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大气污染考核办法范文1
第二条本办法适用于考核区建设和住房保障局、区城市管理综合执法局、区市容园林局、区城中村改造办公室、环保分局以及9个街道办事处的环境空气质量管理工作。
第三条为加强环境空气质量管理工作，区政府成立区环境空气质量管理考核领导小组。组长由区政府分管领导担任，成员为区监察局和各考核单位分管领导。考核领导小组下设办公室，办公室设在环保分局，具体负责组织协调、检查和考核工作，并对市大气办提醒单、督办单进行督查落实。区大气办考核领导小组负责年终工作考核和审定考核结果。区监察局负责对本办法的落实情况进行督查。
为将此项工作切实落到实处，区建设和住房保障局、区城市管理综合执法局、区市容园林局、区城中村改造办公室、环保分局和9个街道办事处要成立相应机构安排专人负责此项工作。
第四条依据《区2011年大气污染防治工作考核办法》和年度环保目标责任书中关于空气质量管理的相关任务，对9个街道办事处、区建设和住房保障局、区城市管理综合执法局、区市容园林局、区城中村改造办公室、环保分局予以考核。
第五条考核以月为单位实行百分制，由区大气考核领导小组办公室按照《区大气污染防治工作考核细则（试行）》对各街道办事处、各相关职能部门进行考核。
第六条环境空气质量管理工作作为年度环保目标责任考核的重要内容之一，在目标综合考核环保分值中拿出相应分值进行空气质量管理单项考核，年终以全年月考核平均得分进行折算。
大气污染考核办法范文2
为贯彻落实《XX省大气污染防治条例》《XX省人民政府办公厅关于切实做好秸秆禁烧和综合利用工作的紧急通知》(X府厅明[2017]X号)精神，有效防治大气污染，改善空气质量，参照区级考核奖惩办法，结合我镇实际，经研究决定，特制订《XX镇秸秆、垃圾禁烧工作考核奖惩办法》，具体如下:
一、考核对象
各村委会、XX公司。
二、考核内容
各村委会和XX公司农作物秸秆、垃圾露天禁烧行为的管控成效，并以火点数、黑班面积量化考核。
(一)组织保障
1.组织领导。镇里成立镇长为组长，分管农业农村和环保工作的镇领导为副组长，环保站、新村办、农技站工作人员为成员的秸杆、垃圾禁烧工作领导小组。各村委会成立以村书记为组长，村主任或副书记为副组长，其他村两委班子为成员的禁烧工作小组，提前对禁烧工作作出部署。
2.禁烧宣传。党员干部要带头执行禁烧规定，通过发放公告、悬挂横幅、张贴标语等多种形式，深入宣传禁烧工作。各自然村张贴禁烧公告不少于2张，禁烧宣传标语不少于2条，并对规模种植户(10亩以上)发放政府公告。
3.责任体系。制定镇禁烧工作考核办法，建立镇村禁烧工作网络。签订禁烧责任状，实行村级区块包干责任落实到人。
4.巡查和处置。制订镇禁烧巡查工作方案和突发事件应急响应预案，各村委会要组织人员全天候开展巡查并及时处置现场火点。巡查发现火点后，要求在15分钟内组织人员到现场处置，并及时向镇级上报。同时，查明燃放原因，找到燃放人，根据过火面积大小和认错态度，对燃放人施以批评教育、检讨、罚款等处置，情形严重的移交公安部门按相关法律法规处理。
三、考核方式
1.秸杆禁烧考核分两次进行，对夏收与秋收禁烧工作分别考核，并在夏收和秋收结束后一个月完成；垃圾禁烧考核每月考核一次。
2.镇里抽调人员组成四个片区（XX、XX片区）的巡查组，由分管环保的镇领导牵头负责。在夏收与秋收期间每天对各村秸杆禁烧工作进行巡查，每天反馈巡査情况到镇禁烧工作领导小组汇总通报。
3.镇综合执法大队抽调人员组成巡查组，由分管综合执法的镇领导负责，对各村垃圾禁烧工作进行常态化巡查，每天反馈巡查情况到镇禁烧工作领导小组汇总通报。
四、奖惩标准
(一)秸杆禁烧考核奖惩标准
1.各村预缴0.5万元的备罚金，如备罚金扣光再进行追缴。对被省发现或卫星遥感监测通报的秸杆焚烧火点所在村，每个点扣0.5万元；对市巡查发现的秸杆焚烧火点所在村，每个点扣0.3万元；对区巡查发现的秸杆焚烧火点所在村，每个点扣0.2万元；对镇巡查发现的秸杆焚烧火点所在村，每个点扣0.1万元。
