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医药物流发展规划范文1
5月5日,商务部正式《全国药品流通行业发展规划纲要(2011年-2015年)》(以下简称“纲要”)。纲要预计,全球药品流通市场规模将从2009年的7730亿美元,增加到2015年的1.2万亿美元以上,年均增长8%左右,全球药品流通行业集中度和流通效率将继续提高,中国将是潜力最大的市场。截至2009年底,全国共有药品批发企业1.3万多家,药品零售连锁企业2149家,下辖门店13.5万多家,零售单体药店25.3万多家,零售药店门店总数达38.8万多家。2009年,全国药品批发企业销售总额达到5684亿元,2000年至2009年,年均增长15%;零售企业销售总额1487亿元,年均增长20%;城市社区和农村基层药品市场规模明显扩大。
将引入第三方物流
对规划纲要的出台,业内人士的解读这将是中国庞大的医药物流市场向非传统医药流通渠道的第三方物流业敞开大门。不久前,上海医药与中国邮政的高调牵手,更为业界提供了无限的想象空间。
更有业内人士认为长期困扰第三方物流企业进入医药物流领域的GSP标准的束缚将被打破。
医药经济报的文章指出,“医药第三方物流在我国已经普遍存在,包括国药控股在内的大商业公司都必须借助社会物流,但严格来讲,目前不少第三方物流业务是违反GSP规定的。”有业内人士表示。此前,在相关政策存在真空的情况之下,“没有被挑明”的第三方物流事实上长期行走在“灰色地带”。“看到规划里关于鼓励发展第三方医药物流的明确规定,我们很欣喜。”浙江邦达物流公司董事长孙震日前在接受《医药经济报》记者采访时表示。两周前,商务部市场秩序司的官员到邦达考察其第三方物流的进展。
此纲要的出台会帮助第三方物流企业解开GSP的纠结吗?
专业人士指出,纲要中所提的医药物流标准并未脱离GSP,不是区别于GSP,而是将其分解细化,更加有利于行业的分工和专业化发展。根据医药流通供应链不同环节所承担的专业职能,遵循相应的部分标准,这部分标准是整体GSP框架下的,并有所完善。GSP是关于药品流通的系统标准与规则,现实对GSP提出的新要求,比如物流、仓储、零售、结算等,其要求分别是什么,能否分开制定细化,政府应该尽快给予解答。
“这次应该打破了此前大家对GSP的纠结态度,对于第三方物流的定位与发展是个重大突破。我们也将参与这个新的物流标准的制定,重在在途运输条件的规范。”孙震表示。
看起来门虽然打开了一条缝,但对于身处流通主渠道的医药流通企业看来,医药产品固有的产品特性,医药流通固有的特点和要求以及目前医药行业面临的国家监管政策调整的不确定性,都是影响医药物流市场未来发展的主要因素,对大多数摩拳擦掌想进入医药物流市场的企业而言,医药物流的特殊性和复杂性,以及激烈的市场竞争也许还需要做足充分的准备。
医药流通监管,不可缺失
广州医药有限公司(简称“广州医药”)是由广州药业和英国ALLIANCEHEALTHCARE公司合资成立的,是目前中国医药流通领域最大的中外合资医药商业公司。2010年销售额达到155亿元人民币。
作为华南地区的医药流通主渠道,广州医药在全国多地设有物流配送网点。其中在广州市和佛山三山地区分别设立企业规模最大的2个物流中心。其中,广州市黄金围物流中心是国内较早投入使用的现代医药物流中心,具备仓库存储、订单处理、分拣包装、运输配送等专业化物流服务功能。
广州医药有限公司物流中心物流总监邓健辉在接受《物流》杂志采访时表示,医药物流有行业自身的特点。药品有独特的销售周期,医药行业物流也有大小“年”的现象,季节销售波动很大,预测变化有一定难度。这就意味着作为流通主渠道的广州医药物流系统要有足够的应对能力,才能适应市场波动,起到需求调蓄的作用。
“医药物流对信息化的应用要求比其他行业的物流更高,主要是政府药监部门有严格的监管要求,对药品流通的信息要实现上传共享。而这恰恰是很多第三方物流企业容易忽视的一个方面,只有‘硬的’(指设备、设施)的不行,还需要有‘软的’(指系统、制度)。除了物流行业通用的WMS、TMS外,还必须有满足与药监部门衔接要求的监管系统。”多年从事医药物流的邓健辉对医药物流有深刻的体会。
实际上,传统医药流通领域医药企业内部的网络管理和监控是比较强的,这跟医药行业实行的连带责任的制度有关,医院出现假药,不单要追究医院和药厂的责任,负责医药流通的企业也要承担相应的责任,从事医药流通企业内部的物流管控是非常严密的。这个系统的复杂性在于,需要监管不同环节的质量反馈,记录大量的药品信息数据,辨析药品质量责任,并且能实时跟踪和查询。邓健辉认为,“普通的第三方物流企业是否能够适应这种监管体系,如何建立能开放给第三方物流企业的医药监管系统是亟须研究的课题。”
医药物流中的监管机制已经建立,但社会的医药流通仍存在较大的不公平竞争和不规范运作,统一、公平、公开、公正的有效监管机制仍需完善。邓健辉表示,“按照GSP标准,对存储药品的物理条件和操作规范是有严格要求的,而社会上的第三方物流企业还不具备这样的条件,可是他们也想涉足或参与医药物流环节。”
