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施工项目总结范文1
今天，我们在这里召开总结表彰大会，隆重表彰刚从×凯旋的×队的全体将士。
2004年10月，×队中标苏丹×项目，成为苏丹勘探史上首支进行大面积沼泽施工的队伍，也是公司承揽该国的第一个沼泽项目。从未涉足过沼泽施工的×队从零开始，面对各种困难挑战，团结协作、顽强拼搏、迎难而上，历经近7个月的艰苦奋战，高质量、高标准、高效益地完成了项目任务，在生产组织、施工协调、HSE管理等方面多次受到业主的高度评价。苏丹国家电视台对该队各班组施工情况进行了全程超低空航拍，并在苏丹电视台进行了专题播出，引起了强烈的反响，向世人展示了公司品牌的风采，不仅为公司争了光，为油田争了光，也为我们的祖国争了光，同时也为公司开拓苏丹更广域的沼泽市场起到了广泛的宣传效应。5月20日，甲方给公司发来了评价函，盛赞×队在苏丹施工项目,并决定顺延施工合同作为对该队的奖励。
在此，我们用热烈的掌声，向首次挑战苏丹沼泽项目，为公司赢得荣誉的×队全体将士表示衷心的感谢!
参加今天会议的有在家的部分干部职工，共约260余人。
今天会议的议程有六项。
首先进行会议第一项，播放现场施工电视专题片。
会议进行第二项，大会发言。
首先请×队经理介绍苏丹沼泽地震采集项目施工情况。
下面，请×队×同志作典型发言。大家欢迎!
下面，请×队×同志典型发言。大家欢迎!
会议进行第三项，请公司×队×同志作表态发言。大家欢迎!
会议进行第四项，请公司党委副书记×同志宣读表彰决定。大家欢迎!
会议进行第五项，颁奖。
会议进行最后一项议程，请×经理做重要讲话。大家欢迎!
施工项目总结范文2
在过去的一年里，我们冲破层层阻力，临沧机场高速施工项目部竣工资料成功收尾，合同与计量工作也基本接近完成；积极参与了香德路面二标竣工资料的整理及归档；还参与了景文高速竣工图的部分绘制；完成了香格里拉新项目的投标文件编制。一切开始得那么完美，也划上了一个圆满的记号。
工作的过程就是学习的过程，在整个一年里，我除了学习到工作中的知识外，还学习了新版评定标准，学习了招投标知识，学习了竣工资料编制指南，学习了造价相关知识，学习了咨询工程师相关知识。虽然我懂得的知识还相差很多，但我会在平时的工作中积累经验，一步一个脚印，俗话说，“不积跬步，无以至千里；不积细流，无以成江海。”相信我在以后的工作中一定会做得更好。
总结在公司的工作学习，发现自己的工作仍存在很多问题和不足，有待于向其他同事学习，争取在以后的工作中取长补短。在平时的工作中会有以下心得体会。
一、理论与实际的差距
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，对于学过的知识，运用能力还有待提高。在平时工作中会发现，很多地方的知识都曾经学过，但在实践时却大多都忘却了，或者即使没有忘记，也很难运用到实际工作中。这就需要在平时的工作中多注意总结，争取缩短理论与实际的差距。
二、要保持随时沟通
大家在同一片蓝天下，互相的帮助与沟通是不可缺少的，没有完美的个人，只有完美的团队，有时候光靠自己的努力是不够的，要依靠大家共同的关注。为了能将工作做的更好，我也会注意平时的一言一行，为他人提供力所能及的帮助。
三、工作要仔细、不得马虎
在工作期间，我一直努力告诫自己，做事要专心、仔细。在完成一项工作后都要再检查一遍，以防止出现错误。但有时候还是会出现漏洞，认真只能把事情做对，用心才能把事情做好。
四、对事情要有长远的计划
处理问题的时候，总觉得有什么就做什么，而不对可能发生的事情有什么提前的计划，所以常常使自己陷入被动的局面，影响事情的解决能力。所以在日常的工作和生活中，注意养成科学的思维方法，养成提前规划的习惯，用发展的眼观看问题，充分估计和分析事物发展的结果，使得自己能够从整体上把握事情的发展。
五、对事情要有积极的态度
在工作中对待事情的态度非常重要。在我看来，态度决定一切，个人的工作态度比工作能力更加重要，工作态度作为工作的内在心理动力，能影响对工作的知觉与判断，并可以促进学习、提高工作的忍耐力等。其实，个人工作能力的大小，需要经过长时间的接触才能发觉，但工作态度的好坏，一眼就能可得出来.
