前言:中文期刊网精心挑选了移动电视论文范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。
移动电视论文范文1
论文摘要:广播电视信号传输和播出手段主要有微波、卫星、光缆3种,本文简述了的广播电视移动接收的制式及技术。
科学技术的飞速发展给各行各业带来了挑战和机遇,随着广播事业的不断发展和进步,移动接收成为发展方向之一。广播电视虽然有很长的历史,但移动接收的进展却不尽人意。即使是调频广播,在汽车高速行驶中的接收也往往遇到困难。电视的移动接收问题要比广播的移动接收困难得多,所以至今还没有得到解决,所以广播电视的移动接收引起广电界的重视。
一、移动电视
移动电视是数字电视地面广播的重要应用。数字电视地面广播在应用需求上要求实现移动和便携接收的功能,使整个技术系统的要求最高。它具备无线数字系统所共有的优点,较之卫星接收,有实现容易、价格低廉的特点;较之有线接收不易受城市施工建设、自然灾害战争等因素造成的断网影响。移动和便携的独特优势使该系统能满足现代信息社会“信息到人”的要求,也就是无论何人何时在何地均能任意获取他想得到的信息。
二、移动接收制式
众所周知,地面数字电视广播系统目前有多种制式,除了国外正在使用的几种标准外,还有我国自己提出的若干种制式。这些制式总体上可以分为单载波方式和多载波方式两类,美国用的ATSC是单载波的,欧洲的DVB-T是多载波的。国外主要有三种数字电视地面广播标准:欧洲的DVB-T(DigitalVideoBroadcasting-Terrestrial)、美国的ATSC(AdvancedTelevisionSystemsCommittee)和日本的ISDB-T(IntegratedServicesDigitalBroadcastingTerrestrial)(综合业务数字广播)。
ATSC采用的是单载波调制方式(VSB),抗多径干扰和抗多谱勒效应能力差,难以建立单频网和进行移动接收。ISDB-T虽然支持单频网和移动接收的应用要求,但是该技术应用较少。从世界各地对数字电视地面广播标准的采用情况来看,DVB-T标准较ATSC和ISDB-T更具优势。DVB-T是欧洲DVB系列标准中较新的一个标准(此外还有有线数字电视标准DVB-C,以及卫星数字电视标准DVB-S),也是最复杂的DVB传输系统。此标准是1998年2月批准通过的。DVB-T标准的核心是MPEG-2数字视音频压缩编码,采用编码正交频分复用COFDM(CodedOrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing)调制方式,适用于大范围多发射机的8k载波方式。为高清晰度电视(HDTV)信号传输提供大于20Mbps的净荷码率,支持简单天线室内固定接收。为标准清晰度电视(SDTV)信号传输提供大于5Mbps的净荷码率,并能在车速移动条件下支持移动接收。具有单频组网能力。目前采用DVB-T标准的国家和地区有德国、西班牙、挪威等欧洲国家及澳大利亚、新加坡等其它国家。其中新加坡和德国等国将移动接收和手持设备作为主要方向。欧洲的DVB-T标准最初是为便携和固定接收而设计,它采用的是COFDM(编码正交频分复用)多载波调制方式,其调制参数(如星座图、编码率、保护间隔等)可调,可提供120种常规模式和1200种分级模式。随后,针对DVB-T(DigitalvideobroadcastingTerrestrial)在移动接收中的不足,人们提出了一种DVB-H的制式专门用于移动接收,而原有的数字音频广播(DAB)也发展到播出多媒体。DVB-H(Digitalvideobroadcastinghandheld),通过地面数字广播网络向便携/手持终端提供多媒体业务所制定的传输标准。该标准是欧洲的数字电视标准DVB-T的扩展应用。和DVB-T相比,DVB-H终端具有功耗更低、移动接收和抗干扰性更强的特点,因此该标准适用于移动电话、手持计算机等小型便携设备通过地面数字电视广播网络接收信号。也可以说DVB-H标准依托DVB-T传输系统,通过增加一定的附加功能和改进技术使手机等手持便携设备能够在固定和移动状态下稳定地接收广播电视信号。DVB-H采用时分数字多媒体广播带宽、以脉冲方式发送各频道的数据。一般情况下,除接收所需频道的数据外,调谐器电路在其它时间均处于关闭状态,因此可有效减少耗电。DVB-H的基本商业要求是用电池供电的小的屏幕移动终端。它应该能够在手提式的,移动的和室内的环境中,使用单一天线接收多媒体业务。目前看来,数字移动电视非数字电视地面广播莫属。我国地面数字电视传输标准于2006年8月18日颁布(GB20600-2006),并自2007年8月1日起正式实施(国标地面数字电视标准简称为DTMB-DigitalTerrestrialMultimediaBroadcasting。较早时也称为DMBTH)。DMB-TH采用了PN序列填充的时域同步正交频分复用(TDS-OFDM)多载波调制技术,这种独特的先进技术有机地将信号在时域和频域的传输结合起来,在频域传送有效载荷,在时域通过扩频技术传送控制信号以便进行同步、信道估计,实现快速码字捕获和稳健的同步跟踪性能。DMB-TH具有自主知识产权,能较好地支持移动接收,高清数字电视广播,单频组网。
三、小结
广播电视的移动接收作为当前的技术热点,尽管它的市场前景和受众分析还有待进一步的研究,但它的技术还在发展中。它还有着信号衰落、多普勒效应、覆盖网的建设,接收机(特别是便携机)的耗电,接收天线的安装等问题,所以要说哪一种制式最适合移动接收还为时尚早,因为每种制式都会根据市场的需要及时改进其技术,从而改善其移动接收的性能。
参考文献:
[1]都研美,刘峰.浅谈数字电视地面广播技术[J].广西轻工业,2007(05).
