工地施工预案范例6篇

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工地施工预案

工地施工预案范文1

关键词:TBM施工 断层岩溶 不良地质地段 施工预案

中图分类号:TD265 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)01(b)-0058-02

基于对TBM施工方法的了解,目前TBM施工方法的用途比较广泛,在掘进施工中取得了积极的效果,但是TBM施工对施工地段的地质条件也有一定的要求,如果遇到断层、岩溶及地下水等不良地质地段,那么在TBM施工方法的应用过程中就应当编制有效的施工预案,并且根据TBM施工方法的实际特点,探讨在断层、岩溶及地下水等不良地质地段中如何有效地应用TBM施工技术,为TBM施工方法的运用以及掘进施工奠定良好的技术基础,提高整体施工质量。

1 在断层、岩溶及地下水等不良地质地段施工中,应提前做好地质条件预报

(1)提前进行施工地段的地质情况调研,从目前掘进施工来看,如果施工地段的地质条件相对特殊,那么就应当提前做好施工方法的调整和施工工艺的修订。为了保证掘进施工能够取得积极效果,应当在施工之前提前进行施工地段的地质情况调研,认真地分析施工地段的地质条件特征与地质特点,查看施工地段是否存在断层、岩溶及地下水等不良地质因素。如果存在,应当将情况进行汇总为下一步的施工方法选择和施工方案的调整奠定基础。

(2)根据施工地段的地质情况进行地质条件预报,在前期施工地段的地质情况调研过程中,根据施工地段的地质情况应当进行地质条件预报,有效地将地质条件信息预报给施工单位,为施工单位下一步的施工奠定良好的信息技术基础和数据基础,保证施工单位能够根据施工地段的地质情况进行施工技术的选择和调整。所以,合理地进行地质条件预报并解决地质条件预报过程中的信息和施工技术的针对性问题,对于做好TBM施工方法的运用具有重要作用。

(3)在特殊地质地段地质条件预报中对关键信息进行预报,在施工地质地段条件预报过程中,如果遇到特殊地质地段,那么在地质条件预报过程中应当对关键的信息进行预报,其中应当包括地质地段的属性,例如:是否是断层岩溶及地下水地段。同时还应当对地质地段的危险因素进行合理的分析,地质地段存在塌陷或者影响掘进等因素。因此,在特殊地质地段地质条件预报中,对关键信息进行预报是提高预报效果的重要措施。

2 在断层、岩溶及地下水等不良地质地段施工中,应合理调整掘进参数

(1)根据地质条件,对TBM施工方法的掘进参数进行调整,通过前期的施工地段地质情况调研,能够掌握施工地段是否是特殊地段。在存在断层、岩溶及地下水等不良地段施工过程中,应当对TBM施工方法的掘进参数进行调整。由于施工地段情况特殊,如果还采用原有的TBM施工掘进参数,那么与实际的地质条件无法相符,在实际施工中也无法实现,对整体施工效果会造成较大的影响。因此,应当对掘进参数进行调整。

(2)保证掘进参数与TBM施工方法相匹配,基于对TBM施工方法的了解,掘进参数的设定与TBM施工方法应当是相匹配的。如果在特殊地质地段的施工中TBM施工方法不能够与掘进参数相匹配,那么TBM施工方法在运用过程中将会受到较大的影响,对掘进参数也会有一定的影响。因此,合理地设定决定参数并根据施工方法有效地调整掘进参数,是在特殊地质地段施工的重要措施。

(3)在施工中检验掘进参数的匹配情况并予以调整,由于断层、岩溶及地下水等不良地质地段是不断发生变化的,而且TBM施工方法在实际运用过程中也存在一定的不确定性,掘进参数调整之后并不是一成不变的,而是要根据TBM施工方法的运用以及施工中的实际情况检验掘进参数的匹配情况是否良好,对于已经发生变化的应当进行有效的调整,保证施工中掘进参数与施工方法能够有效匹配。

3 在断层、岩溶及地下水等不良地质地段施工中,应制定具体的TBM施工措施

(1)断层地段TBM施工措施,TBM掘进过程中,对较小断层处理,撑靴以上紧贴岩面挂Φ8@100 mm×100 mm或Φ8@150 mm×150 mm钢筋网;打系统锚杆(Φ22、L=2.5 m),锚杆间距0.8~1.0 m;视情况架立Ⅰ16拱架,间距1.1~1.2 m,拱架之间打入长锚杆。

在断层地段的TBM施工过程中,应当对小断层进行有效处理,其中小断层对TBM施工影响较大,由于小断层间距较小,并且排列不规则,在TBM施工方法应用过程中会对掘进速度和掘进效率产生较大的影响,同时也会对掘进安全性造成影响。因此,在不良地段施工过程中,应当根据小断层的实际特点对小断层进行有效的处理,消除小断层的安全隐患。

(2)岩溶地段TBM施工措施。在软弱围岩地层中施工时,超前小导管用于开挖后拱部不能自稳的情况。采用超前小导管支护预加固地层,通过注浆,使小导管周围岩体固结形成承载壳,在小导管和承载壳的棚作用下,开挖时可有效控制拱顶坍塌,保证安全施工。

对于岩溶地段的TBM施工而言,应当合理地采用超前小导管将开挖后的稳定问题予以解决,同时还应当采取注浆的方法保证掘进后区域能够得到有效加固,提高掘进的安全性。随着掘进的深入,能够保证掘进过程中的支护问题得到有效解决。所以,对于岩溶地段的TBM施工而言,利用超前小导管解决浇筑问题并提高支护强度,对岩溶地段的TBM施工具有重要作用。

