1974-），男，内蒙古杭锦后旗人，廊坊供电公司变电运行部安全总监，高级工程师，注册安全工程师。（河北廊坊065000）
中国分类号：F273 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2012）09-0113-01
截止到2011年12月，廊坊供电公司所辖110千伏及以上变电站66座，供电区域6429平方公里。随着廊坊电网规模的不断扩大，大修技改工程，检修试验、基建施工等工作不断增加，倒闸操作频繁、现场人员多、交叉作业多，现场安全管控难度不断增大。2010年10月，廊坊供电系统完成了农电一体化改革，8个县公司上划至廊坊供电公司。各县公司存在安全管理的机构、模式不同，现场工作的方式、方法也不尽相同，县公司人员中农电工比例高、总体安全技能偏低等问题，使安全生产工作面临新的问题和挑战。为此，一体化改革后，廊坊供电公司采用全过程管理思路和标准化管理手段，开展了作业现场督察活动，将农电安全工作纳入到整体安全工作范畴，积极强化主配农网作业现场安全管控。
一、作业现场督察的主要内容
1.督察组成员
作业现场安全督察组成员主要由公司安全监察部、生产技术部、农电工作部等相关专业部室和县公司安监科各专责组成，督察组一般2～4人，可以较机动灵活地开展工作。
2.督察的形式
督察组采取不定期、不定时、不定地点、不打招呼的办法进行检查。主要有公司检查、交叉互查、突击检查、专项督察等形式。
3.督察的重点
督察工作将监督管控关口前移，将重点放到基层所站与班组，放到主配（农）网的生产、检修现场、变电站，对涉及生产现场的作业，从施工计划管理、工程前期准备到工作票填写、工作审批、工作许可、现场交底、工作监护、工作终结的工作全过程实行管控，将参与现场工作的每个作业人员，都纳入作业督察范围。
着重检查安全风险分析与预控情况；标准化作业的开展情况；“两票三制”的执行情况；现场安全技术交底情况；预防触电、高坠、倒断杆、物体打击等重点措施的落实情况；工作负责人和工作班成员履职情况；外来工作人员安全教育培训情况；输配电线路、变压器、开关等主设备及继电保护、自动化及通信装置等二次系统运行情况；施工机具、安全工器具使用和试验情况；管理人员到岗到位情况等。
4.督察的闭环管理
督察组现场检查过程中，对现场情况进行详细记录，并留存照片等影像资料。两天内编发“作业现场安全督察情况快报”，采用照片配文字的方式将亮点、问题、整改建议一并列出。将“快报”通过协同办公系统和安全监督与管理系统等多条渠道和途径报送公司领导、传递给职能管理部门，发送至基层班组、所站，传达到生产环节的每一个参与者。这种方式，以鲜明的印象和视觉的冲击，促使每一名员工进行反思与改进。
二、作业现场督察的作用与成效
1.表扬先进、查纠违章，建立常态机制
在安全监察部主页开辟专栏，曝光现场督察发现的违章行为，形成反违章舆论监督氛围。在加大对违章行为惩罚力度的同时，坚持以人为本、正面引导的原则，对发现重大缺陷、隐患、安全风险的人员，及时制止严重违章的人员进行奖励。截止到2011年12月，已检查各类现场153处，查处管理违章、装置违章、行为违章共115项。同时对9人次授予“安全生产特殊贡献奖”，进行了表彰与奖励，着力建立激励与约束并重的反违章管理格局。
2.分析研判、超前防范，遏制事故苗头
通过现场督察，零距离接触生产一线，查找安全管理薄弱环节和事故隐患，分析深层次的不安全因素与趋势，并及早采取对策，遏制这种趋势的发展、制止事故苗头。如督察发现受节能减排影响，用户使用自备发电机供电的频次渐多、运行时间长，给配网和农网检修作业人员人身安全带来的危险日益突出。为此及时下发文件，提出了防止反送电管理措施。针对现场督察接连发现的地线保护范围不足、地线违规解除、接地钎埋深不够、地线破股等管理与使用存在的问题，立即组织开展专题安全日活动，进行分析整改。
3.总结交流、横向互动，提升管控水平
