物流仓储实习报告范例6篇

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物流仓储实习报告

物流仓储实习报告范文1

安排学生到仓储类物流企业实习基地实习,在企业实训教师的指导下,熟悉仓储类企业的物流作业流程,了解仓库物品管理及基规定,了解仓储结算等手续,最后写出专题实习报告

二、实习时间

09年暑假

三、实习地点

物流有限责任公司

四、指导老师

鲁老师

五、实习内容

“仓”也称为仓库,为存放物品的建筑物和场地,可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等,具有存放和保护物品的功能;“储”表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思,当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之,仓储就是在特定的场所储存物品的行为。

通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识,现从以下几个部分讲:

第一部分:自我介绍

我是公司储运部吴中仓库的仓库保管员:我是今年七月一号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始。

第二部分:人力的合理安排和运用

1:人力的安排

作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们吴中仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2:合理的休息

在出口装箱时,高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3:人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

物流仓储实习报告范文2

关键词:技工院校 物流管理 实习教学

目前,随着我国物流业的迅猛发展,物流人才的需求量会越来越大,物流专业人才队伍建设已引起相关部门的高度重视。技工院校是培养物流专业实用型人才的重要阵地,针对物流管理专业专业知识面宽、实践性强的特点,如何运用实习教学方法来提升学生的学习兴趣和专业技能,是我们需要探讨的重要课题。

一、物流管理专业实习教学存在的问题

1.对实习教学的重要作用认识不够

物流管理专业是一门综合性、实践性很强的学科,但在传统教学模式中,教师普遍是“高知识、低能力”,教学中存在“重理论、轻实践”的倾向,部分教师还实行关门办学、闭门教书的方法,忽视实习教学对学生的素质和能力培养的重要作用,严重影响了学生动手能力的培养。

2.校内实习教学条件不够完善

由于物流管理专业实习教学所需的场地、设备建设需要大量的资金,很多技工院校因为资金不足,造成学生实习场地和设备严重短缺,加上缺少经验丰富的实习指导教师和配套的实习教材,使一些需面向企业开展仿真教学的实习项目无法完成。

3.实习教学内容不够健全

目前,物流管理专业的学生实习教学主要还是偏重于在校内完成,由于校外实习基地建设不到位,使学生对相关物流设备的认识实习以及“真枪实弹”的顶岗实习受到影响,且在实习教学过程中教师只注重与专业技能相关的实习,较少考虑学生综合能力和创新能力的培养,极大地影响了物流专业学生整体素质的提升。

二、搞好物流专业学生实习教学的建议

1.提高对物流专业实习教学的认识

物流管理专业建设要切实强化实习教学,因为实习教学是职业教育的内在要求,是实现物流人才培养的根本保证,是培养物流人才职业技能的关键环节,更是提高物流人才培养质量的有效途径。强化实习教学环节是技工院校从学科体系型办学向岗位能力型办学转变的落脚点,是培养“职业导向型”高素质人才的有效途径。

2.强化物流专业实训室建设

为了提高物流专业学生的动手能力,技工院校要采取相应的措施,筹措必要的资金,进一步强化学校物流实训室建设。物流实训室建设要能完成物流整个业务流程的模拟实习,如商品入库过程:客户送来货物收货、验货、贴条码分配储位派工搬运货物上架、入库反馈;物流设施与设备的认识;仓储管理、配送管理模拟实训;物流管理案例与模拟实训等项目,从而提高学生物流基本流程和单据流转、物流运输环节的操作技能。通过采用先进、实用的物流技术及设备,如自动拣货系统、立体仓库的自动化控制系统、电子标签辅助系统、GPS技术及设备、条码技术等物流现代技术,锻炼学生的操作能力,满足学生实习的需要。

3.完善物流专业实习教学内容

进一步完善物流专业实习教学内容,既有利于遵循教育教学规律,加强物流专业教学活动,又有利于对学生进行专业技能、实际操作技能、综合素质提升训练,是提高学生职业能力和专业能力的重要环节。物流专业实习教学比较合理的环节包括:认识实习、校内实训和顶岗实习三个环节(简称“三段式实习法”)。

