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浅谈公路养护的重要性范文1
关键词：公路；日常养护
Abstract: The daily maintenance work of highway to highway operation and social transportation needs are very important, therefore, to strengthen the highway daily maintenance work, ensure long-term use and safety of highway driving. In this paper, two aspects of daily maintenance measures important significance with the highway daily maintenance of the highway on the highway daily maintenance for preliminary analysis.
Key words: highway; maintenance
中图分类号：U412.36 文献标识码： A文章编号：
公路的日常养护工作是一项较为复杂的工作，不仅涉及面十分广泛，而且技术要求较高，且操作难度较大，这些特点都使得公路的日常养护工作充满的挑战性与系统性。随着我国交通运输业的不断发展，公路建设也在随之不断的发展以满足其需求，因此，做好公路的日常养护工作，不断满足社会日益增长的对公路质量的新要求。
一、公路日常养护的重要意义
当前，人们对公路建设的重要性已有较为全面而深刻的认识，已经清楚地认识到公路建设对社会经济的发展、人民生活水平的提高等多方面有着诸多的积极作用，但对公路的日常养护却缺少应有的重视，对公路的日常养护更是缺少相应的实践。
如路面出现一道小的裂痕或一个小的洞口，相关养护工作没有及时进行，各种车辆日复一日的行驶，不仅会让小的裂痕变成大的裂痕，让小的洞口变成大的洞口，而且会对整个路面甚至路段产生影响。以往，我们对公路的养护概念一直停留在比较保守的层次上，通常是认为公路只有在损坏到最严重的程度的时候才去对其进行修复，如此一来，原本只需弥补一下裂缝的小工程，就变成了整修整个路面甚至整修一个路段的大工程，该工程不仅耗时耗力，而且对正常的公路使用也会造成诸多的麻烦，此外，即使对其进行了大量的修整，该路面也难与最初的路面质量进行对比。总而言之，以往较为保守的公路养护工作，不仅容易造成人力与物力的浪费，而且还会在对公路使用造成不便的同时，致使公路的质量严重下降。
公路的日常养护是一种长期的、持续的、细致的强制性的公路养护措施，该养护工作不是在公路出现严重损坏时进行的维护，而且在公路的路面处于基本良好或可能出现损坏等不良情况时所进行的公路养护工作。经调查，质量合格的公路在对其进行长期的日常养护后，其路面质量下降较慢，且相较于不进行日常养护的同质量公路而言，其维护费用也要低很多。可见，做好公路的日常养护工作，不仅可以产生较好的经济效益，而且对公路的正常使用与质量保证都有着积极的意义。
二、公路的日常养护措施
（一）坚持预防性日常养护
公路的预防性养护十分重要，尤其是在春天冰雪融化与夏天雨水较多的季节当中，对公路进行及时的预防养护不仅可以有效保护公路的正常使用，而且可以有效避免不必要的公路损坏，进而降低公路维修成本。在春天冰雪融化与夏天雨水较多的季节当中，如果不对公路进行及时的预防养护，则在其路面出现问题时，不仅维修难度较大，而且很难实现理想的维修效果，其维修后的公路质量通常无法达到规定的标准。因此，要切实加强对公路的日常巡查与检查，从而在公路问题出现之前进行及时的预防，从而有效避免公路损坏的进一步严重与实现公路的低成本、高质量养护。
（二）对路面进行定期的检测
一方面，要对公路的路面情况进行系统的记录，尤其是相关技术数据要进行详实的记录并报送至相关管理部门，将该数据存放至公路数据库，为公路的日常养护与维修管理工作的实施提供必要的数据。对有所损坏的公路，要对其损坏的程度以及实际的承载能力进行全面的调查，并对公路受损的实际情况进行安全性的客观评估，以避免不必要的安全事故的发生。另一方面，要对公路的使用情况进行实时的跟踪与动态的管理，尤其是公路路面上的弯沉、平整度以及车辙深度等数据进行准确的检测，以充分发挥公路养护管理相关工作的重要指导作用。
