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教育创新论文范文1
，尤其是青少年爱模仿和他们亲近的、关心他们的、有威信的老师；而不愿模仿那些他们所嫌恶的人。加里宁曾说过：“教师的世界观，他的品行，他的生活，他对每一现象的态度都这样或那样地影响着全体同学。这点往往是察觉不出的。……所以一个教师也必须好好检查自己，他应该感觉到，他的一举一动都处在最严格的监督之下，世界上任何人也没有受着这样严格的监督”。做教师的，应加强思想修养，培养高尚的道德品质；遇事冷静，不随便发怒，不以威压人；处事公平合理，不抱偏见，对所有学生一视同仁；谈吐文雅，仪表端庄，生活习惯良好……所有这些，都会给学生留下终身难忘的印象。教师爱学生可以使学生产生模仿教师的意向。因此教师应不断加强自身修养，树立良好的形象。
二、要苦练学识等内功让学生服
教师就需练好基本功。教师的学识、能力等构成了爱心实现中的教师知识素质系统。马卡连柯认为：假若你的工作、学问和成绩都非常出色，那么你尽管放心。学生会站在你身边，决不会背弃你。……相反无论你多么亲切，你的话说得多么动听，态度多么和蔼，不论你在日常生活中和休息的时候是多么可爱。但是假若你的工作总是一事无成，总是失败，假若处处都可以看出你不通业务，你做出来的成绩都是废品和一场空，那么除了蔑视之外，你永远不配得到什么。”为此教师要苦练基本功。关承华老师学识渊博并且真心地关爱学生，他用30多年的心血总结出了一条爱学生的奥秘---脑、心、情。即用脑去思考教育、用心去品位学生、用情去感化孩子。正读懂了、理解了、用好了这3个字，再加上自己的才识，自然会得到学生的认可、信服乃至佩服。而一个真正让学生信服、佩服、折服、心服口服的教师，才可能很好地实现教育的目的。大量事实表明，学生所尊敬和佩服的教师，无一不是知识渊博、才能出众、充满魅力、自身素养高超的。要有持之以恒的毅力心理学认为，学生态度的改变需要较长的时间，要经历对教师爱心的服从、认同、内化等几个阶段。教师应该设法使学生从内心深处接受老师的观点、态度。百年树人、十年树木，这需要长期的努力。
三、创新教育方法教育的爱在新的历史时期有了新的诠释
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摘要：多元发展是社会经济发展到一定阶段的必然产物，而多元需求下的设计人才培养模式也必然受到挑战，改革目前的培养模式便成为了当前高校教育改革的首要问题。
关键词：设计人才，培养模式，多元需求
随着社会的发展，竞争日趋激烈，多元化发展成为了一种趋势，同时对设计人才的能力也提出了更高的要求。而目前我国高校设计人才的培养模式属于大众型教育，侧重于一般的理论普及，并不注重思维发展训练和实践锻炼，已经不能适应新形势下的培养要求。因此改革培养模式以满足社会的多元需求已经成为高校教学改革的紧要问题
一、设计人才培养模式模式的现状
当前，高校在进行设计人才培养时大多采用“三段式”的教学模式，即造型基础、设计基础、专业设计三大块。三段式模式在造型基础、设计教育和专业设计各段中又设计了若干自成体系的课程，具有相当完整性，教学方便易行。但是，随着社会经济的发展，这种培养模式已经跟不上时代的步伐，阻碍了学校培养具有综合创造能力的人才。
现有的教学模式在教学的过程中，很可能存在每门功课都优秀的学生却做不出优秀的设计，甚至不懂得设计程序，无法独立完成一个完整的设计。因为，现有的各阶段课程教学之间缺少必要的联系，使学生获取的知识都是被相对割裂、各成体系的，学生很难在这样一些缺乏相互有机联系的知识基础上，把所学知识融会贯通，从而使他们在进行设计的过程中很难发挥他们的创造力，进行综合化的、系统的设计创作。
