前言：中文期刊网精心挑选了汽修培训总结范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
汽修培训总结范文1
1.前台
（1）前台服务顾问的服务流程和服务态度需要加强培训
（2）售后产值目标基本完成，其中有别单项精品任务未完成
（3）前台服务流程技巧、汽车基础构造、维修知识、技术通知需要加强培训，提升自身专业水平同时，提高售后服务满意度
2.维修车间
（1）近期维修工艺细节和维修态度有客户抱怨
（2）事故维修漆面问题以及延迟交车引起客户抱怨
（3）加强定期保养客户的46项免费检查的执行
3.备件库
（1）备件订货情况及时跟踪，避免长时间不到货也未和客户沟通，引起客户抱怨投诉
（2）车辆快过三包期前，订购的备件未到货，超过三包期后货到，通知客户，引起客户投诉和抱怨
二： 本月工作重点：
1.前台
（1）本月开始第二季度神秘客户考核，前台服务顾问的服务流程和服务态度需要加强培训，针对服务过程中因为政策或客户自身原因产生抱怨客户，前台人员要有耐心和客户解释，避免产生服务态度类的培训
（2）本月的工作重点是确保服务流程考核达到90分以上，以及努力完成本月售后产值目标，加强服务流程类的培训，强化交车环节的流程执行，提升服务满意度，售后产值方面要加大行销力度，学习和总结销售话术，提升自身的专业知识，对于客户的问题能有问必答，提高客户对于服务顾问的信任，提高产值。
（3）本月加强前台服务流程技巧、汽车基础构造、维修知识、技术通知的各类培训，更好的服务于自身的本质工作
2.维修车间
（1）加强厂家技术室下发的维修工艺的培训，和汽车专业维修实操和理论的培训，严格按照厂家的维修操作工艺执行，避免错判漏判，提高一次修复率，提升客户满意度。
汽修培训总结范文2
【关键词】中职汽修 师资力量 教学 专业
【中图分类号】G715 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）07-0195-02
一、前言
对于学校来说，师资力量是其教学质量的重要保证。师资力量是学校办学的基础，学校的师资力量强，学生能够真正学到专业知识，丰富自己，充实自己，学生才能用自己的专业知识回馈社会，实现在身的最大价值。中专职业学院汽修专业也不例外，专业的教师团队，良好的教学质量，使学员在校期间能够以最好的方式，最快的速度学习专业知识。在汽修行业迅速发展的今天，中职汽修专业也变得非常火热，专业的汽修人才也迫切的被市场所需求。所以中职汽修专业师资力量的打造也就变得非常迫切和必要了。
二、我国中职汽修师资力量现状
虽然在汽车行业迅猛发展的今天，汽修专业在许许多多的中职院校开设，市场上专业的高素质汽修人才的数量也有着很大的缺口，但是对于我国的中专职业学校普遍存在着诸多的问题。这些问题严重阻碍了汽修人才的培养，尤其是中职汽修师资力量方面所存在的一些问题。文章从教师人员专业能力和教室认知两方面分析我国中职汽修师资力量的现状。
2.1教师人员专业性不强 就我国目前中职汽修专业的教师群体，普遍存在着教师专业性不强的问题。教师的专业性即对汽修专业接受过专业的学习，有着坚实的理论基础和精湛的操作水平。而目前我国中职汽修专业教师，有的有非常丰富的工作经历和动手操作能力，但是缺乏专业的理论知识和讲述能力，不能很好的通过课堂讲述把专业知识和技能传授给学员；还有很大一部分是学习其他一些相关专业的人员，如物理学、机电一体化、计算机等专业。这些教师虽然可能有着讲述理论知识的能力，但是缺乏对本专业的研究和实践，不能够让学员清晰明了专业的操作方法，教学目的不能够很好的达到。
