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燃气专项规划范文1
按照*市人民政府《关于做好20*年城市专项规划工作的通知》精神和具体要求，特制定本实施方案：
一、指导思想
以科学发展观为指导，以城镇面貌三年大变样为契机，以城乡规划年活动为引导，按照上级指示精神，采取政府统领、统筹安排、协调联动、各司其职、各负其责的工作方法，有序推动我县专项规划编制工作的开展。
二、专项规划编制项目
综合类专项规划2项：城市景观风貌规划（总体城市设计），城市绿地系统规划（含城市水系规划）。
市政基础设施专项规划共9项：
包括：给水、雨水、污水、供电、电信、供热、燃气、竖向、环卫。
公共服务设施类专项规划共5项：
包括：城市商业网点（含市场）、城市文化娱乐设施、城市体育设施、城市医疗卫生设施和城市教育设施（含中小学）。
防灾减灾类专项规划共4项：
包括：抗震防灾、防洪、消防、人防工程规划。
三、编制工作安排
目前，在我县的专项规划编制中，雨水、污水已经完成，进入审批程序；城市景观风貌规划（城市总体设计）和城市绿地系统规划（含城市水系规划），应和城市详控规划同步进行，需由清华大学随控规一同完成。其它专项规划还没有开展，需抓紧实施。
（一）任务分解
按照统筹安排、协调联动、各司其职、各负其责的原则，具体任务分解如下：
建设局：负责协调各部门专项规划的编制工作和信息报送，并具体负责：给水、燃气、供热、竖向、环卫、人防的专项规划的编制。
水务局负责城市防洪专项规划的编制。
文体局负责城市教育设施规划，城市文化娱乐设施规划和城市体育设施规划的编制。
科技局负责城市抗震防灾专项规划的编制。
卫生局负责城市医疗卫生设施规划的编制。
商务局负责城市商业网点规划的编制。
消防大队负责城市消防专项规划的编制。
（二）编制队伍的选择
为保证规划编制的高质量和高水平，要选择具有建设部颁发相应规划设计资质的队伍，并规范运作实施。
（三）时间要求
按照上级要求，所有专项规划编制要在2010年6月底以前完成审批程序。
燃气专项规划范文2
一、统筹城乡“供水网”建设，提高城乡供水质量
为了优化城乡供水资源，改善城乡饮水条件，确定2010年全面实现全区城乡供水一体化，实施全区城乡供水由区一级政府统一编制规划，统一投资建设，统一管理经营。已经开展和即将开展的工作和计划：
一是实施统一规划。全面开展了城乡水资源保护、利用、开发专项规划和全区城乡一体供水设施建设专项规划，完成了全区城乡供水资源和供水设施共亨的建设规划编制工作。
二是实施统一建设。为了实施城乡供水一体化建设，成立了归区水利局管理的“宁海区水资源保护开发投资公司”和归建设局管理的“宁海区供排水建设投资公司”，分别承担投资建设管理城乡供水资源和城乡供水设施建设管理。已经完成城关第二水厂10万吨扩容工程，使城区日供水能力达17万吨；已实施建设临港水厂、宁东水厂和长街水厂等三个区域性上规模的新水厂。计划今年还将启动建设宁海北部重镇区域性上规模的新水厂。其他区域性的新水厂在2010年前完成建设。
三是实施统一管理。为了加强全区城乡供水统一管理，以供排水投资公司为龙头，把各个区域性水厂作为独立核算的分公司管理，建立完善现代企业经营管理制度。同时，及时做好原乡镇水厂的产权合并和供水并网工作，最后逐步建立“宁海区水业集团公司”，实施全区城乡水务工作一体化，实现城乡水业给、供、排一条龙建设管理机制，即合并现有建设局、水利局两个水业公司为一个建设管理主体。
二、统筹城乡“污水处理网”建设，提高城乡排水质量
为加快我区的生态建设步伐，优化我区环境保护工作，确定2020年全面实现全区城乡污水处理一体化建设，实施城乡污水处理由区一级政府统一规划设计，统一投资建设，统一经营管理。为了实现这一工作目标，近年来，主要开展了以下三点工作和计划：
一是实施统一规划。从2003年开始着手规划建设城北污水处理厂，去年又继续进行了全区城乡污水处理网建设规划，完成了全区城乡污水处理设施共亨的建设规划编制工作。
