前言：中文期刊网精心挑选了城市燃气市场范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
城市燃气市场范文1
引言
随着城镇燃气普及率不断加大，燃气管道工程建设逐渐成为城市发展的重点。燃气管道工程施工特点是施工量大、工程复杂，常因管理过程的疏忽导致工程质量得不到保障，甚至存在一定的安全隐患。为了保证城市燃气管道施工的整体质量安全，实践中，要加强对施工现场的监督和管理，提高其整体施工水平。因此，开展燃气管道工程施工管理分析是必要而紧迫的。
1城市燃气工程的施工准备工作
工程参与人员的基本任务之一就是充分了解城市燃气工程施工各项基本流程，这样才能对工程施工的各项技术及管理进行合理有效的布置与分配。当施工图送达后，建设单位需组织相关技术专家对重要技术环节进行审核与研究，并参照设计的相关要求确定验收标准。设计单位及施工单位的相关技术人员应全部参与完成技术交底工作。当所需要的设备入场时，质检人员需对其开展全面详细的检查，具体包括说明书、合格证书的检查等，设备使用须符合相关标准。对施工方案进行认真核对，一旦发现其中存在部分项目无法达到要求，应采取及时的处理措施，并要妥善做好部分特殊设备的保护及安装工作。在进行施工方案设计的过程中，应把握好设计的具体标准，在施工时应制定科学的质检制度，对施工可能产生的后果及对质量造成的影响进行全面的分析，从而制定出应对方案。
2城市燃气工程现场施工管理优化措施
2.1完善施工管理体系
在完善管理体系工作中，相关单位可以通过竞争管理模式构建出科学完善的监理制度，并在设计时贯彻落实监理工作，从而逐渐提升设计质量。此外，为进一步加强技术管理，充分保证燃气工程施工质量，建设部门应当赋予现场施工人员一定的管理权力，使其能在发现影响工程进度及施工质量的不合理因素后，制定出科学的应对策略。这种管理模式不但能提高施工技术人员的工作积极性，还能对需要停工或返工的项目进行干预与监督，从而将发生安全隐患的可能性降到最低
2.2优化施工方案
施工方案的设计与确定需经过科学全面的分析，要使施工方案符合经济合理、技术可行等要求，施工单位应时刻对材料市场的价格变动进行了解与掌握，以质量不变为基础选择价格最低的材料。在当前燃气工程技术管理工作中，实行质量抽检及技术讨论是十分必要的，并对施工材料及相关设备进行不定期的检查，从而有效避免因工程材料问题而影响到工程质量等现象的发生。如果在施工过程中出现问题，施工单位应及时召集相关人员共同研究分析，制定出科学的处理方案。此外，管理及保存技术档案也是当前工程中的一项重要工作，其主要内容有现场施工记录及设计变更等。
2.3严格控制施工材料
施工企业在采购燃气施工材料之后首先需对其进行自检，之后应上报给相关部门，在通过相关部门验收之后之后才能够投入使用。在采购过程中，施工企业除了要根据设计规定确定施工材料的型号、种类以及数量之外，还应当查看材料的各相关合格证书，比如说质量证明书以及合格证等等。除此之外，由于一些施工材料本身存在库存时间要求，像是可应用于地埋施工的聚乙烯管材，其在生产之后尽量在一年之内投入使用，如果聚乙烯管材存放时间已大于一年，则需对聚乙烯管材的断裂伸长率、静液压强度以及热稳定性等性能施以抽样检查，在确保其合格之后才能够投入使用，所以在使用燃气施工材料时，必须注重其库存时间要求。在材料的运输以及保存方面，需根据各材料的实际情况，对其施以相应的保护，比如说用于地埋施工的钢管，应尤其注意其防腐层的保护，防止其在运输以及保管过程中由于磕碰而出现表面破损、防腐层受损情况；另外聚乙烯管材在受到重压之后极易出现变形情况，也容易被尖锐物划伤，所以在运输过程中应防止聚乙烯管材被重物挤压或者是与尖锐物体相接触。
2.4做好路线测量施工
为了保证燃气施工质量，在安装燃气管道时，相关施工企业需安排测量人员基于设计图纸安排提前测量、复合管道的施工线路，从而提升路线的准确性。确定好管道安装路线之后，需准确测量管道路线，并对其施以精确放线。另外由于城市的部分地下已经安装布设了很多的管线，对于这部分区域应做特殊的标记，同时查明具体的管线分布情况，这样才能够有效布设燃气管道。在开展管道土方开挖时，为了保证开挖质量，测量人员需全程跟随，按规定测量高程，以使管基以及管道达到规定要求以及设计标准。
2.5管道安装与其连接施工
为了确保燃气管道安装质量，在使用管道时，需对其型号、表面以及直径大小进行检查。在对金属管道，如钢管等进行焊接时，应确保焊缝焊接质量达到规定要求，避免出现未焊透问题。在开展对口施工时，应确保圆度、断面以及破口角度等达到焊接规定，另外需对纵向焊缝的环向距离进行要求控制，要求其不超过一百毫米，管子端面需和管子中心线保持垂直，并将垂直偏差控制在一毫米之内。在配管过程中，应选择管壁厚度一致的管道，若管壁厚度出现偏差需将其控制在三毫米之内。对于电焊壁厚应超过四毫米以及气焊壁厚需超过三毫米的燃气管道，需将管道的接头部位切割成坡口状，并在气割过程中清除坡口周围的熔渣。
2.6支架以及吊架的安装
在安装燃气管道时，需使用有效的支撑固定手段加固管道。一般在支撑固定方式的选择上，需基于施工现场实际情况、设计规定要求确定。现常用的支撑固定方式是支架以及吊架的合理使用。在安装支架以及吊架时，应基于管线设计的高度以及坡度确定支架以及吊架的布设位置，并在确保支架以及吊架承重的情况下，使支架以及吊架尽可能的和管道紧密连接。对于阀门、三通以及弯头等部分，需安装布设多个支架、吊架。
2城市燃气工程施工后管理工作
在工程施工完成之后，需做好全面的清扫工作，因为在施工时不可避免地会使材料或杂物残留在管路中，需通过后期的管道处理技术实现清扫的目的；在施工完成后还应做好压力试验，压力试验的介质为压缩空气，其优势在于不受季节影响，如用水作为压力试验介质，则可能导致冬季管道中发生结冰现象。此外，在进行现场施工时，尤其需要注意信息传递的通畅，一旦发生施工事故，要确保相关单位能在最短的时间内接到警报，从而实施相应的处理措施。当工程施工即将竣工时，施工部门的工作人员应及时进行材料的整理及归档工作，切实做好施工验收前的准备工作。此外，在燃气工程施工过程中，需要提前确立管道运行维护工作人员的培训计划及相应的规章制度，为竣工后需要开展的试运行、测试及正常使用等奠定基础。
结束语
综上所述，城市燃气管道的施工是一个复杂的工程，要处理好与城市规划的关系，并且要满足人们生产生活的需求。施工前准备工作的全面性和科学性，能够在很大程度上保证施工规划设计的合理性，从而有效的处理燃气管道与城市其他管道的关系，使施工能够顺利开展。此外，还要加强对原材料的控制，有效的避免管道侵蚀等造成的安全隐患，而施工中质量意识和安全意识的提高，能够有效的保证各项施工的顺利开展，从而实现保证工程整体的安全性。
参考文献
[1]李新强.城市燃气管道设计和施工相关问题浅析[J].城市建设理论研究（电子版），2013（24）.
