公路局半年工作总结范例6篇

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公路局半年工作总结

公路局半年工作总结范文1

   及下半年工作打算

   在厅党委的正确领导下,路政局XX年上半年紧紧围绕我局的工作任务和工作目标,以全局工作任务为大局,以加强和维护公路形象为目标,以抓好职责落实为重点,坚持解放思想、实事求是、与时俱进,有针对性地对高速公路运营管理工作进行了调查和研究,加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建设,XX年上半年在机关各专业局的大力支持下,圆满地完成了各项工作。现总结如下:

   一、统一思想,加强学习,不断提高政治素质和业务知识水平

   今年是实现“十五”计划的关键一年,也是我省公路事业加快发展的一年。按照局党委的统一部署,我处认真学习了党的十六大精神、“三个代表”的重要思想和十六届三中全会精神,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,指导各项工作的开展:继续深入学习了《公路法》、交通部新的《路政管理规定》、《高速公路管理条例》等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省厅的相关文件,配合相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求,加大措施,狠抓落实,确保超限运输治理工作的顺利开展;按照省厅统一部署,积极参加了《道路交通安全法》和《行政许可法》的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班,不断提高政治、业务和法律素质,适应依法治路的需要。

   二、建章立制,从制度上保证执法规范

   建章立制是路政管理的一项基础工作,是实现路政管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据高速公路运营管理工作的实际,我处积极协调相关处室起草了《全省公路系统高速公路运营管理办法》(讨论稿),并提交局办公会进行了讨论;起草了《公路系统高速公路路政管理办法》和《公路系统高速公路服务区管理办法》(初稿),并与省厅体改法规处、局办公室共同修改完善,于一月十八日出台试行;参与省厅关于公安厅《高速公路交通安全条例》(会签稿)与(会签修改稿)的修改意见征询工作;参与起草了省厅《关于车辆闯岗情况的报告》、《交通系统对恶意堵塞交通的突发性事件处置预案》、《关于保留我省交通行业标志服装的报告》。

   三、调查研究,为各项工作的开展提供第一手资料

   为进一步加强高速公路运营管理工作,我局对全省高速公路管理处、路政管理机构、收费站、服务区以及监控分中心和养护部门的设置等其他基本情况做了全面的实地调研,对存在的问题进行了客观的分析,对下一步的管理提出了具体的建议和要求,并整理出《公路系统高速公路管理处设置情况一览表》、《公路系统高速公路收费站设置情况一览表》、《公路系统高速公路监控分中心、养护处设置情况一览表》、《公路系统高速公路服务区设置情况一览表》、《公路系统高速公路路政管理机构设置情况一览表》。

   四、加强行业管理和业务指导,保证各项工作的有序进行

   根据省厅的有关文件精神,我处作为行使高速公路路政管理职能的机构,切实担负起了对全省高速公路路政行业管理和业务指导的责任。

   按照省厅、省局的统一部署,我处加强了春运、元旦、春节期间高速公路运营管理工作,加强领导,层层落实责任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全畅通;按照省厅统一部署,对三市的安全生产工作进行了全面督查;

   组织了与省厅高速公路二期项目部就公路系统信息系统管理进行的座谈,下发了高速公路信息管理系统人员培训文件,协调组织有关市公路局、高速公路管理处培训信息系统管理、操作人员共8期100人;

   筹备并参与主办了“XX年全省公路路政工作会议”和“全省公路系统高速公路运营管理暨车辆超限运输治理工作会议”,并组织与会人员到江苏就其高速公路管理处、收费站、路政支队、服务区、养护中心、排障中心、监控调度中心等进行了学习考察。印发了《高速公路管理文件汇编》(《公路系统高速公路恶劣天气及突发事件处置预案》、《公路系统高速公路路政管理办法》、《公路系统高速公路服务区管理办法》);

公路局半年工作总结范文2

2012年上半年,我局紧紧围绕市局和区委、区政府的工作重点,以“三个代表”和十六届四中全会精神为指导,按照总书记在中央人口资源环境工作座谈会上的重要讲话精神,以生态区建设为契机,强化环境专项治理,严格建设项目管理,深入开展先进性教育活动,求真务实,开拓创新,锐意进取,我区环保工作取得了新的成效。

一、上半年工作总结

二是学习交流。先是组织医化企业去黄岩联化、天台药业等先进企业参观学习废气治理经验,后来又组织中小企业去海正、九洲等企业学习,请企业介绍治理情况,推广成功的治污经验。并建立了大企业每周例会和中小企业半月例会制度,进行技术和进度交流,互相学习,取长补短。

2、实施废水在线监控。针对外沙岩头化工区废水污染突出问题,我局在前几年抓企业废水治理工程建设的基础上,XX年重点抓在线监测设施建设。目前,化工区的废水在线监测网络已建成(36家企业39套装置投资1000多万元),区级自动监测平台正在建设;黄岩**交接断面水质自动监测正在筹建。3、开展三山化工集中区整治。在历年整治的基础上,我局今年又多次召开三山区域医化企业和企业主管部门领导会议,督促企业开展全面整治。经过调查取证,我局对该区域5家医化企业中的4家企业提请区政府下达了废水限期治理决定。目前4家企业基本完成了废水整治。其中3家企业已提交了验收监测报告,另一家企业正在委托监测。4家企业的废气规范化整治工作尚在实施之中。并要求企业在废水、废气整治基础上,进一步抓清洁生产,厂容厂貌等工作,确保三山化工集中区年内顺利“摘帽”。

2、开展环保产业调查。为了掌握全省环境保护及相关产业现状,开展浙江省环境保护及相关产业发展研究和制定环境保护及相关产业发展规划提供依据,我局从XX年3月开始对辖区内的15家企业分别进行了环境保护及相关产业基本情况进行一次摸底调查。其中资源综合利用企业8家,环境服务业企业3家,洁净产品生产企业2家,环境保护产品生产企业2家。从调查的统计数据来看我局的环境保护及相关产业发展势头良好。

