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重点工程建设论文范文1
关键词：重点工程档案管理项目组负责制
0引言
宣钢5#、6#焦炉及配套设施改造工程从立项、审批、设计到开工建设，形成了大量的有价值的档案资料，这些档案资料全面反映了工程建设的详细情况。做好这些资料的收集与管理，对工程建设过程管理和工程竣工投产后的正常生产组织维护，具有十分重要的意义。同时，我们也看到，随着我国市场经济体制的逐步建立，重点工程项目在投资、管理、建设等方面发生了一系列的变化，对工程档案的收集、归档、管理提出了新的要求。宣钢焦化厂在组织好工程建设的同时，把工程建设资料的收集归档作为工程建设的一项重要工作来抓，切实加强企业重点工程档案管理工作。在工程管理实行全新的项目组负责制的基础上，建立了重点工程项目档案负责制，从实际出发，认真做好工程建设资料的收集工作，理顺工作程序，采取有效措施，在保证重点工程项目档案工作与建设进程同步的基础上，保障工程档案资料收集工作的正常进行，确保5#、6#焦炉技改工程项目档案完整、准确、系统。
1建立重点工程项目档案负责制，形成覆盖工程建设各个方面的工程资料收集网络体系
宣钢5#、6#焦炉技改工程是宣钢为实施铁钢材各600万吨规划目标的重点配套项目，也是为张家口市城市居民提供优质煤气气源的一项重点工程。焦化厂继续采用“项目组负责制”的工程管理模式对整个工程进行管理，在工程所涉及人员各自身份不变的情况下，成立工程项目指挥部，下设四个项目组，由厂长、承担工程任务的生产车间主管领导、科室的技术人员组成，在不改变现有编制的情况下，充分利用现有的人力资源，而每个人原来所承担的厂内业务不变，同时规定了各项目组的职责和任务，对项目的招标、合同签订、工艺技术论证、方案确定、施工组织、设备到货验收、资料整理收集等方面进行管理。
宣钢5#、6#焦炉技改工程竣工资料收集的齐全完整准确，对焦化厂今后的生产管理、技术改造具有十分重要的作用，因此焦化厂加强对档案工作的集中统一管理，建立重点工程项目档案负责制。我们按照统—领导、统一制度、分级管理的原则，成立了档案工作领导小组，统一协调档案管理工作，由总工程师主管档案工作，档案室设立专职档案员，在各项目组指定专业技术人员担任兼职档案员，形成了全厂的档案管理网络。技改工程指挥部在工程开始时，即把有关技术文件材料收集工作落实到人，做好积累、保管工作，由各工程项目组组长负责档案管理，做到每个重点工程均有专人管理，负责工程资料收、发、转、整理、归档及竣工档案收集等日常工作，其它项目组负责本工程范围内的技术方案、设计审查、施工组织、网络，这样从组织机构上形成了一个专、兼职档案员、各项目组、各施工单位相结合的工程资料收集网络体系，保证档案管理与项目建设同步进行，确保了工程资料的完整收集，避免了工程资料收集上的疏漏。
2围绕工程建设，理顺工作程序，形成全面的重点工程档案收集渠道
近年来随着技术进步和宣钢发展的要求，焦化厂技术改造任务加大，生产与基建施工项目交叉点多，为确保重点工程项目档案资料齐全完整，在基建工程项目开工之前，将有关计划通知各部门的档案管理人员，让档案人员参加设备开箱与有关工程会议，使档案人员在文件资料形成之初就能把握文件的来龙去脉，以便及时完整地收集相关资料，使应当归档的资料“粒粒归仓”，对基建、技术等档案的收集、整理、保管、移交、存档规定了明确的工作程序。工作程序由档案管理部门、各建设单位的工程技术人员和施工人员共同制订，制订出的工程项目档案工作计划，既符合工作进程，又符合档案管理要求。
在健全组织机构、明确工作程序的基础上，还进行具体的分工。各项目组负责工程档案资料收集工作，档案室与各项目组密切联系，首先对中冶焦耐工程技术有限公司、宣钢设计院等完成的有关工程项目的各种设计图纸、资料、设计变更等材料，经过档案室收进来、登记、审核、建台账，然后将施工图纸等资料分发到各项目组，并登记上账，再由项目组向施工单位分发。工程竣工时项目组负责项目竣工资料的验收，及时将该工程需要归档的有关图纸、文件资料收集齐全完整，进行审查，经过系统的整理后向档案室移交。各项目组在资料管理上对档案室负责，既负责接收资料，又负责收集、汇总、整理工程项目档案并与施工单位一起交付竣工资料。
为更好地做好档案管理工作，档案室人员经常深入现场进行指导，一方面向工程技术人员和施工人员宣传档案工作在工程建设中的重要作用，使他们在平时工作中有意识地做好工程档案资料的收集，另一方面加强档案人员与工程技术人员的联系，积极提供有效服务，从而通力合作，共同做好工程档案管理。
3强化档案全过程管理，形成做好重点工程档案工作合力
重点工程项目档案涉及面广，贯穿于工程全过程，工程的管理、设计、技术人员和施工人员对工程项目的情况最了解，因此建设和施工单位的每一个档案管理人员头脑中都要有“档案”意识，要认识到做好档案工作，不仅仅只是为当前工作服务，也是为历史负责的表现。因此必须把各方面的力量集聚起来，形成齐抓共管的整体全力，即全过程管理。在全过程管理中，按照《档案法》和《建设项目（工程）验收办法》的有关规定，坚持对重点项目档案工作实行集中统一领导、分级管理的原则，保证工程档案的完整、准确、系统以及安全保管和有效利用，为竣工后的生产、运行、维修、改扩建服务。
