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工地废料处理制度范文1
关键词：桥面施工；防水层；237省道
1 概况
237省道淮江公路宝应南段沿线跨河设计有9座桥梁，其中预制箱梁桥2座，先张法预应力空心板梁7座，具体见下表1。
表1.237省道宝应南段桥涵一览表
本工程板梁桥面铺装为10cm混凝土铺装+三涂FYT-1改进型防水层+10cm沥青铺装；箱梁桥采用先简支后连续的结构体系，桥面铺装为6cm混凝土铺装+三涂FYT-1改进型防水层+10cm沥青铺装。
2 主要施工机具
桥面抛丸及纤维增强防水粘结层主要施工机具设备
3 主要施工方法及技术措施
3.1桥面喷砂抛丸与纤维增强防水粘结层施工工艺流程
3.2桥面喷砂抛丸施工
3.2.1施工准备
1）喷砂设备进场，在混凝土桥面板进行喷砂抛丸处理前，将作业区域内桥面上堆放的小型机具和其他杂物清理干净，清理桥面堆积物，保持桥面无杂物和其他设备、辅料堆放，并对桥面上外露的钢筋头进行割除，对凸起的混凝土包块予以凿除或采取打磨，保持桥面整体平顺。
2）环境条件：环境温度>5℃，空气相对湿度应≤90%，且桥面需保持干燥状态，遇下雨、结露、结霜等气候时，严禁进行桥面抛丸作业。
3）由项目技术负责人对所有参加施工人员进行技术交底。现场施工前由工地主管现场召开班组会议，分配所有工地人员具体工作、布置当天施工任务及施工技术要点，由现场技术员告知工人工地当天施工安全注意事项，文明施工注意事项等。
3.2.2桥面混凝土喷砂施工前必须在桥面混凝土强度达到80%以上，并且经验收合格后方可进行喷砂作业。
3.2.3桥面混凝土平整度要满足要求，路面无空鼓、无油污、无化学污染并且干燥，以保证喷砂设备能正常行走；对部分凹凸比较严重，造成喷砂机无法通过的地方，应尽早进行及时的处理。
3.2.4清理桥面砂粒、杂物，有油污位置进行特别处理，对较厚的浮浆和部分凸起，应先将浮浆、凸起部位进行凿除，再进行清扫。
3.2.5采用自动喷砂抛丸机进行打砂，以清除路面的轻质浮浆和松散的混凝土，使用的磨料为钢丸，可根据桥面打磨的厚度和效果确定钢丸大小，使路面清洁度及粗糙度达到标准。
3.2.6自动喷砂机行程控制。一般是沿着桥面纵向往复进行，由于吸尘机的功率是恒定的，单次行走工作距离受限，也受吸尘管限制，吸尘管越长，对吸尘机所要形成的真空压就要求越高，一般纵向喷砂长度不宜超过35m；所以一次施工距离越长，要求管线也越长，这样吸尘器的有效吸收、分离钢砂和灰尘的能力就会大大降低。
3.2.7在喷砂机起步阶段时，操作手应先按喷砂机的行走开关，让喷砂机先处于行走状态下，再打开放砂阀门，以防止在起步位置喷砂时形成凹坑。
3.2.8喷砂机吸尘器功率满足要求即可，不宜太远距离地来回操作设备，否则很难控制行走路线，也容易产生重叠喷砂区或出现漏喷区。
3.2.9喷砂机行走速度要调节适当，以保证在条件允许的工期内达到粗糙度（0.5～1mm）和清洁度要求。采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式，根据施工工艺试验确定工艺参数进行抛丸处理施工；喷砂机喷砂过程中，保持匀速的速度行走，而喷砂机的行走速度与混凝土的表面硬度有着直接的关系，具体行走速度根据现场的试验结果而定，一般控制在7～12m/min，喷砂后的界面能符合要求。
3.2.10边角位置采用角磨机做打磨处理，确保清除喷砂机不能到达位置的浮浆，角磨机安装4寸磨具，磨具的选择可根据混凝土基面来决定，混凝土基面质地越硬，所选择的打磨磨具要求硬度也越高。打磨的速度一方面根据基面的好坏来决定，另一方面也取决于磨具打磨效果，对边角和凹坑的侵入度较好，在处理边角时要求没有死角位置，从而达到对边角的灰尘处理干净、彻底。
3.2.11喷砂完一个工作段后由清理人员及时的用吸砂设备回收散落在喷砂面上的钢丸，并用吹风机将已经喷砂的表面的灰尘清理干净。为保证工作面上不遗留钢丸，清理的钢丸重新放进喷砂机的料斗中重新使用。使用吸砂设备时应纵向横向交叉多次回收，避免遗漏，尽量回收干净。吹风时，如果条件允许时，应尽量采取顺风工作，以避免吹风时扬起的灰尘对工人的健康造成危害，同时提高工作效率。
3.2.12喷砂抛丸清理施工
1）抛丸设备两次施工行车道之间需要搭接3～5cm，根据工程的具体特点和施工需要，合理调节设备，使搭接的部分与整体抛丸处理后的效果一致，无明显结痕，保证抛丸处理后的表面平整度，以防出现高低差等缺陷。
2）处理去除深度及二次处理：根据待处理表面不同区域的不同状况及浮浆层的厚度，确定抛丸处理的深度，一般将处理去除深度控制在1～3mm内，如果一次抛丸未达到要求，必须进行二次处理。
3）废料处理。在吸尘器中积满废料后，将废料倒入蛇皮袋中，在桥面上设置一个区域集中堆放。待废料较多时，利用吊车将废料吊放至自卸车上，运输至指定地点掩埋。
3.3防水层施工
3.3.1桥面防水层严禁在雨天、雪天、风力大于5级时施工，施工温度宜为5～35℃之间。
3.3.2涂料经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态。施工必须采用专业的防水涂料喷涂设备，要求雾化程度高，喷涂面须均匀，流量可以调节。
