前言：中文期刊网精心挑选了施工个人总结范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
施工个人总结范文1
本人自2018年3月进入公司以来，任职实习施工员。在领导与同事的关心指导帮助下，还是比较完整的完成了工作任务，回顾这初入公司的一年，我收获与付出同样很多，我清楚的感觉到自己在成长、在成熟，现就这一年的工作做以下总结：
1、工程质量管理。
以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技巧交底，给班组人员在思想上给予重视，在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。
2、安全管理工作
在工作过程中，自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，这是每个项目管理不可分割的一部分。
3、与建设单位、监理单位的协调
作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头落实，力争取得建设单位和监理单位的一致好评，这是体现施工员工作不断进步的最好方式。
4、自身方面的问题
在施工技术方面，由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了一些脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
施工个人总结范文2
公司在2019年开拓更大市场，扩大信息源，综合评估各方有效信息并积极参与投标。
本人在2018年所负责工作
1、参与海天杨凌工地施工管理。
由于自身施工管理经验不足，施工过程中对施工队的管控不到位，质量要求不到位。致使些工程施工工期过长，工程质量降低。这是今后要学习加强地方。
2、参与公司工程设计、报价、投标活动
3、及时做好技术洽商、变更的整理及施工资料管理
在施工过程中经常发生临时变更，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即进行了签证，
2019年须提高公司整体技术水平、施工工艺水平、施工管理水平。
1、加强业务知识学习
只有充分认识到在项目中的作用，才能更好的进行管理。作为公司技术负责人，首先要确定自己的位置，施工技术管理是公司利益的体现者，必须站在更高的位置进行项目管理。所以在新的一年中，首先要加强知识学习，继续提高管理水平。我相信只要努力，就会有结果。另一方面，积极学习他人的先进之处，作到扬长避短，进一步提高思想认识，开拓视野。
2、加强团队的学习，提高公司整体水平
加强团队学习，提高项目部整体水平。
3、进一步做好管理工作
施工个人总结范文3
XX年公司领导安排我和同事一起去郑州培参加培训，虽然培训只有短短的几天时间，但是自己还是感到受益匪浅，也体会到以前工作方面的粗心大意。其实监测工作并不难，贵在细心、细致、坚持、用心去做，敢于尝试，就能从那些实验方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步骤。授课老师抓重点讲要点一字一句的讲解学员不明白的地方，等我们懂了以后才感到试验就像一层窗户纸，等你捣透以后才知道原来是如此的薄，试验检测工作也没有想象的那么复杂，那么深奥。
以前刚接触试验检测工作时，感到乏味无聊，并且以为天天是跟沙子，水泥，石子，钢筋打交道，有什么好干的呢？但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了兴趣，有了激情。而且对试验检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺，迫使自己对新知识，新方法的学习，熟悉。我也从这些小事中体会到了一个道理，任何事情只要肯干，肯学，能静下心来钻研就能从一些乏味的工作中炸到快乐。工作不能单单认为是一种体力劳动，更要学会下感受工作，只有从心底上爱上这份工作，接受了这份工作，才能把这份事业干好，才能干一行爱一行，才能把人生的价值体现出来，发挥到极致。
综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况，我对20xx年个人工作做了如下计划：
1、了解新实验方法，抽时间加油学习，了解，并对更新的试验规程及规范做对比，做测试从中体会其原理和改编过程。
2、检测室的日常工作，保持仪器运转正常，室内卫生整洁干净，委托试验按时保质完成。
施工个人总结范文4
