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公司节能降碳方案范文1
【国家政策】5月12日，国家能源局制定印发《能源监管行动计划（2014-2018年）》。《计划》提出了未来5年能源监管的指导思想、监管理念，设定了能源监管的总体目标和具体目标。力争通过5年的努力，建立透明高效的能源监管体系，保障国家能源政策规划有效执行，积极推进能源市场建设，逐步规范能源市场秩序，促进能源垄断环节公平公开，实现能源投资环境日趋良好，保障国家能源安全稳定供应，切实维护市场主体利益和社会公共利益，促进能源行业清洁高效可持续发展。
【国家政策】5月15日，国务院办公厅印发《2014－2015年节能减排低碳发展行动方案》，进一步硬化节能减排降碳指标、量化任务、强化措施，对今明两年节能减排降碳工作提出具体要求。《行动方案》从8个方面明确了推进节能减排降碳的30项具体措施。一是大力推进产业结构调整。积极化解产能严重过剩矛盾，加大淘汰落后产能力度，加快发展低能耗低排放产业。二是加快建设节能减排降碳工程。三是狠抓重点领域节能降碳。四是强化技术支撑。五是进一步加强政策扶持。六是积极推行市场化节能减排机制。强化电力需求管理。七是加强监测预警和监督检查。八是落实目标责任。
【国家政策】5月18日，国家发改委公布《关于加强和改进发电运行调节管理的指导意见》。要求发电计划安排应坚持市场化改革的方向，逐步缩小计划比例，为市场交易创造条件。统筹电力电量平衡，促进节能减排。在制定年度电力电量平衡方案时，应积极促进售电侧改革，根据市场需要预留直接交易空间（包括电量及对应的容量），支持用户开展电力直接交易试点，并将交易电量纳入电力电量平衡。《意见》还要求强化发电运行调节管理，稳定机组出力；加强燃料供应监管，保障火电正常生产；优化安排发电组合，提高发电负荷率。
公司节能降碳方案范文2
作为我国国民经济的重要组成部分，现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式方面发挥了重要作用。同时，以交通运输、仓储为主要依托的物流业对能源的需求快速增加。对此，业内人士指出，物流行业在节能减排方面的潜力巨大。
20世纪90年代中期，发达国家提出了“绿色物流”的概念（Green Logistics），其定义是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动，内涵包括集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、废弃物物流。近年来，国内不少企业开始在该领域展开探索。特别是在仓储行业，“绿色仓储”已经成为一个备受关注的主题。
绿色仓储的内容
据统计，在整个生产过程中，加工制造的时间仅占5%，其余时间都用在存贮、装卸、运输等环节，作为物流活动中的一个关键环节，发展绿色仓储对实现绿色物流具有十分重要的意义和作用。
目前，我国的仓储行业已经开始形成高效节能、绿色环保的理念。中国仓储协会组织起草的国家标准《通用仓库及库区规划设计参数》（GB/T28581-2012）附录中提出，绿色仓库基本要素包括：（1）仓库的设计应统筹考虑仓库全寿命周期内，节能、节地、节水、节材、保护环境、满足仓库功能之间的辩证关系。（2）仓库的设计应依据因地制宜的原则，结合所在地域的气候、资源、自然环境、经济、文化等特点，符合国家的法律法规和相关的标准，体现经济效益、社会效益和环境效益的统一。
据中国仓储协会会长沈绍基介绍，鉴于推进“绿色仓储”的重要性，2013年12月24日，中国仓储协会召开内部工作会议，重点研究了“绿色仓储”的内容、工作计划、内部分工与工作机制等事项。会议认为，绿色仓储是一种用可持续发展的理念来从事仓储建设、经营与作业的行为，在节能减排的可持续性发展道路上有着巨大的潜力。其内容主要包括仓库建筑材料（环保材料，可循环利用等）、仓库结构设计（充分利用自然光等）、仓库屋顶发电、节能技术（节电、节水等）、采用节能的仓储设备等五个方面。
核心技术及实现方式
与传统仓储相比，绿色仓储的特点突出表现在以下几个方面：
首先，选址合理，节约运输成本。如果仓库过于松散，会降低运输效率，增加空载率；如果过于密集，又会增加能源消耗，增加污染物排放；仓库布局要总体规划，依据企业可持续性发展战略要求，做到绿色仓储化。