组织县公司进行现场互查、背靠背检查，互相查漏补缺，交流管理经验，提升各公司整体安全管理水平。如大城公司实行“作业现场预报”制度，规定任何检修和施工现场，在工作前对现场具置、工作任务、工作内容、应采取的安全措施提前两天向安监科进行书面预报告，一方面督促相关人员认真执行现场勘查制度，另一方面县公司安全管理部门对安全措施进行预控与把关，同时也方便县公司职能科室对现场进行监督，较好解决了对线路施工控制能力弱、交叉作业管理效果差的问题，现已推广到各直管县公司施行。
三、作业现场督察需要注意的问题
1.突出时效性
“时效”是前提，一是突出及时特征，对现场督察的亮点与问题必须及时公布，才能发挥示范带动作用，才能警醒其他现场和人员不犯类似错误。二是突出季节特征，例如，秋季天气逐渐转冷，督察要注意检查防小动物措施落实情况、充油设备运行情况，对登高作业的防寒、防滑、防风等措施进行检查等等。
2.抓住着重点
“勤查”是重点，一是突出经常性，只有经常性地到现场，增加督察频次和密度，才能发现问题、发掘亮点，才能积累足够的素材。二是突出单位特性，对于运行单位着重督察停送电现场；对检修单位着重督察技改大修的现场；对于县公司着重督察交叉跨越施工、同杆并架检修和临时性的小现场工作。
3.把握关键点
“分析”是关键，要小处着手、大处着眼，及时捕捉各类安全信息，深入分析问题，加以研判，现场督察的作用才不致“缩水”，才能找到趋势性的、共性的问题，才能采取措施最大程度防范、化解安全风险。
4.调动积极性
现场督察要充分调动安全生产保证体系和安全生产监督体系的积极性，各部门协调配合，各司其职，各负其责，齐抓共管，发挥好保证体系的主体作用、发挥好监督体系的监督职能，良性互动、全员参与，督察才能取得实效。
5.提升督察人员自身能力素质
“素质”是保证，“打铁还需自身硬”，督察人员在专业分工的前提下，要不断加强学习，从安全规程到设备知识、从一次到二次、从变电到线路等多方面拓展知识面，提升综合技能，提升业务素质，才能拉得“出”、查得“明”、诊得“准”。
变电站安全总结范文3
关键词：盾构隧道；大线径电缆；敷设；卷扬机
中图分类号：U453.7 文献标志码：B
Discussion and Application of Laying Large Diameter Cables in Typical Shield Tunnels
FENG Tao， ZHANG Tao， JIANG Xingfei
（CCCC Mechanical & Electrical Engineering Co. Ltd.， Beijing 100088， China）
Abstract： In order to meet the requirements of standard construction of shield tunnel and form a mature construction method， the cabling with the combination of winch and pulley and manual work in shield tunnel was analyzed based on years of construction experience and typical projects， and both economical and social benefits were discussed. The results show that this method applies to cramped and irregular conditions and significantly improves the working efficiency and guarantees the quality of cabling.
Key words： shield tunnel； large diameter cable； cabling； winch
0 引 言
随着中国经济的快速发展和盾构技术的日趋成熟，盾构隧道已逐渐成为现在地铁、过江隧道等的主流建设方式。与普通隧道不同，盾构隧道一般内部结构比较复杂，电缆通道空间非常狭小，电缆路径转弯较多，加上隧道内机电系统涉及电缆种类多、数量大，可谓困难重重。尤其对于大线径电缆，传统电缆敷设方法均难以全面应用，施工安全和施工质量得不到保证。本文分析多种常用电缆敷设方法，并在南京市纬三路过江通道工程项目，将卷扬机加滑轮组成的机械方法和人工方法相结合，在典型盾构隧道内成功敷设大线径电缆。