2.各村扣缴的备罚金全部发放给秸杆焚烧工作做得好的村作为奖励。
大气污染考核办法范文3
摘要：随着我国近几年经济的快速发展和城市化进程的加快,城市环境越来越受到人们的关注。由于居住环境周边的污染给居民生活造成危害情况在我国成为非常严重的社会问题。
关键词：城市居民环境污染危害
《中国绿色国民经济核算研究报告》中显示，我国平均每1万个城市居民中有6个人因为空气污染死亡，每年全国因环境污染造成的经济损失为5118亿元,占当年GDP的3.05%。国家环保总局和国家统计局对各地区和42个行业的环境污染实物量、虚拟治理成本、环境退化成本进行了核算分析，其中，水污染的环境成本为2862.8亿元，占总成本的55.9%，大气污染的环境成本为2198.0亿元，占总成本的42.9%；固体废物和污染事故造成的经济损失为57.4亿元，占总成本的1.2%。
一、环境污染的来源和危害
目前，根据我国权威机构的调查显示，煤炭、电力、化工、造纸、电镀等行业成为环境污染的主要来源。
1.空气的污染，工业生产是大气污染的一个重要来源，主要来源是生活炉灶与采暖锅炉，城市中大量民用生活炉灶和采暖锅炉需要消耗大量煤炭，煤炭在燃烧过程中要释放大量的灰尘、二氧化硫、一氧化碳、等有害物质污染大气。特别是在冬季采暖时，往往使污染地区烟雾弥漫，呛得人咳嗽，这也是一种不容忽视的污染源。特别是城市中的汽车，量大而集中，排放的污染物能直接侵袭人的呼吸器官，对城市的空气污染很严重，成为大城市空气的主要污染源之一。汽车排放的废气主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氢化合物等，前三种物质危害性很大。大气污染物排放主要集中在电力、非金属制品、钢铁和化工四个行业中，是未来一段时间内大气污染物治理的重点行业。烟尘和工业粉尘的处理率相对较高，但二氧化硫治理任务仍然艰巨，这些污染中属空气的污染，气味刺鼻，闻着就头晕。在大气污染物排放量大的行业中，其污染物的去除率普遍不高。煤矿洗选厂周边环境污染也比较严重，一个小型火电厂，它的烟尘就可以污染周边几公厘的居民，让你平时不敢开窗，家庭到处都是煤粉灰，让周边的居民深受其害。随着国家要求拆除小型火力发电厂，这一情况将逐步会得到解决。
2.水的污染，污水随意排泄，污染了饮用水源，而从近年发生的水危机事件来看，江河湖渠的水源因受到外界因素的干扰，遭受不同程度污染的可能性越来越大。仅在2011年，便有多起事件见诸媒体：6月，杭新景高速公路上的两辆货车追尾，致使约20吨苯酚泄漏并随雨水流入新安江，造成杭州等城市居民疯狂抢水；同年7月底的山洪暴发，致使岷江沿岸一座尾矿库的电解锰矿渣进入涪江，约50万居民饮用水受到影响。
3.垃圾的污染
现在有些企业采取的垃圾处理方法不合法，比如说大型医院焚烧医药垃圾，医院应该有专用的医疗垃圾处理办法或防污染的焚烧炉，而有些医院不按规定办，或是舍不得钱，居然在明坑内焚烧医疗垃圾。造成居民饱受浓烟的伤害。部分垃圾会收集进行处理，多数是填埋。生活中出现的废弃物很多不可降解，塑料、橡胶、日用品的包装废弃物等，很长时间都无法降解，所以出现了垃圾难的情况。如果随便找一个地方填埋，可能会造成附近地下水污染，带来长远影响。
4.各种污染对人体的伤害程度
锅炉焚化过程排放的可吸入悬浮粒子会伤害人的肺部功能；工厂排放的二氧化碳会刺激人的眼睛和鼻粘膜，排放的一氧化碳会伤害人的心脏；汽车尾气排放的臭氧、二氧化碳等污染物伤害人呼吸系统
二、如何治理污染对城市居民的危害
国家环保总局副局长潘岳表示，围绕绿色国民经济核算，我们环保部门下一步要切实做好全国地下水污染调查、全国土壤污染调查和全国污染调查等三项基础性调查工作。
1.经济发展欠下的环境债
核算表明，全国因环境污染造成的经济损失为5118亿元，占GDP的比例为3.05%。
