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电商运营规章制度范文1
关键词：磁浮交通 运营安全 保障体系
中图分类号：U29 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）01（a）-0000-00
2002年，我国建设完成了世界上第一条高速磁浮商业示范运营线----上海磁浮示范线，至今已经安全运营超过五千天。然而磁浮交通作为新生事物，其试验成熟向工程化应用的转变阶段才刚刚开始。上海示范线仅仅是一条市区短距离线路（从龙阳路站至浦东机场站，长30公里），只有两站一区间，服务功能比较简单。目前为止，有关高速磁浮工程的一系列设计规范、建设标准、运营管理模式、安全保障体系等还没有完全建立起来。如何根据上海磁浮示范运营线的经验研究建立中长线可靠的运营管理安全保障体系，是一个全新的课题。
1高速磁浮交通的安全特性
磁浮交通系统有很高的安全度，具有防碰撞、防火、防雷电和其他一些安全特性。主要表现在：系统构造为列车环抱轨道行驶，不会脱轨；系统采用主动控制，可根据外界环境的变化通过悬浮导向系统主动调节悬浮和导向间隙，如超出范围则导向安全停车；运行控制与安全防护技术保证列车不会追尾和对撞，并保证妨碍正常运行的故障均会导向安全停车；列车即使在极端故障情况或紧急情况下仍能保持悬浮和制动功能；列车内部配件及电气装备均按照飞机防火标准设计；列车头部装有防撞装置，用于吸收碰撞的能量，保护乘客；系统对于地震等各类自然灾害具有很强的m应性；在极端情况下列车上的逃生系统能及时疏散乘客。
在当今世界范围内，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们的出行次数正在迅速增加，与此同时，人们对旅行质量的要求也在逐步提高，要求提供更加快捷、安全、舒适及符合环保要求的交通运输工具。磁浮交通高速、安全、舒适、便捷、环保的技术特性，非常良好地满足了上述要求，使之有可能成为未来主要的现代化交通工具之一。
2上海磁浮线运营安全保障体系
作为世界上第一条磁浮交通商业示范线，参与上海磁浮示范线建设的有关各方深刻认识到上海线的安全性对磁浮技术的声誉、对磁浮技术在中国和世界范围内的进一步推广和应用具有至关重要的意义，因此各方从项目建设伊始就在保障系统安全性方面开展了大量工作。在上海磁浮示范线的建设中，引入了欧洲的先进经验，开展了伴随项目全过程的第三方安全评估，为系统安全性提供了有力的制度保证。所谓第三方安全评估，是指独立于供应商和用户、得到政府审批单位认可的第三方评估机构和专家，通过文件检查和现场检查等手段，评估系统、子系统、产品是否符合规定的安全要求。
与传统的主要依靠供应商为主的安全保证制度相比，第三方安全评估实质上是增加了一道覆盖系统、子系统、部件三个层次、贯穿项目全过程的制度措施。系统层次的评估对象包括安全方案（包括风险列表）、系统安全验证、运行维护规章制度和操作规程、应急预案、运行维护人员等；子系统层次的评估对象包括线路轨道（含道岔、长定子）、车辆、运行控制、牵引供电等四大子系统；部件层次的评估对象包括各子系统以下的设备/产品。通过这一措施，将原本各设备间独立的安全保证措施贯穿于各系统和子系统中，使得项目的系统安全性得到了极大提高；且因是独立于供应商和用户的第三方，其公正性、客观性也得到了大大的提高。
2.1 整个系统风险分析
系统基于风险分析的安全评估---上海线整个系统的风险分析所采用的方法遵循欧洲铁路标准EN50126：“铁路应用----铁路可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）技术规范和论证”的基本要求，并根据上海线的实际情况，采集了运营初期三年的数据，进行统计分析并按照风险等级采用矩阵形式进行量化比较，见下表所示。
2.2 整个系统安全评估
评估专家采用先评估再复评确认的方式对“整个系统的风险分析”文件进行了评估，重点检查风险分析的完整性和安全措施的正确性，使用检查表和问题列表，对形式和具体内容进行检查，对各个问题给出了建议。根据专家初评意见修改后的文件通过了专家的复评。