(3)地下水地段TBM施工措施。①在TBM掘进过程中出现涌水,如涌水量较小,采用TBM设备上的6'水泵进行抽排;当涌水量较大,超过TBM随机配备6'水泵的抽排能力,启动应急备用水泵(在TBM上备用了3台WQ100-80-20-7.5污水泵)将水排至后备套以后,并全部启动沿线水泵,将水排至洞外。②如涌水量采用水泵抽排仍得不到控制,TBM停止掘进,采用超前小导管注浆,形成帷幕,加固围岩。

对于地下水地段TBM施工方法在运用过程别要注意掘进过程中的涌水情况,如果涌水量较小,可以采取掘进设备中的水泵进行污水抽排。如果用水量较大,TBM设备中的水泵已经不能有效工作,那么就应当及时地停止TBM施工,保证TBM设备完好。与此同时,应当采取专业的抽水O备进行抽水,还应当加强掘进隧道的支护,加固围岩,保证已经掘进完成的部位能够得到有效加固,避免对已经接近完成的部位造成损伤。

4 结语

通过该文的分析可知,TBM作为一种特殊的施工方法,在掘进施工中得到了有效运用。但是考虑到掘进过程中的地形因素以及掘进过程中会遇到断层、岩溶及地下水等不良地质地段,在TBM施工方法应用过程中应当根据特殊地段的实际特点,对掘进参数进行调整,并根据断层、岩溶及地下水等不良地质地段制定有针对性的施工方法和应急预案,保证TBM施工能够得到有效执行。由此可见,加强对TBM施工方法的了解,并根据断层、岩溶及地下水等不良地质地段制定完善的施工预案,对提高TBM施工质量具有重要作用。

参考文献

[1] 陈浩.TBM掘进效率与围岩相关性研究[D].西南交通大学,2010.

工地施工预案范文2

【关键词】建筑工程;不利因素;施工安全管理

前言:2010年4月14日,青海省玉树州所在地结古镇发生7.1级强烈地震,整个县城瞬间成为一片废墟。我国政府决定对玉树州进行灾后重建,根据玉树灾后重建规划在原格萨尔王宾馆建立地震遗址纪念馆以纪念此次沉重的灾难。

1、工程概况

玉树地震遗址纪念馆是玉树灾后重建工程十大标志性建筑之一,建筑面积3000m2 ,其结构复杂,造型独特,是重建工程施工难度最大的建筑之一。本工程东面靠巴曲河,南面靠老河床,西面毗邻市政道路--南环路,北面是格萨尔王宾馆地震遗址。基础采用天然筏形基础,地下结构二层,基础埋深-12m;地上结构一层,建筑高度4.25m,结构体系为密柱筒-剪力墙-悬挂结构。如图1《玉树地震遗址纪念馆外景效果图》。

图1 玉树地震遗址纪念馆外景效果图

2、影响施工安全的不利因素

2.1 施工人员难适应当地气候环境,劳动力组织困难、人员更换频繁

本工程地处青藏高原,海拔高度3700m,高寒缺氧,自然环境和气候条件极其恶劣。在该地区有效施工时间短,施工效率低,部分工人难适应当地气候环境,且工人又按内地经验进行施工或保护,结果造成缺氧昏迷、紫外线灼伤或更严重的后果,所以劳动力组织困难且人员更换频繁。

2.2 施工场地狭小,深基坑紧靠巴曲河和未加固遗址

本工程基底标高为-12m,属玉树高原地区第一个深基坑工程。基坑东面紧临巴曲河,地下水位高,自然地面下2-3.1m即见地下水。地下室施工期间需要度过雨季,河道丰水期,再加玉树地区市电供应不足,电压不稳且经常停电,增加了降水难度。同时基坑周边场地狭窄且靠近未加固地震遗址,距离仅2.5m。根据建设要求,基坑施工与遗址加固同时进行,基坑开挖及降水易让遗址产生沉降或位移变形,最终造成遗址垮塌,故本工程基坑施工对边坡支护、降水要求很高。如图2《地震遗址纪念馆设施平面图》、图3《地震遗址纪念馆设施剖面图》。

图2 地震遗址纪念馆设施平面图

图3 地震遗址纪念馆设施剖面图

2.3 工期紧,结构复杂,支撑体系为高支模且集中荷载很大

本工程 “祈福之庭” 设计的密柱核心筒-剪力墙-悬挂结构施工空间有限,结构离地高度4.5m,且结构自身荷载大(线荷载约98.35KN/M)。在结构施工中需确保支撑结构具有足够的刚度及稳定性,才能保证施工安全及结构混凝土的成型质量,所以对模板的支撑体系和拼接技术要求极高,施工难度很大。

在剪力墙悬挂结构受力体系未形成前,该悬挂结构不能承受自身及外部荷载,所有的荷载均需支撑体系支撑。悬挂结构的荷载(由暗梁、悬挂剪力墙及梁KL32组成)均传递给下部支撑体系。剪力墙悬挂结构的支撑体系拆除时间将严重影响工程的工期,如图4《密柱核心核心筒-剪力墙-悬挂结构三维效果图》。

图4 密柱核心筒-剪力墙-悬挂结构三维效果图

2.4 当地物资、机械资源匮乏,外地购买或租赁隐患多

玉树州物资、机械设备的储量与重建工程量相比,几乎为零,物资采购和机械设备租赁在当地极其困难,均需从外地获得。重建工期时间紧,物资、机械需用量大且集中,与安全相关的物资和机械设备等进场检验控制不严,或未按有关规定进行检验,致使一些不合格的假冒伪劣产品和机械设备进入工地,给施工生产带来了诸多安全隐患。