(1)认识实习。认识实习是为了增强物流专业学生对该专业工作岗位及相关物流设备、物流过程的感性认识,培养学生的专业兴趣,有计划、有目的地引导学生积极参与社会实践活动,以便为今后的专业课程学习打下良好的基础。具体做法是带领学生前往物流公司,熟悉物流公司物流管理岗位职责;物流公司的仓库及构造、仓库的布局和规划、搬运设备、货物的入库、堆码和保管;了解仓单的签发、仓储的成本构成、费用的计算等经营情况;了解物流配送中心配送作业组织方法和流程、配送中心模型和类型及管理的主要内容;体验企业生产经营方法、规则、理念和企业文化等内容。认识实习主要需要联系好物流公司,对学生进行相关的安全教育,给学生分组和分配岗位,以参观、师带徒跟班、座谈等形式比较详细地了解物流企业,并要求学生写出实习报告。

(2)校内实训。校内实训是利用物流实训室对学生进行物流专业性较强单项技能实习教学训练和专业综合能力教学训练。一是要做好实习前的准备工作。在实习教学前,教师要事先准备好相关物流实习资料和材料,设计好教学情境和实习操作步骤,检查和调试物流实训设备,考虑好各环节中学生可能会遇到的问题,并针对这些问题分别给出相应的解决方法。二是要明确实习教师的地位。实习教师应以参与者和指导者的身份参与到实习活动中,了解各组的实习进展情况,释难解惑。三是要设计实习操作步骤。实习过程中要将物流实习操作细分成一个一个的步骤,步骤要清楚,描述要准确,名称要简短,以规范学生的操作,便于学生记忆。四是要采取个别指导和巡视指导相结合的教学方法。个别指导法是教师针对每位学生的个性差异进行相应指导,有针对性地帮助学生排除实习中出现的困难,保证学生正确地掌握要领,规范操作步骤;巡视指导法是有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。五是实习教学的考核。教师应根据物流实习的特性,从实习项目的完成情况、实习报告进行评分,确定学生的实习成绩。

物流仓储实习报告范文3

一.实习动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

四.公司概况

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.实习结论及建议:

1.swot分析

优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇

:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

六.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

物流仓储实习报告范文4

关键词: 高职 实践教学 “三段递进式” 实践教学模式

高职物流管理专业是为生产、服务与管理第一线培养具有创新精神和实践能力的高素质人才,而创新精神和实践能力是相辅相成的,非常有必要对本专业的实践教学进行深入的研究和改革。因此,加强实践教学,尽快构建符合物流管理专业发展的实践教学体系是人才培养面临的一项重大课题。

一、“三段递进式”实践教学模式的构建思路

近年来,我们坚持以就业能力为本位的办学理念,在构建适合物流专业培养目标需要,以物流职业能力培养为主线的实践教学体系上,进行了一些积极的探索和有益的尝试,提出“三段递进式”物流实践教学研究。“三段递进式”物流实践教学是一种贯穿人才培养全过程的、以综合素质为基础、突出职业能力培养的全方位教学模式。所谓“三段”,即按照项目课程的开设,实现专项能力实践、综合能力实践、创新能力实践的三阶段性实训;所谓“递进式”,是指三种能力培养按照能力形成的先后过程,由低到高依次展开培养。通过校内实训与校外实习紧密结合,指导学生开展实习,撰写岗位实习报告,从而顺利完成由学校到企业的角色转变,真正胜任企业工作。

二、“三段递进式”实践教学模式的实施策略

“三段递进式”实践教学模式的实施策略见图1,由图1可以看出“三段递进式”实践教学进程,每一个阶段均有明确的任务和目标,符合学生的认知规律。

专项能力实践以校内实训室为主,是对开设的专业理论课程分别开出相对应的独立实训课程,培养学生的初级动手能力,有助于学生对理论知识的理解和掌握,打下扎实的理论基础。专业综合实践以校外为主,通过现场的感性认识,由外到内,由浅到深,循序渐进,这种实践贯穿于整个教学过程,使学生有逐步加深认识的感觉,通过身临其境,主动地操作学习,从中感受和体验知识的运用,从而有利于学生对专业知识的主动消化吸收并自觉运用于日常中。创新能力实践分两方面实施:一方面贯穿于整个教学计划的执行过程,另一方面鼓励学生参与企业对口的科研。

