照明施工总结范例6篇

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照明施工总结

照明施工总结范文1

关键词:隧道;机电安装;看法

Abstract: This paper analyzes the characteristics of the road tunnel mechanical and electrical installation, it raised a few comments do a good job of tunnel mechanical and electrical installation.Key words: tunnel; mechanical and electrical installation; views

中图分类号:TU85文献标识码: A 文章编号:2095-2104(2012)

我国的交通机电系统研究起步较晚,但发展十分迅速,目前已基本实现了高速公路的智能化控制与管理。但在隧道交通机电系统的设计建设中的还存在一些问题。国外已经出现的很多先进技术在我们国家还没有得到运用,这就严重制约了我国隧道交通机电系统的发展。

1 机电安装技术的创新的重要性

我国正处于现代化建设时期,经济飞速发展,但是也正是这种发展使得各种矛盾的出现,其中道路问题也在这个时候体现出来,正是基于技术创新和机电安装项目技术创新的理念,介绍项目技术创新的一般程序、工作方法和规章制度等,重点阐述了如何抓好项目技术创新的要求,包括高度重视技术创新工作、以科学的态度对待技术创新以及调动技术人员的积极性、充分发挥专业技术人员的作用。

2 机电安装技术要点与创新

2.1 照明设计

隧道照明是为了保证隧道内交通顺畅而设置的功能性照明,其照明的目的是为了给驾驶员在隧道行驶过程中提供一个安全、舒适的视觉环境,保障交通运行,提高运输效率。由于隧道是一个半封闭空间,隧道在行车视觉特性上要比其他照明复杂得多,它不仅需要24h不间断照明,而且白天照明要比夜间照明更复杂。

2.1.1 人眼视觉特性。当从一个明亮的环境短时间内转到一个暗环境中时,人想要看清物体,必须要一段适应的时间,这就是暗适应,同样当人眼从一个暗环境短时间内转到一个明亮的环境中时,也需要经过一段时间才能看清亮环境中的物体,这就是明适应。

2.1.2隧道照明设计。隧道照明可分为引入段、适应段、过渡段、中间段和出口段,人眼的视觉特性决定了各区段应不同位置上的亮度检测器的实测值设计不同的长度和亮度值。其中按照人眼适应曲线,调节隧道过渡段、出口段亮度是隧道照明设计的关键。驾驶员进入长隧道后需要一些时间将人眼调节到能适应中间段较低亮度水平,过渡段照明的目的就是过渡段亮度从最高到最低的变化逐步进行,来使得人眼及时得到调整。

实现过渡段亮度调节,有两种控制方法,一是无级调节法;二是逻辑开关法。无级调节法是由可控硅为基本控制元件的电子控制器完成无级调光的。随着洞外光强的变化,整个照明控制系统会处在动态平衡状态下,从而得到合适的亮度。从理论而言,无级调光是一种很好的方法,它能得到连续性很好的光,但存在如下弱点:线路复杂,调试困难;故障率高、维修保养不便;洞内亮度检器需要量大,工程量大,增加投资;最适合无级调光系统的执行元件是白炽灯,但是白炽灯光线不好,寿命短。因此,目前的隧道照明工程很少采用无级调光。而选择光线较好的照明灯具,利用灯具的不同排列组合和现场控制器提供的数字信号对照明灯进行逻辑控制,使其产生阶跃式的亮度调节,这就是逻辑开关法。由于控制程序和线路设计简单,灯具选择灵活,维修保养容易,目前的隧道照明大都采取这种方法。

2.1.3应急照明的设置有以下几种方案。

第一,利用基本照明灯作为应急的方案和单独设置应急灯的方案。这两种方案都可以满足要求,由于大部分隧道采用高压钠灯照明,而高压钠灯(包括其他气体放电灯)断电后再起动时间较长(5-8min),很难作为应急照明灯。现在国内外在采用高压钠灯作为照明光源在隧道中的常规做法是单独设置应急灯,这样会造成重复投资,并且影响美观。因此采用的是利用基本照明灯作为应急照明的方案。平时应急照明作为基本照明的一部分,当基本照明出现故障后应急照明灯继续工作,以保证隧道内行车安全。

第二,从应急电源选用上有集中设置应急电源和分散应急电源方案。分散应急电源一般应用于规模较小的建筑中,而在大型建筑中由于应急灯具数量较多,考虑到维护和投资方面的因素,一般采用集中应急电源装置。