公路局半年工作总结范文3

2013年上半年,我局在质检总局“抓质量、保安全、促发展、强质检”十二字方针的指引下,牢牢把握稳中求进、转中求好的总基调和“拉高标杆促发展、知行合一抓落实”的总要求,围绕__“工业强市推进年”、“六大百亿工程深化年”等活动,切实针对当前外贸企业回升压力较大的困难和问题,立足职能优势,严把质量安全,创新服务方式,以“知行合一、用心演绎”的精神提高服务针对性和有效性,促进了地方外贸经济和检验检疫自身发展。现将上半年工作总结和下步思路上报如下。

一、2013年上半年基本情况

今年以来,面对国际市场不确定因素增加、技术贸易壁垒升级、劳动力成本剧增等复杂多变的国内外经济形势,__出口稳中有升但增速放缓。上半年(数据统计到5月31日,下同)共完成出境检验检疫42042批、金额119431万美元,较去年同期增长8.92%、12.13%,出口额增速较去年同期下降8.55个百分点。出具通关单35280份,换证凭单(含电子转单)8294份,不合格单149份,各类检验证书1087份。1-5月共检出不合格出口商品149批,344万美元,同比增长35%和36%。签发Form A产地证书11277份、38050万美元,同比分别下降7.38%、12.09%;签发各类区域性优惠原产地证书2338份,6380万美元,同比分别增长9%和5%。完成出口商品包装鉴定检验5026批。2013年1月至5月,我局共立案查处行政处罚一般程序案件5件,涉案货值8.86万美元,处罚3.47万元。开展国外通报和退货追溯调查45批,涉及金额374.3万美元,进一步营造了良好的检验检疫执法环境。

二、2013年上半年主要工作

㈠ 深化改革,切实提高产品质量的风险防控力。

1.继续推动以风险管理为核心的检验监管模式改革,从生产源头提升质量监管水平。一是深化准入+分类+监督的出口工业品“三管理”模式,截止5月底,已有957家企业纳入该模式,逾4万个产品纳入全备案系统,划分为有2817个涵盖系列,实现了对出口工业品“管的住 放的快”目标。二是试点出口食品农产品监测通检模式。去年针对出口食品接触产品生产企业反映的检测周期长、通检时间长等实际问题,我局创新实施了出口食品接触产品监测通检模式,在检验监管人员现场查验合格并送检后即予以通检放行,通检时间从原来的10~30个工作日降为现在2~5个工作日。今年拟在出口食品农产品企业试点该模式,在风险可控前提下加快产品通检速度。上半年完成了对辖区相关企业的全面调研,拟制了包括准入条件、实施程序、后续监管等内容的具体实施方案,6月下旬将方案报__局批准后实施。三是对出口食品接触产品试行风险管理。根据__局的统一部署,分批将辖区出口食品接触产品纳入风险管理系统,首批纳入该系统的企业共25家,占该类企业总数的40%,我局成为__局系统试点运行食品接触产品的第三家执行机构。

2.认真开展“打非治劣”等专项行动,形成违法必究的高压态势。一是开展代号为“天网”的2013年度目录外商品抽查工作,明确了抽检商品目录和批次,全面排查辖区目录外商品质量水平,已完成人造板,手电筒、净水器配件等目录外抽检60批。二是开展“打非治劣”专项行动,严厉打击伪造、买卖、使用假冒各类检验检疫证书、不如实申报和恶意逃漏检等违法行为,上半年退货调查中查处了两家出口伪报企业,国外退证调查中查办了一家产地证金额伪报案件,还对违法违规和质量问题退货的企业负责人及报检人员实施了质量问题约谈。三是抓好敏感产品和生产企业的检验监管。针对打火机、危化品、玩具、农产品等出口敏感产品,严格检验检测和企业质保体系监管。在辖区特色产品风险监测中,在执行现有总局、直属局两级有毒有害物质监测计划基础上,根据辖区出口农产品特点,查漏补缺,制定涵括22个辖区特色产品风险监测计划,4月下旬至今已抽检脱水大麦苗等产品5批次,检测结果均合格。在出口商品注册登记与危包质量许可获证企业的质量体系监管中,出动54人次对14家注册登记、13家危包质量许可类企业进行了日常监管和年度监督审核,重点就企业诚信意识、生产质控关键点、高风险原辅料控制等内容开展核查,共开出不符合项30余项,企业均已落实整改,有效消除了安全隐患。

㈡ 扩大优势,合力提升“__制造”品牌影响力。

1.全面推进“出口电器质量安全示范区”建设,提升特色产业集聚效益。出口电器质量安全示范区创建工作是今年我局的重点工作之一,为确保示范区建设工作实现高起点高标准起步,我局一是认真谋划,深入调研。组织业务骨干走访灯具、家电行业协会及相关企业,收集企业相关需求,赴象山出口服装示范区和昆山出口自行车示范区学习好的经验和做法。二是建章立制,夯实基础。牵头起草了实施方案和管理办法,向各成员单位收集《建设方案》意见建议12条,为下一步示范区管理工作奠定基础。三是搭建平台,形成合力。充分发挥检验检疫、经信局、质监局、商务局、灯具和家电协会等成员单位的监管合力,定期召开联席会议,及时通报和磋商示范区建设相关事宜,围绕各自的职能提出了示范区企业优惠政策10余条。目前,已完成了对示范区企业入区考核和评定工作,建立了示范区企业出口、品牌建设、质量管理体系等台账,选定50家家电、灯具企业进入首批__出口电器质量安全示范区,区内有标杆企业5家,对12家企业实施绿色直通制度无纸化模式,简化通检手续,提高通关效率。在“出口电器质量安全示范区”建设推动 下,__传统特色小家电产品出口呈现出明显的回暖态势。1-5月,__小家电出口近1.2万批次,金额首次突破4亿美元,同比分别大幅增长15.5%和21.3%。其中,前五月首批32家出口小家电示范区企业共检验出口4292批,金额2.1亿美元,同比分别增长20.1%和24.1%,__小家电整体出口形势喜人,表现出较强的市场竞争优势。

