前言:中文期刊网精心挑选了交通安全实践报告范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。
交通安全实践报告范文1
同志们:
***,男,1九六三年五月出生,现任武夷山市公安局交警大队公路巡警中队副中队长,自1九八六年参加公安工作以来,再交通管理这个工作岗位上勤勤恳恳、任劳任怨,以对人民生命和财产高度负责得责任感,忠实得履行1个人民警察得职责.
1、专项整治,宣传率先,打击结合,确保道路交通安全有序
我市地处福建省得北部山区,交通不便,近年来随这改革开放得政策,有1部分人先富起来,摩托车成了城乡居民极为便利得交通工具,近两年来我市摩托车拥有量快速增长,同时也对我市得道路交通安全存再了极大得隐患,无证驾驶、无牌上路行驶,甚至用摩托从事营运载客得违章屡见不鲜,针对这1现象,我队开展了针对摩托车无证、无牌得专项整治活动,公路巡警中队负责边远得乡镇,针对这1地理位置,***和队里另外民警1道采取了宣传发动、上门服务等办法,深入到村镇得农户家中,对购置了摩托车得车主进行上门作思想工作,宣传道路交通安全管理有关条例、法规及机动车得挂牌和驾车人得有关规定,动员他门上路前应参加培训.有1次***到黎源墟日参加摩托车无牌、无证得整治活动,经过巨口村看见1农户门边停放了1辆新购买得摩托车未挂牌,他就下车来到了农户得家,通过与农户得言谈,明白到该农户原是巨口村偏远自然村得农户,近年来农村得政策好,他1家五口人靠勤务致富,才从偏远自然村迁到了公路沿线,盖了新房.这辆摩托是1周前刚买得,没有挂牌,驾车人也未参加培训,因农忙准备过段时间去办理,***耐心细致得给他门1家讲解道路交通法律、法规知识,以及无牌、无证驾车得危害性,对道路交通安全得隐患,使他门1家人很受启发和感动,他门当即跑到1里外得亲戚家借来了钱交了培训费,还再三得感谢这种热情服务得作法,使他门对人民警察热情为民服务,为群众办实事得作法有了进1步得明白.通过***与另外民警走村串户认真细致得事先动员,再整个整治活动中南武沿线村镇自发参加驾驶培训得人员就达三百余人,减少了道路交通安全隐患.
交通安全实践报告范文2
一、加强领导 组织到位
学校始终把安全列为学校各项工作的重中之重,放在学校工作的突出位置抓牢抓实。为此,抽调精干力量组建了交通安全工作机构。
第一、成立交通安全工作领导小组。学校和南京路派出所警官组成了以校校长为组长、政教副校长、法制副校长、学校相关处室负责人为成员的交通安全工作领导小组。全面负责学校交通安全工作的安排、部署和指挥。领导小组实行领导值日责任制,教师值日分片包干责任制,班主任每日送队督导制。
第二、强化交通安全工作专门机构。学校根据校情,因事因情对应设岗,实行交通安全带班领导负责制。带班领导值日必问,值日教师遇事必究,全体教师遇事必管,学生遇事必报,班主任遇事必查。通过设立专门的工作机构,使学校的交通安全工作专人负责,专人管理,确保了工作的有效性。
第三、培养交通安全协管员。学生安全,重在引导学生形成自护自救的自我防护意识和能力。因此,学校各班成立了学生交通安全纠察小组,并安排部分教师予以引导。纠察小组就是学校交通安全工作的监督员,让监督员在交通纪律、学生过马路等方面协助老师开展监督,发现安全隐患,随时向负责老师报告,由带队教师进行批评教育,及时排除安全隐患。
第四、构建学校、家庭、周边单位互动安全立体网。学校利用家长会、致家长一封信等形式与家长取得联系,告诉家长学校作息时间以及对学生交通安全方面的相关要求,让家长和学校同步对学生进行教育。为了确保学生安全,增强家长的安全责任意识,每学期,还与家长签订“交通安全责任书”,并走访周边单位,全面了解学生的交通环境,通过了解的情况有针对性的对学生进行户外活动交通安全方面的教育,形成学校严教,家长严管,周边单位严防的学生安全网。
二、注重宣传 意识到位
交通安全教育就是生命教育,要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。
1、营造浓厚交通安全教育氛围,使之成为学校文化特色。学校设立了交通安全专用宣传栏和交通安全知识宣传橱窗,定期刊出交通安全法制常识及相关信息;利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识,突出"珍爱生命 安全出行——道路交通安全"这一主题。。班级黑板报也围绕交通安全主题进行相关知识的宣传和教育。着力营造让学生“人人说交通安全、时时想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛围,学生一到校,目力所及,交通安全警示图片、标语就映入眼帘。校门处——交通安全警示牌;教学楼墙壁上——交通安全标志图片;教室里——安全须知;宣传栏——交通安全宣传图片;楼梯走道——安全提示语。机动车存放处——指示标识:自行车存放处——提示标志牌。使安全信息入眼。学校还利用校园广播播放《交通安全行路歌》,每天传递安全信息,使安全信息入耳。