2.3 各子系统安全评估
2.3.1 线路轨道和道岔
轨道结构的评估方法主要以文件检查为主、现场检查为辅。评估内容为：对线路轨道基准文件的有效性检查、地质勘察报告检查、设计资料检查、生产和施工资料检查、线路空间曲线实测资料检查。
道岔系统作为一种机电设备，其评估内容主要与机械特性和电气特性相关。评估专家主要以欧洲和德国的钢结构设计以及电气相关规范和标准为评估依据，结合自身的知识和经验，采用了文件（如线路图、道岔机械荷载计算书）检查、现场目测和现场测试相结合的评估方法。
2.3.2 车辆
评估专家检查了安全相关功能和部件的供应商证明文件，主要包括系统和子系统系统级文件、车辆子系统总体性文件、车辆子系统安全相关的功能（悬浮/导向、制动、车载供电、车载控制）、机械结构（强度校验和结构、塑料技术、焊接技术）、EMS/ESD/防雷、逃生措施和防火措施等方面。
2.3.3 牵引供电系统
在对总的上海磁浮示范线的风险分析基础上，找出与牵引供电系统相关的所有危险及安全接口问题。全面分析这些危险与牵引子系统的关系，确定子系统中与危险对应的安全措施，将这些措施作为安全评估对象。对这些评估对象进行现场的安全测试或通过审核供应商的安全证明文件，依据国际或行业的通用标准、专家的经验或其他的评估依据，评估安全措施是否能够有效地保障子系统的安全性，最终完成第三方专家评估报告。
2.3.4 运行控制系统
评估专家主要采用文件检查（循环检查）和现场功能检查方法，对OCS的以下15各工作包进行评估：运行控制系统、硬件、诊断系统、中央控制系统、分区安全计算机、分区牵引切断、分区道岔模块、车载安全计算机、无线电传输系统、速度曲线监控、定位系统、静态数据传输系统、操作规范、现场验收、运行控制辅助系统（AOCS）。
2.4 运营管理安全评估
上海磁浮示范线作为交通运输工具，必须要建立健全运行维护规章制度、应急处置预案，对所有运行维护人员进行培训。中德双方在项目开始就达成了共识，根据主合同附件《安全概念》、《运行概念》、《维护概念》、《培训概念》中的各种条款，对具体工作进行了进一步讨论，在运营开始前对运行维护规章制度、应急处置预案、运行维护人员培训工作进行了安全评估。
2.5 政府安全审批
安全审批毫无疑问应是政府的职能，上海市政府根据实际情况授权磁浮指挥部负责上海磁浮示范线的安全评估审批，行驶审批单位的权力，开展政府安全审批工作。
上海磁浮示范安全评审是世界上首次完整进行磁浮交通商业运营线的安全审批，也是国内大型交通项目首次完整地进行安全审批，取得了良好的效果，发现并解决了大量的安全问题或隐患，对于保障上海线安全运营起到了至关重要的作用。上海高速磁浮列车从2002年底开始试运行至2016年9月7日，安全运营5000天，运营里程超过了1563万公里，载客4619万人次，运行正点率为99.83%，兑现率为99.92%。实践证明了它是一个安全可靠的系统，也验证了上海示范线安全保障体系的可靠性。
3 中长线磁浮交通运营安全保障体系探索（以磁浮沪杭线为案例）
原规划的沪杭磁浮交通项目由虹桥至杭州的沪杭磁浮城际线以及虹桥至浦东机场的上海机场联络线两部分组成，总长199.434km，列车最大编组8节，最高运行速度500km/h。
上海磁浮示范线安全评审为今后磁浮技术的发展和新的磁浮交通项目的安全审批工作打下了良好的基础，也可以为其他交通领域，尤其是轨道交通领域所借鉴，有助于关口前移，从源头上保障交通系统的安全运行。可以根据上海线安全评估实践，再次借鉴欧洲第三方安全评估的理念，针对高速磁浮系统的组成和特点，对未来中长线磁浮交通项目开展安全评审工作。
安全保障体系内容包括安全生产、安全管理、安全技术、劳动保护、事故应急与调查处理以及安全性研究等各个方面。对这些工作制定的一系列计划、安排、实施、检查等措施方案或规章制度统称为安全工程。由于现在高速磁浮运营无论是理论研究还是应用实践层面，均尚未形成完整的体系，必须采用系统工程的观点，探索研究建立运营安全保障体系框架，加强全员安全培训，进一步加强安全措施。