其次，仓储布局科学。使仓库在一定程度上得到最为充分地利用，从而实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。
第三，充分考虑仓库建设和运营对所在地产生的环境影响，尽可能采用节能环保技术及设备。
目前，绿色仓储的相关技术主要涉及节电、节水、采暖等，如采用节能反光屋顶、太阳能屋顶、高效节能的照明系统、先进的低能耗的制热和制冷系统，以及利用循环雨水进行绿化灌溉等。其中，分布式光伏发电技术的引入尤为引人注意。据了解，分布式光伏发电特指采用光伏组件，将太阳能直接转换为电能的分布式发电系统。它是一种新型的、具有广阔发展前景的发电和能源综合利用方式，它倡导就近发电、就近并网、就近转换、就近使用的原则，不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量，同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题。特别是在仓储行业，可充分利用仓库集聚区仓库屋顶优势，合理利用仓库屋顶，铺设分布式光伏电站装置，为仓储企业的仓库内设施进行供电照明、通风、空调等，库区内的路灯、电动叉车充电站及库区办公区提供电力。有统计显示，每平方米太阳能电池板可实现每年100度左右的年发电量。
此外，在仓库日常经营管理上，通过绿色管理实现节能减排。具体做法包括：（1）依托和应用信息化系统，实现无纸化作业。（2）采用绿色、节能、环保、标准化的物流仓储设备。（3）通过托盘共用减少托盘使用量，减少资源浪费。（4）减少使用一次性耗材（如一次性缠绕膜、一次性纸箱等），实现物品的重复利用等。
探索与实践
事实上，近年来中国国内对绿色仓储的探索始终存在。其中，以普洛斯、安博、盖世理等外资物流地产商为突出代表，他们在为中国市场提供高质量物流仓储设施和服务的同时，也在环保和资源集约化利用方面给中国的仓储行业带来了诸多经验和启示。
以普洛斯为例，在中国，普洛斯致力于推广国外先进的绿色仓库成功经验，并结合本土国情展开一系列“绿色新举措”。比如，通过采用高反射率屋面、可回收钢材、ALC面板（吸热材料）、自然采光、通风、景观绿化（符合并超越有关标准）、新型节能环保灯具等环保元素推进绿色仓库的进程。以普洛斯北京空港物流园为例，园内使用了高反射率屋面、可回收钢材、吸热加气轻质混凝土（ALC）墙面板等环保材料和设施，大大减少了物流园碳的排放。
2007年12月，普洛斯与深圳市盐田港集团合作的盐田港普洛斯国际物流园项目，该项目引进了国际上多层库先进的设计理念，采用了先进的盘旋车道设计，使车辆能直接到达各层装卸货物。与使用升降梯的传统多层库相比，这一设计有效地帮助客户提高了装卸货效率和空间使用率，保证充足的停车位，并为盐田港土地集约化利用和仓储设施建设带来了成功的经验。
在物流中心建设方面，2011年7月，乐购（Tesco）首家购地自建的绿色物流中心在浙江省嘉善盛大开业，该物流中心整体采用节能设计，仓库面积达5，5万平方米，占地面积将近24万平方米。应用了可再生能源、改良的仓库屋顶保温层、墙体PIR保温材料、T5照明、高能效热交换器、中水回收系统等一系列先进的环保节能技术及设备，节能方面的投资超过2000万元。与国内传统的物流中心相比，预计节能45%，节水40%，并减少35%碳排放。
在物流装备制造行业，2013年8月，世界著名叉车企业永恒力公司位于上海青浦的新工厂正式开业，除了具备强大的生产和研发能力外，该工厂还进行了精密的能量概念设计，比如夏天主要利用水进行温度调节，与同类设备相比，冷却剂的使用减少了90%，并大大减少了温室气体的排放；冬季采用地热供暖，未利用能量将通过系统返回地下；配备节能系统，将净化过滤空气输送至各办公室，降低了整栋楼的空气湿度。凭借这些环保设计，永恒力新工厂于开业典礼上被授予Leed Silver证书。
此外，近年来不断有国内的物流园区、物流中心项目获得美国绿色建筑评估体系（LEED）认证。如耐克中国物流中心、联合利华天津工业园一期工程等。
绿色仓储行动计划
沈绍基表示，绿色仓储涉及仓库建设、节能技术应用、仓库经营与仓库作业等多个方面，是一项系统的工程。推进先进的冷库系节能技术，可以大幅度降低耗电；在仓库屋顶采用光伏能源技术，可以实现分布式发电；在仓储配送方面推进共同配送，可以大幅度提升物流效率；仓库作业采用绿色包装、绿色搬运等技术可以大幅度降低碳排放。
