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城市燃气发展前景范文1
②西气东输工程的实施，给我国燃气空调的发展带来了有利契机。一方面，发展燃气空调可以有效缓解天然气的储气调峰问题，对城市季节用气的平衡起到积极作用；另一方面，可以平衡电力和燃气使用的季节峰谷差问题，可以缓解城市夏季用电紧张局面；此外，对减少污染物的排放、保护环境都起到很好的作用。因此，燃气空调具有广阔的发展前景。
⑧燃气空调使用的燃气主要是天然气，由于天然气是清洁能源，它燃烧后的排放物较少，因此使用天然气的燃气空调属于绿色产品。
④1998年中国发电总量11576．97亿千瓦时，其中；燃煤发电9388．12亿千瓦时，占总发电量的81％，排放二氧化硫1140多万吨，占二氧化硫总排放量的41％，烟法排放590．5万吨，占烟尘总排放量的40．6％。在各种能源中，煤燃烧产生的二氧化碳排量最大，由于超量引起的温室效应和气候变化危及人类的生存。据统计，以我国GDP8％的年平均增长速度和二氧化碳量50／O的年平均增长速度，在20年内，我国人均排放量将会超过美国，成为世界二氧化碳排放量第一大国。
⑤我国以煤为主的能源结构很难实现二氧化碳的减排，除非以牺牲发展速度为代价。而天然气的二氧化碳排放量低、其他污染物几乎为零，故利用天然气可实现冷、热、电联产。并且，天然气是公认的绿色能源，燃气直燃机耗能产生的污染物仅为电力空调耗能产生污染物的七分之一到二分之一。大量地应用燃气空调，可有效改善城市大气环境品质和抑制全球气候变暖。
⑥电力空调使用的制冷剂会增大臭氧层空洞。研究表明：地球上臭氧每减少1％，到达地球表面的紫外线辐射就会增加2％，全球的皮肤癌的发病率可能上升25％，白内障的发病率可能将上升7％，而且许多农作物因臭氧层破坏而减产。制冷剂的选择已成为电力空调一道难以逾越的障碍。
⑦燃气空调并不存在制冷剂CFC和HCFC问题，吸收式燃气空调以水为制冷剂，溴化锂溶液为吸收剂，这两种物质均为纯天然物质，无毒、无害，不存在破坏大气臭氧层的问题，也不存在制冷剂排放、泄露对全球变暖的影响。所以燃气空调是有利于环境、有利于可持续发展的一种选择。
阅读训练：
1．仔细阅读短文，你获取了哪些主要信息?请你用简要的语言概括出来。
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2．选文的第①段主要采用了什么样的说明方法?有什么作用?
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3．为什么说“燃气空调具有广阔的发展前景”?
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4．阅读下面煤、石油和天然气燃烧后的污染物排放情况的对比表，完成后面的题目。
(1)请概括说明统计表所反映的情况。
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(2)以上调查结果说明了什么问题?请简要回答。
答：________________________________________
5．本文说明的语言准确科学，试举出两例加以说明。
城市燃气发展前景范文2
关键词：天然气；暖通；应用；分析
随着我国经济的高速发展，人们居住生活条件越来越好，对生活质量的要求也逐渐提高，作为现代建筑必不可少的设施，暖通设备的更新换代也在加快，一些新的设计应用理念与技术也得到推广。
一、了解暖通设计的内容
1.暖通的概念
暖通就是指建筑设备中工种的一个分类的名称，而暖通设计就是对该工种施工方案的设计构造。暖通一般主要包括：采暖、通风、空气调节这三个方面，其简称为暖通空调。采暖：又称供暖，按照需要给建筑物供给负荷，并保证室内温度达到人们要求并能持续高于外界环境。通风：向房间送入，或由房间排出空气的过程。即利用室外空气来实现建筑物内的空气交换的过程，通常分为自然通风和机械通风。空气调节：简称空调，用来对房或空间内的温度、湿度、洁净度和空度流动速度进行调节，并提供足够量的新鲜空气的建筑环境控制系统。
2.暖通设计的目标要求
