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初步设计方案范文1
2.1 一般要求
2.1.1 方案设计文件
1 设计说明书，包括各专业设计说明以及投资估算等内容；
2 总平面图以及建筑设计图纸
3 设计委托或设计合同中规定的透视图、鸟瞰图、模型等。
2.1.2 方案设计文件的编排顺序
1 封面：写明项目名称、编制单位、编制年月；
2 扉页：写明编制单位法定代表人、技术总负责人、项目总负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章；
3 设计文件目录；
4 设计说明书；
5 设计图纸。
注：投标方案按标书要求密封或隐盖编制单位和扉页。
2.2 设计说明书
2.2.1 设计依据、设计要求及主要技术经济指标
1 列出与工程设计有关的依据性文件的名称和文号，如选址及环境评价报告、地形图，项目的可行性研究报告，政府有关主管部门对立项报告的批文、设计任务书或协议书等。
2 设计所采用的主要法规和标准。
3 设计基础资料，如气象、地形地貌、水文地质、地震、区域位置等。4 简述建设方和政府有关主管部门对项目设计的要求，如对总平面布置、建筑立面造型等。当城市规划对建筑高度有限制时，应说明建筑、构筑物的控制高度（包括最高和最低高度限值）。
5 委托设计的内容和范围，包括功能项目和设备设施的配套情况。
6 工程规模（如总建筑面积、总投资、容纳人数等）和设计标准（包括工程等级、结构的设计使用年限、耐火等级、装修标准等）。
7 列出主要技术经济指标，如总用地面积、总建筑面积及各分项建筑面积（还要分别列出地上部分和地下部分建筑面积）、建筑基底总面积、绿地总面积、容积率、建筑密度、绿地率、停车泊位数（分室内、外和地上、地下），以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标。根据不同的建筑功。还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标，如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积，旅馆建筑中的客房数和床位数，医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。当工程项目（如城市居住区规划）另有相应的设计规范或标准时，技术经济指标还应按其规定执行。
2.2.2 总平面设计说明
1 概述场地现状特点和周边环境情况，详尽阐述总体方案的构思意图和布局特点，以及在竖向设计、交通组织、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施。
2 关于一次规划、分期建设，以及原有建筑和古树名木保留、利用、改造（改建）方面的总体设想。
2.2.3 建筑设计说明 建筑方案的设计构思和特点：
1 建筑的平面和竖向构成，包括建筑群体和单体的空间处理、立面造型和环境营造、环境分析（如日照、通风，采光）等；
2 建筑的功能布局和各种出入口、垂直交通运输设施（包括楼梯、电梯、自动扶梯）的布置；
3 建筑内部交通组织、防火设计和安全疏散设计；
4 关于无障碍、节能和智能化设计方面的简要说明；
5 在建筑声学、热工、建筑防护、电磁波屏蔽以及人防地下室等方面有特殊要求时，应作相应说明。
2.2.4 结构设计说明
1 设计依据
1）本工程结构设计所采用的主要法规和标准；
2）建设方提出的符合有关法规、标准与结构有关的书面要求；
3） 主要阐述建筑物所在地与结构专业设计有关的自然条件，包括风荷载、雪荷载、地震基本情况及有条件时概述工程地质简况等。
2 结构设计主要阐述以下内容：
1）建筑结构的安全等级、设计使用年限和建筑抗震设防类别；
2）上部结构选型概述和新结构、新技术的应用情况；
3）采用的主要结构材料及特殊材料；
4）条件许可下阐述基础选型； 5）地下室的结构做法及防水等级，当有人防地下室时说明人防抗力等级。
3 需要特别说明的其他问题
2.2.5 建筑电气设计说明
1 设计范围 本工程拟设置的电气系统。
2 变、配电系统
1）确定负荷级别：1、2、3级负荷的主要内容。
2）负荷估算。
3）电源：根据负荷性质和负荷量，要求外供电源的回路数、容量、 电压等级。
4）变、配电所：位置、数量、 容量。
3 应急电源系统：确定备用电源和应急电源型式。
4 照明、防雷、接地、智能建筑设计的相关系统内容。
2.2.6 给水排水设计说明
1 给水设计
1）水源情况简述（包括自备水源及市政给水管网）。
2）用水量及耗热量估算：总用水量（最高日、最大时），热水设计小时耗热量，消防水量。
3）给水系统：简述系统供水方式。
4）消防系统：简述消防系统种类，供水方式。
5）热水系统：简述热源，供应范围及供应方式。
6）中水系统：简述设计依据，处理方法。
7） 循环冷却水、重复用水及采取的其他节水节能措施。
8）饮用净水系统：简述设计依据，处理方法等。
2 排水设计
1）排水体制，污、废水及雨水的排放出路。
2）估算污、废水排水量，雨水量及重现期参数等。
3）排水系统说明及综合利用。
4）污、废水的处理方法。
3 需要说明的其他问题。
2.2.7 采暖通风与空气调节设计说明
1 采暖通风与空气调节的设计方案要点。
2 采暖、空气调节的室内设计参数及设计标准。
3 冷、热负荷的估算数据。
4 采暖热源的选择及其参数。
5 空气调节的冷源、热源选择及其参数。
6 采暖、空气调节的系统形式，简述控制方式。
7 通风系统简述。
8 防烟、排烟系统简述。
9 方案设计新技术采用情况，节能环保措施和需要说明的其他问题。
2.2.8 热能动力设计说明
1 供热
1） 热源概况；
2）供热范围；
3）供热量估算；
4）供热方式；
5）锅炉房及场区面积、换热站面积、位置及房高等要求；
6）热力管道布置方式及敷设原则；
7）水源、水质、水压要求；
8）节能、环保，消防及安全措施。
2 燃料供应
1）燃料来源，种类及性能数据；
2）燃料供应范围；
3）燃料消耗量；
4）燃料供应方式；
5）灰渣储存及运输方式乙
6）消防及安全措施。
3 其他动力站房
1）动力站房内容、性质；
2）主要设备技术参数；
3） 系统形式；
4）站房面积，位置及其他要求；
5）节能、环保，消防及安全措施。
2.2.9 投资估算编制说明及投资估算表
1 投资估算编制说明资料
1）编制依据；
2）编制方法；
3）编制范围（包括和不包括的工程项目与费用）；
4）主要技术经济指标；
5）其他必要说明的问题。
2 投资估算表 投资估算表应以一个单项工程为编制单元，由土建、给排水、电气、暖通、空调、 动力等单位工程的投资估算和土石方、道路、广场、围墙、大门、室外管线、绿化等室外工程的投资估算两大部分内容组成。 编制内容可参照第3.10和4.9两节有关建筑工程概、预算文件的规定。在建设单位有可能提供工程建设其他费用时，可将工程建设其他费用和按适当费率取定的预备费列入投资估算表，汇总成建设项目的总投资。
2.3 设计图纸
2.3.1 总平面设计图纸
1 场地的区域位置。
2 场地的范围（用地和建筑物各角点的座标或定位尺寸、道路红线）。
3 场地内及四邻环境的反映（四邻原有及规划的城市道路和建筑物，场地内需保留的建筑物、古树名木、历史文化遗存、现有地形与标高，水体，不良地质情况等）。
4 场地内拟建道路、停车场、广场、绿地及建筑物的布置，并表示出主要建筑物与用地界线（或道路红线、建筑红线）及相邻建筑物之间的距离。
5 拟建主要建筑物的名称、出入口位置、层数与设计标高，以及地形复杂时主要 道路、广场的控制标高。