为了全面推进中国绿色仓储发展，实现仓储业转型升级和可持续发展。中国仓储协会提出了“绿色仓储行动计划”。根据初步方案，该计划将包括绿色仓储合作伙伴计划、绿色仓储节能环保计划、绿色仓储技术与装备优先推荐计划等三方面内容。
（1）绿色仓储合作伙伴计划
参与绿色仓储合作伙伴计划主要有四类：货主、生产企业、仓储企业和物流配送企业。合作伙伴计划可以为不同类型的企业提供不同的节能减排策略。如：为货主企业提供集约化的绿色存储和共同配送策略；为生产企业提供企业自有仓库节能减排解决方案；为仓储企业提供节能降耗解决方案和绿色屋顶发电技术；为物流企业提供绿色搬运、分拣与包装技术等等。
该计划企业自愿免费加入，加入企业承诺优先采用绿色仓储解决方案，不仅可以实现节能降耗，降低企业运营成本，还可以在环保管理方面彰显企业社会责任，提升企业在公众中的声誉，同时向员工证明了合作的重要性以及在同行业中被公认为行业领导者地位。
（2）绿色仓储节能环保计划
计划初期重点推进“中国仓储绿色屋顶解决方案”和“中国冷库建设节能解决方案”，企业自愿加入，签署协议即可。新加入企业首先要签署协议加入绿色仓储合作伙伴计划，再加入节能环保计划，并承诺采用绿色仓储解决方案，推动企业仓储的节能降耗和追踪排放。
参与该项目的企业可以获得项目组详细的技术支持，以帮助企业改造和新建仓库屋顶光伏发电系统等相关技术；并帮助企业申请国家的系列政策支持资金；此外，这些企业还可以从节能减排中获得降低成本等直接的好处。
（3）绿色仓储技术与装备优先推荐计划
在基于绿色仓储认证的基础上，项目组会定期公布最新的绿色仓储技术，公布通过“绿色仓储”认证的技术供应商和项目集成商，企业的技术会被列入国家环保推荐项目，会被列入绿色仓储行动计划主要技术解决方案的供应商目录，企业还可以申请在产品外部或宣传资料中粘贴绿色仓储标识。对在环保方面表现杰出的供应商，还可被项目组评为绿色仓储突出贡献企业，并上报国家相关部门备案，优先获得贷款、政策等扶持。
公司节能降碳方案范文3
1组织措施方面
1.1强化组织统筹协调
建立健全了以工程运营管理部总经理为组长的节能减排管理领导小组，明确了各相关方的工作职责与节能减排的目标。通过精心组织和协调，确保各项节能减排工作能够顺利开展。
1.2完善制度、规范程序
自工程运营管理部成立以来，根据集团公司相关制度、规范等要求，并结合工程实际情况，积极创新工作思路，编写完成并了《能源资源管理及考核制度》、《关于加强X工程节能工作的通知》、《关于下达节能管理方针目标及考核意见的通知》、《关于规范X工程设备能源管理工作的通知》等管理文件，包括各系统设备操作维护规程共计150余项，从制度方面规定了本工程运营管理部各级部门，在设备能源管理方面的职责、工作程序，以及管理、操作维护的内容与要求，切实提高能源管理工作的针对性和实效性。
1.3加强宣传积极动员
大力宣传有关节能低碳和生态文明的理念和生产生活知识，强化全员的资源忧患意识和节约意识，加强节能低碳文化建设，落实节能责任。每年凭借低碳节能宣传活动形式，在全运营管理部范围内广泛开展节能宣传活动，营造浓厚的节能氛围。在控制室大厅前的LED屏上滚动播放“携手节能低碳，共建碧水蓝天”等影像资料，并悬挂“践行节能低碳，建设美丽家园”等主题标语，向各单位发放《节能减排知识读本》、《节约用电三字经》、《能源管理基础知识》等资料，张贴宣传画及节能减排标识牌等进行节能减排宣传。宣讲日常工作与生活中的节能知识，教导员工科学使用各类电器，尽量降低能源资源消耗。通过召开专题会议布置节能减排主要工作措施，来强化工程建设、调试、试运行、运行期间的用能过程监督和控制。
2管理措施
2.1技术方案措施
（1）在工程调试前，由调试组技术人员编制调试大纲、施工组织设计、调试方案和调试规程。绘制各系统平面布置图，全面掌握各系统资源能源消耗情况，定期统计工程用水、用电、用氮情况。管理人员密切和各专业技术人员的沟通与协调，不断优化系统运行方案。根据工艺要求合理整定空调温度、湿度、管网压力等。通过技术方案的编制和实施，有效确保了主工艺系统的安全、稳定、连续、优质与高效运行。（2）各项工作开工前，对作业活动中涉及节能降耗影响较大的关键工序、特殊工序、重点部位、重要材料等，都要进行技术交底。对节能降耗措施、节能减排方法、规范操作等，也都进行了详细规定。
2.2人员能力保证措施