城市燃气市场范文2
关键词：城市燃气管道设计；施工中；常见问题研究
中图分类号：S611 文献标识码： A
引言
燃气管道的设计和施工是一个十分重要的工程，在燃气的设计过程中要结合管道的运行情况，施工现场等多方面的因素综合考虑，要有预见性又要符合现实情况，在满足住户要求的前提下使燃气管道的设计更为合理化和人性化。在燃气管道的设计中，管道的防腐及高层建筑中立管的伸缩变形补偿通常是设计人员重点考虑的内容，此外，燃气管道设计中的安全设施配备更是重中之重。
一、当今城市燃气管道设计施工管理问题分析
（一）相关质量管理和施工人员的自身的专业素质存在一定缺陷
城市燃气管道建设工作中的质量管理是一门技术实践共存的管理工作，它对从事人员提出了较高的要求，相关的管理人员不仅需要拥有相关的建筑专业技能理论，并且还要具备其它相关建筑管理方面的工作经验。然而，近几年由于建筑行业的不断发展，城市燃气管道工程建设方面的技术水平也有了较大的提升，这就导致了相关的管理人员往往不熟悉所管理工程项目的施工环境，进而降低了质量管理的相关效率。除此以外，还有相当一部分的施工单位在进行管道施工时不选用专业的质量管理人员，而是在自身的施工单位中选取经验丰富的工作人员充当质量管理人员，这些工作人员往往自身还有大量的施工任务，并不能完全顾及质量管理的工作，同时也缺少一定的专业技能素质，从而充分影响了质量管理的可靠性和真实性。
（二）燃气管道腐蚀设计
燃气管在施工完成后，不管是明敷式还是暗埋式的设计，由于受碱性液和水气的作用，很容易被腐蚀。对于燃气管道按其接触的性质分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种，按照腐蚀的部位又分为内壁腐蚀和外壁腐蚀。1.燃气管道的内壁腐蚀。平时生活输送的燃气当中都会含有硫化氢、二氧化碳、氧、硫化物等其它腐蚀性的化合物，在和金属管道接触后就会引起化学腐蚀。要是管道中存在水，还会在管道内壁形成一层亲水膜，这就具备了原电池腐蚀的条件，会发生电化学腐蚀。2.燃气管道的外壁腐蚀。燃气管道不管是架空的还是暗埋的都会发生外壁腐蚀。暗埋的燃气管线腐蚀是全面性的，管线的管壁均匀的减薄，受化学腐蚀程度基本一致，所以这样的管线发生穿孔或击破的系数较小，若其发生这样的情况也是来自电化学腐蚀。
（三）道路施工和城市改造对城市燃气管道的施工建设埋下了安全隐患
随着社会主义市场经济体系的不断发展，在各大城市中，道路施工和城市改造等一系列工作也逐渐开展，这就给城市燃气管道的施工建设埋下了安全隐患。例如在道路施工的过程中，部分施工单位可能会挖断城市燃气管道或是造成管道的破损，且为了避免责任并不通知燃气管道的公司，埋下了巨大的安全隐患。
（四）工程的施工进度受影响的因素较多
1.气候因素。城市的燃气管道施工现场一般都是户外作业所以阴雨、暴风、雷电等其他的恶劣天气都会给城市的天然气管道施工带来影响。尤其是遇到暴雨季节或者寒冬时节，地质情况都会受到影响；2.工程的施工面较广。城市的天然气管不到施工设计问题要针对天然气可能存在泄漏的原因以及泄漏后产生的问题进行全面系统性的分析。除了施工前和路政部门的协调更重要的是注重对于施工的过程中交通通行率的保证，计算好燃气管道和相邻管道、构筑物、建筑物之间的；争距离和水平距离这是设计中必须要注重的情况；3.管道的接口焊接。天然气的管道接口成为泄漏天然气的潜在环节在对焊接质量中很多的施工对接口的表现就是接口的焊接不清理，同轴度明显存在偏差，一些应当进行雅虎大地的也没有进行打底所以整个的管道存在问题较多。
二、城市燃气管道设计施工中解决常见问题的解决方式
（一）加强多设计施工人员的管理和选择
对于城市燃气管道设计施工的要求要从基本的施工人员的素质进行要求对施工单位的施工队伍资质以及能力等方面进行全面的审查并且注意对于施工中所需要的设备、机具等相关专业的技术管理人员和审查施工操作人员的专业能力选择和重视。从而加强对其专业施工水平和施工能力的培训，并加强施工管理，才能从施工的方式、材料等方面的选择上具有全面的保障。
（二）燃气管道防腐蚀的具体措施
对于现在很多燃气管线的施工，对于整个燃气输送管网就应采取防腐措施，比如石油沥青玻璃布，厚浆型环氧煤沥青玻璃布，粘胶带等防腐措施的应用还有辅的阴极保护措施等等，具体总结如下几点：1.针对燃气管道出现的内壁腐蚀，应选择耐腐蚀的管材，如铸铁管。塑料管或其他非金属管道。另外我们在输送燃气前就应对燃气进行净化处理，使其杂质的含量达到最低。也可在管线内壁用合成树脂或环氧树脂等作内涂层处理，这样做不但可以防止内壁腐蚀的发生也降低了管道内壁的粗糙度，相应的提高了管线的输送能力。2.在管道外壁上采用防腐胶带或热收缩胶带作外防腐层处理，人为地使燃气管道与外界隔绝接触。3.清理燃气管道周围的利锋物体、碎片、垃圾或容易产生水汽的设施，有效地避免所做的防腐层被划破或者水气进入腐蚀管线。4.在设计和施工的过程中燃气管线要被混凝土或者墙面全部包围，且覆盖燃气管线的前面厚度应超过2cm，这样才可以对管线起到有效地保护作用。5.对楼板内的燃气管线引出处应做套管处理，套管伸出地面大概为5～10cm，在套管的两端必须采用柔性防水材料密封措施。6.对于暗埋式管线设计时增加地埋管线和土壤之间的电阻，达到减小腐蚀电流的目的。
（三）设计好管沟基础与管道坡度
燃气管道地基埋设应该尽量避开尖石与硬土区域，若施工区域中有坚硬土石，必须使用细沙来敷设。若施工位置为不均匀沉降位置，则必须采用防沉淀措施。在设计管道坡度时，需要根据燃气情况来设计坡度。若管道中有冷凝液，就需要设置好凝水缸，在朝向凝水缸位置，管道坡度应该控制在0.003以下。
（四）加强对施工阶段工程的跟踪控制，健全设计变更审批制度
管道工程项目的承包单位和建设单位要尽早健全设计变更审批制度，从而提升工程质量的合理性和精确性，进而让工程的变更审批体制更加合乎法律和合乎规范。要确保做到除非有设计变更或者其它相关工程协议变更，在工程建设允许的承包范围内，相关工程人员不允许私自签订合同与补充协议。对于合同或协议中未曾提到的管道施工质量问题，相关的施工单位和建设单位需要依据工程合同及有关文件规定进行协商确定，进而确保管道工程项目的质量控制得到真正落实。
结束语
为了给人们的生活和生产提供出高质量的燃气，就必须严格遵照相关的设计标准进行施工，注意好各个细节，在施工时要严格遵循施工方案要求。只有这样，才能实现城市燃气工程的可持续发展。
参考文献
[1]于春美，喻维.城市燃气管道设计施工管理问题分析[J].科技传播，2013，07：16+18.