4 结语
上海示范线安全评审实践可以为继磁浮沪杭线之后的高速磁浮中长线距离项目安全运营保障研究，提供积极有益的参考作用，进一步为将来高速磁浮发展成长大干线网络规模后，更为复杂的运营组织研究提供安全保障。同时研究成果还可以对高速磁浮交通工程、运营服务相关技术规范、建设标准、运营安全审批文件的编制，起到有益的参考作用。
参考文献：
电商运营规章制度范文2
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乙方：_________
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经协商，双方就甲方向乙方租用企业短信增值运营平台达成如下协议：
第一条 甲方的义务
甲方在本合同项下的义务包括，但不限于：
1．1 租用乙方提供的企业短信平台。
1．2 如果甲方围绕系统进行任何类型的推广活动，应确保中国法律、法规、行政或地方性规章所要求的所有适用的执照、许可和授权已经获得，且与该执照、许可和授权相关的任何条件已经得到遵守。
1．3 遵守与服务提供商有关的所有法律法规和行政或地方规章，包括但不限于《互联网信息服务管理办法》，以及中国移动和中国联通的规章制度。
1．4 确保围绕应用服务进行的所有推广活动是合法的。
1．5 严格监督确保群发短信的内容健康合法。
1．6 限制群组发送的短信，每一终端用户每次群发的对象不超过协议商定数量。
1．7 在终端用户收到任何甲方的服务或发送的短信之前获得终端用户的同意。
1．8 协助有关政府部门追查通过增值平台发送的短信来源。
1．9 遵守中国移动或中国联通在紧急情况下为维持正常而稳定的短信而进行的调整。
1．10 向乙方提供客户服务方案，处理企业用户提出的与网络通信和乙方服务无关的咨询和投拆。
第二条 乙方的义务
乙方同意向甲方提供如下服务：
2．1 在中国的短信平台服务，以使甲方能通过短信接入包括中国联通、中国移动在内的移动运营商；
2．2 保证企业用户可通过短信平台接入建立应用服务。
2．3 提供短信网关的api接口资料，并安排专项技术人员配合甲方的开发队伍，做到对甲方所遇到的问题及时响应．
2．4 向甲方提供现有的在线短信应用开发管理系统，以加快甲方的测试平台开发速度。
2．5 在系统测试阶段，乙方将承担一定数量的因测试而产生的短信发送费用，在系统正式商业运营后，应将此部分费用计入运营成本中予以支付。
2．6 在该合作备忘录签署后，乙方应即向甲方提供针对系统开发或联接的技术培训。
第三条 支付方式和使用条件
甲方应该向乙方支付：人民币_________元的系统设置费。（目前属于推广阶段，免除该费用）第一次人民币_________元的预付费。每发送一条短消息_________元，从预付费中扣除，该预付费需要在1年内用完。以后的预付费可以按照实际需要数增加。银行帐号：_________。
甲方承认，乙方向甲方提供短信平台服务的条件是甲方只能将短信平台服务用于企业短信运营平台所相关的应用服务。甲方不得使用短信平台服务于：
3．1 向身处中国境内的中国移动或中国联通移动数字用户以外的用户的移动装置或设施发送短信平台短信；
3．2 发送未经许可的信息；
电商运营规章制度范文3
关键词：发行 管理 创新 提效
在移动互联网浪潮的洗礼下，传统行业企业正经历着一场重大而深刻的变革。移动互联网带来的新方法、新技术、新思维，改变了传统的经营管理理念，也加快了传统企业创新转型发展的步伐。本文以温州报业发行广告有限公司为例，探讨传统劳动密集型企业如何在互联网经济大背景下，通过“两化”管理提升企业内生效益，实现企业转型发展的路径与策略。
1.传统劳动密集型企业管理的痛点
传统型企业，尤其服务行业，普遍存在人员素质偏低、队伍流动性大、新生事物消化吸收能力局限等问题，这些因素阻碍了企业的转型升级和创新发展。报纸自办发行企业作为传统纸媒生产线的末稍，同样存在这些现实的管理痛点：
1.1 办公地点分散
