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汽车销售策划方案范文1
1、概念
营销策划方案是商业银行在进行金融产品或服务的市场销售之前,为使销售达到预期目标而进行的各种销售促进活动的整体性策划文书。
2、作用
营销策划是针对某一客户开发和某一产品营销而制作的规划,它的任务是为将朦胧的“将来时”渐变为有序的“现在进行时”提供行动指南,由此而形成的营销策划方案则是商业银行开展市场营销活动的蓝本。
3、特点
营销策划方案必须具备鲜明的目的性、明显的综合性、强烈的针对性、突出的操作性、确切的明了性等特点,即体现“围绕主题、目的明确,深入细致周到具体,一事一策,简易明了”的要求。
结构模式
1、种类
商业银行市场营销策划方案因其策划的对象不同可分为大型优良客户营销策划方案、重大项目营销策划方案、市场调查策划方案、产品推介策划方案等等。
2、结构
营销策划方案的基本结构是:
第一部分:营销策划方案封面
在这部分内容中,策划者需分项简要概述以下内容:
(1)营销策划的全称。
基本格式是:××银行关于××××营销策划书
(2)营销策划的部门与策划人。
营销策划:××银行××分(支)行客户部
主策划人:×××、×××、×××
(3)营销策划的时间。
××××年×月×日
第二部分:营销策划主题和项目介绍
根据不同的营销策划对象(即营销策划项目),拟定各自所应围绕的主题。营销策划主题是整个营销策划的基石和内核,是营销策划的基本准绳。在阐述营销策划主题的基础上,要对策划的项目情况作一简要的介绍,包括项目的背景、项目的概况、项目的进展、项目的发展趋势等。
第三部分:营销策划分析
营销策划分析可以是逐项分类分析,也可以作综合分析,视策划的具体情况来定。
(1)项目市场分析。
宏观环境状况。主要包括宏观经济形势、宏观经济政策、金融货币政策、资本市场走势、资金市场情况等等。
项目市场状况。主要包括现有产品或服务的市场销售情况和市场需求情况、客户对商业银行新产品或服务的潜在需求、市场占有份额、市场容量、市场拓展空间等等。
同业市场状况。主要包括同业的机构、同业的目标市场、同业的竞争手段、同业的营销方式、同业进入市场的可能与程度等等。
各种不同的营销策划所需的市场分析资料是不完全相同的,要根据营销策划需要去搜集,并在营销策划中简要说明。
(2)基本问题分析。
营销策划所面临的问题和所要解决的问题,这些问题的生成原因是什么 其中主要原因有哪些 解决这些问题的基本思路如何确定,出发点是什么 通过何种途径,采取什么方式解决 等等。
(3)主要优劣势分析。
主要优势分析:围绕营销策划主题,将要开展某一方面的市场营销活动(如市场调查、新产品开发、市场促销、广告宣传等),拥有哪些方面的优势,主要是自身优势(即自身的强项)分析,也应考虑外部的一些有利因素。营销策划就是要利用好有利因素,发挥出自身优势。分析优势应冷静客观,既不能“过”,也不能“不及”,要实事求是。
主要劣势分析:主要劣势分析就是分析与将要开展的市场营销活动相关联的外部一些不利因素和自身的弱项、短处等。营销策划就是要避免和化解这些不利因素,如何弥补自身的不足,错开自身的弱项。
主要条件分析:主要条件分析就是分析将要开展的市场营销活动所需要的条件,包括已具备的条件和尚须创造的条件,逐一列出,逐一分析,以求得资源的最佳利用与组合。
第四部分:营销策划目标
不同项目的营销策划,有各自不同的营销策划目标,而营销策划目标大多由一些具体的指标所组成。拟订营销策划目标,要实事求是,经过努力能够达到。
营销策划方案(一)
一、 检讨与愿景
20XX年9月至今公司成立长沙易凌分公司,它是公司探索新管理模式的重大变革。在经过快一年之后,与目标的差距还是很大的,多次投标失利,集团客户没有取得突破,人员招聘,培训没到位,人员流失大,团队发展过慢,整体业绩不理想。但在公司领导高层的支持和我们不断地学习中,在后几个月的工作中也探索我们的生存和发展之路,在与各分公司的市场拓展,公司资源整合过程中,不断进步,业绩也稍有起色,在接下来的时间里,我们将再接再厉,把长沙易凌做大,做强。
二、 长沙市场客户分析和市场潜力分析
1)地产客户:地产客户是我们最重要的客户群体,也是能产生最大经济效益的客户群,长沙在售楼盘270个,待售楼盘328个,市场潜力是相当大的,目前找到负责人并跟进的项目有130多个,重点跟进客户30多个,已合作客户有潇湘国际,馨香雅苑、美洲故事、水岸世景、圆梦完美生活。接下来的一段时间地产将继续成为我们跟进客户的重点。
2)大型商业机构以及各大电器品牌,如沃尔玛、家乐福、国美、苏宁、美的、格力、TCL、创维、长虹等,在这块上我们下的功夫太少,需要加强跟进力度,长沙这块的市场还是很大的。
3)汽车销售,汽车4S店,新车上市推广或促销活动推广,长沙汽车行业做短彩信推广不是很多,人手足够的时候可以跟进,也合作客户有兰天集团。
4)大型会展,如房展、车展、服装展,在这块我们有一定的跟进,但是效果不明显,主要给本地公司占据了,在有一定条件的情况下可以做跟进。
5)金融,银行个人零售部,基金发售的推广,这些长沙基本是做内部平台的推广,不作为重点跟进客户。
三、同行业分析
长沙短信市场的竞争是非常激烈的,开展短信业务的公司超过100家,比较活跃的有三十多家的样子,经常碰头的有星空传媒、茉莉花开、旭为、东信、汉纳、精准、面对面、飞网、纳兰、焦点、汇弘等等。茉莉花开50多号人,这边最早做短信的,关系比较多,每个月都有自己的期刊,星空200多号人,是集团公司来的。遇上很多次了,价格给他们压得很低,喜欢搞免费试发,赠送平台,给楼盘安装电话来访自动回复短信的设备,配合楼盘做活动,组团看房什么的,还有个旭为,办公室很大,有自己机房,喜欢带别人去他们公司看,门面工夫做得比较到位。再有就是东信也有些名气了。
四、业务人员开拓市场的计划
公司规模的扩大需要业务人员进一步拓展市场、提高市场占有率这是公司市场开拓的根本目标。根据市场状况和客户特征,公司在现有市场基础上确定了未来的市场拓展计划:
1)重视大客户开发与培育。大客户是公司的核心客户,公司通过提供高效、优质的服务保证核心客户群稳定,确保基础市场并推动公司扩大市场规模。另一方面,加大开发新客户及潜在客户,充分挖掘市场潜力。
2)区域营销策略。区域营销的重点仍是市区,包括雨花,芙蓉,开福,岳麓,星沙。
3)深化服务营销战略公司将以最大限度满足客户需求为目标,在产品销售中不断强化服务营销理念,将技术支持和配套服务工作贯穿于整个销售过程,进而提升公司市场竞争力。
汽车销售策划方案范文2
关键词: PDCA循环;营销策划
一、PDCA循环的概念及其步骤和方法
PDCA循环的概念最早是由美国质量管理专家戴明于20世纪50年代初提出来的,所以又称为“戴明环”。它是全面质量管理所应遵循的科学程序。全面质量管理活动的全部过程,就是质量计划的制订和组织实现的过程,这个过程就是按照PDCA循环,不停顿地周而复始地运转的。全面质量管理活动的运转,离不开管理循环的转动。也就是说,改进与解决质量问题的各项工作都要运用PDCA循环的科学程序。
