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简述现代物流发展趋势范文1
关键词：仓储管理；仓储管理系统；发展趋势
[中图分类号] F251 [文献标识码] A
1仓储管理系统的构成
1.1WMS简述
仓储管理系统（WMS）是通过入库作业、出库作业、仓库调拨、库存调拨等功能有效控制并对仓库作业及物流成本实施追踪，以实现仓库的科学化管理。仓储管理的构成要素包括空间、设备、物品、人员。管理控制技术就是针对仓储中心的设备、物品、人员与车辆的动态信息，即时进行掌握和监控，从而达到提升仓储作业与管理的质量、节省人力、降低成本的目的。
在整个仓储管理系统中，进货和出货是很关键的部分，因为它构成了仓储数量上的变化，同时也涉及信息及相应单据的输入与输出。这两个过程的合理控制安排，是后续工作是否顺利进行的关键。合理、先进的控制技术，不仅可以避免在拣货、补货作业中的盲目性和低效率。而且使得物品存放井然有序，大大增加仓库空间的有效利用。
1.2 WMS的结构类型
仓储系统中的物流与信息流的合一，一般是通过对货物和货位进行编码，然后制作标签并将其粘贴到货物上，使其随货物一起运动而实现的。我们都知道信息的传递可以是有线方式，也可以是无线方式，，由此WMS有3种结构类型的信息系统。
1、集中式的物流信息系统
该系统的特点是仓储作业所需数据全部储存在中央处理器内，物流信息在采集点通过识读装置一次录入后，通过网路传给主机，完成相应数据的更新和比较工作，再有中央处理器将此信息与物流控制算法进行比较后，通过网络传给控制制动器，然后对物流进行控制。
2、分布式的物流管理系统
该系统按功能分成若干块，系统运行时各模块所需信息由货物的标签携带，所需数据自给自足。各模块间的信息量的增加可以通过加大标签的信息携带量实现。
3、混合式的信息管理系统
该系统运行所需信息一部分来自货物标签所带信息，其余部分来自于中央处理器。系统运行时所需的控制算法储存在分布式的数据库中，在识读装置读出标签信息后，由分布式的子系统逐个执行相应的指令，中央处理器协调子系统之间的工作。货物贴上此标签后，从货物进入仓库时开始自动完成相应信息的录入、货物管理及货物控制工作。
2WMS在中小型企业中的应用
中小型物流企业一般存在着流动资金少，仓储管理不规范，管理制度不完善，仓储技术不纯熟，设施设备不齐全等弊端，若要在这竞争型市场中立足，就必须要改换理念，更新硬件，而仓储管理是物流作业管理的核心，仓储管理系统（WMS）更是重中之重。
仓储管理系统是以条码技术和数据库技术为基础，仓储管理信息系统可实现仓库管理中货物的进货、出货、库存控制、点仓等管理功能，并能够通过互联网进行客户订单和查询管理。WMS的模块构成主要应用在如下几个子系统中：
2.1入库作业管理系统
入库作业管理系统包括预定进货数据处理系统和实际进货作业。预定进货数据处理为进货调度、人力资源组织及设备资源分配提供数据。其基本数据有：预定进货日期、进货商品种类、数量、供应商预先通告的进货日期、商品品种及入库数量。
2.2库存控制系统
库存控制系统主要完成库存商品的分类分级、订购数量和订货时点的确定、库存跟踪管理及库存盘点等作业。库存控制系统还可以根据需要设定定期盘点和循环盘点时间，使系统能够在预定的时间自动启动盘点系统、打印各种报表，以使实际盘点作业变得更为便利。
2.3出库作业管理系统
出库作业管理系统以客户为对象，涉及的作业包括从客户处取得订单、进行订单处理、出库订单处理、从出库准备到实际将货物运送至客户手中为止的一系列作业。
3我国仓储管理系统的发展趋势
仓储管理系统技术由条码技术、无线通信技术、计算机系统和其他附属设备组成。将条码技术和无线通信技术结合在一起使用，能及时获得准确的信息，这是仓储管理系统成功的基础。
由于我国传统的仓储企业刚刚摆脱计划经济的束缚，走上市场化的道路，相对于发达国家的物流业而言，尚处于起步发展阶段。长期以来，传统仓储企业虽然形成了较强大的仓储能力，但是也长期存在着企业信息化程度低，工作流程不规范，人力资源和时间消耗大，成本高等问题。针对这些问题，仓储物流走上了改革的道路。
（一）在目前网络建设中，一些专家提出了在大型物流网络中，仓储管理的集中模式与分散模式的关系问题。由于在现实应用中既有集中管理的仓库，也有分散管理的仓库，前者如国家储备粮系统，后者如连锁超市的配送中心。分散与集中各有其市场需求，似乎本没有孰优孰劣的问题存在。但是近几年的研究表明，自然界多数复杂系统的构成，是由简单系统采用“分布式”模式集合起来的。这个问题专家们一直没有达成统一的意见。
