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仓储管理规划方案范文1
1.1国际项目仓储规划实施步骤
①临建设施规划。
物资仓储的临建设施包括仓储管理人员办公室、辅助人员休息室、工器具杂务间、物资封闭库房、半封闭防雨蓬、厕所、照明设施等，不在项目部内的物资仓储点还需设置保安室。物资部门人员应与工程管理部人员共同就临建设施的规划项目、空间大小等进行沟通，尽量考虑全面。
②仓储管理人员规划。
仓储管理人员的数量多少，影响着仓储临建办公室、休息室等的空间设置。随着国际项目的属地化管理趋势日益明显，因此仓储管理人员中，中方人员会越来越少，更多的以招聘当地外籍仓储管理人员以及辅助零工为主。
③绘制物资仓储平面布置图。
物资仓储平面布置图为进行临建布置与施工的依据，临建方案确定后，由项目工程管理部人员绘图。
④启动物资仓储临建。
仓储临建施工过程中，物资人员应与工程管理技术人员进行过程监督控制，保证建设质量符合临建方案。
1.2仓储规划过重中应注意的问题
①适应当地法律、法规要求，广泛征求外籍工程师意见。在巴西，劳工部对跨国企业的劳工条件检查非常严格，即使是一个小小的细节，比如消防器材和分类垃圾桶的配备、窗户必须通风、料场办公室雨搭必须在2.8m以上等要求，发现不符合规定的地方，往往会对企业采取罚款、停工、限制签证审批等措施。为避免仓储规划考虑不周或者按常规思路进行规划，作为国际项目，临建布置方案必须征求外籍工程师的意见。
②规划应本着超前考虑、尽量全面、留有余地的原则。规划具有前瞻性，方案一旦确定并付诸实施，后期再进行整改、再追加等变化，势必带来不便并增加成本。比如某项目在临建规划中，由于疏忽，办公室或休息室没有设计窗户。
③仓储规划要考虑物资的合理进出时机，降低成本支出。以输电线路项目为例，塔材和导线是两项重点物资，数量大，管理成本高。某公司的巴西输电线路项目根据线路长度和特点，设立了两个仓储料场。在前期的仓储规划中，由于甲供的导线晚于塔材安装，项目尽量推迟导线的发货，在导线厂家及业主催促交货的情况下，项目根据两个分区不同的施工进度，又规划采取了“导线与塔材两种物资向两个料场交叉发货”的方式，即一个料场以接收塔材为主，一个料场以接收导线为主，避免了两种物资同时向两个料场供货，每个料场至少应布置两辆随车吊，用两拨外籍辅助零工进行装卸和清点。仅一辆随车吊租金折合人民币约4.5万元/月，一拨外籍辅助零工（4人）折合人民币约2.75万/月。
2现场物资仓储管理
2.1物资仓储PDCA管理方法
物资仓储是一个系统管理过程，涉及到物资管理的诸多环节，并且具有依附工程项目周期长的特点。这使得将注重过程控制和闭环反馈的PDCA管理方法运用到物资仓储管理成为可能，从而推动项目物资仓储管理水平持续改进提升。
2.1.1PDCA循环理论
PDCA循环的内容主要包括：计划（plan），包括制定管理目标、和对策措施；实施（do），执行，落实具体措施；检查（check），对策实施后，检查实施效果；处理（action），总结实施的过程，行之有效的方法以标准化的形式确定下来，对于解决不好或尚待解决的问题，则转入下一轮PDCA循环，每循环一次，就将管理提升一个新的层次。
2.1.2物资仓储管理的PDCA实施方法
①营造氛围，灌注理念。制作PDCA管理标识牌悬挂于仓储管理现场的醒目位置。
②完善机构，强化执行。成立物资仓储PDCA管理小组，分领导、检查和执行三个管理小组，明确小组人员组成及职责分工。
③制订检查记录表，实施检查。结合项目特点和物资仓储要求，形成检查记录文件。
④反馈检查审批记录表，进行整改完善。对于检查记录文件，检查小组及领导小组人员进行审批后，发至执行小组成员整改提高。
2.1.3建立物资仓储管理目标、管理制度
对于物资仓储管理要达到何种标准，物资管理人员应有一个清晰的界定。某公司的巴西一输电项目结合线路项目特点和业主、监理的相关要求，提出了“及时清点、摆放有序、账目规范、准确发料、防损防盗、信息畅通”的二十四字目标。同时，应结合项目特点及业主、监理要求，针对物资管理的各环节重点内容，制定物资仓储管理制度。
2.2强化物资仓储的全过程管理环节