2、以课堂为阵地,在综合实践活动课定期对学生进行交通安全专题教育;在思想品德课等课程中要求老师积极渗透交通安全教育;在体育课上让学生学会交通手势操;在音乐课上学会《交通安全行路歌》;在班会课上班主任是交通安全知识传播员;在家里学生是交通知识讲解员,做到了全员育人、全程育人、全位育人,使我校交通安全教育落到实处。
三、扎实活动 效果到位
1、推进警、校共建
警、校共建是交通安全宣传工作的有效途径。首先,我们将沭阳交警一中队列为学生的德育活动基地,与此同时,学校还开展了丰富多彩的教育活动,交警们不定期到校对师生进行交通法规知识讲座;不定期举办交通安全教育图片展览。
2、扎实开展“八个一”活动。
学校每学期开学都制定学生交通安全教育计划,扎实开展“八个一”活动。
1)召开一次交通安全教育宣传动员会。
2)利用每学期家长会、早晨国旗下讲话、安全教育周、安全教育日,对师生、家长进行交通安全宣传教育。
3)开展一次交通安全教育知识、法制教育讲座。邀请交警同志来校对学生进行交通安全知识、法制教育讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识和法律常识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。
4)上好一节交通安全知识主题班会课。
5)出好一期交通安全知识黑板报。政教处将黑板报的评比纳入班级月工作考核,从而确保了活动的质量。
6)办好一期交通安全知识书法绘画比赛。
7)举行一次交通安全教育演讲、征文比赛、交通安全知识测试。
交通安全实践报告范文3
一、中小学生易发交通事故的原因
1、中小学生年龄小,活泼好动,行为无常。这种活泼好动的生理特点,使他们在通行道路和街道时,或蹦蹦跳跳,或嬉戏打闹,行走路线变化无常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行动突然;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意避让车辆和行人,不顾前后左右,这样极易发生交通事故。
2、交通安全意识淡薄,自我保护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩,因此学校把时间都放在文化课的学习上,忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授;同时,交警部门由于警力有限,所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
3、交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展,摩托车、电动车、汽车等的普遍使用,家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便,往往毫不犹豫的就购买给学生,但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓无知者无畏,初生牛犊不怕虎,中小学生由于好奇心强,思维简单,思想幼稚,敢于冒险,什么都敢接触,什么都想尝试。基于这些心理特点他们就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具,近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。
4、家长监护不力,缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙,忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时,不注意遵守交通法规,违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微,更无从谈起教育孩子,有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。
二、当前中小学生交通安全教育现状及分析