2.5 施工人员安全意识淡漠,违反安全操作规程的现象时有发生

施工人员安全意识淡漠,工程建设过程中拟定的施工组织设计、技术方案等执行不严,项目忽视施工过程的安全管理,施工人员违反施工操作规程的现象时有发生。例如:为抢工程进度,进行大规模施工,操作人员长时间连续作业;非电工乱拉扯电线,不通过漏电开关,发生漏电事故时漏电开关不起作用;操作人员不戴安全帽;不按要求穿鞋上脚手架作业;脚手架和支外墙模板加固时不系安全带;高空拆架拆模,钢管、模板往地上乱扔,扔不下就用脚踹;如此等等违反安全操作规程的行为屡见不鲜。

3、施工安全管理应对措施

3.1 建立健全安全生产管理制度和岗位责任制度

项目根据国家、青海省和企业的有关安全生产法规和标准等,结合本工程的实际情况,建立了以项目经理为首的安全生产领导小组,健全了项目安全生产管理制度和事故预防及应急预案。同时项目还建立了岗位人员安全生产责任制,明确其安全责任。抓制度、抓落实,定期检查安全责任制的落实情况,施工安全管理从制度上得到了保证。

3.2 各项安全措施认真落实,实施安全责任管理

3.2.1 施工人员进行严格身体体检,落实了现场医疗保障措施

项目根据玉树特殊的地域和气候环境,落实了严格的、有别于其它地方用工体检和现场医疗保障措施。现场设立了医务室、吸氧室等,医务人员定期、不定期的对现场施工人员进行身体检查,全程关注参建施工人员的身体健康,保证了施工队伍人员的稳定。如图5《现场医务室对参建员工日常体检》

图5 现场医务室对参建员工日常体检

3.2.2 工程重难点:深基坑降水支护、悬挂结构高支模等重难点控制措施的落实

深基坑降水支护、悬挂结构高支模等按要求编制了专项施工方案和通过了专家论证,在过程中严格落实实施。同时考虑到在基坑开挖及降水期间,未正式加固完成的遗址易产生沉降或位移变形,项目对遗址薄弱环节采取了临时加固措施。从基坑开挖至土方回填完后一个月间项目对遗址和深基坑采取了布点变形监测,测量数据和现场情况表明:遗址变形受深基坑施工影响很小,遗址变形稳定。如图6《地震遗址的局部加固处理》。

图6 地震遗址的局部加固处理

本工程悬挂剪力墙结构施工属高支模,采用一般常规的扣件式脚手架支撑体系,经计算立杆间距太密、施工难度大,无法确保结构施工安全及混凝土成型质量,另结构强度达100%才能拆架的时间,无法满足现场工期要求。项目经过计算、分析、比较,确定采用门式刚架支撑体系作为本工程悬挂结构的施工方案,按此方案实施不但达到了预期的安全、质量目标,而且因门式刚架与满堂脚手架支撑体系为各自独立体系,拆除时互不影响。在满堂脚手架拆除时,门式刚架支撑体系仍作为悬挂结构的支撑体系保留,“祈福之庭”后续工作正常进行,这样的支撑体系既保证了悬挂结构施工和结构自身安全,又满足了现场施工工期的要求。如图7《建成后的地震遗址纪念馆地下缅怀大厅》。

图7 建成后的地震遗址纪念馆地下缅怀大厅

3.2.3加强进场安全相关材料的检验及施工机械的管理

工地使用的新购进周转料(钢管、扣件)、方木和安全网等涉及安全施工的材料,项目加强自身管理,严格控制进场材料的质量,杜绝不合格的假冒伪劣产品进入工地,从而消除了物的不安全因素,实现了物的本质安全。

现场的施工机械项目指派专人管理。机械安装要求安装人员持证上岗【4】,同时严格按机械安装技术规程进行安装,保证了机械安装质量。使用过程中严格管理机械设备,定期检查、维修和保养,建立相应的资料档案【1】,消除了机械设备带病作业的安全隐患。

3.3加强工程项目安全教育、交底和培训

在工程实施前,项目及时组织施工人员进行三级安全教育和高原病防治知识等的培训,未经安全教育的施工人员,一律不准上岗。针对纪念馆工程特点、不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,项目对有关安全施工的技术要求向施工人员作出详细说明,并由双方签字确认【2】。施工过程中项目特别注意安全管理,严格执行施组、专项方案安全技术措施,遏制了违反施工操作规程的现象。同时定期、不定期的通过职工夜校等开展活动,把施工人员组织起来,对他们再进行安全教育和技术操作规程的培训,增强了他们的安全意识,提高了安全操作技能,使每个施工人员都自觉遵守安全规章制度,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高施工人员整体安全防护意识和自我防护能力。

3.4 加强安全生产检查

项目实行领导带班作业制度,设置的专职安全员每日进行安全检查。每周五由项目经理组织有关部门会同各作业班组长进行全面的定期安全检查,对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施,定人定限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

4、结束语

在外部环境恶劣、施工条件艰苦的施工过程中,玉树地震遗址纪念馆工程未发生任何安全生产事故,安全质量管理工作均处于受控之中。玉树地震遗址纪念馆作为玉树标志建筑,其意义重大,建成后它成为灾难事件的记忆载体,玉树旅游景点,当地居民日常化的生活场所,受到了青海省玉树州当地居民、各级领导的高度关注和好评,并荣获2013年度“青海省玉树地震灾后重建工程管理奖”和“青海省玉树地震灾后重建工程质量奖”。如图8《建成后的地震遗址纪念馆近景》。