6 指北针或风玫瑰图、比例。7 根据需要绘制下列反映方案特性的分析图： 功能分区、空间组合及景观分析、交通分析（人流及车流的组织、停车场的布置及停车泊位数量等）、地形分析、绿地布置、日照分析、分期建设等。 2.3.2 建筑设计图纸
1 平面图应表示的内容
1）平面的总尺寸、开间，进深尺寸或柱网尺寸（也可用比例尺表示）；
2）各主要使用房间的名称；
3）结构受力体系中的柱网、承重墙位置；
4）各楼层地面标高、屋面标高；
5）室内停车库的停车位和行车线路；
6）底层平面图应标明剖切线位置和编号，并应标示指北针；
7）必要时绘制主要用房的放大平面和室内布置；
8）图纸名称、比例或比例尺。
2 立面图应表示的内容
1）体现建筑造型的特点，选择绘制一、二个有代表性的立面；
2）各主要部位和最高点的标高或主体建筑的总高度；
3） 当与相邻建筑（或原有建筑）有直接关系时，应绘制相邻或原有建筑的局部立面图；
4） 图纸名称、比例或比例尺。
3 剖面图应表示的内容
1）剖面应剖在高度和层数不同、空间关系比较复杂的部位；
2）各层标高及室外地面标高，室外地面至建筑檐口（女儿墙）的总高度；
3）若遇有高度控制时，还应标明最高点的标高；
4）剖面编号、比例或比例尺。
4 表现图（透视图或乌瞰图） 方案设计应根据合同约定提供外立面表现图或建筑造型的透视图或鸟瞰图。
2.3.3 热能动力设计图纸（当项目为城市区域供热或区域煤气调压站时提供）
1 主要设备平面布置图及主要设备表。
2 工艺系统图。
3 工艺管网平面布置图。
3 初步设计
3.1 一般要求
3.1.1 初步设计文件
1 设计说明书，包括设计总说明，各专业设计说明。
2 有关专业的设计图纸。
3 工程概算书。
注：初步设计文件应包括主要设备或材料表，主要设备或材料表可附在说明书中，或附在设计图纸中，或单独成册。
3.1.2 初步设计文件的编排顺序
1 封面：写明项目名称、编制单位，编制年月。
2 扉页：写明编制单位法定代表人。技术总负责人，项目总负责人和各专业负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章。
3 设计文件目录。
4 设计说明书。
5 设计图纸（可另单独成册）。
6 概算书（可另单独成册）。
注: 1对于规模较大、设计文件较多的项目，设计说明书和设计图纸可按专业成册；
2另外单独成册的设计图纸应有图纸总封面和图纸目录；图纸总封面的要求见施工图设计4.1.2条。
3 各专业负责人的姓名和签署也可在本专业设计说明的首页上标明。
3.2 设计总说明
3.2.1 工程设计的主要依据
1 设计中贯彻国家政策、法规。
2 政府有关主管部门批准的批文、可行性研究报告、立项书、方案文件等的文号或名称。
3 工程所在地区的气象、地理条件、建设场地的工程地质条件。
4 公用设施和交通运输条件。
5 规划、用地、环保，卫生、绿化、消防、人防、抗震等要求和依据资料。
6 建设单位提供的有关使用要求或生产工艺等资料。
3.2.2 工程建设的规模和设计范围
1 工程的设计规模及项目组成。
2 分期建设（应说明近期，远期的工程）的情况。
3 承担的设计范围与分工。
3.2.3 设计指导思想和设计特点
1 采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况。
2 环境保护、防火安全、交通组织、用地分配、节能，安保、人防设置以及抗震设防等主要设计原则。
3 根据使用功能要求，对总体布局和选用标准的综合叙述。
3.2.4 总指标
1 总用地面积、总建筑面积等指标。
2 其他相关技术经济指标。
3.2.5 提请在设计审批时需解决或确定的主要问题
1 有关城市规划，红线、拆迁和水、电、蒸汽、燃料等能源供应的协作问题。
2 总建筑面积、总概算（投资）存在的问题。
3 设计选用标准方面的问题。
4 主要设计基础资料和施工条件落实情况等影响设计进度和设计文件批复时间的因素。
3.2.6 总说明中已叙述的内容，在各专业说明中可不再重复。
3.3 总平面
3.3.1 在初步设计阶段，总平面专业的设计文件应包括设计说明书、设计图纸、根据合同约定的鸟瞰图或模型。
3.3.2 设计说明书
1 设计依据及基础资料
1）摘述方案设计依据资料及批示中与本专业有关的主要内容；
2）有关主管部门对本工程批示的规划许可技术条件（道路红线、建筑红线或用地界线、建筑物控制高度、容积率、建筑密度、绿地率，停车泊位数等），以及对总平面布局、周围环境、空间处理、交通组织、环境保护、文物保护、分期建设等方面的特殊要求；
3）本工程地形图所采用的坐标、高程系统；
4）凡设计总说明中已阐述的内容可从略。
2 场地概述
1） 说明场地所在地的名称及在城市中的位置（简述周围自然与人文环境、道路、市政基础设施与公共服务设施配套和供应情况，以及四邻原有和规划的重要建筑物与构筑物）；
2）概述场地地形地貌（如山丘，水域的位置、流向、水深，最高最低标高、总坡向、最大坡度和一般坡度等）；
3）描述场地内原有建筑物，构筑物，以及保留（包括名木、古迹等）、拆除的情况；
4）摘述 与总平面设计有关的自然因素，如地震、湿陷性或胀缩性土、地裂缝、岩溶、滑坡与其他地质灾害。
3 总平面布置
1）说明如何因地制宜，根据地形、地质、日照、通风、防火、卫生、交通以及环境保护等要求布置建筑物、构筑物，使其满足使用功能、城市规划要求以及技术经济合理性；
2）说明功能分区原则、远近期结合的意图、发展用地的考虑；
3）说明室外空间的组织尽其与四周环境的关系；
4）说明环境景观设计和绿地布置等。
4 竖向设计
1）说明竖向设计的依据（如城市道路和管道的标高、地形，排水、洪水位、土方平衡等情况）；
2）说明竖向布置方式（平坡式或台阶式），地表雨水的排除方式（明沟或暗管）等；如采用明沟系统，还应阐述其排放地点的地形与高程等情况；
3）根据需要注明初平土方工程量。
5 交通组织
1） 说明人流和车流的组织，出入口、停车场（库）的布置及停车数量的确定；
2）消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置；
3）说明道路的主要设计技术条件（如主干道和次干道的路面宽度、路面类型、最大及最小纵坡等）。
6 主要技术经济指标灰（表3.3.2）。
表3.3.2 民用建筑主要技术经济指标表
序号 名 称 单 位 数 量 注备
1 总建筑面积 地上、地下部分可分列
2 总用地面积
3 建筑基底面积
4 道路广场总面积 含停车场面积并应注明停车泊位数量
5 绿地总面积 可加注公共绿地面积
6 容积率 % (2)/(1）
7 建筑密度 % (3)/(1)
8 绿地率 % (5)/(1)
9 小汽车停车泊位数 辆 室内、外应分列
10 自行车停放数量 辆
注：1 当工程项目（如城市居住区）有相应的规划设计规范时，技术经济指标的内容应按其执何。 2 计算容积率时，通常不包括±0.00 以下地下建筑面积。
7 提请在设计审批时解决或确定的主要问题。特别是涉及总平面设计中的指标和标准方面有待解决的问题，应阐述其情况及建议处理办法。 3.3.3 设计图纸 1 区域位置图（根据需要绘制）。
2 总平面图
1）保留的地形和地物；
2）测量坐标网，坐标值，场地范围的测量坐标（或定位尺寸），道路红线、建筑红线或用地界线；
3）场地四邻原有及规划道路的位置（主要坐标或定位尺寸）和主要建筑物及构筑物的位置、名称，层数、建筑间距；
4）建筑物，构筑物的位置（人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程用虚线表示），其中主要建筑物、构筑物应标注坐标（或定位尺寸）、名称（或编号）、层数；
