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药品物流运输方案范文1
2013年2月，新修订的《药品经营质量管理规范》（以下简称新版GSP）由国家卫生部正式，并于6月1日起正式实施。新版GSP给医药流通企业3年的过渡期，要求在2016年5月底前，所有涉及药品流通的药品经营企业必须依据2013版GSP完成认证。2013年10月，GSP的5个附录。其中，附录1《冷藏、冷冻药品的储存与运输管理》及附录3《温湿度自动监测》，对冷链药品的物流过程做出了具体规定，对冷链药品的设施设备配置、人员条件、制度建设、质量追溯提出了具体的要求。新版GSP强化了药品仓储温湿度控制环节，对药品冷链管理和药品运输管理提出了更高的要求。同时，新版GSP引入了“质量风险管理”的理念和方式。在附录5《验证管理》中强调：医药流通企业要加强流通过程中各个环节药品质量风险控制的能力，采用前瞻或者回顾的方式，进行验证，对药品流通过程中的质量风险进行评估、控制、沟通和审核。在2013版GSP即将大力推行的背景下，药品冷链物流企业作为药品流通环节质量风险管理的主体，应由被动的应付GSP检查，变为主动的辨别、评估风险，以识别和控制药品在流通过程中存在的潜在质量问题。此外，还要重视风险的事后反馈控制，使各个经营环节都处于良好的受控状态。
2药品冷链物流企业实施药品质量风险管理的原则与基本程序
2．1药品冷链物流企业实施药品质量风险管理的原则
2013版GSP第5条和第6条指出，药品经营企业应当“建立质量管理体系，制定质量管理体系文件，开展质量策划、质量控制、质量保证、质量改进和质量风险管理等活动”，“质量方针文件应当明确企业总的质量目标和要求，并贯彻到药品经营活动的全过程”。这2项条款明确了药品冷链物流企业实施质量风险管理应遵循的原则。风险管理作为企业的一种管理活动，起源于20世纪50年代的美国。当时美国一些大公司发生了重大损失，使公司高层决策者开始认识到风险管理的重要性。目前，风险管理已经发展成企业管理中一个具有相对独立职能的领域，在围绕企业的经营和发展目标方面，风险管理具有十分重要的意义。药品冷链物流企业进行风险管理，可以降低药品质量安全面临的风险。药品冷链物流企业应依据风险管理原则，实施药品质量风险管理。通过风险识别、风险评价，并在此基础上对风险实施有效控制和妥善处理风险所致损失的后果，从而以最小的成本收获最大的安全保障。
2．2药品冷链物流企业实施药品质量风险管理的基本程序
药品冷链物流企业进行风险管理的基本程序包括风险识别、风险评价、风险控制。首先，必须识别风险。风险识别是确定何种风险可能会对企业产生影响，最重要的是量化不确定性的程度和每个风险可能造成的损失程度。风险识别的准确与否，决定着风险管理的效果。药品冷链物流企业进行药品质量风险管理，应对引起质量风险的关键影响因素进行识别。通常来说，主要包括两个方面：①硬件与人员方面：主要有仓储设施、设备、人员资质条件。②冷链药品物流过程及环节：如药品购进收货、验收、储存与养护、出库与运输等多个环节。在药品冷链物流中，任何一个方面或者环节出现错误，都将导致不同的危害事件，即产生风险。其次，进行风险评价。药品冷链物流企业应用定性的方法，评估风险因素的“高”、“中”、“低”。确定药品冷链物流过程中的主要因素与次要因素，如有可能应进行定量分析，确定药品质量风险因素的影响力，并赋予权重，建立药品冷链物流质量风险因素体系。最后，实施风险控制。质量风险控制是实行风险管理的决定性措施。根据上述步骤，对药品冷链物流过程各环节中的风险因素，需要采取相应的质量风险控制措施。制定切实可行的应急方案，编制多个备选的方案，最大限度地对企业所面临的风险做好充分准备。当风险发生后，按照预定的方案实施，可将损失控制在最低限度。
3药品冷链物流企业实施药品质量风险管理的意义
药品冷链物流是关系药品安全和国计民生的重要问题，是冷藏药品流通中的关键内容。随着民众对药品质量安全的越发重视，通过对药品冷链物流风险管理进行研究，可以有效地提升冷链物流管理水平，控制药品流通中的质量关键环节，保证用药安全性。
3．1对于药品冷链物流企业的意义
依据风险管理原理，对冷链物流流程中药品质量风险的影响因素进行识别、评估和控制。通过对药品冷链物流进行流程分析，可以及时识别药品冷链物流过程中的风险因素，做到风险规避或转移，减少冷链“断链”现象的发生，降低医药企业物流成本，提高服务水平，进而提高品牌声誉，帮助企业提高核心竞争力，扩大市场占有率。
3．2对于药品安全的意义
药品是特殊商品，其物流环节与一般商品物流相比有很大不同。药品冷链物流过程中，任何一个作业环节操作不当，都有可能对药品品质造成重大影响，危害人们的用药安全。安全有效的药品冷链物流是保证疫苗、血液制品等冷藏药品安全性的关键，对药品冷链物流流程进行分析，找出影响药品质量安全的关键因素，通过对关键风险因素分析评估，进而实现对药品冷链物流风险的有效控制，对保证药品质量安全具有重要意义。
4药品冷链物流作业过程中药品质量风险管理初探