[2]姚晓明.浅析城市燃气管道设计施工中的常见问题[J].科技创新与应用，2013，29：233.
[3]赵淑珍，周丁.城市燃气管道设计施工中常见问题浅析[J].天然气与石油，2005，05：43-45+68.
[4]刘旭亮，吴伟.城市燃气管道施工中常见的问题与应对措施[J].中国高新技术企业，2012，14：81-83.
[5]周廷鹤.城市燃气管道的完整性管理[D].重庆大学，2009.
作者个人信息：谷涛，1977年生，2001年毕业于南阳理工学院，助理工程师，大专，曾经从事煤制气生产、燃气工程施工、设计工作。
城市燃气市场范文3
关键词：燃气工程；施工现场；安全管理
燃气工程与土木工程相关专业的关系极为密切，属于配套安装工程，危险性很高，因此应做好施工现场的安全管理工作。然而，在实际施工中，一部分燃气施工人员技术水平不高，缺乏专业素养，导致各种问题的出现。因此，加强燃气工程施工现场的管理工作势在必行。
1 编制燃气施工安全技术措施的注意事项
1.1 从施工工程整体考虑
在燃气工程施工期间，势必会对附近居民、行人、道路和设施造成影响，在铺设燃气管道前必须充分考虑好，并采取有效的防护措施，如在醒目地点设置标示牌、设立安全区域等。还要考虑到临时用电线路的架设和布置方法，同时地面人员还会受到高处作业和安全通道的影响，以及构配件和设备在吊运过程中对周围的影响，选择及确定起重设备等。
1.2 考虑季节性因素
季节性因素同样会对燃气工程施工造成影响，根据不同的季节应制定不同的防范措施，如防大风、防火、防雷防电等，这些因素都要在编制施工安全措施时加以考虑。而安全防范的重点应根据施工环境条件，施工项目的难易、复杂程度来确定。施工方案应遵循预防为主，将安全放在第一位的原则。防范措施的制定要有针对性，内容充实，抓住重点，如防止误操作、交通事故、触电以及高空坠落的危险。
1.3 多管齐下，综合管理
安全措施的制定需要考虑的因素很多，如安全管理、危险点预控、人员教育等，而危险点分析更是制定安全措施的关键环节。对于可能引起人为失误事故的危险因素提前做出预测，并结合设备实际、工作环境、工作内容、人员状况、工作方法来加以分析，最终制定出行之有效的安全措施方案。安全措施的落实也是重点，应体现层层落实、逐级监督和管理的思想。
2 燃气工程施工现场管理措施
2.1 临时工棚的安全管理
2.1.1 设置工棚
在进场前，工程师和施工队长应针对工棚地点的选择问题同有关部门商定，尽量避免设置在地下室，为尽量减少对附近居民的生活造成的影响，工棚地点应避开小区主要道路进出口，不能选在可能发生滑坡的山坡边，避开排洪暗渠和高压线路。基于防火的考虑，应使用非易燃材料搭建工棚。工棚的房间应有明显的分区，工具设施和住人间分开。为确保施工人员的人身安全，工棚还应具有防潮、防雨和抵御台风的功能，架设牢固可靠。
2.1.2 防火、用电要求
工棚内的电线，应该由具备电工专业知识的人员来布设，禁止非专业人员拉接电线。根据要求配置消防器材，禁止将易燃物品存放在住人间，定期检查灭火器，并由专人管理。原则上，工棚用电应装设控制箱，禁止电线外露，应敷设在套管内，并可靠固定。采取相应的措施，防止过往车辆损坏架空电缆。用电和用火的安全监督工作，应指派专人来负责。
2.1.3 材料存放
材料应分类堆放，乙炔、氧气瓶必须分开存放在不易碰撞的地方。防腐材料、聚四氟乙烯胶带、进口设备、施工机具等不得露天堆放；露天堆放的材料必须固定，并应有防水淹、防雨淋、防滑散、防盗窃措施。易燃物品如油漆等应做到随领随用，未用完的易燃易爆物品应放入密闭容器内，存在指定地点。
2.2 临时用电的安全管理
燃气工程施工本身就具有高危性，而施工中的临时用电更是有很大的危险性，安全系数低，运行条件不佳，并且具有可变性、暂时性、地域环境多样性以及开放性的特征，因此很容易发生电气故障，造成财产损失，以及人员的触电伤害。根据临时用电工程的特点以及施工现场的实际，为了防止事故的发生，使施工用电的安全性、可靠性获得提升，必须采取有针对性的措施。如规范电工的专业性、电气照明设施、配电装置的电气配置和使用。还应做好保护工作，即采用二级漏电保护系统，接地、接零保护系统，并采用三级配电。
2.3 高空、临边作业的安全管理
在燃气工程施工中，经常需要进行高空作业或者临边作业，尤其是当燃气立管敷设在外墙时，作业难度较高。虽然一些防护装置，如脚手架、安全网和防护栏杆设置在外墙、临边和洞口，然而还是经常会发生高空坠落的事故，因此必须采取有效的措施加以避免。在施工计划中，应完整地将施工所需的机具和材料，以及采取的技术措施列入其中。做好现场技术交底和技术教育的工作。在施工前，应仔细检查设备、工具和安全标志。确保高空作业人员身体健康、技术熟练，做好作业人员的体检和考核工作，没有相关资质的人员不得从事高空作业。
2.4 防物体坠落打击的安全管理
在一些恶劣的天气条件下，如大风、暴雨、雷电天气等，很容易导致物体坠落，造成人员的伤害。为了避免物体坠落打击造成的伤害，以及将伤害降到最低，必须进行严格的安全管理。禁止随意堆放物品，应采取可靠的措施固定好高处的堆积物，施工人员进入现场后必须佩带安全帽。按照指定的方式和地点投放建筑垃圾。传送机具和材料时，必须配备安全绳，严禁在高空和脚手架抛接物体。对于容易发生事故的危险区域，应设置明显的标志，并设置围护设施，做好检查和监督工作。
2.5 施工机械使用的安全管理
（1）编制安全技术措施。对于重型机械的拆装、重大构件的吊装、运输、机械保养、修理作业，要提出保障人身和机械安全的措施。（2）认真进行机械安全检查，消除隐患，确保安全装置灵敏可靠。还要进行机械施工条件、现场环境的检查。（3）杜绝机械责任事故。应杜绝由于操作不当、带病运转、管理不严、保管不善、指挥失误等造成的机械损坏、人员伤亡的机械责任事故。（4）机械设备发生故障后，应由专人排除，严禁操作人员擅自拆除，避免因此而造成事故。（5）机械在运动中，严禁对其进行维修、保养和调整作业。（6）操作人员在机械上进行高空作业时，必须戴安全带，严禁从高处往下投掷物件。