这是我们为经济发展付出的环境退化成本，这是否意味着我们的绿色GDP就占传统GDP的96.95%呢？国家环保总局副局长潘岳给出了否定的回答。他解释说，绿色GDP是一个内涵非常丰富的概念，广义的GDP不仅要从传统的GDP中扣除自然环境部分的虚数，即资源和环境耗减成本；还要从中扣除人文社会部分的虚数，包括家庭服务、犯罪以及对国民福利有负面影响的产业，如烟草行业。“今天公布的这个绿色GDP并不是完整的，这个3.05%只是冰山一角。”潘岳说。这样的一个数据表明，我们正在为经济发展的环境债而付账。
2.环保治理的高额成本
污染扣减指数1.8%，专家称之为虚拟治理成本。环境规划院总工程师王金南说，这个数字意味着，要将排放到环境中的主要污染物全部去除，需要付出的成本占GDP的1.8%。潘岳用例子做了说明：“如果我们把生水烧开或用家庭净水器过滤一下，需要为此支付电费等处理成本，可能占我们收入的1.8%。但如果我们不进行任何处理，直接喝生水，由此生病就可能最少花费我们收入的3.05%。”
我国的环境形势依然十分严峻，长期积累的环境矛盾尚未解决，新的环境问题不断出现，特别是重金属污染危害日益显现，严重危害人民群众身体健康。2010年，环境保护部将组织编制重金属污染综合防治规划并制定实施考核办法，会同有关部门对规划实施情况进行监督检查，全面开创重金属污染防治工作新局面。其中，组织编制重金属污染综合防治规划是重点，以重点防控区域污染源防治为主要内容，按照谁污染、谁治理和统筹规划、突出重点、分期实施的原则，划定重点防控区域，明确防治目标、任务和政策措施，重点解决污染严重、威胁人民群众健康的重金属排放企业污染问题，努力推动发展方式转变和产业结构调整，为促进经济社会平稳较快发展，维护人民群众环境权益和身体健康做出应有贡献。
城市环境污染对其城市居民的生理、心理、工作、学习、休闲及社会活动都产生一定程度影响,通过对城市居民的调查发现,虽然不同的居民对其所在环境的质量评价稍有差异,但都表示了环境污染对自己的身体健康、日常生活、学习、工作、居所的选择及迁居的意向存在一定的影响,也反映出城市居民的环境意识总体上已经达到了较高水平。我们认为,相关环保部门可以考虑通过以上途径积极宣传环境污染的危害,让更多的市民认识到保护好环境的重要意义；更重要的是要通过对环保行为的表扬、奖励等正确引导、激励市民,让市民们积极地行动起来,将保护环境落实到行动上。
参考文献:
大气污染考核办法范文4
关键词：大气环境污染；现状；成因；城市
1城市大气污染现状
大气是人类赖以生存和发展的环境，随着城市化、工业化进程的加快，城市大气受到了日益严重的污染和破坏，酸雨、臭氧层空洞等诸多问题成为影响市民身体健康的同时，也阻碍了城市的可持续发展。二氧化硫、烟尘、氮氧化物等成为大气污染的关键要素，使城市大气质量不断恶化。因此，重视城市大气污染，了解城市大气污染现状及成因，因城施策，才能有针对性地解决城市大气污染问题。根据广东省环保厅的《2016年上半年环境质量状况》公布的数据来看，2016年上半年全省21个地级市及顺德区的空气质量达标天数比例在89.5%-98.9%之间，平均94.9%，较去年同期上升3.8个百分点。近年来（2012年-2016年上半年）2012-2016年全省城市大气主要污染物：细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化氮和二氧化硫等总体呈现出逐年下降趋势（见图1），尤其是在2013年以来，随着全省大气环境治理力度的加大，相继出台了《广东省大气污染防治行动方案（2014-2017年）》、《广东省大气污染防治目标责任考核办法实施细则》等，全省大气污染治理取得了可喜的成果。从全省各市的城市大气现状来看，汕尾、湛江和茂名等城市空气质量位居前列，但清远、广州和佛山等工业城市的环境空气综合质量指数排名在全省位次靠后，大气环境治理形势依然不容懈怠。
2城市大气污染成因及影响因素分析
城市大气污染是指因城市特殊的下垫面条件和外界层结构以及污染源集中而造成的大气污染[1]。是城市中工业生产、居民生活向自然界排放的空气污染物超过了自然环境的自净能力引发的后果。