笔者收集了珠江三角洲地区药品冷链物流企业的实践资料，结合企业的具体情况，重点分析企业药品冷链物流作业流程，得到收货、储存、分拣、运输4个核心作业环节。在每一环节的作业流程中，其规范程度直接关系到药品质量风险的大小。每一环节的作业步骤均应加以厘清，并要求规范化，以便进行各环节的关键因素识别与控制。
4．1收货环节的关键风险因素识别与控制
冷藏药品的收货应优先于普通药品。收货时，应避免外界环境对药品运输储存条件的影响，应用温度测量设备当场检测药品温度是否符合要求，如温度符合要求应及时将药品移入符合温度规定的待检区，并索取运输交接单及药品运输途中的温度记录，对其运输方式、运输时间、收货时药品温度等质量控制环节进行记录，双方签字确认、留存。对运输过程不符合温度要求的药品，不得入库。收货环节的关键风险因素在于：①能否在收货时，现场及时导出随行的冷藏车或冷藏箱的温度记录仪数据。②温度记录数据是否符合规定的要求。经查验符合要求的，方可接收。③如不能当场导出随行温度记录仪采集的数据，药品应暂移至符合规定温度要求的待验区，待获得运输全程温度数据并确认符合规定后，才能移入合格仓库。
4．2储存环节的关键风险因素识别与控制
冷链药品储存指冷藏药品在库的过程中，应按照符合规定的储存温度进行储存。储存冷链药品时，应按品种、批号分类码放，进行在库养护并记录。储存环节的关键风险因素在于：①冷藏药品的储存是否符合说明书规定的要求，在专用冷库或冰箱、冰柜内进行。②冷库是否经过验证，确保安装自动化的温度调控、监测、采集及报警系统。③温度监控系统是否配套不间断电源，以保证记录的连续性和报警的及时性。④冷藏药品在库储存期间，是否进行在库养护并记录。
4．3分拣环节关键风险因素识别及控制
药品分拣作业是指按客户的要求，将药品从储存冷库的储存区分拣出来，配好后送入指定发货区的物流活动。药品冷链物流分拣配货作业的目的在于正确而且迅速地集合客户所订购的货物，必须做到：选择适当的分拣设备；采取切实而高效的分拣方式；运用一定的方法策略组合，提高分拣效率，提升作业速度与能力。分拣环节的关键风险因素在于：①捡货前，企业分拣配货管理人员能否正确进行订单的分析处理，将配送需求指示转换成配货单，并对发货计划进行严格审核。②配货作业人员根据配货单上的内容说明，按照出货优先顺序、储位区号、配送车辆次号、客户号、先进先出等方法，把位于冷库中的出货药品分拣、组配、整理出来。③分拣人员在放置冷藏药品时，是否规范操作。一般要求药品在放置时不可直接接触控温物质，以防对药品质量造成影响。④药品装车时，是否严格规定并控制冷藏药品由库区转移到符合配送药品的运输设备内的时间，通常冷藏药品在30分钟内完成装载；冷冻药品在15分钟内完成装载。
4．4运输环节关键风险因素识别及控制
药品冷链物流最容易断链的环节就是冷链运输环节。药品运输从配送中心到省级客户或地区二级配送中心、从省级客户到市级客户再到县级客户、最终到达用户手中，每个环节均需要冷链运输，需要冷藏设施与设备，需要冷藏车、移动冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排等，并且要对运输过程进行温度控制和监测。运输环节的关键风险因素在于：①冷链运输有否选择适当的运输工具（冷藏车与冷藏箱），适合运输药品量的运输距离。②冷藏车的保温性能是否良好，可以配备应急保温设施，以便确保在温控机组出现问题时，车厢温度仍能在一定时间内保持在设定的范围。③冷藏车是否配备温度自动控制、自动记录及自动报警系统。④运输药品的冷藏车在运输途中是否对温度进行实时监测，并使用温度自动控制、自动记录及自动报警装置，记录时间间隔是否超过10分钟（一般不超过10分钟），记录数据是否能由收货人实时导出且不可更改。⑤运输过程中，企业是否建立了冷藏药品运输应急机制，对运输途中可能发生的设备故障、异常气候影响、交通拥堵等突发事件，预先做好了防范、应对预案。
5结语
药品物流运输方案范文2
【关键词】 医药产品 冷链物流 管理
凡是要求在低温条件下储存的医药产品的流通，都属于医药冷链物流的范畴。据有关资料显示：医药产品冷藏品的销售金额一般占我国医药流通企业总销售额的3%至8%。生物制品、在较高温度下不稳定的化学药品及特殊的中成药和中药饮片等需要低温条件下储运的药品流通都属于医药冷链物流的范畴。随着国家药品药事法规管理进一步规范，医药产品的冷链物流管理成为我国医药物流重点发展的领域。
1. 我国医药产品冷链物流管理的现状及存在的问题
1.1我国医药产品冷链物流管理的现状
医药产品作为特殊商品，医药企业在物流运营过程中遵循的主要操作规范是《药品经营质量管理规范》（GSP）标准。目前，医药企业经营的医药产品冷链物流管理的模式主要有：一是自营冷链管理模式，医药流通企业具备了自身仓库、配送车辆和相关设备，采取自营冷藏物流配送模式；企业可掌控医药产品的冷链物流管理。二是医药企业委托第三方物流企业的物流配送模式；这类企业大都跨地区开展医药产品物流配送业务，采取租用有经营资质的医药物流企业的库房，委托第三方物流企业开展对其医药产品的贮藏、养护、配送等方面的管理工作。通过对医药企业自有冷链物流管理资源、社会冷链物流管理资源不断整合，建立起科学完整的医药冷链物流管理配送体系；采取这种第三方冷藏物流配送模式的企业冷链物流管理需要相关管理部门来监督管理。