(一)专项能力实践

专项能力实践分两个阶段来实施:第一阶段是单项实训;第二阶段是岗位实训。第一阶段是第二阶段的基础,第二阶段是第一阶段的递进。

第一阶段:单项实训。该阶段的实训主要是根据《现代物流概论》、《仓储管理》、《运输管理》、《配送》、《供应链管理》等课程开设的随课分散实训。如《仓储管理》课程中入库凭证的填制和审核,账簿的设置和登记,简单物流报表的编制等单项实训;《配送》课程中针对入库子系统、保管子系统、出库子系统等进行的单项实训。这些实训都需要老师体现在每门课程的教学计划中,可与理论教学同步进行,注意前后的连贯性,边讲边练,讲练结合。

第二阶段:岗位实训。在专业技能教学过程中,将实践教学与理论教学相结合,根据岗位技能和课程的特点,适时地将有关物流岗位的实践信息进行传授。这一阶段的实训主要通过对专业主干课程《仓储管理》与《物流成本》的整合而设置的针对物流基本岗位进行的实训,具体包括:保管员岗位实训、统计员岗位实训、分拣员岗位实训、报检员岗位实训、报关员岗位实训、单证员岗位实训、派单员岗位实训、司机岗位实训等。岗位实训实施教学时,对业务举例要彻底颠覆文字表达物流战略、物流业务的模式,按理论和实践一体化的构想,先给出相关岗位涉及的相关业务,再分析说明从事此业务所需的知识,然后在实训室中按实际的业务岗该阶段的实训必须提供给学生一定的场所和模拟材料(各种形式的账证表),采取个人独立完成的方式,使学生既能全面地熟悉和掌握不同岗位的业务内容、工作职责及其操作方法和技巧,又能促使学生运用所学的物流专业知识思考、分析、判断经济业务,把握物流工作的实质,从而提高职业判断能力。

(二)专业综合实训

专业综合实训是在物流专业学生全部课程结束之后进行的一次专业综合实训,时间一般安排在第五学期,其内容涵盖采购、仓储、配送、运输、流通加工、信息系统等课程。专业综合实训包括物流一体化综合业务实训、物流沙盘推演对抗模拟实训等物流专业技能训练。在此阶段学生是教学活动的主角,教师是教学活动的配角,主要为学生设计情境并组织、指导、监控、考核学生的综合实训。物流一体化综合业务实训的具体做法是:首先,熟悉模拟企业的物流流程、相关的物流法规与制度;其次,将学生划分为若干个小组,每组代表一个物流部门,在组内对学生进行岗位分工,设置采购、仓储、配送、运输等不同的物流工作岗位,并明确各岗位的任务与职责;再次,按照物流业务流程采用真实的物流软硬件等进行规范化物流业务实训。每一循环结束后,将岗位进行轮换调整;第四,对每一位学生的业务完成效果从职业道德、营运能力、盈利能力等方面进行分析,从中找出物流管理中存在的问题并提出改进的措施,编写出物流管理分析说明书;最后,让学生撰写物流综合实训报告。

(三)创新能力实践

党的十七大报告指出,我国到2020 年要进入创新型国家行列。技术创新强调成果的应用以企业为主体,企业呼唤着具有高技能、更具创造力的全新素质的应用型技术人才的大批出现。高职教育要想办出自己的特色,培养出高素质的应用型人才,就必须将学生创新能力培养作为工作重点来抓,呈现人才配养递进式的飞跃。通过专项能力和综合能力实践培养学生已经具备了扎实的专业知识技能,为创造性思维得以实现提到了关键基础作用。学生创新能力实践可以以教师科研课题和大学生科技创新项目为载体培养学生的创新能力科学技术迅速发展,产业结构升级,产品更新加快,职业岗位的技术更新快、复合性强、智能化程度高,各种职业要求劳动者善于学习,能解决各种实际问题,并具有改革创新能力。