2.6 挖掘作业的安全管理
埋地燃气管道施工时，要进行大量的挖掘作业。在施工过程中，由于受土壤结构、硬度、地下水位、天气等影响，开挖管沟及沟内作业时易发生塌方事故，因此，在施工前应了解清楚气象、水文地质资料、地下管道资料，编制好挖掘作业方案。
3 结束语
燃气工程施工的危险性极高，必须对施工现场的安全管理工作引起足够的重视，否则就会造成难以估量的经济损失和人身伤害。在燃气工程施工中，应将安全施工放在第一位，以预防为主，通过合理的安全管理措施的制定和执行，确保施工的安全顺利进行，从而营造良好的施工环境。
参考文献
[1]赵建祖.浅谈燃气施工安全现状及应对措施[J].城市燃气，2006（8）.
[2]贾元祥.浅谈安全施工技术措施[J].建筑安全，2000（6）.
[3]肖永强，贺军.燃气工程施工现场安全管理[J].城市建设理论研究（电子版），2014（36）.
[4]黄健雄.论燃气工程施工现场安全管理[J].建筑工程技术与设计，2015（24）.
城市燃气市场范文4
[关键词]燃气工程 管理要素
中图分类号：U96 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）23-0039-01
一、燃气管道施工现场管理重要性分析
天然气、煤气自身的特点使得燃气管道安全尤为重要。在现代城市燃气管道施工现场管理中，加强燃气管道施工管理是保障燃气管道使用安全、保障城市居民人身安全、避免管道泄漏事故发生的关键。在我国城市建设与改建中，燃气管道作为城市建设的重要组成部分对城市发展与能源综合利用有着重要的意义。以燃气管道施工管理工作的科学开展提高燃气管道施工质量、避免渗漏、泄露等事故的发生。
同时，以燃气管道施工现场管理工作的有效开展保障现代城市经济发展与社会的安定。针对燃气管道施工质量控制与施工管理工作的重要性，现代城市燃气管道施工企业必须加强施工管理工作的执行。以施工管理工作的开展避免燃气管道事故的发生、实现燃气管道设计寿命，促进我国能源的综合利用、促进我国可持续发展战略目标的实现。
二、燃气工程施工现场管理的基本要素
1、临时工棚与临时用电管理
一定程度上，城市燃气工程施工临时用电具有一定的特殊性，比如其用电具有暂时性、开放性以及地域环境可变多样性等。由于施工用电运行的条件与安全性较差，很容易出现电气故障，造成不必要的损失。为了尽可能地提升燃气施工用电的安全稳定性，在实际的燃气现场施工中一定要将施工现场的情况与临时用电所具有的特点充分考虑起来，采用具有针对性的手段，最大程度上消除临时用电所存在的安全隐患。
2、现场施工材料的管理
在燃气工程施工中，施工材料的使用和管理是燃气工程施质量保证的前提和关键因素之一，施工材料是否合格直接决定了工程质量的合格与否，特别是与燃气直接接触的燃气输送管道、阀门、调压设备等，在材料进场时必须严格按程序进行检查，一般分为施工单位自检，自检合格后报相关单位进行验收，合格后方可进场使用，所有材料必须按设计文件要求有合格证、质量证明书等相关证明材料;另还要注意部分材料的库存时间，比如说埋地用燃气聚乙烯管材从生产到使用期间，存放时间超过1年的，必须进行重新抽样，进行性能检验，合格后方可使用，管材检验项目一般应包括：静液压强度、热稳定性和断裂伸长率等检验;材料的运输和储存应按要求进行管理，特别是埋地用的钢管的运输要注意钢管表面的防腐层的保护等;燃气阀门还需进行水压试验，确认合格后方可使用，各个检验工序均要有过程记录及相关人员的签字，并作为单项工程竣工资料的一部分。
3、施工机械使用与挖掘作业的管理
施工机械的使用管理是施工现场安全管理的重要组成部分，应当定期检查机械性能、制订安全技术措施、避免机械责任事故、专人排查机械故障、禁止擅自维修调整机械。挖掘作业是燃气工程施工的一个重要组成部分，所以在城市燃气工程施工前要充分了解需要开挖区域的水文与气象。在施工过程中，如果开挖到已埋好的电缆或者管道时，要立刻停止作业并上报。此外在开挖管沟的过程中要注意及时排放或抽取管沟内的积水。
4、燃气施工管道的焊接管理
目前城市燃气普遍使用管道进行输送，作为直接输送燃气的管道是燃气施工的关键，作为管道连接的接头质量当然也是至关重要的，它的重要性就不言而喻了，目前普遍使用的燃气管道一般有钢管和聚乙烯管道，管道的连接一般采用焊接方式进行连接，
首先作为管道焊接的施工人员要具备国家颁发的相应的资格证书，特别是钢管道的焊接焊口要按设计文件进行检测，按设计文件要求的比例和监理工程师的意见进行检测，一般有 X 射线无损探伤和着色探伤等方法;聚乙烯管道的连接一般有热熔和电熔连接等，特别是热熔连接一定要注意其温度、时间、压力等要素，严格按聚乙烯管道焊接操作规范进行施工;其次，还要注意焊口的检测工作，比如说聚乙烯热熔连接接头应进行一定比例的翻边切除检查等;最后，相关焊接参数要进行现场记录，作为竣工资料的一部分进行存档，使施工记录有据可查。
5、管道的清扫及强度、气密性试验的施工管理
5.1 管道的清扫施工管理
在管道安装完成后，应对管道进行清扫工作，其主要目的是清扫管道内施工时所留下的水和杂物等，以保证管道正常、安全运行，首先要对管道清扫工作编制合理的施工方案，并报相关单位进行审批，严格按审批后的施工方案进行施工;管道清扫方法一般有：气体吹扫、使用清扫球进行清扫等，不管采用何种方法，均要注意清扫口的设置，以保证安全为主;清扫的压力要控制在合理的范围内，一般来说清扫的气体压力不应大于管道的设计压力;特别要注意的是聚乙烯管道的清扫压力不应大于0.3MPA，清扫气体流速不宜小于20M/S，且不宜大于 40M/S。以免清扫过程损坏聚乙烯管道，另要注意在管道清扫过程中除去调压设备、凝水缸、阀门等设备。