催交、接收与清点。国际项目的物资接收，分异国采购物资接收和项目所在国采购物资接收。首先，制定物资催交计划；第二，根据发货预报做好接收准备；第三，物资抵达现场后，对照到货清单及时予以外观验收、数量清点以及资料检查，并做好记录。存放与标识。物资存放应注意以下几点：一是对仓储场地进行分区，比如自购区、甲供区；再按存放的物资种类进行分区，比如塔材区、导线区等；二是物资存放区与道路应明显标识，比如用木桩再涂刷黄黑漆或者红白漆，有条件可用黄黑塑料链隔离；三是对物资进行挂牌标识，对于涉及米数的线缆，为了节约用量，建议对线缆盘实行编号管理，以利于后期核对查找；四是物资摆放整齐美观、堆垛安全合理、措施用料经济。领用发放。严格领料单的程序管理，领料单审批手续齐全。分包单位领料，把握“两个必须”：一是必须专人授权领用，二是必须增加我方技术人员签字把关。备件管理。仓储管理必须分清安装用备件与移交用备件。安装用备件可以理解为安装余量；但是移交用备件是用于项目结束移交业主。所以在物资发料过程中，应避免将移交用备件发放出去，发放出去应及时根据数量予以回收。剩余退库。为避免剩余物资的浪费，项目物资部门负责剩余退库物资的管理。包装物回收。国际项目一般对环境保护有严格要求，对包装物处置应有符合法律规定的措施。对于能够再利用的包装物，可以集中回收后卖给回收商；对于无在利用价值的包装物，委托专业的垃圾公司进行处理。MQ管理。台账记录、发票及资料处理与传递。信息处理与传递是物资仓储管理的重要内容。一是要按企业物资管理程序要求，做好台账管理；二是对于自购和甲供的发票处理，应符合项目相关要求；三是到货资料的管理，应达到外籍工程师、项目业主的要求。日检月盘。物资仓储管理应做到每日上班巡查；每月进行盘点，以及时发现问题，避免物资仓储问题不能及时发现导致国际项目的工期影响。劳动保护与安全作业。国际项目的劳动保护与安全作业与国内有许多的相似之处，同时又有项目所在国的特殊要求，必须做好劳动保护与安全作业。重点把握如下方面：
①物资仓储管理人员，包括外籍辅助零工、保安，必须经过所在国外籍工程师的安全交底与培训。
②吊车操作人员必须有操作证。
③物资仓储场地必须配备饮水设施，引用水必须取样试验合格。
④物资仓储场地的工人必须配备必要劳保用品，比如工作服、劳保鞋、防晒霜、安全帽、护腿等。
⑤为物资仓储外籍辅助零工提供休息室。
⑥物资仓储现场的所有人员，必须佩带安全帽。
3MQ管理
仓储管理规划方案范文2
昌河铃木汽车有限责任公司是国内外知名汽车制造服务企业，其属下昌河铃木__分公司自20__年11月开始投产利亚纳汽车及K14B发动机部品以来，随着生产、销售的迅速发展，汽车部品的销售服务业务量快速增长。
中邮物流有限责任公司（以下简称中邮物流）与昌河铃木汽车有限责任公司（以下简称昌河铃木）作为战略合作伙伴，经过几年的友好合作，已初步取得了双赢目标。在此基础上，为进一步加强合作，充分利用中国邮政品牌信誉优势及中邮物流现有的资源及有效的科学管理监控手段，为昌河铃木提供供应链服务，双方拟就昌河铃木__分公司利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储保管及配送项目进行深度合作。
承接昌河铃木利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储配送这样具有标志性的一体化高端物流项目，表明中邮物流已真正渗透到一流企业的（本篇文章来源于文秘站 -百度直接输入“文秘站”第一个网站便是）供应链中，在供应链的销售环节上发挥重大作用。为保证项目的顺利进行，特拟定本运营方案。本方案内容以仓储保管为主，其余运输配送物流服务参见《昌河铃木汽车售后零配件配送服务协议》及《部品物流服务补充协议》。
二、基本方案
（一）服务项目：昌河铃木__分公司利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储保管服务。
（二）服务范围：昌河铃木__分公司利亚纳汽车及K14B发动机部品仓储保管全国范围内调备。具体入库、出库、调库、配送等以昌河铃木部品处提供的单据清单上注明的为准。
（三）服务内容：从昌河铃木__分公司生产车间及仓库到中邮物流__分公司仓库及仓储管理，包括接单、提货、入库、出库管理及与之相关的信息和单证传递服务。
（四）仓储规划方案：
1、规划服务目标：按照2-3年发展规划，利用邮政自有仓库资源为昌河铃木部品处提供1800㎡仓储保管服务。
2、仓储平面布置及功能划分：见附图。
3、仓储设备投入：
1）货架：各种规划标准货架计250组，计划投入40万元。
2）装卸设备：电动叉车一台，手动叉车2台，计价12万元。
3）相关周转器具：包装器具及库存管理工具IT，等计价3万元。
以上总计投入预算55万元。
三、组织与管理
（一）中邮物流__分公司负责本项目的组织与协调及内部运营质量的考核及管理。为保证项目的顺利实施和高质量运营，中邮物流__分公司成立昌河铃木项目组，中邮物流__分公司经理任项目总负责人，中邮物流__分公司经理助理任项目具体实施负责人，并配备相应仓储管理业务人员（2-4人）。
（二）中邮物流__分公司昌河铃木__项目组，负责产品的接单、提货、入库、出库、发运、信息反馈、业务档案管理与查询，[范文为文秘站 作者原创作品-转载请加*文秘站 外部链接！注：]同昌河铃木部品处进行日常商务协调、信息反馈、客户服务及结算工作。
（三）__邮政昌河铃木汽配仓储项目实行硬性指标管理制度，相关管理考核依据，参照《利亚纳汽车及K14B发动机部品入、出库工作程序》，并接受昌河铃木部品处业务指导。