二、建立满足多元需求的设计人才教学理念和教学管理体系
（一）加强教育改革力度，更新教学理念，合理安排课程
根据现阶段我国设计人才培养的现状、存在的问题以及为了满足多元化的需求，设计人才的教育改革势在必行，因此要制定符合设计人才培养的改革思路，要具有学科性，系统性和针对性，同教学管理部门一起探讨，共同建立、尝试相关配套的、可操作的教学管理体系。
在教学中要敢于尝试新的教学模式，基于多元化的需求选择课程，并且合理安排课程。其中，基础课程注重开发学生的潜能，专业基础课程强调技能培养，专业设计课程以实践教学的方式完成整个一门课程的讲授与学习，把大量的知识点融入到完成课题的实践中去。课题的选择要具有实际意义，最好是和公司合作，获得课题来源，这样就能够避免专业理论课程中理论知识的乏味，提高学生完成课题的积极性，使学生在完成课题的同时享受成就感。
（二）校企联合形成教学实践一体化培养
学生在拥有扎实的理论知识之后，怎样提高学生动手能力则是学校在人才培养过程中的关键。动手能力的培养是在实践中锻炼和提高的，要培养动手能力就要广泛的建立实习地基，让学生在每一学期都有一定时间的进行实际操作，而实习基地的最佳去处就是各种类型的公司，例如广告公司、装潢公司等需要设计环节的公司，因为公司是设计的第一线，他们的信息丰富而且超前，与市场接轨，而学校在这一点上相对落后，所以要加强与各种设计公司的合作，建立良好的关系，做到优势互补。学校为设计公司输送各种类型的有用人才，设计公司也为学校的教学改革提出一些合理化的建议，直接参与到学校的教学改革中，互通信息，取长补短。
三、以满足多元需求为目标加强专业技术能力的培养
所谓多元需求就是要求学校培养出来的人才具有较强的综合能力和创新能力，能够适应社会的多元需求。从目前企业对设计人才的需求及学校的设计专业来看，应该从以下几个方面进行培养：
（一）提高学生的造型设计能力
随着计算机的出现，大大降低了设计的劳动强度，使设计的整个过程更为快捷和便利，但是也存在着一些负面效应，例如更多的人只能在电脑上做设计，忽视了对基本功能力的训练，无法进行徒手设计，也就缺少了创新的空间和能力。计算机某种程度而言仅仅是个操作工具，无法代替我们进行思考，只有通过大脑去观察问题、分析问题，才能够培养创造性思维和综合的设计修养，只有不断提高造型基本功的训练，即徒手绘画能力，才能使我们在进行设计创作时产生更多的新构思和新创意。在徒手训练的过程中，不仅可以提高学生的设计眼光与品味，同时可以锻炼你敏捷的思维、对事物的感性认识和理性认识，更好地帮助你在计算机上游刃有余的运用软件进行各种设计。
（二）提高学生使用计算机软件的能力
在设计应用发展的过程中，计算机的出现改变了设计发展的轨迹，它是目前使用最广泛的设计工具，具有快捷、便利，而且其虚拟的画面显得直观而且生动等特点。因此，现在的设计人才将离不开计算机软件的辅助，学校在教学过程中应当教授最先进以及最流行的设计软件，例如平面设计，三维立体影像设计，网络及媒体设计以及利用各种CAD软件进行的辅助设计等等。
（三）注重培养学生的想象力和创造力