2.2教师人员认知时代性不强 中专职业学校的教师教学大多依赖于课本，照本宣科式的教学模式，造成了教师人员对本专业认知时代性不强。教科书的更新换代速度与汽修专业的发展速度是没有可比性的，教科书可能一年，两年甚至好多年都没有很大的变化，但是现如今汽车的变化日新月异，汽修专业紧跟汽车生产技术的步伐也是在不断变化的。教师在课堂中知识按照课本教学，对于汽修行业的发展认知相对落后，不能给予学员前沿的汽修信息和汽修技术的讲述。教师的专业认知跟不上时代的步伐，导致教学质量不高，学员学习不到先进的汽修技术和汽修信息。
三、加强中职汽修师资力量的措施
上文分析了我国中职汽修专业师资力量的现状，分析了中职汽修专业师资力量中存在的问题。针对这些问题，本文总结如何加强中职汽修专业师资力量的具体措施。
3.1加强专业教师的招聘 师资力量不是教师全队人员数量的多少，一个学校教师人员即使多过学生的数量，其专业水平和教学能力不强也不能说这个学校师资力量强大。要增强中职汽修专业的师资力量，就要加强专业教师的招聘。汽修是一个理论与实践相互配合的专业，专业教学不仅要求教师有丰富的理论基础，还要有精湛的动手操作能力。在课堂上能够清晰明了的讲授，在实地能够亲自动手演示给学员。这样的专业教师才能够使中职院校汽修专业师资力量得到加强，学校的教学质量也会有质的突破。
3.2增加教师的培训次数 所谓学无止境，教师也要不断的充实自己，才能够有足够的资本完成教学任务，使自己的学员能够学到具有时代特点的知识。时代在不断的变化，科技不断的进步，各种高科技产品不断的应用于汽车和汽修行业中。教师需要走在汽修行业的最前沿，了解和掌握最新的汽修技术和汽修设备，并且及时的将信息和知识传达给学员，这不但充实了教师团队的力量，而且对教学也有着很大的帮助。这就需要中职院校增加教师的培训次数，让教师有更多的机会去接触和学习最新的汽修知识和技术，增加教师认知的时代性。更多最新信息和技术的学习和引入，才能使教学跟得上时展的步伐。
3.3严格教师的管理制度 无规矩不成方圆，教师团队的管理也使这样。必须有严格的管理制度，并且真正落实这些规章制度，才能使中职学院教师团队规范教学，认真对待工作，也有利于将强教师团队的合作和团结。严格的管理制度，是学校教师团队整体实力得以提高必不可少的条件之一。所以严格教师的管理制度，对于中职学校汽修专业师资力量的打造也相当重要。
四、中职汽修师资力量打造的必要性
中职汽修师资力量的打造能够提高学校的教学质量；能使学员真正学到专业的汽修知识和技术；能为市场培养专业的高素质汽修人才；能够带动我国汽修行业的发展。中职汽修师资力量的加强，是市场的需要，是教育的需要，同时也是中专类职业技术学院和广大学员的需要。良好的师资团队还能够改变教学模式，把新鲜的元素和技术手段应用于教学，调动学员学习的积极性，让学员对专业更加热爱，更有学习的信心。
五、结束语
学校的师资力量是学校教学的灵魂，是学校实力的象征。汽修行业高速发展的今天，专业的汽修人才成为市场新的宠儿，中职学校汽修专业负责着这种专业技术人员的培养，这些学员是靠学校中的教师来培养的。这样才能使中职学校真正做到对教育负责，对学生负责，对社会负责。汽修行业人才质量和数量都得到提高，是中职汽修师资力量打造的最终目的。只有教师团队的教学质量和能力提高了，才能给学员带来更多的专业知识和技能，学员到了工作岗位才能真正配得上“汽车医生”的称号。
参考文献：
[1]李景芝， 万征， 中职汽修专业师资培训教程[M]， 高等教育出版社， 2009.07.01.
[2]毛叔平， 中职学校创新型汽修实训体系建设[M]， 复旦大学出版社， 2010.09.01.