5）道路、广场的主要坐标（或定位尺寸），停车场及停车位、消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，必要时加绘交通流线示意；
6） 绿化、景观及休闲设施的布置示意；
7）指北针或风玫瑰图；
8） 主要技术经济指标表（表3.3.2），该表也可列于设计说明内；
9）说明栏内注写：尺寸单位、比例、地形图的测绘单位、日期，坐标及高程系统名称（如为场地建筑坐标网时，应说明其与测量坐标网的换算关系），补充图例及其他必要的说明等。
3 竖向布置图
1）场地范围的测量坐标值（或注尺寸）；
2） 场地四邻的道路、地面、水面，及其关键性标高；
3） 保留的地形、地物；
4）建筑物、构筑物的名称（或编号）、主要建筑物和构筑物的室内外设计标高；
5）主要道路、广场的起点，变坡点、 转折点和终点的设计标高，以及场地的控制性标高；
6）用箭头或等高线表示地面坡向，并表示出护坡、 挡土墙、排水沟等；
7） 指北针； 8）注明：尺寸单位、比例、补充图例；
9）本图可视工程的具体情况与总平面图合并； 10）根据需要利用竖向布置图绘制土方图及计算初平土方工程量。
3.4 建 筑
3.4.1 初步设计阶段，建筑专业设计文件应包括设计说明书和设计图纸。
3.4.2 设计说明书
1 设计依据及设计要求
1）摘述设计任务书和其他依据性资料中与建筑本专业有关的主要内容；
2）表述建筑类别和耐火等级，抗震设防烈度，人防等级，防水等级及适用规范 和技术标准；
3）简述建筑节能和建筑智能化等要求。
2 设计说明
1）概述建筑物使用功能和工艺要求，建筑层数、层高和总高度，结构选型和对设计方案调整的原因、内容；
2）简述建筑的功能分区，建筑平面布局和建筑组成，以及建筑立面造型、建筑群体与周围环境的关系；
3）简述建筑的交通组织、垂直交通设施（楼梯、电梯、自动扶梯）的布局，以及所采用的电梯、自动扶梯的功能，数量和吨位、速度等参数；
4）综述防火设计中的建筑分类、耐火等级、防火防烟分区的划分、安全疏散，以及无障碍，节能，智能化、人防等设计情况和所采取的特殊技术措施；
5） 主要的技术经济指标包括能反映建筑规模的总建筑面积以及诸如住宅的套型和套数、旅馆的房间数和床位数、医院的门诊人次和住院部的病床数、车库的停车位数量等；
3 多子项工程中的简单子项可用建筑项目主要特征表（表3.4.2）作综合说明。
4 对需分期建设的工程，说明分期建设内容和对续建、扩建的设想及相关措施。
5 幕墙工程、特殊屋面工程及其它需要另行委托设计、加工的工程内容的必要说明。
6 需提请审批时解决的问题或确定的事项以及其它需要说明的问题。
7 必要的计算资料的说明简图。
3.4.3 设计图纸
1 平面图
1）标明承重结构的轴线，轴线编号，定位尺寸和总尺寸；
2）绘出主要结构和建筑构配件，如非承重墙、壁柱、门窗（幕墙）、天窗、楼梯、电梯、自动扶梯、中庭（及其上空）、夹层，平台、阳台、雨篷、台阶、坡道、散水明沟等的位置；当围护结构为幕墙时，应标明幕墙与主体结构的定位关系；
表3.4.2 建筑项目主要特征表
项目名称 编号 建筑类别 耐火等级 抗震设防烈度 人防防护等级 主要结构选型 建筑层数、总高 地上、地下分列 建筑基底面积 建筑总面积 墙体 地面 楼面 层面 天窗 门 窗 顶棚 内墙面 建 筑 构 造 及 装 修 外墙面
注：建筑构造及装修项目可随工程内容增减。
3）表示主要建筑设备的位置，如水池、卫生器具等与设备专业有关的设备的位置；
4） 表示建筑平面或空间的防火分区和防火分区分隔位置和面积，宜单独成图；
5）标明室内、外地面设计标高及地上、地下各层楼地面标高；
6）标明指北针（画在底层平面）；
7）标明剖切线及编号；
8） 绘出有特殊要求或标准的厅、室的室内布置，如家具的布置等；也可根据需要选择绘制标准层、标准单元或标准间的放大平面图及室内布置图；
9） 列出各类建筑设计规范要求计算的技术经济指标（也可在说明中列出）。
10）标明图纸名称，比例。
2 立面图 应选择绘制主要立面，立面图上应标明：
1） 两端的轴线和编号；
2）立面外轮廓及主要结构和建筑部件的可见部分，如门窗（幕墙）、雨逢、檐口（女儿墙）、屋顶，平台、栏杆、坡道、台阶和主要装饰线脚等；
3）平、剖面未能表示的屋顶、及屋顶高耸物、檐口（女儿墙）、室外地面、等主要标高或高度；
4）图纸名称、比例。
3 剖面图 剖面应剖在层高、层数不同、内外空间比较复杂的部位（如中庭与邻近的楼层或错层部位），剖面图应准确、清楚的标示出剖到或看到的各相关部分内容，并应表示：
1）主要内、外承重墙、柱的轴线，轴线编号；
2）主要结构和建筑构造部件，如：地面、楼板，屋顶、檐口、女儿墙、吊顶、梁、柱，内外门窗、天窗、楼梯、电梯、平台、雨逢、阳台、地沟、地坑、 台阶、坡道等；
3） 各层楼地面和室外标高，以及室外地面至建筑檐口或女儿墙顶的总高度，各楼层之间尺寸及其他必需的尺寸等；
初步设计方案范文2
关键词：方桩；管桩；错层结构
中图分类号：TU3 文献标识码：A
1工程概况
该项目位于天津市空港区，为一办公用楼，总建筑面积4421m2。采用现浇钢筋混凝土框架结构，主体结构分为三层，建筑总高度14.65m，其中一、二层层高均为4.5m，三层层高为4.4m，基本柱网尺寸为9m×8.4m，局部有一单层报告厅，报告厅层高为6.5m，跨度为16.8m。
工程所在地区的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.15g，设计地震分组为第二组，场地类别Ⅳ类。本工程抗震设防类别为标准设防类（丙类），钢筋混凝土框架结构的抗震等级为三级，抗震构造措施提高一级，安全等级为二级，设计使用年限为50年。基本风压按重现期为50年采用0.5，地面粗糙类别为B类，基本雪压0.4（按重现期50年采用）。该工程地基基础设计等级为乙级，基础采用桩基加基础梁的形式，桩基设计等级为乙级。
2结构设计
2.1地基基础设计
本工程的设计地面标高±0.00相当于绝对标高4.00m，根据该场地岩土工程勘察报告，本场地属非液化场地，场地土为软弱土，场地类别为Ⅳ类，本场地11.00m深度范围内以土质软、强度低的淤泥质粘土和流塑状态粉质粘土为主，该建筑物若采用天然地基其沉降量和变形量较大，不满足设计要求，结合以往施工经验，宜采用桩基，选用第层粉土层作为桩端持力层，桩长为18m。
表1 主要土层参数
地层参数 岩性 fak（kPa） 压缩模量
Es1-2（MPa）
4 粘土 90 3.6
6a 淤泥质粘土 65 2.7
6b 粉质粘土 95 4.3
6c 粉质粘土为主 115 5.4
8 粉土 180 16.2
9 粉质粘土为主 160 6.2
10 粉土 190 11.1
11a 粉质粘土为主 170 6.7
11b 粉土 200 16.7
11c 粘土 180 6
2.1.1桩型选择
方案一：采用钻孔灌注桩，桩径为600mm，桩端进入持力层的深度不小于1m。
方案二：采用预应力高强混凝土空心方桩HKFZ（天津市工程建设标准设计），桩型为AB型，桩边长为500mm，桩端进入持力层的深度不小于1m，桩尖类型为混凝土闭口桩尖，桩心距取4.0倍的桩径2m。
表2预制桩与灌注桩桩基参数表
地层参数 岩性 预制桩 灌注桩
qsik qpk qsik qpk
（kPa） （kPa） （kPa） （kPa）
4 粘土 30 28
6a 淤泥质粘土 20 18
6b 粉质粘土 28 26
6c 粉质粘土为主 35 33
8 粉土 58 2300 56 700
9 粉质粘土为主 55 1600 54 600
10 粉土 70 65
11a 粉质粘土为主 64 2200 60 650
方案三：采用预应力高强混凝土管桩，桩径为600mm，桩型为AB型，管桩桩尖采用锥形钢桩尖，桩心距取4.0倍的桩径2.4m。
