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物流方案设计范文1
[关键词]物流信息系统 实践教学 方案 模块化设计
一、引 言
随着信息技术的发展，物流信息系统逐渐被物流企业作为一种必备的业务工具，所需人才也必须是既懂现代信息管理又懂物流实际操作的复合型人才。许多学校由于条件限制，采用验证模拟性实验多，综合性实验少，缺乏真正的物流信息商务操作，严重影响了物流信息系统人才的培养质量。所以，如何强化实践教学环节，大力加强实践教学内容与方式的改革，通过模块互动方式打造物流信息系统实践教学方案，将理论与实践有机地结合在一起，逐步地培养学生分析解决问题的能力、创新思维能力、实践动手能力。
二、教学内容分析及课程定位
物流信息系统是一门综合交叉学科，它以经济学、管理学、电子信息技术、计算机网络等为基础，涉及面广，实践性强。学生通过学习，须掌握物流管理信息系统的基础知识、信息技术、物流信息系统开发管理及实务操作。课程内容包括：物流、信息基础、管理信息系统的结构、物流设备、物流自动化、信息系统化、自动识别及采集技术与设备、自动存取和分拣系统、生产物流信息系统；第三方物流信息系统；公共物流信息系统平台；物流信息系统的开发方法、规划程序及方法；物流信息系统管理内容、模式和运行管理方法；数据库技术、EDI、GIS和GPS等内容。一方面，作为一门综合交叉学科，要求非计算机专业的学生通过一门课程来全面系统掌握其理论知识和操作技能是非常困难的。另一方面，传统的教学方法也不能满足当今信息化环境下的主流技术和操作技能，要求教师授课时考虑到教学的科学性和前瞻性，面向企业需要，培养学生操作能力为目标进行教学，从而提升学生的学习兴趣和创新能力。
因此，课题组将课程定位为：教学内容要面向企业应用为目的，理论联系实际，以企业业务流程需求为引导，结合学生专业培养目标和学生个性发展方向，激发学生学习兴趣和专业创新能力，学生能够用企业的角度规划适应其战略目标的信息系统和熟练的系统操作技能。
三、教学策略与教学模式设计
1. 设计思路。随着现代教学技术在教学过程中的推广和普及，学生的学习方式和学习习惯也随着发生变化，教师也应探究有利于培养自主学习能力的教学策略和教学模式，提升学生的创新精神和实践能力。现代的教学方法要求改变传统的课堂讲授式为启发引导式，追求教与学的协作化，赋予学生学习的主动性。结合多年的教学研究，课题组摸索出一定的教学模式和方法，具体做法是：采用模块互动、网络和多媒体、小组讨论、与企业协作等等多种教学手段，使学生提高主动参与、自主学习的意识，推动学生实践能力和创新精神的全面提高。
2.实践教学方案的模块化设计。为了提高学生实践技能，充分利用各种实践教学资源，解决现实中的实践教学不足的问题，本课题采用基于认知、验证、虚拟、实境等环节的实践教学方案，构建的实践模块，内容包括：块任务、能力指标和知识要素，如表1。
3.实践模块设计的灵活性和分散性。根据教学需要可以调用其中任一模块来支持理论教学，同时通过理论教学又进一步完善和体现实践模块功能，达到实践-理论-实践的良性循环，二者相互支持和促进，彼此互动，使学生理论学习和能力训练有机结合。物流信息系统模块化实践教学方案的实施，是基于科学合理的理论课程方案，充分体现理论模块够用、实践模块适用要求，以能力提升和素质培养为中心，全面提高学生实践应用能力和创新能力。根据灵活性和分散性需求，针对不同专业开设有物流管理课程，为了满足不同专业对物流理论和实践的需要，学生根据教学要求可以必修或选修一个或多个实践项目。课题组提出了如下的实践教学模块与理论模块互动设计，如下页表2。
四、实践模块化教学方案的实施
本方案采用以物流信息理论和实践相结合为指导思想，以服务专业为宗旨，统筹安排实践性教学内容，增加综合化程度，形成系列化、层次性教学环节，并注重各环节之间的连贯与支撑，循序渐进、螺旋式上升地实施实践教学。每个理论教学模块之中均有若干次实践教学，使掌握知识与培养能力同步进行，理论与实践结合，对形成职业能力有较好的支撑及促进作用。课题组与贵州某软件公司合作，参与企业不定期的现场实践，并邀请该企业网络工程师到学院给学生授课，介绍先进的知识和经验。使教学内容与职业能力紧密结合，缩短学生上岗适应时间。通过该模块的实践，不但使学生形成对计算机网络、企业管理、物流信息系统的感性认知，并且还具备使用计算机及网络的能力，掌握信息系统规划技术，同时还将受到严格的管理类专业基础知识实践训练。
1.实践模块一和模块二定位为基础模块。基础模块要求在课程的分散实践教学过程中，要将分散的理论知识点做到与实践一一对应，以实对虚，引导学生完成与之相关的实践操作，使学生在操作的基础上，更好地理解和掌握知识，做到理论与实践不脱节。