1、学校教育方面:一是导向的错误。在片面追求升学率的今天,各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准,教育导向的错误,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。二是学校交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实,缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生很少有上交通安全课的,更不用说参加交通安全实践活动了。三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知,也不闻不问;对学校的安全提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划,各种标志、提示、警示牌等交通安全设施很不完善。
3、公安交通管理部门方面:一方面从警力而言,警力严重不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重,工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,因而面对交通安全宣传,少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性,中小学生接收效果相对较差。
三、如何加强中小学生交通安全工作
一是建立齐抓共管,相互配合的教育模式。交警部门作为交通安全宣传教育的主要力量,在充分发挥自身职能作用的同时,还要积极与地方政府、教育主管部门、学校密切配合,建立起协调联动的机制。各部门之间要保持密切的联系,各负其责、各司其职,一同挑起中小学生交通安全宣传教育工作的重担,通过不懈地努力,不断提升中小学生的交通安全意识。
二是全面提高交警队伍的素质,充分发挥职能作用。交管部门是交通安全宣传教育工作的主要力量,但是由于交警队伍警力有限,日常工作量较大,大多是民警都奋战在交管工作的第一线,从而造成了宣传警力严重不足,单凭两三个人的力量根本无法满足当前交通安全宣传工作的需要。因此,这就要求我们打造出一支政治坚定、素质过硬的交警队伍。打铁还需自身硬,这是我们经常说到一句话。但是,要真正实现自身硬的标准并不是一件容易的事。必须要不断加强对民警的教育培训力度,首先要对工作能力强、业务素质高的同志进行重点培训,将其培养成为业务骨干;其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用,先进带后进,在队伍上下形成浓厚的学习氛围,从而促进全队民警整体业务素质的提升,为搞好交通安全宣传教育工作打下坚实的基础。
三是建立交通安全宣传教育长效机制。交通安全宣传教育工作是一项长期地、系统地工程,不是一蹴而就的事情。由于多年来我们的宣传工作长期处在一个落后的状态,尤其是对中小学生的宣传教育已明显不符合时代的要求。因此当前我们所面临的工作任重而道远,这就要求我们建立交通安全宣传教育的长效机制,长抓不懈,克服平常心态,努力将对中小学生的交通安全宣传教育工作提升到一个新的水平。
交通安全实践报告范文4
作者:王再礼 王中文 刘继杰
一、活动的提出
随着信息时代的飞速到来,人民生活的水平日渐提高。交通工具像雨后的春笋与日俱增,而交通设施建设的相对落后,再加上人类素质及交通意识的淡薄,逐渐导致交通情况的不断变化。虽然交通状况得到了很大的改观,但随之而来的交通事故逐渐增多,给人民的生活和财产造成了巨大的损失。特别是我校地处“榆江公路”的边缘,校门距公路不足四米,车速快,人流密,交通隐患多,这些不断恶化的交通环境,正在深刻地提醒我们时刻要把自己的人身安全和生存环境的保护放在首位。那就要“关爱生命,安全出行”。
二、活动的具体目标
1.知识方面
(1)让学生了解交通安全常识。
(2)学会简单的调查走访的方法。
(3)学会简单统计方法,增强小组合作意识。
(4)认识交通路标,知道交通标志及含义。
2.情感教育
(1)通过活动,使学生感悟安全教育从小抓起,遵守交通规则从我做起。
(2)通过活动了解每年三月份“最后一周的星期一”是全国中小学生“安全教育日”。
(3)通过活动,呼吁全社会都要了解交通安全常识,注意防范,增强遵守交通责任感。
3.能力方面
(1)培养学生敏锐的观察力。
(2)培养学生调查走访、收集资料和信息的能力。
(3)了解交警工作,增进对社会的了解。
三、活动实施的具体过程
1.活动准备阶段
(1)以班级为单位,每班组成五个调查小组,每组选出正、副组长,确定组员的分工(如采访员、观察记录员、材料整理员、图表统计员等等)。
(2)请交警走进课堂,进行交通法规教育。