（二）以射频识别技术（RFID）为代表的新技术正在深刻的影响着仓储管理和仓储管理系统，甚至孕育着一场中国特色的“物流革命”。由于种种原因，射频识别技术还不能马上普及应用到全部商品上来，全世界也不能很快就采用统一的物品编码标准。但是在物流环节上可以通过车辆、集装箱、托盘、货架等设备应用射频识别技术，以此来提高物流管理水平。事实上我们已经看到很多企业在仓储管理中运用到了射频识别技术。
（三）准时生产方式（JIT），物流人都知道配送将越来越成为仓储管理系统服务的主要市场需求。随着市场的逐步成熟，仓储管理在流程中的整合作用也将越来越明显，传统仓库亦将向配送中心靠拢。准时生长方式的普遍化将导致配送需求的增长。仓储管理系统的发展要基于需求的这个发展变化趋势。与此同时，配送需求的专业化市场细分行业咋深入，要求仓储管理系统更加支持准时成产配送的专业化。
（四）商业智能技术（BI）在仓储管理系统中将越来越多的得到应用。商业智能就是利用数据挖掘技术开发、积累的数据信息。使之变成可以利用的可靠知识。例如，利用库存数据分析市场变化规律，发现市场异常现象，研究仓库优化方案等。信息的作用是在于应用，在于支持的决策上。在低水平的应用中，往往是系统采集数据，人工进行决策。经过一定的积累，应该过渡到系统具有决策的能力，人工再根据实际需求决定是否采用，这也标志着系统走上了一个新的台阶。
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简述现代物流发展趋势范文2
Abstract: The Fourth Party Logistics is advanced logistics concepts in the world, and it integrates the ability of logistics demand enterprise, Third Party Logistics providers, information technology providers and management consulting firm, stands at a high degree of supply chain to integrate all resources, to make the efficiency of logistics operations optimal. The developed countries have practiced several models to develop Fourth Party Logistics firstly. In the face of the not mature logistics market, we can take the government's advantage of our high degree of co-ordinating to find out the development mode of Fourth Party Logistics.
关键词：第四方物流；4PL；发展模式
Key words: Fourth Party Logistics；4PL；development model
中图分类号：F25文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）13-0023-02
0 引言
随着经济全球化和一体化的到来，企业原有的物流管理模式已难以创造出更多的利润，甚至成为影响企业成长的障碍，而先进信息技术在企业中的应用以及管理咨询行业的日益成熟，为一种新的物流管理模式提供了条件，使第四方物流的实现成为可能。我国的物流市场尚未发展成熟，第三方物流的发展也还处在起步阶段，物流行业“多小散乱”的格局仍未打破，在这种大环境下，可以利用政府高度统筹资源的优势，率先走出第四方物流发展的创新之路，以带动第三方物流发展，形成3PL与4PL互动发展的良性循环，从而推动我国现代物流体系的建设和完善。
1 第四方物流简述
