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档案安全管理细则范文1
各位、各位同行：
大家好！
参加今天这样的会议，我是第一次，做一个镇的校园安全管理工作，在座的都是专家，我是个学生。因为我是今年九月才到中心学校工作，分管安全、教育技术装备、保险、协助办公室工作。
本来我也写了全镇综治安全管理工作，不打算在这里原文宣读，只想在此将近三个月的安全管理工作的感受与以及相关的一些工作向在座的各位和同志们作个汇报：
一、注重学习是做好工作的基础
我从在这个岗位上上班的第一天起就特别注重学习，因为我长期在学校管理岗位上工作，做了10年校长，两年副校长，15年教务主任，我最讨厌的外行指导内行，最害怕的是不懂却随意乱发话。我们作为中心学校的一名工作人员，虽然不是个领导，但到学校检查工作时，别人认为你是搞管理的，也可能把你当领导来看。所以不学习不精通业务是不行的。我认为，学习是一种责任，学习可以提升自身素质，学习可以增长才干，学习是做好各项工作的基础。作为一名教育工作者，学习应当成为一种习惯。我首先认真学习了县教育局出台的《乡镇中心学校综治安全工作考核评估细则》、《中小学综治安全工作考核评估细则》、《巴东县教育单位安全监督管理员管理办法》，通过学习，使我明确了自己作为中心学校的安监员，应该做些什么、应该怎样去做、要达到什么要求。
紧接着是要求学校安监员整理报送安全管理资料，从组织机构、规章制度、预案、安全教育活动等，要求学校重新整理，报送电子文稿，我统一设计页面和封面，统一装订，一校一本。
二、搞好服务是做好工作的保证
我觉得中心学校的工作人员的主要职责就是服务，为学校领导班子顺利开展学校管理服务，为全镇教职工学习生活工作服务，为全体学生的学习和生活服务。同时在服务中尽责，对自己负责，对领导负责，更重要的是对全镇的师生生命财产安全负责。<课~件>
1、建“平安沿渡”QQ群
为方便传递相关信息，将全镇所有中小学、幼儿园、民办学校的校（园）长和安监员加入群中，既不打扰这些同志的工作，有能使信息准确按时传递。还可以进行相关工作的交流。
2、建短信群组
遇到灾害性天气或流行性疾病等情况，给校（园）长和安监员发条短信，予以提醒。如本期开学后不久，发生的“红眼病”、入冬后的气温骤降等情况发生后，我及时给校（园）长和安监员发出短信，各校都采取了有效措施加以防控。
3、帮助整理校园安全管理档案
为规范校园安全管理档案，中心学校拟定了“校园安全管理档案装订序目”，并帮助没有装订条件的学校进行装订。
4、组织全镇师生参加省安全知识网络竞赛活动，已有近两千人参加了此活动。
档案安全管理细则范文2
幼儿园校车考评细则一一、考评对象
全县所有校车运营单位(学校、幼儿园)、乡镇校车安全管理工作领导小组办公室。
二、考评办法
按照校车运营单位、乡镇校车办工作职责，分别制订考评细则，确定评分标准。考评由县中小学幼儿园校车安全管理工作领导小组办公室组织实施，采取平时考评与年终考评相结合的方法进行，严格按考评细则评分。
校车运营单位的考评由乡镇校车办具体负责，县校车办检查验收，验收时按一定比例抽查，抽查分数等于或高于乡镇校车办考评分数的，认定乡镇校车办考评结果，抽查分数低于乡镇校车办考评分数的则以县校车办考评结果为准，核减该乡镇所有校车运营单位的考评分数。
乡镇校车办的考评由县校车办负责。
三、考评结果的运用
(一)校车运营单位的考评结果作为办学行为评价、年度鉴定的重要依据，乡镇校车办的考评结果纳入乡镇人民政府年终绩效目标管理考评。
(二)考评结果作为发放校车运营补贴和乡镇校车办工作经费的依据。校车运营补贴考评结果为100分的，按100%的标准发放，100分以下的每降低一个百分点核减1%，即99分的按99%的标准发放，98分的按98%的标准发放，依此类推;乡镇校车办工作经费按所在乡镇的校车数量、工作量及考评分数等情况确定。
(三)考评结果作为表彰先进单位和先进个人的依据。
四、考评细则
见附件。
本方案自印发之日起实施。
幼儿园校车考评细则二为进一步加强全市校车安全管理工作，强化校车安全管理工作责任，落实各项校车安全管理制度、措施和职责，确保校车平安无事故，根据国务院、省、市校车安全管理工作的文件精神，结合我市实际，制定本考核实施方案。
一、考核内容
1.开展交通安全教育情况;
2.校车安全监管情况;