PDCA是Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Action(行动) 四个英文单词的缩写,PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理,并且循环不止地进行下去的科学程序。PDCA循环的应用以QC七种工具和工业工程中工作研究的方法作为进行发现和解决问题的工具。
·P(Plan)——计划:确定方针和目标,制定活动计划。这一阶段的目的是回答“5W1H”为什么制定该措施(Why)?要达到什么目标(What)?在何处执行(Where)?什么时间完成(When)?以及如何完成(How)?所采用的步骤有,(1)分析现状,找出原因;(2)分析各种影响因素或原因;(3)找出主要影响因素;(4)针对主要原因,制定措施计划。可采用的方法主要有排列图、直方图、因果图、控制图、关联图。
·D(Do)——执行:实施计划中的内容。
·C(Check)——检查:总结执行计划的结果,注意效果,找出问题。方法主要有排列图、直方图、控制图等。
·A(Action)——行动:对总结检查的结果进行处理,成功的经验要加以肯定并适当推广;失败的教训要进行总结,以免重现;未解决的问题放到下一个PDCA循环。
PDCA循环实际上是有效进行任何一项工作的合乎逻辑的工作程序。在质量管理中,PDCA循环得到了广泛的应用,并取得了良好的效果,因此有人称PDCA循环是质量管理的基本方法。之所以称其为PDCA循环,是因为这四个过程不是运行一次就完结,而是要周而复始地进行。一个循环完了,解决了一部分问题,可能还有其它问题尚未解决,或者又出现了新的问题,则需要进行下一次循环。然而每一个PDCA循环都不是在原地运转,而是像爬楼梯那样,每一循环都有新的目标和内容。这意味着质量管理每经过一次循环,都能够解决一批问题,质量水平也会有新的提高。
二、将PDCA循环应用于营销策划
PDCA循环不仅在提升质量水平方面非常有效,而且这种管理理念同样可用于解决企业运营过程中的其他问题。下文将举例说明PDCA循环在营销策划中的应用。
所谓策划,是指人们为了达到某种预期的目标,借助科学思维方法和系统分析方法,对策划对象的环境因素进行分析,对资源进行重新组合和优化配置以及围绕这些活动所进行的调查分析、创意设计并制定行动方案的行为。其实营销策划活动也包含“质量”的概念。笔者认为这里的“质量”可以理解为营销活动效果的好坏程度。高质量的营销活动自然可以达到大量销售产品和提升企业知名度的理想效果,这也是每个企业所追求的目标。但营销策划绝不是盲目的,不能人云亦云,要根据企业的实际情况来为自己的产品制定最恰当的销售方案。让我们以曾经风靡一时的“野马”轿车为例,看怎样套用PDCA循环理论来制作一个成功的营销策划方案。
1964年,福特汽车公司生产了一种名为“野马”的轿车。产品一经推出,购买人数就创出美国记录。各地纷纷成立“野马”车协会,甚至很多商店出售的墨镜、帽子、玩具等都贴上了“野马”的商标。是谁成功地驾驭了这匹“野马”?是谁塑造了野马轿车的成功营销?
著名的营销专家亚柯卡担任福特汽车公司副总裁兼福特部总经理后,便计划生产一种受顾客欢迎的新型汽车,这一想法是对消费市场进行了充分调查分析后产生的。
首先,亚柯卡在欧洲了解福特汽车公司生产的“红雀”牌汽车销售情况时,发现 “红雀”汽车太小了,又没有行李箱,尽管省油,但外形不漂亮,不实用。如不尽快推出一种新型畅销车,公司将有被竞争对手击败的危险。
其次,20世纪60年代,20岁左右的年轻人增长了50%,根据这一统计,公司预计今后10年,整个汽车销售量将大幅度增加。目标市场主要是年轻人。
再次,随着时代的变化,年纪较大的买主,已从满足于经济实惠的车,转向追求样式新颖的豪华车。
我们看亚柯卡是否在不知不觉中应用了PDCA循环的步骤来解决问题了呢?
1.分析现状,找出原因
现状是“红雀”牌汽车销售状况不佳,如不尽快推出一种新型畅销车,公司将有被竞争对手击败的危险。
2.分析各种影响因素或原因
除去上文所述,造成“红雀”牌汽车销售业绩不佳的原因可能还有很多。案例中没有详细列举,需要调查人员在具体的环境下具体分析。
3.找出主要影响因素
依据本案例,主要影响因素有三条。(1)“红雀”汽车太小,又没有行李箱,既不漂亮也不实用。(2)20岁的年轻人大幅度增长,他们追求新型时髦轿车。(3)人们已从满足于经济实惠的车,转向追求样式新颖的豪华车。
4.针对主要原因,制定措施计划
综合以上信息,公司初步形成了一个新产品轮廓,福特公司要推出一部适合“饥饿市场”的新产品,其特点是式样新,性能好,可载4人,不太重,价格便宜(不超过2500美元)。
5.执行、实施计划
(1)产品。车型独树一帜,车身容易辨认,更容易操作。具备行李箱,外形像跑车。它比一般经济型车多了圆背座椅、装饰、车轮罩及地毡。外表也非常有特色:车身白色,车轮红色,后保险杠向后弯曲形成一个活泼的尾部,简直就是一匹野马。
(2)品牌。取什么名字来吸引顾客?广告策划人认为美国人对二战中 “野马战斗机”的名字如雷贯耳,用“野马”做新型车的名字,将极有吸引力,不仅能显示车的性能和速度,而且适合美国人尤其是年轻人那种放荡不羁的个性。随后,策划人又为新车设计了一个标志,一个奔驰中的野马模型。
(3)定价。为了确保车的价值和认可程度,在新车推出之前,公司邀请了52对夫妇,将他们分成若干小组,分别带进样品陈列室参观,并听取他们的意见和感想。一部分收入较高的人对新车的样式感兴趣,另一部分则认为车过于豪华而不敢问津。亚柯卡请他们估计一下车价,几乎所有人都认为要1万美金,并表示不会购买。当亚柯卡宣布车价在2500美元上下时,大家惊呆了,纷纷欢呼道,“我们要买这部车。”摸透消费者心理后,亚柯卡把车价定位于2368美元,同时拟定了一系列促销方案。
6.检查计划执行结果
经过一系列铺天盖地的营销活动,“野马”风靡全美。新车上市的第一天,就有4万人涌到福特店购买,一年之内销出118118辆,创下福特最高销售记录。
7.总结成功经验,制定相应标准
野马汽车成功的经验显而易见,那就是敏锐的市场洞察力,准确的市场定位,极具诱惑力的产品和价格,以及卓有成效的促销方案。这些经验将为今后福特汽车公司推出新款汽车起到积极的借鉴和引导作用。
8.把未解决或新出现的问题转入下一个PDCA循环
随着时代的进步,人们对汽车还会产生不断变化的期望,福特公司将再接再厉满足这些新需求;也许今后福特公司还可能着手生产汽车系列的各种产品;甚至将进入与汽车市场完全不同的市场……总之,问题会层出不穷,PDCA循环也会滚动不息,企业的质量正是在这一次次的循环中不断进步,逐渐提升。
需要强调的一点是,我们在运用PDCA循环解决问题的过程中不能只凭借主管臆测,而需要用上文提供的一些质量管理工具进行科学细致的分析,使我们对问题有更加清楚的认识和把握,对症下药才能快速有效地解决问题。
三、总结
PDCA循环是为质量管理而生,但它的发展和应用却能够延伸到社会生活的各个层面。上文仅就一个案例讲解了PDCA循环的实际应用,管理者可以灵活地应用这一思路解决企业日常管理的许多问题。希望我们的企业能够在一次次的PDCA循环中不断提升自己,最终造福整个社会。
参考文献:
汽车销售策划方案范文3
摘 要:汽车行业人力资源面临着人才匮乏、需求旺盛、流失严重、薪酬持续增长的困境。为了吸引、留住、激励、从内部培养人才,减少从外部招聘稀缺少人才的高额成本,构建汽车人才职业化管理体系就成为亟待解决的问题。介绍了汽车人才的特点,概括了职业化管理体系的内涵,分享了职业化管理体系的设计过程及认证结果的运用,提供了一种建立汽车人才职业化管理体系的思路。
