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钢结构厂房施工总结范文1
关键词：钢结构；厂房；设计；
Abstract: as the steel structure plant has the construction speed is quick, seismic performance is good, high bearing capacity, strong overall rigidity etc, and so with the development of economy, more and more get of general application and promotion, yet at the same time, because by steel as materials, the application of time also is a short, hard to avoid has many defects and deficiencies, in this paper, the steel structure workshop design application in the article.
Keywords: steel structure; Workshop; Design;
中图分类号：TU391文献标识码：A 文章编号：
引言
随着经济社会不断发展，人们对建筑建设的要求也在不断提高，如不仅要满足施工速度，还要求具有很好的环保性、灵活性和抗震性等。同时随着各种工艺技术也在不断进步。钢结构厂房在这方面就很好的凸显了其优越性，不断获得普遍的推广和使用。
一、钢结构厂房的优越性及其特点
（一）钢结构厂房具有施工速度快，安装极其方便的优点。
由于钢结构构件可以工厂化批量化生产，同时采用设备下料、焊接、开孔，并作表面处理，可极大的方便现场拼装施工，大大缩短了施工的周期。
（二）由于钢结构厂房体系使用的材料具有强度高、投资低等特点，所以钢结构厂房拆迁也方便，可多次回收利用，大大节约了材料消耗，环保性好，结构寿命使用长。而且节省了制模工序，属于环保型绿色建筑体系。
（三）钢结构相对于混凝土结构主要优势在重量上，这也可以大大减轻地基的负载，而且混凝土结构建筑工艺复杂，防震程度低，钢结构体系都可以有效弥补这些不足。
二、钢结构厂房设计的特点
钢结构厂房是指采用钢板和热扎、冷弯或焊接型材，通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的国际流行的门式刚架轻钢结构体系形式。
门式刚架钢结构厂房在国内技术成熟，受到用户普遍接受和认可，成为目前国内发展速度最快的一种钢结构形式。门式刚架钢结构厂房可以做成大跨度，大空间，便于内部灵活布置和使用。（钢结构厂房采用门式刚架体系其单跨度甚至可达到80米。多跨可达到180米甚至跨度更大）钢结构厂房主要是用在不承受大载荷的承重建筑。采用轻型H型钢（焊接或轧制；变截面或等截面）做成门形刚架支承，C型、Z型冷弯薄壁型钢作檩条和墙梁，压型钢板或轻质夹芯板作屋面、墙面围护结构，采用高强螺栓、普通螺栓及自攻螺丝等连接件和密封材料组装起来的门式刚架钢结构体系。
钢结构厂房在全球范围内，特别是在发达国家和地区钢结构建筑工程领域中得到更合理、广泛的应用。钢结构厂房可广泛应用于工业厂房，净化车间，仓储库房，超市，会馆展厅。
钢结构厂房设计特点：钢结构厂房自重轻，强度大，跨度大，空间大。设计先进，采用最先进的设计方法，充分发挥钢材抗震性好、抗冲击性好、刚性好、变形能力强的特点。而且还可以重复再利用，可以节约大量钢材。结构新颖、简洁、轻巧，占用面积小，使用面积大，有效扩大了建筑物的内部空间，彩钢夹芯复合板，金属压型板等新型墙体屋面材料围护，更显示出建筑的时代感。安装快捷，构件标准，制作精良，施工安装简便、快捷、安全
三、钢结构厂房结构设计要点
多层厂房因为工艺布置的要求，一般都需要大空间，结构通常采用框架结构，在层数较多、工艺条件许可的情况下也可以采用框剪结构。结构布置的原则是:尽量使柱网对称均匀布置，使房屋的刚度中心与质量中心相近，以减小房屋的空间扭转作用，结构体系要求简捷、规则、传力明确。避免出现应力集中和变形突变的凹角和收缩以及竖向变化过多的外挑和内收，力求沿竖向的刚度不突变或少突变。
（一）地震区的厂房宜少设或不设防震缝
地震区房屋的伸缩缝是合一的，当房屋较长时，宜采取下列一些
构造措施和施工措施以少设伸缩缝及防震缝；施工中，每隔40m设置一道800mm~1400mm宽的后浇带，后浇带的位置设在结构受力影响最小的区段；在温度影响较大的顶层、底层、山墙和内纵墙端开间的墙体等部位，适当提高配筋率；加厚屋面隔热保温层或设置架空层形成通风屋面。
（二）合理布置电梯间的位置
多层厂房由于设备、货物很重，竖向运输的需要，均要设置电梯。钢筋棍凝土电梯井筒刚度很大，应充分考虑电梯井筒对建筑物的偏心影响，在结构布置上尽量避免电梯井筒布置在建筑物的角部和端
部。
（三）控制横向框架与纵向框架的周期
由于多层厂房跨度方向尺寸较大，柱子少；而柱距方向尺寸较小，柱子多。一般都是横向控制，使纵横向的抗震能力大致相同，不仅有利于抗震，也使设计更为经济合理。