今年是我在学习，身处在这温馨而又有人情味的公司。一直以来，我始终牢记"不与上级争锋，不与同级争宠，不与下级争功"的"三不"原则，在领导的支持和帮助下，全面提高了自己的思想认识、工作能力和综合素质，较好地完成了各项工作任务。
一年来，在领导的领导和培养下，我加强学习锻炼，认真履行职责，积极调整心态，使我不论在思想认识上还是工作方法上都有了很大进步，鉴别力进一步增强，执行力进一步强化，承受力进一步提高。现将今年工作完成情况和明年工作思路总结如下。
一、加强学习，严格要求自己及班组。自己加强理论知识学习及实践经验。严格要求自己及下面班组安全施工，并且督促个班组留下施工过程中影象资料（照片等），要求班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他班组按照优质工程的要求施工。此措施取得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。
二、是注重知识更新。要学做事，首先要学做人。要想以崇高的品德、高尚的情操和良好的修养赢得尊敬，就必须靠长期学习和刻苦磨练才能得来。今年，不断与现场总包项目经理、总监理以及其他各分包负责人接触和交谈。不断学习其好的经验和理论，不断增加智慧、增强本领，视野和思路得到进一步开阔。
三、认真履职，不断强化执行力。今年，作为电梯安装施工员，我认为首先认清自己的职责：三菱公司计划分配于我司，我应该做好以下几点：1、及时与客户沟通。对现场井道细致的勘察并留有书面记录，再以施工联系单的形式发于客户，告知客户电梯安装前需要准备的工作，同时落实好安装队伍。其中包活工人的食宿、施工困难、库房、施工用电等一系列问题。最为重要的是督促客户支付电梯进场安装费。2、施工过程中经常去工地了解施工情况，以安全生产为前提推行样板工程、优质工程。积极参加工程例会，了解施工情况、进度情况，并与监理及客户保持良好的沟通。3、做好施工过程中的服务工作，配件三包、报调、报验等。同时与三菱分公司项目经理并肩作战，保持良好的关系，且争取在三菱分公司树立好的口碑。4、协调好南昌本地特检院报验、取证工作。5、后期电梯维保移交、客户移交、催款等。严格执行不支付安装尾款不予移交电梯制度。6、服务好客户。
四、加强队伍建设。由于上半年安装计划匮乏及现场安装条件恶劣等原因制导致队伍流转。本人严格要求进场安装前做好井道勘察工作，减少安装过程中的窝工、返工现象。提高安装队的工作效率，从而调高队伍的经济利益才能留得住优秀的队伍。安装过程中提高工人的思想觉悟，特别是安全意识、服务意识、提高安装技能意识等。作为我个人而言，要不断培养新的班组、引进好的班组，加强队伍的凝聚力，引导工人树立以公司为家的思想和意识。
回顾一年来的工作，虽然取得了一些成绩，积累了一些经验，收获了一些希望，但是，实事求是地说，与领导的要求和自己的期待还有不小差距，主要表现在：在工作的韧劲上有待进一步历练，在工作的方式上有待进一步成熟，在工作的状态上有待进一步调整。总之，回顾取得的成绩，固然可喜，值得欣慰，但面对未来，仍感任重道远、不敢懈怠。调整心态，逐步提高承受力。一年来，在工作中，我明显感觉到自己工作疲态初显，出现了诸如状态起伏、忙不过来等现象，一定程度上影响了工作效率。面对这些，我对自己做了认真分析，及时进行自我加压，主动查找差距，并采取坚持项目管理知识学习、跟分部经理沟通学习、多向总部领导请教等措施，努力保持精力的充沛、工作的高效、斗志的高昂和信心的坚定，逐步提高了自我承受力。
明年工作思路
2019年，对于我个人而言，机遇与挑战并存。最大的机遇是工作上逐步驾轻就熟，最大的挑战就是在这个时候容易迷失自我。因此，对于下一步的思路，我想，还是通过着重抓好以下四点，实现以点带面，寻求自我突破。
一是找准切入点。无论做什么事情，都有个找切入点的问题。切入点找到了，找准了，工作不仅主动，还能起到纲举目张、全局皆活的作用。初步打算，明年准备以施工周报及月报为切入点，以信息的形式将施工完成情况分解，以达到安全施工、优质施工、为公司创效益、创口碑的目的。
二是把握着力点。着力点，顾名思义就是致力于完成某项任务或工作时重点着手之处。作为施工员，明年将重点围绕提高工人个人素质及安全意识、提高工人技术水平及创造优质的安装项目、不断提高工作效率。
三是开拓创新点。创新，某种意义上可以说就是"人无我有，人有我优;人无我有，人有我新。"现场施工工作，任务繁杂，头绪众多，要想实现创新，难度较大，但是，有难度并不代表没出路，如果对自己的分内工作加以梳理，无论是施工组织计划，还是施工工序，都能找到创新点。
四是激活兴奋点。常言道"兴趣是最好的老师"。时间长了，每一个人都会产生职业倦怠感，遭遇发展的瓶颈。这个时候，如何在平时的工作中，有效激活自己的工作兴奋点，对于提高工作效率具有十分重要的作用。