二是实施统一建设。城北3万吨规模污水处理厂去年已建成运行，极大地提高了城区污水排放标准，优化了城区环境保护。计划2010年前建好城南、临港、宁东等三个区域性规模污水处理厂，2015年前建成西店、岔路、长街等三个中心镇污水处理厂；2020年前全面实现全区城乡污水处理网建设达标覆盖。
三是实施统一管理。以供排水建设投资公司为龙头，把各个区域性的污水处理厂作为独立核算的分公司管理，建立完善现代企业经营管理制度，实行城乡供排水一体化建设，一条龙管理。以后逐步实现招商引资，嫁接外资，转换建设投资和经营管理体制。
三、统筹城乡“垃圾处理网”建设，提高城乡环境质量
为了进一步搞好全区城乡垃圾处置工作，净化城乡环境，建立了村负责集中收集、镇乡负责垃圾集中清运、区负责垃圾集中填埋处理的三级联动建设管理机制，有效地解决全区城乡垃圾统筹处置问题。实施区、镇、村三级联动建设管理的责任主体和工作运行机制，既可降低建设管理成本，又可提高建设管理效能。
按照这个统筹运行要求，去年已全面落实好镇、村环卫管理组织和人员，配好镇乡垃圾清运专用车，启动城乡垃圾统筹集中处置工作。同时，要求在2007年前建设好各镇乡垃圾中转站，扩容建设二期垃圾集中填埋场建设，不断完善垃圾中转和集中填埋设施，不断提高垃圾中转能力和集中填埋能力。
四、统筹城乡“管线网”建设，提高城乡建设秩序
城乡地下管线建设是城乡基础设施建设的重要组成部分。为了加强城乡地下设施建设管理，完善设施功能，杜绝多部门交叉重复挖掘建设，规范城乡地下设施建设秩序，不断提高城乡地下资源共享度，主要实施了以下三点工作和计划：
一是实施统筹建设。从2002年开始，我们就组建了“宁海区地下管线代建公司”，统筹代建城乡地下通讯、电视等管线设施，并出台《宁海区城乡地下管线统筹建设管理实施办法》，做到与城乡道路设施同步规划、设计和建设。为进一步理顺统筹城乡地下管线建设关系，今年要搞好从统筹代建公司转变为直接统筹投资建设的经营公司，全面实施城乡地下管线统筹建设管理新机制，为城乡地下管线使用单位提供统一建设和维护服务。
二是实施统筹档案。为了准确把握现有城市地下设施的建设现状，决定今年全面实施城乡地下设施建设现状普查工作，摸清现有城乡地下设施建设现状，建立城乡地下设施档案库，实施城乡地下设施建设信息资料计算机动态管理。
三是实施统筹规划。今年启动实施城乡地下设施建设的长远统筹规划，严格实施城乡地下设施工程建设档案备案管理制度，使城乡地下设施建设做到统筹、长效、有序建设。
五、统筹城乡“供气网”建设，提高城乡生活质量
城乡管道燃气是现代城乡的重要设施，建设城乡管道燃气，对提高城乡品位，净化城乡环境，提高城乡生活质量，发展地方经济都具有十分重要的意义。根据浙江省天然气利用规划，东海天然气将在2006年前后在宁波北仑三山登陆。为了加快我区城区的管道燃气建设，重点实施了以下三点工作和计划：
一是完成了管道燃气建设规划。去年已完成了《宁海区城市燃气建设专项规划》，规划分近、中、远三期建设。近期为2005年前，主要建成200立方米储量液化中心气化站和相应天然气管网，给龙珠大厦、银海嘉园等5个小高层住宅区的3000户住户实施管道燃气供气；中期为2006年前，主要完成17平方公里中心建成区的燃气主干管铺设工作，管道供气用户达1.37万户；远期为2010年前，完成城市规划区内全部管网建设。
燃气专项规划范文3
［关键词］管线改造综合设计间距交叉保护
综述
市政管线设计是市政管线建设工程中的重要环节，设计的合理性和全面性直接影响后期管线的施工；其中市政管线改造工程相比新建工程更为复杂和困难，因为改造工程经常受很多因素限制，如房屋无法拆迁、现状保留管线的影响、缺乏现状管线资料等，因此市政管线改造工程要求设计更为全面细致。本文通过某个市政改造工程设计实例，谈一谈市政管线改造工程设计的主要内容和常见问题的解决方法。
1、城市市政管线的种类
目前城市市政管线通常有给水管线、污水管线、雨水管线、电力管线、通信管线、路灯管线、燃气管线和热力管线等八种，热力管线主要出现在北方城市。