总之,通过“三阶段递进式”实践教学培养的物流专业学生,综合能力素质得到了极大提高,因为他们获得了真实情境下的技能演练机会,实现了技能运用的“零距离”,从而真正创造了物流管理专业“零距离”就业的机会。

参考文献:

[1]崔亚琼.高职物流管理专业实践教学方式的研究[价值工程].2011,(10):288-289.

物流仓储实习报告范文5

但从我国物流管理专业建设现状来看,物流人才的培养仍处于起步阶段,虽然自2000年教育部批准北京物资学院第一所高校开设物流管理专业以来,众多高校相继设立了物流管理专业,但由于办学历史短、教师队伍相对缺乏、实践平台较少、实践教材不规范、教学手段较为落后等因素,致使当前物流管理专业的毕业生实践能力普遍较低,不能满足市场的实际需要。在此背景下,如何培养出职业素质高、应用能力强、符合企业需求的物流人才显得尤为重要。

二、应用型本科院校物流管理专业实践教学存在的问题

(一)教师队伍建设方面的问题

物流管理专业和其他文科类专业具有较大的差异性,相对于工商管理、市场营销、国际贸易、信息管理、旅游管理等同类专业来说,物流管理专业涉及到企业的采购、生产、销售、运输等方方面面,这也对物流管理专业老师的专业背景、学习经历、研究方向等提出了更高的要求。但许多地方应用型本科院校物流管理专业建设相对较晚,教师的教龄较短,实践教学经验积累不足。一些教师由于学校学科建设的需要,由原来的管理、运输、经济等专业教师岗转岗至物流管理任教,对物流专业的了解也仅停留在理论程度,很难要求做到实践教学的行家;新引进的博士或研究生在校期间大都跟随导师从事理论研究,缺乏实践动手能力,指导学生深入企业实习实践尤显不足;此外,具备“双师”资格的教师占比更显不足。

(二)实践教学方法方面的问题

目前,应用型本科院校物流管理专业的实践教学主要分为校内实训和校外实习两大部分,在实践课程设置上,无外乎课内实践、企业参观、专业实习、毕业实习等。校内实训以实验室教学为主,利用学校现代物流实验室里的自动化立体仓库、分拣设备、AGV小车、装卸设施、重力货架、超市、条形码、RFID等物流设备及第三方物流、供应链管理、超市MIS管理系统等物流管理软件,增加学生对物流设施、设备及相关控制系统的认识,提高动手能力。但由于缺少资金及配套的实践教材、指导人员等,导致对很多软件、设备的认识仅停留在表面,无法进行更深层次的操作,如超市的MIS系统仅是老师演示一下,受实验商品种类、品种、规模等因素限制,学生对超市MIS系统的学习和应用与实际大型超市商品管理大相径庭。校外实习亦基本流于形式,老师下达课程实习任务,学生自己联系实习单位,大部分学生很少真正深入企业实习,联系实习单位的对口程度、企业规模、实习岗位也很难得到保障,即使有机会去企业顶岗实习也是走马观花,匆匆而过,并不能使学生积累经验,提高实践操作能力。此外,作者近十年的实践教学发现,缺少有效地监督管理制度和考核机制是校外实习形式大于内容的重要原因。