施工个人总结范文5
自2019年9月底由郑州南四环高架项目调入深圳地铁12号线赤湾停车场出入线盾构区间工作，赤湾停车场出入线盾构区间为深圳地铁12号线施工难度最大标段之一,也处在整条线的关键工期线路上。该区间左线里程YDK1+578.548~YDK1+554.75,上跨2号线跨越长度约23.8m，净距为1.84m；右线里ZDK1+568.104~ZDK1+539.104，上跨2号线跨越长度约29m，净距为1.94m，最小转弯半径280m。在施工过程中，面对施工现场和地质条件复杂、工期紧张、施工难度大等诸多不利因素创造了土压平衡盾构机在岩石硬度超过170MPa的全断面地层中取得多次单日掘进9环的掘进成果。
出入线盾构施工是劳务分包为主，现场主要有，主管人员，各分管人员、盾构司机、工程师、盾构机修维保人员,生产班组人员，地面调度、盾构施工管片防水粘贴、龙门吊操作、盾构管片运输与拼装及盾构文明施工等。其中有穿插各级管理人员，交叉施工等。劳务分包队伍人员工作经历和经验丰富，熟练的盾构司机操作手和维保人员。相对而言人员投入少，管理成本小。当然了在实际施工生产中也会有一些缺点，管理人员对下层作业人员缺乏约束力，表现为最下层劳务作业人员只服从直接雇佣人的指挥而不全部服从管理人员的直接管理，施工的制度、措施以及新工艺、新标准难以第一时间贯彻和实施。管理人员无法畅通的获得施工的信息和核心技术，企业的长久发展不利。分包成本高，使项目部效益压缩。利与弊是把双刃剑，都是对我们年轻技术管理人员的一次提升。
伴随着区间双线盾构贯通，迎来的喜悦和满满自豪感。通过对两次两台盾构机，装机，调试，推进，拆卸，吊装，让我对盾构机致力于地铁隧道生产管理有了更加全面细致的认识，让很多东西熟记于脑海。对于硬岩掘进都有新认识，了解及积累了相关经验。通过十几次换刀过程的经历，让我对不论是常压换刀还是带压换刀过程中都有了相关经验和积累。对于盾构机来说，盾构施工过程中盾构机维保以“养修并重，预防为主”为主要原则，设备在使用过程中既要注重平时的保养维护，又要及时维修处理，这样才能保证盾构施工的顺利进行。盾构机及相关配套设备的日常保养分为日检、周检、月检等，具体内容根据保养计划，由从事维护人员按时进行保养，负责人负责督促检查。设备保养计划实施前必须做好准备工作，如保养的内容、所需工具、配件、人员等，按照“清洁、紧固、、调整、防腐”的方式进行，保养完成后如实填写保养记录。机械设备出现故障时，作为盾构主司机使用者会及时通知当班维保人员，同维保人员一起做好设备的维修工作；故障难以排除时，由现场负责人组织进行设备维修工作。其实最主要的是熟悉贯通各个工序和有计划生产是提高进度和产能的必须点。
施工个人总结范文6
我是**年分配到安装公司的，那时的我年轻、热情、充满朝气，在办公室工作，事情很多，很杂，但我不厌其烦，认认真真做每一件小事，由于有领导的关心，同事的爱护，我觉得天是蓝的，草是绿的，阳光温暖无比，就这样，在无忧无虑中我渡过了几年。
**年，我在**担任施工员，由于毕业几年都没有接触专业，有很多都已生疏。但是，作一名施工员是我多年梦寐以求的事情，所以我投了十二分的精力在工作中，每天穿着工作服上下班，由于掩饰不住内心的欢乐，我逢人就笑。就连那会的梦都是愉快的，但梦境却是“灰色”的，因为梦里不是管子，就是桥架。可是，说也奇怪，白天不懂的东西，有好多都会在早晨霍然开朗。不过，也多亏有**，如果没有他们，我再努力，也会“完蛋”。
当然，在**也有不完善的地方，那就是我的签证做得不够细。因此，在**，我把主要精力放在了签证上，凭着自己的认真细致以及和甲方的百折不挠，我签了“二十几万”的增帐。
现在，由于领导的照顾，我担任**项目部的施工员，因为离家近，我从最初的筹建就来到了项目部，找办公室，找住所，我不辞辛苦、跑东跑西。工人进场后，联系材料堆放场地，联系临时用水，用电，我“磨破嘴皮”，好在工人还算认可我，我们的配合还算愉快。当然也有惊险的时候。还记得那次，工人丢了一根电焊把线，和钢结构的工人发生了争执，我“冲锋在前”，和他们说，你们靠后，我是女的，他们不会把我怎么样，我及时电话联系甲方、钢结构的领导、并通知**，好在有惊无险，双方的工人都没有冲动，事后，我也害怕，要是那天打起来了，可怎么办呢？总之，在项目上很累，很辛苦，但也过得非常愉快，非常充实。当然，也有不开心的事情，那就是每天光顾了外界的事情，而忽略了和同事们的交流，这使得同事们对我有些误解，好在经过了一段时间的摩擦、融洽，同事们接纳了我，每天“*姐”“*姐”叫着，我心里很甜，很温暖，也很感动。说真的，我感谢领导对我的信任，给了我一个“舞台”，感谢同事们对我的理解、关心和帮助。
总之，一句话，我还会继续不断得努力、努力、再努力！