2. 实践模块二至八定位为业务模块。业务模块以物流理论知识为基础，通过公司提供的物流系统，生动地体现物流信息系统在企业的应用，而不是向学生强制性灌输高深的专业理论。通过相应的业务软件系统，避免传统教学的枯燥和难以理解，让学生身临其境，真实体验，达到提高学习效率的同时也培养学生的动手动脑能力，激发学生的学习潜能。使学生能了解一般的业务及管理知识，熟悉最基本的业务操作流程，对物流信息系统环境有一个深入的认识，为将来到企业岗位打下起码应有的一般商务技能。
3.实践模块与毕业实习相结合。通过学校和企业共建的有针对性的实践教学平台，形成学校、企业、学生的长期合作、相互支持的实践教学资源环境。这有利于将企业实践与专业技能训练紧密结合，让学生把所学的知识技能运用到实际工作中去，使之在实践中得到有效的检验。同时培养学生专业实践技能、分析解决问题能力和创新创业的意识，最终实现知识技能与企业实践无缝对接，为毕业论文（设计）提供素材，为今后学生职业拓展或创业打下坚实基础。
五、方案特色与创新
为了进一步消化理解物流信息系统课程中的理论知识，我院在理论教学中，采用上述实践教学方案，使学生及时将理论知识与实践相结合。在教学过程中重视实践教学环节，强调学生实践技能培养，已成为比较突出的办学特色。
具体从以下三方面进行改革与创新：
1.培养学生创新能力。可采用组建项目团队或模拟公司进行创新实验。在业务模块中，相当于给学生构建了一个创新能力的实践模块。即指根据教师指导或学生自己提出的设想在虚拟环境或实验室中进行开发和创新，让他们自己去摸索设计思路、分析系统结构、总结原有系统的不足并提出改进意见。通过创新实践过程，使学生主动思维，提升学生的创新意识与能力。
2.校企优势互补，进行课程置换与整合。按照专业人才培养目标，将企业的培训体系纳入到专业的教学体系当中，综合高校教学与企业培训的优势，进行课程置换与整合，使教学内容同企业的岗位需求密切结合，缩小人才培养的效果与市场需求之间的距离，学生未出校门即体验到了企业的氛围，完成了理论到实践的跨越。通过校企互动，确保物流人才的培养紧跟市场需求，提高毕业生就业竞争力。
3.校企合作开发和编写教材，建立具有自身特色的课程和教材体系。理论知识的课程内容体系采用提出问题与解决问题等多种方案方法来构建，而技术应用性较强的课程内容体系采用工作过程或行业、企业标准以及相关的职业要求的方法构建，使学生具备一定的整体实践经验。通过课程置换与整合这种校企合作教学模式后，开设的物流信息系统课程获得了学生的大力支持，学生的学习积极性有了很大的提高，技术水平和实际工作能力也得到了较大幅度的提升。
4.基于方案具有专业性和分散性特点，各实践模块拓展为其他专业的选修和科研模块。学生可以根据自己的兴趣选择一至两个专业实践模块，完成相应的实验操作和系统设计，它属于创新应用的实践教学层次。其实践内容主要是虚拟操作的分析性、研究性、设计性的实践训练，是为进一步提高学生综合运用所学知识从事具体专业活动的能力。教师的实践能力也得到充分的提高，在实践教学进程时，教师自己设计实践教学内容与实施方案，尤其是在各模块实施过程中，教师加强了与实践基地及企业管理人员的联系与交流，共同制定实践环节教学计划与教学实施方案，全程参与学生实践环节教学，教师的实践能力也得到很大提高。
六、结束语
该实践教学方案可以使学生对物流信息系统与管理的实践能力得到充分锻炼。实践环节内容丰富、形式多样，课程实施灵活机动，系统性强，使学生置身理论与实践交替互动的氛围中，把学到的理论知识与实际问题结合起来，不仅具备了从事系统操作的基本知识与能力，而且拥有了爱岗敬业的热情和乐观态度，树立了创新意识，增强了上岗自信心。在该实践教学方案中，始终贯穿物流信息系统模块化设计，互动式实施，体现了先进的实践教学模式。创建社会需求与学校教育、技能培养与岗位要求相结合的专业实践教学方案，必将有利于培养学生的综合能力，也能为我国物流信息管理课程或相关专业实施开放式实践教学，提供有益参考。
参考文献：
[1]朱琳.浅析高职物流管理专业实践教学设计[J].中国电力教育.2010（18）：134-135
[2]吴海殷.电子商务实践操作教学的模块设计研究[J].中国市场.2008（19）：156-157
[3]冯燕芳.财经类高校物流管理实践教学设计及其评价指标体系[J].铜仁学院报.2011（5）：116-117
物流方案设计范文2
[关键词] 物流冷链设备选型
一、引言
冷链食品的保质期较短，所以冷链对时间的要求就更高，再加上食品冷链要顾及加工、运输、储藏、销售等各个环节，所以保证冷藏品最终质量难度相比也要大的多。冷链的高效运行依赖于冷链物流设备的匹配。设备的配置是否合理对于提高冷链物流的效率，保持产品的质量，节约能源和降低运营成本具有重要的作用。