为抢占报纸发行的“地缘优势”，发行企业投递网络的建设往往广而全，旨在全面覆盖。这就需要在各地建立发行站，便于管理这支庞大的基层发行投递队伍。这无形中就加大了管理难度。以温报发行公司为例，公司设有43个发行站点（其中包括各县（市、区）19个发行站和24个由站务人员入驻的发行分站），范围达11786平方公里，办公地点的分散给公司政策的执行、日常管理工作都造成一定的压力。
1.2 队伍基数庞大
要保证报纸投递的时效性，就需要配备一定人员，通过合理的投递线路进行投送作业。温报发行公司投递队伍就多达1100人，这是一支庞大的队伍，人员绝大部分是从农村转移出来的劳动力，以初中、小学毕业的员工居多，素质偏底，而且近年来外地员工逐渐增多，占43%。而且队伍年龄偏大，45岁以上人员占52 %，同时，发行投递作业户外时间长，受天气、交通道路等因素影响较大，存在一定工伤风险。因历史原因，好多高龄员工当时并未及时纳入社保范围，遗留下不少的劳动用工隐患。要带好这支千人级规模的发行队伍，难度可想而知。
1.3.创新能力不足
传统企业业务结构一般较为单一，作业难度也不大，且受管理体制的影响，普遍存在创新动力不足，队伍中极易养成“创新思维惰性”。而自办发行行业劳动密集型的特性，造成投递队伍“高龄化”“低学历”、对新事物的接受认知能力局限的现实困境，阻碍了经营管理新思路的“落地”，这让原本就有限的创新能力得不到有效推广，挫伤了队伍创新积极性。
这些管理痛点的存在，时刻提醒着企业调整管理模式，以适应当下网络经济时代，让企业实现华美转型顺利升级发展。温报发行公司的“两化”管理有效提升企业的内生效益。
2.“精细化”管理提质增效
要充分挖掘队伍内生效益，再造工作流程是企业从“粗放式”管理走向“精细化”管理的第一步。温报发行公司以精细化流程管理为理念，PDCA循环理论为基础，改造作业流程，从完善制度建设到细化流程管理，再到谨慎推行新项目，逐节推敲，不断调整完善，力争实现经营管理提质增效的目标。
2.1 制度化管理规范队伍建设
“做人有戒尺，办事靠制度”，好的企业文化离不开“法治”思维的建立，一套被员工高度认可的规章制度是企业有序化管理的基本保障。温报发行公司以工会为通道，广泛征集修订意见，每二、三年调整完善一次《规章制度》，现已逐步形成一套有效系统性的管理办法。此外，公司下辖的行政、经营、投递三大中心还在《规章制度》的“指挥棒”下，结合各自业务特点量身出台三大“个性化”绩效考核办法，考绩指标兼具可操作性和激励效果。
2.2标准流程促进人才流动
好的制度还需要依靠有力的执行来发挥作用。温报发行公司借《规章制度》规范的计划（P）环节启动精细化管理程序，又通过标准化流程执行（D）环节，让PDCA循环理论付诸实践。以公司人事管理标准化流程为例，公司依据队伍流动的特点，采取集团统一招聘和公司自主招聘两种方式相结合，但两种招聘方式的流程是高度统一的，均需通过公开招聘公告、初审、考试、体检、政审、报到、工作交接、阅签《规章制度》、签署劳动合同、建立新录用人员档案、人力资源系统录入管理、统一参保等系列流程完成录用工作;同时，设置公平透明的“淘汰制”，如纠错告知书、诫免谈话、通知工会等流程，完成员工退出步骤。这些人事标准操作流程，有效减少了用工风险，从而保证了“人才池”的合理流动，维持着公司用人需求的平衡。
2.3 嫁接HSE管理体系助力新项目
上个世纪中晚期，传统企业管理理论在企业管理中占据了主导性的地位，并推动企业由小变大，由弱变强，对企业发展有不可磨灭的贡献。但是，随着信息革命、知识经济时代进程的加快，企业面临着前所未有竞争环境的变化。一种有机的、高度柔性的、扁平的、符合人性的、能持续发展的学习型管理模式出现，这种管理模式优势主要集中在通过扁平化的组织结构来改造原垂直型的组织结构，解决了等级式管理的“层次重叠、冗员多、组织机构运转效率低下”等弊端，加快了信息流的速率，有效提高决策效率;并通过流程再设计来消灭时间成本;通过工作小组来消除应变能力差、反应迟钝的现象。我们以温报发行公司为例，2014年4月，公司成立电商事业部，负责轻物流配送项目，其实电商部就是一个项目组。