3.3.3防水层采取三遍喷涂，其中第二层为纤维增强层喷涂，其余二层为单独涂料喷涂，保证防水涂膜均匀、平整、无夹层现象。
3.3.4底涂（第一遍）。桥面清理干净后喷涂第一遍涂料，以保证涂料能渗入混凝土基面毛细孔，使其具有足够大强度的粘结力。
3.3.5喷涂第二遍涂料。待底涂实干（约4小时）后，才能喷涂第二遍涂料，以防止起鼓。喷涂必须均匀，在桥面不能有涂料堆积现象，也不能漏喷。机械喷涂时需要人工配合，喷涂时用特制喷涂设备，同时把纤维均匀的喷射在喷枪的出料口，使得纤维和涂料均匀混合在一起，用量大约为300g/m2。
3.3.6第二涂实干（约4h）后进行面涂（第三遍）。最后一次喷涂时，仔细检查有无参差或漏喷处并同时进行修补。最后确保整个基面无漏喷、起鼓处，防水涂膜厚度控制在2mm。
3.4施工中的注意事项
3.4.1作业的环境条件：温度5～35℃、相对湿度≤90%，阴雨天应停止作业。
3.4.2抛丸作业前，混凝土表面严重的油污和尘土等附着物用清洗剂及工具清除。
3.4.3经过抛丸处理的混凝土表面应无油污、杂物、浮浆层，骨料露出40%以上，同时表面的粗糙度指标达到0.5～1mm。
3.4.4抛丸处理后的混凝土表面不宜外露时间过长，应使其后续工序与抛丸施工实行衔接。
3.4.5抛丸处理后的混凝土表面要做好保护，防止二次污染。
3.4.6后续施工应在抛丸处理后尽快进行，以免处理后的表面被再次污染。
3.4.7喷涂施工时要注意防止污染，防撞栏处要有挡板遮挡。防水涂膜必须涂刷防撞墙与桥面接触里面处向上5cm，以避免因桥面板与防撞墙两次浇注而形成接缝渗漏。
3.4.8喷涂时要安排技术熟练的工人，发现桥面防水涂膜不均匀处或破坏处要及时修补。
3.5养护及交通管制
施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。
3.6质量检验
表3.6-1 砼基层层处理质量检测标准
表3.6-3 防水层的检验标准
4 安全保证措施
4.1 认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及扬州市有关安全生产的管理规定。
4.2 加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。
4.3 在施工现场，应做到三级配电、两级漏电保护。漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧，末级漏电保护器必须放置在用电设备负荷线的首端。
4.4 施工现场的配电箱、开关箱，其内部的标识（包括接线图，箱内电器.名称及用途、定期检测标识）和箱体编号应齐全有效。
4.5 所有用电线架设在安全可靠的位置不得有拖地线，不得有漏电现象，过路的电线要铺设钢管予以保护。使用电动工具设漏电保护装置，操作人员必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套，严防触电事故发生。
4.6 严格执行现场使用明火制度，施工现场要保持消防道路畅通，配备专职管理人员和相应的消防器材。
4.7 抛丸机操作安全措施
a） 工作时必须戴上防护面罩（有机玻璃制成），口罩及穿防滑工作鞋；当设备发生故障，须立即停车时，应拉开总电门手柄。
b） 在维修设备时，应拉开总电门，以免造成人身事故。
c） 在下列情况下禁止工作：
①防护帘破坏，失去防护作用。
②抛丸室或抛丸机，有局部被铁丸穿透。
③供丸系统被堵塞。
④抛丸机转动的不平衡。
⑷工作中必须遵守以下安全操作规定：
①抛丸机未起动前，禁止打开供铁丸的控制阀门。
②每当起动一次抛丸机后，必须进行运转检查。在正常情况下，抛丸机的运转应该是平稳的和没有大的震动声音。
③抛丸室在工作中，必须经常检查供铁丸系统，以防堵塞。
④抛丸室悬挂输送链上的吊钩上挂铸件数量，应根据铸件大小而定，不得超过吊钩的规定载荷范围。
⑤吊钩上所挂的铸件，必须牢固和不妨碍吊钩的自由旋转。
⑥散落设备周围的铁丸，必须经常清理，并加入到抛丸室中回用。
⑦加入到抛丸室中的铁丸必须过筛。
⑧工作完毕，清理工作场地，保持通道畅通。
d） 项目做好职工上岗前的施工安全培训工作，特殊工种必须持安全考核合格证上岗，严禁无证操作、违章作业。
e） 夜间施工时，必须配备照明设备，并在危险处设置明显标志或设置隔离栅、防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。
f） 施工过程中需穿工作服，佩戴目镜、手套、防毒面具等劳保用品并保证施工环境通风良好。
5 环保及文明施工措施
a）严格遵守扬州市建设工程工地文明施工规定。
b）文明施工有专人负责，积极开展便民、利民、爱民和不扰民活动，争创文明工地。
c）保持场容场貌的整洁，建筑垃圾及生活垃圾及时清除。
d）场地进出口做硬地面，运输车辆进出施工现场，随时冲洗泥土，不得污染周围道路及环境，工程竣工验收确保“场地清”、无渣土垃圾等。
e）生活卫生应纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实门前责任制。