药监部门对从事医药流通的企业都需要对药品的批号流向和流量进行监管,这个在其他行业是不多见的,尤其是对广州医药这样的流通主渠道来说,监管措施也是非常严格。广州医药都是接受检查的重点企业之一,国家、地方药监部门不定期来检查,实道理很简单,国家一定要管好主渠道。
据不完全统计,全国从事医药流通的企业超过13000家,加上与医药流通企业配合的物流企业,这个监管的量是非常庞大的。这种多且散的流通市场,要实现有效监管就必须整合医药流通企业,集中流通渠道,而医药物流的发展成为必要的条件之一。
不可回避的医药行业标准
GSP是国内医药流通行业标准和规范。一直以来,国家有关部门都在不断地跟国际接轨,明确从事医药流通企业的市场准入,规范国内医药流通市场,要求相关企业都要通过GSP评审,以此来淘汰不合乎资质的医药流通企业,保证药品使用安全。
从事医药流通企业需要遵守的GSP标准,同样从事医药物流的企业也必须符合GSP管理。如药品储存全过程要严格符合GSP温湿度要求:阴凉库需要控制在20度以下,常温库需要控制在30度以下,特殊商品湿度在45%-75%之间等等。这些规定在一定程度上提高医药物流的市场准入门槛和医药物流专业化水平,保障药品在流通过程中的质量和监控,将低水平、低投入的物流运作企业拒医药物流门外。
邓健辉认为,“面向第三方物流企业开放医药物流市场的同时,必须保证医药物流过程中药品质量监控和保障,坚持和完善GSP标准,严格的、专业化的医药物流标准和监控制度是全面开放的先决条件。医药物流市场的开放一定不能以降低医药物流行业规范、药品流通质量标准和监控水平为代价。”从纲要的有关内容上看,至少重新制定GSP标准或其他相应标准的意图是十分明确的。从事医药物流的企业必须遵守特殊的行业规范,也是国际惯例。
处在变革中的行业前景
非医药物流行业内的人士普遍以为医药物流的利润高,但实际情况是,目前医药流通企业留给投资者的印象就是毛利率低下,这是由医药流通领域的低门槛造成的。随着国家多年来实施GSP标准,医药物流整体水平已走在社会大众化物流之前,当年一个存储仓库、几辆冷冻车就可开一家医药公司的局面已不复存在,但长期的恶性竞争使得行业毛利率持续低下是不争的事实。
几家上市公司的数据显示,作为行业龙头,国药控股、上海医药、九州通3家的医药流通业务的毛利率分别为8.19%、8.57%、5.91%(中报)。而对于其他区域性或者更小型医药企业的医药流通业务来说,毛利率更为低下。比如,一致药业医药批发毛利率为5.76%,南京医药为5.8%,*ST金花医药工业的毛利率高达63.58%,但医药流通业务的毛利率竟只有1.66%。
广州医药的物流总体费用率处于行业较低水平,大约占销售收入的千分之八左右。
广州医药在医药流通领域虽然流通规模较大,由于其很早就意识到在医药物流引进现代物流技术、设施和管理的重要性,整体的物流费率还是比较低的。公司的主营业务是药品购销,控制物流费用对于提升毛利率很关键。除此以外,企业其他费用主要是财务和人力成本。如果药品零差价流通,医药流通企业不但失去利润空间,还要坚持高标准的医药物流服务,将面临更大的压力与挑战。
“目前医药流通行业的格局导致整个行业在过去几年毛利率不断下跌,整个行业平均净利润率不到1%。”瑞银证券医药行业分析师邹敏也指出。
目前国家正在试行对基本药物直接给予配送费补贴的做法,对基本药物的流通进行改革,将改变医药流通企业以传统购销模式盈利的单一格局。
引进先进物流设备是大势所趋
作为一家中国目前最大的中外合资的医药流通企业,广州医药早在2004年前就引进了先进的电子标签拣选、自动分拣机、WMS系统、输送线等,当时堪称国内领先水平的物流系统。目前的这套系统一直在进行改进,支持物流中心的运作。
2009年,广州医药在佛山地区的普洛斯三山物流园区内租赁了近一万平方米的仓库,该仓是为满足商业分销业务需求而建设的大型立体仓库,该中心仍然是一个对温度、湿度进行严格控制的物流中心,可储存商品25万件,日均进出商品约4万件。采用高货位拣选叉车与货架配合作业的模式,批进批出。在这个物流中心内中,广州医药采用了5台国际上技术领先的永恒力EKX513人上型高货位拣选叉车。
据邓健辉介绍,当初,广州医药有限公司采用公开招标的方式进行采购,由于永恒力的叉车采用RFID技术解决在实际运用中的问题,同时在欧洲也有很多成功经验。广州医药经过与永恒力欧洲技术团队确定方案后,立即下了这个订单。
这5台叉车的特点是采用第四代交流技术和RFID技术,RFID技术的运用,叉车在仓库内可根据地面、仓库布局,行驶不同的速度,也可根据货架的不同高度进行自动限高功能,还可以升级为仓库自动导航系统,达到半自动化管理,减少出错率及实现无纸化信息管理。
广州医药有限公司采用永恒力的原因就是因为这项RFID技术的运用,实现了仓库内的“无忧”运作且高效拣选。
