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市政道路养护管理方案范文1
随着社会的快速发展,市政道路维修养护已经成为市政道路建设的重中之重,城市交通能力也渐渐成为城市的发展重点,因此,做好市政道路维修养护工作才能保持城市道路的良好状态。在市政道路维修养护工作中,应当做好市政道路维修养护的需求分析,引进先进的科学的市政道路维修养护技术,并且能熟练的运用。做好市政道路的监测,做到及时维修养护。促进城市更好的发展。
1、科学分析市政道路的养护与维修需求
对市政道路的的维修养护需求做好科学全面的分析有利于延长市政道路的的寿命、促进市政道路的交通能力的迅速恢复、维护部门和企业选择更好的施工技术。所以,为了实现市政道路养护维修目标,促进市政道路的全面发展,必须对市政道路的维修养护进行科学全面的需求分析。通过对市政道路维修养护进行的需求分析中,我们可以看到市政道路维修与养护工作必须做到工期短,这必须要依赖先进的技术。与此同时,相关部门应该做到依据路面的破损的不同程度来制定相应的修补技术,以此来延长道路的寿命、避免道路的严重破损破坏路基。为了实现以上两种要求,市政道路维修养护部门应该加强对维修养护新技术的学习和应用,考虑道路的实际情况,从而选择科学实用的养护维修技术。市政道路的美观同时也要兼顾到,来满足城市的发展需要。
2、科学分析市政道路的维修及养护技术
上文的分析给出,当前的市政道路维修养护工作需要运用科学实用的维修养护技术,从而来实现市政道路的完好畅通和使用寿命的延长,也需要兼顾到道路的外观。同时,城市交通的问题日益严重,市政道路的维修养护工作必须做到工期短,还要避免维修养护工作对交通的不利影响。为了实现以上的目标,预防性护理的科学技术应当应用在现代市政道路的维修养护工作中,同时对养护技术的选用和实施作出科学的指导。这样将有效的完成养护目标。
2.1、市政道路维修养护的预防性护理
为了满足市政道路的维修养护工作的需要,预防性护理的科学技术应当应用在现代市政道路的维修养护工作中,通过对道路的预防性维修养护,做到最大程度的减少路面的破损,而且可以通过对维修养护技术的科学分析,可以选择最佳的养护维修技术和实施方案,从而实现市政道路的维修养护工作目标。在选择道路维修养护技术的过程中,应当分清主次,以主要目标选择技术方案,以次要目标制定辅助技术方案,全面又不失主次的系统的对道路进行维修与养护。预防性护理的科学技术应用在现代市政道路的维修养护工作中,可以分清维修养护工作的主要目标和次要目标,这样可以对选用维修养护技术的选用和实施作出指导,从而有效的完成道路维修养护工作目标,促进城市全面快速的发展。例如:有的道路交通拥挤,首要选择的是工期少,效率高的方案,减少交通压力,保障交通顺畅,而经济性就成为了次要的目标。有的道路交通流量不大,就选用经济性较好的方案。
2.2、市政道路的维修养护需对道理进行质量分析
市政道路的维修养护工作还应该对道路质量需求进行分析,根据不同的路段的行车要求制定不同的维修养护技术,小吨位车辆行驶的路段应该在维修养护工作中采用快速修补技术。大吨位车辆行驶的道路在维修养护工作中不仅要加强路面的修补,而且要对路基进行全面的分析和检测,从而延长道路的使用寿命,尤其是现代大型车辆的增加使这项工作变得尤为重要。
2.3、对市政道路常见的病况的维修养护
预防性维修养护技术应用到市政道路的维修养护工作中的过程中,市政道路的相关部门或相关企业应该注重对维修养护新的科学技术的学习。通过对新的科学技术的学习和对道路的普通维护的实践当中,使市政道路维修养护的相关部门和相关企业在进行道路维修养护工作过程中能够熟练高效选择维护技术和实施方案。与此同时,在维修养护理论和技术管理水平上得到进一步提高。市政道路的常见病况是维修养护工作的重点。在维修养护道路的工作中,不断地加强学习,不断地运用的新兴的科学技术,不断的总结经验,从而,促进道路维修养护工作中的各种技术熟练有效的运用和维修养护工作的顺利展开。
从目前的情况来看,市政道理的维修养护工作大部分是在维修道路裂缝,路面起鼓和凹陷以及波浪,还有路基损坏等几个问题。对于较大的裂缝的修补,首先要用切割机清理裂缝边缘,然后用高压气体清洁裂缝内部,然后用沥青和其他混合物将其填充,然后碾压,防止其裂缝进一步裂开变大。对于较小的裂缝,同样是用高压气体进行清理裂缝,然后用沥青将其填充,从而避免下渗的地表水破坏路基。对于路基损坏,要对路面进行挖开,然后重新填补路基,再重新铺路。对于起鼓还有波浪,先要清理路面,使路面平整,然后进行重铺。随着科学技术的快速发展,新的高效的修补填充技术在市政道路维修和养护工作中得到运用,同事得到了事半功倍的效果。
在技术的实际实施时,市政道路维修养护相关部门和企业要对当地的道路情况进行合理分析,根据道路的实际情况选择高效的维护技术和实施方案,从而,使现代的行车公路满足大众的需求。在维修养护工作中应该考虑到工作完成后,路面是否平整,道路边缘是否会出现跳车现象,如果出现应该立即整改,防止车祸的发生。
3、合理充分运用市政道路养护维修监测技术
