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道路勘测实训总结范文1
高等职业技术学院的专业办学定位是培养具有一定专业理论知识、具备很强的现场动手操作能力、解决问题能力的较高层次的技术应用型人才，其知识的讲授是以能用为度，实用为本。市政工程技术专业及道路桥梁工程技术专业是广西建设职业技术学院的重点专业之一，培养学生毕业后的主要就业岗位是建设基层单位，基本属于野外工作，尤其注重现场处理施工技术问题的能力。
我院市政及路桥专业学制三年，实行“2+1”人才培养模式，学生真正在校学习相关专业知识的时间仅有两年时间，最后一学年是到相关的企、事业单位进行顶岗实习，提前适应工作环境和生活，以便毕业后更快融入到相关岗位中。两年时间要学习并掌握一门专业技术对大部分学生来说并不是一件困难的事，但如何有效检验学生的学习效果即非易事。通常我们在进行课程教学内容设置时，对一些关键学科或是重要课程，在完成理论知识学习后会进行一至两周的实训，通过理实结合巩固学生对该课程知识点的掌握。但如何检验学生综合能力呢？大部分院校的做法是在学生出去顶岗实习前要求学生进行为期2-3个月的毕业综合设计，通过毕业设计成果来判定学生学习能力的好坏。故毕业设计内容的设定就至关重要了，是个值得探讨的议题。
1 传统的毕业综合实训的方案及收效
我院2009级之前的市政及路桥专业，毕业综合实训的内容和做法基本是：利用在校的最后一个学期的约一个多月的时间，让学生做一整套勘测设计的方案。如图1所示。
图1
以上做法的优点是：从理顺学生的思路考虑，让学生清晰地掌握道路桥梁的构造及设计原理，并在一定程度上综合联系相关专业课程。学生独立完成后对构造识图、工程量计算、规范要求等各方面均有较系统地综合理解和掌握，是对《道路勘测设计》课程的进一步深化。
不足之处是：与学生毕业后从事的工作岗位不够对口，我们高职高专的学生毕业后从事设计工作的相对很少；同时不能很好地考核学生对其他课程知识点的掌握程度；而且在学习《道路勘测设计》这门课程时已经安排有专门的实训时间，实训内容与毕业设计的内容大致相同。
显然，上述毕业设计的做法是按照以前大学本科传统的模式开展，不能满足我们现在“在做中学、在学中做”的现代职业教育先进理念，改革势在必行。
2 创新的毕业综合实训方案及收效
通过到相关企业进行深入调研，了解企业的需求，同时结合校企合作、工学结合的办学理念，总结出我们的专业教学目标是：满足企业实际的用工需求及对学生能力的培养。为此我们有针对性地对市政及路桥专业学生的毕业设计进行了改革。
2.1 分方向制定能力型的毕业设计任务
开展毕业设计的最终目的是让学生学会充分综合运用学所的专业知识，是检验学生综合能力的重要手段之一，因此需要我们设置有针对性、导向性、可操作性、整体性及灵活性的毕业设计内容。针对毕业设计的特性，我们相关任课老师在阅读了大量的参考文献和做了大量社会调查，分方向制定了合理可行的能力型毕业设计任务。
结合市政及路桥专业学生所学的知识及学生毕业后从事的具体工作内容，从2009级学生的毕业设计开始，指导老师定出四大方面内容：现场施工模块、造价模块、资料模块、设计模块；每个模块均基本涵盖有所学的专业知识，每个模块的侧重点有所不同，在第四学期开学时将每一模块的毕业设计任务书内容及相关指导老师信息发放给每位学生，让学生根据自己的需求选择毕业设计方向，期望通过毕业设计的磨练，让我们的学生达到“精施工、懂设计、善管理”效果。
2.2 毕业设计的运行及成绩评定
通过采用行动导向教学法引导学生慢慢学会灵活应用所学知识。例如我们截取在建或已完工工程的部分施工图纸，选择有代表性内容，最好涵盖有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护、排水、互通立交等工程内容，根据图纸及相关规范要求达到预期的目的，让学生模拟施工现场真实情境，逐项解决实际问题。