真正的创造力应该是创新立意、改造与发明的能力。就创造力而言，它是智力、阅历、创造动创造方法与有关知识的函数，即创造力=智力×阅历×创造动机×创造方法×有关知识。想象力和创造力是设计人才不可或缺的重要能力，是决定其所设计的产品能否成功的重要条件之一。学校可以针对设计课题的主题、类型、内涵等对学生进行想象力和创造力的专门训练。设计需要丰富的想象力和创造力，否则是不可能有永恒的生命力和感染力的。在设计的过程中，想象力和创造力是记忆的提炼、升华、扩展和创造，而不是简单的再现，从一个设计过程中产生的联想可以引发多种联想，从而在另外一个设计过程中可能起到关键作用。在培养学生的想象力和创造力的同时，要培养学生的超前思维能力，使学生能够在综合设计知识和信息的基础上，对设计的发展趋势进行预测，只有具有了这样的思维能力，才能够帮助学生在设计创意的过程中积极主动的面向未来，并从幻想中寻找思路，在创新中实现目标。
四、教学模式的创新
为了满足多元需求下的人才需求，应当对目前普遍采用的“三段式”教学模式予以改革，采用复合式的教学方式，提升学生的想象力和创造力。
所谓复合式教学方式，就是在教学过程中，以教师为主导、学生为主体，以学习方式的变革为主线，构建教师导学情境下学生“自主学习——合作学习——创新学习”三位一体的复合教学方式。
（一）精选教材，引发学生的求知欲
立足当前的多元需求背景，选择合适的基础教材和专业教材，将教学目标课题话，引发学生的求知欲望和热情。培养学生的
（二）自主学习，合作学习，创新学习
教材选定，经过基础教学之后，教学方式便进入到了核心阶段：“自主——合作——创新”三位一体的教学环节。
1．自主学习：学生自我发现和研究的学习能力。培养学生的自我发现和研究能力，包括“学习、思考、提问、研究、解决”五个互相联系的学习要素。使学生们在自我学习和设计的过程中形成良好的习惯，学会自我学习，思考问题，提出问题并且研究和解决问题。
2．合作学习：学生的团队协作能力。团队协作能力是企业在招聘人员时必须有的一个条件，而设计问题往往不可能凭一个人的能力完成一个课题，因此培养学生的团队协作能力成为必不可少的一个环节。在教学的过程中，尤其是在实践教学阶段，采用小组合作的方式，既能发挥学生个人的能力，又能够在合作的过程中锻炼学生的团队协作能力。
3．创新学习：学生的想象力和创造力。在自主学习、合作学习的基础上，培养学生的的想象力和创造力。
五、加强师资队伍建设，全面提高教师的素质
多元需求下的人才培养除了对教学结构本身的改革之外，很重要的一面就是任课教师的素质和能力要全面提高。在专业设计课程的教学过程中，师资的知识结构显得尤为重要，“以实践教学为中心的设计教育中，教师由原本只担任一、两门课程转向全面负责知道学生的整个课题设计环节，只有单一知识背景的教师显然无法胜任综合化的设计教育”。因此，那些既有专业教学经历，又有多学科知识，并且有跨学科实践背景的教师，将是当前设计教学最为理想的教师。当前学校在引进复合型教师的同时，努力培训现有教师，提高教师的素质。
参考文献：
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通过调查我们可以发现现阶段高校教学管理过程中存在较多问题，这严重影响到高等院校的发展，主要内容如下。
1．1管理模式陈旧
通过对部分高等院校的调查我们发现部分学校存在教学管理模式陈旧的问题，主要体现在以下几个方面:一是不重视管理本身发展。部分学校的教学管理的重点还是在于教学本身，对于管理本身的发展却不重视，这导致管理模式发展速度缓慢;二是效率不高。部分学校由于采用以往计划经济体制下的教学管理模式，导致管理效率低下，从而阻碍了教学水平的提高。
1．2管理体制僵化
管理体制不灵活、运行过程僵化这也是阻碍教学管理水平提高的主要原因，主要体现在以下几个方面:一是过于依赖科层化管理。部分学校的教学管理与城府部门管理较为相似，相关的规定以及限制较多，这导致部分老师过于依赖科层化管理，无法进行管理制度创新;二是教学管理没有活力。由于各项规定制度化，因此，教师对于教学的积极性也被压制，教学过程中没有新意，管理没有活力。