2.1城市大气污染源
城市大气污染成因既有自然因素，如火山喷发、山林火灾、大气圈中的空气运动等，也包括人为因素，如工业、农业和生活污染等，其中，主要污染源来自人为因素。
2.1.1工业污染源
大气环境污染主要来自工业生产过程中产生的各种污染物排放到大气中，导致城市大气环境污染加剧。工业生产环节需要动力、热能、电能等，这些动力主要来自燃料的燃烧产生，由于原料、生产方式的不同，在工业生产中还会产生大量有毒有害气体，如果后期处理不当或者未经处理直接排放到大气中，必然会加重大气环境污染。广东省是工业发达省份，经过多年来的治理和综合措施的运用，城市大气环境整体状况良好，但佛山、清远等工业发达地区的大气污染依然较其他城市严重。
2.1.2农业污染源
农业生产过程中会使用大量的农药、化肥，以防治病虫害和草害等，提升农业生产的经济效益。据统计，我国的化肥施用量居世界第一位，以氮肥为例，我国的平均氮肥施用量是美国的3倍，澳大利亚的8倍。2016年我国的农药使用量虽然首次实现零增长，但全年依然使用量超过了90万吨。化肥、农药的过量使用不仅会污染土壤、水体，也会给空气带来危害，影响农业生产和生态环境。
2.1.3生活污染源
城市大气环境污染与人类的活动密不可分，其中生活污染源是主要的大气环境成因之一。人们日常的燃烧石化燃料会排放大量的烟尘和有毒有害气体。此外，随着生活水平的提高，大量化学产品在日常的生活中得以广泛使用，给大气污染带来了越来越严重的污染。如汽车、冰箱和空调中大量使用的氟氯烃（又叫氟里昂）会加剧臭氧层的破坏。日常使用的杀虫剂、消毒剂等化妆品制造业，灭火剂、气溶胶喷射剂等多技术系统中，形成独特的氟氯烃工业，由于氟氯烃具有很强的稳定性，在大气中停留时间长，容易引发温室效应。
2.1.4交通运输污染源
交通运输污染源是指造成大气环境污染的污染物发生源，通常是指向环境排放有害物质或对环境产生有害影响的设备、装置和人体等。2016年广东省高速公路新增655公里，总里程达7673公里，预计到2017年底，还将有635公里的高速公路建成通车，届时全省高速公路通车里程将超过8100公里。公路的修建在方便出行的同时，也会给环境带来压力。汽车尾气成为城市大气污染的主要来源，90%-95%的铅、碳化合物、60%-70%的氮氢化合物都是来源于城市公路交通，13%的粒子排放和3%的二氧化硫的排放来自运输。公路机动化交通是地区大气污染的主要源头，上海、北京在非供暖期间机动车排放的CO、HC、Nox三项分别占排污总量的86%、90%、56%和60%、86.8%和54.7%[2]。
2.2城市大气污染影响因素
城市大气环境污染来源主要有工业、农业、生活以及交通运输污染等，但对城市大气环境污染产生影响的因素也较多，主要有：
2.2.1气象因素
在自然条件下，风、雨、云、雾、甚至是大气稳定度、特殊的逆温层都气象条件都会对城市上空中的大气污染的形成和扩散产生一定影响。
2.2.2地理因素
大气流动会受到下垫面（如地形、地貌、海陆位置、城镇分布）等地理因素影响，这些特殊的地理因素会在小范围里引起空气的温度、风向、气压、风速等产生变化，也会间接的影响城市大气污染的形成和扩散。
2.2.3其他因素
污染源及物质性质和成分，例如排入大气中的废气化学成分，物理质量等；污染源的几何形状（如点、线、面源）和排放形式（瞬时、连续、地面、高架）等。此外，污染源强、源高也是影响大气污染物形成和扩散的重要因素。
3城市大气污染防治对策
城市大气污染治理是一项复杂的、长期性任务，需要综合施策，采用科学的方法，根据城市大气污染的特点及影响因素的分析，有针对性地提升大气污染治理效果。
3.1合理规划城市发展布局