2.积极开展企业评优评先,营造质量强企良好氛围。继舜宇仪器、海通食品成功当选20__年“__市出口质量奖”,2013年继续推荐__辖区8家重点龙头企业参加评选,引导广大企业树立正确的质量观念,打造自主品牌,提高出口产品质量和附加值。推荐心雨洁具、大华电器等12家企业参与“首届__进出口质量诚信企业”评选;推荐并协助__皮蛋、__咸蛋顺利通过国家地理标志产品技术审查,即将为__继杨梅、榨菜之后新增的两个“地标”身份名片,这也是__省域禽蛋制品(皮蛋、咸蛋)首次获得地理标志产品保护。此外,积极扶持辖区龙头企业开展“出口免验”资格申请,舜宇仪器、兴隆车业去年接受国家质检总局现场审核,于今年正式获得“出口免验”资格。通过评优评先,树立了典型示范企业,营造辖区良好的诚信氛围。

㈢ 主动作为,努力增强发展的服务贡献力。

1.深入调研,深入探寻法检商品对经济发展的客观规律。调研分析法检商品对经济增长的客观规律和积极作用,为推动经济健康、科学发展提供可借鉴的普遍规律,我局与经济和信息化局开展合作,将__1040家规模以上工业企业作为样本,初步建立了法检商品对__外向型经济贡献率的定量分析模型,撰写了《法检商品对__经济发展的影响分析及建议》分别上报__局和__市政府,以期为政府宏观决策提供科学依据,获得了上级领导批示。

2.主动作为,坚持和完善对外服务平台建设。落实好我局促进__开放型经济发展的各项措施,进一步完善五大服务平台建设,持续提高服务质量和效益。特别针对当前企业转型升级需求,一是做优快速通检平台,优化出口通检软环境。继续深化窗口标准化建设成效,以全国检验检疫系统示范窗口严格要求,坚持打造导检窗口明星服务品牌、“检企QQ、博客”网上服务品牌,推行服务明星评比、每周讲评制度、定期岗位轮换制度,进一步规范窗口服务秩序,提升服务质量,上半年顺利通过了总局对我局行政许可窗口建设的检查考评工作。有序推进了无纸化报检试点工作。通过大厅窗口、检企互动QQ群等方式积极向企业宣传无纸化报检新模式,制作“无纸化报检档案管理问卷表”,认真听取企业意见建议,鼓励符合条件的企业积极申报试点。专门派员前往企业现场指导报检申报计算机、物理资料保存等,同时,完善了无纸化报检系统,增加了企业端报检清单打印功能,实现了九城、榕基等在用报检申报软件与无纸化报检平台的对接。专设了绿色通道窗口,凸显无纸化报检企业的示范效应,使无纸化报检企业真正享受由原来的用天来计算单证流程周期到现在用分钟甚至于用秒来计算单证周期。从2013年5月15日正式开始无纸化报检试点工作,截至6月8日,首批17家试点企业819批,3744万美元的货物通过无纸化报检模式顺利通检放行。二是做强综合技术服务平台,构建具有市场竞争力的检测中心,增强辖区企业开展国际认证检测的区位优势。我局实验室在履行政府实验室职能的同时,依托良好的产品检测和认证平台,为“__制造”提供有力的技术支撑,2013年前五月,实验室累计完成检测1101批,其中抽封样896批,3C认证检测30批,国际认证检测67批,其他委托检测108批。检测样品首次合格率为76%,相比去年同期上涨4个百分点。依托德国莱茵TÜV、德国VDE、美国UL、荷兰KEMA、法国BV等国际知名认证就地检测资质,为企业提供定型、认证、型式试验三者数据共享的“一测多用”优惠检测,将不合格消灭在产品设计开发阶段,缩短认证周期,加快通检速度,同时也降低检测费用,成为辖区企业解决检测需求的第一选择。1-5月已实施“一测多用”14批,为企业节约检测费用4余万元。

三、2013下半年工作思路

下半年我局将继续按照上级局以及__党委政府年度重点工作部署,围绕服务外贸企业发展、提升__出口产品质量安全水平的主线,扎实推进全年各项重点工作任务的完成,重点抓好以下几项工作:

㈠全面推进出口电器质量示范区建设。在上年工作基础上完成示范区企业考核审定,落实对示范区内出口企业的各项奖励政策,并申报“__级”出口电器(家电、灯具)质量安全示范区的验收考核。不断完善示范区企业“绿色直通”制度,扩大试点企业范围,进一步优化流程措施,力争让更多企业享受到这一优惠举措。继续做好无纸化报检试点工作,增加试点企业数量,为质量示范区建设进行优惠政策配套。

㈡进一步深化各项检验监管模式改革,提升质量监管有效性。继续推进食品农产品监测通检模式试点,在方案批准后,根据辖区企业实际情况挑选2-3家企业试点,根据试点情况完善改进,争取扩大到所有出口农产品企业。继续开展特色产品风险监测工作,结合日常检验对两级监控、风险管理监测未覆盖的产品实施风险监测,动态调整监测目录,为风险评估积累数据。在出口工业品三管理基础上,导入风险管理,指导企业建立出口产品风险预警与应急处置体系,最大限度降低和化解质量安全风险。稳步推进食品安全整治专项行动和目录外商品抽检,重点对出口食品农产品中可能存在的非法添加等违法行为进行排查,建立健全保障进出口产品质量安全的长效监管机制。

公路局半年工作总结范文4

今年1—-6月份,发票管理所按照“做好一个定位,完善两个品牌,抓好三个重点,提升四个能力,处理好五个关系”的总体工作思路,不断加大工作措施,取得了明显成效。

一是发票管理信息化建设工作稳步推进。完成了对全地区97户货物运输业自开票纳税人、代开中介机构、代开税务机关进行了公路内河货运发票税控系统软件的安装和使用操作的培训等工作,同时,完成了全地区1713台建安、销售不动产两个行业税控装置的升级,调整变更信息3000余次。配合省市局新征管软件7月1日上线,实现数据大集中,制定了《发票数据迁移实施方案》、《发票模块上线操作流程》、《印花税票管理及流程》,对发票仓库维护、计划上报、调拔、核定、销售、票表比对、通用查询等十个方面加以明确。保证了印花票发放和结报纳入到新的软件系统,二维条码防伪系统和发票销售工作顺利进行。

