前言：中文期刊网精心挑选了高效节能低碳范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
高效节能低碳范文1
一、选择正确的计算方法是关键
解决问题关键的落脚点是要让学生选对正确的计算方法。对于小学低年级的学生来讲，至少要在他们的头脑中形成求“一共”就要用“加法”，求“还剩”就要用“减法”这样最简单的思想。可是对于小学一、二年级的学生，单靠这样的讲解与灌输显然是没有效果的，而且也不利于学生知识真正的内化与理解。在教学中，我尝试以下方法，效果较好。
1、让学生“做手势”，加深学生对题意的理解。
小学低年级的学生比较好动，注意力不够持久。在理解应用题时我巧用比化手势的方法不仅可以吸引学生的注意力，而且可以让学生更好的理解题意。在一年级上册教学20以内的加减法时，我左手拿着7个苹果，右手拿着9个苹果，教师口述问题：一共有多少个水果？让生比划手势：左右手向拢聚在一起。同时，再让学生拿出右手食指在空中将“一共”两个字画个圈，教师随即引导：左右手向拢聚在一起，表示“一共”，我们就用加法计算。这样的数学信息可以不断替换进行加法训练。在教学减法时，教师手里拿这15根小棒，去掉9根，问“还剩多少根？”教师同样让学生比划手势。最后教师总结诸如“去掉”、“拿走”“吃了”，求剩下部分就用减法的思想。
2、让学生根据已知条件提出问题进行对比性练习。
在一年级数学上册教材中，求谁比谁多（或少）几的问题与求比谁多、比谁少几的问题学生容易当成一回事。为了区别这两类应用题，我设计了让学生根据已知条件提出问题进行对比性练习加深学生对这两类问题的理解。（1）女生65人，男生42人，女生比男生多几人（男生比女生少几人）？（提减法问题）（2）女生65人，男生比女生少23人，男生有多少人？（3）男生42人，女生比男生多23人，女生有多少人？
对于1题的问题学生都会，但2题和3题学生在提问时就出现思维混乱了。教师引导：2题中谁的数量已经知道了，谁的数量没有直接告诉我们？生：女生的人数已经知道，男生不知道。师；现在我们就要对不知道的提问。经过教师的这一引导，学生立即提出了“男生有多少人？”的问题。在解决这一问题时，教师：男生有多少人？要读那一条信息？生：男生比女生少23人。师：比女生少23人，也就是比65少23。此时可以让学生比画手势的方法理解要用减法做。（这在前面“1、用做手势的方法加深学生对应用题的理解。”已介绍过了）问题3可以仿照2的方法进行。最后教师进行总结求谁比谁多（或少）几的问题都要用减法做。求比谁多几的问题用加法解决，求比谁少几的问题用减法解决。
二、一题多解，培养学生思维的灵活性与开放性
新课程标准指出不同的人学习不同的数学，不同的人在数学上得到不同的发展。新课程对第一学段解决问题的目标之一就是使学生了解同一问题可以有不同的解决办法，并能初步学会表达解决问题的大致过程与结果。
在教学二年级数学下册“租船”：21人去划船，一条船限乘4人，至少要租几条船？学生常规的做法是21÷4=5（条）……1（人）余1人也要租一条船，所以需要6条船。教师又组织学生进行讨论，还有没有别的方法？2分钟过去后，班上好几名数学活跃份子得出了以下解决方法：（1）4×5=20（人）5条船坐20人，多1人，再租一条船，所以是6条船。（2）4+4+4+4+4=20（人）共加了5次，租5条船多1人，再租一条船，所以是6条船。（3）从21里面依次减掉4，21-4-4-4-4-4=1（人），减5次后还剩1人，也就是租5条船后多1人，再租一条船，所以是6条船。
一节课下来，学生在比较、讨论、争论中从不同的角度、不同的思路，用不同的方法和不同的运算过程去分析、解答了这道数学题，不仅调动了学生思维的积极性，提高他们综合运用已学知识解答数学问题的技能技巧，而且还锻炼学生思维的灵活性，使知识真正的得到内化。
