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工厂物流管理制度范文1
1.1物流管理内容复杂
一体化企业的营销物流管理包括采购物流、供应物流、销售物流、废弃物流等多项内容，从作为原材料的农产品的集中收购开始，经过了储存、包装、运输、加工、再运输与成品管理等多个环节，与其他企业相对单一的加工物流或者销售物流相比，一体化企业的营销物流管理内容更多，管理模式更为复杂。
1.2物流管理难度较大
农工商一体化企业的营销物流管理从物流产品的特性来讲，存在着更大的难度。一体化企业的物流产品主要是生产资料、农产品及加工后的产品等，生产资料包括农药、化肥等，但是对于主要的物流产品—农产品来说，其物流管理存在着多种困难。农产品从物流角度和其他商品相比，具有规格不定，保鲜、存储要求高，季节性生产，生产比较分散，附加值较低，数量多等特点。农产品的这些特点对于一体化企业的营销物流管理提出了很高的要求，既要合理包装、科学存储、快速流通、计划库存，又要降低物流成本。
1.3营销物流涉及部门较多，物流过程较长
一体化企业的经营范围贯穿农产品的上下游，牵涉到企业采购、仓库、运输、销售、包装等各个部门，在物资移动的过程中，多个部门如何分工配合和明确责任是营销物流管理的一个难题，多个部门之间的利益协调和工作协调是这个环节营销物流管理的一项重点工作。另外一方面跨环节的经营模式也让一体化企业的产品物流过程较长，形成了企业内部较长的供应链。但是从另一个角度来看，因为物资的移动在企业内部不同环节进行，企业内部信息顺畅沟通交流存在着天然优势。
1.4营销物流管理具有季节性特点
农产品的生产具有季节性，所以一体化企业的物流在收获季节比较繁忙，但产品上市之前，容易处于闲置状态。对于拥有自营物流的一体化企业而言，投入了巨大人力、财力的物流设施不能满负荷运转，既浪费了企业资源，而且这些费用分摊到企业的各项开支上，增加了费用，变相抬高了物流成本。
2农工商一体化企业营销物流管理模式的运行分析
农工商一体化企业的营销物流管理模式主要是采购管理+加工管理+销售管理的运行方法，下面就从这三个环节对一体化企业的营销物流管理模式运行进行分析：
2.1采购环节的物流管理
一体化企业一般采取企业+农户的运行模式，企业通过订单约定，对农户的农产品进行收购，在这个环节，企业一般对农户的生产提供技术支持，并不对农户的生产资料如农药、化肥进行统一采购，所以，产前的生产资料物流活动很少，基本上不存在一体化企业的营销物流管理行为。产品收获后，企业开始对农户的农产品进行收购，为企业的加工环节采购原材料。首先，农产品多种多样，形状规格各不相同，对于物流包装的要求也各有特色；另外农产品的数量较多，需要很大的储存场地，储存过程中也要注意腐烂、虫蛀等各种损耗。另外，农产品集中上市，给物流运输带来了很大的压力，这种因为季节而导致的不均衡性是一体化企业物流管理中比较明显的特点；最后，一体化企业的加工厂一般都分散在各地，这些集中起来的农产品需要通过计划调度运送到各地。从包装储藏到计划配送，加上季节性带来的运输压力，这些工作是一体化企业物流管理工作中比较复杂和困难的部分。
2.2加工环节的物流管理
集中回来的农产品原料进入加工厂后，一方面要在生产的各工艺流程之间进行物资移动，即所谓的生产物流；另一方面对于原材料的保管和进行计划库存也是加工厂的物流管理内容。由于加工厂加工品类各不相同，相应对于物流要求也存在差异，包装、运输和库存都需要酌情处理，这是营销物流管理在加工环节的一个关键点。加工后的成品运输也是农产品在加工环节中一个重要的物流程序。
2.3销售环节的物流管理
农产品从集中收购到加工环节再走向销售这个终端环节，经过了一个漫长、复杂的过程。这些复杂的过程都是以产品的营销作为导向而进行。很多一体化企业的销售终端多样化，商场超市、批发市场、直营店都是其销售终端。不同的终端对于物流配送的要求不同，批发市场量大，但是储存场地不大；超市要求货源充足又不愿意多储备货品；直营店分散、销量少，存货多会增加店面的成本，存货少又影响店面的销售。终端的这些销售需求和库存特点要求一体化企业的营销物流管理要有弹性，以便灵活营销。
2.4三个环节的信息交流
从这三个环节中可以看到，一体化企业的营销物流主要就是对于物资从上游到下游的移动进行管理。由于各个环节基本都是一个独立的单元，各个环节只对自己环节的物流信息负责，环节之间物流信息沟通不够，所以关于物资移动的信息在管理中显示不够全面、系统、透明，这对企业系统化地配置物流能力和提高物流效率是一个很大的制约因素。总之，与国际上较为发达的农产品物流管理相比，我国的农工商一体化企业营销物流管理呈现出设施不齐全、物流主体相对分散、物流技术不先进、信息沟通不畅等问题，这是一体化企业营销物流管理模式进一步创新的压力。
3农工商一体化企业营销物流管理模式的创新
要进一步提升农工商一体化企业营销物流管理模式，不仅需要政府政策的倾斜和支持，更需要企业从农产品物流的供应、运输、储存、信息交流、操作等方面着手，创新企业的营销物流模式。
3.1一体化企业营销物流管理模式创新要专业化
对于一体化企业的营销物流管理来说，因其物流流程更复杂、过程更长、牵涉部门更多、需要协调管理的事项较多，这就要求一体化企业的营销物流管理更加专业化，一方面聘用专业的物流人才，采取先进的物流管理技术，建立先进的管理制度，使企业的物流发展向现代物流的方向发展；另一方面需要企业完善和提高物流设施，目前国内的多数物流企业都是自营物流，但是企业的自营物流一般仅限于物流运输功能，对于产品的包装、库存管理还存在着不足，这就需要营销物流管理健全物流设施，向专业化方向发展。
