汽车4s店调研方案范例6篇

前言:中文期刊网精心挑选了汽车4s店调研方案范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

汽车4s店调研方案

汽车4s店调研方案范文1

关键词:项目教学法;高职;市场营销;教学实践

中图分类号:G718 文献标识码:B 文章编号:1672-1578(2015)12-0480-01

1.项目教学法概述

项目教学法是广泛应用于职业教育的一种教学思想,具体来说,它指的是:在教学过程中,教师通过引入一个与课程相关的具体工作项目,围绕这个项目,开展教学的一种方法。相较于传统教学体系下,课程教学以"书本为中心"的模式而言,采用项目教学法的思想,构建教学情境,能够将课堂所学理论知识与实践应用有机结合起来,让学生在学习过程中,真正感受到知识的实用性和连贯性。

2.项目教学法的实施阶段

在高等职业教育教学中,引入项目教学的理念,实施教学,是一种十分高效的教学策略。而具体的实施流程一般分为以下几步:

2.1 引进项目阶段。教师结合课程教学的内容,引进合适的教学项目,项目的引进途径多种多样,可以是企业中实实在在的真实项目,也可以是与教学内容有关的模拟项目,总之,项目的内容必须与教学的内容紧密相关。

2.2 规划项目阶段。为使项目的实施能够做到有的放矢,在实施项目之前,教师应与学生一起,对项目的具体操作进行规划,具体的规划方法可分为调研规划法、探究规划法等。以调研规划法为例,教师可与项目组学生一起,深入到项目实施的的现场,进行调研考察,收集详尽的一手资料,进行综合整理,并以专业知识进行分析,最终形成完善的规划方案。

2.3 实施项目阶段。在该阶段中,采用"教师引导,学生自组"的形式,构建若干个项目小组,一般每个小组的人数以5-8人为宜,每名同学应有明确的工作分工,围绕编订好的项目规划方案,进行实施。在整个过程中,教师应对每个小组的项目实施情况进行监督,并给予适当的指导,确保各小组能够按期、保质、保量完成项目任务。

2.4 评价项目阶段。当所有小组完成既定项目任务,并上交项目成果后,教师应采用专业的方法,对各小组的成果进行评价。评价的方法应体现出职业教育的实践性、岗位性特征,尽量采用企业化的考评模式,如:BSC绩效考核法、KPI绩效考核法等策略,对项目实施情况展开评估,让学生体会到在项目学习中自己的优缺点,了解存在的问题,明确今后的努力方向。

3.项目教学法在高职市场营销课程教学中的应用案例

3.1 实施背景。以笔者供职的单位――上饶职业技术学院为背景,结合教学实施涉及到的市场营销课程中的《市场调研》相关内容,设计和组织相关的教学活动。在具体的实施中,以本院2014级市场营销班30名同学为具体对象,通过实施具体的项目教学流程,构建《市场调研》项目教学情境,展开项目教学。

3.2 引进项目。在此次教学实践中,我引进了一个实际项目案例,展开教学活动。项目的背景为:本院周围有5个大型的汽车营销4s店,分别为大众店、沃尔沃店、奇瑞店、别克店和长安店,学院周围的经销商刘先生想从事汽车营销和售后的服务业务,预对这5个4S店的市场营销情况进行调研,但由于人手不足,特委托本院市场营销专业师生代劳。刘先生提出的要求主要为:通过市场调研,收集5家4S店近3年的营销数据、售后维修数据和市场供需数据,并进行整合分析,提供具有参考价值的报告,以达到帮助他进行市场预测的目的。

3.3 规划项目。在接受委托后,我立即组织全班同学,围绕项目需求,结合日常专业所学,展开规划,编订了具体的项目规划方案。该方案涵盖了以下内容:

(1)调研时间:2015年9月10日-15日

(2)调研内容:5家4S店2012-2015年期间的销售数量、售后数据、产品价格、客户购买可行性、购买原因、购买需求。

(3)设计调研问卷

(4)展开调研,收集数据,整理分析数据

3.4 实施项目。在项目实施过程中,我将全班30名同学分为5个小组,每组分配一个4S店项目调研任务。我以小组1的安排来举例说明:(1)刘刚为组长,负责项目调查总体策划与安排;(2)许甜甜负责编订调查问卷;(3)张东、刘夏、孙力负责分发问卷,上门访谈,收集数据;(4)王燕负责记录数据,并进行统计分析;(5)小组所有成员共同探究、交流,写出调查结论报告。上述实施过程为期3天,期间,教师应对各组进行巡视指导,答疑解惑。

3.5 评价项目。当整个调查活动结束后,各小组集合在一起,采用小组汇报,综合评价的方式,展示自己的成果。为凸显此次项目教学的实效性,项目成果评估组由教师、刘先生和企业代表三方组成,在具体的汇报评价中,同学们结合自己的专业所学和调查数据,采用直线预测法等市场营销学科中的专业预测方法,给出了每一家4S店的市场营销预测报告,整体的调查结论显示:本地区汽车销售和售后服务业务尚处于空白,刘先生自身具有雄厚的资金实力,可重点拓展国产家用汽车品牌,如奇瑞、长安汽车的销售和售后服务业务。

此外,整个项目总结报告会以先由同学们评议,再进行小组内部评议和分组汇报,最后由三方代表进行综合评价的流程展开,评价以"BSC绩效考核理论"为依据,从而使每个小组的调研成果得到了定量评估。

4.结束语

综上所述,将项目教学法引入高职市场营销课程的教学实践中,能够将理论与实践有机结合起来,培养学生独立思考、分析问题、解决问题的能力,是对理论教学的很好补充。在今后的教学中,各级高职院校市场营销专业的一线教学工作者应以项目教学为核心,创设出更多、更好的教学策略,不断提升市场营销课程教学的实效性。

参考文献:

[1] 宋丽华.浅议项目教学法[J].市场周刊.2005(12).