六、明年的工作计划
1、加强自身修养。认真学习理论，不断提高自我修养的自觉性。理论是行动的指南，思想是行动的先导，理论越彻底，认识越正确，进行修养的自觉性就越高，在实践中的盲目性就越少，就能及时地识别错误倾向，少走弯路，免遭挫折。在新的一年里，我将加强对评定标准、竣工资料编制范本等相关规范、标准的学习，用理论正确的引导自己的实践，同时报名考试咨询工程师，努力提升自己。
施工项目总结范文3
一、工程概况
道路出现不同程度的病害，严重影响行车的安全，同时部分病害急需进行处置。该道路主要病害为路面开裂、松散，部分路段拥包及路基沉陷、坑槽较为严重，为防止病害进一步扩大，经我单位组织相关技术人员到现场勘察分析，认为需要对其车辙病害较为严重的路面进行修复治理。该工程由我段按照固定价抽选确定施工单位为四川伟德建设项目管理有限公司。本工程项目无设计单位，处治方案由我段确定。处治主要方案为“铣刨沥青砼面层+恢复沥青面层”。
(一）建设依据
1.立项招标事项批复
宜宾市公路局关于对XX路面病害临时处治工程实施固定价审定结果的通知
2.施工许可：
二、主要工程量及完成时间
1.本合同段主要工程量：5cm厚沥青砼面层铣刨5870m2、乳化沥青粘层油5870m2、5cm厚AC-13 SBS改性沥青砼面层5870m2、1.8mm热熔指向箭头标线施划30.24m2、厚6.5mm热熔型震荡标线59.91m2、1.8mm热熔菱形施划（小）3.12m2、热熔斑马线13.2m2、 1.8mm热熔停止线3.33m2、1.8mm热熔标线50.39m2。该项目现已于10月21日完成。
三、工程造价
XX路面病害临时处治工程签约合同价为XX万元，无新增变更，完工结算价为XX万元。
四、建设管理情况
(一）前期工作
1.设计单位的确定：无设计单位
2.施工单位招标
根据宜宾市公路局xxxx进行邮箱开箱报名审核。8家施工单位报名，共有5家施工单位通过报名审查，5家施工单位递交抽选申请文件。经过评审小组资格审查，5家施工单位抽选申请文件符合要求，经过随机抽选，最终确定建设项目管理有限公司为该项目施工单位。
3.监理单位招标
本项目根据市公路局相关要求，未实行监理单位监理，由我段业主代表和相关股室对项目工程质量进行监督管理。
(二）征地拆迁
无征地补偿。
(三)项目管理
1.项目管理机构设置及职能职务
职务
姓名
职责
段长
项目法人代表
分管领导
项目分管领导
养护安全股股长
负责该项目业主管理
财务股长
负责工程财务审核及支付，提供资金保障
监理采购股股长
负责质量监督、安全管理工作
现场业主代表
具体负责质量、进度、安全、现场收方、组织、协调、控制等相关工作。
2.质量控制措施与效果
针对该应急养护抢修工程的实际情况，我段组织设立工程现场代表组，充分了解掌握现场的进度、质量、和投资(工程变更)情况，按合同要求对施工企业的施工行为进行规范管理。按照相关管理规定和要求，监理采购股对工程质量进行监理，对工程质量进行现场监督控制。
构建高压惩处机制，对未严格按照合同要求施工，采取了下发“整改通知单”、通报批评、罚款等有力措施，坚持从快、从严、从重处罚，立行立改。
在参建单位共同的努力下，该工程顺利完工，经交工验收检测，全部检测指标合格。
3.安全生产
本着对生命高度负责的精神，施工项目部把施工过程中的交通安全管理列为安全生产的重点进行安全控制。在工程施工中，不同阶段和不同场情况以及不同气候条件及时下达有关加强安全生产、防汛抢险、用电防火通知。要求施工项目部适时组织施工人员进行有针对性的安全教育，提高安全意识，把安全放在第一位；对材料的采购、运输、存放、领发按照规定及要求办理，做到管理到位、制度健全、手续齐全后方可施工；施工过程中按照安全文明施工管理办法，设立了标志、标牌、施工人员实行挂牌上岗。工程无一起安全责任事故发生。