1.2我国医药产品冷链物流管理存在的问题
通过对我国医药企业冷链物流管理的现状调研和分析，医药企业冷链物流管理存在以下诸多问题：一是冷链物流监管标准缺失；医药产品作为特殊商品，医药企业在物流运营过程中遵循的操作规范是《药品经营质量管理规范》标准；但是《药品经营质量管理规范》对第三方冷藏物流企业如何操作冷藏医药产品缺乏明确的管理规定。药品监督管理部门对医药企业配送冷藏医药产品，缺乏完善的科技手段对其进行有效的监管。二是医药产品冷链物流市场化程度低；第三方医药产品冷链物流发展滞后，区域性特征较强。通过资质认证的第三方医药冷链物流企业较少，缺乏专业化和规模化，服务网络和信息系统不够健全，缺乏准确性和及时性，难以形成高效率的冷链物流配送。三是医药产品冷链物流信息技术不够完善，许多医药企业没有建立完善的冷链信息系统，无法开展运输过程中的温度监控。四是医药产品逆向冷链物流缺失监管的标准和相应的措施。
2. 保障我国医药产品冷链物流安全管理的建议
2.1完善医药产品冷链物流管理的制度和标准
医药企业通过第三方医药冷链物流企业开展医药产品冷藏配送，可以整合社会资源，提高社会效益和经济效率。但是，政府管理部门缺乏监管第三方冷链物流企业的相关法律法规，不能对第三方物流企业进行监督管理，不能保证医药产品冷链物流的完整性。建议政府相关部门制定第三方冷链物流企业管理的规定。据调查表明：我国大多数医药冷链物流的冷库、冷藏车的制冷效率、能耗等缺乏相关的国家标准，导致我国医药产品冷链物流低效率，高成本的运作。如：医药产品冷链物流管理的设施和设备缺乏明确的标准，影响装卸搬运效率；医药产品逆向冷链物流的储运管理规章制度等，没有纳入到正规的医药流通管理范围。这些因素都为医药临床安全带来了诸多的隐患。建议政府相关部门尽快制定与国际标准衔接的医药产品冷链物流管理的标准，提高我国医药产品冷链物流管理的水平。
2.2完善医药产品冷链物流技术和信息
目前，医药生产企业、医药经营企业、医院终端等单位，基本都具备医药产品的冷藏设备，医药产品的在库和配送过程中的冷链物流管理水平有了显著提高。但是，我国医药产品冷链物流管理中的冷藏技术，运输过程中温度监控技术等还相对缺乏，导致医药产品的冷链成本较高。为了提高我国的冷藏医药产品冷链物流管理水平，应建立有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子交换系统，全面动态监控各种冷藏车和冷库，及时了解库存产品的保质期和库龄。发展先进的冷藏运输设备、公路冷藏运输和现代化冷库。改造和更新现有的冷链运输和仓储设备，发展适应小批量、多品种的小编组机冷车，满足医药市场对多品种、小批量货源运送的需要。在冷藏药品冷链物流技术方面，加快先进技术引进的工作。通过先进的技术，对医药产品冷藏、运输等进行实时监控和管理。
2.3建立和完善医药产品冷链物流安全监控体系
目前，我国医药产品冷链物流管理主要涉及医药生产、医药流通、医院终端等环节的冷链管理；医药冷链物流安全监控必须要依靠先进的信息技术，在医药生产、贮存、运输、临床使用等环节建立集成化、无缝的质量安全控制体系，实现医药产品安全监控的透明性与双向可追溯性，实施医药产品冷链物流全程温度控制，跟踪医药产品流向，动态监控冷藏车的使用，连接全国的需求信息和连锁经营网络，确保物流信息快速准确地传递。建立物流、生产、销售企业之间的信息交换平台，采用RFID射频识别和条形码相结合的自动识别方案，追溯供应链中各环节的有关信息，准确识别发生医药产品安全问题的原因，及时实行医药产品的召回。
2.4加快培养医药物流管理专业的人才
医药产品冷链物流管理是一个多学科、跨行业、多部门、有机结合的整体，必须协调好从生产、贮藏、运输、临床应用等各个冷链物流环节的管理。当前，国内医药产品冷链物流的应用和管理，缺乏既有医药知识又有物流管理技能的人才。有关高校应制定培养适应我国医药事业现代化建设，既有经济、管理、医药等方面的知识，又能从事医药物流管理研究和运用的物流管理人才的培养计划。为我国医药冷链物流管理适应国际冷链物流市场竞争的需要，政府相关部门必须重视培养高素质的医药物流管理人才。
综上所述，通过对我国医药产品冷链物流管理的现状进行调研与分析。为了进一步完善我国医药产品冷链物流管理安全控制体系，保障医药临床用药的安全。作者认为：在保障医药产品质量安全的前提下，构建医药冷链物流管理的服务平台，形成我国的医药产品冷链物流管理体系，建立一个能满足医药生产企业、医药经营企业、医疗机构临床需要的一体化冷链物流管理模式和服务平台，建立医药冷链物流配送中心。实现医药产品冷链物流的共同配送，以提高冷链物流作业的效率，降低企业营运成本，提高社会效益和经济效率。我国医药冷链物流管理要进一步完善医药产品冷链物流管理的制度和标准；加强与完善医药产品冷链物流技术和信息建设；进一步完善医药产品冷链物流安全监控体系；加快培养医药物流管理专业人才等方面的工作。
参考文献：
[1] 李丹荣等.运用信息化手段建设疫苗冷链检测系统[J].技术报告，2008，9：38.