2、市政管线改造工程综合设计的目的
市政管线改造工程综合设计的目的就是结合本片区的用地与工程专项规划、相关道路工程设计以及现状管线的详细资料，合理布置各类设计工程管线与现状保留管线在道路横断面及平面上的排列位置；利用管线纵断面指定管线的埋设深度和管线交叉时上下层管道的控制高程，避免在施工时各种管线发生竖向冲突。在管线综合设计时，应确保工程管线的最小覆土厚度及管线间的水平与垂直净距满足规范要求。
3、影响市政管线改造工程设计的几个重要因素
（1）相关用地与工程专项规划
在进行管线设计之前，应收集本片区最新用地与工程专项规划，了解本次设计涉及的管线种类和片区内管线使用的基本情况和存在问题，如水源、电源、气源、排水体制、污水出路、雨水出路等，还要明确各类设计管线的管径、尺寸或孔数等。
（2）现状管线资料
设计前应收集本次设计范围内的现状管线资料，缺少此类资料的应要求建设单位对现状管线进行勘测。如果对现状管线情况不了解，直接影响管线设计的合理性，甚至导致管位重合、管线标高冲突等问题，给管线施工带来很多麻烦和困难。
（3）与相关管线主管部门的沟通和协调
由于市政管线种类繁多，各有各的主管部门，如给水管线由水务部门或自来水公司管理，污水与雨水管线由水务部门或排水管理部门管理，电力管线由供电部门管理，通信管线由各通信运营商管理，路灯管线由城管部门管理，燃气管线由燃气公司管理，热力管线由供热部门管理，因此在管线设计过程中，应征求各管线主管部门对管线设计的意见与要求，对合理的意见和要求应纳入设计进行修改，以满足日后管线的管理和使用。
4、实例分析
下面以东宝河新安大桥新建工程深圳段中的新和路市政改造工程实例，谈一谈市政管线改造工程设计的主要内容和常见问题的解决方法。本工程为深圳市沙井街道的新和路，主要是由于新建桥梁引起的现状道路车行道、人行道及绿化带的位置改变及相应的市政管线的改造。
（1）设计的主要内容
首先，通过对现场的踏勘，初步了解新和路的现状管线主要有给水管线、排水管线（合流制）、电缆沟、通信管线和路灯管线，再根据现状管线物探资料对现状管线的具置、断面尺寸、管材情况进一步了解，为下一步对现状管线进行分析，判断其是否满足规划要求、是否满足使用要求等做好准备工作。
第二，根据相关用地规划和工程专项规划，结合现状管线资料和道路改造工程设计，确定现状给水管线管径、排水管线管径、电缆沟尺寸满足规划要求，但道路南侧现状给排水管线及电缆沟原位置受道路改造影响不能满足使用，因此需要迁改重建；现状通信管线多而杂乱，不能满足规划要求，需按规划孔数重新设计；现状路灯管线无法保留使用，按新设计路灯位置重建；缺少污水和燃气管线，按照规划增设。
第三，根据道路设计提供的道路横断面、平面及纵断面进行各类工程管线设计，设计内容包括横断面、平面布置设计和纵断面设计。
1）工程管线平面设计
根据新和路设计道路横断面的，
道路北侧布置：现状给水管线和雨水管线、设计通信管线、照明管线、燃气管线、污水管线；道路南侧布置：设计电力电缆沟、照明管线、给水管线、污水管线及雨水管涵。给水管线、电力管线、通信管线和燃气管线通常布置在道路的人行道下，雨、污水可布置在机动车道下。
道路北侧的现状给排水管线能够满足规划和使用要求，本次设计保持其现状主线管位不变，只对局部进行改造；排水设计为雨污分流制，按规划增设污水管线，接入道路起端已设计的松福路污水系统；
设计通信管线将多家通信运营商的通信管线，集中布置地下在同一管沟中，通信管线管孔需要量根据业务预测和具体情况分析确定，并增加适量备用管孔。照明管线随路灯位置敷设，距道牙0.5米。
道路南侧现状给水管线和电缆沟能够满足规划，但受道路改造影响需废除后在新的位置重新建设。电力管线以电缆沟的形式敷设。道路南侧现状箱涵涵顶基本无覆土，末端为盖板渠形式，最终接入现状同富裕泵站。由于本次道路扩宽使原箱涵移至车行道下，而原箱涵结构不满足车行道荷载要求，本次设计对箱涵进行部分重建。并增设污水管道。照明管线随路灯位置敷设，距道牙0.5米。