90年代末美国埃森哲咨询公司提出了“第四方物流”的概念，将其定义为：“一个供应链集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一套供应链解决方案。”第四方物流的功能主要包括企业物流系统的规划与设计、物流网络的设计和经营管理、供应链设计与改造、对区域物流进行规划和资源整合、为国际物流一体化运作提供解决方案。第四方物流组织通常由制造企业、第三方物流企业、信息技术公司和管理咨询公司合作成立。与第三方物流不同，第四方物流利用各组织成员的优势资源，面对整个供应链提供服务，站在供应链的角度对上下游企业的物流运作进行规划、评估与再造，提供供应链整合的解决方案，推进供应链变革重组达到最优状态。
2 国外第四方物流发展模式
自第四方物流的概念提出后，国外已有先进的管理咨询公司、物流企业或制造企业将其付诸实践。总的说来可以分为三种发展模式，即协同运作型、方案集成型和行业革新型。
2.1 协同运作型 协同运作型，即3PL与4PL采用商业合同或者战略联盟的模式合作，共同开发市场，由4PL向3PL提供一系列服务，包括技术、供应链策略、市场进入和项目管理等。然后对物流系统的解决方案进行规划和整合，再由3PL去执行和完成操作。该运作模式下，第四方物流服务供应商不直接与企业客户接触，而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程等进行实施。这种模式一般出现在第四方物流发展不是很成熟的阶段。在很多第三方物流中，已经有很多类似的工作小组或项目小组，尽管他们不是以独立的第四方物流形式出现。
2.2 方案集成型 方案集成型，即4PL将整合3PL和其他相关企业的资源、技术和能力，对其进行综合管理和配置，借助3PL为客户提供全面集成的一体化供应链解决方案：3PL利用4PL提供的解决方案为客户提供服务，4PL作为一个枢纽可集成多个服务商和客户的能力。该运作模式下，第四方物流作为生产企业与第三方物流的纽带，将生产企业与众多第三方物流连接起来，这样企业客户就可以直接通过第四方物流服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。这种模式通常应用于第四方物流发展的中级阶段。这时第四方物流已经可以独自地寻找客户，开发市场，并联结相关企业的资源为客户提供一整套的供应链解决方案。
2.3 行业革新型 该模式中4PL为多个行业的多个客户开发和提供供应链解决方案。在这种运作方式中，第四方物流为同一行业中的多个客户发展和执行一套聚焦于同步化和合作的供应链解决方案。行业解决方案的形成将带来巨大的收益。这种模式是第四方物流发展成熟的形式。此时的第四方物流可以独立地承担多个企业乃至整个行业的供应链资源整合，创造物流效益的最大化。
以上是发达国家实践第四方物流的三种模式，同时也是其第四方物流发展有低级形态到高级形态的三个阶段。但由于我国发展第四方物流的环境与发达国家有很大的不同，不具备完全效仿这三种发展模式的条件，但我们可以结合自身的实际情况，找出自己的优势所在，从而走出一条不同的发展4PL之路。
3 我国发展第四方物流的SWOT分析
我国发展第四方物流，存在物流行业以及相关支撑行业发展不成熟的客观限制，同时也拥有发达国家不具备的政府高度统筹资源能力的优势。
3.1 优势 ①市场需求优势。我国物流行业呈现着“多小散乱”的局面，众多的物流需求企业难以找到可以提供全面的物流与供应链服务的供应商，从目前来看，这是一个需求强烈而供给匮乏的市场。而第四方物流就是要进行全面的供应链规划，统筹散乱物流资源，提高物流运作效率，为客户提供最优的服务。所以，在我国发展第四方物流具有广阔的需求市场。②政府统筹优势。相对于西方发达资本主义国家，我国的市场经济还未完全成熟，还需要政府的正确引导和适当干预。政府除了制定有利于物流业发展的政策法规之外，还可以通过建立物流基地、物流平台、信息平台等途径进行第四方物流市场的培育、保障与监管。在该市场充分发育以后，政府再撤出市场，仅提供基本的保障服务而不直接介入。③后发优势。物流产业发达的国家已经形成了第四方物流的理念并探索出了一条发展第四方物流的途径，我国可以学习借鉴其经验教训，少走弯路。
3.2 劣势 ①支撑行业发展滞后。第四方物流需要统筹第三方物流、管理咨询、信息技术行业的资源，与客户企业紧密合作，为其提供服务。目前，我国的第三方物流发展刚刚起步，行业集中度仍很低；管理咨询在企业管理中尤其在物流中的应用还不普遍，管理咨询的业务范围和水平也有待完善；②制造企业供应链外包意识不到位。大多数制造企业已经或正计划将自己的部分物流业务外包给3PL来实施，但对于4PL却持有各种怀疑或误解的态度。大多数企业还没有计划将自己的全部物流和供应链业务外包给一个4PL来完成，或者还不知道存在一个4PL可以全面管理和实施自己的供应链业务。