关键词:汽车人才;职业化管理;任职资格
中图分类号:F24 文献标识码:A文章编号:1672-3198(2011)01-0041-02
1 汽车人才的特点
1.1 人才总量:严重短缺,需求旺盛
我国汽车行业一直是人才资源密集行业,但正面临着人才匮乏的局面。对人才的需求从技工、技术人员到管理人员,每一个级别的职位都存在严重空缺。就汽车制造业而言,有两类人才相当缺乏:一是高级汽车开发造型人才,二是高级技工。据相关统计显示,欧美发达国家的汽车行业中,汽车研发人才一般都占到30%以上,而我国还不到8%。当前技师和高级技师占全部技术工人的比例不到4%,而汽车工业需求的比例是14%以上,供求之间存在很大差距。最近三年,根据有关数据预测,全国急需汽车人才达50万人以上,未来10年,全国汽车人才缺口是80万人。在上海,未来10年内将需要6万汽车人才,15年内需求将激增达10万人,但现有人才量还不足2万人。总之,既缺乏高级人才,又缺乏操作技术人员,总体存量严重不足。
1.2 人才市场:流动频繁
人才的稀缺性使汽车行业人才竞争激烈、流动频繁。2004年中国各行业人才的平均流动率8.8%,而汽车行业人员的平均流动率为9.4%。近几年,汽车背景的各类工程师的流动率逐渐高过汽车销售、汽车物流等热门人才的流动率。如某汽车公司2004年的汽车销售职位的人员流动率为12%,工程生产部门人员的流动率为14%(2003年为6.7%)。
1.3 人才“薪情”:持续增长
“高度稀缺”、“高流动率”、“高薪酬”,概括了目前我国汽车行业人才的现状,尤其是近几年,汽车行业薪酬持续增长。中国汽车人才网统计数据显示,对于应届职校毕业生来说,汽车业上海地区月薪已达800-1500元;高级技工为2500-4500元;研发设计类(项目经理)年薪为8-20万元。2006年的汽车行业财务经理的平均年薪达11.4万元,销售经理年薪已为10.6万元,物流管理经理平均年薪为10.2万元(太和顾问) ,汽车中层管理以上人员年度总薪酬位居最热门的五大行业之首(快速消费品、医药、房地产、汽车以及IT高科技行业)。
汽车人才高流动性、高稀缺性与高薪酬的特点,在很大程度上是由以下原因引起的:薪酬体系设计不够合理;缺乏员工职业生涯规划与管理,员工看不到职业发展前景;员工晋升渠道比较单一,没有给员工提供多种发展通道。针对以上情况,调薪、培训、招聘等措施都是短期和局部行为,不能从根本上解决问题。为了吸引、留住、激励、培养人才,减少从外部招聘稀却人才的高额成本,提高员工的职业化水平,走职业化管理之路是比较明智的选择。在职业化管理过程中,应以发达国家已有的大量经验为导向,以汽车行业的实际情况为基础。
2 职业化管理体系的内涵
工作和职业不是一对对等的概念,工作是职业的一个初级阶段,随着社会分工的细密,随着知识体制的强化和扩张,工作发展到一定阶段时,才成为职业。从工作走向职业的过程就是职业化。Eliot Freidson(2001)提出职业化理想模型需具备五个基本因素:系统的知识与技能体系;受职业影响的劳动分工;获得职业认证才可在人才市场流动;提供职业认证与培训的职业培训机构;强调卓越价值,肯定工作贡献而非经济回报的职业意识。豆世红认为职业化包括由内而外三个层次的含义:职业素养、专业技能和行业规定的行为标准。职业素养是从业人员应该体现出一种职业素养,而不是凭个人兴趣自行其是;专业技能和行为标准根据不同行业或职业有所不同,包括做什么所必需的知识技能和如何做的操作程序和规范化行为。
从过程上看,职业化主要指员工从原来非职业化状态转化为职业化状态的历程、途径,它是以事为中心,以完成工作为目的,以人来适应工作的过程。而对这个过程的管理就是职业化管理。职业化管理是通过定期的资格等级鉴定和职业行为能力评价,进行职业资格认证;规划员工的职业生涯,明确员工的职业发展通道,提供多种发展通道,激发员工工作热情;为招聘、薪酬、晋升、培训等人力资源管理工作提供依据。
3 职业化管理体系的设计
3.1 职业化标准的建立
职业化标准是优秀员工关键成功行为和专业技能的提炼,它引导员工正确的做事,加强员工的业务规范性,提升员工的职业化水平。它包括资格标准和技能标准。资格标准应包括作为一票否决条件的职业道德;以实用为导向的必备知识;以行业工作经历为导向的经验。行为标准应包括以专业为导向的职业技能;以业绩为导向的工作成果。
汽车行业是生产高档奢侈品、高技术和资本密集的行业,囊括研发、生产和销售等部门,是由技术工程人员、技术工人、销售人员等多种职业组成的营利性组织。根据以上基本特征,职业化标准的建立应遵循以下原则:源于工作,符合企业战略与关键业务需要的原则;分类分层分级的原则;企业及行业成功工作经验模板化的原则;现实性和牵引性相结合,以及持续改进的原则。
图1是根据以上原则建立的职业化标准过程模型。
3.1.1 职业资格分类分级
针对汽车行业工程师、技工、营销及管理人员比较稀缺现象,现以这四类人员为例,对汽车行业的职业进行分类,包括管理序列、工程序列、营销序列和技工序列。每个序列下面又分为几个专业,如工程序列包括汽修、模具设计、制造工艺、结构设计等专业(见表1)。
根据汽车人才行业的特点,结合员工职业生涯规划与管理,员工的职业标准分为基础、骨干、中坚、核心四个层级,九个职等(1-9),六个职级(A-F)。如工程序列分为技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、技术专家、资深技术专家。从纵向来看,高级工程师处于中坚层第6级;从横向来看,高级工程师又分为6A-6F六个级别(见表1)。
表1 职业资格等级对应表
3.1.2 级别定义
级别定义就是根据员工在某一领域成长的内在规律,概要地描述每个层次、每个级别员工是应具备资格,为资格标准和行为标准的开发定下基调。级别定义需要考虑五个纬度:知识技能;解决问题难度和熟练程度;在专业领域的影响力;业务变革的作用;应负的责任。
3.1.3 标杆人物分析
对标杆人物的知识、经验和职业道德进行分析描述,形成职业资格标准。知识包括公司知识、专业知识和与专业相关的其他知识;经验指从事本专业或相关专业的经历与时间;职业道德作为参与资格认证与否的一票否决条件。
对不同级别标杆人物的行为要件分析主要从专业技能和工作成果两方面着手,从而形成行为标准。模块分析法即针对某一个重要行为进行详细的分析,它是分析行为要件的常用方法。如助理客户经理的行为模块有:市场策划模块、客户关系建设模块、项目运作模块等。这里简要说明助理客户经理市场策划行为模块:
(1)市场策划。
①信息收集与分析。
收集历史数据,分析客户需求;竞争对手分析,客户关系、自身分析,所辖区域市场格局分析。
②形成市场策划。
确定市场目标:目标明确,立足实际,可操作性强;确定相应的市场策略:注重策略的合理性、严密性、可行性;明确目标达成所在的问题和所需的支持。
③制定策划方案。
确定各项具体任务和时间要求,明确每个步骤的效果评估的标准和方法;设置监控点,确保过程得到有效的控制;需要相关部门配合的事项要明确目标并与相关人员沟通。
④按照公司的规范和要求提交市场策划报告。
(2)策划方案实施。