f）施工现场所有废料不得任意遗撒，必须集中统一处置。
工地废料处理制度范文2
摘要：装饰工程的现场规划化管理，是施工企业的建设能力的综合表现。笔者结合实际工程，探讨了装饰工程中现场管理需要注意的问题，可供相关人员参考。关键词：建筑工程 现场管理 工序 制度 0 引言 装饰工程的现场管理是施工企业管理工作中最重要的组成部分。严格意义上来说，现场管理能力水平，决定了企业的真实管理水平，也是施工企业生产经营建设能力的综合表现。因此，装饰施工企业应该内抓现场，外抓市场，以市场督促现场，用现场争市场，并在此基础之上，不断优化现场管理。 在我公司刚完工的某星级宾馆改造装修工程的现场管理中，我们在施工现场进行规范化管理并取得了一些经验，对宾馆酒店改造装修工程施工现场进行规范化管理，应从以下方面进行： 1施工现场全封闭作业 封闭作业有两层意思：一是将整个施工工地筑围保护；二是将各施工作业区在规定时间封闭。实行封闭后，只留施工过程中必要的出入口，其余通道用临时设施封闭，使用指定的通道、员工电梯，服从酒店保安人员的指导和安排，并在出入口设立保安人员，严格控制非施工人员进入施工现场。本单位的施工人员全部穿戴统一的工作服、工作帽，佩戴工作卡。来现场参观的人员，必须持有现场负责人签发的临时工作卡，领出并戴好安全帽后，方可进入工地。相关工种配合作业时，由出入口的保安人员登记其单位、工号、姓名、出入事由，并记录在现场停留的起止时间。这样，施工现场可形成有序的施工管理，保障工地上各类材料、工具无浪费、无遗失，成品、半成品无破坏,同时，还可与其他施工队伍进行密切有效的配合。 2划分开料作业区 大型的宾馆酒店改造装修工程需要的材料复杂繁多。材料进场后，要按具体尺寸开料加工。在开料加工时工具各不相同，同时又产生许多废料、灰尘和噪声，极易给施工造成紊乱，甚至发生事故。为提高工作效率、节约材料、消除事故隐患，应在施工前划分开料作业区，即在同一承包施工的区域内，按施工的实际情况，将在现场制作加工的材料合理划分作业区开料。具体可分为：木工区、电焊区、电工区和材料库。各工种的工人在划定的互不干扰的区域内开料，不仅有宽敞安全的工作场所，而且减少材料的浪费，提高工作效率，避免和消除了发生事故的诱因,还为各类材料管理创造了有利条件，使材料供应部门对材料的使用情况了如指掌，能减少材料供应过剩或供应不足的现象。 3开展文明生产 高档装饰工程的工种大多有几个甚至十几个，施工工期比较长，装饰材料品种多样，工人长期在施工现场工作,繁忙而辛苫。开展文明生产，培养现场施工人员的良好习惯，是保证工作人员身体健康、提高工作效率、节约原材料、不断提高工程质量的重要措施之一。为此，施工现场应有文明生产的具体规定。如工人进场施工一律穿公司标志的工作服；必须在划定的区域内吸烟；每楼层固定地点放置小便桶；当天开料后的废料，必须由清洁工当天处理。因为装修的板材、油漆、石材等为贵重物品，废料的多少直接影响工程成本。为了减少浪费，控制成本，项目部对每道工序应当生产多少垃圾废料都按实际情况定量。通过严格执行这些规定，工地现场整洁、舒适，工人精神振奋，荣誉感、责任感增强。一些素质较低的工人接受一段时间的严格管理后，也提高了遵守各项规定的自觉性，增强了质量意识。为整个工程节约材料、降低成本、缩短工期、提高质量打下坚实的基础。 4合理安排施工工序 大型的宾馆酒店改造装修工程工种繁多，大都有交叉作业。如果让所有的工种同时进场，不仅施工不能展开，还会出现“打架”现象，既浪费材料、人工，又影响施工进度，还容易发生事故。怎样使施工工序科学化，省时、省力、省料、省钱，这就要根据各工程的实际施工需要,科学、合理地规范施工工序，安排施工进度，各工种及人数严格按工序、进度计划进场。一般先让水、电工进场,开洞、凿孔、放线、批荡，做好隐蔽工程，依次是，泥工进场补缺找平，墙面批荡，然后木工进场等。每道工序都要按有关质量规范和标准进行，施工管理人员和质量检查人员严格把住每道工序的质量验收关，上一道工序没有验收签字，下一道工序不得施工。施工工序的合理安排，有效地保证了工程质量和施工组织计划的落实，实现了工程快、好、省的要求。 5规范质量验收标准 在施工过程中，每个工种在施工时必须严格按照本工种的有关质量标准进行施工，然后进行自检，并作记录,施工员签名。上道工序没有施工员的签名，下道工序不得施工。对大型宾馆酒店的装修施工，木工、泥工等工种的质量标准应作一些补充规定，如木制作任何接口不得有缝隙，缝隙不能补灰; 木制作所有接口及连固处，根据北干南湿的气候所定，北方工程用木胶，南方工程用白乳胶;要求横向、纵向垂直，各类装饰板都要使用“蚊钉枪”等等。把是否具有这类工机具作为能否承接工程的条件。同时，针对工程施工中实际发生的缝隙、阴阳角、见方、平整度等展开质量调查活动，进行攻关研究。实践证明，由于采取了一些行之有效的质量控制措施，工程获得了业主和当地质检部门的好评。 6严格执行安全生产制度 任何装饰工程的施工，安全生产都是第一重要的。要使工地事故控制在“零”状态，就必须严格执行安全生产制度，以防止事故的发生。施工现场公共部分每50m2～80m2设置一个灭火器，其余分隔较小的房间每100m2～120m2设置一个灭火器。