首先，要树立质量管理意识，运用合同条款和档案管理的有关规定来提高重点项目建设工程档案的编制质量。在与施工单位签订施工合同和协议时，就把有关档案资料收集归档工作列入合同的条款中，同时在合同和协议中明确提出档案资料的归档要求，将《建设项目（工程）档案管理规定》下发给进厂的施工单位，做到工程验收与档案检查、交付验收同步进行。从工程项目的可行性研究论证、施工许可证、初步设计审查、土建、设备、供排水、电器的施工、设计变更单及竣工图的编制等方面进行检查验收，各项目组严格把关，并列入厂经济责任制考核中，以确保工程竣工档案的形成质量。这样形成齐抓共管的局面，确保重点工程项目档案资料齐全、完整、准确。
其次，在搞好重点工程档案管理中，充分利用先进的档案管理手段，建立档案管理网络。档案室负责集中统一管理本工程项目的所有档案，并对项目建设过程的各个阶段及各部门、设计单位、施工单位文件资料的形成、积累、整理、归档工作进行监督和指导。让网络覆盖整个工程项目，使之适应现代社会需要，为项目建设单位提供更好的服务。
4注重实效，健全完善的保证措施
重点工程项目建设是一个动态的过程，从项目的提出、设计到施工、验收，档案一直处于活跃的状态，直至验收以后，才能相对稳定。工程项目档案记载了工程项目活动的全过程，一旦工程出了问题，或交工后，需要改建、扩建，档案资料就会成为宝贵的信息资源。搞好企业重点工程档案管理，仅靠档案工作人员埋头进行具体业务工作远远不够，其档案管理体制、管理措施在整个档案工作中有着举足轻重的作用。
在重点工程项目建设中，影响重点工程资料收集归档工作开展的因素主要有工期紧、任务重，部分人员不重视。为了解决这个问题，焦化厂注重健全和完善工程资料收集的保证措施，从制度入手、从验收环节和经济手段上进行制约，做好“三约束”，摆正档案和建设项目的关系，确保了重点工程收集归档工作的正常有序进行。
4.1在《经济责任制考核》上进行约束。把工程资料的归档情况，作为对车间、部室的一项考核内容。工程资料收集归档不及时、不齐全的，与各单位奖金挂钩，进行扣罚。
4.2在工程竣工验收环节上进行约束。按照国家档案局重点建设项目整体验收的组织原则，认真做好档案验收工作，查漏补缺，发现问题，及时纠错改误；工程竣工验收前必须先交齐工程竣工的有关资料，工程资料不齐全的不进行竣工验收。
4.3在工程决算、付款上进行约束。把工程建设资料收集、归档的及时性准确作为办理施工单位工程决算、支付工程款、支付工程质保金的一个重要条件。各工程项目组、档案室负责对施工单位的工程竣工资料归档情况进行审核、验收，齐全完整的予以签字确认。经签字确认的，给予决算、付款。验收不合格的，不签字确认，并不予付款、决算。
5开发利用档案信息，促进档案管理工作
重点工程建设论文范文2
【关键词】电网工程;施工;问题;对策
1、电网工程施工建设的主要特点
电网施工中的四大典型特点“急”、“难”、“险”、“重”：①“急”，工程早一天完工，用户就能早一天用上电，投资就能早一天发挥效益。以配网工程为例，一般从完成招投标到物资到货主要是在6月份之后，7、8月份为炎热的夏天，不能停电施工，十一等节假日必须保供电，而一般配网工程又要求在年底前限期完成，这在很大程度上增加了工程协调难度和工程成本。②“难”，工程涉及面广，无论是在城区施工还是在农村施工，均需要与相关单位相关人员进行协调沟通，上至政府单位领导，下至农村老百姓，施工过程的赔偿协调困难重重，给施工加大了难度。③“险”，安全风险高。电网施工建设属于特种作业，事故多发行业，尤其是对一些新组建的施工单位，无论是工程领导班子还是施工人员都没有经过很好的磨合，各种规章制度还不够完善，施工安全风险颇高。④“重”，工程施工任务重。近年来，我国加快了旧电网的改造和新电网的建设速度，工程量大，建设任务多，已经成为一个明显的特点。
2、电网工程施工过程中遇到的问题
2.1电网工程施工队伍安全意识缺乏
电力行业的安全问题是一个常谈常新却又必须时刻牢记的问题。一个个血的教训让每一个电网施工人员对安全有了全面深刻的认识，安规上对各项施工安全工作都做了详细的介绍，但是施工过程中很多员工仍然有违章作业的现象，不按照操作规程操作，更是经常忽略一些安全细节，例如：施工单位个别管理人员以为自己不进行施工作业，不载安全帽或不正确佩载安全帽，高空施工作业人员在杆塔上作业时接打手机，施工现场没有及时疏散施工的围观人员，尤其是没有疏散那些缺乏安全意识的老人和孩子。
2.2工程建设缺乏监督力度
依照国家《城乡电网改造建设工程监理规定》，监理单位及人员须具有资质证书和营业执照，并在其资质等级许可证的监理范围内，承揽监理业务。监理方式则是全过程监理。同时，监理人员要实行监理回避制。而在工程实际施工建设中，有些监理单位聘用的监理人员是临时聘用的人员，对技术管理不精通，责任心不强，监督过程中，大多是走形式，走马观花，专业技术水平不够，不能发现一些深层次的技术问题，更没有充分发挥监理机构或人员的监督职能。