(3)学生观看因违反交通规则而发生的事故的录像片,通过真实的例子,培养学生遵守交通法规的意识。
2.活动实施阶段
(1)以小组为单位对“校门前——大桥”路段进行观察统计(按分工观察,合作填充调查表)。
(2)调查表如下:
考察时间:中午12点-12点45分 地点:校门—大桥 考察人:
(3)调查走访:以小组为单位采访警察,了解交通常识。
(4)观察确定路段的标志,了解其含义并以小组为单位讨论见到某种标志该怎么做,加强认识。
(5)宣传交通法规(学生交通安全)。
①行人须知:Ⅰ.行人须在人行道内行走,没有人行道的靠路边(右边)走。Ⅱ.行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿。Ⅲ.不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。Ⅳ.学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领,不准在公路上玩耍、嬉闹。
②乘车须知:Ⅰ.不准在道路中间招呼汽车。Ⅱ.机动车行驶中,不准将身体的任何部位伸出车外。Ⅲ.乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢栏板上,不准跳车。Ⅳ.不准强行上、下车或攀援行进中的车辆。
③骑自行车十不准:Ⅰ.转弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。Ⅱ.不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物。Ⅲ.不准并行、互相追逐或竞驶。Ⅳ.车闸失效时不准上路骑行。Ⅴ.不准撑伞骑自行车、三轮车。Ⅵ.不准在道路上学骑自行车、三轮车。Ⅶ.不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。Ⅷ.儿童玩具车不准上路骑行。Ⅸ.未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。Ⅹ.不准牵引车辆或被车辆牵引。
(6)交流思想:
①怎样才能使全社会的人都来重视交通问题?从我做起,大力宣传交通法规常识。
②以“关爱生命,安全出行”为题撰写综合实践报告。
学生是祖国的花朵,是未来建设的主力军,通过本次活动使他们充分认识到了交通安全要从我做起。为真正提高全民的安全意识,有效预防交通事故的发生,我们结合实践活动,大力宣传交通安全法规常识,使其人人知道维护交通安全是全社会的共同责任。要切实提高交通安全意识,预防交通事故的发生,让学生养成文明走路、文明骑车、文明乘车、自觉遵守交通法规的良好习惯。
交通安全实践报告范文5
1 船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置的法定部门
我国涉及船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置工作的法律法规主要包括《海上交通安全法》(自1984年1月1日起施行)、《安全生产法》(自2002年11月1日起施行)、《港口法》(自2004年1月1日起施行)、《突发事件应对法》(自2007年11月1日起施行)、《危险化学品安全管理条例》(自2011年12月1日起施行)、《港口危险货物安全管理规定》(自2013年2月1日起施行)等。此外,我国沿海部分省市也结合自身情况制定相关的地方性法规和行政规章,如《厦门市海上交通安全管理条例》(自2003年3月1日起施行)、《深圳市海上交通安全条例》(自2005年9月1日起施行)、《青岛市海上交通安全条例》(自2007年9月1日起施行)、《天津市海上交通安全管理规定》(自2009年10月1日起施行)等。根据我国现行法律法规的规定,一般等级的船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置涉及的主要部门有海事管理机构、港口行政管理部门、安全生产监督管理部门和港口生产经营单位等。
1.1 海事管理机构
(1)《海上交通安全法》 该法第3条规定:“中华人民共和国港务监督机构是对沿海水域的交通安全实施统一监督管理的主管机关。”第34条规定:“船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因向主管机关报告。”第38条规定:“主管机关接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施必须听从主管机关的统一指挥。”