汽车4s店调研方案范文2

关键词: 汽车技术服务与营销 人才培养 1233模式

伴随着我国经济迅猛发展和高职教育的不断深入,中国高职教育已由规模扩张阶段转入内涵发展阶段,各高职院校间的竞争也日趋激烈。浙江农业商贸职业学院是高等职业院校中的新生儿,汽车技术服务与营销也是我院重点建设专业。因此,借鉴示范高职院校发展经验,提高学院和专业竞争力,进行专业建设迫在眉睫。

一、绍兴地区汽车服务行业人才需求分析

2009年,浙江农业商贸职业学院开始对汽车类专业群进行了规划,并始终“以就业为导向,适应社会发展的需要”的人才培养思路进行专业建设。我院于2009年5月至2011年6月,先后3次对80余家汽车相关企业进行了汽车技术服务与营销专业人才需求、岗位能力以及素质要求的调研与分析。

(一)区域汽车服务行业发展概况

随着汽车业的迅猛发展,各种品牌4S店、综合汽车修理厂、汽车用品店、汽车美容店如“雨后春笋”,浙江金昌集团在浙江省内有10多家不同品牌的4S店,浙江广成集团在绍兴就有7家品牌4S店和汽车用品店,各地区多形式的“汽车城”也“应运而生”。

通过座谈会、问卷调查等方式了解到这些汽车技术服务企业缺少的人才主要包括整车销售、汽车配件销售、市场策划、汽车检测维修、汽车装配调试等岗位,且这些紧缺岗位的人才82%来自于本地区。

(二)汽车技术服务与营销专业人才需求

1、专业人才需求量

通过调研了解:71%的企业急需增加汽车营销专业人员,企业人才需求量较大的主要集中在销售顾问、维修顾问、市场策划等岗位。据不完全统计当前绍兴地区汽车企业对汽车营销人才的需求量348人,随着企业的发展绍兴地区在未来3到5年需要汽车营销专业人才需求量更大。全省也有类似情况,全省汽车营销专业人员的需求在3400人左右。

2、高素质技能型人才需求

调研发现:经过系统学习的汽车技术服务与营销的专业人员供不应求,导致大量未经任何培训或经过简单培训的人员进入后市场服务业,成为制约企业发展的“瓶颈”。由于现有从业人员文化程度偏低、技术水平偏低、职业素养偏低以及专业毕业生少,76.2%企业对汽车营销与服务从业员工的学历要求是高职(大专),一些高端品牌企业对员工的学历要求大专及以上。

3、人才培养情况

目前,绍兴地区较为正式的汽车类高等职业技术学校仅有2家。我院汽车技术服务与营销专业招生规模在每年80人左右,浙江工业职业技术学院每年本专业招生规模40人左右;全省有14所高职院校每年招生1000人左右,远达不到人才需求量要求。

(三)汽车技术服务与营销专业人才岗位能力要求

通过调查问卷、现场走访等调研了解,现阶段企业对高职毕业生的综合素质、专业技能、动手能力等方面提出了质疑,占调研企业的50%之多。同时,对毕业生的团结协作能力、对岗位的责任感、吃苦耐劳程度、进取心、对企业的忠诚度、社会活动能力、政治思想素质等人文素质要求也排在了前列。此外,企业还对分析、处理问题的能力、系统的汽车专业理论知识、恰当的沟通与表达能力、自学的能力和创新能力等职业能力与专业素质也提出较高的要求。

二、人才培养模式的实施

目前,我院的汽车技术服务与营销专业还处于初期发展阶段,通过近几年不断建设,现已形成了《汽车技术服务与营销》专业为龙头的汽车类专业组群。本专业致力于培养学生诚恳、踏实的工作态度;团队合作的工作精神;综合、全面的工作能力。

(一)职业能力分析

高职教育作为学生终身学习的一个阶段,高职教育不可能面面俱到,不可能指望在高职教育阶段能够让学生学到终身够用的知识,而是培养具有综合职业能力,胜任具体岗位的专才,保证学生发展有潜力、后劲足。

通过调研了解到,现阶段绍兴地区汽车类企业对汽车技术服务与营销专业的销售顾问、售后顾问、市场专员等岗位需求量较大。因此,我院对销售顾问、售后接待、市场专员岗位的职业能力进行了重点分析,使学生毕业后能达到掌握汽车驾驶技术;掌握现代汽车正确使用和养护的基本技能;具有较强的市场营销调查研究和分析能力;具有分析汽车市场机会、设计市场营销组合的策划和组织实施能力;具有汽车销售和谈判的能力;具有客户关系维系的能力;具有团队协作、与人沟通的能力等。见表1—3所示。

(二)融人才培养、技术服务、教师实践、员工培养于一体

我院已与绍兴宝顺汽车销售服务有限公司(在绍兴地区已有4家宝马4S店)建立了合作关系,在“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”原则基础上,校企共建、产学研结合,实现人才“订单式”人才培养,企业参与培养教育全过程,实现人才培养与使用对接。我院作为“宝顺”的人才培养基地,正在筹建“宝顺”实训车间(室)。目前已与浙江广成集团(在浙江省有包括讴歌、现代、马自达、尼桑、别克等9个品牌19家4S店)、绍兴宏盛凯迪汽车销售服务有限公司初步达成合作意向。