汽修培训总结范文3
一、该地区汽车市场调研结果
(一)汽车保有量调研。据统计：截止到2014年10月，新疆地区共有机动车保有量350万辆，从2008年至今，每年增长量都在8%左右。据有关人员介绍，其中民用汽车154万辆，经营性运输车辆49万辆，分别较上年增长13.7%、6.5%。从机动车增长情况来看，作为代步工具，私家车越来越多地进入群众的生活中，这充分说明了该地区汽车市场有巨大的潜力。
(二)汽车维修市场调研。中职汽修专业的学生就业岗位面向汽车4S店、汽车维修厂等单位，为了解该地区汽车市场就业前景，对汽车维修市场进行了认真的调研。经调研了解到：新疆维吾尔自治区共有各品牌汽车4S店46家，大小汽修厂遍布各处，而普遍存在的一种现象就是严重缺乏汽车保养与维修专业人员，期待着职业学校能够为他们输送大批汽修一线技术人才。
二、本校汽修专业招生规模和学生素质现状
(一)汽修专业招生规模。该中职学校于2013年才开始启用，汽修专业第一届招收了100名学生，2014年秋季又招收150名学生，目前汽修专业在校生250人。在国家十年援疆规划战略方针中明确提出大力支援新疆地区教育，尤其是职业教育。同时新疆地区也不断重视提升全民素质，通过全免学费、住宿费、伙食费和给予家庭政府补贴等手段鼓励适龄孩子接受学校教育，在各种惠民政策的促动下，生源数量一定能够在维持的状态下逐渐攀升。
(二)学生素质状况。因一直以来新疆地区发展比较迟缓、人民对教育不够重视，加之他们对汉语的学习和理解能力有限，一些同学在初中没有读完就辍学了。但是国家为提高该地区人民的综合素质，将初中未毕业的适龄孩子同时招收入学，这就使得整体生源素质较差，学习能力较低，自我约束能力不够，纪律性不强。
三、本校师资状况和场地条件
(一)学校师资状况。因该地区职业教育起步较晚，加之该校成立不久，汽修专业教师比较缺乏，目前正在通过安徽派遣援疆支教教师对该校教师进行传帮带培训和从校外引进专业技术人员来弥补专业教师的不足。争取尽快使本校汽修专业教师数量和质量达到学校教学需求。
(二)学校实训场地条件。目前，学校已建成实训基地0.5万平方米，计划视需要继续扩建，有计划地进行布局和规划，填充适当实用的汽修专业设备，建设成既能满足汽修专业学生实习实训和对农村富余劳动力的培训，又能作为校办工厂对外开放。让学生在校也能体验到企业生产一线的经营模式。
四、汽修实训基地建设思考与规划由于新疆地区职业教育的发展相对滞后，职业教育专业人才比较缺乏，现代化教学实训设备几乎为零。在这样的背景下，汽修专业实训基地建设不可能按部就班、循规蹈矩地走一条由小到大逐渐发展的道路，而是应在充分借鉴内地及其他地区职业学校汽修专业实训基地建设成功经验，特别是应充分考虑地区形式的前提下，将一些较现代化的实训基地建设方案加以分析和取舍后运用于该校的专业建设中来，采取快速吸收、消化的方法，实现该校汽车专业建设跳跃式的发展。
(一)中职汽修专业实训基地建设的思考。
1.兼顾实用性与先进性。中职学校汽修专业实训基地建设是为本地区培养汽修专业技术人才的场所，必须符合地区经济发展和本地用工需求，添置设备的技术水平应与地区汽车维修行业发展水平基本同步，如当地农用机械维修厂占较大比例，就应该引入一些农用机械保养与维修设备。考虑到专业技术水平不断发展，适当添置一些比较先进的现代化仪器设备，使学生能够及时了解技术发展趋势。
