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交通安全法制教育内容范文1
一、指导思想
以“弘扬法治精神，普及法律知识，共建和谐社会”为主题，以提高集团法治化管理水平为目标，以提高学生法律素质为重点，大力开展“法律进学校”活动。坚持品德教育与法制教育并重，法制教育与法治实践相结合，积极推进依法治教、依法治校工作，努力为构建和谐社会营造良好的法治环境。
二、工作目标
通过开展形式多样、富有成效的“法律进学校“活动，在校园中营造学法用法的浓厚氛围，增强集团领导、广大师生的法制观念和学法、知法、守法、用法的自觉性，使集团法治化管理水平进一步提高，广大师生的法律素质得到明显增强。真正做到集团依法管理、教师依法执教、学生自觉守法，为全面推进全市法治化进程奠定坚实的基础。
三、任务内容
每年的法制教育学习时间，集团管理人员和教师不少于40小时；学生完成《课程标准》规定的学习时间。
法制教育学习的主要内容《宪法》、《治安管理处罚法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国职业教育法》、《普通高等学校学生管理规定》、《未成年人保护法》。
四、方法措施
（一）、加强集团法制教育的组织领导。由集团主要领导直接负责，宣传统战部、学工处、保卫处具体负责实施，指定专职法律辅导员为学生进行辅导讲座、法律咨询以及提供法律帮助。
（二）、采取课堂教育、辅导讲座和法律咨询相结合的方式，使集团的“法律进学校”活动落实到实处。利用《思想道德修养与法律基础》课，把法制教育与思想品德教育、纪律教育密切结合起来。要求每一位学生在大一时期必须完成《课程标准》规定的课堂教育学习时间。辅导讲座利用每天下午的课外活动时间，按系组织学生在公共教室集中听讲，要求每一位学生每学期至少听一次讲座（讲座的具体时间和内容见讲座实施）。同时，在学工处设立法律咨询室，为集团的广大师生解答有关法律方面的疑难问题及提供法律帮助。
（三）、利用每年的“法制教育宣传月、宣传周”、“12•4”全国法制宣传日等特定时间，在集团范围内开展法律问题、法律案例解答、法律知识有奖竞赛等活动，以此来不断提高法制教育的效果。
（四）、要把法制教育纳入集团领导任期培训和教师继续教育的重要内容，将法制学习培训教育作为教师考核评议的重要内容。:
五、讲座实施
交通安全法制教育内容范文2
一、加强领导，广泛宣传，深入开展“五五”普法教育
1、着力注重法制宣传教育队伍建设。五五普法工作一启动，学校就根据上级部门要求，成立了学校法制宣传教育领导小组，建立了以学校领导、各年级、团委为主体，以党员同志（特别是党员领导干部）、班主任、任课教师（特别是政治课教师）为骨干的学法、普法工作队伍，深入开展普法宣传教育，及时制定了《普法工作计划》，按步骤，有条理地把五五普法工作落到实处。
2、不断加强法制宣传教育力度广度。学校通过广播、宣传栏、横幅、班级黑板报等多种途径和形式，形成全方位法制宣传教育格局，营造浓厚的宣传氛围，有力地提高了全校师生对“五五”普法重要性的认识，也增强了普法学习的积极性和主动性，不断巩固师生的普法意识，增强普法教育的实效性。
二、不断学习，明确重点，实现“五五”普法整体推进
1、不断学习《教师法》《义务教育法》《未成年人保护法》等法律法规，增强广大教职员工法制观念和法律意识。
领导干部普法教育学习做好表率。开展“五五”普法宣传教育后，学校行政着力把法制宣传教育的内容落实到日常学习中去，特别是对与教育教学相关的法律法规的学习，使领导干部们在吃透相关法律精神的基础上更好地依法治校、依法治教。
教职员工普法教育学习明确职责。组织教职工重新学习了《教师法》《教育法》《未成年人保护法》等法律法规，在此基础上进行了法律知识竞赛，通过学习竞赛后，教职工遵纪守法、依法施教、依法办事的自觉性明显提高了，也更明确了自己的义务、责任。教职工中没有发生一起违法案件，大家更增强了教好书育好人、做好示范表率的信心和决心。
2、加大学生法制教育工作力度，增强学生学法、用法、守法的观念和意识。