根据本项目路段的路面等级、交通量、路面宽度、行车道数等实际情况，以不造成大面积、长时间堵塞交通为原则，编制专项交通组织方案，报市公路管理部门和交警部门审批后执行。并根据《公路养护安全作业规程》(JTGH30)）和《道路交通标志标线》(GB5768-2009)的要求，合理布置施工作业区，设置规范、齐全、醒目的施工标志，并派专人维护交通，保证施工路段的安全通畅，做到了施工通行两不误、两兼顾。
4.进度管理
本工程于2021年10月13日签发开工令正式动工，开工后严格督促施工单位按照施工进度计划实施。现场业主代表常驻现场，根据现场实际情况，及时要求施工单位调整进度计划，倒排计划工期，调整施工力量，加快施工进度，确保施工总进度按实交工的要求；最终本工程施工单位在2021年10月21日完成工程施工，并于2021年10月23日提出交工申请。
5.工程造价控制
我段按照市公路局一般性应急养护抢修工程实施细则，建立了完善的计量支付审核体系，严格执行计量支付程序。工程计量以合同清单的工程量和单价为基础，以实际完成合格工程为前提，每次计量必须有完整的质量合格检测资料，施工单位检查提出申请、现场业主代表审核、养护安全股复核、财务股核对核算、分管领导签字、主管领导签字、财务股复核后，方能支付。
6.廉政建设及工程建设信息公示
我段在与施工单位签订施工合同时，就同时签订了廉洁合同、廉洁告知书，约定了各参建单位的权利和义务以及违约责任等，同时在签订合同时我段宣布了廉洁自律纪律，在工程实施过程中，我段严格进行廉洁建设管理，未发生一起违反廉洁纪律的事件。
五、科研和新技术应用
本工程施工采用的是成熟的技术和工艺，不涉及新技术或者新材料等科研。在施工过程中，我段督促施工单位严格按照设计文件和有关环境保护的要求，未发生占用耕地和造成环境污染的事件。
六、对各参建单位的总体评价
(一）对设计单位的评价：本项目无设计单位
(二）对施工单位的评价
施工单位在施工过程中能严格履行合同，科学组织，精心管理，按照相关规范和图纸施工，保障了工程质量；并且在施工过程中安全生产，文明施工，对发现和指出的问题及时进行了整改，整个工程施工期间未出现过一起安全责任事故。本项目经交工检测评定，所有分项、分部、单位工程全部合格，施工质量满足设计质量标准。但在内业资料的管理上较欠缺，缺乏专业的内业资料技术人员，致使提交的资料质量差，工程资料提交严重滞后。下一阶段应加强对缺陷责任期营运期间及交工验收遗留问题的处理。
七、对工程质量的总体评价
xx路面病害临时处治工程交工检测的各项指标符合规范要求，总体质量合格。
八、项目管理体会
（一）体系清晰、管理规范是项目顺利推进的法宝。作为应急养护抢修工程，具有项目散、规模小、实施周期短等特点。为及时恢复路况、方便公众出行，本项目在组织实施时，严格执行市公路局制定的一般性应急养护抢修工程实施细则，进一步理清了项目管理工作体系，使得安全隐患得到尽快消除，确保了过往车辆及行人的安全。
（二）领导高度重视、部门大力配合是搞好工程的根本保证。工程正式开工前，我段领导就提前调查路面病害相关事宜，为工程顺利实施打下了坚实的基础。在工程实施过程中，领导多次亲临现场检查指导工作，对工程质量、工程进度以及对外部建设环境开展协调工作。
（三）团结协作是完成本工程的决定因素。本工程工期紧、标准高、要求严，参战单位团结协作，不推诿、不扯皮，各司其职，发现一个问题及时解决一个问题，确保了工程按时完成。
（四）科学管理、数据说话是实现工程质量优良的重要手段。为加强工程质量管理，实现科学管理，以数据说话，严把质量关。市公路局工程科、技术安全科多次到现场进行巡视检查和监督指导，对工程实施中发现的不规范行为和安全隐患及时指出，并要求限期整改。