三、培养学生检验的习惯
学生经历对问题中数量关系的分析，探索解决问题的办法，正确的选择了算法以后，一般都能列出算式并计算。但此时，并不代表应用题的全过程已结束。教师必须要培养学生一种习惯，即检验的习惯。检查单位名称，答案是否写全，写对了，验证计算是否合理正确。这对与学生今后学习应用题乃至学会做人，都会打下一个坚实的基础。
其次，应用题答案的书写也是一个头疼的事，部分学生答非所问。比如问题问的是这些钱够不够？学生往往答的是算式的结果。因此，教师要强调问题怎么问就怎么答。
最后，检查所得到的计算结果是否合理，即把算出的结果与原题中的已知条件和问题联系起来。首先检验所列算式是否符合题意，可以结合题目说一说算式的含义；其次检验计算有无错误。
高效节能低碳范文2
比亚迪秦Pro有两种动力选择，一是搭载了BYD473QE发动机，另一个搭载了BYD476ZQA发动机。比亚迪秦Pro超能知版配备的是BYD476ZQA/BYD476ZQB型号发动机。
BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW/5800rpm，发动机最大扭矩达道145N.m/4800rpm。BYD476ZQA最大功率达113kW/5200rpm，发动机最大扭矩达240N.m/1750-3500rpm。发动机具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等专特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的力作。
比亚迪秦Pro超能版配备的BYD476ZQA/BYD476ZQB发动机最大功率达113kW/5200rpm（国Ⅴ）属；118kW/5200rpm（国Ⅵ），发动机最大扭矩达240kW/1750-3500rpm（国Ⅴ）；245kW/1600-4000rpm（国Ⅵ）。在满足全新排放标准的同时，进一步提升动力性能与最高功率，做到具有高效节能、输出强劲等特性。
（来源：文章屋网 ）
高效节能低碳范文3
【关键词】高效节能 电力金具 研制
电力金具是输配电线路的重要部件之一，它主要负责安全送电。本文就是通过大量的试验和科学的研究，研发了一种改良型的复合材料（PA-G-F-200型），主要就是用于制造电力金具，使用复合材料（PA-G-F-200型）制造出来的电力金具不仅满足金具材料的技术要求而且各项性能指标都比较不错，并且具有环保、低耗能、成本低等优点。
1 高效节能电力金具的发展概况
目前美国、俄罗斯、西班牙和日本正在全力以赴地研发和应用高效节能的系列电力金具，例如俄罗斯的轻质四分裂导线间隔棒、美国正在研究开发的碳纤维杆塔和部分金具等。在国内，绝缘导线配套的耐张线夹芯套和OPGW地线光纤复合导线应用防振鞭及预绞丝悬垂线夹外套等，它们均采用各种不同性能的复合高分子材料制造。
现在国内金具大多通过如下方法进行节能：（1）选择铝及其合金材料；（2）使用割断磁路措施降低电能耗损；（3）选择低磁钢材。这三种方法都是高能耗以及高成本，难以根本解决节能问题，不是节能高效金具的发展前景，详细缘由如下：
方法1：铝合金和铝作为金具制造的材料，已差不多应用50年，并且具有很多优点，电解铝是铝制品的源头产品，它的生产属于高污染和高耗能产业，是我国严格把关控制的产业，铝合金和铝作为金具制造的主要材料，存在着污染环境、收益周期过短、成本较高等弊端，所以不符合国家产业政策、生态环保和节能减排的要求。