移动电视论文范文2
老百姓平时所知道数字电视由彩电生产企业热炒产品概念数字电视包含电视节目采集、制作信号传输、接收等整个链路数字化而仅信号传输角度又可分为三种:卫星数字电视、有线数字电视、地面数字电视数字移动电视其实就地面数字电视与传统模拟无线广播电视相比最大优势在于它可以支持在移动状态下接收
二、市场营销环境概念
市场营销环境企业营销职能外部不可控制因素和力量因素和力量与企业营销活动企业生存和发展外部条件它内容和自身各因素对企业营销活动
三、数字移动电视市场营销宏观环境
宏观环境由人口、经济、科学技术、政治法律、自然、社会文化等环境因素所组成环境因素对移动电视市场营销活动主要以间接而作用于企业营销
1、媒介自身趋利性其地寻求新经营增长点
在数字电视发展过程中一可以看到新兴数字技术广电经营升级、发展另一也呈现出广电经营寻求新利润增长点、新经营口战略姿态当前广电经营正逐渐转型由恢复自主经营意识个体向自身发展逻辑和自身发展能动性产业过渡
2、人口因素与移动电视市场营销关系密切
人市场主体人口容量决定了市场规模数字移动电视特殊受众群体主要包括城市公交车、出租车等公共交通工具内和车站户外流动人口们大多无事可做空闲状态传统电视在某地方“静止”人群而白天出行在外人群传统电视媒体无法覆盖群体流动性大而且随时段呈现规律性为移动电视市场营销了更多机会
3、有线网络资源数字电视发展
数字化一场世界范围新技术革命数字技术只充当了广电业产业结构、经营效益技术基础和手段但它自身优势对营销支持
四、数字移动电视市场营销微观环境及优劣势分析
企业微观环境包括企业本身、顾客、竞争者和社会公众前面提到数字移动电视从传统“盲区”中挖出庞大受众群体它特殊受众群体——移动人群这就移动电视广告营销潜力蕴涵所在
1、受众群体流动性大
以车内受众为例乘客们乘车去往不同目地在车内停留时问各不相同因城市规模差异而不同
2、受众随时段呈现出规律性
不段内乘客人员结构呈现性比如说早晨6:30到7:00乘客以10几岁学生为主;7:00到8:30乘客班一族为主收入非常近似;16:30到18:30又以20到40岁上班族为主不间段观众结构可控稳定客户可以不段不同群体性广告投放
3、对受众垄断和伴随性传播
移动电视行动路线长而且固定它流动也电视广告能在特定路线上反复从而了广告受众和接触频牢决定了移动电视广告优越性能使信息更精确、更击中受众但另一数字移动电视传播环境中干扰因素比在家里更多观众心态也更浮躁不安程度上会注意力关注屏幕频次高但单次连续观看短.