（三）坚持路面养护与桥梁养护为重点
路面的平整与桥梁的完好是有效保证公路安全行驶与平稳畅通的首要条件。随着公路使用年限的不断增长与交通流量的不断增长，尤其是超载车辆的行驶，对公路的路面与桥梁造成较大的压力，长久的压力对公路路面造成了严重的损坏，路面与桥梁的损坏不仅会对整个公路造成严重的质量问题，而且还会造成不必要的安全隐患，因此，在对公路进行日常养护过程当中，必须将公路的路面养护与桥梁养护作为重点养护内容。
（四）确保公路养护的及时性
公路的路面问题、桥梁的损坏问题等都要进行及时的维护与处理，尤其是路面的一些病害问题以及防护栏的损坏问题等，这些问题对安全行驶会造成严重的威胁，因此，该问题处理所用的时间越长则出现危险的可能性就越大，相反，该问题处理的越及时，安全系数就越高。对此，相关公路养护部门要建立健全相关反应机制，制定一套完整的应急措施，进而实现公路的及时维修与全面抢修，以保证公路行驶的安全与畅通。
（五）加强安全生产教育
公路上的维修与保养工作多是在公路正常通行的情况下进行的，因此，在公路正常使用的过程当中对公路进行养护会存在一定的危险，所以，必须加强相关的安全教育，将生产安全放在重要的位置。如养护人员在对公路维修时要穿着专业的服装进行公路养护，并在施工路段摆放相应的交通安全标牌与采取相应的安全施工措施，其施工车辆也要开启相关的安全警示灯等，以确保公路养护人员工施工作业的安全性。对于公路日常养护的安全管理工作而言，不仅要对相关技术管理加强投入，而且要选择具有丰富经验的技术人员对安全作业进行管理，并鼓励其在对路面与桥梁等进行全面检测与客观调查的基础上，不但完善公路养护技术与不断健全公路养护管理方案。
三、总结
公路的日常养护不仅对公路使用状况有很好的改善作用，而且能够有效延长公路的使用寿命与提高公路的服务质量。因此在对公路日常养护工作的重要性有客观全面的认识的基础之上，不仅要坚持预防性日常养护并对路面进行定期的检测，而且要坚持路面养护与桥梁养护为重点，确保公路养护的及时性，此外还要加强安全生产教育以确保公路养护工作的安全顺利进行。只有认真落实公路的日常养护工作，才能够真正实现公路的最大限度使用，才能够真正降低公路的建造成本，不断满足社会经济发展与交通运输等新的需求。
参考文献：
[1]高志林.浅谈高速公路日常维护工作计划的重要性[J].黑龙江交通科技，2012（10）
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浅谈公路养护的重要性范文2
[关键词]公路养护，机械管理，存在的问题，措施
中图分类号：U4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）29-0185-01
一、高速公路养护的特点与必要性
（一）高速公路养护工作的特点。高速公路具有交通量大、快速、安全、舒适、畅通的功能，为了确保这些功能正常的发挥，对已建成的高速公路及其附属设施进行经常性、及时性、周期性和预防性的养护与维修，以及对高速公路上因突发事件所引起的路障迅速排除和交通阻塞的及时疏通就成了高速公路管理部门的头等大事，这也是高速公路养护工作的基本任务：为此公路养护必须有先进、高效的养护设备。
（二）公路养护机械化的重要性与必要性。随着社会发展形势的变化，公路由快速建设阶段逐步向养护管理阶段过渡，公路工作的重点不再是多修路，修好路，而是管好路，用好路，将逐步转到加强公路的养护管理上来。加强公路养护管理，延长公路使用寿命.最大限度地发挥现有路网的使用效率。
（三）公路养护机械化的作用与意义机械化养护工作是一个复杂的系统工程，是一个有机联系的综合作业过程和系统管理体系，其目标是实现整个系统的最佳经济、技术取向，关系到管理体制、运行机制、投资方向、机械配备、人员配置、设备管理等诸多方面的问题。
二、高速公路养护机械应能满足以下基本要求：
（一）应用机动灵活小巧能干所以养护设备一般都采用轮式自行机械，除了大型铣刨作业外，基本不采用履带式的：此外为充分发挥高速公路单向高速行驶的特点，养护作业的机械设备应尽量做到小巧玲珑，占道较少。