2）工程管线纵断面设计
新和路设计管线根据标高从上至下分别为电缆沟、照明管线、通信管线、燃气管线、给水管线、雨水管线和污水管线。本次设计雨、污水管线标高受上下游限制，标高基本已经确定，其他管线标高应依据雨污水标高进行确定。由于道路南侧雨水箱涵涵顶无覆土，电力、通信和燃气支管在穿越箱涵时需从箱涵下方穿越，电力、通信管道在箱涵两侧设置超深井使支管穿越箱涵，燃气支管在穿越箱涵时采取设置套管的保护措施。给水和污水管线采用双侧布管，不与箱涵产生交叉。设计管线与道路北侧保留现状给水雨水管线交叉时，设计管线进行避让。管线在交叉时，应以“压力管让重力流管、可弯管让不可弯管、支管让干管、小管让太管、临时管线让永久管线”为原则，如管线交叉时垂直净距不能满足规范要求，应采取保护措施。
（3）常见问题处理
1）、管线间距不满足规范要求
由于管线改造工程会受到各种因素限制，有时会存在管线平面净距、垂直净距或管线与树木、建、构筑物之间的净距无法满足规范要求，为保证各类管线安全的使用，应采取一定的保护措施。常见的保护方式有设置套管、混凝土包封和设置管沟。燃气管线在穿越路口时，也采取一些保护措施。新和路其中一段拓宽段由于燃气管道与树木净距不满足规范要求，采取了套管保护方式。
2）、管线竖向标高冲突
给水、电力、通信和燃气管道在与其他管线竖向标高冲突时，可通过设置弯头、加设电力、通信井的方式进行避让，雨、污水管线一般是重力流，管道无法弯曲，若由于某些原因竖向标高冲突时，只能采用倒虹吸或设置交汇井的方式进行避让。倒虹吸设计时应满足以下要求：最小管径宜为200mm；管内设计流速应大于0.9m/s；宜设置事故排出口或设置双管倒虹吸；进出水井内应设闸槽或闸门；倒虹管进水井的前一检查井应设置沉泥槽。如污水管相比雨水管管径较小时，可在交汇处设置一座交汇井．将污水管改用生铁管直接穿过交叉井，而雨水管线在井中断开。给水管一般应从排水管上方穿越，若必须从排水下方穿越时，给水管管材应采用钢管或增设钢套管，以免水质受到污染。
燃气专项规划范文4
依据上级部门制定的城乡统筹规划标准，研究制定我市城乡统筹规划标准体系，抓紧编制我市城乡一体化的发展规划，推进城市总体规划局部调整工作。
2、抓好“一心、三线、五点”城乡空间规划
遵循区域经济一体化发展规律，统筹规划建设。一是抓好城市核心区内搞好城市重点项目规划。二是围绕国道线、省道线和长城旅游公路沿线，抓好小城镇建设规划编制。三是围绕旅游项目建设，自然风景区以及农业旅游观光、革命传统教育基地的建设规划。
3、切实做好旧区（城中村）改造和住房建设规划编制工作
依据城市总体规划、专项规划，及时完成旧区（城中村）和住房建设规划，确立住房建设的工作重点和任务，合理安排旧区（城中村）改造进程。科学合理地确定各类住房项目建设比例、规模和布局，重点规划和发展普通商品房、经济适用住房和廉租住房。
4、积极开展专项规划编制
抓紧完成供水、排水、道路交通、供热和河流治理规划编制；加快消防、市场、环境卫生、中小学布局、居委会布局、商业网点布局、抗震、防洪规划编制步伐，认真开展燃气、电力、电信、地下空间利用等规划编制工作，促进城市地下管线综合利用，提高基础设施建设的系统性和运营的安全性。
5、突出抓好控制性详细规划的编制工作
以总体规划为依据，按照城市控规编制计划，加快编制工作进度，突出抓好重点开发建设地段，严格依据控制性详细规划出让土地和批准开发建设，严格依据依法审批的控制性详细规划提供规划设计条件。
6、开展总体城市设计和重要地段修建性详细规划编制，塑造一批彰显特色、独具魅力的城市亮点，提升城市品位
深入研究我市的自然景观，准确把握特征，精心构思市区形象，使项目布局、街区设计和重要建筑设计融合自然特征、历史文脉和现代文明。突出抓好城市总体设计、城市道路景观规划，新城区修建性详细规划、综合服务中心及周边区域修建性详细规划、各城中村改造修建性详细规划、体育中心、青少年活动中心、新汽车客运南站、第四中学和第四实验小学的规划设计以及城市的绿化、亮化、美化设计。