目前国内对整个冷链流程进行设备选型的研究还比较少。大都是从冷链中的某个具体环节进行设备选型。对于经济选型只是简单的提出一些指标,没有进行详细的阐述。而且在选型中考虑的因素不充分,大都没考虑对环境的影响。针对以上问题，本文综合考虑生产、经济、环境的因素提出一套冷链物流设备的选型方案。
二、设备选型原则
1.总体原则
选择冷链设备的总体原则为：技术上先进、经济上合理、生长作业上安全适用、无污染的原则。
2.具体原则
制冷设备的选用主要有以下七个原则：主要能量消耗、制冷剂及制冷量、二氧化碳排放量、外部安全性、内部安全性、噪声水平、运行费用。针对具体的问题，上述各条准则重要性各不相同，只有总体考虑所有准则才能选出最合适的制冷设备。图1显示了各个准则所能考虑的最大百分率，每个准则有自己的坐标轴，最大值为1。
三、设备选型
在进行设备选型时需结合产品的特点要求和相应的机械设备发展现状和趋势来综合考虑。以乳制品为例来考虑冷链物流设备选型的方法，主要探讨冷藏设备的选型。
1.乳制品冷链模式
乳制品须在低温环境下保存，否则就会降低质量，甚至会发生酸败。根据冷链定义及奶制品特点，构建出乳制品冷链的链式结构模型。乳制品在冷链中的基本模式为：
2.技术选型
乳制品的冷藏设施有：土建冷库、装配式冷库。土建冷库、装配式冷库制冷方式为压缩式制冷。它包含：压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。压缩机是制冷系统中的主要设备，在制冷系统中起关键性作用，压缩机满足了制冷要求则达到了冷库的技术要求。
制冷量Q0是压缩机单位时间内产生的冷量，是制冷压缩机的重要性能指标之一。制冷量达到要求则可认为技术上满足了需求。
―单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量；
―制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量轴功率
为了最终衡量制冷压缩机的动力经济性，采用性能系数COP（Coefficient of performance），它是在一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率之比，COP越大，压缩机的经济性越好。
―压缩机所消耗的电功率
3.经济选型
经济上常用以下四个指标来评价经济效益：平均报酬率（简称ARR）、净现值（简称NPV）、内部收益率（简称IRR）、获利能力指数（简称PI）。
建造冷库现金流量流出：安装费用、配套设施、运输费用、运行费用、人工费用、维修费用、不可预计费5％。
建造冷库所获现金流量流入：通过使用冷库增加的收入，如跨季节销售所增加的收入，需根据各个产品来具体确定。乳制品一般可以不考虑；设施的折旧费。
把土建冷库、装配式冷库对应的现金流量流出的差值和现金流量流入的差值都折算成投资时的现值，计算其ARR、NPV、IRR、PI；通过企业要求综合比较ARR、NPV、IRR、PI可以知道哪个方案经济效益好。
选用除了要考虑技术，经济外还需考虑卫生性和对环境影响。选用需根据企业决定每个原则所占比例，然后按照定好的比例来选择适合的设备。最后综合考虑上述准则，调整到一个最佳值。
物流方案设计范文3
关键词：无线局域网；设计；方案
中图分类号：F251 文献标识码:A 文章编号:1005-6432(2008)36-0153-02
The Design of Campus Wireless Local Area Network in Logistics Vocational Education Institutions
Xia Xiukun1,2 Li Cun2
(1.Math and Computer Department, Hebei University; 2.Hebei Software Vocational and Technical Collegle)
Abstract: The logistics of vocational education institutions campus cable network can only access in some regions, andcan not be taken into account in all regions. Through rational design of a wireless network to meet the teachers and students“anytime, anywhere access to information” needs.