3.校车许可及办牌办证等资质情况;
4.校车安全营运情况。
二、考核对象
有校车的学校和幼儿园;
三、考核办法
考核工作由市教育局联合市公安局、交通局等部门组织，每年1112月份进行。坚持日常考核和集中考核相结合，以年终集中考核为主。坚持台账考核和实地考核相结合，以实地考核为主。
1.各项具体考核内容和计、扣分标准见细则;
2.校车违章情况以政府相关监管部门、学校日常和专项检查整治记录和交警执法情况记录为依据;
3.日常监管履职情况以完成工作任务台账、专项检查和督查记录为准;
4.因监管不力、履职责不到位，发生校车和学生乘车安全事故的，对相关学校(幼儿园)校车安全管理工作一票否决。
按照考核结果，全市每年评出20所校车安全管理示范学校从市财政积极申请专项资金，对校车安全管理示范学校实施奖励。
幼儿园校车考评细则三一、指导思想
根据省、市校车安全管理文件精神，为进一步加强校车安全规范运营管理工作，明确驾驶员和随车照管员安全工作责任，提高他们的安全意识和整体素质，坚决遏制一般道路交通事故，杜绝重、特大事故发生，确保学生乘车安全，特制定宜章县校车安全管理考核办法。
二、考核细则
本考核办法采用百分制。
(一)制度建设(20分)
1.学校(幼儿园)成立校车安全管理领导小组，明确1名校车管理员负责校车的日常管理。领导小组不健全，没有设立管理员减2--4分。
2.建立健全并严格落实校车安全管理制度，负责对本单位的校车驾驶员和随车照管员进行考核。管理制度不健全，减2--4分。
3.制定完善的校车突发事故应急预案，每学期至少演练2次。预案不健全减1分，演练每少一次减2分，不演练该项不得分。
4.签订各类校车安全管理责任状，并能认真履行职责。未按时签订各类安全责任状，减2--4分;
5.规范校车档案管理，做到一车一档，详尽完备。资料不全、档案不规范减2--4分。
(二)安全教育(20分)
1.每学期至少开展2次以上的校车驾驶员和随车照管员安全教育活动，有材料、有记录、有图片、有总结。每少开展一次减5分，材料不齐全减2分。
2.每学期组织学生至少开展2次交通安全教育。有材料、有记录、有图片、有总结。每少开展一次减5分，材料不齐全减2分。
(三)车辆管理(30分)
1.校车运营期间要接受校车监控中心的监督，校车是否超员超速、驾驶员和学生是否系全带等信息可随时掌控。发现有蓄意破坏监控设备，逃避视频监控的行为，每发现一次减2分。
2.校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效实用。发现未按标准配备或性能不达标的每项减 2 分。
3.校车要保证及时参加年检或及时参保。未及时参加年检或脱保减 5 分，未参加年检或不参加保险，校车禁止上路并扣除管理分20分。
4.保证校车不超载、超速。出现超载、超速现象的校车，交警部门依法对其处罚外，县校车办还将对超载、超速校车单位每次扣3分。一学年累计三次超载，取消其校车营运资格。
5.校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐;校车驾驶人不得在载有学生时给车辆加油;不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。每发现一次违规的减 1 分。
6.校车行驶途中，除依法执行任务的交通警察外，禁止除驾驶人、随车照管员以外的人员上车。每发现一次违规的减 2分。
7.按交管部门核定的路线行驶，按规定的停车点停车，遵守各项规章制度。每发现一次违规现象减 2 分。
8.服从教育局、交警部门和学校的管理。以上部门无论是召开驾驶员会议，还是下发通知送检等，都必须做到不缺席、不迟到、不早退。发现一次未做到减1分，出现严重后果每一次减 5 分，减完为止。
(四)驾驶员管理(20分)
校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。
1.校车驾驶员应当按国家规定取得校车驾驶资格，并持驾驶证、行驶证上路行驶。缺少一证，禁止校车上路。未随车携带，每发现一次减1分。
2.校车驾驶员驾驶校车上路行驶前，应当对校车的制动、转向、轮胎、安全门、座位、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上路行驶，每次检查必须有签字记录。每发现一次未检查或未记录减 1 分。