方法2：采取切断磁路原理进行相关研究，把悬垂线夹部分零件替换成低磁钢材，增大磁阻，降低涡耗。以此思路展开研制，并且得到了验证。磁路主要由挂板、U型螺栓、线夹本体和压条四个部分组成。保留本体为可锻铸铁件，只需将挂、板压条和U型螺栓三个部件改为低（无）磁钢件，也就提高了磁路磁阻，从而减少磁滞损耗和涡流损失，最终达到节能环保的效果。
方法3：采用低（无）磁钢的材料制造的电力金具可以减少电能的损耗。但该材料在熔炼以及铸造的过程当中会遇到铝制品相同的问题，并且实际也未见应用，并且其制造的成本很高，也无法满足节能要求。
2 高效节能系列电力金具的研制
根据国家发展政策及国家电网推行的（两型三新）线路建设，并且结合电力金具标准对高效节能金具提出的要求，中国电力科学研究院等多家单位合作，通过几年近百次中、小型试验，终于开发出一种比较适用于高效节能金具的基础材料，也就是PA-G-F-200型改性增强型尼龙材料，它的主要原料是可回收的塑料等废弃物资，通过加工改性，开发出来一种新的复合材料，这种材料比较满足高效节能系列电力金具产品技术要求。该复合型材料具有耐腐蚀、防紫外线、耐高温、抗氧化、稳定性高、机械强度高、节能环保、降低耗损、材料新颖、轻便、使用寿命长等特点，经过大量的研究和试验，证明PA-G-F-200型改性增强型尼龙复合材料基本上都满足高效节能电力金具产品的技术要求，某些性能还优于国外的同类产品。
试样的性能测试是根据AS-TM标准、部颁标准和国家标准进行检测的。比如抗氧化性能、抗拉强度和疲劳寿命、耐高温性能、抗硬度抗老化性能、导电方面的性能、应变性能等这些性能测试得到的一些数据完全符合国家标准，也就是说采用非金属材料制造的电力金具，本身就应该具有高温工作中不发生劣变、良好的抗老化、防臭氧紫外线以及防空气污秽的能力。
研发的PA-G-F-200型改性增强型尼龙材料，开发了高节能环保悬垂线夹、高节能耐张线夹和高分子轻质间隔棒等系列电力金具产品，实现了高效节能、降耗减排、利废环保的目的。
2.1 高分子轻质系列间隔棒
主要是由螺栓、销钉、线夹盖板、线夹方框支架、线夹本体、橡胶圆柱、销钉等组成。方框支架、本体、盖板均采用PA-G-F-200型改性增强型尼龙复合材料为主要原料，螺栓、销钉均采用不锈钢制造，技术性能达到GB/T2338-2002国家标准。
2.2 节能环保螺栓型耐张线夹系列
节能环保螺栓型耐张线夹由线夹主体、整体式压板、U形螺丝等构成。采用PA-G-F-200型改性增强型尼龙复合材料为主要原料作为高节能环保螺栓型耐张线夹的主体；压板的主要原材料则是采用非导磁45mn17A13高锰低磁钢；u形丝则是采用高强度不锈钢非导磁材料。以上材料可以降低涡流损耗和磁滞损耗，减少电能的损失，安装方便、节能降耗，降低劳动强度。
2.3 节能环保悬垂线夹系列
本产品和现行标准下的悬垂线夹结构形式相同，主要由U形螺丝、线夹主体、压条等构成。主体使用的主要材料是PA-G-F-200型改性增强型尼龙复合材料，从而可以减少电能损失，降低涡流损耗和磁滞损耗和涡流损耗，减少电能损失，节能降耗，安装方便，降低劳动强度。通过反复试验，产品技术条件和性能达到国家、行业相关标准。
据不完全统计，目前我国输配电线路总长度约为2000万km。根据我国当前拉动内需，加强电力基础建设，初步测试需求量为间隔棒1820万套，耐张线夹2420万套，悬垂线夹4300万套，如果都采用PA-G-F-200型改性增强型尼龙复合材料制造，其市场发展空间巨大，同时可在节能、降耗、利废、环保等创新开发的引导下产生巨大的经济效益和社会效益。
3 结束语
综上所述，高效节能系列电力金具的自主研制在一定程度上取得了阶段性的成果，在一定程度上能满足电力金具的国家标准和电力行业标准的要求，而且它的性能能够达到国内的先进水平，已经具备了进入输电工程的实际运行条件。
参考文献
[1]袁刚，尹德君，曾宏.新型电力节能金具的试验研究[J].四川电力技术，2010（5）.