它实施的是扁平化管理模式，让决策者和项目组之间进行“面对面”的沟通，使决策快速地落实到生产、营销的最前线。为使新项目实施更加科学可控，部门应做足前期工作，引入HSE管理体系，强化PDCA循环理论检查（C）环节，经过充分的多方考察，在吸取业界同仁轻物流项目管理经验教训的同时，从健康（H）、安全（S）、环境（E）多向维度深做文章：在装备上不断加强对员工保护的重视，利用传送带等自动化控制手段使作业流程的保护性能得到完善;在管理上强调建立健全的安全保障制度和措施，成立安全管理领导小组，提高突发事件应急处理效率;在环境上，讲求作业区布局的合理性，在实践中调整形成最高效的组合方式。通过做足前期准备工作，让管理从事后走向事前，形成规范化的科学管理方法，最大程度提高工作成效。
“精细化”管理重在排出既定流程作业的“水分”，实现现有业务的提质增效，是一种“保本”策略。要实现企业的腾飞转型，还需要提升队伍的创新活力。
3.“技术化”管理提质增效
今天，几乎人人都能感受到互联网革命性的深刻力量，每个人都在谈论互联网思维。如何在传统行业领域主动有效嫁接“互联网思维”，提高管理技术含量，突破传统业务辐射半径，创造新的链接，打开更大管理空间？
3.1信息化建设缩短空间距离
在认清办公地点分散的必要性前提下，如何通过技术手段，缩短管理的“空间距离”是温报发行公司实现现代化管理的重中之重。经过十年发展，目前我们已经成功搭建信息“十大交互系统”，涵盖发行投递、财务管理、人事管理、业务办理、资产管理、安保监控、呼叫售后保障等多个领域，再加上30余项业务的网上审批流程设置，实现业务管理的全面网络化。信息化建设的不断完善，减轻了发行站管理人员来回总部办理业务的负担，提高了办事效率。随着新情况的涌现和业务的不断发展，公司也在不断加快信息化建设的脚步，以满足一线管理需求为目标自主开发完善业务软件，充实读者数据库，提高办公自动化水平，在劳动密集型服务企业管理中增加网络信息技术的含量。
3.2小组式作业激发创新思维
互联网时代的到来，对公司外宣系统互动性能提出了更高的要求，如何让受众对公司有更好的认知，在情感层面发展一批“微粉”，积累忠实用户？温报发行公司嫁接当下新媒体运营中常见的网络化自主管理模式，以小组式作业突破三大中心界限，抽调各中心新锐力量成立微平台管理小组，试水“温州报业发行”微信公众平台运营。从最初的平台界面美化、页面布局，到如今在实践中摸索受众需求，积累平台运营经验，小组不定期召开讨论会，总结经验教训，交流平台运营创新思路，以“头脑风暴”完善微平台建设。为保障平台信息的时效性和安全性，微平台管理小组内容由公司经理室成员直接把关。截至10月，平台已推送近300期综合图文信息，包含本土新闻、养生知识、实用资讯等多元内容，并成功举办15次零元秒杀活动，在回馈忠实用户的同时，积累了近万的忠实“微粉”。
3.3 项目制运营带动能力提升
新经营项目的入驻，在给公司带来全新动力的同时，也对业务运营提出了全新的挑战。在嫁接轻物流项目过程中，公司通过先行成立电商事业部，实行以项目制为抓手的运营机制，提升队伍经营管理能力。项目组以快递业务拓展小组为“冲锋队”、快递配送队伍为“主力”，稳妥推进业务发展，力求实现资源、智慧、资本融合发展。是否可以在下半年票据业务高峰期推行商务票据速递？能否嫁接本土特色农特产品的宣传和配送服务？项目组深入市场调查，敏锐感知客户需求，谨慎筛选电商合作伙伴，促进了快递业务的稳定增长。
为给队伍经营管理能力的发挥提供更大平台，目前，公司正在申请成立温州报业发行广告有限公司快递分公司，进一步提高快递项目的管理自主性，促进快递配套冷链仓储中心子项目的落地，以做足物流项目规模扩增的后方准备。
电商运营规章制度范文4
不过，大众市场的使用很有可能需要比大多数移动电视支持者原先预计的时间要长。眼下，大多数国家在地面传输数字电视信号方面尚未取得明显进展，这往往是由于采用基于网络的解决方案来提供电视服务。但预计基于ISDB-T和卫星的服务（主要是在日本和韩国）将占有用户基础的相当大部分。