灭火器要摆在易取、显眼的地方，并设有专职或兼职安全员，灭火器定期检查，保证随时能用。用电全部按国家规范要求进行，不能有任何临时用电接口外露；施工现场临时用电，电缆一定要挂在墙上或专设支架上，并安装漏电保护器；机具用电必须配用插头、插座；保安人员每天24h，现场值班，夜间要巡逻检查。 施工人员全部穿着符合规定的工作服，戴安全帽上岗，特殊工种如电工、焊工无证不能上岗工作，工地除指定地点外严禁吸烟。以上措施的严格实施，可保证工程施工顺利。 7科学规范材料供应及现场材料管理 一个大型的装饰工程，需要多种装饰材料，材料组织无计划或计划不准确，就会出现停工待料或材料以劣充优,质量难以保证等影响工作效率和工程质量的问题。在材料供应管理中，实行“质量一票否决制”。首先施工员根据项目经理的签字安排材料计划，材料供应员按样板采购材料,材料仓库管理员按样板验收，货不对板可以拒收，不允许有任何不合格产品进入现场。严格的内部约束机制，确保施工所需要的各类原材料有计划、有组织、保质、保量得到供应。施工现场的材料更需要科学、严格、细致的管理制度，稍有不慎就会因小失大，造成浪费，延误工期。尤其是高档场所的装修，对材料的加工使用和保管更要求做到：工程工地要求设置独立的材料仓库，材料一定要分类却放；小件材料和五金配件要上货架，挂品牌并建帐，办理领用手续。对材料的加工和使用要有比较细致的规定。如在开料前，对木料、石料、瓷片等材料按质量、尺寸、色差进行挑选分类，好的用在重要部位，色差区别小的集中使用在同一区域中。开料时遵照“先开大料，后开小料”，先用“重要部位”，后用“次要部位”的次序进行。当天加工的材料要当天清理。这些措施的实施节约了人力、物力、财力，也利于消防和安全生产。 8 结束语 综上所述，现场管理优化水平，代表了企业的管理水平，也是施工企业生产经营建设的综合表现。因此，施工企业应该内抓现场，外抓市场，以市场促现场，用现场保市场，并在此基础之上，不断优化现场管理，同时对施工现场进行规范化管理。
参考文献：[1]《建筑工程监理规范》.GB50319- 2000.
[2]《建设工程项目管理规范》.GB/T50326-2001.
工地废料处理制度范文3
1建筑垃圾的组成
建筑垃圾的产生主要集中在生产施工过程以及装修过程中，建筑垃圾的主要成分是混凝土、石灰、砂石、渣土等，不存在“二次污染”的问题，比较利于处理；但是建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆不仅是难以生物降解的高分子聚合物材料，还含有有害的重金属元素。这些废弃物如果处理不当会直接危害到周边居民的生活。
2建筑垃圾的目前处理方式
目前每个城市都划有垃圾填埋场地，建筑垃圾绝大部分跟生活垃圾等采用相同的填埋方式处理掉了，这种填埋的方式弊端很多。首先是占用大量土地。仅以北京为例，据相关资料显示：奥运工程建设前对原有建筑的拆除，以及新工地的建设，北京每年都要设置二三十个建筑垃圾回填场，需要大量征用土地，造成不小的土地压力；其次是回填建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆等会造成地下水的污染，同时，清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬、运输过程中汽车排放尾气等问题同样会造成严重的环境污染；再次是破坏土壤结构、造成地表沉降。垃圾填埋8米后加埋2米土层，但土层之上基本难以重长植被。而填埋区域的地表则会产生沉降和下陷，要经过相当长的时间才能达到稳定状态。另外还造成了资源的浪费。如何处理和排放建筑垃圾，已经成为建筑施工企业和环境保护部门面临的一道难题。
3再生处理方式
行业上按照可再生性和可利用价值，通常将建筑垃圾分为可直接利用的材料、可作为材料再生或可以用于热回收的材料以及没有利用价值的废料三类，那么我们处理建筑垃圾的时候就可以通过这些分类，有目的性的进行合理处理。
首先可直接利用的材料一类，由于此部分建筑材料还可再次进行利用，我们姑且称之为建筑余料，排除在我们讨论范围之内；
其次可作为材料再生或可以用于热回收的材料，此部分材料包括废钢筋、废电线、废竹木料、废旧板材等，废钢筋、废电线可以从新回炉，再加工制造成各种规格的钢材、废竹木料和板材可用于制造人造木材(日本做法)，也可作为热电厂发电原料(美国做法)；
但是很多时候以上两类建筑垃圾经常与其他建筑垃圾掺杂在一起，比如钢筋混凝土块等，这样我们处理的时候就需要进行粉碎，然后进行分拣归类。
再次就是我们过去称之为没有利用价值的废料，也就是本文讨论的重点，它包括砖、石、混凝土、沥青混凝土等废料，这些废料可以通过以下几种方式进行再生利用。
(1)如果此部分废料不存在掺杂有毒有害物质，我们可以作为回填材料代替部分级配砂石、土方回填基础；如果掺杂了有毒有害物质，我们需要经过中和、融解等措施处理后再使用；
(2)可经粉碎后代砂，用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、打混凝土垫层等。上海市在某高层建筑的施工过程中，将结构施工阶段产生的建筑垃圾。经分拣、剔除后，将废渣碎块粉碎与标准砂按1:1的比例拌合作为细骨料，用于抹灰砂浆和砌筑砂浆，经检验砂浆强度极高，足够满足建筑要求；