2.2供配电问题

在很长的隧道中,隧道的正常使用由照明、监控、通风、消防等设施决定,他们缺一不可。而作为隧道附属设施的供配电系统,正是这所有设施的基础,关系着隧道内所有设备的运行,对整个隧道正常使用起着至关重要的作用。某隧道机电工程,其中供配电系统采用四路外线电源,分别从两端洞口引双路电源,组成环网。这样能保证在外线3路电源同时停电的情况下,仍然能保证隧道内基本的应急照明和其他一类负荷的正常使用。在整个供配电施工的初期,第一个是土建方,供配电系统的施工界面不成熟,尚不具备具体的实施条件。在这个阶段首要任务就是要配合土建单位的管线预埋,以及对已经预埋的管线进行疏通处理,这部分工作看似简单,但是实施起来却很复杂,并且也是相当重要的。在机电进场的初期,隧道内土建方的施工仍在持续进行,很多机电需要使用的管线都没有进行埋设。我们进场后就需要对这些界面进行仔细调查,积极和土建方进行协调,配合土建的施工。我们采取了每天巡查施工现场的方法,查看土建的施工内容是否涉及到机电的界面,对正在预埋的管线进行指导配合作业,以达到供配电后期正常使用的目的。而且要及时发现已经预埋的管线存在那些不合适的地方,积极沟通,并予以纠正。并要求土建对埋设的管线采取一定的保护措施,如用塑料袋或棉布堵住管口以防杂物进入管道导致永久堵塞,标识管口位置防止遗忘等。

2.3 通风系统

2.3.1 有害气体的排放量。《公路隧道设计规范》“条文说明”中给出的CO排放量是当时国产汽车的CO排放量,使用时应考虑到有害气体的年递减因素,否则计算的新风量可能偏大很多。解决的方法一般有两种:一是考虑CO排放量的年递减因素;二是按照隧道通车后十年的预测交通量进行计算,通常第一种方法更为常用。

2.3.2 隧道洞口的废气扩散和回流。由于纵向通风的特点,在隧道通风的出口形成较高浓度的有害气体,对隧道洞口周围的环境可能会造成一定的影响。因此,当隧道洞口位于居民区或自然风景保护区等地区时,应采取设置竖井对有害气体进行高排等措施使之满足国家卫生标准。在双洞单向行驶时隧道的出口和入口,可能会产生排出废气的回流问题。因此必须引起设计人员的十分重视。对于可能排出废气回流的双洞隧道,在隧道之间建一隔墙,可以有效减少废气的回流量。

2.3.3 自然风的影响在通常情况下,隧道自然风的自然反风计算是按照2.5m/s进行计算的。但是在实际工作中发现,如果自然风作为阻力,对于常年受季风影响严重的隧道,需要对隧道所处地区的风速、风向及频率具体分析,否则可能形成有害气体难以排出的情况。

3 机电安装技术的创新

逻辑开关法,是目前的隧道照明工程最常用的方法,无级调光已经基本被淘汰,由于逻辑开关法控制程序和线路设计简单,灯具选择灵活,维修保养容易,因此逻辑开关法被大部分国家采用。它能按照人眼适应曲线,合理调节隧道过渡段、出口段亮度。使得过渡段亮度逐渐变化,从而人眼及时能够得到调整。为了满足洞内通风量的要求,保证施工作业正常进行,采用吊顶压入式巷道通风代替了常规的风筒压入式通风技术,即用彩钢板将隧道斜井分为进风道和排风道,进而通过一系列辅助手段实现通风。实践证明,采用新的通风技术完全能够满足洞内通风需求。而原来在每个隧道斜井口必须设置的通风机则可以省去。技术创新成果可以用专利技术、技术创新专题报告、学术论文、施工技术总结、科技成果等各种形式进行总结,并在类似工程项目中推广使用,在类似工程项目中节约施工成本、加快施工进度、提高工程施工质量、保证施工安全等方面出效益。技术创新成果可以在工程项目施工过程中进行总结,也可以在工程项目竣工后进行汇总。

4 结论

机电安装技术运用到高速公路建设中时,一定要有强烈的事业心和责任感,仔细认真,不怕麻烦,深入现场,严格技术管理。总结出隧道施工方面注意的事项大致有照明问题、供配电问题和通风问题,从而使得今后的施工方能在施工时重点关注这三个问题,最终形成我国独特的、创新的高速公路隧道机电安装技术。

参考文献:

[1]周正.隧道交通机电系统构成与技术研究[J].河南科技,2010(7).

照明施工总结范文2

【关键词】路灯照明;施工阶段;控制管理

路灯照明工程施工阶段有很多的控制管理目标,比如质量、安全、进度和经济等,那么就需要从人力资源、工程材料设备以及施工机械器具和施工技术等因素进行控制管理,以此来促进预期总体目标的实现。