在这一阶段，移动电视业务成为重要收入源的可能性将取决于适当时候适当方式的许多综合因素，市场能够以什么方式发展，如何快速发展，现在还都是未知数。MediaCorpTechnologies公司首席执行官MockPakLum认为，移动电视技术尚未进行充分的试验，现在尚不知道这一技术在商业上是否可行。迄今，开发手机电视的Nokia公司也只是在欧洲和亚洲一些国家进行技术性试验。
一、需要解决的问题
先进的蜂窝数据业务、手机功能性的增强和开始广播地面数字电视是营造移动电视市场的推动力。此外，手机电视标准DVB-H的出台也有助于加速手机电视的发展。当前，移动电视虽然在世界一些国家试验或试运营，但许多问题仍然没有答案。
二、业务模式问题
在涉足移动电视业务的公司中将如何共享收入？这些公司将起什么样的作用？客户将希望怎样付费？应当提供什么样的内容？客户是否愿意与电视运营商和无线提供商建立关系？如此等等。不过，这些尚无答案的问题也是当前进行试验和试运营背后的巨大推动力。参与者在对推广使用进行大量投资之前，试图通过试验找到答案，这样的推广应用也可能失败。对大多数参与者来说，已经证明业务模式比以前预想的要复杂得多。
三、业务传输问题
除业务模式外，还有许多需要考虑的因素，这些因素要么推动、要么抑制市场的发展。运营商推进移动电视业务的方法对消费者的购买有重要影响。通过卫星或地面方式向移动手机传送电视业务，意味着传送内容的主要方法是在主承载网络之外，因此使得运营商依赖于返回信道业务量，以提高从每个用户获得的平均收入。
另一方面，基于网络的传输解决方案对运营商有较大的影响。蜂窝网运营商急于想收回他们的一些网络投资，因此他们不大可能渴望允许提供在其网络以外的业务。
在市场的开发上，手机和半导体制造商的支持也起着作用。运营商的一般心情可能是对基于地面和卫星广播的电视业务的传输解决方案持反对态度，而移动手机初始设备制造商（OEM）和半导体供应商对这种提供服务的方法则持支持态度。广播电视业务给设备制造商提供使其产品有别于竞争对手产品的新机会，因而需要给手机增加更多的硬件和功能，这对OEM制造商是有益的。有移动电视功能的手机要求许多额外元件和集成电路，从而给半导体制造商提供其产品潜在的新的赚钱机会。
四、手机功耗问题
移动电视最迫切的问题之一是功耗及其功能对手机电池充电使用时间的影响问题。当前包括DVB-H、ISDB-T和卫星在内的移动广播技术对功耗都有相当大的需求。这些对增加功耗的要求很有可能将手机电池充电的使用时间减少到不足8小时，在某些情况下可能减少到不足4小时。这对那些习惯于电池充电使用24小时或24小时以上的客户来说，销售是困难的。DVB-H采用了分时和先进的算法使功耗降低。但不管怎样，即使将解调技术的功耗降至最低，像较高分辨率显示屏之类的对电视业务要求增强功能性也会导致电池功耗的增加。
五、价格、内容和质量问题
由于手机市场主要是由消费者驱动的，因此价格是个重要因素。支持移动电视的手机价格很可能将购买行动局限于相当少的一部分用户中。同时，电视节目内容的价格是另外一个重要因素。
常言道，内容是上帝。这同样适于移动电视市场。缺乏有吸引力的内容，也会缺失观众。由于移动电视，特别是手机电视的收视行为可能是仅限于短时间内（例如在工作单位午餐后的一段时间或者在上下班的路途中），因而诸如电影和体育赛事等内容不适用于这种收视方式。因此，必须制作适于手机环境的短小节目，这对手机电视取得成功将至关重要。为了促使内容提供商和集成商提供内容，也需要既定的和成功的记帐方式。
基于网络解决方案的关键问题是消费者感受的质量。当前基于网络的大多数解决方案都受带宽的限制，因而这些解决方案被看作是性能上不合标准的。同样，基于地面业务的关键问题是地面电视业务内容能否收视得到。
六、管制问题
电商运营规章制度范文5
在从个体户升级为拥有多个员工公司后，不少经销商开始制订规章制度，但是，往往挂在墙上不能执行，最后没有起到靠制度管人的效果，反而激化了经销商和业务人员之间的矛盾。
订制度，执行是关键