药品物流运输方案范文3
[关键词] 医药企业 物流 发展战略
一、引言
医药物流投资热风的兴起是企业提高竞争力、降费增效，扩大物流配送功能，推动医药流通配送制、零售连锁制，争取更多的上下游客户，实现整个供应链协调管理的需要。但是如果不能恰如其分控制投资，正确定位企业的发展战略，那么将很可能造就一种虚火上升的现象，而虚火上升将给中国的医药物流带来极大的负面影响。要在面临外资带来的挑战时加强自我核心竞争力，真正走出目前医药物流的“黑洞”,在激烈的市场竞争中取得生存和发展的权利,就必须加强企业战略问题的研究。
二、医药物流企业面临的困难与问题
1.配送中心扎堆,大型医药物流企业竞争加剧
目前企业投资医药物流中心的热情很高，申报的项目少则数千万元，多则高达十几亿元，将医药物流的盘子越做越大，尤其在北京、成都、上海、广州等地更是“虚火过望，高烧不退”，都在建设国际水准的医药物流配送中心。但是一个区域范围内药品销售总量有限，而扎堆建立医药物流中心，有可能浪费社会资源，并引起恶性竞争。由于历史的原因和政策的影响，许多物流中心是由厂商、批发商或零售商管理，其物流组织形式分散、低效、高耗，势必对医药零售连锁企业实行跨地区、跨行业、跨部门、跨所有制的大型医药企业集团产生不利影响。造成物流资源不能充分利用，物流各环节割裂，不能形成核心竞争力，很难与国外企业抗衡。
2.物流管理不科学，综合性物流服务较少
目前国内医药物流的发展最缺的不是硬件，而是软件。虽然医药物流的基础设施与装备已初具规模，但大多为粗放经营，服务同质化、运作效率低。医药企业希望得到药品去向、到货情况、费用及其他服务内容等信息，但往往无法实现。医药物流业所能提供的服务相当有限，多数仍停留在仓储、运输、搬运上，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，不能很好发挥物流的服务功能，尚不能满足医药企业更丰富、细致、专业的物流服务需求。虽然企业有强烈的服务意识，但是市场营销能力很差，因而缺少有效的供给引导作用。
3.物流成本过高
企业对物流成本的总构成缺乏足够认识，往往只看到直接的运输和仓储成本，而把管理和库存成本排除在物流成本之外。实际上，在整个物流综合成本中，显性成本（如运输、储存）约占50％～60％，隐性成本（如库存控制、信息处理等）约占40％～50％。库存量过大与流动资金周转慢不仅成了加大物流成本的主要因素，而且成为影响医药企业竞争力的重要因素。另外，过多的交易环节和复杂的交易渠道使交易信息不对称、不透明，流动无序，必然导致在流通过程中效率和效益的损失。据统计，我国医药物流的平均成本占销售额的比重达10%以上，远远超过美国等发达国家的物流费用率（美国该项指标仅为2.6%）。
4.信息技术应用水平不高
医药物流企业的信息技术利用不充分主要表现两个方面：一方面，先进的信息技术应用较少，应用范围有限。调查显示，在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS／GIS和EDI技术在我国企业的应用不够理想。同时，立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统等物流自动化设施应用不多。另一方面，信息化对企业运营生产环节的渗入层次较低。已建信息系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理，而关系到物流企业生存发展的有关客户关系管理的应用所占比例却很小。虽然一些物流企业提供了货物跟踪系统，但功能仍很不完善，例如信息实时性不高、信息定位不精确、信息获取不方便、信息管理不规范、信息系统缺乏统一的接口，很难实现无缝的信息共享。在现阶段，信息显得非常重要。各种物资到达的时间和数量、离开每个地点的时间和数量、在途时间和数量、生产量和需求量等各种信息都影响着物流作业的效率或功能的发挥。
三、医药物流企业的发展战略
1.高端物流与工业战略联盟
医药物流绝不仅仅是药品配送、药品分销的流转。医药物流的核心应是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少流通成本，提高服务水平和资金使用效益，实现自动化、信息化和效益化。面对外资药品流通企业进入中国，国内药品流通企业却存在着物流成本高、药品零售价格走势越来越低的不利局面，靠单个企业的力量是无法与其抗衡的，组建联盟可以联合各企业的力量，同时也可降低企业的成本，提高竞争力。只有在仓储和运输的基础上，提供增值服务，开展多种经营(如仓单质押、物流托管等），通过联盟企业间的物流配送合作，才可降低单个企业的物流成本，减少流通环节的利润损失，简化配送环节，进行合理运输，有利于在更广的范围内对物流资源进行合理利用和配置。而分销区域的共享，可使单个企业扩大分销的药品的数量，分销量越大，分销商能从药品生产商手中拿到更低价格的药品，减少企业的进货成本。同时，争取到更多的品种权，减少分销商之间的竞争。而这些都将促进国内医药物流行业的平稳向前。高端物流具备了产品整合、渠道整合、终端整合三方面的优势。
2.明确定位，制定差异化战略