1．3管理措施疲劳
通过调查我们发现在现行的教学管理制度中，管理者每天都在忙于行政事务的管理，在处理问题的过程中，只是就事论事，并没有结合现阶段高校的实际情况。
2．中国高等教育教学管理创新策略
为了促进我国高校的进一步发展，本章节结合现阶段高校教学管理的实际情况，从而提出以下建议，希望能促进我国高等教育的发展水平。
2．1优化课程结构
本文认为要想进行教学管理创新，首先我们要从教学本身入手，优化课程结构、建立合理的管理体系是一项重要举措。首先，我们要建立课程管理组，组员要包括教授、讲师以及学生、行政人员等等，这样我们才能全面的了解学生对相关课程的需求以及课程开设所需要的条件，从而为优化课程结构打下坚实的基础;接着就是开设综合课程。
2．2借鉴国外教学管理经验
与其他国家高校的教学管理情况相比，我国的缺点主要是实践教学没有充分进行，因此，本文认为国内学校应该积极借鉴国外的相关经验，开展实践教学，同时还应该学习优秀的管理经验，从而加强对高校教学的管理，进而不断提高教学管理水平，促进高等教育的全面发展。
2．3实行信息化教学管理
为了进一步促进教学管理的发展，实行信息化教学管理是必须进行的措施，主要做法如下:一是组建教学管理领导小组。高职院校要建立教学管理的领导小组，以各院系院长为小组负责人，各个系的学科负责人为主要成员，加强对各个院系信息化教学管理的监督，增强小组执行效率，促进信息化教学管理;二是要完善管理机制。各个学院要根据自身的情况，将信息化教学管理进程进行公开，同时将监督责任落实到领导小组成员。
3．总结
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创新性教育与创新型教师
“创新教育”是根据创新的原理，培养学生具有一定创新精神、创新意识、创新思维、创新能力以及创新个性为主要目标的教育活动。重在引导学生牢固、系统地掌握学科知识的基础，发展他们的创造力。创新教育相对传统教育而言，是一种超越式的教育，它不以“重复过去”为己任，而是以追求未来理想与成功为价值的“明天的”教育价值观；创新教育相对现实教育而言，是一种主体性教育，市场经济和知识经济要求每个公民都成为主宰自己命运的主体，这就决定创新教育必须将学生培养成为能在激烈的变革环境中，确定自己的位置，善于和他人合作，善于自我发展和自我完善；“创新教育”相对应试教育而言，是一种健全人格的教育，“应试教育”最大危害就是变相“奴化”学生的人格，而创新教育则努力提高人的生命质量，所以健全人格是创新教育的一大特征；创新教育相对素质教育而言，是高层次的素质教育，只有在人的素质全面发展的基础上，才能形成创新精神和创新能力。因此，向“创新教育”转轨，首先要求我们广大教师必须转变旧的教育观念，不断提高自身素质。
创新性教育呼唤创新型教师，过去，人们普遍认为学校教育的职能就是培养学生升学，因而使学校教育出现扭曲现象：重知识、轻智能；重书本，轻实践；重接受，轻创造；重灌输，轻诱导；重记忆，轻思考；重讲述，轻自学；重课内，轻课外；重个别，轻整体，这些重此轻彼的思想，与现代化社会发展对人才的要求相脱节。要改变这种现象，学校必须由“应试教育”向“创新教育”转轨，教师要树立“创新教育”的教育观。新“大纲”提出：“提高教学质量，关键在教师”。教师要实现角色转换，由知识的传授者变为创造性的开发者，现代创造教学观认为，现成的结论并不重要，重要的是得出结论的过程；现成的真理并不重要，重要的是发现真理的方法；现成的认识成果并不重要，重要的是人类认识的自然发展过程。随着知识经济时代的到来，人类面临的挑战越来越严峻，越来越复杂。