3.2一体化企业营销物流管理模式创新要系统化
一体化企业的营销物流管理贯穿整个经营环节，牵涉到企业的各个部门，每一个部门的活动都可能会影响到物流的通畅性，所以对于一体化企业的营销物流管理要站在全局的高度，采用系统化操作，使各个部门在营销导向下，部门分工清晰，统一在物流营销管理的系统中，避免企业各个部门为了达成部门目标，各自为战，忽略了企业物流的通畅进行，导致企业的物流效率降低、物流成本增加等后果，损害企业发展的大局。系统化的营销物流管理将会使企业的经营环节紧密衔接，企业的各个部门通力合作，最大程度地发挥企业的合力效应。
3.3一体化企业营销物流管理模式创新要信息化
一体化企业因为经营环节较多，产供销齐全，部门间的信息传递较多，利用传统的方式传递多头信息，存在着信息速度较慢、信息分散、信息不及时、传递对象有限等缺陷。一体化企业在发展的道路上要快速前行，对于物资的移动信息管理有较强的需求。一个强大的信息管理系统，可以完整显示农产品从供应到运输、储藏、包装、加工、销售的各个环节，产品供应信息在平台上从上游到下游完整显示，为企业销售提供全面的信息，以便销售人员灵活使用；另外销售终端的反馈信息可从下游到上游，使各个环节清楚了解顾客的需求，各个部门可以及时针对自己部门的问题进行改善。这种信息的双向透明流动，使一体化企业可以更科学地进行订单管理、库存管理及研发改进，能够极大地提升企业的物流效率，并使企业的营销物流管理更加规范科学。
3.4一体化企业营销物流管理模式创新要简单化
一体化企业复杂的营销物流特点要求营销物流管理模式的流程设计要趋于简单化，才能在实践中便于操作。一方面可以使非物流专业部门的人员清晰理解并能准确执行，另一方面营销物流管理的工作才能容易沟通和得到支持。过于复杂的营销物流管理模式不容易让人理解和配合，也不容易操作，这是营销物流管理模式中需要注意的问题。
3.5一体化企业营销物流管理模式要有整体意识
企业的营销物流管理模式创新不仅仅是针对企业物流部门所进行的工作，而是要着眼于企业未来的竞争力，这是企业所有部门所要共同面对的问题。所以营销物流管理模式的创新和设计要有整体意识，从整体上对企业的营销物流进行把握，这是工作事务权衡轻重时所依靠的原则。另外各个部门也要有整体意识，不能为了部门利益而影响企业营销物流的顺畅进行。
3.6一体化企业营销物流管理模式创新要逐步推行
对于整个企业的营销物流管理模式有了清晰的思路后，也要认识到推行这样的模式存在很多的困难，包括增加设施、对人员进行模式的普及强化、打破原有的工作思路等，这些问题不是一蹴而就能够解决的，需要一个逐步推进的过程。可以在采购环节或者加工环节、销售环节进行某一环节上的实验性推行，一方面可以发现设定模式存在的问题，然后加以改进；另一方面逐个环节的推行，也可以使创新工作的力度和难度减小使工作更富有成效。
4结语
工厂物流管理制度范文2
一、供应链管理环节的研究与应用
1)在时间上重新规划企业的供应流程，以充分满足客户的需要。推迟制造(Postponed Manu-facturing)就是供应链管理中实现客户化的重要形式，其核心的理念就是改变传统的制造流程，将最体现顾客个性化的部分推迟进行。在整个供应系统的设计中，应该对整个生产制造和供应流程进行重构，使产品的差异点尽量在靠近最终顾客的时间点完成，因而充分满足顾客的需要。这种对传统的制造流程进行重构的做法实际上与当前流行的企业经营过程重构(Business Process Reengineering：BPR)是一致的。
2)在地理上重新规划企业的供销厂家分布，以充分满足客户需要，并降低经营成本。这里要考虑的是供应和销售厂家的合理布局，因为它对生产体系快速准确地满足顾客的需求、加强企业与供应和销售厂家的沟通与协作、降低运输及储存费用等起着重要的作用。供应系统合理布局中需要考虑的包括：总装厂与目标市场的距离以及总装厂与其零部件厂之间的距离。当企业打算在其他地点开发新市场时，通常在新市场附近建设新的总装厂，并要求长期合作的零部件供应厂家在附近投资协作配套厂，或在当地与适当的厂家合作。
3)在生产上对所有供应厂家的制造资源进行统一集成和协调，使它们能作为一个整体来运作。企业往往有很多的供应厂家，为了满足某一个具体的用户目标，就必须对所有这些供应厂家的生产资源进行统一集成和协调，使它们能作为一个整体来运作，这是供应链管理中的重要方法。
二、生产计划与控制的研究与改善
企业MRPⅡ与JIT相结合的Push/Pull生产策略
1、企业生产中供应链等元素分析
1)从供应链角度分析
从供应链角度分析，不仅要分析供应链各个环节的生产能力，还要考虑物流的产能，即物流环节的仓储能力、配货能力以及运输能力。从供应链角度的考虑，企业不仅要生产出顾客需要的产品，还要把产品送到顾客手中，这就是说不仅要考虑产品物理化学特性的变化，而且要考虑产品空间位置的变化。由于物流环节的仓储、配货以及运输业务都可以通过外包解决，企业一般没有对物流能力予以特别重视，但是物流能力也会对供应链的整体运作具有重要的影响。
2)从生产管理角度分析
生产管理一般分为3个部分：
(1)生产现场管理;现场管理就是指用科学的管理制度、标准和方法对生产现场各生产要素，包括人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具、工装夹具)、料(原材料、辅料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测，使其处于良好的结合状态，达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产的目的。