以施工模块为例，指导老师阶段性地提出目标要求，抛出问题。让学生根据自身的情况去寻求解决方法，如涉及到路基方面的知识可通过查找课本知识或是上网百度搜索、到图书馆查找资料或是与同学相互讨论等方式获取，指导老师不再要求学生每天按时按点必须到教室统一完成设计任务，给学生充足的时间和空间，指导老师更注重效果。要求学生从给定的图纸资料，看懂图纸意图、会计算相应的工程量，同时会运用施工组织设计的知识进行进度方面的控制，懂得绘制横道图和网络图，学会查找关键工序和关键线路及计算总工期，掌握施工过程中如何控制工程质量等。
关于成绩的评定，我们没有统一的标准答案，每份成果都是唯一性的，老师通过阶段性成果及最终成果，同时还增设一个答辩环节，是否抄袭他人成果通过答辩就能知道真伪，并结合每位同学的平时表现给出该同学的最后成绩。
2.3 改革后毕业综合实训的成效
通过四年的改革实践得到老师和学生的肯定，大部分学生觉得充满了挑战，甚至觉得大学里这一个多月的时间是过得最充实、收获最大的、最多的一个月。2013年7月我们对已完成毕业设计的学生及已毕业就业的市政和路桥专业学生进行了一次关于毕业设计改革效果的调查，共发出问卷250份，回收197份，具体情况如表1所示：
表1
（上接第199页）传统的毕业设计基本是由指导老师要求学生按照老师的要求一步步向前走，到哪一步应该做什么事，完全由老师主导学生做什么、怎么做，循规蹈矩。学生很难能突破老师的要求、更别说创新了。传统的方式是讲学而非教学，学生都是被动地接受老师传授的知识。两者相比，改革后的毕业设计更能激发学生的创新和动手能力，也更能挑起他们的积极性。
3 意见及建议
改革的机遇与风险总是并存的，教学改革获得收益的同时也存在问题，改革后的毕业设计存在以下待解决的问题：
（1）学生实训分组有待评估商讨。我们从最初的四人一组过渡到两人一组，到最近一次的单人独立完成，发现学生的潜力是可以不断挖掘的。几人一组有利于培养团队合作精神，但也存在个别偷懒，滥竽充数的现象，单人独立完成又缺乏合作交流等素质能力的锻炼。
（2）如何做到人人积极参与，独立思考。还是有部分同学是抱着侥幸心理，试图不劳而获，等着分享别人的成果。通过答辨环节在很大的程度上约束了部分学生的相互抄袭，但不是根本的解决办法。
（3）毕业设计内容存在一定的局限性。毕业设计内容不能完全融汇所有专业课程内容，如施工模块没有涉及工程检测的内容，这也是我们需要提高和完善的地方。
道路勘测实训总结范文2
[关键词]职业课程标准；职业岗位技能标准；对接；桥梁工程
[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）38-0057-02
1职业教育课程标准与职业岗位技能标准对接的界定
高职课程标准作为课程实施的参照，它在一定程度上引导课程改革的方向，高职课程标准的科学性和合理性，直接关系高职人才的培养质量。
1.1职业课程标准
《教育大辞典》中对课程标准作了如下解释：“确定一定学段的课程水平及课程结构的纲领性文件。高职课程标准是对高职学生“学习结果”和“认知、情感与动作技能”等的描述，它有别于教学大纲，是在一定层面上制订的对课程具有规范、指导、评价和组织的一种指导性文件。然而，职业教育具有职业性、实践性和开放性的特征，其教育课程的任务是培养学生的职业技能，为学生获得更有效的工作岗位的职业资格创造条件。
因此，高职课程标准必须能反映其服务对象如行业、企业、施工岗位、社会等多方面的要求，是职业岗位技能标准与教育标准的融合。
1.2职业岗位技能标准
职业岗位技能标准是某个职业岗位针对劳动者的素质水平提出的具体要求，具有较强的针对性和适用性。因此，我们在制订高职课程标准过程中，适当引入职业岗位技能标准，一方面符合“职业教育就是就业教育”的办学理念，将高职教育与职业资格证制度相结合，实行“双证书”教育；另一方面有利于构建以工作过程为导向、以职业岗位能力为主线的课程体系，形成新的课程内容，搭建新的建设基础与运行平台。