2.3工程物资及施工机具管理混乱
工程建设过程中一味强调施工进度，注重形象进度，常常忽视行业规范和科学管理，尤其是施工单位内控制度缺乏相互联系，相互制约的机制，各个环节仅扣的不是很紧密，缺乏对施工过程的约束，例如：当前配网工程建设物资为甲供模式，由网省公司招标后，供货厂商直接供货到工地。但施工单位在接收时没有认真进行检查验收，又不按计划分配领用和施工；施工班组之间相互调整手续不完善、不及时，事后又未补办入库、出库手续；工程中缺乏对物资的领用、使用以及相关的监督机制，造成工程施工成本不实等问题的发生，整个工程管理比较混乱，施工单位各部门之间脱节，废旧物资及现用施工工具经常发生私拿乱用和丢失，导致工程成本大大提高。
2.4电网工程底拉盘安装施工问题
电网架空线路工程主要由铁塔及基础、电杆及基础、导线、金具、铁件等组成。铁塔基础及电杆的底拉盘对于整个工程具有重要的支撑和固定作用，其中底拉盘安装的质量效果直接影响着工程的质量，拉盘安装过程中经常会出现一些细节问题，如：拉盘、拉线棒、U型环的配置型号等部件不匹配，安装过程中拉盘、底盘损坏，坑深、马道出口方向及斜度设置误差大，尤其是拉线坑深经常出现负误差，这些问题会导致降低工程安全性能、留下质量及安全隐患。
3、针对电网施工建设相关问题的对策
3.1加强安全管理，强化安全意识
加强施工单位主要管理人员安全教育，强化其安全意识，加大安全管理力度。因为，目前电力施工单位的人员配置就像一支没有政委的部队一样，也许仗可以打的很好，可战士们的神经长期处于紧绷状态，没有人去发现、去排解很有可能下一仗就要败北。管理人员只要在思想上和行动上多和员工沟通多引导，就能缓解工人因长期施工带来的精神压力，就能够排除工人因不良情绪可能导致事故的发生。
对工人进行定期培训，定期开安全会，进行安全经验分享，工人现身说法，强化安全意思。施工现场不仅要让施工人员注意安全，围观群众的安全也不可小视。施工人员如确需使用手机，应经现场安全员同意，并远离施工现场，确保自身和他人的人身安全。正在杆上作业的施工人员为了对自己和他人负责更应该杜绝使用手机。
3.2加大工程建设施工的监督力度
电网施工建设必须有监理单位进行时时监督，监理部门要对项目质量进行负责到底，施工单位要建立健全质量责任制和质量追溯制，使项目法人对工程质量负责，监理机构对项目法人负责。严格实行工作目标责任制，层层落实到人，层层有监督，明确职责，对，，给国家造成损失的要依照国家法律、法规追究责任。
3.3加大物资管理力度和完善管理流程
应该加大对物理供应单位的监督和管理，完善内控管理体系，使质量和工程流程环环相扣，各单位部门各环节相互之间构成一个封闭的过程。这对于避免不合格设备、材料进入电网工程建设有着重要的意义，对电网施工过程中的物料管理有很大帮助，能够做到账账、账物、账卡相符，在领料、发放、使用、回收等各环节都有相应的登记手续，可以避免材料的丢失与浪费，可以在最大程度上控制工程成本。
3.4底拉盘问题的解决方法
拉盘安装过程中应严格按照设计图纸要求进行施工，具体要点有：①基坑坑底要用仪器操平，符合设计图纸要求；②底盘入坑时应采用最有效的两种方法：吊装法和滑入法，即利用吊车或三脚架等相关吊装设备把底盘掉入坑底或利用几根木杠或模版将底拉盘设置一定角度，将其缓慢滑入坑内，滑入过程中，为了防止底盘损坏，应用大绳在相反方向用力拉住；③底盘放入坑里后，应用仪器找正，各种误差控制在误差允许范围内。
4、结束语
电网施工建设受很多影响因素的制约，本文只是对一些典型的问题进行了分析总结，相信在广大工程施工技术人员和管理人员的共同努力下，一个又一个的困难将会被克服，本文中关于电网施工建设的一些典型问题及解决对策能够为同行提供参考。
参考文献
重点工程建设论文范文3
关键词：“读书”活动；围绕中心；增强素质；促效益
疏浚公司先后参与了国家重点工程长江口深水航道治理工程，洋山深水港、河北黄骅港、连云港、天津港、珠海港等工程，在重大工程建设中，广大员工发扬了顽强拼搏精神，钻研业务、攻克技术难关、研究施工工艺、提高施工效率、加强安全管理、确保用船到位，为各重大工程的胜利完成作出了积极的贡献。这些成果是公司围绕中心工作，履行“第一要务”的 结果，也是公司围绕企业经济建设中心，开展“读书”活动、创建学习型团队，调动广大员工积极性，在重大工程建设所取得的结果，也是开展“创、建、做”活动和围绕市总工会开展“读书”活动“争做知识化职工、争创学习型企业”，加强船舶施工管理、设备管理、安全管理和船风船貌建设的结果。
一、围绕中心，结合实际，开展“读书”活动
争创学习型企业”、“争做知识化职工”活动，是履行“第一要务”的一项重要工作。围绕重点工程建设这一中心工作，抓住“三个结合”，即：结合企业的生产实际，结合船舶的施工实际，结合船员的思想实际，切实把活动开展得更实在一些，把着力点放在提高员工素质和提高管理水平上，并纳入长效管理的运行之中，使活动具有可操作性、规范性 和有效性，促进了中心工作的开展的实效性。
