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公路养护管理工作范文1
中图分类号：X734文献标识码： A
“十一五”期间，我国经济社会实现了稳步持续快速发展，交通面貌发生了翻天覆地的变化，已形成了干支相连、桥涵配套、城乡一体、四通八达的现代化公路网络。在公路事业迅猛发展的同时，养护管理工作中也面临着一些不能回避的问题。面对“十二五”开局之年，如何才能实现公路跨越发展，是我们研究的新课题。对此，笔者结合公路实际，就公路养护管理现状及发展进行如下探讨。
1公路养护管理内容
公路养护项目包括路面工程、路基工程、绿化工程、桥梁工 程、机电设施、通信设施、隧道工程、交通工程和收费系统等。公路的养护对象包括:道路、桥涵、隧道、沿线附属设施(监控、通信、 照明）、交通设施、绿化、环保、园林设施、棚亭建筑设施、各种生活服务设施。因此，公路养护管理的项目较多，养护对象十分广泛， 随着科技的发展，公路养护的技术标准高，养护作业时间短，单项养护数量少，养护项目繁琐，多以机械化养护。
公路的养护涉及投资、经营、路况评估、养护对策、机械化作 业、安全管理诸多方面，需要根据轻重缓急，有重点地分批研究， 并在使用过程中,使之逐步完善,形成具有中国特色的、比较完整 的技术标准与技术规程,以适应交通现代化的需要。公路养护同 建设一样，需要不断提高科技含量，积极采用最新科技成果，使养 护管理水平、科技水平与综合经济效益能融人世界先进行列。对 此，我国巳开展了不少研究，乳化沥青稀浆封层技术及改性沥青、 高分子沥青工艺等用于路面养护，积累了很多成功经验,并在实 际工程施工中取得成效。
2如何提高公路养护管理工作
2.1做好公路的预防性养护
所谓预防性养护，就是在路面未发生损坏前采取预防性养护 措施，避免小病害不补，大时一尺五的做法，小病害变成大病害， 而造成养护费用的扩大。采用稀浆封层机和沥青石屑撒布机进 行路面表面处理,改善路面的老化、开裂，并提高防水、抗滑能力， 从而延长路面的使用寿命。实践证明“公路质量髙，早期养护没 必要”这种重建轻养的认识是肤浅的，公路早期不但需要养护,而且早期养护意义重大。
公路通车初期的技术状况数据是建立道路数据库的初始数据,所以初期的数据测定是无可取代的。通过早期养护可以及时完善由设计不足造成的道路排水，防护工程设施的先天不足，改善道路技术状况。早期养护可预防和治理早期病害，可延长道路 与设施使用寿命，延缓大修周期，降低养护成本，为做到“预防养护”打好基础，最终达到早发现、早预防、少支出、效果好。把病害处理在萌芽状态，以较少的投入获得最大的效益。
2.2提高员工素质
目前,公路的养护正逐步采取招投标方式，实行计量支付制 度。承包人在接到养护任务后，首先就要制定一个能髙效完成养 护合同要求的考核制度，抓好考核制度的落实，做到目标分解、明 确职责、加大检查和奖惩力度，逐条细化分解《公路养护技术规 范》的要求。其中也要将环境、出勤、出工率与养护实绩列为考核 内容，明确检查扣分办法，并加大日常养护巡查考核力度，通过内 业与外业相结合、出勤与实绩相结合，抓好考核制度的落实。
要实现公路的科学养护与规范化管理必须要有一批有技术、会管理、懂法规、善学习的各相关专业工程技术人员充实到公路 养护管理工作的各个层次中，尤其在养护管理第一线的工区更应得到加强。可选派责任心强、思想素质好、政策水平高，具有大专 学历的专业技术人员担任工区主任或主管技术的副职。对现有 养护工人则可以采取现场技术交流、专项技术培训或规范管理学 习等方式，分批分期进行岗位培训,让他们都熟悉掌握《公路养护 技术规范》,实现由纯操作型养护向操作管理型养护的转变。
2.3组建专业化较强的公路养护公司
公路养护工程综合养护成本高，养护对象自身价值高，为保 持或恢复养护对象的使用功能和服务水平，必须付出髙成本。从事养护的作业人员、管理人员必须对养护对象的技术构成十分熟悉，必须具备高素质。养护作业方式的机动性与时效性与一般公路养护相比,公路的养护更强调快捷机动、实用高效，养护工艺、 操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。公路的养护除需要具 备机械化和专业化外，还需不断探索和发展新技术、新工艺、新材 料的使用。在养护检测手段上，需具备现代化综合检测设备，养 护工作涉及的学科领域比较宽泛，科技含量高、技术工艺复杂。因此，必须尽快组建专业化较强的公路养护公司，科学养路以提高我国公路养护的整体水平。