[2]余虹云.电力金具能耗与节能的探讨[J].浙江电力，1999（4）.
[3]吴国宏.节能金具的研制[J].吉林电力，2002（4）.
高效节能低碳范文4
近日，国家发改委网站《关于2013年全国节能宣传周和全国低碳日活动安排的通知》。今年6月15日至21日为全国节能宣传周，6月17日为全国低碳日，活动主题是“践行节能低碳，建设美丽家园”。
今年是实现“十二五”规划目标任务承前启后的关键一年。据悉，为深入学习贯彻落实党的十精神，充分调动各方力量积极参与生态文明建设，宣传节能低碳，在全社会树立和普及生态文明理念，努力建设美丽中国，为实现中国梦贡献力量。国务院决定，自今年起设立“全国低碳日”，时间为每年全国节能宣传周第3天。今年6月17日是第1个全国低碳日，要以全国首个低碳日为契机，动员社会各界广泛开展主题宣传活动，普及应对气候变化知识，提高公众应对气候变化和低碳意识，在低碳日掀起节能减碳活动。
国家发改委相关人士指出，节能宣传周举办至今已是第23年，今年又是第一次举办全国低碳日活动，加大宣传力度是推进节能减排和低碳工作的重要措施之一。节能宣传周期间，要以推进生态文明建设为主线，以动员社会各界参与节能减排为重点，普及节能低碳知识，树立勤俭节约理念。通过群众喜闻乐见的各种宣传形式，广泛动员全社会参与节能减排。充分发挥电视、广播、报纸等传统媒体优势，积极运用微博、网络、手机等新兴媒体加大宣传力度。
通知要求，各地节能宣传周和低碳日活动牵头部门要切实发挥牵头作用，加强沟通协作，会同联合主办部门做好本地区节能宣传周和低碳日的组织工作。国家节能中心、中国节能协会、中国质量认证中心、国家气候变化战略研究和国际合作中心、各级节能监察机构和节能技术服务中心等单位要积极配合开展宣传活动，鼓励相关社会组织积极参与宣传活动，在更大范围内推动开展节能减排全民行动。
通知进一步指出，各级节能和应对气候变化主管部门要通过宣传展示、技术交流、互动体验等方式，大力弘扬生态文明理念，普及节能低碳知识，宣传节能减碳先进典型，推广高效节能低碳技术和产品，减少塑料袋等一次性用品使用，倡导勤俭节约的生产方式、消费模式和生活习惯，努力建设美丽家园。
高效节能低碳范文5
鲁经信协[2017]128号
各市经信委（青岛市发改委）、节能办：
为做好2017年全省节能工作，确保完成年度节能目标任务，省政府节能办制订了《2017年全省节能工作要点》，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
山东省经济和信息化委员会
山东省人民政府节约能源办公室
2017年3月17日
2017年，全省节能工作要认真贯彻省政府部署和要求，紧密结合经济社会发展大局，继续做好“加减法”，努力践行“节能、低碳、循环、绿色”四个目标，突出能效提升三重点，推动工业绿动力三拓展，抓好煤炭清洁高效利用三环节，注重循环经济“三领域”，搭建节能环保产业“三平台”，做好工作措施“三保障”，确保完成年均降低3.66%的节能强度任务，工业固废综合利用率达到86.5%，节能环保产业实现销售收入7100亿元，全省节能工作再上新台阶。
一、强化节能目标责任考核
1.分解目标责任。逐级分解落实国家《“十三五”节能减排综合工作方案》、《“十三五”全民节能行动计划》，明确目标任务和责任分担。
2.实施目标考核。组织开展各市节能目标完成情况现场评价考核，迎接国家对省政府节能目标责任考核工作。配合省委组织部做好17市科学发展综合考核目标差异指标考核。筹备召开节能考核奖励电视会议，表彰奖励节能先进典型。修订《山东省节能奖励办法》，调整充实内容，加大考核力度。
