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高速公路运营安全管理范文1
关键词:高速公路;安全管理;管理问题
中图分类号:U412文献标识码: A
我国的高速公路不断的建成和投入运营,做好高速公路的管理是非常重要的事情之一,在对高速公路进行能力的过程中,安全管理无疑是其中最重要的,只有保证做好高速公路的安全管理,高速公路的行车才能保证安全。在我国高速公路的起步比较晚,很多的管理条例都是照搬别人的,缺乏自身的特色,对具体的公路运营中出现的问题不能有效的进行指导。目前在我国,高速公路的运营出现了很多新的问题,只有对这些问题进行解决,我国的高速公路才能实现真正的安全管理。
一、高速公路安全管理的意义及内容
高速公路指的是多车道、全封闭、全立体交叉、具有中央分隔带,控制出入,集中管理,拥有多种安全服务设施的高标准的汽车专用公路。高速公路的通行能力比较大,行驶速度高,由于高速公路采取的一系列的措施,事故率只有一般公路的1/3~1/4,交能事故大为减少,但在高速公路上行车的过程中,由于车速过快,一旦发生事故,会带来不可估量的损失,高速公路事故的死亡率比较高,目前在我国,高速公路管理等还不是很成熟,高速公路管理的水平比较落后,因此死伤人数和交通事故出现的比较多。
随着经济的不断发展,对高速公路的需求不断的增大,我国的高速公路的发展处于快速上升的时期,为了避免高速公路事故损失造成的经济损失和政治影响,要加强对高速公路的安全管理,对其进行研究是非常有必要的。在具体的公路安全管理的过程中,其内容很多,涉及面比较广,其主要包括:①进行交通安全教育,在公路发展的过程中,可以采取多种方式对高速公路的使用知识、安全常识等进行普及,这样对交通事故能够有效的预防;②做好法规建设工作,保证高速公路交通安全有法可依,严格执法,这样违法人员就能吸取教训,为行车安全提供一定的条件;③做好车辆建设工作,对过往的车辆要进行及时的检查,做好注册登记工作,做好行车执照、牌照的核发工作;④做好对驾驶员的驾驶证等的检查和管理;⑤管理和验收高速公路的基础设施、安全设施,一般来说,完成道路施工后,要做好路面的验收工作,管理和维护相关的安全设施,对破坏、侵占公路用地、公路设施的行为药剂师的制止,保证高速公路功能的发挥,有效的对可能出现的安全隐患进行消除;⑥对高速公路安全秩序进行维护,对交通事故进行处理,交通违章进行纠正,交通污染、道路治安进行管理。
二、加强高速公路安全管理的具体措施
1.加强教育培训力度
在高速公路的养护施工中,专业化的施工人员是养护工作的主体,控制着高速公路养护施工的进度和质量,影响着高速公路的养护施工安全。为了加强高速公路养护施工的安全管理,必须对专业施工人员进行教育培训,提高养护施工人员的安全生产素质,规范养护工作人员的施工行为,提高养护工作人员的积极性,从而实现更好的安全施工。对于专业人员的教育培训,在现有教育培训的基础上,还应当加强教育培训力度,提高整体的安全意识,提高高速公路养护施工的安全管理。
2.强化养护机械安全管理
在高速公路的养护施工中,养护机械是必备的装备,如果对养护机械使用或者管理不当,也容易引发一些安全问题。因此,要想加强高速公路养护施工的安全管理,还要对养护机械进行安全管理。加强养护机械的安全管理,不仅能够保证养护机械的完好率,还能保证施工现场的安全生产,有效地提高高速公路养护施工的安全管理。
3.做好施工现场交通管理
在高速公路的养护施工中,高速公路的正常运行必然受到影响,如果没有做好养护施工现场交通管理,还容易引发一些安全事故。近年来,由于高速公路养护施工过程中的交通管理不良而导致的安全事故非常多,这就说明不仅要加强高速公路养护施工的安全管理,还要做好施工现场的交通管理工作。在高速公路的养护施工中,要做好合理的交通管理方案,还要在现场设置好清晰的施工警示标志、限速标志、导向标志以及其他必要的安全标志,在一些非常特殊的时期,应当配合交通和路政部门,对高速公路的养护施工地段进行交通管制,争取做好交通管理工作,使事故发生率降到最低。
4.完善高速公路安全管理体系
高速公路建设的过程中,为了保证其良好的发展,要逐渐监理和完善高速公路安全管理的体系,将安全管理的内容纳入完整的管理体系中,安全管理才能真正落到实处。进行高速公路安全管理体系监理的过程中,可以通过以下两方面进行管理和完善:1)做好高速公路日常的安全管理。在高速公路日常安全管理的内容中,要保证标识的清晰干净,只有将交通标识维护好,才能对驾驶者起到真正的提醒和警示的作用,对公路的基础设施要做好维护工作,如果出现基础损坏的情况,驾驶员的正常驾驶就会被影响,交通事故出现的可能性也很大,同时,对高速路上车辆的数量要进行管理,车辆过多出现交通事故的概率就越大,因此要做好日常管理工作;2)要保证根据公路自身的实际和特点,形成有自己特色的公路安全管理的体系,这样才能根据不同地方交通的实际情况,将出现的问题及时的解决,保证高速公路实现真正的安全管理。
5.做好安全施工技术的交底工作
在高速公路施工之前,项目经理部要仔细制定《施工组织设计》,其中包括明确各项工程的质量目标以及施工工艺与详细方案等。使所有参加施工的人员在技术交底工作时了解施工技术标准、设计意图以及质量目标等。这样就将各项工程的质量控制与质量目标落在施工基层个体上,使其能够掌握操作细则,也对开展工程全面质量管理工作提供了有利条件。(施工方面知识)
6.加强智能交通系统的发展
近几年,我国在高速公路上发生交通事故、交通堵塞等不良现象的次数越来越多,传统的高速公路管理体系已经很难去解决这些问题,为此,交通管理部门的工作人员提出了利用智能交通系统来管制在高速公路上行驶的车辆。智能交通系统的出现,降低了交通管理人员的工作强度,也使高速公路的安全管制变得高效化、简单化。总而言之,加强智能交通系统的发展是一种必然的发展趋势。
7.高速公路安全养护管理新发展
在新的科学技术的应用上也是今后我国的高速公路养护管理的必要发展的趋势,新的技术能够很好的解决传统的养护工作中的一些不能做或者是比较困难的问题,能够在很大的程度上提高工作的效率,而生态养护的理念在我国的高速公路的养护管理中的应用也是一个发展的趋势,在高速公路的养护管理的过程中可以利用植被毯等草灌结合的方法进行实施,这样更能够很好的与自然环境相协调的发展,同时高速公路的养护管理的手段逐渐的向着机械化转化也是一个重要的发展趋势,从我国的发展情况来看,这些对于高速公路的养护管理在今后的发展中都会得到实际的应用,更好的促进我国的交通事业的进步。
综上所述,高速公路施工建设是和国家发展、民众福利相关的重大事件,管理身为一种能量,一种资产,一种方式,在提高全面施工质量水平方面发挥着重要作用。伴随着高水平人才的引进,使用新工艺等,施工质量有了很大程度的提高。
参考文献:
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[3]陈晓冬.基于交通流理论的高速公路安全预警系统关键技术研究[D].吉林大学,2011.
个人建议:题目与内容不是十分相符,主题不是很清晰
主要增加以下几点:
高速公路运营安全管理范文2
【关键词】高速公路收费站;安全管理;问题;对策
中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A
高速公路收费站安全管理是一项系统而又复杂的工作,作为安全管理人员,必须认真分析当前高速公路收费站安全管理面临的问题,并针对存在的问题采取有效的对策,才能更好地确保高速公路收费站安全管理工作水平的提升,确保收费站安全高效的运行,确保高速公路的畅通。基于此,笔者结合自身工作实践,就此问题展开以下探究。
1.当前高速公路收费站安全管理面临的问题
为了更好地加强高速公路收费站安全管理,作为安全管理人员应认真分析当前高速公路收费站安全管理面临的问题,才能更好地确保安全管理水平的提升。就笔者多年的实践来看,目前我国的高速公路收费站安全管理面临的问题较多,但主要表现在以下几个方面。
1.1高速公路收费站安全管理难度大
当前,高速公路收费站在安全管理方面涉及的内容较广,不仅要对管理区和收费现场的各种人力物力和财力的安全管理,还要加强收费现场的秩序管理,加上复杂和琐碎的任务,使得经常顾此失彼,导致高速公路收费站安全管理难度较大。例如既要确保车辆在收费站出入口的安全,又要确保收费人员自身的生命安全和通行费的安全,还要确保各种收费设备和设施的安全,如收费和监控系统以及通行标杆等等的安全,因此其管理难度较大[1]。
1.2收费站位置的设置有待进一步改进
在高速公路工程项目建设过程中,往往为了满足建筑与规划需求,导致很多收费站设置的位置较为偏僻,甚至在一些治安情况复杂的地区,与当地的公安、派出所所在地相距甚远,而目前我国高速公路现场收费,在一些地方仍存在收现金的情况,而这些收取的通行费就成为了一些犯罪分子下手的重灾区域,加上收费站设置的人员较少,且极其分散,这就给犯罪分子控制现场提供了便利,导致一些收费站受到安全威胁。例如将收费站设置在弯道和坡道上,经常会导致车辆拥堵,由于这些路段的特殊性而引发某些车辆因失控而撞向收费站,加上有的标志牌模糊、收费系统维护不到位等导致车辆的通行安全隐患的增加。
1.3高速公路收费站安全管理投入有待进一步提高
目前,我国大多数的高速公路属于借贷修路,运营单位为了实现经济效益的最大化,往往在高速公路收费站安全管理方面的投入存在这样或那样的不足,例如在人员配备、安全设备配备、安全资金的投入等方面存在一定的不足,这就对收费站的安全、高效运行带来了严重的影响。例如在面对车辆高峰期时段,往往由于缺乏投资而缺乏相应的措施,尤其是因资金的缺乏导致各种本应进行的应急演练得不到有效的实施,不仅会严重影响交通,还有可能导致安全事故的出现,因此安全管理方面的资金投入也是当前面临的重大问题之一。
1.4高速公路收费站的安全管理人员的专业技术水平有待进一步提升
就目前来看,之所以安全管理问题的频发,究其根源,主要是由于安全管理人员的专业技术水平有待提升,在思想上麻痹,缺乏强烈的安全意识,加上一些驾驶人员在利益的诱惑下恶意逃避收费站的关卡,而由于安全管理人员专业技术水平的缺乏,导致一些突发的安全事故得不到及时有效的处理,尤其是一些犯罪分子在驾车逃逸过程中如何处理的问题已成为当前收费站面临的重大问题[2]。
2.如何加强高速公路收费站安全管理的探究
通过上述分析,我们对当前高速公路收费站安全管理面临的问题有了一定的认识,那么作为管理人员应如何做好这项工作呢?笔者结合自身工作实践,就如何加强高速公路收费站安全管理提出以下几点对策。
2.1致力于高速公路收费站安全管理制度的建立健全
在高速公路收费站安全管理工作中,作为运营单位首先必须从制度方面确保安全管理得到有效的完善,确保各项安全管理工作得到规范的指导,从根本上确保各项安全管理工作得到有效的执行。这就需要建立健全制度,建立安全管理小组,选派专业的监督员对制度的实施进行有效的监督。
2.2加大投入力度和安全教育力度,确保各项安全管理工作得到高效的开展
安全管理离不开资金的支持,因而在注重各项安全管理制度建立健全的同时,还应加大资金投入力度,从资金上确保各项安全工作得到高效的开展。通过投入资金,对现有的安防措施进行不断的健全,并加强安全管理人员的教育培训工作,例如加强对收费人员的培训和教育,使其充分意识到收费工作的危险性,从而更好地注重自身的安全,并通过教育和培训使其掌握安全知识,提高自身的安全防范意识,尤其是应具备一定的安全事故的应急处理能力,最大化地确保自身的人身安全。以此着力提高其专业技术水平和安全管理水平,使其充分认识到加强安全管理的重要性[3]。
2.3加大整改力度,严防安全隐患的存在
在日常安全管理工作中,作为安全管理人员,必须对现有的安全消防设施、安防设备所处的安全状况进行检查,确保其始终处于性能最佳的状态。并加强对安全隐患以及其余不安全因素的排查,对于发现的安全隐患必须及时报告,由领导负责进行整改,确保各项整改措施得到有效的执行,以此确保各种安全隐患得到有效地排除,以此确保安全管理工作得到有效的开展。
2.4科学合理的设置收费站
目前,虽然我国一些高速公路收费站的设置存在一定的不合理性,但经过近几年的努力,一些不合理的收费站已经被拆除,而且新修建的收费站也充分考虑了传统收费站设置的不足,因此为了解决收费站设置偏远的问题,当前的高速公路运营单位应在做好上述工作的同时,加强与地方政府的沟通和合作,确保收费站一旦受到安全威胁能在最短的时间内进行救援,成立相应的联动机制,为收费站的安全管理工作提供坚强的后盾,从而确保安全管理工作得到有效的开展。
2.5加强应急演练,提高应急能力
做好上述工作的同时,还应综合分析近年来国内外出现的有关收费站的安全事故,并结合收费站的实际,制定科学有效的应急预案,并确保各项应急预案得到有效的落实。例如,定期开展以收费员为主体,以人身安全和通行费安全为宗旨,针对性的开展防抢劫、防盗窃、防火灾以及车辆拥堵或滞留等紧急情况的应急演练,以促进自身应对危险因素的能力,从而确保收费站安全管理水平得到有效的提升[4]。
3.结语
综上所述,对如何加强高速公路收费站的安全管理进行探究具有十分重要的意义。收费人员作为高速公路收费站安全管理的主体,必须认真分析当前面临的问题和自身的不足,致力于自身专业技术水平的提升,在站领导的带领下,切实做好收费站的安全管理工作。尤其是收费站的领导,必须带领整个收费站的人员,在上级部门的大力支持下,致力于高速公路收费站安全管理制度的建立健全,加大投入力度和安全教育力度,加大整改力度,严防安全隐患存在,科学合理的设置收费站,加强应急演练,提高应急能力,确保各项安全管理工作得到高效地开展,确保收费站安全运行。
【参考文献】
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[3]庞晓燕.高速公路收费站的安全管理[J].安全生产与监督,2007,05:25-26.
高速公路运营安全管理范文3
【摘 要】伴随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路的路网开始形成,其密度相对较大,有利于人们日常出行。然而,高速公路交通安全管理问题日益凸显出来,由于在高速公路上行驶的车辆速度非常快,车辆的承载量大,如果出现了交通事故,后果将会很严重。因此,应该完善高速公路交通安全管理体制,加强对高速公路交通安全的管理。本文主要阐述对高速公路交通安全管理的认识、高速公路交通安全管理的结构、影响高速公路交通安全的因素、高速公路交通安全管理沿线路段划分、高速公路交通安全管理的措施、以及实施高速公路交通安全管理的重要意义。
【关键词】高速公路;交通安全;管理;措施
我们知道高速公路时一个完全封闭的、车辆多、很少有中间分隔带、具有立体交叉、整体管理、控制车辆的进出、是集安全服务和管理措施相结合的汽车专用的高速公路。高速公路的快速发展,对我们的生活有着很重要的作用,能够保障人们的出行安全。
1 对高速公路交通安全管理的认识
高速公路交通安全管理主要包括静态的和动态的安全管理。其中,静态的安全管理是指对一段时间内的交通情况进行管理,这种静态的安全管理具有相对的稳定性,动态的交通安全管理是指对受气候影响下对交通安全进行管理。同时,要努力完善公路交通安全设施。
2 高速公路交通安全管理的结构
高速公路交通安全管理结构之间是相互联系、相互制约的关系,高速公路交通安全管理的结构主要由以下几个部分构成:
2.1 高速公路交通安全管理路况信息的采集和对对交通状况进行有效处理。
2.2 高速公路交通安全管理路况信息进行系统的分析和整理,做好对高速公路交通安全管理的评价工作。
2.3 依照科学合理的方法预测高速公路交通安全状况。
2.4 规划高速公路安全管理的完整性。
3 影响高速公路交通安全的因素
随着我国高速公路建设的不断完善和发展,高速公路上的车辆越来越多,虽然车辆的增多方便了人们的出行,但是仍然存在着一些安全隐患,影响高速公路交通安全的因素主要是受气候的影响、地理环境、天气不断变化。例如:在雨雪天,在有雾的天气里,人们出行就不方便,有雾,在高速公路的能见度就很低,由于司机看不清前面的路,时常会受天气影响发生交通事故。然而交通事故的发生也和公路交通设施的建设有着必然的关系。因此,要加强对公路交通安全设施的建设,在不好的天气里出行的朋友要做好自身防护措施。
4 高速公路交通安全管理沿线路段划分
在高速公路行驶的车辆,车辆所经过的各个路段是不同的,当高速公路的车辆在行驶的路段发生交通事故时候,交通事故的严重程度也就不相同。因此,应该对高速公路交通安全管理路段进行明确的划分。高速公路交通安全管理部门要针对在高速公路上经常发生交通事故的路段进行分析,分析路段的地形,并将路段进行归类。可以把高速公路交通安全管理路段划分为:路线较长的路段;破路较多的路段;隧道多的路段;有桥的路段;路较弯的路段和普通的路段。同时还要加强对高速公路沿线路段进行重点划分,确保高速公路交通安全管理工作顺利进行,保障人们的生命健康安全。
5 高速公路交通安全管理的措施
5.1 强化高速公路交通安全管理
随着社会的不断发展,人口的增加,高速公路交通拥堵、环境污染、交通事故频繁发生等这些问题逐渐威胁着人们的生活,高速公路的发展对我国的经济发展有很大的作用。 随着交通需求的不断增长,一些地方把管理的重点放在了高速公路交通管理系统上,主要是针对国家的重点路段进行全方面的分析,在当今社会,人们的生活条件越来越好,很多人每天开私家车上下班,如果这种现象不断地增加,那么,公路上出现的堵车现象会越来越严重化。因此,要从高速公路交通安全管理的多方面进行分析,把安全管理工作真正的落到实处。
5.2 利用先进的科学技术,收集高速公路交通状况信息
为了保证高速公路交通安全,可以采用先进的科学技术,利用监控技术,对高速公路上行驶的车辆进行监控,掌握公路上车辆行驶的状况和信息,这种方法可以让交通安全管理部门及时了解到当日的高速公路交通现状,通过收录车辆信息,能够保障高速公路交通安全。
5.3 提高高速公路交通安全管理人员的安全意识
为了确保高速公路上行驶的车辆安全畅通,必须对高速公路交通安全管理人员进行培训,让他们有安全意识,不断加强自身的责任感,要有敬业的态度,时刻把安全放在工作的首要位置。同时,高速公路交通管理人员还要提高自身的素质,要培养热心、耐心的工作态度,进而做好高速公路交通安全管理工作。
5.4 加强高速公路的基础设施建设
高速公路基础设施的质量是公路安全管理的生命和灵魂,工程的质量对高速公路交通安全起着很大的作用,交通工程的安全设施主要是指公路的安全设施、公路的服务设施、公路的管理设施。在公路设施建设中,对公路原材料的购买,要严格把关,对公路两边的护栏要保证材料的质量安全,同时,在高速公路上会有方向标识,高速公路道路的交通标识要明显,路面上的标线要清晰,公路上的隔离设施要牢靠安全,对于视线诱导标志要明确,高速公路设施的质量直接影响公路交通安全,为了给人们营造一个畅通舒适的交通环境,就要使高速公路交通安全管理工作落到实处,发挥其实质性的功能,使高速公路更加现代化和合理化,最终实现高速公路交通安全畅通。
6 实施高速公路交通安全管理的重要意义。
实施高速公路交通安全管理的重要意义主要有以下几方面:
6.1 实施高速公路交通安全管理,有利于提高人们的安全意识。
6.2 实施高速公路交通安全管理,有利于保障路面车辆畅通,方便人们出行。
6.3 实施高速公路交通安全管理,有利于完善交通安全管理工作。
6.4 实施高速该公路交通安全管理,有利于带动我国的经济发展。
6.5 实施高速公路交通安全管理,有利于提高人们的生活水平。
6.6 实施高速公路交通安全管理,有利于完善公路基础设施建设。
7 总结:
高速公路交通安全管理是一项很复杂的工作,所涉及的方面较广,需要考虑的因素很多,要随时知晓天气变化,对每天的路况信息要掌握清楚,避免不必要的交通事故的发生。对高速公路交通安全进行管理要有相对应的措施,在发生交通事故的时候要有办法解决,把损失和伤害降到最低。同时,高速公路的基础设施建设要完善,要确保公路施工材料的质量合格,完善科学合理的交通设施能够美化公路环境,为司机和乘客们提供一个舒心,安全,快捷的服务氛围。因此,做好高速公路交通安全管理工作是我们每个人应该尽的责任和义务,为了我们的公路环境更畅通安全,我们出一份力。
参考文献:
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高速公路运营安全管理范文4
关键词:高速公路 交通 安全 管理 成因 建议
高速公路的建设和管理水平是一个国家经济实力和科学技术水平的综合体现之一。随着我国经济迅速发展和高速公路不断建成投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题。高速公路管理研究应运而生,其主要内容之一就是高速公路交通安全管理。
1、高速公路交通安全管理内涵
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。由于高速公路具有行驶速度高、通行能力大、发生交通事故死亡率比较高等特点,研究高速公路交通安全管理具有重要的意义。高速公路交通安全管理涉及面广、内容多,主要包括交通安全教育、车辆建设、驾驶员管理、核查及审核机动车驾驶证、道路及其安全设施的验收与管理、道路治安管理及交通污染管理等。高速公路交通安全管理主要对路上的车流进行合理的引导,运用现代化技术进行交通管理和事故处理,保障高速公路交通快速、安全和舒适。
2、我国高速公路交通安全现状
我国高速公路建设始于20世纪80年代,在1997年进入高速公路大发展时期。截止2011年底,我国高速公路总里程达8.5万公里,总里程数居世界第二位。自1988年我国第一条高速公路建成通车以来,交通事故发生起数、死伤人数和直接损失持续上升。近几年来,随着交通科技的发展和交通管理的加强,使得交通事故死亡人数有所下降,但是我国整体的交通安全状况仍然不容乐观。
3、影响高速公路交通安全成因分析
高速公路交通安全的影响因素有很多,驾驶员、车辆、环境和管理等4个方面的因素对其产生重大的影响。
3.1、驾驶员的因素
因为高速公路是全封闭的,路面宽敞,以至于驾驶员在行驶过程中警惕性下降,致使出现问题时,反应不灵敏,导致事故发生。导致事故发生的原因有驾驶员缺乏高速公路行驶经验、疏忽大意;驾驶时操作不当或失误;疲劳驾驶、违反了规章制度等,如:酒后驾车、超速行驶、违章停车、超载等。
3.2、车辆的因素
车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏,是影响道路交通安全的重要因素。车辆在高速公路上行驶时速度较高,对其性能等要求更高。车辆制动失灵、制动不良、机件失灵、灯光失效和车辆装载超高、超宽、超载、货物绑扎不牢固等都是酿成交通事故的不安全因素。
3.3、环境因素
恶劣气候会造成路面障碍。雨、雪、雾等不良气候条件造成路面积水、积雪、结冰、能见度低。雨天对安全行车十分不利,尤其是在高速公路上行驶的车辆,危险因素会加大。据一些国家事故统计表明,雨天的高速公路事故危险要比干燥路面时增大2~3倍。道路曲率半径过小、直线距离过长、纵坡过大等道路恶劣情况、驾驶员的工作条件差等原因都会导致交通事故发生。
3.4、管理因素
硬件设施落后,科学化管理水平低,也会影响高速公路交通安全。因此,高速公路安全管理部门应对高速公路进行有效的管理,提供一个安全、舒适、通畅、迅捷的行车环境,从而来减少交通事故的发生,保证通行安全。
4、高速公路交通安全管理的建议
4.1、加大投入改善交通条件,克服潜在的不安全因素
高速公路的线形设计与交通事故关系较大,设计上有缺陷的高速公路对高速行驶的车辆会产生不稳定的感觉,驾驶员容易产生视觉上的错觉,这些都是潜在的不安全因素。因此要加大投入改善交通条件,如:拓宽高速公路道路,增加交通信号装备率,增加交通标志、标线、标牌、斑马线,建设过街天桥或通道,科学合理地对各种交通流实行物理分隔,绿化低矮化,平缓路肩,平缓交叉口曲率,加强道路施工管理,制定和完善现行交通法规,交通事故快速响应等等。
4.2、加大投入增加科技含量,提高运输效率,保障交通安全
经过多年的努力,我国高速公路建设取得一定成效,但与发达国家比较,我国交通安全管理系统还是制约了高速公路的使用效果,因此需提高我国高速公路交通安全管理工作的科技含量,加大交通监控设施建设,来提高运输效率,保障交通安全。
4.3、定期对高速公路交通事故多发点段、危险路段进行排查
有关部门要采取有效措施,对交通事故的发生进行有效控制。如:在高速公路上加装大型可变情报板、摄像机,对高速公路上行驶的车辆进行及时诱导,并对高速公路路况情况进行有效监控。在事故多发段地带要设立醒目的警告标志,以提醒驾驶员高度注意。
4.4、应对驾驶员进行经常性的安全教育和技术培训
针对高速公路的行驶特点,要加强对驾驶员进行安全教育和技术培训,让驾驶员牢记高速公路上行驶中的注意事项,做到不疲劳驾驶、不酒后驾车、不超载超速行驶,保持一定车距行驶,车辆要定期检查,保持良好的车况。对那些违章的驾驶员进行严肃的教育处理,必要时进行罚款,使其从中吸取教训。
5、结束语
我国高速公路的快速发展,给其安全管理赋予了更新的内容,也提出了更高的要求。我们要坚持科学发展观,着眼于安全长效管理机制,以高度的责任感,控制和预防高速公路安全事故发生,确保道路畅通,为推动现代化交通事业的发展及构建和谐社会贡献一份力量!
参考文献:
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高速公路运营安全管理范文5
关键词:高速公路 安全管理
1前言
我国的高速公路建设是从20世纪肋年代开始的,1997年以后,我国进入了高速公路大发展时期。截止到2001年底,我国已建成19000公里高速公路,总里程数居世界第二位。随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题,于是高速公路管理研究应运而生了,其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验,各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上,但高速公路的交通模式大大不同于普通公路,速度高、交通量大等因素,使高速公路管理出现很多新问题。自1988年我国的第一条高速公路建成通车,交通事故发生起数和死伤人数持续上升,仅1994~1999年6年间共发生交通事故46500起,造成6374人死亡,17117人受伤,经济损失严重。在公路管理上,新加坡有良好的管理经验,使得其交通事故率一直很低。新加坡交通顺畅通达,井然有序,不仅是依靠严格的交通法规,更重要的是依靠科学的交通管理。新加坡的交通安全设施完善,重视驾驶员素质的培养,重视交通安全宣传教育,倡导行人优先、直行车优先。因此,借鉴国外先进的管理经验,结合我国高速公路的特点,建立适应我国高速公路的安全管理模式,是一个亟待解决的问题。
2高速公路安全管理的意义及内容
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行能力大等特点,由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,其事故率只有一般公路的1/3―1/4,但是由于高速公路上车速快,一旦发生事故,其严重性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。高速公路安全管理涉及面广,内容很多,主要包括交通安全教育:即充分利用各种宣传媒体,普及交通安全的常识和高速公路的使用知识,这是预防交通事故的有效措施;法规建设:使得高速公路交通安全能够做到“有法可依,有法必依”,这就需要不断完善交通法规,并在执法中严格要求,使违章、违法人员得到应有的惩罚,从中吸取教训,以免发生更大的事故;车辆建设:对车辆进行注册登记并定期检查,核发牌照及行车执照;驾驶员管理:核发及审验机动车驾驶证;道路及其安全设施的验收与管理:当道路竣工之后对道路进行验收,对安全设施进行维护和管理,制止和处理各种侵占、破坏公路、公路用地及公路设施的行为,以消除安全隐患;维护高速公路安全秩序,包括纠正交通违章,处理交通事故,道路治安管理,交通污染管理。
3安全管理体系
高速公路交通安全是一个由人、车、路、管理组成的系统问题,这4个因素相互协调、相互作用,任何因素出现问题,都将影响到交通安全。其中人的因素至关重要,高速公路上的事故由人为因素引起的占95%。汽车在行驶过程中的制动性能、转向操纵性能等对交通安全也有很大影响。高速公路本身的构造、安全设施也是影响交通安全的因素。交通管理,对保障高速公路交通安全具有重要作用。笔者将从以下4个方面进行讨论:
3.1人的因素
由于高速公路全封闭、全立交,路况良好,所以驾驶员在行驶过程中不需采用很多措施,这样导致驾驶员警惕性下降,一旦遇到问题,反应不及时,就容易发生交通事故。导致交通事故发生的原因主要是驾驶员缺少高速公路行驶经验,缺乏高速公路交通常识,驾驶员长时间疲劳驾驶,以及驾驶员的交通安全法规意识薄弱,例如:无证驾驶、酒后开车、超速行驶、违章超车及违章装载、车辆间距过近等。在雨雾天气及路面结冰或雨后积水时,更容易发生交通事故。此外,乘车人在高速公路上随意上下车以及擅自在高速公路上穿行都是引发交通事故的原因。
3.2车的因素
在高速公路上行驶的汽车车速高,所以要求车况良好,发动机、轮胎、制动系统都应该在行驶前进行维护和检查。轮胎爆裂是我国高速公路发生交通事故的最普遍原因之一,因此而引起方向失控的情况十分严重,占车辆引起交通事故的19%,其他的原因包括发动机故障、发动机过热、电气故障、燃料用尽等。车辆在高速公路上行驶时,要注意规定车速,还要注意应与其他车辆保持一定距离,车速过高或过低都是十分危险的,要注意行车道的占用,还需注意载物的规定,不要超载,不要偏载而造成离心力过大而发生交通事故。
3.3路的因素
路的因素主要指高速公路的线形设计和道路结构。其中线形设计与交通事故关系较大,如道路的曲率半径过小、直线距离过长、视距过小、纵坡过大,平纵线形不协调等。此外,路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响高速公路安全行驶的原因。由于高速公路车速高的特点,路面上的一个小石粒或路面结构小的破损都可能导致大的交通事故,故高速公路的保养也非常重要。
3.4管理的因素
高速公路管理,在我国还没有统一的模式,由于“一路两制”即公安部门和交通部门职责不清,使得管理出现问题。此外,管理的硬件设施落后,科学化管理水平低,也是影响高速公路安全的因素。高速公路安全管理部门应对高速公路提供有效的管理,为人民提供安全、舒适、通畅、迅捷的行车环境,从而减少交通事故,保证通行安全。
4建议
(1)应对驾驶员加强教育和管理,提高驾驶员的素质,针对高速公路的行驶特点,对驾驶员进行安全教育,让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。对违章的驾驶员进行教育处理,使之从中吸取教训。驾驶员在行驶前应注意制定合理的行车计划,不要疲劳驾驶,不要超速行驶,对车辆要进行必要的检查,应按要求使用安全带。此外,要加强对全社会的安全法规教育,使人们了解高速公路与一般公路的区别,加强高速公路安全附属设施的管理及维护,从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下车及行人穿越高速公路现象的发生。
(2)保持良好的车况,严禁超速行驶,注意保持车距,严禁超载。对超速、超载的车辆进行必要的处罚,并结合安全教育,使其认识到问题的严重性和危害性。
(3)我国的高速公路设计是以汽车的计算行驶速度来决定线形标准的,但是在高速公路上,许多汽车都是以大于计算行驶速度的速度行驶的,所以,笔者认为公路的设计应以一个大于计算行驶速度的速度为标准来计算各种线形指标,这样做,虽然工程造价提高了,但交通事故却会下降,那么社会效益还是比较好的,而且随着汽车工业的不断发展,这样也适应汽车性能不断提高的要求。此外,在道路设计时,选用合适的线形标准,注意道路的平纵线形配合,道路的路面设计及施工应符合国家规范要求,且在道路投入运营后,注意养护与维修,在线形不好的事故多发地带要设立醒目的标志提醒驾驶员注意。
(4)我国现阶段只是进行了大规模的道路建设,落后的交通管理系统制约了高速公路的使用效果,应研究智能运输系统,将先进的检测、通信、计算机技术综合应用于道路交通运输系统中,使车辆和道路的功能智能化,提高运输效率、保障交通安全、改善行车安全、减少行车污染。
5结束语
笔者针对高速公路安全管理,提出一些粗浅看法。如何提高高速公路管理的科学化,协调好人、车、路及管理部门的关系,建立一套符合中国交通实际的管理体系,为人民群众提供更安全的公路交通,是安全管理科学中的一个重要课题,值得深入研究和探讨。
参考文献
1刘志强.道路交通安全研究方法.中国安全科学学报,2000,10(6)
2郗恩崇.高速公路管理学.北京:人民交通出版社,2001.6
3朱中,袁诚.高速公路安全行车指南.成都:西南交通大学出版社,1993.11
高速公路运营安全管理范文6
[关键词]高速公路 交通事故管理
作为国家的重要基础设施之一。也是一个国家现代化水平的重要标志之一的高速公路,同时也,是国家经济发展的重要支撑,是国家经济发展到一定阶段的必然产物。良好的高速公路的运行所发挥出来的经济效益和作用越发的有所凸显,是由于高速公路的历程的不断增加以及高速公路网的不断完善。高速公路的路政管理是一门非常专业的行政管理专业,它不仅要具备管理的一般规律外,还具有很多特点,比如:社会性、政策性、复杂性、特定性。而且它们之间是相互联系的。由于我国高速公路建设目前还普遍处于投资主体多元化阶段,因而高速公路管理体制一直处于一种多元化的阶段,很多时候会造成高速公路的路政管理主体出现不明的情况,从而对高速公路的路政管理影响很大,并也影响了高速公路的良性发展和经济效益的发挥。所以,在社会主义市场经济体制下。探索高速公路管理体制所具有的积极的现实意义是非常深刻的。
一、我国高速公路管理体制发展现状
从广义的角度分析,高速公路管理制度包含了很多内容,比如:高速公路建设体制、高速公路的运营体制、高速公路的养护体制、高速公路的监管体制以及高速公路投融资体制等。然而从狭义上分析,高速公路的管理机构的设置以及其管理权限的一个划分制度就是高速公路管理体制。运营的主要内容指的是在高速公路建成通车之后,有计划组织、指挥收费、养护、交通、安全、服务等系统,从而保证其安全畅通。不仅能充分发挥其社会效益的同时,也能使高速公路企业获得比较好的经济效益。养护管理、收费管理、路政管理、交通管理、监控、通信管理、服务区管理以及综合开发都是其主要内容。
二、高速公路管理体制的演变过程
起步(1988~1991年):于1988年,我国真正开始拥有自己的高速公路的标志就是上海沪嘉高速公路的建成通车,而后,全国各省、市就开始筹建自己的高速公路。直至到了90年代初期,大规模建设高速公路的时候才开始。在这一时期的高速公路的建设投资的主体多是省级交通主管部门。投资兴建主要是依靠养路费、车购费以及少量财政拨款和吸收少量银行贷款。多元化正是在这一时期高速公路的管理所表现出来的特点。交通部门、建设部门两者之间出现了多头执法、交叉管理的现象。
摸索:(1992-1994年)国务院办公厅于1992年印发了一红头文件,主要根据建设部门和交通部门两单位分管而产生的太多的不足之处,因而作出了规定:“高速公路交通安全管理组织机构形式。由各省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况来确定,暂时不做全国统一规定。”总的来说,这一阶段的管理模式大主要是以收费管理为主,而事业单位是主要的管理的主体。
多元化:(1995年~到现今)这一阶段,高速公路投资主体渐渐走向多元化,随之各种不同的高速公路管理体制以及管理模式都开始涌现出来的,比如:行政事业型、企业管理型、企事混合型等。而且逐渐从单纯的收费管理转向运营管理为主模式。
三、高速公路管理上存在的问题
1 在养护标准方面的机动性不够,而且质量也很难有保证
目前,我国高速公路公司的养护管理大致可分为两种模式。一是自营的高速公路养护模式,它的优点是能够管理自成一体、配套齐全。但是有时会造成养护人员和设备的浪费;另一种所采用的手段是外包,这样的话自己就可以不用有太多的设备和人员,而是把养护管理推向市场,承包给别人。然而这种方式的弊端是在及时完成养护维修任务方面无法保证,甚至会因为社会上养护单位的技术力量不高而影响有些养护维修项目的质量效果。
2 在路政管理中失误现象频频发生
高速公路的路政管理,既要保证一般公路中路产设施的完整性,以及保证路权不受到侵犯。还要时刻保证高速公路路面车辆的安全畅通行驶。然而在我国高速公路路政管理方面受到了太多客观因素的影响,导致了管理水平的过于低下,比如说管理体制不顺、执法通道不畅、执法主体不明、管理人员素质不高等。在管理中不能小看了这些客观原因的影响,特别是在路政管理中失误现象也时常发生,像对于危险品运输车辆的检查、在非正常情况下的交通管制、紧急救援等工作。在日常管理中失误现象显得较为突出。不能完全发挥路政执法管理的应有功能。
3 交通管理体制不畅,信息化水平不高
按照我国有关法律,高速公路的交通安全管理在分工上主要属于公安部门的管理职责范围之内,同时在高速乡路运营管理中,它又是一个非常重要的环节。在我国交通安全管理中,存在的问题比较多,高速公路管理方面也不例外。例:公安部门与路管部门相互管理间的交叉问题;还有的就是在高速公路早期的运营管理上,没能对交通安全的管理采取及时有用的管理措施,在交通安全设施以及标志上的不足太过严重;再加上很多地区的交通管理无论是在设备上还是管理上都处于非常落后的阶段,甚至还有农用车在路面上肆意横行。
4 监控体系发展严重失调
失调的公路监控体系主要是由以下部分所构成的:其一是路面监控上:其二是收费体制上。在我国路面监控特别是高速公路的路面监控系统多半是为了统就是为了用于收费监控,它存在的目的似乎只是为了收费安全而忽略了高速公路上的交通情况。不过现在人们的安全意识正在逐步的加强,因此。对于国家的安全生产的重视也与日俱增,所以说如今在高速路段上的监控体系的研究开发和应用和它的系统集成越来越受到人们的重视。
5 低下的救援体系以及救援技术
据国外的高速公路救援资料统计,因为在国外由于受到救援及时以及技术优势措施得当,使得在事故中10%以上的伤者都能够因为受到及时的救援而生还。有的甚至都能够达到完全康复的效果,因而在国外那些相对比较发达的国家都能够在公路救援体系当中作出及时的设备开发和研究工作。然而在这方面,我国的起步明显要晚很多年,不仅是基础差而且相关的技术人员经验都不充足,所以说在我国高速在高速公路的紧急救援体系以及应用技术的开发都还有很长一段路要走。
四、加强高速公路安全管理的相关对策
想要高速公路能够有一个良好的发展,那么严格的高速公路的科学管理一定是关键,因为只有这样,才能使其充分地发挥出经济效益。所以对于高速公路交通管理来说,建立一支高素质的管理队伍是关键,相信高速公路管理人员的各方面的素质上去了,那么道路的安全畅通以及各方面都会有飞跃的进步。