四、钢结构厂房设计应注意的重要方面
（一）钢结构厂房图纸设计的重要性
无论在什么样的工程中，图纸是工程施工的依据。在钢结构厂房的设计期间，要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审，检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”，力争把问题解决在施工之前，减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。
（二）对钢结构厂房支撑系统的设计原则
为了保证钢结构厂房的空间工作，提高其整体刚度，承受和传递纵向水平力，防止杆件产生过大的变形，避免压杆失稳，以及保证结构的整体稳定性，应根据厂房结构的形式，车间吊车的设置，振动设备以及厂房的跨度、高度，温度区段的长度等情况布置可靠的支撑系统。厂房每一温度区段应设置稳定的柱间支撑系统，并与屋盖横向水平支撑的布置相协调。
（三）钢结构厂房耐热能力设计的重要性
钢结构工业厂房防火能力很差，当钢材受热在100℃以上时，随着温度的升高，钢材的抗拉强度降低，塑性增大；温度在250℃左右时，钢材抗拉强度略有提高，而塑性却降低，出现蓝脆现象;当温度超过250℃时钢材出现徐变现象；当温度达500℃时，钢材强度降至很低，以致钢结构塌落。
（四）钢结构厂房抗震性设计的重点
在对钢结构厂房做抗震设计时应注意：首先，在厂房建设前要充分考虑加强其结构的抗震性，以应对复杂多变的地质变化，虽然钢材在重力刚性等条件上有抗震的优势，但是在总体布置方面也要力求安全最大化，要求厂房结构的质量和刚度均匀分布，使厂房受力均匀，使其受到外力作用时，可以将作用力均匀抵消，这样就不会加剧作用力在刚性弱的地方聚积，给安全造成威肋，同时还要多采用刚架和横向结构，利用钢结构的受力性来减少横向结构变形。
其次，在建设过程中要充分考虑杠杆失稳的问题，钢结构在强度上可以充分满足建设需要，所以要在支撑系统上多做文章，提高厂房结构整体稳定性，对钢结构厂房尤为重要。
最后，在地震作用下，存在着低周疲劳作用，设计时应注意其对
厂房的影响。对结构连接点的设计，应保证节点的破坏不先于结构构件的全截面屈服，应使结构构件能进入塑性工作，充分吸收地震能量发挥其抗震能力。
五、结束语
总而言之，在钢结构厂房设计的过程中，我们应严格按照和采用相关的设计标准，同时随着钢结构设计技术的日趋成熟，设计师也要紧跟时代步伐，坚持与时俱进。只有这样，才能设计出结构合理，经济环保的钢结构厂房，满足经济建设发展的要求。
【参考文献】
[1]刘荣来.钢结构厂房设计技术总结.内蒙古煤炭经济.2011-03-15
钢结构厂房施工总结范文2
关键词：重型钢结构结构选型
中图分类号：TU391文献标识码： A 文章编号：
前言
常见的重型工业钢结构厂房的结构形式是多种多样的, 任何形式的厂房钢结构只有按照正确的施工方法进行施工, 才能保证钢结构厂房安装精度。由于钢结构能更好地实现大跨度、大柱距、大吊车的结构布局，所以能满足多样化的工艺平面布局要求，加上钢结构厂房可采用轻质围护结构，故而此类结构受到了更多用户的青睐，被更广泛地推广到各行各业。
本文主要就典型重型厂房进行设计的例证，总结此类项目的基本设计要则，以更好地缩短设计周期，降低设计人为成本，在结构方案上合理化控制工程造价，实现工业项目的人性化设计。设计时应以满足平面工艺布局、建筑物使用功能、室内外综合公用管道空间布设为前提，根据各地不同的自然条件，如风雪荷载、抗震设防等进行方案对比分析。
1、结构平面布局选型方面：
经济合理的结构布局往往以合理的结构单元划分为前提。结构单元的划分基本考虑因素有如下几项：工艺布局、吊车设置、建筑物平面投影尺寸等。
（1）结构单元平面尺寸基本要求：在满足生产工艺布局、人流入口、货流入口、参观通道等要求前提下，重型钢结构厂房结构单元经济控制尺寸基本为长度方向总尺寸不超过220 米，跨度方向不超过150m。
（2）能归并为一个结构单元的吊车使用要求：尽量使轨高差异不大，檐口高度或刚架端部下沿高度在12m 以上的合并为一个单元进行计算。因为， 鉴于轻钢规程（CECS 102:2002） 的使用范围，没有必要将轻重吊车合并为一个单元进行计算。如果主跨为大吨位吊车，附跨为轻型吊车，设计时应尽量合理分配结构单元。在保证主跨横向刚度足够抵抗侧向风荷载、地震力的前提下，公共轴处建议设双柱，总结原因主要有两个：（1）设双柱能合理利用轻钢规程与钢结构规范的相关控制指标，根据地震力是否是控制指标，合理选择钢柱钢梁的腹板及翼缘的宽厚比及高厚比限值，不再是附跨技术指标从属主跨，将各项设计指标均从严控制，会造成不必要的浪费。（2）主附跨公共轴处一般均为高大型防火隔墙，此类墙体贴砌在主跨钢柱外侧，若不脱缝，则双柱合一，这样为保证公共柱两侧的吊车安全运行距离，则必然会增大厂房横向尺寸，公共柱往往成为三阶柱，柱截面三段变化，柱截面加工焊接量较大。另外，此处公共隔墙也会出现三段式设计，其竖向呈"Z" 字型，墙体构造及安装困难，重型吊车的制动系统、辅助系统安装也会非常困难。