燃气专项规划范文5
关键词：地下工程；管线；规划管理
中图分类号：U45 文献标识码：A
我们应科学合理地布置城市道路下错综复杂的各种地下管线，加强规划设计与协调，力争使新建或改建道路的地下管线与道路同步实施或者一次性多专业、多行业施工，尽量避免频繁破路现象的发生。只有这样才能更好地发挥规划设计的作用，避免失误，使各专业管线的建设健康有序地进行，为城市建设发挥应有的作用。
1 存在的问题
1)地下管线工程项目审批依据不够完善
在城市高速发展的大背景下，地下管线工程常常不被社会重视。埋入地下后便缺少了直观效果，常常缺少“政绩效果”，也常常因此在政府行业管理部门当中忽略了对底线管线工程的重视。一些相应的法律法规以及政策的执行受到了忽视。与此同时，地下管线往往是城市发展的血脉，直接影响着城市的有效运行。重视力度不够，法律法规等审批依据不完善，直接使得管线工程不被重视，不被人知，不经审批，不合理建设等现象的发生，甚至导致了事故的形成。
2)规划编制深度不够，可操作性不强
在目前现实的管理体系中，诸如给水、排水、电力、电信、燃气、热力等管线专项规划编制不够完善，可实施性不强，部分专业管线专项规划不经审批或者批后未按审批要求实施，这直接导致了在实际城市管理中缺少有效的管理手段，也对建设项目缺少有效控制，也直接影响了规划审批的效率及科学性。
从目前情况来看，城市地下管线项目由于规划深度不够造成规划调整的现象依然存在。从项目的建设情况来看，部分项目的规划可实施性不强。例如规划编制中没有考虑拆迁、障碍灯实际情况，即使有了专项规划也难以实施。在施工现场，常常“被逼无奈”，出现实际线位偏离规划线位的情况。这也时常导致侵占其他线位情况的发生（城市管线几乎都是分专业并排铺设），在响应专业管线实施时已经被侵占，只好去侵占其他线位，所谓“牵一发而动全身”。
3）忽略城市地下管线的规划环节
随着我国城市的快速发展，城市地下管线的铺设工作越来越频繁，但是很多建设单位不重视城市地下管线的规划，随意变更线位施工，以至于地下管线的铺设线路不明，不利于城市地下管线数据的采集与完善，并且很有可能挖断其他线路，给城市管理和市民的生活带来极大地不便。
4)城市地下管线数据未实现集中、统一和动态管理
城市地下管线建设的管理较为分散，基本上都是由其产权单位进行封闭式管理。如：供水管线大部分由自来水集团公司管理，而水源又由其他单位管理：排水管线则由排水管理部门管理；供热、供气管线由热力公司、煤气公司管理；供电管线大部分由电力公司管理等：个别单位自行敷设的管线，则由建设单位自行管理。这些管线中，通讯管线和光缆最为复杂，分别由移动、联通、网通和铁通等多家单位各自管理。
同样，城市地下管线信息数据也由多个部门管理。各部门采用“自备自用”的方法，建立了满足本部门行政管理需要的信息系统，收集了大量的专项城市地下管线数据。但由于各种原因，各部门之间未实现共享，形成了信息孤岛，从而使各部门的信息都“残缺不全”，无法进行信息数据的深加工，也使得大量“廉价”而珍贵的信息没有发挥应有的作用，给城市规划管理和后续开发利用带来了很大的被动。
5)监管力度不够，违法施工现象严重
受隐蔽性强、附属工程多、管理多头、违法成本低、重建设、轻管理和经济利益最大化等多方面因素的影响，违法实施城市地下管线项目的现象层出不穷。据调查，个别地区未办理规划许可证而违法建设的管线项目占全部管线项目的比例高达90％，这说明相关法律法规不健全，城市管理不到位的同时也充分体现了监管部门的执法力度不够。
6)城市地下管线项目规划验收率不高、竣工信息数据汇交数量少
城市地下管线项目本身具有隐蔽性强、周期短、工期紧和违法成本低等特点，同时因“民心工程”、“重点工程”和“ 特殊工程”较多．在管理上缺乏一套行之有效的管理机制，不办理规划审批手续，工程竣工后不向管理部门汇交竣工信息的现象较为普遍，从而形成了“旧账未清，又欠新帐”的局面。
7)城市地下管线施工导致重复破路现象较严重。