暖通设计项目是指对包括建筑室内制冷供暖系统、空气交换排放系统及排放油烟等系统的综合调节。通过这些设计目标，使建筑物达到最基本的采暖、通风以及调节空气的目的，使建筑物的基础设施得以保障，从而完成暖通设计的目标要求。
二、天然气在暖通行业的应用
天然气是一种优质的能源，具有高效、低污染、低排放等优点。相对于煤炭，粉尘、二氧化硫、氮化物和一氧化碳等污染物质的排放量都明显降低，其次，也是很重要的化工原料。因此，天然气应用于交通、冶金、电力、轻工等行业的内燃机、汽车、炼钢、热处理、印染、纺织等诸多方面，同时大量供给居民作为生活燃料。
在我们如今的生活中，天然气在暖通行业中的应用越来越多，而我们也要考虑到天然气在该应用中存在的问题，并且要分析出相应的解决措施，从而使燃气的应用更加普遍安全，受到人们的认可，为人们的生活带来更大的便利。
1.天然气在暖通专业设计方面的应用
燃气主要用途：1 居民和公共建筑厨房燃气设备；2 居用和公共建筑热水用燃气设备；3 分散或集中民用燃气供热锅炉、直燃机、热泵等供冷暖设备；4 燃气分布式供能系统设备。
2.存在的问题
天然气的易燃易爆特性决定了天然气的使用安全是第一位的，只要设计中按照规范的要求认真设计，就能从源头上避免意外事故的发生。在暖通设计领域内的天然气的主要用途是作为冷热源，像供热锅炉、直燃机、热泵、壁挂炉等，设计中要遵循要求：1 燃气采暖炉（壁挂炉或落地型小型燃气热水锅炉）住宅内使用应采用密闭型，严禁采用直排型；应设置在通风良好的独立房间或厨房、阳台等非居住房间内；采暖炉要有安全可靠的熄火保护装置，该房间要设置浓度报警器，并与换气次数不小于12次/h的事故排风扇联锁。2 燃气锅炉、直燃机设计安全措施：设置燃气浓度报警器，与事故排风设备联锁，燃气引入管上设置手动快速切断阀或紧急切断阀，紧急切断阀应用遥控切断；设置自然或机械通风设施和事故排风设施。
要消除可能存在的隐患，必须要采取相应的解决措施：1 严格规范设计，确保设计安全；2 按设计施工，严把施工质量，杜绝投机取巧，以次充好。3 规范使用，做好人员使用安全的培训，杜绝安全事故的发生。4 做好日常的安全检查，消除隐患。
三、燃气在暖通行业应用的优势和前景
进入二十一世纪的新时代，节能环保意识更加受到政府与人们的关注，因此燃气在暖通设计中的应用是一大变革，其发展前景必然光明广阔。
1.天然气城市老旧小区改造中的应用
天然气是一种新型节能环保型能源，使用燃气能够达到更高的热效率，减少污染物的排放，提高燃气的利用也是节能环保的一项措施，同时也能满足暖通设计目的，有利于暖通设计的发展，同时也能满足人们的生活要求。
在城市的发展扩大过程中，大多数开始进行老旧小区的改造。旧小区原有的供热热源多数为分散的小型燃煤锅炉房，在新的城市规划中必然是不允许的。部分规模不太大的小区，周围的热源在进行小型改造后就能成为新的供热源，但多数的新建小要么采用分散的一家一户的分户燃气炉供暖，要么就只能建设燃气锅炉房作为新的集中热源。再加上由于作为家庭生活用热的主要能源，燃气管道直接敷设到小区，增加的管道投资费用有限。燃气热水锅炉、蒸汽锅炉热效率在91%以上，具有很大的发展前景。
2.天然气发电，余热供暖
天然气是燃气涡轮和蒸汽涡轮发电的重要原料。通过联合循环的模式将燃气涡轮和蒸汽涡轮联合起来使用可以得到特别高的效率。对环境而言，燃烧天然气比其它化石燃料更加干净，例如石油和煤，而且天然气产生的温室气体也更少。获得同样的热量，燃烧天然气产生的二氧化碳比燃烧石油要少30%，比煤要少45%。使用天然气的联合循环发电在可用化石燃料能源中最为洁净。此项技术在能够以合理的成本获得天然气的地方正被广泛采用。
3.燃气暖风机
暖风机应用非常广泛。在食品加工、粮食储备、建筑物冬季采暖等等方面均有广泛应用。以天然气为燃料的暖风机，无疑是性能最优良的。在批量生产的食品加工中用洁净热风对食品进行烘烤在一批大型食品厂己被采用。燃气暖风机也用于储备粮的干燥设备。还有农业中大棚种植业和养殖业冬季取暖己经普遍采用暖风机直接将热风吹进大棚和养殖舍。对于大棚而言，热风中的二氧化碳有助于植物的光合作用。
作为我国的基本国策，环保节能是我国未来发展的重点，燃气的综合利用也能得到快速发展，从而也可以为我国国家经济的发展做出贡献。