1 人力资源的控制管理措施

通常情况下,可以将人力资源分为项目内部管理和外部沟通协调管理两个部分,这种划分的依据是管理范围的不同。在施工准备的过程中,相关的部门需要结合实际的情况和相关的要求,比如施工特点难点、工期要求、现场勘察的实际情况、劳动定额、施工承包合同等等,来对人力资源需求计划进行制定,进行路灯照明工程施工项目部组织结构的构建,并且保证管理人员配置到位。在此基础上,还需要对人员搭配计划进行动态合理的优化,要充分的结合土方开挖、施工方案以及施工人员素质情况和分部分项工程量等状况,适当的设定技术共和普通工的配置比例,并且对项目部组织框架内各类人员的资格进行严格审查,比如质量员、建造师、安全员等等,对于那些特种作业人员,比如电工、焊工等,需要结合国家相关的规定和要求,专门对其进行培训,提高其作业水平,并且保证上岗作业的人员有相应的作业操作资格证书。在施工作业期间,相关的管理人员,比如项目经理等,作为施工的组织者和指挥者,需要对路灯照明工程的进度和质量安全的控制情况进行密切关注,对各个分部分项工程进度进行随时调整,对那些不符合要求的施工技术和施工方法也需要进一步改进,保证上一道工序合格之后,方可以进入到下一道工序的施工之中。此外,还需要时时刻刻的注意安全,所有的项目工作人员都需要充分认识到质量安全的重要性,将他们的积极性给充分的调动起来。可以从这些方面来努力:

一是对工作人员进行政治思想教育和质量安全体系教育,大力进行培训,提高他们的专业技术水平,增强他们的综合素质,对岗位责任制进行健全和完善。

二是众所周知,路灯照明工程是在室外进行的,那么就有着比较艰苦的环境条件,登高作业又存在着一定的危险,那么相关的企业和部门就需要对劳动条件进行改善,适当提高工人的薪酬水平,这样可以将相关劳动人员的积极性和热情给充分的激发出来。

2 工程材料设备的控制管理措施

在工程施工中,材料设备既是重要的物质条件,又是工程质量的重要保障,如果材料质量存在着问题,那么必定会影响到路灯工程的整体质量。路灯照明工程有着十分繁多的材料和设备,比如变压器、灯杆、灯具光源、电缆电线以及保护线管等等。要想提高工程质量,就需要对材料设备的质量控制管理进行强化。

具体来讲,路灯照明工程材料设备控制管理主要从这些方面来进行:一是在施工准备期间,需要结合相关文件要求,将路灯项目工程需要采购的材料设备清单详细的列出来,要将材料设备的规格型号、材质以及数量等细节都加入到清单之中;结合工程的具体情况,进行材料设备采购和进场计划的制定工作,这些清单和计划都需要经过甲方的审核,同意之后方可进行。

二是在施工开始之后,需要要对材料设备的进场检查进行强化,首先要对材料设备进场检查验收的职责和步骤进行明确,对材料质量进行严格把关,保证进入厂内的材料和设备等都有厂家的出场合格证,现场监理工程师也需要对这些进场材料和设备进行抽查。有些特殊的材料和设备需要送到相关的部门进行在此检验,如果在检验过程中出现了问题,需要及时采取措施来进行解决。其次,还需要对材料设备的现场管理工作进行强化,要分类标识储存的材料设备,严格登记材料进出仓库的具体情况,提高材料设备的利用率。

3 施工机械器具的控制管理措施

在路灯照明工程施工中,需要很多的机械器具,比如吊车、挖掘机、高空作业车等等。在施工准备阶段,需要结合路灯照明工程的工程量和具体的情况,结合自身的施工经验,对机械使用进行计划,将计划上报给相关的甲方代表。在施工过程中,需要对施工现场条件进行综合考虑,同时,结合施工技术方法工艺工序等内容,对机械机具的使用进行经济合理的调配,在满足现场需求的前提下,促使机械使用费得到最大限度的降低。在使用施工机械器具的过程中,为了保证安全,需要将警示标志以及安全围护做到位,如果某些路段有着较大的人车流量,需要合理的疏导交通,保证不影响到交通。

4 施工技术的控制管理措施

为了保证施工技术方法的选择,符合具体的工程情况,就需要在施工技术方法制定之前,对现场道路进行认真勘查,做好图纸会审工作,对设计意图和业主建设目标进行深入研究和陶坦,对承包合同内容和相关的施工规范要求进行熟悉和掌握,对现场以及周边的具体情况充分了解。比如地下已有的各种管线、那些绿化带是要破损的、施工路段的人车流情况以及相关的协调部门等等。在对施工技术方法进行制定和审核时,需要充分的考虑本工程的实际情况,并且结合企业自身的施工能力,对本路灯照明工程的施工特点进行分析,将有施工技术难点的路段给重点突出来,采取有效的施工技术和措施来保证施工的质量和安全。

5 结语

路灯照明工程的控制管理涉及到诸多方面的内容,是一项复杂的系统工程,在实际工程的控制管理中,相关的部门和人员需要充分结合工程的具体情况,总结以往经验,大力创新,保证工程的质量和安全。

参考文献:

[1]程龙,张家勇,肖坤.道路桥梁施工过程中的质量问题和控制措施[J].城市建设理论研究,2011(30).

照明施工总结范文3

关键词:地铁 照度 安全 行车

Abstract: The rail traffic on the underground railway to run with their headlights and use of technical analysis and summary of the environment, the application of new metal halide lamps were practical exploration. Focuses on analysis of existing vehicles to use the pros and cons of front-illuminated devices, combined with the latest metal halide lighting, LED lighting technology, discusses the new security lighting, maintenance-free, practical, etc., is described in detail; In addition to the construction and driving the light interference and light sensitivity for a theoretical exploration and research.