为紧帖市场办专业,建立由行业主管领导、行业协会专家、企业技术人员、专业带头人、骨干教师组成的专业建设委员会,研究我院职业教育的问题和情况,对专业规划、人才培养方案、课程体系方案、质量评价提出建设性的意见并加以指导。融人才培养、技术服务、教师实践、员工培养于一体,具体见下图2。

汽车4s店调研方案范文3

关键字:企业化教学;汽修专业;实施过程

中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)24-0227-03

一、企业化教学模式的构建

1.企业化教学模式的含义。汽车电气课程的企业化教学模式是依托汽车4S店的完善设施,采用一体化课程模式,建成集教学、实践、能力培养、工作岗位培训为一体的企业化教学培养体系。在日常教学和学生管理的过程中,营造4S店工作的情境,并将学生视为4S店的员工,通过统一着装、体验式教学、课内实训、校内教学4S店实践、校外顶岗实习等措施和办法,以达到将学生在校的学习成果与毕业后在4S店就业实现“无缝链接”的目的。

2.《汽车电气设备构造维修》课程特点。《汽车电气设备构造与维修》(以下简称《汽车电气》)对于汽车运用与维修专业是一门核心专业课,以汽车构造及相关专业基础课为基础,通过相关教学过程,使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、电路图、检测和调试等知识与技能,最终能够达到独立完成故障诊断与排除的水平。汽车电气技术的先进程度体现了现代汽车的先进程度,由此,《汽车电气》课程对汽修专业学生的重要程度可见一斑。但这门课程理论体系完善,知识结构完整,同时实践性特别强,需要学生亲自动手实践才能更好地理解课堂知识。所以学生特别需要一套适合的实践体系去学习本门课程。

3.企业化教学模式意义。①《汽车电气》课程一体化教学模式对学生的就业起到了良好地促进作用。《汽车电气》课程企业化教学模式除了将理论与实践有机结合外,还将很多企业元素融入其中,按照企业用人要求培养学生,学生在这种企业氛围很强的环境中学习,可以使学生熟悉企业的运作、组织结构、经营理念、管理方法、服务理念及文化内涵等情况。专业掌握的好企业也更愿意接纳这种模式下培养出来的学生,最终形成了良性循环,符合了技能型、应用型人才培养要求,让学生的就业搭上直通车。②很多职业学校面临招生难的问题,学生就业难是其原因之一,企业化教学模式促进了就业,同时也缓解了招生难的情况。③我国的就业形式严峻,职业教育的发展必须要迎合就业和社会发展的要求。汽车运用与维修专业的《汽车电气》课程一体化教学模式符合这一要求,是应极力推广的一种教学模式。

二、构建企业化教学模式的保障措施

1.组建企业化教学师资团体。专业师资团体的建设是企业化教学模式实施过程中的首要条件。一体化课程实施应用是一个循序渐进的过程,实施初期会遇到各种障碍,随着进一步应用,新的问题会不断出现,对于各种障碍和不断出现的新问题,首先做出反应的是一体化师资团体,通过他们的总结、研讨,再对一体化课程中其他的配套内容做出调整,这是一系列的反馈过程,只有形成一个闭环的一体化实施过程才是真正符合客观需要的专业课程。

2.设立企业化教学标准。根据一体化课程教学改革基本原则,通过对区域内汽修行业用人需求、毕业生工作能力现状等的调研,制定企业化教学培养方案,设计企业化教学标准。

3.开发企业化教学课程教材和实训模式。①课程教材。教材应设定典型课程并模块化,教材的内容应符合企业化教学的课程教学标准的要求,应根据学生就业的职业特征、职业成长规律、企业实际需求,遵循实际工作过程导向,由企业化教学师资团队编写企业化教学教材。教材也应符合用人单位的客观需求,所以教材的内容是非固定的,要不断地完善和更新,这也是由汽车行业的发展所决定的。②实训模式。经过在各汽车4S店及汽车维修企业调研,以一汽大众4S店为例,每次售后服务过程包括接待、作业管理、交车服务等。每个过程一般由5~8名工作人员共同完成,所以在分组时以此为依据。首先选出组长主要负责全局统筹,且采用职务轮换制,让每个人都能体验到过程中每个职务及职能。对于部分学校班级人数较多或实训设备台套数少等情况,老师可以视情况而调整。以小组划分的方法安排课程任务能够锻炼学生的团队协作能力,这方面能力也是学生工作中所必需的,也体现出汽车电气企业化教学模式很重要的一个特点。

4.确定课程内容。经过企业化教学师资团体研讨完善的模块式教材是课程的指导依据。首先是理论知识的学习,理论学习是根据汽车电气课程的特点将模块式典型任务当中的知识细化,将每个知识点以实物对照,且采用引导的方式使学生主动学习。引导是实训教学中的关键环节,设立企业化情境教学的方式极大地激发了学生的学习兴趣,让学生感觉像是在做一次课外活动,最终使其达到主动接受的目的。其次,老师指导及小组协商分工合作、各负其责,完成接待、作业管理、交车服务等完整的企业服务流程。在这当中应重点突出教学内容――作业管理环节。特别是在故障诊断与排除环节上应全组参与,虽有各自分工,但此环节上也应让其他职能的学生辅助参与,能够达到独立完成故障排除是主要的教学任务。