参考文献：
[1]李庆阳；李奎贤；浅谈暖通设计中存在的问题及改善对策；科技创新与应用；2012.09
城市燃气发展前景范文3
随着我国经济的迅速发展，燃气企业逐步进入信息化管理，在这过程中，企业应该多注重保证工作的安全性与合理性，多借鉴外国成熟的燃气管理经验，结合我国目前信息化水平，加大力度提高燃气管理系统化。进行燃气行业统计前，应先将相关资料依法搜集和整理，再将燃气资料进一步统计。
燃气行业统计应进行宏观调控，科学管理燃气的资源信息，促进燃气行业的健康发展。燃气行业统计对象主要包括国有燃气企业，如民营燃气企业与合资企业。燃气行业统计工作与简单的收集数据不同，需要利用科学的分析挖掘、预测统计信息价值，为客户进行宏观调控，服务于企业发展、政府部门和行业管理等。
政府宏观调控
目前，各大城市都在紧张有序的进行城市化发展，而燃气行业统计更是城市建设的重要基础，应该将燃气行业统计，归纳在城市规划范围之内，燃气行业的发展，能够提高居民的生活质量、实现城市信息化，激励其他行业的迅速发展。燃气行业统计对于国家统计工作，是一项密不可分的组成部分，服务于政府宏观经济的统计工作，带动燃气行业发展，有助于政府宏观调控提供依据。
城市燃气管理需要每月向燃气行业管理部门与燃气企业提供统计报表，而每年又需要向市建委、市统计局、市政公用局报送燃气行业具体发展情况，内容包括气化率指标数据、燃气用户问题及燃气管网建设等相关问题。燃气统计报表，为政府进行宏观经济调控构建基础，也为政府提供了相关数据，让政府能够实时了解到燃气行业的发展近况。统计燃气行业的具体指标，能够反映出城市发展水平。
统计行业管理
燃气统计工作需要积极配合燃气行业管理部门，确保数据的完整性，加强验收工作。统计人员需要具有较高的综合素质，因为燃气行业统计涉及具体的数据，需要保证数据的有效性，提高燃气统计人员的专业能力。对燃气行业不够了解，是不具备胜任燃气统计工作能力的，工作人员的培养需要企业的有效监督，定期对燃气统计人员进行考核任务，这样有助于提高燃气统计行业的综合能力，进一步发展燃气统计行业。燃气统计给全市居民提供良好的生活保障，广大群众也应该积极配合燃气统计行业的工作，这有助于燃气行业更好的服务于社会。
燃气统计工作应该严格按照《燃气行业统计管理条例》，进行规范化、法制化完成统计工作。要确保数据的准确性，而且要严禁工作，这也是燃气统计工作的最基本原则，严格按照上级要求完成填报数据工作，依照燃气统计的真实性与科学性进行工作。
研究燃气统计工作，应该把主要力度放在分析和探究工作上，再结合城市燃气行业的基本情况，进一步对燃气统计数据整理核实，通过科学方法进行判断与推理工作，及时发现行业数据的变化，是否有需要改进的问题存在，挖掘深层次的规律，从而进行设计改良方案，切合实际的解决问题。合理运用统计分析的监督、信息和查询功能，对燃气统计管理系统进一步提高。
燃气统计人员的综合素质，与统计工作的质量高低密切相关，因为统计工作主要是工作人员提供的数据，数据是否完整，这直接影响统计的结果，要想把燃气统计工作做好，就必须提高燃气统计工作人员的素质与能力，培养具有较强专业能力的工作人员，能够提高统计工作的整体发展速度。统计人员需要学习关于燃气的专业知识，不能只靠统计数据就能完成工作，如果对相关燃气信息部了解，很难把工作做好，所以燃气行业管理部门，应培养工作人员对燃气专业知识的学习，结合专业的理论知识和业务能力，才能把燃气统计工作顺利完成。把学习到的燃气理论知识，结合实际操作，在实践过程中总结经验，提高燃气统计人员的业务水平，从而更好的服务于社会。
企业发展与统计行业
做好燃气统计工作主要是为了促进燃气行业的整体发展，加快行业的经济推动，燃气行业的发展需要燃气企业的相互配合，只有多数燃气企业发展顺利，才能带动整个燃气行业的迅速发展，所以燃气行业统计需要服务于企业发展。在燃气企业的共同努力下，使燃气行业能够健康发展。燃气统计数据给每个企业提供了基本参照，让企业能够分析出宏观趋势，给企业提供有效数据，企业利用数据分析发展前景。