3.3 机遇 ①政策机遇。09年国务院出台的《物流业调整和振兴规划》中提出，要由市场配置资源，政府营造环境，打破分割封锁，整合现有资源，到2011年，培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团；同时也提出要大力发展第三方物流，促进物流标准化进程和物流信息技术的应用。这些都为第四方物流的发展打下了政策基础。②经济全球化机遇。要发展第四方物流，我们存在着相关支撑行业发展不成熟的限制，但随着中国加入WTO，越来越多的国际3PL企业、信息技术服务和管理咨询企业进入中国市场，我们可以利用这些资源弥补自身的不足，加快发展第四方物流。
3.4 威胁 国外的优秀资源可以被利用，但同时也是最大的威胁。来自国外大型综合物流企业的竞争是我国发展第四方物流最大的挑战，他们拥有成熟的物流理念和强大的运作实力，可以独立地完成物流资源的整合，提供给企业优质的服务。正因如此，发展我们自己的第四方物流显得尤为紧迫。
4 我国第四方物流的发展模式
面对我国薄弱的3PL及相关产业基础，我们需要逆向思维，从培育4PL提供商开始，将政府引导和市场规律有机结合，充分发挥4PL在资源整合和产业串联方面的优势，以4PL促3PL，从而推动我国物流产业的全面提升。我们可以从以下几个步骤来发展4PL：
4.1 政府先导，培育主体 因为第三方物流尚未形成上规模有垄断能力的大企业集团，而信息技术和管理咨询公司也未能独挚一帜。所以在市场发育初期，政府可以以收购或注资控股的方式获得一家相对有实力的3PL的控制权。同时协调其他各方资源，包括建立物流信息平台，引入管理咨询，为需求方提供第四方物流服务。在这个阶段，可以结合国外发展模式中的协同运作型，以项目为主线，有针对地组织一批初级的4PL团队或工作小组，力争成功地运作一些典型的4PL项目。
4.2 行业自律，完善市场 行业协会在这个阶段起到至关重要的作用。在通过成功运作一些4PL实例后，政府帮助企业积累了宝贵的经验，逐渐培育出了一些可以独立行使4PL职能的企业，在相关企业间初步建立起了一套可行的沟通渠道和运作规范。这时为提高市场运作效率，政府需要转变角色，由主导变为协助，将市场的完善交给行业协会。行业协会有第四方物流的主体企业和协作方以及主要的客户企业组成，主要是制定一套完整的行业标准和行业规范，最终形成企业间高效的交流合作平台。在这个阶段，参照国外的方案集成性发展模式，由4PL企业自己寻找最合适的协作伙伴，为客户提供一整套的供应链解决方案。
4.3 企业联动，市场主导 在政府和行业协会的帮助下，4PL市场日趋成熟以后，企业间会自发形成联动发展的高效局面。这时政府可以完全退出市场，仅仅行使服务和监管的功能，行业协会也可以仅仅作为企业间的交流平台，只是在出现新的问题或新的技术时重新调整行业标准。第四方物流发展到这个阶段，已达到借鉴国外行业革新型发展模式的条件，可以进行多个企业乃至整个行业的物流整合，形成4PL和3PL联动发展的格局。
5 结论
在物流市场基础薄弱的前提下，将政府、行业和企业的作用结合起来，三者在各个阶段扮演不同的角色，共同促成4PL市场和4PL企业的成熟完善。以4PL带动3PL，以3PL促进4PL发展，整合各方资源，为客户企业提供优质的服务，最终达到完善物流市场，优化物流效率的目的。这是当前我国发展第四方物流值得尝试的模式。
参考文献：
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简述现代物流发展趋势范文3
关键词：农产品；第三方物流；效率评价；河南省
一、 引言