Key Words: wireless local area network; design; program
基于信息技术的研究成果和信息化进程加快的现状，信息电子化交换和信息资源共享已成为当今各行各业的基本需求。近年来，网络的发展极大地推动了教育系统的信息化进程，各物流职业教育院校在大力建设有线网络的同时，也日益关注无线网络在校园的应用。
一、校园局域网现状
校园网将院系学生与从事社交、学术、业务活动的行政人员紧密地联系在一起，是教职员工和学生获取资源和信息的主要途径。
无线网络技术具有无缝覆盖、可移动通信等优点，可与有线网络互为补充，但就目前无线技术的发展状况，无线最大的优势仍在于对现有有线网络的补充。在校园网络中，完善的解决方案将开辟无线网络在教育行业的应用，进而引发深刻的网络教育变革。
二、校园无线局域网设计方案
根据校园网络实际应用环境的特点，无线网络设计方案大体分为两种情况：室内和室外。
(1)室内无线局域网设计方案：室内无线局域网主要针对不方便进行大规模布线或不宜布设太多信息点的建筑，在室内部署无线局域网首先要确定无线接入点的数量和位置，也就是要将多个AP形成的各自的无线信号覆盖区域进行交叉覆盖，各覆盖区域之间无缝链接。所有A P通过双绞线与有线骨干网络相连，形成以有线网络为基础，无线覆盖为延伸的大面积服务区域。利用无线接入点来支持移动终端的移动和漫游。配有无线网卡的台式P C机、笔记本电脑或其他设备就可以与无线网络链接起来，所有无线终端通过就近的AP接入网络，访问整个网络资源。
(2)室外无线局域网设计方案：室外无线局域网主要针对分布较远的校区之间、布线不甚方便的校园建筑物之间以及适合学习的室外场所，如草坪、操场空地等。在网络的每一端接入A P，并在距离远或信号弱的地方，同时外接高增益天线，这样就可以实现几公里以内的两个网段之间的互联了。
搭建远距离无线局域网主要有以下几种结构：点对点型、点对多点型、桥接中继型和混合型。各种结构都有不同的适用场合，应根据实际情况慎重选择。
点对点型：点对点无线桥接模式常用于固定的要联网的两个位置之间，是无线联网的常用方式，使用这种联网方式建成的网络，传输距离远，传输速率高，受外界环境影响较小。这种类型结构一般由一对桥接器和一对天线组成。
点对多点型：该类型常用于有一个中心点，多个远端点的情况。其最大优点是组建网络成本低、维护简单，其次，由于中心使用了全向天线，设备调试相对容易。这种网络的缺点也是因为使用了全向天线，波束的全向扩散使得功率大大衰减，网络传输速率低，对于较远距离的远端点，网络的可靠性不能得到保证。
桥接中继型：当需要连接的两个局域网之间有障碍物遮挡而不可视时，可以考虑使用无线中继的方法绕开障碍物，来完成两点之间的无线桥接。无线中继点的位置应选择在可以同时看到网络A与网络B的位置，中继无线网桥连接的两个定向天线分别对准网络A与网络B的定向天线，无线网桥A与无线网桥B的通信通过中继无线网桥来完成。
构建中继网桥可以有两种方式：单个桥接器可以通过分路器连接两个天线构成桥接中继和采用背靠背的两个处于不同的频段的桥接器相连接，并同时工作于无线网桥模式，每个无线桥接器分别连接天线构成桥接中继。单个桥接器可以通过分路器连接两个天线。由于双向通信共享带宽的原因，对于对带宽要求不是很敏感的用户来说，此方式是非常简单实用的。
混合型：这种类型适用于所建网络中有远距离的点，近距离的点，还有建筑物或山脉阻挡的点，在组建这种网络时，综合使用上述几种类型的网络方式，对于远距离的点使用点对点方式，近距离的多个点采用点对多点方式，有阻挡的点采用中继方式。
三、网络安全问题
在任何通过无线媒介传输数据的环境中，都必须具备安全保护措施，I E E E 802.11b标准能提供保密机制，学校还可以同时借助一些管理策略和V P N来强化安全性能并对其实施有效管理。就无线局域网而言，由于不能信赖媒介的基本物理特性来提供最低层次的保护，其信任模式就与有线局域网不同。换句话说，单是因为无线的关系，无线局域网就容易招来窃听。无线局域网的安全系统要做到有效，需解决下面三个安全问题：
(1)提供接入控制:验证用户，授权他们接入特定的资源，同时拒绝为未经授权的用户提供接入。
(2)确保线路的保密与完好:防止未经授权的用户读取、引入或修改在网络上传输的数据。
(3)防止阻断服务攻击：确保没有一个用户或一小批用户可占用某个接入点的所有可用带宽，阻断其他用户的正当接入。
四、结束语
无线局域网的架设门槛很低，但是想真正做好，做精，尤其要注意三点：①无线网络要和应用结合，要根据应用去选型；②妥善考虑无线网络的支撑系统，否则无线设备之间的不兼容性，或者网络管理的混乱会导致大量问题出现；③无线网络基础构建的时候要考虑采用专业的设施，聘请专业的队伍去操作，否则在规模扩大到一定程度时就会遇到功率控制、频率选择、环境噪声等很多问题。
作者单位：
夏秀坤 河北大学数学与计算机学院河北软件职业技术学院