移动电视论文范文3
关键词:移动电视受众心理传播策略
移动电视是指采用了先进的数字电视技术,可以在移动状态中收看的电视。它以数字技术为支撑,通过无线数字信号发射、地面数字接收的方式进行电视节目传播。《2007年中国车载(公交)数字移动电视发展蓝皮书》指出,截至2007年2月,我国已经有40多个城市陆续开始了在公交车上播放移动电视。蓝皮书还预测,2006-2009年中国车载电视市场每年的增长率将超过50%。由于公交移动电视具有覆盖面广、强迫收视、效果显著、反馈迅速以及移动人群结构优势等众多特点,其广告优势也迅速被广大企业和广告商所认同,成为继互联网广告之后又一大新媒体广告。
一、公交移动电视广告的现状与问题
《2007年中国车载(公交)数字移动电视发展蓝皮书》指出,预计到2008年,其市场规模将达到15个亿。而公交移动电视广告的迅猛发展与其自身的传播优势是分不开的。
1公交移动电视广告的传播优势
(1)媒体覆盖面广,接触频率高。
有资料显示,上海每天有500万人次通过公交线路出行,平均每人在公交车上大约需花费40分钟时间:北京市公交车辆已达2万多辆,每天乘坐公交车的人次高达1180万,市民平均每周花费在公交车上的时间为5.18小时,年运营总人数近50亿人次。这些庞大的数字之下蕴涵的是公交移动电视广告巨大的收视入群和发展空间。
(2)环境封闭,频道唯一,“强制性”视听。
相对于传统媒体,公交移动电视受众处于一个封闭的环境当中,受众不像在家里收看电视节目,具有自主选择节目和是否观看广告的权力,只要置身公交车内,就不可回避地会接受到来自电视广告节目所传递的信息,传播信息流失比较少。
(3)广告成本较低。
相对于传统电视而言,公交移动电视广告传播所耗费的成本要低廉得多。根据江西传媒移动电视公司提供的数据显示,其移动电视广告的千人成本仅为5.42元,而传统电视的千人成本为20.64元,杂志为20.80元,报纸为13.28元,相差十分显著。
2存在的问题
(1)对传统家庭电视广告的简单“移植”
目前在公交移动电视上的广告普遍采用家庭电视上播放的广告版本,无论广告内容还是广告的长度都是对传统家庭电视广告的简单“移植”,并没有根据公交车上的传播环境、受众群体和心理特性进行广告创意,这势必影响到广告的传播效果。
(2)广告传播处于“孤立”状态
目前,公交移动电视广告没有和公交系统的其他媒体广告(如车内广告、车身广告、候车亭广告、座位靠背广告等)有效整合起来,达到多点接触、连续传播、强化记忆的效果,而是处于各自为战的“孤立”状态,这同样也会弱化广告传播的效果。
从信息传播介质的角度来说,公交移动电视广告应从属于电视广告,但由于其广告载体的特殊性,公交移动电视广告与传统家庭电视广告的受众群体和受众心理都存在差异。在这个“以消费者为中心”的营销时代,要想实现良好的广告传播效果,就必须了解广告的受众,了解他们的心理需要,并以此指导广告的创作和投放。
二、公交移动电视广告的受众心理分析
1受众群体特征
(1)年龄特征
据调查显示,公交移动电视的受众以中青年居多,年龄集中在15-39岁。这一年龄段的消费者是市场上的主力消费群体。
(2)职业特征
公交移动电视的受众以公司职员、工人、服务业职员等上班族和中学生为主,他们是公交移动电视广告相对稳定的接受群体。
(3)学历特征
公交移动电视的受众大多受过中高等教育,以高中以上文化程度为主,整体教育状况良好。
(4)月平均收入特征
以西安、成都为例,公交移动电视的受众个人月平均收入在1000-2000之间。北京、广州、上海等经济发达地区略高一些,以1000-2500这一区间为主,但从整体上看,均属于中等或中等偏低收入群体。
2受众心理分析
(1)求新、求异心理
公交移动电视受众以中青年为主。这一类消费群体,尤其是青年消费者富有活力和激情,在对事物的认知和接受上普遍存在求新、求异的心理,喜欢关注新、奇、异的事物,对于广告同样如此。因此新产品广告、创意独特新颖的广告都能够吸引他们的注意。
(2)功利心理