（五）严格安全生产管理、确保安全施工。安全生产责任重于泰山，有关社会稳定与和谐。我段在与施工单位签订施工合同时，就同时签订了安全生产合同，在工程实施过程中，我段十分注重抓安全生产管理，专门召开了施工期间安全生产专题会，主要领导和分管领导就施工安全专门作了部署和强调。在施工过程中业主代表组要求施工单位建立健全安全生产管理机制，配备专职安全管理人员，报送交通组织方案、施工安全保障方案等一系列安全措施文件，并现场检查施工单位是否按公路工程安全生产的相关规程设置安全警示标志、标牌，同时加强对工地现场安全检查。由于对安全生产的高度重视，工程施工中未发生一起施工安全责任事故，没有死伤一人，无3000元以上的直接经济损失，杜绝了安全责任事故的发生，确保了工程顺利实施。
施工项目总结范文4
潍坊滨海经济技术开发区中央城区综合提升项目共包含3个子项，分别为道路工程、绿化工程、环卫工程。
道路工程主要市政道路建设和综合管廊建设，市政道路建设包括黄河东街工程及黄河东街延伸工程，政明西街工程及沂河西街工程，海安一路工程，海逸路工程，综合管廊建设包括沂河西街、海逸路市政配套工程（管廊）。
绿化工程包括三条市政道路绿化工程、景观二期以及弥河生态绿廊综合治理工程，三条市政道路绿化工程为沂河西街、海逸路、海宁街。
环卫基础设施包含1处建筑垃圾收容处理厂、3处垃圾转运站。
一、2020年度岗位工作中取得的成绩和进步
1、今年比选目前确定了三家资质齐全，性价比高及技术能力全面的第三方检测机构，用来满足现场的试验检测工作。
2、因现场需求，同物资部比选了三家搅拌站，分别提供混凝土、水稳及沥青，并对相关的配合比进行验证，在施工过程中，对拌合站的管理也是被视为重中之重，所以会定期对拌合站原材、养护、仪器进行抽检及试运行，保证搅拌站质量体系处于有效状态，在道路水稳施工过程中，物资部与试验人员去拌合站全程监控。
3、黄河东街桥梁桩基的施工进行严格把控，钢筋笼的原材及焊接质量按照批次及时送检，并不定期抽检，了解现场电焊人员施工水平，做到卡控及时，保证施工质量，在成孔过程中主要控制泥浆比重，确保泥浆各项性能指标处在规定范围内，避免造成桩基出现缩颈、夹砂、断桩等质量缺陷；在混凝土灌注过程中确保混凝土和易性，控制好坍落度，为桩体的连续均匀形成做保障，在以上措施的控制下，现场桩基进行超声波完整性检测全部合格。
4、本工程涉及到多条道路，在施工过程中各个环节的质量控制也是要重点关注，从路基的填筑到水稳基层和沥青面层摊铺，每一个环节全部都按照设计图纸及现行规范做到应检尽检，从原材料开始，采用自检和外检相结合的方式双向保证进场材料的质量，现场施工时，严格按照规范要求配备相应的施工机具，以满足现场实际需求，避免造成压实系数检测不合格，或者碾压不及时等问题。
5、①截止2020年4季度，累计发生试验费约116.032万元，目前主要是潍坊天马工程质量检测有限公司做常规性检测，山东鲁勘工程检测鉴定有限公司做碎石桩检测，合同已结束；潍坊市建筑设计研究院有限责任公司做碎石桩检测，合同已结束；山东恒建工程检测有限公司主要对弥河土方以及现场常规性检测工作；
②潍坊天马工程质量检测有限公司是潍坊片区项目的主要试验检测合作单位，针对其试验检测项目单价打折，项目部同时引入山东恒建工程检测有限公司，特别是弥河土方压实度等项目检测，采取一次性全包，相比较天马同等情况下的报价，节约试验费用165万元整。
③本工程连接工井的管道回填检测，此项检测由潍坊天马工程质量检测有限公司进行检测，按照第三方检测单位选用的规范检测是两工井之间为一组检测，经项目策划，项目试验室按照规范要求与合作检测单位沟通，依据现场施工实际满足规范情况下调整为1000平米为一组进行检测，此项工作节约试验费共45万元，其中沂河西街节约25万元，黄河东街节约20万元。