(2)《突发事件应对法》 该法第17条规定:“国务院制定国家突发事件总体应急预案,组织制定国家突发事件专项应急预案;国务院有关部门根据各自的职责和国务院相关应急预案,制定国家突发事件部门应急预案。地方各级人民政府和县级以上地方各级人民政府有关部门根据有关法律、法规、规章、上级人民政府及其有关部门的应急预案以及本地区的实际情况,制定相应的突发事件应急预案。”
1.2 港口行政管理部门
(1)《港口法》 该法第6条规定:“地方人民政府对本行政区域内港口的管理按照国务院关于港口管理体制的规定确定。对港口具体实施行政管理的部门统称港口行政管理部门。”第33条规定:“港口行政管理部门应当依法制定可能危及社会公共利益的港口危险货物事故应急预案、重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援预案以及预防自然灾害预案,建立健全港口重大生产安全事故的应急救援体系。”
(2)《港口危险货物安全管理规定》 该法第45条规定:“所在地港口行政管理部门应当建立危险货物事故应急体系,制定危险货物事故应急预案,组织建立专业化应急队伍和应急资源储备,定期组织开展应急培训和事故应急救援演练,提高应急能力。港口危险货物作业发生事故时,所在地港口行政管理部门应当按规定向上级港口行政管理部门、当地人民政府及有关部门报告,并及时组织救助。”
1.3 安全生产监督管理部门
(1)《安全生产法》 该法第2条规定:“在中华人民共和国领域内从事生产经营活动单位的安全生产适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定。”第9条规定:“县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法,对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理。”
(2)《危险化学品安全管理条例》 该法第69条规定:“县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门应当会同工业和信息化、环境保护、公安、卫生、交通运输、铁路、质量监督检验检疫等部门,根据本地区实际情况,制定危险化学品事故应急预案,报本级人民政府批准。”第70条规定:“危险化学品单位应当将其危险化学品事故应急预案报所在地设区的市级人民政府安全生产监督管理部门备案。”
1.4 港口生产经营单位
(1)《港口法》 该法第32条规定:“港口经营人应当依法制定本单位的危险货物事故应急预案、重大生产安全事故的旅客紧急疏散和救援预案以及预防自然灾害预案,并保障组织实施。”
(2)《安全生产法》 该法第70条规定:“生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。单位负责人接到事故报告后,应当迅速采取有效措施组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。”
(3)《危险化学品安全管理条例》 该法第70条规定:“危险化学品单位应当制定本单位危险化学品事故应急预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织应急救援演练。”
(4)《港口危险货物安全管理规定》 该法第43条规定:“危险货物港口经营人应当制定本单位危险货物应急预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,每半年至少组织一次应急救援培训和演练,并根据演练结果对应急预案进行修订。危险货物港口经营人应当将其应急预案及其修订情况报所在地港口行政管理部门备案。”第44条规定:“当港口危险货物作业发生险情或者事故时,港口经营人应当立即启动应急预案,采取应急行动,排除事故危害,控制事故进一步扩散,并按照有关规定向所在地港口行政管理部门和有关部门报告。”
2 船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置中相关部门的法定职责
从《海上交通安全法》《安全生产法》《港口法》和《突发事件应对法》等法律法规的规定可以看出,在船舶载运危险货物集装箱泄漏事故的应急处置过程中,海事管理机构、港口行政管理部门、安全生产监督管理部门和港口生产经营单位的职责既有所区别又相互联系。从应急处置的具体实践来看,船舶载运危险货物集装箱发生泄漏事故后,在将危险货物集装箱从船上转移至岸上进行应急处置的过程中,由于货物发生位移,事故影响范围发生变化,相关部门的应急处置权限也相应地发生转变。为最大限度地缩小事故影响范围,减小事故造成的损失,相关部门不仅要依法履行职责,还要加强协调配合。
2.1 海事管理机构