1.3职业课程标准与职业岗位技能标准对接
课程标准制定中课程内容的选取依赖于典型工作任务，来自于职业工作逻辑。因此，课程标准必须与职业技能要求相适应，课程标准的制订可以充分借鉴各行业各职业的技能标准，并据此标准开展教学，通过学习，学生毕业时经考核合格后可直接取得相应职业资格证书，实现了人才培养与社会需求的“零距离”。
高职院校课程建设、专业建设也只有面对社会经济发展的现实，跟随社会经济的发展、区域经济的需要、职业岗位的变化，兼顾职业岗位技能鉴定内涵，才能始终保持旺盛的生命力。
2职业课程标准制定的实施步骤
2.1分析专业目标，明确课程目标
专业培养目标是通过课程的设置和实施来实现的。课程的目标要与专业培养目标相适应，满足人才培养方案对课程的整体要求。因此，要认真分析人才培养方案，按照专业培养目标中人才培养规格的职业岗位（群）要求，来确定课程总体目标及能力、知识、素质等具体目标。
道路桥梁工程技术专业人才培养目标为：本专业主要面向湖北地区，服务道路桥梁行业，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、服务和管理第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备道路和中、小型桥梁的施工及管理的理论知识和相应的操作技能和技术应用能力，主要从事道路桥梁工程施工及管理岗位工作，德、智、体、美等全面发展的高素质技能型专门人才。
2.2开展社会调研，了解工作过程
制定课程标准应该开展充分的社会调研，了解职业岗位（群）的岗位职责、职业素质要求和技能素质要求、工作任务、工作过程和工作环境等情况，这是制定基于工作过程课程标准的前提和基础性工作。
依据企业对人才需求的调查，本专业服务领域为道路、桥梁交通建设工程施工、工程管理、试验检测、勘测设计、养护管理及相关领域；主要就业去向是交通建设工程施工企业、养护企业、勘察设计单位、监理及管理等单位；主要就业岗位：工程建设施工、试验检测、工程养护施工、工程管理等技术岗位。
企业对学生专业技能要求：公路勘测与设计能力；施工组织与管理能力；工程质量检验评定与控制能力；工程造价文件与标书编制能力；施工资料编制与归档能力；公路病害处治、桥梁维护加固能力等。
2.3划分工作任务，构建课程体系
教师与行业企业专家在分析工作任务与职业能力的基础上，结合职业教育课程观、能力观，将工作任务以工作过程为参照，划分为互相联系的学习任务（学习情景），构建课程体系。课程体系要以基于工作过程的项目为主线，一门课程可以划分为一个或多个项目，又可将一个项目划分为若干个典型任务，以项目、典型任务为导向来组织教学。让学生在完成工作任务的过程中学习知识，在知识与工作任务的联系中培养能力。
2.4描述学习任务，构建教学标准
对每个学习任务，要描述知识与技能的学习目标、教学环境、过程与方法、师生要求、考察与评价和建议学时，构建教学标准。学习任务的教学标准是课程标准的重要组成部分，要具有适用性和针对性。
2.5结合高职特点，建立考核标准
考核评价标准是对本课程在知识、能力、技能、素质等方面提出的质和量的综合标准，是课程标准中不可或缺的部分。结合高等职业教育的特点，考核标准应采取形成性评价与总结性评价相结合；学习任务考核与综合考核相结合；课堂提问、现场操作与课后作业相结合。充分发挥学生的主动性和创造力，注重考核学生实际操作技能水平，检验学生获取信息的能力与运用知识综合解决实际问题的职业能力及水平，将考核标准与职业资格鉴定有机地结合起来。
3以道路桥梁工程技术专业核心课程《桥梁工程》为例建立课程标准
3.1开发思路
课程标准以学生就业为导向，改革传统教学模式，按“桥梁工程的施工工序”确定工作任务，以“施工流程”为主线，紧紧围绕完成工作任务的需要，并以典型桥梁工程施工项目为载体，模拟施工场景，设计教学活动，强化实训实操，结合职业能力，培养学生的实践动手能力，以使学生能够适应职业岗位的要求。