3.加强监测预警。强化用电情况和高耗能行业能耗数据分析，定期节能目标完成情况晴雨表，密切关注影响完成节能目标的不确定因素和潜在障碍，及时落实节能降耗预警调控制度。
二、推进重点行业节能管理
4.强化源头控制。制定出台工业固定资产投资项目节能评估审查管理办法细则，从源头控制新增能耗。
5.加强调度分析。探索建立电力、钢铁、化工、石化、有色、建材等六大高耗能行业能耗统计体系，召开重点用能行业节能座谈会，掌握用能情况及变化，研究解决关键共性问题。
6.推进重点领域节能。协调推进建筑、交通和公共机构等领域节能工作，定期调度进展情况和工作成效。
三、实施重点用能单位能效提升行动
7.建立重点用能企业节能评价体系。制定《重点企业节能基础管理评级办法》，把评级评价结果，将作为评选节能先进单位和优秀成果，推荐申报节能支持项目，享受财税优惠政策的条件。
8.继续实施节能管理数字化工程。实施“互联网+工业节能”工程，在重点行业建设一批企业能源管理中心，推进节能管理信息化工作。
9.持续开展重点用能企业节能低碳行动。组织好重点节能目标责任考核、能源利用状况报告工作。按照《山东省能源审计管理办法》，对未完成节能目标企业进行责令能源审计，分行业分年度对全省重点用能单位开展能源审计。根据企业用能现状，及时调整重点用能企业名单。老院使用太阳能集热系统，创建一批太阳能应用示范市县。继续举办第十二届中国（济南）国际太阳能利用大会暨展览会。
18.支持发展合同能源管理。落实合同能源管理项目所得税减免优惠政策。配合工信部开展“节能服务进企业”活动，举办合同能源管理项目对接活动，推动节能服务业发展。
19.加快节能环保燃油推广应用。打造山东地炼“国V+”节能环保燃油自主品牌，提高燃油能效水平，控制和减少机动车污染排放，改善和提高环境空气质量。
六、发展节能环保产业
20.强化行业管理。落实“十三5E"规划，创新工作思路和方法，在节能环保产业管理上有突破，做到有统计分析，有行业活动，有典型示范，有政策推动。
21.促进节能环保产融合作。在全省范围内筛选200个节能环保重点项目，联合省金融办、人行济南分行，适时召开银企对接会。
22.推进节能环保产品装备供需对接。围绕高效节能电机、高效泵类、大气污染治理等重点节能环保领域，适时组织召开2―3次专业性、针对性强的节能环保技术、装备和产品对接会，联合省环保技术服务中心建设全省节能环保产业电商服务平台。实现节能环保技术、装备和产品“线上”、“线下”精准对接。
23.培育节能环保公共服务平台。推动专业化节能环保研发机构、骨干企业、服务公司在技术研发、产品设计、a品检测、制造服务等方面加强上下游合作，形成10家公共服务平台。
24.开展“水效领跑者”行动。根据工信部关于做好“水效领跑者”一企业引领行动部署，在纺织、印染、味精等5个行业推荐一批企业申报“水效领跑者”。
七、构建绿色制造体系建设
25.实施绿色制造“十百千”工程。制定完善绿色制造体系建设实施方案，到2020年，争取创建10个绿色园区、100家绿色工厂，开发1000种绿色产品。根据工信部的绿色工厂、绿色产品、绿色园区和绿色供应链申请指南，组织前期基础好的园区和企业，率先启动绿色制造体系创建工作。
26.组织实施好绿色制造专项。跟踪2016年项
四、实施节能产品推广行动
10.实施配电变压器能效提升计划。加快高效配电变压器开发和推广应用，鼓励淘汰高耗能变压器，推广应用高效变压器，提升用能单位能效水平，促进配电变压器产业转型升级。
11.实施高效节能电机能效提升工程。大力推广应用高效节能电机，继续做好节能电机惠民工程推广信息核查工作。