老张由个体户成长为两个品牌的总经销，为了更好地发展，老张向厂家人员请教，并借鉴同行的经验，开始完善公司内部管理制度，制定了包括仓储运输、财务、内勤、业务操作等制度，并细化了员工的管理制度，例如请销假制度、人员的工作职责等，同时制定了企业发展理念、经营宗旨、企业发展愿景等，并把这些成文的制度悬挂于各办公室内，以备引导与执行。但并没有执行，因此这些管理制度一直成为摆设，业务人员对此也是不屑一顾。
实际上，制度不执行，一个根本原因在于经销商的观念没有转变，虽然从个体户到总经销商，经销商的人员、资金、网络充实了，经销商实现了一个跨越，但对于习惯了亲力亲为的经销商来说，公司内部管理由个人决断交由制度监督，这无异于“夺权”，也必然导致制度成为装饰。因此，处于转型期的经销商要让公司真正实现制度化运作，首先要过三关。一是心理关，处理好个人与制度的平衡关系，要弱化个人，强化制度。二是亲情关，避免由亲情导致的亲属与员工同工不同酬，同过不同罚的问题。三是放心关，一旦公司交由制度来管理，那么经销商就不能事事过问，交由制度管控，但很多经销商又不放心，还是事事亲为，这样容易导致员工的危机感。
言出必行，兑现大于承诺
老张在公司会议或私下曾经给员工做出过许诺，例如：1.在公司工作满三年者给予购买各项保险；2.公司获得发展，业务人员的工资按照一定的比例增加。可是以上两项规定却迟迟不能兑现，这严重挫伤了公司员工的积极性与创造性。就连曾经一心为公司效力的小王，至今已经为老张的公司服务了四年，还是没有购买保险，为此小王提出了异议。其他新员工看到小王的今天，似乎看到了自己的明天，就开始懈怠，消极怠工。
处于转型时期的经销商在发展过程中会出现信任危机，这种危机产生很多是经销商的一种“思维惯性”所致。在做生意的过程中，有时候经销商为了促成合作，往往会随意承诺下游客户，例如多卖货，多给支持。但当下游客户真正把货卖好了，支持却兑现不了，经销商给的说法一般是，“销量大，利润自然就高，这不就是对你的最好支持吗？”下游客户得到了利润回报，因此对以前的承诺也就不再追究了。但这种随意承诺用在自己公司中，结果就不一样了，因为员工所赚的都是辛苦钱，不兑现自然要讨个说法，这也是员工消极懈怠的根本原因。经销商如果只注重利润，没有关注利润的运营人员的待遇；只注重个人喜好，随意承诺不兑现，那只会给企业发展带来硬伤。
老张要提高人员的积极性，就要让兑现大于承诺，让员工得到意外的惊喜。在会后，老张也以私自会晤的方式，分别对员工工资进行了补发，关机事件草草了事，但员工已找不到昔日的工作劲头，老张很困惑：该给的都给了，为什么他们没有以前的激情了呢？难道非要全体更换才行吗？其实老张只要做好两点就可能解决全部问题。一是制度从经营的实际出发，拿出可行的制度，并坚决执行。二是兑现要大于承诺，哪怕当时受损失，也要兑现。
电商运营规章制度范文6
关键词：全媒体；广播；电视；发展
中图分类号：TN919 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2012）01-0188-01
全媒体是媒介融合发展到一定时期的产物。我国的通讯信息技术的飞快发展，实现了从传统的跨媒体到多媒体的进步。全媒体的发展，是从事媒体工作人员，对传统媒介落后趋势的技术革新，通过采访编辑和传播流程再造等程序，从而实现了不同媒介之间的交融，让广大观众能够及时得到更多、更准确的听觉和视觉满足。
一、展望全媒体发展的方向和未来趋势
（一）有非常好的发展前景。全媒体在发展过程中，将包括手机电视、数字电视、网络电视和户外显示屏在内的许多种视频媒体。最终，视频新媒体的发展，将会发展成为很多的内容，通过信息服务平台提供给广大观众，这种技术革新将会带动整个传媒业的快速的发展。
（二）媒介融合从浅到深。将注重很多种传播手段并列的应用，发展成为很多种媒体有机结合的新闻；很多种媒体机构组合一起，最终形成能够利于融合媒介运作的新型职能机构；那时的全媒体的记者将会把专业细分与记者分工合作在一起；全媒体将会在新的市场竞争中占领一席之地，重新构建成一个适应自身发展需要媒体传播媒介。