当船舶载运危险货物集装箱发生泄漏事故,对水上交通安全造成威胁时,海事管理机构作为水上交通安全的监督管理部门负有组织救助的职责。根据我国现行相关法律法规的规定,在发生泄漏事故的危险货物集装箱从船上转移至岸上的阶段,按照船舶载运危险货物应急预案进行救助,由海事管理机构负责应急处置的统一组织、指挥和协调,其他部门予以协助。此外,根据《突发事件应对法》关于国务院有关部门和地方政府有关部门根据各自职责制定突发事件部门应急预案的规定,在管辖水域负责组织、指挥水上事故处置工作的海事管理机构有责任也有必要牵头协调有关部门制定船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急预案,并报地方政府批准实施。
2.2 港口行政管理部门
受有权管理本行政区域港口的地方政府的指定,港口行政管理部门对有关港口实施行政管理,负责组织制定港口码头危险货物应急预案,对港口生产经营单位危险货物应急预案实施备案,并负责组织指挥救助。发生泄漏事故的危险货物集装箱从船上转移至岸上后,应急处置工作的指挥权相应地由海事管理机构转移到港口行政管理部门,港口行政管理部门在应急处置工作中依法发挥主导作用。
2.3 安全生产监督管理部门
安全生产监督管理部门在港口危险货物应急处置工作中的主要职责如下:(1)对辖区港口码头危险货物应急预案实施备案,会同辖区海事管理机构、港口行政管理部门和港口生产经营单位等整合各分预案,做好不同分预案之间的衔接工作;(2)结合辖区实际情况,制定本辖区危险货物总体应急预案,报本级政府批准实施;(3)根据预案和事故等级组织实施救援。由此可见,在船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置工作中,不论涉事集装箱位于何处,安全生产监督管理部门均负有指导、协调职责。
2.4 港口生产经营单位
港口生产经营单位是港口安全生产的责任主体,应当依法制定本单位危险货物应急预案;在发生事故时,依照法律规定向政府有关职能部门报告,并采取适当措施,开展抢险救援工作,排除事故危害,防止事故扩散。船舶在航行途中因发生危险货物集装箱泄漏事故而靠泊码头后,或停靠码头的船舶发生危险货物集装箱泄漏事故时,港口生产经营单位承担首要的应急救援工作;发生泄漏事故的危险货物集装箱上岸后,港口生产经营单位应当根据海事管理机构和港口行政管理部门的应急预案和指导意见制定应急救援方案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,协助主管部门做好具体的应急救助工作。
3 促使相关部门更好履行职责的对策
3.1 修订相关法律法规
我国《海上交通安全法》自1984年生效实施以来从未进行修订。受立法当时经济和航运发展水平的限制,该法未对海上应急救助工作作全面规定。随着我国经济贸易和港航业蓬勃发展,船舶载运危险货物集装箱发生泄漏事故的风险显著上升。除制定相关规范性文件明确船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置工作的职责分工、程序要求、具体措施外,《海上交通安全法》等上位法亟待修订,以确保相应的应急预案和处置措施得到切实有效的执行。针对因相关法律法规的规定不统一、不衔接而影响船舶载运危险货物集装箱泄漏事故应急处置工作效率和效果的问题,要在调查研究的基础上,综合各方面的意见和建议,推动相关法律的制定和修订工作,努力形成相关部门既分工明确又相互协调的良好局面。此外,对相关部门在应急处置的具体实践中形成的成功做法和经验,要通过推动修订相关法律法规予以吸纳,用法律法规的形式巩固和扩大实践成果。
3.2 完善各部门现有应急预案
海事管理机构、港口行政管理部门、安全生产监督管理部门和港口生产经营单位要根据各自法定职责,总结应急处置工作的得失成败,对现有应急预案进行细化、实化,提高应急预案的针对性、指导性和可操作性。此外,要在各自应急预案内预留接口,解决职责交叉重复和错位模糊的问题,实现不同部门应急预案之间的有效衔接和顺利过渡,使之标准化、系统化、科学化。
3.3 加强各类应急演练
各部门要熟知本部门应急预案,明确自身的职责权限、反应程序和工作要求,并加强针对性的演练,提高应急能力和水平;各部门要联合组织跨部门应急演练,增进对其他部门应急预案的了解,形成良好的互动关系,确保不同部门的应急预案顺利衔接,形成应急处置的合力。海事管理机构和港口
交通安全实践报告范文6
承诺书是承诺人对要约人的要约完全同意的意思,表示以书面形式。通常是要求以书面订立的合同,其承诺也必须采取书面形式。以下是小编为大家推荐的关于一些学生安全承诺书,希望能帮助到大家!
学生安全承诺书1安全无小事,交通安全从我做起。众多的事实告诉我们,交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性,保障每一位同学的生命安全,保障学生上学、放学路上的交通安全,我校开展自觉遵守交通规则,文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺:
一、家长承诺
1、家长不使用无证、无牌、报废车辆、农用车、三轮车、手扶车、"病车"、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生,不酒后驾驶车辆接送学生。
2、对孩子履行监护人义务,保障孩子在校外的交通安全。
配合学校加强对孩子的交通安全教育,督促孩子认真学习交通法规和交通安全知识,提高自己的安全意识和防护自救能力,()时刻注意维护自己和他人的交通安全,并教育孩子自觉遵守交通安全法规。发现孩子的不良交通行为习惯,要及时教育并帮助纠正。
3、教育孩子上下学途中不得嬉戏打闹,遵守交通规则,穿越马路时要注意交通信号标志,注意来往车辆,要靠右慢行。
提高子女的交通安全意识。
4、监督并禁止不满十二周岁的孩子骑自行车上路行驶。
密切与学校沟通共同教育管理孩子,促进其健康成长。
二、学生承诺
1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,提高自己安全意识和防护自救能力。
2、严格遵守交通法规,上下学途中不追逐打闹;
在道路上行走做到:走路靠右行;不违章过马路,在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行;注意观察,看清来往车辆,做到"一停二看三通过"、"红灯停,绿灯行"等。
3、严格遵守"五不"原则。
乘坐汽车时,不得将头、胳膊等身体部位伸向窗外;不乘坐无证、无牌、证件不全的车辆和报废车辆;不乘坐车农用车、三轮车、"病车"、超载车等不符合法定载客要求的车辆;不搭乘司机酒后、疲劳驾驶的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
4、自学服从学校、家长的交通安全教育。
服从交警指挥,严格遵守其它应该遵守的交通法规。
我已认真阅读宣城市第八中学在学生上、下学路上的交通安全注意事项,并郑重作出承诺:积极配合学校工作,共同保证学生人身安全!
承诺人:_
20__年__月__日
学生安全承诺书2我自愿遵守《学生安全管理规定》,认真学习安全常识,增强自我保护意识,提高自我保护本领,坚决不做任何有损健康和安全的违纪违法行为,保证自身健康和安全。并积极配合学校和老师做好学校的安全工作,维护学校的安全、稳定和正常秩序,集中时间和精力搞好学习,努力提高学习成绩。
________班学生:
年月日
学生安全管理协议书
年级:_______班次;__________学生:_________学号:__________
为了确保学生安全,明确学生安全管理职责,使学校与家长通力协作,各负其责,特制定本协议:
1、学校进行经常性安全教育,强化学生安全意识。
2、家长督促子女严格遵守学校《学生安全管理规定》,协助学校抓好子女在校正常学习时间内的安全教育工作。
负责子女在校正常学习时间以外的安全管理工作。
3、家长负责子女上学、放学途中的安全管理工作。
4、子女有突发性疾病或其他隐疾的,家长应告知班主任。
5、因子女过错在校致他人伤或亡的,家长应履行监护人职责,负责医疗赔偿及营养费。
6、学生应在家长监督下在家中午休,按规定时间到校。
7、在自愿原则下家长应每学年主动为子女办理学生安全保险手续,切不可因小失大,后悔莫及。
本协议书保留到学生毕业止。凡家长、学生未履行以上各项,贵子女发生安全事故。根据教育部颁布的《学生伤害事故处理办法》,概由家长负全部责任。
保证人:_
20__年__月__日
学生安全承诺书3为了保证自己有一个健康的身体,能够安心地学习,少让老师和家长操心,我坚决做到以下几点:
1、注意交通安全,遵守交通规则,不闯红灯。
2、不在马路上扒车、追车或抛物击车。
3、不在马路上踢球、跳皮筋、打闹、玩耍。
4、未满十二周岁不在道路上骑自行车。
5、不用湿手、湿布擦电器,不随意玩耍电器。
6、远离高压电器,不在高压线下玩耍。