2.兼顾适用性和经济性。基于中职学生的整体素质不高，学生职业素养的养成和专业技能的掌握不可能一蹴而就，而是循序渐进的过程。在职业素养上的提升，需要老师们不断引导，加强企业规范教育来不断影响学生;在专业技能提升上，需要在实训基地的汽修车间反复操作训练，所以实训设备及车辆的耗损是不可避免的。因此，在配备实训基地仪器设备时，要根据不同层次学生水平，配备价值新旧层次不同的仪器设备，这样既能保证各层次学生的实习实训课程的开展，又节约了实训成本。3.兼顾硬件和软件。汽修实训基地建设要软硬件兼顾。硬件重在为学生提供有形教学和实践操作，真实设备能强化视觉冲击，比较直观。理论知识则可借助于仿真教学软件来完成教学内容，弥补硬件的不足。如发动机原理教学，实训前借助于仿真教学软件来展示，学生容易理解;实训基地难以配全仪器设备，对于汽车新知识和特殊车型的教学，也可以借助计算机技术并配备先进的汽车教学软件展开教学，满足汽车新技术和特殊车型的教学要求，提高设备的利用率和学生实习实训效果。
(二)中职汽修专业实训基地建设的规划。根据对新疆地区汽车市场用工需求的调研、学校汽修专业招生规模的估算、结合学校师资现状和学校实训基地场地建设，对汽修专业实训基地进行合理规划和布局。拟优先组建汽车装饰与美容中心、汽车维修车间等相关实验室，其中汽车装饰与美容中心、等实训车间除可以为学生提供实习实训，还计划对外开放，力争让学生既能参与实习实训学习，又能体验企业工厂生产模式。
汽修培训总结范文4
关键词：汽修专业；以赛促教；教学模式；日常教学
中图分类号：G718文献标识码：B文章编号：1672-1578（2016）10-0368-01
中等职业学校汽车维修专业的"以赛促教"，是基于工作过程导向理论在学科中的应用与探索，教师将传统实训模式改革为有计划、有步骤、有针对性的技能竞赛形式，强调理论联系实际的具体性、学习过程的趣味性、技能考核的多样性，变讲授为学生思考-联想-训练-再思考-再联想-再训练的过程，变为学生发现、分析、解决问题的认知过程，营造人人"爱教、重教、乐教"的教学氛围，有助于激发汽修专业教师投身教学工作的积极性，对教师教学理念的创新、教学方法的改革、汽修课堂和实训教学质量的提高起到了有力的推动作用。
1."以赛促教"促进双师型队伍的构建
中等职业学校职业技能大赛强调突出专业特色，在技术要求上注重新技术与新方法的应用，参赛学生要在技能大赛中取得好成绩，对指导教师提出了很高的要求，学校要培养出水平过硬的学生，指导教师不但要有较高的理论水平，能够解读大赛的思想和要求，还要求指导教师要有较强的实际操作能力。因此，建立一支理论水平高、操作能力强的双师型教师队伍是大赛取得好成绩的重要保证。例如：笔者所在的汽修专业部就开展以年轻教师轮流到汽车企业顶岗实践，每个专业教师每年利用假期下企业实践，由汽车企业考核，并经常聘请本地汽车维修行业专家对所有专业老师进行定期培训，所有工具、仪器设备供应商必须对所有专业教师进行培训等活动。专业教师不断的培训学习，专业理论水平和实践技能都得到很大的提高，促进了学校汽修专业的学生整体素质的提高，更好地为汽车行业培养维修人才，对中职教学改革起到很明显的导向和助推作用。
2."以赛促教"促进新型教学观念的形成
中等职业学校汽修专业由于受传统教育思想观念的影响，一直存在着教师重理论教学、轻实训教学，学生重理论考试、轻实训技能，制约了汽修专业学生实训能力和综合素质的提高，导致培养出的汽车维修人才难以适应当今汽车企业需求和现代社会需要。职业技能大赛提倡重视教学改革和创新实践教育，注重学生动手能力和创业意识的培养，不断探索创新人才培养模式。以技能大赛为载体，从而促进汽修专业教师教学观念的革新，实现了从汽修专业的理论教学为本位向以职业能力为本位的转变，逐步建立起以技能培养为核心的教学体系和以技能考试为重点的考评体系，真正使学生学到一技之长，提高学生培养质量。