二、增强素质、锻炼队伍、提高船舶综合能力
开展“读书”活动就在于提高员工的学习能力，竞争能力和创新能力，激发员工的积极性和创造性。落脚点在于提高素质，提高员工争创意识，重视思想道德建设。正是提高素质的重要工作，我们结合各基层船舶的实际，加强船舶间争创活动的氛围。
公司围绕重大工程、立功竞赛、科技创新，提升员工的综合素质。在长江口一期、二期、三期、洋山深水港、黄骅港等工程中开展“提升素质、服务企业”读书活动，开展“五增强、五提高”竞赛活动，开展“抓进度、保质量，抓安全、出效益，抓文明、树形象”的立功活动。与此同时，结合工程实际，适时地推出了“优秀操耙手”、“优秀机匠”、“十佳员工”、“贤船嫂”等系列先进评比活动，推出了各种形式的“帮困助学”主题活动。
企业竞争靠实力，企业发展靠效益。对于施工船舶来说，提高效益还是要靠加强船舶管理，增强员工的素质。随着企业发展，船舶技术装备的增加，船舶的技术含量逐渐提高，面对新机器、新设备、要不断更新知识，学会新设备的运用不仅是为了正常的工作，同时也是提升船舶的综合素质和能力。通过读书活动的开展有利于提高职工的能力，创造良好的学习环境和学习氛围，加快船员知识化的进程，使他们始终站在时展的前沿。
三、坚持科技兴企战略，努力提高施工科技含量
科学技术是企业发展的原动力，公司十分重视科技的研发，施工工艺的研制，一方面提高员工对新工艺、新技术的积极性和主动性，同时，也是增强了船舶施工的科技含量，提高了施工效率，增加了企业的效益。
公司利用重点工程这一平台组织开展了科技论坛技术交流会、分折会，共收到交流论文65篇，通过交流、座谈，员工的科技兴企意识得到增强，在科研开发项目方面，船舶耙齿出高压冲水耙头设计通过了专家验收组的审核验收，新型液压主动耙头经实船测试，施工效果达到设计要求；“耙吸疏浚监测平台V2.0”通过了现场验收，在施工中发挥了很大作用。
四、坚持人才强企战略，培养后辈梯队人员
人才是企业发展的核心，人才的竞争是企业和企业之间的竞争。当下，公司更注重人才的培养，不管是新进大学生，还是新进操作工，上到管理人员，下到一线员工，都制定了相应的培养方案。员工根据自身的定位，结合当前的工作，努力配合企业发展做好培训工作，为企业的发展贡献人才的力量。
根据公司发展需要，编制了《人力资源需求计划》《员工培训需求计划》，公司分两个基地对大学生和劳务工进行培训和教育，大学生基地设在现代化程度很高的大型耙吸式挖泥船新海马轮实习，劳务工基地设在船龄最长，管路设备较复杂的航浚4001轮上实习，并配备了专业师傅带教，对他们培训，实习进行全面的考核，通过开展应知、应会测试，有效地促进大学生和劳务船员工作技能的全面提高。
五、以人为本，不断创新，建设企业文化
公司围绕工程抓企业文化，首先抓员工的敬业精神、抓人生价值观，为他们营造惜岗、爱岗、敬岗，营造努力学习实现自身价值的良好氛围。同时，积极引导、鼓励、支持科技创新和科技发明。像耙臂指示仪、波浪补偿仪、水文遥报传感器、泥浆浓度分析仪、GPS定位全新软件的开发运用等等，员工们良好的精神风貌和累累的科技小发明、小革新成果，为航道特色的企业文化增添了绚丽的一笔。
重点工程建设论文范文4
一、四项主要工作
完成协议引进项目5个，坚持招商引资第一要务。协议引资总额5.9亿；竣工投产项目1个，引资额5000万元的同时，全力推进城乡规划各项工作，取得了明显成效。
1规划龙头作用得以增强。
城乡规划编制和管理工作快速推进，2011年以来。规划引导城乡经济社会发展的龙头”作用得到更加充分的发挥。一是计划引导重大基础设施建设职能充分发挥。2007年底，局即依据城市总体规划，结合城市发展需求，超前启动了2011年度中心城市基础设施建设计划》编制工作。计划》将规划愿景细化为具体项目，实现了城乡规划战略意图的贯彻，避免了项目实施的盲目和无序。二是规划引导城乡科学发展职能充分发挥。围绕高质量实现规划全覆盖的工作目标，起草并报市政府办公室下发了2011年中心城市规划编制及研究计划》同时，局又下发了2011年县城及村镇规划工作要点》对全市规划编制工作进行部署和安排。目前，中心城市21项规划编制任务中，部分规划编制因总体规划修编暂缓，其余18个项目均已编制完成或正在调整完善；各县规划编制工作也在快速推进。全市城乡规划全覆盖的目标基本实现。三是政策引导城市产业发展职能充分发挥。年初即起草并报市政府办公室印发了关于明确市区高层建筑重点发展区域的通知》以此提升中心城市发展档次和品位。围绕进一步促进中心城市房地产业和商业发展，于10月初起草了关于促进中心城市房地产业和商业发展的政策规定》政策规定》实施以来，市区商品房销售量迅速提升；大润发超市、国泰广场、一百三家大型商贸设施开业。四是挂钩引导新农村建设职能充分发挥。大力开展乡镇和村庄规划调研，编制并印发了市农村集中居住点规划实施分类指导目录》提出了分类指导、因地制宜规划建设农村集中居住点的意见。同时，全力抓好全市15个康居示范试点村规划指导和服务工作，开展了对15个康居示范试点村的规划方案、建筑设计方案把关审查工作，提升了示范点建设质量和建筑品位。目前，全市已完成252个集中居住点建设规划编制任务。规划的指导下，全市康居示范村和农村集中居住点建设快速推进。