二是发票抽、兑奖工作再上新台阶。共组织发票抽奖活动16期,发票输入量达180万份,比去年同期增加了__万份,增长了173%;印制刮奖发票2669.5万份,同比增长了25%,兑付奖金140.5万元,比去年同期增长了20%。

在充分肯定发票所取得的工作成绩的同时,下半年主要做好六个方面的工作:

一是日常管理不能放松。发票不同于征收分局,有特殊性,发票管理是税收工作基础的基础。要通过加强日常管理促进征收分局组织收入工作。目前关键的问题是要抓好各项管理办法的落实,搞好内部检查,及时发现问题,解决问题。在内部管理上下功夫,把问题消除在萌芽状态。

二是做好发票抽兑奖工作。要在实践中不断完善抽兑奖办法,扩大宣传,提高效果。

三是加大举报案件的查处力度。要做到受理及时、处理及时、反馈及时,提高举报案件的查处效果。

公路局半年工作总结范文5

一、上半年工作总结

(一)狠抓队伍建设,完善内部管理。

我们认为“就工作抓工作是加法,抓班子队伍建设是乘法”,我们突出做好“人”的工作,挖掘“人”的潜能。结合“机关作风建设年”活动,大力弘扬胡总书记提出的八个方面的作风,全面加强干部队伍建设。制定了《**县交通局稽查大队关于开展“干部作风建设年”活动的实施方案》和《活动配档表》,大队全体人员按照要求和步骤认真做好12000字的学习笔记,写好三篇心得体会。每个人深刻进行自我剖析,查找在作风建设方面存在的突出问题,写出了书面材料,提出了整改方向。同时,严格进行军事化训练,规范演练查车指挥动作。

管理主要是靠制度。我们结合工作实际,修订完善了36项规章制度。让制度来规范行为,强化纪律。从细节进行管理,从点滴做起,从小事抓起,努力打造交通稽查铁军品牌。已初步形成了上下贯通,左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循,凡事有据可查,凡事有人负责,凡事有人监督”的运行机制,有力地促进了队伍的作风和廉政建设。

我们坚持每周例会制度,每星期五大队长带领大家学习相关的法律法规、《道路运输条例》、路检路查汇编和上级文件,研究分析各个时段的重点工作,对执法中出现的新情况新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。同时加强思想政治教育,廉政教育警钟常鸣。我们还通过各种渠道搜集对工作有指导意义或者对工作中出现的问题起答疑解惑作用的文章进行集中学习。比如我们通过学习《稽查注意事项》使稽查行为更加规范。通过这一系列的学习与交流,进一步提高稽查队伍的业务水平、综合执法素质。

规范化建设取得新跨越。今年我大队搬入装饰一新的新办公楼,办公条件得到极大的改善。又购买了一辆执法车,添置了复印机、打印机和数码照相机等取证设备。已基本实现装备精良化、办公信息化、行动机械化、执法规范化。我们还注重多渠道多方式加强宣传力度,全面提升交通稽查形象。上半年在《***报》、《***》、县电视台等媒体发表稿件6次。我大队**同志在全县“干部作风建设年”演讲比赛中荣获第三名的好成绩。**还被评为全市交通系统“文明服务明星”,并在全市做典型发言。

(二)保持高压态势,全面履行稽查职责

今年上半年认真贯彻全省治超和联合整治交通秩序工作电视会议精神,落实关于春季治超和联合整治工作实施方案、集中封闭大检查实施方案,全面履行稽查职责,严厉打击车辆超限绕行、擅自改装、偷逃交通规费等违法违章行为,进一步巩固治理成果,维护良好的道路交通运输市场秩序和交通规费征缴环境。

上半年,我们共出动执法人员4800余人次,检查车辆108950辆,查处违章车辆511,其中:超限车210辆,卸货1760吨,非法改装车52辆,偷逃交通规费车辆56辆,其他违章车辆193辆。补征交通规费**元,罚款**元。

1、继续打好治超持久战。我们根据本地实际和违法违章车辆活动情况,严把国道和省道和其他重要路段,科学组织路面执法活动,始终保持路面检查的高压态势,严查超限超载、非法改装、无证营运等行为。

“五一”期间,大队全体人员放弃节假日休息,坚守工作岗位。在确保治超工作力度不减的情况下,突出对客运车辆超员运输、客车不按批准站点停靠等违法行为的治理,为人民群众营造良好的节日出行环境。

在工作中,所有执法人员严格按照有关法律法规开展执法活动,严格执行“五不准”和“十条禁令”要求,规范执法,文明执法,增强服务意识,树立良好形象,正确处理好依法行政与文明执法的关系。

2、继续加大交通规费稽查力度。交通规费是交通生存、发展的资金保障,依法缴费是车主、业户的法定义务。我们依法加大力度征收各项规费,突出“三小”车辆的检查。堵漏促收,始终保持对偷逃交通规费等违法行为的强大震慑力,进一步增强运输业户守法缴费的意识,营造良好的规费征缴环境。

二、存在的困难和问题。

1、多头执法,执法扰民,执法效能低。公路局的路政大队也在国省道查处超限。运输业户不易区分他们与交通稽查服装和执法车的区别,常常把公路局路政大队误以为交通稽查,给我们的工作造成一些不必要的麻烦。

2、地方保护主义严重。我县优化环境委员会规定,给齐河境内企业运送原料和货物的车一律不暂不查、不扣、不罚。

三、下一步的工作思路和打算

一是继续加强联合执法力度,打好治超工作攻坚战。坚持交通、公安联合整治,不断巩固和扩大治超工作成果。在做好国省道干线公路违章车辆检查的基础上,逐步向县乡公路延伸,构成全方位、多层次的工作态势。

二是提高依法行政能力。现在运输业户对我们的执法也在研究,人民群众依法保护自身合法权益的意识已经大大增强,我们要努力提高素质,坚持严格执法、文明执法,不断提高执法水平和执法质量,避免行政复议、行政诉讼案件的发生。

公路局半年工作总结范文6

助理工程师个人总结怎样去写?在任何一个岗位工作,都不要一成不变的去工作,要学会总结工作,逐渐的进步,下面就让小编带你去看看助理工程师年终个人总结范文5篇吧希望能帮助到大家!