立足课堂，让法制教育进头脑。学校充分发挥课堂教学在学生思想政治教育中的主导作用，让法制宣传教育“进课堂”“进教材”“进头脑”，通过政治课、班会课等课程以及其他各学科教育内容，将法制教育有机地融入到日常的教学中去，让学生法制观念和意识逐步提高，从而形成良好的行为习惯和成熟健康理。
按照实际，让法制教育分层次。学校针对学生年龄实际和个性特征，在法制宣传教育上非常注重层次性和针对性。比如初中二、三年级学生通过班级集中学习和自学相结合，每一届新生重点学习《中学德育守则》让学生对《未成年人保护法》与《预防未成年人犯罪法》等法律知识有一个初步了解，明确自己的权利和义务，为积极努力学习打下扎实的法律基础。
加强合作，形成法制教育合力。对学生进行法制教育，是学校、社会、家庭三方共同的责任和义务，形成法制教育合力，对促进学生法律意识和行为将起到十分积极的作用。学校各年级在期初或期末都会发放《告家长书》，争取家庭的配合，监督教育学生知法、懂法、守法；同时学院积极协调社会各方面力量，用浓厚的法制宣传教育氛围来切实加强学生法制学习，用积极的思想指导自己的行为，做一个遵纪守法的好公民。
三、拓宽渠道，丰富活动，提高“五五”普法教育效果
1、加强制度化建设，为普法教育夯实基础。我校根据国家颁布的有关法律法规、条例等，结合学校实际，建立健全了学校各项规章制度，形成了比较规范、系统、完善的管理制度，在监督检查的同时，也普及了法制教育，真正使学校管理制度化、规范化，实行依法治校；对学生打架斗殴、赌博、偷窃、彻夜上网、考试作弊、擅自离校等方面都作了相关规定，对违纪学生都制定了相应处理意见。引导学生由制度转化为自觉行动，真正从源头上遏制了违法乱纪行为，为普法教育夯实了基础。
2、请进来，走出去，以丰富的活动实践着普法的承诺。每学年由学校法制副校长主讲，以知法守法为主要内容，联系社会生活，结合大量的案例，使学生受到深刻的教育；邀请交警大队走进校园对学生进行道路交通安全法规的宣传教育，通过交通事故图片展、观看道路交通安全教育影片、道路交通事故警示录等形式给广大同学上了生动的一课，使“安全第一、生命至上”的观念日益深入人心，帮助广大同学牢固树立了道路交通安全人人有责、警钟长鸣的安全观念。
3、精心组织形式多样的校内活动，让普法教育深入人心。组织法律法规学习和竞赛活动人人参与，认真学习，用开卷笔试的形式深入学习了这些法律法规，并运用于自己的实践，为学校依法治教打下扎实的基础；政教处、综治办、团委精心开展各类活动切合学生实际，从生活点滴中让他们增强法律意识，在潜移默化中增强了学生的安全意识和法制观念，提高他们自救的能力；《消费者权益保护法》《道路交通安全法》《未成年人保护法》等法律法规宣传资料的发放也让师生知法、懂法，从而守法，用法。
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一、工作目标
我们将围绕着以压减交通事故为中心，大力开展宣传教育活动，加强严格执法，深入贯彻落实新的交通法，努力实现工作有三个转变，两个提高，一个确保的目标。三个转变：宣传教育方式由以前直接面对面教育，向利用社会新闻媒体和单位内部宣传教育上转变；宣传内容由常识性宣传向法制宣传上转变；宣传管理手段由说教型向执法与教育相结合上转变。两个提高：要提高村和各单位主要领导对交通安全宣传管理工作的重视程度，提高广大人民群众的交通安全文明意识守法观念。实现社会化宣传，确保今年交通违章交通事故稳中有降，不发生群死群伤等重特大交通事故。
二、加强社会及单位内部宣传
充分利用现有的大众传媒，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。年在社会化宣传工作中，我们要逐步从口头说教向图文并茂的方向上发展，向信息化、新闻化方向发展，突出法制教育向广大人民群众灌输交通安全法律知识。制作事故展板和交通安全法宣传展板，对广大人民群众进行宣传教育，宣传违章所发生交通事故的厉害关系及正确遵守交通行为规范，利用看事故光盘和搞一些演讲、知识竞赛等活动。
三、主要宣传工作措施
（一）继续开展交通安全宣传“五进”活动。