2改革创新工作取得突破。
提出“致力创新突破”总体目标，2011年初。不断加大改革创新工作力度，推动城乡规划水平的持续提升。为此，印发了市规划局2011年创新工作实施方案》对年度改革创新工作提出了总体目标和具体要求。方案》指导下，各项改革创新工作深入开展。围绕精心精细服务，不断增强服务能力，提高服务质量，制定下发了免费规划报建服务实施办法》等四项制度，使规划行政许可工作方面更便民、更利民、更符合发展需求；围绕规范规划编制工作，推动规划设计招投标及规划市场管理创新，出台了市规划编制项目招投标暂行管理办法》市城市规划设计市场暂行管理办法》围绕提高规划管理水平，启动了地理信息系统建设”完成总体框架编制，2.4平方公里的三维虚拟城市演示系统、元数据管理系统等三大基础平台建设，8555平方公里航测影像图、400平方公里航测影像图和市区113平方公里1500地形图数据采集录入工作正加速推进，地下管线数据普查工作即将开展。围绕提升测绘院发展水平，拟定了改革创新工作方案，从企业内部管理、质量管理、标准体系等方面明确了改革目标，测绘院年内即将实现资质升级。围绕促进规划院科学发展，帮助企业多方开拓市场，强化内部规范性管理系统建设，确保了规划院企业经济效益和自身建设的齐头并进。预计2011年度该院合同总收入将达到1200万元，比改革前的2006年增加3倍。
3重点工程建设顺利推进。
2011年我承担了多项重点工程牵头推进任务，按照市委、市政府的统一部署。经过精心组织，严格督查，各项工作取得了明显成效。1897及东大街项目：完成项目三套规划方案及项目实施方案编制工作，积极联系，多方出击，项目合作开发单位基本确定，项目将择机启动。百栋高层推进工程：制定了市区百栋高层推进工程实施方案，确立了年内已建、建高层建筑80栋的工作目标，并通过政策引导、督促检查、现场观摩等形式，大力推进工程进度。目前，市区已建、建高层建筑已达到105栋，超额完成年度目标任务。安居工程：精心组织各片区和相关主管部门，加速推进市区蓝领公寓、拆迁安置房、廉租房等安居工程建设。目前，市区经济适用房开工建设并完成主体工程17.3万平方米，占目标任务（15万平方米）115.3%蓝领公寓开工建设并完成主体工程23.02万平方米，占目标任务（21.6万平方米）106.6%拆迁安置房开工建设并完成主体工程39.6万平方米，占目标任务（37万平方米）110.8%均超额完成年度目标任务。雪枫公园：积极配合公园管理单位，高标准推进公园维护和后续管理工作，积极服务好公园配套用地开发项目建设，科学严谨地组织好公园决算审计工作，确保公园建设画上圆满的句号。同时，还积极协助市水务局完成大运河水利博物馆选址，并积极做好规划方案编制工作；优质高效地完成了商检、海关大楼、古黄河滨水核心区、明城墙遗址保护等市政府实事项目规划服务工作，促进了项目的快速推进。
4和谐团队创建效果显著。
狠抓规划干部队伍建设，全力推进各项业务工作的同时。和谐团队的工作取得显著成效。一是强化服务创新，行风建设深入推进。围绕政（行）风建设工作再上新台阶的工作目标，不断强化工作措施，重点围绕创新服务理念，出台了市规划局免费规划报建服务实施办法》市规划局特别快车绿色通道服务制度》等四项规范规划行政服务工作的新机制、新制度，着力提升服务水平，取得了实实在成效。上半年全市民主评议政（行）风活动中，局在15个行政执法单位中排名第五，局市政规划处在热点岗位评议中排名第二。局驻行政服务中心窗口多次获得“流动红旗窗口”和“十佳窗口”表彰。二是强化和谐发展，争先创优扎实开展。围绕打造和谐社会、和谐规划的工作目标，以扶贫、双拥、等工作为着力点，以竞争考核为抓手，全力推进争先创优工作。扶贫工作中，以确立发展规划、培育致富产业、实施实事帮扶和帮扶困难户为工作重点，大力实施实施四大帮扶工程（规划帮扶、科技帮扶、实事帮扶、贫困户帮扶）已完成扶贫工作投入12万余元，较好地实现了扶贫工作目标；双拥工作中，进一步强化与驻宿广大官兵的联系沟通，帮助解决他实际困难；工作中，以解决群众的困难为出发点，坚持做到有登记、有交办、有责任人、有处理、有结果、有监督”等“六个有”充分发挥规划的协调和引导职能，帮助群众化解矛盾，处理问题，并通过采取回访、下访、约访等有效形式，深层次推进问题处理，得到群众的充分肯定。三是强化竞争考核，队伍建设逐步完善。干部队伍建设中，全面引入竞争考核机制，以此激发干部职工的创业热情和创优激情。完成了局机关中层干部轮岗工作，促进了业务工作交流，激发了干部职工提升自我完善自我热情；完成了部分分局局长助理公推公选工作，进一步完善了干部队伍梯队建设，使一部分年轻干部干事创业的激情得到充分调动；实施了部分重要岗位工作人员的公开招聘，引入了一批专业型年青人才，使得干部队伍得到进一步充实，促进了各项业务工作和服务工作的有效开展。