图8 建成后的地震遗址纪念馆近景

5、经验和体会

在玉树地震遗址纪念馆工程的安全施工管理实践表明,工程项目安全管理必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针【1】。在工程实施前,只要施工单位根据施工图纸和现场实际情况,认真分析影响安全的不利因素,并制定有针对性的安全管控措施,在过程中严格监督执行各项安全管理规章制度,加强施工人员的安全教育和培训,认真执行安全操作规程,就能保证工程质量,同时实现工程、人员、机械设备等的安全目标。

参考文献:

[1]《中华人民共和国安全生产法》

[2]《建设工程安全生产管理条例》

[3]《建筑施工企业安全生产管理规范》GB59656-2011

[4]《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

[5]《职业健康安全管理体系》GB/T20081-2011

[6]《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版)

[7]《混凝土结构设计规范》GB50010-2011

[8]《建筑抗震设计规范》GB50011-2010

[9]《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002

[10]《建筑施工扣件式钢管脚手架安全计算规范》(JGJ130-2011)

[11]《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)

工地施工预案范文3

关键词:建筑企业;地铁工程;安全管理;环境保护

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.01.096

1 施工组织科学与连续性

车站单体工程量大、周边环境影响因素多,合理、科学的安排施工组织,才能按时按质完成工程任务。

主要应对措施: 1)项目经理部对各车站工区行使指挥与调度、保障与服务、管理与控制、监督与考核等职能,构建一个指挥统一、职责清晰、保障有力、行动协调、相互竞争、密切配合、奖罚严明的高效项目管理组织。2)成立专家顾问组,为项目提供强有力的技术支持,使项目组织更为严密、科学、经济、实用;3)贯彻ISO标准和HSE标准,使管理程序化,通过强有力的管理保持生产稳定,防止大起大落;

2 施工安全管理措施

地处长沙县繁华市区,施工场地狭窄、现场布置困难;周边环境复杂,安全管理及环境保护的难度和要求非常高。施工安全是整个施工过程中的重中之重。

2.1 主要应对措施:

1)可以考虑建立工程项目安全生产目标责任制,建立一整套项目负责小组,明确每一个人的责任和职责,建立相应的奖惩制度,对目标责任人落实任务,建立相应的监督体系。2)应该坚持以预防和监督为主体。安全第一,预防为主永远都是最高行动指南,不容出现任何的闪失。对工程项目施工过程中的人、财和物以及现场安全都要认真管理和对待,对容易出现的安全隐患更要重点盯住,把危险消灭在萌芽状态中。3)建立全员、全过程、全天候、全方位的一体化动态管理体系。整个工程项目从设计到施工、事后管理和检查验收等整个生命周期过程,都要严格管理,每一个阶段都不容忽视。

2.2 基坑、临边安全防护

(1)基坑开挖前先检查了解地质、水文、道路、地下管线的情况。(2)开挖过程按照基坑支护设计方案进行开挖,坚持由上而下分层开挖、先支护后开挖的原则,开挖过程要经常监测基坑、临边、地表、支护及周围构筑物的变形情况,并做好观测和量测的记录,发现异常情况,立即采取应急措施。(3)基坑开挖后按照基坑支护设计方案进行支护。(4)基坑底开挖排水沟,设置降水井,做好降水、排水措施工作,设立良好的排水系统,稳定土质结构。(5)基坑(槽)2m以内范围严禁超荷载堆土、堆放材料设备,严禁停放和行走车辆,减少基坑面的压力负荷,保持基坑临边的稳定性。

2.3 土方施工安全防护

(1)开挖前要有专项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计。(2)土方开挖前,对周围的环境认真检查,必须先了解和摸清楚地质资料和地下管线、管道和水文,如位置、深度、直径、结构和构造,防止挖破管线、管道造成各种安全事故,挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。(3)开挖时严格按要求放坡,并应随时注意边坡的变化及稳定情况,发现问题及时加强处理,挖土时要自上而下,逐层进行,不得超挖,严禁先挖坡脚的危险作业,(4)人工开挖时,操作人员之间保持安全的的操作距离,前后操作人员间距不应小于2~3m,多台机械开挖时,挖土机间距应有大于10m的距离,转弯半径要符合安全规定。(5)机械不得在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。

3 质量管理计划

3.1 质量体系

工程项目广利必须要建立一个完整、系统和全面的质量管理体系,也有相应的机构来执行和监督,也要有具体的质量管理和控制子程序,落实任务的分解。

(1)科学、合理的制定质量保证一整套可行的管理体系,对责任主体进行明确,责任人要从整个工程项目施工全过程进行负责,做到一人一事,不留死角。(2)项目经理是整个工程项目的第一责任人,也是最重要的组织者,项目经理还要负责选定项目小组的其他人员,要严格把关,对人员的选定要反复研究和斟酌,同时也要对工程项目的实施进行科学组织,另外也要配备好检验工程师和检验员,把对工程项目的监督落实到实处。(3)一个施工项目,施工队伍和施工人员无疑是最主要和最关键的,选择一批优秀的、经验丰富、技术过硬的队伍非常重要,是重中之重的事情。高级工程师、监理师、总工程师、高级质量检验师必须要严格把关,必须是专业化人员,不容闪失。(4)工程项目部的全体技术人员必须按时、定期的学习国家相关工程施工质量管理要求、政策和法规,树立质量第一的观念,时刻牢记脑海中。