(3)建筑垃圾中的混凝土还可替代混凝土制作材料中的粗骨料进行回收利用，经云南昆明理工大学固体废弃物资源化国家工程研究中心进行的研究试验结果中，可以得到这样一个结论，当采用建筑垃圾中的过筛砼碎块替代混凝土材料中粗骨料的比例在0％－40％之间时，混凝土的强度不仅没有降低，甚至在砼碎块的掺入率在20％左右的时候混凝土的强度有所提高；而且由于砼块较碎石或者卵石的空隙率大、吸水率高、表面粗糙、外表面积大等特性，可以降低混凝土的塌落度。由于砼块的表观密度较碎石和卵石要低。这样有益于减轻混凝土的自重，从而提高混凝土的抗震性能；
(4)将此部分废料粉碎后制作制作砌块，铺道砖、花格砖等建材制品，真正的做到变废为宝；
(5)现在无论国外还是国内均有成熟技术和机械将废沥青混凝土处理回收继续铺设沥青混凝土路面，利用率可达到100％。
4再生处理方式目前存在的问题
经研究，目前建筑垃圾的再生处理方式的发展速度之所以没有跟上我国的建筑市场的飞速发展以及建筑垃圾增长的速度。主要集中在经济问题。目前的建筑垃圾的分捡工作基本上处于一种表层上面的原始方式。只是仅仅将易分捡出来的钢筋进行回收，甚至由于没有破碎机械，混凝土中的钢筋甚至都不能进行回收，经过这样分捡后的建筑垃圾处理起来非常困难。砖、石、混凝土等建筑垃圾，如果直接进行土方回填，掺杂以及附着在回填料中的对于地下水以及土壤有毒、有害物质——涂料、油漆、胶等大量存在。如果对回填料在现场再次进行处理，除现场不具备机械、技术等因素外，繁琐的处理方式以及高额的处理费用会将大多数施工单位阻挡在再生处理方式的大门之外；如果将此部分垃圾制作成建材制品，且前对建筑垃圾进行回收利用的工厂少之又少，就算有，高额的运输费用再次阻挡在面前，所以最终还是一埋了之。
5应对方式
工地废料处理制度范文4
【关键词】城市建设；施工环境；防治措施
on the construction of urban construction in the prevention of environmental measures
lu jun
（urban landscape construction co.， ltd. jiangsu yong tong changshu jiangsu 215500）
【abstract】construction project is an important carrier of regional economic development is the growing strength of regional economic growth point. no matter what kind of technological means to build homes or municipal utilities， the ultimate goal is to make people get a comfortable accommodation. currently we have both the speed of the construction site， but also to focus on building quality and safety of construction workers. environmental security is the building safe production of important content， enterprises not only to the pursuit of economic efficiency， strict production supervision， even from themselves， to reduce environmental pollution. some economically underdeveloped areas to local economic development， often in construction project management， all the way to the green， you can not strictly implement the eia system， resulting in the lack of effective control of pollution sources. only standard enterprise production environment to achieve sustainable development， in order to maximize effectiveness. i at 20 years of construction project management of construction projects on how to strengthen the environmental management， made several environmental control measures.