1 常用电缆敷设方法
电缆敷设是通过人工、机械或人工和机械组合的方法，将电力电缆按设计要求布放到预定位置的施工过程。
人工敷设电缆分为人力肩扛、扛抬和人力拖动几种类型。其准备工作量很小，敷设速度快，可以充分利用劳动力，方便而经济。但是，当电缆线径较大、重量过重时，因人与人的间隔距离小，行走比较困难，利用人力扛抬电缆较难实施；当肩扛电缆时，由于荷重不同、受力不均，易发生人身事故或损伤电缆；用人力拖动电缆对人员高矮没有特殊要求，所敷设的电缆长度比肩扛电缆敷设要长，因此更适合直埋和管井电缆敷设。
机械牵引敷设电缆分履带式输送和卷扬机牵引2种方式。当几台履带式输送机配以电缆滑车时，可以敷设较长和较重的电缆。卷扬机敷设电缆的牵引有直接牵引电缆线芯、牵引网套（即牵引电缆护套）等几种方式。卷扬机牵引敷设电缆简便易行，使用较为普遍，也比较经济，但如果在坚硬质地上拖行电缆或者控制不好速度，容易对电缆造成损伤。
机械和人工组合敷设电缆的方法，即在较为复杂的路线上敷设电缆时，以机械牵引为主，辅以人力配合牵引的方法。该方法可以解决各种复杂环境下电缆无法敷设的难题[13]。
2 工程概况
南京市纬三路过江通道是双层公路盾构隧道，采用双管（N、S线）双层（上、下层）X型八车道盾构隧道方案，上下层均为两车道，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。隧道断面如图1所示。其中，上层左侧为排烟通道，上层右侧为弱电电缆通道，下层左侧为弱电电缆通道，下层右侧为强电电缆通道。
纬三路过江通道工程位于长江大桥与纬七路南京长江隧道之间，连接南京主城区与浦口新城，项目起于江北浦口浦珠路与定向河交叉点附近，沿定向河东岸向南布置，与规划的丰子河路相交后，在明挖段将车流分别引入N线隧道和S线隧道。其中，N线隧道穿过潜洲后从秦淮河口上游上岸，隧道出口位于扬子江大道上，路线全长为7014 km，隧道长为4930 km（盾构段长为3537 km）；S线隧道穿过潜洲、江心洲后在定淮门大街和扬子江大道交叉点附近上岸，隧道出口位于定淮门大街上与龙园西路路口，路线全长为7363 km，隧道长为5331 km（盾构段长为4135 km）。隧道布局如图2所示。
本项目机电系统配置齐全，按专业划分为供配电系统、通风系统、照明系统、消防给排水系统和监控系统。其中供配电系统负责为其他系统设备供电，多为特一级、一级负荷。根据工程特点，隧道两端江北、江南各设置主变电站，2个中心站10 kV电源之间设大线径电缆联络，南北互联互通，互为备用。为此，N线隧道强电电缆通道内需布设ZRYJV8.7/15 kV3×400型电缆约4 373 m，ZRYJV87/15 kV3×95型电缆约13 188 m，ZRYJV10 kV3×70型电缆约5 737 m，大线径电缆共计约23 298 m。
大线径电缆均布于隧道下层右侧的强电电缆通道内，电缆通道空间狭窄，形状不规则，可供电缆敷设活动区域有限（图3）；且根据工艺安排，行车道与电缆通道结构隔墙完成后方可进行机电系统施工，电力电缆仅可以从每隔30 m左右一处的逃生通道口进入电缆通道内进行敷设。为确保施工安全，保证电缆敷设质量，采用卷扬机加滑轮的机械方法和人工方法相结合的电缆敷设方法进行隧道电缆施工[4]。
3 电缆敷设方法应用分析
3.1 敷设方法
首先，根据电缆线径、电缆支架层间高度定制滑轮，滑轮带安装底座并开孔。将定制的滑轮每隔15 m固定在相应的电缆支架层上，保证滑轮在一条直线上，不得出现急转弯情况，遇有横梁的地方加装倒轮，防止剐蹭电缆。滑轮固定后，将电缆盘拖到电缆通道的起始点，在临近附近的逃生通道口用液压支撑架将电缆盘架空固定，使其能够顺利转动。根据电缆的用途、电缆配盘的大小，在电缆敷设方向的另一侧逃生通道口的合适距离固定卷扬机，保证其力矩能够有效传递到牵引钢丝绳上。电缆始端用专用护套与卷扬机钢丝绳连接牢固，防止松动。一切准备就绪后，开动卷扬机，定速运转，牵引电缆向前移动，在电缆移动的过程中，派人员守护查看关键点，防止因滑轮松动或者方向改变造成电缆损坏[56]。电缆敷设工艺流程如图4所示。