（3）投影尺寸以矩形或方形为主的可化为一个结构单元。若出现长向端部局部收进，则须注意收进尺寸不宜过大，按抗震规范平面布置尽量规则的指导原则，虽然厂房的地震力不一定是主控因素，但符合抗震概念的指导精神要求，也会消除掉后期许多不良隐患。若非收进不可，则应考虑采取在平面凹角处增加补强措施，通过补强措施增强厂房的整体性。
2、重型吊车钢柱选型：
考虑到取材便利、用钢量经济指标等因素，对于吊车吨位超过50 吨的厂房，若采用实腹柱，则为截面高度大于700、翼缘板厚度在18mm以上的钢排架，建议设计人考虑格构柱的设计方案，在综合分析实腹柱与格构柱的用钢量、加工便利、防锈漆防火涂料附着力等方面后，再予以定案，确保设计不返工。
3、普钢厂房屋面变形控制指标：
从计算假定看，普钢排架厂房一般假定屋面刚度无穷大，挠度太大不行。从厂房变形要求看，规范对吊车轨顶处的水平位移有较严格的规定，如果屋面梁刚度太小，钢柱则成了悬臂柱，位移不能满足，用钢量则转移到柱子上了，即柱子截面要很大。
一些老前辈偏向于用桁架屋面梁（屋架与柱子铰接，这其实也是以前没有计算机，为了方便采用手算而采用的一种结构形式），因为当时采用大型屋面板，荷载较大，容易出现漏水问题，而桁架屋面梁的刚度大，结构安全度高。桁架梁在国内的使用时间比较长了，积累的经验也比较多，技术已经比较成熟，以致沿用至今。实际上，现在普通厂房中使用实腹式梁（梁柱刚接，刚度也不小；采用轻型彩钢板屋面，其对屋面梁变形要求不严，不会产生漏水等问题），从结构体系来说是没有问题的，已通过实践的检验。
所以建议：
（1）大吨位吊车轻型屋面的钢结构厂房，屋面钢梁的挠度问题，也超出了《门钢规程》的范围，如果钢梁挠度控制得太严格的话，会出现浪费的问题，现在许多工程已经将钢梁挠度指标放宽了，可以参考《门钢规程》，但支撑系统最好采用普钢设计，不能采用圆钢。
（2）对于采用轻型屋面的大吨位吊车轻型屋面的钢结构厂房，钢梁挠度可以取L/250。对于采用大型屋面板的大吨位吊车轻型屋面的钢结构厂房，钢梁挠度仍取L/400。对于采用轻型屋面的但钢梁上带有悬挂吊车的大吨位吊车轻型屋面的钢结构厂房，钢梁挠度取L/400。
4、排架柱顶位移设计指标：
结合钢结构设计规范，对排架柱顶水平位移（挠度）限值进行灵活取值，以根本措施来确保重型吊车运行稳定，减小吊车卡轨力对主体的不利影响。
5、肩梁设计要点：
阶形柱肩梁处用转换桁架的概念进行验证与实施。通过肩梁的合理设计与应用，将柱屋盖肢内力竖向传递并合理分配给下柱的屋盖肢和吊车肢。
6、柱脚形式选取：
由于重型吊车的吊车荷载较大，柱脚弯矩太大，常规的平接式柱脚不能满足受力需要，故建议重型钢柱的柱脚以插入式为主，插入深度的计算既要满足截面本身的高宽比例要求，尚应满足抗震要求的截面塑性要求。
如：双肢柱截面尺寸为：全截面高度hc=2375mm，全截面短边尺寸bc=700mm。
（1）构造计算时：杯口插入长度H1 应为1.5xbc 和0.5xhc 的最大值，即最少插入深度
应为1188mm。
（2）抗震计算时：H1 应为2xbc=1400mm 和squa（6M/bf.fc）的最大值，其中bf为吊车肢翼缘宽度，fc 为混凝土抗压强度。上述两项的最大值才符合柱脚的插入深度要求。
7、抗风系统的设计：
高大厂房往往轨高在15m 以上，山墙整体刚度较弱，单纯设抗风柱已不能满足抵抗风荷载的要求和跨向整体刚度的要求，于是，在设计时建议综合考虑上层吊车轨高和抗风柱的竖向布置，以抗风柱为抗风系统的竖向支撑点，在上层吊车梁顶部沿山墙方向设置抗风桁架，此大跨度桁架水平放置。
8、关于设备基础的设计：
钢结构厂房施工总结范文3
关键词：钢结构厂房；自重；柱网；施工周期；设计
中图分类号：TU391文献标识码： A
1 前言
钢结构厂房由于其质量轻、柱网布置灵活、适用范围广、施工周期短等显著特点，近十几年来在我国各行各业中得到了大量的应用。本文通过笔者对近些年所做工程的总结，列举钢结构厂房设计中诸多细节,阐述其合理的计算方法与构造措施,意在提供一种设计思路。
2.设计注意的问题
2.1屋面荷载的取值问题
屋面荷载的取值应按照屋面做法、是否吊顶及用途等严格按照国家规范正确合理取值。以下仅对屋面恒、活、雪、风四种荷载进行讨论。
1) 对于恒荷载，要统计屋面板、檩条、拉条、水平支撑、悬挂管道、吊顶等。下面表2.1~2.2中是笔者对近年来所做工程实例屋面恒载的统计，供读者参考：
表2.1
表2.2
2) 对于屋面活荷载,《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS 102:2002）（以下简称《门刚规程》）中第3.2.2条明确规定：当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向荷载的标准值（按水平投影面积计算）应取0.5KN/m2。在下面注中又有：对受荷水平投影面积大于60 m2的刚架构件屋面竖向均布活荷载标准值可取不小于0.3KN/m2。《钢结构规范》（GB50017-2003）（以下简称《钢规》）中第3.2.1条也有类似的规定。钢结构厂房一般符合此条件，可以采用0.3 KN/m2。但在屋面构件计算时活荷载取值要≥0.5 KN/m2是比较合理的，否则遇到超载情况，就要出安全问题。现在的设计市场竞争太激烈，有的刚架梁和屋面檩条用的太小，明显有克扣荷载的情况，容易留有安全隐患，因此应该引起设计人员的注意，绝不允许在有限的活荷载中“偷工减料”。