6、中央城区综合提升项目一共14个单项工程，12个单项工程陆续同步在施工，协作队伍最高峰接近40家单位，施工点位多、施工区域分散，检测管理压力比较大，我项目试验室与第三方检测单位、监理单位经过沟通，要求各家协作队伍检测前必须向我项目试验室先行报验，报验合格后填写试验检测委托书和见证取样记录，加盖中铁四局试验室见证取样章后，再报送监理签字盖章，资料签字盖章齐全后，第三检测单位才能受检，避免漏检、私自报检，同时能第一时间掌控到协作队伍进的材料质量情况。
7、潍坊中央城区综合提升项目自2020年12月4日至12月25日，根据相关部署及要求，全面开展竣工验收专项行动，截止12月26日，已完成海逸路（长江西街-海宁街）市政配套及绿化工程、海逸路（黄河西街-海宁街）、海宁街、政明西街、海安一路工程、沂河西街、海逸路管廊工程、沂河西街绿化工程、北海路东侧水系景观绿化工程、沂河西街道路工程共计9个单项工程内外业的竣工验收。
主要试验检测情况表
序号
材料名称
检测项目
检测数量
1
混凝土
抗压
287组
2
混凝土同条件
抗压
85组
3
混凝土抗渗、抗冻
抗渗、抗冻性能
64组
4
钢筋原材
抗拉、冷弯
46组
5
水泥
抗压、抗折、标准稠度用水量、凝结时间、细度
12组
6
细集料
筛分、含泥量、泥块含量、表观密度、紧密密度
12组
7
粗集料
筛分、含泥量、压碎值、针片状含量、表观密度、堆积密度
257组
8
素土、水泥土
击实
6组
9
防水卷材
不透水性、耐热性、最大峰拉力、最大峰时延伸率、低温柔性
11组
10
橡胶止水带
拉伸强度、扯断伸长率、脆性温度
2组
11
管材
外压荷载、环刚度、拉伸屈服强度
32组
12
回填压实度检测（涵闸、泵站、管道）
环刀、灌砂
1870组
13
道路施工
压实度、弯沉试验
1290组
14
道路施工
水泥稳定碎石、公路工程集料常规检测
680组
15
道路施工
取芯
224组
16
绿化种植土
全盐量、有机质、PH值
65组
17
天然花岗石（大理石）建筑板材
干燥压缩强度、干燥弯曲强度、体积密度
30组
18
级配碎石配合比设计
矿料级配、CBR强度、最大干密度、最佳含水率
7组
19
无机结合料稳定材料配合比设计
七天无侧限抗压强度、压实度、
3组
20
沥青混合料配合比设计
矿料级配、混合料质量、油石比、马歇尔试验
4组
21
沥青、沥青混合料
油石比、矿料级配、马歇尔稳定度、针入度
90组
22
路基工程回弹模量(承载板）
土基回弹模量
8组
23
混凝土实心砖
强度等级、尺寸偏差、外观质量
1组
24
烧结普通砖
尺寸偏差、外观质量、抗压强度、冻融试验
1组
25
钢筋（材）焊接
面积、抗拉强度、断裂位置、特征
28组
26
检查井盖
外观质量、尺寸偏差裂纹荷载、破坏荷载
6组
27
短纤针刺非织造土工布
断裂强度、标称断裂强度对应伸长率
1组
28
桩基桩身完整性
施工项目总结范文5
2018年3月12日，我有幸来到公司工作，岗位是项目工程师。在这样一个优越的环境中，我不觉已经工作了将近2个月的时间。在这2个月的工作中，我深切感受到的是公司领导关心和同事们帮助下，很快适应了工作环境。现将工作情况简要总结如下：
在工作期间让我发现我的不足之处，
1，对公司工作流程和项目工作认识不足，特别是在经过光大新郑活性炭项目，使我对工作流程和项目工作有了新的认知。
2，项目预算，在项目工作中，项目预算占有很大比例，这方面对我来讲，是一个很大短板，以前项目管理工作，主要是现场施工，是对现场施工把控，项目预算从来没有做过，对整个工程项目成本预算与控制缺乏经验，以后要与同事沟通，努力学习这方面知识，加强这方面能力。