随着科学技术的飞速进步,监测技术在各大领域已经得到充分的应用,市政道路维修养护工作也不例外,怎样充分利用市政道路维修养护的监测技术来更好的为市政道路服务这一问题已经成为当代市政道路维修养护工作的重点。在我国的市政道路维修养护工作中,监测设备已经为市政道路维修养护工作提供了先进的技术支持。现代的道路维修养护监测技术能实现全方位全角度的快速的监测,大大减少了以前传统的道路监测手段,例如普通的车辆道路监测,很大程度的提高了工作效率,减少了人员的布置和机械的应用,经济高效的完成道路维修养护的监测。上文提到的道路的病况,如起鼓、波浪、裂缝、凹陷、破损都可以利用先进的道路维修养护监测设备技术进行监测。例如,道路平整度探测仪可以对路面平整度、起鼓、凹陷、波浪、破损进行详细的监测和记录。而裂缝可以用高空摄像技术对路面进行地毯式的监测,工作人员在室内就可以进行检测。通过道路监测设备反馈的图片和其他信息,可以详细的全面的了解市政道路的情况,对照片数据进行分析,从而制定相应的解决方案和计划。
所以,现代市政道路维修养护的相关部门和相关企业应当加大对道路监测技术的学习和掌握,加大对市政道路监测设备的投入,引进先进的市政道路监测技术,使道路监测技术成为市政道路维修养护工作的主要监测手段,使道路监测技术能为道路维修养护提供准确详细的数据资料,促进我国市政道路维修养护工作的顺利进行。
4、结束语
社会的发展,科技的进步,要求城市交通能力必须提高。城市的极速发展对市政道路的维修养护工作的要求越来越高。城市中市政道路维修养护的相关部门和相关企业应该做好对道路维修养护的需求分析,做好预防性护理工作,加大对市政道路监测技术和设备的投入,积极引进学习掌握先进的道路维修养护技术,达到市政道路维修养护工作的工期短,质量高,成本低的目标,进一步促进我国城市道路的发展,大大加快我国的城市建设。
参考文献:
[1]陈楚荣.市政道路的维修及其养护技术研究[J].新材料新装饰,2013,(5):57-58.
市政道路养护管理方案范文2
关键词:市政道路;道路施工;管理;对策
市政道路的施工质量关系到城市的市容市貌,也和居民的生活密切相关,因此在实际施工中必须加强市政道路的施工管理,认真落实施工过程中各个环节的安全措施,坚决杜绝偷工减料现象的发生,只有这样,才能减少道理后期的维修费用,也能保证道路按照要求如期完成。
1、在道路工程施工之前需要做好充分地准备,对于设计方案要进行验证,在这方面可以吸取国外道路设计的相关经验,从以往的道路工程的事故来看,大多数在设计时没有考虑全而致使设计方案中存有缺陷,因此要提高设计水平,从而使我国的道路设计与国际接轨,将国外先进的管理经验融入到我国的道路工程的建设中。从道路设计的角度来说,不仅要考虑道路的施工,还要做好道路周边配套设施的建设。由于道路是城市之中的交通主要环节,因此要严格按照相关标准进行执行,一般要高于标准,从而保证设计的合理性;
2、对于市政道路来说,要想使质量得到保证,还需要保证工程项目在招标过程中体现公开公平公正的原则,并且打破行业的垄断。在招标之前对各个招标单的资质进行认真地审查,对于那些机构的招标行业也要加以规范,值得注意的是要严格审查招标单位和主管部门是否存在利益关系或者隶属关系,制定相应的措施制止招标过程中的不合法行为,从而根据实际情况选择最合适的建设单位。道路工程项目施工以前要对施工方的责任进行明确,最好有监督和保障制度,从而可以有效地避免施工过程中出现质量不合格现象,在问题发生时也可以得到及时地纠正;
3、在市政道路工程下包以后,对于工程质量监督的法人对项目终身负责,施工项目组需要控制施工过程中的各个环节,建立一套完善的质量保证体系,并且将具体的责任落实到个人。一般来说道路工程对于工期的要求比较严,其特点是工期较短,尽量不影响市民的出行,这对于项目实施来说加大了质量风险。如果是在雨季施工,那么会使施工更加困难,雨季也是各种管道的铺设时期,路基的含水量比较大,因此路基的强度及密度都得不到保证。除此之外,由于市政道路工程不能完全封闭交通,对于人流的控制比较困难,再加上和道路下方各种管道线路的交织,这就让施工的空间变得更加狭窄,对于工程质量的管理相对来说也更加零散,不具有连续性。另外,市政道路项目承包方还要根据国家的相关法律法规以及城市的相关规定进行施工,在施工前确定各个施工的具体工序,并将责任分配到具体的个人。在一个小型项目完成之后加强质量检验,检验合格之后再进行后序的施工。明确整体工程的质量目标对于道理质量管理来说非常重要,城市道路施工的各个子工程如管线工程、基础工程以及路基工程等都要有一定的标准,对项目实施过程中的五大要素人、机、料、法、环进行合理地分析,从而制定出更加科学规范的标准;
4、在道路工程项目建设的过程中,要严格执行监理制度,以往我国的很多工程没有严格的监理制度,只按照经验进行验收,这无疑会埋下安全隐患。道路工程的监理的主要工作是负责工程质量的控制,运用制度的方法取代行政手段去指挥和管理工程的施工,一般来说,如果责、权、利,如果不能很好地分开,那么就会导致出现问题时没有人负责的现象,因此将项目中的责、权、利分开是非常必要的。监理单位要对设计变更等进行记录,认真核对施工完成的子工程,按照标准进行质量的验收;