该高货位拣选叉车选择采用磁导技术则是基于另一方面的考虑(相对于机械导来说,磁导操作简单,清洁卫生方便、节省货架成本),由于在窄巷道货架的作业环境进中,货物和叉车的距离非差窄(目的是最大限度提高仓库的容积),拣选叉车进入通道后,靠人操作已经难于保证行驶的精度,甚至在某种情况下,还增加了安全隐患。磁导线的作用是保证叉车在巷道里走直线并按照WMS系统发出的指令在拣选位置停下来,所以拣选叉车在巷道内将依靠铺设在地面的磁导线进行自动导引。如果叉车没有感应到信号时,会自动停止。驾驶员则专心做好拣货工作。
邓健辉说:“永恒力是广州医药有限公司在医药物流领域的重要合作伙伴。”从2003年起,永恒力持续为广州医药的物料运搬仓储方面的问题提供了专业的咨询意见,推荐合适的高品质叉车产品,并进行及时的售后保养和维护,解决了广州医药的后顾之忧。目前共有各种型号的永恒力电动叉车26台在广州医药使用。
为什么要用这样的设备,这是跟企业的需求和不断增强竞争力密切相关。邓健辉表示,广州医药三山物流仓库主要是大批量的货物进出,按整托盘或箱出库,不涉及拆零拣选的操作,由于是大批量的出入库作业,所以设备的可靠性就要求就相当高。按日处理量计算,一般情况下可以达2万件商品进出;高峰时,会达到4万。所以,如果说叉车不能作业了,影响出入库,那这种损失是企业不可以承受的。
永恒力叉车的高可靠性是广州医药所看重的,广州医药倾向于用优质的设备,永恒力的这几台设备也是他们在中国投入的最先进的设备之一。从设备的使用上来讲,要考虑的是设备要易于操作,这样才可以在更多的物流仓库推广使用。”
邓健辉认为,“目前在GSP标准监管下,国内医药物流的拣选准确性、精确度有了很大提升,但同时也对物流运作效率和成本产生直接影响。因此引进先进的物流设备设施,以及先进的现代医药物流运作方式是十分有必要的。国内医药物流的健康发展,离不开坚持和完善GSP标准,也离不开专业的物流技术支撑,更离不开政府的严格监管。”
医药物流发展规划范文2
化、信息化和效益化。
关键词:医药物流 网点管理 智能配送
一、引言
医药物流作为一个复杂的系统工程,决不是一蹴而就的,它取决于先进的信息、网络系统。信息化是医药流通企业能否成功扩张,同时又能降低管理成本的关键因素。现代医药物流的发展必须以信息化建设为支撑,引导企业发展先进的信息技术;加强条形码、电子数据交换和GSP的管理、管理信息系统以及射频技术和供应链管理等物流信息技术在医药物流企业中网点和配送环节的的应用,从而全面提高企业的效益关键。
二、药物流的现状
在《全国药品流通行业发展规划纲要(2011—2015)》的主要任务中提出,要发展现代医药物流,提高流通效率,其中包括:以现代化带动现代医药物流发展、用现代科技手段改造传统的医药物流方式,推动医药物流服务专业化发展。这在一定程度上反映了医药物流对于药品流通行业发展的重要作用。
在医药流通产业链整合的过程中,现在医药商业企业也逐渐成为产业链上的核心企业。由于受到多级分销体制扁平化、GSP认证以及行业整合加速等众多因素的影响,医药商业企业为了自身的生存和发展,开始把物流作为企业发展战略的重点。首先,进一步整合资源,形成规模优势;再次,降低物流成本,提高服务水平。这一特点在几家大型医药商业集团中表现得尤为突出。上药、国药、九州通等企业都已经提出了明确的物流网络建设目标。其中,国药的动作最为迅速。2011年,国药已完成280个地级市全面布局,建成和在建物流配送中心29个。对于二、三线城市的不少医药物流企业已经意识到自身发展空间的有限,进而转变经营思路,通过提升物流能力,以增加在新一轮发展和收购中的身价筹码。从而促进了一些区域性医药企业在物流体系和城乡覆盖网点的建设。
三、医药物流关键系统的开发与研究
物流企业在抓紧物流布局的同时,在管理方面也致力于物流信息化运营的一体化运作和管理,物流中心实施统一的标准化作业以及集中统一的运营数据体系,确保物流中心之间网络运作的协调和效率。
对于医药物流涉及的作业环节很多,因此信息系统必须结合其工作流程,在所有的作业环节上实现最优化,才能保证作业成本的降低,否则会因为作业”节拍“的不一致影响整个流程的效率;另一方面,强壮的信息系统可以使企业的物流体系更加柔性、敏感、灵活,最大限度地使用物流资源支撑更大的销售量,这也是信息化与物流建设相得益彰的体现。目前,企业商业网点的管理已基本实现信息化,但大部分企业并未建立商业网点空间信息数据库,从而没有真正发掘空间信息的价值。随着网点的扩张,一系列问题将出现在企业面前:如何进行网点优化、网点选址、业态调整、市场竞争分析;如何进行网点管理、配送线路优化、车辆管理等。所以在整个供应链中医药物流网点管理与智能配送成为了系统的关键。在关键环节中,一头连着生产企业,一头连着医疗机构和患者,应实现发展方式的重大转变,变传统商业为现代服务业,向生产和销售终端延伸各种专业化服务,建立并主导产业系统的供应链。在地区的企业只有不断提升供应链管理水平,才能不断提高核心竞争力,进而推动整个流通供应链体系的建设,实现生产商、批发商、零售商、医疗机构和医疗保险机构的和谐共赢。
(一)医药物流网点管理研究