3.2 施工设备
3.2.1 技术准备
施工技术人员应认真审核施工图纸，核对电缆敷设路径、位置、固定方式和电缆线路与所连接设备相位，确保相位正确。根据电缆的型号、规格选取电缆卷扬机和滑轮。依据电缆线路牵引力计算公式计算电缆牵引力，在滑轮上牵引时摩擦系数取01～02。计算施工设备的功率及损耗，确定临时施工电源方案，最终编制工程项目管理实施规划或安全施工技术方案，并在施工前对全体施工人员进行技术交底和安全交底。
3.2.2 人员和施工机具准备
采用卷扬机加滑轮进行电缆敷设，节省施工材料和设备，节约人力。施工所需机具和人员见表1。
3.3 方法要点
（1）电缆支架安装。电缆支架安装是电缆敷设的第一步，安装过程中，必须保证电缆支架线性流畅，安装标高定位标准一致；固定支架前，应根据膨胀螺丝的长度和直径选用合适的钻头，打孔不宜太深或太浅，膨胀螺丝必须安装到位、拧紧，避免出现支架松动的现象。按照设计要求，以固定间距安装支架，在保证功能和安全的情况下，应尽量避开承重梁、盾构管片止水带或者逃生通道门口。电缆支架安装如图5所示。
（2）滑轮固定。根据国家、行业标准及设计图纸的要求，确定电缆敷设在支架的层别。每套滑轮至少应有2个螺丝与支架相连，确保电缆移动中滑轮不会因受力不均而偏转方向。应根据线径选用合适的滑轮槽，不宜过大或过小。滑轮槽过大，电缆移动中容易改变方向，造成电缆左右摆动，增加电缆损坏的可能性；滑轮槽过小，电缆容易从槽中脱落，造成电缆与滑轮侧壁金属摩擦，损坏电缆绝缘层，拉偏滑轮，甚至出现电缆突然卡住、钢丝绳断裂等情况。滑轮固定效果如图6所示。
（3）电缆盘拖曳到位。由于大线径电缆线径大、密度大，应使用专业的拖车拖曳电缆盘，行进过程中慢速平稳，遇到道路坑洼地段应缓慢驶过。电缆拖曳到位后应使用液压顶将其从拖车上缓慢放下，并将电缆盘架空，稳定放置在不影响交通的位置上。
（4）卷扬机固定。卷扬机是主要牵引设备，由电机、卷筒和钢丝绳构成。工作时，电机启动，通过皮带带动卷筒运行，卷筒牵引钢丝绳，从而带动电缆前进。在卷扬机牵引电缆沿着滑轮移动的过程中，在放置大线径电缆盘的一侧安排3个人，负责电缆盘的转动、电缆盘支架的固定及电缆进入逃生通道过程中走向的调整，避免电缆出现急转弯、折死扣或者与逃生门摩擦等情况；在电缆行进的一端安排2个人，负责沿途电缆运行路径的巡查及滑轮的调整，防止滑轮发生偏转而摩擦电缆绝缘皮，或电缆运行过程中与承重梁、支架发生摩擦等情况[7]。
（5）钢丝绳与电缆的固定。钢丝绳与电缆之间用专用护套进行连接，连接部分应受力均匀，防止过大的拉力损坏电缆。
（6）卷扬机敷设电缆。卷扬机启动要平稳，启动后根据现场情况调整转速，转速不宜过高或过低。过高难以保障电缆的安全，过低影响施工效率。电缆经过滑轮敷设情况如图7所示。
3.4 质量控制
大线径电缆敷设遵守国家标准《电气装置安装工程》中有关电缆敷设的规定和验收标准外，还应注意以下问题。
（1）电缆敷设施工前，项目部组织现场技术人员学习电缆敷设的工艺和质量要求等。通过PPT讲解、互动提问等方式使技术人员了解敷设过程中的关键工艺要求和注意事项，避免电缆在敷设过程中被生拖硬拉或工具使用不当而被损坏。
（2）遇到电缆接续处，需根据国家标准预留一定的长度，以备检修之用，预留长度参照见表2。
（3）除必要的预留长度外，电缆敷设完毕后需及时使用专业的封头帽将电缆的两端密封，防止湿气进入电缆内部，造成电缆耐压试验不过关，降低电缆
（4）电缆放置在支架上应追求美观、直顺，严禁电缆交叉的情况出现，在电缆需要折弯处，弯曲半径应不低于线径的20倍，电缆穿越墙壁应该加套管加以保护。
（5）电缆敷设过程中，在容易至其损坏的地点，如逃生通道拐角处、支撑梁处、钢丝绳和电缆连接处等部位，要增加柔性保护措施，并重点监控，防止电缆因与墙壁、支架摩擦而损坏。
（6）开动卷扬机前，对敷设电缆的沿线支架和滑轮逐一检查，对支架或滑轮上出现的毛刺和尖角进行打磨处理，防止划伤电缆；在卷扬机运行中，巡视人员需配备对讲机保持实时联络，巡视人员一旦发现易造成电缆损坏的情况，要立刻通知卷扬机操作人员停止机器，直至故障排除[8]。
3.5 安全措施