如果教师还只是将人类社会长期积累的文化传递给下一代，那学生接受的永远是过时的知识，当他们走向社会时，所学的东西将无法与新的现实相接，也不可能具备驾驭生活、创造未来的能力。为了适应社会发展，教师要充分认识由于教育结果的迟效性所带来的教育过程的超前性，从而对学生实施前瞻性教育，创新教育要求教师要发挥创造性，针对教材实际和学生年龄特征，采用灵活多样的教学方式，开发学生创造潜能，鼓励学生创造，找到适合培养学生创造性的方法加以指导。教学活动前，准备好开发创造性的条件，包括对培养创造性所需要的身体的、情绪的、社会的条件及有利智能开发的环境，教学中教学生把学到的技能运用到创造过程中，给学生提供丰富经验知识时，多提供创造性的解决问题的方法，使他们具有学习能力，具有分析问题和解决问题的能力，随时准备接受新的知识和事物。做到这些，首先要我们教师在教学目标、教学对象、教学方法、教学模式上要大幅度创新，转变唯升学者是人才的人才观，转变基础教育为升学的目标观，转变单纯以分数衡量学生的质量观，转变只对少数尖子学生负责，只对学生升学负责的施教观。
当然，要成为创新型教师，首先，教师要热爱本职工作，要塑造无私奉献的师魂。爱因斯坦说过：“一个人的价值，应当看他奉献了什么，而不应当看取得了什么。”身为人民教师不仅要忠诚党的教育事业，而更重要的是献身于党的教育事业，教师的职业是一种特殊而繁重的脑力劳动，可概括为以下几个特点：教师的劳动是一种富有创造性和长效性并存的劳动；是一种对知识广博性和行为示范性要求严格的劳动；是一种具有较强艺术性和时代性的劳动，这就要求教师要有无私奉献的精神，塑造无私奉献的师魂。其次，教师要强化自己的道德修养，陶冶诚实正直的师德。俄国著名教育家乌申斯基说过：“教师的人格，就是教师的一切”。教师要充分认识到自己的品德示范作用，要以身作则，为人师表，只有教师具备了良好的师德，才能陶冶学生的心灵，才能把学生培养成高尚的人，纯粹的人，有道德的人，脱离低级趣味的人，有益于人民的一代新人。再次，教师要热爱每一位学生，形成严谨求实的师风，教师的师风也是一种隐性课程，无声的教育，具有导向功能、感化功能、模仿功能、培养功能，师风包括教师的思想作风、工作作风、生活作风等，其核心是爱，爱是教育之本，有学者说过，自由是创造的前提，爱是交流的基础。从心理学角度讲，爱是情感因素，情感是人类对客观事物的态度和反映，如果教师在教育或教学中，以饱满的热情投入其中，热爱学生，无论是“白天鹅”还是“丑小鸭”，都是一视同仁，都施以其爱，让学生受到感染，正如陶行知先生所说：“你的教鞭下有瓦特，你的冷眼中有牛顿，你的讥笑中有爱迪生。”所以教师在教育学生过程中要平行施教，不以分数高低论学生，不以家庭贫富待学生，不以个人感情对学生，不以固定眼光看学生，在整个创新教育活动中，树立“以人为本”、“师生平等”的教育观念，关心、理解、信任每一位学生，培养“人人善问”的习惯，激发“人人求知”的欲望，提供“人人动手”的机会，给予“人人成功”的条件，创造宽松和谐的教育氛围，形成有利于培养学生创新精神，创造能力的适宜的“气候”和“土壤”，创新型教师时刻在为学生创造性的发挥创造条件，提供契机，拓宽空间，师生间亲和、欣赏、兴奋或沉思、质疑、争论，教师随时随地给学生鼓励，或一句赞扬的话，或竖起大拇指，学生不断从教师那儿获得动力，课堂训练速度快，容量大，效果好，平等互动的师生关系，宽松自如的民主气氛，让学生在自主的教学实践活动中培养创造能力，最后教师要努力提高文化修养，提高教书育人的师能，要想达到教书育人的目的，教师必须提高自身多方面的能力，正如著名教育家苏霍姆林斯基所说：“教师知道的东西，就应当比他在课堂上讲的东西多10倍，多20倍……。”所以要做到教书育人，仅仅囿于课本的知识是不够的，满足不了当今向“创新教育”转轨的需要，必须加强学习，潜心钻研教育学、心理学、逻辑学、教学法等知识，特别是加强对教育科学领域的新理论、新观点、新方法的学习，学会创造性地获取信息、加工信息和输出信息的技能，用这些理论、方法、技能不断深化教育和教学改革，才能培养出数以亿计的高素质劳动者，数以千万计的专业性人才和一大批拔尖的创新人才。（编辑：圆圆）