医药供应链是一个从供应源到需求源的网链结构,它由药品生产企业、批发商、零售商(网点)和消费者组成。一个企业是药品供应链的一个节点,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作,以资金流、物流、信息流、服务流为媒介实现整个供应链的不断增值,给医药行业的相关企业带来收益。对药品供应链运作的全过程进行及时、有效的监控与追踪,降低流通成本的关键环节。
医药物流网点是联系企业与消费者的纽带,是企业最终为消费者提供服务的窗口,是企业商品销售主要场所,所以对网点企业的合作与信息化管理是医药物流关键之一。建立面向企业应用的网点管理GIS(地理信息系统),以运筹学优先算法为理论基础,综合运用计算机技术、空间信息技术、无线网络通讯技术和物联网相关技术,实现了网点选址、经营管理、配送管理、成本绩效统计分析与辅助决策的 科学化、智能化和可视化等。具体如下: 1、网点决策支持系统 影响商业网点的因素较为复杂,如城市规划控制、交通便捷程度、周边网点竞争格局、网点规模及经营特征、消费者空间分布、消费习惯及购买水平等方面。综合考虑多方面因素,辅助企业制定动态调整决策。如图1所示 2、商业网点管理系统 以业务可视化
为目标,采用“业务一体化”的空间数据采集、更新方法,实现商业网点的业务信息同步、坐标采集与标注、数据检查入库和数据维护。
(1)网点客户经营管理系统。网点客户管理系统以网点为单位,组织管理的客户资源,客户的销售记录、客户商品库存等。网点客户管理子系统还保存的重点客户、大客户基本信息,可查询、统计、标识重点客户、大客户及重点企业等信息。(2)网点经营辅助决策子系统。网点经营辅助决策子系统充分利用网点决策支技管理系统、网点客户经营管理系统等系统的数据,按照经营决策的需要,采用数理统计分析、GIS空间分析、智能决策的技术和通用的辅助决策支持工具,对网点系统数据进行进一步重新加工整合,输出不同的统计、分析信息,为进行辅助决策提供的决策服务。(3)后台数据维护子系统。后台数据维护子系统完成从务数据库中提取的数据导入到网点管理信息系统的后台数据库,为网点管理信息系统基础数据功能。
(二)智能配送系统的研究
现代物流与传统物流的最根本区别是融入了现代化信息技术。通过互联网实现信息资源共享。现代化信息网络技术的高效性,是创造物流时间价值和空间价值的基础,它能使物流配送中心随时掌握最新物流信息,进行科学决策、快速准确配送,最大程度地降低成本,实现最优化物流方案。通过发展电子商务平台,可以使信息流、资金流和物流同步运作,实现高效动态的现代化物流体系。
1、智能配送系统流程
利用配送点、中转和实时路况等数据,建立了”智能配送协同模型”,实现了配送线路优化、订单智能拆分组合、拣装货等自动化,实现出货作业时间大幅度缩短,拣货作业错误率减低,综合人力成本大幅减低。流程如图2所示。
2、配送线路设计与优化
运用四叉树和遗传算法实现配送片区的划分和多目标约束(时间、装载量、资源使用、线路、成本等约束)下配送线路的优化计算,实现了最佳配送线路的快速计算,大大提高了配送效率。
3、配送跟踪与分析
监控中心记录每辆配送车辆的运动轨迹,通过GPS轨迹回放可实现事后责任鉴定、成本利润分析、工作绩效评估等分析操作,为进一步优化管理提供决策依据
四、总结
医药物流网点管理与智能配送系统的建设,涉及到企业的多方面,需要医药企业规范自身的管理流程,这也是企业提升自身管理水平的契机。另外,通过信息化建设,有助于改变企业全体职员的思想观念,可以极大地使大家认识到现代化管理技术和企业发展趋势,能够极好地提高人员的素质。可以讲,信息平台的建设,对医药企业的发展具有极大地促进作用。
参考文献:
[1]桑世庆.基于电子商务下医药物流配送模式的研究及平台实现[J].科技资讯,2011(11)
医药物流发展规划范文3
关键词:医药物流冷链管理
1 医药冷链物流相关概念
特指为满足人们疾病预防、诊断和治疗的目的而进行的冷藏药品实体从生产者到使用者之间的一项系统工程,包括其生产、运输、储存、使用等一系列环节。
2 医药冷链物流现状分析
2.1 医药冷链物流的管理参差不齐
现阶段,绝大多数的冷链药品是依于药品生产企业、销售企业,由批发企业自行负责运输流通的,很少依靠社会上专业的第三方冷链物流企业。因此,冷链物流管理以企业自律、行业自律为主,管理力度、监管水平参差不齐,形成管理监控的一大难点。此外,冷藏药品的配送环节,有的冗余,造成低效,容易出现事故。
2.2 缺乏统一的国家行业标准
虽然在地方层次已经出台了医药冷链物流的相关规定(例如北京已经制定了冷链物流的技术设备标准)但全国性的标准还没有完全统一。国家有关部门虽然已经开始着手制定涉及冷藏药品管理国家标准等的规范性政策法规,但是这一行业发展规划、挂架标砖、管理规范等一系列的规定还没有正式颁布。
2.3 缺乏标准化的技术服务支持
全球已经进入了供应链竞争阶段,而我国冷藏药品的专业供应链系统尚未建立健全,集中表现在一下3个方面:一、供应商和经销商之间无法实现信息资源的沟通,生产商把东西给了经销商,给了药品批发企业以后,信息资源这方面的共享无法很好实现。二、冷链物流管理的标准化、规范化和有效性,影响上下游有效规划和整合。三、冷链药品在生产流通使用等环节衔接上存在一些真空,容易发生断链现象,尤其有些品种,到大批发这个环节,往下延伸,甚至到了医院的药房,一些使用环节上容易发生断链的现象。