目前，因城市地下管线工程施工导致重复破路现象较为严重。以一般开发项目为例，因地块开发需引入给水、排水、电力、电信、热力、燃气等引起的多点、多次破路现象屡见不鲜，给道路交通、市容环境以及道路质量都造成了非常严重的影响。虽然很多法规对全市各类道路不允许掘动道路实施管线项目的要求做了详细规定，但由于“重点项目”、“特殊工程”较多，使得该规定在具体执行中存在不少困难。
2 对策与措施
1)进一步强化规划编制。
鉴于目前大部分专业管线的专项规划尚未经相关管理部门审批，个别管线专项规划尚未编制或编制不够完善，因此，管理部门应有效编制相关管线规划，同时结合长远需求，完善既有规划，进一步加强管线综合规划和长输管线规划的编制，提高规划的可实施性，为项目建设提供依据。
2)加强城市地下管线项目审批管理。
首先从法律规定上完善细化相关规范、制度、办法，使得城市的管理有效性得到提高。其次，发改、规划、建设、执法、质量等部门联动，各自发挥效力，重视审批，有效管理确保管线项目建设程序明晰，责任明确。还有通过组织各专业局等相关单位进行集中审查，确保管线项目的可实施性。例如，进行管线综合规划审查时，要充分征求各专业管线管理单位及沿线铁路、河道、桥梁等基础设施管理部门的意见，确保项目顺利实施避免重复建设违法乱建等现象发生。
3)完善规划管理机构，提高辅助规划决策水平。
应进一步规范城市地下管线项目的测绘工作，尤其是加强跟踪和竣工测绘管理工作，建立可行的管理机制，统一测绘成果的数据汇交标准，以便于管线信息的规范和集中管理实现城市地下管线信息集中统一管理。加快推进地下空间规划管理信息中心(以下简称“地下管网中心”)与各专业管线单位的信息资源共享，以能更优质、高效地服务于城市规划管理工作。
4)加快城市地下管线信息系统建设。
根据市政T程规划管理的需要，全面整合专项规划、现状管线和市政各审批阶段成果数据，构建独立于“一张图”系统的城市地下管线规划管理信息系统，实现图形叠加浏览、属性数据查询、空间数据定位、统计及图形打印等相关功能，为市政工程规划管理提供信息上的支撑。
5)做好宣传工作，建立、健全违法发现查处机制。
结合在全国范围内开展的城乡规划大检查及工程项目审计等系列活动，在全市大力开展依法进行规划报批建设的宣传工作，强调规划管理程序合法、依据合法和审批合法的重要性。提高规划责任意识，避免由于规划审批依据和程序等原因造成建没项目违规现象的出现。
6)统一建设，减少重复破路。
借鉴上海浦东新区、深圳等城市统一建设模式，组建统一的建设公司，由该公司负责多种城市地下管线的建设，建成后交由有需求的管理单位使用，这样就避免了现用现建重复破路的混乱局面 例如，可以考虑探索建立通讯管线管理体制，统筹行业管理，对全市所有的通讯管线单位统一要求，按照行业标准及建设计划、用量需求、发展规划等提报各自需求，再由行业管理单位集中实施，建成后由各专业企业自行使用维护的模式。
3 结语
城市城市地下管线作为城市基础设施的重要组成部分，作为城市顺畅发展的保障，必须从重视地下管线工程，加强规划编制，规范城市地下管线项目审批行为，建立、健全管理和违法查处机制，加快城市地下管线信息系统建设，实现辅助规划管理决策入手，进一步提高城市地下管线规划管理水平，从而为整个城市的经济建设和社会发展做出更大贡献。
参考文献
燃气专项规划范文6
关键字：综合管沟;社会效益;设计规范
Abstract: This article discussed the concept of social benefits, planning and design, management and other aspects of integrated trench, and introduced integrated trench in Guangzhou City, the development of application and specification preparation of the trench.Key words: trench; social benefits; design specifications