5、在道路工程完工以后,需要按照道路验收的相关标准进行验收,一般来说除了监理机构以外还需要城市的相关行政主管部门参加,在验收合格之后才能交付使用,如果出现问题那么必须在解决问题的前提下才能交付,施工方要按照合同中的保修制度负责对道路的保修,通常情况下保期期是一年,如果在保修期内出现质量问题,那么施工单位必须要负责保修,保修完成后再进行验收和交付;
6、市政工程行政主管部门对其组织建设和管理的市政道路,按照市政道路的等级、数量及养护和维修的定额,逐年核定养护、维修经费,统一安排养护、维修资金。承担市政道路养护、维修的单位,应当严格执行市政道路养护、维修的技术规范,定期对市政道路进行养护、维修,确保养护、维修工程的质量。市政工程行政主管部门负责对养护、维修工程的质量进行监督检查,保障市政道路完好。设在市政道路上的各类管线的检查井、箱盖或者市政道路附属设施,应当符合市政道路养护规范。因缺损影响交通和安全时,有关产权单位应当及时补缺或者修复。市政道路的养护、维修工程应当按照规定的期限修复竣工,并在养护、维修工程施工现场设置明显标志和安全防护设施,保障行人和交通车辆安全。经批准临时占用市政道路的,不得损坏市政道路;占用期满后,应当及时清理占用现场,恢复市政道路原状;损坏城市道路的,应当修复或者给予赔偿。新建、扩建、改建的城市道路交付使用后5年内,大修的市政道路竣工后3年内不得挖掘。
综上所述,加强市政道路施工管理对于道路工程质量控制来说具有重要的意义,在施工前要制定相关的责任制度,施工时严格落实监理制度,保证各个子工程无误之后再进行后序的施工,施工后认真组织相关单位进行验收,这样才能使市政道路的质量得到有效地保证。
参考文献:
[1]郭凯.浅论有关于市政道路施工中的安全控制[J].中国科技博览,2011(20):19-21.
[2]林洪波.浅析监理在市政道路施工中的质量控制要点[J].建设监理,2010(12):33-36.
市政道路养护管理方案范文3
【关键词】市政道路;市政工程;市政道路建设;管理
与其他的建筑工程相比,市政工程虽然在工程造价方面获得了有效的控制,但是其对于城市建设以及百姓生活的影响却成为了衡量政府公共形象的评价指标。随着人们对市政道路质量的要求越来越高,工程施工的难度也越来越大,因此,政府必须要加强对市政道路建设的管理,使市政道路逐渐向着规范化和标准化的方向发展,从而推进我国市政工程的全面发展。
一、市政道路建设管理概述
市政道路建设管理是针对道路工程所进行的全面管理,从道路的前期准备,到道路施工、竣工以及评估等整个阶段,实施全过程的管理。在市政道路建设中,主要涉及的有工程的施工准备工作、材料采购工作、现场作业人员以及设备的安排等等,而在这些管理工作中,最为重要的是工程要素的管理,比如人员和机械设备的管理,这些是市政道路建设管理工作中不可或缺的组成部分。为了保证道路工程建设管理的顺利进行,应当确保以下几个管理目标:第一,保证市政道路工程项目能够在正常的工期内完成,以此保证城市交通的正常运转;第二,保证道路工程建设处于一个可控制的状态,确保工程的正常进行;第三,保证道路工程能够高质量的完成,这也是市政道路建设管理的核心部分。总的来说,在整个市政道路工程建设管理中,必须要采取有效的控制措施,加强质量管理工作。
二、市政道路建设管理的现状分析
与普通的道路工程项目相比,市政道路具有一些明显的特点,主要表现为:工程的准备时间很短,一般开工比较急促,工程施工的全过程缺乏周密的计划;施工的场地有限,尤其是地下工程较为复杂,这会增加工程的造价;由于工期有限,市政道路工程经常会出现为了追赶工期而忽略质量的现象,使得工程质量的控制难度增加。由于这些特征的存在,使得当前我国在市政道路建设管理方面,还存在着一些不足之处,有以下几点:
1.安全意识薄弱。质量安全是工程之本,市政道路的质量安全不仅是评价工程质量的一个重要指标,同时更加关系到人民群众的日常生活和生命安全,因此市政道路的质量是十分重要的。但是,由于部分施工单位和监理人员为了私利,而不惜牺牲道路工程的质量,偷工减料的现象大量存在。同时由于市政工程项目一般工期都较短,也为短期内做好质量工作带来了一定的难度。
2.市政道路建设程序不够规范。由于市政项目与普通工程项目有着一定的区别,因此其质量管理方面也容易产生一些漏洞,也为一部分建设单位的违规操作和投机取巧提供了机会,有的建设单位在工程建设过程中私自删减施工环节,埋下了安全隐患。
3.市政部门的监理力度不够。市政部门缺乏有效的监理也是造成市政工程程序不规范的一个影响因素,由于放水现象的存在,使得偷工减料、删减规范程序的现象愈演愈烈,也引发了一系列的质量问题。另外,监理部门内部存在的腐败现象,也是影响监理力度的一个主要因素,这也是当前市政项目工程质量管理中的一个难题。
三、加强市政道路建设管理的措施
(一)做好相关的管理工作