由于公交移动电视受众大多属于中等或中等偏低收入者,因此在产品的选择和消费上,一方面注重产品的实际用途,不做无谓的消费;另一方面注重付出和收益的对等性,期望以最小的付出获得最大的利益或满足。因此广告宣传的产品是否与他们生活需要密切相关、产品功效如何都将成为影响他们对广告认知和接受的重要因素。
(3)求便心理
在竞争激烈的现代社会,无论是上班族还是学生,时间是他们的宝贵财富,效率是他们的至高原则,因此无论时在物品的使用上还是信息的接受上,都希望能在有限的时间内以简便的途径或方式获得简洁有力的信息。
(4)自我表现的心理
对于公交移动电视的受众来说,学生虽然没有经济收入。但处于青春期的他们更希望通过多种途径和方式表现自我个性和能力,而对于拥有中等收入的上班族来说,同样希望能通过自己的拥有物展现自我的追求与成就。
三、公交移动电视广告的传播策略
广告传播策略的提出,可以从信源、媒介、信宿、传播环境以及其他多种影响因素进行考虑,在这里,笔者主要从消费者对广告信息认知和接受的心理过程角度,结合公交移动电视广告的受众心理和传播环境提出广告的传播策略。
关于消费者对广告信息的认知和接受的心理过程的研究很多。其中美国著名营销专家刘易斯提出的“AIDMA说”被广大学者所认可,并在广告业界广泛运用至今。下面就结合“AIDMA”这一过程来探讨一下公交移动广告的传播策略。
1A(Attention-吸引注意):强化声音刺激,注意广告更新
对于公交移动电视广告来说,要想吸引受众的注意,可以从以下两个方面考虑:
(1)强化声音刺激。注重语音形象的传播效果
公交车车厢的环境没有家庭室内环境的静谧与温馨,尤其在乘车高峰期,车厢环境更是拥挤不堪。在这种情况下,可视形象容易遭遇“传而不达”的尴尬状态,要想吸引更多的眼球关注广告画面是不太现实的。然而声音却可以穿越拥挤的人群实现信息的传播。因此,公交移动电视广告的创意应强化声音刺激,特别注重对语音介质传播功能的凸显与挖掘,如对声调、语调、语气、节奏、韵律、音响、音效等语音形象方面进行个性创作,以更好地吸引受众的注意。
(2)注意广告的更新变化
一般来说,公交车的受众具有相对稳定性,这就意味着同一受众群体会频繁接触某一广告。但重复接触同样的广告信息,容易产生“感觉适应性”,从而降低对广告信息的感知和接收效果。因此,广告投放要注意更新变化,可采用间歇性、阶段性传播,以满足受众的心理需求,增强其对广告的注意。
2I(Interest-产生兴趣):运用情感诉求,唤起受众兴趣
情感诉求的广告创意注重以情感人、以情动人,而且常以“满足人们自我实现、自我形象设计的需要为诉求重点”,也迎合了受众“表现自我”的心理,容易引起受众的注意和兴趣。
3D(Desire-欲望):运用强有力的USP,满足受众的产品需求
公交车停车、报站、乘客上下车都会对移动电视广告传播形成干扰,使信息的传播呈碎片状。因此要在有限的时间内实现广告信息的完整传播,诱发受众对产品的欲望,广告创意必须简洁明了,通过强有力的诉求点展现产品带给受众的最大利益,满足其功利心理和求便心理。另外,产品的选择也很重要。有调查显示,公交移动电视受众容易关注的产品主要是日用品(尤其是食品)、常用药品、化妆品等。因此此类产品广告可以充分利用公交移动电视媒体诱发受众的消费欲望。
4M(Memory一强化记忆):充分利用边缘线索,强化记忆。
在公交车上。受众一般都是被动接收广告,主要关注的又是日用品之类的产品,属于低卷入者。此外,由于环境的嘈杂和其他信息的干扰,受众进行信息精细加工的机会也较少。在这种情况下,受众更容易通过边缘线索接受和记忆产品信息,因此可充分利用边缘线索强化记忆,形成积极态度,如名人广告、专家推荐、优美的音乐等。
5A(Action-促成行动):打好不同媒体广告的“组合拳”
移动电视论文范文4
1移动时代电子商务的现状及发展趋势