助理工程师个人总结1时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期,在这一年多的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了进一步认识。工作以来在项目部领导的精心培养和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都有一定的进步,现将总结如下:

学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,规划自己长远的人生目标,将远大的目标细化到每天的学习生活中去,在施工一线虚心向技术和经验丰富的管理人员请教,不放过任何一个工程中的细节,积极参加单位组织的岗位培训,学习新的施工规范和技术,并学习吸收自己能够熟练掌握,用到以后的工作中去。施工一线就向一个大的宝藏,还有很多有待我去学习去经历,我将扎根施工一线,时刻牢记在工作中不断学习,将理论与实践紧密结合,在工作中不断总结,在工作中不断成长。

工作上,14年我被安排到现场施工单位项目部,并以饱满的热情投入到现场施工工作中,那时候二层地下室正开始做垫层,我开始接触的工作是跟着经验丰富的师傅去检查钢筋,白天出去检查钢筋,空闲时间就认真看图,看图集规范,了解钢筋的锚固和搭接,以及体会设计如此设计的力学原理,检查钢筋的同时检查模板,吊垂线检查模板控制线,检查模板关键部位的支撑体系,检查梁和柱子的几何尺寸和结构层面的净空尺寸。地下室结构完成以后我负责检查地下室外墙的SBS防水卷材的施工,在总工的指导下对卷材的搭接,附加层和卷材的烘烤提出明确要求,并且认真检查现场的施工质量确保地下室外墙不渗漏。

通过一年多的工作学习我初步了解了项目的运作方式,了解了工程项目到什么阶段需要做哪里技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习,将书本知识努力与现场实际结合,认真学习施工技术和施工方法,认真向有丰富现场管理经验的前辈学习管理方法。不断接触新事物,施工现场是个大熔炉,在施工现场多锻炼,有利于施工技术水平的提高,现场管理水平和处理突发事件的能力。

虽然见习已经过去,我还将一如既往,扎根施工一线,不断提高自己,朝着我的目标一个技术全面的项目管理者努力。

助理工程师个人总结2我从入职至今已经一年了。在这段工作期间,我主要是从事公司的基建管理工作。在这一年里我深刻体会到了做为一个基建管理员的艰辛和快乐,要成为一个好的管理员的痛苦和压力。初涉社会,我把自己的青春和激情倾注于基建管理工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。转身回顾这一年,有过多少艰辛苦闷,有过多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐乡的天空,风轻云淡。这时正如张小娴所说,人生过渡时百般艰难,有一天蓦然回首已飞越千山。在工作当中,领导孜孜不倦的指导和同事的帮助,把工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。

一.保持心态.摆正位置.遵章守纪.努力提高自身各方面能力。

作为一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们建筑专业来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上.爱岗敬业的良好心态,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。在工作中,我发现一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血。他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;事无巨细,必尽全力,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。积小流成江河,通过一年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。

二.舍得吃苦,工作能力才会有提高我们都知道建筑行业是艰苦的单调的。

既然我们选择了这行,就要把准备吃苦的意识放在首位。建筑这一行风吹日晒是家常便饭,虽然工作是艰苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成长的过程,一年过去了,亲身感觉自己渐渐的越懂越多的时候,收获是喜悦的,以苦为乐,以苦为荣。

三.奋发有为,努力才会有收获。

态度决定一切,朝气蓬勃.积极向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中出现的难题,去研究.去分析.去解决。在工作中我理解了厚积薄发的内涵,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在基建管理工作,就是把自己当成一名工人,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高能力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比珍惜在施工现场的这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自我,争取超越自我,从而走向成功。

我能适应当前的工作,并能取得不断的进步,是和领导无私的帮助和关怀分不开的,在此表示感谢。在工作中,我认识到自己工作的不足,还要进一步加强自身的知识面和施工现场管理能力,多学习,多沟通协调,多为领导分忧,踏踏实实把工作干好,为公司节约项目投资费用,把工程质量尽量做到最优。

助理工程师个人总结3从____年毕业参加工作到现在已经有很长时间了。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,理论来源于生活高于生活更应该还原回到生活,我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。

工作中,分配到车间后,第一个任务就是被安排到现场,跟随现场的工作人员一起工作。这期间我一直兢兢业业地配合现场的工作人员,听从安排。很好的帮助并完成了工作任务的同时,我也有很大的收获。为了能在最短的时间内进入到的工作状态,以便在今后的工作中能更好的完成本职工作,我个人意识到,不断学习新知识,掌握新技能,不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求以及适应社会的发展。

在工作过程中,向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以至用,对工作过程中的一些信息也进行收集整理,转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍,查看一些专业网站,也看一些管理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。在今后的工作中,我将通过不断的学习和实践,提高自身的素质,让自己的进步和社会的发展同步,以满足工作的需要。

我知道作为一名工程技术人员在工作中要有端正的态度、严谨科学作风。设备检修工作是一项比较艰苦的行业,风吹日晒,登高入罐,而且又需要细心工作,没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不可以的。工作虽说不是搞科研,但也绝对来不得半点马虎,因为我知道要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事,作为一名技术员不仅仅要能处理现场,更重要的是要能解决现场出现的问题。为了能提高工作效率,就必须提前把问题解决在无形中,这就要求工程技术人员能很好的发现问题,从而及时地解决问题。

经过近三年的工作时间,我对检修现场的运作越来越清晰,对仪器设备也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲近。另外对检修工作的各个环节有了整体的认识,在了解的同时,也在逐步的提高自身对仪器设备及理论的认识和学习,在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

助理工程师个人总结4时光飞逝,眨眼间我己经步入社会参加工作近十年的时间了在这十年的工作过程中,我收获良多,不仅加深了对原来学校中学习的知识理解,而且对以以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识,开拓了视野,长了见识。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