在交通安全进农村活动中，全镇各村和单位在安全生产月活动期间，要结合交通安全单位创建工作，重点围绕“五进”宣传工作，要留下宣传“痕迹”为主要内容，检查工作漏洞和宣传死角，需要弥补的要弥补，特别要及时充实和更换橱窗、板报、墙报、宣传栏内容，充分利用交通安全活动室、老年人活动站、各村远程教育站点等随时开展村民喜闻乐见、寓教于乐的宣传活动；在交通安全进学校活动中，由镇交通办负责，在两所中小学校都摆放交通安全宣传展板，同时中、小学生开展主题班队会、绘画、手抄报、板报展览、征文比赛、演讲等活动，组织志愿者开展维护交通秩序、发放交通安全宣传品等公益活动；在交通安全进企业活动中，要结合本企业实际，结合实际，建立交通安全防范责任制，加强对所属机动车的使用、保养、维修制度进行一次检查，通过“五进”活动，确保交通安全宣传进入千家万户。
（二）开展安全生产交通安全大检查。
利用我镇一年四次常规安全生产大检查活动，对交通安全隐患进行一次大排查，特别是对农村公路的安全工作。在指导农村公路养护同时，加强对公路的日常维护工作，做到及时发现、及时汇报、及时处理，并对排查出的安全隐患督促村限期整改。
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不服从交警指挥，拦车不停的违法行为严重的干扰了正常的道路交通管理秩序，违法者在拒绝交警执法，强行冲卡的过程中，本身也存在着严重的安全隐患，尤其是农用车、摩托车本身稳定性差，突然加速，处置不当，极易造成违法者本身和执勤民警的伤亡。同时由于冲卡者屡屡成功，对其他正常守法者造成恶劣的影响，认为冲卡的违法成本低，可以逃避交通违法处罚。促使一些守法者也走上了冲卡的道路。如此恶性循环下去，严重影响了基层交警执法工作，增加了管理难度，进一步恶化了交警的外部执法环境，削弱了政府的威信和交警的执法权威，时刻威胁着广大人民群众的生命财产安全。如何有效遏制和查处机动车强行冲卡已成为交警部门和基层交警最头痛的问题。本文结合路面管理实际，对遏制和查处机动车强行冲卡粗谈几点笨拙的建议。
一、机动车强行冲卡对交警执法工作造成的负面影响
（一）交警执法“腰杆”挻不直。“撑死胆大的，饿死胆小的”已成为机动车冲卡者的“佐铭座”，冲卡现象已疯狂到了极点。而面对机动车强行冲卡束手无策的交警，执法中常常被这样那样责问，“你们交警执法不公正，怕强凌弱，难道冲卡者的违法行为不比我自觉接受检查的更严重？你们交警不是在放纵这些违法行为？你们交警专门欺负老实人，对那些“来头大”的人则大开绿灯，我们老实人不成了‘爱哭的孩子吃奶多，乖巧的娃儿白挨饿’？……”，面对群众的一次次质问，我们基层交警真的是哑口无言，无以应对，总觉得自己执法底气不足，挻不直腰杆子。
（二）基层交警执法积极性下降。随着《交通警察道路执勤执法工作规范》施行，以及通过开展“牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为”专项教育培训活动和“规范执法行为、促进执法公正”专项整改活动的学习教育，广大交警的执法水平和执法形象得到了进一步改善，执法工作得到了进一步规范。但是，一谈起查纠机动车交通违法行为，基层交警心里就没有底，害怕执法。因为，如果驾驶人强行冲卡一不小心出点意外事故，民警在现场无以应对，接下来便是没完没了的“写回忆录”、接受相关部门调查等等，如此一来，民警的心态就是“多一事不如少一事、多一事多一份麻烦”，严重地影响了民警的执法积极性。
（三）恶化了外部执法环境。由于基层交警没有什么措施应对机动车强行冲卡，使得这一现象在社会上引起了“链锁反应”，你冲我也冲，大家都来冲，进一步恶化了执法外部环境和警民关系。执法中即便我们交警按规范规定执法、无过错，冲卡者冲出意外事故也要找你交警部门赔钱，因为是你们交警惹起的事端，不赔钱就拉一村村民来把小事闹成大事，闹出影响，弄得基层交警部门真的是“哑吧吃黄莲有苦说不出来”。
（四）弱化了交警的执法权威。随着机动车强行冲卡现象的日趋增多，基层交警部门对交通违法者的违法行为查处不到位，处罚不到位，使得基层交警在执法活动中的人身安全得不到保障，执法的权威性频频遭到挑战，从某种意义上说，面对机动车冲卡，交警的执法权威被弱化了。
二、机动车强行冲卡的主要原因