Key words: Metro;illumination; safe;drive。

中图分类号:X731文献标识码: A

1 名词解释

金属卤化物灯:金属卤化物灯是在高压汞灯基础上添加各种金属卤化物制成的第三代光源。

金属卤化物灯的最大优点是发光效率特别高,光效高达80~90Lm/W,正常发光时发热少,因此是一种冷光源。由于金属卤化物灯的光谱是在连续光谱的基础上迭加了密集的线状光谱,故显色指数特别高,即彩色还原性特别好。

氙气灯(HID)是金属卤化物灯的一种,英文是High intensity Discharge,是指高压气体放电灯。通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏或24V电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源,大量应用于于高级汽车照明。

金卤灯氙气灯

2 各种照明光源对比分析

轨道车使用的照明灯使用传统的卤素(卤钨灯)灯,对比卤素灯与其它灯源参数:

通过上述表格对比,金卤灯和氙气灯的发光效率、色温值都有非常好的表现,而传统的卤灯由于寿命低、光通量小,显色性差等,正在逐渐退出历史舞台。

3 金属卤化物灯(含氙气灯)在地铁中的应用

图一是施工现场使用35W 海洋王灯照明效果图(6000K)

图一

图二是在双45W氙气灯照明效果图(4500K)

图二

图三 是工作人员进行现场照度测试

图 三

上述应用中,金属卤化物灯发挥了高照度、显色性好、省电等优势。

4 色温的理论分析与选择应用

在地铁施工、行车过程中,色温是影响视角效果的一个重要因素。在隧道中存在两种低照度的光源,一般为白炽灯(工程前期)或高压钠灯(工程后期)。

由于这两种光源色温极低(2300-3500K)左右,虽然照度很低,但经过多次实际对比查看,在有低色温照明源情况下,轨道车传统的卤素灯,出现了视线不良的现像:轨道车前照灯照明效果极差,开不开灯,效果几乎一样。经查阅大量资料表明,在低色温光源下,高照度、高色温的光源,对人眼成像极不敏感。换向说法:即使有高照度、高色温的光源,我们人眼只对低色温光源感兴趣,下图为高压纳灯照明效果图。

为了克服这种状况,我们只有采用下面二种方法:

①很大程度上提高轨道车照明灯的功率,以提升绝对照度;

②改变色温值使之 ≤干扰光源;

可以看出,单纯依靠第一条是错误的方法,受制于电路供电源原因,不可能无限制靠提升功率来提升照度,而且效果不明显;而改变色温,不用增加供电功率,效果明显。使用氙气灯,有很大色温选择范围(3000-8000K),可以满足在不同环境下的作业:

无干涉光源下使用6000K光源

有干涉光源下使用3000-4500K光源

有浓雾、或较大烟尘下使用3000K光源

5 工程实际应用

我国铁路机车,其照明光源由六十年代的白炽灯、七十年代的碘钨灯、八十年代的汞氙灯、九十年代的卤钨灯经过多次改变,目前大部分铁路机车照明仍然使用卤钨灯。

由于地铁施工复杂,烟尘、低色温干扰光源等现像较多,司机引导使用手电筒或信号灯照明引导存较大安全隐患,通过改装氙气灯作为照明源。很好的解决了此类问题。

使用氙气灯开发的推进引导装置照明效果图。

照明施工总结范文4

1建筑电气设计的供配电设计

首先,供电电源。目前,建筑工程主要采取一级负荷设计,需配置两个电源供电,若一个电源出现故障,需保证另一个电源供电。在设计时,没有明确两个电源设计要求,加上未考虑两个电源的影响,使供电可靠性下降,违反了电气设计强制标准。对于两个电源线缆,若同槽敷设,未相互隔离,或未分线槽设计,使得中间级电源箱同时存在两个电源,在末端电源箱内,未实施电源切换。其次,隔离电气。通常而言,由建筑物开始设置配电线路,需与室内近线点靠近,以便于安装隔离电气,提高维护与测试简易性,便于室内设备、线路的检修,避免室内设备无意带电。第三,分配相序。在建筑工程设计中,需加强电气系统设计,在分配相序方面,尽可能维持三相平衡。

2建筑电气设计的照明设计

首先,照度标准。针对电气照明图,需确定照度标准值。对于照明平面图,需标注照明功率的密度值,根据功率密度值,合理布置灯具,并确定灯具容量。在房屋开间、功能设计时,严禁凭经验布置灯具。针对照明功率密度值的折减、提高,需与相关规定相符,在功率密度值方面,可降低一级,或提高一级,不然就违反强制设计标准。针对设计照度值和设计标准值,允许-10~+10误差。照明设计需考虑光源功率、布等需求、光通量变化。其次,备用照明。针对疏散指示照明、备用照明等设计,严禁由插座通电,且输出回路不能插入插座,防止插座挪用,或插座回路出现故障,对应急照明可靠性、稳定性造成影响。第三,应急照明。在应急照明设计方面,为确保出现火灾时,保持人员疏散、正常工作,需考虑必要参数,标明持续供电时间最小值。同时,应急照明需达到正常照明照度,其持续供电时间需大于0.5h,以便于人员安全疏散。另外,应急照明需选择快速点燃电源,例如LED等、荧光灯等。由于在照明断电时,快速点燃照明能够迅速启动点燃,进而在几秒内,即可达到标准照明值。