对新兴发展的中小城市，要严格提前做好城市发展规划，合理布局产业结构，大力引进、发展太阳能、光伏等新型能源产业，提高新型能源产业在城市发展中的比重。对于已经发展的较为成熟的城市，要综合考虑现有的发展布局和产业结构，及时将重污染、高耗能的产业搬迁、关停或者推广使用清洁生产模式。坚持分散布设原则，考虑城市地形地貌、气候等自然条件，通过选择有利于大气污染物扩散稀释的布局结构。例如，对于冶金、火电站等应搬迁至远离市区的郊区和下风口，与城市居民区和主要商业区保持合理的距离，注意对水源地、自然保护区等敏感地区的保护。提升农药化肥的利用效率，大力推广使用生物肥料。
3.2严格控制交通生活污染
随着城市化进程的加快，以及城市交通基础设施的快速发展，城市机动车保有量逐年增加，公安、交通、环保等部门要加强交通运输污染治理力度，严禁超标车辆上路行驶，做好日常的机动车辆污染物排放年检工作，坚决淘汰“黄标车”，按期报废老旧车辆，严惩车辆超期服役，大力推广和鼓励发展清洁燃料等新型环保燃料动力车辆，加大公共交通的改造力度，加强对公交车、出租车等燃用甲醇、天然气等清洁燃料改造力度。严格控制生活污染源，可采取集中供热、热电联供等方式，加强小锅炉的改造力度，禁止使用燃煤灶，推广使用电能、天然气等新型清洁能源。尤其是要根据城市所在区域的特点，大力开发风能、太阳能、生物能、潮汐能等低污染、无污染能源。
3.3加大环境执法监督力度
加强日常环境执法力度，对超标排放尤其是故意污染环境的企业，加大处罚力度，从源头减少和杜绝各类污染事故的发生。加强区域城市大气环境监测预报工作，例如，进一步完善区域性空气质量监控网络，最大限度地利用粤港双方开展珠江三角洲空气质量监测网络[3]，全面评估区域城市空气质量状况和发展趋势，为采取有效措施提供第一手数据资料。
参考文献
[1]赵铭.城市大气污染现状、原因及对策研究[J].资源节约与环保，2016,(7):115-116.
[2]卢莉芳.论交通运输业的优势“最大化”与劣势“最小化”[J].北京化工大学学报(社会科学版),2007,(1):1-7.
大气污染考核办法范文5
工作汇报，就是把某一时期已经做过的工作，进行一次全面系统的总检查、总评价，进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩，存在哪些缺点和不足，有什么经验、提高。以下是收录的一些范文，希望能为大家提供帮助.
一、疫情防控和复工复产工作
1、加大宣传力度。疫情防控和复工复产期间共制作悬挂条幅、固定标语200余条，出动宣传车辆300余次，组织深入企业和商铺宣传活动10余次，发放、张贴致“企业的一封信”等宣传资料10000余张，切实做到家喻户晓，人人皆知。
2、落实服务举措。推行首错免罚制，对沿街商铺和企业首次轻微违法行为以教育为主，免于行政处罚;推行城管“马路办公服务”工作模式，在企业和小区附近科学、合理设置临时摊(群)点和便民服务点共计14个;推行网上审批报备制度，优化业务申报条件，简化网上审批流程，方便企业在疫情期间正常办理业务审批;推行对企业“一对一”上门服务活动。
二、市容秩序管理
1、大气污染防治。对全区餐饮油烟店进行排查，因受疫情影响只有一家餐饮店营业(只接受外卖);对1家施工现场不达标工地下达限期整改通知书，使辖区内施工现场扬尘、车辆抛洒滴漏现象明显好转。
2、市容秩序管理。多次对工人村大街经营门店“门前三包”情况集中整治行动，对道路两侧多家门店的“门前三包”及店外经营情况进行了集中监督整治。上半年累计共依法暂扣店外经营杂物200余件，清理违规广告、牛皮癣100多处，清理流动摊点300余个。
3、其他工作情况。截止到目前，共配合镇街、开发区拆除违建5000余平方米;办理智慧城管案件500余件，均已结案。
三、环卫保洁工作
大气污染考核办法范文6
Abstract: This article introduced the "Twelfth Five-Year Plan " since Fushun city environmental pollution emission reduction situation and relevant countermeasures.