（1）特种作业人员的持证要求。电工、起重工、电瓶车司机、液氮充装作业人员等，必须按照国家特种作业人员管理有关规定定期地进行体检和培训，并取得相应工种的专业资格证后，方能上岗。避免因操作人员资格不符或能力不强造成的质量、安全与环境事故，以及产生损失或形成浪费。（2）加强全员培训。对全员进行节能降耗、安全、质量、操作技能、设备能源管理、环境知识培训等，快速提高其节能降耗意识和操作技能，避免违章操作、维护保养不当等现象，以及设备带“病”或过负荷运行而处于的高耗能状态。（3）在新上岗、转岗或者使用新设备、新材料、新工艺、新技术时，特别是工程运营管理部成立之初，要对相关人员岗位进行有针对性培训并经考核合格。目的是使其尽快掌握新岗位和新设备、新工艺的节能降耗要领，以及其他方面工作要求，防止因不会操作或者操作不当造成质量、安全、环境事故或者事件，而产生损失或形成浪费。
2.3节材措施
（1）工程管理部积极响应电子化、无纸化等绿色办公理念，除打印需归档和上报的必要资料用新纸外，其他需传阅的资料、文件、方案打印时，尽可能采取双面打印或利用废旧纸张反面打印。（2）液氮充装完毕后，在专业技术人员的指导下，岗位操作人员利用液氮反蒸发技术，充分减小连接管道中的压力。不仅能有效确保充装作业安全，还减少了液氮消耗量，在一定程度上也降低了生产成本。（3）针对主工艺系统电伴加热带在调试、运行期间存在损耗率较高的情况，工程运营管理部组织相关人员展开了质量改进与技术攻关，应用替代技术原理，改为国产电伴加热带，将电伴加热带损耗率由以前32.6%，降到18.4%，共节省资金10万余元。
2.4节电措施
（1）制定用电管理制度，工作现场用电设备不使用时要及时关闭，防止长明灯，设备无负荷空转，以及长时间待机现象发生。夏季空调设置温度不得低于26℃，冬季不得高于20℃，以减小电能消耗。（2）将空调和照明灯采用分时集中控制的方式，例如，生活及办公区使用的空调等电器设备，均改为节能型环保型设备；环厂区道路路灯均采用节能灯，并采用经纬度时间控制器控制方式适时开启或关闭。（3）严禁各运行岗位使用大功率取暖器或烧水器等，企业不定期地进行安全、消防等综合大检查，发现有违章使用电器的情况，就要严格查处。（4）工程中的供配电系统采用集中无功补偿用电，在各变电所及工艺系统也采取了集中或者就地自动补偿等方式。根据当地供电局用电管理规定（用户的功率因数不能低于0.9，否则将进行罚款处理，用户功率因数超过0.92，供电局将进行奖励），采用了集中或就地无功补偿用电，减少了无功功率，不仅增强了电力系统的稳定性，还得到了当地供电局奖励。自工程建设完工以来，已获得当地供电局的功率因数奖励105万余元，大大降低了工程建设中的施工与运行成本。（5）大功率水泵电机、空调机组风机，以及空压机电机等均采用了变频控制，电源运行频率一般调整为30～35Hz。在满足工艺需要的前提下，既大幅度减小了运行电流，也极大降低了功耗。与额定频率工况运行比较，其能耗可降低约15%。
2.5节水措施
（1）水辅助系统岗位运行人员每班每隔2h就要对供水管网进行巡查，按照操作维护检修规程定期维护和修理。对于检查发现的故障，项目部及时安排有关人员进行处理，彻底杜绝“跑、冒、滴、漏”现象的发生。（2）在水池、厕所、浴室等主要用水点的醒目位置张贴节约用水标语，以增强员工的节水意识。
2.6环境保护措施
（1）沾污和生活垃圾要分类存放和处理，生活垃圾每天有专人负责清理和清扫，沾污垃圾由专门的压缩减容装置进行处理和存放，以减少废弃物所占用的空间，最大程度地降低对周围环境造成的影响。（2）压空站、空调机房、水处理系统值班室，均采用隔音、隔噪房间，既为减少噪声污染，改善值班环境，也为强化员工的职业健康管理。（3）厂区道路全部采取沥青硬化处理，厂房周围种植景观树木及花草，不仅美化了厂区环境，形成园林式新型现代化工厂，也减少了工程施工车辆过路产生的扬尘现象。（4）工程建设之初，项目部就购置10余台不同吨位的电瓶车，分别用于物料运输、应急处理及巡视检查，有效减少了内燃机车产生的碳排放及其他有毒有害气体。
3技术措施