5.2 强度、气密性试验的施工管理
在管道施工完毕后，进行管道的强度、气密性试验是保证燃气施工质量的核心工作，管道运行输送的是具有易燃易爆性的气体，管道的严密性就尤为重要;是我们进行燃气施工管理中要抓的核心工作，该项工作的管理一般通过施工单位内部三级检验进行质量控制，首先是现场施工队进行自检，其次是现场施工管理人员进行检查，最后由施工单位技术部门代表施工单位进行检查，施工单位三级检查合格后报监理及当地政府监督部门进行监检，合格后由政府监督部门签发监检合格证书，方可进行通气运行。
三、施工后期的技术管理
1、要组织各专业的技术人员核对施工与设计是否相符，是否有施工遗漏和失误。对重点设备和工段应进行重点检查。
2、要注意管道系统的清扫和打压。在现场施工中，管线中常常带有污物和施工残留物，应及时清扫，否则会对阀门、设备、仪表带来严重的损害。管道在安装前后都要进行清扫，要焊一段清扫一段，这样可大大减少系统封闭后的清扫工作量。清扫后可对系统进行整体或分段打压，检验系统的强度和气密性。
3、要注意采取适当的安全措施，和明确的现场通讯方式，保证信息的及时传递。方案中除明确每一个具体的操作外，还要考虑对突发事故的紧急处理方案。
4、做好施工后期的竣工资料的整理工作，为整体验收做好准备。同时根据项目的大小等情况，在施工的前期或中期就应对操作工进行技术培训，编制操作规程，为系统的调试、试车、正常生产做好准备。燃气工程施工的技术管理工作有许多方面，是一个完整的系统。要搞好燃气工程的技术管理工作，就要在了解本行业的基础上，掌握相关的国家标准和规范，根据不同阶段的施工特点，采取不同的技术管理方法。燃气工程的技术管理工作的好坏，直接影响着整个工程建设质量。因此，建设单位一定要加强施工中的技术管理工作，对该项工作给予高度重视，使施工技术管理工作科学化、系统化，使城市燃气工程成为真正的放心工程。
结语：综上所述，燃气管道施工现场管理工作关系到工程施工质量、关系到施工企业的经济效益、关系到燃气管道的使用安全。在现代城市建设与发展中，应加强对燃气管道施工企业施工过程的监督与控制。同时注重对施工企业的科学引道。以燃气管道施工企业认识的提高、施工管理水平的提高保障燃气管道施工质量，促进我国能源的综合利用。现代城市燃气管道施工过程，施工企业应根据燃气管道特点以及技术要点进行控制与管理。以科学的管理实现燃气管道施工管理目标、促进企业的健康发展。
城市燃气市场范文5
关键词：燃气工程；施工现场；安全管理；措施
中图分类号： TU996.6 文献标识码： A 文章编号：
城市燃气工程具有一定的特殊性，它是高危行业，城市燃气工程现场施工的安全管理一直是人们关注的焦点。但是在实际的工程现场施工中，由于少数燃气施工人员专业技能素养及安全意识不高、制度与程序落实不到位以及缺乏责任心，导致了不同程度上的施工与生产运营事故与过错，所以在构建社会主义和谐社会的新形势下，强化燃气工程施工管理与生产运行安全管理显得尤为必要。
一、燃气工程事故的主要原因
1、 燃气工程数量多，工程量小，施工范围分散。施工地点分布在几百平方公里的范围内，燃气工程管理人员有限，特别是在工程项目施工的高峰期，难以监管到位，给工程管理带来相当大的困难和隐患。
2、 燃气施工从业人员绝大多数来自农村，人员流动频繁（农忙，农闲），文化素质参差不齐，安全和自我保护意识差。
3、 由于燃气施工与土建、上下水、供暖、弱电等交叉施工等因素影响，各种地下管道遭到第三方破坏的事故时有发生，由于各施工单位都在抢工期，第三方机械施工往往造成燃气埋地防腐管防腐皮损坏严重，尤其对于已竣工燃气工程，事后甲方及第三方也不及时告知，燃气工程得不到及时补救，这无异于给本地埋了一颗“定时炸弹”。以上情况都是导致燃气工程事故发生的主要因素。
二、燃气工程施工现场安全管理措施
1、 以人为本， 关爱生命， 充分认识施工安全生产及文明施工的重要性和必然性
国泰民安， 是维持燃气事业持续、健康和稳定发展的重要保证和基础， 也是燃气施工企业的生命和效益。应充分认识到: 施工安全无小事， 始终把施工安全生产工作放在最重要的位置。当前， 要以学习宣传贯彻《建设工程安全生产管理条例》为契机， 进一步提高燃气施工安全生产及文明施工意识， 增强做好燃气施工安全生产及文明施工工作的自觉性和责任感。切实加强领导， 明确施工安全生产职责， 强化施工安全生产， 切实提高安全生产管理水平和施工现场的安全生产文明施工水平， 确保安全， 关爱生命。
2、高空作业安全管理措施
在燃气工程进行施工建设的时候，经常会遇到燃气立管敷设在外墙的情况。这个时候，就要进行高空作业。虽然施工单位在进行高空作业环节，在现场也采取了一定的安全措施，但是现实情况是仍然有着一些安全事故发生，造成了极为恶劣的后果。这一点，对于燃气工程施工的进度将会造成很大的影响。
在进行燃气工程高空作业的时候，必须要对所有的安全措施进行复核。对施工建设人员进行燃气工程现场施工技术交底，做好安全思想的宣传工作，高空作业所需要的材料和机械都要进行充分的准备；燃气工程施工现场的安全标志、工具等物品事先进行检查，对于燃气工程高空作业的施工人员进行身体机能方面的体检，同时，是进行燃气工程高空作业的人员必须具有丰富的施工经验，具有专业的燃气施工技能，持证上岗。
在进行现场准备工作排查的过程中，如果发现又不能满足燃气工程高空作业要求的地方，现场管理人员要善于发现，认真研究进行解决，对于施工区域禁止外人进入，留守专人看守，不能出现任何纰漏，以免发生危险。如果因为天气原因造成高空作业危险系数增大，那么可以立即停止施工，等待天气好转的时候或者增加安全防护措施之后在进行高空作业。