四、操作程序
（一）接单、提货。
根据昌河铃木部品处出货预告单，项目组负责到昌河铃木__分公司车间或仓库提货，负责办理相关提货手续。
（二）入库、理货及出库管理。
项目组从昌河铃木__分公司提货后，负责办理入库手续，对需要即时发运的部品，进行二次盘驳理货，办理出库、装箱交接手续。
（三）包装、发运。
对需要包装的进行包装处理，并根据昌河铃木部品处的发运计划，对不同路向物流进行分拣、封发处理。
（四）运输、配送。
根据昌河铃木部品处发运计划，通过中邮物集散网或社会物流网发运至收件人所在地，并配送到户。
具体运输、配送参照《昌河铃木汽车售后零配件配送服务协议》及《部品物流服务补充协议》。
（五）特殊情况处理。
仓储保管中如发现货件短缺、破损、变形等情况，项目组负责处理。
五、费用结算
1、场地租赁费用：按10元/㎡优惠价计算。10元*1568㎡*12=188160元。
2、仓储保管人工费：按2.0元/㎡标准计算。2.0元*1568㎡*12=37632元。
3、货架等设备使用费：1）货架租赁使用费按每组200元计，共50000元/年。2）电动叉车及周转箱器具等年使用费按18750元计。
费用合计：294542.00元
六、业务档案管理及赔偿责任：
1、昌河铃木部品处的出货预告单及发运计划和装箱清单是本项目使用的主要单式。
仓储管理规划方案范文3
【关键词】物资资源 仓储 集约化管理
一、实施背景及目标
（一）项目实施背景。为实现公司仓储资源的统筹利用和优化配置，推进物资全寿命周期管理建设，改变长期以来分散管理的格局，物资公司开展了仓储集约化管理的课题研究，制定了公司《仓储资源集约化方案》。
（二）仓储资源集约化管理的意义：1.仓储资源集约化有利于提升物资管理综合水平。仓储管理与计划、采购、合同、配送、质量、废旧等物资主要业务关联紧密。在需求计划编制阶段，运用仓储集约管理的综合平衡利库功能，可以及时处理积压库存，避免物资重复采购，减少项目采购资金使用；2.仓储集约管理有利于物资指标的提升。去年以来，国网、省公司将物资仓储资源管理作为物资重点工作方向，先后组织了清仓利库、盘活利库专项工作，并逐步加大在物资专业对标中的权重，指标设置的科学性越来越高，与其他指标的相关度越来越大。因此，建立集中仓储管理平台，有利于适时平衡公司区域库和周转库的物资仓储数据水平，保持质量、合同、配送等高关联度指标的先进性，实现物资工作的争先晋位；3.仓储资源集约管理是依法治企的需要。通过发挥仓储集约管理在公司供应链中承上启下的作用，弥补长期以来的实物管理漏洞，回归重视物料基础管理的格局，使物资管理体系更加健全，制度保障更加有效。另一方面，仓储集约管理的严谨性，最大限度地杜绝物资流失现象，规避关联岗位潜在的廉政风险，符合公司内外部上级机关对依法治企的工作要求。
（三）工作目标：1.实现公司仓储物资“一本帐”管理，以及定额、暂存、拆旧、结余等各类物资的集中管控、统一调配；2.实现物资入库、验收、抽检、维护、出库、调配、结余、拆旧、再利用、废旧归集的仓储全过程管理；3.统一各级仓库管理制度、作业规范、外观标示、布局标准，实现公司仓储管理标准化和基础作业信息化。
二、仓储资源集约化的做法
（一）建立公司仓储资源管控机制。建立以物资公司为龙头的物资仓储管理体系，对公司物资由物资公司集中管控。管控过程涵盖物资发运、到货、验收、入库、抽检、调配、出库、拆旧、再利用、废旧处置并与物资实际状态相符的完整数据链。制定公司仓储资源管理配套制度，建立仓储网络运转工作机制，统一各级仓库管理制度，初步形成仓储资源统筹管理格局。
（二）建立物资公司中心仓库。物资公司中心仓库作为公司物资资源储备和调配中心，负责与公司其他各级仓库、项目现场之间进行物资实物交互：1.功能定位。负责工程物资储存管理、废旧物资归集处置和项目结余物资回收利用。除直发现场和区域库物资外，其他物资均由集中储备仓库进行储存管理，后期根据项目进展的实际需要，由项目管理部门审批后进行物资领用；2.管理模式。日常作业委托外部成熟的第三方物流企业管理，公司定期进行盘点、督察和考评；3.仓库规划方案。标准仓库：面积约8000平方米，存放35kV及以下断路器、互感器、避雷器等小型体积电气设备，以及所有电压等级的绝缘子、电缆附件、金具等小型线路器材；存放35kV及以下箱式变压器、环网柜、开关柜、分支箱、变压器、电线电缆等中型体积物资。户外仓库：面积约8000平方米，存放大型体积设备和电缆、电杆等占地面积较大的材料类物资。废旧物资和结余物资专区：面积约3000平方米，按简易货棚设置，分类存放废旧和结余物资。办公区：面积约400平方米。