3.校车驾驶员应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶，不超速，一年不出一例交通事故。发现一次涉及人身伤害的交通事故(负主要责任以上)，取消其县内驾驶校车资格，其他交通事故(负主要责任以上)每次减 10 分。
4.严禁校车驾驶员酒后或醉酒驾驶，发现一次，减20分并取消其县内驾驶校车资格。
5.校车驾驶员行车前要系好安全带，行车途中不得接打电话、吸烟、与他人闲聊等，每发现违规一次减2分。
6.服从教育局、交警部门和学校的管理。以上部门无论是召开驾驶员会议，还是下发通知送检等，都必须做到不缺席、不迟到、不早退。发现一次未做到减1分，减完为止。
(五)随车照管员管理(10分)
随车照管员应当履行下列职责：
1.学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序;
2.学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过;
3.清点乘车学生人数，确保乘车学生安全落座，系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车，每天认真填写行车日志;
4.制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;
5.核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
6.发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行。
以上6项每发现一次未做到的减1分;因照管员未履行职责而造成严重责任事故的，取消照管资格，并追究相关责任。
7.服从教育局、交警部门和学校的管理。以上部门无论是召开会议，还是下发通知培训学习等，都必须做到不缺席、不迟到、不早退，发现一次未做到减1分。
三、考核办法
(一)驾驶员考核
学年内，驾驶员违规累计减满20分，将取消其且内驾驶校车资格，2年内不得申请县内驾驶校车。学年内驾驶员累计减满12分，全县通报批评并进行交通法规理论学习，考试合格后方可继续驾驶校车。
(二)随车照管员考核
学年内，随车照管员违规累计减满10分，将取消其县内随车照管员资格，予以辞退。学年内违规累计减满6分，全县通报批评并进行相关理论知识学习，考试合格后方可随车照管学生。
(三)单位考核
考核采用百分制，驾驶员和随车照管员考核均列入各单位百分考核之中。教育局安稳办将通过与交警部门联合检查、校车管理实时监控平台等多种手段，对县内所有校车运营状况进行管控，严格考核。各学校校车考核结果将作为学校年终督导评估和政策性奖补资金分配的重要依据，幼儿园校车考核结果考核结果将作为幼儿园年审和政策性奖补资金分配的重要依据。对于单位领导不重视、因管理不当造成校车安全事故的，取消其评先评优资格，取消享受奖补资金资格。
档案安全管理细则范文3
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广东省档案馆馆藏香港档案史料概况
怎样做好项目竣工文件的归档审查
在法治中促规范在创新中促服务
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学好《意见》抓落实抢抓机遇促发展
统筹兼顾协调推进全市档案信息化建设
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潮阳石刻——潮汕文化遗产的瑰宝
国共合作与黄埔军校的政治教育
省档案局(馆)长莫震到省审计厅调研指导档案工作
文书档案归档材料短缺问题及其解决措施
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狠抓档案开放鉴定确保档案信息安全
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为建设广东档案强省插上科技的翅膀
对广东省档案工作服务经济社会发展的建议
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珠海市档案局长周晓文与网民在线互动交流