3.2课程目标（能力目标描述）
知识目标：通过以桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工典型的施工任务为载体，进行学习项目设计。
在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求，以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求，培养学生对桥梁工程进行施工及管理的能力。
职业能力目标：
（1）能进行桥梁工程施工；
（2）能进行合理选用施工机械、施工设备；
（3）能进行桥梁工程施工组织设计；
（4）具有对新技术、新工艺、新材料、新结构进行再学习的能力；
（5）能按照新规范、规程和新标准进行工程验收；
（6）具有收集整理工程资料、进行工程质量安全监控的能力；
（7）能完成竣工验收检验工作。
在教学过程中，注重对学生职业道德的培养，提高学生观察、分析和判断问题的能力，培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度，以及诚实、守信、善于沟通合作的优良品质，达到胜任道桥施工员工作要求。
3.3学习领域
4实施建议
课程标准的实施还应包括教材选用与编写、教学组织与设计、课程考核与评价、教学资源建设等内容。
4.1教材选用与编写
课程教材应优先选用校企合作编写教材，教材编写要充分体现任务引领、项目导向课程、工学结合的设计思想，教材应按学习情境进行组织。为提高学习兴趣，教材编写应图文并茂，表达精炼、准确。
4.2教学组织与设计
教学过程应注重学习过程与工作过程的统一，理论与实践一体化，教学与评价一体化。通过创设工作情境，使学生在真实的工作情境中学习，针对不同工作任务需要，采用灵活多样的教学方法，如行动导向教学法、项目教学法、任务驱动法、案例教学法、教学做一体化教学法、讨论教学法等。
4.3课程考核与评价
（1）评价理念。以“知识、能力、过程、结果互补”的原则对学生进行考核评价。过程评价占50%以上。
（2）评价内容。①掌握基础知识：认识、能进行知识点组建的能力；②组织和实施的能力：学生沟通交流能力、角色扮演能力、案例分析答辩能力。
（3）评价形式。采用“项目组织+角色扮演+案例分析答辩”等形式进行评价。采用多元化评价方式。学生自评20%，小组互评20%，教师评定60%。
4.4教学资源建设
教学资源是实现课程目标的重要保障，课程标准对教学环境，现代化、信息化教学资源，校内外实训基地，实验实训条件等方面应有明确的要求；提供学生可选用的教材、参考资料，包括国家及行业标准和规范、职业技能鉴定手册、工种培训手册和岗位工作手册等，以及可供学生使用的精品课程网站及网络资源等。
参考文献：
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道路勘测实训总结范文3
【关键词】 综合布线实训 激发兴趣 自信心 任务驱动
《综合布线实训》课程是为期一周的理实一体化的技能实训课程，学生在这一周内通过理论和技能训练要掌握综合布线设计、安装施工、测试验收等要领。众所周知，中职学生的学习习惯、基础较差，厌学情绪比较高，如何在《综合布线实训》教学中激发学生学习兴趣，提高教学质量，成为我们上好这门课的关键。
一、培养学生自信心，激发学生学习兴趣。
兴趣是一个人通向成功道路的内在动力。许多心理学家认为学生不是因为厌学而学不好，而是因为学不好才厌学；学生并不是因为没有兴趣而学不好，而是因为学不好才没有兴趣。因此先培养学生的自信心，从而才能激发学生的学习兴趣。
在《综合布线实训》教学过程中，采用先动手，后理论，先易，后难，先模仿，后原创的教学方式，让学生有了自信心，才有学习兴趣。
例如在"配线架端接"任务中，教师没有先讲述理论，而是让学生模仿事先做好的成品，来完成简单的任务。而后再让学生根据任务书完成相似的原创任务。通过模仿和原创对比，让学生找出规律，掌握相应的知识点和技能。最后教师通过列出相知识点让学生找出在操作过程中相关技能点。这样，学生可以较容易学会。即使学生在操作过程中遇到困难，也比较容易解决。不会让学生失去信心，而放弃学习。通过做、学、教得方式紧紧抓住学生的注意力。实践证明，学生对所学的内容理解、掌握程度有所提高，学得更有积极性，教学效果明显提高。
二、以任务为驱动，激发学生学习兴趣
《综合布线实训》课程划分为若干个项目，每个项目都有若干个子项目，每个子项目有一个或若干个任务。例如在"线缆敷设与配线架端接"任务中，在完成模仿任务后，根据任务书要求，完成在一个二层楼宇综合布线系统工程的模拟情景下的任务。与实际工程相同，学生要完成勘测和设计，最后，学生要按照他们所设计的图纸完成线缆敷设与配线架端接的施工。
任务驱动教学是一种鼓励学生自主学习，自己动手解决问题的教学活动，通过教师设计的任务和情景设置，学生能根据自己对当前问题的理解，运用共有的知识和自己特有的经验提出方案、解决问题。在这个过程中学生得到自主学习，教师只是在各个知识点进行提点一下，或简单提示，改变了以往"教师讲，学生听"，以教定学的被动教学模式，这样学生在学习的过程中处于积极主动主体地位，培养学生的分析问题、解决问题的能力，提高学生自主学习及与他人协作的能力，学生获得成就感，可以更大地激发他们的学习兴趣。
三、做学互动，激发学生学习兴趣
《综合布线实训》课程的理论知识相对比较抽象，在教学过程中做学互动一定要做好，一方面要以学生为主体，鼓励学生独立思考和操作，另一方面，教师要不断进行巡回指导，对学生出现的错误和困难及时纠正和解决，在操作过程中，教师要进行示范，并且要认真讲解，强化学生对动作要领的理解和掌握。其次就是演示过程中，教师可以让学生来评判演示操作的正误，培养学生的观察能力和思考能力。此外还要着重强调安全操作方面，让学生对安全操作的重要性加以重视。最后教师要进行总结，分析学生在操作过程中问题和原因，帮助学生及时发现问题并解决问题，取得了较好的效果通过做学互动，学生掌握知识点和技能操作。学生为主体，教师是学生学习过程中的管理者和指导者，学生的学习积极性大大提高。从被动学习转向主动学习。充分体验了"乐在其中，其乐无穷"的境界。
四、优化评价，激发学生学习兴趣
教师在指导实训、进行考核时，既要严格要求.又要考虑学生的水平实训课环节多。程序复杂。教师必须让学生对实训内容、要求等有一个全面的了解。学生每完成一个模块的实训内容，就要进行检测。有些学生学习目的不太明确，怕苦、怕脏又怕累。明确考核要求，可以促进学生端正学习态度、规范操作要领、提高技能水平。
学生都有畏难心理。若考评难度太高，达不到要求。学习兴趣就会下降。本次实训课程采用"规范+层次+学生自评+教师测评"式的教学评价方案，从知识、能力诸方面进行评价。综合布线技术非常强调规范要求，所以对技术规范要进行考评，对于做的标准和规范融到考评系统中，让学生在操作过程中有规范意识。同时，对学习有困难、自卑感强的学生要给予积极评价，只要他们能动手做成一个最简单的任务，就要及时给予鼓励。对成绩一般的学生应采用激励评价，在肯定进步的同时指出他们的不足和努力方向，促使他们积极学习。对成绩好、自信心强的学生，要坚持高标准严要求，使他们向更高的目标迈进。通过分层次评分，不同层次的学生都能找到自己成就感，这样，绝大部分学生都有兴趣去学习。学生可以通过自评检查找出自己不足，教师测评则可以帮助学生找到问题，并解决问题。另外，学生对不满意的成绩应允许重做，激励和调动学生的学习积极性。这种评价方案，既注重学生的整体。又兼顾了学生个体的差异，既给学生充分的自主，又给学生一定的限制。把学生从分数的桎梏中解放出来。让学生感受到学习的乐趣，没有了分数的压力。没有了沉重的心理负担，学生在宽松的环境中可以学得更有兴趣。
五、结束语
《综合布线实训》是一门实践性很强的课程，其目的就是让同学们在理论学习的基础上，通过完成一个综合布线系统工程，使学生不但能够将课堂上学到的理论知识与实际应用结合起来，而且能够对综合布线系统的系统设计、施工组织、项目验收等方面的知识进一步加深认识，得到较全面的锻炼和提高，为今后能够独立进行综合布线系统的设计、施工、管理等工作打下一定的基础。
本学年共有5个班级学习《综合布线实训》课程，根据5个班的实训结果，采用激发学生的学习兴趣，提高学生学习的积极性，提高教学质量，教学效果明显。每个班平均有95%以上的学生都积极参加实训技能操作，考核结果，优良率在80%以上。可见激发的兴趣是促进学生学习的动力，是上好一门课的关键。我们应该在平时的教学中采用各种方式来激发学生的学习兴趣，促进学生积极主动参与学习，让学生能够快乐学习，上好每一门课。
参考文献
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关键词： 路桥 施工 教学 方法
1.概述
路桥施工技术课程是高职路桥类专业一门重要的专业课程，是介绍施工技术和施工组织的学科，其覆盖面大，内容庞杂，综合性和实践性很强，涉及工程力学、工程测量、建筑材料、地质与水文、土力学与地基基础、工程制图、结构设计原理等基础学科知识，还涉及路基路面、公路勘测设计、桥梁工程、施工组织设计等专业课程。通过本课程学习，学生能够了解和掌握路桥工程的施工技术、施工工艺及原理、施工组织、具体实施操作等内容，并对本行业的发展趋势有一定的了解，培养学生的各种能力，提高其综合素质。
当今随着我国高职教学改革的深入，一个重要目标就是以服务为宗旨，以就业为导向，培养和造就具有综合职业能力和全面素质的直接从事生产、技术、管理和服务第一线的技能型、应用型的高级实用人才。以“必需”、“够用”为原则，满足教学需要，是目前的倡导趋势。实行的时候考虑到学生的接受能力不同，路桥施工课程的时间显得很紧张。在这种情况下，如何在较少的课时内将众多的内容通过不同的方法深入浅出地讲解明白，达到以上的培养目的，是值得思考的一个问题，笔者结合自身的教学实践对一些常用的教学方法进行了论述。
2.主要教学方法
2.1传统教学法
传统教学法以课堂讲授为主。依据大纲精心设计每堂课的授课内容，突出重点和难点，做到详略得当。对学生通过自学容易理解掌握的知识，在课堂上尽量少讲，重点在一些工艺、原理及计算，这样既节约了时间，适应了学时少的要求，同时，又能培养学生的自学能力，充分发挥学生的主动性。讲课内容要紧紧围绕大纲，但又不能完全拘泥于大纲。由于大纲不可能涵盖该课程最新的知识与最前沿的理论，所以，在讲授大纲规定内容的同时，还应补充介绍该领域新技术、新工艺、新材料的应用。如桩基工程中旋挖机的应用，土工合成材料在公路工程中的应用等，就此提出相关的一些问题，引导学生进行思考。这样，一方面可以使学生了解该学科的前沿发展，另一方面有利于培养学生的学习兴趣和学生的创新意识。
要加强课堂上和课后与学生的互动交流，尤其要重视学生在学习中遇到的疑点，问题就是前进的阶梯，共同的疑点集中讲解，小的疑点个别解释，这种做法不仅能增强师生的感情，激发学生的学习热情，使得学生的疑问能得到及时的反馈与解决，同时还能提高学生独立思考问题的能力，便于取得很好的学习效果。另外，布置适量的课后作业和思考题是必不可少的，一方面，学生做作业实际上是一个复习、巩固、提高的过程，思考题可以引导学生思考；另一方面，可以使一部分学生克服惰性，保证他们有一定的时间用于本课程的复习。作业要尽快批阅和及时发给学生，及时将作业中存在的问题在课上适当的时间提出来讲解，对做得好的要适当地予以表扬。合适的情况下，还可以采取一定形式的考核措施，如测验、课堂提问等，在传统教学中往往也是有一定效果的。
2.2工程案例教学法