二、理论学习和廉政建设
1理论学习
认真学习领会中央和省市委重大战略部署和方针政策，坚持将理论学习和工作实践有机结合。确保做到自身素质和水平的与时俱进。坚持做到自学与制度化学习紧密结合”学习与交流紧密结合”认真抓好规划专业理论和管理知识自学的基础上，积极参加市委中心组学习活动，全面领会和掌握党的十七大、十七届三中全会精神；制定了市规划局制度化学习机制，组织开展了党组中心组学习、办公会学法、菜单式学习等多种长期性、制度性、刚性的学习活动；学习活动中，还坚持学以致用，加强调查研究，先后完成了新加坡城市规划与建设的考察报告》桂林“两江四湖”考察报告》增强中心城市核心竞争力的重点问题研究》等多篇论文，并先后两次在市委党校组织的干部培训班上就自身学习成果及工作体会作了讲座。
2廉政建设
全面开展党风廉政建设工作。制度建设方面，始终坚持“两手抓”积极履行“一岗双责”作为第一责任人。先后组织制定了市规划局党风廉政建设责任制实施办法》市规划局党风廉政建设责任制报告制度》市规划局党风廉政建设责任制检查考核办法》市规划局党风廉政建设责任追究暂行办法》对党风廉政建设责任机制进行了全面调整完善，进一步明确了责任制落实机制和具体措施；教育学习方面，组织干部职工开展了解放思想能形成，推动落实好快干”大讨论活动、洪泽湖农场接受警示教育活动和市规划系统反腐倡廉专项警示教育活动，经常组织各种案例教育，做到警钟常鸣，确保全局干部队伍不出问题；推进廉政文化建设方面，以廉政文化进机关、进行业活动为重点，深入推进廉政文化建设。出台了关于在全局领导干部中开展“读廉文、思廉政”廉文荐读活动的意见》编制印发了11期廉文，供干部职工学习；加强干部廉政建设方面，组织中层以上干部开展了公开述职述廉活动，并先后组织召开了两次党组中心组民主生活会，分析研究干部廉洁自律管理工作；落实纪检监察机构派驻统一管理方面，自觉接受监督并着力加强干部选拔任用、资金运行、国有资产运营、党务与政务公开、领导干部廉洁自律及党风廉政建设责任制落实等六个重点环节和部位的监督管理，取得了显著成效，党风廉政建设和反腐败工作得到进一步增强。此基础上，本人也认真执行党风廉政建设责任制报告制度和领导干部个人重大事项报告制度等有关规定，坚持做到胸襟坦荡，对组织、对领导从不隐瞒个人任何问题。
重点工程建设论文范文5
〔论文摘要〕当今社会的发展要求图书馆突破传统的服务手段，利用现代先进技术，拓展服务空间。而文化信息资源共享工程开辟了一个不受地域、时间限制的文化传播渠道，正好符合了这一要求。
文化信息资源共享工程(以下简称“文化共享工程”)是由国家文化部、财政部组织实施的一项文化建设重点工程。文化共享工程是一项以现代高新技术为手段，对中华优秀文化信息资源进行数字化加工和整合，利用覆盖全国网络化管理和服务体系，实现文化信息资源在全国范围内共建共享的社会主义文化建设标志性创新工程。文化共享工程建设目标是把文化信息传送到城乡基层服务网点和群众身边。它消除了我国不同地区，不同群众在获取文化文化信息上的不平等。可以说文化共享工程开辟了一个不受地域、时间限制的文化传播渠道。依托共享工程的优秀文化信息资源，不断拓展共享工程的服务内涵和方式，使共享工程资源和图书馆的文献资源相结合，尝试一条借助共享工程资源，做大图书馆的服务模式，使文化信息真正普及于民，受之于民，改善提高人民群众的生活质量，是我们开创图书馆事业的新局面的课行之路。
1.文化共享工程的特点
文化和网络相结合，突破图书馆发展的瓶颈。20多年的大发展，使我国的图书馆事业的取得了举世瞩目的辉煌成就，但当前图书馆事业的增长远远跟不上国民经济的增长比例。截止2005年，每40000人只有一所图书馆，尚有200多个县未建图书馆，全国目前人均藏书不足0. 3册。
1. 1整合文献资源，打开收藏新局面。信息时代的到来，使知识信息与日剧增。书刊数量的急剧增长和每一个图书馆的信息容量相对低下使得“藏”与“用”的矛盾日益突出，图书馆为各类用户提供方便快捷的信息服务愈显力不从心。整合各类文献资碱，发挥其最大的效益，以信息共建共享为核心的“共享工程”正是解决这一矛盾的重要途径。
1.2具有丰富多彩的信息资源。文化共享工程作为公共文化服务体系的基础工程，在资源的建设上充分体现了面向普通百姓、面向基层的原则。文化共享工程是一个大型巨量的资源库，内容丰富:为广大农民群众提供精神粮食和种植、务工、经营等知识信息;提供能满足人民群众精神生活的文化艺术、影视曲艺和相关人文知识信息;提供能提高人民群众的整体素质和生活质量的科学普及、法规政务、医药卫生等知识信息。1)数量规模庞大，让百姓有广泛的选择余地，能满足各种层次用户的需要，是一个完整的信息资源体系。2)内容丰富实用，能满足广大群众脱贫致富、拓展文化事业、提高知识技能以及休闲娱乐等方面的需要。3)信息形式活泼多样，除文字外，还有图像、影视、动画等多媒体形式。同时，信息新颖及时，网站上的信息每天更新，满足了群众求异求新的需要。丰富的文化信息资源为文化共享工程的实施奠定了坚实的基础。