（三）实施公司区域库、周转库的标准化。按照省公司统一规划，物资供应公司仓库为公司区域库，既作为仓储资源集中管控的具体实施机构，又作为公司存放库存定额物资、应急物资和部分项目物资的场所，其仓储数据与ERP系统完全对应。周转库为公司各单位自有仓库，主要存放备品备件和短期暂存物资。按照国网公司仓库标准化方案，对公司各级仓库从库区布局、形象标示、工器具配备等方面进行规范。同时，制定实施统一的仓库管理制度和作业规范，组织全体仓储人员进行专业培训和操作演练，提升岗位专业技能水平。
（四）研发仓储资源管理信息系统。利用条形码、射频等信息化技术，对物资存放数量、类型、型号、厂家、存放地点等信息自动统计、自动出入库。积极探索仓储物资全过程管理，建立物资仓储资源管理长效机制，实现对仓库所有物资的集中管控、精细管理和及时调度。将县公司纳入仓储管理网络。
1.仓储信息化建设。在前期建立管理流程和作业标准的基础上，研发仓储资源管理信息系统，在信息系统中固化仓储管理和作业模式，应用PDA、射频条码等基本物流技术，建立数据共享和管控信息平台，推动仓储管理向科学、效率、规范、严谨的方向转变。2.县公司纳入仓储网络。市公司仓储资源管理磨合改进期间，将县公司仓储管理纳入仓储网络，实现市县公司仓储管理一体化。
三、效果评估
（一）有效规避物资灭丢失风险。建立物资仓储资源数据信息跟踪档案，加强对到货验收、运行阶段抽查和退运等重点环节的管理，把公司每一项物资从出厂至废旧处置的实物流转全过程置于集中管控之下。
仓储管理规划方案范文4
本着以人才市场需求变化为导向，适时调整专业结构和培养方案的原则，本课程对陕西中职物流技能大赛、全国竞赛内容要求、社会岗位技能要求等几方面进行了调研，并结合物流管理专业特点制定了课程开发的大纲、任务及实施步骤。
[关键词]
中职物流管理；教材；实施方案
一、调查方式
1、实地调查与网络调查，文献调查相结合；2、对从业者进行专业适应岗位调查；3、专业社会调查；4、纳入学生实习、带任务进行专业社会调查；5、对其他院校进行学习访问。
二、调查方法
1、直面交谈，列项采集社会专业需求信息；2、咨询行业协会，物流公司，人才交流中心，职业院校等；3、向专业建设指导委员会专家征求专业信息、意见、建议；4、网上查寻下载；5、向学院校搜集相关专业的信息，资料研究相关问题。
三、调查内容
1、企业物流管理专业设岗现状与需求。
2、对现有岗位从业者评价。
4、双主体培养的意向。调查主要针对是否愿意我校为贵公司企业培养相关人才、是否愿意我校学生来贵公司顶岗实习等。
5、目前有关院校开设物流服务与管理专业状况。调查主要针对专业名称、教学计划、设施设备、学科建设、课程改革、教学改革、教材建设、就业方向与状况等。
6、往届毕业生从业现状，有哪些不适应的缺陷，希望学校改进教学，改革和完善专业建设。
7、企业用人单位对我们毕业生使用满意程度，有何评价，有何意见、建议。
此次调研涉及的用人单位主要为西安银桥乳品有限公司物流部，民生家乐配送部，陕西通汇物流公司，天地华宇物流公司，申通快递西安分公司，涉及到省内及周边地区的人才交流中心和人才交流会；还访问了一些人力资源网站，如51job、前程无忧等。
四、通过调研得到教材实施方案
（一）基于工作过程和岗位的课程
本课程的开发是在专业调查基础上，聘请企业专家和国内课程开发专家，在工作任务和能力分析基础上开发课程，在课程实施过程始终有企业专家参与，培养目标紧紧围绕岗位所需的素质和能力要求。
（二）基于工作过程的实施教学过程
本课程的教学应积极运用网络、多媒体等现代化教学手段，采用以实习实训场所为中心的教学组织形式，利用创造性实验环节，充分调动学生运用新器件、新技术、新方法进行设计制作的主观能动性，并努力提高学生的综合分析及设计水平，着重培养学生的实践技能，提高学生的综合素质。
采用案例式、启发式、互动式教学方式，强调学生自主学习。注重问题的引入，引导学生学会对问题进行分析，抓住待解问题本质，将复杂化为简单，树立学生学好数字电子技术课程的信心。鼓励学生勤思考，多提问，尽可能做到课堂教学气氛活跃，调动和激励学生学习的主动性和积极性。
（三）学习情境任务设置
情境一：仓储认知与规划。能力1；仓储合同的签订，任务1：签订仓储合同，任务2：维护客户关系；能力2：仓储规划，任务3：设施设备的选择，任务4：货位的规划，任务5：货物编码。
情境二：货物入库作业 。能力1：进行入库验收，任务1：进行验收作业，任务2：验收异常处理；能力2：入库操作，任务3：理货作业，任务4：上架作业，任务5：完善入库手续。
情境三：在库作业管理 。能力1：堆码与养护，任务1：货物的堆码与苫垫，任务2：保管养护作业；能力2：仓储库存管理，任务3：库存管理控制。
情境四：货物出库作业。能力1：出库作业操作，任务1：出库前准备，任务2：进行出货作业，任务3：出库中的异常处理；能力2：进行退货处理，任务4：进行退货作业，任务5：过期商品的处理。
情境五：配送作业。能力1：配送中心业务处理，任务1：配送作业的一般流程，任务2：进货作业和订单处理，任务3：拣货作业和补货作业，任务4：配货作业和送货作业，任务5：退调作业和信息处理，任务6：配送作业的组织。