随着我国智能手机保有量持续增加,移动网民数量也相应快速增长,截至2013年底,我国移动网民的规模超过5亿,预计到2017年移动网民将赶超计算机(PC)网民,成为互联网的第一大用户群体,移动端市场对网络购物市场的带动作用日益增强。数据显示,2013年,移动购物市场交易规模达到600余亿元,对网络购物的贡献率已达到15.4%。与传统PC端购物市场不同,移动市场领域更多利用的是消费者的碎片时间,具有时间的灵活性、地点的任意性等优势,成长空间巨大,因此电商纷纷抢占移动端市场。除传统网络电商外,以微信为代表的移动社交网络平台也加入电商市场竞争行列,以微信群、朋友圈为营销手段的新型社交化电子商务模式正在迅速壮大。可以预计,异常庞大的市场潜力和日渐成熟的移动技术,将强力推动移动电子商务发展。
2移动时代购物用户消费特点分析
我国移动购物用户消费主要呈现以下特点:
2.1消费时空“移动化、碎片化”。相较于传统购物,移动购物全天候、全地域不分昼夜的购物优势和价格优势打破了实体店对消费者购物时间和地点的限制,移动互联环境下购物显得很随意轻松、高效快捷。当今社会,高度紧张的生活节奏使更多消费者考虑利用碎片化时间进行移动购物,用户常利用手机在上下班路上、入睡前等碎片时间完成快速浏览、比价、快速购买等活动,用户消费呈现“移动化、碎片化”的特征。
2.2消费需求“个性化”。2014年中央经济工作会议指出,“从消费需求看,过去我国消费具有明显的模仿型排浪式特征,现在模仿型排浪式消费阶段基本结束,个性化、多样化消费渐成主流,…”。消费者需求经历了从工业时代的标准化,科技时代的标签化,到如今信息时代的个性化。在现代环境下成长起来的新型消费群体,具有十分鲜明的个性化需求,当代人的个性诉求之强大,已经从根本上颠覆了以标准化为标志的20世纪商业逻辑。
2.3消费入口“多元化”。在PC时代,搜索几乎一统所有需求入口,成为所有细分业务的流量分发中心。移动互联时代,移动用户习惯于使用各类手机客户端,想买东西,会直接上淘宝或京东,想聊天,会打开微信,想吃饭,上大众点评,找房子,上安居客,订机票,上携程,所有的需求都细分成一个个客户端。用户消费入口的多元化,使得移动电商需要更多的营销模式创新来吸引消费者,也为中小电商提供了赶超的机会。
2.4消费决策“理性化”。随着条形码、二维码扫描、图形和语音搜索等人机互动技术的成熟,移动电子商务可以让购物意向明确的用户更快、更直接地找到目标商品。用户购买产品前会再三对比,对比商户口碑、对比产品质量、对比价格优惠、对比售后服务等等,不再会因为一个广告直接完成购买,用户消费购买决策越来越理性化。一淘、我查查、蘑菇街、大众点评等第三方平台也为用户的消费决策提供了便利。
3典型移动时代电商营销模式分析
3.1基于社区导购平台的营销模式。社区导购平台具有用户聚集和购物引导等优势,较为典型的平台有蘑菇街、美丽说等。社区导购平台更加突出内容的编辑与用户的互动,每天精选潮流热卖商品,推荐热门商店,不仅能分享服饰搭配、逛“街”(浏览商品图片)、晒货,也可以直接入入商家页面下单。社区导购平台还提供真人导购服务,专业达人帮你搭配,为你推荐流行潮品,具有良好的用户体验。主要缺点是面向小众市场,对女性等愿意花费较多时间进行购物选择的用户吸引力较强。
3.2基于本地生活类平台的营销模式。围绕定位和位置服务的本地生活服务平台具有无限的营销想像空间,较为典型的本地生活类平台有百度手机地图,团购、打车等客户端。例如,网友可以通过百度手机地图进行自定位,迅速定位“我在哪儿”,搜索周边美食、酒店,查看最新优惠等折扣信息,在线定餐叫外卖、查看预定影院座位,免费导航找到消费地点。而作为企业,则可以在其中植入自己的打折优惠促销等信息,提供优惠券下载,吸引用户直接到店消费,实现对目标消费人群的精准锁定。本地生活类平台可以很有效的拉拢商户周边的用户,主要缺点是辐射范围有限,具有较强的地域性。
3.3基于电商网络平台的营销模式。传统电商网络平台通过功能移植和优化创新,将客户吸引到移动端,较为典型的电商网络平台有淘宝、京东等。例如,淘宝客户端依托淘宝网强大的自身优势,整合旗下团购产品聚划算,天猫商城为一体,具有搜索比价,订单查询,购买,收藏,导航等功能,为用户带来方便快捷的移动购物新体验。由于电商网络平台在PC时代已经建立较完整的购物生态体系,通过第三方支付方式较好解决了移动购物的安全性问题,主要缺点是对消费者黏性不足,用户除购物外一般不会在电商网络平台停留,商户营销渠道少、成本高。