高空作业在进行燃气工程施工时有着极大的安全隐患，所以，在这个环节，不论是普通工人还是现场管理，都要多加小心，采用可行的施工方法进行作业，比如：在高层上组装小型起重机，进行施工中的吊装，这样可以有效地保障现场施工人员的安全，也可以确保燃气工程高空作业的施工质量。
3、预防坠落物品的安全管理
在燃气工程施工的过程当中，无可避免的会遇到强对流天气，当出现这种天气的时候，燃气工程上层的物品将会非常容易发生坠落，从而造成现场施工人员的人身伤害，这种情况在燃气工程施工现场非常常见，不论是受伤人员还是施工单位都有保守很大的伤害，同时给现场施工人员带来很大的心理压力。
在进入现场施工时，不论是项目经理还是普通的建设施工人员，必须佩戴安全帽，安全帽是现场人员的最为重要的安全保障之一，切不可掉以轻心；在高层燃气物上，严格禁止随意堆放物品；将上层的燃气垃圾定期清理，清理之后运送至指定地点；施工人员在半空中进行作业的时候，严禁抛洒物品；现场安全标示之类的物品也需要摆放到位；燃气工程现场管理人员加强对现场施工的管理，规范每一个建设人员的行为。
4、安全使用工程机械
（1）编制安全技术措施。对于重型机械的拆装、重大构件的吊装、运输、机械保养、修理作业，要提出保障人身和机械安全的措施。
（2）认真进行机械安全检查。包括机械本身的故障和安全装置的检查，消除隐患，确保安全装置灵敏可靠。还要进行机械施工条件、现场环境的检查。
（3）杜绝机械责任事故。应杜绝由于操作不当、违章作业、维护保养不当、修理质量不合格、带病运转、管理不严、保管不善、指挥失误等造成机械损坏、人员伤亡的机械责任事故。
（4）机械设备发生故障后， 应由专人排除，严禁操作人员擅自拆除，避免因此而造成事故。
（5）机械在运动中，严禁对其进行维修、保养和调整作业。
（6）操作人员在机械上进行高空作业时，必须戴安全带，严禁从高处往下投掷物件。。
5、临时用电的安全管理
燃气施工临时用电具有开放性、暂时性、可变性、地域环境多样性等特点。其运行条件相对较差，安全性相对降低，极易由于电气故障而造成人员触电伤害和财产损失。为了提高施工用电的安全可靠性，必须结合施工现场实际和临时用电工程的特点，采取一些有针对性的措施：采用接地、接零保护系统；采用二级漏电保护系统；采用三级配电；规范配电线路的敷设；规范配电装置的电气配置和使用；规范电动燃气机械的安全装置和使用条件；规范电气照明设施；规范电工的专业性。
6、挖掘作业的安全管理
埋地燃气管道施工时，要进行大量的挖掘作业。在施工过程中，由于受土壤结构、硬度、地下水位、天气等影响，开挖管沟及沟内作业时易发生塌方事故，在现有路面的开挖还需要注意路面车辆的通行安全和施工人员的安全。因此，要特别注意以下事项。
（1）在施工前了解清楚地质和地下管道资料，编制好挖掘作业方案。
（2）施工作业时，如发现有不能辨认的物品或未预料到的各种管道或电缆影响施工时，应立即停止作业，进行上报。
（3）开挖管沟时，要按规定的宽度和坡度开挖。若受场地限制不能放坡或放坡增加土方量很大时，要设立支撑。在拆除固壁支撑时，要按回填顺序，从下到上逐步拆除。要换支架、支撑时，应先装上新的，再拆下旧的。
（4）及时排除管沟积水。
（5）开挖施工现场必须做好围蔽工作，放置交通安全指示牌。
（6）在车行道路上施工时，安全护栏和警示桶必须提前50—100米放置，夜间施工必须提前放置警示灯。
（7）开挖管沟时，地面上必须有人监护。
总之，燃气作为一种优质高效的燃料， 正逐步被广大用户所接受， 成为城市能源消费中的生力军。但由于燃气具有易燃易爆的特性， 利用好它可以造福人民， 反之则会给国家和人民的生命财产安全带来巨大损失。所以应从燃气的生产、管网施工输配和运行管理各个环节严格把关， 确保万无一失。
参考文献：
[1] 英国燃气的安全管理和措施[J]. 湖南安全与防灾. 2011(01)
城市燃气市场范文6
关键词：城市燃气管线工程、下向焊工艺、操作培训
中图分类号：B834文献标识码： A
引 言：
在国内城市燃气长输管线工程选用“下向焊”焊接工艺，理由是充分的、科学的、可行的，特别对于上海地区应用尚属首次。我们对于这项技术的应用，查阅了大量的技术资料，进行了相应的可行性、可操作性分析和经济成本及效率的比较，确定了该焊接工艺。 “下向焊”是指从管道焊缝的顶部引弧，向下进行焊接的一种工艺，与传统的上向焊相比，采用焊缝小间隙，填充金属较少、焊接速度较快、高效、节能。采用纤维素焊条进行根焊，填充、盖面采用熔化极半自动自保护下向焊的焊接工艺更能彰显效率及质量提升。然而对整个施工工艺有效实施的关键要素在于人员对该项工艺要领的熟练掌握程度，下面就“下向焊”焊接工艺的特点、施工要求、操作人员的技能训练进行论述：
一、“下向焊”焊接掌握的难易程度
如前言所述，“下向焊”有其特殊的优点，但同时在操作过程中也存在着很多是否熟练掌握问题：
1. 易焊穿：由于下向焊时采用的焊条直径、焊接电流和焊接速度均比上向焊要大得多，因此容易产生焊穿，背面形成焊瘤。
2. 飞溅多：由于下向焊接，焊接电流稍大，飞溅多，每一层焊接完毕后要抓紧时间清理。
3. 根焊焊缝开裂：由于钢材刚性大，第一层打底焊缝较薄，加上焊缝清理打磨后，焊缝更薄，如果冷却时间稍长，焊缝即会开裂。
4. 焊缝表面出现气孔：填充、盖面层采用熔化极半自动自保护下向焊，电流与电压的合理匹配是保证焊缝质量的关键，掌握不好，焊缝表面极易出现气孔。
5. 焊缝形状系数过小和咬边：仰焊位置是整个管口焊接过程中最难保证焊接质量及焊缝成形的困难部位，如果焊枪角度不正确，焊接电流与电弧电压没有匹配好，就会引起焊缝形状系数过小。盖面时容易产生咬边现象。
6. 对焊工的要求高：下向焊接，采用焊条电弧焊和熔化极半自动自保护焊组合，对焊工本身的操作水平要求更高，焊工要掌握两种焊接方法进行管口的焊接。