2.4正确使用先进的机械设备
1) 提高施工技术水平。随着经济建设的发展和科学水平的 提高，公路建设与养护质量要求日趋严格。新技术、新工艺、新材 料和新结构的运用，加速了建筑产品的革新，对质量提出了更高要求，施工难度也相对增大。尤其是在高等级公路建设中，特大 的桥梁、隧道等构造物工程,结构更加复杂。而且有些工程对控 制振动和噪声，限制对环境污染和保证生产安全等，均有严格的要求,只有采用先进的病害数据采集设备对病害进行采集分析，用先进的管养机械设备进行机械化施工、科学管理才能保证工程任务的顺利完成。
改善劳动条件。施工机械化程度的提高，使广大建筑工人 逐步从繁重的体力劳动中解脱出来。一些劳动强度大、劳动条件 恶劣的作业，大部分已被机械作业所代替，因而减轻了工人的劳 动强度，改善了劳动条件，为文明施工创造了条件。尤其是使用 机械可以完成人力无法实现的作业，从而扩大了施工的范围。
提高经济效益。任何工程项目，缩短建设周期，提前完成 工程任务，都将取得可观的经济效益和社会效益。即建筑施工的 经济效益和社会效益都主要体现在建筑速度和质量上，而加快建 设速度和保证质量的关键在于提高机械化施工水平。
机械设备是实现机械化施工的决定条件。随着施工机械化程度的提高，逐步把施工中各工程以至各工序之间作业的机械 有机地组织起来;逐步实现施工综合机械化，合理配置机械设备就能充分发挥机械效率,显示出机械化施工的优越性。
公路养护管理工作范文2
关键词:公路养护；管理工作；现状
中图分类号：X734文献标识码： A
公路作为我国社会主义发展中的重要组成部分，其养护管理能否得到落实，将直接影响着我国交通及经济的发展。科学合理的养护管理，除了能提高公路的使用价值、延长公路使用年限外，还能有效的降低公路维修成本，为其今后的投入使用打下坚实的基础。由此不难看出，公路养护与管理在我国交通发展中的价值。
公路养护管理的现状分析
随着公路使用年限及车流量的增加，部分公路路面出现裂缝、严重破碎板、塌陷等严重质量问题，在影响行驶人员生命安全的同时，还阻碍了我国交通行业及经济的发展。在公路实际运行中，作为公路管理中的重要组成部分，公路养护一般是指相关人员结合着公路的使用年限，在规定的时间内对所管辖的路段进行查看、维修，确保第一时间发现公路中存在的质量问题，并及时采取维护措施，避免公路质量问题的进一步扩大。良好的公路养护管理，能够提高公路的使用性能及经济效益，确保交通运行畅通无阻。当前我国国省干线公路的养护管理模式多实行“管养分离”，养护单位由事业改制为企业，使公路养护水平得到很大幅度的提升，但提升速度仍不能满通事业快速发展的需求，已经成为制约城市化进程和地区经济发展的瓶颈之一。
二．公路养护工作的现状以及问题
目前，受多方面因素影响，我国公路在建设应用中，多数人将重点放在公路的建设质量上，其后期的养护、管理工作得不到重视，导致我国的公路养护工作存在很多问题，具体表现在以下几个方面：
1.养护机制不顺
目前国省干线公路的养护管理通常为三级垂直管理机制，其中承担养护任务的公司仍存留有事业单位管理模式的痕迹，与国省干线公路管理企业经营性要求不符，严重影响了养护管理机制的创新和技术水平的提高。
而在养护定额上，缺乏一个科学的规范制度。在进行公路养护工作中，我国要根据不同的地域以及地理环境的特点来进行公路养护工作。以不同地域的特点来确立公路养护工作的定额。目前，在我国由于养护定额缺乏相关的理论依据以及认定标准，不利于进行公路养护资金预算的工作，最终也不能提升公路养护工作的质量。
2.养护信息化、机械化程度低
在公路养护管理工作中，不完善的机械管理也是一个重要的问题。虽然我国从国外引进的机械不少，但是并没有将这些机械合理的运用到公路养护管理工作中。从国外引进的机械的适应能力较差，不利于公路养护工作的进行，造成公路养护管理内部的混乱。由于机械在开发上存在着不足，降低了机械的利用率。
虽然几年前国内国省干线公路养护管理就已推行信息化，但实际效果不甚理想，目前能够稳定可靠运转的养护管理系统不多，许多从事养护管理的公司并未配备信息化设备和系统。
3.养护管理专业人才缺乏
在公路养护管理工作中，相关的工作人员总体素质比较薄弱，不利于公路养护工作的顺利进行。目前，由于我国公路仍然处于建设和发展的时期，所以将大量的技术人员以及高素质的管理人员投入到高速公路的建设中。在公路养护工作中，缺乏高素质的养护工作人员，不利于公路养护工作的顺利进行。
三、公路养护工作的对策
不断加强改革，完善创新养护管理机制
首先，提高资金的使用率，是提高公路经济效益以及社会效益的最佳途径。在公路养护管理工作中，要合理利用养护资金，严格减少不必要的资金使用。这就要求公路养护部门的财务管理人员在开展工作时，能够根据相关的实际施工情况出发，注重养护工作人员的素质，将养护工作人员的数量控制在规定的范围内。在进行公路养护工作中，要结合养护单位的路线以及相关的人员情况，保证养护工作的需要。在部分施工单位中要适当的减少公路养护工作人员，并且要对相关的工作人员进行严格的考核。
其次，积极探索高效的养护管理模式，一方面要调整国省干线公路养护机构职能，真正实现管养分离，加强市县的养护管理职能，重视充实县级养护技术力量；另一方面要建立多部门有机结合的长效机制，充分发挥路政等部门的作用，加强部门间的协调与合作，并且加强应急中心建设，推广高等级公路养护最先进的技术、设备、材料和工艺。
再次，紧紧围绕以人为本的服务理念，以服务人民为宗旨，以奉献社会为目标，以日常养护为主线，根据国省干线公路养护管理相关标准规范的要求，明确管理目标，细化养护指标，努力做好防护设施维修、路面病害处理、排水设施疏通等主动性防护工作。
最后，要加强对违法违章行为的监管和整治，集中治理国省干线沿线的脏乱差现象，严格按照相关规定对违法违章人员进行惩处，利用隔离墙、花草绿篱等来分隔公路与农田、民宅，投入资金栽植绿化苗木，在美化国省干线公路沿线生态环境的同时，也可有效预防自然灾害对公路的破坏。
提升养护管理的机械化与自动化水平
由于公路所处的地域以及地理环境的不同，养护人员在进行公路养护工作的时候要坚持因地制宜的原则实行机械化养护。机械化养护在提高养护质量的同时，还具有作业时间短、效率高的优势。养护人员在对沥青路面进行养护工作时，要配备专业的综合养护车、切割机、沥青热罐等机械，通过使用这些机械，为沥青路面的养护工作奠定坚实的基础。除此之外，在进行路面的施工养护工作中，要采用规范的养护机械化作业，延长公路养护工作的周期性、降低养护工作人员的劳动强度。另一方面，在机械化公路养护的工作中，要将水泥路面沥青灌缝等预防性养护工作放在首位，避免公路病害进一步向更深层次发展，以延长路面使用寿命，降低公路寿命成本。
另外，需要加强信息化建设，在现有信息管理系统的基础上引进交通地理信息系统，做好公路交通情况调查工作，依靠信息技术对公路情况进行快速、准确的检测，根据检测报告和专家论证获得的建议，提升公路养护效率与质量。
3.培养高素质的养护队伍
在公路养护工作中，养护人员作为整个养护管理工作的实施者，其素质高低，直接影响着公路养护管理质量。由此可见，建立一支高素质的公路养护管理队伍，对我国公路的发展有着极其重要的作用。首先，应努力提高养护工作人员的专业能力，通过定期培训来强化其信息化应用能力，更新其知识储备，确保熟练掌握新设备新技术的操作。其次，建立一支高素质以及专业化的公路养护队伍，合理搭配人员组成，确保专业结构合理，并且既有经验丰富的老员工，也有知识观念更先进、新颖的新员工，确保团队的稳定，努力提高团队整体作战能力。
四、结束语
随着城市化进程的不断加快，在很大程度上推动了公路建设的发展步伐，公路建设不仅与经济的发展有着密切的联系，也与人们的日常生活密切相关。近几年来，我国加大了对公路建设的扶持，通过对公路施工企业项目进行科学、合理的管理，在确保我国公路养护工作的顺利进行的同时，还为人们的生命安全提供了保障。相信随着信息化与机械化水平的提高，公路养护管理水平也将得到更大幅度的提升，为社会经济的发展做出更大的贡献。
参考文献：
[1]赵宝平.我国现行公路养护管理体制的弊端及其改革方向探讨[J].交通标准化,2004,(137).
公路养护管理工作范文3
__*乡境内共有公村公路6条，全长28.69公里。今年在上级交通部门和乡党委、政府的关心支持下，全乡农村公路养护管理工作开展顺利，成绩明显。现将工作总结如下：
一、针对去看年底冰雪灾害的影响，从而造成了年初公路养护难的问题。我站特别向乡党委、政府作了汇报并得到了大力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡政府补贴和养护工投荣相结合，如__*，由于去年冰冻灾害影响，雪压树采伐造成了部分路段塌方和边沟堵塞，通过实地查看工作量较大，乡政府研究后补贴20__元用于维修。____*段出现了大塌方，从而致使全乡四个行政村与乡政府无法通路。为此乡公路养护站去实地了解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行，再对大石头进行放炮炸小再清理的方案。乡政府马上召集了十二个小工当天对其进行了处理，三天后又找人进行爆破并处理，共投入了资金三千余元。
二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列具体工作。我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报，同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了具体路段的人员后还配备了各路段的监督人员，分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限，乡政府投资200元/公里用于拖拉机进行路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下，乡主要领导多次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动，有效的推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了基础。
公路养护管理工作范文4
关键词：高速公路；养护工作，管理
Abstract: Based on the current status of highway maintenance in China about the highway maintenance in China need to implement what specific. Because the highway is to provide the community with the traffic volume, vehicle capable of high speed, safe, comfortable running through, plus the highway has the facility type, quantity, quality and standards are higher than the general road, therefore, to ensure the highway to the necessary conditions for sustainable development is the smooth development of Expressway maintenance management work.
Keywords: highway maintenance work, management;
中图分类号:U418文献标识码：A 文章编号：
高速公路建成通车后,因受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化以及人为的破坏和修建时遗留的一些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。
怎样做好公路养护工作是我们养护人员必须考虑的一项重要工作。公路养护按全国统一标准划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善养护四类,而我们目前从事的工作主要是日常养护,每年按需对公路组成部分(包括附属设施)进行频繁的日常作业,其目的就是保持公路有良好状态和服务水平,日常养护的项目主要有:路面和其他部分的清扫、轻微损坏修补和设施更换、割草和树枝修剪、冬季除雪、除冰以及对偶而中断的交通进行紧急处理。应该从以下几个方面做好高速公路日常养护工作:
1、加强路面预防性养护与维修,延长路面使用寿命
加强公路预防性养护,是延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。在日常养护工作中,我们应按照“准确预判、未坏先补”的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时采取预防性保养措施,将病害消灭在萌芽状态。针对路面裂缝类病害,应按照“有缝必灌、灌必达标”的原则进行路面灌缝技术措施,防止雨水侵人路面对路基结构造成破坏。酷暑时节,在路面温度超过一定限度后,积极对路面进行洒水降温,可以有效减缓路面车辙的发生,保持路面良好的使用性能,延长路面使用寿命,降低养护成本。通过路面预防性养护,实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况,为司乘人员提供舒适的通行环境。
2、保持路基良好,降低路基的发病频率
路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,它与路面共同承担着车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。路基绝大部分病害和水的作用有关,所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常养护工作中,应及时对淤塞的泄水槽、边沟进行疏通、清理,保障其充分发挥自身的使用功能。汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查,及时发现各种不安全隐患并处理;加大汛期的巡查力度,及时修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设施的维护维修,是降低路基发病颇率、做好路基预防性养护的基本工作。
3、做好日常桥涵养护,确保桥梁畅通、安全
公路桥梁是贯通公路的重要设施。为了保证桥梁结构经常处于完好的技术状态,满足承载能力和通行能力的要求,日常养护中必须做好桥梁的经常性检查和定期检查。在平常的日常养护中,要保持桥面干净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、清除锥坡杂草、清理涵洞进出水口垃圾和堆积物等,确保桥梁畅通、安全。
4、保持设施功能完善,规范作业保障畅通
保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容,针对护栏板、隔离栅的维修工作,必须严格按照维修时限进行作业,严格控制维修质量,确保修复后恢复其原来的使用功能。防眩板设施要保持齐全完好、随损随修,整体达到整齐划一的视觉效果。要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作,保持其反光效果良好,加强夜间巡查,对检查出的反光效果差的路段增加清洗频率,对老化或损坏的轮廓标及时进行补装。标志、标线要齐全醒目、清晰完整,公路各部件设施都要保
持充分发挥其使用功能。
5、加强绿化管护,保持路容靓丽
绿化美化是高速公路养护的重要内容之一,它是防止水土流失,稳固路基,降低噪声,保护环境,营造美观、舒适行车环境的重要因素,也是高速公路一道亮丽的风景。根据树木生长需要和公路交通的特殊要求,及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施,使绿化物保持良好的生长状态。对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他原因所造成的损伤,适时进行补缺,提高苗木的成活率和保存率,实现其生态功能和景观效果。
6、建立完善的高速公路养护管理制度
建立完善的高速公路养护管理制度是搞好养护管理工作的基础。制度是规范各项工作和人们行为的准则,一套好的规章制度,能使各部门工作正常衔接,避免互相扯皮、推诱和工作遗漏,可收到事半功倍的效果。目前我们的管养性质是分包干,对养路员没有很好的约束制度,原因是养护人员大多是当地农民,工资低,造成消极怠工,没有责任心。我养护所采取每星期对养护员养护路段进行检查的方式,通过评比,表现好的,给予奖励,这样既保证了良好的路容路貌,又能提高养护人员的积极性。
7、高速公路养护管理
必须实行“预防性养护、机械化养护为主,防止中断交通”的原则,它比一般公路养护管理要求标准高、管理严。高速公路养护,主要是保持或恢复公路原有技术状况和技术标准,对原来达不到要求的设施进行完善和提高,增强公路抗灾能力,延长公路使用寿命,保证公路畅通。高速公路养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。除不可预见的自然灾害和交通肇事损毁外,对高速公路及其设施的维修,应赶在严重损坏失效和重大故障发生之前,提高其使用质量、可靠度和稳定性。要加强高速公路养护机械的配备、保修和使用,以强化养护、维修作业的时效性和机动性。
8、养护管理要科学化和规范化
公路养护管理工作范文5
关键词：公路养护；重要性；建议
一、公路养护基本任务的分类
1、经常保持公路处于完好状态，对公路各主要工程部分及其他设施进行预防性保养，并及时修补其轻微损坏部分。
2、对公路及其损坏的安全设施经常进行补救和粉刷，能够为车辆的安全行驶提供保障。
3、对一些部分技术标准过低的路线、路基、路面、桥梁、涵洞以及沿线设施，进行分期改善或增建，逐步改造不符合公路技术等级的部分，以提高公路使用寿命，推进经济的飞速发展。
二、公路养护管理的重要性
公路养护管理是对公路养护工作系统规划和安排，是当前公路管理的重心，对我国公路事业的发展和完善发挥重要的作用。提高公路养护管理水平是实现交通运输健康发展的重要举措，必须加强公路养护管理，真正落实养护工作，延长公路使用期限，降低成本消耗，减少资源浪费，提高公路质量，实现公路资产效益最大化，从而推动我国交通运输事业健康发展。同时，公路养护管理是发展绿色交通的必由之路，我们需要建设绿色交通来缓解当下环境、人口、社会等各方面压力。公路建设发展是积极的，而养护管理发展是永久的，有关部门必须关注落实公路养护管理工作，通过科学管理实现公路设施使用效率最大化，保持公路基础设施长期稳定运行，维护社会公共利益，促进国家经济发展和文明建设。
三、公路养护管理存在的问题
1、养护管理模式过于单一
随着公路管理制度的逐步改革，最近几年，我国的很多地区都积极配合着国家方针政策的指导，针对于我国的实际情况摸索一套属于我们自己的养护管理模式，但最终的结果却不十分明显，这是由于我国养护管理工作的运营模式相比于改革的大前提明显落后很多，未来工作任务艰巨，困难度大，而且在逐步改革的过程中也渐渐暴露出很多矛盾。
2、重建轻养
受不正确的政绩观的影响，“重建轻养”现象在一些地方还普遍存在。一方面，公路建设出成绩，养护投入很难见到成效，对养护管理缺乏积极性。多数政府部门的领导认为只要为人民修好了路，就等于造福于人民，就能使人民的生活长期方便，殊不知对公路的后期养护管理工作也是较为重要的关键环节之一，只有将建设与养护工作有效结合，同时抓好，才能更好的让人民得利。
3、公路养护管理法规不够完善
各地的监管部门在实际的工作中存在的问题很多，但是普遍存在的情况就是由于现存的相关法律法规政策不完善，使得其缺乏应有的约束力，相关单位过多的考虑到个人的经济利益，对工作重视不到位，导致养护工作的整体水平得不到有效提高，而且当情况发生后，上级主管部门没有发挥其调控职能，监管力度不到位，造成了不良的社会影响。所以，公路养
护管理相关的政策法规的不完善，已经严重影响了我国公路养护工作正常有序的发展，国家有关机构应该尽快完善专门的法规政策，保证管理的中的各项工作都能有法可依，在技术应用上，管理部门应该制定一套实用的质量标准，增强其拥有的约束力。
4、公路养护科技含量低
由于运行机制以及管理制度上所存在的问题，在很多地方都出现了养护资金紧张的现象下，我国大多数公路养护作业仍采用传统的手工作坊式的工作模式，对养护机械的配备率较低。尽管在一些发达地区，斥巨资从国外引进了一些先进的高科技公路养护设备，但是养护人员缺乏对这些大功率综合性的养护机械的专业知识和操作技能。公路养护人员的整体专业素质偏低，对这些高科技机械适应能力差，不能完全发挥机械性能，使得这些设备的使用率低下，甚至出现闲置设备的浪费现象。
四、科学养护管理建议
1、建设养护管理法规
（1）监管是做好地方道路科学养护管理工作的关键环节之一，为此政府要加强监管力度，明确经营者只有依法履行了对道路的养护、维修义务的前提下，才有权利合法运营和收费。强制性养护需要通过地方政府的交通管理部门实施或监督实施。而中央政府则要承担组织和制定养护公路的标准以及操作规范；（2）在对地方道路进行新建设计施工时，应将地方道路设计和施工与后期养护管理工作有效地结合起来，做到统筹管理，优化资源。