5.建设企业化教学场地。企业化教学场地应满足教学标准和课程教材的要求,力争创设真实的工作环境,为学生提供体验实际工作过程的条件。场地的建设包括实训设备的购置、场地装修、场地使用管理规则制定等。实训设备的配备应遵循以下原则:第一,应配备足够的台套数,以保证相应数量的学生使用;第二,实训设备的结构设置应与实际车上结构相同,最好使用整车,以免学生产生误解。场地功能区划分及场地装修应按照仿照真实4S店来制定建设方案。这一模块可以采用与企业合作办学的模式进行。

三、以4S店售后维修接待流程为例说明企业化课程实施过程

在企业化教学实施过程中,老师的作用是布置任务及引导,让学生认清自己的职务职能保证整个教学过程有序进行,并做好安全防护与安全教育工作。4S店售后维修的程序上主要有三个环节,可在课程上应用,分别如下。

1.接待。主要任务是详细咨询维修和保养的项目,并做好记录。在此环节需1名学生完成工作。老师扮演顾客,这样既能描述好故障问题,又能引导好学生。同时老师也要记录学生的表现,以便后期评价。

2.作业管理。主要任务是通过与接待人员沟通来确定维修内容和进行维修作业操作。在此环节上需1至3名学生操作。老师应指导学生的操作规范及注意事项。

3.交车服务。主要任务是对作业管理环节的验收,合格后交给接待,接待将车交给车主。在整个过程进行当中,老师一定要注意过程完整性,目的是与维修企业形成对接,让学生在校期间可以体验到企业的规范和氛围,缩短学生的工作适应时间,更贴近企业的用工要求。

4.评学。评学环节主要针对学生的学习及表现情况做出评价。主要包括两方面,即学生对学生的评价和老师对学生的评价。学生之间互相评价可以总结出相对的自身不足和优点,老师对学生评价是去衡量全组及学生个人的表现是否达到了课程设计要求,在每个学习环节结束后老师应视情况对小组和个人做出成绩评定。这也是模拟了企业中的考核制度,使学生在工作中更快适应工作环境。

5.评教与验正。评教与验正过程是一体化教学模式的总结及对整个教学模式中每个教学环节的检验。评教包括任课老师及学生对课程客观、全面地评价,最终将总结和检4验得到的结论,充实到一体化教学模式课程当中,使其不断地完善。

参考文献:

[1]高丽洁,任璐.模块化教学在《汽车电气设备构造与维修》中的应用[J].长江工程职业技术学院学报,2010,(2).

[2]韦秋香.论职业技术教育在促进就业中的作用与发展思路[J].商,2013,(14).

汽车4s店调研方案范文4

广汽丰田四川泸州4S店,是集整车、零配销售与维修、售后服务为一体的现代化丰田专营公司,拟于2011年10月18日宏张开业。本店位于泸州市*路号繁华地带,交通便利、地理位置优越,现有员工人。本店拥有土地经营面积多㎡,标准化车间多㎡,接待大厅环境优美、空气清新。公司主营车型有:丰田凯美瑞、共投资万建成了泸州一流的大规模的车辆检测线,极大的满足了全不同消费者的需求。

泸州4S店开业后,将站位于超越业界销售水平的高度,大力开拓本地市场,努力构筑“先进的理念”、“创新的渠道”、“卓越的品牌”为一体的高品质保障体系,为广大丰田消费者提供前所未有的汽车品质体验。此外,为了进一步提升广汽丰田的服务品质,泸州4S店将重点推动心悦服务品牌建设,通过“专业、便利、尊贵、安心、信赖”五大承诺,精益求精,追求卓越,全面提升服务水平和销售量,以全新的面貌和一流的服务,力求旗开得胜,赢得业界及消费者持久的肯定与信赖,取得了良好的经营业绩。

二、新店成长市场定位

以产品、服务、品牌三大价值标杆,引领中高级车市场的价值时代。

三、新店成长营销目标

一年打基础,两年上台阶,3年实现质的飞跃。开业当年,本店丰田三款车总销量目标设为辆,其中,凯美瑞辆(含油电混合动力凯美瑞),广汽丰田逸致万辆,汉兰达万辆,雅力士万辆。平均月销量为辆。2012年,本店丰田三款车总销量目标设为辆,其中,凯美瑞辆(含油电混合动力凯美瑞),广汽丰田逸致万辆,汉兰达万辆,雅力士万辆。平均月销量为辆。2013年,本店丰田三款车总销量目标设为辆,其中,凯美瑞辆(含油电混合动力凯美瑞),广汽丰田逸致万辆,汉兰达万辆,雅力士万辆。平均月销量为辆。

四、新店成长营销策略

以实现经营的规模化、专业化、标准化和集中化为抓手,强化管理,降低成本、费用,提高经济效益。我们的目标是占领泸州市区内汽车市场30%的份额,因而具体的营销策略决策、部署应建立在一个有长远规划的基础之上,使我们的4S店给消费群体打上雄厚实力印象。

1、进行科学的可行性分析,包括发展方式的选择,经营规模大小的设置,产品定位,目标顾客预测以及效益预测等,

2、注重店容店貌标识的美观、整洁,更要抓好供应,配送、决策、管理、品牌的统一,建立健全泸州4S店经营管理机制和规章制度,形成一套适合本店的科学经营管理体系。

3、积极实施品牌战略。品牌战略为品牌建设确立目标、方向和行为准则,是品牌建设的“指南针”。除做好广告宣传和形象管理外,我们还要将品牌战略与4S店的经营和发展战略相结合,深度挖掘品牌价值,扩大经营规模。