3建筑电气设计的防雷接地与等电位设计

首先,防雷类别错误。若年预计雷击次数未经过计算,对防雷类别进行随意分类。例如,办公楼、住宅建筑等民用建筑,对雷击次数未科学计算,即任意确定三类防雷建筑。按照建筑防雷设计的相关规范,需确保雷击次数在≥0.06次/a,或≤0.3次/a的民用性建筑,方可划定三类防雷建筑。其次,架桥接地设计。针对架桥接地设计,尤其是金属电缆,为确保供电线路安全,确保合理设计支架接地、电流架桥。在设计时,根据相关规范,在引出、引入电缆时,需确保金属导管科学接地,且全长应多于两处以上接地保护导体互相连接。针对金属电缆的架桥终点、起始点,需确保接地网科学连接。若电缆桥架小于30m,需多于两处以上和接地干线互相连接。若全长大于3om,在每隔25m处,需增加接地干线连接点。按照电缆桥架标准,辐射镀锌扁钢与铜绞线,或者沿着桥架电气电路金属构件,制作接地干线。第三,等电位联结。对于电气等电位联结,为确保人身安全,在部分辅、局部等电位联结,需注重局部区域等电位,加强外露设计与外界设计,形成导电部分连接,进而形成等电位,防止不规范基础电气联结。

4建筑电气设计的电气节能设计

首先,变压器设计。若变压器的负载率较低,会增加一次性投资,且二次运行费用明显增加,不利于建筑节能。在变压器设计时,需考虑负荷状况,结合年运行、投资等费用,科学分配负荷,尽可能保证三相负荷平衡。根据大量实践证明,确保负载率处于70~85%范围内,可达到最佳节能效果。同时,在变压器选择方面,需注重新型低损耗、高节能的变压器选择。合理设置变压器的运行台数,按照变压器负载率,合理调整负荷,进而确保变压器处于最佳负载率的合理范围内。其次,选择高效灯具。针对光源荧光灯,应选择紧凑型节能、细管径直管与金属卤化无等荧光灯类型。第三,科学选择照明控制方式。考虑天然采光条件,为节省人工照明。在照明控制方面,按照平行窗方向合理控制照明,或适度增加照明开关。在门厅、走廊灯公共照明,按照照明使用功能与使用特点,选择分组与分区控制方面。在室外、公共场所照明,需结合相关要求,自动、集中控制照明装置。

5建筑电气设计的设计文件编制

首先,设计深度不足。现阶段,诸多建筑施工图设计,均未达到电气设计文件编制深度的相关要求。在配电系统图中,回路规格不合理,没有导线型号。且弱点设计过于简单化,在系统图、穿线型号、施工管径与施工方式等方面,均未明确标明,进而影响了电气设计文件编制的准确性、科学性。其次,文件衔接不清晰。在设计时,需按照专业规范标准,及其它专业要求。如防雷接地设计,根据相关对规定,在施工图中,需明确标注预埋件与联接点,标准技术措施、敷设方式。在土建施工中,需标注预埋件详图。但实际情况是,诸多施工图只标注了防雷接地图,相关说明、标准十分简略。在土建施工图中,未有任何标准。如果施工单位经验不足,由于工序配合不科学,导致施工错漏问题。

6结束语

照明施工总结范文5

关键词:电气施工;线管敷设;质量

随着高层住宅增多和家庭装修标准的提高,室内配线从原来的线码配线、线槽配线;发展到目前的PVC阻燃硬塑料管暗敷设,施工工艺和施工条件的改变,使得电气施工成为高层工程施工中的难点和重点。通过总结经验创新工艺,总结了如下经验与诸位同仁交流:

一.详细了解施工图的设计

1. 线管敷设部位的选择

施工的难易程度与家庭用电设备的配置及配电系统的划分有很大关系,在从现场施工中,为不影响建筑结构和室内找平层的时光,在结构层中的PVC管直径不宜超过25㎝,在找平层中敷设的PVC管直径不宜超过20㎝。空调配线管径较大,且靠近顶棚安装,照明灯具一般按装在顶棚,除空调,卫生间,厨房,洗衣机的插座装在1.5m以上,其余插座为方便和保持墙面的清洁,一般按装在距地0.3m的高度,所以把空调,照明线管放在结构层施工,其余线管放在找平层施工,是一种较为简单可行的方法,既避免线管交叉,又可减少与土建的交叉作业。