李 存 河北软件职业技术学院
物流方案设计范文4
关键词：人才；培养目标；物流快递；生产性实习实训基地
中图分类号：G640 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）12-0274-02
高等职业教育是一种培养职业能力的基础教育，其目标是培养面向生产、建设、管理、服务第一线的，“下得去、留得住、用得上”实践能力强，具有良好职业道德的高技能人才。实践能力的培养离不开真实的实践环境，因此需要加强实训基地建设，实现人才培养目标。结合建设物流管理国家示范性专业，坚持“首在创新，重在建设，贵在示范，优在特色”的指导理念，我院在校内物流快递生产性实习实训基地的建设方面突出了实用性、应用性、适应性和创新性。
一、校内物流快递生产性实习实训基地建设的基本思路
1.校内生产性实习实训基地建设目标要求。高校物流快递生产性实习实训基地作为校内实训基地，以为学生提供真实的职业环境、高科技含量、开放性好、实用性和通用性强为原则。创建一个真实的职业环境，完成课堂无法完成的技术操作，进行有目的、有计划、系统规范、模拟实际岗位群的基本技能操作训练。我校物流管理学院具体为：组建包括企业、行业负责人及专家在内的专业教学指导委员会。师生均在准实体担任不同层次的员工角色。完全按照企业运营形式组织教学。素质、能力、专业技能同步培养。
2.师资、教材是校内生产性实习实训基地建设的关键。“双师型”教师队伍是实训基地发挥其功能培养高级应用型人才的关键。我校物流管理学院狠抓师资建设，一是从物流快递企业调入，二是从物流快递企业选聘，三是提高实训教师待遇，四是选派教师到物流快递企业实践。
教材是高职教育的知识载体，是教学的基本工具。以合理选用和自编或统编教材相结合为原则。我院结合物流快递企业运作与管理，根据高职教育人才培养对实际操作技能、专业技能、综合职业能力的要求，制定可操作性强的实践教学计划，编写高职教育特色突出的物流快递实训教材和指导书，制定各项能力尤其是操作技能的考核标准，严格执行考核制度，确保实践教学的质量。
二、物流快递生产性实习实训基地建设的保障体系
物流快递生产性实习实训基地的建设与实施，必须有严密的保障体系，强有力的保障措施作保证，才能实现实习实训基地建设，才能完成高职人才培养目标。
1.组织保证。重视实训基地建设工作，建立有效的运行机制，如成立物流快递生产性实习实训基地建设项目领导小组及各项目负责人，并建立物流管理专业教研室、物流工作室、校园物流快递公司，有专门的机构、专门的人来抓管理，与专业负责人一同研究实习实训基地建设问题。
2.政策保证。为了向全体师生提供优质的校园快递服务，避免各快递公司在高校校园内无秩序混乱竞争，学校免费提供场地组织建立校内物流快递公司，该公司与邮政和各个快递公司签署合作运营协议，统一接收各快递公司的快件和包裹，然后进行配送，按照协议从中收取一定的费用，该公司接受校方和快递公司的双重监管，同时接受各协议快递公司的业务统一培训，更好地保证服务质量和快递效率。
3.制度保证。我院为促进校内物流快递生产性实习实训基地的建设，制定了相应的制度，做到科学管理、规范业务流程。物流快递公司建立了严格的服务质量管理制度和完备的业务操作规范，有健全的安全保障制度和措施，制定了一系列业务操作规范，建立了统一的服务标准并有效执行。
4.激励保证。根据高职教育人才培养目标和培养方案，加大实训基地建设方面资金的投入，从而保证实训基地建设和运作。同时制定一系列有利于实训基地建设和运作的政策，对取得优异成果的教师及物流快递企业兼职教师给予表彰和奖励，并作为提职、晋级的重要依据。
三、物流快递生产性实习实训基地建设的实施与成效
（一）物流快递生产性实习实训基地建设的实施
1.高等职业技术教育要培养适应经济社会需要的高等技术应用性人才，要求教学设备有鲜明的现场性、技术应用性、综合性和可供技术研究与开发和训练的特点。因此，我校物流管理学院非常重视校内生产性实习实训基地建设，根据高职人才教育人才培养目标，重点建设了2 160m2物流技能综合实训基地一栋、多媒体教室一个（物流企业文化及技能培训）、物流信息技术教学中心一个、物流工作室一间（运营校内物流快递公司）。
2.在校园快递公司信息化建设中，吸引快递企业的投资，配备必要的计算机、扫描枪、外网连接、柜台、储物柜等设备。同时我院充分整合和利用教学教研资源组织物流管理教研室、电子商务教研室、计算机应用教研室开发了校内物流快递收发存管理平台。学生可及时查阅相关快递信息，实现快递收发件信息的及时传递、处理与存储。
3.在校园物流快递公司组织建设中，校园物流工作室主要在校园内运行物流快递公司，为学生提供校内配送等一系列物流实战。公司可实行董事会领导下的总经理负责制，专业教师和物流快递公司兼职教师担任董事会成员，由学生总经理、学生管理层及学生员工独立运营。创建真实的物流快递企业环境、依照物流快递企业员工规范考核学生，通过“顶岗实习”进行生产型实训。并按照物流快递企业的相关规章制度制定校园物流快递公司员工日常行为规范，培养学生良好的职业道德、职业思想（意识）和职业行为习惯。