移动电视论文范文5
【摘 要】移动数字电视是数字电视的一种新兴传播形式,目前公众对信息接受的随时性需要越来越强。移动数字电视的推广以国内三家民营运营商为主,高画质、多频道、随时接收、发展潜力巨大是移动电视最大的优势,但同时仍存在技术不完善、收视环境及受众心理效果不理想等制约瓶颈。
关键词 移动电视 运营商 传播优势 发展潜力 制约瓶颈
一、移动电视的发展现状
1、移动电视传播渠道
简单的说,移动数字电视对于普通群众来说,就是利用卫星传播,在公共交通里面安装一个接受系统,然后把里面的参数调整好就可以,但是移动卫星传播也会受到区域的限制,因此并非在什么地方都可以使用。移动电视采用地面广播传输标准,类似早年的无线电视。
2、移动电视信号来源
系统采用卫星和地面网络相结合的“天地一体、星网结合、统一标准、全国漫游”方式,实现全国范围移动多媒体广播电视信号的有效覆盖。(CMMB)利用大功率S波段卫星覆盖全国100%国土、利用S/U波段增补转发器覆盖卫星信号较弱区(利用UHF地面发射覆盖城市楼房密集区)、利用无线移动通信网络构建回传通道,实现交互,形成单向移动媒体和双向互动相结合、中央和地方相结合的全程全网、无缝覆盖的系统。
3、移动电视内容状况
移动电视的受众群体没有得到更好的开发,这些受众是普通电视的“盲点”。根据调查数据显示,传统的电视媒体没有能力去照顾全国乘坐火车、飞机、地铁、公交形成的庞大规模的收视人群,而移动电视在这方面具有无可比拟的优势。因此,移动电视在这个方面应多下些工夫,精耕细作,开发这一庞大的收视群体。
二、移动电视发展中存在的问题
移动电视发展没有多长时间,这样就会导致很多技术的壁垒。比如移动电视的稳定性、持续性较差等。虽然现在前景被看好,但是还是需要技术完善和更新。
1、移动电视的载体局限
一些城市大规模发展立体交通,下穿、地铁、高架桥等也阻碍移动电视信号的传播,公交车和地铁在行驶中出现黑屏和信号中断情况,因此需要改变这些客观情况。另外主要原因是公交车采用空调车和封闭性车厢,在选择移动电视的时候没有考虑减震的问题。现阶段的中国,公交车不是按座位多少安排的,而是能上多少人就上多少人,这样在车内的人根本没机会观看移动电视;人多,声音嘈杂,根本无法听清内容,反而使人产生烦躁,厌恶之感。
2、移动电视技术发展局限性
移动电视收视率不好与环境、噪音、干扰有很大联系,比如:公交车的发动机、车外的汽车喇叭声、乘客大声接电话声、不好的天气等也会使乘客没有心情去欣赏移动电视;还有移动安装在公交车上的屏幕太小也会影响乘客看移动电视的心理。
3、移动电视的传播时间有限
移动电视的观众乘坐公交系统一天大概在2-3个小时,因此,在移动电视上面播放新闻上需要简单简练,让乘客能够立刻知道移动电视所播的节目和新闻事实,所以在节目上时长不能超过10分钟。
三、解决移动电视发展问题的办法
1、移动电视的内容要创新
(1)创办以轻松实用新闻类和资讯类节目为主。对于电视节目来说,“新闻和信息”才是主题。不管是传统媒体还是现在要发展的移动媒体,都要以新闻为主。移动电视不具备传统媒体现场直播的优势。因此,移动电视要突出新闻的新鲜性、简单性、重要性,这样才能使观众第一时间知道新发生的事情,不能像传统媒体那样采用连续报道和系列报道方式,因为移动电视对观众来说时间不是那么充裕,移动电视只要播放新闻的时间、过程、结果就可以了。同时还应多选择报道民生新闻,这样才能更好的服务观众。
(2)利用娱乐短片和文艺节目增加移动电视新的受众群体。公交车上面有很多刚毕业的大学生,他们在找工作期间是以公交为主要交通方式的,他们也是移动电视的观众,他们喜欢的是娱乐和文艺方面的节目,因此在移动电视上面需要增加娱乐短片和文艺片。小学生也是乘坐公交系统的群体,他们喜欢娱乐短片和动画片。另外还可以播放一些相声和小品让观众放松心情。
(3)增加公益广告和精品广告。为了能使移动媒体生存下来就需要走与传统媒体不一样的道路。比如在公交移动电视中播放公益广告。其次公交本来就是公共服务行业,如果在公交移动上播放公益广告能够提高受众文化修养。再次是增加精品广告的播放。移动电视上播放的广告内容上需要在精品、短小、简练等方面下工夫,同时还可以播放一些本地的风俗和美食,体现城市的味道。