2. 住房配电系统的选择

进线采用漏电断路器,照明与插座,空调,厨房分回路设置,均采用低压断路器,该方案虽然只有一个漏电开关,但不管哪个回路发生漏电,所有回路被切断,会带来不方便,但对整个回路来说,能够防止雷击和电气火花,还是比较安全的,每户配电回路数量,应根据用电用电标准和家用电器的应用来定,每户内除固定设有照明回路和一般插座回路以外,还应设置空调,电热水器等的专用插座回路。

3. 家用电器电源插座的选择

家用电器的节点方式一般采用插座为电源接插件,对于电感性负载,如电动机,其插接功率在0.25kw以下,对于电阻性负载,如电热器其插接功率在2kw以下。当插座不作为接电开关使用时,其插接功率不在此限。住宅插座安装高度大于1.8m可采用普通型插座,采用安全型插座且设有漏电保护装置的安装高度不受限制,插接电源时触电危险的家用电器,如洗衣机,应选用带开关能够断开电源的插座。

二.结构层暗埋管的施工

1. 在模板上把底筋绑好后,按照电气设计要求确定管线,接线盒,灯头盒的位置,并在模板上预留引下管孔。

2. 用铁丝将塑料管固定在底筋上,塑料管宜穿出预留引下管孔200mm,塑料管两绑扎店间距应小于1000mm,绑扎点与终端,转弯中点,管接头,接线盒,分线盒边的距离应小于300mm,为不影响建筑结构的安全,安装时应适当调整塑料管的位置,不应再钢筋交叉处配管,平行敷设的塑料管间距应在200mm以上。

3. 进入接线盒,分线盒的线管,必须经过锁扣,管接头连接,线管于斯暗管之间的连接处必须涂抹pvc-u粘接剂,为为防止砂浆堵塞关口造成穿线困难,接线盒,灯头盒内应填塞成块泡沫,泡沫宜超出盒面20mm.

4. 用铁丝,圆钉把接线盒,灯头盒固定在模板上,为使线管不与模板相接触,而接线盒,灯头盒与模板紧密接触,应用厚15-20mm的垫块抬高底筋。

5. 调整线管及附件的整体水平,配二层筋,接线盒,灯头盒,塑料管局部用水泥砂浆稳固并浇筑混凝土。

三.地面找平层暗埋管的施工

1. 对烧结空心砖墙,在拆除模板,砌筑隔墙后,按照电气设计要求在墙上剔槽和暗埋接线盒;对于实心砖墙,塑料管可随砖墙砌筑一同敷设。超宽为管径+30mm,即管两侧要有15mm空隙用于修补;槽深为管外径+5mm,或至少为待放管后与墙持平。

2. 待外墙抹灰,室内地面清扫干净后,安装室内找平层和墙体线管,为不影响找平层施工,线管宜靠墙敷设。

3. 结构层,找平层,墙体内的塑料管应穿绝缘导线,4

4. 用金属管卡,胶粒,木螺丝把塑料管固定在地面上,以防线管移位,管卡间距移位1500mm,固定点与终端,转弯中点,管接头,接线盒距离应小于300mm,槽内塑料管用铁丝,圆钉固定。

照明施工总结范文6

关键词:配电箱制安,操作及运行可靠性

 

为了抵御国际金融危机,我国出台扩大国内需求措施,尤其是加大铁路、公路、机场、城乡电网的基础设施,铁路、公路等基础设施中供电网络和电网改造工程迎来了新的发展机遇。论文格式。伴随而来的是供电负荷的迅猛增长,尤其对供电质量的可靠性和综合性能提出了更高的要求,用户对配电箱的运行可靠性和稳定性的要求也更高。因此对配电箱中各种元器件的质量和安装质量亟待提高;配电网络要适应供电系统日益增长的需求,将由配电箱中枢操作控制指挥来解决这一矛盾;配电网络中电能作用的充分发挥,就使得配电箱的运行管理向智能化、自动化模式转换,来满足各项领域对电能质量的技术需求。

一、配电箱在供电系统中的作用

1.配电箱具有体积小、安装简便,技术性能特殊、位置固定。配置功能独特、不受场地限制,应用比较普遍,操作稳定可靠。空间利用率高,占地少且具有环保效应。

2.配电箱是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心,是可靠接纳上端电源,正确馈出荷载电能的控制环节,也是获取用户对供电质量满意与否的关键。提高动力配电箱的操作可靠性,是创优质工程的目标。

3.一项电力供电系统工程,按照优质工程的技术标准和要求,加快施工周期,必须从分部工程中进行目标控制,使之每个分项工程合格、达标,才能使整体工程全优。

4.铁路隧道中通风装置照明系统的电源控制,大型客运火车站站台、通道的照明电源控制,货运站场灯桥照明、投光灯塔照明的电源控制,客、货运火车站通讯、信号系统双回路切换装置电源控制,火车站站台外灯、进出站口外灯通道照明电源控制。地铁中隧道顶部灯、站台灯、月台灯及通道指示灯照明电源控制。都离不开配电箱的自动化装置控制管理。