比较方案一与方案三，方案一中钻孔灌注桩虽然可以消除打桩对邻近建筑物有害影响，但钻孔灌注桩在桩身穿越软弱土及桩端进入粉土层时，还须注意孔壁缩颈或砂土塌孔等现象，对泥浆配比及施工工艺等有较高要求，钻孔灌注桩桩身穿越厚层粉土时，因钻进速度慢，钻孔施工时间长，桩身局部易夹泥，其承载力和成桩质量存在不稳定性，易受施工质量的影响，且灌注桩施工过程中养护周期长，有泥浆，污染环境。预制桩其桩身质量易于保证和检查，抗腐蚀能力强，施工工效高，且通过计算可知，当桩长均为18m、桩径均为600mm时，采用预制桩其单桩承载力特征值Ra=730KN，灌注桩Ra=638KN，结合该场地周围项目的施工经验综合考虑本项目选择采用预应力高强混凝土预制桩。
比较方案二与方案三，二者同属预应力高强混凝土预制桩，方案二为方桩，桩边长为500mm，方案三为管桩，桩径600mm，由计算可知，边长为500mm方桩的单桩承载力特征值为Ra=730KN ，桩径为500mm管桩的单桩承载力特征值为Ra=573KN，通过比较发现在桩长相同时同样桩径的方桩其单桩承载力特征值是管桩的1.27倍，只有当管桩的桩径增加到600mm（Ra=725KN）时，其单桩承载力特征值才与边长为500mm的方桩相当，但由于采用桩径为600mm的管桩时，由于桩心距的增加承台混凝土用量也会相应增加，经和厂家咨询，直径为600的预应力管桩（240元/m）与边长500mm的空心方桩（225元/m）价格相差不多，但采用边长为500mm的方桩时可大大节省承台混凝土的用量。当桩心距为4d、承台厚度为1m时，分别计算采用边长为500mm的方桩和桩直径为600mm的预应力管桩的情况下混凝土的用量及总的价格，见表3
表3 方桩和管桩的经济参数指标
桩型 单桩竖向承载力特征值（KN) 桩总数（根） 承台混凝土用量（m3） 桩单价
（元/m） 承台钢筋混凝土综合单价（元/m3） 总材料费用（万元）
管桩（桩径600mm） 725 184 663.86 240 1075 150.85
方桩（桩边长500mm） 729 184 467.41 225 1075 124.75
由表3观察可知，采用桩径为600mm的管桩时其总造价是方案二的1.2倍，故本工程选用方案二。
2.1.2地坪处理
根据该场地地质工程勘察报告，本场地为软土场地，当房间尺寸较大时，地坪易下沉开裂，需进行地坪处理。本工程采用结构架空地坪的做法进行地坪处理，采用架空地坪的做法可大大减小房屋的不均匀沉降而产生的变形。本次设计中通过设置结构板和地坪梁将一层的荷载通过板传到地坪梁上，然后通过地坪梁将一层荷载传导至柱底，通过柱底传到承台及基桩。传统的地坪处理方法多采用换土垫层法，是将一层楼面荷载直接传导到地基土上，而架空地坪法是最终是将一层地面荷载传导到承台和基桩上，故桩的数量和承台钢筋混凝土用量会有所提高，成本略高，但其整体力学性能好，可减小房屋的不均匀沉降变形。
2.2上部结构计算
本工程为三层钢筋混凝土框架结构，其主要结构特点为局部有一单层报告厅，该单层报告厅的层高为6.5m，而主体结构标准层高为4.5m，故此处形成一错层。其剖面图、平面图分布见图1、图2。.
图1.办公楼剖面图
图2.办公楼平面图
由于该结构单层报告厅屋面板与办公楼一层楼板的板顶标高相差2m，故PKPM建模时不能将一层楼板与单层报告厅视为同一层高，应注意错层位置的处理。
建模时候按照实际模型建立四个标准层，这种方法在工程中广为应用，但此方法会在一、二标准层之间形成短柱，同时主体结构一层顶板（4.500m标高）与二层顶板（9.000m标高）之间柱子的计算长度也变小，与实际情况不符合，柱子的配筋与截面均会受到影响。
本次设计中仅建立三个标准层，将主体结构一层顶板和单层报告厅建为一个标准层，通过改变单层报告厅柱上节点标高的形式实现错层，同时改变单层报告厅梁的节点标高使其与柱节点标高相同，均应为6.500m，错层相交处标高4.500m位置再设置一道框架梁，这样建立的模型既不仅不影响柱的计算长度，而且与实际模型相吻合，保证了计算结果的准确。
3结语
1.钻孔灌注桩虽然施工噪声和震动小，在各种地基上均可使用，但其受力性能较容易受到施工质量的影响，其承载力和成桩质量存在不稳定性，施工过程易造成环境污染，不环保，故本工程采用预制桩。预制桩在饱和粘性土中的挤土效应比较明显，由于场地分布厚层淤泥质软土，建议设计时适当增大桩间距，施工时应采取合理的施工顺序，以减少挤土效应的影响。
2. 根据本场地地质条件，通常情况下采用地坪下换填处理法即可满足设计要求，换填处理法对施工质量要求较高，其对房屋不均匀沉降变形的控制较架空地坪法差，但其成本较低，在业主方对不均匀沉降不是特别敏感的情况下可选择采用地坪下换填处理法，可大大节约成本。而当业主方对房屋不均匀沉降有严格要求控制时，宜采用架空地坪法进行地坪处理。
3. 根据地质报告，地下水对混凝土具有弱腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀性，应做好基桩和承台的防腐蚀工作，根据《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008），桩身混凝土抗渗等级为P10,桩尖采用闭口型。管桩接头部位接桩钢零件应涂刷防腐蚀性耐磨涂层或增加钢零件厚度的腐蚀裕量不小于2mm。承台表面刷聚合物水泥砂浆，厚度大于等于5mm，基础梁表面刷聚合物水泥砂浆，厚度大于等于10mm。
4. 本设计建模过程中采用改变网格节点标高的形式对错层位置进行了处理，该方法虽然与真实情况相近，但仅适用于少量房间错层的情况，在错层部位较多时，采用该方法手工计算错层标高繁冗易出错，修改的工作量大，宜慎重采用。房间错层部位较多时也可采用增加标准层的办法，但改变了柱子的计算长度，对计算结果又一定的影响，实际工程中采用哪种方法处理错层还应根据不同的项目具体分析。
5. 错层层高不一致致使楼层间的控制参数，如层间位移比、层间刚度比、层间受剪承载力比等计算失真，因此不宜机械的采用这些数值，而应加以分析和手工校核。考虑到错层结构计算的不确定性以及其对结构抗震的不利性等因素，设计中应尽量避免错层结构，或在错层处设缝使其分为两部分，从而保证结构布置的规则性。
参考文献：
[1] GB50011-2010 《混凝土结构设计规范》.北京：中国建筑工业出版社,2010
初步设计方案范文3
Abstract: There are many factors involved in the design projects of underground gas storages. Therefore, it is necessary to establish a right decision model to comprehensively evaluate the design projects. Based on the characters of multiple attributes, uncertainty and group decision making, the weights are given by AHP and an interval uncertain multiple attribute decision making method is put forward. An example testifies the efficiency and feasibility of the method, which supplies a new optimum method for the design projects of underground gas storages.