河南是全国的产粮大省，诸多农产品的产量都位居全国第一，素有“中国粮仓”之称。河南省的农产品不仅要解决本省人口的吃饭问题，每年还为其他缺粮省份调出300亿斤商品粮和粮食制成品。因此，大规模的农产品储运、外销、外调及加工等推动了河南省农产品物流的快速发展。据调查显示，河南省现有农产品批发市场256个，已经覆盖了全省大部分城市和农产品主产区，批发市场模式是现阶段河南省农产品物流发展的主要模式。然而，这种传统的物流方式在实际操作中不仅表现出资源配置不合理、信息反馈不畅、组织协调难度大等问题，而且也难以满足农产品物流的内在要求，即大批量、多品种、快反应、高标准等要求，致使河南省农产品物流效率低、成本高、损耗大，严重影响了河南农业产业化进程。针对这些问题，结合发达国家农产品物流的发展经验，以及我国农产品物流的发展趋势，众多学者指出，发展基于第三方物流的农产品物流模式能更好地适应农产品市场发展以及消费者需求偏好的变化，并提出了具体的实施策略，但这些研究多是定性描述，缺乏相关的实证研究。为此，本文以河南省具有代表性的九个农产品经济体为例，运用数据包络分析（Data Envelopment Analysis）方法定量评价了传统的批发市场模式和第三方物流模式的运行效率。这九家经济体分别是：郑州刘庄蔬菜批发市场，郑州毛庄蔬菜批发市场，焦作农副产品综合批发市场，新乡农贸综合批发大市场，信阳长台关花生市场，周口黄淮农产品批发市场，河南天邦农产品开发有限公司，河南众品生鲜物流有限公司，河南金地农产品物流公司。其中，前五家是传统的批发市场，后三家是新兴的第三方物流公司，周口黄淮农产品批发市场是正在转型的大型集成农产品运销商。
二、 评价模型的建立
数据包络分析方法能够对同类多指标投入、多指标产出经济系统的相对有效性进行评价。本文采用的是固定规模报酬假设下多投入多产出时的效率评价模型（C2R模型）。具体模型如下：
min[θ-ε（S-+S+）]
其中：θ表示第j个决策单元离有效前沿面的径向优化距离，在本文主要是指产出相对于投入的有效利用率，j=1，2，…，9，即河南省九个农产品运营经济体。Xij为第j个决策单元在第i种类型投入的投入量，Yrj为第j个决策单元的第r种类型产出的产出值；λj表示第j个决策单元的权重系数；S - i 为投入指标的松弛变量，即投入冗余值；S+ r为产出指标的松弛变量，即产出不足值；ε为一非Archimedes无穷小量，在计算时可取（ε=10-6）。
采用DEA评价的具体原则是：当决策单元的θ=1，且S-=S+=0时，称该决策单元为DEA有效；当θ=1，且S-≠0或S+≠0时，称该决策单元为DEA弱有效；当θ
三、 评价指标体系的设置与数据来源
基于系统性和全面性原则、定量和定性相结合的原则、可比性原则、重要性和可获得性原则，本文选取的三个投入指标分别为：固定资产总值、企业员工总数、主营业务成本。两个输出指标分别为：主营业务净利润、主营业务毛利率。各指标的具体含义如下：①固定资产总值：反映资本投入量。对于农产品运营经济体来说，固定资产是一项重要的投入，包括土地、运输工具、仓库、检疫检验设备等。固定资产总值的规模不但是一个企业规模大小的标尺，而且直接影响到企业的运作效率。②企业员工数：反映劳动投入量。劳动是经济体的一个重要投入，农产品物流过程中的许多环节仍然需要大量人力去完成，比如需要工人来操作各种机器设备、经济体需要配备一定数量的管理人员，因此把企业员工数作为一个重要的输入变量。③主营业务成本：主营业务成本是为取得业务收入而耗费的资源的价值体现，反映企业在经营中的直接投入资源。④主营业务净利润：主营业务利润是经济体的产出在财务报表中的体现，既定的输入情况下，主营业务利润越高，表明企业的经营效率越高，因此，可以反映农产品运营经济体在既定投入的情况下的产出效率。⑤主营业务毛利率：由于管理费用科目众多，权重不好把握，因此，为了更好地反映管理费用对农产品运营经济体的影响及其支出比重，我们选取了经济体的主营业务毛利率来反应管理费用所占的比重。
结合这九个经济体的2009年报和项目组的调研结果，整理得出各指标数据如表1所示。
四、 评价模型与计算结果
以郑州市刘庄蔬菜批发市场为例，根据决策单元的投入产出列出如下方程：
min[θ-10-6（S- 1+S- 2+S- 3+S+ 1+S+ 2）]215λ1+207λ2+153λ3+176λ4+265λ5+300λ6+100λ7+135λ8+120λ9+S- 1-215θ=04 500λ1+3 900λ2+2 000λ3+2 100λ4+2 200λ5+8 000λ6+1 000λ7+800λ8+1 000λ9+S- 2-4 500θ=0850λ1+1 050λ2+1 150λ3+980λ4+1 200λ5+1 300λ6+650λ7+500λ8+630λ9+S- 3-850θ=025.36λ1+20.56λ2+18.75λ3+21.03λ4+15.58λ5+30.25λ6+31.29λ7+26.36λ8+32.05λ9-S+ 1=25.361 000λ1+800λ2+500λ3+750λ4+600λ5+1 500λ6+850λ7+500λ8+800λ9-S+ 2=1 000λj≥0，j=1，2，…，9S- 1，S- 2，S- 3，S+ 1，S+ 2≥0