（1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据国家相关规定、条例，结合笔者所在单位的实际情况和隧道施工特点，确立项目经理为第一责任人，对项目施工安全负有全面管理责任；项目安全总监为直接责任人，对项目日常施工安全全面负责；项目安全员为项目安全的具体执行人员，监督落实工程的安全生产执行情况。同时，项目认真执行安全生产责任制，明确各级安全人员职责。
（2）施工现场配备专职安全员，全程监督管理施工过程，做到防患于未然，保障人员和设备的安全。
（3）施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。现场应按照防火、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置，并完善布置各种安全标识。
（4）拖拉机、电缆盘等施工机具和材料体积较大，需占用一定的行车道，而隧道内交叉作业，施工机械和车辆较多，为了保障施工人员的安全，在施工区域应布设明显警示标志，如防撞锥桶、反光贴等，警示过往车辆和行人及时避让。
（5）电缆盘质量较大，为防止施工过程中溜车、倒车等紧急情况，拖车需要配置良好的刹车系统，并定期检查；同时拖车和液压支撑件需实施完善的防脱落措施，如加装插销或螺丝等，防止电缆盘拖曳或电缆敷设过程中电缆盘滚落造成人员伤亡或设备损伤[9]。
4 应用效果分析
4.1 施工情况
卷扬机加滑轮组成的机械和人工组合的电缆敷设方法成功应用于南京纬三路过江通道工程N线机电工程施工。电缆施工前精心组织、周密计划，合理规划区域放线点，分析确定了卷扬机和滑轮的布置方案和敷设过程中安全、质量控制要点，严格控制电缆敷设的过程。施工中使用对讲机统一指挥，施工全过程处于安全、快速、高效的可控状态。
电缆施工现场机具布置合理、简便；卷扬机占地面积小，对隧道交通影响小；电缆敷设速度稳定，遇到突发问题可及时停止敷设，保证电缆敷设的质量；电缆敷设固定完成后，试验人员对电缆的外护套进行耐压试验，各条电缆均一次性通过试验，电缆敷设质量达标[10]。
应用本方法敷设隧道内大线径电缆，外观质量一次性达标，电缆排布与完工效果如图8、9所示。施工过程无安全事故发生，工程一次验收合格，且质量优良率100%，获得建设单位、设计单位、监理单位、运营单位等各方的好评。
4.2 效益分析
4.2.1 经济效益
该方法成本低、可实施性强，拖拉机、卷扬机加滑轮都是传统机械设备，一般工人即可操作或安装；同时，传统大线径电缆敷设方法需要大量人力通过肩扛方式进行，不仅费时费力，而且有些地方施工人员无法到达，电缆敷设难度大。据估算，本项目如采用传统的电缆敷设方法，至少需要3个月的时间；而采用本方法进行电缆敷设，仅用了1个月，在为项目调试赢得了时间的同时，还节约近三分之一的人工成本。
4.2.2 社会效益
采用本方法进行隧道内大线径电缆敷设，操作简便，可实施性强，节能环保，安全可靠，为工程抢回工期，为机电联调赢得时间，为隧道按时通车提供保障。
同时，该方法的成功应用，为推广应用典型盾构隧道等狭小空间内大线径电缆敷设施工积累了成功的经验，也可供城市综合管廊等类似结构项目借鉴，具有良好的社会效益。
5 结 语
本文所述的大线径电缆敷设方法解决了高压大线径电缆在典型双层公路盾构隧道电缆通道内敷设的难题，采用由卷扬机加滑轮组成的机械和人工组合的方法，减小了电缆敷设过程中的摩擦力；通过控制卷扬机速度，防止敷设过程中对电缆的机械损伤，从而有效保证电缆敷设质量，避免由于施工质量问题给电缆线路运行留下安全隐患；同时，使用本方法可降低劳动强度，节约人工成本，提高工作效率，缩短施工工期，创造一定的经济效益。
本方法特别适合敷设高压大线径电缆或在转弯多、坡度大的长距离隧道内敷设电缆。随着复杂的盾构隧道工程以及地下综合管廊工程的逐年增多，保证电缆敷设质量十分重要。理论分析和实践证明，此方法在工程应用中可有效提高电缆敷设的工作效率和质量，降低施工强度，保证施工安全，应用前景广泛，具有一定的推广意义。
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