（二）物流快递生产性实习实训基地建设的成效
1.引进了真实的物流项目、科学设置课程体系。我院以物流快递企业运营为载体设计教学过程和教学模块。以物流快递企业的真实工作过程和项目为教学载体，根据职业岗位的要求和真实的物流工作过程调整专业教学设计和课程教学体系，突出了每个知识点的技能训练和技能操作。
2.有助于专业教学计划及任务的有效落实。通过创建校园物流快递生产性实习实训基地为主体的实践教学模式，增加了高职学生的实践教学课时量，注重了对学生专业技能的考核；增加了教师下企业的机会，加大了对双师素质的培养。
3.拓宽了高职学生的实习就业渠道。通过实训教学，使学生所学的理论知识得以巩固；使学生各方面能力得到训练，如职业道德确立，协作精神培养，意志力锻炼，工作环境了解，人际交往能力、心理承受能力提高等等；使学生的专业素质获得全面提高，使毕业生的就业渠道大大拓宽，而且增强了学生自身能力和市场竞争力。如我院近几届毕业生在物流快递企业工作受到一致好评，不少学生已走上管理岗位。
4.通过校内生产性实习实训基地建设，提供了师资共建与共享平台，为高职教育教学提供了双重的师资保障。一方面，合作企业拥有专业方面的中高级人才，成为本专业职业能力训练体系中一支不可或缺的兼职师资力量。另一方面，企业现代化的控制设施也为本专业校内专任教师实践能力和科研能力的提高提供了优良的设备和条件，不断强化了双师素质。
5.通过校内生产性实习实训基地建设，我院积极联合物流快递企业大力开展产学研活动。组织物流企业专家和专业教师联合自编了以下教材（含指导书）。如物流信息技术、物流快递企业运作与管理、物流基础、物流市场营销、物流配送管理、物流客户服务管理等。教材使用效果良好，对职业培训的特点针对性强，提高了实践教学水平。
通过校内物流快递生产性实习实训基地建设，可以实现物流教学与实践相结合，提高学生的实践能力，促进高等学校物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革，推动物流教学改革和科学研究，为校企、校校合作搭建广泛的物流教学改革及学术交流的平台。
参考文献：
[1] 邓永胜，周遐.高职高专物流专业校外实训基地的选择与建设研究[J].昆明冶金高等专科学校学报，2009，（1）.
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物流方案设计范文5
关键词：油田；国际物流；方案设计
中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）06-0-01
一、概述
近年来，大庆油田以科技创新为支撑，坚持规模发展，凭借一流的装备、一流的技术、一流的管理、一流的服务极大地带动了外部市场的发展，“走出去”步伐不断加快，海外业务无论是发展规模还是质量效益都屡创新高。截至2012年底，海外业务签约额、收入、利润同比增长21%、22.4%和36.6%，均达到历史最高水平。随着海外市场的进一步拓展，需要从境内供应工程技术服务和工程建设所需物资到境外的业务越来越多，对国际物流的需求也随之越来愈旺盛。然而由于大庆油田下属各物流公司经营范围主要为向客户提供至全国各地的物资运输和物流服务，仍未具备足够的国际运输能力，目前境外物资供应通常采取委托油田外部的货代公司来办理运输工作，因而货代公司能否为油田企业选择最为科学、合理的国际物流方案至关重要，与降低货物运输风险和企业节约成本密切相关，在一定程度上决定了油田企业能否实现海外业务效益最大化。但是货代公司在设计国际物流方案时仍然存在一些问题，使油田物资供应的国际物流难以达到最优配置。对此进行分析，有助于为油田今后建立自己的国际物流运输体系，形成低成本、高效率的境外物资供应链提供借鉴，扬长避短。
二、国际物流方案设计存在的问题
2.1缺乏个性化物流方案设计。大庆油田所在地区从事国际货运的企业规模相对较小，国际物流的经营管理理念还较为落后，在经营策略上仍然停留在“价格战”和“拉关系”的初级阶段，业务拓展竞争度不够，因而对于服务产品的开发也缺乏创新，尤其是根据客户经济状况、业务需求和运送货物类别等实际情况为客户量身定做的个性化方案十分匮乏。然而，对于客户来说，每个客户对于国际物流的需求不尽相同。从企业经济实力角度来说，规模小的企业可能更多地考虑物流路线的经济性，而经济实力强的客户则更加偏重货物的安全性和快速性等等；从货物类型和工作需求来说，当运送螺杆泵易损件等油田物资去往哈萨克斯坦时，通常会选择铁路运输，不仅运输成本较低，而且从大庆直接装车具有较高的安全性，配件不易损坏，而选择空运的话，虽然运输速度较快，但同时价格也较为昂贵，且由于配件需先由货代公司运送至天津、北京等地才能出港，因而对于运输易损件来说损坏风险较高，但是若遇到境外临时急需物资供给又必须选择空运出港的情况下，则可以选择降低运送配件至空港途中的风险，即采用铁路运输代替公路运输，至空港后再由空运出境等等。