一、对专业知识以及技能的提高理论源于生活而又高于生活最终又还原到生活中,十多年的工作中,我深刻体会到了这个过程式的转变。

在工作中我认识到了要学习很多东西,通过各种渠道,无论学习还是老员工的指引,我不断吸收到新的知识并应用实践,参与一些工程试验,从小处着手,大处着眼,勤学好问,适时的对自己提出不同的要求,工作中不断总结经验教训,提升自身能力的同时,弥补自身的某些不足。

“事无巨细,必尽全力”,不论大事小事,都要尽心尽力的去完成,因为每完成一件工作,我就收获一些知识,“积小流而成河”,通过十年的努力工作,我在各方面都有了提高。

二、工作中的体会心态决定一切。我认为,工作中一定要做到:能吃苦、能干活能奉献、能忍耐,这样才能有收获、有提高。一年的工作中,我学会了怎样面对困难,怎样做好工作,树立了正确的人生观、价值观。参与了大小不同的工程和课题后,我感到作为一名机械制造维修工作人员,必须要细心、认真、负责,对每一步工作都要稳抓稳打,对设备维修流程要熟悉,对焊接质量要求要高,对规范更要耳熟于心,除此之外,仍然需要学习相关、和专业相联系的知识,用知识武装自己,时刻保持上进心。

在这十年的工作中我参与了公司的许多技改和创新工作,在过去的工作中,在领导的亲切关怀和同事们的热情帮助下,经过不断的努力和学习,我适应并喜欢上这份工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍然存在一些不足,我深知在今后的工作中,自己仍需加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高。同时,我认识到现今社会核能行业的发展迅猛,对核安全的要求也会相应的有了更高的要求,为了满足社会需求,跟上单位发展的步伐,我更应该加速学习新的理论和新的技术,勤奋工作,在实际工作中成长锻炼,不断积累经验,提高自身的业务水平和技术能力,为单位的发展,为社会的发展贡献自己的一份的力量。

助理工程师个人总结5公路局助理工程师个人交易总结自评聘助理工程师以来,我紧张从事公路工程机器补缀、保养、办理工作,历任公路局机器队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,环绕新局势下公路工程对机器化程度的新要求,根据以必要为前提,高利用率为标准,兑现效益最大化为目标,重点环绕机务办理、机器化施工构造、安定出产、工程机器融资等方面做了必定的工作。

1、开辟立异,做好机器配置的综合办理

跟着经济的成长和公路构筑范围的扩大,工程施工机器化程度已经成为包督工程质量和进度的关键,同机遇器配置的数量和技巧含量大量增加,这给机务办理工作发起了新的要求。近几年来,我精确选用机器本身的运转规律和市场经济规律,联合本单位的实际环境,进行了当真的摸索和实践,从只珍视配置的技巧办理,什物形态办理向意识形态代价形态与什物形态相联合的办理模式转换,以经济效益、工作效益为中间,为进步本单位经济效益办事。本着客观上办理好、微观上搞活的原则,构成了集利用、保养、补缀、策划办理为一体的新系统体例。

(一) 配置的购进近几年来,跟着工程施工机器化程度的进步,对配置的购买也发起了更高的要求,在配置的购进进程中,我遵循两个方面的原则:一是配置购进前进行必要的技巧性、经济性论证,富裕明白配置的机器机能、靠得住性、产品格量、出产本领和工程适用范畴,联合市场状况和本单位的实际环境,观察购买配置的必要性,展望本钱采纳的时候,以及它带来的经济效益;把握同种配置的差别报价,货比三家,使投资公道。二是配置购进时富裕思虑了出产状况和配置成长。如我局20____年购买巩固土厂拌配置时,按当时工程必要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌配置便可满足利用要求,但我思虑到将来等级公路施工对厂拌配置产量和质量的要求将会愈来愈高,是以,发起购买了当时最为进步的电脑计量WCQ500路基料拌合站,从而满足了往后高档级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。如今,我局机器配置资产总值已到达4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,机能进步,已周全具有了承接高档级公路施工的本领。几年来,我参加主持了本单位扫数大型机器配置的观察、选型、购买、安置和调试工作,且一次试机告成率达100%。

(二) 配置的利用机器配置的精确公道利用是配置办理工作的紧张内容,它不可是结束机器化施工任务的包管,并且是裁减机器磨损,延长机器利用寿命,低落机器运行和保养费用本钱,进步经济效益的关键。在利用办理中,我坚定了人机巩固的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗亭责任制,一机多人的大型机器,履行机长当真制。要求机器操纵手对机器做到四懂:懂布局、懂机能、懂道理、懂用处,三会:会操纵、会保护保养、会清除平常障碍。操纵机器时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机器举举动态监控、保护。要求操纵人员必须服从施工办理人员的批示,精确操纵,按法则利用,恭敬科学,富裕阐扬机器效能,包管功课质量,做好施工互助,对付施工人员违背安定操纵规程和大略引发危机变乱的批示,操纵人员有权谢绝。要求机器现场办理人员“四参加”,即机器办理参加,机器查抄参加,机器工作和谐参加,机器障碍处理参加,使机器办理横到边、纵到底。同时,履行了机器监理轨制,机器监理人员深切施工现场,监督操纵、补缀人员精确利用、保养、补缀机器配置。从而包管了机器的精确、公道利用,包管了施工质量。在做好配置技巧办理的同时,加强了对配置的经济办理,坚定以配置经济效益办理为中间,以综合效益率为最高目标。机器队履行自力核算、自负盈亏,按所具有的配置资产值,订定年上缴金额。机器队履行单机单车核算轨制,以本钱、工作量、机器技巧状况、红利额为紧张考核指标,与工钱分派直接挂钩,履行按劳取酬的布局工钱制。单机单车的经济核算方法,克服了以小单位集体经济核算呈现的各机器出入不均衡、责任不到门、事迹不到人的诸多弊端,使每台机器的收益和付出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操纵人员的工功课绩。经过议订单机单车核算的落实,富裕阐扬了人才、技巧、办理方面的专业优势,进步了配置的利用率,变动了驾驶操纵人员的自动性,鼓励了操纵人员一专多能、精益求精。根据“对内为主、对外为辅,先内后外、表里有别”的原则,建立了内部租赁轨制和外部租赁轨制,自动开辟表里两个市场,在确保内部施工任务的前提下,自动对外出租配置,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际环境,我查寻了相干法则,订定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《房钱核算办理细则》、《租赁公约办理细则》等,绘制了配置租赁动态漫衍图、租赁经济漫衍图等。对租赁期较长的赐与必定优惠,并随行就市及时调整租赁代价,使本身立于不败之地。近几年来,我局配置利用率均保存在65%以上,配置有效利用率90%以上,对外租赁累计收益400余万元。