3 改善医药冷链物流的相关建议
3.1 依托专业的第三方冷链公司管理
依托具有独立地位的第三方专业冷链监管服务公司,建立基于互联网的Web平台,将冷藏药品在上、中、下游企业中的冷链运行状况实时传送至第三方冷链物流公司,实现相关企业之间信息的实时交互、查询、验证和安全交接等功能,确保药品的全程冷链安全,借此实现对企业冷链设施设备维护、系统运行状况托管、冷链系统故障监控、设备应急处理等技术支持,减少冷链系统故障时间,降低冷链灾难。
3.2 期待国家有关部门颁布统一的行业标准
政府物流行业有关监督管理部门应该出台的征求意见稿,着手制定相关政策法规。立足供应链的角度考虑,对冷链的管理进行系统的具体规定。林外,因为冷链离不开设备验证,离不开冷链保管的验证,验证遵循的方式方法,所以其中涉及冷链的两个方面,即冷链药品全程的温度监控和验证应当着力进行,尽量在附录上做一些详细的规定。
3.3 进一步完善冷链设备的基础建设
第一,接受冷链药品,主要是在运输的时候,要对它进行重点检查跟记录,尤其是温度状况。对不符合温度的拒收。第二,药品储存应该按温度的要求,常温是2至30度,阴凉是2至20度,冷藏是2至10度,但是新版GSP提的2至8度,按新版GSP相一致。相对湿度是35%至75%,比过去老版扩大了10%。第三,保温箱冷藏药品的时候,保温箱上应注明储存条件、起验时间、保温时限和一些注意事项以及运输警告。
医药物流发展规划范文4
随着市北区块积极实施城市化带动战略,深入开展“退二进三”工作,现代服务业取得较快地发展,为更好地促进服务业产业集聚,推动生产业的高端化发展,根据委里要求,我们与浙江省工业经济研究所、浙江树人大学现代服务业学院中国服务经济研究中心三方签订了《市北区块服务业发展规划》项目合同书,委托他们制定市北区块服务业产业规划。规划编制工作从10月份正式启动,通过前期的实地走访调研,先进发达地区的考察学习,在分析当前开发区服务业现状的基础上,明确了指导思想、战略定位、发展目标、发展重点、发展任务等,基本确立了“一基地四中心”,“一轴两翼两心三极”的产业发展格局,为下一步服务业工作提供了科学依据。
(二)学习先进,开拓工作思路
今年是服务业科成立的第一年。服务业内涵丰富,涉及面广且时代性强,这对新接触这项工作的科室同志提出了更高的要求,要多学习,多调研,多思考,多研究。下半年,科室组织赴深圳、广州、苏州、无锡等先进地区学习服务业发展思路和工作方法,收获颇多。回来之后,形成了三篇考察学习调研报告,给领导决策提供了思路和建议,也对科室今后的工作思路、工作重点有了明确的方向和目标。
(三)扣清底子,做好基础工作
近几年,由于市北区块较好的地理位置优势,吸引了各类服务业企业注册于开发区。开发区工商所系统显示,到目前为止,开发区共有注册登记服务业企业2326家,其中1688家分布在市心北路两侧的11幢写字楼里。为了进一步扣清底子,通过两个月的摸底走访调查,对注册资本在1000万元以上的服务业企业的投资规模、经营内容、经营状况等情况有了基本了解。通过与服务业统计人员进一步对接,查漏补缺,将华策北控、保利建嘉房地产、吉宏石化、恒泰建设、新业达实业、双胜石化、振禄进出口等亿元以上企业纳入统计。
医药物流发展规划范文5
关键词:现代产业体系;产业;优势;战略选择
中图分类号:F127 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2010)23-0069-02
一、河南省现代产业体系建设的现状
全面贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,加快发展现代产业体系,是河南省破解发展瓶颈,转变发展方式,实现新跨越、构筑新优势的重大战略决策。随着经济持续快速发展,产业结构加快演变,河南省现代产业体系建设取得了阶段性成果。
(一)工业主导产业结构进一步优化
在围绕推进工业主导产业结构升级方面,编制了装备、汽车、有色、钢铁、化工、食品、纺织等8个产业调整振兴规划,启动了中原电气谷、洛阳动力谷、郑州百万辆汽车基地等一批重大基地建设,大力推进与中央企业的重组合作,先后与国家电网、中船重工、中国化工、兵器集团等16家央企和国内外优势企业签订了战略合作协议。
(二)现代农业建设步伐进一步加快
农业机械化程度进一步提升,全省农机总动力达到9 429万千瓦;全省耕种收综合机械化水平达到63%,其中小麦的机收、机播水平均达95%以上;全省各类农业产业化组织达到11 674个,其中省级以上龙头企业366家,421家企业的年销售收入超亿元。
(三)高技术产业发展成效进一步显现
编制了电子信息、生物产业调整振兴规划,与中航工业、兵器集团、中国中铁分别签署了战略合作框架协议,启动了洛阳航空光电产业基地、新乡汽车零部件产业基地、焦作平光光电产业基地等建设。组织郑州、南阳、洛阳三个国家高技术产业基地进一步完善发展规划。