4、大客户开发的营销策略策略。大量事实证明,占企业客户总量约20%的大客户往往是企业销售额80%的来源;成功的大客户的销售也非常重要。通过学习培训,不断提高大客户营销的技巧和能力,有效的整合公司资源,并对大客户进行管理从而建立起良好的战略联盟关系。学习和了解客户内部不同决策角色和相互影响的关系,建立良好沟通气氛,加深、加强良好关系,充分运用优势关系资源。同时,充分关注大客户不同决策人之间的“政治关系”,从而保障销售的成功。

5、建立销售激励体系。给大客户建立销售激励政策,通过激励使其更加感觉到合作的“甜头儿”。拟把客户划分为关键客户(KA)、重点客户、一般客户等几个级别加以管理,并根据不同级别制定不同的管理政策,目的就是对那些对企业贡献度高的客户予以激励,包括物质激励(如资金、实物等)和精神激励(荣誉证书、牌匾等)。销售人员的激励政策采用底薪+提成的待遇标准。销售人员针对开展业务所涉及到的差旅费、招待费用采取申请报批制度。

6、搞好销售网络和服务中心的建设。要经济、合理、科学,服务热情、周到、安全、快捷,采用计算机和信息化管理,统一调配车辆及其他商品,完成进货、结算、出店、库存等环节的静态和动态监测,我们在经营发展过程中根据自身的优势和特点分阶段,分步骤有计划地进行扩展。第一阶段即初创阶段,主要进行店面布局的合理实施,搞好丰田品牌宣传、推介;第二阶段即规范化阶段,建立一系列规范化操作规程和服务规范,注重质量以求总体利益和长远利益;第三阶段即在实施科学管理和规范操作的基础上,加快发展步伐,实现经营的规模效益和高端效益。

五、新店成长整体优势下的SWOT分析:

1、长处(strength):目前,消费者日渐重视服务价值,买汽车也是买服务,这是广大车主的共识。本店坚持统一经营,规范管理,质优价廉,心悦服务,着力培育、提升品牌影响力和全方位服务水平,努力抢占产业链、价值链高端,给每个消费者以提供触手可及的尊贵感、安心便利的享受、及时准确的信息,奉献良好的全新感受与体验。

2、短处(weak):知名度不高。

3、机会(opportunity):泸州市为四川省省辖市,位于四川省东南川渝黔滇结合部,下辖3区4县。2010年11月1日第六次全国人口普查数据显示:全市共有家庭户近127万户,户籍总人口为421.84万人,其中主城区人口约84万,人均GDP16945元。泸州物华天宝,酿酒业是泸州市重要的支柱产业,且是一个发展中的城市,近几年发展的步伐随着流动人口的增加生活快节奏的也越来越接近大城市,而在汽车产业作为朝阳产业的今日,泸州的汽车业一流的4S店并不多见,因而,市场为其提供了重要的发展壮大空间。我们的店是借助丰田知名品牌占领市场,基本站在巨人的肩膀上,非常有助于在市场上引起关注,这在很大程度上可以使我们的销售量提高,短时内占领一定的市场份额。

4、威胁(threat):泸州市区内有捷成、三和、百通、浩翔等不少汽车专营店和经销商,许多的消费者已有一定的忠诚度。

六、新店成长市场分析

泸州市2011年全市共有家庭户127万户,户籍总人口为421.84万人,其中主城区人口约84万。随着居民收入的持续增长,群众的物质生活水平持续提高,居民消费更趋合理,城镇居民家用汽车拥有量不断攀升。据泸州市统计局城镇住户抽样调查资料显示,2010年1-3月,泸州市城镇居民每百户拥有家用汽车2.17辆,比2009年增加1.16辆,增长1.1倍;同时,随着家用汽车拥有量的快速增加,不但为居民提供了出行的便利,也增加了出行的频率,从而促使居民家庭的汽车使用费用支出也相应增长。1-3月,泸州市城镇居民人均车辆用燃料及零配件支出17元,比2009年同期增长1.4倍,可以看出,汽车消费已经成为消费新热点。2010年底,城镇居民家庭平均每百户拥有家用汽车13.1辆。而泸州市每百户拥有家用汽车还不及全国平均每百户拥有家用汽车13.1辆的零头。如果泸州每百户拥有家用汽车达到全国平均水平,127万户×(13.1辆-2.17辆)=36万辆,现实需求就很大,加之,泸州地处川、渝、滇、黔四省市交界,有一定的辐射能力,市场潜力也非常巨大。

七、新店经营管理营销策略措施

(一)转变营销观念,完善营销模式

4S模式是在1S的基础上逐步建立的,其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度,从而促进汽车的销售。为此,我们将充分发挥4S店的功能比如零部件供应和售后服务可以合并,以期取得规模经济。售后服务则逐渐向专业化经营,按照品牌档次建立星级4S店,探索汽车街区式大卖场和汽车超市及培育中心大卖场+汽车超市及网络销售市场。