在保证安全、质量的前提下，加快安装与调试进度，缩短工程建设周期，尽快使各系统投入使用等，这是最有效的利用和节约资本。本工程因企业发展需要，工程质量要求高，工期紧，为使工程尽早投产和达产，在集团公司各级部门的大力支持下，项目部采取了一系列优化方案，如改进工作流程措施等，极大地加快了安装与调试进度。（1）工程中采用的工艺技术，较传统工艺技术有着本质上的区别。在工程建设、调试与运行期间，设计并优化了各批次机器启动方案、各产品运行方案29项，科研项目8项，论文交流25篇。在方案实施前展开了方案论证、研讨、评审、技术交底、设备状态检查等准备工作，在新方案实施及产品在线控制期间密切监测和控制主、辅工艺系统参数，以有效保障工程启动节点和投运后各系统的安全、稳定与连续运行。各批次产品合格率均为100%，单位产品耗电量较设计值下降了17%，刷新了国内同行业记录。（2）广泛采用系统控制理论，实行统筹协调。①取消了员工淋浴用的热水锅炉，改用预热回收技术。采用螺杆式小功率热泵，工艺冷冻水回水经过蒸发器放热后变为较低温度的冷却水，冷凝器吸收这部分回水释放的热量，将自来水加热至50～55℃的热水，以满足员工的洗澡需要。②将空压机后冷却器出水引入冷冻水补水给水系统，动态控制吸水井补水阀门，每月可节水约500t。③主工艺系统拆装工作需要开启局排系统，通过统筹协调各岗位操作时间，评估作业情况等，在必要时才开启局排装置。不仅降低了电耗，减少了局排装置过滤器的更换频次和局排系统的排风量，还有效控制了气载流出物的排放量，从而达到更加环保的目的。④厂房屋顶采用自动循环通风机，既减少了离心排风机在通、排风系统的数量，也大大降低了电耗。类似上述的例子还有很多，自工程运营管理部成立以来，申报合理化建议103项，开展劳动竞赛57项，QC改进课题研究22项。在确保工程如期投产、达产，产品生产、分装过程受控，产品质量100%合格的前提下，充分利用现有技术优势挖掘工程节能减排潜能，利用价值工程原理，为建设工程起到了保值增值的作用。
4结语
公司节能降碳方案范文4
关键词：节能降耗 改革创新 飞行区 科学管理
随着民航业的快速发展，能源消耗与二氧化碳排放总量也在快速增加，节能减排面临着严峻的形势。低碳经济已成为国际新的发展趋势和国与国之间新的竞争手段，民航作为高度国际化的行业，将首先面临挑战，从2012年1月1日起，欧盟将正式征收航空业碳排放税，几乎所有起飞或降落在欧盟境内的国际空运活动都需要纳入欧洲碳排放交易体系。而我国民航还将长期处于快速发展阶段，发展与减排的矛盾长期存在。目前我国交通运输业能源消耗已占全国的7~8%，而民航运输能耗占交通运输业总耗能的8%左右。如果不采取切实可行的节能减排措施，这个比例还将进一步提高。另外，国家提出到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的自主减排目标，对民航节能减排工作提出更高要求。我们在为取得举世瞩目的成绩而感到欣喜的同时，也深深体会到了保持行业可持续发展的艰巨性，更感到作为一个民航大国应承担的社会责任之重大。
2008年，为全面地推进行业节能减排工作，切实贯彻落实节能减排基本国策，促进行业持续、健康、协调发展，民航局和国家发改委联合下发了《民航行业节能减排规划》，指导行业今后一段时期的节能减排工作。2011年3月，民航局进一步下发了《民航局关于加快推进行业节能减排工作的指导意见》，对十二五期间建设绿色民航的目标，积极应对国内外日益严峻的节能减排形势，保证行业持续健康快速发展，在未来一段时期内加快推进行业节能减排工作，提出指导意见。虽然耗能的大户是航空公司，但机场也应该基于自己的实际为节能减排做出自己的努力，并为航空公司的节能提供帮助。
1.提高节能降耗的意识
在过去相当长的时间里，行业的安全和发展问题一直是中心工作。而对节能减排工作的关注往往不够重视。而现在，环境保护压力越来越大，节能降耗已成为企业经营发展中一项重要而紧迫的任务。大力推动节能降耗，降低经营成本，对进一步提高企业竞争力，抵御危机的冲击，为企业今后的持续健康发展奠定更加坚实的基础，具有非常重要的意义。
因此，在企业的文化建设中，应切实加强节能降耗的教育。节能降耗这个文化要求企业在生产经营的各个环节开源节流，精打细算，需要全体员工共同参与，从身边的节约做起。如企业的水、电、汽油等能源消耗看似不多，但日积月累，人多面广，积少成多，对资源的消耗和对企业经营的影响不能忽视。通过节能降耗这个理念，使节能成为员工的一种习惯，一种自觉的行为方式，为共建节约型企业提供重要保证。必须着眼于细微环节，从点滴入手，要做到这些，粗放式的管理模式是行不通的，节能降耗可以有效地检验企业管理水平。而且反过来，节能降耗也是企业转变发展方式的切入点，通过开展节能降耗，不仅会挖掘节能降耗的潜力，提高企业增加收入节约开支的水平，而且会带动企业管理的规范化和管理升级，促进企业的竞争能力的提升和全面进步。
2.工作步骤
为了能够切实开展节能降耗的活动，把这项活动开展起来，我们可以有层次、有步骤地推进以下的工作：