3.2 施工技术与成本管理

(1)施工技术管理:建立健全以总工程师为首的技术管理体系,负责本工程的施工技术管理。对于关键工序、重点部位,成立相应的技术专业小组,对边坡支护、支架体系、主体框架混凝土施工、防水工程、施工监测等项目重点把关,各负其责,解决相应的技术难点,并负责按相关技术标准、质量要求进行具体落实。(2)计划合同管理:用PROJCT软件编制切实可行的进度计划,找出关键工序、关键线路,并充分考虑施工现场的各种因素,可能对工程进度造成的延误及相应的预防及补救措施。(3)质量管理:工程质量由项目经理总负责,并层层分解、层层落实,做到总体有人抓、具体有人管,责任到人,奖罚分明。根据ISO9001质量体系要求,编制本工程的《质量计划书》,由项目部讨论通过并经上级批准后发到各施工管理人员及各作业班组,各工序施工前由技术人员编写下发《作业指导书》至作业班组,并严格将《质量计划书》和《作业指导书》实施于整个施工过程中。(4)成本管理:加强物资采购环节的管理,严把采购、运输、发放等各个环节,降低消耗,杜绝浪费,降低成本。合理安排施工顺序及工序衔接,搞好劳力调配和生产资料的配置,组织均衡生产,避免窝工和抢工等现象,提高劳动生产率。实施责任成本管理,做到层层有指标,人人有责任,严格控制非生产性和管理费用支出。

4 文明施工措施

(1)围档、围墙按业主及地方政府部门要求进行施作,并且围档、围墙要坚实稳固、整洁、美观。现场板材围档必须使用双面夹心彩钢板(防火级别A级)或按要求进行实体砌筑,严禁采用单层彩钢薄板代替使用等。(2)项目部大门旁设置“七牌一图”(施工单位及工程名称牌、工程概况牌、安全生产纪律牌、防火须知牌、十项安全技术措施牌、工地管理人员名称牌、安全生产和重大事故计数牌[a安全无伤亡事故日期计数牌,b管线无重大事故日期计数牌]、施工总平面图)、“七不”宣传牌。标志牌在整个施工期间保护完好、醒目,并在竣工后拆除。

工地施工预案范文4

1.1高寒地区和多年冻土的含义

高寒地区一般多指东北地区和西部高原地区,年平均气温在0℃以下,持续-15℃在20天以上。

多年冻土,也称永冻土,是指凡具有负温或零温,其中含有冰的各种土,并且冻结状态持续三年以上的土层。在我国主要分布在内蒙古和黑龙江大、小兴安岭北部和青藏高原及西部高山等地区。

多年冻土常见的不良冻土现象有:冻胀丘、冰椎、厚层地下冰、冻土沼泽等。

1.2在高寒和多年冻土地区给建筑物带来的危害

在高寒和多年冻土地区,由于季节融冻层的反复冻融,冻土或多年冻土层的消长变化,会产生各种不良物理地质和工程地质现象,特别是在该地区进行建筑施工破坏了原有土层的天然状态,使土体原有的各种平衡遭到了破坏,尤其是热力学平衡在多年冻土地区带来的影响,这些情况都会给公路路基与各种建筑物造成威胁和破坏。如涎流冰现象,是在寒冷的气候条件下,地下水或地面水满溢到路基面

和道路上,从下而上逐层冻结而形成,会对路基基床造成冻胀影响行车安全,也给道路的行车道造成凹凸不平,形成冰坎、冰槽,从而危及行车安全,严重时中断交通。

2 高寒和多年冻土地区施工总体方案

2.1施工准备

2.1.1设计文件审核和地质勘察

对设计文件,审核有关多年冻土的类型、分布、属性、构造、成因、地温、多年冻土的上下限以及冰椎、浆胀丘、热融湖(塘)、冻土沼泽等内容。施工阶段工程地质工作的重点是冻土现象发育地段、冻土条件复杂地段和重点工程。对于重点工程,需进一步做好冻土工程勘察。

2.1.2现场调查

详细了解当地的气候条件、自然环境和施工条件(如水、电、路等),并与当地的气象、水文部门取得经常性联系。

2.1.3做好冬季施工准备

做好冬季施工的准备,除队伍、人员、机械设备保暖外,要根据设计文件详尽制定冬季施工的具体工程项目和施工措施;做好冬储冬运工作,尤其是在取暖和地产料方面,为春融后快速施工打好基础;做好保温材料的调查并应在冬季到来之前进行大量的有计划的采购。

2.1.4做好防排水系统

做好施工中的防排水系统和水源准备,特别是在夏季的防排水和冬季施工时的水源问题。

2.2施工技术措施

2.2.1桥梁工程

在高寒、多年冻土地区,对于桥梁工程要根据地区性特点,查明多年冻土的特性,测取气温、地温及水文条件等资料,并调查已有的不良物理地质和工程地质现象,必要时进行工程地质钻探,以便于有针对性的施工。

(1)当采用保护多年冻土的原则设计时,桥涵的明挖基础施工在冬季采用“冻结法”进行,钻孔打入桩和钻孔插入桩基础施工则不受季节的限制,而钻孔灌注桩宜在冬季进行施工,采用低温早强或负温混凝土灌注而成。