企业发展应以增强核心业务的内涵式发展为重点，明确企业的核心业务定位和市场定位。医药物流业的发展是多层面、多环节的，并且具有个性化的多样性，从表象的组织结构到深度的企业运作，从整体经营的固定模式到细微管理的差异策略，根据企业的规模大小和服务方向都有不同的侧重。每一个物流企业都会有其独到的竞争优势与竞争资源，比如有的物流企业有硬件上的优势，有的物流企业有成熟完善的网络，有的有软件上的优势，还有的公司有大量的客户资源。要想充分发挥自身的优势就必须综合考虑企业的优势、核心竞争力、所处产业的生命周期、竞争对手的状况、技术实力、财务能力、管理能力和外部环境等因素，自我发展，才更能形成自身独特的竞争能力。差异化顾客的客观存在成为企业差异化战略选择依据，它决定了企业差异化的方向、范围与程度。例如，有的企业是以提供快速运输服务（如飞机）为专长，以小批量多频次快速运输，满足对药品时效具有特殊关注的客户；有的企业以专门提供低成本运输服务为专长，以大批量少频次的低成本运送，来满足某些对运输成本比较关注的客户；同样，有些企业可专业提供冷藏运输服务或类似的特殊要求运输服务；还有的以专门地区的物流网络为专长提供服务。
3.提供综合性的物流服务
企业物流强调物流服务功能的恰当定位、完善化、网络化，除了自动订货、传递信息和转帐、物流全过程追踪等一般的储存、运输、包装、流通加工等服务外，还在功能上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理、物流管理咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等。企业为了保证向生产经营活动提供快速、全方位的物流支持，必须强化、完善和健全的物流服务网络体系，实现物流服务网络的系统性和一致性，以保证整个物流网络优化，企业只有形成物流服务网络才能满足现代物流的需要。
4.充分发挥信息技术的作用
现代信息技术的加强将成为影响物流发展的关键因素。通过有效的信息渠道，将物流过程中实物库存暂时用信息代替，形成信息虚拟库存，建立需求端数据自动收集系统，在供应链不同的环节采用EDI交换数据，建立基于INTERNET的数据实时更新和浏览查询、共用数据库、共享库存信息的物流管理信息系统。不断提高物流信息处理功能，将企业各个物流环节、各种物流作业的信息进行实时采集、分析、传递，并为管理提供各种作业明细信息及决策信息。利用低成本物流信息交换平台，大幅度降低企业生产经营成本，进行全球低成本营销，拓展业务和市场，借助网络媒体的互动性，实现网上宣传和网上营销的一体化。
参考文献:
[1]张凌辉:信息技术与物流管理在现代医药企业中的应用.北京:网易商业报道,2007
药品物流运输方案范文4
近年来，被原油价格不断上涨所困扰的石油化工行业，重新把提高物流效率作为现实的研究课题。其中，散杂货物流的大型化和大量化的改进工作一直在探讨之中。
一般来说，多品种而少量的产品通常装在25千克的纸袋里，然后码放在托盘上运送；而重量在1吨左右的散杂货产品，则使用弹性集装箱。那么超过10吨的大型存储单元可否使用集装箱或者大型汽车呢?这个问题一直值得探讨。但是如果采用这种方法，专用工具的价格比较昂贵，而且对于产品品质的管理存在一定困难，真正实施起来有一定难度。
日本著名的山九股份有限公司拥有陆路和海上的物流业务，还包括设备管理及服务领域的业务。最近，该公司携手三井股份有限公司，挑战石油化学产品(饮料、医药容器使用的树脂)的大型化运送。山口县岩国市的三井化学・岩国大竹工厂，在通用20英尺集装箱方面导入新的操作系统，从4月27日已开始尝试发货。
在这个项目中，共9家企业参与了合作，在挑战物流大型化的同时，也挑战了从陆运到海运的运输方式的转换。此项目获得了2005年经济产业省“绿色物流合作模范企业”称号。
伴随着常规运输方式的转换，也带来了成本提高以及物流管理方面的新课题。但是这一次不仅是新型集装箱的开发，而且集装箱管理还引入RFID系统。其意义在于，一方面实现了集装箱和物流管理过程、工作进展状况的跟踪管理，另一方面确立了降低物流现场工作的劳动强度以及降低运送成本的结构。
减轻环境污染仍然是现代企业的社会责任。RFID系统的引入，作为减轻环境污染和提高现场工作效率的工具，将发挥怎样的作用?从下面的现场报告中就可以得出结论。
用新型集装箱实现大型化
三井化学・岩国大竹工厂作为日本国内首家石油化学工厂，从1958年就开始运转，是石油化学联合企业的发源地，目前生产合成纤维原料的高纯度苯二甲酸以及瓶用树脂等。
在此次提高物流效率的项目上，主要针对食品、饮料、医药品容器使用的树脂等产品。
三井在化工物流的管理上外包了厂外、厂内物流业务的公司是山九、岩国分店，计划每年经营大约60万吨的石油化工产品。
山九企业的中村通利岩国分店经理说，针对提高物流效率这一主题，产品包装外形在明年将有大型化的倾向。
从纸袋到弹性集装箱、集装箱、卡车等各种运输单位，在物流现场中的使用也有国际化的趋势，因为海上运输主要使用20英尺的集装箱，所以日本也考虑在国内运输领域使用。
弹性集装箱的容量由500千克到1吨、25吨不等，通常用叉车搬运、集装箱牵引车运输。这种方式目前在广泛使用。但是，在运输几十吨产品的情况下，操作环节变得既费事又费力。
于是出现了专用集装箱牵引车。但是送货方和收货方都需要使用专门的操作设备。因此成本的提高又成了新课题。为满足产品的性质和构造的专用集装箱、大型起重机等设备成为必要的设备。专用集装箱8年前已开始运用，但只限定于大宗客户。另外，专用集装箱在运输时不能装载其他货物，但回程仍需要费用。因此山九企业开始寻找破解这一难题的方案。
同一支店生产物流第一部经理久保匡先生谈到：“我们曾考虑过使用通用的20英尺集装箱，制作成成本较低并且可以直接填装货物的集装箱。”
“不过此次的对象产品是附加价值高的食品、药品，所以在容器的清洁卫生以及防止异味、防止异物混入等方面，必须确保高质高效。讨论之后，负责人多次拜访了泰国的厂商，反复进行了46次货样试验，终于开发出了能满足要求的集装箱。”
由于内部结构及所使用的材料都比较特殊，以及制作的形状考虑得并不充分，所以容量只有18吨。集装箱及内部结构是通过RFID来进行管理。这种特殊的管理方案正在申请专利。