1.加强市政道路基础设施建设与管理。道路是城市交通的主要枢纽,其承担着城市交通的重要职责,市政道路的建设也要与城市规划进行统筹的安排,因此,需要对市政道路的建设进行科学的规划,对于所使用的材料规格和质量等,都要进行严格的把关,对原材料以及配件的使用要进行严格的报验。在工程完工之后,要按照相应的验收标准对工程的质量进行严格的检验,确保工程的质量能够达到建设单位要求的标准,从而有效的保证工程的社会效益和经济效益的实现。
2.重视城市给排水项目的设计与施工管理。市政给排水工程是城市得以正常运转的重要保障之一,是人们日常生活中所不可缺少的重要组成部分。市道路工程的雨水排放系统中,需要加强对给排水工程的重视,针对不同时期的降水,允许扩展将具有很大差异。在确定路面及附近区域雨水收集时,需在合理费用的基础上选择设计重现期和允许扩展。在给排水管道施工中要加强对施工的全过程管理和立体化管理。
3.加强对市政绿化的管理。市政道路的绿化是市政道路工程中一项重要的内容,其在整体的城市绿化中占据了很大的比例,同时也是实现城市景观风貌的一个主要标志。因此,市政道路的绿化管理应当始终坚持可持续发展战略,可以采用宽分离带和宽绿化带的方式。
(二)加强对市政道路设计和施工的管理
市政道路管理由城市管理行政主管部门会同有关部门根据城市总体规划,制定市政道路管理、改造规划和年度建设、改造计划,报人民政府批准后实施。一方面,对于城市中的供水、供电、通信等依附于市政道路的相关项目进行必要的改造与建设,并且始终坚持先地下、后地上的原则,对各种线路进行有效的布置,使其与城市建设相同步。另一方面,要对市政道路施工进行有效的管理。对承担市政道路工程的设计与施工的单位的资质要进行严格的审核。同时,在设计和施工作业中,必须要严格执行国家和地方规定的相关技术标准和规范。
(三)市政道路养护维修管理
市政道路养护维修的主要职责有着严格的划分,普通的市政道路由城市管理行政主管部门管理的市政道路养护维修专业队伍进行养护维修;单位自建的专用道路、受益单位集资建设的自用道路,由产权单位负责养护维修;经城市人民政府批准占用作为封闭工商农贸市场的道路,由工商农贸市场管理部门养护维修。也可以说,市政道路的养护维修管理,应当本着管理与养护并重的原则,定期进行保养与维修,按照长、中、短不同的周期进行定期养护,以此来不断的加强市政道路的质量。由于市政道路的养护与维修管理都是在现有的道路上进行的,因此可能会对路面造成一定的影响,这就需要在道路养护时制定详细的方案,并且做好相应的防护措施,确保道路养护工作的顺利进行。
(四)市政道路路政管理
市政道路路政管理的主要内容是:城市中的行人、车辆必须按照规定的线路通行,不得损坏道路设施;履带车、铁轮车以及超过限载标准的车辆,不得在市政道路上行驶。因特殊情况必须行驶通过的,须采取安全有效的防护措施,并经市政道路行政主管部门和公安交通管理部门共同审查批准后并在派人监护现场的情况下才能通过。
结束语:
市政项目的建设是关系到国家和群众生活的一个重要问题,工程项目的质量越高,其产生的社会效益也就越高。近年来,随着经济的不断发展,市政工程的数量也不断的增加,尤其是市政道路工程项目,对于城市交通和经济的发展都有着重要的影响。为此,我们必须要加强对市政道路工程建设的管理,保证工程能够高质量、高效率的完成,促进市政道路工程的全面发展。
参考文献
[1] 胡志兴.论析市政道路建设的管理[J].城市建设理论研究(电子版),2011(34).
[2] 周洪芳.论述安全管理在市政道路建设中的重要性[J].中国科技博览,2011(21).
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市政道路养护管理方案范文4
【关键词】市政道路;施工技术;问题;措施
进入二十一世纪后,我国经济发展突飞猛进,城市建设脚步加快,交通事业也蓬勃发展,快速增长的经济以及居民不断提高的生活水平对于市政道路施工的质量以及技术的科学合理性提出了更高的要求,可以说市政道路建筑工程项目是城市建设的重要组成部分,所以如何完善市政道路建筑工程施工技术是一个具有很重要意义的课题,因为它关系到市政道路建筑工程的成败。市政道路建筑工程的施工需要较高的技术操作以及专业理论知识,所以要努力构建一个施工经验丰富并且专业素质过硬的管理团队,提高市政道路施工技术并且对于技术操作中出现的问题进行及时处理。文中作者以目前我国市政道路施工技术的现状分析为基础,就如何进一步提高市政道路施工中技术管理的质量进行了分析以及探索。
一、目前市政道路施工技术过程中普遍存在问题基本分析
目前市政道路建筑工程施工技术中存在的问题基本有:路基防护技术没有在统筹整体的基础上,抓住重点防护阶段,路基防护技术的重点是路基的边坡防护,同时防护材料的质量要得到保证;市政道路施工中没有做好排水工程,致使一到雨天,很多城市污水无法正常疏通,居民生活以及人身财产安全受到严重威胁;目前在很多竣工不就的路面上都能发现裂缝的存在,这正是市政道路施工中没有控制好路面裂缝防治技术实施的质量所导致的;市政道路中如果路的基层不同,那么需要采取控制路基平整度的技术措施也会不同,很多市政道路建筑工程中没有依据路基特性采取同的路基平整技术,最终导致路面不平整问题。
二、解决市政道路施工技术问题的措施
1、市政道路施工中路基防护技术措施
在市政道路建筑工程施工中关键要做好坡面防护,防护的核心目的就是最大限度的减少温度、湿度变化以及雨水冲刷对路面边坡的损坏。可以采取的技术措施有:矿料防护技术和植物防护技术。矿料防护技术基本在石质边坡防护中采用;植物防护技术通常在土质边坡中采用。通常而言,矿料防护技术对于生态环境的保护不太有利,相比而言,植物防护技术在环境保护、社会可持续发展、美化环境方面的综合性能要高一些。
2、市政道路施工中排水技术措施
根据以往雨季来临各大城市面临的城市被淹问题就可以知道市政道路排水能力对于一个城市的发展以及居民正常生活具有多重要的意义,可以说排水工程是一个重要的民生工程。市政道路施工中保证排水技术质量的措施有:施工前设计要实地考察道路情况,确保各项信息符合实际的基础上进行图纸设计的科学合理、精准;排水技术施工中要有专业人员进行技术监督与管理,保证施工人员按照技术规定的标准流程以及质量要求进行数据测量和施工操作,因为数据的精确与否对于路面排水能力具有很大的影响;如果排水技术实施过程中遇见原有建筑物等的障碍,施工图纸上并没有涉及到,工程无法进行,那么此时方案设计人员要进行重新修改方案,科学合理的避开建筑物,例如可以采用嫁接连接井方法,既不影响整体设计效果又可以绕开障碍物。排水技术施工完成后,相关管理人员还要进行实地审核,保证路面排水能力符合设计标准要求。
3、市政道路施工中裂缝防治技术措施
市政道路建筑工程中路基所用的材料多是水硬性材料,这种材料具有一定的刚性,所以如果温度或者湿度变化比较大,就会很容易受到影响产生裂缝。施工过程中如果湿度和温度条件并不满足施工标准要求,那么施工后,基层会形成收缩力,并且与下卧层相互之间产生摩擦力,收缩力受到摩擦力的阻碍最终使得基层内部形成膨胀力,当到达一定程度后,路基就会产生裂缝。由于冬季的气温比较低,空气比较干燥,路基热胀冷缩程度比较严重,此时路面裂缝问题最严重,所以施工期最好选择温差不大的时间段进行。路基施工完成后会有一段时间的养护过程,这个过程是很关键的过程,必须进行精心的专业养护,否则就会为日后路面出现裂缝埋下隐患。另外,沥青面层与基层之间会在基层半刚性材料出现裂痕后形成非常薄弱的地带层,此时路面过往车辆不断对其造成压力,加之外界温度发生变化,一定程度后必然导致沥青面层无法承受拉应力而出现裂痕,并且随着时间的推移,外界各种因素共同作用下,这种裂痕会逐渐扩大,使得路面裂缝增大。所以,要预防路面裂痕出现,就要控制好路基以及路面材料的质量以及配比的科学合理性,做好路面养护措施,而且施工时间段要选择适宜的季节进行。
4、市政道路施工中基层平整技术措施
市政道路基层的平整也是市政道路质量是否符合标准要求的重要因素。通常而言,基层不同,那么市政道路建筑工程施工中选用基层平整技术以及实施程度也不同,所以进行市政道路基层平整施工时要首先确定基层的种类,然后选用相应的施工技术方法。通常而言,可以选用平地机将基层刮平的方法进行石灰稳定土基层的平整技术,因为基层是石灰土的市政道路工程建设中对于基层的平整度的要求和标准要求比较低。但是如果市政道路建筑工程基层是水泥稳定碎石,那么此时对于基层平整度施工的要求和标准都比较高,而且操作技术要比石灰稳定土的基层平整技术难度高。路基基层平整度对于面层平整度具有重要影响,同时完工后,对于交通过往车辆行驶的安全性以及舒适度具有较大影响。可以借助混凝减水剂将现场初凝时间延长,据试验测试平均时间可延长至270分钟,这对于摊铺压实以及长度进行更加合理的设计。借助摊铺机进行基层摊铺施工时,一定要对摊铺宽度进行合理设计,因为如果摊铺宽度较大,布料机速度过快,那么很容易使得路基的平整度以及成型效果因路基两侧混合材料发生离析而受到影响。
5、市政管网被排水管冲刷后地陷防治技术措施
造成管网被排水管冲刷的原因有很多,如,管道接口施工质量较差,存在局部松散,产生漏水;排水管管道基础条件不良使得管道破裂,道路路基塌陷等。对着这种现象可以采取的预防措施有:科学合理设计市政管网施工方案,保证管道基础的稳固性;对于水文地质较差的市政道路施工,要首先进行土质改良工程,减小被排水管冲刷后产生地陷的可能性;选用质量较好的管材以及接口填料,管材要有质量部门提供的力学实验报告以及质量合格证,接口填料要预先进行实际试验,再施工; 如果路面有设置雨水井,要确保井盖质量较高,井盖安装符合施工标准。
6、构建完善的市政道路施工技术监督与管理制度
通常而言,市政道路建筑工程项目规模比较大,涉及的各方面比较多,所以必须通过建立健全市政道路施工技术监督与管理制度保证市政道路建筑工程施工施工中技术选用以及操作流程符合工程施工相关标准要求,从而减少问题的发生,保证工程施工质量。构建完善的市政道路施工技术监督与管理制度的几个要点是:政府市政道路监管部门要加强对承接施工工程的企业资质的审核,并且对于工程的施工过程以及竣工后的验收都要严格把关;施工承接单位要设置专人对工程施工总体负责,总负责人下还要设置各组成项目的负责人;在施工工程中设立各级负责人的同时,还要设置独立技术监督与管理人员,对于施工技术操作进行时时监督与管理,对于出现的问题要立即向上级负责人汇报,及时调整方案或者进行改进处理,保证工程施工技术操作的准确性。
三、结语
总之,市政道路对于城市的建设发展以及居民生活具有很重要的影响,所以我们要严格控制市政道路施工中每一个环节质量,建立健全相关监督与管理制度,保证市政道路质量符合城市建设标准。
参考文献:
[1]戴红星.市政道路施工技术常遇问题及应对措施分析[J].科技创新与应用,2012(12)
[2]张建中.道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J].黑龙江交通科技,2011(8)
市政道路养护管理方案范文5
关键词:市政工程;成品保护;道路工程
我国的城市经济发展较为迅速,对道路交通建设的要求也逐年提高。尤其是近些年个人对车辆购买力逐年增加,导致城市交通建设面临愈发严峻的挑战,市政道路建设主要针对道路的改造以及养护。市政道路工程的质量已经不仅仅决定着道路通车后的使用寿命,还决定着道路对车辆的承载能力。而道路工程施工中存在着大量专业性较高的交叉作业,这就需要施工单位明确施工顺序,并且使用先进的施工方法,做好成品保护,以此保障整个市政道路工程施工的质量。
1 市政道路工程项目概述
某市政道路工程位于南部地区一线城市,工程类型为市政道路改造,主要工程内容有:范围内主干道及交通性的道路沥青路面、街区道路机动车道石材铺装、人行道铺装、路缘石、护栏、雨水篦子、井盖、树池篦、景观改造、园林绿化、管线预埋等,旨在打造国际一流、全球领先的高品质街道示范区、独具特色的中央活力区,提升城市的核心竞争力。因该工程位于一线城市中心区,具有人员密集、道路交通量大、社会关注度高的特点,造成允许的临时占道施工时间短、安全文明施工与工程质量要求高、各专业工序交叉施工、道路面层改造完成后即开放交通的施工难点,同时还受不利的气候条件影响,在各种不利因素下,通过制定切实有效的成品保护措施以避免返工,保证工程一次验收通过,显得尤为重要。
2 市政施工的特点
2.1 地域性
由于城市经济以及文化的差异化,不同城市之间的车流量以及车辆型号都不同,甚至于城市内部的各个区段都存在着一定的发展差异[1]。因此,市政工程具备一定的地域性。一般情况下,市政工程施工之前都需要对施工路段所在地区进行市场经济以及通车规律进行考察,通过定期考察的方式得到该地区的施工标准,并且将施工标准落实于施工现场。目前,市政道路工程施工都针对道路的拓宽以及养护工作,市内交通网络已经基本确定,不会再出现大变化,解决道路拥堵的重担就落在了道路拓宽以及养护工作。对于市政工程而言,道路建设应当考虑到施工可能带来的一系列连带问题,例如原有线路的拥堵、对周遭居民的影响等等。这就要求在编制施工方案时候,考虑到施工路段的实际情况,并且合理安排所有施工环节,确保道路工程施工不会影响到人们的正常生活,保质保量完成施工作业。
2.2 专业性
市政道路工程施工过程中,存在着多交叉工序,同专业不同工序的交叉施工,这些施工都要考虑到整个道路工程施工质量,才能决定最终的施工工序以及施工方案。不同的施工环节都需要专业水平过硬的施工人员作为主导完成,施工队伍内部也需要有总工程师岗位作为整个道路工程施工的主导。根据工程的需要,要合理的为每个施工环节以及施工工序配备专业的施工人员,只有做到每个环节每个工序的合理,才能让整个道路工程施工质量得到保障。
2.3 制约性
所谓的制约性,就是在市政道路工程施工过程中,需要考虑到施工现场的客观条件,也要考虑到地方以及国家政策要求[2]。在国家以及地方要求的前提下,制定相应的施工方案以及施工顺序。例如,某一城市的大气扬尘要求过高,在施工的过程中,就要考虑到施工可能带来的大气扬尘问题,要尽量避免跨越国家政策要求的规定范围,采取多台雾炮机联合降尘、湿法作业、粉尘收集处理。
3 市政工程成品保护的全过程原则
3.1 事前保护
在道路工程施工开展的准备阶段,施工单位要提前对施工现场进行考察,并且拟定相应的施工方案,确定施工工序[3]。在明确施工工序以及施工方案后,找出施工工序中可能存在的交叉施工工序以及交叉施工,并且为交叉施工工序以及交叉施工拟定相应的成品保护模式与方法。施工人员需要根据施工现场的环境以及周边环境,合理安排施工工序,并且加强每个施工工序中岗位的配合,划分施工段,遵循先地下后地上先深后浅的施工原则,防止在施工过程中出现施工工序顺序错乱或者配合不当等问题导致施工成品遭到破坏。对于不同时期、不同专业的施工时,需要专业的工作人员在施工现场划分好施工范围以及施工周期,做好施工作业面移交记录。尽量减少可能存在的交叉施工工序。
3.2 事中保护
在施工的过程中,要为施工人员以及管理人员制定成品保护责任制,将成品保护工作责任落实到个人[4]。并且根据不同施工工序的质量需求,制定相应的成品管理模式,组织相应的监管部门,专门针对成品保护开展工作。在展开施工之前,施工单位需要对施工人员进行技术交底,将该次施工过程中可能出现的交叉施工工序以及交叉施工共享给所有施工人员。依据该次道路工程施工的要求,为施工人员以及管理人员展开相应的培训工作,在培训过程中,讲解不同施工环节以及施工工序过程中的成品保护方式,让所有施工人员都参与到成品保护工作当中。项目领导需要组织相应的监管人员,在施工现场进行巡检,确保所有施工人员都能够按照施工要求进行相应的施工操作,为施工人员建立保护台账。施工单位也要为基层施工人员以及管理人员制定相应的奖惩制度,奖惩制度并非应用于成品保护出现问题后,而是要在施工过程中,对施工人员的不规范操作进行指正并惩罚。单一的惩罚并不能激发基层施工人员的工作热情,甚至会导致施工过程中出现人员流动,因此就需要通过合理的奖赏机制,为施工态度严谨,操作规范的施工人员给予相应的薪资奖励,以此促进施工人员规范自身的施工操作。在施工的过程中,也要在已完成的成品或者半成品上挂上相应的标识,让施工人员在进行施工的过程中,有意展开成品保护工作。
3.3 事后保护
在道路工程施工完工后,可以通过铺设模板、土工布、胶马围护为路面提供保护[5]。另外,也要组织相关的工作人员二十四小时对路面进行巡查,尽量避免有路人或者车辆在不知情的情况下,进入施工地段,影响施工质量。在路面养护的期间,也要禁止行人以及车辆通过,在路面强度达到要求标准后,才能允许行人以及小型客车通过。
4 市政道路工程成品保护措施
4.1 级配碎石层成品保护
在施工的过程中,封闭施工现场,并且在施工道路两端放置明显的禁行标志,严谨行人以及车辆通过,并且设专人在施工路段两端维护交通。严谨车辆以及施工机械进入成活路段,不能图便捷,即便绕路也应当走压实作业与养护作业完成后的路段。级配碎石成活后,如果没有进行连续施工,就必须要通过定期浇水湿润的方式,对路面进行养护。
4.2 应注意的质量问题
为了防止分段施工过程中每段道路的衔接出现凸起或裂缝,在碾压时候应当预留5m~10m,直到下个路段的施工竣工后,才可以一同碾压。对于纵缝,则只需要预留300mm即可。施工过程中,自卸汽车的倾倒应当尽量控制在一个较慢的速率下进行,确保拌合料能够缓缓落下。
4.3 环境安全管理措施
在施工现场,存放油料时必须要考虑都库房是否存在漏油的情况,储存和使用都要采取相应的隔离措施,避免油料渗漏污染周边环境。在施工的过程中,要考虑到施工路段周遭的居民情况,尽量降低施工噪音,最大限度减少噪声污染。施工临时使用的道路也要做好维护工作,尽量减少临时道路可能发生的烟尘。
4.4 石材路面成品保护
石材路面在养护期间和填缝前,应当禁止车辆通行,即便是材料运输也要通过人工运输的方式,将材料运输到指定地点。只有在强度到达预计强度的四成左右,才可以行人通行。对刚完成铺砌的路面,必须设置全封闭的围挡以防止行人误入踩踏,造成石材面层塌陷。分幅施工时,如果遇到雨季,可采取搭设雨棚,同时做好施工现场的防水排水工作。
5 结束语
市政道路工程施工是决定城市发展的重要因素,而做好道路工程施工过程中的保护,可以有效降低因为成品受到破坏导致的施工质量不过关,影响施工效率。想要提高施工过程中的成品保护,就必须要深度挖掘施工过程中存在的成品破坏可能,并加以防护,以此提高整个道路工程施工质量。
参考文献
[1]童葆华.YLX土地一级开发大市政工程项目流程改善研究[D].北京工业大学,2018.
[2]孙国坤.浅谈市政工程项目的劳务分包管理[J].中国新技术新产品,2017,10:130-131.
[3]隋艺.浅析市政旧路改造工程容易忽视的几个要点[J].城市建设理论研究(电子版),2017,32:25.
[4]金全勇.市政道路工程项目质量管理研究[D].湖北工业大学,2017.
市政道路养护管理方案范文6
市政道路绿化工程不仅要具备交通运输功能,而且还要保证景观的美化,这就要求施工团队在施工前要选用最的设计方案,并充分考虑当地的气候条件,选择适当的植物品种,做好施工前准备,并加强后期养护管理,使市政道路绿化的使用功效得到体现。市政道路的绿化景观,从工程管理视角看,应加强对施工的管理,并注重提升道路的时代性,让道路旁的绿化景观与城市总体的绿化景观保持一致,使市政道路的绿化景观的质量和观赏性得到保障。当前,城市绿化工程建设速度不断提升,所以,在工程施工过程中要注重提高绿化设计的规范性和景观的效果,做好工程养护。
【关键词】
工程管理;市政道路;绿化景观
0前言
社会经济的快速发展使得我国的城市化水平不断提高,市政道路绿化建设是城市基础工程之一,是评价城市水平的一项重要指标。所以,为了提高市政道路绿化建设水平,需要对施工项目加强管理,改善工程施工技术,并充分考虑当地地质状况、气候条件等自然因素,选用适当的植物景观,促进城市化与城市化生态共同发展,有效提高市民的满意程度和生活质量。
1市政道路绿化工程施工概况
城市化进程的加快,使得城市道路绿化工程也取得了一定的成就。绿化工程为市政道路施工的辅助工程,能够有效减低大气污染,并对噪音污染的减小有所帮助,具有防止风沙、降低道路温度的作用,能够在一定程度上维持城市生态平衡,对提高市民生活质量具有重要的影响。市政道路绿化工程包括前期的工程策划、工程建筑、后期工程管理三个方面的内容。市政道路绿化景观工程是一项复杂的工程项目,需要符合城市化的发展要求和发展规划,不仅涉及到施工技术要求,而且对绿化艺术性、美观性也有所要求。若在施工过程中,没有结合当地的实际情况进行工程设计,就会直接影响市政道路的稳定性和安全性,使得绿化植被达不到净化空气、美化城市的效果,加大植被后期的维护成本。另外,若工程设计不合理,还会使设计工程与实际施工脱轨,造成很多不可控因素,使市政道路绿化工程质量不能得到有效把握、控制,并拖延施工进度,影响绿化景观的整体效果。
2加强市政道路绿化工程管理
市政道路绿化景观建设,需要按照工程管理要求,进行必要的工程预算、施工设计、植被选择、项目管理等,保证市政道路绿化能够按照设计方案进行,具备美观、净化空气等功能。
2.1施工前的设计规划
施工前,首先要选用设计经验丰富的设计人员,保证市政道路绿化设计具有一定的创新性、艺术美观性,符合大众审美。在设计过程中,设计人员要充分考虑行车及行人的安全,以免植被对人的视线形成阻挡。在植被选择时,首先要进行施工地点的考察,对城市自然因素进行考虑,尊重植被的乡土性、适应性,保证乔灌木具有良好的防风沙、减噪音功能,并提高植物遮荫、净化空气的效果。在市政道路人流量较大的繁荣地段,设计时要尽量选用少量乔灌木、大量草皮,保证景观的艺术性,并控制繁荣地段的绿化程度,以免造成资源的浪费。在人口聚集密度较小的地段,可适量增加绿化面积,对土地进行综合利用,提高市政道路的周边环境。此外,设计人员还要对各施工环节和各施工细节加以考虑,优化工程造价,提高工程设计质量,为绿道路施工提供必要的质量控制、进度控制依据。最后,工程负责人还要加强工程的管理力度,对工程规划有所了解,结合设计人员的设计图纸,进行人员配置、施工安排,对工程人员的组织架构进行优化,保证每一环节施工人员的工作安排都具有合理性,能够按质量标准、进度标准完成工程项目。此外,工程项目主要负责人还要以相关专家的建议、指导作为施工参考,对植物种植的规范、合理性等进行综合评估,以免植物阻碍了道路通行视线和道路监控,并对植物生态性加以考虑,对绿化施工进行监测跟踪,避免市政道路绿化在施工过程中出现技术性问题,引发水土流失等现象,破坏城市生态平衡。
2.2施工中的技术管理
市政道路绿化工程中,招标工作为设计环节与施工环节的衔接点,对整个工程有承上启下的作用。因此,要加强对招标环节的管理,在编写标书时,需要明确说明苗木与球的选用,以免因两者间的差异,造成市政道路绿化工程不能达到预期效果,或加大造价成本。招标工作的合理规划,能够有效增加投标方的报价精准性,减少工程变更的发生率,利于施工单位进行项目施工安排。此外,提高道路工程管理水平,还需要加强绿化施工技术,保证为绿化工程质量。在选用植物苗木阶段,要让采购人员对供应方加强质量监督,并请专业的生态环境专家,对苗木生存环境和生长状况进行评估,确保选用的绿化植物符合当地生存发展规律。除此之外,施工方还要对已种植的苗木进行检测,适当调整苗木栽种间距,保证栽种环境适合苗木生长,提高绿化工程的有效性和建设的水平。
2.3完工后的绿化管理
为了确保证施工环节、栽种环节的景观质量得到有效管理和控制,还要对完工后的道路绿化进行后期管理,加强绿化带土质、栽种植物的维护,及时勘察植物的生长状况,适量修剪枝条等。
3市政道路绿化工程施工管理
3.1加强施工规划
在道路绿化工程开展前,要完善准备工作,保证市政道路绿化施工方向和施工过程更加合理、技术更加可靠,项目施工工程能够顺利开展。首先,在施工期,要成立相应的生态环保小组,对生态效果、景观效果、植物生长状况等进行分析、规划,提出适当的施工调整措施,并成立工程管理专家组,对道路施工环境进行充分、细致的环境勘察。工程专家勘察内容应包括市政道路绿化工程的系统规划、设计,以及道路旁土壤属性、土壤质量、道路下方管道排放状况、生态环境特征等,以免道路绿化工程在施工过程中,对原有基础设施、周边环境等造成影响和破坏。其次,要根据生态环保小组对道路环境的勘察报告、评价等,调整或制定相应的道路绿化施工工程计划。市政道路绿化工程计划应包含施工进度控制、施工工作人员安排、管理人员工作安排、施工物料管理及规划、施工技术规范与要求等,确保市政道路绿化施工结构更加合理,能够结合施工情况进行施工结构的优化,促使绿化工程施工顺利、稳步开展。
3.2提高土方质量
在道路绿化工程建筑中,要注重提高土方质量,保证工程绿化率,因为土方工程是市政道路施工的基础,关系到整个道路的填埋安全,并与绿化植物的生长状况息息相关,对绿化工程效果具有较大的影响作用。市政道路绿化施工团队要依据施工准备阶段的勘察结果,对施工现场、地下管道等进行标识,保证土方工程在施工过程中,能够顺利避开这些基础设施,以免引发施工冲突或造成不必要的安全事故。另外,土方工程开挖阶段,需要严格按照相关规划进行开挖,以免形成过度开挖、开挖范围过宽或过窄等现象,增加施工难度,加大施工成本。在土方开挖完成后,需要对基坑透水层以上的所有部分进行彻底清理,以免残留石块、垃圾等影响土壤质量,使绿化植物的生长受到抑制。最后,在基坑回填过程中,要注重提高回填土质肥度,进行适当的施肥施洒,让植物能够健康、茁壮生长,并对土质密度进行适当调整,以免土质过密、过疏,影响植物生长。
4结束语