3）对于屋面雪荷载，《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012（以下简称《荷规》）第7.1.2条规定：基本雪压应采用按本规范规定的方法确定的50年重现期的雪压；对雪荷载敏感的结构，应采用100年重现期的雪压。条文说明中解释对雪荷载敏感的结构主要指大跨、轻质屋盖结构。而轻型钢结构厂房一般大都属于大跨度的轻型屋盖结构，雪荷载经常是控制性荷载，在极端雪天气下容易对结构造成整体破坏，后果特别严重，故基本雪压要适当提高，采用100年重现期的雪压，2012版本荷载规范相应的比GB50009-2001版本规范要严。此外，由于高低跨、檐沟下沉、屋面有女儿墙处等特殊情况容易导致的雪荷载的不均匀分布，应根据具体情况确定雪荷载的分布和合理取值。
4）对于风荷载，《荷规》第8.1.2条规定：基本风压应采用按本规范规定的方法确定的50年重现期的风压，但不得小于0.3KN/m2。同时规定对风荷载比较敏感的结构，基本风压的取值应适当提高，并应符合有关结构设计规范的规定。条文说明中指出，大跨钢结构属于对风荷载比较敏感的结构，其基本风压取值并未给出具体数值，建议按照50年重现期的基本风压提高10%。
2.2关于刚架设计平面外的计算长度
1)刚架梁的平面外计算长度取值
对于钢梁的上翼缘，通常有两种种取值计算方法。a.取用上翼缘的横向支撑的节距，通长按照檩距的倍数取用，如1.5m檩距，支撑节距可取3.0m、4.5m、6.0m；b.当屋面刚度较好，与檩条连接可靠时，考虑屋面实际存在的蒙皮效应，可取用3.0m。但对于有桥式吊车、悬挂吊车的刚架及大跨度的刚架，建议不取用3.0m为宜。
对于钢梁的下翼缘其计算长度通常取用隅撑间距。由于隅撑通常与檩条上翼缘横向支撑节点相连，取隅撑间距即横向支撑间距为钢梁下翼缘的计算长度。
2)刚架柱的平面外计算长度取值
当有桥式吊车时，刚架柱平面外计算长度分别取用上、下柱间支撑各自上下节点间的距离。
无桥式吊车时取用柱间支撑与柱连接点间距离，即柱全高；也可适当考虑墙梁与墙皮的蒙皮效应，取用3.0m，此时应加强墙板间的刚度及其与墙梁的连接牢固措施。
3)有组合楼板时的刚架计算长度取值
出于对厂房的工艺设计及使用用途等方面的考虑，有时使用方要求厂房内附带局部夹层或整层夹层，且夹层大部分采用组合楼板。此时应注意, 钢梁不论是否考虑组合梁作用都应分别对使用阶段与施工阶段的不同工作状态进行计算。使用阶段混凝土板可视为与钢梁可靠连接的侧向支撑,可以不计算钢梁整体稳定;施工阶段未浇筑楼板混凝土前或混凝土未达到70%设计强度前,应以钢梁实际长度作为平面外计算长度,验算施工荷载下的整体稳定。
2.3关于刚架支撑系统的选用
由于《门刚规程》第4.5.4条规定“门式刚架轻型房屋钢结构的支撑，可采用带张紧装置的十字交叉圆钢支撑”，导致目前几乎所有的轻钢厂房清一色采用圆钢，甚至在8度抗震区也采用。而《门刚规程》第4.5.5条规定“当设有起重量不小于5t的桥式吊车时，柱间宜采用型钢支撑”，《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）（以下简称《抗规》）第9.1.17条及9.1.23条中分别规定屋面水平支撑及柱间支撑均宜采用型钢。笔者建议当在抗震设防烈度≥7度、吊车起重吨位≥5t以及风荷载较大时均应采用型钢支撑。
柱间支撑必须符合《抗规》9.1.23条的交叉支撑斜杆的最大长细比的规定，并应经纵向抗震计算确定其截面大小。
2.4关于檩条计算及设置
1）檩条计算
一般钢结构厂房选用的檩条属于冷弯薄壁构件，受压板件或压弯板件的宽厚比大，在受力时要屈曲，强度计算应采用有效宽度，对原有截面要减弱，不能象热轧型钢那样全截面有效。设计中，人们往往会忽略强度计算要用净截面，忽略了钉孔的削弱。这种削弱一般可达到6~15%，对小截面的檩条来说影响很大。如果强度计算不用净截面，那么实际应力将高于计算值，荷载稍大时，檩条就要出问题。因此，檩条设计强度时一定要按净截面计算。
2）关于檩条的拉条设置
拉条的设置有两种方法。一种是在檩条的上下翼缘附近设置，同时约束上下翼缘，保证檩条自身能够组成一个整体稳定体系；另一种做法是仅在檩条的上翼缘附近设置，此时应采取措施，使檩条在风吸力组合作用下，其下翼缘受压时稳定计算能够满足，比如屋面采用压型钢板时，用自攻螺钉、螺栓、拉铆钉及射钉与檩条连接牢固可靠，且基板材面厚度不小于0.6mm。若屋面板不能阻止上翼缘失稳时，则应设置双层拉条或采用刚度大的型钢檩条。
2.5关于使用计算软件的问题
目前,辅助设计软件的普及大大提高了设计效率。由于现在的设计软件自动化程度非常高，对软件“有输入即有结果”，若非对软件非常熟悉了解，盲目的信任软件对设计工程来说，有很大的安全隐患。因此，应了解程序的假定，正确运用软件并利用力学知识独立地核查计算结果，避免误用软件造成设计错误。这是设计人员必须认真对待的问题。
3结束语
钢结构厂房设计的关键是应做到概念设计，思路清晰，构件选用合理，结构计算准确，能够多方位思考，反复比较方案性能，做出性价比最佳的工程。
参考文献
1、钢结构规范GB50017-2003中国计划出版社 2003 北京
2、门式刚架轻钢房屋钢结构技术规程 CECS 102:2002