五、在基本理论和基本技能方面应达到的要求
（一）基本理论
能够对仓储的作用有一个全面的认识，能够从生产与消费之间的关系上认识仓储；熟练制定仓储合同，能够掌握仓储流程；建立对仓库设施设备的初步认识，对托盘、货架、叉车等仓库常用设备建立一定的感性认识；熟知储位的编码方法、货物验收的概念和作用、货物验收的主要方式、货物验收的作用和要求、货物验收的三个作业环节；掌握不同货架的特点；掌握货位分配原则及技巧；掌握货物堆码的方式、原则及标准；掌握库存商品变化及其影响因素，库存商品的养护方法，掌握治安保卫、防火、防水、防虫鼠害的管理和方法；了解库存的涵义和分类，掌握什么是安全库存；掌握不同种类物品的库存管理手段；库存的功能及库存合理化的内容，掌握库存控制的方法；掌握出库的原则及方法，货位清理原则和方法；了解出库货物验收内容；掌握退货处理的原则；熟悉退货作业的流程；掌握配送的概念、特点及配送的意义；熟悉配送的基本流程及配送过程中的各种要求；配送的基本作业环节和基本工艺流程；掌握配送路线设计的方法。
（二）基本技能
能够根据具体的储存要求设计仓储系统的主要组成部分，并对仓储管理与仓储作业的关系有清晰的认识；能够熟练根据仓储企业的类型绘制仓储流程图；对仓储设备熟练使用；能根据仓库业务规模的大小、经营的商品性质、特点、要求，对仓库的储位进行合理的规划；掌握货物验收的操作；货物验收；掌握库位分配方法，能根据货物的特点选择合适的货架；货物上架后档案的编制；货物堆码的实际应用；能根据仓储管理的相关知识有效地对仓库进行管理；能用ABC库存管理法有效地进行库存管理；缮制出库单；签发出库单或提单；完成退货作业任务：
（1）能独立制定配送计划，（2）能根据实际情况设计出最优配送路线。
参考文献：
[1]姜大源.学习领域——工作过程导向的课程模式[J].职教论坛，2004，（08）
[2]吴淑秋.论物流基本技能训练教学改革初探[J].科技信息，2007，（30）
仓储管理规划方案范文5
关键词：物流；仓储管理；优化
中图分类号：F252 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）025-000-01
一、我国物流仓储管理的现状
1.仓库布局不合理
近几年，我国每个地区都有许多建成已使用或者正在建设的仓库，每个部门为了最大限度的满足各自的物流需求，开始纷纷建立各种属于自己的仓库，所建成的仓库都被各个部门所使用，在这种没有统一管理的现状下，使这些仓库成为一个个独立的个体，导致同一区域内相互倒库的现象频频发生，增加了许多并不需要的环节，这种种问题都会从根本上增加物流产业的投资成本，浪费了许多没有必要的物力和财力。正是由于仓库缺乏其管理制度，才会使得这些不合理的仓库零星的分布在我国的各个区域，从而会直接影响到当地区域的经济发展。
2.仓储技术程度较低
仓储技术程度较低主要表现在三个方面，第一，目前，我国仍然有许多企业的仓储管理系统依然以人力资源管理为主，技术发展水平的参差不齐导致我国的仓储水平在世界中仍处在较为落后的状态。第二，仓库的管理人员对相关的管理技术认识的程度还不够全面，信息化技术在该管理中仍然没有得到有效运用。第三，没有制定一套科学完整的规划也是当前我国仓储技术水平较低的原因之一。
3.自动化仓储利用率不高
在当前社会中，社会生产活动已开始向自动化、智能化方向发展，自动化仓储在发展的进程中不但可以提高其作业效率，同时还能在根本上减少其人力成本，从而达到提高企业经济效益的目的。不过当前因经济能力等各种因素，许多中小企业在仓储自动化上发展的还比较缓慢，再加上因规模等一些不确定因素，许多仓库场地的设施已纷纷被闲置，管理上所存在的问题会导致出现重复配置的现象，在仓储资源的闲置和浪费下，开始更加推动仓储向自动化方向发展。
4.人才缺乏
虽然现阶段我国物流所占的比重较大，发展也十分迅猛，但是从整体上看我国物流起步较晚，所以就会导致人才资源储备不够，相对来说物流行业在关于仓储人才上的培养意识上还是比较薄弱的。当前物流仓储主要缺乏的人才是管理人才、技术人才以及相应的操作人才，而综合型人才更是少之又少。在相关调查中可以发现，我国物流仓储人员的学历水平普遍较低，基本都在大专以下，所以说，人才对物流仓储管理的优化是十分重要的。
二、优化仓储管理机制的原则
针对以上我们所分析的物流仓储管理现状中所存在的问题，要想彻底对物流仓储的管理进行优化，就必须要注意以下几项原则：第一，明确物流仓储管理优化目标；第二，真实可行的优化模型；第三，准确的运行数据；第四，数据的完备整合；第五，方案的有效实行；第六，符合实际的优化算法；第七，切实有效的优化方案；第八，专业人才的大力支持；第九，可扩充的优化流程；第十，全面的投资回报评估。
三、物流仓储管理优化的策略
1.构建仓储布局体系