（三）媒介形态更加专业。首先是体现在媒介形态的分化。广播电视已经分化成手机电视、网络电视等。其次，是媒体终端的多样化，如电子阅读器、手机、网络媒体、数字电视等，它们都依赖不同的传输渠道，使媒介工作流程更加专业化。随着生产技术的不断革新，让产业流程的专业分工更加的精细，给信息传输与施展平台提供了更加专业化的渠道。
二、发展全媒体迫切需要解决的实际问题
（一）行政管理不得力。产业结构是影响全媒体的发展重要原因之一。政府已经出台和下发了很多项规章制度和管理办法。但是，由于行业与行政部门区划之间造成的条块分割，让传统媒业在行业之间和部门之间的利益起点不一致，报刊、电台、网络、杂志等各自为阵，由于许多种原因的束缚，就造成了工作效率不高，部门职责不明确等问题，就明显的暴露在媒体机构中。
（二）法律和法规不够完善。对媒介管理的法律和法规，存在着新媒体法理环境不完善、责任界定模糊、管理上有很多不到位的地方。虽然政府出台了《物权法》、《电子信息法》《民商法》等，但其中的言论自由等基础性法律对新媒体影响却不容忽视，就新媒体发展存在着法律法规明显不完善等问题，现有的法律法规和规章制度无法解决遇到的实际问题。
（三）未形成媒体产业链。在我国的不同地域、不同行业中，由于受教育程度的不同，特别是互联网技术的渗透程度不一致。还有媒介从业人员的专业化水平比较低，造成了媒体行业整体信息化水平不高。种种情况说明，媒介行业在细分上还不太完善，媒体业产业价值链还没有形成，行业中细分也还没有开展，是属于那种前店后厂式的原始产业。
（四）制约发展的因素多。现在的媒介业存在信息创新不够、信息浪费、信息闲置等方面的问题，还没有形成统一平台，不能与生产商互通，信息资源浪费。如果实现了全媒体，那么不同媒介内容就会更加灵活的实现资源共享，能按照不同媒体的传播方式和不同需求进行重组，把节目更为多样化的呈现出来，以达到广大用户的需求。另外，版权保护和内容规范化等方面也存在制约因素，也是全媒体发展中的绊脚石。
三、对全媒体的发展中遇到问题的建议
（一）制定长远发展规划。那些发达国家实践经验是：首先是制定设计制度，从政府层面进行重视，切实制定好发展的长远规划；其次是形成全媒体发展的正规体系，明确具体的发展方向，制定相应的规章制度，进行产业计划调整；最后是具体实施和完善，在强有力的行政推动下，让媒介机构专业人员具体操作和运营。我们也应该借鉴发达国家的先进经验，从制度制定政策体系完善再到全媒体行业运行的实施流程，在法律政策允许的范围内，全媒体行业应该大胆改革、锐意创新，全媒体就会得到更好更快地发展。
（二）制定体系配套政策。首先，需要进行内容生产的生机与活力，改革媒体的终审权和播出权，尝试放开制作权、流通权，建立节目外购配额等制度，让制播分离开来，来做好全媒体内容匮乏的问题。再就是大力推进媒体机构改革，特别是人事分配体制改革。在传统的媒体组织结构和人事分配问题上，矛盾尤为突出，机构臃肿、人浮于事、工作效率低下，用人制度腐败等，人事制度改革最为艰难，涉及到各多方面的利益问题，需要国家制定强有力政策作为保障。
（三）规范媒体业务流程。媒体行业应该建立全媒体发展规律，构建成为非常好的组织结构和运行机制。好的组织结构和运行机制就是资源配置方式，是国际级媒体进行信息产品生产的很重要的保障。特别是在全媒体机制下，那些传统的媒介形态和分工方式，完成不适应目前社会飞速发展的需求，很需要按照业务流程来重新划分与组合。比如，可以把组织架构可以分为营销中心、内容中心和渠道中心等，从而全面实行全、全业务的运营。
（四）健全媒体监管体制。按照现有的网络监管模式，应当采取中间状态来操作，不能一味的干预，也不能放纵不管。建议行政部门设立专门的管理机构，吸取外国比较先进的管理方去，结合我们传统的监管中有益的经验，来健全媒体监管体制。比如，由行政部门对网络内容进行分级管理，在内容接入问题上，根据类别设立技术屏障，实行用户实名制身份许可，走常态化管理的路子。在法律和法规方面，建议要从产业发展的整体利益考虑，出台行之有效的管理制度与产业政策，使全媒体成为社会发展和媒介融合不可替代的新型产业。
作者单位：河北电台
参考文献：
[1]叶晓华.中国电影产业链的建构与发展[J].中国媒体发展研究报告,2005(00).