中国计划出版社2003北京
3、建筑结构荷载规范 GB50009-2012中国建筑工业出版社 2012 北京
钢结构厂房施工总结范文4
关键词：大跨度 钢结构 施工要点
中图分类号：TU391文献标识码：A
大跨度钢结构是在上世纪五十年代开始出现的，并且它的结构形式在紧接着的几十年的发展过程中有着多样化的发展趋势。在当前时期，依靠着其特有的优越性大跨度钢结构已转变成当前我国运用范畴最为广泛的建筑种别。身为现代化大跨度繁杂钢结构的设计人员，其务必要特别重视结构的成型过程、施工程序、最终设计状态、施工方法以及结构的设计状态等。
1 工业厂房的施工建设特征分析
对于工业厂房的施工建设特征总结与分析，需要从建筑形式以及结构、设计等方面进行分别概括，在此基础上再对于工业厂房的综合特征进行总结分析。
首先，从建筑形式上来讲，工业厂房的施工建设要求有较大的空间构成，这主要与工业厂房的作用用途有很大的关联。在工业生产中，工业厂房主要是进行冶金以及机械等车间型式之一，为工业车间为了满足工业生产的需求，通常对于空间的要求都比较大，因此，进行工业厂房的施工建设中，为了满足不同工业生产类型的需求，通常需要进行较大空间设计与建设构成。
其次，从结构形式上来讲，工业厂房在施工建设中，对于厂房结构构件的承载能力要求都比较高，这主要是由于工业厂房在实际生产应用中，由于一些生产或者是存放设备与产品的外形尺寸比较大并且比较比较重，因此，施加于工业厂房结构中的荷载作用也就比较大，这就需要工业厂房建筑在施工建设中，结构构件需要具有较大的承载力，以满足对于生产以及存放产品的承载需求。此外，结合工业厂房在实际应用中的作用特征，进行工业厂房建筑结构的施工建设中，还需要有较大的跨度与高度，以满足外形尺寸比较大和重型工业产品与设备的存放生产等。最后，工业厂房在实际生产应用中，还会经常遇到吊车以及动力机械设备等施加于厂房结构的荷载作用，以及这些机械设备在工业厂房中的生产应用等，这也强调了工业厂房在结构上不仅需要较大的承载力，并且厂房跨度与高度也需要满足相关的生产应用需求。
最后，在进行工业厂房建筑的施工设计中，通常情况下，对于工业厂房的定型设计往往会采用构配件标准化、系列化以及通用化、生产工厂化和便于机械化施工的建造方式，进行施工设计与建设实施。
总之，结合上述对于工业厂房建筑形式与结构、设计方面的特征论述可以看出，工业厂房工程主要具有跨度大以及厂房高度比较高、承受的荷载作用比较大等实际特征，而根据这一实际特征，就需要在工业厂房施工设计中，对于结构构件的内力以及截面尺寸等设计比较大，进而工业厂房施工建设中对于结构材料的耗费使用也就相对比较多。最后，工业厂房的结构设计中，柱是进行屋面荷载以及墙体荷载、吊车荷载、地震作用等荷载作用承受实现的主要构件，同时工业厂房的结构基础受力比较大，因此对于地质勘查的要求也比较高。
2 钢结构工业厂房优势分析
结合钢结构工业厂房在实际中的建设应用情况，与其他结构形式的厂房工程相比，首先，钢结构厂房的自重比较轻，并且结构的柔性以及抗震性能也都比较好；其次，钢结构工业厂房在建设施工中安装比较方便，并且施工工期也比较短；最后，对于钢结构厂房来讲，其结构设计与施工建设中所应用的轻钢结构其实也是一种绿色环保结构，本身具有较高的利用价值。而且在实际施工建设中，由于工业厂房的作用限制，使得厂房跨度比较大，并且在厂房中运行的起重吊车的吨位比较高，再加上工业厂房的施工场地往往比较小，并且施工工期比较短，因此，实际施工建设与设计中，多选择门式钢架结构进行施工建设与应用。总之，与其他结构形式相比，钢结构厂房不仅结构性能比较好，并且施工建设也比较简单和方便，同时还具有较大环保价值与作用意义，具有较为突出的施工建设应用优势。
3 大跨度钢结构工业厂房的施工要点分析
结合钢结构工业厂房施工建设的主要流程与环节，钢结构工业厂房的结构装配对于厂房工程的施工建设安全与质量可靠性有着直接的作用和影响，因此，钢结构装配是工业厂房施工建设中的一个重要环节，在实际施工建设中应注意从以下几个方面进行质量控制与管理，并把握好相关的施工要点，以保证工业厂房施工建设的顺利与安全可靠。
3.1 钢结构焊接前后的要点分析。通常情况下，进行钢结构焊接施工中首先要注意对于钢结构材料和焊接材料之间的一致性进行考虑，同时注意保证焊缝外的清洁度，并选择合适的参数进行焊接施工，以保证所焊接钢架结构能够满足工程力学性能。其次，钢结构焊接完成后，通常需要进行一些机械加工方式，但是由于钢结构零件的技术并不高，因此可以使用装焊接胎夹具，以合适的装配基准和装配工艺进行机械加工。此外，在钢结构焊接中，为了保证钢结构具有良好的力学性能，同时能够符合相关的尺寸要求，进行钢结构装配施工中，将装焊加工零件的操作作为最后一道工序进行完成实现，以避免钢结构变形发生。
3.2 钢结构装配工艺尺寸选择与施工要点。进行钢结构装配施工中，应注意选择合理装配尺寸，以满足钢结构的工序尺寸能够满足生产需求，同时保证钢结构装配中的累积误差能够实现最小化。其次，进行钢结构装配中，还应注意结合工业设计要求，进行定量公差尺寸安排，在进行多个零件组装时，组装完成的构件尺寸需满足相关规定的尺寸要求。