案例教学法起源于上世纪二十年代，由美国哈佛商学院（Harvard Business School）所倡导，当时是采取一种比较独特的案例形式的教学，这些案例都是来自于商业管理的真实情境或事件，在一些具体条件下的做法及得到的效果。通过此种方式，有助于培养和发展学生主动参与课堂讨论，理论与实际相结合，提高学习动力。路桥施工技术课程是一门实践性很强的学科，案例是不可缺少的教学材料。学生不可能在有限的时间内接触大量的实际工程，而具体工程中遇到的施工难点也并非所有的工程都会遇到，这就要求教师能将实践经验的精华加以提炼，以丰富案例教学，从而给课堂教学带来丰富的实际经验。课堂教学中选择的案例不仅要具有综合性、典型性，还要有个性，能将所须考查的知识点贯穿起来，更重要的是要具有现实性，以培养学生辨别是非的能力与对现实的批判精神。如某一特定条件下的施工方案，有何优缺点，为什么要这样做？对一些施工设计、施工计算和施工方案的编制，学生往往感到束手无策，采用某个具体案例教学可使此部分内容变得直观易懂，从而取得较好的教学效果。
2.3现场教学法
现场教学是根据一定的教学任务，组织学生到工地、企业和其他场所，通过观察、调查或实际操作，使理论知识与社会实践相结合的一种教学形式和方法。相对于以传授间接知识为主的课堂教学，现场教学最显著的特点，在于直接接触认识对象（包括自然界与社会），并亲身参与社会实践活动，因此现场教学是学生获取丰富直接经验的有效手段，是理解和掌握理论知识的重要方法，对提高学生分析判断能力，增强运用知识解决实际问题的能力，以及对学生走出校门，尽快适应工作岗位和环境很有帮助。现场教学一般有短时间的参观和时间稍长的实习及调查等形式。
根据路桥施工技术课程的特点和课时，往往专门安排施工现场参观教学。通过到路桥施工现场身临其境感受施工氛围，见识施工场景，增进对道路桥梁施工工艺、施工质量控制要点的理解和掌握，通过对正在使用的新技术、新工艺、新材料的认识，补充丰富课堂理论知识，使学生了解施工技术未来发展的方向。更重要的是，通过参观实习，能够激发学生对本课程的热爱，为将来投身到路桥建设的事业做好准备。
现场实习过程中要求学生遵守纪律，认真听取施工技术人员和教师的讲解，结合课堂学习的知识，积极地提出疑问，主动地向现场施工人员请教，及时记录和整理当天的所见所闻及所感，并整理成实习报告。要求实习报告内容详实、条理清楚、字迹工整，并有字数和时间要求，能明确地反映参观实习的过程和收获。
2.4实物和仿真教学法
目前，在大多数高职院校路桥专业都设有仿真实训室，部分院校还建有实物，如南京交通职业技术学院的桥梁仿真室，有各种桥梁模型和真实的钢筋骨架，预应力施工设备，近期拟建真实的箱梁、板梁和墩柱等。利用这些实物和仿真模型来进行教学，对提高学生的感性认识和基本概念的掌握理解同样有很好的效果。在本课程课堂上，实物和实际工程图片等也可利用，如找出图片中存在的错误，再如讲到支架的时候，可以把碗扣支架或钢管及扣件、门式支架带进课堂，或在仿真室边展示边讲解。再如，预应力工程，可以模拟整个梁的张拉工序，这很容易使学生对这部分知识理解和掌握。
2.5多媒体教学法
多媒体教学手段的使用，使路桥施工课程的重点、难点均能通过具体形象的图片、视频、动画和音频等手段得到展示，既增大了信息量，节省了教学时间，又使相对较为乏味的施工课程教学变得生动直观。路桥施工技术课程中存在大量的施工工艺过程和技术构造，如果拘泥于传统的系统讲授法，教师表述起来困难抽象，学生接受起来也枯燥吃力，而完全在施工现场讲授并体会也不现实。运用多媒体教学则可以弥补这方面的一些不足，制作施工工艺过程和技术构造内容方面的多媒体课件时，可以从互联网获取各种信息，关于施工工艺的图片、视频、动画网上很多，也可以从同事或朋友及专业网站得到共享资源，还可以自己去施工现场拍摄照片和录像来作为制作素材，这大大提高了工作效率。当然，笔者通过实践和同事间的交流，发现多媒体教学也有一些不足，如不利于学生记笔记，一些施工场面宏大复杂，容易分散学生的注意力，不利于学生记忆，不太适用于理论知识方面的教学等等。