2、全面养护管理体制改革
（1）要对地方道路实行科学养护管理，就应首先对养护管理体制进行改革，实行集中统一管理的方式。所谓集中统一管理就是在保证权力集中的前提下实行分级管理，并严格制定统一的养护标准、养护规则等；（2）随着我国经济体制由计划经济体制转为市场经济体制，养护管理体制也应相应进行改革，管理方式也应逐步社会化、市场化。可以通过招投标的方式选择养护单位，建立相应的养护市场竞争机制，将养护工作逐步迈向正规化，合同化，以科学的方式进行地方公路养护管理工作；（3）应加大信息化工作力度，建立完善养护管理信息资料库，通过信息系统科学地分析公路技术状况的衰减规律，分轻重缓急，科学制定预防性养护计划，实现检测自动化、分析数字化、管理信息化、决策科学化的养护管理模式。（4）在考核评价机制上，把优良路率作为重点，注重路况质量指标、路面平整度、路面主要病害的防治、排水系统的畅通、路容路貌的整洁、亮化工程是实施情况等公路养护效果的考核评价，全面实行定性考核与定量考核相结合。
3、培养专业化的养护人员
人是生产力发展的第一要素，提高养护管理人员的技术水平和管理能力，对做好养护管理工作十分重要，一方面，在养护计划的制定和工作任务的安排执行等方面，很大程度上受人的主观因素影响，这就要求，管理者要有较高的综合管理素质和准确果断的判断能力，另一方面，在现场的管理人员，如果没有较高的技术水平和责任意识，就会对公路病害熟视无睹，施工现场质量控制也很难保证。基层公路养护施工人员是整个养护工作的基础，他们的作业情况直接关系着养护成果的好坏，所以有关部门应加大对这部分人员的培养力度，尽最大的努力培养出一支结构合理、素质优良、具有创新精神的科技人才队伍。把培养出懂管理、会经营、有熟练操作技能的新型养护工人队伍为己任，努力造就一支管理统一、行为规范、具有良好职业道德和奉献精神的公路从业人员。
4、推广施工新技术，新工艺，新材料，提高路面耐久性，延长公路使用寿命
目前，我国公路建设中采用的改性沥青，土工合成材料、乳化沥青、稀浆封层等技术，改善了公路桥梁等建筑的稳定性和耐久性，可以达到节约能源、降低成本，实现公路交通可持续发展的目标。
公路养护管理工作范文6
摘 要：公路作为我国公路网建设的重要核心部分，更是实现农村经济发展的必行措施。近几年，伴着改革开放的发展，农村的公路建设项目不断地拓展，其公路的使用年限c安全质量问题受到人们的高度重视，促使农村公路建设后期的养护和管理工作面临着严峻的考验。本文以实际的农村公路建设项目为例，对如何强化农村公路养护和管理工作的重要性进行详细探讨，意在提高我国整体的公路建设水平。
关键词：农村公路；养护；管理工作；加强措施
在经济建设快速发展下，我国农村交通已经取得了显著成绩。农村公路作为农村交通建设的基础部分，其养护与管理工作的开展，是提高农村公路整体质量的关键，同时在农村公路达到最佳运输效果中起到一定的促进作用。现阶段，各农村公路普遍存在“重视建设，忽略养护”的情况，这一现象严重阻碍了农村公路的长远发展，因此，文章对其进行详细阐述，为促进农村经济的发展奠定基础。
一、实际案例
某市为了实现城乡的一体化发展，开展农村公路网建设项目，其中包含县道、乡道以及村道等道路。直至2014年底，该市公路的总里数在15859.42公里，涵盖农村公路142012.05公里，由此可见农村公路占据全市公路的绝大多数，这一数据显示，农村公路交通现状得以有效改善，农民出行难的问题也已经得到解决。随着农村公路建设项目的增多，使得农村公路总里程数逐渐有所上涨，致使农村公路养护和管理工作受到人们的高度关注。目前，该市已经出台《农村公路养护管理检查考核办法（试行）》，利用从综合管理和养护质量、养护工程、资金管理以及安全管理等5个角度，对农村公路养护和管理工作的质量进行系统化地考核，结合半年制与年终制考核制度的运用，确保农村公路使用。
二、农村公路养护和管理工作发展现状