按照既定市场策划的要求,进行目标和任务的分解并采取有效措施组织落实;根据监控点,及时简称与总结工作开展,必要时向相关人员求助;根据工作实际情况,及时调整、修正目标和策略。
(3)实施总结。
根据市场工作的结果和过程,对市场策划与实施进行总结,明确成功与不足之处,并撰写相应总结报告。专业技能是与行为要件密切相关的,是从行为要件中提炼出来的。专业技能是衡量一个员工是否达到某个级别的最主要指标。工作成果是在专业领域的所取得的业绩,例如次成功地独立策划并开发项目,完成了销售额。经过业务分析、职业资格分类分析、级别定义和标杆人物分析,职业化标准基本可以建立起来了。
3.2 试评价
选取各业务典型级别人员进行试评,并对试评工作进行总结,对试评中发现的问题采取相应的修订或应对措施,为认证工作的全面启动打下良好的基础。
3.3 全面“松土”培训
职业化“松土”培训旨在通过编制宣传手册、企业内部公共媒体以及个案讲解、分析等方式向各个层次的人员进行职业化的宣传和教育工作,使各个层次的员工都能了解职业化管理的必要性、目的、思路、标准开发等,取得各个层次人员的支持和重视。
3.4 资格认证
资格认证是职业化管理工作的关键。认证程序见图2。
资格认证应遵循以下原则:
既评价结果又评价过程;评价是一种鉴定活动,强调证据;评价要以工业绩为导向;自上而下分层评价;测试与评议相结合;评价结果面向应用。
资格认证一般采取定量与定性相结合的方式,对知识要求可以通过测试来评价,对于定性的指标只能通过评议的方式来评价。取证的方法有观察、工作成果或产品、工作模拟或技能测试、工作业绩与经历、第三方证词及提问等方式;证据的评审方式可以采用周边调查、日常观察、绩效考评等;复核可以采取考评员抽查的方式。认证时间可以采取日常认证与每半年或一年举行一次。
3.5 认证结果运用
职业化管理是人力资源管理的重要组成部分和基础性工作,其认证结果可以运用到人力资源管理工作中,如可以把认证结果运用于薪酬、培训、员工职业生涯规划与管理、招聘、人员配置等环节。由于汽车人才高度稀缺、高流动率、高薪酬,只有把认证结果与人力资源管理实际工作相结合,才能吸引、留住、激励稀缺人才,职业化管理体系才能得以有效运作。如果职业化认证结果不与员工利益联系起来,职业化管理只能流于形式。
4 结语
中国加入WTO带动了汽车行业的发展和竞争,2006年取消配额、降低关税,中国汽车市场的大门已经彻底向海外汽车品牌敞开,激烈的人才竞争已有目共睹。人才的高流动性和高稀缺性给汽车行业的人力资源带来了很大的风险性,要想从根本上解决这个问题,留住、吸引、培养、激励人才,汽车人才的职业化是非常有益的尝试,具有推广的价值。
参考文献
[1]李燕荣.加快汽车人才开发 推动汽车产业发展[J].北京市计划劳动管理干部学院学报,2006,14(3):27-30.
[2]Freidson(2001), Freidson, E.(2001). Professionalism: The Third Logic. Chicago: The University of Chicago Press,180.
[3]豆世红.职业化管理――提高员工绩效的重要途径[J].中国人力资源开发,2002,(9):54-56.
[4]樊宏,韩卫兵.“五步法”开发任职资格标准[J].人力资源,2006,( 10):14-15.
汽车销售策划方案范文4
一、调查原则――知彼知己,百战不殆
孙子曰:“知彼知己者, 百战不殆;不知彼而知己, 一胜一负; 不知彼不知己, 每战必殆”;“知天知地,胜乃可全。”“天者,阴阳、寒暑、时制也。” “地者,远近、险易、广狭、死生也。”孙子还说:“不知敌之情况者,不仁之至也,非人之将也,非主之佐也,非胜之主也”。就是说,对对手的情况不了解,实际上是不爱护你的组织,不能当别人的将领,不能做胜利的主人。因此,你就必须要了解情况,要先知先觉。广告亦是如此,在做广告之前,需要进行调查,以最大限度掌握和利用市场信息。 广告调查是对广告活动的有关因素及其发展所进行的一切调查活动。其目的在于获取与广告活动有关的数据化资料和非数据化资料并加以分析,从而为开展科学的广告活动提供依据。宏观的广告调查包括对经济环境、人口环境、企业环境、商品环境、政治环境、国际环境和政策环境等调查。微观的广告调查指的是广告的市场调查,包括广告对象的基本特征、广告对象的分布状况产品特点、预期广告竞争对手的状况、营销组合情况等等。此外还要及对广告主企业本身进行SWOT分析,分析其内部的优势、劣势以及外部的机遇和威胁。另外,还应明确了解和目标市场的整体竞争态势,了解现今天的市场需要什么,明天的市场需要什么,并进行全方位把握, 从中寻找机遇, 谋求成功。因此良好的市场调查是一切广告活动的基础,也是成功广告的必要条件。
二、多算原则――多算胜,少算不胜
孙子曰:“夫未战而庙算胜,得算多也;未战而庙算不胜者,得算少也。多算胜,少算不胜,而况于无算乎?吾以观之胜负见矣。”做广告前就预计能够取胜的,是因为广告策划周密,条件充分;做广告前就预计不能取胜的,是因为策划不周、条件不足。策划周密、条件充分,就能取胜;策划疏漏、条件不足就会失败,更何况不策划、毫无取胜的条件呢。
那么如何进行广告策划呢?孙子说,“故经之以五事,校之以计,而索其情:一曰道,二曰天,三曰地,四曰将,五曰法。”孙子的“五事七计”,用在广告方面,指的是广告必须要审查五个方面的情况,并在形成策略上要考虑的的七个要素。
审察广告操作的五个方面的情况,第一是广告公司是否具备好的价值观念、设计理念和企业文化,第二是否能恰当把握好广告时机、时间。第三是否有好的广告的环境。第四是否拥有优秀的、高素质广告人,第五是有合理、科学的广告方式、方法。
广告策划要考虑的七个策略要素,一是“主孰有道”,“道者,令民与上同心”,广告公司是否具有令公司上下同心同德的思想文化、价值观念,它既能上符公司领导之意,又下合职工之民心;既符合国家政策法规,又符合市场、消费公众的变化,并能使之成为广告策划活动的准绳。二是“天地孰得”。“得天”就是对消费者的喜好、要求、阶段性的心理变化、流行的时间点的把握。“得地”指对广告的环境,包括广告公司的规模、服务客户范围的大小,以及曾经为企业、品牌服务操作的过程以及成败的经验和教训的把握。三是“将孰有能”是否有高素质的设计人才。“将者,智、信、仁、勇、严也。”优秀的广告人,要有渊博的知识、敏锐的洞察力;有很强的信念、独到的观点和视角;对工作真诚、热情;敢于挑战权威、挑战自我,勇于打破传统;有严谨的思维、工作作风和对广告事业的执著追求。四是 “法令孰行”。“法令”原指的是法制、法规、标准、规范。用于广告方面指的是广告设计方案,设计方案要集思广益,经过多方的讨论、经过决策层的选择和决断,最终转为决策方案,一旦形成决策方案,整个的广告运作就必须按此方案执行。五是“兵众孰强”,把广告竞争对手的实力与自己的实力相比较,如广告公司的规模、设计能力的比较,所的广告主企业资金、技术比较,相同商品的知名度、市场占有率、主要推销手段的比较,孰强孰弱? 六是“士卒孰练”指对广告人员进行技术的培训和知识的更新,以提高广告设计人员的整体素质,使他们能跟得上形势和不断适应市场和消费的变化。七是“赏罚孰明”。广告策划方案的贯彻实施是以赏罚分明作为保证条件。在实施方案过程中,对设计方案合理、得力、成绩卓著者给予奖赏,对执行方案不力者批评教育,对者进行惩罚。