2.6对比和类比教学法
对比法就是将具有可比性的两个或两个以上的不同对象进行系统的比较和研究，得出研究对象的本质、特点和规律。路桥施工课程多处可以使用此法，如对沥青路面和水泥混凝土路面的施工，这样可以通过对比要点或形成反差，增强学生的印象，使学生深化理解，强化记忆，同时可以节省课堂时间。类比法是将具有一定共性的两个或两个以上的不同对象放在一起，先将其中一个做为典型，详细介绍，学习，在此基础上，再扩展到其他对象，类比法可以收到事半功倍的效果。如路拌法石灰土和水泥土的施工及路拌二灰土的施工，它们的工序都差不多，主要区别就在掺灰的把握及施工时间的控制。对比法与类比法二者亦有相通之处，贵在运用。
2.7讨论教学法
讨论式教学法要求在教师的精心准备和具体指导下，为实现一定的教学目标，通过预先设计一定的问题，在课堂上或通过其他形式，组织并启发学生就特定问题发表自己的见解，以培养学生的独立思考能力和分析判断能力，培养语言的组织和表述能力，以及对信息的反应处理能力。讨论式教学的环节大致包括：设计问题、提供资料、启发思路、组织讨论、得出结论。讨论法可以考查学生对基础知识的理解和掌握情况，真理越辩越明，通过其他同学的表达，澄清一些模糊概念，也可以帮助别人或自己纠正错误的认识，从而使学生巩固已有的理论知识。如在讲授桩基基础施工方法过程中，可以设计三个问题进行讨论：施工方法有几种?哪种方法最合理?为什么?第一步让学生分组讨论并让大家各抒己见，然后在自由讨论的基础上及时进行归纳补充，最后得出结论。通过讨论，学生对不同施工方法的优缺点有了深刻的理解，利于掌握，同时使学生的口头表达能力得到了锻炼。
2.8规范教学法
路桥及相关工程施工规范和规程是各方进行施工质量控制的依据，施工技术课程中涉及的主要规范有《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTGF80/1-2004）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）等，在讲解各种工程施工工艺时，应严格对照规范的要求提出控制要点，尽管在实际施工过程中得出的结果可能差别很大，但我们的出发点应该定在从严控制上，对具体的工程项目对应的规范条目，适当解释其来源和含义，从而培养学生从学校开始就具有严格的规范意识和质量意识，这有利于提高学生责任心和事业心，积极投身国家的经济建设。
2.9项目教学法
2003年7月德国联邦职教所制定以行动为导向的项目教学法，该法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动。在教学活动中，教师将需要完成的任务或需要解决的问题以项目的形式交给学生，在教师指导下，由学生自己按照实际工作的操作程序，以个人或小组工作方式，将项目进行分解，共同拟定行动计划，共同或分工完成整个任务。在项目教学中，学生通过亲自参与劳动，进一步理解和掌握课程要求的知识和技能，并运用于实践，体验创新的乐趣与艰辛，培养分析问题和解决问题的能力，培养团队精神和合作意识等。学生在解决问题的过程中，进行展示和自我评价，学习的重点在学习过程而非学习结果。
项目教学法是一套教学战略，有利于把分散的各知识点综合起来，可以引导学生对实践及现实生活中的问题进行深入地探讨学习，有利于师生之间教与学互动。教师在教学中不再占主导地位，而是成为学生学习过程中的引导者、指导者和监督者。成功的项目教学，可以极大地激发学生的学习积极性，提高学生的学习兴趣和信心，较好地达到培养目标。
3.结语
路桥施工技术是一门实践性和综合性很强的课程，各个教学方法也不是相互孤立的，而是有相互联系的，根据学生的特点和不同的内容及各种条件进行灵活运用，并且在教学实践中不断总结提高，才能取得好的教学效果。
参考文献：
［1］张立山，董艳英，刘明远.土木工程施工课程教学改革与实践［J］.河北职业技术学院学报，2006，（2）：25-26.