(三)实践教学资源方面的问题

由于物流管理专业的操作性、系统性和资源整合性等特点,相对于其它管理类专业而言,物流管理专业的学生培养需要大量必备的实践教学资源作为支撑。而且随着物流行业的迅猛发展,物流理念、物流技术手段的不断更新,要求更多的配套资源来满足实践教学的需要。与此同时,物流设备采购较为昂贵,建设一个现代综合物流实验室,学校需要投入几百万的资金,即使是具备仓储、搬运、分拣等最基本功能的物流实验室也需要几十甚至上百万的投入,而且后期软硬件维护成本也比较高。作为地方应用型本科院校,学校资金有限、场地较为紧张、资源利用率低等因素导致实践教学资源普遍较为匮乏,这与物流系统本身的复杂性(包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等众多环节)所要求的丰富实践教学资源形成较大矛盾。在校外实践资源方面,实习企业多数不乐意接受大学生实习,因为一旦学生进入实习单位就会给企业增加许多额外工作、责任和风险。另一方面,不少企业认为学生对实践学习缺乏理解,实习只是应付了事。此外,由于实习基地能够安排的岗位和学习的时间有限,等到学生真正掌握业务操作技能可以为企业创造效益的时候则要返校学习,这种只有投入没有回报的事情企业基本都不愿意做。总之,学校资金的紧张、实践教学资源的昂贵、实习单位的推脱等众多因素造成了当前应用型本科院校物流实践教学资源的普遍匮乏。

(四)实践教学教材方面的问题

我国真正的物流管理教学和物流管理人才培养发端于21世纪初,标志性事件是2000年教育部批准北京物资学院设立物流管理专业,发展至今仅有14年的时间,起步晚、底子薄、经验缺乏是物流管理专业建设和发展必须面临的问题。其中物流专业教材编写就是一个十分突出的问题,如教材版本众多、案例内容陈旧、课程内容重复等,且较为成熟、权威的教材大多适用于理论部分教学,而实践教学部分的教材十分溃乏,权威出版社出版的具有指导意义的实践教材几乎没有,尚属空白,如指导运输管理、仓储管理、配送管理、第三方物流管理、供应链管理、国际货代、报关管理等实践课程尚未有统一权威的实习教材,均由各学校不同实习指导老师根据自己的理解,结合已有的实践教学资源汇编简单的书面材料,这些实践指导材料往往仅能起到穿插佐证作用,覆盖面狭窄、概括性较弱、操作性不强、方法较为简单,造成学生在实习过程中没有较好的参考资料和成册的实践培训手册指导,随意性很强,客观上影响了实践教学的效果。

三、应用型本科院校物流管理专业实践教学改革措施

(一)强化教师管理,优化师资结构

针对现有物流管理专业老师指导实践教学能力普遍不足的问题,可以从以下几个方面进行改革完善。一是强化对教师引进管理工作,除对专业知识和技能要求外,尽量引进“双师型”或具有企业工作经验的物流人才;二是鼓励物流专业教师到相关物流企业或部门兼职,或让其脱产半年至一年的时间,参与企业实践工作,积累实际工作经验。此外,可为已有教师提供多层次、多形式的继续教育或在职培训,鼓励参加权威的物流会议,让教师多与社会、企业、专家交流,不断更新知识水平,提升实践教学技能。三是聘请校外物流企业的业务经理、部门经理或企业负责人来校给学生上课,零距离与企业接触,拓宽学生的视野,让学生明确将来就业应该掌握的知识和技能。四是鼓励教师申报校企合作科研课题,通过与企业合作,深入企业,帮助企业诊断问题,解决企业生产运营中的实际问题,一方面可以提升教师自身指导实践教学的能力,另一方面可以收集案例,将企业真实场景引入课程,丰富课堂教学,提高教学质量和教学水平。