三、定位原则――避实攻虚 因敌制胜
孙子曰“夫兵形象水,水之行避高而趋下,兵之形避实而击虚;水因地而制流,兵因敌而制胜。” “行千里而不劳者,行无人之地也。攻而必取者,攻其所不守也。守而必固者,守其所不攻也。”。孙子曰:“上兵伐谋,其次伐交,其次伐兵,其下攻城。攻城之法,为不得已。”
从伐谋、伐交到伐兵、攻城,处处是强调“伐谋”的重要性。从广告的角度讲,“伐谋”就是要找准定位,就是从消费趋势与竞争结构出发寻找一条出色的“广告定位”之路。孙子兵法讲,“善战者立于不败之地”。能不能找准广告定位、深化定位,是广告成败的关键;科学的广告定位能营造一个你不能被战胜的形势,使你能够永远立于不败之地。孙子说,“避实而击虚”、“因敌而制胜”。当你清楚哪个是“虚”的时候,你就要勇猛出击,哪个是“实”的时候,就必须要坚决地避开,去掉你不要的、对你不利的东西,然后聚焦优势,重点突破。孙子兵法在定位上是“我专为一,敌分为十,是以十攻其一也。则我众而敌寡,能以众击寡者,则吾之所与战者约矣。” 你选准了别人一个虚的地方,就必须集中你的全部精力。这方面应用得非常好,他所带领的一群来自农村的没有受什么教育和正规训练的士兵,找准敌方的“虚”,运用弱小的力量终于把受过美国训练的强大的军队击败,这就是战略定位的成功。
美国营销专家艾?里斯与杰克?特劳特的“独具”的定位核心理论给我们很大的启示。“独具”就是 “第一”, 即“第一说法、第一事件、第一位置”,也就是道人所未道,为人所未为,占据别人尚未占据的位置。定位既是市场的定位,又是心理的定位,它是占据了人们的心理产生或需要的,投射见之于市场的空间。
那么如何给你的产品定位呢。首先要了解①目标市场激烈程度怎样?是否还有空白的地方;②市场上那一块领地是你要争取的;③用什么方式使自己与众不同;④在消费者眼里,你的企业是做什么的?⑤你是为那一类消费者服务的?⑥能为他们提供什么效用的产品和服务;⑦竞争对手给消费者提供那些产品?跟他们相比消费者会怎样看待你的产品?然后再进行产品市场细分,找出当前市场上领导者品牌的不足和对立的概念,进行重新细分和定位,在定位里面有很多可以区分的点,比如从产品的特征去区别,从受众的特征来分,从客户的特征来分,从心理因素来区别等等,这些都是无限可分的,而且每个层面还可个杂交。这些细分点是无穷的,永远都有没有人可以占满的,只要你努力,总会找到可以让你脱颖而出的点,一旦找到这种细分点,企业就要认准目标并投入所有的精力财力,使产品确立市场的领导地位。这种避实击虚的典型案例就是Nyquil感冒药。理查森?梅立尔公司在进入感冒药市场时,面对的是强大的市场领导者品牌康泰克和德里斯坦,公司避开了与他们直接的竞争,把感冒药划分成日间用药航夜间用药,让康泰克继续在日间称雄,而自己的Nyquil品牌占据了夜间感冒药的领导地位。再如七喜7UP “非可乐”的定位,汉堡王“烤而不炸”的USP(独特销售主张),都建立了与强势领导品牌相区隔的产品特点,并获得成功。
四、任势原则――择人任势,如转木石
孙子认为:“激水之疾,至于漂石者,势也;鸷鸟之疾,至于毁折者,节也。是故善战者其势险,其节短。势如扩弩,节如发机。”(《势篇》)意思是说,流水以飞快的速度奔流,以至于能使石块漂移,这是由于水势强大的缘故;凶猛的飞鸟以飞快的速度搏击以至于能捕杀鸟兽是由于节奏恰当的缘故。“故善任势者,求之于势,不责于人,故能择人而任势。任势者,其战人也,如转木石。木石之性,安则静,危则动,方则止,圆则行。故善战人之势,如转圆石于千仞之山者,势也。” 任势即依恃成熟的条件、强大的优势和众多的有利因素去做事, 这样便回会水到渠成,自然而然,毫不费力。善于用势的人,他指挥将士作战就像推动石头和木头一样,高明的将帅在指挥军队打仗时能利用有利态势,就好像把岩石从千仞高山往下推一样,势不可挡。
军事上的“任势”延伸到广告方面,意义很重大。“任势”首先从“造势”开始。所谓“造势”,就是通过主观的努力,积极占据那些能增强自身能量的空间位置,使之出现利己、弱敌的态势,然后在利用“势”达到目的。造势可分两个方面,一是从主观努力方面去造势,是指企业整合本身的资源,通过策划、组织和制造具有新闻价值的事件,吸引媒体、社会团体和消费者的兴趣与关注。经常表现为企业为推广自己的产品而组织策划一系列宣传活动,以达到传播自己和促进销售的目的。比如以企业、产品为名举行论坛、竞赛活动,或者为产品举行新闻会,抽奖活动等等。 二是是利用产品以外的客观条件如重大的政治、经济、文化和社会事件去进行促销造势,借此宣传产品质量,提高企业声誉。比如韩国现代汽车公司不惜花费重金,利用各种手段, 借着1988 年汉城奥运会大造现代汽车公司的声势, 通过一系列的宣传广告活动, 向全世界表现了它的智慧与实力,以及追求的目标和信念,塑造出了现代汽车公司良好的形象和信誉。奥运会结束之后,现代汽车公司在国内外的汽车销售量不断增加 。
五、速战原则――始如处女,后如脱兔
孙子曰:“兵之情主速。”(《地篇》)“故兵闻拙速,未睹巧之久也。夫兵久而国利者,未之有也。”(《作战篇》)具体战术则是“始如处女,敌人开户;后如脱兔,敌不及拒。” 孙子就从战争对人力、物力、财力的依赖关系出发提出了速战速胜方针。他认为,旷日持久的作战会使军队疲惫而锐气受挫、国家开支不足。兵贵神速是古今中外军事家的共识。 成吉思汗成功地征服欧亚,靠的是他的铁骑、速度。而秦始皇派蒙恬北征,使屠睢南攻,共十余年,辍耕废织,民不聊生,秦始皇死后4年就亡国灭祀,这就是“穷兵之祸”。美国侵越战争动用军队50万人,军费每年达300亿美元,导致美元贬值。两伊战争、阿以战争,都证明了久战之害。
在当今的广告营销战中,速度与机会密切相关,速度与执行力密切相关,速度与成败密切相关。因此,我们强调主动,强调主导权,强调先发优势,速度已经成了一个企业是否取胜的关键因素之一。在很多时候,决定我们是否获胜的并不是企业实力,而是我们是否有能力用最快的速度将我们的想法变为现实。对广告公司而言,建立一个高效的系统是很重要的,如快速地获得信息,快速地进行规划、沟通、行动、评估、奖励,快速地进入市场等等。从心理学的角度看,第一印象是非常重要的,谁给消费者第一印象的,谁先占据消费者的眼帘、头脑,谁先造“势”,谁就取得了主动,谁就控制了制高点。可以说,谁赢得了时间,谁就赢得了空间、赢得了主动、赢得了胜利。时间的抢先也意味着对市场一定时期的“垄断”。其他同类广告要争夺这个制高点,要想打败它,至少要花几倍甚至是几十倍的力量。
六、奇兵原则攻其不备,出其不意
“凡战者,以正合,以奇胜。故善出奇者,无穷如天地,不竭如江河。”(《势篇》)“攻其无备,出其不意。此兵家之胜,不可先传也”(《计篇》)“出其所不趋,趋其所不意。行千里而 不劳者行于无人之地也;攻而必者,攻其所不守也;守而必固者,守其所不攻也。故善攻者,敌不知其守;善守者,敌不知其所攻”。(《虚实篇》)
汽车销售策划方案范文5
写述职报告时应认真总结出限定时期的工作特点,抓精华,找典型,以这段时期工作中突出而富有典型意义的事件来反映一般。下面就让小编带你去看看汽车销售工作年终述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!
