春运工作应急预案范例6篇

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春运工作应急预案

春运工作应急预案范文1

1、突出重点部位和薄弱环节,将安全监管措施落到实处。

春运是客运高峰期,也是事故高发期,防火、防爆、防冻、防滑、防雾、防超载是春运安全的重中之重,各村、各有关部门和单位要从讲政治、促发展、保稳定的高度切实抓好春运安全工作,严格按照“谁主管、谁负责”的原则,全面落实安全生产责任制,扎扎实实地抓好春运安全工作。要严把春运从业人员素质关。对参加春运的机驾人员一定要经过严格挑选,凡实习生、私招乱雇的临时工,一律不得从事春运车、船驾驶;对思想素质差、驾驶技术不过硬、安全意识淡薄的驾驶员和渡工要坚决撤换下来,决不能有麻痹侥幸思想。要严格执行公安部、交通部的规定,客运汽车驾驶员必须持有与准驾车型相符的驾驶证、从业资格证;客运车辆必须参加定级检测维护,持有有效道路运输证和营运标志牌,包车需持包车票、包车协议,加班车需持有客运站签发的行车路单方可参加春运。要严把春运车辆的技术关。公安、交通部门要对参加春运的客运汽车及消防安全设施进行一次全面的安全技术检验,严格执行车辆等级评定和例行检查制度,不符合安全运行规范和安全保障的车辆,一律不得投入春运,发现不符合安全运行规定和安全无保障的车船必须坚决停运。要严把渡口安全管理关。各有关镇要按照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《江苏省渡口管理办法》的要求,认真履行水上交通安全管理的职能和义务,切实加强渡口渡船管理,坚决杜绝私渡现象。在春运前要认真对照文明渡口标准,组织细致检查,纠正存在问题,落实各项安全措施,严禁私设渡口,严禁无证摆渡,严禁缆渡和超载渡运,确保春运期间水上交通特别是渡运安全。村分工干部是渡口安全负责人,支部书记、村主任是具体责任人。要严把车辆超载、超速关。要把制止客车严重超载作为确保春运安全的一项重要工作来抓,公安、交通部门要共同制定反超载方案,联手采取行之有效的措施,依法对公路客、货运输车辆超载进行严厉查处,坚决纠正和打击无证驾驶、酒后驾驶、超载、超速行驶和强行超车等严重危害春运安全的违法行为;严禁农用运输车、货运小三卡从事客运,严禁出租车从事班车客运,严禁外地客车擅自来我镇载客。交通部门要抓好车辆、渡口、码头的源头管理,强化驻站管理力度,坚决杜绝始发班车超载。认真查处超载、超速等违法行为,堵截违法车辆入境。要严把防冻、防滑、防雾、防爆关。交通部门对镇内所有公路要认真检查、养护,对重点路段、桥梁、航道等设施要进行认真检查和维修,遇有险情要组织突击抢修和疏通,迅速排除障碍。各村要制定完善镇通村道路的安全管理工作机制,并积极做好破冻、扫雪工具的准备工作,一旦发现冰雪天气,要及时动员公路沿线、村干群,分段分片落实扫雪清障,确保道路安全畅通。所有客货车辆要备好防滑、防雾工具,确保冰雪、雨雾天气车辆安全运行。

2、树立全局意识,确保客流物流畅通。

春节运输工作是一个系统的社会工程,春运工作的优劣,事关党和政府的形象,事关社会的稳定,事关千家万户的安定详和,事关广大旅客的生命财产安全,各个环节都马虎不得。各村、各部门要列入重要议事日程,切实加强组织领导。镇政府已经成立了春运工作领导小组,具体协调、处理全镇春运工作中出现的重大矛盾和问题。领导小组下设办公室,办公地点设在农公办。全面、及时、准确地掌握春运动态和信息,协调解决有关矛盾和问题,确保春运工作安全有序进行。各村、各有关部门要按照春运不同阶段的客流特点,提前做好运量预测,制定好运力组织和调配方案,从容应对气候异变等非正常情况,实行24小时全天候值班,对上级的有关要求和基层的春运情况要及时上传下达,保证春运工作信息畅通、政令无阻。

3、提高服务质量,确保全镇春运工作有序进行。

春运工作应急预案范文2

一、指导思想

为深入贯彻党的十和十八届四中、五中、六中全会精神,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的总体要求,全力做好我区2017年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,保障经济社会平稳运行,确保完成春运各项任务。