(二)加强实践教学,完善资源建设

实践教学资源的建设与完善主要包括校内实验平台和校外实习基地建设两个方面。校内实验平台方面,学校应规划专门的教学场所、投入专项资金、配备专门实验人员,建设和完善系统演示实验室、模拟操作实验室和配备物流设施的综合实验室。系统演示实验室主要指多媒体教室,向学生提供投影模拟、软件演示等;模拟操作实验室则是通过条形码、RFID、分拣、立体库等仿真模拟,再现一个整体、逼真、先进、实用的现代物流运作流程,以便学生通过计算机模拟运输、仓储、配送、装卸、货代、报关等物流操作;配备物流设施的综合实验室则通过自动化立体仓库、分拣、搬运、运输、仓储、超市等实体物流设施设备的实际操作,强化学生对物流设备的认识。校外实习基地则能够弥补校内模拟实训教学的不足,真正到物流企业现场,了解企业实际需求,给予学生真实地实践环境,锻炼专业操作技能。不同类型、不同规模、长期稳定的校外物流实习基地对培养适应经济发展的物流应用型人才具有十分重要的意义,应用型本科院校尤为重要。但由于学生多、经费缺、宣导少等原因,企业往往不愿意接受大规模的学生实习或仅接受少量学生,导致工作岗位实践质量不高。学校各级管理部门应该通过资金补贴、工作量补贴、聘任企业管理者为兼职教授等措施帮助专业教师与物流企业、零售企业、制造企业、港口、车站、机场等物流组织建立广泛、长期、稳定的联系,为学生实践创造良好条件。

(三)构建指标体系,增进教学评价

前述分析表明,由于物流管理专业开办较晚,实践教学是物流管理专业整个教学体系中最薄弱的环节,大多数院校既缺少完整的课程体系设置,又没有完善的考评指标体系,导致实践教学效果受教师水平、实验安排、实习基地条件、实习经费等因素限制,规范实践教学质量评价与管理成为提升物流管理专业实践教学效果的重要措施。论文构建的指标体系包括校外实习基地建设(是否拥有长期稳定的校外实习企业、企业对待校方安排实习环节的态度、实习企业与物流专业对口匹配程度)、校内实验平台建设(校内是否拥有专业化的物流实验室、物流实验室在专业实习中的利用率、物流实验室在专业实习中的辅助功能性)、专业实习教学体系(专业实习计划内容的充实性、实践环节占到实习内容40%以上)、专业实习效果反馈(学生的专业实习报告、老师的专业实结、企业对专业实习的意见反馈)、实习师资力量配备(经验丰富的实习教师队伍结构、实习老师激励制度的建立)、专业实习经费保障(物流专业实习经费的充裕程度)等6个一级指标(14个二级指标)。

(四)配套合理政策,保障实践教学

物流仓储实习报告范文6

【关键词】人才培养 课程体系 调整

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810(2015)02-0023-02

一 重庆商贸流通行业及人才培养发展现状

重庆,作为中国摩托车四大生产基地之一,同时承接着全球笔记本1/4的产量,在渝新欧铁路开通后,掀起了新一轮物流发展的浪潮。运输、仓储、货代、物流加工等物流企业迅速崛起。重庆港务物流集团有限公司、民生轮船有限公司、重庆交通运输控股(集团)有限公司、重庆太平物流有限公司跻身国内先进物流企业行列。以长安民生为代表的一批具有现代物流特征的本土物流企业正在发展壮大,并积极参与跨国企业供应链管理,越来越多的国内外知名物流企业入驻重庆。但在经济全球化和全球供应链加快发展的形势下,受经济发展水平和物流业自身发展阶段制约,全市物流业总体发展仍处于全国中等水平。主要原因在于人才培养的落后。

1.人才质量无法满足现代重庆商贸流通业的发展需求

随着重庆的进一步开放,商贸流通业将要直接面对跨国流通集团竞争的巨大压力。在全球化的大背景下,必须清醒地认识到未来商贸流通人才的培养、使用和管理等都呈现出国际化的趋势,这就使商贸流通人才的发展面临前所未有的机遇和挑战。一直以来,人才问题就是中国现代流通业发展中的一个“软肋”。虽然中国现代商贸流通人才整体素质较过去有所提高,大学本科、具有中高级职称的专业人才进入企业管理层的人数不断增多,一些大型民营批发企业甚至还吸收了硕士以上高精尖人才参与企业决策,但目前现代流通业仍存在人才基础薄弱、中高层人才和复合型人才短缺等问题。

2.人才数量无法满足重庆商贸流通业发展的需求

随着现代物流、连锁经营等新型流通方式的迅速发展,使中国各大企业对商贸流通人才的需求急剧上升,商贸流通专业人才的热度直逼IT人才。未来3年,重庆市商贸流通人才缺口将达5万人左右!面对上述人才需求的变化,提升和优化现有现代商贸流通业队伍的综合素质,培养和造就一批具有全球性战略眼光,能适应国际竞争的商贸流通人才,是转变重庆发展方式、巩固西南经济中心地位、走向世界的根本。