中图分类号：TU984文献标识码： A 文章编号：
一、综合管沟的定义及概述
城市综合管沟（廊）也称为共同沟，是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一体，实行统一规划、统一建设、统一管理，以做到地下空间的综合利用和资源的共享。
综合管沟按其在城市市政设施中的地位可分为干线综合管沟、支线综合管沟和综合线缆沟1。
表1 综合管沟的类型及其概述
二、综合管沟的社会效益
（1）根治“拉链路”，缓解交通堵塞
采用综合管沟方式敷设管线，便于今后的管线检修，更不会因检修旧管、敷设新管而不断开挖路面 ，从而解决了“拉链路”这一困扰城市建设管理的难题。
据统计，2009 年，广州市共发生挖爆煤气管道的事故40 宗，大大小小的煤气抢险达200 多次。人为挖爆直径0.3 米以上大口径水管的事故多达52 宗。其中2009 年6 月至10 月，仅天河区挖爆水管的事故就有35 宗。挖断通讯光缆、电缆等事故则难以统计。从全国范围来看，每年因施工而引发的管网事故所造成的直接经济损失约达50 亿元，间接经济损失400 亿元之多2。
（2）保障城市生命线的安全运行
采用直埋方式敷设管线，由于道路自身沉降或者管线单位施工的相互影响，经常导致管线的破坏，引起电力供应中断、通信线路故障、自来水爆管、燃气泄漏等施工，造成大量直接和间接经济损失。
（3）美化城市环境，减少城市噪音
采用直埋方式敷设管线，因管线增容、维护而反复、开挖路面，造成环境污染。采用综合管沟敷设，可以减少路面井盖数量，美化城市道路环境，提高了市民出行的行车舒适性。
（4）集约化布置市政管线，充分利用地下空间
采用综合管沟敷设，能够综合利用城市道路地下空间，从而节约宝贵的土地资源。
三、 管线收容规划2 、3
综合管沟可收容的管线包括：电力电缆、通信电缆、自来水管线、再生水（中水）管线、燃气管线、热力管线、垃圾真空运输管线等。
（1）电缆类管线
电力与通信管线基本上都可以收容在综合管沟内，这是因为电力与通信管线的自由度和弹性较大，管线可弯曲，设置及投料都方便，无需考虑管沟纵坡及埋深的影响。至于电力和通信管线是否可以置于同一室内，主要考虑电磁感应干扰的问题（通信光缆受电磁感应影响小；普通同轴电缆受电磁感应影响大；高压或超高压电力电缆的电磁感应强度更大），可以采取适当措施减弱电磁感应的影响。
（2）压力水管
在综合管沟中收容压力水管可以减少漏水事故的发生，便于维修，避免因水管爆裂引起交通堵塞等问题。压力水管对综合管沟的埋深及纵坡要求低，便于收容。
（3）压力气管
①对于燃气管线是否可以收容于综合管沟内，各国意见不一。日本和我国的综合管沟内一般都收容煤气管线，欧洲国家则较少收容。如将燃气管线收容在综合管沟内，一般应以“独立于一室”为原则，目前较多做法是在闭合框架顶部增设燃气专用管沟。
②将蒸汽管、垃圾真空输送管收容于综合管沟内，可以丰富综合管沟内的管线种类，并充分利用管沟空间，达到节省投资的目的。
（4）重力流水管
市政雨水管和污水管一般为重力流水管，其出入口的位置与周边环境有很大关系，而且有最小纵坡要求，如将其纳入综合管沟中，则需设置较多提升泵站和人孔，经济效益低，故雨水管和污水管一般不收容在综合管沟内。特别是污水管一般要求埋深大，而且易产生有毒气体，更加难以纳入到综合管沟中。
当雨水管纵坡与综合管沟纵坡基本一致时，可以考虑将下水道渠道与综合管沟共构，一般将雨水渠道布置在综合管沟闭合框架的底部。
四、 横断面、平纵设计4
综合管沟的横断面类型主要有箱型、管型和组合型。箱型和管形截面各自又可分为单格、单层多格、2 层多格等截面形式。