(二)强化经营管理,目标分解落实

一是建立健全本店修车登记与统计管理制度、维修合同管理制度、合格证管理制度、质量和维修技术档案管理制度、修竣工车辆综合性能检测管理制度、设备管理制度、安全文明生产管理制度、车间现场管理制度、危险品仓库管理制度、消防安全制度、财务结算管理制度、配件仓库管理制度、环境保护制度、统一工时定额明码标价制度等各项规章制度,完善和优化关键工序、重要部位、重点岗位的制度和操作规程,强化规范性、准确性,并不断提高执行力,达到以制度管人管事和以制度规范经营运作的目的和效果。二是抓指标进度,促销售目标实现。按照4S店专业化管理和国内外先进理念组织经营、销售,任务层层分解,精心操作,发挥潜能,确保完成既定销售指标任务。三是积极寻求赢利点,改变盈利模式,如:通过新车销售,汽车内饰,汽车维修,批发和零售部件,销售汽车额外质量保证的佣金等方式获得利润。

(三)加强员工建设,吸引优秀人才

为了适应4S专卖模式的业务及发展需求,我们将加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才,使之尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术,在加强业务知识培训的另一方面,注重整体素质的培养和提高。首先,必须加强现有员工建设。汽车4S店经销商只有通过不断培训,才能有效提高员工的技术和服务水平。汽车人才的培训不是一朝一夕就能完成的事情,需要一个长期努力的过程。培训出来的人才往往对企业更有感情。其次,需要不断吸引优秀人才。汽车4S店经销商需要加强自身建设,创造有积极主动性、鼓动性、创造性发挥的机制,提供令人满意的薪资和福利,打造良好的文化氛围和不断进步发展的企业前景。

(四)加强信息管理,发挥反馈功能

4S店应注意信息化管理,充分发挥反馈功能。我们将借助信息网络化管理,建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设,为长期、灵活的客户服务打下基础,为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用,搜集第一手情报。建立一个完备的数据库,对顾客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系统性、积累性、及时性,为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

汽车4s店调研方案范文5

关键词:高职高专;汽车营销专业;人才培养;评价体系

中图分类号:G642.0?摇 文献标志码:A ?摇文章编号:1674-9324(2013)50-0185-02

今年来我国高等职业教育取得了很好的成绩,办学规模取得快速增长,布局也更加合理,以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研相结合的发展思路进一步明确。另一方面,随着很多高职的就业率高、社会反响好,社会对职业教育的认识在不断提高,很多地方出现了高职的录取分数线超过本科的情景。但是我们也要看到,随着高考人数的下降,我国的高职也面临着很严峻的一面。所以,提高教学质量,建立严谨的人才培养评价体系非常重要。本文以本校的汽车营销专业为例,从企业需要的技能入手,科学的构建了人才培养评价的体系。

一、建立高职高专汽车贸易专业人才培养评价体系的意义

《教育部关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》指出,高职高专教育“以培养高等技术应用性专门人才为根本任务,以适应社会需求为目标、以培养技术应用能力为主线”。具体到高职高专汽车营销专业,则应以该岗位的实际需求为参考依据。目前高职学生毕业后主要是4S店从事汽车销售,所以我们应培养适合4S店具体岗位需求的应用型专业人才。对于4S店来说,他们需要既懂市场营销知识,又有深厚的汽车构造知识,同时有较强的社会适应能力,所以单一的教学考试不能显示出学生是否达到了这些要求。我们必须以评价体系为工作的出发点与依据,建立完备而科学的人才培养评价体系。同时该评价体系的建立,是随着社会对汽车营销人才不断提高的必然要求,更是高职高专院校能立于不败之地的必然要求。因此,高职高专汽车营销专业人才培养评价体系的建立,是汽车行业发展的需求,也是解决学生就业问题的必然要求。

二、建立高职高专汽车营销专业人才培养评价体系的原则

高职高专汽车营销专业人才培养评价体系的建立,是一个系统工程。它必须符合汽车行业对人才的要求,还要符合高职高专院校“技能型复合人才”的定位;既要立足于本地的行业发展,还要便于评测以便能够得出科学的结论。总体看来,该评价体系的建立应遵循下述几点原则。

1.应用性原则。高职高专教育是为社会培养基础实、知识面宽、能力强、素质高,有较强的创新意识和专业能力,具有较好的职业技能意识,注重技术实施和技术运用,善于解决生产和管理一线中的实际问题的人才。因此,高职高专汽车营销专业人才培养评价体系的建立在设立具体评价指标时都应坚持应用性原则。

2.简明性原则。有时,很多评测项目过多,测评工作和数据收集录入都会十分繁琐,这样不仅不便于操作,而且得出的结论很可能和我们的实际目的相背离,甚至引起教师和学生的反感,对教学工作造成不利影响。因此,我们在建立人才培养评价体系的建立应遵循简明原则,以减少评价过程的工作量,提高评估工作的效率。同时又能满足评价的目的。

3.全面性原则。一套合理而又层次分明的综合评价体系应既包括评价指标,又包括等级标准和参考权重。对于汽车营销专业而言,人才培养评价体系的全面性一方面表现为指标体系的完整性,即涵盖了所有要考虑的因素,没有遗漏;另一方面表现为指标体系中各指标间的独立性,即各评价指标以其特有的内容属性而独立存在,没有互相涵盖,且没有重复指标。

4.灵活性与可操作性原则。高职高专的人才培养评价体系不是一成不变的,我们应常对汽车进行调研和毕业生回访,充分考虑各种外在因素的变化及其影响。如原来很多企业并不要求员工能够独立制作活动方案,现在不仅要求员工能够指定活动方案还要求方案的新颖性。所以在建立人才评价体系时,要具有足够的灵活性和可操作性,易于各高职高专院校及相关评估部门运用。同时,还要注意是否指标是能够度量的,否则就没有办法给我们后续工作提供帮助。