(四)现代服务业规模化水平进一步提升
坚持实施规划和政策引导,加强服务业企业、项目、园区等三大载体建设,推动服务业合理布局和科学发展。实施80个旅游招商项目和118个重点旅游建设项目,支持有条件的旅游景区和企业整合周边旅游资源,实行统一规划、统一开发和统一推介,打造区域性旅游集群。完成全省现代物流业发展规划初稿,郑州铁路集装箱中心、华丰国际钢铁物流市场等项目基本建设完成,公路物流港、中储洛阳物流园、商丘豫东综合物流园、三门峡金三角现代物流园等一批重点园区和项目建设进展顺利。
(五)基础产业和基础设施支撑能力进一步增强
交通方面,郑西客专开始测试运行,郑州铁路集装箱中心站、焦柳、新荷、京九铁路电气化改造等陆续建成投运。郑州机场配套项目进展顺利,洛阳、南阳机场航站楼改扩建主体工程完工,全面加快京港澳、连霍高速公路拓宽改造,在建高速公路里程达到1 589公里。南水北调中线工程黄河北段建设进入全面实施阶段,黄河南段已实现布点建设,南阳试验段工程接近尾声,1.06万人的南水北调库区移民安置试点工作进展顺利。
二、河南省现代产业体系建设存在的问题
(一)工业结构不合理,抵御市场风险能力较弱
河南省的采掘工业、资源型工业和农产品初级加工业占到60%以上,多数优势产品和优势企业集中在煤炭、电力、有色冶炼、化工等原材料工业。一旦市场需求下降,不少企业就立即出现开工不足、停产、关闭现象。
(二)服务业和高技术产业发展滞后,难以满足产业优化升级要求
河南省服务业增速与其他省份仍有较大差距,传统服务业增加值占全部服务业的比重接近50%,而文化、金融、现代物流等现代和新兴服务业规模小、实力弱、发展不充分。电子、医药等高技术产业比重仅为3.58%,低于全国水平6个百分点,高技术产业规模只有广东省的5.5%、江苏省的7.1%、山东省的20%。
(三)自主创新能力弱,与河南省经济大省地位不相符
河南省综合科技进步指数为37.4%,低于全国平均水平17个百分点,居全国第25位;全社会研究开发费用占生产总值的比重为0.67%,低于全国1.52%的平均水平,居全国第20位;新产品销售收入占产品销售收入的比重仅为9.29%,居全国第22位。
(四)资源能源瓶颈约束突出,与实现可持续发展要求不相适应
河南省产业结构的能耗刚性较强,节能降耗任务十分艰巨。2008年,全省万元GDP能耗是全国水平的1.11倍,万元工业增加值能耗比全国平均水平多0.89吨标准煤,分别是上海、江苏、浙江、广东等先进省(市)的3.21倍、2.43倍、2.6倍和3.54倍。
(五)龙头企业偏少,行业优势不突出
大型企业群体规模偏小,特别是缺乏行业领军企业和具有国际竞争力的大型企业。2008年,河南省进入中国企业500强的企业仅为16家,100强企业中只有2家。
三、河南省现代产业体系建设面临的优势和机会
(一)国内需求稳步增长
我国经济仍处于回升复苏阶段,2009年前三季度,全国GDP增速分别达到6.1%、7.9%和8.9%;10月份规模以上工业增加值同比增长16.1%,消费品零售总额增长16.2%,CPI和PPI分别同比下降0.5%和5.8%。我国经济复苏的脚步正在加快,未来回升势头仍将延续并巩固。
(二)外需拉动作用逐步增强
2009年下半年以来,世界经济运行中的积极信号不断增多,主要经济体增长指标出现向好变化。美国经济衰退势头趋缓,欧元区经济敏感指数实现连续7个月回升,日本三季度国内生产总值同比增长3.7%,“金砖四国”释放出更强的复苏信号。国际社会预测认为,世界经济已经触底,整体呈现复苏态势,并纷纷调高了预期,预计2010年外贸形势好于2009年。
(三)宏观政策环境依然宽松
国家宏观调控政策明年取向是保持宏观经济政策的连续性和稳定性,仍以积极的财政政策和适度宽松的货币政策为主基调,将根据形势变化在调控的操作、力度、节奏、重点上进行动态微调,总体上有利于现代产业体系建设。
(四)产业政策的有利引导
国家出台《促进中部地区崛起规划》后,河南省具有比较优势产业的发展有望得到国家更多的支持。河南省正在编制构建现代产业体系指导纲要,已经或即将出台十大产业调整振兴规划、现代服务业发展规划纲要等现代产业体系专项规划,明确了今后一个时期现代产业体系建设的方向和重点,有利于要素资源优化配置,加快产业结构升级。
四、河南省现代产业体系建设的战略选择
根据以上分析,河南省现代产业体系建设应以科学发展观为指导,突出转型,强化态势,以建设先进制造业和现代服务业双轮驱动的主体产业群为目标,以促进产业结构转型升级、提升产业核心竞争力为主线,加快实施十大产业调整振兴规划、现代服务业发展规划等专项规划,着力推动工业化和信息化、制造业和服务业、产业和城市融合发展,着力推动产业集聚、自主创新和战略合作,努力在主导产业提升、新兴产业培育、现代服务业发展、现代农业推进和基础产业、基础设施建设等方面取得新突破,加快构建高技术产业先导作用明显,工业主导产业和现代服务业主体地位突出、现代农业和基础产业支撑有力的现代产业体系。
(一)做大做强装备制造、有色冶金、化工、食品、纺织服装等工业主导产业