汽车销售述职报告1尊敬的各位领导、同志们:
本人20__年_月进入公司,大专学历,一直从事销售工作,积累了丰富的销售经验和管理经验。20__年_月,公司任命我为营销公司总经理,在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,今年营销部汽车销量同比增长了40%。在销售布局上建立__市场的基地,大力拓展全国市场,出色地完成了各项销售、管理工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。我本人也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我将从以下三个方面向大家报告工作情况,请公司领导给予修正。
一、工作汇总
1、自我学习、发展、塑造
本人大学毕业进入企业,从事了两年的销售内勤工作,而后公司成立营销公司,我从基层调到营销公司,从事销售部经理的工作,入职后,我首先自己在学习产品知识、行业情况熟悉、本公司汽车销售发展定位、营销模式等方面努力探索,在工作期间为了提升销售公司的管理水平,开发了公司的第一代销售管理软件系统,从销售的订单接收到车辆出厂,验收,车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理,节约了资源,提高了效率,管理水平大大提升。
经过几年的学习与锻炼后,我更加熟悉了产品知识及其行业情况。20__年营销公司任命我为营销公司副总经理兼销售部经理,兼管__。管理的省份有:__、__、__、__、__。在该工作区间,本人管理的市场取得的不错的业绩,其中福建、江西市场连续3年每年递增30%的销售量,超额完成公司指定的任务。随着市场上对汽车供应商销售管理要求的不断提高,在该工作期间开发了公司的第二代销售管理软件系统,在一代的基础上结合市场和营销公司的实际情况,增加了很多新的内容和流程,使得管理更加规范和严谨。
20__年_月,本人兼管华东大区的和西南大区,在四川市场的销售上取得了不错的业绩,开发了2个金牌销售商,改变了西南市场长期业绩不好的状况。并且在此期间,协助企业开发6_4和8_4重型自卸车,并在20__年下半年成功在西南泸州市场进行推广,半年销售重型自卸100台。增加了新的产品亮点,拓宽了企业的销售链。
20__年10月,公司任命本人为营销公司总经理,主持营销公司全面工作。在此工作期间,本人在原有的销售网点基础上,增加了多个经销点,拓宽了渠道网络。在福建、浙江、市场大力推广___、___、___自卸车,该销量比往年递增40%。在销售布局上建立西北市场的基地,逐步拓展国内市场份额。
作为企业中层领导,我深深地体会到,要想做好本职工作,必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司董事会文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好销售与管理工作。为此我认真学习公司下发的各种文件精神,并在实际工作中不断加以运用和实践,实事求是,扎实工作。做好自己分管的工作,在工作中,我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。
2、重视团队的力量
“独木不成林”这是我工作以来一直信奉的明理,所以在带团队的这几年中,我一直在培养、发展合适的销售团队。通过团队有效的结构设立、组合,各辉其职,为完成共同的目标一起去努力,以实现个体所不能达到的绩效。于是为了公司在汽车市场有好的业绩发展,我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也非常重视我们的团队建设,我们团队网络也逐渐发展起来。人心齐,泰山移。我相信随着时间的推移和团队的完善建设,我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。
3、重视执行力
为完成预定目标,没有好的执行力是很难去完成的,但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。因此我一直在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息提供以及分销商管理等工作制定了工作目标及考核措施,并取得了实效。我要感谢公司销售及售后服务部的所有同事。在他们的理解、支持、配合下,我们先后完成了销售人员、销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。我们配备专门的人员对销售各个环节进行业务辅导,并在公司各部门的大力配合下,使业务在国内市场进一步扩大。但是,在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果,所以我们还要在今后的工作中尽力去完善,以确保团队的执行力能顺畅的执行下去,从而使大家工作尽职尽责,都圆满的完成公司制定的计划指标,使公司的业务快速增长。
二、存在的缺点和不足
经过多年的努力,我在工作上取得了一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:
1、工作纪律不够严格,袒护纵容部下员工;
2、我们销售激励机制有待于完善与加强;
3、销售及售后服务工作需要提高,员工素质需进一步加强;
4、自己的模范作用还不够,今后工作中都要注意;
5、在如何调动员工的积极性与创造性,自己还需加强学习和锻炼;
六是与公司相关部门及领导沟通的太少。
以上在管理工作中有有待改进。
三、形势分析与今后的设想
现在我们公司生产的汽车在质量,配置上属于上等的车辆。在价格上是卖得偏高的价位,在本年销售过程中,牵涉问题
最多的就是汽车的价格。有因为价格而丢单的问题,在明年的销售工作中我认为汽车的价格应做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。我们公司进入__等市场比较晚,汽车品牌的知名度与价格都不是很有优势,在西北等地开拓市场压力很大,还是那句老话,没有压力就没有动力。因此,我们还要克服困难,顶住压力,实现跨越。市场是良好的',形势是严峻的。可以用这一句话来概括,在技术发展飞快的今天,我们未来几年汽车销售市场是大有作为的,尤其是我们与跨国公司合并的意向一旦达成,外国汽车厂商将提供专门技术和资金,人才的需求数量也会相对增大,涉及很多专业,而且从第一线到最后的检测,要求的人员层次也要提高。可能新的投资重点不外乎降低成本、增加收益、完善服务等,投资重心自然而然地会向增加效益的方面倾斜。从而,我们将在成本降低、迅速抢占国内以至国外更大市场份额的同时,其销量也会随之显著提高,并且在增强品牌影响力、提高产品品质、完善销售服务体系方面,采取新的可行措施,而且我们还将利用技术、资金、人才优势在国内加强新车型与品牌车型的研发能力、并加强对销售渠道的管理,满足消费者对厂商、对产品、对价格、对服务更高层次的要求。从而我们的品牌形象和经济效益都会得到大的丰收。因此,在汽车销售未来的发展中,我们要更新理念,集中精力,让每个销售人员都信心百倍的去执行任务、完成任务。并把握销售节点,全力以赴抓好车型销售及市场调查工作,不断完善、调整营销策划方案,充分做好售前、售中、售后服务等工作,强力推进新车型运作,使企业品牌及公司形象能得到不断提升。通过研究市场,加大销控力度,以获得最大利润的前提下循序渐进的来推盘,使公司的经济效益和社会信誉得到提升。
汽车销售述职报告2各位领导、同志们:
大家好!