现如今，我国有许多企业的仓储设备都建立在交通和经济比较发达的城市区域，但因每一个仓库自成体系的这种现状，给仓储资源带来了较大浪费。所以在对物流仓储管理进行优化时，要根据每一个区域的具体情况，采用与自身相符合的运营机制，合理的调整企业的经营结构。要对当前已经有的仓储体系进行科学合理的规划，与此同时，还要加强与行业内外之间的联系，把企业间以往自己独立的仓储体系建立成互帮互助的经济合作机制。
2.加强技术改进
对于物流仓储管理来说，其最为重要的就是要有更加先进的仓储技术。目前我国的物流仓储管理已开始逐步向信息化和智能化方向发展。比如，要用互联网信息技术来代替以往的手工记录方式，从而减少企业的生产成本，促进企业经济效益的提高。建立现代仓储体系的主要目标就是实现集成化的操作与运用。
3.提高人员的综合素质
当前，熟练掌握物流仓储方面的综合型人才十分缺乏，要想彻底改善物流仓储管理的运营机制，就必须要以综合型人才为主要突破口，建立牢固的人才基础，从而全面提高物流仓储资源的利用效率。在学习上，可组织相关工作人员到国外进行实地考察，并学习优秀企业所积累下来的相关经验。另外，从整体上全面提高仓储人员的综合素质，可有效解决仓储人员缺乏的普遍现象，从而在一定程度上提高企业的工作效率。
4.加强仓储技术一体化应用
在物流的发展进程中，经历了人力、机械、自动化和一体化这四个阶段。近几年在国内，仍然有许多企业的仓储作业还处在人力和机械时代。我们都知道，仓储体系的作业流程具体包括入库、保管、拣货、、分拣、暂存、出库等一系列过程，特别是分拣这一环节是一项十分复杂的工作，针对零售行业这种品种多、批量少的订货，导致其仓储劳动量极大增加。如果使用激光扫码等计算机技术对物流仓储进行管理，采用自动分拣的方式，可以极大地提高其分拣速度，从而进一步降低分拣的劳动强度。不过，因目前我国的商品运输包装箱还没有使用条形码，所以使用自动分拣方式还有一定难度，需要有关部门加大对其进行投入。
5.建立信息平台
现阶段我国的物流仓储在管理中缺乏统一的仓储管理体系，虽然各企业之间的合理布局与相互合作可以从根本上改善这种现状，但是为了最大限度的提高物流仓储的利用效率，还需要各企业之间加强合作的力度，建立一公共信息网络平台才能够予以实现。只有建立这种信息网络平台，才能实现全国信息化物流仓储管理的目标，才能使各区域内的仓储管理信息得到最大共享，从而使各企业之间更好的交流，促进企业经济效益的全面提高。
四、结语
综上所述，随着我国经济的增长和电子产业的迅猛发展，要想全面提高物流企业在各企业之间的竞争力，就一定要避免物流仓储设备的浪费现象，全面提高该设备的使用效率，培养符合当今时代需求的综合型人才，从而给物流企业带来更多的经济效益。
参考文献：
[1]王黎民.现代物流仓储设施设计趋势[J].中国物流与采购.2012（01）.
仓储管理规划方案范文6
关键词：配送中心；供应链管理；仓储
中图分类号：F252.14 文献标识码：A
近几年，我国珠宝连锁经营创造了珠宝零售业新的经济增长点，珠宝连锁销售成了许多珠宝行业的主要营销方式。随着珠宝零售企业连锁分店越来越多，扩张区域越来越广，珠宝行业物料管理模式、物流配送效率已成为影响珠宝行业发展的关键问题之一。目前大多数都是总部集中采购、统一库存、统一配送，但由于全国各店的需求时间、空间及物品的不一，这要求对配送中心有更高的管理水平和更高的工作效率。
1 现状与问题
周大福珠宝金行（深圳）有限公司是一家以珠宝零售服务为主的经营性企业。周大福珠宝金行（深圳）有限公司全国物料仓储配送中心主要存放消耗性包装盒、VIP礼品，是周大福全国近千家门店的物料总配送中心，该中心设有一个约1 200平方米的库房。由于其物料品类繁多，种类多达1 500种，且属性复杂，再加上仓库管理混乱，该配送中心问题一直层出不穷，其主要问题有：
（1）收货区、发货区商品处理缓慢；
（2）仓库利用率低，存取不方便；
（3）设备利用率低；
（4）周转率低；
（5）高峰期订单量大，无法及时处理；
（6）岗位工作职责不明晰，多头管理以及无人管理的局面大量存在；
（7）货物存储规划存在凌乱，退货返修品与正常品混存。
2 更新改造项目实施[1]
2007年，周大福公司委托深圳技师学院对其全国物料仓储配送中心进行更新改造。在对其配送中心进行了评估、诊断后，制定了以仓储配送中心为平台，引入供应链管理的思想，通过对物流信息流的控制[2]，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个供应链物流管理模式的整体改造方案。供应链物流管理最关键的就是要采用集成的思想和方法，并应用先进的信息技术支撑实现其管理目标。