（二）应具有一机多用途。高速公路养护作业内容比较多，而且一年四季都要养护，用一种机型配置多种作业装置，满足不同的工作需要，是高速公路养护设备发展的方向。
（三）应自动化、智能化。随着机电一体化设备的发展与完善，微电脑技术已开始应用于养护机械，这些技术的应用使养护机械具有施工准确、快速、质量好的特点，这方面的机械还处于研制阶段，另外高速公路的养护向绿色、环保、人文养护高速发展。
三、养护机械的配置一个标准化养护单位应配置的主要机械有：
（一）日常养护机械：背携式除草机、洒水车、路面清扫车：
（二）面层养护机械：大型沥青混合料铺机、多功能养护车、压路机：
（三）材料储供机械：沥青导热油加热设备、沥青储罐、沥青混合料拌合机、发电机组：
（四）装运机械：养护自卸车、装载机、沥青运输油罐、运输汽车。
四、公路养护机械管理的现状分析
（一）缺乏健全的管理措施。目前养护机械管理中的制度与考核方法不健全，制度落实不到位，对于科学管理措施根本没有实行下去，比如车辆机械的单车核算、机械效益的单机考核等，目前的管理仅仅使用在机械车辆的油料与安全上而已。
（二）机械管理水平较低管理办法基本停留在靠直观判断.经验办事的方式上机务管理人员与外界技术交流机会较少，自身的业务技能提高的较慢.技术更新跟不上，管理手段落后.缺乏与机械化养护相配套的管理体系使机械设备不能有效地运作和灵活调配.从而造成直接经济损失和机械效率低下。
（三）机械资金投入不足，设备更新缓慢.随着公路等级的越来越高.人工养护从工效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要.公路的高等级要求公路养护实行机械化、专业化。
（四）机械设备更新不及时。很多养护单位因为没有足够的贫金来购置机械，导致许多养护单位还在使用报废的旧机械，大大加剧了维修的费用，也为生产带来了安全隐患。
（五）机械配置缺乏科学性。重建设而轻养护、重购置而轻管理一直以来是公路交通系统存在的主要问题。这种思想致使养护机械无论是质量还是数量，都远远少于工程施工机械。而且还有一种比较普遍的现象，那就是维修保养经费短缺，一些养护站对机械管理上不重视.缺乏科学的配置、规划以及因地制宜的管理理念。
（六）人员素质偏低。主要表现为机械、调拨管理人员不专业，操作人员素质不高，业务不精.责任心不强，一方面由、于过去对机械设备管理工作重视不够。大多是非专业人员兼职管理.另一方面养护单位注重眼前效益，忽视长远利益，缺乏对特种机械操作人员的培训。
五、加强养护机械管理的对策
（一）制定出健全的机械管理体制。养护机械管理不是简单的管理设备，它牵涉到公路系统的各个部门。要搞好机械管理必须要站在全局高度，各管理部门通力合作、密切配合来推进这项工作。
（二）科学配置机械设备。对于公路养护来说，要实现高效率高目标就必须使用现代化机械殳备。因此必须要科学合理的配置机械设备，这就涉及到资金问题。
（三）加大资金的投入。一般根据本公路管理站的实际情况出发，尽可能的挤出一部分资金，加入到养护机械中来，以提高养路的质量。因此要改变机械配置现状，首先要弄清楚公路部门自身的家底，根据实际情况科学的预算出投人与产出。同时在购置养护机械设备时，还必须要综合考虑设备的技术指标，使用匹配的动力装备标准与功率装备。
（四）制定机械管理法规强化管理。随着市场经济体制的不断深化，公路养护管理体制改革也不断深入。主管部门应该对此予以高度重视，根据实际情况构建出公路养护方面的法规政策体系。让法规政策来确保养护管理工作得以顺利、健康、快速的发展。
（五）提升机械管理人员自身素质。机械管理以及操作人员自身的素质和技能，决定着养护单位生产力水平的高低。要充分认识到技能培训的重要性，可以通过“走进来、送出去”，“导师带徒”等多种培训方式，不断提高机械设备管理和操作人员的专业能力和技术水平。
结束语
公路养护机械管理是将系统工程与综合工程有机结合的管理，不能够片面的认识和改进。要适应公路养护事业的快速发展，必须提高机械管理水平，将机械配置好、管理好、营运好，让机械设备来推动公路养护事业朝着科学养护、机械化养护的方向发展。
参考文献
[1] 孙长庚，关于提高公路养护机械的管理水平[J]，城市建设，2011（9）：32-37.