5.公路隧道中照明灯、通风装置及特殊指示灯电源控制,互通式立交桥外灯照明、进出通道指示灯和收费站的报警装置电源控制,隧道内特殊报警装置的电源控制,更离不开配电箱的智能化控制管理。

6.大型矿山的投光灯塔电源控制,警戒指示灯电源控制。施工工地临时用电的电源控制,港口、码头船舶航行灯塔指示灯及各类功能性照明电源控制。必须由配电箱进行控制管理。

7.大型广场的投光灯塔照明电源控制,城市干道路灯照明电源控制,城市景观广场路灯和不间断彩幻灯光电源照明控制,节假日独立景观彩灯不间断照明电源控制,大型晚会、演唱会彩幻式反复更叠照明电源控制。都需要配电箱的自动化控制管理。

8.高层商住楼,多层居民住宅楼,综合办公写字楼和一般民用家庭照明生活用电,更是离不开配电箱的控制管理。

配电系统应设置配电柜或总配电箱、分支配电箱、开关箱,实行三级配电。配电箱在供电系统中的作用和运行质量越来越稳定,供电可靠性不断得到提高,满足了生产生活对供电质量的需求。

电力配电箱的应用虽已十分普遍,但在施工和运行中存在着一些问题,从而或多或少导致了一些故障的出现,造成了一定的经济损失和社会影响。对此,根据供电线路中配电箱出现故障的不同特性,针对配电箱在施工、使用及维护方面存在的问题作一些分析探讨。

二、配电箱发生故障原因分析

1.配电箱内元器件材质造成的故障:①配电箱说明书与真实技术数据差距比较大,②对配电箱进货、保管管理不严③对配电箱施工的技术交底不明确,给配电箱的安装使用带来了不必要的制约因素,从而造成运行故障。

2.施工原因造成的配电箱故障:①对配电箱的附件材质的质量把关不严,给安全运行造成隐患。②安装工艺不达标,如:箱体内清洁不彻底,③配电箱内附件材质配置不达标。④配电箱内标志设置不足、不明显,潮湿环境下配电箱密封处理不到位等。都给配电箱的运行留下了隐患。

3.运营单位管理维护不善造成的配电箱故障:①不能定期进行维护检查测试。②由于季节性自然雨水、刮风下雪,烈日暴晒等因素形成的故障,如;接地螺栓锈蚀,松动等因素。

4.其他原因造成的配电箱故障:①对临时性用电荷载不能考虑远期计算或统计不周密心存侥幸,使配电箱超负荷运行,造成故障。②配电箱内元器件上下端接线孔,与进出线或电缆线径截面不匹配形成供电隐患。③其他专业在配电箱附近施工时,损伤供电回路导致使其短路或接地造成配电箱故障。

三、根据配电箱形成故障的原因采取防护措施

1.配电箱的采购、使用和控制措施:物资招标单位应掌握配电箱的性能质量,生产商的供货能力及产品信息。严格执行招投标合同,货比三家,选择供货厂商。配电箱的规格、型号等性能应满足供电线路设计技术要求,从而确保配电箱供电线路可靠运行和使用寿命。论文格式。

2.配电箱的施工控制措施:根据施工需要针对配电箱的制作安装要求。应从技工工作法、敷设法和制作法,看懂装配图和掌握试验、检测方法入手,加强作业人员的专业技术培训工作。从配电箱专业理论知识方面进行辅导和实做示范,使理论知识和实际操作水平相结合。施工作业人员经过技术培训学习,考试合格并取得上岗证后,方可持证上岗进行作业。在人员组织上应明确分工、责任到人。细致入微地对配电箱进行检查,附件及备品等逐一登记,严格对配电箱性能进行相关测试。施工过程中发现问题及时汇报,控制好配电箱负载匹配、上下端接线等各道工序。

3.配电箱与供电线路结合的制作工艺:供电线路缆敷设到位后,配电箱的制作安装工艺是关键环节,制作工艺质量的优劣直接影响供电线路的可靠运行。制作安装中要责任到人,分工明确,安装作业人员首先要以技术交底为依据,开封检查时严格检查配电箱附件和箱内元器件,熟读熟记技术说明书及工序流程,把好工序安装作业关,严格核对相序。制作完毕后,应配合试验人员及时对供电线路和配电箱的绝缘性能进行测试。

3.1卡控点:

配电箱安装时应认真仔细,不能损伤外表、碰撞箱内元器件。表面应清洁干净,箱内接线孔应无碳痕、无杂物;

如遇到大风、大雨、大雪天气或空气湿度达75%时,不允许制作安装配电箱。如确需制作时,应做好相应的防护处理装置;

配电箱内外要清洗干净、保持清洁,严防尘埃、杂物落入箱内;

接线相序应准确无误,工作零线、PE地线标识要准确明显;

户外户内配电箱门锁端头开启、闭锁灵活,回路开关分、合装置无卡阻;