目前诸如德迅、威灵顿等进入中国已久的国际货代巨头，都已经通过为客户制作高度契合客户实际需求的个性化国际物流方案来招揽顾客。相比之下，倘若国内货代企业不能学习行业巨头的先进经验，提供此种具有吸引力的高品质服务，那么在日后长远的发展进程中必然会步履艰难，不仅会降低货代企业自身的核心竞争力，而且也不能够为客户提供最优化的物流配置。因此，大庆油田所属各物流公司若要在日后发展国际物流业务，就必须现在经营策略上避免出现此问题。
2.2缺乏专业的国际物流方案团队。由于大庆油田位于偏远内陆地区，没有海运港口，而空港自2009年投入使用至今也不过短短4年时间，与国际物流密切相关的海运业和空运业较为落后，因而在国际物流领域长期以来一直缺乏专业知识丰富、工作能力强、货代业务熟练、精通各类相关法律法规和业务办理环节的高水平国际物流人才，从而导致货代公司即便是想为客户设计个性化的物流方案，现有的人力资源和人才储备也难以达到要求，不能从运输方式、运输工具、运输路线、运输手续等方面为客户选择最优化的组合，从客观上制约了货代企业经营国际物流的服务能力。
2.3缺乏选择最优合作企业的平台。国际物流运输的形式复杂多样，在空运、海运和陆运三种运输方式下还可以细分多种业务类型，例如拼箱空运、海运，整箱空运、海运，包机空运，滚装船运输，散货铁路、公路运输等等，加之许多客户还需要多式联运，例如上文提到的铁路和空运出境的联运方案等，可以说国际物流运输类型极为复杂，此外还有仓储、报关等繁多的业务环节，作为第三方物流的货代企业不可能每件事都亲力亲为，需要委托中铁快运、船公司等运输公司以及仓储公司等相关企业来完成各物流环节的业务。因而，为了给客户提供最佳的国际物流方案，就必须选择服务能力强、性价比高且信誉好的优秀企业来建立合作，否则会给货物运输带来极大安全隐患，不仅会影响自身声誉造成客户流失，甚至还会因赔偿客户损失而带来巨大的经济负担。尽管如此，目前仍然非常缺乏可以为货代企业提供供应商筛选的专业平台，给国际物流方案选择带来极大难度。
三、提升国际物流方案设计水平的对策
3.1树立个性化物流方案的经营理念。在供应链管理日渐深入人心的今天，国际物流运输作为供应链的重要的一个环节，企业看重的将会是运输方案的一个综合效果，比如最合理的运输工具，最佳的运输时间，最安全的运输方式，最合理的费用等。因此货代企业必须转变观念，树立“个性化物流方案设计”的经营理念。
3.2大力吸引和培养国际物流人才。专业的物流团队包括物流方案设计团队和物流方案执行团队，为此除了加大招揽优秀人才的投入外，还要加强物流领域的广泛合作，鼓励人才交流，创造良好的发展环境，积极开展多层次的物流人才培训和教育工作，致力于从企业内部培养复合型物流人才，以此来组建一个高素质的国际物流专业团队。
3.3建立国际物流供应商筛选数据库。货代企业应当成立供应商筛选小组，并建立自己的供应商数据库。一方面，筛选小组要建立考评体系，设立评分标准，对新找到的供应商资源从价格、信誉、服务质量等方面进行综合调查，同时对合作过的供应商进行考核，并对他们进行分级评分；另一方面，建立数据库将筛选小组评分结果录入备案，以为不同客户筛选最佳供应商组合提供依据。
参考文献：
[1]刘淑娟.国际货代企业人才队伍建设路径研究[J].企业研究，2013（08）.
物流方案设计范文6
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申明:本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 【摘 要】在当今知识经济高度发达的时代，具备过硬的专业知识和创新思维能力的高素质大学生对于国家社会的发展起着重要的作用。国内外的相关研究表明，学生个性的充分发挥有利于创造性人才的脱颖而出。本文以广东某高校为例，从该校的实际情况出发，试图梳理该校精英人才培养方案的实施情况和经验总结，为高职院校精英人才培养提供参考。 【关键词】高职院校 精英人才 培养模式 【中图分类号】G647 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2015）31-0026-02
一 研究的背景和意义
随着我国经济的不断发展和社会改革的深化，在不同的层面上更加需要优秀的大学生参与国家、地方的建设和社会的改革。对于高职院校大学生而言，则需要其具备一定的专业知识和扎实的专业技能。从学校层面而言，这体现在能否通过合理的培养方式培养出更多的综合型人才。因此，尊重学生人格、发展学生个性、培养创新型精英人才，是社会经济发展对高等教育提出的新要求。同时，结合国家“十二五”期间对专业教育结构调整和优化的要求，开展精英人才培养计划，有利于更好地整合高职院校各种可以利用的资源，为学校培养出一批专业技能水平优秀、能服务于地方社会发展的优秀学生。