浅谈公路养护的重要性范文3
关键词：国省干线公路 养护管理 问题 对策
中图分类号：U418 文献标R码：A 文章编号：1674-098X（2017）02（c）-0180-02
国省干线公路是我国基础建设中的重要组成部分之一，是连接各省各市之间的纽带。在国省干线公路建成投入使用之后，公路各方面的性能会随着时间的推移不断下降，尤其是交通量较大的公路。为了确保国省干线公路的正常使用，避免发生安全事故，需要对公路进行养护管理，以保证国省干线公路快速、畅通、安全、舒适、经济的使用功能。从当前的情况来看，我国的普通国省干线公路养护管理工作存在着一些问题，还具有较大的提升空间，也受到了越来越多的关注，因此分析我国普通国省干线公路养护管理存在的问题，找到解决对策，具有十分重要的意义。
1 养护管理对国省干线公路的重要性
为了提高我国国省干线公路的快速、畅通、安全、舒适、经济等使用功能以及服务质量，就必须采取科学的公路养护方式以及完善的管理模式，这两者是必不可少的。公路养护管理工作其实可以分为两方面的重要内容[1]：一方面是养护，养护是指在国省干线公路建成之后对公路的安全性和质量进行保养和维护，检查可能存在的问题，确保公路的正常使用功能；另一方面是管理，管理是对公路进行保养的安排调整。随着社会的发展，养护与管理两个不同的概念逐渐形成了养护管理这个新的概念，成为了维持公路可持续发展的重要内容。
养护管理对国省干线公路的使用功能具有重要作用，具体可以分为以下几个方面。
第一，对国省干线公路进行养护管理工作可以及时了解公路的自身状况，并且还能够客观真实地评价公路的运营状况以及服务水平。而这些资料可以作为对公路进行养护管理的依据。因此，对国省干线公路进行养护管理能够提高公路的使用性能，为人们提供便捷、安全的行车环境。
第二，对国省干线公路进行养护管理工作能够找出公路潜在的安全问题以及一些公路设施可能出现的问题。通过对国省干线公路的日常养护管理，可以对公路潜在的安全问题进行处理，对存在问题的公路设施进行维修，因此，对国省干线公路进行养护管理能够延长公路以及相关设施的使用寿命，提高公路的使用效率，减少发生公路安全事故的可能性，对于负责管理的企业或者部门而言，也能够有效降低运营管理成本。
第三，在国省干线公路开始使用后，有可能由于初期工程设计建设过程考虑不周导致公路存在先天不足的使用缺陷，随着公路使用时间增加，这类问题可能会对国省干线公路产生不利的影响，但是对国省干线公路进行养护管理可以提前发现这些问题，并及时解决，如果难以解决，也可以通过定期维护尽可能消除缺陷产生的不利影响。
因此，可以看出对国省干线公路进行养护管理具有十分重要的意义[2]。科学合理的养护管理能够延长公路的使用寿命，减少发生公路安全事故的可能性，提高公路的服务质量，为人们提供便捷、安全的行车环境。
2 当前普通国省干线公路养护管理存在的问题
近年来，我国经济的飞速发展也带动了交通运输业的发展，因此国省干线公路养护管理工作也受到了人们的广泛关注，然而传统的国省干线公路养护管理方式难以满足发展的需要，在国省干线公路养护管理方面存在着严重的问题，具体可以分为以下几个方面[3]。
第一，国省干线公路的养护管理工作比较落后。由于当前养护管理体制的不科学、不规范引起了相关人员在公路的养护管理上的意见分歧，导致国省干线公路养护管理工作人员专业知识不足，对自身工作的理解不够深刻。另外由于国省干线公路的养护管理观念的落后，导致执行公路养护管理的企业部门不注重公路的养护管理，对养护管理工作的投入不足，相关设备、仪器欠缺，养护经费难以到位。
第二，公路养护管理工作人员的素质不高。由于我国当前仍处在公路养护管理的建设发展初期阶段，缺乏专业水平较高技术人员以及管理水平较高的管理人员，参加到国省干线养护管理的工作人员在专业技能、管理水平、理念认知方面存在良莠不齐的现象，因此参加公路养护的管理工作人员的总体职业素质不高，工作人员不重视公路的养护管理，最终导致了公路的养护管理工作难以达到预期效果，公路的运营状况以及服务水平存在较为严重的问题。