关键词:区间型多属性决策;地下储气库;设计方案;优选
Key words: interval multiple attribute decision making;underground gas storage;design projects;optimization
中图分类号:TE822;TE972文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)14-0137-03
0引言
天然气地下储气库的设计和建造具有多目标性,包括固定资产投资、钻井、修井、注采气工艺完善、地面建设等,需要上亿元的投资,因而其方案的确定事关重大,必须在建设前期进行充分的技术和工程论证[1]。
目前公开发表的各种地下储气库设计方案优选方法,从不同的择优角度,采用不同的评价体系,均能选出与评价标准相一致的最优设计方案,但因各种优选方法本身的局限性,选出来的设计方案是否准确、可靠,与工程实际是否相符,成为决策者最关心的问题[2]。本文以某地下储气库为例,借用层次分析法(AHP)来量化评价指标的权重系数,并用区间型不确定多属性决策方法来确定最优方案,从而客观地评价各种预选方案。
1地下储气库设计方案优选指标体系构建
在满足城市季节调峰的需求的基本设计原则条件下,地下储气库设计中考虑的指标有:地下储气库年折合费用、投资、操作经营费用、单位储气价格、地下储气库的调峰量、垫底气量、井的产气速率、井数、套管尺寸、集输净化设备以及注气压缩机设施的处理规模等。在实际评价中可根据地下储气库的具体情况及评价的要求,选择其中的某些指标构成方案评价因素集。为说明本文采用方法的可行性,采用文献[3]中的建库方案优选评价的指标体系,地下储气库方案优选的主要评价指标见图1。
2地下储气库设计方案优选的不确定多属性群决策方法
地下储气库设计方案的各指标数据都是通过前导试验获得的,具有较大的不确定性,往往难以用单个实数表述,采用区间数表达更为合理。笔者利用新近发展起来的区间型不确定多属性决策方法对地下储气库设计方案进行优选。具体思路为:首先,应用层次分析法对地下储气库设计方案优选评价指标赋予权重,考虑到不同专家给出的权重不等,采用区间数的表述形式;接着采用只有部分权重信息且属性值为区间数的多属性决策方法对各地下储气库设计方案进行决策排序。
2.1评价指标权重确定给评价指标赋权重的方法很多,如专家打分法、二项系数法、主成分分析法、均方差法等。本文采用层次分析法来确定各因素的权重。层次分析法(AHP)是目前最为常用的权重确定方法,它通过两两比较各种关联因素的重要性来为分析、决策提供定量的依据。层次分析法是针对多个专家对同一问题给出不同判断矩阵的情形而提出来的一种群决策方法,目前对AHP问题,国内外许多专家学者作了不同程度的研究,提出一些很有价值的方法,但这些方法大都局限于排序的保序研究,力求使各位专家的排序保持一致。本文不考虑排序的保序性,对不同专家的意见采用了区间数处理方式,即分别计算各位专家对各属性的权重,取每个权重的最小值和最大值构成权重约束,这样充分考虑了专家的独立意见,更加符合客观实际。
2.2 地下储气库设计方案优选的区间型多属性决策方法[4]
设已知有n个地下储气库设计方案6项指标值,形式均为区间数,组成决策矩阵如表1所示。
其中,u1到u6分别表示综合费用、垫底气量、最大地层压力、工作井数、压缩机功率和使用寿命。x1到xn分别表示n个设计方案。[aijL, aijU]表示第i个方案第j项评价指标的区间数取值,i=1,2,…,n;j=1,2, …,6。应用区间型多属性决策方法步骤如下[1,2,4]:
步骤1:设得到决策矩阵A=(aij)n×m=([aijL, aijU])n×6,为了消除不同量纲对决策结果的影响,对其进行规范化处理,垫底气量、最大地层压力、工作井数、使用寿命这四项上优指标和综合费用、压缩机功率这两项下优指标分别按式(1)、(2)进行计算,得到规范化决策阵R=(rij)n×6=([rijL, rijU])n×6。
r=ar=a(1)
r=(1a)r=(1a)(2)
步骤2:将规范化决策阵元代入如下模型中:
min z(ω)=rωs.t. ω∈H(3)
min z(ω)=rωs.t. ω∈H(4)
其中,ωL、ωU分别对应使所有方案区间下限线性权和最小和区间上限线性权和最大的属性权重;H表示已知的部分权重范围。得到模型(3)和(4)的最优解分别为:
ωL=(ω,ω,…, ω),ω=(ω, ω,…, ω)。
步骤3:计算方案Xi的综合属性值为区间数:
zi=[z(ω),z (ω)],其中
z=rω,z=rω,i=1,2, …,n(5)
步骤4:计算各方案综合属性值的两两比较矩阵P=(pik)n×n, pik表示zizk的可能度,
pik=p(zizk)=,i,k=1,2, …,n.(6)
其中l=z-z,l=z-z。很明显,矩阵P是一个模糊互补判断矩阵,有pik+pki=1,pii=0.5。
步骤5:对模糊互补判断矩阵P进行排序,求得排序向量T=(t1,t2, …,tn),其中:ti=(pik+-1),i =1,2, …,n.(7)
步骤6:对ti从大到小进行排序,并根据两两比较矩阵P,获得方案排序的可能度。
考虑到模型(3)和模型(4)对应的最优解ω、ω并不相同,在处理实际问题时容易出现z(ω)z(ω),即综合属性值zi不存在的情形,对模型(3)和模型(4)进行合成,转换为单目标优化模型:
min z(ω)=(r-r)ωs.t. ω∈H(8)
这样,既保证了方案可计算排序,又确保了各属性权重的一致性,计算量大大减少。
3地下储气库设计方案优选实证分析
已知对某市地下储气库设计方案进行优选,得到六个备选方案的六项指标构成的区间数决策矩阵如表2所示。
通过经验丰富的五位专家给出的两两判断矩阵,运用层次分析法得到各指标组合权重如表3所示。
分别对上优指标和下优指标按照式(1)、(2)进行规范化,得到规范化决策矩阵R,如表4所示。
代入模型(8)中,有:
max z(ω)=(r-r)ω,s.t. 0.350ω0.3600.061ω0.0690.062ω0.0700.196ω0.2020.196ω0.2020.110ω0.120ω=1
求得最优解ω*=(0.360,0.062,0.070,0.196,0.202,0.110),同时得到各方案的综合属性值依次为:z1(ω*)=[0.413,0.414],z2(ω*)=[0.372,0.395],z3(ω*)=[0.391,0.393],z4(ω*)=[0.343,0.558],z5(ω*)=[0.436,0.456],z6(ω*)=[0.368,0.529]。
计算各方案综合属性值之间的可能度pik,建立可能度矩阵P=(pik)6×6,结果如下:
对模糊互补判断矩阵P计算排序向量,得到T=(0.1703, 0.1013, 0.1237, 0.1910, 0.2166, 0.1971),可见6个方案的最终排序为:方案5方案6方案4方案1方案3方案2,
方案5优于方案6,可能度为0.5150,方案6优于方案4,可能度为0.5032,以此类推,最优方案为方案5。
4结束语
(1)地下储气库设计方案优选属于多属性决策问题,且更贴近为区间型不确定多属性决策问题。
(2)笔者结合地下储气库设计方案优选的决策特点,利用层次分析法确定区间数权重,并建立了部分权重已知情形下的地下储气库设计方案优选的目标最优化模型,给出了具体实例。
(3)层次分析法-区间型不确定多属性决策方法是多因素、以定量和定性相结合的方式确定最优方案,全面反映了方案的优劣,符合工程实际。
(4)层次分析法-区间型不确定多属性决策方法同灰色关联分析法、模糊综合评判法等方法相比较,充分考虑了设计方案数据不确定性,采用区间数表达更为合理,并且计算过程简单、计算量小、评价效果也较好,能有效应用于方案的评价和可行性研究,对地下储气库设计、生产管理具有重要指导意义。
参考文献:
[1]赵树栋,王皆明.天然气地下储气库注采技术[M].石油工业出版社,2000.