（一）、交通法制观念淡薄。在机动车强行冲卡的群体中，一部分是属于无机动车驾驶证而驾车的群体，他们没有接受过驾校的正规教育和培训，没有系统学习过法律、法规，对交通安全知识了解甚少，交通安全意识和法规意识淡薄；另一部分是已考取机动车驾驶证的驾驶人，由于他们接受后继法制教育的次数少，法规知识、交通安全知识也日渐淡薄。他们根本认识不到驾车冲卡是一种严重交通违法行为，会给自己以及他人的人身安全构成威胁，而是错误地认为冲卡“成功”是自己有“本事”。
（二）、“从众”心理效应起“负”作用。部分驾驶人在日常参与交通活动中，由于频繁地看到其他一些驾驶人驾车从容地从交警眼皮底下“顺顺利利”地冲过了关卡，于是许多人慢慢地悟出了邪门“冲卡交警不敢拦、不敢拉、不敢推、不敢追”，由于受这些不良交通陋习的影响，慢慢地在许多人心目中形成了一种“共鸣”，使得他们在“从众”心理的驱使下成为“一条战壕”的战友，形成了你冲我也冲的冲卡群体。
（三）、触及切身利益，冲得过去能减少“损失”。一些驾驶人遇到交警查纠交通违法行为时，为了逃避检查、处罚，心里便产生一种赌博心理，冲得过去自己可以免交几佰块罚款，冲不过算自己倒霉，在这种赌博心理的催化下，许多人都选择了强行冲卡。
（四）、法律法规不健全，交警执法束手束脚。随着我国法治国家进程的进一步健全完善，交警的执勤执法活动也得到了进一步规范，例如：《交通警察道路执勤执法工作规范》明确规定交警执法时不得在行车道上拦截、检查车辆或者处罚交通违法行为，不得强行拦截或者驾驶机动车追缉。但是，许多与交警执勤执法相关的法律法规还不健全，存在着一定的漏洞，如《道路交通安全法》第七章“法律责任”中对交警的执法过错怎样进行处理都有明确具体的规定，但对于驾驶人有明显违法行为而逃避交警执法检查，强行冲卡发生意外事故该由谁承担责任以及承担什么样的法律责任却没有规定。基于这些规定，基层交警在执法活动中总是小心翼翼，面对机动车冲卡吃不准用哪一条法律法规来应对，也害怕出现说不清道不白的意外事件而要承担相关的法律责任，执法时束手束脚。
三、对遏制和查处机动车强行冲卡的几点建议
（一）、加强交通法制教育，增强交通参与者的法制意识。加强交通安全法制教育，是增强交通参与者文明交通素质和遵守交通法规自觉性的有效途径。各级政府、行政部门等有关单位，要按照《道路交通安全法》规定的职责进行法制教育宣传，在全社会形成一个良好的学法、守法氛围；交警部门要充分发挥主力军的作用，把交通法制教育作为一项长期重要任务来抓，以交通安全宣传“五进”活动为契机，采取多种形式、多种渠道，大张旗鼓地进行有针对性的宣传教育，逐步提高广大人民群众的现代交通法制意识、交通安全意识和参与交通活动自觉遵守法律、法规意识，使广大交通参与者真正认识到共同维护交通秩序的重要性和必要性。
（二）、加强与相关部门沟通，寻求法律支持，完善相关法律法规。面对机动车强行冲卡这种法律盲区，基层交警部门应尽快与各级 人大沟通，如实反映基层的执法现状，由人大向立法机关提议，寻求上层立法机关的支持；同时，还要与上级公安机关加强沟通，及时将基层一线执法工作中遇到的实际问题向上级公安机关反映，呼吁上层公安机关针对强行冲卡这种现象不断完善现行的法律、法规和规范，让基层交警拥有更大的执法空间和更多的执法手段。
（三）、加大整治和处罚的力度，严厉打击机动车强行冲卡势头。交警部门要改变以往的执勤执法方式方法，集中警力对机动车相对集中的地区和路段，分片分段进行突击整治，形成强大的整治声势，对强行冲卡者依照法律的规定按上限处罚，做到该扣车的扣车，该罚款的罚款，该拘留的拘留，进一步震慑强行冲卡者。
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一、工作目标
我们将围绕着以压减交通事故为中心，大力开展宣传教育活动，加强严格执法，深入贯彻落实新的交通法，努力实现工作有三个转变，两个提高，一个确保的目标。三个转变：宣传教育方式由以前直接面对面教育，向利用社会新闻媒体和单位内部宣传教育上转变；宣传内容由常识性宣传向法制宣传上转变；宣传管理手段由说教型向执法与教育相结合上转变。两个提高：要提高村和各单位主要领导对交通安全宣传管理工作的重视程度，提高广大人民群众的交通安全文明意识守法观念。实现社会化宣传，确保今年交通违章交通事故稳中有降，不发生群死群伤等重特大交通事故。