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1.交通工程专业人才培养现状国内高校在交通工程人才培养模式上与国际水平还有一定差异，人才队伍的培养与我国交通运输业的快速发展极不对称，在学生培养中未能强化能力培养的环节，最终造成培养的人才综合素质偏低。目前，虽然交通工程专业人才培养正逐步形成“厚基础、宽口径”的特色，实现“知识、能力、素质”并重的人才培养模式，但仍普遍存在口径过宽的问题，学生学习的内容包括道路工程、汽车运用工程、交通管理、交通规划以及其他工程技术等，这样使学生知识面广而不精，实践性不强，技能性薄弱，到工程单位眼高手低，最终导致单位招不到合适的人才，学生也找不到工作的尴尬局面。
2.传统培养模式问题剖析
（1）课程面广而不精。交通工程专业涉及面广，要求学生掌握的知识多。交通工程专业以往课程设置囊括力学、土力学、水利学、工程材料、结构设计原理、桥梁工程等大量交叉学科课程，使得学生学业繁重，实践环节少。这样的培养模式适合研究型人才的培养，而对于应用型交通工程专业学生来说，更多的是应该从当前社会对交通工程专业的人才需求出发，对课程体系设置进行改革创新。
（2）实习实训环节少。交通工程专业与社会结合紧密，实践性强，只有培养方案中有足够多的实践环节，才能培养出适应社会需求的人才。但从现有的专业培养方案来看，实践环节安排不足，在总计划190.5个学分中，只有43个学分是实践课程，而真正涉及交通工程专业性的实践环节仅有35个学分，占专业总学分的18.37%。这样的实践环节比例，与应用型人才培养的宗旨严重偏离。
（3）与社会需求脱节。目前，东南大学成贤学院依托母体学校的优势学科，及在宁兄弟院校和大型企业的部分优质资源创办，但是其培养方案均是母体学校培养方案的嫁接繁殖。东南大学是一所综合研究性大学，以培养研究型人才为主，而成贤学院则是以基本知识、基本技能、专业技能传授培养为主的应用型本科院校。经过对已毕业学生的跟踪调查得知，其中38%的学生反馈，现有培养方案与社会对交通人才的需求存在一定差距。这表明目前交通工程专业的培养模式欠缺社会适应性。
二、新形势下交通工程职业化人才需求特性
十八届三中全会后，各地方均开展了落实国家和省教育规划纲要的工作，其中对应用型本科院校人才培养改革提出了明确的改革意见。应对改革浪潮，本科院校应进行应用型人才培养的科学定位，寻求特色发展，提高人才培养质量，提升自身服务地方经济社会发展的能力和水平。目前交通行业有三个主要特点：近几年内国家仍将大规模建设交通基础设施，人才缺口很大；国家越来越重视综合运输体系的建立，中国交通行业处于大发展、深变革时期，新技术、新事物将不断涌现，并存在一定的不确定性。由此，可以分析出新形势下交通工程人才需求的特性：服务地方性、技能应用性、特色创新性。
1.服务地方性东南大学成贤学院大部分生源均来自江苏本地，学生毕业更愿意选择在长三角地区择业。因此，人才培养应该以地方经济社会发展需要和学生就业为导向，主动融入地方产业布局和社会发展，着力体现地方特色，增强与区域经济社会发展的契合度，努力提高该专业服务地方、行业的能力，成为本地区经济社会发展的重要力量。
2.技能应用通人才培养应注重紧密跟踪地方产业结构调整、转型升级的需求，优化学科的课程体系设置，形成与时俱进的服务地方和行业发展的培养方案，为地方、行业提供高水平的科技服务和人才支持。加强校企合作、产教融合，为交通工程施工监理、质量检测、概预算、城市轨道交通等生产一线输送“下得去、用得上、留得住、干得好”的高素质技能应用型人才。
3.特色创新性成贤学院应坚持与母体学校的错位发展、差异发展，扬长避短，走应用型特色发展之路。根据学校发展实际和地方交通产业特点，优化资源配置，打造优势突出、特色鲜明的学科专业。应加强应用型本科人才培养模式改革，在培养特色型、创新型和技术技能型人才上形成特色和优势。所培养的交通人才应是拥有扎实的专业基础、专业技能，同时具有发展后劲的创新型人才。
三、新形势下交通工程专业职业化教育转型举措
1.培养理念的转变改变传统的宽口径培养理念，在本科教学中引入职业化教育理念。深化校企合作，把“校企合作、产学融合”作为人才培养的主要途径，邀请交通行业企业专家骨干全程参与人才培养方案制定、课程体系设计、课程开发和教学内容改革，促进专业与职业、专业群与产业链紧密对接，形成政府引导、行业指导、企业深度合作的人才培养新机制，吸纳社会优质资源，建设多元的实习实训基地，实现校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。新时期人才培养应以地方经济社会发展和人才需求为导向，增强与地方经济建设和社会发展的关联度和协调度。建立由行业专家广泛参与的专业建设指导委员会，使专业建设紧贴行业发展需求。建立项目引导人才培养机制，将应用型人才培养模式改革与高等教育综合改革试点有机结合，将课程教学和实践教学的相关环节按照工程化训练的要求进行构建，以来自工程实际的项目要求为基础，使学生全程参与项目设计，通过项目培养应用型人才。
2.课程体系的改革重新修订培养方案，重新制订专业教学计划，总学分由原来的190.5学分压缩为184个学分，其中包括：18门通识基础课，共72.5个学分；10门专业基础课，共30.5个学分；11门专业主干课，共33个学分；5门专业方向课，共11个学分；同时设置15门集中实践环节，共37个学分。构建囊括通识教育课、专业课、专业方向课、集中实践环节的完整课程体系，培养学生“交通运输系统分析与规划，交通设计，交通工程设施设计、施工与管理，交通系统智能化控制与管理”四大核心能力，从而搭建起理论和实践紧密结合、产学研紧密结合的应用型人才培养体系。具体做法如下：一是降低计算机学分，由学习C程序设计改为VB程序设计，因为交通工程专业对计算机编程的要求不高；二是增加实践环节，注重知识结构的综合性，培养学生各项技能，包括交通调查、数据分析与挖掘能力、分析问题与解决问题能力等，满足社会对交通人才的需求；三是降低力学及结构设计的学习深度，应用型本科人才毕业后去设计院做设计的较少，对力学和结构设计的要求不高；四是增设公路工程概预算与施工组织、交通工程检测与评价、公路工程检测与评价等实用课程；五是减少道路系统分析与交通规划课程，增设城市道路交通设计、城市公共交通运营管理等课时。