供应链管理是一种将企业核心竞争力集成的全新管理模式，在这种模式下，企业资源的概念得以扩展，更倾向于对外部资源的合理利用，并且对外部也增强了主动性和响应性。因此基于供应链管理的物流信息系统集成，首先应分析供应链上企业各环节的物流过程，并按供应链管理理念对之进行一体化的重新设计，才能使信息系统集成建立在先进管理模式上；其次供应链物流一体化过程是建立在信息化基础上的，企业物流过程的重组又靠集成的物流信息系统应用才得以最终实现，因此物流信息系统的集成也是物流过程重组和优化管理的过程。
2.1 BPR-业务流程再造
按照供应链管理和信息化系统应用的要求，对业务流程进行梳理以实现企业业务流程的优化，建立从采购、供应、仓储配送、零售到客户收货的供应链系统，优化供应链结构，提高供应链效率。
针对企业仓储出入库管理混乱的问题，结合周大福企业实际情况，分别对采购接单、入库管理、出库管理、库内运作管理、配送管理、在途跟踪管理等方面进行优化，实施流程重组，以改造业务流程为中心、以关心客户的需求和满意度为目标、对现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计，利用先进的制造技术、信息技术以及现代化的管理手段、最大限度地实现技术上的功能集成和管理上的职能集成，以打破传统的职能型组织结构，建立全新的过程型组织结构，从而实现企业经营在成本、质量、服务和速度等方面的巨大改善。具体业务流程再造方案实施如图1所示：
2.1.1 确定流程再造的原则
（1）以客户为导向：客户不仅仅是指企业外部的消费者，同时还包括企业内部工作人员，服务好每一个环节的工作人员以及终端客户。
（2）以流程为中心：将企业的管理方式从以任务为中心改造成以流程为中心，将原来的一个个孤立的任务，连接成能够表示任务之间关系流程。实现从传统面向职能管理转变为面向流程管理，将业务的审核与决策点定位于业务流程执行的地方，缩短信息沟通的渠道和时间，从而提高对顾客和市场的反应速度。
2.1.2 现有流程的诊断与分析
（1）分析企业的核心业务流程以及次要流程，减少不必要的流程以及环节。
（2）分析关键点流程为什么运行效率低、运营成本高、经济效益差。找出原因，并制定对策。在流程再造前，收货区、发货区商品处理缓慢，经核查主要是因为订单处理人员未能及时的处理单据，导致无法核单，无法按单出货。流程再造后，要求采购订单多套打一联，由供应商直接随货交单；同时企业出库单第一时间交接给仓管人员，以便备货。经整改，仓库出入库效率大大提高，单天操作单据量提高40%。
（3）减少不必要的流程以及环节：公司基本采用条码系统管理物料，公司必须在发货前根据要求打印和粘贴条码标签。标签打印粘贴工作不仅效率低下、存在错误隐患，而且是不增值的活动，应将该工作摒弃，并前置为供应商完成。
2.1.3 建立SOP（标准操作流程）
经过一段时间的流程重组，结合企业的实际情况，为企业提供了整套运作流程，建立了标准操作流程SOP，并且为企业提供了10个操作手册，包括采购管理SOP、订单跟踪管理SOP、加工管理SOP、入库管理SOP、出库管理SOP、库内管理SOP、仓库安全管理SOP，贵重物品管理SOP、异常处理SOP、配送管理SOP。标准操作流程SOP的建立，优化了企业运作模式，提高了工作效率。
2.2 信息系统优化与提升
为了提高信息化管理水平，采用了先进的信息化处理手段，如：电子标签分拣货架，手持无线终端，供应链仓储管理信息系统。供应链仓储管理信息系统包括客户订单接受、采购管理、物流中心管理、仓储管理、配送管理、财务结算管理，实现了总部库存与各门店之间的信息集成与管理。有效解决了一级中心仓与二级DC、各个销售门店库存信息不一致的问题，实现库存商品信息的可视化管理，便于各个门店及时更新、查询相应的库存信息，杜绝了信息不对称的问题，解决了以往业务当中信息孤立和信息不对称不良现象。
供应链仓储管理信息系统很好地解决了各个门店盲目备货的问题，该系统统计各个区域某一个产品的销售量，能够及时智能动态调整采购策略，合理采购；同时也很好地杜绝了各个门店盲目备货，导致某一品种大量积压某一个门店，而其他门店却大量缺货的问题。
电子标签分拣货架有效地解决了企业拣货差错率高的问题，通过该系统，仓管人员作业效率提高80%，差错率降低到0.3%。同时，电子标签系统方便开展盘点以及货位管理，盘点时间大大降低，货位管理更加清晰，货品不再随意乱摆。手持无线终端高效解决了企业出入库效率问题，通过PDA设备扫描条码，实现商品快速出入库，大大提高了仓储作业效率。
针对企业实际业务的要求，对应用软件进行二次开发，借助现代化信息技术、网络技术建立了从供应商采购、仓储与存货跟踪、订单录入与管理、配送运输到为客户收货整个供应链，成功实施了分布式物流系统的供应链管理，实现了QR、ECR、CM管理。
2.3 为了提高仓储作业效率，除采用了供应链仓储管理信息系统，还增加仓库辅助设备，对周大福的仓库进行全面的规划
（1）合理分区，为企业规划了相应的仓储区域功能图，根据以往的销售数据以及现有的库存数据，将仓库规划为以下几个区域：入库作业区、出库作业区、退货区、理货区。各个区域都设立黄线，方便仓储人员操作。