二、加强社会及单位内部宣传
充分利用现有的大众传媒，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。20*年在社会化宣传工作中，我们要逐步从口头说教向图文并茂的方向上发展，向信息化、新闻化方向发展，突出法制教育向广大人民群众灌输交通安全法律知识。制作事故展板和交通安全法宣传展板，对广大人民群众进行宣传教育，宣传违章所发生交通事故的厉害关系及正确遵守交通行为规范，利用看事故光盘和搞一些演讲、知识竞赛等活动。
三、主要宣传工作措施
（一）继续开展交通安全宣传“五进”活动。
在交通安全进农村活动中，全镇各村和单位在安全生产月活动期间，要结合交通安全单位创建工作，重点围绕“五进”宣传工作，要留下宣传“痕迹”为主要内容，检查工作漏洞和宣传死角，需要弥补的要弥补，特别要及时充实和更换橱窗、板报、墙报、宣传栏内容，充分利用交通安全活动室、老年人活动站、各村远程教育站点等随时开展村民喜闻乐见、寓教于乐的宣传活动；在交通安全进学校活动中，由镇交通办负责，在两所中小学校都摆放交通安全宣传展板，同时中、小学生开展主题班队会、绘画、手抄报、板报展览、征文比赛、演讲等活动，组织志愿者开展维护交通秩序、发放交通安全宣传品等公益活动；在交通安全进企业活动中，要结合本企业实际，结合实际，建立交通安全防范责任制，加强对所属机动车的使用、保养、维修制度进行一次检查，通过“五进”活动，确保交通安全宣传进入千家万户。
（二）开展安全生产交通安全大检查。
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一、指导思想
以“三个代表”重要思想和党的十六届四中全会精神为指导，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标，大力宣传交通法律法规、安全出行常识和城市交通文明“三让”，明确责任，落实任务，巩固“四个创建”和“三让”宣传工作的已有成果，提高全民交通安全意识，预防和减少道路交通事故，为建设“平安”做出积极贡献。
二、工作内容
（一）交通安全“进社区”
1、组织工作
以街道办事处为基础，成立有办事处、社区、交警等相关人员组成的交通安全社区建设活动领导小组；每个社区兼职交通安全宣传员不少于1人；健全交通安全宣传教育工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙；每月召开一次领导小组会，并做好记录。
2、宣传教育
（1）在社区显要位置设立4条以上固定宣传标语；适当设置交通标志、标线；交通安全宣传橱窗不小于2平方米，宣传内容定期更新；有规范的机动车停车泊位；建立交通安全活动固定场所，有《关爱生命、安全出行》光盘及交通事故案例挂图等交通安全宣传资料，建立交通安全宣传工作台帐。
（2）结合宣传贯彻《道路交通安全法》及其配套法规，配合交警部门不同时期的中心工作，利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式，每季度组织一次宣传教育活动。
（3）有书面的机动车和驾驶人信息档案；有开展宣传教育活动的计划、总结及各种影视资料。
（4）在外来务工人员较为集中的农贸市场、建筑工地和商业街、广场等居民聚集的场所展出宣传挂图、播放光盘。
（5）社区要组织人员“进家庭”，上门发放交通安全宣传资料，宣传交通安全法律法规和行车走路的安全常识。
3、安全目标
（1）社区居民交通安全法律、法规知晓率要达到98%。
（2）观看交通事故挂图、光盘的人员比例要达到90%。
（3）社区内机动车停车有位、停车入位、停车规范有序，无乱停乱放现象。
（4）社区内机动车上牌率达到100%。
（5）社区内无发生负同等责任以上的交通事故。
（二）交通安全“进单位”
1、组织工作
（1）成立单位交通安全组织，法定代表人为交通安全工作第一责任人，建立道路交通安全防范责任制度，实行目标管理、逐级落实，与本单位工作同计划、同落实、同评比。
（2）建立车辆管理制度，建立专职驾驶员交通安全教育培训、考核制度，依法履行对所属人员的交通安全教育义务。