7、打雷下雨时,不在大树等易导电的物体下躲避。
8、不在建筑施工现场站立、通行、玩耍。
9、上下楼梯有序缓慢右行,不拥挤,不打闹。
10、不在教室里追逐打闹,不翻越门窗。
11、不带棍棒,刀具等危险品上学,不做危险游戏。
12、正确使用剪刀、圆规、铅笔、钢笔等学习用具,避免伤害别人。
13、正确使用体育器材,注意保护自己和他人。
14、参加体育活动时要严格按老师要求去做。
15、不看不健康的书,不进入网吧即娱乐场所。
16、不私自外出,不与人口角斗殴。
17、饭前便后要洗手,不喝生水,不吃腐烂变质食品。
18、不带零食进校园,不到学校周边小摊买食品。
19、不带烟花、炮、火柴、打火机等易燃物品。
20、不吸烟,不玩火,防火防盗。
21、不跟陌生人走,不接受陌生人的礼物,在校期间没有老师允许不得离开校园。
22、不爬树、电线杆,不到危险的地方去。
23、加强体育锻炼,不与传染病接近,积极参加预防。
24、维护校园文明,确保校内外安全,做文明的小学生。
保证人:_
20__年__月__日
学生安全承诺书4一、遵守学校规定,维护校园安全,建设和谐校园。
1、不携带公安机关明令禁止的管制刀具及不属于学习用具的一切利器或者铁条、钢管、木棒等易伤人的危险物品以及易燃、易爆、有毒、有严重腐蚀性的物品到校。
2、不在校内追逐打闹,不坐在走廊栏杆上、窗户上,不从楼上往下抛掷任何物品,打扫卫生擦窗户时一定要确保安全。
3、不攀爬翻越围墙、建筑物,不到学校建筑施工场地玩耍活动;
4、上下楼梯靠右行走,不有意在楼梯走道制造堵塞和拥挤,用膳就餐不争先恐后。
5、爱护校园内的电线、电器、电器开关、插座;
有损坏现象的不触摸,不自行修理,及时报告学校或老师,由学校派人修理。
6、体育活动、实训课严格服从老师指挥,严守操作规程,不擅自行动,严防安全事故发生,不在体育设施上做危险动作。
7、不在校园内骑自行车;
不骑摩托车上学。
8、佩带校牌出入校园,严格遵守请假制度,不私自外出游玩、不逃学、不出走,放假期间不滞留学校,及时回家,按时返校。
二、遵守交通法规,维护社会秩序。
9、遵守交通法规,不盲目抢道、强行抢道,骑行自行车时不并排而行;
不在道路上相互追逐、赛车,步行时走右行人行道。
10、校外不与不良分子交往,不参加小团伙,不与人冲突、打架斗殴,不义气用事做违法的事,不因小事鲁莽冲动而铸大错,不纠结他人在校园周围闲逛、滋事。
11、绝不离家出走,未经家长同意不在别人家过夜,不留别人在自己家过夜,住校生不容留别人住宿,通校生不进入学校宿舍。
12、不进入法律、法规规定未成人不宜进入的营业歌舞厅等娱乐场所,不进营业性网吧,不喝酒、吸烟。
13、顶岗实习期间严格遵守学校和企业相关的安全制度和条例。
三、珍惜生命,不做危险的事。
14、绝不私自到游泳池或下河玩水、游泳。
15、不从事各种冒险行动,不擅自外出郊游、野餐。
16、同学间发生矛盾时我能控制自己的情绪,绝不因冲动而动刀、棒、石头、火等能造成人身伤害的东西。
17、学会判明是非,不做其他任何妨害人身及财产安全的事情。
18、坚决做到:反对,崇尚科学,建立正确的人生观和价值观。
上述承诺,承诺人将严格守约,请老师和家长的监督。
承诺人:
班级:
班主任签名:
家长签名:
年月日
学生安全承诺书5为了树立学生在顶岗实习期间的安全意识,避免不安全事故发生,保证实习工作顺利进行,特签订此安全保证书。顶岗实习期间(从学校出发到返校),参加顶岗实习的学生应自觉做到以下几点。
1、参加实践者应当先征求家长同意,应于实习前将家长同意实习的意见书交至系部。
2、严格遵守实践单位规章制度,自觉树立安全意识、团结协作意识和纪律观念。
3、严格遵守劳动纪律,不迟到、不早退、不旷工。
实习期间不得擅自离开实习地点(单位或宿舍)或中途停止实习,如遇到特殊情况应以书面的形式提出申请,经同意后才能离开。
4、珍惜学院荣誉及自身健康安全,不做任何影响生产安全和生命安全的事情。
从事实习安排以外的活动时必须有为自己负责的态度。
5、随时注意自己的人身和财物安全,若出现生病等异常情况及时向单位主管领导、指导教师或班主任报告。
6、严格按实习单位规定进行见习和操作,注意防火、防电、防水等,不去游泳池、江、河、湖、海等地游泳或洗澡。
7、严格遵守交通规则等法律法规,不做违法乱纪行为,不参加传销等非法活动。
8、不参与损害学院和实践单位名誉的任何活动。