关键词：污染减排形势 对策
Key words: pollution emission reduction situation Countermeasures
中图分类号：[TE991.1 文献标识码： A 文章编号：
一、引言
“十一五”这五年来，我市污染减排工作取得了积极进展:二氧化硫减排目标提前一年实现，化学需氧量减排目标提前两年实现，环境保护优化经济发展的综合作用日益显现。展望“十二五”，抚顺的污染减排将走向何方？认清污染减排形势、分析压力、推动工作成为当前亟待解决的问题。未来，我国工业化、城镇化将快速发展，经济总量仍将保持高速增长，能源资源消耗还要增加，环境容量有限的基本情况不会改变。同时，减排指标在增加、减排潜力在减小，我们在消化增量的同时还要持续削减存量，因此污染减排的任务十分艰巨。
虽然在新一轮减排指标中，化学需氧量和二氧化硫减排比“十一五”期间有所降低，但总体减排工作并不轻松，压力甚至比“十一五”要大得多。
二、目前面临的形势：
1、化学需氧量和二氧化硫存量的削减空间逐步变小。由于“十一五”期间，削减指标只有化学需氧量和二氧化硫两项指标，于是在市政府的协调督导下，全市下大力气深挖能够削减总量的工程项目，导致在“十一五”末期，各地区已经出现“减无可减”的情况出现。同时，为发展抚顺经济，每年还会有诸多新项目、新工程投入建设生产，又为已经“捉襟见肘”的减排工作增添总量压力。
2、国家“十二五”规划纲要中将总量指标在原来的化学需氧量和二氧化硫两项的基础上又增添了氨氮和氮氧化物，变为了四项，这就在工作范围和复杂程度上增加了难度。特别是这两项新增指标，分别是水污染物和大气污染物中的大户，减排工作缺乏一定的基础和经验，所设计的行业多、企业多，又直接关系群众的经济利益，减排形势不容乐观。
3、想要减排成功必须在减排手段上寻找新的突破。我市在“十一五”期间，所有电厂均已经建成二氧化硫脱硫机组，新建污水厂也已经基本建设完全。工程建设的总量和速度已经接近极限。对未来减排提供的空间很小。
4、必须强化落实污染减排政策，并对已建成减排工程强化监管。 从“十一五”减排任务完成情况来看，有些地区和部分企业都是把减排当做是硬性任务来完成，多是被动地采取措施，被动地控制污染排放。“十二五”期间如何能更好地落实地方政府和企业的责任，更好地落实国家减排政策，如何能对已经建成的减排工程稳定运行进行监管，都将是巨大的挑战。
三、形势分析及对策
1、是要尊重市场经济规律，合理运用环保手段。工程减排在“十一五”期间已经发挥了重大作用，未来其减排的空间已经很小。因此，在减排的具体措施上，我们要更加注重结构减排。调结构是一项非常复杂的系统工程，通过环保的手段促进结构转型，必须充分尊重市场经济规律，在运用结构减排手段时应充分考虑市场的可接受程度，要与其他经济调节手段相协调。要处理好减排任务执行的强制性原则和市场调节手段的灵活性原则之间的关系。
2、要继续推行问责制度。问责制是“十一五”减排的主要成功经验之一。污染减排能否顺利完成，地方政府是关键。国家的“十一五”污染减排考核办法，核心就是问责。“十二五”期间，要继续强化减排问责制，严格减排责任追究，进一步完善肩牌指标、监测和考核体系等。
3、是创新考核机制，注重激励手段的运用。“十一五”期间，通过减排指标分配、任务落实，在各地政府的大力推动下，污染减排取得了较好成绩。“十二五”期间，我们应该在坚持过去好的经验基础上，进一步强化考核机制，特别应该注重一些激励手段的运用，对减排任务完成得好的地方加强鼓励。
四、结语
污染减排是一项复杂而艰巨的工作，其任重而道远，关乎着整个国家的民生问题。展望“十二五”的污染减排，我们应该有充分的信心，通过建立各项体制机制，合理分配任务，有效使用手段，进一步控制主要污染物排放，以结构减排为抓手，促进经济发展方式转型，推动环境质量全面改善。
参 考 文 献