新型集装箱灵活运用通用的20英尺集装箱，返回时可以把内部结构卸下装载在托盘上。这样每台的成本降低到传统专用集装箱的十分之一。
实施RFID集装箱管理系统
但是物流大型化也有风险。中村分店店长就此进行了说明：这种新型集装箱每次的处理量增加到18吨，万一有其他种类的货物混入的话，会带来很大的麻烦。
物流的使命就是把工厂生产的产品准确、保质地送到顾客手中。因此物流管理系统的准确度需要不断提高。
提高准确度的着眼点在于，货物处理以及集装箱分配的时候，要防止人为的工作疏忽而造成错误。
RFID技术在这方面的优势突显出来。此次项目中的RFID集装箱管理系统的全图如图1所示。基本流程是：三井化学在工厂里设置了专用集装箱停放场，从这里开始输送空集装箱以及装箱的货物，装箱完毕后暂时放置在货场，再用集装箱牵引车发货。然后通过海上运输，把集装箱从港口运送到目的地的集装箱停放场，最后把空集装箱运回。
每个集装箱要贴上2个RFID标签，在货场内，通过叉车自身的无线天线来自动读取，在货物装箱现场和港口调车场用无线手持终端读取，并和上位管理系统实时联网进行数据交换，从而实现了以最简便快捷的方式对集装箱进行高度追踪和管理。
据介绍，山九全部子公司负责物流及IT解决方案的企业／情报中心均采用了日本有限公司(JRFS)的RFID系统。情报中心第二系统解决方案事业部副部长桥本谈到，实际上RFID的导入对我们山九集团来说是一次挑战。此次作为2005年补助事业，为满足客户要求将全力以赴，在6个月内着手进行系统研究。
详细情况请参照以下报道。一直期待着提高工作效率和管理水平等具体的投资效果，并且不是作为实验，而是作为实际的操作系统，此项目正在成为引人注目的、可行性高的实例。
通过转换运输方式减少三分之一的二氧化碳排放量
通过集装箱结构的改革，在确保产品品质的基础上，使大型化物流的实施和集装箱实时管理成为可能，同时通过转换运输方式，大幅度削减了二氧化碳的排放量，这也是本项目的最终目标。
以前，此类产品的物流手段并用两种模式，一种是使用1吨的集装箱，用卡车运到发货点后发货；另一种通过海上运输来送达目的地。现在改为采用18吨集装箱装载货物，通过海上运输从最近的岩国港到大阪、泉水、千叶、船桥的集装箱货场。这样就形成了一个新的流程。不经过发货点，而是直接送到客户手中。通过缩短流程也抑制了运输过程中时间的浪费。
这样计算，卡车的运输里程从108万公里／年降到54万公里／年，减少了50％行程。由此可推算二氧化碳的排放量从2000吨将减少至1300吨，也就是说削减35％的排放成为可能。
药品物流运输方案范文5
关键词：医药储备；应急物流；药品应急；网络系统
中国的地震灾害越来越多，尤其是四川的地震灾难频繁，给中国医药储备应急物流管理敲响了警钟，所以建立完善的中国医药储备应急物流管理是中国的当务之急，只有保障人民的利益，国家才能强盛。
在灾难面前，如果没有完善和医药储备应急物流体系，那么很多人就会因此而失去生命，这对于国家来说是多么可怕。自从汶川地震之后，医药储备物流在很多方面预测都存在着一定偏差，很多应急工作因为应急系统的不完善导致工作无法执行，因此随着流通环节增多，误差也会被不断和大，所以国家的医药储备要实行严格的管理，保证医药储备任务的执行，同时还需要与相应的医药储备管理部门签订医药储备责任书。
一、医药储备应急物流管理的概述
当前科学技术正在不断发展，医药生产和储备的水平也在不断地提高，根椐我国最近几年的面对自然灾害整体防治能力也在不断地提高，所以自然灾难和公共卫生事件预测能力也在不断地提高，比如突发事件和各个国家的国情的不同，其响应速度和应急处理的效果也会有所不同。比如地震、海啸自然灾害的出现，世界没有一个国家可以真正做到完全进行检测，从而造成大量的人员和财产的损失，所以需要大量的医药救援物资，处理伤者、卫生防疫和灾后重建的问题，所以医药应急物资保障需要建立一个科学有效的管理体系。
二、我国医药储备应急物流发展现状
由于我国现在医药物流体系并不完善，过多的自然灾难把我国医药资源和卫生问题也在慢慢地激发。比如四川地震和全国各地的自然灾害，其急求援的药品正在成为灾难发生时重要部分，可以直接去救死扶伤的物资，其供求关系人们群众的生命安全，灾害事件发生的时候，若不能及时地送到所需要的地区，那么就会给人民带来损害，由于国家在药品应急供应方面非常被动，其药品应急系统存在着不足，这说明药品应急物流体系并不是很完备，导致网络系统监控并不是很到位，由于我国对应急物流的研究还处于一个发展阶段，所以并没有实现从定性到定量的研究进行跨跃，所以需要数学工具、现代化计算机帮助医药储备应急物流的运输，主要还包括应急物流的管理、运输规划；选址配送以及决策等，所以对于药品应急物流是一个全新的课题，很少有人真正去涉及过，导致整个物流体系无法完善。
三、药品应急物流网络体系建立主体
药品应急物流网其实是整个网络的行为，它包含的是主要是原来正常网络供应链的节点，这些节点的互联关系直接构成了一个虚构的联盟，这个庞大的组织其具体的执行主要的运输主体包含的成员：
（1）药品应急物流网络的销售
在一般情况下，药品的销售很大程度是由网络销售的铺设密切相关的，销售商可以直接把药品的生产厂商和最终的消费快速地结合在一起，销售商还需要直接跟药品生产商进行接触，同时还可以直接与药品需求消费者进行接触，所以他们的存在决定了整个网络能否真正展开。它在药品应急物流网络中非常重要。
（2）应急药品的最终消费者