同时，在技能大赛中，教师也可以发现当前职业教育课程中存在的一些问题，技能大赛选拔的是具有创新能力、系统设计能力和熟练职业技能的人才，是对汽修专业的综合理论和综合技能的考核，其项目设置不但能跟得上时代的变化和社会的发展，与现代生产实践相结合，更加联系实际，而且能够把汽车维修专业集中、系统的展示，呈现典型的项目化、工程化的教学要求。这些能够直接影响汽修专业教师在课程设置上的变革和创新，引导汽修专业课程模式、课程内容的及时更新，使之更加市场化、更具创新性，更能接近现实社会生产的实际需要，进而促使教师以就业为导向，以能力为本位，以岗位需要和职业标准为依据，以提高学生汽修专业综合职业能力和服务终生发展为目标，对接汽修职业标准和调整课程结构，逐步构建适应经济社会发展要求，有利于和高等职业教育、继续教育相衔接的汽车维修课程体系。
3."以赛促教"引领汽修专业课程内容和教学方法改革
目前许多职业学校汽修专业课程结构仍然是按照知识逻辑体系构建，主要是以学科为中心，注重知识的系统性，属于以"学科为中心"的课程结构模式。课程设置与市场需求脱节；课程内容的学科逻辑性较强，理论性较浓，知识点重复较多，重视原理和结论，缺乏实用性和针对性，与实际需求、学生的学习条件和学习需要脱节。而且多数的汽修专业教师缺乏行业实训经验，对教材的处理缺乏实践依据。但随着技能大赛机制的逐渐成熟，大赛的主题和内容由行业的专家、行业带头人策划，结合行业需要、企业文化、文明安全操作的规范要求，技能大赛的内容、规格逐年提高，具有前瞻性，技能大赛项目与内容随着职业岗位需求不断的变化，为专业课程的改革作了很好的导向。例如：我校汽修专业依托清远市职能技能大赛，在汽修专业日常教学中"以赛促学、以赛促练、以赛促教、以赛促改、以赛促建"，推进教学改革。将大赛思想及规范融人教学内容中，将教学内容结合行业需求，打破传统的学科体系；采用模块结构课程体系，以课堂教学为中心向以实践教学为中心转变，以偏重传授知识向注重职业技能训练转变，加强实训教学，实现做与学结合，推行"做中学、学中做"的实践教学改革，实施一体化教学。此外，笔者还联合相关的专业教师重新整合课程内容，教学内容上摒弃不适应社会新技术、新工艺、新方法发展的旧内容，结合清远本地的汽车行业特点，开发各阶段的校本教材，使教学有了很强的是针对性和实用性，提高了教育教学质量。
4."以赛促教"与日常教学的有机结合
中等职业教育是大众化教育，要树立人人成功，多元成才观，要满足学生的不同需求。"以赛促教"是个多元化的系统工程，必须要有科学有效的制度，并在实施中不断完善提高，才能避免走向"以赛代考"、"以赛代学"，走向"应试教育"、"精英教育"的极端。首先，教师应当端正思想，使大赛立足全体学生，树立"比技能、促质量、谋发展"和"以赛促教、以赛促学、以赛促改"的竞赛观，让竞赛产生更多的积极作用。其次，技能大赛要基于全体学生的基层教育教学抓起，让每个汽修专业的学生都有机会并感受技能大赛的激励作用，最后，技能大赛要与职业学校日常的汽修技能教学有机结合，将技能大赛有机地渗透到平时的汽修教学中去，真正做到全员参与，让技能大赛运行回归本位，产生更多的积极效应。让所有学生都能享受到学校的各种教学资源，享受到平等教育。
5."以赛促教"的填密科学谋划
"以赛促教"的健康发展，不能脱离中职日常教育教学，更不能只以技能竞赛的名次作为中等职业学校汽修专业教学的唯一评价标准。因此，教师应不断研究大赛模式，制定合理的大赛奖励政策，完善教学评价体系，避免出现"名次是唯一评价标准"的极端倾向，使职业学校能回归理性，正确对待技能大赛，学校将参与技能大赛的目光更多地转移到汽修日常教学中去，让参赛的汽修专业学生理性地对待技能大赛，做到丢下包袱、轻装上阵，将参赛的重心放在汲取每届技能大赛的经验与教训，梳理与总结作为今后技能教学策略与方法调整的重要依据。指导教师和学生选手要以平常心参加每一次竞赛，不要视大赛为负担，整体的汽修技能教学水平提高了，技能竞赛成绩提高也就是水到渠成的事了。