其次，进行钢结构装配施工中，结合工业厂房的钢结构屋架形式，放样时应注意进行一定的收缩量预留，放样连接板则需要通过电焊定位放置在平台，型钢定位通过挡铁进行完成和实现。在进行第二个屋架架设施工中，将第一拼装屋架底模作为基准进行固定完成，然后进行屋架的装配焊接。焊接时注意保证焊接处的干净度，注意焊接操作规范。
4 结语
总之，随着建筑行业发展，大跨度钢结构在建筑施工中的应用将越来越广泛，进行大跨度钢结构施工要点分析，有利于保证大跨度钢结构施工质量，促进在建筑施工中的应用和发展。
参考文献：
[1] 叶篧,史鹏飞,李政,谭俊,金晓飞.犈犘犚核电站安全壳钢衬里模块化吊装优化分析[J]. 建筑钢结构进展.
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[3] 夏冰青,于旭,董军.轻钢结构在建筑改造加固中的应用[A]. 第十一届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ卷[C]. 2002
[4] 管克俭,王新武,彭少民.轻钢结构在多层建筑中的应用及发展[A]. 第十届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ卷[C]. 2001
钢结构厂房施工总结范文5
关键词: 工业厂房；钢结构；工程监理；质量监理
Abstract: the development of our national economy for industrial development configuration and scale with suitable, modern steel structure industry workshop has overall light quality, low cost, short construction period, safe and reliable, save basis, beautiful modelling, the structure stability and environmental protection and energy saving advantages of a wide range of applications, but in corrosion resistant, high temperature resistant and sensitive to temperature deformation issues may also give construction quality control put forward the high requirements. This paper expounds the construction steel structure plant of the process and the construction process of quality supervision.
Keywords: industrial workshop; Steel structure; Project supervision; Quality supervision
中图分类号：TU391文献标识码： A 文章编号：
随着我国经济的发展和科技的进步，大量的工业用厂房无论从经济角度还是从环保角度都已经不符合现代化建设的要求，而钢结构厂房以其结构布置灵活、基础施工简单、结构自重小、施工工期短、工程造价相对较低等诸多优点，在工业厂房中被越来越多的采用。无论新建还是改建工业厂房，其施工监理都是质量控制的重要举措，下文就钢结构厂房的工程监理进行分析。
1 开工准备阶段监理工作
在工程开工之前，监理人员应尽快熟悉工程图纸、项目有关情况和工程所选用的规范、工艺技术条件。在此基础上，制定较为切实可行的监理实施细则；熟悉图纸和规范、技术条件时，除了充分理解消化设计思想设计意图外，对于多个设计单位，多个制作单位还应当通过沟通协调，进行统一“度量衡”工作，达到标准、要求、做法上相对统一，使所监理的项目，在规格、指标、完工表式方面相对一致。而熟悉项目情况，则需对业主、施工单位甚至民包工队伍也要有相应熟悉，特别是实际施工队有大厂的本厂职工，有分厂职工甚至是民工包工队，对他们的质保体系运转情况，人员素质，应有所了解，有些还需制定计划与措施，这样才能创造良好的施工前提。
开工前要对制作单位进行考察与资质审查，提出的整改与限期整改意见，须经业主同意。针对由于开工前胎架设置刚性不足、难以保证总段建造变形的控制，质保体系相应专业力量不足，以及另一标段制造天桥时，总包实际上没有自己的制作实体单位，又没有选好分包单位等问题，提出较明确的整改意见，限令整改。在逐一改进并达到要求后，才发开工通知。
钢结构监理组织形式一般有二种，其中一种形式为一个单元体的垂直隶属系统，与之适应的监理组体系是按专业分工即总监下配设焊接、结构探伤、涂装等专业工程师，多适用于总包单位、钢结构分包单位、制作安装单位；而对某总体工程有数个钢结构分包、制作、安装单位甚至一个大工程设计单位也为多元体时，多采用横向组织结构体系，即采用总监下属驻厂监理工程师为主体，探伤、涂装等巡回监理，驻厂监理师则选用复合型人材。总监与驻厂监理工程师要充分发挥协调工作。