12.实施高效节能半导体照明产品推广计划。在全省集中实施一批起点高、见效快、节能效果明显的示范工程，提高各领域照明节能水平，提高产业中高端产品供应能力。支持LED产业联盟成立，做大高效照明产业，提高科技水平和工厂化水平。
13.实施能效领跑者制度。落实国家和省《能效领跑者制度实施方案》，公布单位产品能耗最低的变压器、半导体照明产品等终端用能产品生产企业名单，树立节能低碳标杆，在地炼、焦化行业开展“能效领跑者”活动，鼓励用能单位开展能效对标达标活动，对能效领跑者给予政策扶持。适时将能效领跑者指标纳入强制性地方节能标准，支持用能单位积极参与国家能效领跑者指标和标准制定工作。
14.抓好能效标识和节能产品认证。落实国家能效标识相关政策，鼓励终端能效产品生产企业实施能效标识制度。加强节能产品认证，鼓励高效照明产品、太阳能光热产品、节能电机和变压器等企业开展节能认证，力争新增节能认证证书800张。
五、推进“工业绿动力”计划
15.推动工业绿动力拓展。组织召开全省“工业绿恿Α奔苹现场推进会，推动“工业绿动力”计划从试点城市向全域面上推开拓展，从锅炉改造向重点行业、企业、设备拓展，从太阳能工业热利用向空气能、地热能、生物质能等领域拓展，努力将其打造成我省工业节能的一个品牌和总抓手。
16.积极推广高效环保锅炉。制定六项“工业绿动力”计划系列地方标准、建成全省高效煤粉锅炉检验检测公共服务平台、实施燃煤锅炉节能环保综合提升工程、支持一批高效环保锅炉示范项目、建设一批太阳能工业热力系统、培育一批锅炉装备制造企业、推广“好炉+型煤”模式、形成高效煤粉制备和供应服务体系。
17.实施“爱心阳光工程”。支持学校、医院、养目实施进展，会同财政部门继续支持绿色设计平台建设、绿色关键工艺突破和绿色供应链构建。
八、推动循环经济纵深发展
27.抓好《条例》贯彻。以《山东省循环经济条例》精神和要求为指引，落实国家发改委等部门《循环经济发展评价指标体系》，探索资源产出率统计核算方法，研究制定加快农业循环经济发展、加快再制造产业发展意见。
28.做好经验提升。《山东省循环经济典型模式目录》，为各行各业发展循环经济提供借鉴；要及时，对现有国家级、省级循环经济试点示范搞清现状，分类指导，对到达验收时间的国家和省级循环经济试点单位进行验收。适时召开“410”（10个园区、10县市、10个城市矿产试点、10个再制造试点）经验交流会。评选2016年循环经济年度人物、十件大事和循环经济创新成果。
九、探索资源综合利用新路径
29.强化目标考核。将工业固体废物综合利用率分解落实到各市，纳入各级政府节能考核指标。
30.加强统计分析。与省财政厅、国税局、地税局的沟通配合，联合印发《关于进一步加强资源综合利用数据统计分析工作的通知》，确定统计对象，完善报送制度，确保数据的及时、完整、准确。
31.抓好再生资源综合利用。落实国家关于废钢铁、废旧轮胎、废塑料、废矿物油、再生铝、建筑垃圾等行业准入条件，争取更多的企业列入行业公告名单。同时，加强对已公告企业的监督检查，掌握其生产经营和准入条件执行情况，并按时将检查结果逐级上报。
十、推进清洁生产审核
32.制定出台《山东省清洁生产审核实施细则》。会同省环保厅制定出台《山东省清洁生产审核实施细则》，抓好“四个一批”：公布一批超过单位产品能耗限额标准，以及未完成年度或进度节能目标任务的强制审核企业名单；会同省环保厅备案一批开展清洁生产审核的咨询服务机构，并实行动态管理；评估验收一批实施强制性清洁生产项目；公布一批清洁生产专家名单，建立省级清洁生产专家库。