总之，中等职业学校汽修专业课程"以赛促教"的教学模式，能有效促进职业教育教学改革，成为中等职业教育汽修专业教学改革与发展的风向标和助推器。
参考文献：
汽修培训总结范文5
一、××年协会工作总结
⒈开展全行业的诚信建设活动。首先在一类维修企业中进行了诚信评估考核。××年月，协会会同汽车维修行业管理处举行了南京汽车维修行业诚信经营企业评估信息暨授牌大会。首批家企业分别获得“”级、“”级、“”级的称号，并已输入南京交通网站。与此同时，还推荐了家企业为市“三信三优”先进企业。
⒉汽修市场价格放开以后，为了规范汽车维修市场秩序，避免产生不正当的价格竞争和更好地为广大客户服务，在学习上海、深圳等兄弟市经验的基础上，结合我市的实际情况，出台了新的工时——南京市机动车维修行业工时定额（××年版）及汽车维修服务指南。
⒊开展行业培训，提高企业经营管理水平和实际操作能力。
（）组织会员企业参加了三期共人在北戴河举办的“中国汽车维修行业管理创新培训班”。
（）与上海笛威汽车技术公司联合举办了现代汽修高级管理研讨讲座。
（）为了贯彻好新工时定额，在城区开办了三期有多人参加的价格结算员培训班，月又在郊县举办了有参加的培训班。
⒋协会与行业管理处联合举办了全市汽车维修行业高技能竞赛和职业技能岗位练兵活动；月成功举办了首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛南京赛区的技能比赛。版权所有
⒌分两批组织会员企业共人赴日本及欧洲进行了行业考察，其中赴日本人，赴欧洲人。
⒍与江苏省职介中心合作举办了首届汽修行业专业技术人才专场招聘活动，有多家汽修厂进场招聘，有别于多人进入面试和试用。
⒎应会员企业的要求，召开了两次座谈会，就省市机关公务车辆定点维修招投标的有关问题听取大家的意见，并将这些意见及时反馈到省机关招标办，较好地维护了会员企业的利益。
××年协会工作还存在一些问题，主要有：（）根据“一市一业一会”的设立原则，在同一行业内全市性行业协会只能设立一个。我们在与区、县协商落实中，因种种原因思想还不太统一，工作还存在阻力。（）关于加快转变政府职能，理顺政会关系方面，行业协会如何接受政府委托，行使部分行业管理职能。例如在企业市场准入中，对新办企业的预审可否委托协会来办，这方面工作尚未深入探讨和展开。
二、××年的工作设想
⒈配合政府和行业主管部门宣贯“道路运输条例”、新的“开业条件”及维修业有关法规。对××年交通部出台的“机动车维修行业管理规定”宣传贯彻举办相应的法制讲座。
⒉推动诚信修车、优质服务的竞赛活动向广度（二类企业）和深度（、级企业向更高层次升级）发展。××年月日召开了全市动员大会，进行了具体部署，同时开展了行业十佳高级技术能手评选活动。
⒊规范市场秩序，组织执行好新的工时定额。
（）抓好一批明码标价、规范经营的样板企业；
（）召开现场会，组织“”店、快修连锁、特约维修站、综合修理等不同经营模式企业进行交流，规范企业收费行为。
⒋完成企业诚信评估二期查询体系。将第一批级以上诚信企业上网公布。
⒌继续组织企业外出参观学习，××年打算组团赴日本或澳洲、北欧等国考察。
⒍组织从业人员进行行业培训，重点的等级工和厂长、经理的培训。
⒎继续与省市职介中心合作，联合举办汽修专业技术人才专场招聘活动，组织大专院校和职业技工学校参会，为会员企业解决紧缺专业人才排忧解难。
汽修培训总结范文6
关键词：汽修专业 一体化教学 双师型
技工院校作为职业教育的重要阵地，肩负着培训不同层次技能人才的重任。但目前技工院校在实习教学上存在诸多问题。实习设备不足、实习课题与社会需求脱节、理论与实践教学结合不足等问题普遍存在。