针对下向焊容易出现掌握的难易程度，解决这些问题，我们采取了有针对性的操作技能的培训
二、“下向焊”焊接材料
根据“上海天然气主干管网崇明岛管线工程五标”工程设计的要求，管道材质为L415钢（X60），属GA1级压力管道，管径为φ813×15.9mm。X60管材强度等级为510~560Mpa，合金元素除了含有碳、锰、硫、磷、硅以外，还含有多种微量合金元素，在提高强度的同时，还具有良好的低温冲击韧性，是一种理想的高强度低合金钢。因此，在焊接此钢管时具有一定的难度，所以采用纤维素焊条进行根焊，填充、盖面采用熔化极半自动自保护下向焊的焊接工艺更能彰显效率及质量提升。
1. 焊条选用
（1）根焊采用焊条电弧下向焊焊接工艺，选用了奥地利生产的纤维素焊条。应用于根焊的焊条型号为E6010纤维素焊条，适用直流正接电源。其药皮中含有15%以上的有机物（纤维物），具有极强的造气功能，焊接时分解才大量的CO和CO2 气体，在保护熔池的同时又增加了电弧的吹力，保证了熔滴在全位置焊时向熔池稳定过渡，并阻止铁水下淌，熔透能力强，焊缝背面成形美观，气孔敏感性小，易获得高质量的焊缝，适用于全位置管道下向焊的焊接。但这种焊条的使用必须筒装密闭刚开启干燥情况下尽可能及时用完，不允许重新烘干焊条。
（2）热焊：选用E8010-P高强度纤维素焊条。采用直流反接电源，具有焊接工艺性能良好，气孔敏感性小，抗根部裂纹性能好，低温韧性高的特点，适用于X60管材的多道下向焊。
2. 熔化极半自动自保护焊丝选用
熔化极半自动自保护下向焊，根据工程施工的技术要求选用美国霍勃特公司生产的直径为φ2.0的E71T8Ni1J药芯焊丝。药芯焊丝的焊接工艺性能良好，焊接质量稳定，且熔敷速度高，焊接效率明显提高，易于脱渣。采用直流正接电源进行焊接，适用于城市燃气长输管线大口径管道半自动自保护焊的工艺要求。E71T8Ni1J药芯焊丝在保管上要注意药芯切勿受潮，否则在焊接中容易产生大量的气孔。
三、“下向焊”焊接设备
1. 根焊选用的焊接设备
在进行根焊焊条电弧下向焊时，我们使用的是山东奥太的ZX7-400S逆变式直流弧焊机。这种焊机除了能满足焊接操作性能外，还具有可均匀调节的焊接电流、推力电流、引弧电流装置，保证了良好的焊接工艺适应性。并且具有欠压、过热、过流保护等特性，还能承受网络电压±15~20%的波动，抗干扰能力强。焊机重量轻，体积小，效率高，节省电能，是焊条电弧下向焊的理想焊接电源。
2. 熔化极半自动自保护焊焊接设备
在根焊完成后，采用了熔化极半自动自保护焊工艺。为了适应工艺要求，保证焊接质量，我们选用了林肯DC-400焊机，并且配用林肯LN23P送丝机构。在实际使用的效果中，焊缝合格率相当高。
四、“下向焊”焊前准备
1. 坡口形式和尺寸
“崇明管线五标”工程设计的施工管道管径为φ813×15.9mm，强度等级为510~560Mpa，故宜选用V型坡口加工形式。坡口角度为30°±2°，钝边厚度为1~1.5mm，根部间隙为1.5~2.5mm。如果间隙大、钝边薄，较容易焊穿；反之，则容易造成未焊透。（坡口角度，钝边厚度，根部间隙如图1所示）
图1、坡口角度、钝边厚度及根部间隙
2. 拼装要求
在拼装前，将管口内外两侧50mm处进行打磨除锈，除去油污，
露出母材金属光泽，以免在焊接过程中产生气孔等缺陷。打磨坡口时，不可将坡口面磨出凹槽或凸面，一定要将坡口面修平整，否则也将影响正常焊接，拼装组对时，应控制焊口错边量小于1.5mm。
3. 定位焊要求
定位焊点应分布均匀，一般不少于4~6点，其长度、厚度应能保证焊缝在正式焊接过程中不致开裂。定位焊点应在坡口内侧，长度约为30~50mm。管道下向焊接的拼口组对质量会直接影响到焊接质量，因此必须严格按工艺要求进行拼装。为保证焊接接头良好，应将定位焊焊缝两端打磨成缓坡形，便于接头。
4. 焊前预热与层间保温
焊前预热的目的是：提高始焊温度，减小温差，有利于加速氢的扩散，从而减少焊接过程中产生裂纹的可能性，减小热影响区硬化程度。因此管材焊前应进行100~150℃的预热。预热方法可采用电加热或火焰加热，加热温度应均匀，采用测温笔或测温仪进行测量。在焊接过程中，更要保持层间温度控制在不低于80℃，这样有利于焊缝及热影响区氢的扩散，防止裂纹的产生，提高焊缝金属的机械性能，达到高质量的焊缝。
五、焊条电弧下向焊操作工艺
焊条电弧下向焊焊接时，焊条的摆动要领的掌握，将直接影响焊接的内在质量，要求操作时采用直线运条法或直线往复运条法进行施焊。在焊接过程中，主要靠控制焊条角度，电弧长度，焊接电流的大小来达到控制熔池的目的。因此我们在操作方法的培训重点就运条的方法开展训练。
1. “下向焊”纤维素焊条根焊操作工艺
（1）根焊的操作特点：根焊是整个管材接头焊接质量的关键，操作难度较大。
（2）焊接时的操作要领：采用直线下向运条，短弧操作。焊条的角度也是焊好根焊的基础，从顶部12点处引弧下向焊接，随着位置的变化，焊条角度也应随之变化（焊条角度变化见图2），在焊接过程中，要根据熔池前熔孔的形状变化而进行适度操作调整，如果熔孔过大，反面易出现焊瘤；如果没有熔孔，则要注意是否会造成未焊透，反面不成形。
（3）操作工艺培训重点：焊接时，焊条轻靠坡口根部，而不必为保持一定的弧长而拉开距离，这样反面成形也较为美观。根焊每根焊条尽可能焊得长一些，长度不宜小于150mm，以达到根焊快速薄层的要求。在更换焊条和接头时要注意防止气孔和夹渣的产生，尽可能加快焊条更换速度，保证在热态下接头。收弧时应缩小熔池再熄灭电弧，不要突然拉断电弧。对于因停顿时间稍长而造成的冷接头，应将收弧处熔池修磨成缓坡，以保证接头处能够完全焊透。
2. 热焊操作工艺