接线端头与接线孔无外露金属、与金属导体压接应密实牢靠,PE接地线螺栓应连接牢固。

3.2预防性检测试验:为确保安全供电,应对变压器高压侧线路、低压侧线路,配电箱受电侧回路进行绝缘性能测试。根据供电线路有关规范要求,必须对供电线路进行预防性试验。当配电箱安装完毕后相序相色标志应准确,确认其与两端供电系统设备相序一致。接地线应连接良好,测试数据必须满足预防性试验标准。试验检测不合格时应查明原因,重新制作安装。

4配电箱的维护和保养

4.1要做好配电箱的维护工作,就必须全面了解供电线路控制回路的敷设方式,结构布置,走线径路及起始端位置等。并且应每周进行一次巡视线路,检查监视配电箱负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况时要临时增加巡视次数。

4.2铁路、公路沿线的直埋电缆应每半月巡视检查一次。检查项目为电缆终端头、电缆沟及电缆预留坑地面是否有下陷,有无挖掘痕迹,标志桩是否完好。

4.3中间头及电缆井中有无积水,并采取积水抽取措施。

4.4各种接地是否良好,连接螺栓有无松动锈蚀等现象。

5.对配电箱负荷及温度的检测

5.1配电箱的工作电压不允许超过额定电压。

5.2经常测量和监视配电箱的负荷情况,必须按照规定的载流量运行。

5.3户外配电箱附近严禁烟火,户内配电箱处要通风良好。

5.4监视配电箱运行的温度高温时应检查其原因,并排除。

6.配电箱供电线路事故预防:需使用临时施工电源时,对既有配电箱的技术荷载性能情况,临界状态进行技术分析判定后方可允许配置使用,以防止配电箱负载过重造成事故;防外力破坏,巡视配电箱时由专人负责,如有机械施工,要有防护措施,确保配电箱及供电线路的运行安全;防终端头与架空线路连接处污闪事故,在连接处涂导电膏,增加导电性能。做好铜铝过渡处理,防电化锈蚀;防电缆腐蚀:对电缆直埋线路的土质环境进行定期检验,如发现有腐蚀电缆环境的情况,必须对电缆做必要的防腐和套管防护等相应处理措施;防虫害,如发现线路有虫害现象时,可配制药物定期喷洒。以免电缆线路外皮破损后受潮造成事故;运营部门对配电箱的维护保养要形成一种规章制度来执行,施工单位应定期进行回访跟踪后,共同探究、交流经验,以保证供电线路的可靠供电,正常运行。

四、配电箱可靠运行措施的保证

以上对配电箱的运行质量、安装工艺进行了分析和总结。随着电力系统的快速发展,采取新技术、新产品、新工艺、新材料,不断创新,为配电箱的可靠运行提供了强大支撑。如:电缆头附件制作工艺,电缆分支箱、PVC管材、架空绝缘导线、安普线夹、硅橡胶绝缘子等等四新产品的广泛应用。论文格式。采用冷缩型电缆头附件制作工艺具有制作安装简单、维护方便等特点;电缆分支箱具有绝缘、密封可靠,分配“T”接方便;PVC管材具有保护电缆线路不受侵蚀的作用;架空绝缘导线与安普线夹、硅橡胶绝缘子结合后不受树木、风力、覆冰等影响,且安普线夹具有与导体连接良好、消除闪络的作用。供电线路的稳定运行,给配电箱的自动化、智能化管理提供了有效保证,配电箱向供电线路传输分配电能的可靠性、安全性将会进一步得到巩固提高,供电系统中配电箱的优越性和有效性将会更加突出凸现。

五、结束语

随着我国经济的不断发展,电能作为各项领域的重要能源之一,它的发展和应用将会越来越普遍。配电箱在供电系统中的控制作用更加有效,只有以人为本抓管理、提素质,严格供电系统施工质量管理,加强各项工序合理安排,及时掌握工程质量的动态;加强施工工艺安装管理,总结和分析影响配电箱运行质量的主要原因;加强配电箱在供电系统运行中的监控、操作管理,并不断改进完善配电箱供电性能。实践证明,施工质量的优良与否是决定供电系统中配电箱可靠运行的关键。只有在施工中预先控制,及时发现隐患,检查措施到位,在运营中采取制度化的防护处理措施,加强控制管理,配电箱正常运行的故障都将被消灭在萌芽状态,就能杜绝各类事故的发生。配电线路的可靠供电、安全运行系数就会稳定、可靠供电系统中配电箱长期起主导作用的性能将会越来越凸显。供电系统中配电箱具有广泛的应用前景。

参 考 文 献

1.《电工实用口诀》中国电力出版社

2.《室内布线与照明》中国电力出版社

3.《电力电缆施工》中国铁道出版社

4.《电工作业》气象出版社

5.《供用电交流》甘肃兰州供电企业

6.《电力线路工》中国铁道出版社

7.《建筑电气工程施工质量验收规范》中国计划出版社