2、利用传统媒体方式,创新移动电视
第一,要遵守国家基本法律下的媒体规则,把传统的媒体优势发挥出来的同时把移动电视的优势加进去,使两者的优势相结合,发挥移动电视优越性。由于移动电视的局限性,观众观看移动电视的时间短,因此必须革新传统媒体的时间长、广告多、节目形式杂等,要从时间上、内容上、创新上下功夫,采用播出易懂、易理解、易接受的内容来满足观众。
第二,由于移动电视的局限性,移动电视播放的一些新闻和资讯,在公交高峰时期一些人在公交车上根本看不到,因此在制作节目的时候需要添加一些简单易懂的字幕,让观众有一个直观了解。
第三,创建网站。移动公交电视缺乏与观众的互动和交流。因此,移动电视媒体可以借助网络媒体,建立微信和语音系统,提供公交电视视频的点播和回放次数,节目单,设立论坛,在论坛上建立与人交流然后把人们想看的节目和内容反馈给移动电视,从而达到更好的传播效果。
3、改善移动电视播放质量和次数
第一,移动电视最大的特点是灵活性。它把一些有空闲的观众吸引过来,把一些看不到传统电视的观众给归集起来,然后去了解观众,通过增加播放次数的方式来满足一些看不到传统媒体的观众。第二,移动电视发射和接受装置都是安装在公交汽车上面的,公交车是在城市中行驶的,因此它的地域性较强。第三,移动电视是在公共资源上面传播的,因此应多放宣传片和新闻,同时在播放的次数上要有效控制。
结语
新媒体时代,用户掌握了选择权和观看权,对移动内容的要求越来越高,移动电视在内容上要满足观众的口味,要抓住观众在公交系统观看节目的心理,知道什么样的时段需要什么样的节目。同时,移动电视是在公共资源上传播,也应考虑到城市的发展和地方的经济发展,要让观众更了解所在城市。移动电视的内容生产必须以“服务公共管理,服务市民生活”为宗旨,成为“公共事件应急平台,政务信息平台,市民生活服务平台”。
参考文献
①张永康:《手机媒体概论》[M].华夏出版社,2001
②宋波:《新闻业与新媒介》[M].海南出版社,2008
③李云:《新闻传播学》[M].南方出版社,2003
④李尚:《新媒体革命》[M].江苏出版社,2010
⑤黄勇:《广播影视发展改革宏观思考》[M].中国传媒大学出版社,2005
⑥朱金玉、巢立明:《中国广播电视业发展战略》[M].上海人民出版社,2005
移动电视论文范文6
[关键词]异动 热电厂 故障
中图分类号:TK268 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)18-0136-01
引言
由于热电厂是长期在高温下高速运行的设备,保持其运作的稳定性非常重要,特别要注重机组纵横中心和同心度的不变,及联轴器的相连的转子同心度不变。需要人手工在设备安装时仔细阅读设计图纸,按照安装规则进行安装。与此同时,应注意对安装时存在的安全隐患进行分析,采取具有针对性的预防和措施。所有热电厂的故障中,异常振动是特别普遍的故障情况,汽轮机振动异常和设备的生产,安装和运行维护的不当都有关联。
1 转子不平衡引起振动异常
汽轮机的正常运行是建立在转速的基础上,转子的转速越快平衡性就越好。在热点4万机组安装及调试过程中,在试运行的时候,其振动值虽然只达到24um,其运行效果就非常理想。但在正式运行俩个星期之后,其振动就开始发生异常,振动的幅度也逐渐变大。一号瓦振幅度达到了38um,二号瓦振动的幅度达到了35um,三号瓦振动的幅度甚至达到了44um,汽轮机振动即使有所增长,但其振幅还没有允许的范围,人工对机组进行了重启,利用先进的方法对其进行检测。在机组升速时发现一号开始有较小的金属摩擦声出现,影响到了振动波。查看安装记录时发现,所有的安装过程均是正常操作,不存在安装失误,与此同时,寻找转子中心是要考虑热态和冷态中心的因素,将推力轴承调整好推力,轴向和径向间隙。即使推力的间隙是480um,但是也没有达到说明书的极限,剔除了推力间隙引起故障的可能性,之后逐一排查可能引起故障的原因。考虑到了汽封的部位比较软弱,有变形的能力非安装失误导致异常振动的可能性比较小。上述实例可以看出,转子的同心度变化情况对对汽轮机的正常工作影响甚大,要求设备安装过程中必须按照规范操作,一般通过以下几点来消除这些不利因素,(1)通过严格按照说明书安装和设置来消除导向叶片和工作叶片间隙等间隙。(2)寻找转子中心的时候,应该将热态和冷态中心等元素充分考虑进。(3)扣盖安装结束之后,应推动转子以此来检测摩擦力,看其是否符合要求。