其他评价单元省略。利用LINGO 9.0软件，计算得到的结果如表2所示。
从模型计算结果得出，周口市黄淮农产品批发市场、河南众品生鲜物流有限公司和河南天邦农产品开发有限责任公司的θ值等于1，并且S+=0，S-=0，因此，它们一起构成了整个评价模型的DEA效率前沿。也就是说，从以上三个投入和两个产出的角度来看，这三个经济体的运行状况是有效的，投入和产出均没有冗余，各种投入资源得到了充分利用，产出也比较高效，这是一种比较理想的状况。同理，根据表2我们可以得到郑州刘庄蔬菜批发市场、郑州毛庄蔬菜批发市场、焦作农副产品综合批发市场、新乡农贸综合批发大市场、信阳长台关花生市场和河南金地农产品物流公司等六个经济体的DEA评价结果依次为：0.853 6、0.804 7、0.763 4、0.816 5、0.732 3、0.927 7，与前三个经济体相比，这六个经济体的运营状况为相对低效。
此外，根据表2松弛变量值还可以看出各经济体在每个投入和产出指标的改进潜力，具体来说，郑州刘庄蔬菜批发市场的企业员工过多和主营业务投入成本过高，而主营业务净利润偏低；信阳长台关花生市场和河南金地农产品物流公司的企业员工数有所冗余，主营业务净利润和企业毛利率都明显偏低，其他六个经济体的投入产出比较相称。
五、 分析与讨论
从上述评价结果不难得出，这九个经济体中只有周口黄淮农产品批发市场、河南众品生鲜物流有限公司和河南天邦农产品开发有限责任公司的运营效率为有效，其他六个经济体的运营效率均为低效，那么，它们究竟低效到什么程度呢？距离DEA有效的差距有多大？如何通过管理活动加以改进？为此，本文进一步对其进行投影分析。以投入成本的投影分析为例，具体做法是：以三个有效决策单元为基准，将其他六个决策单元的DEA评价值均设定为1，而且假定这六个评价单元的固定资产总值、企业员工数、主营业务净利润和企业毛利率保持不变，这样就可以求解出理想状况下的各个评价单元的主营业务成本，进而将原来的主营业务实际投入成本投影到有效前沿面上，这样就可以找到决策单元的实际投入成本距离DEA效率前沿的差距，投影分析结果如表3所示。
为了更直观地表示经济体的实际主营业务投入成本相对于有效状态时的理想投入成本的差距，图1是该投影分析的对比图，这样可以更加清晰地反映出主营业务成本对投入产出的影响程度。
同理，我们还可以假定主营业务的投入成本保持不变，而将其他投入指标或产出指标一一进行投影分析，进而研究各指标的实际值相对于理想状态时的差距，从而为经营主体提供效率改进的决策参考，但本文不再累赘。
六、 结论与政策建议
采用DEA效率评价的分析结果显示，黄淮农产品批发市场、河南众品生鲜物流有限公司和河南天邦农产品开发有限公司的规模和技术相对有效，这其中有两家是专业从事农产品运销的第三方物流公司，另外一家黄淮农产品批发市场是正在转型的大型集成农产品运销商。相比之下，其他六家经济体的运行效率状况存在不同程度的投入冗余或产出不足问题，而这些经济体又都是传统的农产品物流经济体——批发市场。进一步的投影分析从投入和产出的角度，对当前的经营现状和理想状况下的固定资产、人力资本、主营业务成本、主营业务净利润和经济体毛利率进行了对比。结果表明几乎所有批发市场的投入和产出值与理想目标值均存在一定差距，其中从业人员众多、运行成本偏高，经济体毛利率偏低等属于共性问题。总之，通过以上对比分析，我们可以看到，与传统的以分散化、小型化、初级交易方式为特征的批发市场组织模式相比，第三方物流公司的运作是相对有效的，无论是规模还是技术均相对有效，因此，建议河南省要积极发展农产品的第三方物流模式，提升农产品物流的总体运作效率。
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基金项目：教育部人文社会科学研究青年基金项目（项目号：11YJC790078）；河南省政府决策研究招标课题（项目号：2012B267）；河南省教育厅人文社会科学研究项目（项目号：2012-GH-101）；河南理工大学博士基金项目（项目号：B2006-13）。