(三)配置的保养,补缀与改革做好保养、补缀工作是延长机器利用寿命的关键。我在实践中认识到,死板的“按期保养、逼迫补缀”轨制存在很大弱点,重点是不珍视平常保养和补缀的经济结果,因而,自动摸索新的保修模式,渐渐建立了“状况监测、逼迫保养、视情补缀”的新模式。强化了班前、班中、班后的平常保养工作,履行了平常保养状况m惩轨制,配置补缀人员履行计件工钱制和补缀质量当真制。按期构造人员对配置进行状况监测,视情补缀。并自动摸索新的补缀方法,如:一台20____年购买的T-230推土机采取康明斯NT-855策念头缸套,每半年就要因穴蚀而调换,我主张采取零件换位法,在缸套运行一段时候后动弹90°从头安置,有效地延长了利用寿命。采取新的保修模式后,我局每一年的补缀费裁减了15%-45%,障碍产生率裁减了65%,大大进步了机器完好率,延长了机器利用寿命。其间,我共主持或教导了配置的大修20余台次,此中较大型技巧改革4次。一是1995年对西安产沥青稠浊料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改革,在旋风除尘的根本上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节省了燃料消耗费用,又办理了粉尘对环境的混浊题目,若按利用率60%谋划,一年可节省资金5-6万元。二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改革,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机器式转向操纵为全液压式转向操纵,节省资金1.8万余元,至今利用精良,获得了市公路局及原出产厂家的较高评价。三是1997年参加了对Parker-M356沥青拌和机计量系统的改革实验。从旌旗灯号放大器后的电路中直接引出电旌旗灯号,然后经过议定比例电路进入PLC(可编程把握器)。如许,可以便利地利用硬件来调理数模比例。该系统改革后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料互助环境作分类储存。当有废料呈现时,能自动报警。防备废料进入成品仓,包管了出料质量。该系统如今运行状况精良。四是1998年对山东构筑机器厂出产的WCQ200巩固土厂拌配置进行了改革,加大了搅拌锅电机,改革了供料系统,加大了骨料供给量,使配置产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改成螺旋称称量方法,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该配置在等级公路中允许利用,收到了精良的经济效益。

(四)机务统计工作

机务统计工作是从机器配置采购至报废为止,贯穿配置寿命周期全进程的记录。在工作中当真汇集了各种原始资料,做好了配置的建帐立卡工作,配置的交代、利用、保养补缀记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎调换、机器运转记录等齐备完好,统计台帐使我们把握了机器配置的一切办理与利用环境,为考核机器配置技巧机能和效益供给了根据。经过议定对汇集数据的概括、分析和总结,及时发觉配置办理中存在的题目和不敷,为办理决议计划供给科学的根据。从而进步机器配置的完好率和利用率,进而进步机器配置的投资效益。

(五) 做好培训工作,竭力进步机器从业人员的技巧本质

机器配置利用精确与否直接感化到配置的寿命好坏,同时感化工程的进度与质量,从而感化配置的投资效益和工程构筑的经济效益,而进步机器办理人员和配置操纵人员的本质是管好用好配置的关键。在实践中,最终订定了严厉的规章轨制和m惩轨制,从轨制上对操纵人员进行公道有效的办理,进步每一名操纵人员的工作自动性,鼓励他们颓废的工作热忱。其次,加强了从业人员本质教诲和交易培训,在人员本质方面,进行了思维操行和职业操行教诲,加强了操纵人员的奇迹心、责任感和敬业爱岗意识。在交易培训方面,几年来,前后对机器办理人员、补缀人员、操纵人员分期分批进行了技巧培训。一是深切施工现场,随时随地向操纵人员教授配置的精确利用和平常保养知识。针对操纵人员对机器具有的相称的感性认识,我在培训进程中,不是进行浮泛的说教,而是以实为实,以利用、保养的现场演示来加深操纵人员的明白,从而使操纵人员在保养好机器的前提下进行科学的施工功课。二是在施工淡季有筹划、有构造地对机器从业人员进行系统培训。培训的重点是进修各种机器知识,包括机器布局、液压与液力传动、电气路等。经过议定进修使他们对机器配置的布局、道理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深明白和强化,同时使他们连续接纳新知识,适应新技巧、新材料、新工艺的利用与成长。三是加强了对补缀人员的培训,自动遴派综合本质较高的补缀人员到配置出产厂家和大型补缀厂进行表面实践进修,以进步其交易技巧程度,适应机器配置技巧更新的必要。近几年来,我不但本身参加了长沙交通学院在职探讨生进修,并且进行了8期培训班,共培训各种机器从业人员400余人次。

(六)安定办理

安定办理是机务办理的一项紧张工作,配置利用中的安定防备是创设精良经济效益的紧张前提。在安定办理方面,我根据“防备为主,安定第一”以及“安定出产、大家有责”的原则,紧张抓好了以下几个方面的工作:一是订定机务安定办理轨制,做到安定办理工作有章可循。二是加强安定教诲培训,进步机器从业人员的安定意识和安定防备技巧。三是订定安定出产责任制,与机器操纵人员签订安定出产责任书,明了任务和责任,使安定出产大家有责,责任到人。四是订定安定目标考核轨制,经过议定安定查抄、评比和m惩来进步机器从业人员的安定责任心和安定出产的自发性。五是加大对安定出产的平常监禁力度,重点是公路施工和公路养护现场机器功课的安定办理,加强配置的查抄和保养,杜绝配置带病运转,谨防“三违”现象,把安定隐患毁灭在抽芽状况。近几年来,我局无一例机器安定责办变乱产生。