(2)当采用容许融化的原则设计时,在冬季采用冻结法施工依然适合大、中桥基础和埋深不大的小桥及涵洞基础;条件允许的情况下也可以在其他季节进行基础施工。

(3)通过在高寒地区施工的技术总结,结构物圬工冬季施工需注意以下几方面内容:1)必须进行必要的热工计算;2)低温早强砼、负温砼和抗冻砂浆的配制;3)钢筋冷拉可在室外温度-20℃以内进行,焊接工作则在室内完成;4)原材料加热:水温宜控制在60℃以内;粗、细骨料宜控制在40℃以内;混凝土拌和时先将加热的骨料和水拌和一定时间,在温度为40℃时再加入水泥搅拌。水泥不加热,但需放入暖棚内。5)拌和时间要求是常温施工时的1.5倍;6)混凝土运输距离要短,并有保温措施。

2.2.2路基工程

路基工程施工以前,在熟悉设计意图的基础上,要对全线所处的工程地质环境进行调查,掌握取弃土场的情况,研究土石方调配情况。了解多年冻土不良地质现象的分布情况,总结多年冻土地区路基的病害情况,如冻害;基底融化下沉;路堑边坡热融滑塌;路堤边坡滑坍;冰椎,冰丘;寒带风化等,便于选择和确定防止多年冻土路基特殊病害方案的原则以及合理选择施工季节,便于采取有效的环境保护措施。制定切实可行的路基施工方案。

(1)采用保护多年冻土的设计原则。线路一般以路堤方式通过,路堤基底处理是不破坏地表覆盖层和植被,然后采取综合保温措施并使路堤填高大于最小临界高度(经验值视不同的多年冻土地区而定,如兴安岭多年冻土地区公路白色路面,路基最小填土高度为1.0m),使填筑土方后的路堤基底人为上限控制在一定深度内,路基两侧设排水沟可以顺利排出积水,从而保护路基下多年冻土不融化。

(2)破坏多年冻土的方案。一般多在多年冻土不稳定地段采用;在零填、低填(填高小于最小临界高度)、浅挖路堑、个别深路堑等地段,当地表排水困难,积水无法排出的平坦低洼地段,考虑通车后,两侧地表植被易受破坏的地段等也采用。一般情况下为了保护地温换填细粒土,既利于保温又利于排水则换填渗水料(渗水料上需加盖保温材料)。在破坏多年冻土的施工中,给施工带来最大困难的是冻土的融化。

(3)重要的防、排水系统。无论是在路堤还是在路堑施工的同时,必须提前做好防、排水系统,并按要求设置保温护道和进行必要的边坡防护措施。防、排水系统必须根据地形、地貌情况设置,这是一项十分必要的工作。一般为排水沟、侧沟和渗沟,个别地段易形成积水现象可设置泄水坑,施工中用抽水设备排出。另外防、排水系统的设置要与季节相适应,充分利用气候条件,如在冬季加深边沟,使其深度大于永冻土上限,利用沟底的冻结使季节活动层与永冻土层在冬季形成一体,从而形成封闭的截水墙,使冻胀丘、冰椎在边沟上方发展。

2.3劳动力组织和机械配置

在高寒地区和多年冻土地区进行施工,必须考虑季节性因素和多年冻土地区施工的特殊性对劳动力和机械配置的影响。除按正常施工计算的数量外,还应充分考虑多年冻土地区施工的机械配置,夏、冬季节的物资运输工具,冬季施工时必要的清雪工具和打歼灭战时的人力高峰等。

2.4环境保护问题

施工中的环境保护问题是一项十分重要的工作。冻土工程的环境保护必须与施工阶段的地质勘察结合起来,这样可以减少许多重复性工作;施工中应注意环境保护,不破坏周围环境,防止施工用水渗入地下,破坏冻土的热状态;对重要建筑物施工时做好监测工作。在多年冻土地区,取土和弃土都应从保护冻土地质环境出发,合理布置,严格控制,防止取土和弃土不当带来的危害发生。

工地施工预案范文5

【关键词】广播电视

下面结合栖霞市广播电视大楼改造扩建工程中对接地系统的一些做法作一简单分析。

1.防雷及动力保护接地系统

防雷及动力保护接地系统的好坏,将直接危及设备和工作人员的安全,设计时对机房大楼和设备工作用地分开,采用设备接地与避雷接地各走其道分开建设。考虑到建筑物基础钢筋网埋地深面积大,接地电阻容易满足要求,所以利用建筑物基础钢筋网作为防雷和动力保护共用接地极,实测接地电阻小于1殴姆。降低接地电阻值有利于快速短路动力接地保护线上的各种干扰信号,并为其它弱电系统采用联合接地方式做准备。

2.工艺接地系统

广播电视工程的工艺接地主要指音频和视频接地,具体又分为音频、视频信号地和设备机壳保护地。其中信号地为各种干扰源的干扰对象,防止地线干扰主要针对信号地而言。严格的讲,音频、视频地线也宜分开,这是因为音频功率放大器有可能对视频系统产生干扰。由于一些工艺设备的结构仍采用地线接机壳的传统接线方式,故防止地线干扰时,应将工艺设备作为整体来考虑。为提高工艺地线的抗干扰能力,我台对工艺用电设备采用单独设置接地极和地线,并保持地线与其它系统地线绝缘。