[2]周昊,段善宁,文涛.地下储气库设计方案优选方法研究[J].江苏工业学院学报,2007,19(3):19-21.
初步设计方案范文4
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乙方(委托人)：___________
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见证人： __________________
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本合同甲方为专业艺术家，乙方为专业艺术商。本着推介、提高中国当代艺术的目的，双方经友好协商，现就乙方出资委托甲方以甲方所特有的艺术风格为乙方创作一件作品(以下简称“本作品”)，甲方同意接受乙方的委托，订立本委托作品合同。甲乙双方充分明了下述条款的含义，兹一一列出，共同信守。
第一条 甲方同意按照________(草图、模型)的形式创作本作品初步设计方案。乙方同意在本合同签字时就创作该初步设计方案向甲方交付初步方案设计费_______元人民币。甲方同意根据下列作品标准和要求创作本作品的初步设计方案：
题目_________________ 载体_________________
尺寸_________________ 价格_________________
说明______________________________________
甲方在本合同签订之日起____日内向乙方交付本作品初步设计方案。乙方可以在收到该初步设计方案____日内提出修改意见，甲方应根据乙方的意见进行修改。
第二条 甲方在收到乙方批准本作品初步设计方案书面通知后，即着手本作品的正式创作工作。为此乙方须交付甲方酬金共____元人民币，并按照下列办法分期交付：
乙方发出批准初步设计方案书面通知后交付百分之________，本作品完成百分之____后交付百分之____，本作品全部完成后交付百分之____。本作品创作过程中，甲方所付出的下列费用应当由乙方及时交付：________。
本作品是否正式完成应由甲方决定。甲方应及时将创作进度通知乙方，乙方在收到进度通知两周内，按本条规定的付款方式付款，逾期未能付款，未交付部分款项应按百分之____利率计算利息，乙方在向甲方发出合理的通知条件下，有权视察正在创作中的本作品。
第三条 甲方同意在收到乙方初步设计方案书面批准书____日内完成本作品。遇有甲方因疾病延误作品的创作情形，及材料短缺等甲方无法控制的情况发生时，本作品的完成日期顺延。
第四条 在本作品交付乙方前，作品因火灾、盗窃或其他损失风险的投保费用由甲方负责。本作品受到火灾、盗窃等损失时，甲方应利用保险金重新创作作品。作品完成后，应运往________，交付乙方。
作品的运输费由________承担。甲方应协助乙方完成安装本作品任务。
第五条 在下列条件下，可以解除本合同：
1.根据本合同第一条规定，乙方未批准初步设计方案，甲方有权保留已收取酬金，解除本合同。
2.乙方在根据本合同第二条规定按照作品的完成进度付清相应的酬金后，有权解除本合同。乙方可以要求甲方就本作品的情况提出准确的评估报告。
3.乙方延期60日未按照本合同第二条规定的时间向甲方交付应当交付的酬金，甲方有权解除本合同，同时还可以对乙方的行为提起诉讼。
4.甲方在本合同第三条规定的本作品完成日期届满90日后仍无正当理由未能完成本作品，乙方有权解除本合同。在此情况下，甲方应当向乙方返还根据本合同第二条所取得的一切酬金。5.根据本合同第三条规定，甲方因疾病推迟完成本作品超过6个月，或者因甲方无法控制的原因逾期1年后仍未完成本作品，乙方有权解除本合同。但是甲方可以占有根据本合同第一条和第二条规定所取得的酬金。
6.甲方(艺术家)死亡，本合同自动终止。但甲方的财产继承人可以占有根据本合同第一条和第二条规定甲方所取得的酬金。
7.根据本条规定行使合同解除权时，须书面通知对方，以作为解除合同的凭据。
第六条 甲方未取得全部酬金前，本作品所有权归甲方。根据本合同第五条第1、2、3、4款规定解除本合同时，甲方保留本作品的一切权利，并且有权继续完成、展览和出售本作品，根据本合同第五条第5、6款规定解除本合同时，不论本作品的完成情况如何，本作品的所有权归乙方，乙方有权继续完成、展览和出售本作品。
初步设计方案范文5
估算与概算对比分析
从近几年来一些城市的轨道交通工程投资情况来看，初步设计概算比可行性研究估算都有不同程度的提高，如表1所示。由表1可以看出，几条线初步设计概算超可行性研究估算的比例为9%～30%，其中工程费用增长比例为10%～20%，前期费用增长比例为24%～126%。天津地铁2号线可行性研究估算上报时人为压低前期费用，初步设计概算据实计列，增长比例较大。一般情况下，工程费用占总投资的比重较大，为60%，前期费用占总投资的比重为10%～25%。所以，工程费用是投资增长的主要因素，前期费用增长也占一定的比重。以北京轨道交通大兴线为例，对可行性研究估算与初步设计概算进行对比分析。北京轨道交通大兴线是地铁4号线的南延线，初、近、远期与地铁4号线贯通运营，正线全长21．757km，其中地下线长17．427km，占全长的80．1%;高架段长3．626km，占全长的16．7%;过渡段长0．704km，占全长的3．2%。大兴线新建车站11座，其中高架车站1座，地下车站10座;在南兆路以南设南兆路车辆段。初步设计概算总额为123．3亿元，比可行性研究批复估算总额109．71亿元增加13．59亿元，增加幅度为12．39%，主要原因如表2所示。
差异性分析
由表2可以看出，初步设计概算超可行性研究估算的主要原因是物价上涨、方案变化、前期费用增加等方面因素，也是其他项目概算超估算的主要原因。现结合具体内容进行分析。
1物价上涨
编制可行性研究估算时，参考同期在建的其他轨道交通线路的各项指标确定投资额，编制初步设计概算时，根据确定的编制期的人工、材料、设备价格及相应取费标准通过计算确定投资额。2个设计阶段本身存在时间差，在物价水平上存在着一定的差距。这种差距引起费用上的差别在编制估算时是体现不出来的。目前，编制估算的主要依据是建设部印发的《市政工程投资估算编制办法》(建标［2007］164号)，编制概算的主要依据是建设部印发的《城市轨道交通工程概预算编制办法》(建标［2006］279号)。根据2个编制办法的规定，预备费均包括基本预备费和价差预备费2项费用，其中价差预备费是指项目建设期间由于价格可能发生上涨而预留的费用。估算中的价差预备费的具体含义为估算编制期年度到项目建设竣工的整个期限内，由于物价上涨引起的投资变化需要预留的费用;概算中的价差预备费为概算编制期年度到项目建设竣工的整个期限内，由于物价上涨引起的投资变化需要预留的费用。通过以上分析可以看出，可行性研究估算和初步设计概算2个阶段期间的物价上涨引起的费用应该包含在估算的价差预备费中。根据《国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中“价差预备费”管理有关问题的通知》(计投资［1999］1340号)规定，自本通知之日起，编制和核定基本建设大中型项目初步设计概算时，投资价格指数按零计算。今后，我委将根据物价变动形势，适时调整和投资价格指数。截止目前，国家有关部门仍未价格上涨指数。所以，目前编制城市轨道交通工程可行性研究估算和初步设计概算时，价差预备费均按零计。1999年国家计委的价差预备费上涨指数为零的背景是基于“物价趋于平稳，实际投资价格指数逐年下降”的趋势。而近几年来，物价上涨严重，由此引起的投资变化明显增加。所以，启动价差预备费的计算是当前适应市场行情、合理确定工程投资应采取的必要措施。另外，在未计列价差预备费的情况下，编制估算时应适当考虑物价上涨因素，合理确定各项指标。
2设计方案变化或深化
初步设计较可行性研究阶段方案变化或深化的内容，主要是车站建筑面积增加、施工方法发生变化、轨道减振段数量调整、车辆段房屋面积增加、新增一些系统和设备等。设计方案变化的主要原因是规划的调整、工程周边环境变化及为提高设计标准、服务水平增加新的系统。设计方案深化造成投资变化主要体现在主变电站、运营控制中心及车辆段基地等方面。可行性研究阶段没有具体设计方案，粗略地估算投资;初步设计阶段主变电站进行专项设计，根据工程数量编制概算，由此产生投资变化;运营控制中心和车辆段基地由于涉及到资源共享问题，在前期规划中如果没有完整的设计方案，后续设计阶段发生方案变化也容易引起投资变化。如天津地铁2号线李明庄车辆段，初步设计文件经审查后，方案发生重大变化，由原承担地铁2、3号线(厂)架修任务调整为承担地铁2、3、5、8号线4条线路配属车辆的(厂)架修任务，方案调整后概算比原批复概算增加了近2．4亿元。
3前期费用增加
前期费用增加是造成目前各工程项目概算超估算的一个普遍原因，有客观原因，也有主观原因。主观原因是可行性研究报告上报时为了保证顺利批复，人为压低投资。客观原因，一是征地拆迁单价和数量在2个设计阶段发生了变化;二是管线迁改费用在可行性研究时难以准确确定工程数量，特别是涉及到110kV或220kV高压线路时，没有制定具体迁改方案，到初步设计阶段明确迁改方案后，费用差别较大。如北京地铁大兴线遇到的高压线路升塔改造费用，可行性研究估算2．3亿元，初步设计阶段委托电力部门完成设计后，概算额为4．5亿元，增加2．2亿元。
控制造价可采取的措施
有效控制城市轨道交通工程造价需做好2个方面的工作，一是提高可行性研究阶段投资估算的编制质量，二是深化初步设计阶段的概算编制。
1提高可行性研究阶段投资估算的编制质量
（1）做好城市轨道交通线网规划
城市轨道交通工程建设，必须结合城市总体规划，对城市轨道交通线网做好近、远期规划。在规划线网的基础上，对批准立项建设的具体轨道交通线路走向、车站分布等进行勘察设计，避免在没有线网规划的情况下，匆忙开展新线建设。
（2）采用适宜的建设和技术标准，控制工程建设规模
(1)做好客流预测是开展轨道交通工程设计的基础，设计中通常采用“四阶段法”进行客流预测。该预测方法虽然理论上较为成熟，但针对具体项目预测的客流量，还应结合轨道交通线网规划建设情况进行合理修正，使预测的客流量基本接近实际，便于确定宜采用的建设和技术标准，在满足近、远期发展要求的条件下，合理确定建设规模，有效控制工程投资。(2)根据线网规划，针对具体项目线路走向、宜采用的技术标准、环境和地质条件确定线路敷设方式，车站结构形式和规模，做到性价比最优。
（3）统筹车辆段布置，注重主变电站和运营控制中心资源共享
根据轨道交通线路运营要求，大于20km的线路需要设置车辆段和停车场，但如果每条线路都设置1处车辆段和停车场，明显造成浪费。所以，要根据线网规划，综合考虑车辆段和停车场的设置位置和规模、检修设备的配备，达到资源共享。如上海市地铁线路，根据线网规划和资源共享的原则，13条地铁线路仅设6座车辆段和相关停车场(已建4座)。
（4）深化影响投资比重较大的工作内容深度
电力外线、主变电站、管线迁改、人防设施等，在可行性研究阶段应经过现场勘察确定主要方案，避免到初步设计阶段方案发生重大变化，出现投资失控现象。
（5）合理编制工程投资估算。
可行性研究投资估算是初步设计阶段概算控制的目标。因此，应深化可行性研究阶段工作深度，经过现场勘察、比选，提出可采用的几种设计方案，通过方案论证和优化确定最优方案。据此编制投资估算，力求准确，并要考虑后续阶段影响投资变化的各种主要因素。
2深化初步设计阶段概算编制
（1）提高可研批复方案的执行力
依据线网规划完成的可行性研究方案批复后，初步设计阶段不得随意改变，特别是建设和技术标准、工程规模、线路敷设方式、车辆编组、设备选型等。随着形势和环境条件的变化，有些方案确需改变的，应通过方案论证后报原审批部门批准。
（2）注重前期工程投资控制
前期工程主要包括征地拆迁、管线改移、道路恢复等，其费用是初步设计阶段概算控制的重点和难点。建议业主(建设单位)委托有经验的设计单位进行专项设计，在进一步深化设计方案的基础上，确保前期工程的可实施性，避免投资失控。
（3）推行标准化设计
城市轨道交通工程建设经过十几年的发展，已逐步形成轨道交通设计标准体系，完善了工程建设规程规范和设计标准图。所以，推行标准化设计可以缩短设计周期，加快工程建设进度。同时也可降低相关费用。
（4）按专业分劈投资，开展限额设计
可行性研究报告批复后，在正式开展初步设计前，将批复的投资估算按专业、分部分项工程进行投资分劈，各专业按分劈后的投资额度开展限额设计、编制概算。设计过程中如果发现偏离，及时调整相关方案，达到有效控制工程投资的目的。另外，在车站分部工程设计中，市政配套(如周边相关公交车站、过街通道、人行天桥等)、商业开发、物业开发等建设项目融入地铁同期设计。此时，设计单位应把握住设计原则，这些内容不应列入轨道交通项目，应单独立项，落实投资来源，达到有效控制轨道交通项目投资的目的。
初步设计方案范文6
关键词：建筑工程；造价管理；设计阶段；控制方法
中图分类号：TU761文献标识码： A 文章编号：
工程造价控制贯穿于项目建设全过程，这一点是没有疑义的，但是影响项目投资最大的阶段是设计阶段。据有关资料统计，在初步设计阶段，影响项目投资的可能性为75％～95％；在技术设计阶段，影响项目投资的可能性为35％～75％；在施工图设计阶段，影响项目投资的可能性则为5％～35％，以下将详细探讨如何做好设计阶段的造价控制。
1、设计招标和方案竞选
1.1设计招标
建设单位首先就拟建的设计任务，编制招标文件，并通过报刊、网络或其他媒体招标公告，然后对投标单位进行资格审查，并向合格的设计单位发售招标文件，组织投标单位勘察工程现场，解答投标提出的问题，投标单位编制并投送标书，经过建设单位组织开标、评标活动，决定中标单位并发出中标通知，双方签订设计委托合同。设计招标有利于设计方案的选择和竞争，从中选择最优的设计方案，设计招标也有利于控制项目建设投资和缩短设计周期，降低设计费。
1.2方案竞选
设计方案竞选可采用公开竞选，也可采用邀请竞选。竞选文件一经发出，建设单位不得擅自变更其内容或附加文件。参加方案竞选的各设计单位提交设计竞选方案后，建设单位组织有关人员和专家组成评定小组对设计方案按规定的评定方法进行评审，从中选择技术先进、功能全面、结构合理、安全适用、满足建筑节能及环保要求、经济美观的设计方案作为中选方案，对未中选的设计单位要根据其方案设计的深度付给一定金额的补偿费。方案竞选有利于设计方案的选择和竞争，建设单位选用设计方案的范围大为扩大，同时，参加方案竞选的单位想要在竞争中获胜，就要有独创之处，中选项目所做出的设计概算一般能控制在竞选文件规定的投资范围内。设计方案竞选和设计招标是有区别的，对于未中标的设计方案，要根据其劳动量大小给予必要的补偿。设计方案竞选的第一名往往就是设计任务的承担者，但也可以把中选方案作为设计方案的基础，并把其他方案的优点加以吸收和综合，提出最佳方案。
2、推广标准化设计
设计标准规范是重要的技术规范，是进行工程设计、工程建设及施工验收的重要依据。而且，随着工程建设和科学技术的发展，设计规范和标准设计必须经常补充，及时修订。推广标准化设计，可以提高设计质量，加快实现建筑工业化，因为标准设计是将大量成熟的、行之有效的实际经验和科技成果按照统一简化、协调选优的原则，提炼上升为设计规范和标准设计，所以设计质量比，一般工程设计质量要高。另外，由于标准设计采用的都是标准构配件，可以在专门的工厂中批量生产，便于预制厂统一安排，节约建筑材料，从而实现生产工厂化，也使施工现场工作量降低。推广标准设计，可以提高劳动生产率，加快工程建设进度。设计过程中，采用标准设计，可以节省设计力量，加快出图进度，缩短设计时间，从而缩短建设周期；同时，由于采用标准构配件，施工现场劳动效率提高，加快工程建设进度。
3、实施限额设计
在工程项目建设过程中，采用限额设计是我国工程建设领域控制投资支出、有效使用建设资金的有力措施。因为设计阶段的造价控制，就是要求编制出满足设计任务书要求、造价又受控于投资决策的设计文件。
限额设计控制工程造价需要从两个方面进行。一个方面是按照限额设计过程从前往后依次控制，即由投资估算控制初步设计，由设计概算控制施工图设计，称为纵向控制；另一个方面是明确设计单位以及设计单位内部各有关人员、各专业科室对限额设计所负的责任，加强考核和奖惩制度，进而保证设计质量的一种控制方法，称为横向控制。
3.1限额设计的纵向控制
3.1.1投资分解
设计任务书获批准后，设计单位在设计之前应先将投资分解到各专业，然后再分配到各单项工程和单位工程，作为初步设计的造价控制目标。
3.1.2初步设计阶段的限额设计
初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计，控制概算不超过投资估算。因此，初步设计应严格按分配的造价控制目标进行设计。在初步设计开始之前，项目总设计师应将设计任务书规定的设计原则和投资限额向设计人员交底，将投资限额分专业下达到设计人员，发动设计人员认真研究，进行多方案比选，设计出既能达到设计要求，又不超过投资限额的方案。在初步设计限额中，各专业设计人员要增加控制工程造价的意识，在拟定设计原则、技术方案和选择设备材料过程中，应先掌握工程的参考造价和工程量，严格按照限额设计所分解的投资额进行设计，并以单位工程为参考单元，事先作好专业内部的平衡调整，提出节约投资的措施，力求将工程造价和工程量控制在限额内。如果发现重大设计方案或某项指标超出任务书的投资限额，应及时反映，并提出解决问题的方法，不能等到设计概算编出后，才发觉投资超限额，再被迫压低造价，这样不但影响设计进度，而且容易造成设计上的不合理。
3.1.3施工图设计阶段的限额设计
在施工图设计中，应按照批准的设计概算进行限额设计，控制施工图预算不超过设计概算，并有所节约。施工图设计阶段的限额设计应在专业设计、总图设计阶段下达任务书，并附上审定的概算书、工程量和设备单价表，供设计人员在限额设计中使用。限额设计的重点应放在工程量的控制上，并按照造价控制目标确定施工图设计的构造方案以及选用的材料和设备。只有施工图预算造价满足施工图设计造价限额时，施工图尤能归档。
3.1.4加强设计变更管理
在初步设计阶段由于外部条件的制约和其他因素影响，往往会造成施工图设计阶段甚至施工过程中的局部修改和变更。设计变更应尽量提前，时间上发生得越早，对工程造成的损失越小。设计变更在一定范围内是允许的，但必须经过核算和调整，即先算账后变更的办法。如果涉及建设规模、设计方案等的重大变更，使预算大幅度增加时，必须重新编制或修改初步设计文件，并重新报批。
3.2限额设计的横向控制
3.2.1限额设计目标的确定
限额设计目标是在初步设计开始前，根据批准的可行性研究报告及其投资估算确定的。限额设计指标由项目经理或总设计师提出，经主管院长(所长)审批下达，其总额度一般只下达直接工程费的90％，以便项目经理或总设计师留有一定的调节指标。限额指标用完后，必须经批准才能调整。专业之间或专业内部节约下来的单项费用，未经批准，不能相互调用。
3.2.2建立健全设计单位内部的管理考核制度
设计开始前，按照设计过程的估算、概算、预算不同阶段，将工程投资按专业进行分解，并分段考核。下段指标不得突破上段指标，哪一专业突破控制造价指标时，应首先分析突破原因，用修改设计的方法解决，问题发生在哪一阶段，就消灭在哪一阶段，责任的落实越接近个人，效果越明显，并赋予责任者履行职责的权利。
3.3.3建立健全限额设计的奖惩制度
A．设计单位在保证工程安全和不降低工程功能的前提下，采用新材料、新工艺、新设备、新方案节约了投资的，应根据节约投资额的大小，对设计单位给予奖励。B：因设计单位设计错误，漏项或扩大规模和提高标准而导致工程静态投资超支，要视其超支比例扣减相应比例的设计费。
参考文献
1．沈维春， 董士波．《再论工程造价资料的积累、分析及运用》[J]．建筑经济，2008.3．
2．张振．《设计阶段的造价管理》[J]．四川建筑科学研究第32卷第1期，2006．2．
3．胡火平，刘光绅．《限额设计在控制造价工程中的应用研究》[J]．山西建筑，2007，1（33卷）第2期．