2、机器化施工构造

经过议定几年的实践,我富裕认识到,用工程机器施工,其实不便是就兑现了施工机器化,机器施工与机器化施工是两个既有关联又有本质辨别的差别见解。公路机器化施工是以机器为主构造出产,机器化程度是用机器结束的工程量与扫数工程量的百分比值来表现,机器利用费已经是工程本钱中仅次于材料费的紧张构成部分。可是,异国进步的科学办理,机器越多,华侈也会越大,只有把机器办理与施工技巧、施工构造精密联合,在“化”字上下工夫,才华富裕阐扬机器效能,获得最好的经济效益。近几年来,我前后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程构筑,结束工程量4.3亿元,均匀机器化施工程度达72.3%。在施工中我连续总结经验,构成了较为科学的机器化施工办理。

我觉得,公路工程机器化施工的效果取决于两个方面:一是机器的连续功课本领,二是机器的施工构造与办理,机器化施工的办理的内容如图:[图略]在此,我以200__年220国道水泥巩固碎石基层施工为例,对机器的施工构造与办理进行实例总结。根据水泥巩固碎石基层施工技巧典范的要求,将选定的机器配置进行了当真的查抄保养,使的地方于临战状况。在详细施工办理中,分四大块进行施工构造。

(一)拌和。随时抽查配比环境,及时调整,包管产品合格率。每天在出产巩固后,取样到实验室,进行集料筛分,水泥剂量和含水量实验,根据结果及时调整配比,以达典范要求。

(二)拌和料运输。运输中重点办理的题目是车辆调理,确保卸料及时精确,禁止贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是包管车辆大厢干净,每次卸车后清除残留稠浊料,禁止结块,卸入施工现场。

(三)摊铺。摊铺关键在把握公道的摊铺速度和振动频率,将摊铺速度把握在3.0m/min以内,振动频率为20HZ摆布。振动频率与行驶速度的互助选择包管熨平板后不呈现碎石破裂。其次是把握好摊铺厚度安宁整度。在调整好两基准后,就要求运输车辆与摊铺机谙练互助。为此,我们典范了操纵互助程序,当运输车向料斗倒车时,间隔摊铺机10cm摆布,摊铺机长笛一声,表现入手下手卸料;倒车不正或呈现别的题目时,摊铺机连续鸣笛表示;卸完料后,摊铺机长笛两声,运输车落下大厢后驶离。

(四)压实。为进步水泥巩固碎石基层的密实度安宁整度,我们选择了YZ18T振动压路机和20T的胶轮压路机各一台互助进行压实,获得了抱负的结果。初压,采取振动压路机以2.5-3.5KM/h的速度,从两边向中间,从内侧向外侧进行两遍稳压;复压用振动压路机以得当的振幅和速度振压两遍;终压用胶轮压路机进行四遍柔压,清除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹,最终到达平整、密实。经实测,平整度小于8mm,厚度均符合计划要求,横坡在+0.3%以内,压实度均在97%以上,验收合格率为100%。富裕表现机器施工的优秀性,印证了机器化施工构造与办理是不是科学,是决议工程进度、质量和效益的关键身分。

3、关于对公路养护机器化的探讨

跟着公路养护功课量的日渐增大,近几年来,我对公路养护机器化的可行性进行了初步探讨和探讨,现根据本身多年来的领会和实践总结以下:

(一)公路养护机器化势在必行。近几年跟着公路构筑的急剧成长,我县已具有水泥、沥青硬化路面600多千米,跟着公路里程的增加和公路等级的进步,过去那种死板的公路养护式样、功课方法已不适该当前的新局势,而兑现公路养护机器化,裁减养路职工的工作程度,促成养护工艺更新、进步养护技巧和养护质量,加快病害处理速度,为全社会供给畅、洁、绿、美的行车环境,是市经济成长的客观要求,是兑现文明养路的有力办法。只有兑现机器化,才华增进出产力的进步,低落本钱,兑现范围化养护。在我的发起下,局建立了专门的养护工程队,如许使养护机具集结利用,能负担中修以下的养护任务;同时它为养护系统体例改革,履行企业化办理,引进市场竞争机制做好了前期的筹办,机器化养护有了切当可行的根本。

(二)践诺公路养护机器化既要珍视经济效益,又要珍视机器的公道配置设备摆设。多年来,养护部分一贯存在着“异国机器要机器,有了机器用不起”的怪现象,这个题目便是配置设备摆设机器的经济效益题目。我分担机务和养护工作后,对每一配置的购买都进行了当真的论证和观察,当令为带领科学决议计划出策划策。1999年我汇总订定了公路养护机器化计划方案,将养护机具类别、用处、购买数、规格型号、估计利用率、筹划购进日期等都做了细致阐明,获得带领的必定,如今我局公路养护机器设备率已达80%,综合机器化养护程度达65%,根本兑现了公路养护机器化。

4、加强股分制机器配置办理,办事于工程构筑

跟着单位工程施工步队的连续状大和机器化功课程度的进步,配置的需求此日趋增加,单位的有限资金没法满足这一需求。自1997年入手下手,我自动实行采取社会融资的方法购买股分制机器配置,根据互助投资,互助收益,风险共担的原则,以自愿入股的方法筹集资金购买配置,所购机器的产权归全部入股者扫数,公路局作为股分制机器配置的代管者,对配置的利用、保养、补缀、对外租赁、本钱核算、效益分派等进行周全的办理。并且建立了股分机器配置办理中间,对股分制配置进行周全有效的办理。几年来的运作证明,股分制机器配置不但强大了我局的工程施工综合气力,有力地保险了各项工程构筑任务的顺利进行,并且广大入股职工也获得了精良的经济收益。如今,局各种股分制机器配置资产总值已达1066万元。