【key words】urban construction；construction environment；prevention measures
1. 施工噪声防治措施
（1）施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺。施工期间的噪声主要来自施工机械和运输车辆。选用低噪声设备，可从根本上降低声强，低噪型运载车在行驶中的噪声声级比同类水平其它车辆约降低10～15db（a），不同型号压路机噪声声级可相差5db（a）。要合理安排设备位置。
（2）施工单位要保护施工人员的健康，合理安排工作人员轮流操作强噪声的施工机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声和低噪声的工作。
（3）针对市政工程的机械施工噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点。可采取合理安排施工工序等措施加以缓解。如噪声源强大的作业可放在昼间（06：00～22：00）进行。
（4）合理调整工作时间，对距居民区150m以内的施工现场，噪声大的施工机具在夜间（22：00～06：00）应停止施工。
（5） 建设单位应责成施工单位在施工现场张布施工通告和投诉电话。如因施工需要，需连续夜间施工的，还应事先报环保部门审批。建设单位在接到报案后应及时与当地环保部门取得联系，以便及时处理各种环境纠纷。
2. 水污染防治措施工程建设项目产生的废水量不是很大，但如果防治措施不当，也很容易造成水环境污染。针对不同的建筑废水，需采取不同的防治措施
（1）砂石料冲洗废水。其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。 （2）混凝土养护废水。混凝土养护可以直接用薄膜或塑料溶液喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，与混凝土表面结合成一层塑
料薄膜，使混凝土与空气隔离。
（3）机械和车辆冲洗废水。应尽量要求施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理点进行清洗和修理。
（4）施工人员生活污水。施工人员应尽量选择有污水排放系统的地点作为项目部所在地，使生活污水进入排污系统。
3. 大气污染防治措施
（1）工程开挖土方应集中堆放，以缩小粉尘影响范围，及时回填，减小粉尘影响时间。
（2）水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用蓬布遮盖严实。
（3）施工道路应保持平整，设立施工道路养护、维修和清扫专职人员，保持道路清洁和运行状态良好。
（4）材料仓库和临时材料堆放应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失。现场散装水泥桶周围应有防止粉尘拆散的围护。
（5）粉尘、扬尘、燃油产生的污染物对人体健康有害，对受影响的施工人员应做好劳动保护。
（6）施工期间燃油机械设备较多，对固定的机械设备，运行点在敏感点上风向50m范围以内，需装烟尘除尘设备。
4. 固体废弃物防治措施
（1）清场废物处理施工清场的树木、农作物、杂草，应及时清运。表层土可集中堆存，用作绿化用土。
（2）施工弃土处理路基开挖废土除部分回填外，应统一规划处置。对弃土应设立弃土场，进行集中处置。
（3）施工生产废料处理首先应考虑废料的回收利用。对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收，交废物收购站处理。
（4）施工生活垃圾处理如施工人员集中，生活垃圾需增加处理设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾筒。临时垃圾堆放点应有沟道相通，以防浸出液浸流。
目前施工人员居住的宿舍有施工单位统一建设，按照文民工地的标准建设简易厕所。简易厕所必须建成有冲洗水和粪便回收装置的流动厕所。
5. 生态环境保护及恢复措施
5.1 加强生态环境及生物多样性保护的宣传业主单位应加大施工前期的生态保护环境和生物多样性宣传工作力度，加强对承包商、施工人员的环境保护、生物多样性保护宣传教育工作，严禁施工人员随意破坏植被的行为。
5.2 管理措施加强对承包商施工组织方案的审查工作，确保其工程取土、路基填筑及其防护工程按施工图设计进行。施工监理应加大土方、散装建材运送及路基填筑的监理力度，堆放前必须进行防护工程。
5.3 市政工程中水土保持工程措施。
（1）雨季施工措施。施工过程中，业主单位应及时将气象预报资料通报资料通报所有施工单位，以便其按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施。
（2）坡面工程措施。沿线多处的高填工点，应采取挡墙、护墙和浆砌片石等工程措施，并与边坡植草措施相配合，以使边坡稳定，防止坡面崩塌。
（3）桥梁及立交措施。桥梁立交施工中的工程用水需经沉淀池沉降后方可排放，工程弃方不能随意丢弃河流中或岸边；涵洞出口流速较大时，必须在进出口进行加固，防止冲刷。
6. 结束语
工地废料处理制度范文5
一、确立环境保护目标和指标
目标:在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、保护文物。
指标:在工程施工期间,噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响满足国家和有关地方法规的要求,保护城市生态。
二、主要环境污染及其特征
(1)噪声
施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。
施工过程将动用挖掘机、装载机等施工机械,这些施工机械在进行施工作业时产生噪声,成为对临近敏感点有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源,有的是现场区域内的流动源。此外,一些施工作业如搬卸、安装、拆除等也产生噪声,夜间施工噪声扰民问题比较突出。
(2)振动
施工振动包括重型施工机械运转,重型运输车辆行驶、碾压等施工作业产生的振动。
(3)大气污染
挖土、拆除、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆场等区域会产生大量扬尘,扬尘在大风天气和旱季较为严重,是主要的大气污染。此外,各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。