* 收集整理各类能耗数据，如电、水、车辆用油、纸张等办公用具的数据，查看不同部门和环节的耗用情况，进行有效的分析，更新这部分消耗的台账；
* 制定飞行区总体用能计划和各部门能源考核指标；
* 建立节能管理的机制，落实节能改造所需要的初期资金，对节能有贡献的部门或个人可给予奖励；
* 对新增或改造的公司投资项目进行节能评估和审查；
* 通过研究，制定出系统的节能方案，优化当前的用能模式；
* 组织各部门协作开展节能降耗工作；
* 开展对新的能源管理模式、节能技术进行可行性研究，在各个部门中引入和推广。
3.可尝试采取的措施
3.1 在飞行区高杆灯的使用上，每日T1、T2客班停航后及时关闭相应航站楼的高杆灯；由于夜间货运航班到达时间基本没有间隙，可考虑仅开启相应货机坪和保障车道的高杆灯；当夜间航班不多时，可尽量安排航班停靠在相邻的停机位，这样就可以适当少开一些高杆灯；根据不同季节和不同天气情况及每日航班动态及时调整高杆灯关闭和开启时间，以防电能浪费。
3.2 合理使用机场助航灯光。机场助航灯光包括：进近灯光（包括进近中线灯，进近旁线灯，进近横排灯，目视进近坡度指示系统VASIS及精密进近航道指示器PAPI），跑道灯光（跑道入口灯，接地带灯，跑道末端灯，跑道中心线灯，跑道边线灯，停止道灯），滑行道灯光（滑行道中心线灯，滑行道边线灯），标记牌。其中进近灯、跑道灯、滑行道的灯光开启和关闭权均为塔台掌控。浦东机场共有三条跑道，日常使用中，很少有三条跑道同时使用的时候。这样在某条跑道不用的时候，应当及时关闭相应的进近灯及跑道、滑行道灯。这样不仅可以达到节能降耗的目的，更重要的提高了安全水平，防止航空器误落在错误的跑道上。在该操作方面ICAO也有相应的国际标准及建议措施：“若机场上空无飞行活动(包括正常的和紧急的)出现的可能，且在航空器预计到达前的一小时可以重新开放，除此后另有规定外，机场上及其附近凡是不用于航路导航的灯光均可关闭”。“如跑道不供起、降或滑行之用时，不得开放跑道灯”。
3.3 在灯光的开启强度方面，也应该按照实际的气象情况和相应的规章规定开启合适的光度级别。这样既为飞行员提供了舒适安全的灯光指引，又达到了节能降耗的目的。ICAO同样有相应的建议措施：“在装备强度可变的灯光的机场，应备有一份根据能见度和外界光亮情况而制定的强度调置表，用以指导空中交通管制人员调节灯光以适应当时占主导地位的气象条件，当航空器驾驶员提出要求，只要有可能，应进一步对灯光强度进行调置。”
3.4 提高灯光的硬件设备水平。浦东机场飞行区管理部对滑行道灯、标记牌正在进行更换，在提高灯光效果的同时降低了能耗，这些工作值得持续进行。目前标记牌共更换了204块，合700多个面板单元，浦东机场所有标记牌已基本更换完毕。标记牌内部的发光单元由原来的卤素灯泡更换为目前的日光灯管，发光亮度更高，均匀度更高，而且日光灯管的功率更低，使用寿命更长。滑行道边灯正在逐渐更换，新的滑行道边灯使用LED光源，大大降低了功率，新灯的功率只是之前使用灯具的五分之一，并且效果比老的灯具更好。虽然这种低功率的灯具对雪、霜的融化作用比较弱，但由于滑行道边灯是轻型易折式灯具，灯具比地面高出一定距离，所以雪、霜对灯光的影响很小。浦东机场1跑道飞行区共有924个滑行道边灯，分别设置在A、B滑行道和相应的快速脱离道上；2跑道飞行区共有552个滑行道边灯（和605个反光标记棒，无需用电），分别设置在E、F、T3、T4滑行道和相应的快速脱离道上；3跑道飞行区共有1088个滑行道边灯，分别设置在C、D滑行道和相应的快速脱离道上。更换工作从损坏的、较老的灯具开始，当灯具全部更换完毕后，将大大减小耗电量，而且新灯具的使用寿命比老的灯具长的多。
3.5 加强飞行区内油污监察和排除力度。在航空器加油处、机坪车辆周围偶有漏油、油污的现象，其中航空器加油处偶有发生，但机坪车辆周围却时有这样的现象。飞行区内除了维修机坪可以专门用机清洗，并且清洗后有害废水和含油污水要经过预处理后汇入机场污水管网或处理达标后排放。而飞行区内的其他区域是不容许有油污的，否则会对机坪造成伤害。机场应当加强对驻场机务人员和油料人员的教育，根据《上海浦东国际机场机坪运行管理手册》规定：“在机坪内进行航空器维护、添加油和液压油及其他保障工作时，不得影响机位的正常调配和机坪内其他保障工作的正常运行，并应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀；对机坪造成污染和腐蚀所发生的治理费用由造成污染的单位承担”，如果发生机坪漏油事件，应当将事件责任落实到相关单位。另外可以设置机坪监察员对机坪加强巡查，以切实杜绝此类现象的发生。这样既减少了油量的浪费，又维护了机坪的清洁。