从施工制作到吊装现场工作，坚持监理工作责任到位，坚持重要质量控制点的旁站与实测验收。一般只少量地聘用退休人员，注意在职人员与退聘人员比例。充分发挥施工单位主观能功性，督促施工单位，实行自检、互检、专业检验三级检验制度，以有效保证质量。这样才能保证今后监理中各种协调工作顺利进行。
2 工厂制作阶段监理工作
在工厂制作准备上，监理工作主要有：审查工厂的工程项目组织管理系统，沟通彼此之间的联系，建立与技术部门及质保部门的正常工作联系；审查工厂的质量控制方案，与技术部门及质保部门共同商定本工程实际质量检查的内容、质量按制点、监理验收的内容；与技术部门、质保部门商定用于本工程的各类质检报告内容与格式；审查材料质保书，确定材料复查内容，参与材料复查试验，审查装潢材料质保书；检查材料仓库收发制度，焊接材料的一、二级库情况，焊接材料焙烘、保温设备完好情况及相应的纪录登记，焊接材料发放台帐、焊条回收制度；审查工厂提交的焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告，批准焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告；参加焊接工艺评定试验；审查焊工资质及有效证件；审查无损检测人员资质及有关设备的鉴定有效期；审查用于工程的长度计量器具的鉴定有效期；检查除锈、涂装设备情况，是否符合有关技术要求，其产品质量是否能符合技术条件的要求；协助业主审核并签署开工令。
制作阶段钢结构监理分为结构监理、焊接监理、无损检测监理和涂装监理。
（1）结构监理。放样质量抽检，内容为草图、样板、样带、下料情况；小拼板及T字组合梁质量检查(拼板拍片)，抽检后签证；U形槽钢加工质量抽检；腹板、顶板、底板外形尺寸、坡口切割质量抽检、底板轧角抽检；腹板、顶板、底板装配构件划线检验；总装胎架检验(外形、分段线、坡度)，检验后进行签证；分段就位与拼装质量检验；焊后分段分解，各工地拼装接口的坡口状况及板材边势平整度；复验工厂提交的分段检验报告数据，签证认可。
（2）焊接监理。在工件施焊时，焊接监理加强巡视检查，焊接材料使用是否正确、焊前准备是否到位、焊接工艺条件是否满足、工人是否持证有效、焊接规范是否合适等；对一、二类对接焊缝表面质量一般100%进行检查签证；对全焊透角焊缝进行抽检；。
（3）无损检测监理。审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求；指定RT(X光拍片)，核查RT检测部位是否符合技术条件；复证RT检验报告；审查UT(超声波探伤)报告；根据业主委托或业主请第三方，必要时复查部分焊缝。
（4）涂装监理。检查除锈工装设备是否符合技术条件；预处理质量复测、粗糙度、除锈是否达到等级；分段工程除锈质量检查；分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况；检查并签署报告。
3 现场吊装阶段监理工作
现场安装监理应在吊装前与制作厂一起对所有墩梁标高，墩梁间距，支承中心矩等有关数据进行复测，对焊接施工与变形控制方案进行认可监理。对吊装过程中起重、吊运方案应一起进行讲座和各方面在业主主持下进行协调。吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查，对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损控伤、涂装进行监理，并对桥面长度、宽度、拱度主要尺度进行监理。
由于钢结构尺度往往以毫米计算，土建尺度往往以厘米计算，分头施工易造成总体吊装产生不吻合或局部返工。为此应在制作接近完工时，事前应进行协调，以避免差错。
4 工程收尾阶段监理工作
结尾阶段主要工作是参与工程初验、核收、终验、定级。监理在这之前应完成监理总结和质量评估，监理总结应对整个监理过程主要技术环节、主要技术质量、指标，监理过程中发生的质量问题、管理过程与结果进行总结评述。总结还应包含各项主要质量指标测量结果，及监理单独复测结果进行表述，最后对工程质量作评估。
工程结尾阶段还包含工程资料，监理资料的验收递交，对钢结构监理而言，其焊缝质量检查表、无损检测表、工艺评定表、分段组装表、总段组装表等，有别于土建工程常用表式二这些表式是竣工材料中必不可少的，能较全面、准确反映钢结构的制安质量。这些表连同监理合同、监理大纲、监理细则、监理总结、评估报告及监理过程中的来往文件、技术文件，监理备忘录和整改通知单组合，即成为监理竣工文件。这些监理文件资料应日常积累，从一开始就认真收集，做到有据可查，可以追朔。
5 结语
5.1钢结构厂房施工安装速度快，时间短，相应的质量管理要及时跟上，真正做到前道工序未经验收签认，后道工序不准施工。
5.2有关各方人员必须实施现场及时检查，制作阶段到加工厂去验收，安装阶段要登上安装部位或屋顶去检查。
5.3严格按有关规定及时完善资料，作好相关记录，做到工程技术资料的及时、准确和真实。
5.4建议预留返修押金5%－10%，规定在3－5年保修期限内承建方应定期回访，特别是大雨和台风期间更应主动回访，及时返修。业主理当按照厂房使用特点合理使用，安排专人维护管理，做好必要记录，做到有效检修。
参考文献：
[1]谢洪刚.钢结构工程施工质量监理控制要点[J].山西建筑，2010(08).