2 刚度不符合要求而引起的振动异常
汽轮机的连接刚度与很多因素有关系。一热电厂一号机组运行时,通常出现跳机的情况,为避免二号机也出现相同的情况,二号机组时,对一号机组安装时进行调查,发现由于一号机机身较小,轴承和台板一起进厂,并没有认真检查台板的接触面积和系统。因此,可以初步判定汽轮的振动异常与一号底部支座不稳有关。引发这些问题的原因关键在于对滑销系统没有全面的查修,致使受热膨胀阻塞而导致一号组机的振幅不正常,进而出现了跳机的问题。因此,以一号组机作为前经验,组装二号组机的时候,仔细检查了底部支座的实际指标。结果初步显示,他的台板和轴承底座的接触面积没有到达预定的规范,连规范的百分之三十都没有达到。同样的,滑销的缝隙也达不到20um。另外,也分别对垫铁与垫铁、垫铁与其底座之间的接触面积做了一个全面的检验,加以保证二号的连接标准达到规范,关于滑销系统,我们要参照说明书留出一定的膨胀间隙,以满足机组的受热膨胀空间。二号机组完成组装后,他的运行很顺利,其稳定性也得到了应有的保证,并没有出现一号机组的那种情况。以上的实例告诉我们,机组在组装的时候要尤其注意:(1)要检验特定部位的接触面积,按照说明书的规则进行纠正。(2)滑销系统的质量也要达到标准,如果没有达到目标要及时作出调整,进而进行接下来的工作。(3)要留出足够的空间给机组的受热膨胀现象,防止机组的中心位置发生移动。
3 油膜对于机组的影响
有三个必须条件能够导致油膜的产生:(1)接触面之间有间隙的存在;(2)油要达到一定的黏度标准,而且要保证油量的质量;(3)两者之间要有极大的相对运动。通过实践发现,转数在不超过2300转的时候,一号机组有相对较小的振幅,同时也保证了极好的稳定性。但是,当转数达到2700转以上的时候,一号机组就没有之前的平稳了,逐渐的出现了反常情况。几次的通过实验检测得知,振动有突发性,而且几乎都集中在2号瓦左右。由油膜形成的必要条件我们可以知道,油要有特定的黏性,而且具备一定的运动速率,再加上有足够的间隙,这样才能确保油量足够,进而才会有压力的形成。以上的例子告诉我们,我们要注意:(1)严格按照说明书上的要求对机组进行组装;(2)控制各个部件的质量,及时更换掉不合格的部件;(3)设定标准间隙,使机组的中心不发生偏移。
4 结论
总而言之,热电厂的主要设备就是汽轮机,我们要尽可能的减少汽轮机的运行故障,即减小热电厂在汽轮机方面的负影响。如果我们想要解决汽轮机在振动方面的的差异问题,首先需要的是根据具体问题找到故障出现的原因,再采取有效的措施解决相应的问题,并且要吸取经验、对症治疗。我们最好根据经验提前做好准备,使问题再次出现的几率为零,避免故障的再次出现。
参考文献:
[1]柳向平.热电厂汽轮机振动异常原因分析及故障排除[J].科技致富向导,2012(08):145-146.
[2]柏昌毅.某电厂汽轮机本体安装中关键问题及解决办法[J]. 工业设计, 2011(08):158-159.
[3]张斌.电厂汽轮机辅机优化运行分析[J].科技展望,2016(23):125-126.
[4]马闽.发电厂汽轮机油控制系统设计[J].电子技术与软件工程,2016(15):178-179.
[5]郑锡开.发电厂汽轮机运行节能降耗策略研究[J]. 中国高新技术企业, 2016(20):165-166.
[6]付兆良.电厂汽轮机中辅机的优化方式[J]. 黑龙江科学,2014(11):102-103.
[7]周永强.浅谈发电厂汽轮机常见故障及其解决措施[J].科技视界,2015(04):187-188.