我自年7月加入了汽车,现工作满7年,下面将这半年来年的工作况汇报如下:
一、开展了“零风险”服务。自承诺“零风险”以来,我对消费者零风险服务进行了认真调查研究,认为要通过汽车零缺陷产品、精巧细腻的市场细分服务消费者,消费者购买汽车俱乐部产品,都印有800全国免费服务电话,通过沟通,拉近了消费者大众汽车之间的距离,进一步强化了大众汽车零缺陷的品质。我通过专业化的服务,及时帮助和加速走货,从商品下线到展示销售,再到无处不在的pop招贴提示,销售代表一路跟踪,使得每个终端成为完美终端,个个作成为样板工程,卖的不仅是商品,更重要的是专业化服务,并带来的丰厚回报。据统计,年内销售额达到了360万元。
二、拓宽了市场。在年初以前,汽车市场上汽车占市场达90%以上。而丰达汽车较我们的汽车落后许多,对于竞争,我们采取了提高服务质量的办法,大做销售广告,在当地多家媒体做广告,收到了明显的效果。结果使当地老百姓对汽车家喻户晓,人人皆知。同时我们大力在节日促销汽车。在促销中,采取赠品与奖励办法,对爱车族具有强大的吸引力。如针对部分爱车族急需汽车却缺少资金的情况,在金融引擎中做了更多的调整,让每位顾客在最快、最便利的情况下能够把车贷走。
总之,半年来,我在销售中做了大量工作,但也存在一些不足,主要是宣传的力度还不够大,宣传导资金欠缺。不过,隋着销售业绩的大好,在明年汽车的销售中,我们会做得更好。
在过去的半年,我们一直在努力,我为加入而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起与工行共同发展。
以上是我的述职报告,谢谢!
汽车销售述职报告3__月份对于_汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售__月份工作总结如下:
1、目标:经过月初分析总结,锁定_森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾。
2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们_建材市场个体户,20__年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的_汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,20__—20__年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的_展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。
3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让_在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!综上所述:我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解,喜欢,购买拥有!
20__年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
汽车销售述职报告420__年即将过去,在这将近一年的时间中我通过努力的销售经理工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的销售经理工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把销售经理工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的销售经理工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的述职:
一、任务完成情况
今年实际完成销售量为__万,其中__万,其他1800万,基本完成年初既定目标。
__常规产品比去年有所下降,__增长较快,__相比去年有少量增长;但__销售不够理想(计划是在1500万左右),__(DN1000以上)销售量很少,__有少量增幅。
总的说来是销售量正常,OEM增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“__”品牌增长也不理想。
二、客户反映较多的情况
对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。
1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。
如__客户的__,__客户的__等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。
2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。
虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。
3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。
4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如__等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。
5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,__等人均有提到这类问题。
问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。
6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。
三、销售中的问题
经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,__在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。
1、人员工作热情不高,自主性不强。
上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。
2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。
这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。
3、发货人员的观念问题:
发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。
4、统计工作不到位,没有成品或半成品统计报表,每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况,这样一来可能造成销售机会丢失,造成劳动浪费,而且客户也怀疑公司的办事效率。
成品仓库和半成品仓库应定时提供报表,告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。
5、销售、生产、采购等流程衔接不顺,常有造成交期延误事件且推脱责任,互相指责。
6、技术支持不顺,标书图纸、销售用图纸短缺。
7、部门责任不清,本未倒置,导致销售?a
href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽泵挥惺奔渲鞫】突А?/p>以上问题只是诸多问题中的一小部分,也是销售过程中时有发生的问题,虽不致于影响公司的根本,但不加以重视,最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。
四、关于公司管理的想法
我们__公司经过这两年的发展,已拥有先进的硬件设施,完善的组织结构,生产管理也进步明显,在__乃至汽车行业都小有名气。应该说,只要我们战略得当,战术得当,用人得当,前景将是非常美好的。
“管理出效益”,这个准则大家都知道,但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理,制度化管理不够。严格说来公司应该以制度化管理为基础,兼顾情感管理,这样才能取得管理成果的最大化。就拿考勤来说,卡天天打,可是迟到、早退的没有处罚,加班的也没有奖励,那么打不打卡有什么区别?不如不打。又如员工工作怠慢没人批评指正,即使有人提起最后也是不了了只,这是姑息、纵容,长此以往,公司利益必然受损。
过程决定结果,细节决定成败。
公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差,往往是在执行的过程中,某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案,有很宏伟的计划,为什么到了最后都没有带来明显的效果?比如说公司年初订的仓库报表,成本核算等,开会时一遍又一遍的说,可就是没有结果,为什么?这就是政令不通,执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的`一个重要原因,执行力从那里来?过程控制就是一个关键!
完整的过程控制分以下四个方面:
(1)工作报告
相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作,报告进展状况,领导也抽出时间主动了解进展状况,给予工作上指导。
(2)例会
定期的例会可以了解各部门协作情况,可以共同献计献策,并相互沟通。公司的例会太少,尤其是纵向的沟通太少,员工不了解老总们对工作的计划,对自己工作的看法,而老板们也不了解员工的想法,不了解员工的需要。
(3)定期检查
计划或方案执行一段时期后,公司定期检查其执行情况,是否偏离计划,要否调整,并布置下一段时期的工作任务。
(4)公平激励
建立一只和谐的团队,调动员工的积极性、主动性都需要有一个公平的激励机制。否则会造成员工之间产生矛盾,工作之间不配合,上班没有积极性。就我的个人看法,我认为销售部的工资偏低,大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇,小环境比较公司内各部门的待遇。
虽然销售部各员工做得都很敬业,实际上大家内心都有一些意见。如果公司认为销售部是一个重要的部门,认可销售部员工的辛苦,希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员,那么我建议工资还是要有相应调整,毕竟失去一位员工的损失太大了。
另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性,人事管理上容易出现越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失,积极性丧失,最后是部门内领导与员工不融洽,遇事没人担当责任;多头管理则容易让员工工作无法适从,担心工作失误;过度管理可能造成员工失去创造性,员工对自己不自信,难以培养出独当一面的人才。
以上只是个人之见,不一定都对,但我是真心实意想着公司未来的发展,一心一意想把销售部搞好,为公司也为自己争些体面,请各位老总们斟灼。