33.持续做好污染防治相关工作。加快实施《山东省大气污染防治重点行业清洁生产推行方案》，确保今年3 15家企业完成425个清洁生产技术改造项目，全面完成国家下达的大气污染防治考核目标。落实省政府《关于印发山东省土壤污染防治工作方案的通知》，及时分解相关任务，推行涉重金属重点工业行业清洁生产技术。推进造纸、印染等11个重点行业实施清洁生产技术改造，提高水重复利用率，促进水环境质量持续改善。
十一、加大节能监察执法力度
34.完成国家发改委赋予的节能监察和异地核查工作。重点做好中央预算内项目实施情况的异地核查和固定资产投资项目节能评估审查意见落实情况的监督检查工作。
35.承接工信部部署的国家重大工业节能专项监察任务。主要围绕落实国家工业能效赶超行动要求，组织开展重点行业能效水平专项监察，全面提升重点行业终端能效设备用能水平。
36.做好重点行业企业能耗限额专项监察。配合国家和省去产能政策，在加大对国家公布的产能过剩行业能耗限额监察基础上，把我省确定的炼油、轮胎、化工等行业作为监察重点，推动企业转型升级。
37.持续做好重点用能单位能源利用状况报告制度执行情况的监察工作。重点对列入国家“百千万”行动的重点用能单位实施监察，加强对区域能源消费总量和重点用能单位能效水平的控制管理，推动实现“双控”目标。
38.探索开展综合执法。尝试开展循环经济、清洁生产、资源综合利用等与节能关联度较高领域的综合执法监察。
39.开展联合执法。与住建、交通、质监、机关事务管理等部门开展联合执法，营造全社会节能执法浓厚氛围，实现节能执法全领域、全覆盖。
40.加快监察立法。加快推动《山东省节能监察条例》立法进程，为全省节能监察提供法律保障。
十二、加大节能宣传
高效节能低碳范文6
一、总体要求和主要目标
总体要求：以大幅度提高能源利用效率为核心，以提高终端用能效率为重点，完善制度，创新机制，加强管理，从实际出发，循序渐进，按照管理节能、技术节能并举的方针，近期与长期相结合，自觉节能与管理节能相结合，强化目标责任，增强节能意识，逐步改变用能方式，服务全市经济社会发展。
主要目标：以年能源消耗为基数，到年，全市公共机构人均能耗下降15%（平均每年下降3%），单位建筑面积能耗下降12%（平均每年下降2.4%）。
二、加强组织领导
成立市公共机构节能领导小组，领导小组办公室设市政府办。各乡镇人民政府、街道办事处，市直各单位要相应成立公共机构节能领导机构，各公共机构节能管理部门应结合本地区、本部门单位实际情况，完善节能工作组织管理体系和联络员制度，全面形成公共机构节能管理网络体系。
三、建立健全制度
（一）各乡镇人民政府、街道办事处，市直各部门单位要结合本地区、本部门单位公共机构节能管理现状，尽快制定节能实施细则。
（二）市公共机构节能管理部门要按照节能考核办法，完善考核程序和内容，组织对本级公共机构和下级公共机构节能管理部门进行考核。
（三）完善公共机构节能标准体系。制定、完善公共机构能耗限额、用能管理、能源审计等标准，规范用能行为。
四、实行节能考核
（一）分解节能目标。根据国家、省和市节能目标责任的要求，逐级分解全市公共机构“十二五”节能目标。各级公共机构节能管理部门要将节能目标纳入本地区国民经济和社会发展计划，并将目标任务分解落实到所属公共机构。
（二）考核节能目标责任。根据节能目标考核和奖惩办法，将节能目标完成情况和节能措施落实情况作为各级公共机构节能管理部门和公共机构领导干部综合评价的重要内容。
（三）建立节能调控机制。加强公共机构能源消耗统计工作，实行定期分析制度，全面分析半年、全年节能目标完成情况，及时制定调控方案并组织实施。
五、加强能耗统计