燃气行业管理部门，应该及时对企业上报的统计数据进行整理工作，对信息进行系统化分析，再进行同行业数据的比较，利用数据分析结果指导燃气企业提高发展进程。燃气企业也可以自己对数据进行分析，与同期行业的做比较，找出企业自身问题与在同行业的地位价值，这样可以让燃气企业，自我检讨，并且进行全面改善。
燃气管网问题
管网设施遭到破坏时有发生，主要原因分析在于自然原因和人为原因，对于自然原因这是人们无法控制的，但我们应该对设施进行定期维护，杜绝设施长期遭受破坏，却没有治理问题发生，人为因素导致燃气泄露如钻探、开挖等施工造成的认为破坏，这种现象的发生，主要是施工方没有在施工前，对施工地点进行彻底勘察所导致的，遇到此类问题，政府和有关部门应该及时采取措施，第一时间找到施工负责人，解决因施工造成的燃气泄露。因为地管网长期处于地下，如果上方构建建筑物或堆积重物，长期下去都会对管道设施造成破坏，这属于严重的安全隐患，日积月累燃气管道被压坏，造成泄露，导致发生严重事故，可能对周围群众造成经济损失和人员伤亡，酿成。惨剧。发生这种事故应及时与燃气统计部门取得联系，将发生事故的主要原因及采取措施上报，这便于再次发生此类事故，能够有一套合理的解决方案，从而提高解决事故发生的效率，把损失降到最低。
城市燃气发展前景范文4
关键词：天然气汽车；现状分析；发展优势；发展前景
中图分类号：C91文献标识码：A文章编号：1672-3198（2012）19-0040-01
随着我国改革开放的逐步深入，经济的迅猛发展，城市化进程的不断推进，我国汽车数量的不断增加，使汽车尾气污染问题越来越严重，也引起人们越来越重视。我国推出天然气汽车，以天然气作燃料具有燃烧充分、资源丰富、安全可靠、低污染、低成本等特点，使得天然气汽车能够得以有效推广。
1我国天然气汽车现状
20世纪50年代，我国的天然气开始发展，但发展速度一直比较缓慢，直到20世纪80年代中后期才开始逐渐引起人们的重视，随着我国经济的迅猛发展，天然气行业快速发展。现阶段天然气作为世界公认的清洁能源，与传统的煤炭、石油并列，成为人类能源的支柱。目前为止我国已经有近二百个城市，上亿人口在使用天然气，天然气作为储量丰富、价格低廉的清洁能源，已经得到了我国国家的高度重视与人民的广泛认可。与此同时，我国的天然气汽车产业也得到了快速的发展，各地的天然气汽车在不断的增加，且发展速度不断加快，尤其是在一些大中城市，加气站等数量逐年上升，可见我国在CNG汽车的推广应用和加气站建设方面取得了可观的成效，天然气汽车也逐渐引起人们的广泛欢迎。现阶段，我国已经基本形成了全国范围的天然气汽车产业链，已经能够有效地为天然气汽车的发展提供可靠的保障与坚实的基础。此外，在以后社会发展过程中，我国会继续不断的推广天然气汽车，从而有利于能源的节约、环境的保护与社会的可持续发展。
2我国天然气汽车的发展优势
我国天然气资源丰富、经济性能与排放性能良好，使我国天然气汽车在环保要求日益增高与能耗要求越发严格现实中具有绝对的发展优势。主要表现在：（1）有利于缓解能源压力与能源紧张的供需矛盾。我国经济高速发展，汽车产量飞速增加，但石油增长量极少，而我国天然气的产、储量发展较快，可以满足天然气汽车保有量的不断增加，不仅缓解了汽油供应紧张的问题又利于满通事业发展的需要。（2）不仅降低环境污染，而且燃油经济性有效提高。汽车尾气排放物占城市环境污染物的一半以上，而随着汽车保有量的迅速增加，环境污染会更加严重。天然气汽车的燃料天然气可就地取材，有害污染物排放量小，可延长机油的使用期限，减少机油耗量，且能降低汽车的保养和运行费用，从而提高汽车使用的经济性。（3）使用压缩天然气安全性更高。压缩天然气的存储与传输均是在严密封闭的管道内进行,气瓶不易破坏，且天然气在空气中容易被驱散，燃点很高，着火界限小，不易形成可燃混合气，不易发生火灾，比汽油车安全很多。总之，天然气汽车既清洁、安全、效益好，又能降低污染，改善城市环境。
3我国天然气汽车发展前景