2、宣传教育
（1）单位内部设置交通安全宣传标语、宣传橱窗，宣传内容定期更新；有规范的停车泊位并做到停车入位。
（2）有宣传教育工作计划，利用现有场所，通过播放事故光盘、展出事故案例、开展安全知识竞赛等多种形式进行交通安全宣传教育活动，每季度不少于一次，驾驶员教育讲评每月进行一次；专业驾驶员要组织重点教育；各项宣传教育工作要有具体的文字记录和影视资料。
（3）专业运输单位的法定代表人全面负责交通安全工作，设置交通安全工作机构，并配备专职交通安全员；对新录用的驾驶人要进行资质审查和专门的培训考核，建立档案并向交警部门备案。
3、安全目标
（1）所属人员交通安全法律、法规受教育率达到95%。
（2）机动车驾驶人受教育率达到98%。
（3）出租汽车公司、专业运输企业必须全部播放光盘、展出事故挂图。驾驶人观看率必须达到100%。
（4）本单位车辆不发生未年检车、报废车上路现象。
（5）对交通违法和发生交通事故的驾驶人要定期进行安全教育，发生重大交通事故的要逐级追究责任。
（6）单位职工负主要责任以上的交通死亡事故与去年同期相比减少10%以上。客运企业不发生一次死亡3人以上的交通事故。
（三）交通安全“进学校”
1、组织工作
设立交通安全组织，校长为交通安全工作第一负责人，明确责任分工；依法将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，中小学校将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入综合评定。
2、宣传教育
（1）校园内设有宣传橱窗、宣传栏或宣传牌，张贴交通法律法规和安全知识的宣传挂图，利用学校闭路电视播放宣传教育专题片。
（2）学校要聘请交警担任交通安全辅导员，结合宣传贯彻《道路交通安全法》及其配套法规，针对学生群体特点，定期开展讲交通安全法制课、知识答题、演讲、辩论、绘画、文艺表演、播放事故光盘等形式的宣传教育活动，每学期开展宣传教育活动不少于2次；小学生上学、放学要实行路队制；幼儿园要做好对学龄前儿童的交通安全教育；各项宣传工作要有具体的文字记录和影视资料档案。
3、安全目标
（1）大中小学生交通安全法律、法规受教育率要达到98%。
（2）学校所属人员不发生负同等责任以上的交通事故。
三、工作要求
（一）明确范围
凡属于区行政区域内的机关、部队、团体、企业事业单位和其他组织以及社区、学校都要按照本指导意见的要求，认真开展交通安全宣传“五进”活动。
（二）各司其责
区安全生产委员会负责组织协调本区行政区域内交通安全宣传“五进”工作，制定工作方案，确定工作目标，定期开展考核、评比、验收，提出批评和表彰的意见。
交警部门要充分依靠党委、政府，发挥交通安全联席会议和基层党政组织作用，积极协调各职能部门，动员社会各界人员积极参与“五进”工作。要把“五进”工作作为预防交通事故的一项重要工作来抓，主要负责同志亲自抓“五进”工作的组织、协调和部署，分管领导重点抓“五进”工作的落实和检查，要逐级履行交通安全宣传“五进”工作的职责，将任务分解到各个业务部门、责任落实到每一位领导和民警，明确工作任务、工作标准和工作要求，有部署、有检查、有考核。要组织全体民警和交通协管人员观看挂图和光盘。要在车管所、违法处理和事故处理窗口等场所展出宣传挂图和播放光盘。
交通运输行政主管部门要搞好对道路运输企业、营运车辆、营运驾驶员和汽车客运场站的源头管理。要组织运政人员深入运输经营场所，加大对长途客运、危险品运输和营运驾驶员的监管力度。要组织客运企业领导、管理人员和从业驾驶员及其家属观看事故挂图和光盘，教育面要达到100%。
（三）加强配合
各部门各单位要主动加强与交警、安全监督部门的沟通协调，定期通报情况，实现资源共享。对于工作中涉及道路交通安全的事项，要充分听取和尊重交警、安全监督部门的意见，做到互相支持，团结协作，共同维护道路交通安全。
（四）坚持三个结合
一要把交通安全宣传“五进”工作与建设“平安”相结合，通过广泛深入地宣传教育，在广大人民群众中普及交通法律法规，最大限度地减少交通事故发生，建设“平安”，维护社会安定。