二 新形势下,流通专业课程体系设置与人才培养的不适应性

在信息化时代,在经济高速发展的重庆,商贸流通行业人才培养的课程体系,很难满足需求。主要表现在:

1.各学校所开设课程都大同小异,无法跟上时代的步伐

商贸流通行业所涉及的专业主要包括,物流管理、连锁经营和电子商务等专业,鉴于招生火爆,很多学校都开设了物流管理和电子商务专业,所开设的课程也是大同小异。例如:物流管理专业一般都开设物流设备基础、采购业务管理、物流市场营销、供应链管理等课程,并没有结合本地及当今时代的特色开设紧密结合时代需求的课程,如:财务会计基础、国际贸易实务、电子商务数据库技术、电子商务安全、电子商务视觉设计、电子商务概论、网络营销等课程。

2.授课人员过于单一,缺乏实践经验,无法满足技能型人才培养的要求

在各大高校,尤其是高职院校普遍存在的一个问题就是师资,教育部对高职院校的定位是培养技能型高素质、高技术人才,着重人才应用能力的培养、实践能力的提高。而现今各学校的教师基本上都是学校到学校,对社会、对企业需求了解甚少。而企业也因为各方面原因,不愿意接纳学生实习,更不愿意员工到学校任职。这就造成一个问题,即授课人员过于单一,缺乏有实践操作经验的企业教师。

3.缺乏校企合作课程

人才培养方案和课程体系的制定应在企业调研、专家研讨的基础上制定,而实际上,由于各方面原因,这两个步骤基本上都被省略,而课程设置上更是闭门造车,基本上不存在校企合作开发课程,这就注定目前的人才培养与社会、企业脱节。

三 流通专业课程体系调整措施和建议

1.人才培养课程体系的调整

重庆商务职业学院根据重庆现今商贸流通人才培养中存在的问题以及商贸流通行业人才需求的特征,及时对物流管理、电子商务和连锁经营的课程体系进行调整。调整后的课程体系更重视人才培养中实践操作能力的提高,增加了更多的实训环节。如物流管理专业开设了物流仓储与配送实务、物流运输管理实务、物流信息技术应用、物流信息系统模拟实训、货物仓储配送模拟实训、物流设施与设备、物流成本管理、供应链管理实训等实用性强的课程。

2.聘请企业兼职教师,鼓励教师到企业中去

对普遍存在授课教师缺乏实践经验的问题,重庆商务职业学院采用聘请企业兼职教师,同时鼓励教师到企业中去。对此,学校拨出专项经费用于企业兼职教师的聘任,不再是以往那样只要是企业的人员,在学校挂个名就行,而是真正落到实处。学校领导及普通教师共同努力,寻找高素质、高技能的企业教师,签订兼职教师聘任协议,支付相应的费用,同时也要求企业教师承担一定的授课任务,该授课任务以实践课为主,兼理论课,还可开展多种形式的讲座。

另外,重庆商务职业学院以多种形式鼓励教师到企业中

去。每年至少有一名教师以全职形式到企业锻炼一年,在此期间,基本工资照发,而教师每月需要向学校提交实习报告一份,一年期结束后,需提交总结一份,并且承担一门相应的实训课程,由相关教学部门共同考核其实习成果。同时,鼓励教师在寒暑假期间或课余时间到企业挂职锻炼,或者在企业兼职。

3.与企业合作,共同开发课程

与企业合作,共同开发课程,一直以来都是各大高校难以克服的难题。与企业合作实际上更多的是与企业教师的合作,我们在聘请企业兼职教师的同时,可以邀请他们共同研究,共同开发适合企业需求的课程,尤其是实训课程。

参考文献

[1]林小星.新农村现代流通网络建设人才培养模式研究[J].职业,2009(36)