按照“竞争性强、成长性好、关联性高”的要求,全面实施十大产业调整振兴规划,加快实施转型升级双千工程,推动制造业与生产服务业融合,促进高新技术改造提升传统产业,发展高端优势产业群,引领和带动全省产业结构升级。
(二)大力发展电子信息、生物医药、新材料等战略性新兴产业
按照重点突破、创新引领、开放带动、聚集发展的原则,着眼于抢占未来产业发展制高点,强化技术创新支撑,加大产业链前端产品研发和后端推广应用支持力度,突出抓好新型电池、绿色照明、生物医药等优势先导产业发展,推动新能源、电动汽车、节能环保、新型电池、新型网络应用、绿色照明、新型显示、创新药物、非金属功能材料、软件及外包服务产业化,促进创新驱动与产业发展结合,尽快将其培育成为下一轮增长点,提升产业竞争优势。
(三)积极发展以质量效益为导向的现代农业
紧紧围绕稳粮、增收、调整结构三大核心任务,以粮为基,以现代畜牧业、林果业、农产品加工业为主导,以花卉园艺产业为先导,重点抓好粮食生产核心区建设,启动优质畜产品生产核心区建设,大力推进林果业发展,积极培育花卉园艺产业,深入调整农业机构,加快构建现代农业产业体系。
(四)加快发展以生产业为主导的现代服务业
突出抓好现代物流、文化、旅游、金融四大战略支撑产业,加快服务业重点城区、重点园区、重点企业、重大项目等四大载体建设,推进三产剥离、综合改革试点、文化改革发展试验区、经营性文化事业转企改制四项改革,抓好规划实施、完善政策、招商引资、项目建设等四项工作,推动全省服务业持续快速发展。
(五)超前发展能源、交通、水利和信息化等基础产业及基础设施
1.能源领域。以保障有效供给为目标,以调整结构和优化布局为主线,以传统能源为基础、新能源为先导,以重大项目为抓手,加快建设全国重要的综合能源基地,提高能源供应保障能力,促进能源工业可持续发展。2.交通领域。重点加快铁路、民航建设,提升全省交通保障水平。铁路方面以客运专线、城际铁路为重点,全面加快铁路建设;民航方面,按照“空地对接、干支结合、以货促客、优化结构”的总体要求,强力推进郑州国际航空枢纽建设和支线机场发展,加快构建以郑州机场为中心,洛阳、南阳、商丘、明港等机场为辅助的河南省民用机场体系。3.水利领域。以南水北调工程和河口村水库等重大水利项目为支撑,进一步拉动水利基建投资增长。全面开工南水北调干渠河南段工程,启动南水北调配套工程建设,全力抓好南水北调库区移民安置工作,推动南水北调工程进入施工。4.信息化领域。实施信息化建设提速工程,加强通信基础设施建设和信息化领域的试点示范,促进工业化和信息化融合,不断提升国民经济和社会信息化水平。
参考文献:
[1] 广西区发展改革委课题组.加快广西现代产业发展研究[J].宏观经济管理,2008,(1):66-68.
[2] 河南省统计局.河南省2009年国民经济和社会发展统计公报[EB/OL].河南统计网,ha.stats.省略/2010-01-20.
医药物流发展规划范文6
关键词:物联网技术;信息化管理;应用
中图分类号:TP391.44 文献标识码:A 文章编号:1007-9599 (2013) 09-0000-02
1 引言
物联网(Internet of Things)是基于计算机因特网这个基础、应用RFID、无线数据通信等现代技术把世界上万事万物囊括在一起并由之而形成的网络;在这个网络里,由于应用了射频自动识别技术,能够基于计算机互联网把商品或者物品的自动识别及信息的互联与共享成功地实现起来,因而其物品与物品或商品与商品之间能够进行相互的交流,而不需要人为因素的操纵和控制。正是RFID――射频自动识别技术,使得商品(物品)能够自行“开口说话”,从而实现商品(物品)的相互“交流”;在物联网的设计中,那些具有互用性且规范的信息被存储于RFID标签中,基于无线数据通信网络,让它们实现在中央信息系统的自动采集,从而能够做到对商品(物品)的自动识别,再进一步基于开放的计算机网络把信息交换与互享这个功能实现起来,至此就完成了管理商品(物品)的透明化。因此,自从“物联网”这个概念在地球上诞生以来,那些人类的传统思维习惯就被彻底打破了;把物理基础设施,诸如建筑物、公路、飞机场等等,与IT基础设施,诸如个人电脑、数据中心及宽带等,处于相互分开状态,这一直是以往的一个思路。而在当前这种“物联网”新时代,将把电缆、钢筋混凝土等物理基础设施与宽带、芯片等IT基础设施这两方面整合在一起,形成一个统一的基础设施;因而从一定程度上来看,这种把物理基础设施与IT基础设施整合在一起的基础设施,其实质就是一块全新的地球工厂,在其中进行着整个地球上所有地球人的运转,诸如生产运行,经济运作、社会管理以及个人生活管理等等。
2 关于物联网的应用领域分析
随着全球经济一体化进程的快速推进以及计算机技术、网络技术应用水平的快速提高,新一代信息技术的重要组成部分――物联网,其应用前景极其广阔;自从在上世纪末提高“物联网”这个概念以来,就倍受世界各个国家的关注和重视,很多国家,特别是经济发达国家都相继进行了研发和投入建设;我国就此也加大力度进行了开发,并取得了一定的成效。