不同于应急药品的生产者，应急药品的最终需求方，也就是最终消费者，他们共同构成了药品应急物流网络的连接，应急药品最重要的组成，应急药品的最终需求者具备的特征和他们所在的区域内分布情况在很大程度上决定了药品应急物流的发展状况。因此我们的应急物流机构在药品应急物流网络的建设中，首先要考虑药品需求者的情况和最重要的需求，所以应急药品的最终需求方，他既是药品应急物流网络的组成，同时也是药品应急物流网络最终目标的实现。
（3）药品应急物流的中心
药品应急物流中心作为应急药品服务的主要提供者，在处理应急药品流通的时候具有非常强大的运作协调的能力，他们可以使药品应急物流网络总的成本有所减少，从而使整个网络的应急效果达到最佳的状态，同时也可以有效地减少药品应急物流网络的运作当中的风险，根椐当前国内医药发展水平，我们需要尽可能地保证有多个备用药品应急物流网络中心成功运作，这是由应急机构构建网络之前需要进行充分考虑的。
四、医药储备应急物流存在的问题
（一）药品贮存设施相对比较简陋
中国的大部分的企业还是会出现贮存设备比较简陋，比如药品的仓库、药房和药品的储存条件相对比较差，所以构药库没有隔热装备，室内也没有空调和排气扇。同时一些需要有阴凉库储存的药品如青霉素、头孢呋辛钠粉针都需要在常温下保存，但是无地脚架或者防虫装置，很容易造成潮温多雨季节的霉变；其次是冷藏设备不齐，所以其生化试剂需要合用一个箱；同时由于温湿度计配备非常不齐，假如配备了温度计，如果没有详细的记录，假如温湿度超过相应的规范，那么药品就会受到破坏。
（二）法律法规意识比较淡薄
由于基层医疗机构和大型的医疗机构，他们对药品的管理并没有按法规进行储存，虽然我国颁布了《药品管理法》和《药品经营质量管理规范》等细则，都对药品的储存提出了规定，但是并没有带有强制性，所以导致很多医疗机构存在心理，很多医院并没有按照规定去储存药品。从这个现象可以看出，大部分的基层医疗机构并不重视医药的储备，一旦遇到自然危害，就无法形成有效的物流运输机制，导致灾区无法得到快速的救治，导致整个灾区治灾活动存在着致命的医药隐患。
（三）应急物流不计物流运作的成本
危机一旦发生，各级政府就会组成相应的危机进行处理，同时以危机及时处理作为一切的中心工作，那么这种运作机制就会出现问题。一方面由行政强制力作为基础，假如统一组织指挥庆急物流保障，整个物流运作流程就会非常紧凑，物流的行为就会表现出更加浓厚的军事化色彩，这样保证所需应急物资的到位，对于危机的处理能起到至关重要的作用；同时另一个方面，没有正规化和法制化的保障机制，全民上阵，导致整体秩序非常混乱，而且保障应急物流的社会成本很高、效率比较低，所遗留的问题也很多。
（四）应急物流配送的指标体系存在纰漏
我国的各地国防动员委员会虽然都建立了相应的交通战备办公室，但是相应的体制并不是很合理，交通战备办公室虽然对各地的交通道路和运输专业人员都有数和质量有一个大概的了解，所以不能对所管辖的专业人员、运输机具和器材物资等配置建立交通战备力量，更不能明确按照战时的保障计划，导致整体的应急保障能力很差。
五、解决医药储备应急物流问题的对策
（一）解决基层医疗机构储存问题
药品受到温度、光线和水分等方面因素的影响，药品储存有常温、冷藏、低温和避光等方法的储存，再加上药房和药品仓库需要增加制冷的设备，所以可以改善药品储存的没有空调的现状，我们需要保障药品储存在适宜的温度下，并配备一些药库和安装排气扇子，所以加强药品管理人员的法律意识，保证药品的质量，既可以保障患者的用药的安全，也能够加强药品的储存。同时还需要加经强培训药品储存的管理知识，对各医疗机构系统化管理。
（二）优化应急物流指挥队伍
加大院校和实体等各培训机构的培训力度，可以把专业指挥人才储存，同时我们需要整合全国物流专业救援的力量，合理地规划应急队伍的布局，这样可以充实相关人才队伍，并改善技术装备力量，全面加强物流指挥管理人员的相关培训，从而按规划和预案的相关要求，不断地提高公共事件的指挥力度，同时需要积极探索并充分利用市场的机制组织相关的人员和非政府的力量参与到物流管理和服务的机制，慢慢形成专、兼队伍突发公共事件在应急物流指挥人才队伍和相关的专业技术力量。
（三）编制相应的预警和应急预案
国家总体需要采用应急预案的统筹，慢慢形成相互之间的衔接，从而完备整个应急物流体系，同时为应急物流指挥的系统运作提供必要的工作，我们知道预案编制还需要结合实际，只要符合应急物流管理以及应急处置工作的相关特点，这样比较有针对性和实用性。同时根椐形势发展和相关情况采用预案修订和完善，这样可以利用相应的现代信息技术和通信，在全国范围 内构建一个应急指挥管理的方案，这样可以加强有关信息的分析和收集，从而为指挥系统建立一个畅通和快速的预报通道，从而实现预警信息的共享。
（四）完善相应的应急物流通道
应急物流通道设施和设备是应急物流体系能否能否有效运作的最有力的基础，所以必须加强应急物流功能的交通网络的建设、点线结合和信息管理平台以及运输相关的设备和工具，全力做好配套设施的建设，从而提高其应急能力。同时由于应急物流通道的规划管理同时也是保障应急物流运行的最关键的部分，我们在应急物流基础具备的情况下，只有通过统筹安排和强化管理，才能真正提高应急物流通道的保障，使通道运行能够畅通有序。
结论
国家只有对医药储备的应急物流进行系统的改革，彻底改变过去医药储备应急物流的发展现状，实现企业储备的现代化管理，同时提高管理人员的素质和医药法律的认识。我们在储备管理进行改革之后，新的管理系统能帮助中国医药储备应急物流能够畅通无阻，现代化的医药储备应急物流可以帮助应急物流系统的建立，保障人民的生命安全。（作者单位：绥化学院经济管理学院）
参考文献
[1]黄正旭.医药储备的探究式教学模式探索[J].新课程.2011，05：107.
[2]田宝宏. 医药储备的教学模式新探索[J].中国教育学刊.2011，04：50-51.