（2）建立编号与货位，为每一个货架都建立了相应的编号，为每一个货位都进行相应的规划，每一个货位可以存储的货量都进行了系统录入。
（3）合理储存，针对不同产品出入库频率，制定了相应的储存策略。
2.4 采用了先进管理方法，建立库存管理制度
（1）建立岗位责任制度，结合企业流程重组，根据优化后的流程，设立了相应的岗位，明确了各个岗位的工作内容以及入职应具备的基本素质，并严格分工和合作，为企业招聘合适的员工、明确工作内容提供了帮助。
（2）建立绩效考核标准，制定了一系列的绩效考核标准，标准细致，有具体的考核指标。绩效考核共分为3大类模块：运营类绩效考核指标，客服类绩效考核指标，成本类绩效考核指标。其中运营绩效考核指标全面，可执行性强。
（3）实施货物分类管理、重点管理，在商品分类管理中，采用了复式ABC管理法，对A类物资建立详细的出入库记录，并经常检查库存情况；B类、C类物资做好一般性监控，以较少的仓储成本获得高效益。在库存管理中，建立了科学的库存控制方法，对价值占企业的资金高、销售确定、频率快，而且需求水平高的物料要求有一定的物料储备，维持合适的安全库存，建立与供应商和客户（全国门店）的信息。对价值低、数量多、销售确定、市场需求高的物品实行定期检查、批量采购。
健全科学的管理制度和采用先进的管理方法是保证高效物流信息系统正常运行的保障。
3 项目分析与评价
深圳技师学院对其仓储配送中心进行了评估、诊断，对仓库实施规划、设计，合理配置设备，采用先进实用的信息管理系统，提出库存管理优化方法，培训相关业务与管理人员，并指导周大福珠宝金行（深圳）有限公司完成方案实施。经过三年多的运营应用证明，该项目有效地解决了初期的营运问题，通过对业务流程的优化设计，实施信息集成化管理，采用必要的先进装备，应用先进的管理方法，使仓库的库容及作业效率都有了大幅度的提升，同时通过系统科学的管理制度有力促进了该公司的人力资源成本、库存货物资金占用成本的降低。更新改造后的仓储配送中心经使用单位评价，其面积利用率比原来高出了140%，其拣货、出库等作业效率提升了近30%。货物压仓情况得到了很好的控制，货物周转率提升了近30%。显著提高了企业的经济效益。
目前，我国仓储行业中一些企业不断投入巨资，不计成本地过度投入，进行物流配送中心的建造，购入非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层智能货仓等，但相关信息化管理手段达不到要求，使用效率不高，造成资源浪费。而另外一些企业对提高仓库作业自动化、机械化、信息化的认识不足或由于资金等条件的限制，对物流配送中心甚少投入，甚至很多配送中心作业仍旧靠人工操作和手工记录的方式。当下，多数配送中心未能与上、下游实现紧密衔接管理，呈现孤岛状态，信息流未能贯穿整个供应链，造成库存积压等问题，大大抬升了成本。
本项目的成功实施，解决了我国连锁经营企业这种总部集中采购、统一库存、统一配送典型的物流系统优化问题。项目借助现代化信息技术、网络技术建立了从供应商采购、仓储与存货跟踪、订单录入与管理、配送运输到为客户收货整个供应链，成功实施了分布式物流系统的供应链管理，实现了QR、ECR、CM管理，做到了在不影响企业物流效率、满足企业对物流系统需求的前提下，实施适当的投资建设经济适用的企业物流配送中心的目标，成为我国仓储行业更新改造的成功范例。
4 改进方案及建议
该项目建成投入使用已经三年，随着形势的发展，该项目也暴露出一些新的问题，如：如何实现产品从原材料采购到消费者使用过程在物联网环境下物流供应链的全过程跟踪管理；系统如何与电子商务运营相衔接等新课题；实体店运营如何与电子商务运营，差异化竞争；电子商务模式下贵重物品的物流运营如何管理，实体店与网店并存的条件下，物流如何管理等，将成为下一步方案改进的重点。将着重研究如何运用物联网技术实现供应链物流内容的互联，如何从供应链物流管理的需求出发进行系统软件设计和硬件平台搭建，将现代管理技术、自动化技术、系统工程技术及现代信息技术有机结合，构建了一个高水平、现代化、智能化、自动化的供应链物流管理系统。该系统将以供应链物流整个业务流程为核心基础，以提高物流供应链管理效率为核心，结合智能信息相关技术，包括条码技术、电子标签技术、RFID技术、信息采集技术、自动化控制系统等物流硬件和软件技术，以物流信息管理系统为平台，以先进的物流设备为实现手段，实现基于Internet/Intranet的信息交互管理等供应链物流的各个环节，系统将结合物联网技术实现支持网上下订单、网上跟踪、网上查询功能，最大限度地满足互联网时代对物流产业信息化的需求。
参考文献：
[1] John L. Colley， Jr. Corporate Strategy[M]. 北京：中国财政经济出版社，2003.
[2] 利丰研究中心. 供应链管理：香港利丰集团的实践[M]. 北京：中国人民大学出版社，2004.