(2)标准化作业：在基本运作的系统调查分析下，将现有作业的每一步操作程序和每一动作进行分解，以标准制度和实践经验为依据，以安全、质量效益为目标，对作业过程进行分步改善，从而形成一种优化作业程序，逐步达到安全、准确、高效、省力的运作效果。没有标准化，员工的操作就没有标准可言，就无法维持在较高的管理水平。
(3)成本控制：由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为。
2、MRPⅡ与JIT相结合的Push/Pull生产策略
与传统的MRPⅡ系统不同，主生产计划的计划对象是产品族或产品系列，而不是规格品种繁多的最终产品。在计划推动阶段，由于提取了各定制产品的共性成分，加工对象的批量较大，因此，便于组织批量生产，可获得大批量生产的制造成本和效益。
在订单拉动阶段，当客户订单到达以后，由组装工厂拉动扩散工厂的生产，系统通过对组装成品在库，的分析，确定前工序定制投入的生产任务。一般来说，在这个阶段，只需要将由计划阶段生产中间在库进行定制配线投入，按JIT的拉动方式组织订单生产，并且一贯生产至后工序组装完成成品。但是由于S公司的实际问题即前工序配线生产与在库生产矛盾的协调，后工序共用设备的协调和瓶颈工序的调度也不是能够完全按照JIT的理论能够解决的，所以更加强调 JIT与车间或工序作业计划的配合与协调。只有这样才能既缩短产品的交货期，又降低了库存和在制品，使生产过程与市场需求紧密地结合，有效地提高了企业的市场竞争力。
三、准时制拉动式物流管理模式
准时制拉动式物流管理模式即JIT生产模式，JIT已在现代制造业中广泛应用，每个现代制造企业都在企业的设计中使用JIT的一些方法。JIT技术因物流业的发展而日趋成熟，将会给企业创造更大的价值。
随着现代物流业的不断发展，人们已将着眼点放在如何降低物流成本上，先进的企业管理理论和实践也正朝着精细化方向发展，其中以汽车制造和电子技术产业为代表的准时制(JIT)管理在现代制造业中已得到广泛应用。近几十年来，世界上许多著名跨国公司纷纷应用JIT管理，取得了很高的经济效益，如日本丰田汽车公司、美国福特汽车公司、IBM公司都曾成功地实施了JIT管理。因此，专家们认为，成功应用JIT管理是世界一流制造企业的标志之一。
1 适品、适量、适时
JIT的基本思想是：只在需要的时候、按需要的量、生产所需的产品。
JIT的核心是：零库存和快速应对市场变化。
生产部门根据市场部门接受的订单情况，在周四或周五确定第N周的生产计划。并根据已接受的第N+1、N+2周的订单情况，大致提供第N+1、 N+2周的生产计划。采购、制造、仓库等部门根据生产部门制定的计划进行相应的生产准备。这样就可以周而复始、不断地循环改进生产计划。
2 生产计划管理的模式选择：
1)生产计划管理的三种模式
面对不断变化的市场需求，企业可以选择多种生产管理的模式和方法：第一、从满足市场和客户需求的角度出发或从市场部的工作考虑，可以选择随市场任意变动，尝试满足所有客户的需求;第二、从组织生产的角度出发，或从计划、生产部门的工作考虑，生产量的变动越小越好;第三、根据市场需求并结合销售、生产、供给整个链条的能力考虑，可以设定合理的滚动变动幅度。
2)三种模式的效果分析
第一种模式下的生产量变动过大，致使成本上升且效率低下，顾客得不到价廉物美的商品，企业面临资金链截断的危险;第二种模式下的生产量变动显得过小，对市场的适应能力差，无法令客户满意;第三种模式对企业自身的产能数据有非常准确的把握，能够按照订单要求及时交货，不但运行成本较低，而且能够获得较高的客户满意度。因此，第三种模式是最合适的选择，能够为企业带来长久的效益。
四、总结
从接受订单，制定生产计划到供应链运作，JIT供货，最终用户得到满意的产品，这一系列的过程与传统的生产模式比较，较大程度的减低了物流运作的成本，使效益最大化。
工厂物流管理制度范文3
一、美国：社会化供应链物流管理模式
美国是世界著名渔业大国之一，海洋渔业资源丰富，其200海里内渔业资源量占世界渔业资源量的20%,但其捕捞量只占世界捕捞童的5%。渔业在美国国民经济中占有一定的地位，海产品产量位居世界第五位，是世界第四大海产品出口国，同时又是世界第二大海产品进口国。美国拥有庞大社会物流体系，通畅而髙效，为美国渔业经济发展提供了基础条件。
(一)海产品流通的直销模式
美国海产品流通是以直销模式为主，只有20%的海产品经过批发市场，其余大部分经由连锁经销网络直销。海洋捕捞产品大多先在渔港集散，经过生产者或是渔业组织商品化处理后，直接销售到大型超市、连锁销售集团、海产品加工厂、批发商，最终到达消费者手中。美国消费的海产品大部分进口自国外，在分销体系中由经纪人为买卖双方提供居间服务。由于直销模式的存在，美国海产品供应链较短，便于可以降低交易成本、提高流通效率。
(二）海产品物流服务网络社会化
美国海产品流通模式与其拥有专业化的农产品流通体系密切相关。从运行的实际效果来看，美国拥有一个庞大、通畅、髙效和专业化的物流社会化体系。在海产品的运输、储存、装运等各个环节都会由政府的水产品信贷公司、渔商联合体、批发商、商、储运商等多种社会化物流主体提供服务，他们一般规模较大，承担了全美的海产品物流功能。另外，美国拥有完善的铁路、公路和水陆综合的运输体系，网状分布的髙速公路网络，加上储运机械化程度高的设备，能及时地将产品送至目的地。一些海产品收购站、仓库、加T.厂建有专门的铁路线；通讯设施及其技术非常先进，储运设施自动化和机械化水平较高；海产品供应链信息网络较发达，信息传递及时、反应快捷。
(三）渔业信息管理网络化
美国的国家渔业信息网络（FIS,TheFisheriesInformationSystem)能够为全国提供准确、有效、及时、全面的渔业数据信息，为决策者制定渔业政策和管理决策提供依据。渔业信息网络呈网状结构，可以及时反应信息节点间的运行状况，使节点间的信息通道保持通畅，提高渔业供应链效率。FIS主要承担渔业数据收集、提供信息产品和服务、与合作伙伴共享信息、为制定政策法规提供决策依据等四大功能pl。美国在FIS建设及维护方面的庞大经费支出由国家财政拨款完成。国家以项目建设的方式进行财政拨款，实施专款专用。如在2004~2011年8年间，美国对ns的财政预算投入高达11亿多美元m。
(四）以HACCP为核心的海产品物流质置管理制度
自1997年以来，美国大力推行GAP、GMP、HACCP等“预防为主、全程监管”的食品安全管理理念和管理制度，采用国际公认的HACCP管理体系和《食品生产管理规范》的要求对海产品进行质量监管，并建立追溯制度、实现海产品的可追溯，是美国政府制定食品安全政策的关键之一。根据HACCP的要求，国内海产品生产者应辨识并采取措施预防、消除或将风险限定在可接受的范围水平之内。海产品进口商应提供证据，证明其从外国海产品生产加工者手中进口的产品符合HACCP和《食品生产质量管理规范》的相关要求，或者证明其进口的产品来自于与美国食品药品管理局有合作协议的国家，确保其产品符合美国相关标准体系的国家。
二、日本：以批发市场为主导的综合物流管理模式
日本是全球主要渔业国家之一，渔业在日本农业经济中占有重要地位。目前，日本是世界第四渔业生产大国，世界最大的海产品进口国。2010年，日本海产品进口量达272.26万吨，进口额达13669亿日元（约合174亿美元）13)。日本海产品物流在世界上处于领先地位，各个环节的技术水平都相当完善和发达，物流运作之髙效灵便已经被世界所公认。
(一)海产品流通的批发市场模式
批发市场是日本海产品流通的主要渠道，承担价格形成、信息传递、交易产品的作用，海产品经由批发市场流通的比例高达85%左右。日本海产品批发市场由中央市场和地方批发市场两个层级构成。中央批发市场是经农林水产省批准后，由地方政府部门或农产品行业协会等公共团体设立；而地方海产品批发市场是经都、道、府、县政府批准后，由农产品行业协会等公共团体、商贸公司等法人团体申请设立|41。日本批发市场交易以拍卖方式为主，市场内交易主体以批发公司、中间批发商等高层次的商品经营者为主。
(二）渔协为海产品物流组织主体
日本渔业经营是由渔业经营体来完成的，它们以渔业协同组合的形式进行自主经营管理。渔协是渔民的集体经济组织，是日本海产品流通中的关键性组织，具有强大的经济组织能力，在海产品批发市场和配送中心建设方面，在组织物流、商流、信息流及组织结账等工作过程中发挥着不可或缺的作用。日本渔协、农协、生协等集体经济组织实力比较强大，能够通过自身力量建设基础设施，购买冷藏设备和低温运输工具，引进先进的保鲜技术和信息化技术，形成了较为完善的现代化海产品冷链物流系统。通过该系统，将大量分散的海产品集中起来，统一销售和配送，由此实现海产品在供应链物流中的长期保鲜。
(三)海产品物流傕息网络发达
物流信息化是日本物流发展的典型特征，早在上世纪80年代，日本国内物流信息系统建设已经较为完善|51。在零售终端，连锁店和大型超级市场已普遍安装了POS系统，在零售商与批发商之间，EOS系统得到普遍应用，而批发商与食品工业之间的链接，则是通过附加值通讯网(VAN)完成的。此外，通过公共信息平台建设，日本各级批发市场对内实现了全国范围联网，对外实现了与全球范围内主要批发市场的链接，在拓宽日本海产品流通渠道、完善市场网络的同时，极大地提升了日本调动外部物流资源服务本国海产品流通市场的能力。
(四）海产品物流管理体制单_
日本政府对农产品管理体系实行自上而下的统一行政设置，在农产品物流管理方面，已形成以农业行政部门为主的农产品物流管理体制，客服了多头管理、政出多门的弊端，提高了海产品物流效率和物流行政管理效率。日本海产品流通的行政管理由两个层面构成，国家层面上由农林水产省流通局负责，省、市级层面上由地方农林行政管理部门的流通室负责。经济产业省和农林水产省分别负责综合流通政策和农林水产品流通政策的制定。
三、荷兰：以物流中心为主导的供应链物流管理横式
荷兰是欧洲渔业经济比较发达的国家之一，其渔业以深海和近海捕捞为主。荷兰渔业加工业比较发达，海产品产后商品化加工处理比例较大，大多经过加工成片、油炸或其他形态的产品售卖给消费者。为保证海产品能以最快的速度和最短的运输距离到达加工企业，大部分加工企业位于海产品拍卖市场附近。
(一)以物流中心为主导的流通横式
物流中心的专业化发展及其髙效运行是荷兰海产品物流成功运作的关键。在荷兰，海产品物流的城市中心主要是协调联运物流中心，如鹿特丹由于其优越的地理位置和交通航运优势承担了荷兰农业物流城市中心的角色。鹿特丹港区附近分布着多种具有不同分工的物流中心，如专门从事海产品经营的埃姆伊敦港口以及经营鱼、肉等冷冻食品的埃姆斯哈芬港等|61。鹿特丹港区附近水路、陆路和航空等交通运输网络比较发达，地理位置较为重要，与作为欧盟海产品进出口中转中心的巴伦德雷赫距离较近m,使鹿特丹已经成为欧洲农产品物流集散中心。因此，荷兰海产品流通形成了以临港物流中心为主导的模式。
(二）重视冷链物流管理
由于海产品尤其是鲜活海产品属于易腐食品，对冷链物流要求较为严格，刺激了荷兰冷冻行业的发展。荷兰的冷冻行业具有世界上最高的人均制冷和冷冻容积量，大多数物流服务提供商在配送、保鲜、冷冻储存和运输方面具有较大的市场容量，其保鲜、制冷等技术较为先进，为保鲜、冷冻和易腐货物的储存和运输提供了保障[81。 '
(三）海产品供应链物流虚拟化管理
为准确预测和满足零售商和消费者的要求，荷兰开发了新的物流和商业运营模式，建立电子化海产品交易市场，即电子产销一体化交易市场，以便通过联运物流中心协调欧洲乃至世界范围内海产品的流通。荷兰海产品交易实行拍卖制，拍卖市场通过电脑联网互通，在某个市场拍卖的产品也可在其他市场成交，而且可以通过网络连接渔户、渔业组织、批发商、加工企业、零售商等海产品供应链主体。此外，通过电子化交易市场实现物流供应链上的信息共享，完成客户网上订货所需要的物流和信息交换活动，使信息透明度，准确度和及时性都得到提高，物流供应链变得更加活跃。
四、挪威：标准化供应链物流管理模式
作为全球第二大海产品出口国，挪威向全球150多个国家出口大量海产品，目前全世界每天平均消耗3700万餐挪威海产品丨截至2010年11月，挪威向中国出口的三文鱼总数共计11000余吨，共计4.38亿元人民币。从捕捞加工到运往中国，只需要3天的时间。秉着“让世界人民品尝到和挪威一样新鲜、优质的海产品”的经营理念，挪威对辐射全球范围的海产品供应链物流不断优化。
(一)销售合作社为物流组织主体
在挪威，销售合作社成为海产品流通的主要组织，负责统筹贩卖渔获物。目前，挪威有5个不同鱼种的销售合作社。以青皮鱼类销售合作社为例，该合作社于1927年成立，主要负责统筹贩卖挪威渔船捕获的青皮鱼类。挪威《原料鱼法》规定，在挪威境内卸岸的所有鲭鱼、緋鱼、柳叶鱼等青皮鱼类，必须经由青皮鱼类销售合作社贩卖。渔船结束作业后，在海上把捕获的鱼种、渔获水域、数量、体型等数据传送给销售合作社，销售合作社把各种渔获数据汇总向买家公开，透过网络竞标方式，拍卖各船的捕获量。决标后，销售合作社通知各渔船直接驶人得标业者所在的港口卸鱼，从而完成交易。
(二）冷链物流标准化管理
在冷链物流的标准制定中，挪威强调了对加工企业的厂房、设备、销售合作社、用水质量、废物的储存与处理、产品搬运、加工准备、加工包装及运输和回收等严格的要求。对冷库的自动化和冷藏集装箱已普遍应用并不断升级，卫星定位系统和地理信息系统也提供给生产者和消费者。在推进水产品原材料安全供应、研制提高水产品附加值的技术装备和设施、改善销售方法等方面，挪威都在不断采取新的措施，积极与国际贸易接轨。
(三)海产品物流可追溯管理
挪威是最早将溯源系统应用到海产品供应链物流管理的国家之一。从养殖、加工到销售，当海产品从前一个环节进人下一个环节时，相关信息亦会随之传递，包括海产品的品种、数量、等级、包装日期、加工方式、养殖场编号等，丰富的标签信息可以保证海产品的可追溯性。同时，挪威建立了严格的产品自检系统，除按照《挪威水产品质量法规》的监控外，海产品生产单位必须建立自检程序，自检程序是基于食品法典委员会和欧盟等组织的规定。
五、国外海产品物流管理经验借鉴及启示
尽管渔业发达国家对海产品物流管理的模式差异较大，但在海产品物流管理的内容体系方面具有一定的相似性，对当前建立健全中国海产品物流管理体系具有较强的借鉴意义。
(—)重视供应链物流管理
欧美等发达国家将供应链管理思想贯穿到海产品物流管理中，实施供应链物流管理有利于整合社会物流资源，协调上下游物流运作主体之间的关系，提髙物流运作效率。在海产品供应链物流管理方面，通过批发市场、物流中心等核心企业对自身的业务的有效控制，协调供应链节点企业之间的关系，作为管理的驱动力来现海产品供应链的有序、高效率运转，提高其运作效率。海产品供应链物流管理模式有利于缩短海产品流通时间，可以降低成本、提高效率。
(二）重视海产品冷链物流管理
渔业发达国家在海产品物流管理中，重视冷链管理并制定了相关标准，突出了冷链物流设施、设备、冷链加工等严格的要求。冷库的自动化和冷藏集装箱在海产品物流中得到普遍应用，卫星定位系统和地理信息系统也为海产品冷链物流供求双方提供了方便。如日本的海产品批发市场已经改变仅有广场、仓库和停车场的局面，配备了完善的保管设施、冷风冷藏设施、配送设施、加工设施等。
（三）以HACCP为核心实施海产品物流质量管理
渔业发达国家均重视海产品流通中的质量管理与控制，将海产品质量管理纳入法制化管理范畴。目前，各国政府强制海产品国内养殖企业、海产品加工企业、流通企业以及海产品进口企业通过HACCP质量管理认证体系，并完善海产品卫生和质量管理体制，同时将海产品可追溯性纳入强制实施的范畴，制定了相应的政策法规。
(四）强调物流信息化管理
信息流是物流管理的重要内容，高效的信息化水平是高效物流运作的保障。美国、日本、荷兰和挪威等渔业发达国家，在海产品物流体系建设别注重物流运作的信息化，不断完善物流节点的信息系统和节点间的物流信息网络，通过信息化交易平台实现海产品在全球范围的流通。如荷兰花卉配送中心具有最先进的拍卖系统、电子交换式信息和订货系统，通过收集分类一鲜储一拍卖_包装等程序，将来自世界各地的数千种商品花齐，通过虚拟的电子化农业产品物流园区和配送中心集散到世界各国，实现了所有花卉品种几乎全部的标准化生产。
(五）海产品物流标准化
从渔业发达国家海产品物流管理经验来看，推行海产品物流标准化对于提高海产品流通效率，降低流通损耗具有重要的作用，主要包括海产品流通工具的标准化和检测体系的标准化，流通工具标准化是现代物流的重要基础。如日本经过多年努力，已实现从海产品净化到包装标准化的变革，形成了从集装箱、小包装箱、托盘到运输设备、库房、搬运机械的一系列标准化系统，为现代化海产品物流提供了条件。
工厂物流管理制度范文4
关键词：现代物流；第三方物流；物流中心；物流业务
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）06-0-01
在经济全球化的背景下，我国的物流行业面临这巨大的压力和挑战，正视差距，反思不足，重新思考总结我国物流发展现状，探索现代物流发展之路。我国物流产业从起步到现在规模逐渐壮大，但在体制和模式方面还有很多不足。在刚刚拥有物流产业的初期，我们主要是借鉴和学习其他国家的物流模式，没有形成完备的体系，只在个别区域进行小范围的配送，在很小范围内的部门进行物流产业发展的探索。在这发展期间，也为现代物流奠定了一个扎实的基础，但向前走的道路不能是盲目从众的，要结合现代社会特点，制定完善的发展计划，加速现代物流的发展进程。
一、物流中心的规划
在物流中心的建设过程中我们应当依据城市形态和可行性进行深入思考，先从大范围的各个环节设计和规划，在考虑某一环节当中的小面积对物流中心的便捷程度。要提高效益，改善服务水平，降低成本，就要在物流中心的策划上好好思考。为了解决物流中心的构建问题，需要决策者对项目做到烂熟于心，对物流中心的环境进行实地的调查分析。这种分析对物流中心的结构有着重要的影响作用。首先应调查当地的中心商务区，人口密集区，工厂车间生产区，以及人均消费水平，江镇建设程度等。物流中心的选址必须符合城市总规划方案，确定交通主线路和人口密集区域。可以选择交通便利，但不拥挤的场所。由于物流运输的主要交通工具是汽车，汽车的尾气排放会对环境造成影响，尽量不能选在人口集中的学校医院等公共场所。应以环保为主，废水废气循环利用，减少能源的浪费。合理规划物流中心的绿色植物面积，在减少土地利用率的同时与周围景观融为一体。
物流中心应改变人们对于物流仓库的传统记忆，打造现代化的高科技物流中心。应将各部分不同功能的区域按照计划好最省时最便利的方式整合在一起，可以大致形成物流生产线。合理布局内部结构，若进货，分配，存储，发货可以以一字型或U字型排列，是物流过程顺利进行。由于货运的流畅与否与交通有着紧密的关系，所以不仅要保证外部交通的顺畅性，还要保证物流中心内部工作人员与货运车的安排合理。
为提高货运效率，我们可以采用自动化仓库，对货物进行自动分类，流水线运输到下一环节。在计算机高速发展的时代，利用电子网络实现货物的控制已成为轻而易举的事情，这样做既可以减少劳动力，又能保证让物流人员在安全轻松的环境下工作。将货仓区与工作区分开，但要建立良好的运行渠道保证在出现特殊情况时工作人员能第一时间进行检查。保证货物在物流运输商不出现纰漏，让客户信任，并发展潜在客户。
二、物流业务的规划
为了争取更多的客户资源和取得更高的效益，我们需要在众多领域实现对物流业务的探索。根据风险原则，物流公司可以征集客户意愿，和各个物流环节组成联保小组，共同承担货物风险和企业的经营风险。这种联保小组既降低了每一环节的保险金额度，也增强了物流公司对货运业务的推进，加强了企业间的合作。随着金融经济在我国的大力发展，很多金融企业对于物流业务都很积极的参与，但由于一些小型城乡城市缺乏大型的物流园区，他们的物流需求得不到很好的满足，这就需要一些金融机构与物流公司展开合作，由物流公司和金融机构共同派出人员前往中小型物流公司，进行对仓单的监管和调控。这样在中小型物流业务能在异地等到很好的监控和管理，同时加强了企业与企业，企业与金融机构的合作关系。
在物流企业的长期发展中，会不断有新成员加入，增强企业间的竞争力。物流企业需要为此提高自身管理制度，增强业务水平和服务态度，争取在本地区赢得市场。与此同时，还要定期展开与外部的合作关系，积极寻找扩张业务的机会，多派专业人员前往其他企业学习实践，开展合作交流的和谐竞争关系。
电子商务如今已成为人们生活中必不可少的一个内容，物流企业可以利用互联网的方便快捷，在网站上扩展业务，及时信息，成为物流行业另一个交流平台。方便民众快捷的查询信息，大客户了解企业情况，是结合了信息与物流的优秀成果。如果在网站拥有大量的访客，对提高企业知名度，扩大业务量都有很大的帮助。
三、大力发展第三方物流
被我国传统的生产发展方式所限制，企业长期存在着重视生产，对物流的重要性认识不足的情况，也因为对物流模式的不熟悉，导致在物流方面管理不当，造成货物的不流畅。所以，发展第三方物流可以从根源上提高对物流认识度，使物流企业最大程度的适应时展。由于我国的物流企业发展不完全，产业结构模式单一，造成很多非物流企业只愿意将简单的例如储存，运输的委托给物流公司，造成了物流行业的发展停滞不前。如果将物流企业的单一功能转化为多方面的一条龙服务，在包装运输储存配送等方面全面发展，为每一位客户提供周到的服务，才能更好的发展。
随着社会分工的一步步详细，物流行业的规划也朝着更加专业更加发达的时代迈去。物流将是经济发展，信息科技综合能力提升的标志之一。物流是无形的商品，我们在对待物流产业的时候也应将他作为普通商品，营销对路。积极转变有需求才销售的思路，主动考虑各市场和客户的需要，提供更加详尽的服务。在竞争中求的发展。物流企业可以常见客户反馈窗口，客户的需求可以方便的提供在窗口上面，客户的最终目的是货物，而货物是经过一层一层的分类配送到达客户手中，如果物流企业不能将这些服务的质量进行收购，将很大影响企业的工作效率。现代物流要想在发展时期取得突破，就必须打破以往的管理模式，适应现代物流管理模式，开发健全的货运系统。可以将生产商，运输渠道，客户的信息进行有机的结合，各部门切实发挥优势，信息联通，对各个渠道的货物讯息实时掌控，促进物流的发展。
参考文献：
[1]张铎,丁立新.物流基础[M].清华大学出版社,2010.
[2]文刚.电子商务时期的第三方物流管理[M].北京商业出版社,2009.
工厂物流管理制度范文5
关键词：财务经理 管理职责 资金管理效率
近年来，随着我国经济的飞速发展，企业经营管理中财务管理的重要性越发突显。企业财务管理管理也从最初的记账、凭证管理等，进一步走向企业的成本管控、战略决策。财务经理的综合素质，以及财务团队能力的高低，对于企业的经营管理水平提升有着极大的影响。聘请高素质的财务经理、培养提升财务经理的综合素质，对于提升企业的成本控制水平、完善财务战略决策以及防范财务风险有着重要作用。尤其是在决策领域，只有充分的发挥财务经理的作用，才能更好的推动企业决策科学性的提升，从而为企业的持续健康发展提供重要的财务支持。
一、企业对财务经理的要求
财务经理的素质高低直接影响到企业资金管理的效率，因此，只有提高企业财务经理的综合素质，才能保障企业资金的合理运转。优秀的企业财务经理应具备的综合素质主要包括以下几个方面：第一，要拥有良好的政治素质。财务经理一定要遵守职业道德，讲求实事求是，而且对企业的文化具有高度的认同感，并积极的参与到企业文化的建设，要做到忠于职守，遵纪守法，不断提升自身的政治素养。第二，要拥有较高的知识素养。财务经理不仅要对相关的财务知识做到耳熟能详，熟悉国家相关的财会政策和企业管理等知识。第三，要拥有一定的能力素养。财务经理要具有一定组织、沟通和表达能力，同时还需要具有培养和科学实用人才的能力等。第四，要拥有一定的身心素质。财务经理不仅需要良好的身体素质，同时还要有健康的心理素质，这样才能够保障思维敏锐、精力充沛，按质按量做好工作。
二、企业财务经理的管理职责
当前，我国市场发展还不够成熟，不正当竞争问题不时会发生，这也给企业项目管理带来了很多的不确定性。所以财务经理要在自己的工作过程中，发挥自己的团结、协调、鼓励的作用，进而利用财务部的团队力量，开展相应的市场分析、预算编制和财务风险管理等一系列工作。具体来说，财务经济的管理职责所涉及到的内容有：第一，财务收支审批。如果这项审批极为重要，还需要交由总经理进行核准。第二，财务管理制度的设计。包括信贷计划、预算等文件的编制和执行，拟定融资方案以及资金的使用方案，提升资金利用率和周转率。第三，企业成本控制、税收筹划和核算体系的构建。第四，财务工作的分配，相关工作人员的岗位调动，下属工作人员的业务培训等。第五，协助总经理的工作，能够为总经理的决策提供重要的财务数据支持。第六，参与薪酬制定，审查经济合同，防范和规避可能存在违反国家法律，以及相关的行业规范而带来的不良影响以及经济损失。第七，对账簿、凭证等相关资料给予妥善保管。
三、提高资金管理效率的措施
当前，不少企业的存货管理环节相对较弱，另外还有应收账款管理以及现金管理等诸多方面的问题，这让资金的利用率难以提升。对此，财务经理要注重下面几点工作，供同行商榷。
（一）树立效率思想，强化资金管理
进一步完善全面的财务预算体系，结合年度的财务预算和生产计划，做好资金的调配，强化资金的统一管理，统一调度，统一平衡，使资金的流入、流出、周转、在时间上、金额上的规划和安排协调一致，突出重点，使资金管理和使用相对集中，防止分散。具体要求各部门以成本切块为基准，根据生产大纲中各节点要求做出资金使用预算表，并注明在生产过程中各时间段的资金流出量。单船资金流出的总量应控制在成本切块的基准线内，并精算资金真正使用时间，避免本不应该早流出的资金都提早流出而造成前期资金需求量无故扩大，增加财务费用。同时，经营、财务等部门按照生产计划结点，对预算期间内的资金流入情况进行统计。结合资金流入和流出情况，由财务部门最终汇总测算资金的盈余与缺口，并合理的安排资金的使用以及向银行的融资工作。
（二）加强采购、生产、库存资金的管理使用
第一，加强采购资金的监管和使用。采购资金的存量对企业的储备资金周转具有举足轻重的作用。因此，在实际工作中，要通过对储备资金的管理加强企业采购管理，合理选择采购合作商，尽量做到分期付款，同时还应该充分考虑进货的时间，按需采购。其次，加强对生产与物流管理。财务部门要参与工厂生产成本管理，对车间生产进行考核，减少损耗。同时，对工厂的物流管理进行把控，对物流的财务预测、决策、预算，做好物流财务的分析以及财务检查等工作，形成完善的物流财务管理。第三，加强库存资金管理。定期清仓查库，对超储积压的原材料、辅助材料等及时处理，这样可以使沉淀的资金变活，增强资金的流动性。
（三）加强现金的收支管理力度
企业账户只能够应用于本企业相关的业务收支结算，不可以提供给其他单位使用，包括个人，而且要确保银行账户的安全性，不能随意泄露企业银行账户。而且银行账户印签还需要做到分人管理，财务章可由出纳管理，而法人章或者会计私章则有相应会计来包括。假设印签管理人员临时有事不能保管，还需要提前委托其他人进行代管。银行账户的往来帐必须要认真入帐，财务经理需要定期和银行核帐，确认的合同付款方式要结合既定的方式进行付款，不能随意更改支付方式。收款人或者单位没有提供正式委托书，或者总经理没有对这个款项进行批准，作为财务经理不可以随意更改收款方，同时也不能采用白条方式来抵付，另外库存的现金使用不可超额使用。现金收支要做到每日清算，每月结算，确保账面金额和库存金额维持一致、存库额和账单一致，存款总额和银行的日记账金额保持一致。此外，财务经理还要积极的配合业务主管部门，对工程项目进行监督管理，并完善相应对此财务决算工作，并积极配合上级主管部门的核查指导。