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浅析微博在高校档案工作中的应用
低碳视角下高校档案信息化环境设计研究
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创新发展评价机制全面贯彻企业档案工作规范
纸质档案数字化前期准备工作的关键点
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办公自动化给档案管理带来的新挑战
广东省档案局召开全省档案馆工作会议
高校档案管理台账的功能模块设计及其运用
大朗档案馆的展览两周迎数千名百方来客
档案管理系统与OA系统的关联问题研究
构建幸福学校档案给力幸福广东
办公自动化给档案管理带来的新挑战
试析学校档案信息资源开发与利用
省领导批示肯定我省档案教育培训工作
珠海涉外婚姻档案进馆便民惠民
牢固树立服务意识落实服务先行战略
东莞市大朗镇推动档案事业实现创新发展
档案安全管理细则范文4
1 交通工程项目建设中的安全精细化管理
在交通工程项目建设中实行安全精细化管理是遵循社会的客观发展规律,落实科学发展观的基本思想。在工程管理中实现全面、全角度、全方位和全过程的监督和跟踪,摒弃原有的粗放型管理模式,使其达到标准化、程序化和规范化的作业模式。因为在整个交通工程项目管理中,必须将安全管理作为重点项目,从事故预防管控的角度来对监理、承包商和各层级的责任管理机构进行控制和监督,做好安全管理工作中的细节问题,提高整个交通工程项目建设的总体水平。
2 交通工程项目建设中对承包商采取的管理措施
在交通工程项目建设中采取安全精细化管理模式,通常会在项目施工前和项目施工过程中进行控制。
2.1 项目施工前
(1)在交通工程项目开工前,需要对安全生产的责任人进行教育和培训,使其充分认识到交通工程建设的施工状况,明确各项施工环节中安全管理要求等。
(2)完善安全管理制度,实行承包单位安全责任制,对现场所有的工作人员实行三级安全教育,加大对工作人员的安全教育的培训力度,明确和落实好各部门、各班组和各级管理人员的安全责任,生产中保证遵循规范的安全规章制度,对工种人员进行安全技术交底,做好相关人员资料的归档和收集等。
(3)根据具体的交通工程项目制定重大风险源清单和工程项目风险源清单,针对重大风险源,必须要制定合理的应对措施。
(4)总承包需要根据工程的需要进行分包商的选择,选择时要比较之后,选择信誉度高,专业技术水平好的分包单位,同时要检查分包单位必须要具有《安全生产许可证》,并查看其相应的施工资质。总承包单位对分包单位实施现场安全管理,禁止施工项目的再承包,避免安全责任的混乱。
(5)承包商开始项目施工之前,首先要做好一系列的准备措施。加强对施工组织的技术设计、施工方案和施工问题应对方案、安全技术措施等检查和审批管理。另外对于项目施工大危险性的部分工程,需要根据具体情况,按照《危险性较大的部分工程安全管理办法》的管理细则来进行实施,并在做好各项方案后,由企业施工人员统一进行检查和编制,附具安全验算结果。
2.2 施工过程中
(1)做好风险源的排查和应急处理
在项目施工开展一段时间后,需要根据工程情况来修整并排查安全风险报告,对现场的安全风险情况进行评价和辨识,对风险源进行记录,制定相关的措施来降低风险。另外对较大风险的风险源需要专门备案,且要建立事故救援组织,以备不时之需。
(2)加强对班组成员的安全教育和管理
作业班组的安全管理是整个项目安全管理的重中之重,必须要对每个作业班组的施工组长以及施工成员进行安全的教育和培训。明确每个施工成员的岗位责任和义务,由班组长对施工成员进行安全负责,管理好每一位施工成员;每个施工班组都要制定自己的安全管理制度,实现具体的安全目标,并抓好岗位的教育培训和安全技术交底等工作;每天的作业前,都要由班组长做好技术交底,严格控制施工中的安全事故。
(3)控制交叉施工安全,落实属地管理制度
存在交叉施工作业和落实属地的作业需要根据情况来签订《安全生产协议保证书》,必须要明确两方的责任,排除交叉风险,保证施工质量,提高施工效率。
(4)管理好施工机具和特殊设备
在交通工程施工中会涉及到很多危险性大、涉及到生命安全的特种设备,同时会伴有运输工具、危险性物品的容易的等,必须要按照生产单位的规定和国家有关规定进行检测和检验,经检验合格后方可投入使用,并在具置设置安全标志等。对于机具设备的使用,需要建立设备使用档案,完善使用、检测、检修和维修制度。