汽车销售述职报告5一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合__总经理在20__年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。
我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀,对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
对策一:加强销售队伍的目标治理
1、服务流程标准化;
2、日常工作表格化;
3、检查工作规律化;
4、销售指标细分化;
5、晨会、培训例会化;
6、服务指标进考核。
对策二:细分市场,建立差异化营销
细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据__年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场,对于这四大市场我们采取了相应的营销策略,对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了__出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传__品牌政策。
平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年__市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态。对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业化内涵。
另外我们和__市高校后勤集团强强联手,先后和__理工大后勤车队联合,成立校区__维修服务点,将__的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
对策三:注重信息收集,做好科学猜测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词,结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。
同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率,我们把分公司在__市场的占有率作为销售部门主要考核目标,今年完成__任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果,备件销售营业额__万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又来了自96年成立以来的售后维修高峰。
为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规,在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。
为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨100,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车__台次,工时净收入__万元。
汽车销售策划方案范文6
■症状描述
A品牌,中低档价位,主走二级市场。在其上市之初就遇到一个难题。为了在最短的时间内完成招商任务,全盘启动市场,该公司投入了巨额资金,其上市推广政策格外优厚,“首批打款4万8,长安之星开回家”。该招商政策一公布,就备受经销商关注。有一个经销商提出,打款40万,要8辆车。这让厂家大吃一惊,之前合作的经销商都以打款10万者居多,通常一个市场配备两辆车,基本满足市场拓展的需要,也算做厂家支持市场的一部分。当然厂家万万没有想到,还有个别经销商会如此大方出手,但是厂家的这种欣喜并没有维持多久。在货到之后,这个经销商并没有按照常规的市场运作流程铺市场,而是迅速地以低价向外省的成熟市场“甩货”,如此一来,完全打乱了厂家制定的价格体系。促销车是开走了不少,但是市场却没有任何的起色,反而越做越糟,越做越乱。当前该品牌的市场陷入一片混乱之中。
■民间处方
送车不如送书
在渠道招商与促销方面这一点上,湖北劲牌公司做得不错。据了解,劲酒公司很少(几乎没有)开展类似于上述几家公司的渠道促销,甚至取消了经销商的年终奖励,但即使是这样仍然有众多的经销商跟着劲酒走过改制后的六年,这些客户随着劲酒的发展自身也得到壮大。劲酒公司自身具备独特的企业文化,对市场操作又有独到的一面,在很多时候能指导经销商怎么去做市场从而让经销商赚到钱。从1999年在张家界召开第一次全国经销商会议起,劲酒公司就把经销商的培训纳入到经销商大会的重要议程。每次经销商大会不是简单的总结、吃饭、旅游,而是让聘请全国知名的教授和营销实战专家为经销商培训成了大会的必备课。1999年劲洒召开第一次全国经销商大会时,每位到会的经销商都得到了两本世界营销泰斗科特勒所著的《市场营销》,尽管当时很多经销商没有时间去看或者不愿去看,但那时的劲酒能够做到“送书不送车”实在难能可贵。时至今日,劲酒公司一直延续着这样的传统。
促销之后加管理
“土老帽”酒的招商政策中也有赠车的措施,为了避免出现经销商为了得到车而低价倾销的现象,“土老帽”酒采取了一系列的措施,“土老帽”酒销售副总李佗介绍说,确切地说这些措施就是一种全程的跟踪服务,用服务维护和监督市场,保证了市场健康有序地发展。第一,经销商向厂家交5000元市场保证金,如果经销商出现窜货、倾销等不良现象厂家将取消经销商的资格,5000元的保证金也不予退还。第二,厂家所赠的车一旦上牌照后将免费给经销商喷上土老帽的宣传图画。第三,一旦厂商签约以后厂家专门派一个业务人员帮助经销商开发市场,同时由厂家招聘促销员帮助经销商在市场前期举行促销活动等。通过一系列的市场服务和监督措施,经销商与厂家达到了一种默契,使“土老帽”酒在市场上得以健康成长。
■嘉宾会诊
当前在渠道促销上,许多厂家的心态存在一些问题。主要分为两种,一是纯粹甩货“坑”商家,以投机取巧的心态做市场,其主要表现就是招商前大做宣传,招商后无声无息,置市场发展于不顾,置经销商生死于脑后;另一种就是盲目信任“傍”商家,自以为找到一个“大款”经销商,就可以顺利地启动市场,从而高枕无忧了,其主要表现就是渠道利润分配比例失衡,重渠道奖励,轻市场推动。前者是大家都常遇到的,已经认识得比较透彻;后者可能是当前比较集中的一类情况,但多数厂家对此却并不警觉,直到市场出现失控才翻然醒悟。那么,究竟如何看待这个问题呢?渠道促销中存在的误区有哪些?经销商真正需要的支持是什么?应该怎么制定促销政策?下面我们邀请了两位有着丰富市场操作经验的销售经理和一位营销实战专家来为大家解答。
渠道促销政策要分阶段采用
四川剑南液销售公司 明放
当然,“买酒赠车”促销活动本身并没有错。用好了这一促销手段,不仅可以激励经销商更加努力地完成厂家设置的销量目标,还可以使赠送的车辆充实经销商配送厂家产品的运输功能,以便为更好地开展铺市、分销提供便利。但现实中“买酒赠车”却变了味道。
仔细分析一下,现在的渠道促销存在明显的急功近利的思想。众多的厂家在制定促销方法时,更多的是考虑如何在促销期内(一般是短期内)迅速地招到商或最大限度地让经销商进货。他们不太考虑经销商是否有足够的消化能力,根本没有对经销商的市场进行详细的调查与分析,通常只要客户愿意“接招”,就一律放行。结果,经销商或者分销商为了完成厂家规定的销售指标,拿到“赠车”,难免会做出窜货、砸价等扰乱市场的事情来,到头来受损害还是厂家。
在制定促销政策时,厂家一定要明白,处在不同的市场阶段,所采用的促销方法是不同的。如果是处于刚开始起步,连客户部都没有的招商阶段,这类做法也是可行的。因为只有招到客户才能谈市场进一步发展,而“买酒赠车”也是吸引客户的重要方法之一。但要切记,不能把公司的所有投入全部投在“买酒赠车”上,后续的市场支持跟进要比这更重要。如果是处于经销商开发、市场布局已完成的启动阶段,特别是对那些以中低档酒为主,以流通渠道为主渠道的厂家来说这类作法也是可行的,但在方案实施中,不能见钱就收,一定要考虑客户是否有消化该批货物的能力,否则的话,只能是“自己挖坑自己往里跳”。如果市场已经成长起来进入成熟阶段,一般来说,渠道促销更要慎重使用。聪明的厂家这时候更多的精力是用来针对消费者开展促销活动,因为他们明白“水到渠成”的道理。
经销商最需要的是市场发展
北京金旺年酒业 黄柏宇
从经销商角度分析,也许有经销商盲目地被这些大力度促销所吸引,美滋滋地以为占到了便宜从厂家手中拿到了车。但进回来的货依然堆在仓库一隅,根本没有动销。只到此时他们才番然醒悟,原来我是在自己掏钱买车,而且是掏出更多的钱买来的。因此,现在稍微有些经验的经销商已不再“买酒赠车”盲目跟进了。或者经销商可以控制市场,进货倒货赚取差价,但是这样“一单子买卖”的利润究竟能有多大呢?我认为,怎么把产品卖出去,使产品形成真正的销售,并且产品能长期地卖下去,且越卖越多,这才是有长远发展眼光的经销商最需要解决的问题。作为经销商,应该关注的是厂家是否有完善的终端运作体系,是否有严谨的区域市场管理制度,并且产品本身的定价与本地市场竞品相比是否具有优势等等,而不能看是否有大力度的赠车促销奖励。
作为厂家,其实,只要我们了解现在经销商的生存状况,明白他们所需,就能制定出更吸引经销商的促销政策。在我看来,现在已经发展起来的经销商已不是简单的物质奖励就能满足。他们更多看重的是厂家系统、全面的业务指导、良好的售后服务,也就是说他们要求更多的是软件支持。只有厂家具备了这些因素,他们才能够更有信心通过经营厂家的品牌获得盈利。规模更大的经销商的要求就更不一样了,他们需要比较先进的管理经验来管理自己的团队,需要先进的营销理念灌输给自己的团队,从而使自己的公司学到获得持续盈利的能力。他们希望与之合作的厂家就具备这些条件,能够为其提供指导。因此现在的厂方必须更注重自身的发展,完善配套的市场跟进服务,只有这样才能赢得更多客户的追随。
营销链环节要合理分配利益
北京和君创业研究咨询公司 程绍珊
对于厂家而言,有两种情况可以采用此法。比如厂家在A、B类酒店市场占有率不错,但是C、D类酒店还不行,这个时候,厂家可以采用大力度促销冲满市场;另外,当遇到外来竞品入侵之时,也可以用大力度促销的办法阻击对手,强夺渠道资源,影响竞品的上市速度。但是如果单单是为了招商开拓市场,建议不要采用此法。
我们必须清楚,厂家招商的根本目的是为了市场有更大的发展,这就需要一套整体的上市策划方案的配合与支持,把货压给经销商,就算完成销售任务了吗?市场就能做起来吗?这样大力度地奖励渠道,对市场有帮助吗?
为了有利于市场的发展,作为厂家,就要注意维护渠道的持续动态平衡,要注意渠道存货结构的合理分配。在促销奖励比例上,经销商应小于终端商,终端商应小于消费者。但现实中,有许多厂家却本末倒置,过于偏重渠道促销。这就反映出多数厂家在市场操作方面的幼稚性,因为其过于依赖经销商,加大了渠道促销力度,使整个营销链出现力量失衡,而最终导致市场失控。我认为,每一个营销链的环节都要合理分配利益,才能使其效能得以最大的发挥,从而带动整个市场的发展。要清醒地认识到,渠道促销只是市场发展中的一部分,而非全部。一个市场的启动,要依靠整个市场营销链的共同发展。