3，进一步加强语言与沟通能力。
在以后工作过程中，我会加强自身学习、提高自身素质，一是坚持每天挤出一定的时间学习，不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛吸取各种“营养”，二是向周围的同志学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
在这段时间，我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，与工作需要和领导要求相比，还有一定差距。一是做事还不够细心，容易造成一些漏洞。二是工作的预见力和前瞻性还不够强。三是工作的灵活性还不够。在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为单位需要的优秀人才。
申请人：
施工项目总结范文6
第一得，半路出家，试水施工岗位。
三月份，软基处理B线、H线和A线的高压旋喷桩相继开工。项目部施工管理人员紧缺，于是我有幸加入到施工员的行列中，直接参与生产前线的管理工作。我很珍惜这样一次千载难逢的锻炼机会。刚开始，我也对自己的非专业背景从事路桥施工管理感到担心，但后来随着工程的展开，在各位领导和各个前辈的谆谆指导下，我摸着石头过河，慢慢地适应了角色的转变。三月下旬至四月下旬约一个月期间，B线、H线和A线三个区域的高压旋喷桩施工完成。期间，A线、C线的水泥搅拌桩也展开了施工。本段时间内，我将施工方案与现场情况相结合，并及时向有经验的同事请教，较好地掌握了高压旋喷桩、水泥搅拌桩的施工工艺。严格控制水灰比、水泥浆压力、提升速度、垂直度等施工参数，较好地控制了成桩质量。
四月中旬，灌注桩施工大面积展开。领导将我调往此班组。该分部工程施工工艺相对复杂，施工过程中不可预见性因素较多。一方面，灌注桩完成与否直接决定着后续上部结构能否衔接的问题，所以我们夜以继日地开展施工，力求克服各种阻碍因素，追求进度。5月1日当天，我们成桩8颗，算是本工程目前为止当日最大成桩量。另外一方面，灌注桩受地质、混凝土质量等影响较明显，施工过程控制相对复杂，稍有不慎，即可能造成塌孔、断桩等重大质量事故的发生。为克服这些问题的发生，作为生手的自己，积极主动地向分包队人员学习，努力杜绝了此类事故的发生。时至今日，共完成灌注桩305颗。
在这两个分部工程中，相应地学到了与之配套的工作，诸如机械的调配、人员积极性地鼓动、试验申请单的填写、计量资料的编写等等。虽都只是皮毛，但对于资质驽钝的我来说，还算是收获。
第二得，夜以继日，充分体会了吃苦耐劳精神的精髓。
我所主要涉及的两项分部工程都属于日夜施工作业。于是我和另外一个助理施工员倒班，每人上24小时休24小时。这样的工作强度其实是对人的身体体质和精神意志的一种考验。很多时候，几近崩溃。但在领导的指导下，我学会忙里偷闲暇时吃紧的休息方法，尽可能的在手头没有工作的情况下补充睡眠。6个月的夜班洗礼，让我觉得即使再来一次高考，我都会眼睛都不眨一下的将其藐视掉。
以上是自己工作中总结的收获，以下是不足：
第一，图纸、规范不熟悉，导致质量问题的发生。必须承认，即使灌注桩班组最为辛苦，但是不可否认的是在这段时间内，错误频繁出现。这与我对图纸和规范的不熟悉直接有关。今后，自己将多看规范勤翻图纸，多找高人请教，力求克服该毛病，杜绝贻笑大方的事情发生。
第二，施工管理作业面太狭小，年度技术收获指数低。一年的时光过去，我仅仅只停留在软基处理和灌注桩工程的施工管理上，掌握的施工技术可以说是微乎其微。当今社会日新月异，一年就这样日复一日的重复两种工艺，对于一个二十几岁的大学毕业生来说实在是可惜。来年，争取多涉足路桥施工的其它作业面，希望能多掌握路桥施工的其它技术。