2图书馆实施文化共享工程的优势
2.1阵地设施化势。截止2004年已有大概2700所图书馆，其中独立的少儿图书馆70多所。另外还有一批正在建设中的图书馆的普及，为文化共享工程建设提供了有利条件。
2. 2文献信息知识优势。图书馆丰富的文献信息资源是文化共享工程的基本文献资源。近年来，图书馆文献资源的数字化建设已在许多公共图书馆实施，形成了丰富的网上资源。
2. 3专业技术优势。文化共享工程采用现代先进技术，技术含量高。它的实施涉及到各级各类文化单位，覆盖地域广。图书馆有较好的技术基础，可以在文化共享工程建设中发挥示范作用，遵循国家中心制定的统一技术标准和规范，提高项目的技术含量。
3文化共享工程在图书馆发展过程中的作用
文化共享工程作为政府向公众提供数字文化资源服务的重大公益性文化项目，它的全面实施为各级公共图书馆的生存和发展提供了良好条件。各级图书馆要以文化共享工程为依托，利用现有的条件，当仁不让地承担起为基层民众提供文献资源服务、传播先进文化、传递科学知识、开展社会教育和丰富广大群众文化生活的重要职能。尤其要转变观念，努力在服务上下工夫，在创新上作文章，立足阵地服务，大胆走向社会，构建一个布局合理、结构完善的图书馆服务体系。
重点工程建设论文范文6
论文关键词：机电设备，管理模式，协调机制
0 引言
地铁设备安装管理包含机电设备、系统控制、车辆设备三大类。具体来讲，机电设备分为机电安装（风、水、电）专业，包括车站、区间、车辆场段、控制中心内环控、消防排烟系统；车站、区间、车辆场段，给排水系统、气体灭火、照明、动力低压系统；车站电梯、屏蔽门系统。以及供电系统专业，包括110KV主变、车站、车辆场段，牵引混合变电所、电力控制、接触网、牵引供电系统、35KV区间电缆工程。系统控制分为综合控制系统通信、信号系统、自动售检票系统。车辆设备分为车辆及车辆配套系统和车辆段车辆维护设备。
设备安装及装修是轨道交通工程建设的重点、难点之一，是工程建设的关键阶段，直接关系到地铁工程的质量和形象。设备安装阶段工期紧、任务重、难度大、环境复杂，系统性强，由于所处环境复杂，随时有可能面临突发问题，轨道交通建设单位的办事效率、决策速度、管理力度有必要达到最佳状态，因此建立有效的组织架构及协调机制至关重要，建立适合的组织架构和协调机制、管理模式是搞好安装及装修的关键所在。
1 设备安装阶段建设单位组织架构及协调机制实例
地铁建设是庞大的、复杂的系统工程，协调是灵魂，合作是保证。通过建立合适的组织架构及协调机制，协调工作是业主的首要职责和重要职能。加强业主与监理之间、监理与施工方之间、业主与施工方之间的协调。特事特办、急事急办。实行统一调度、统筹协调，共同解决施工过程中遇到的共性问题和滞后工程、难点工程、重点工程、复杂工程、起步工程的重点、难点问题。
轨道交通工程一般分为土建施工和设备安装两大部分，安装是建设工程的一部分。工程进展到安装、装修这个阶段交通论文，业主设备管理部门在职能上已经发生了变化，工作重心已经从设备采购演变到设备安装，变成了对设备安装工程管理为主的工作部门。此时如何成立有效地管理机构负责安装、装修等工作，就成为业主亟需解决的问题。而成立适合的组织架构对工程进展进行主持和安排也是全国地铁建设指挥部门普遍采取的办法。现介绍一些成熟的现场管理模式及协调机制。
1.1 以工程部为主体的模式
该安装装修管理模式为：以工程部为主体，抽调设备部、运营部等相关人员参加，行使安装、装修的管理、协调职能。在这一管理模式的主导下，在实施过程中，把安装、装修分成三个主题：
⑴ 车站设备即常规机电设备安装。以工程部为主，抽调设备部、运营部有关人员参加，依托项目部，各有关部门配合，公司总协调；
⑵ 系统设备安装。以设备部为主，工程部为辅，依托项目部，各有关部门配合，公司总协调；
⑶设备总联调。以运营部为主，设备部、工程部为辅，依托项目部，各部门协作，公司总协调。
该安装装修管理模式，体现了主题不同、主次不同、功能不同，责任主体亦相应做了变化和调整。
工程管理机构的设置，如图1所示。
图1 管理机构设置
其中，工程部车站设备安装组，负责整个风、水、电及其他常规机电设备安装，包括低压配电、照明、给水排水、环控、消防、装修等；工程部调度组，主要负责设备的运输、区间的占用、工期的安排、计划的协调管理。设备部负责系统设备安装部分，依托项目部，工程部配合，负责通信、信号、自控、高压供电等系统设备的安装。运营部（注：运营部为运营分公司的前身）负责总联调部分，组建与管理相适应的机构总负责，其他各相关部门配合。
1.2 以现场指挥部为主体的模式
该管理模式为设备安装现场指挥部对设备安装和车站装修进行全过程、全方位的组织领导，强化工程的质量控制、进度控制和投资控制。对施工中发生的问题有最终决定权。
现场指挥部管理机构的设置如图2所示期刊网。
图2 业主组织机构