三、高职高专汽车营销专业人才培养评价体系的主要指标及说明

根据高职高专的定位,我们必须进行充分的市场调研。为此,我教研室每年都会走访十余家主要的用人单位,了解他们对毕业生的评价和看法,了解我们毕业生的优点和不足,以及和本科院校比,同一岗位我们的优势在哪里。再结合多年的人才培养实践,总结出一套既遵循高职高专教育本质又符合汽车营销发展特点的人才培养评价体系。其主要指标和说明如下:

1.课程体系与课程建设监控与评价。实施评价应由学校相关专业的教师、企业专家、行业专家三方评价人员组成。评价的内容包括:(1)人才培养方案。经过对多家4S店的企业调研,我们发现他们对员工汽车知识、商务谈判能力、市场营销知识要求非常高。所以我们在人才培养指标体系中应重点监控我们的人才培养方案知识、能力和素质目标是否与企业人才要求一致,着重分析评价其适用性、可行性和操作性,每年评价一次。(2)课程标准。课程标准的重点监控指标,是教学内容和教学的深度、广度。专家组中一定比例的人员认为课程内容达不到教学目标要求应予以调整。(3)教材建设。教材的监控和评价因素主要包括教材的时效性、规格、创新性、先进性和学生的满意度。很多教材虽然很好,但是一用就是好多年,里面体现不了新的营销思路和方法;还有些教材虽然很好,但理论性太强,不适合高职高专的学生;有的教材太难,高职高专的学生学起来很吃力。所以我们应该把监控的重点放在教材的时效性、规格和创新性上。如微博营销这些不断涌现出一些新的技术和营销方法,那么在教材中就应该及时的修改,这样学生学到的知识才能跟上时代的步伐。

2.教学条件的监控与评价。实施对设备条件的监控与评价,是保证人才培养质量和保持职业院校特色的重要前提。监控的重点是校内实验实训条件、校外实训基地、先进的现代教育技术手段等。(1)校内实验实训条件的监控。在校内,汽车营销的学生的实训主要是汽车构造实训室、商务谈判实训室、4S店管理模拟实训室等,既要保证硬件条件能跟上,同时也要保证软件条件的更新。对于高职高专的学生而言,学生人均教学资源占有量的监控。可设立学生人均占有教学仪器设备值、计算机台数、实训室面积,以及设备能否正常使用,当有指标达不到要求时,要及时提出预警。(2)校外实训基地的监控。校外实训条件是非常必要的。本专业必须有稳定的校外实训基地,并保证学生能够在实训条件顺利实习,当某实训基地发生变化或者不适合要求时,应及时调整。

3.师资队伍的监控与评价。人才培养质量的保障涉及学生学习、生活、发展的全过程,其实现的前提是一支优秀的师资队伍,其工作内容包括了教学管理队伍、教学督导队伍、人才培养质量研究队伍。(1)教学管理队伍在人才培养过程中起着重要作用,这支队伍的管理理念、管理能力和管理效率对人才培养质量有着直接的影响。他们的工作对于学生选课、实训室管理非常重要。作为教学管理队伍,应坚持为教学服务、为师生服务的原则,对学生选课进行指导。同时实训室在高职教学中起着非常重要的作用,我们可以从学生着装、出勤率、设备完好率等方面进行评价。(2)教学督导队伍的组成坚持了校内与校外相结合、学校与企业相结合的原则。教学督导主要从学生上课出勤率、学生对教学的满意度、考试合格率、毕业设计合格率等方面进行评价。(3)人才培养质量研究队伍主要由校内专家、兼职教授校内研究骨干组成,这支队伍主要围绕学院专业发展规划和人才市场需求,研究分析人才培养质量现状、探索人才培养模式、改革教学内容与方法、为保障人才培养质量提供理论支撑。我们可以从师资队伍数量的变化、结构的改善和素质的提高几个方面进行评价。

四、结束语

在人才培养评价的工作中,每个学校可根据实际情况设置不同的指标权重。人才培养是关系国家发展前途的系统工程,提高人才培养质量不仅能为国家社会造就成千上万栋梁之材,更是落实科学发展观和构建和谐社会的本质要求。面对日益严峻的高职教育环境,我校汽车营销人才要想培养高素质的人才就必须主动强化人才培养过程的监控,积极推行学校常态的人才培养质量的评价和预警体系,不断探索对人才培养的全面质量管理方法和全过程的有效监控途径,踏踏实提高高职人才培养的质量。

参考文献:

[1]教育质量保障体系课题组.学校贯彻ISO9000:2000质量管理体系标准问答[M].武汉:中国地质大学出版社,2003.

[2]教育部高教司.高职高专院校人才培养水平评估[M].北京:人民邮电出版社,2004.

[3]陈玉琨,等.高等教育质量保障体系概论[R].北京师范大学出版社,2004.

[4]南凡,等.高职高专旅游与酒店管理专业人才培养评价体系研究[J].河北软件职业学院学报,2007,(09).

[5]尚慧文,郭少英,王志勇.建立与完善高职院校教学质量保障体系的思考[J].邯郸职业技术学院学报,2008,(03).