3 交通工程项目建设中对监理的管理措施
在交通工程项目建设的安全管理工作中,必须要做好监理工作,通过规范监理单位的监理行为,依照《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,做好各项监理工作,提高监理效率。
3.1 选择和配置专业的监理人员
为提高交通工程项目建设的安全管理质量,必须要在驻地监理设置安全监理,在选择安全监理时需要对监理人员的技术资质进行要求,最好是中级职称以上的且具备安全工程师资格证的监理人员。
3.2 严格管理监理日志
监理人员在对工程项目进行监理时,必须要做好每天工地安全记录情况,将监理的内容记录在监理日志内,尤其是要对存在较大危险源的工程项目,做好有效的记录。在检测中如果发现工程项目存在问题或者存在安全隐患,就必须要及时修整,对违章恶化违规的操作予以纠正和批评,将所检测的内容上传至网络安全管理平台。
3.3 《监理实施细则》的相关要求
根据《监理实施细则》中的规定,有针对性的按照施工特点来制定安全管理措施,并且对于后期进行变更和修改的施工工艺或者程序,监理单位需要对其进行及时的修整和完善,避免出现管理细则的漏洞。
3.4 创新的管理办法
(1)定期的对施工现场的情况进行检查,并通过书面的形式进行报告,不定期的对施工现场的情况进行抽查,监督施工人员的积极性。(2)在每个月或者每个季度都要对现场的施工工人进行大规模的安全教育,每个月进行安全检查,通过会议的形式来对检查结果进行评定和分析。(3)不定期的根据施工情况对重大风险源进行评价和分析,制定相关的措施来加以防范,避免重大的事故的发生。
档案安全管理细则范文5
关键词：煤矿；双基；考核
中图分类号：C93 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）04-00-01
一、项目研究的背景
煤矿科室双基管理考核是为了强化煤矿各专业、各科室员工的安全管理意识，要求事事有人管，事事有人问。要求各科室增强安全隐患意识，提高对煤矿事业的责任心。新桥煤矿长期以来对这项制度严格要求，一是：严格执行双基考核制度，杜绝各业务科室管理人员、下井人员不关心该项业务和不管不问现象。二是：及时排查消化，把发现安全生产事故隐患消灭在萌芽状态，并落实责任人、责任科室。三是：建立隐患会审制，对于各科室所查隐患安检科组织会审，与其他职能科室结合，在安全规程、作业规程、操作规程的前提下进行隐患分级、分类，然后隐患进行专门的类别、等级划分及时登记在册、建立档案。四是：狠抓督促检查，安检科定期检查和通报每月制度落实情况，严格责任追究。
二、职能科室双基考核的目的
科室双基考核管理是煤矿安全管理的一个重要环节，如何加强业务管理水平和隐患的整改力度，如何提高广大干部员工的安全管理意识，一直是煤矿安全管理的一个难题。另外，我们在管理中发现总有部分隐患存在无人管理，无人问津，对于查出的主要、重大隐患科室管理人员用各种借口推脱责任，相互扯皮现象时有发生，生怕惹祸上身。因此，我矿建立了科室、区队双基考核办法，充分地体现了我矿系统抓、抓系统的安全管理制度，发挥系统抓的专业特长，形成安全专业抓，党政工团齐抓共管场面。极大的提高了科室自主安全管理的积极性，为煤矿基层管理奠定了基础。
三、职能科室双基考核内容与方法
（一）方法
我矿制定了《科室双基考核制度》，科室在本专业内所查各项安全隐患情况进行严格把关，积极配合区队整改落实，同时各科室主管领导为提高业务范围内的工作质量以及科内的总体经济收入，以科室双基考核制度为基础，积极采取各种方法来调动大家工作的积极性。
（二）严格执行科室双基考核管理
新桥煤矿为了认真贯彻实施国家安全法律、法规，保障职工生命安全，切实把“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针落到实处，体现关爱生命、关注安全的人本管理，严格制定了分专业、分责任范围的科室双基考核制度。
1.生产科考核具体细则
（1）一通三防、防治水、顶板等专业检查每月2次，采煤、掘进、一通三防、爆破、防治水等专业隐患排查每周1次，少一次支付2分/次，业务内查的隐患不下整改单支付0.5分/次。