二 高职院校精英人才培养设计方案
以广东某高校为例，该校作为一所综合性高职院校，具备了良好的教学设施和教学条件，为精英人才培养方案的展开提供了良好的基础。在专业设置方面，该校在文科专业上开设了会计、财务管理、工商企业管理、国际经济与贸易、金融管理与实务、电子商务、物流管理、市场营销等专业。拥有电商营销实训基地、现代物流实训中心、会计电算化、会计手工模拟实训室、ERP实训室、金融实训室，国际贸易实训室、国际贸易教学企业、市场调查与统计实训室、国际合作办学学习资源中心等10个校内实训室，其中现代物流实训中心、电商营销实训基地为学院重点建设实验室。因此，针对以上专业设置，该校结合人才培养的规律与目标，采取校企合作培养模式，对学生开展了一系列专业知识与实践技能训练的教学活动，具体的培养方案设计如下：
1.学生分班进行专业课程学习
按照该校文科专业设置特色，把文科专业划分为财经类和管理类2大类，每一类各建立4个专业班。财经类班别分别为1班（财务会计方向）、2班（金融国际商务方向）、3班（电子商务方向）、4班（市场营销方向）。管理类班别分别为5班（物流管理方向）、6班（工商企业管理方向）、7班（社会组织管理方向）、8班（人力资源管理方向）。
第一，每班按一定的甄选形式组成30人的小班作为第一方向班进行授课，第一方向班上的学生来源必须为高考录取专业。各班大一大二学生人数参考比例为1∶1.5。
第二，第一专业班上的学生必须修读本班课程，并在所属类别的其余3个方向中选取一个方向作为第二方向班进行修读，最终成绩考核：第一方向班成绩占70%，第二方向班成绩占30%。
第三，课程设置：该校培养方案的课程难度设置应适当比学生平时课堂接受的课程难度稍高;课程内容设置和学时安排由各专业负责人制定，但必须要结合一定学时的实训;授课时间应与学生平时上课的时间不相冲突。
2.学生参加专业技能大赛
组织学生参加各类专业技能大赛，通过技能大赛培养学生各项专业技能水平。各班的学生都必须参加至少1项的专业技能大赛，级别可以为院级、校级、市级、省级、国家级不等。班级负责老师应详细记录班上学生参与比赛的情况，没有参加竞赛经历的学生不予课程培训合格。
3.举办企业专家讲座
通过与校外企业合作，建立企业家指导老师团队，定期走进学校与学生进行面对面的交流。各专业应在每学年组织至少1场与本专业相关的讲座，而学生必须听取2个以上讲座才算课程合格。
4.学生到企业参观学习
以参观校外著名企业的形式为主，必要时可辅之以短期的企业实习。旨在让学生走出校门，提早与社会接轨，以优秀的企业文化来感染和熏陶学生，培养学生的企业家精神。
三 高职精英人才培养方案的经验总结
1.精英人才培养方案的特色
第一，推行校企联合培养模式。校企合作是高职院校培养地方精英人才的一个特色，即通过整合学院内、学校内的教学资源和学校外的企业资源，以课程教授和量化指标考核为主，辅之以必要的企业见习，最终达到多方位培养大学生的目的。
第二，搭建家校联合教育平台。通过成立家长委员会与学校联手培养学生，有助于整合大学生家长资源，充分利用家长的智力资源，密切高校与学生家长的联系，集中反映学生家长的意见和建议，通过学校、家长、社会各界间的横向联系，营造一个良好的家校社三位一体的学生整体教育网络。
第三，顺应地方经济社会发展的需要。教育的一切活动都要适应社会发展，为社会发展服务，这是教育发展的外部规律。随着顺德现代化进程不断加快，产业结构的调整优化，生产、生活方式也在发生变革，必然要求人才培养结构相应发生变革。教育本身就要分类型、分层次，以不同类型、不同层次的教育满足各类人才的发展需要。精英人才培养计划是顺应当地经济社会发展需要的重要体现，有助于为当地产业转型和城市升级储备精英人才，具有广阔的行业前景和就业前景。
2.精英人才培养方案的实施成效
第一，营造良好的学习氛围、激发学生的学习热情。精英人才培养计划的推行，受到了众多学生的青睐，丰富实用的培训体系，为学生营造了一个良好的学习氛围。该培养方案为学生提供了广阔的学习发展平台，对于激发学生学习热情、引导学生树立自主学习观念发挥了重要作用。一方面，通过专业老师及企业家团队导师的沟通交流，加深了学生对专业技能及企业管理运作的认识;另一方面，通过组织学生到校外企业参观实习，增长了学生的知识视野，提高了学生的实践能力。
第二，促进企业、家长与高校的合作。通过成立企业家指导老师团队及家长委员会，结合校内专业老师，为学生创造了“校企家”携手培育的平台。在这个平台上，各方资源及优势得到充分发挥，对于学生的培养取得了明显成效，使其沟通表达能力、自主解决问题能力、团队协作能力等得到了较大提升。企业参与到学生培育上来，不仅为学生提供了实践基地，帮助学生提前熟悉企业运作，而且为企业发掘管理人才提供了契机。同时，通过家长的参与，促进了学生与学校、家长的沟通，拉近了彼此间的距离，为学生未来职业发展发挥了重要作用。