综合管沟平面线形基本上应与道路平面线形一致，平面位置应根据综合管沟类型确定，干线综合管沟通常布置在道路中央，支线综合管沟及缆线综合管沟通常布置在人行道下。综合管沟位于道路弯道时，其转折角、截面变宽等应满足各类管线转弯半径的要求，并尽可能与道路圆曲线半径一致。综合管沟设置在车行道下时，投料口和通风口要引至车行道外的绿化带内。综合管沟纵断面基本上应与道路的纵断面一致，以减少土方量。综合管沟的覆土深度一般为1.5～2.5 m，纵向坡度应维持在0.2 ％以上，以利于管沟内排水，但最大坡度不宜超过20 %。对于长陡纵坡的综合管沟，当与现状地下构筑物相交时，应根据现况实际，考虑工艺管线要求确定抬高或降低坡度，并应保证与现况构筑物有一定的安全距离。
五、综合管沟的管理
综合管沟的建设、管理及运行是一个复杂的系统工程。实施综合管沟工程，要考虑到远期规划的紧密结合，预留合理的出入口和可供长期扩展的余地，需要多个部门完成总体规划；而纳入的多种管线又分属不同部门或公司，涉及到不同的利益和管理方法，需要有强有力的管理机构进行协调、管理。
市政管廊专项规划应在充分考虑各专业管线单位规划需求的前提下，由市规划行政主管部门组织编制。供水、弱电、供电、燃气等各专业市政管线专项规划由各自对应的主管单位组织编制，经市规划行政主管部门综合平衡后纳入市政综合管沟专项规划，并报市政主管部门备案。
综合管沟建成投入使用后，应委托有资质的单位进行维护管理，为运营商提供优质服务，并承担相应的责任，确保综合管沟效益的发挥。管沟管理单位应加强综合管沟的维护管理，建立健全维护管理制度和工程维修档案，确保设施处于良好状态，并做好各综合管沟用户单位日常维护管理的统筹安排工作。各管线单位在使用管沟设施的过程中应建立健全安全责任制，在确保所属管线设施处于良好状态的基础上，配合管理单位做好市政管沟的安全运行1。
六、综合管沟在广州市的应用情况
2004 年广州大学城建设综合管沟，全长约17.9 km，总投资2.2 亿元，从中环路向两侧放射，管沟是一条巨型的长方体走廊，宽7米、高2.8 米，人可以直立在沟内行走、进行施工操作。综合管沟内布置了高压电缆、自来水管、热水管、杂用水管、中国移动光缆、中国联通光缆、中国电信光缆、中国网通光缆、中国铁通光缆及部分市政公共通讯光缆。和国内其他综合管沟相比，大学城综合管沟也是内部设施最完善的，它拥有一套完善的供配电、照明、通风、排水、消防、通信、监控网络系统。
出于安全的考虑，煤气管线没有被纳入大学城综合管沟。但经过大学城综合管沟6 年的运营实践证明，煤气管网其实也完全可以一并纳入的。广州市第二个综合管沟亚运城项目就纳入了煤气管。2009 年广州亚运城建设综合管沟，全长5.217km，最宽敞处6.3米高，3.7米宽。亚运城地下铺设了生活饮用水和消防杂用水两套供水管网，采取分水质供水法。亚运城和大学城项目均采用了综合管沟承载供水管网这种施工方法。
另外，广州市疾病控制中心周边道路、花都区联邦快递周边道路等地区也建设了多段综合管沟，对综合管沟在广州市应用推广起到了重要作用。
广州市新建地区编制管线综合规划时，同步进行了综合管沟的规划，如新客站、知识城等新建地区都对综合管沟规划方案进行了详细的探讨。
目前，除上海市出台了《世博会园区综合管沟建设标准》外，国内尚没有一部有关综合管沟的设计规范，2006年广州市建设委员会联合几家单位一起编制了《广州市综合管沟建设指引》。广东省住建厅已在着手编制《广东省综合管廊技术规程》，力争在这方面率先实现突破。省内城市将选取若干试点，结合城市新区的开发建设，以及《城市工程管线综合规划规范》的规定，重点考虑在交通运输繁忙、工程管线设施较多、管线安排有困难的快速路、主干路以及地下铁道、立体交叉口等工程地段先行开展综合管沟的建设。进而，逐步形成和城市规划相协调，城市道路下部空间得到合理、有效利用，具有超前性、实用性的国际先进综合管沟系统。
参考文献
[1]广州市综合管沟建设指引.广州市建设委员会，广州市规划局，广州市市政园林局，广州市市政工程设计研究院.二六年十月。
[2]王璇，陈寿标. 对综合管沟规划设计中若干问题的思考[J]. 地下空间与工程学报，2006，2（4）：523-527.
[3]杨斌.综合管沟的规划设计及应用前景[J].市政技术MET，2011,5（29）：81-83