（2）科室每查出一条重大隐患加5分，主要隐患加0.5分，并监督整改报安检科，隐患复查不及时报送支付0.5分/条/天；被矿其它部门查出业务范围内的重大隐患支付5分/条，主要隐患支付0.5分/条。
（3）上级级各类检查中查出的隐患都纳入考核，一般隐患支付0.1分/条；主要隐患支付1分/条；重大隐患支付5分/条。
2.机电科考核具体细则
（1）科室机电、运输专业检查、隐患排查少一次支付2分/次，业务内查的隐患不下整改单支付0.5分/次。
（2）每查出一条重大隐患加5分，主要隐患加0.5分，并监督整改报安检科，隐患复查不及时报送支付0.5分/条/天；被矿其它部门查出业务范围内的重大隐患支付5分/条，主要隐患支付0.5分/条。
（3）上级各类检查中查出的隐患都纳入考核，一般隐患支付0.1分/条；主要隐患支付1分/条；重大隐患支付5分/条。
3.安检科考核具体细则
（1）全矿安全大检查、综合隐患排查少一次支付2分/次，业务内查的隐患不下整改单支付0.5分/次。
（2）每查出一条重大隐患加5分，主要隐患加0.5分，并监督整改，隐患复查不及时支付0.5分/条/天；被矿其它部门查出业务范围内的重大隐患支付5分/条，主要隐患支付0.5分/条。
（3）上级各类检查中查出的隐患都纳入考核，一般隐患支付0.1分/条；主要隐患支付1分/条；重大隐患支付5分/条。
4.调度室考核具体细则
（1）做好监测监控系统隐患排查工作，少一次支付2分；业务内查的隐患不下整改单支付0.5分/次。
（2）每查出一条重大隐患加5分，主要隐患加0.5分，并监督整改报安检科，隐患复查不及时报送支付0.5分/条/天；被矿其它部门查出业务范围内的重大隐患支付5分/条，主要隐患支付0.5分/条。
（3）上级各类检查中查出的隐患都纳入考核，一般隐患支付0.1分/条；主要隐患支付1分/条；重大隐患支付5分/条。
5.工会、团委具体考核细则
（1）科室每查出一条重大隐患加5分，主要隐患加0.5分，被矿其它部门查出业务范围内的重大隐患支付5分/条，主要隐患支付0.5分/条。
（2）上级各类检查中查出的隐患都纳入考核，一般隐患支付0.1分/条；主要隐患支付1分/条；重大隐患支付5分/条。
四、职能科室双基考核起到的效果
我矿自建立科室双基考核办法以来，极大的发挥生产科室的业务职责，同时带动了辅助科室工作的积极性，每人都抱着不能因我而连累大家、连累整个科室的工作心态。积极参与到工作进去，各项管理制度得到了加强，隐患查处、隐患整改方面也得到很大的提高，为安全管理创造一个良好安全的工作环境。该项办法的实施大大提高了各个科室之间的相互监督相互制约相互协作的团队凝聚力，并在很大程度上提高了各项业务技能。
档案安全管理细则范文6
一、工作目标
2013年，计划培训企业负责人1500人，安全管理人员2000人；培训从业人员60000人；高危行业生产经营单位主要负责人和安全管理人员参训率达到100%；特种作业人员参训率达到100%，特种作业人员无证上岗现象基本消除。
二、主要工作
1、危险化学品主要负责人和安全管理人员的培训根据实际报名情况组班，由区安监局负责组织落实，镇海职教中心（社区学院）承办，培训地点：镇海社区学院。
2、区安监局负责组织一般企业负责人和安全管理人员培训工作，培训将实行教考分离，考核方式为上机考试。具体见附件2。
3、特种作业人员的安全培训根据实际报名情况分类实施，由工程学院镇海社区学院培训点负责组织落实，区安监局负责督促考核，培训地点：镇海社区学院。
4、各企业应抓好本企业从业人员的安全生产培训工作，建立安全培训管理制度，保障从业人员安全生产培训所需经费，开展相应的安全教育培训，并健全和完善本单位从业人员安全培训档案。各镇（街道）分别于6月30日和12月15日前将辖区内企业从业人员安全生产培训情况统计汇总报区安监局综合科。
5、镇海职教中心（社区学院）要加强培训教育的师资队伍建设，丰富教学内容；要提高授课教师的教学水平，建立授课监管和考核机制，提高教学质量；要严格培训管理，防止出现代培代考现象。
6、区安监局将建立安全生产培训信息数据库，并实现网上培训情况查询。
三、工作措施
（一）提高认识，强化责任。各镇（街道）要高度重视企业安全培训工作，加强组织领导和宣传动员，切实把安全生产培训工作摆到重要位置。要严格执行安全生产培训计划，明确任务、认真组织、落实责任。区安监局将把安全生产培训工作纳入2013年度安全生产工作考核，以保证培训任务的完成。