3.6 绿化用水时设置专人负责浇灌，对绿化带进行适宜的浇水，浇灌草坪最好在夜间进行，防止水分大量蒸发；并根据天气预报，遇有雨天时停止灌溉草坪，防止发生无节制或过量浇水的现象；并尽可能采用喷灌、微灌等节水方式。
3.7 继续保持信息渠道的畅通。例如在指挥中心航班信息管理中，某些货运航班的信息的通报和处理会发生偶然不准确的情况。有时候实际执行的航班由于航程太远未能收到前站的起飞报，直到快到达浦东机场的时候才发现存在这个航班，造成机场资源分配的混乱和保障部门的仓促，出现了本可避免的麻烦和浪费。而有时本来已取消的航班航空公司还迟迟没有通知指挥中心，造成机位的闲置和保障部门的无谓等待。无论哪种情况发生，都会产生能源的浪费。这需要航空公司即时地将不正常的和非规律性的航班信息通报指挥中心信息岗位，而指挥中心信息岗位也应加强对这些航班的监督。现代物理学已经证明，信息资源是无限的，而能源和物质资源是有限的，“以无限的信息资源换取能源和物质资源”。在现代机场的建设中，把信息系统的建设提高到一个更新的高度，利用现代高科技手段，充分采集、整合和挖掘各种数据信息资源，通过全面广泛地使用信息资源，使决策更准确，风险更低，运行成本更少，从而大大减少对能源和物质资源的依赖和使用，并对环境保护起到很好的促进作用。例如高杆灯甚至跑道、滑行道灯光，如果能有智能化的弱电系统或其他电子信息设备根据外界光线的强度结合民航规章的规定，自动控制灯光的开启关闭及灯光的光度级别，将会大幅减少电能的消耗。 我们也期待着更多更好的其他设备设施服务于机场、服务于民航。
3.8 在民航能源消耗结构中，航空器航油消耗量约占94%，因此，帮助航空公司节油是机场节能减排工作的一项重要内容。通过与塔台保持密切的联系，根据起飞降落跑道为航空器安排合适的停机位，减少航空器地面滑行所耗的油量；为保障单位提供准确可靠的航班到达和离岗时间，使航班保障快速顺利地进行。
4.结论
在能源日趋紧张的今天，在全球关注气候变化的形势下，作为民航重要组成部分的机场，节能减排势在必行，通过不断的改革与努力，着眼大局，关注细节，为民航业做出自己的贡献，我们责无旁贷。
参考文献：
[1]马瑾 《从机场工作看交通节能新理念》.
公司节能降碳方案范文5
2021年，分公司积极研判政策变化，主动适应环保管理要求，适时提出环保治理措施要求，在各部门通力配合下，实现废气、废水主要污染物动态稳定达标排放、固废（危废）规范化管理、无组织扬尘可控在控、碳资产管理有序推进。未发生一般及以上环境污染事件、环保处罚事件、负面报道舆情事件，圆满完成了分公司年初既定的各项任务。
一、2021年环保工作总结
（一）主要指标环保完成情况
1、燃煤平均硫份X%，灰分X%，低位热值XMJ/kg；脱硫设施投运率为100%，脱硫效率为X%；脱硝设施投运率为X%，脱硝效率为X%;除尘设施投运率为100%；
2、含油污水处理系统、含煤污水处理系统、工业废水处理系统投运率为100%，废水排放日均值达标率100%。
3、2021年1-9月份，产灰量X万吨，综合利用量X万吨，产渣量X万吨，灰渣利用率X%；石膏产量X万吨，综合利用量X万吨，石膏利用率X%；固废综合利用率为X%。全年规范转移处置危险废物：废矿物油X吨，废蓄电池X吨，废催化剂X块，含油废物X吨。
（二）重点工作完成情况
1、烟气污染物持续稳定达标。通过加强脱硫、脱硝、除尘、在线仪表等设施运维管理、各项主要设施隐患治理，缺陷提级管控，实现烟气主要污染物动态达标排放，全年未发生超标排放事件。重污染天气应对期间各级管理人员精细管控，逐小时精确计算，污染物排放总量逐日同比减排，满足了环保主管部门的减排任务，同时也提高了运行指标精细化管控水平。
2、废水提标减排工作持续发力。通过合理调度废水排放，实现外排废水指标日均值稳定达到地表V类水排放标准。外排水总量在考虑发电量同比增加情况下，与去年同期相比略有下降。
3、持续完善固废管理。按照新固废法要求，明确管理责任，厘清管理界面，满足新固废法溯源管理的要求。灰场固废堆放合理有序，实现固废分类存放，为综合利用奠定基础。
4、开展碳排放数据审核。按碳排放核查指南要求，汇总碳排放核查所需生产、经营、财务报表，对基础数据进行内部核查，查缺补漏，确保碳排放核查顺利通过。
5、推进排污许可证一证式管理。按照要求认真开企业自行监测、在线仪表比对监测等工作，全年企业环保信息自行公开率工作达到100%。