二、组织机构

为切实抓好全区春运工作,决定成立xx区2017年春运工作领导小组(名单见附件)。

各乡镇、街道和区春运工作领导小组各成员单位也要成立相应的工作机构,负责本辖区和本部门春运工作的组织领导。

三、职责分工

(一)区春运工作领导小组主要负责全区春运工作的组织领导,审议、研究、批准全区春运工作方案及领导小组人员的调整,检查指导春运工作开展情况,决策春运工作重要事项。

区春运工作领导小组办公室负责具体实施春运工作领导小组的各项工作,检查督促各乡镇、街道及成员单位春运工作贯彻落实情况,跟踪掌握春运动态,及时春运信息。

(二)交通运输、公路部门负责道路运输行业管理。公路通行信息,保障公路畅通。加大对运输市场的管理,依法打击扰乱运输市场的行为,维护运输市场秩序。

(三)公安部门负责加强道路交通管理,依法打击各类违法犯罪行为,加强人员密集场所管控,保护重点区域人员人身安全。加强春运应急演练,提高应急处置能力,以达到出警迅速、处置得当、控制伤害的目标。协助交警部门负责道路交通安全管理,对重点路段实行严格管控。

(四)安监部门负责春运安全工作的综合管理,协调、监督、指导春运安全工作,对春运期间安全生产事故进行调查处理。

(五)卫生部门负责制定和完善春运期间卫生应急预案,做好春运期间汽车客运站、机场等人流密集场所的流行疫情防控工作。

(六)人社部门负责农民工流动情况的监测工作,及时劳动力市场信息,开展形式多样的公共就业服务专项活动,引导农民工留乡创业。

(七)宣传部门负责春运宣传工作,跟踪报道春运工作开展情况,春运信息。

(八)城乡执法管理部门负责春运期间城市市容的管理,加大对摆摊设点、占道经营、违章搭建等行为的治理,为旅客创造良好的市容环境。

(九)市场监管部门负责市场的监督检查,加强汽车客运站等人流密集场所周边地区的市场管理。

(十)发展改革(物价)部门负责交通运输价格管理,依法打击违反价格管理规定的行为。

(十一)住建部门负责城市公共设施的维护,加强汽车客运站等重点区域的照明服务保障工作。

(十二)各乡镇、街道按照政府主导的工作要求,加强对本辖区春运工作的组织领导,研究部署春运各项工作,全面完成春运工作各项任务。

四、实施步骤

2017年春运工作分三个阶段组织实施。

(一)工作准备阶段(2016年12月1日-2017年1月12日)

1.组织开展春运客流量调查和预测分析,走访各相关部门和重点单位,掌握各种运输方式运力安排情况,协调解决相关问题。

2.成立全区春运工作领导小组,拟定《xx区2017年春运工作方案》,组织召开全区春运工作会议,建立健全春运组织,完善应急预案,组织开展全区春运安全大检查。各乡镇、街道和春运工作领导小组各成员单位也要成立相应春运工作领导机构,组织部署所承担的工作,制定具体工作方案和应急预案,细化责任、落实到人。

3.各客运单位要建立春运组织机构,详细制定春运工作方案,明确任务、细化责任,组织人力物力做好春运物资储备、检查维修运输设备设施,做好春运准备工作。

(二)工作实施阶段(2017年1月13日-2月21日)

各地各部门按照春运方案的部署和要求,组织实施春运工作,公布服务监督电话,加强部门协作,努力提高服务质量,确保春运工作顺利开展。

(三)工作总结阶段(2017年2月22日-2月28日)

春运工作结束后,各地各部门要对春运工作进行认真总结,并于2月28日前将春运总结上报区春运工作领导小组办公室。

五、工作要求

(一)强化安全监管,确保春运安全

确保安全是春运工作的首要任务。各地各部门要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系。督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。严格落实车辆动态监控制度,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输等制度。做好火车站、汽车站、机场、渡口等人员密集场所进行全方位检查,做到不留隐患死角。各地各部门要组织开展春运安全生产大检查,特别是对投入春运的交通工具的技术状况,以及人员密集场所进行全方位检查,做到不留隐患死角,确保春运工作安全有序。

(二)科学组织运力,提高保障能力

春运期间,客流高位运行,疏运旅客是一项繁重的工作,特别是我区节后的运力组织工作十分艰巨,运输部门和企业要科学预测旅客和货物运输需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源,做好不同运输方式之间的运力统筹,充分发挥不同运输方式的优势。同时要做好重点物资和节日物资的运输保障工作,以满足人民群众生产、生活需要。

(三)加强协同配合,形成工作合力

春运工作是一项系统工程,涉及面广,影响范围大,各地各部门要根据职责分工,强化责任落实和工作落实,做到各司其职,各负其责。同时,要加强协同配合,建立联动机制,迅速形成工作合力,着力解决春运过程中出现的问题和矛盾,确保春运工作顺利进行。

(四)完善服务措施,提升服务质量

各地各部门要切实增强服务意识,努力提升服务水平,将春运工作作为展示行业和地方形象、提升服务品质的重要载体。交通运输、公安、安监、工会、共青团等部门要按照统一部署,开展好“情满旅途”“暖冬行动”“务工人员平安返乡”等主题活动,凝聚社会各界力量参与春运服务工作。要关心农民工、学生等群体,优化网络、电话、手机客户端等售票方式,搞好团体票预定等服务,提高购票便利度,对延误的车次、航班,要及时向旅客信息,消除误解,争取理解支持,一旦发生人员滞留情况,确保及时提供必要的生活保障。

(五)加大宣传力度,营造和谐氛围

春运期间,各地各部门要积极配合宣传部门,充分利用广播、电视、报纸、网络等载体以及专栏、微博、微信等平台,及时春运有关的政策措施、运力调整和安排、气象等重要信息,引导旅客安全有序出行。要加强春运正面宣传引导,广泛报道春运一线干部职工无私奉献、爱岗敬业的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。

(六)制定完善预案,提高保障水平

春运期间出现低温雨雪天气的可能性较大,各地各部门要认真制定和完善各类春运工作应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。同时要做好应急车辆、应急药品、应急油料等应急物资储备和应急队伍的建设工作。一旦遇有突发事件、极端恶劣天气等突发问题,及时启动应急预案,妥善处置。

春运工作应急预案范文3

新年新气象,交通春来早。在我省高速公路大建设、大发展的隆隆战鼓声中,我们满怀豪情步入了新的一年,并迎来了20*年春运工作。根据交通运输部的部署,今年的春运工作从1月11日开始,到2月19日结束,为期40天。据预测,今年我省道路春节旅客运输量约为1820万人,大体与去年持平。为更好地贯彻国家发改委、交通运输部和省人民政府有关春运工作的部署及要求,认真做好20*年全省道路水路春运工作,确保广大旅客安全便捷出行,保障各种生产生活物资运输畅通,省厅今天专门召开20*年全省交通春运暨安全生产工作视频会议,段建国厅长亲自出席会议并将做重要讲话。下面,我就如何做好20*年全省交通春运工作讲五点意

一、高度重视春运工作,加强对春运工作的组织领导

春运工作持续时间长、运输压力大、服务要求高、安全任务重,是交通运输部门新年伊始的第一项重要工作和任务,事关行业与社会的和谐稳定,事关政府和部门的形象。全省交通系统各级各部门各单位各企业都要高度重视,按照交通运输部提出的“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求和我厅确定的“安全、畅通、文明、和谐”春运主题,切实加强对春运工作的组织领导,成立以主要领导同志负责、各相关部门参加的春运工作领导小组,设立专门工作机构,统一指挥协调春运工作。省厅成立了以段建国厅长为组长的春运工作领导组,将组成五个慰问检查组,由厅领导带队深入11个地市检查春运工作和安全生产。各级领导都要深入基层,检查春运及安全生产各项措施的落实情况,及时发现解决运输生产中存在的困难和问题,特别是要认真检查各种安全隐患,及时进行整改,保障春运工作顺利进行。要关心辛勤工作在春运一线广大干部职工的生活、健康,为他们排忧解难,调动他们做好春运工作的积极性,努力克服困难,打好春运这场“硬仗”。

二、落实各项工作措施,确保春节运输安全生产

安全生产是春运工作的头等大事、重中之重,是保障春运工作有序开展的前提和基础。各级各部门各单位和各运输企业要把安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实国家和部省安全生产各项规定,严格落实安全责任,细化安全管理措施,全力以赴做好安全管理工作。一是要加强道路水路运输从业人员特别是驾驶员船员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆和船舶。道路客运企业要按规定增配长途客车的驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶,禁止驾驶人员酒后开车和带病开车。二是要加强营运车船的检查和维护。春运前要对所有参加春运的车船及消防救生设施进行全面检查,对检查结果不合格的车船要责令整改,严禁整改不合格、安全无保障的车船参加春运。三是要加强汽车客运站点源头安全管理。落实运管人员驻站管理责任,严格执行汽车站“三不进站、五不出站”的规定。严格按照车船的载客定额售票检票,严禁超载车辆出站,认真执行客车发车前安全例检制度。四是要加强危险品查堵工作。各客运站要组织专门人员,对车辆、旅客托运和随身携带的行包进行认真检查,加强危险品的查堵工作。对途中上车的旅客,司乘人员要负责做好危险品的查堵工作。五是要充分利用全省道路运输卫星定位应用系统等科技手段,加强动态安全监控。道路运输企业要监督驾驶员安全行车,及时纠正超速、超载、疲劳驾驶、行车接打手机等危及安全的违章行为。六是要按照交通运输部《关于做好防范冬季低温雨雪冰冻灾害的通知》(交搜救明电[20*]14号)要求,加强应急物资储备,完善落实应急预案,切实做好应对突发事件的各项准备工作。一旦发生雨雪等恶劣天气,各级公路管理部门应以雪为令,立即启动应急预案,及时组织清除积雪,加强交通疏导,保障公路安全畅通。七是要加强水运安全管理。海事部门要严格执法,加强封航和通航管理,强化现场监管,重点检查船舶消防、救生设备以及船员的实操能力,加强渡口渡船安全管理,严厉打击船舶超载、非法载客等违法行为,及时发现并纠正各种安全隐患。

三、周密组织春运工作,维护春运工作平稳有序

今年春节相对较早,很可能会出现学生流、探亲流、民工流交织叠加的情况,春运任务十分繁重。各级、各部门、各单位、各企业要提前调查了解春运旅客的流时流向,科学制定运输组织方案,合理安排运力,确保运力充足、调配合理,全力避免发生旅客大规模滞留现象。一是要根据客流变化科学调整班次密度,客流高峰期间要及时安排加班车运行。二是要提前了解厂矿、企业、大专院校等团体旅客的出行需求,主动开展上门预定团体票,增开包车,组织直达运输及时疏运民工、学生等团体旅客。三是各客运站要采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、计算机联网售票等措施,最大限度方便旅客购票。四是要协同建设部门保证城市公交和出租车的正常运营,保持出租车行业稳定。五是要配合有关部门,认真落实国家对农村客运的优惠政策,保障农村客运运力正常运营,重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障,满足广大农民群众的出行需要。六是各汽车客运站要强化调度指挥,提高发车位和停车位的周转使用效率。七是要认真借鉴近年来电煤抢运和20*年抗震救灾物资运输的经验,完善春运专项应急预案,落实应急备用运力,做好应对各种突发事件的准备工作。道路旅客运输和货物运输应急保障车队要处于应急准备状态,必要时可抽调企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运,持当地县级以上运管机构出具的证明运行,但必须保证车辆技术状况和驾驶人员符合规定的条件,并事先对驾驶人员进行必要的运输安全和客运业务培训。春运期间发生运输紧张情况时,应严格按照规定的权限启动应急预案。要加强《春运期间应急运输通行证》的管理,在未经批准启动应急预案的情况下,不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。八是要加强对道路货运市场监测,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障鲜活农产品运输“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。

春运期间,省运管局应根据需要抽调部分运力从事进出广东加班车或包车客运业务,持《进出广东春运证》并按照交通运输部的有关规定运行。

四、体现以人为本理念,搞好文明优质运输服务工作

春运期间既是考验交通运输部门公共服务能力的时刻,也是展现交通运输部门以人为本、服务民生形象的时刻。各级交通主管部门及运管机构、海事机构和运输企业要采取有效措施,加强运输市场管理,倡导文明服务,努力为社会提供更加优质的服务。一是要加大市场监管力度,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为,营造和谐运输市场环境。二是要提高执法水平,严明执法纪律,加强对交通运输执法人员的教育,严禁在公路上或水路上乱设卡、乱罚款、乱收费,确保交通执法文明规范,营造和谐执法环境。不得依据本地规定对外地车辆、驾驶员进行管理和处罚。严格禁止有利益驱动倾向、专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。三是要保持站容站貌和车(船)容车(船)貌整洁,客运场站要按规定配齐和使用各项服务设备,采取多种便民措施切实提高服务质量,营造和谐出行环境。四是要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动,采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的困难和问题。五是要加强社会监督,畅通投诉渠道,设立并公布社会投诉电话,实行24小时值班,建立属地为主的快速反应机制,及时处理社会投诉。

五、加强春运统计工作,做好春运信息报送和宣传工作

各级交通运输主管部门要高度重视春运统计工作,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计信息。春运期间,省运管局、省地方海事局要在每日上午10时前将前一天的《20*年春运道路旅客运输计表》、《20*年春运水路旅客运输统计表》分别报送交通运输部公路司、水运司,同时报省厅,各市、县也要及时层层上报。道路客运企业发生的道路交通安全责任事故,按照部《关于进一步加强道路运输行车事故报告和统计工作的通知》的规定报送。发生水上交通事故或险情,要按照规定及时上报部海事局或中国海上搜救中心总值班室。春运结束后,各单位要及时向省厅报送春运工作书面总结。

春运期间,各级交通运输主管部门及运管机构、海事机构要积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种传媒手段,广泛宣传改革开放三十年交通建设成果在春运中发挥的巨大作用,宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。要通过印制安全手册、出行指南等宣传材料,广泛宣传安全注意事项,向社会公布出行信息。要及时汇总上报各地春运工作的特点和亮点工作,及时编报春运工作信息,为新闻媒体提供具体、生动、新颖和具有新闻价值的材料。

春运工作应急预案范文4

一年一度的春运大潮即将来临,为确保我区春运期间交通运输安全顺畅,为群众出行创造良好的交通秩序,决定今天召开这次会议。刚才,雷晓洪同志宣读了《__区__年春运工作方案》,请大家务必按照文件要求,认真抓好贯彻落实。下面,我讲三个方面的意见。

春运期间是广大外出务工人员回家过年的密集时期,是人流、车流、物流陡增的高峰时期,更是道路运输工作攻坚时期,做好春运各项工作,为广大司乘人员创造一个良好的春运环境,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题,也是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,意义重大。今年春节相对较早,节前农民工流、学生流、探亲流相互叠加。同时,受城乡一体化发展的影响,中短途客运需求旺盛。另外,春运期间往往集中出现降雪、大雾、冰冻等恶劣天气,交通安全、事故应急压力较大。各乡(镇、街道)、各有关部门务必要高度重视,牢固树立“安全第一、预防为主”思想,进一步提高认识,早安排、早部署,将工作落到实处,以对人民群众生命财产安全高度负责的态度扎实抓好春运各项工作,真正做到领导、组织、措施、服务、保障“五到位”,保障人民群众出行安全。

春运工作范围大、涉面广,需要各级各部门相互支持和配合以及社会的广泛参与,各乡(镇、街道)、各有关单位要按照属地管理和“谁主管、谁负责”的原则,采取积极有效措施,全力确保实现“安全、顺畅、有序、高效、和谐”的春运目标。

(一)加强宣传,形成共识。始终坚持以宣传为指引,突出宣传方式的创新,加强拓展宣传门路,整改思想隐患。各运输企业、客运站要通过在显著位置悬挂宣传标语、制作宣传展板、印发传单以及深入一线对驾乘人员进行春运安全教育等措施,加大春运安全及严禁超载、超速规定的宣传力度。各乡(镇、街道)、各有关部门要积极利用赶场天,做好春运宣传工作,提高人民群众对乘坐超载车辆、进行酒后驾驶等不安全交通行为的认识;区教育局要加强对中小学生节前回家、节后返校及寒假期间乘车安全教育,增强学生交通安全意识,形成春运交通安全的浓厚氛围。

(二)科学预防,充分准备。各乡(镇、街道)、各有关部门要建立快速联动响应机制,形成春运工作合力,切实提高春运行动力。要充分总结以往春运工作经验,认清自身在春运工作开展中的薄弱环节,在发挥自身长处的同时,学习借鉴其它地区的好的做法,提升应对薄弱环节的能力,努力保障广大群众的切身利益。同时,要科学制定应急预案,对可能出现的各类现象作出科学的风险评估,预案可行性、操作性要强,要有针对性,各乡(镇、街道)要有应急小分队。一旦发生突发事件,即刻启动应急预案,采取相应措施,形成准备充分、反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,确保及时有效的控制事态发展,并尽快恢复交通秩序。

(三)全面排查,规范运作。各乡(镇、街道)、各有关部门要强化“源头整治”意识,突出“隐患就是事故”的认识,积极开展春运安全专项整治行动,加强车站、车辆、道路的管控力度,做好路面巡查及设点设卡检查,加强交通秩序管理,严查发现的各类违法违规交通行为,牢牢抓住春运工作的主动权。区客运公司要认真做好营运车辆的日趟检工作,重点加强车辆性能、客运车辆携带“三品”等方面检查,把严准入关、出站关。

(四)优化服务,保障运力。各乡(镇、街道)、各有关部门要牢固树立和始终坚持“以人为本”的服务理念,努力提高服务质量和水平,文明执法,公正执法,营造文明温馨的出行环境。交通运输部门和企业要加强运输组织服务,统筹调度运力,满足旅客出行需求,防止旅客长时间停留积压增添安全隐患。对于一些客运延误,要及时与旅客说明原因,并加以疏导。针对旅客提出的诉求,能解决的要及时帮助解决,不能解决的要做好思想引导工作。

春运期间,特别是春节期间,各乡(镇、街道)、各有关部门主要负责人要认真履行“第一责任人”责任,安排部署好春运交通安全管理工作,将工作落实到岗、任务明确到人,层层落实管理责任。春运工作领导小组将不定期对相关单位工作开展情况进行督导,对责任和措施落实不到位的单位和个人予以通报批评,对因管理原因造成交通安全事故或产生重大影响的,将严格按照有关规定进行责任追究。

春运工作应急预案范文5

在XXXXX局和XXXX局的正确指导下,我处圆满地完成了今年水路运输春运保障工作。为实现让广大旅客“走得了、走得好、走的安全、走得满意”的工作目标,春运期间,我市水路日均投入船舶数XXX艘,XXX客位,共完成客运量XXX万人次,与去年基本持平。未发生一起水上交通安全事故和旅客滞留现象。现就今年的春运工作总结如下:

一、成立工作机构,落实工作责任。

一年一度的春运工作是每年运输工作和安全管理工作的重头戏,处领导十分重视,成立了以XXX主任为组长,XXXXX为副组长的春运工作领导小组,负责全市水运行业春运工作的组织、指挥、协调工作。领导小组下设办公室,办公室设在运输管理科,负责信息报送及春运服务质量投诉,实行24小时值班制。我处根据XXXX局《关于认真做好2018水路春运工作的通知》和市XXXX局《关于做好2018年道路水路春运工作的通知》精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的方针,我处制订了《关于认真做好2018年水路春运工作的通知》,落实各方面职责任务,做到职责清楚,任务明确。

二、组织召开会议,营造良好氛围

2018年12月29日,我处及各县XXX(并组织市区四家客运企业)参加了市XXXXX局组织召开的2018年全市交通行业春运工作动员会。在会议上,我处分管领导就如何做好2018年水路春运工作进行了部署、并提出具体要求:各县航务所一是要做好调查摸底工作,做到心中有数;二是要船舶运力准备,保证参加春运的船舶技术状态良好、证件齐全有效、消防救生设备符合要求;三是要加强现场监管(尤其是重点渡口、学生渡口、重点时段),在春运前开展一次大检查。要严防超载,严禁无证船舶营运,发现问题要立即整改,对不按要求整改的船舶不准开航。要严防“三品”上船。要督促县、乡政府有关部门落实好“一渡一岗”,同时要对渡口管理人员是否到位、管理工作是否到位情况进行检查,确保客运高峰期每天要有渡口工作人员在现场维持秩序。检查发现不到位的要及时报告乡镇政府、县政府。对于属于海事、安监等部门职责范围的情况要及时通报;四是要做好冰冻灾害应对准备工作,要制定应急预案,一旦发生能及时处置;四是按要求报送相关信息,尤其是在发生安全事故时要及时上报。各水上旅游客运企业要严格执行安全检查制度,严禁超载、严禁携带、夹装易燃易爆危险品进港上船。

三、加强安全检查,强化监控管理。

安全是运输的根本,没有安全就没有运输事业的健康发展。为了确保春运期间的水运安全,元旦及春运期间,我处成立三个检查组(分别由正副主任带队)负责对市区的检查和对六县重点渡口的督促检查。1月1日—3日三天,分别检查了XX县XX渡口、市城区XX码头、旅游客运码头。9日至15日,我处还抽派人员参加市交通运输局春运检查组对市辖六县的检查。各县XXX也按要求对各自辖区内的渡口渡船进行了检查。重点对渡口渡船进行检查和现场监督,发现问题及时整改。检查的主要内容是各单位节日期间值班安排情况;节日期间安全生产各项防范措施的制订和落实情况;客船消防、救生设施设备、旅客上下船秩序维护、各种应急措施准备情况;客(圩)渡船圩日、重大民俗节日期间运营监控情况等。各县所每逢圩日,都派工作人员进行现场监督,做到了逢船必检查,有船必查,做到了“宣传一遍、检查一遍”,通过检查,对杜绝超载事故的发生起到积极作用。各县航务所根据各自工作特点,向船员发放安全资料、在重要渡口拉横幅、贴标语加强安全宣传。

四、认真履行管理职能,把好水路客运准入关。

春运前,各县XXX积极协助XX部门,对投入春运的船舶进行检验,核发有效证件。使投入春运的XXX艘船舶证件全部达到齐全、有效,确保了春运的安全。

五、制定应急预案,做好冰冻灾害应急防范工作

根据上级要求和过往经验,XXXX对可能出现的极端天气高度重视,提前做好布置安排。我处印发了《关于做好应对冰冻灾害的紧急通知》,成立了抗击冰冻灾害领导小组,实行24小时值班制,落实分管领导和负责科室并明确工作职责和任务,及时与相关部门联系,掌握冰冻灾害发展情况。

六、落实专人负责,做好春运数据统计上报工作。春运40天时间,我们都能做到了每天一报,使各部门能及时掌握旅客动态。

春运工作应急预案范文6

一、领导重视,把安全工作摆在首要位置。安全工作作为首要所内的重要工作,历来都是所领导高度重视的工作。年初所部针对2010年的安全工作实际,对所内安全工作进行了具体的部署和详细的安排,确定了全所安全工作的目标、任务和措施,并与各班组、各部门签订了安全生产工作责任书,以进一步明确安全责任。在要求各部门狠抓落实的同时,我所还进一步完善安全工作制度,年初调整了安全工作领导小组成员,对领导小组职责进行了重新明确,1月份我所还结合实际,制订了我所2010年度安全生产工作计划。

二、积极动员,做好“春运”安全工作。在“春运”为期40天的时间中,全所职工团结一心,严把进出口关,根据公司下达的“早安排、早部署、早检查、早落实”的春运工作要求,安全圆满地完成了2010年春运任务。

(一)加强组织领导、层层落实责任。我所根据公司文件精神和工作方案、要求,结合我所的工作实际,制定出《2010年春运工作方案》,成立了春运安全工作领导小组。各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。1月28日,召开所务会议对春运工作进行全面部署,号召全所职工积极动员起来,全员参战、全力以赴,强化安全管理,提供优质服务。

(二)强化安全管理,切实把好安全关口。确保安全是春运工作的重中之重,也是我所作为交通“窗口”行业全心全意落实为广大司乘人员服务的工作宗旨的具体实践。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实公司文件中对安全管理的各项要求规范,在春运前,对所内的电器设备、消防器材、班车等进行了全面的安全检查;对收费设施进行检查、维护、保养,保持收费所区路面整洁顺畅和各类机电设备、标志的完整、有效。1月28日,对收费亭内的应急按钮进行了测试,结果运行正常。春节前请专业人员对我所收费亭的门锁进行了更换。加强安全保卫工作,重视公共卫生,并落实好相应的防控措施,确保了我所春运期间的安全工作。为排除春运期间恶劣天气带来的隐患,我所一是加强恶劣天气应急准备,主动与监控中心联系,及时收听气象消息,以便随时掌握路况、天气等情况;二是在认真总结去年冰雪恶劣天气安全管理经验的基础上,制定了周密的春运管理应急预案,确保畅通安全。我所向公司有关部门调拨了必要的防滑防冻物资,准备了280只草包、30双面纱手套、6包木屑、6把铁锹、3把竹扫帚和4套雨衣等在内的物资和工具囤积在靠近收费广场处的闲置屋内。严格落实安全工作责任制,严格春运值班和安全信息报告制度,要求各安全领导小组成员的移动电话不得关机,保证春运期间通讯畅通。

(三)以优质服务为本,树立窗口形象。为了向广大司乘人员提供优质服务,塑造我所良好形象,通过广大职工的共同努力,2010年的春运期间在时间跨度长,工()作量大的情况下,广大职工不辞劳苦,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩,为收费所的窗口形象建设贡献了力量。

三、抓好宣教,营造良好的安全工作氛围。

第一季度,我所通过所刊、黑板报、博客等宣传工具来进一步加大安全工作宣传力度,以切实做好全所职工的安全基础知识(包括防火、防盗安全知识和人身安全知识等)和新的安全文化理念,传播安全知识,倡导安全生活方式等普及工作。

一是通过宣传栏、所刊、黑板报等多种形式,对安全生产工作进行大力宣传,使全所范围内形成一种人人受教育,事事讲安全的良好局面。

二是进一步学习好各类应急预案。组织各部门、各班组进行对安全预案的学习,从而达到让广大职工思想上高度重视的目的。三是对安全员、消防员及新职工进行了安全知识培训,系统地学习了安全法、消防法、收费所安全生产管理工作制度等相关法律法规和有关安全知识。四是结合我所实际,于1月下旬对有关人员进行柴油发电机组操作的技术培训,同时为进一步提高职工消防技能,还组织安全员及部分职工进行了如何正确使用消防栓、消防水带、直流水枪的培训,提高了大家对突发事件的处理能力。四、强化管理,确保内部环境安全有序。

内部安全管理是安全生产的重要内容之一,抓好内部安全管理责任重大。为此,我们主要采取以下几方面措施。

(一)每月都做到4次以上的安全隐患检查,对于发现的安全隐患及时上报,确保安全设施齐全有效,把安全隐患消灭于苗头中。

(二)严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度,对金库、票务室、收费亭、配电间等经常性进出的职工进行再教育,要求他们一定要严格遵守安全制度,一定要严格按操作规程进行操作。(三)加强安全检查,及时消除安全隐患。第一季度由安全生产领导小组具体负责进行了安全自查16次,安全宣传3次,安全会议4次。多次进行安全生产大检查,主要是针对防火、防盗的重点要害部位(如:食堂、配电房、票证室、金库、车道、岗亭等),进行逐项检查,未发现安全隐患,还对机电设备、消防设备、车辆等进行检查,所有设备运行正常。五、存在不足与问题一是安全生产管理工作各方面发展不平衡;二是安全防范意识还需进一步提高;三是安全管理工作主动性还不够;四是安全管理工作上的创新意识还需提高;五是职工的安全意识培训还需加强;六是安全活动的形式2010年度第一季度安全生产工作汇报