我国天然气汽车发展潜力与挑战并存。从目前情况看，我国天然气汽车具有广阔的发展前景，主要表现在以下几方面：（1）汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，预示发展天然气汽车成为解决能源与环境问题的重要途径。（2）目前，我国新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期规划》，国家重点支持包括天然气汽车在内的整车、零部件等关键技术，这将进一步推动天然气汽车的发展。（3）我国天然气能源大规模开发及管道建设的加快使发展天然气与加气站成为可能。根据我国天然气利用规划，近十年“西气东输”、“陕京二线”等一大批输气管道及沿线城市燃气管道相继建成，我国大规模利用天然气的基础设施将逐步完善，天然气加气站也将会逐步形成网络。总体上看，经过不断的发展，我国已经初步建立了比较成熟的天然气汽车产业体系。我国天然气汽车的发展拥有很多优势，但同时也面临不少挑战。目前我国天然气规范的标准、安全存放燃料与安全使用存有缺失，需相关部门进行完善。同时天然气汽车面临市场竞争日趋激烈，加气站站址选择困难，安全管理要求高，汽车尾气排放标准有待提高以及需保持一定比例的油气价差等挑战。总而言之，天然气汽车发展前景既有机遇也有挑战，但发展前景远超过挑战。
4结语
鉴于能源危机和环境问题越来越制约着人类的发展，汽车尾气排放作为城市环境污染的主要因素越来越受到世界广泛关注。天然气作为优质的汽车燃料，相对于燃油更清洁、安全与节能。发展天然气汽车不仅有利于经济效益的提高，而且符合我国的能源和环境保护政策，更利于环境保护与社会效益的实现。随着我国对天然气汽车的高度重视与政府法规政策的逐步完善，我国在天然气汽车关键技术研究和加气站基础设施建设方面定会有质的突破，有利于推动我国天然气汽车产业的发展，从而使我国天然气汽车的发展前景一片光明。
参考文献
城市燃气发展前景范文5
关键词：汽车污染 LNG 环境保护 发展前景
随着世界经济的飞速发展、汽车持有量的急剧增加，汽车给人们带来了极大的便利，对人类社会的发展做出了巨大贡献，但同时它消耗大量的石油资源、排出大量的有害气体，对人类生存环境造成较大的危害，成为城市的主要污染源。
为解决这一问题，人们一直在寻求改变能源结构、采用低公害的汽车代用燃料的途径。国际上一些大的汽车公司相继开发出电动汽车、醇类汽车、天然气汽车。从技术成熟度、经济性、易普及程度、资源等诸多因素看，天然气汽车优于电动汽车、醇类汽车。因此，发展清洁能源汽车成为首选。
随着汽车保有量的激增，天津市目前也面临着汽车污染这一难题。2012年天津市燃气集团出具了天津市LNG调峰站可行性研究报告，并以着手建造。
一、天然气汽车的发展现状
天然气是一种清洁能源，主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，其产生的温室气体只有煤炭的1/2，是石油的2/3。天然气汽车是一种理想的低污染车，与汽油汽车相比，它的尾气排放中CO下降约90%，NO2下降约30%，SO2下降约70%，CO2下降约23%，微粒排放可降低约40%，铅化物可降低100%。可见，天然气对环境造成的污染远远小于石油和煤炭，是一种优良的汽车燃料。
二、天然气汽车的优越性
天然气汽车是以天然气作为燃料的汽车，按照天然气的化学成分和形态，可分为压缩天然气（CNG）汽车和液化天然气（LNG）汽车两种。压缩天然气（CNG），主要成分为甲烷；液化天然气（LNG），采用低温液态，常压存储运输，所携带的有效燃料将比压缩天然气汽车高出2～3倍，可减小燃料系统的尺寸及质量，增大车辆有效载荷及一次加气后的续驶里程。LNG汽车受到行业的关注，主要是因为LNG汽车有几大优势：
1.LNG 能量密度大
同样容积的LNG车用罐装载的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，续驶里程长。目前国外大型LNG货车一次加气可连续行驶1000-3000km ，非常适合长途运输的需要。
2.运输方便
液态的LNG 便于经济可靠地远距离运输，建设LNG 汽车加气站不受天然气管网的制约，只要找到LNG 气源就可以建站。
3.LNG 组分比CNG 的组分更纯净
LNG 燃料汽车尾气排放性能优于CNG 燃料汽车。与汽油、柴油车相比，LNG 汽车的有害气体排放量降低约85%，被称为真正的环保汽车。
4.LNG 安全性能好