随着职业教育改革的不断深入，教育教学方式如何体现新的教学观念，在实习教学中如何提高学生的自学能力，如何适应不断变化的市场需求，如何利用有限的实习资源培养高素质的技能人才，都是值得探讨的问题。本文将从汽修专业教学一体化模式方面进行探讨。
一、教材模块化改革
目前部分技工院校仍然采用的是“分科教学、单科独进、理实分家”的模式，这样不可避免地造成学科和学科之间、理论和实践教学之间的脱节，难以保证实习教学的主导地位。为了改变这种现状，需要打破学科与学科、理论与实践之间的界限，实行一体化教学。
在一体化模块式教学中，学习目标围绕技能训练的需求，打破学科之间的界限，将汽修的专业理论课与实践课题有效地整合成一本教材，在实习教学中将相关的理论知识运用到实习课题中，理论教学的内容和要求由实习课题决定，实现理论与实践一体化教学。
目前笔者所在学校汽修专业正在进行模块化教材的编制。把每个模块相关的理论知识和技能知识有机地结合起来，确立模块教学目标。在具体的教学中，既可以先讲授理论内容，以指导实践操作；也可以从生产实习开始，先接受感性认识，再从理论上加以分析、归纳、总结，提高学生的认知程度；还可以在实习教学中，就现场遇到的实际技术问题从理论上进行辅导，达到解决问题的目的，进而提高学生独立解决问题的能力。
二、教学方法多样性
完善的教学手段、先进的教学模式应该配合较好的教学方法，才能更好地保证教学质量。笔者所在学校汽修专业在一体化教学过程中采用多媒体教学与课件、加工任务书等手段进行教学。教师利用多媒体以及视频与课件，结合加工任务书，详细讲解与本课题相关的理论与实习知识，并且适当采用高效课堂模式，让学生分组讨论与展示，提高学生自主学习能力。在实训过程中利用多媒体将课题的操作要领分解讲解，对一些细节和关键问题进行详细讲解，让学生对照分解动作进行训练，能起到事半功倍的作用。此外，通过课件还可了解到各种生产实践经验和安全注意事项。
三、“双师型”教师培养
在一体化教学中，“双师型”教师的培养是教学改革和专业实施的核心。要求教师具有扎实的专业理论基础、较高的操作技能水平和丰富的实际教学经验，既能讲授理论课，又能传授操作技能，还能解决现场技术问题。“双师型”教师能够驾驭先进的教学理念和手段，发挥先进的教学实验实训设施和场地的作用，实行双向互动式兴趣教学，从而提高教学质量。
“双师型”教师队伍的建设需要从学校和个人两方面进行努力。一方面，必须通过学校有计划、有目的、有组织地进行培养。笔者所在学校在“双师型”教师队伍培养方面加大了力度，利用暑期组织理论课教师深入车间进行培训，先后多次派实习教师到企业、高校、培训机构等进行顶岗实习、培训，大大提高了教师队伍的综合素质，基本实现了年轻教师既是理论课教学的能手，也是实习课教学的高手。另外，学校还打破了师资来源仅以高校毕业生为主的观念，制定各种政策，吸引社会各行各业中的优秀人才充实到教师队伍中来。另一方面，教师个人应该提高认识，加强自我学习，争做“双师型”教师。实习教师需要提高文化和专业理论水平，钻研教材和教学理论，掌握各种教学方法，成为合格的理论实习一体化教师。
四、一体化考核方法
一体化教学效果的考核应实行技能考核过程化、市场化。笔者所在学校汽修专业学生实习考试采用随学随考制度，即完成实习课题的任务书。每个课题培训一段时间后，通过阶段考试的形式考查学生的完成情况和完成质量，并通过考试评分表实行量化。如果考试成绩超过合格线，则该同学该课题可以通过，进行下一课题，如果不能通过合格线，则继续该课题。另外，还设置了通过比例。通过以上办法，在实际执行中，学生的实习积极性有了极大提高，实习效果显著。