理论上接地电阻为零时,地线将有绝对零电位,各种干扰会被迅速短路散流。事实上零电阻是做不到的,我们只能要求接地电阻越小越好。我台实际中采用深埋地板做为接地极,经实测接地电阻小于0.1殴姆。在电气竖井内分楼层设置工艺接线箱,箱内设有与箱体绝缘的接地铜排,先用铜芯电缆连接接地极和竖井内接地铜排,这样在接地竖井内形成一条自下而上的工艺接地干线。按照工艺要求由电气竖井至各层工艺设备机房设有专用的工艺电缆沟,工艺接地系统的地线将以铜带夹绝缘垫层上并与地线相连。在地线的敷设过程中,为减小线路阻抗,地线电缆不得随意弯曲或盘绕,地线铜带应平直铺设,路径要短,绝缘要好。地线箱和配电箱金属外壳要用铜线与动力保护接地干线连接。

3.特殊照明接地系统

电视演播室在录制各种电视节目,特别是大型节目过程中需要使用大量的特殊照明灯光。这些灯具受可控硅调光器控制,随电视节目的进展在色彩和亮度等方面不断变化。由特殊照明灯具和调光控制设备构成了电视演播室的特殊照明系统。特照系统对地线的干扰主要出自可控硅调光器。可控硅移相触发,导通瞬间电流激增,造成电流输出产生非正常的谐波电流和不平衡电流经电磁耦合,交链在工艺信号地线上,产生强烈的地线干扰源。我台在实际中,除了优先选用对外界产生较少干扰调光设备外,还针对干扰源不同的传输途径分别采取防干扰措施。对于直接经交流电源线路传输的干扰信号,采取特照系统与工艺系统分别由不同变压器供电。对于经电磁耦合产生的干扰信号,采取调光设备及线路与工艺设备与线路隔离,并加强各自的屏避接地。我台在演播室内设置了单独的调光配电室、调光配电柜及可控硅集中布置。利用调光配电柜及可控硅调光柜基座槽钢作为特照系统的保护接地干线,调光配电室所有特照用电设备金属外壳均与特照保护接地干线连接。特照系统配线一律穿钢管屏蔽,钢管与该系统的接地干线电气连通。在钢管敷设路径上,特照系统应与工艺系统保持距离。

4.计算机接地系统

日前,计算机的直流工作接地有两种处理办法,一是单独直接接地,二是不接地即浮空地或悬浮地。小型计算机和个人电脑一般采用浮空地,其特点是直流信号地线不外引,各种干扰源无法进入计算机内部,从而提高计算机抗干扰能力。对于大中型计算机通常单独接地,因为大中型计算机由多个机柜组成,各机柜都有独立的直流电源,为了消除外界干扰,保证机柜电平相等,信号稳定传递,必须将各机柜直流信号地线连成一体并直接接地。我台建立了以PC机为主体的微机网络,以计算机控制播出的自动播出系统,计算机用电使用工作电源,设备外壳接动力保护地,采用防静电地板。

工地施工预案范文6

关键词:地铁;机电安装;施工;协调管理

中图分类号:U231文献标识码: A

引言

目前我国的城市交通比较拥挤,必须全面建设城市地下轨道交通线才能解决交通负载问题。这对国防和城市建设、提高人民生活质量都有不可估量的价值。但是很高的地铁机电设备安装的技术要求才能满足地铁建设日益发展的需要。因此对地铁机电安装技术的改进有着巨大的工程意义和节能意义,因为地铁机电安装技术的实施是在地下作业,施工环境复杂多变、协调工作量多,交叉作业多,材料的运输通道小等情况。

一、地铁工程机电安装施工管理概述

地铁工程可以根据专业进行区分,通常可以划分为车站主体结构、隧道工程、轨道、通风空调、给排水及消防、气体灭火系统、低压配电及动力照明、火灾自动报警系统(FAS)、设备监控系统(BAS)、综合监控系统、门禁、通信、信号系统、自动售检票系统、供电系统、安全门、电扶梯、设备区装饰、公共区装饰等等相关20多个专业。

地铁机电安装工程包括通风空调系统、给排水及消防、气体灭火系统、低压配电及动力照明系统、火灾自动报警系统、设备监控系统、综合监控系统及门禁等8个专业,而同其他专业都有施工接口,并且和其他安装、装饰专业都应该进行交叉施工。同时,机电安装单位的施工范围则在车站以及区间的每一寸空间都有布线,站内综合管线工作量大,所以,机电安装单位则担任着各专业施工的协调者和组织者。

站在地铁机电安装技术的环境、施工周期、操作难度以及技术难度等等角度来考虑此问题,其特征通常有:地铁机电安装技术中专业管线种类十分繁多集中,专业管线的种类和数量同地铁车站公用建筑之间具有十分紧密的关系。对于多数的管线的排布使用综合支吊架技术,那么则就可以在一定的程度之上提高机电安装施工的难度。但是机电安装技术之中的控制点比较多,试验和调试的难度较大,地铁工程之中也可以把一些先进的控制系统和材料设备引进来,如此则就可以确保地铁运行过程之中的安全性以及稳定性,同时也会给机电安装有更高的要求。地铁机电安装技术在结束之后的调试工作,关系的内容比较多,对于质量要求较高。地铁在运行,使机电设备的磨损率逐渐增大,使用寿命缩短,也为机电安装技术带来一定的难度。所有机电设备材料的性能要求是相当高的,主要是耐腐蚀、耐磨损和可靠性高的,譬如说电缆桥架通常会使用钢制电缆桥架,而给排水系统通常则会使用二次镀锌。