（1）操作注意事项：当根焊结束后，应迅速做好根焊焊缝的清渣工作，清除焊缝表面及坡口两侧的熔渣，并使接头处平整，以有利于热焊的顺利进行。由于第一层根焊快速、薄层，又经打磨清渣，焊缝更薄，很容易造成根焊开裂，所以热焊应迅速进行。施工规范中规定，根焊与热焊间隔时间不宜超过5分钟。热焊接头应与根焊接头错开。
（2）焊接时的操作要领及重点：热焊时既要有一定的熔深，又不能将根焊焊穿，要保持焊缝均匀和焊缝两侧熔合良好，应采用与根焊相似的焊条角度（热焊焊条角度见图3）。热焊道运条方法也采用直线或直线往复运条法，尽可能不作横向摆动。如焊接时由于焊缝较宽，一定要横向变动，则摆动宽度应控制在小于2d(d:焊条直径)。到仰焊处，要注意运条角度及控制电弧长度，以免焊缝金属下淌，影响焊缝成形及质量。
图2根焊焊条角度 图3热焊焊条角度
六、熔化极半自动自保护下向焊操作工艺
熔化极半自动自保护下向焊在更大的程度上提高了焊接生产率，而且焊接质量也有了很大的提高，焊缝合格率明显大于焊条电弧焊。根据“上海天然气主干管网崇明岛管线工程五标” 工程施工工艺制定的焊接工艺，在根焊后采用熔化极半自动自保护药芯焊丝焊接。
自保护下向焊技术培训要掌握的要点是：
1. 控制焊丝伸出长度。为了让药渣能更好地保护熔池，保证焊接质量，焊丝伸出长度一般为15~25mm。
2. 焊接电流与电弧电压两者之间的关系。焊接电流主要影响焊缝的熔深，而电弧电压主要影响焊缝的熔宽，为了获得满意的焊缝成形和合适的形状系数，焊接电流与电弧电压必须相互匹配。
3. 送丝速度。半自动自保护焊接，随着焊接电流的增大，送丝速度随之加快。
4. 半自动自保护焊在操作时，焊枪角度及运丝方法与焊条电弧焊运条方式相似。
熔化极半自动自保护下向焊培训，必须严格按照工艺要求进行操作，否则在焊接过程中会出现以下几个问题：
1. 焊缝表面出现气孔。这是由于焊接时焊枪波动太大或控制不良，焊接电流与电弧电压没有匹配好，电流强度过大引起的。要避免产生表面气孔，则需调节合适的焊接电流、电弧电压和送丝速度，控制焊枪波动，调整焊枪角度。
2. 在仰焊部位容易产生过窄过高的焊缝成形。仰焊位置是整个管口焊接过程中最难保证焊接质量及焊缝成形的困难部位，操作手势难以稳定，再加上焊枪角度不正确，焊接电流与电弧电压没有匹配好，就会引起焊缝形状系数过小。要焊好仰焊，首先略调小焊接电流，稍增大电弧电压，调整焊枪角度；然后双手握住焊枪，以达到稳定焊接的目的。
3. 盖面焊时出现严重的咬边现象。这是由于电流强度过大，焊接操作不正确引起的。防止咬边的产生则需调节合适的电流强度，均匀的焊接速度，控制电弧长度，保证焊丝熔滴正常的射流过渡。由上可知，药芯焊丝自保护下向焊操作的关键是焊接电流与电弧电压的匹配，适当的焊丝干伸长，均匀的焊接速度，正确的焊接角度以及焊工在操作时的熟练程度和一个“稳”字，并掌握薄层多道的原则，有利于获得高质量的焊缝。（熔化极半自动自保护下向焊焊接层数和焊接参数见）见图4和表1、表2）
表 1焊接层数
壁厚 根焊 热焊 填充 盖面
15.9 1 1 3 1
图4 焊道分布
表 2熔化极半自动自保护下向焊焊接层数和焊接参数
焊道名称 焊条牌号 焊材直径
(mm) 电源极性 电流
(A) 电压
(V) 焊接速度
(cm/min)
根焊 E6010 φ4.0 直流正接 80-100 25-35 12-14
热焊 E8010 φ4.0 直流反接 115-130 25-30 13-15
填充1 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 190-210 19-21 20-22
填充2 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 200-240 20-22 19-21
填充3 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 200-240 20-22 19-21
盖面 E71T8Ni1J φ2.0 直流正接 200-220 19-21 18-20
七、“下向焊”操作培训及成效
根据“上海天然气主干管网崇明岛管线工程五标” 施工工艺的要求，结合施工产品我们对全部参与焊接施工人员进行上述“下向焊”操作技能的培训，在“下向焊”技术培训过程中，根据工程项目施工特点，焊接方法上就采用了焊条电弧下向焊和半自动自保护焊两种方法进行，我们还严格执行TSGZ6002-2010《特种设备焊接操作人员考核细则》及NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》相关作业的指导，培训结束进行考核，焊工全部合格通过，获得上海市质量技术监督管理局颁发的特种设备焊接操作人员“下向焊”资格证书，做到进行“城市燃气长输管线”焊接时的持证上岗。在追求焊接效率的同时我们还注重焊接质量：
1. 外观质量要求： 焊缝表面不允许有气孔、夹渣、裂纹、未焊透、弧坑、电弧擦伤等缺陷。咬边深度≤0.3mm，焊缝两侧咬边总长度不允许超过焊缝总长的10%。外观检测分自检、互检和专检，当外观检测合格后方可进行内部质量检测。
2. 内部质量检测要求：首先对焊缝进行100%超声波探伤，Ⅰ级为合格，按SY/T4109-2005标准执行。其次超声波探伤合格后，再对的焊口进行100% 射线探伤复验，Ⅱ级为合格，按SY/T4109-2005标准执行。3. 在培训到模拟考试过程中，我们共计拍摄了712余张片子，合格率达98%以上。
结束语
为期157天，崇明18.82公里的城市燃气管线工程5标段能顺利按期完工，我认为与选用“下向焊”（采用纤维素焊条进行根焊，填充、盖面采用熔化极半自动自保护）焊接新工艺，与对焊工操作技能的熟练掌握程度的优质培训息息相关，实践证明，“下向焊”焊接工艺不仅能提升施工效率，而且能提高施工质量，是一种较理想的焊接技术。对今后城市燃气长输管线焊接施工工艺也具有指导与借鉴意义。