参考文献：
[1]李雪.试论知识经济时代的财务管理[J].中国外资.2011（14）
工厂物流管理制度范文6
庆丰总经理高文慧介绍说：“前10年，企业经历了整个的基础建设阶段，包括它规范的行为，管理制度体系的建设，供应链的建设等等。根据2016年商务部对快餐连锁企业的要求，品牌扩张的同时，我们要积极推动餐饮业这样一个集聚式的发展。”
10年的时间，拥有23家直营店的庆丰实际是靠着加盟发展起来的，通过加盟这样一个形式，扩大企业规模，提升品牌知名度，同时积极建设现代化加工，实现原辅材料的集中采购、产品的统一生产、统一配送。
如今，庆丰在全国已发展了11个省市、34个城市，将近350家的企业，建立了6个绿色的原辅材料种植基地，向种植、加工，包括物流配送等产业链的上下游进行延伸。
什么是现代化的餐企管理机制？
2016年4月，庆丰总经理高文慧受邀到哈佛大学讲演，期间哈佛大学商学院“创业教育之父 ”Timmons（替姆斯）的论著给了她很好的启示，她将Timmons建立现代餐饮企业管理机制的创新理论归纳为了四大要素：①商业模式的选择。②创新机会的把握。③适应市场运作的团队。④跨界资源的利用与分享。这也是庆丰建立现代企业制度、打造品牌影响力的基础理论之一。
产品管控，靠源头和后端搭建
如何通过生产的管理及现场管控做到产品的“百店一味”，这是很多餐饮企业亟待解决的问题。高文慧提出：“哪个企业最先采用现代化的加工技术，将意味着它抢先占领餐饮市场的制高点。”
2006年，庆丰作为快餐的国有控股企业，率先在北京利用连锁经营的模式，使企业从餐饮密集型的生产方式向科技型现代加工方式转型，通过引进德国、日本，以及中国本土的先进专业生产与检测设备，建立了庆丰现代化的第一条生产馅料流水线。
随着庆丰规模的扩大，到现在为止，他们在全国已建成五座加工配送工厂，从生产环节上最大限度地实现了标准化，确保了产品的“百店一味”。
2013年底，去了一趟庆丰门店，人们开始众说纷纭地猜测用意，而其中提到最多的当属食品安全问题。对于产品管控的源头，庆丰从种植到采购，再到配送已经逐步实现了一站式服务。
1.产品源头两条线：自种植和特供
一方面，对于大宗商品的选购，庆丰总结出了四字标准：“优质、特供”，即供应商必须是耳熟能详的、百姓信得过的知名企业。而生鲜产品的供应标准也是四个字：必须是“专属、订制”，比如六必居的香油，王致和的酱油，古船的面粉等等。
另一方面，从2007年开始庆丰陆续在江苏、山东、浙江、广州、云南、福建建立了一系列的绿色原材料生产基地，以此来保证食品安全的可追溯性。目前通过租种农民的流转地，发种子给农民的方式，在全国的原材料种植基地已有将近 6000亩。
2.物流配送
近年来通过引入商业智能的模式，使物流管理更精准化。其物流管理平台功能主要包括：对配送线路的制定与优化、配送标准执行与监控、配送舆情预警与分析等等。
同时通过信息化平台，对每辆配送车的行驶路线进行规划，不仅门店可以通过APP随时了解车辆运行位置，提前安排收货工作，系统还会通过原始数据的收集，不断优化配送车辆的行驶线路，从而降低成本，实现物流管控。
人才培养，靠系统化的培训体系
餐饮行业本身就是一个人才匮乏的行业，如何培养自己企业的忠诚员工是每个企业都需要思考的。前两年，餐企都还仅仅做着上岗培训，如今越来越多企业都已建起了内部商学院。
“摆在庆丰面前的人才培养任务是建立一套比较系统的培训体系，我们未来五年计划开发的300家店铺就需要有600名管理人员的储备。去年我们成立了庆丰管理学院，开始向‘技能培训+岗位培训、现场督导+远程督导’的管理方式转变。”
同时，在原有庆丰培训中心的基础之上，企业成立了庆丰包子研究中心，除了帮助提高员工的业务技能之外，还通过平台吸引了中国顶级的营养师、烹饪大师、高级面点师、技艺传承人对新产品进行鉴定与评估，打造企业未来可持续创新的孵化器，并⒔】捣⒄沟母源放在培养科技人才上。
加盟商管理，靠归属和荣誉感
高文慧说，“一个企业要想成功，只需要一个用于决策的、可靠的知识框架。这里面包括适用的、高效的、创新性的生产模式，并且能成功地制定和执行企业战略原则，如此就能传承企业、并保持效益的增长。”
靠着这样的理念，庆丰成功打造了发展迅猛和稳定的加盟商团队。
1.通过管理技术（源头）解决供应链及成本（统一配送）问题。庆丰输出的管理技术包括运营技术、配送技术、整合协调上下游产业的技术、资本运作的技术，以此来确保加盟商门店中各元素的统一。
2.通过建立加盟商管理事务委员会，使加盟商有归属感和荣誉感。“我们与加盟商不仅仅是契约关系，更重要的是从属关系。在加盟商管理事务委员会上，我们会一同商讨经营中的问题和其他事物，然后共同执行，有着同样的处罚标准和奖惩标准。”
3.考察于前（人），管理于后（行为）很重要。庆丰对于加盟商先期考察有一套非常详细的流程，通过设计谈话来了解其性格，为以后的全方位管理、管控加盟商提前奠定好坚实的基础。个性太强、个性偏激的加盟商一般婉言谢绝，而对于以家庭为单位、涉及到生存问题、全力以赴投入的，则作为加盟庆丰优选的对象。
顾客沟通，靠数据掌握诉求