6、推进改造项目前期工作。
7、实行环保、保洁一体化管理，增购扫地车、洒水车，全厂洗扫洒水频次同步提升，厂区主要干道实现深度保洁，灰场及运灰路、煤场及运煤路等重点区域实现重点保障，实现无组织扬尘可控在控。
（二）2021年工作亮点
1、持续强化环保基础管理及日常监督，实现环保督察常态化管理。持续行开展环保隐患排查整治工作，对于发现的环境管理方面存在问题及隐患风险，制定整改方案及具体措施，明确整改责任人，规定整改时限，确保全部整改落实到位。
3、积极拓宽固废综合利用渠道，减轻灰场库容压力。
二、2022年工作安排
（一）指导思想
以“源头控污、过程监管、末端治理、综合利用”为指导思想，突出“生态优先、绿色发展”创新理念，加强环保基础管理，落实企业主体责任，自证守法、自树形象，把环保工作变被动为主动，推进分公司高质量发展。
（二）工作思路
以污染物全面达标排放为要求，重点加强外排废水及无组织粉尘排放的日常管控，通过提高运行管理、日常监督、技术改造、事件管理，实现环保本质安全。
（三）重点工作
1、进一步对照相关法律、法规、导则、标准要求，分析分公司存在的环保隐患，列出分公司环境风险清单，制定整改措施、计划。结合技改、重措等计划，提前谋划、变被动为主动。重点推进固废跨省综合利用资料报备工作。
2、加强环保基础管理，确保各项污染物指标全时段稳定达标排放。依托覆盖全公司范围的环境风险管理体系、隐患排查体系，以预防排放指标超标为核心，加强环保运行指标监督、分析和预控，实现环保全过程控制。
公司节能降碳方案范文6
1.提高燃煤质量，实现节能减排目前，火力发电厂中的锅炉主要为煤粉锅炉，一般情况下，燃料的成本会占到上网电价成本的1/3左右。因此，现阶段火力发电厂应该重视燃用煤种的设计，减少煤炭的消耗量，提升燃烧效率。这样不仅能够减少设备的损耗，延伸电力设备的使用寿命，而且还可以保证锅炉的稳定运行，使得煤炭的燃烧更加充分，有害物质就会大为减少，减少了后期废气处理的成本，从根本上适应了可持续发展之路。
2.采用变频调速技术，实现节能减排在火力发电厂进行发电的工作过程中，场内自耗的电量约占机组容量的1/10左右。其中，在排出制粉系统的情况下，70%～80%的场用电量是由泵与风机等火电机组的主要辅机设备造成的。所以，利用变频技术对这些设备的驱动电源进行交频改造可以有效地减少发电厂厂用电量。变频调速技术不仅可以节约电能，还有利于封闭环控制系统的组成，实现恒压或恒流量控制，并且提升锅炉的燃烧效率，减少煤耗和水耗。
3.提高锅炉的燃烧效率现阶段，火力发电厂中，锅炉是产生能源浪费的重要环节。锅炉所造成的损失主要有一下四种：首先，煤炭在没有完全燃烧的情况下，未燃烧的部分所留存的化学能并不能被转化为热能；其次，煤炭在燃烧过程中会产生一部分烟气，烟气中带有一部分热量，排出锅炉之后会浪费一部分热量；再次，煤炭在燃烧之后，会产生一部分高温的煤渣，这部分热能并没有用于发电；最后，煤炭在锅炉内燃烧时，会使锅炉的外壁温度大大提升，这样就会使锅炉与外界空气存在热量的互换，浪费了热能。因此，要针对问题提出相应的对策：首先，降低空气预热器的漏风率，增加换热面积，这样就可以提高进入锅炉的空气温度。同时，还要合理调节过量空气系数和煤粉细度，减少未完全燃烧煤炭所产生的烟气碳含量；其次，要控制和降低排烟的温度，减少热量损失；再次，定期清洁锅炉受热面的积灰，确保传热的高效性；最后，用先进材料围在水壁和锅炉，提升保温效果，减少锅炉与的热量交换。
4.建立健全完善的运行管理制度企业是以营利为目的的，火力发电厂也不例外。在企业的运行过程中，是否进行合理有效的管理在很大程度上影响着企业的成本支出和盈利成果。因此，要想降低发电厂的运行能耗，可以从电厂的运行管理方面入手，提高运行管理的工作效率，降低运营的成本。制定合理的运行管理制度一方面可以规范工作人员的行为，另一方面可以保证发电厂的设备在工作过程中达到最佳状态。制定合理管理制度可以从以下三方面入手：首先，建立完善的会议制度。发电厂可以定期召开会议，召集相关人员讨论发电厂运行过程中的经济性指标，并根据指标制定详细的控制方案，及时发现和反应问题，及时解决问题；其次，全面管理发电厂的设备，对其进行定期的维护和保养，确保设备在工作过程中始终处在最佳状态，提升工作效率，延长设备使用寿命；最后，对火力发电厂的运行状态进行全面监测，采用立体化管理的模式实现新时期火力发电厂的节能降耗。
二、结语