(4)水污染
废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水。
(5)固体废弃物
主要有工程弃碴、建筑废料和施工人员的生活垃圾。
三、环保工作内容
(1)施工准备阶段
①建立由项目经理参加的环境管理组织机构,明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工。
②建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。
③核实、确定施工范围内的环境敏感点,施工过程的重大环境因素。
④明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
⑤制订培训计划,建立培训、考核程序,定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训,对各层次工作人员进行必要的环保知识培训,对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训,新工人进场和人员转岗都要进行相关的环保培训和教育。
⑥在编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》时有相应的环境保护工作内容,主要包括:根据施工特点,围绕敏感点,制定的噪声、振动控制方案;制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地排水和废水处理方案;固体废弃物处理、处置方案;保护城市绿化的具体工作内容;管线迁移和防护方案;施工范围内已有的列入保护范围的文物名称和具体的保护措施等。
⑦在《施工计划》中安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等,计算环保工作的工作量并作出经费预算。
⑧做好施工现场开工前的环保准备工作,对开工前必须完成的环保工作列出明细表,明确要求,逐项完成。
(2)施工阶段
①指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环保设计方案和环保工作方案中的各项工作。
②将环保工作和责任落实到岗位、落实到人,在日常施工中随时检查,出现问题及时纠正。
③根据不同的施工阶段及时调整环保工作内容,保证工作质量。
④每周对环保工作进行一次例行检查并记录检查结果,内容包括:
施工概况;污染情况、污染种类、强度、环境影响等;污染防治措施的落实情况、可行性和效果分析;存在问题和拟采取的纠正措施;下步环保工作计划;其它需说明的问题,如措施变更、污染事故和纠纷处理等。
⑤指定专人负责应急计划的执行,每季度进行一次应急计划落实情况的检查工作,一旦发生事故或紧急状态时,要积极处理并及时通知业主。
⑥在事故或紧急状态发生后,组织有关人员及时对事故或紧急状态发生原因进行分析,编写事故或紧急状态分析报告,并根据分析报告制订减少和预防环境影响的措施,报送业主批准后组织实施。同时,根据事故或紧急状态发生后,内、外部条件的变化,对有关的应急计划进行评审、修订。
四、施工噪声、振动、废气物等的控制措施
在工程施工中重大环境因素主要为:施工噪声、振动的环境影响,对城市生态的影响,施工产生的废水、扬尘和固定废弃物的环境影响。
(1)噪声
①噪声超标时立即采取相应的降声措施。
②在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工作方法。
③施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案,保证施工安排和场地布局尽量减少施工对居民生活的影响,减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间,超标严重的施工场地安设必要的噪声控制设施。
④自备发电机做隔声处理,有电力供应时不许使用自备发电机。
(2)振动
①严格执行《城市区域环境振动标准》GB10070-90要求。
②对临近建(构)筑物事先详查、做好记录,对可能造成的危害采取加固等预防措施。
③其余控制措施与噪声基本相同。
(3)城市生态
控制措施:
在施工范围内严格按法规执行。砍伐或拆移树木要报批,不得随意修剪树木;古树名木按要求进行特殊保护。严格执行某市对文明施工方面的管理规定。施工照明灯的悬挂高度和方向以不影响居民夜间休息为原则。施工筹划选用减少施工占地的措施和方法。严格履行各类用地手续,按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。在施工场地周围出安民告示,以求得附近居民的理解和配合。
(4)水污染
①废水排入城市下水道,悬浮物(SS)严格执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的三级标准400mg/L;废水排水自然水体,悬浮物(SS)严格执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的二级标准150mg/L。
②根据排水网的走向和承载能力,选择合适的排口位置和排放方式。
③在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
(5)大气污染
①对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度。
②合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段(室外多人群活动的时段)。
③严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质,熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。
④选择合格的运输单位,做到运输过程不散落。
⑤车辆出场冲洗车轮,减少车辆携土。
⑥拆除构筑物时有防尘遮挡,在旱季适量洒水。
⑦使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放规定。
(6)固体废弃物
Ⅰ.工程弃碴、建筑废料污染控制措施
①减少回填土方的堆放时间和堆放量。
②制定废渣的处理、处置方案,及时清运施工弃土和渣土,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。