药品物流运输方案范文6
关键词：药品流通领域 问题 成本控制 方法 对策
一、药品流通领域存在的问题
（一）药品安全问题
药品是一种特殊商品，有着特殊的功能与规律，其根本作用是治病救人。由于药品的特殊性，其配送、储存的要求各不相同，为了保证药品的质量及其对患者疾病的治疗效果，部分需要冷藏，部分稳定性要求较为严格，同时也不乏时间要求较为紧迫的药品。这就要求在药品的储存、运输过程中加强各个环节的质量控制，以保证药品质量与治疗效果，因此导致了药品流通成本较高的现象。
（二）药品流通价格问题
在我国，目前药品的成本构成主要包括两大部分，即生产成本与流通成本。而医药物流成本与药品的商业成本共同构成了药品的流通成本。药品的物流相比于其他行业的物流成本相对更为复杂，究其原因，主要是隐性成本突出所致。近年来，随着卫生部医疗改革方案的不断深入，药品毛利润不断降低，但其储运成本却并未随之降低，使之较前有了更为明显的增加，已达销售额的40%甚至更高。因此，如何能够降低流通过程中的成本，将对药物成本的降低起到重要作用，同时也是我国医药行业亟待解决的问题之一。
（三）药品库存问题
药品的仓库存储具有较强的周期性，根据药品销售的稳定性，可将药品分为稳定性药品，如治疗高血压、糖尿病、消化系统药物等；该类药品可由零售商或医院根据需求量的大小进行订货；而用于各种急性疾病、流行性疾病治疗的药物因受疾病流行、发病等不稳定因素的影响，导致需求量浮动较大，常需零售商或医院拥有一定储备，以备不时之需。但目前我国的药品流通多实行从“仓库”到“仓库”的物流模式，药品从生产商仓库发送至医药公司仓库，再从医药公司仓库发送至零售商或医院的药品仓库。也就是说，从药品生产源头的制药企业到药品流通企业及零售商与医院，各个流通环节都在投资建设自己的仓库，各仓库分别由各方管理，如此一来，便极大地提高了药品流通过程的成本，同时也造成了效率低下的弊端。
（四）药品流通环节繁多
药品的流通指的是从药品生产出来之后，自生产厂家运送至患者手中的过程。当前我国的药品流通渠道主要为三级批发，其通路较长、层次较多，整个流通过程呈金字塔形分布，导致效率低下、成本较高，且在此过程中的成本控制相对较难实现，到流通的终端环节，医药企业对于药品成本的控制能力几乎丧失。在各个流通环节中，由于成本较高，且各级批发商均需从中获利，同时因顺加作价药品价格管理办法的存在，导致药品成本虚报、定价抬高等普遍存在。另外由于上述流通市场集中度较低的现象，导致了医药企业与零售商或医疗机构之间的直接接触较少，从而强化了后者的垄断地位，医疗机构拥有处方权，同时拥有药品专卖权，加上医患双方医疗信息不对称，患者丧失了对药品的消费选择权，如此一来，流通高成本与医疗机构的利益驱动便导致了药品价格虚高的现象。
二、药品流通领域成本控制的方法与策略
（一）加强流通过程中的成本控制
现阶段我国社会医疗保险制度尚不完善，仍在较大程度上采取以药养医的高药品价格机制，约有60%以上的药物需通过医疗机构向患者销售。流通过程中，目前多采取将采购、存储、分装、销售、配送等各项活动分割独立进行，且上述各项活动均具有各自的目标与计划，可能存在冲突，从而增加内耗，抬高成本。因此，要降低药品流通成本，实施过程管理势在必行。在药品流通过程中，实施配送，在上述活动中均由配送机构的专业人员根据实际情况严格按照标准操作规程（SOP）进行整合，实施一体化经营管理，以保证药品安全有效的同时，降低成本，提高效率。
（二）充分利用网络信息技术
传统的医药企业对于医药零售商及医疗机构的需求信息了解相对较少，基本处于信息孤岛，因此只能通过加大库存量来满足零售商及医疗机构的需求。从而造成流通资金周转较慢，流通过程隐性成本增加。随着近年来网络信息技术的不断发展，医药流通也应建立信息化管理系统，使药品生产企业、批发商、零售商或医疗机构的信息实现网络共享，从而提高库存管理、采购、运输、订货及配送的工作效率，减少各环节仓库数量及药品库存量，从而减少因仓库建造与管理以及药品库存维护保养等所需费用，从而降低流通成本[7]。同时实施标准化药品编码，采用无纸化药品仓储、配送、分拣、运输，优化各环节的管理，提高管理水平与工作效率，减少中间环节，降低流通成本。
（三）采用JIT物流模式
JIT（准时生产方式）是伴随着供应管理思想的产生而出现的，即在恰当的地点、恰当的时间提供恰当数量、质量的物品的一种物流模式。该模式体现在在现代医药的流通，即为将药品流通链中将各个环节当成一个整体进行运行，建立一种面向市场的供应系统，以提高药品分销的效率，形成稳定的产销网络。从而可将各环节的药品生产企业、药品批发商、零售商或医疗机构等根据其自身特点与资源条件进行合理分工，在药品种类、数量、供货时间与方式等方面按照最终客户即患者的需求进行多方面协作，整合信息资源交流，充分发挥各自优势，形成一种新型药品流通机制，在提高工作效率的同时减少中间环节因职能重复或冲突造成的资源浪费，从而降低成本[8]。该模式已在国外得到了广泛应用，且已取得了良好效果。在美国，药品供应商和医院保持非常紧密的关系，并承担着判别药品需求和供应的职能。此种方式下，药品供应链上各节点单位通过整合资源和信息交流，充分发挥各自优势，从而实现药品物流成本降低的目标。
三、结束语
近年来药品价格虚高现象已引起了广大群众及相关部门的广泛重视，对于建立和谐社会产生了诸多不利影响，因此，整合医药流通环节，构建一体化现代药品的物流体系，降低药品流通成本成为如今药品供应链发展的重点。在现有资源基础上建立现代化的药品物流体系，解决中间环节繁多、管理不善及顺加价格等问题对于降低医药销售价格具有重要意义。
参考文献：
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[4]赵军，张正华.医疗费用过快增长的动力机制和控制策略谫论[J].中华医院管理杂志，2003
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