汽车4s店调研方案范文6

关键词  汽车实训基地  5s管理  实施  学生  

         教育部在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中指出,“高职院校要加强素质教育、强化职业道德、突出实践能力培养、增强学生的职业能力。”这反映出我国对高职人才培养方面强调既要注重学生技术能力的培养,也要注重职业素质的培养。

         我院汽车实训基地在校企合作、工学结合人才培养模式的探索与实践中建设了一批生产仿真实训室和生产性实训室。同时,汽车技术服务与营销专业和汽车检测与维修技术专业采用基于工作过程的课程体系,需要具备销售、服务、维修功能的工作环境,因此,把5s管理理念应用到汽车实训基地管理中,通过把现代企业管理观念教育与学生实训有机结合,以培养企业迫切需求的行为习惯好、严格遵守规章制度、富有团队意识的学生,为学生毕业后能迅速胜任岗位,为社会接纳打下良好基础。

         1.“5s”的内涵

         “5s” 起源于日本,是一种比较优秀的质量管理方法,指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效管理, 由于其对塑造企业形象、文明生产、高度标准化、营造舒适宜人的工作现场环境等效果明显, 所以逐渐被各国管理界认同。“5s”是指整理(seiri) 、整顿( seiton) 、清扫(seiso) 、清洁(seiketu) 、素养(shitsuke),其最终目的是修身,提高人的素质。

         2. “5s”管理理念的准备阶段

         1)调研、准备

         通过对物产元通集团旗下有校企合作的4s店进行“5s”管理工作的调研学习,结合我院汽车实训基地的实际情况,编写了《“5s”管理实施方案》, 主要包括“5s”管理试行草案、“5s”管理准则、“5s”管理实施细则、“5s”推行委员会小组人员及分工和完善实训相关制度等。5s领导机构首先对教师进行5s培训,让教师先掌握5s现场管理,教师在实训过程中可以对态度不端正的学生进行5s教育。为了让学生充分参与5s活动,在推行初期, 由实训基地主任对各个班级的班干部和相关课程科代表进行培训,班干部再对班级进行培训, 让每位同学都有参与感和责任感。

         2)讨论、分析

          “5s”推行试点区域的汽车发动机实训室、汽车底盘实训室和汽车电控实训室的负责人、“5s”推行小组成员、实训老师和4s店的相关负责人共同分析了实训场所目前的情况,4s店的相关负责人进行了指导,按照“5s”管理要求逐条梳理,列出需要改善的项目,制定详实的改善计划。通过摄像等的形式记录对比活动前后实训室的整体效果,为提升“5s”活动效果积累经验。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

         3. “5s”管理理念的实施阶段

         1)整理的实施

         整理是“5s”实施的第一步,进行整理,首先要明确实训过程中必须用到的有哪些设备、工具、量具和检测仪器等,而且要适量。同时要对地面的检查,如工具车、耗材、油桶、油污、杂物等;对工作台架的检查:如手套、螺丝刀、扳手、实训资料等,对于长期不用设备设施统一存放于仓库中。实训结束后,及时清理实训后留下的废弃物,从而塑造一个整洁而有效的实训场地。

        2)整顿的实施

         在汽车实训基地的每个楼层的楼梯口都有本楼层实训室名称导引牌,并在每个实训室的功能区域上方悬挂标牌,如汽车底盘实训室有底盘拆装区、底盘电控区和自动变速器区。工作区域附近只能放真正需要的物品,逐一编号,分类摆放在工具箱或工具车中,使用频率高的设备设施放在最方便操作的地方,通过画线定位、标识、物品编号等方法,保证每一件物品定点定位、取放都一目了然。

         3)清扫的实施

         根据本实训室的课程安排情况,每次实训课上完后,由每组学生共同整理、清点、擦拭本组工具、量具并归位;清扫工作台的台面和底部等;安排该班值日生彻底清扫实训场地,保证地面无油污,无垃圾,建立一套完整的实训场所清扫制度。

         4)清洁的实施

         经过整理、整顿和清扫后,利用清洁结果,将整理、整顿和清扫规范化、制度化,制订规章制度和考评检查方法,建立清洁检查表,逐一点检工作并进行不定期检查。把每个班级使用实训室的使用情况纳入到班级的考核评比中,安排课程科代表、学习委员和班长共同检查每组学生的责任区域,将检查结果折合到实训成绩中去并且累加相应的班级素质分给予奖励。

         5)素养的推行

         经过前面4s的实施,使师生在无形中养成保持整洁的习惯,是素养的目的。与学生共同制定、遵守相关规定、规则,要求每位师生在实训中都必须穿戴好工作服,女生必须戴工作帽等。在上实训课之前,要求学生列队集中,教师分配任务、实训注意事项等,促进全体同学对实训任务的理解,相互交谈可以增进沟通交流,使每个学生朝气蓬勃地开始每次的课程。

         4. “5s”管理理念实施效果和提升

         汽车实训基地推行“5s”管理后,调动了学生的学习积极性,提升了实训设备、场地管理水平,改善了实训基地环境,提高了实训教学质量,同时实训基地的管理人员和教师也掌握“5s”管理的方法,效果极其显著。5s管理新观念、新技术应用到学生的实训中,通过访谈,学生感觉在学校就像在企业一样,为学生今后毕业走上工作岗位成为真正“企业人”,打下良好基础,从而塑造学生一丝不苟的敬业精神,培养了勤奋、节俭、务实、守纪的职业素养。

         5.结束语

         汽车实训基地“5s”管理缩短校内实训基地与企业管理模式方面的差距,培养学生良好的职业素养,提高了就业竞争力。随着汽车实训基地内涵建设的深入,5s管理理念将不断深入贯彻和提升,为学院的其他实训基地或其他高职院校借鉴和推广,为职业教育提供先进理念,为高技能人才培养做出贡献。

 

 参考文献