[2]黄亚平.关于钢结构工程监理工作的探讨[J].科技与生活，2010(4).
[3]孙秀梅.现代工业厂房施工管理若干问题的探讨[J].财经界，2010（03）．
钢结构厂房施工总结范文6
【关键词】：钢结构 施工 安全措施
中图分类号：TU973+.13 文献标识码：A 文章编号：
随着业主对工程进度的要求越来越高，在厂房建设中，大量地采用钢结构代替传统的钢筋混凝土结构，钢结构也以其工程进度快、适应大跨度结构等特点越来越多地应用于现代厂房建设中，然而如何采取相应措施确保施工的安全生产，也越来越受到施工单位的重视。
一、钢结构厂房施工特点
1、钢结构厂房的位置一般相对固定，在有限的场地和空间上集中大量的人力、物资、机具来组织施工活动，容易产生物体打击等伤亡事故。
2、施工过程是露天作业，工作环境相当艰苦，容易发生伤亡事故。
3、厂房施工存在大量的高处作业，容易产生高处坠落的伤亡事故。
4、施工人员流动性大，素质较差，增加了施工安全管理的难度。
5、工序多为手工操作，对施工人员的体力消耗较大，作业过程中也存在着大量的职业危害因素。
二、制订组织、制度措施
1、组建项目安全管理组织结构，以项目经理为安全第一责任人，把安全生产责任层层分解，落实到人。由公司安全管理职能部门、项目经理、现场专职安全员组成安全生产管理网络，负责日常的安全检查、监督、安全巡视和安全教育工作。
2、建立健全安全生产管理制度
（1）建立安全检查制：公司每月组织一次安全生产大检查，项目每月组织两次不定期的安全生产检查，班组每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时整改。
（2）建立安全生产岗位责任制，定人、定岗、定职责，实行责任挂牌制和班组安全值日制。
（3）制定安全生产奖惩制度，做到“安全生产有奖、违章作业重罚”。
（4）对起重设备和特殊安全设施，实行验收制。如塔吊、操作架、防护架等安设好后必须经检查验收合格后方准使用。
（5）建立进场工人安全教育制度，凡进场参加本工程施工的人员，必须经过进场安全教育，方能上岗。
（6）严格执行安全交底制度，严禁违章指挥，违章作业，使安全生产做到谁指挥、谁负责，谁操作、谁负责。
3、完善施工现场的安全防护设施
（1）悬挂醒目的安全标志，大门设置醒目的警戒标志。进入施工现场人员必须戴安全帽。机具设备处悬挂醒目的操作警示牌。
（2）在钢架吊装时，在吊车工作半径内严禁站人，并且在吊装区域用警示带围一个工作区，并安排一位安全人员看护（带袖章），阻止非工作人员进行吊装区。
（3）夜间作业时，在作业场地和人行通道必须设置足够照明设施，危险地段设置警示红灯。
（4）施工现场设置急救药品，发生事故及时处理。出入口设专人指挥车辆，车辆按规定线路行驶。
4、制订施工现场安全事故应急救援预案，组织对现场施工人员进行应急救援培训和应急演练，储备充足的应急救援设备，重点制订高处坠落、物体打击、触电、倾覆等事故应急救援预案。
三、制订施工专项保证措施
1、防止起重机倾翻措施
(1)吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
(2)严禁超载吊装。
(3)禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
(4)绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢固，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
(5)不吊重量不明的重大构件设备。
(6)禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7)指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
2、防止高空坠落措施
(1)操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
(2)在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
(3)工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作、
(4)如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置生命线。
(5)登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
(6)操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
(7)安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
(8)操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
3、防止高空落物伤人措施
(1)地面操作人员必须戴安全帽。
(2)高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
(3)在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
(4)地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5)构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。
(6)吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。
(7)在安装屋面板时，应在操作地点下挂设安全网，在挂设安全网时，应与钢构件连接牢固。
4、防止触电、气瓶爆炸措施
(1)起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。
(2)搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。
(3)电焊机的电源长度不宜超过5 m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
5、其它安全措施
(1)明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
(2)起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
(3)吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。
(4)非机电人员严禁动用机电设备。
(5)坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。
四、总结
综上所言，在钢结构厂房工程施工施工中加强安全管理、采取相应的安全保障措施是不可缺少的工作。通过建立项目安全管理组织结构、建立健全安全管理制度、在施工过程中采用安全的施工方法、制定相应的安全施工保障措施、加强对施工人员的安全意识和安全操作技能的培训，提高操作人员的操作技能，进一步减少人的不安全行为、物的不安全状态和环境缺陷，以此达到实现安全生产的目标。
【参考文献】:
