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商场招商工作总结范文1
一、主要工作情况
1、从超市理货员到网管的岗位调整
公司拥有先进的erp管理系统,保证公司的高效运营,这就对网络的顺畅提出了更高的要求。在接手该工作后,我对公司所有计算机设备特别是机房服务器和交换机设备进行了逐个检查,掌握所有设备的信息,并和泰安电信公司建立密切联系,以便在网络出现紧急状况时能快速专业的解决。在这一年中,公司网络始终保持顺畅,为公司各项工作高效开展提供了保障。此外,公司的网站维护工作也有条不紊。开业至今,泰安店网站共接到顾客投诉4起,招商信息11条,全部在第一时间转交到相关同事处,并跟踪结果,第一时间回复;共行业新闻193条,店面动态81条,促销信息31条,每周集团对各门店的网站维护工作进行考核,泰安店无一次不合格。
2、泰安店改造前的清场工作
公司下达撤场通知后,我每天在商场内巡场多次,了解撤场进度,做好记录,向领导汇报。但是部分商户拒不配合商场撤场,在沟通无果后,公司决定对该部分摊位进行。工作可谓艰难,拆除工作主要是在夜里进行,每天从晚上到第二天早上,摊位内的样品及杂物一件一件打包,一件一件装车,拉到仓库后又一件一件卸下,更有些大件的家具考验着我们的体力。就这样,我们连续奋战,不分昼夜,将工作完成,保证了商场重装的顺利进行。这段时间每天夜里,何总、郭经理等领导全部奋战在第一线,亲自动手搬卸货物,我们累并感动着,并充实着。
3、泰安店改造后的招商工作和筹备开业工作
很多老商户对居然之家的经营模式比较认可,并对居然得前景充满信心,所以泰安店一楼招商工作可选品牌比较充足。但是在位置、面积等方面各品牌争执不下,瓷砖区尤为严重,导致瓷砖区商户进场装修较晚;另外,洁具区的位置面积安排可谓一波三折,经过多次调整才最终敲定。这就对工期造成了很大影响,催促商户赶在9月5日前装修完毕,就成了最重要的工作内容。每天忙碌着给商户办理装修手续,为商户摊位测量尺寸,催促装修进度,动员商户夜里加班施工并现场落实到深夜。每天都是一副灰头土脸的样子,每天下班都累得倒床上就睡着。开业前一天的晚上,还忙碌到后半夜3点多。好在经过努力,一楼绝大部分商户都在9月5日前装修完毕,达到开业状态。至9月5日,一楼62个摊位,空租一个,未装修完毕5个,开业率超过90%。看到商场从当初的一片狼藉到开业时的富丽堂皇,我感到前期的辛苦很值得。
4、泰安店开业后的的市场管理和费用收缴工作
9月5日商场正式开业,各项工作逐步正规,楼层日常管理工作有序展开。一楼共有61个营业摊位,其中瓷砖15家,洁具22家,地板20家,散热器4家。共有营业员112名。对营业员的日常管理主要包括仪容仪表、店容店貌、迎宾送宾、价签管理、日常纪律等。从开业至今,我共接到顾客投诉6起,其中洁具5起,地板1起。全部及时处理完毕,消费者和商户均对处理结果表示认同。截止12月26日,一楼商户共实现销售净额9636274元,平米效益1213元。截止该日,一楼各项费用应收4969910元,实收4387162元。未收金额中牵涉到补偿商户的费用32万元。
二、工作中的不足之处
1、与部分商户欠缺沟通,缺乏了解。
2、处理客诉经验不足。不能够快速准确的把握顾客的心理。在组织顾客与商户协调时,没能掌握主动。
三、下年度工作计划
1、努力学习业务知识,提高业务技能,更加熟练掌握erp系统知识。
2、加强对营业员的管理和培训。严格执行营业员手册的各项要求,提高营业员的销售能力。
商场招商工作总结范文2
【关键词】柳州;多区域;合作;SWOT分析;策略
随着广西跨区域合作进程的加快,柳州跨区域合作也紧跟步伐。柳州市积极融入北部湾,走进“珠三角”,对接港澳台,主动承接东部产业转移。与东部发达地区合作项目230个,合作金额418亿元,分别占全市总量的39.86%、61.73%。东部地区到位资金334.34亿元,占全市引资总量的79.87%。其中长三角地区新签项目78个,合作金额97.24亿元,到位资金(含续建)99.02亿元。珠三角地区(广东省)新签项目95个,合作金额210.48亿元,到位资金(含续建)152.27亿元。①然而,柳州跨区域合作仍然存在许多不足,缺少区域合作的科学理论作为指导,缺乏区域合作的战略规划作为依据,与区域合作的联系紧密度不高、合作的规模与水平有限,合作项目单一等。因此,如何加强跨区域合作,展现柳州的独特产业优势,促进柳州经济又好又快发展是值得深思的问题。
1.内部优势分析
1.1 交通便利
柳州是西南地区的交通枢纽。在铁路方面,湘桂线、黔桂线、焦柳线交汇于此,可通往云南、贵州、四川、广东、湖南、湖北、河南、河北、北京、福建、浙江、山东、陕西、山西等地方。在陆路方面,境内拥有桂柳高速公路(桂林至柳州)、柳南高速公路(柳州至南宁)、宜柳高速公路(宜州至柳州)和柳州环城高速,可通往南宁、来宾、北海、桂林、金城江、湛江、广州等地。在航路方面,柳州白莲机场已开通至北京、上海、广州、成都、重庆、深圳、厦门、武汉、西安、海口、三亚、温州等多条航线。在水路方面,可直达梧州、广州、珠海、香港和澳门等沿海重要港口。
1.2 工业优势明显
柳州是广西工业重镇,现已形成以汽车、冶金、机械为支柱,化工、制糖、造纸、制药、建材、日化等产业并存的工业体系。汽车工业是第一支柱产业。其中,零部件产业已形成车轿、车架、车身冲压件、车身饰件、座椅、车厢等基本完整的汽车零部件配套体系。涌现出方盛实业等一批骨干零部件配套企业。冶金工业以钢铁和有色金属冶炼及深加工为主。机械工业以工程机械、空压机、预应力锚具等产品为代表。另外,柳州还拥有两面针集团、柳钢、柳锌、“花红”药业等一批实力雄厚的大中型骨干企业以及两面针牙膏、金嗓子喉宝等一批闻名全国的产品。
1.3 产业结构优化
柳州工业产业结构得到明显优化。三大支柱产业(汽车、冶金、机械)优化升级,五大传统产业持续提升。产业结构正逐步由“354”(汽车、冶金、机械三大支柱产业;化工、制糖、建材、造纸、日化五个优势产业;新能源环保、机电一体化、新材料、生物制药四个新兴产业)向“543”(汽车、冶金、机械、化工、有色金属新材料五大支柱产业;制糖、建材、造纸、日化四个优势产业;新能源环保、机电一体化、生物制药三个新兴产业)转变。
1.4 产业集群效应初显
工业园区建设形成了一定规模的产业聚集。柳州市工业园区包括高新技术产业开发区、阳和工业园区、柳东新区等十二个。高新技术产业开发区内以有色金属深加工产品为主,重点发展以电子信息技术、生物工程技术、新材料技术为主的高新技术产业;阳和工业园区以机械制造为主,重点发展数控机床、仪器仪表、工程机械、纺织机械等系列产品;汽车工业园区重点发展汽车零部件、高性能车用发动机、传动轴总成、减震器、消声器、汽车空调、刹车防抱死系统等产品。另外,造纸、制糖、建材、轻纺等工业基地也使产业集群效应得到初显。
2.内部劣势分析
2.1 专业人才供应不足
柳州市的高等教育十分薄弱,资源不足,规模有限。根据2010年《广西统计年鉴》可知,柳州市普通高等学校只有七所(即广西工学院、柳州师范高等专科学校、柳州职业技术学院、广西生态工程职业技术学院、柳州医学高等专科学校、柳州运输职业技术学院、柳州城市职业学院),而工科院校只有一所,没有综合性人文类大学,没有应用科学方面的高层次咨询研究机构(如社会科学研究院)。从目前情况看,这些学校难以担负培养高级专业人才的重任,与柳州工业城市地位不相称。
2.2 融资渠道窄
目前,中小企业融资渠道狭窄,银行贷款成为主要融资来源。大多数企业由于自身社会信用偏低、缺少足够的抵押资产、产品开发能力和创新能力不足、抵御市场风险能力较差以及政府对中小企业融资渠道的支持力不够等因素造成融资困难。
2.3 创新能力不足
虽然柳州从“九五”期以来开始实施技术创新工程,拥有一批自主创新型企业,它们拥有自主开发的品牌。如,两面针公司利用中医传统理论提出“中药护牙”和“中药护龈”;柳州工程机械有限公司研发的2002年世界第一台高原型轮式装载机赢得青藏铁路工程的招标。但从整体看,柳州乃至广西大部分企业生产设备老化、技术含量低、产品质量差、有科研机构的企业数量不多、科技活动人员不足、科技活动经费缺乏等,这些都阻碍了柳州创新能力的发展。据2010年《中国科技统计年鉴》可知,2009年我国31个地区规模以上企业科研活动情况中,广西在“有科技机构的企业个数”中排名17;在“专利申请件数”中排名23;在“新产品研发项目数”中排名19。要促进柳州经济发展,必须加强科学技术创新。
2.5 物流体系不健全
柳州市不同类型的物流企业共同构成了物流市场,包括:生产服务型物流企业、运输型服务物流企业、仓储型服务物流企业、第三方物流企业。目前,柳州物流业存在许多问题:物流成本费用比例过高、物流供给能力不足、物流效率降低、货损率高、物流服务单一、适应现代物流业发展的配套基础设施的投入较少等,这些阻碍了区域性综合物流体系的建立。
3.外部机会分析
3.1 广西发展战略的实施
2009年12月,广西自治区党委、政府出台《关于做大做强做优我区工业的决定》及40个配套文件,明确指出打造食品、汽车、石化、电力、有色金属、冶金、机械、建材、造纸与木材加工、电子信息、医药制造、纺织服装与皮革、生物、修造船与海洋工程装备等14个千亿元产业,培育和发展新材料、新能源、节能与环保、海洋等4个新兴产业。
3.2 经济区全面建设的形成
泛珠三角经济区、北部湾经济区、西江经济带、中国―东盟自由贸易区的全面建成,为柳州开展跨区域合作提供了条件。北部湾经济区是中国西部面向东盟最大的加工制造基地。西江经济带前沿紧接经济发达的广东“珠江三角洲”,背靠桂西北和大西南,有利于主动接受港、澳地区尤其是“珠三角”地区的经济辐射和产业转移。中国―东盟自由贸易区使广西与东盟之间的贸易将更加密集,广西将建成以泛北部湾海上、南宁─新加坡陆路、南宁通往东盟国家航空三大通道为主轴,以广西通往广东、湖南、贵州和云南方向运输通道为主线的“一枢纽两大港三通道四辐射”的大通道体系,成为连接中国泛珠三角洲、西南及中南半岛最为便捷的国际交通通道。
3.3 我国汽车产业发展趋势的增长
我国汽车产业经过改革开放三十多年的快速发展,已经成为国民经济重要的支柱产业。根据国家统计局数据可知,2010年我国汽车产销量稳居全球产销第一,成为世界最大的汽车市场。②我国将逐渐走入汽车社会,迎来汽车消费大众化的时代。我国汽车产业将沿着自主品牌汽车的迅速发展、新能源汽车的出现、小排量汽车的重点发展等趋势进一步发展。同时,汽车产业的发展也带动了汽车装备制造业的发展,它要求装备制造业高效、高精、可靠、集成和同步配合汽车产业的发展。
4.外部威胁分析
4.1 招商引资竞争剧烈
当前,全国招商引资的趋势快速上升,各地区为了获胜采取各种措施,如,成立驻外蹲点组,选拔有招商经验且工作能力强的人员从事蹲点招商工作,拓宽招商网络。然而,柳州招商引资工作总体水平还不够高,参与竞争的能力还较弱,招商引资手段落后,再加上柳州投资环境不完善、企业规模小、技术含量低等问题影响外商投资信心,这些都会对柳州跨区域合作造成威胁。
4.2 投资的风险性
由于外部环境变化的不确定性,企业投资会造成一定的风险。如,受国家宏观财税政策、金融政策及市场行情等因素的影响,利率经常处于不稳定状态;通货膨胀时期,由于物价上涨、货币贬值,投资企业的投资到期时所获现金的购买力下降;另外,政治因素的不同、劳工法律制度的差异、税收法律制度的变动等也会影响企业投资风险。
5.柳州加强跨区域合作策略
5.1 优势产业合作
近几年,西江经济带重点发展有色金属、汽车机械、石油化工、钢铁锰业、高新技术、建材等优势产业。柳州做大做强支柱产业,采用招商引资的方式承接西江经济带的产业转移,引进技术水平高、辐射面广、带动性强的龙头型大项目,引进高科技生产设备,吸收高科技生产技术,将合作着力点放在技术改造、自主创新、节能降耗上来,确保环境效益、社会效益和经济效益保持一致。
5.2 工业园区合作
加强园区跨区域合作、促进“百企入柳”、全方位打响各园区的招商品牌是第一要务。第一,加强园区硬件环境建设,通过“以商招商”、“以企引商”等方式引资吸引一批国内外民营企业来柳投资,解决融资难问题;第二,聘请专业人士对市场、成本、收益、风险等方面进行评估论证,引进一批市场前景好的项目;第三,选择优势明显的产业园区,探索与珠江三角洲地区、西江经济带、东盟国家合作对接点,将重点放在汽车及零部件工业、装备制造业上,打造经济合作示范区。
5.3 物流产业合作
随着柳州工业物流需求的旺盛跨区域合作发展物流产业十分重要。首先,培育出规模较大、具有较强竞争力的重点物流集团,形成一批专业物流中心。其次,加快物流设施建设,引进区外先进的物流理念和物流技术提高物流服务供给水平。第三,发展一批专业的第三方物流企业,重视第三方先进物流企业的引进。第四,尽快建立在北部湾经济区和东盟国家以柳州为中转方的物流市场。
5.4 教育合作
为柳州制造业基地提供高级专业人才是加快柳州工业发展的前提。第一,联合区外专门培训机构举办职业技术教育,提高劳动者的专业素质;第二,通过访问、讲座等形式加强柳州高校与外省著名大学的科研项目交流,为高校科技成果转化提供平台;第三,重视柳州高校和外省企业交流,引进优质技术人才,提供经验教育,建立直接服务于“汽车城”的“汽车学院”。
注释:
①资料来源:2010年招商工作总结和2011年工作计划(柳州市招商促进局).
②资料来源:顶点财经(2011-1-11).
参考文献
[1]孙代文.坚持先进文化前进方向发展柳州各级各类教育[J].柳州职业技术学院学报,2001(9):5.
[2]黄忠伟.柳州市中小企业融资现状与对策[J].教育经济研究,2008(4):161-162.
商场招商工作总结范文3
根据《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(〔〕11号)和《省安全生产委员会转发国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动文件的通知》(云安发电发〔〕2号)精神,为进一步加强我市安全生产工作,有效防范和遏制重特大事故,市人民政府决定在年继续深入开展“安全生产年”活动。现将有关事项通知如下。
一、总体要求
深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立以人为本、安全发展理念,以贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔〕23号)、《省人民政府贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作通知的实施意见》(云政发〔〕157号)和《市人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见》(临政发〔〕39号)精神为核心,以强化企业安全生产主体责任为重点,继续深入开展“安全生产年”活动,加强基础建设,加强责任落实,加强依法监督,深化安全生产执法、治理、宣教“三项行动”和法制体制机制、保障能力、监管监察队伍“三项建设”,有效防范和坚决遏制重特大事故,促进安全生产形势进一步稳定好转,确保“十二五”时期安全生产工作开好局、起好步。
二、主要内容
(一)深化主体责任落实,加强安全管理和监督
1.全面落实企业安全生产主体责任。各县(区)、各有关部门要督促辖区内企业健全安全管理机构,完善安全生产规章制度,把安全生产作为强基固本的重要举措纳入本企业发展战略,确保安全投入、安全管理、技术装备、教育培训、隐患治理、建设项目安全设施“三同时”和应急救援等措施落实到位。强化法定代表人、实际控制人安全生产第一责任者的责任,严格落实企业领导干部现场带班制度,及时发现和现场解决好安全生产中遇到的突出问题。
2.强化各级政府监管责任落实。各级人民政府要把安全生产作为加强经济社会管理、保障改善民生的重要内容,纳入经济社会发展总体布局,切实加强领导,加大安全生产投入力度。认真落实各级行政首长安全生产负责制和领导班子成员安全生产“一岗双责”制度,建立完善安全生产责任联系点和例会制度,及时协调解决工作中的突出困难和问题。
3.强化部门监管责任落实。各有关部门要认真履行安全生产监督管理和指导职责,及时纠正查处非法违法、违规违章行为。综合监管部门要加强对本级政府相关部门、下级政府安全生产工作的指导和监督。要充分发挥各级安全生产委员会及其办公室作用,加强协调联动,抓好督促落实,建立完善定期通报、安委会联络员会议、联合执法、重要事项协调、控制指标通报考核、联合督导、联合约谈等制度。
4.严格安全生产目标责任考核和追究。各县(区)、各有关部门要将安全生产任务量化到岗位、安全生产责任落实到人员,严格落实监督检查制度、进度公告制度和考核奖惩制度,对目标任务进展情况和完成情况实行月通报、季、年考核。建立完善事故查处挂牌督办、安全隐患挂牌督办、安全生产投诉举报与奖励、生产经营单位安全生产承诺、重大危险源监控管理、企业行业联席会议制度等制度,采取约谈、通报和召开现场会等措施,加大警示问责和督导力度,限期反馈督办事项整改情况。坚持“四不放过”和依法依规、实事求是、注重实效的原则,严格事故调查和责任追究。对瞒报、谎报、迟报、漏报事故及事故后逃逸的行为,依法从重处理。严格行使安全生产问责制,严肃查处并追究违法违规、失职渎职行为。
(二)持续严厉打击非法违法行为
继续严厉打击道路交通、煤矿、非煤矿山、建筑施工、危险化学品、消防、烟花爆竹、民用爆炸物品、冶金、特种设备等行业和领域的非法违法生产经营建设行为,坚决杜绝非法违法生产经营建设行为。重点打击无证照、证照不全或过期从事生产经营建设的行为;关闭取缔后又擅自生产经营建设的行为;停产整顿、整合技改未经验收擅自组织生产的行为;违反建设项目安全设施“三同时”规定的行为;瞒报事故、重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的行为;未依法进行安全培训、没有取得相应资格证或无证上岗的行为;拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的行为;未依法严格追究事故责任、责任追究不落实的行为,以及其他违反安全生产法律法规的生产经营建设行为。对非法违法生产经营建设行为,要切实做到“四个一律”,即对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的,一律关闭取缔;对非法违法生产经营建设的有关单位和责任人,一律按规定上限予以处罚;对违法生产经营建设的单位,一律依法责令停业整顿,并严格落实监管措施;对触犯法律的有关单位和人员,一律依法严格追究法律责任。
(三)强化隐患排查治理和安全专项整治
1.继续深入开展安全专项整治。继续深化以道路交通、煤矿、非煤矿山、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、消防、重点建设项目等行业(领域)为重点,持续加大安全专项整治力度。
道路交通安全专项整治。严格落实运输企业的道路交通安全主体责任,督促企业加大安全投入,强化对从业车辆、人员以及交通运输全过程的动态安全监管,重点抓住驾驶人员和运输企业两个关键节点,严格把好“车门”、“站门”两个关口,对屡次违法、屡教不改的驾驶人员和运输企业,依法吊销营运资格;严格落实道路设计、建设、经营、养护等单位的道路安全主体责任,坚持做到交通安全设施同时设计、同时施工、同时验收,避免产生新的道路安全隐患;加大路检路查的密度和力度,从严整治超载超限超速和酒后、疲劳驾驶等道路交通违法违规行为;深入推广“丘北经验”,开展“平安畅通县(区)”和“平安农机”创建活动;严格落实渡船安全技术标准,深入开展“三无船舶”清理整治,严厉打击超载、冒雾航行、违规夜航、非法载客等严重违章行为。
煤矿安全专项整治。以两类区域(重点产煤县、事故多发区域)和两类矿井(高突矿井、整合技改矿井)为重点,落实矿山企业主体责任,严格执行矿领导带班制度,严格执行《防治煤与瓦斯突出规定》,加强现场安全监管,推进煤矿瓦斯治理、通风管理、支护改革和顶板管理,核定煤矿通风能力和劳动定员,坚决打击“三超”行为,杜绝重大坍塌、中毒与窒息和矿用设备伤人的恶性事故发生。
非煤矿山安全专项整治。围绕“打击非法、整治违规、强化管理”,实现露天矿山“五有五落实十达标”,专项整治验收合格率达到80%以上;完善地下矿山生产系统和安全避险系统,强化防顶板边帮、中毒窒息、防跑车坠罐事故,专项整治开展率达到80%以上。
危险化学品安全专项整治。开展危化品储存企业、运输单位、经营单位等一条龙联合执法活动,对存在严重安全隐患的企业,责令立即停工整顿;对不按照消防安全规定运输易燃易爆化学危险物品的车辆,予以严肃查处;对存在安全隐患的加油站、充气站责令立即整改。安全距离不达标的危险化学品生产企业的转产、搬迁或关闭工作争取年底前完成,安全距离不足且一时难以搬迁的危险化学品企业周边,坚决杜绝新建人员居住、办公等设施。
建筑施工领域施工安全专项整治。按照“谁投资谁负责”、“谁投标谁负责”、“谁承包谁负责”的原则,全面加强对现场施工、临时用电、安全防护、起重机械设备等安全监管,集中整治影响安全生产的违规行为。加强对企业负责人、安全管理人员和特种作业人员的安全培训,强化农民工安全技能和安全知识培训,增强从业人员的安全意识。切实开展建筑建材市场的安全监管,严防不合格建材进入建筑施工现场,对施工现场秩序混乱、问题突出的,必须责令立即停工整顿。同时,切实加强新家园建设、市政工程建设、公路工程建设、重大电力水利工程建设等重点工程建设以及重大招商引资项目的安全专项整治,强化现场安全施工管理,确保各项重点工程的施工安全。
消防安全专项整治。各级政府和各有关部门要集中组织开展“拉网式”消防安全大排查。对高层建筑、学校医院、商场市场、宾馆饭店、公共娱乐场所等人员密集场所要建立档案资料和基础台账,对未经消防验收合格投入使用的建筑场所,经责令限期整改不合格的,坚决责令停止使用;对商场市场、宾馆饭店的消防安全疏散设施和消防设施存在重大问题且不能立即整改的,一律强制查封;对存在重大火灾隐患的经营性场所,不能按期整改销案的,一律实施关停,严防重特大火灾事故。
教育、农业、民航、质监、旅游、食药监、电力、烟花爆竹和民用爆炸物品等行业领域也要结合实际,深入开展安全专项整治。
2.实现隐患排查治理制度化。建立健全隐患排查治理制度和运行机制,全面实行安全生产隐患自查自报制度,建立企业安全生产隐患自查自报信息网络平台,企业相关信息要按季度上报到县(区)安全监管部门。各县(区)安全监管部门要建立企业安全生产信息数据库,对辖区内所有企业进行信息化管理,对重大安全隐患问题实行分级挂牌督办,切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”,并加强分析研究,制定针对性措施,不断推进企业安全生产主体责任落实。
3.扎实推进职业危害防治。各级安全监管监察、卫生、人力资源社会保障等部门和工会组织要进一步协同配合,扎实抓好职业卫生“三同时”监管、职业卫生安全许可、职业卫生培训和监督检查等工作。各有关部门要督促企业认真落实职业危害防治主体责任,严禁使用国家明令禁止使用的有毒、有害物质;要在具有尘毒危害的作业场所采取密闭、隔离、通风等措施,并定期进行检测;做好冶金企业煤气安全、水泥企业料仓清库安全、高温熔炉金属液体安全专项治理和检查工作。做好粉尘、高毒等职业危害防治工作,全市职业危害申报率达40%以上。
(四)强化安全科技支撑
在煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路运输等行业领域推行安全先进技术和装备。全市所有煤矿健全完善井下安全监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络5个系统。今年10户重点矿山:区鑫圆锗业大寨锗矿、江天公司官房铜矿、永德云岭锡矿、永德厂洞洼子轻木林锡矿、镇康鸿骏公司芦子园铅锌矿、沧源金腊铅锌矿、沧源芒哈铅锌矿、双江昆华忙建铅锌矿、永德小送归铅锌矿、耿马大发地铅锌矿非煤地下矿山建立监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络5个系统。三等以上尾矿库逐步安装全过程在线监控系统。非煤露天矿山中深孔爆破、机械铲装、机械二次破碎的采用率达到100%。安全距离不够的加油站阻隔防爆装置安装率达到50%。危险化学品槽车充装环节,推广使用金属万向管道,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油和天然气等液化危险化学品。年底前,凡生产、储存、使用危险化学品构成重大危险源的,其温度、压力、液位、有毒可燃性气体报警等重要参数要100%实现远转和连续记录。健全完善运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆、旅游包车和三类以上的班线客车安装GPS定位系统。
(五)推进安全生产标准化达标
大力开展以“企业达标升级”为主要内容的安全生产标准化创建活动,着力推进岗位达标、专业达标和企业达标。
1.煤矿。全市17对煤矿达到三级以上安全标准。
2.金属矿山。区鑫圆锗业大寨锗矿、江天公司官房铜矿及尾矿库、永德云岭锡矿、永德厂洞洼子轻木林锡矿、镇康鸿骏公司芦子园铅锌矿及尾矿、镇康小河边铁矿、镇康海山天生桥铁矿及尾矿库、沧源金腊铅锌矿及尾矿库、沧源芒哈铅锌矿、双江昆华忙建铅锌矿及尾矿库等10户企业今年必须通过达标考评。其中大寨锗矿、官房铜矿、芦子圆铅锌矿必须达三级标准,其它争三级保四级。
3.危化品生产经营企业。年底前,全市15户酒精生产企业必须达三级以上标准,其中凤庆营盘糖厂、耿马糖厂必须达二级标准以上,其它糖厂争二级保三级。所有危化品经营企业必须按《危化品从业单位标准化通用规范》的要求开展达标创建工作。
4.烟花爆竹行业。年底前,区春雷、沧源、镇康、双江烟花爆竹批发企业必须达二级标准以上。
(六)加强安全保障体系建设
1.严格实行领导现场带班。企业要建立领导现场轮流带班制度,制订领导现场带班和跟班下井周计划、月计划并公示,煤矿和非煤地下矿山100%实行领导现场带班。加强班组安全建设,在煤矿企业继续推广“白国周班组管理法”。
2.继续加强安全监管装备建设。各级政府要认真贯彻落实《省人民政府办公厅转发国务院安委会办公室关于进一步做好安全监管装备配备工作文件的通知》(云政办发〔2009〕168号),依据年11月8日《市人民政府办公室关于县(区)级安全生产监督管理机构装备配置工作的通知》(发电)要求配备必要的安全监管装备。
3.进一步完善落实各项经济政策。抓好高危行业企业安全费用提取使用、安全生产风险抵押金等制度,试点推行高危行业安全生产责任保险,认真执行新出台的工亡职工赔偿标准,督促各类用人单位参加工伤保险。
4.加大宣传教育培训力度。充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体,积极开展以“安全责任、重在落实”为主题的全国第10个“安全生产月”活动,进一步做好《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔〕23号)、《省人民政府贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作通知的实施意见》和《市人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见》(临政发〔〕39号)的宣传教育培训工作。全市所有企业年内必须对全体从业人员进行1次安全培训。继续深入开展以“争做安全发展忠诚卫士,创建为民务实清廉安监机构”为主题的创先争优活动,举办安全监管干部专题培训班,提升安全监管能力。
5.加强应急能力建设。全市各生产经营企业没有建立应急救援队伍的企业,必须与具备相应应急救援能力的专兼职应急救援队伍签订应急救援协议。金属矿山、高毒、易燃易爆危化品生产和使用企业必须配备必要的应急救援设备和检测检验设备。金属矿山、年开采10万吨以上非金属矿山企业必须建立不少于10人矿山救援队,配备相应的救援和检测设备、救援物资,进行经常性的救援演练,确保矿山有一定应急救援能力。高危企业年内100%完成应急预案备案工作,并定期组织演练。
三、工作要求