第三，对养护和管理划分不清。现阶段在国省干线公路进行养护管理的过程中，并未严格区分对养护和管理这两种不同性质的工作，因而导致绝大部分地区的公路养护管理工作人员将养护与管理混为一体，在执行任务时没有严格区分，这种模糊化的处理极易造成因养护管理工作不到位而引起的安全隐患。公路养护管理工作实际上是分为养护和管理两方面的重要内容，管理是养护的指南，科学合理的养护管理能够有效检查出公路安全问题，节省人工成本，提供给人们良好的行车环境，而混乱的养护管理则会导致难以发现公路安全隐患，也会造成资金的浪费，浪费人力资源。
从上述分析也不难看出我国的国省干线公路养护管理工作还存在较大的问题，这可能会给我国交通运输业的发展带来一定的负面影响，因此，找到相应的解决对策，是很有必要的。
3 普通国省干线公路养护管理的改进与对策分析
为了解决我国的国省干线公路养护管理中存在的问题，现提出以下改进措施。
第一，采取现代化的国省干线公路的养护管理模式。随着科学技术的不断发展，现代化信息技术已经融入到各行各业的发展进程中，并且占据着越来越重要的位置。因此，将现代化信息技术引入到国省干线公路养护管理工作中，可以让公路的养护管理工作具有数字化、信息化以及可视化的优点，能够使得国省干线公路养护管理工作效率得到大大提高，与传统的公路养护管理模式相比较，现代化的国省干线公路的养护管理模式更具有优势。
第二，加大资金投入。想要提升目前国省干线公路养护管理工作的技术水平和管理水平，就需要大量的资金投入。当前，由于养护管理工作的投入不足，相关设备、仪器以及相应的技术人才缺少，难以提高公路养护管理的质量水平。因此，需要加大资金投入，购置专业的配套设备，才能为公路的养护管理提供基础力量，才能保证公路的养护管理的质量。
第三，提高公路养护管理工作人员的素质。由于国省干线养护管理的工作人员在专业技能、管理水平、理念认知方面良莠不齐，会导致公路的养护管理工作难以达到预期效果，影响公路的运营状况以及服务水平。因此提升养护管理工作人员的素质是非常重要的，这将有利于提升工作人员对公路进行养护管理的重视程度，便于及时发现安全隐患，解决安全问题。这对于提高公路的使用性能，为人们提供便捷、安全的行车环境具有非常重要的意义。
4 结语
近年来，随着交通运输业的快速发展，我国对于国省干线公路的养护管理工作的要求越来越高，国省干线公路养护管理工作中存在的问题也开始受到关注，因此，对我国普通国省干线公路养护管理存在的问题进行分析，进行相应的改进，找到解决对策，这对于提高公路的使用性能和服务质量具有十分重要的意义。
参考文献
[1] 刘梦宇.国省干线公路养护管理现状及治理对策[J].工程技术：全文版，2016（6）：144.
浅谈公路养护的重要性范文4
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浅谈公路养护的重要性范文5
关键词：预防性养护；公路；全寿命周期
中图分类号：U418 文献标识码：A
随着社会经济的快速发展，我国公路建设也得到了快速发展，对人们的生活有着重要作用。但是随着公路使用时间的延长，出现了一些问题，严重地影响着公路的使用寿命，并且增加了公路的养护成本。因此，为了改善公路状况，就需要对公路进行预防性养护。预防性养护不仅能节约公路全寿命周期的养护成本，还能够减少养护的时间。因此，必须做好公路的预防性养护工作，明确其在公路全寿命周期中的重要性。
1.公路全寿命周期中预防性养护的重要性
在公路全寿命周期中，预防性养护具有十分重要的作用。预防性养护可以从狭义上与广义上进行理解，并且，站在不同的角度上进行预防性养护的分析时，能够得出一样的目的，即改善公路的状况，延长公路的使用寿命，使得公路功能能够得到正常的发挥。采用预防性养护对公路进行养护时，能够在很大程度上降低公路全寿命周期成本。路面全寿命周期成本是从路面建成投入使用到下一次路面的结构性整体大修或重建的时间段内产生的建设费用和养护费用之和。公路的预防性养护能够大大地降低各部分的成本，从而节约养护的成本。及时对公路进行预防性养护，不仅能够节约成本，还能够减少公路全寿命周期的养护工程量，确保公路路面能够一直处于良好的使用状态，保证公路交通的质量。在目前的公路养护中，普遍使用的是矫正性养护措施，即对出现问题的公路进行修复、补救，但是该养护措施的养护经费与养护目标冲突较大，严重地影响了公路的养护。而采用预防性养护能够有效地遏制公路病害的发展，不仅能够极大程度地延长公路的使用寿命，而且还比较经济。预防性养护在公路全寿命周期中具有技术措施先进、理论基础坚实、经济效益显著、工作程序规范以及决策体系科学等优点，对公路的养护具有重要价值与积极意义，必须加强对公路预防性养护的研究。