现场指挥部办公室是现场指挥部委派的机电设备安装和装修工作的总调度，全面负责各项目管理部和监理、施工、设计、集成等单位的组织、协调、监督、检查和评定（考核）工作，全面落实现场指挥部提出的质量控制、进度控制和投资控制的总目标。
项目管理部是现场指挥部派驻现场的工程管理机构，在现场指挥部的领导下，在现场指挥部办公室的组织、协调、监督下行使业主对施工单位、监理单位的指导、组织、监督和管理权力，具体落实对项目单位工程、分部工程、分项工程的质量控制、进度控制和投资控制。
该协调机制的建立可以从三个层次上进行探讨，即决策层、执行层、信息层交通论文，外加一个无处不在的技术支持平台，以实现各协调管理机制的功能。
决策层主要建立决策机制，着重于制定项目目标和任务分解，处理工程项目内外部之间的有关事务。由工程项目的协调管理机构来负责工程项目的整体协调管理，如有关规则的制定、参与方的选择与淘汰、重大冲突与矛盾的消解等活动，其形式是定期或特定的协调管理会议，一般以合同、规章制度、参与方的责权利等方式明确下来，对所有成员具有强制性。
执行层主要包括合作机制、沟通机制、激励与约束机制，是工程项目协调管理最为关键的部分，也是最为复杂的部分，由项目协调管理委员会通过这些机制去执行具体的协调管理活动，如各参与方的实施进度协调、材料设备供应协调、合同的具体实施协调等。采用的形式可以多种多样，即可进行现场协调也可采用会议协调；即可由事务双方协调也可通过第三方进行协调。
信息层是前面两个层次予以实现的基础，为协调管理活动提供各种数据和信息支持，完成相关信息和资源的集成与优化调度，以更利于各种协调管理机制的贯彻实施，同时也可将协调管理机制产生的效果进行反馈，便于协调管理者判断机制是否适宜以及有无改进完善的之处。
技术支持层在协调管理的任何层次和任何协调管理机制中都发挥重大作用。因为工程项目协调管理决策是基于并行工程环境的分布式群体决策模式，由各参与方按某种方式组成决策群体，通过计算机协同工作环境、信息技术和网络技术提供支持、协调管理功能。由于这些技术支持的保障，工程项目可以实现各参与方之间、人员之间的一对一、一对多、多对一、多对多等多形态的协调管理方式。电话、传真、远程文件传输、网页浏览公告版、电子邮件、网络会议可分别实现这几种不同的功能，而且网络安全技术也为各参与方之间的协调管理提供了安全保障。
1.3 以总公司建设处为主体的模式
该管理模式的建设处是买方管理机构的职能部门，对所有建设合同具有管理权和决定权，其下达的各种指令，均为买方的最终指令，具有完全约束力。
设备工程的安装装修管理机构的设置如图3所示。
图3 安装装修管理机构
其中，地铁总公司起到统筹领导，统一部署的职责。由建设处主管，下面组建土建科、综合科、前期科、技术科、车站设备科、系统设备科五个科室。土建科主要负责土建施工、工程管理等工作。综合科主要负责财务管理、甲控材料管理等工作。前期科主要负责工程报批、前期征地拆迁、管理迁移、施工准备等工作。技术科主要负责设计院管理、图纸管理、技术管理等工作。车站设备科主要负责供电、通风、空调通风、AFC、FAS、EMCS、电扶梯、综合信息等工作。系统设备科主要负责车辆、信号、车辆段、安全门、PIS等工作。
2 关于地铁机电设备安装现场管理模式及协调机制的一些建议
机电设备安装阶段是城市轨道交通工程的关键阶段和节点，施工作业复杂，牵涉部门单位众多，施工协调难度非常大，建立一个科学、合理、高效，并符合地铁业主特点的现场协调架构和机制对于机电设备安装施工的顺利开展至关重要，并进而影响整个地铁工程的成败。而各地铁业主的组织架构不尽相同，由此而来的现场管理模式也略有差别，但我们仍可以从中找出一些共性，以供相关单位借鉴。
⑴ 按照相关城市已建线路的经验，在公司层面建立一个机电设备安装阶段现场协调组织还是非常有必要的交通论文，这样可以从公司（指挥部）的高度统一、有序、高效地指挥和协调纷繁复杂的现场安装工作。这一组织可以是在现有公司组织架构的基础上新设立的临时机构，也可以不设立临时机构，只是建立相应的协调机制来进行管理。但有一条是普遍适用的，那就是由公司（指挥部）层面的一个负责人来担任协调组织（机制）的总牵头人，统一领导和指挥机电设备安装施工，从而建立统一的指挥协调机制。
⑵ 在设备安装期，通过搭建沟通平台，建立实施多方协调的机制，确保运营人员全过程参与，熟悉掌握设备的结构和特性，在实现设备高质量、高速度移交的同时，建立并实施完善的生产运行及安全管理制度，达成从建设到运营的平稳过渡。
⑶ 通过实行指挥部现场办公、定期召开现场协调会等方式，搭建沟通平台，针对特定问题与有关人员联系，彼此交换意见，建立协调机制，减少中间环节，提高工作效率。
3 结论
鉴于地铁机电设备安装工程的复杂性、地铁业主情况的差异性，各地铁公司在安装阶段的管理模式和协调机制不尽相同。本文在总结各不同管理模式的基础上，探讨了业主在此阶段管理思路的共性与注意要点，以期为新建地铁单位提供参考。
参考文献
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