首先，受区域差异的影响导致经费不足。由于我国地大物博，农村众多，农村公路实现了村村通、户户通，因此，这一现象不仅加大了农村公路养护管理工作压力，而且还普遍出现经费紧张等情况。另外，农村公路在长期受到条件限制，导致我国东部区域整体水平要比西部区域高，尤其是西部贫困农村，这一情况严重危害了农村公路建设工作，使农村整体经济水平呈现下滑的趋势。其次，专业程度相对较低。由于农村公路养护和管理工作的开展，除了需要大量的资金支持，还在工艺技术方面具有较高要求，但是，通过相关研究发现，我国农村公路养护管理专业程度较低，缺少高技术、高素质的工作团队，严重阻碍了养护管理工作的顺利进行。另外，缺少养护管理设备也是影响的另一重要因素。最后，养护管理制度存在漏洞。在农村公路养护和管理过程中，存在的显要问题则为相关管理制度的缺乏。由于农村公路自身具备的特殊性质，常规的高级公路养护制度难以利用至农村公路养护工作中，加之在农村公路养护和管理工作中，相关管理制度的匮乏使得养护公路的难度较大，如农村公路两侧违规建筑、运输车超载等情况的发生，均会对农村公路的安全质量问题造成严重影响。
三、农村公路养护和管理工作加强措施
为了保证交通的畅通，对农村公路进行养护和管理至关重要，因此，管理部门应对这一工作给予高度关注，一般来讲，农村公路进行养护和管理工作可以从以下几个方面进行。
（一）分级养护和管理
因众多因素的影响，农村公路区域特点逐渐凸显，所以，在进行养护和管理工作时，除了需要给予一定重视之外，还应实施分级养护和管理，例如：县道公路等，因为要求相对较高，所以应组织专业能力较高的养护管理团队，不仅能实现高级养护管理需求，而且还能明显提高整体工作效果，但是，就乡镇道路而言，应结合实际尽可能构建专业化、半专业化团队，而村级公路因为交通量相对较小，加之资源有效，所以增加政府强制力，利用农民自主养护管理制度的构建，对政府资源进行有效运用，从而简单、高效完成养护管理工作。
（二）设定完善的农村公路养护和管理流程
通过完善农村公路养护和管理流程的设定，能够为公路养护工作的质量提供有利条件。从当前局势的分析，关于该方面工作流程设定问题还存在着加大的偏差，加之受到多种因素的影响，如农民缺少相关专业的公路养护知识和养护技术，因此，便捷且有效的农村公路养护和管理工作流程对于农民的意义可见非同。对于国家相关管理单位而言，可通过加大农村公路养护和管理工作流程控制力度的方式，为农村公路养护工作的实施提供安全、可靠的理论支持。
（三）强化农村公路养护和管理工作的重要性
为了更好地延长农村公路使用年限，应在公路养护期间做好公路养护工作，确保其养护质量能够在正常的公路养护标准范围内。对于农村地区而言，开展公路建设的目的在于促进农村经济的发展，提升农民的经济水平。但是在实际的农村公路建设期间，国家相关交通管理部门仅将公路通向和里程数纳入评定标准，从而使得农村公路的养护和管理工作缺少实际价值。因此，针对这一现象，国家相关部门应高度重视该方面问题，从人员考核以及业绩评定等多种方式，提升农村公路的养护质量，实现农村经济的快速进步。
（四）完善养护管理制度
众所周知，农村公路拥有公益性的特点，同时也属于新农村建设的基础部分，所以，想要对农村公路更好开展养护管理工作，应从公益性方面进行，对其养护管理制度进行具体优化。首先政府应加大养护管理资金的投入，将财政资金划分为重要资金来源，并积极开展其他筹集渠道，确保农村公路养护管理工作的顺利开展。除此之外，对使用者和管理者两者间的关系进行交流，确保养护管理制度具有长效性的特点。
（五）加大对相关人员的考核力度
完善的农村公路养护和管理制度的实施，需要相关养护和管理人员的参与，具体的做法如下：在政府年终目标考核中，将农村公路养护和管理工作的质量纳入目标考核的范畴，其中重点对农村公路建设经费、政府补助经费以及日常养护和管理工作进行考核，实现责任、权利以及利益的全面整合；为相关参与农路养护和管理工作的人员采取奖惩制度的原则，将责任感强、专业能力充沛的人员下放至农村公路养护和管理一线工作中，最后实现农村公路养护工作质量的提升；发挥政府的引领职能，在农村公路养护和管理工作期间，政府应不断发挥自身的引领职能，利用强制参与监督的作用，对公路养护和管理工作中存在的问题进行总结，同时提出与之相对应的解决措施，实现农村公路养护和管理工作的有效提升。
结束语：
总结上文，农村公路建设是提高农民经济、生活水平的重要渠道，但是若在农村公路建设工作结束后，忽视对其养护和管理工作，则会在一定程度上缩减农村公路的使用寿命。因此，对于农村公路建设工作而言，相关政府管理部门应加大对公路养护和管理的力度，实现公路分级管理和养护，从而才能刚好地延长农村公路的使用年限。
参考文献
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