公路建设对我国现代化发展非常重要，完善的公路网不仅能够促进经济的发展，也可以拉动内需，推动公路事业进步。在公路的养护工作中需要将预防性养护作为公路全寿命周期中的重点。大量研究表明，一条质量合格的公路，在其全寿命周期中75%时间段内，公路的使用性能将下降40%，通常将这个阶段称为预防性养护阶段。在预防性养护中，应该对公路进行及时地养护，避免由于养护不及时导致后续12%全寿命周期阶段公路性能的下降。及时地进行预防性养护，不仅能够节约养护成本还能够保证公路的使用性能。
在多个国家中，预防性养护被广泛地应用，并且取得了非常好的养护效果。在公路全寿命周期中，通过一系列预防性养护措施的应用来延长公路的使用寿命、确保公路状况良好的过程被称之为预防性养护。在预防性养护过程中，不需要增加附属设施，公路系统就能够实现公路状况的改善。防患于未然就是公路全寿命周期中预防性养护的核心理念，并且将经济性最优作为养护的基础。所谓的预防性养护就是通过最小的寿命周期成本进行公路的预防养护，从而改善公路状况。
2.公路全寿命周期中的预防性养护决策及应用
2.1 公路预防性养护技术评估
在预防性养护工作中，需要做好预防性养护技术评估工作，并且将适当养护措施的选择作为评估工作的目的。在进行预防性养护工作时，应该对养护技术措施的经济性、合理性、适用性以及可靠性进行充分地考虑分析。首先，需要对减缓预期病害、被预防或者发生病害的养护技术措施进行明确，对养护技术进行评价。其次，对公路的环境、交通、气候以及路面状况等进行评价。最后，评估公路在养护后所花费的养护成本与预期寿命。在公路全寿命周期的预防性养护工作中，主要的预防性养护技术措施有灌缝、喷雾封层、微表处以及热沥青混合料罩面等几种。在进行公路的预防性养护时，应该结合公路的实际状况进行养护技术的选择，采用合理的预防性养护技术对公路进行养护，从而节约养护成本，延长公路的使用寿命。因此，必须加强对公路预防性养护技术评估的研究。
2.2 预防性养护最优时间的选择
在公路全寿命周期的预防性养护中，占据核心地位的就是预防性养护最优时间的选择，同时对预防性养护经济性有着重要的作用。在进行公路路面的养护时，想要节约养护成本，将其降低到最小，就需要选择最优的预防性养护时间。在进行预防性养护最优时间的选择过程中，经常使用的方法就是寿命周期成本分析法，寿命周期成本分析法即寿命周期成本评价。在公路全寿命周期的预防性养护决策中，为了得到全寿命周期的最低成本方案，就需要在整个周期内进行养护技术措施的应用，在不同时间段内通过对比选择出最经济的成本方案，这也是预防性养护决策分析的特殊点。预防性养护最优时间的选择对公路全寿命周期有着非常重要的影响，必须加强最优时间选择的研究。
2.3 公路预防性养护方式的选择
公路仅表面功能发生衰减，但是具有较强的强度，对这样的公路进行公路功能的恢复、修补时就称之为预防性养护，该养护为周期性的养护措施。公路路面的使用年限能够通过预防性养护得到极大的延长。对于公路的养护而言，主要是以下两种类型：一种就是预防性养护。这种养护方式主要是延缓公路未来的破坏，使具有良好功能的道路能够具有更长的使用寿命。及时地进行预防性养护能够减少养护工程量，并且降低矫正性养护的实施频率。即使进行了预防性养护，也不能够避免在以后的道路养护中采用矫正养护措施，主要是因为在公路全寿命周期的最后五年内，一半以上的路面将会发生冷拌、热拌以及修补等问题。另一种即矫正性养护，主要是对某些特定公路病害或者局部损坏进行的养护工作，其适用范围为没有影响全局但局部结构发生破坏的路面养护中。预防性养护与矫正性养护的本质区别就是养护时机与养护成本。因此，在进行公路的养护时，需要结合实际情况选择合理的养护方式，从而延长公路的使用寿命。
结语
在公路全寿命周期中，预防性养护是非常重要的，并且具有至关重要的作用。公路是每一个国家所必须具备的，对社会经济的发展起着促进作用，为了提高公路的质量，延长公路的使用寿命，就需要做好预防性养护。不仅需要掌握公路预防性养护技术评估、预防性养护最优时间的选择与公路预防性养护，还需要了解预防性养护在公路全寿命周期中的重要性。
参考文献
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浅谈公路养护的重要性范文6
关键词：中小桥梁；桥面系；养护；维修
中图分类号： U445文献标识码：A
随着社会经济的发展，农村公路建设快速发展，特别是近年来江苏省加大了农村公路建设的投资，这为改善我省农村道路现状注入了新的活力，进一步完善了我省公路网的建设。近几年，本人参与了江苏省南通市多个农村公路危桥改造工程，在桥涵调查中多见行车道板断裂、桥面铺装破损、裂缝、坑槽严重，多数桥梁桥头没有搭板，桥头沉陷、跳车，桥面无泄水管或泄水管堵塞，栏杆简陋甚至破损，伸缩缝堵塞，桥头更无任何标志等，这些都加快了桥梁的损坏，大大减少了桥梁的使用寿命。农村公路桥梁往往处在老百姓日常出行的要道上，一旦被毁将直接影响到附近老百姓的出行，给老百姓带来很大的不便，重则影响到附近的经济发展。因此对农村公路桥涵的养护及维修显得日益重要。桥面系是桥梁结构的重要组成部分，本文主要阐述了农村公路中小桥梁桥面系的常见缺陷，并对农村公路中小桥梁桥面系的养护与维修提出了自己的观点。
一、桥面系的构成
桥面系是指桥梁上部结构中，直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系统，主要包括桥面铺装、栏杆与防撞墙、伸缩装置、排水系统、桥头引道等。
二、桥面铺装的养护与维修
1桥面铺装的常见缺陷
桥面铺装材料主要有水泥混凝土和沥青类材料两种，由于材料不同，缺陷形式也不一样。沥青类铺装层缺陷主要有泛油、拥包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等；水泥混凝土铺装层的缺陷主要有磨光、裂缝、脱皮、露骨、高低不平等。
2桥面铺装的养护与维修
（1）桥面应经常清扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰棱和积雪，保持桥面平整、清洁。
（2）沥青混合料桥面出现泛油、拥包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等病害时，应及时处治。当损害面积较小时，可局部修补；损害面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。
（3）水泥混凝土桥面出现断缝、拱胀、错台、起皮、露骨等病害时，应及时处理。损坏面积较大时，应将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。
（4）桥面防水层如有损坏，应及时修复。
二、栏杆、防撞墙的养护与维修
1栏杆、防撞墙的常见缺陷
栏杆、防撞墙是桥面上的安全设施，其主要缺陷有：损坏、断裂、变形、剥落、腐蚀等。
2栏杆、防撞墙的养护与维修
（1）栏杆变形或不能发挥其功能时，必须及早修补。修补期间，应采用闪光灯和栅栏等标识栏杆破坏。
（2）钢筋混凝土栏杆发现裂缝或剥落时，轻者用环氧树脂砂浆修补，严重者要凿除损坏部分重新修补完成，并注意损坏是否和梁及下部构造有关。
（3）钢栏杆应经常除锈、刷漆，腐蚀严重应进行更换。
（4）护栏、防撞墙应牢固、可靠，若有损坏应及时修理或更换。钢护栏与钢筋混凝土护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈。
（5）桥梁两端的栏杆或防撞墙断面，涂有立面标记或示警标志的，应定期涂刷，使油漆颜色保持鲜明。
四、伸缩装置的养护与维修
1伸缩装置的常见缺陷
桥面伸缩装置由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，可以说伸缩缝是易坏、难修补的部位，经常发生各种不同程度的缺陷。
伸缩装置主要有锌铁皮伸缩装置、钢板伸缩装置、板式橡胶伸缩装置等几种类型，不同型式伸缩装置的常见缺陷有相同点也有不同点，相同点：伸缩装置与后铺筑料凹凸不平；漏水；后铺筑料表面剥离；行驶时的冲击及异常噪声；后铺筑料龟裂；后铺筑料全部上浮或下陷；异常的伸缩；桥面板端部破坏；后铺筑料被压成辙。不同点：对于锌铁皮伸缩装置，主要是锌铁皮老化、开裂、断裂；对于钢板伸缩装置，主要是伸缩接头活动异常、角钢与钢筋混凝土梁锚固不牢、连接螺栓损坏、排水管被土砂堵塞及损坏、表面板焊接部位破坏；对于板式橡胶伸缩装置，主要是：橡胶件破坏、橡胶剥落、从橡胶连接部位漏水、锚固构件损坏、锚固螺栓松弛、伸缩装置本身下陷及高出。
2伸缩装置的养护与维修
（1）对于U型锌铁皮伸缩装置要防止杂物嵌入，当锌铁皮老化、开裂、断裂时应及时进行更换。
（2）对于钢板伸缩装置要经常清除缝内硬物、杂物，保持伸缩缝自由伸缩；保持伸缩缝内排水的通畅；保持钢板焊接部位的清洁，防止锈蚀；钢板开焊、翘曲和脱落时，应及时补焊；及时发现角钢与混凝土梁锚固不牢的部位，防止车辆荷载冲击作用下加速伸缩缝破损。
（3）对于板式橡胶伸缩装置要保持伸缩缝表面清洁、行车平顺、防止硬物使橡胶块产生破坏；紧固松脱的固定螺栓，防止橡胶剥离；橡胶板丢失应及时修补，大面积破损时应全部更换；清除伸缩缝内垃圾和杂物，保持伸缩缝自由伸缩；防止伸缩缝局部的下陷或凸出而产生噪声。
（4）桥梁伸缩缝的修补或更换工作大都不断绝交通，因此须采取措施维持交通，通常可考虑采用限制车辆通行，半边施工，半边通行车辆或白天使用盖板，夜间施工时禁止通行等方法。总之，伸缩缝的修补或更换工作要注意抓紧时间，尽量缩短工期，保证修补质量。
五、排水系统的养护与维修
1排水系统的常见缺陷
为迅速排除桥面上的雨水，防止渗入梁体引起腐蚀而影响桥梁结构的耐久性、稳固性，确保桥梁的正常使用，除在桥面铺装内设置防水层外，采取有效的桥面排水系统也相当重要。排水系统的常见缺陷主要是：泄水管的破坏、损伤；管体脱落；管内有泥石杂物堵塞；管口有泥石杂物堆积等。
2排水系统的养护与维修
（1）保证路面纵、横坡的完好、泄水孔通畅，迅速排除桥面上的雨水。
（2）保持桥面铺装内设置的防水层性能良好，防止雨水渗入梁体引起腐蚀而影响桥梁结构的耐久性、稳固性。
（3）及时修补或更换损坏的泄水管等设施，避免因桥面积水而造成交通事故。
（4）经常疏通泄水管，及时清除管内的淤泥和杂物，确保排水通畅。
（5）桥面应保持大于1.5%的横坡，以利于桥面排水。
六、桥头引道的养护与维修
1桥头引道的常见缺陷
（1）桥面与引道路面衔接处，路面沉陷，交接段引道纵坡与桥面纵坡不一，桥头搭板脱空、断裂，衔接不顺适，致使桥头产生“跳车”。
（2）引道路面损坏，产生积水、渗水，出现坑塘，高低不平。
（3）引道两边的挡土墙、护栏等产生严重变形、破损。
（4）护坡锥坡因受水流冲刷而发生冲空、坍塌或产生缺口。
2桥头引道的养护与维修
（1）桥头引道如有渗水、沉陷、冲刷等应采取修整措施，保证引道平整和正常排水。
（2）引道与桥头衔接是不平顺，有跳车现象，应对桥头衔接处下沉的路面填补修理，使之连接平顺，不致产生桥头跳车现象。
（3）挡墙、护栏等结构物产生损坏时应及时按原结构进行修补或更换。
（4）护坡、锥坡受水流冲空或其他破坏时应采取措施修补，同时采取相应的维护措施。
结语
通畅的交通不仅是地区经济发展的保障，也是衡量现代社会生活品质的重要指标之一，而桥梁正是交通运输的咽喉，由于桥梁病害进而引发相关的桥梁事故，不仅给国家财产和人民生命安全带来巨大损失，而且会造成不良社会后果。养护维修好现有桥梁，保持桥梁的完好工作状态，延长其使用寿命，是我们交通人的使命和责任。
参考文献：
[1] 孙继平、吉世鹏.浅谈农村公路中小桥桥面系的养护与维修[J]. 科技信息 2009.