二、地铁机电安装工程施工技术

1、应该做好地铁机电安装技术施工技术的控制

地铁机电安装设计相关的专业和内容较多,而准备工作则是技术控制的关键环节。地铁机电设备的材料性能要求比较高,对于电缆、电线的种类以及规格,金属材料、构件的表面处理以及配电箱的防护等等需要实现严格控制;做好合理的规划以及布置施工区、运输通道;应该同施工现场环境以及项目特点进行结合深入设计施工图纸,重点预留以及预埋各个专业管线。其地下作业施工场地较难,需要制定出较为合理的大型设备运输方案。而在地铁机电安装技术之中,涉及到的大型设备比较多,比如说变压器、冷水机组、电扶梯等等,预留比较适合的运输通道。

2、施工阶段的技术质量改进

在提高改进地铁机电安装技术方面来说,在此阶段应该保证工作人员以及机械设备可以获得比较好的调配以及运用;在施工过程之中所使用的材料、工艺以及施工通病都需要做好认真的检查以及分析;对车站站厅层以及站台层的机电设备预留孔洞做好监理工作。而对工程之中的关键工序、特殊工艺以及重要部位,需要编制旁站监理方案,依照有关标准以及施工规范来进行。对综合管线安装技术进行改进。

(1)对于管线伸缩处理的改进。管线安装技术需要设置伸缩节,电气类管线通常使用金属软管、桥架伸缩节等等,管道类使用的是金属软接,风管则使用的防火帆布软接。管线通过变形缝处需要同设置伸缩节,伸缩节设置间距、伸缩节长度应该同各个专业相关规范相符合。

(2)对管线引进引出技术的改进。管线穿墙加防护套管,小管线(电气类)直接使用防火胶泥封堵;大管线首先对进行密实填充防火材料,而两端使用防火胶泥封堵,端头应该安装防脱落防护的钢支架。

3、地铁机电安装工程施工全过程质量控制

(1)按照施工相关技术规范进行管理控制

在机电安装工程施工中,在施工之前需要对施工图纸进行会审,审核无误后方可按照施工图纸进行各项施工操作。机电安装工程施工图纸应与国家相关规定相符,保证机电安装工程施工质量符合机电安装施工质量验收标准。在机电安装施工管理中若发现影响施工质量的问题应及时采取相应的处理措施,并与施工设计单位进行有效沟通,从而合理优化施工设计,对施工设计图纸进行合理化整改。

(2)建立完善的质量检验制度

施工质量控制管理人员要想真实了解机电安装施工实际情况,应对机电安装施工过程进行定期或者不定期检验,并且对于施工中的关键部分还应由施工监理单位进行严格监督。建立完善的质量检验制度,对机电施工各个环节进行严格的质量把关,保证机电安装工程施工质量。

(3)做好施工技术资料整理签证,控制施工进度

在施工中要收集施工相关资料,对于机电安装工程中的隐蔽工程验收应由监理单位及时签字。没有进行监理单位签字的工程项目不得私自进行施工操作。规范机电安装施工现场秩序,合理控制机电安装施工进度,以免出现因赶进度而影响施工质量的状况,从各个方面把控机电安装施工质量。

三、施工协调管理的方法以及关键点分析

1、属地管理

一个施工单位,机电安装单位要求得到业主以及监理的支持,这样就可以方便其他施工专业以及单位之间实现顺畅的沟通和较好的协调。业主通常按标段作为单位,同时任命机电安装单位是“属地施工管理单位”,这样就可以明确在施工协调管理之中的主导地位。

2、应该充分使用好各级例会

业主应该建立起一定的协调例会制度,让全部专业的监理以及施工单位第一时间参与到这之中,要求应该定期解决诸多专业施工协调的复杂问题。机电安装单位则需要同各个专业监理之间建立一定的联系,应该把每一个专业监理例会联席来举行。在全部监理以及施工单位都在场的情况之下,有效解决专业之间在施工协调之中出现的问题。

3、及时召开各种事务性会议

机电安装单位需要关注到其他各个专业施工单位的进场时间以及施工上的进度,在其他专业完成设计交底以及图纸会审之后,及时召开会议,并且将其划分到施工接口,将施工内容进行明确。每一个专业实施性施工组织设计编制结束之后,机电安装单位也应该召集进度计划协调会,使得每一个专业的施工条件、进度对其做好收集、归纳工作,需要做好统一协调,排出每一个工作面的施工次序,使得施工场地将其划分出来、加工区域等等。在日常的施工之中,每一个施工单位之间出现的现场协调等等,都需要向自己专业的监理及时反映出来,也要求和机电安装单位做好沟通工作,在必要之时应该召开现场碰头会,通过机电监理来召集,机电安装单位主持同时帮助其解决。

4、管理要点

机电安装单位是各个专业的协调管理中心,具有一定的责任以及义务,需要有一定的责任感,将这个工作做好。业主具有管理的较高权威,专业监理也需要现场管理以及协调的主要责任单位,所以,机电安装单位在进行施工协调管理之时,需要注意的是工作的“合法性”以及“正义性”,在自己的责权范围之内及时处理问题,不可以出现越俎代庖的现象。

四、结语

安装工程施工的组织以及协调关系到地铁工程的全部专业,也会直接影响到地铁工程的功能实现。其参建的各个方都需要关注以及重视,保证有充足的资源,确保工程整体工期、质量以及安全目标可以有效实现。

参考文献:

[1]彭志强,孙路.地铁机电安装工程的施工与协调管理[J].现代城市轨道交通,2012,06:98-100.

[2]谭武,傅小波.地铁机电安装工程中的总承包管理探讨[J].土木建筑工程信息技术,2013,04:99-102+110.