③选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。
④剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不随意倾倒,每班清扫、每日清运。
Ⅱ.生活垃圾污染源控制措施
工地废料处理制度范文6
关键词:建筑施工；环境问题；处理方案
中图分类号： TU7 文献标识码： A 文章编号：
城市的发展离不开建筑施工，而建筑施工必然会带来一定的环境问题，特别是近几年建筑施工中环境问题越来越突出，因此要对采取一定的处理方案来解决这些环境问题，最大程度上减少建筑施工中环境污染，给人们创造一个健康、整洁的生活、工作环境。我们要对环境污染进行分类，并采取相对应的处理方案，才能有效地处理建筑施工中环境问题。
1、建筑施工中的环境污染
1.1扬尘
通过对重点环境城市的空气质量进行的监测预报，国家环保部发现近几年大多数重点环境城市的空气质量逐渐变差，其中最明显的是可吸入颗粒物超标，就是扬尘超标。我们在日常生活中能感受到扬尘超标，这一切既影响了环境美观，又不利于人们的身体健康。
城市扬尘主要产生于道路与管道施工作业、房屋拆迁作业以及建筑施工作业等，产生扬尘的主要原因是施工单位没有遵守建筑施工环境保护的条例及有关规定进行施工，表现如下：1）施工工地没有用围墙进行封闭或封闭不完全；2）没有对挖去的土方进行及时回填，致使地面长期，而且沙石、石灰、水泥等施工材料随意堆放在工地内的交通道路和制作场地上。3）没有实行洗车制度，致使运输施工材料的车辆带有大量泥土就开出工地，在行驶过程中就产生了一定扬尘。4）进行高层建筑施工时，抛洒施工材料也会加剧扬尘污染。5）施工后期，工程进入验收阶段，从而没有及时将废弃的建筑余料运走，建筑余料堆积时间过长，而且没有进行彻底清理，导致产生扬尘。
1.2 建筑废水
1)建筑单位没有及时将建筑泥浆运送出去或在运输过程中出现了跑冒滴漏。这些主要来自于三方面：（1）地下施工挖掘土方时产生的泥浆；（2）打桩时产生的泥浆；（3）道路和管道施工过程中产生的泥浆。
2)工地内管理不到位，施工材料(石灰、砂石、水泥)露天堆放，遇下雨天气而被雨水冲刷产生建筑废水。有的建筑泥水进入城市下水道，造成居民生活的下水道堵塞。有的甚至污染城市的河道，也造成次生水环境污染问题，影响整个城市生态环境。
2 建筑施工中污染的处理方案
2． 1 建筑施工环境管理处理方案
施工单位要建立与工程项目相配套的环境管理体系,工程项目按照环境管理要求进行施工。1)施工项目部应成立以项目经理为首的环境管理小组，同时要把责任分解落实到一线的各施工项目组，建立考核制度，将工地环境管理状况与施工绩效挂钩。2)施工单位要增强员工自身的环境保护意识，同时，要抓好监督巡查工作，大的项目要不定期组织对现场进行环境管理监督巡查，通过目击考核，及时发现问题反馈给工地施工管理人员，提出改进建议和要求。3)施工单位要科学、合理、有序安排工程施工。在施工前对挖土方的顺序、阶段、数量进行科学的分析，精心安排，充分利用开挖的土方进行回填，减少土方的外运和回运的次数和数量，对施工企业的现场施工环境管理带来一定好处，也降低运输成本。4)通过施工区作业面布置，尽量做出科学、合理少取、弃土方量及安排运输线路，以减少土方量及在施工现场车辆的运输距离，从而减少大气及废水等环境污染。
2.2 扬尘污染的处理方案
1)建筑施工要在用围墙围起来的封闭环境里，围墙的高度根据城市规定设置，一般情况，靠近大路一侧的围墙较高，高度在2.5m以上，而背接小巷一侧的围墙相对较低，高度在1.8m以上。围墙的具体高度要按各地的实际情况而确定。2)为了避免汽车将污泥带上公路，污染城市路面，工地要实行洗车制度，要求门卫只对清洗干净的汽车放行。3)要用混凝土对工地的交通道路和施工制作场所的地面进行硬化。4)禁止在施工现场进行混凝土搅拌，尽量要采用商品混凝土、预拌好的混凝土到工地使用。但市郊小道路、小建筑施工除外。5)高层建筑物的，要有防止带粉状建筑材料被楼层外的风刮走的措施。高层建筑施工中的建筑遗弃物要及时包装好，用电梯往地面运送。以防止高空粉状建筑材料撒落，在空中形成扬尘。
2.3 废水污染的处理方案
1)建筑废水严禁直接排入城市下水道和河流。在建筑工地一定设有收集池,经收集池沉淀后,上层清水方可排入市政污水管网,或者用交通工具(船只，专有汽车)运至城市管理部门设定废水收集地。2)南方城市用船只运送泥浆，特别注意船只不要满载， 并且有管理部门(如城市行政管理局，河道管理处等部门)监督下运输，以到达废水收集地进行计算运输费用。如有发现污染城市河道违法行为,要依法做出处罚并要求整改到位，方可运输。3)在工地内，对于易产生油脂类废水的各类车辆、各种建筑设备使用的燃油、机油和油也应加强管理，所产生废弃油脂类要集中处理，不要用水直接冲洗各类设备、车辆，以免产生油脂类废水，流入城市下水道和河流。4)对工地内产生的建筑垃圾应及时清扫，集中到规定垃圾堆，由清洁工负责定时清运。对木工和电工、焊工、钢筋工、油漆工产生的废料，不能乱扔乱放。石灰、砂石、水泥遇下雨天气，要用帆布等挡水材料遮盖，以避免雨水冲洗形成废水，流入城市下水道和河流。
2.4 其他处理方案
为了提高城市的空气环境质量，各地人民政府有效地针对性开展扬尘等污染综合整治，各部门(如城建委、城市管理执法局、环保局等)要进行联动执法，视在建施工项目大小，是否易产生扬尘污染场所，进行一定频次检查施工单位的工地。有一定规模的企业、大的施工项目，要根据ISO14001环境管理体系进行认证，建立环境保护管理体系，按体系标准的要求组织施工。其他施工单位也要坚持环境保护和工程质量并重，文明施工。
3 结语
一个城市环境空气质量好与差，直接表明这个地区生态环境和生活环境的质量。全国环境模范城市评比，首先一项标准是城市空气质量达到优良，影响城市空气质量的主要因素有：1)机动车的尾气排放颗粒物；2)城市建设过程中的工程扬尘和道路扬尘；3) 餐饮油烟；4) 工业废气。但机动车尾气治理是一个很大的难题，特别是日益增加机动车的城市。目前，影响城市空气质量最大的还是扬尘。减少扬尘迫在眉睫，也是通过管理手段力所能及能达到的事，在城市治理扬尘中，各城市通过管理各部门联动有效的机制，加上建筑施工企业严格按治理扬尘的要求，一个城市的环境空气质量一定会有所好转。建筑施工企业作为产生污染源主体，在施工中一定把人民利益放在第一位，环境保护工作为重，最大限度减少扬尘污染，让老百姓有一个健康、清新的工作生活环境，使城市的天空变得更蓝，空气变得更新鲜。
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