2010年第一季度,我所安全生产工作在公司领导重视下,在所领导指导下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。严格落实安全生产工作措施,保证了我所的安全生产工作顺利开展,杜绝了各类安全生产责任事故和灾害事故,为我所收费工作提供安全保障。一、领导重视,把安全工作摆在首要位置。安全工作作为首要所内的重要工作,历来都是所领导高度重视的工作。年初所部针对2010年的安全工作实际,对所内安全工作进行了具体的部署和详细的安排,确定了全所安全工作的目标、任务和措施,并与各班组、各部门签订了安全生产工作责任书,以进一步明确安全责任。在要求各部门狠抓落实的同时,我所还进一步完善安全工作制度,年初调整了安全工作领导小组成员,对领导小组职责进行了重新明确,1月份我所还结合实际,制订了我所2010年度安全生产工作计划。二、积极动员,做好“春运”安全工作。在“春运”为期40天的时间中,全所职工团结一心,严把进出口关,根据公司下达的“早安排、早部署、早检查、早落实”的春运工作要求,安全圆满地完成了2010年春运任务。(一)加强组织领导、层层落实责任。我所根据公司文件精神和工作方案、要求,结合我所的工作实际,制定出《2010年春运工作方案》,成立了春运安全工作领导小组。各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。1月28日,召开所务会议对春运工作进行全面部署,号召全所职工积极动员起来,全员参战、全力以赴,强化安全管理,提供优质服务。(二)强化安全管理,切实把好安全关口。确保安全是春运工作的重中之重,也是我所作为交通“窗口”行业全心全意落实为广大司乘人员服务的工作宗旨的具体实践。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实公司文件中对安全管理的各项要求规范,在春运前,对所内的电器设备、消防器材、班车等进行了全面的安全检查;对收费设施进行检查、维护、保养,保持收费所区路面整洁顺畅和各类机电设备、标志的完整、有效。1月28日,对收费亭内的应急按钮进行了测试,结果运行正常。春节前请专业人员对我所收费亭的门锁进行了更换。加强安全保卫工作,重视公共卫生,并落实好相应的防控措施,确保了我所春运期间的安全工作。为排除春运期间恶劣天气带来的隐患,我所一是加强恶劣天气应急准备,主动与监控中心联系,及时收听气象消息,以便随时掌握路况、天气等情况;二是在认真总结去年冰雪恶劣天气安全管理经验的基础上,制定了周密的春运管理应急预案,确保畅通安全。我所向公司有关部门调拨了必要的防滑防冻物资,准备了280只草包、30双面纱手套、6包木屑、6把铁锹、3把竹扫帚和4套雨衣等在内的物资和工具囤积在靠近收费广场处的闲置屋内()。严格落实安全工作责任制,严格春运值班和安全信息报告制度,要求各安全领导小组成员的移动电话不得关机,保证春运期间通讯畅通。(三)以优质服务为本,树立窗口形象。为了向广大司乘人员提供优质服务,塑造我所良好形象,通过广大职工的共同努力,2010年的春运期间在时间跨度长,工作量大的情况下,广大职工不辞劳苦,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩,为收费所的窗口形象建设贡献了力量。三、抓好宣教,营造良好的安全工作氛围。

第一季度,我所通过所刊、黑板报、博客等宣传工具来进一步加大安全工作宣传力度,以切实做好全所职工的安全基础知识(包括防火、防盗安全知识和人身安全知识等)和新的安全文化理念,传播安全知识,倡导安全生活方式等普及工作。

一是通过宣传栏、所刊、黑板报等多种形式,对安全生产工作进行大力宣传,使全所范围内形成一种人人受教育,事事讲安全的良好局面。

二是进一步学习好各类应急预案。组织各部门、各班组进行对安全预案的学习,从而达到让广大职工思想上高度重视的目的。三是对安全员、消防员及新职工进行了安全知识培训,系统地学习了安全法、消防法、收费所安全生产管理工作制度等相关法律法规和有关安全知识。四是结合我所实际,于1月下旬对有关人员进行柴油发电机组操作的技术培训,同时为进一步提高职工消防技能,还组织安全员及部分职工进行了如何正确使用消防栓、消防水带、直流水枪的培训,提高了大家对突发事件的处理能力。四、强化管理,确保内部环境安全有序。

内部安全管理是安全生产的重要内容之一,抓好内部安全管理责任重大。为此,我们主要采取以下几方面措施。