LNG 着火点为650℃ ，比汽、柴油、LPG 的着火点都要高，LNG 泄漏与空气混合的爆炸极限为5%-15% ，相对密度为空气的一半，稍有泄漏很快会在空气中挥发扩散。而LPG 的爆炸极限为2.4%～9.5% ，着火点为465℃ ，气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发扩散；汽油的爆炸极限为1.0%～6% ，燃点为427℃ ；柴油的爆炸极限为0.5%～4.1%，燃点为260。因此，LNG 汽车比LPG 汽车、汽柴油汽车使用起来更安全。
5.LNG 冷能可回收利用
LNG 汽车除了可以为普通汽车夏季提供冷量用于空调外，还可以将其冷量进行回收用于低温冷藏。按冷藏车每小时消耗12～15 kg LNG 算，其制冷能力为2.8kW ，足以提供将预冷后的货物进行中短途的冷藏运输。这样既省去了车载制冷设备的安装，保护了大气臭氧层，又有效地消除了机械制冷的噪声污染，彻底实现了“绿色公交”的环保理念。
6.从推广车型来看
LNG不但适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途车辆。
三、天然气的发展前景
2012年全国两会期间，从众多代表议案中可以看出，汽车产业依然是关系国计民生的热点版块。来自汽车界的人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在今年两会上分别做了《加快全国中小学生都能乘坐专用校车进程的建议》与《推广使用LNG汽车，改善国家能源结构，构建低碳环保新交通》的议案，在分析行业发展及前景的同时，更深层次地提出了汽车与清洁能源汽车实际推广中的可行性操作建议。 我国发展LNG汽车业已具备良好条件，一是LNG资源有充分保障。根据规划，到2012年末，我国沿海城市将建立12个LNG进口接收站，总量3500万吨，相当于455亿标方天然气，可供150多万辆大型汽车使用。同时，内陆地区已建成或在建有20多个天然气液化厂，年液化总量达500万吨，相当于65亿标方天然气，可供20多万辆大型汽车使用。二是LNG汽车技术成熟，产品已系列化。如在客车领域，我国具有资格和能力生产LNG客车的厂家超过30家，可供销售的LNG产品近千种，产品涵盖了公交、城际、旅游、长途、团体各类客车。
当前我国天然气在一次能源消费中的比例仍偏低，与国际平均水平相比差了近20个百分点，这说明天然气利用程度还很低。使用清洁能源替代汽车燃油，是国家能源政策的要求，并且天然气汽车等清洁能源汽车已被列入国家中长期科学和技术发展规划。
四、结论
石油作为一种不可再生资源，决定了它是确保国家安全，保证经济持续发展的重要战略资源。而大力发展LNG（液化天然气）汽车，是改善能源结构，解决能源危机和汽车排放污染的最佳路径。发展LNG汽车对国家能源结构调整具有重要意义、有利长效节能环保、大幅提高社会综合经济效益、提高我国国际形象。我国的能源结构不尽合理。据统计，2010年世界一次性能源消费结构中，原煤占30%，天然气占24%。而在中国的能源结构中，原煤占70%，天然气仅占4%，比世界平均低20个百分点。因此从能源结构发展的合理性及安全性来考虑，中国必将调整、优化能源结构，实行“少用煤，发展气”的战略。我国“十二五”规划中提到，到2015年，天然气比重将达到8.3%。使用天然气替代燃油，是国家能源政策的要求，可为经济发展与能源安全提供重要保障。
虽然液化天然气汽车是继CNG汽车和LPG汽车之后于近年才开始发展起来的一种新型环保汽车，但是由于各级政府又颁布了各种大力支持天然气汽车发展的优惠政策，加之LNG汽车具有经济、安全、环保、适用、方便、机动等优势，是未来天然气汽车的发展方向，同时也是城市规模化发展天然气汽车的理想途径，这将导致LNG的发展将成为一种必然趋势。
参考文献
[1] 刘育. 我国城市交通污染状况及防治对策.中山大学研究生学刊（自然科学、医学版）第23卷第l期
城市燃气发展前景范文6
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[5]2014年12月“中国水头石材指数”月景气分析[EB/OL].，2015-03-25.
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