物联网发展到今天,总的来看,其应用领域极其广泛,达到城市建设、交通发展,小到家庭经营、个人运作,其应用领域具体如上图所示;把互联网、移动通讯网跟物联网连接起来,不仅能够全方位“感知”对方,还能随时随地“感知”对方,真正把人们的生活方式由“感觉”时代向“感知”阶段转变,再从“感知”阶段向“控制”阶段推进,因而新一代信息技术的重要组成部分――物联网,具有极其广阔的应用前景和极其广泛的应用领域。
3 关于物联网技术在企业信息化管理中的应用分析
3.1 物联网技术在医药生产企业信息化管理中的应用
当前,我国已有多家医药生产企业在进行信息化管理之中应用上物联网技术,并且获得了很好的生产管理效果;例如,南京医药和南京三宝科技合资成立中健之康医药供应链管理公司,新公司将建立医药物联网新模式;通过相关了解,这个医药物流平台就是要把制药企业与终端连接起来,在其生产线上,一开始就把电子标签贴在药品上,这个电子标签储存着这些与医药生产、库存、流通及销售有关的所有信息,基于电子标签把这些信息向互联网进行汇聚,通过此平台就实现了生产厂家和销售终端的联系;所有的医药生产企业的成本信息、药品价格信息及医院处方信息等都汇聚在这一平台中,通过这一平台,可让用药单位直接跟制药企业进行沟通,这样就把若干中间环节,诸如医药代表、商等进行有效省略,对于药品中转仓库也可不用,从而大大降低了药品流通成本。又如,2010年6月22日,“山东省现代医药物流产业联盟”在济南成立;该联盟是山东省内首家现代医药物流联盟,集合了100余家药品生产企业、现代物流企业等企业,有助于推动该省医药流通市场的快速发展,提高医药市场集中度和医药物流行业信息化水平。总体看来,物联网技术在在医药生产企业信息化管理中的应用主要表现在以下这些方面:
3.1.1 在生产环节方面的应用。把RFID技术应用于药品生产制造环节,可以实现生产线的自动化运作,并完成在整个生产线上识别和跟踪原材料、半成品及产成品,从而有效降低人工识别成本和出错率,并促使生产效率的大幅度提高;此外,RFID技术还可让管理人员结合生产进度把需要补货信息进行及时发出,不仅能够达到流水线均衡、生产稳定的效果,和达到有效控制和跟踪质量的良好效果。,
3.1.2 在存储环节和运输环节方面上的应用。在药品仓库里,有关库存盘点和存取货物,这是应用RFID技术最为广泛的地方,这可把取货和存货字的自动化操作实现起来。在进行管理所有药品过程中,可把供应链系统所制定的相关计划,诸如装运计划、取货计划及收货计划等,跟射频识别技术进行有机组合,这可实现诸如上架取货与补货,进行堆放区域制定等业务的高效操作;把RFID技术应用于存储环节,还有一个优势,那就是在进行库存盘点时可把人力大量节省下来;因为RFID技术可实现商品的自动化登记,因而在进行盘点过程中,有关人工的操作就不再需要,此外还可降低损耗、提高效率。在药物运输过程中,把RFID标签贴在运输的货物和车辆上,利用运输线上检查点所安装的RFID接收转发装置,把所接收到的RFID标签信息及接收地所在地理位置的信息,一起向通信卫星进行上传,再通过通信卫星把这些信息向运输调度中心进行转送,最后传送到数据库中进行保存以备需要时调用。
3.1.3 在配送分销环节方面上的应用。在药品配送这个环节,应用RFID技术,可促使配送速度大大加快起来,并把挑选和分发过程的效率和准确程度进行大幅度提高,此外,还可大大节省大量的人力和物力。当所有药品到达中央配送中心时,如果它们都贴着RFID标签,那么一旦这些药品进入中央配送中心托盘时,托盘可借助阅读器把所有货箱上的标签内容读取出来;系统会自动把这些信息跟发货记录进行对比、核对,检查其是否存在着错误,若存在错误,则进行RFID标签更新,并进行相应的地点存放。
3.2 物联网技术在物流信息化管理中的应用
现代物流领域,正是物联网最为重要的一个应用领域;在最近阶段,我国工信部、交通部、发改委及商务部等多个部门正在实施现代物流发展规划的制定,其中就极其明确指出,要把物联网的应用作为发展现代物流业的一大重点。例如,我国香港与广东省经济信息化委员会共同进行这个试点――港澳通关一体化试点工程,这个工程的实施,就是要充分利用物联网的优势,把双重收税、双重通关这个问题进行有效解决;在现代物流业发展过程中,很多迹象表明,以建设物联网为重点,来促使物流信息技术的应用和标准化体系的建设,这将是今后我国物流业的一个重要工作内容。
4 结束语
总之,作为新生事物――物联网,它的出现将促使当前很多物品和服务功能出现质的飞跃而形成许多新功能,而正是基于这些新功能的那些新兴产业,将极大地促进我们社会的持续快速发展;因此,立足于当前我国的经济发展状况,深入研究和探讨物联网技术在企业信息化管理中的应用,这对于进一步促使我国物联网技术的持续快速发展及提高物联网技术在我国各个生产领域的应用水平均具有极其重要的现实意义。
参考文献:
[1]肖慧彬.物联网中企业信息交互中间件技术开发研究[J].北方工业大学,2009,05.
[2]黄达峰.企业信息化管理应用研究[J].现代商贸工业,2009,01.