各公共机构要明确一名负责人分管能耗统计工作、一名工作人员为能源能耗统计联络员。要将及时、准确、规范能耗统计工作作为“十二五”公共机构能耗统计的工作重点，全面提高统计数据质量，强化统计分析，为节能主管部门指导公共机构节能工作提供决策依据。各乡镇人民政府、街道办事处，市直部门单位要抓好所属部门单位的能耗统计工作，并按时向市公共机构节能领导小组办公室上报能耗统计数据。
六、开展能源审计
能源审计作为一项常规性工作，要在继续开展市公共机构能源审计的基础上，逐步向各级公共机构节能管理部门推进。根据审计结果建立公共机构能源利用情况信息库，公示能耗指标。将能源审计、节能技改和合同能源管理紧密结合，对用能系统进行全面诊断，落实节能措施，实施节能改造，挖掘节能潜力。
七、加强监督检查
公共机构节能管理部门要按照《公共机构节能条例》和《省公共机构节能办法》的要求，督促公共机构建立能源管理岗位和用能管理制度，定期组织监督检查。
八、实施节能工程
公共机构节能管理部门要引导、鼓励公共机构采用合同能源管理模式进行节能改造，积极组织公共机构开展节能示范单位建设。要重点组织实施以下工程：
（一）能耗监测工程。在全市范围内开展公共机构建筑能耗监测项目建设，逐步建立公共机构能源消耗分表、分单位计量。到“十二五”中期，全面实现能耗监测分表、分单位计量。
（二）用能系统节能改造工程。通过开展能源审计，对用能系统进行诊断和节能综合效益分析，并组织实施节能改造。推行利用可再生能源、高效节能饮用水系统，推广使用节能型灶具，使用太阳能改造园区路灯、绿地灯。空调系统积极采用变风量、变流量变频控制系统、高效冷却塔和高效换热器等节能新技术、新设备，鼓励采用非电空调等高效节能技术，加强维护保养；供水系统进行恒压控制改造；电梯系统进行智能化控制改造；供配电系统进行综合电效改造，改善供电质量。
（三）建筑围护结构节能工程。对全市公共机构既有建筑进行调研，制定详细改造方案和措施，鼓励用能单位按现行建筑节能设计标准和技术规范要求，运用新型节能材料与技术，对外墙、屋面及外门窗进行改造，提高围护结构节能效果。
（四）绿色照明工程。加大高效节能灯推广力度，在各级政府机关全面推行使用高效节能灯的同时，重点加强教育、卫生系统及乡镇公共机构高效节能灯的推广使用，积极开展节能灯进校园、进医院活动。
（五）用水系统节水改造工程。将不符合节水标准的龙头、冲洗阀、水箱等用水器具全部改造更换为节水器具，加强维护，避免长流水，防止“跑冒滴漏”。开展中水回收利用系统、雨水收集系统等试点工作，推广节水灌溉绿地方式，提高水资源综合利用效率。
九、加强投资审查
各公共机构新建项目应在项目可行性研究或设计时严格执行建筑节能设计标准，积极采用节能新技术、新产品（设备）和新型墙体材料，建设节能、节水、节材和利用新能源的绿色建筑。相关职能部门单位要加强节能评估和审查。
十、加强采购管理
各公共机构应当按照国家有关强制采购或优先采购的规定，采购列入节能产品、设备政府采购名录和环境标志产品政府采购名录中的产品、设备，不得采购国家明令淘汰的用能产品、设备。
十一、抓好公车节能
（一）加强公务车辆定编管理。实施公务用车改革，严格执行公务用车编制和配备标准，逐步压缩公务车辆配置；购置公务车要优先选用小排量、低油耗和低排放节能环保车型。
（二）完善公务车辆用油管理。制定和完善公共机构公务车辆定点加油和维修管理办法，选择定点加油和维修企业，实行一车一卡定点加油制度，科学核定单车燃油消耗定额，控制费用支出。
（三）提倡低碳出行。公务用车要科学合理调度，减少车辆空驶里程，最大限度地提高车辆使用效率。鼓励公共机构工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行。