3.实习实训基地的建设目前，尽管交通工程专业已有10多个实习基地，但均是参观基地，真正意义上的实训基地还没有形成规模，今后应加强校外实习实训基地建设。第一，继续加强与现有实习基地的联系沟通，充分发挥实习基地的作用。通过开放式实习、集中参观实习、集中生产实习等形式，加强对实习基地的使用。第二，加强实训基地的建设。目前南京市有10多家交通工程及交通咨询设计单位，今后交通学校要与这些企业合作，形成实训基地，将综合课程设计和毕业设计等环节安排在企业进行，让50%学生的毕业设计环节可以在实训基地进行，使学生在高年级就完成由学校学生到企业员工的转型。第三，培养模式灵活多变，适应城市建设新时期的人才需求。近几年长三角地区地铁建设迅猛，人才需求旺盛，交通工程专业在课程设置与实习实训环节应加强与地铁的接轨，打开地铁实训大门。尤其是与南京、苏州、无锡地铁以及安徽和浙江地铁单位达成协议，培养服务地方经济发展的交通人才。
四、小结
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高校体育是我国社会主义体育事业的重要组成部分，是高校教育的一项重要任务，做好高校体育工作关键是依靠并充分发挥全体体育教师的积极性和创造性。目前高校体育教师尚难以适应这种巨大而深刻的变革要求，教育观念、教育思想、知识结构、教学技能等都与创新教育的要求有一定的距离。全面提高高校体育教师的素质与地位，建立一支素质高、业务精湛、相对稳定的教师队伍已成为一项刻不容缓的紧迫任务。据研究表明：到20世纪末，高校体育教师队伍呈现年轻化趋势，但师资力量相对薄弱，教师在职称、学历结构方面与其他学科有较大差距。新世纪，我国高校体育教师培养方向由“运动技术型”逐渐转为“技术理论型”，不仅要具有良好的思想道德素质和高度的责任心，还要具有过硬的运动技术水平、精深的理论基础、广博的知识、较强的表达能力和科研能力，具有开拓性的思维观念……只有高素质的教师，才能有力推动创新教育；只有具备创新精神和创新意识的教师，才能对学生进行启发式教育，培养学生能力；只有教师了解了当今高新科技发展的最新成果，才能站在科技的顶峰，激励学生勇于探索；只有教师具备不断学习提高的能力，才能教学生如何学习。为适应知识经济时代，体育教师将由知识的传授者转变为学生学习的指导者。
2.开展创新教育必须更新体育指导思想
教育思想的转变是全面实施创新教育的前提。我们必须改变传统教育思想中的价值观、质量观、人才观、教师观、学生观，教育思想真正从专才教育转变为通才教育，从应试教育转变为素质教育，从接受式教育转变为创新式教育，从知识再现型学生转变为知识发现型学生，从学生的适应性学习转变为创新性学习。我们必须把传统的知识质量观和能力质量观转变为包含知识、能力在内的全面素质质量观。现行的高校体育教学，过多地追求学生在校期间身体、心理、技术技能的培养，忽略了与社会的衔接。教学方法枯燥，教师统一指令、示范讲解，无暇顾及学生的感受和体验体育运动固有的乐趣，能充分发挥学生的主体作用。随着学校体育改革研究的深入，学校体育在“健康第一”主导思想的前提下，逐步变传统的技能教育的指导思想为注重学生全面发展和培养能力的指导思想。在体育教学中以促进学生的德、智、体和谐发展为宗旨，把运动技能、技术教学与发展身体结合，将思想教育、知识教育贯穿于体育教学过程的始终，重视对学生体育能力的提高，培养学生在各种条件下进行身体锻炼的习惯和能力，培育符合社会发展需要的身心协调发展、具有创新能力的人才。
3.开展创新教育必须改革传统的体育教学方法
3.1摒弃注入式、填鸭式的教学方法
努力把演绎法和归纳法结合，改变传统教学方式，以引导为主，力争把体育课上成体育引导课，建立平等、和谐的师生关系，提倡师生共同研讨问题。大学生已初步建立了个体化的认识体系，他们思维的独立性、批评性、选择性已有较大发展。学生根据自己的兴趣、意志对教师的言传身教进行加工、改造、吸收，将其纳入到原有的知识体系之中，并在此基础上形成自觉的评价标准。平等的研讨，自由的双向交流，最有利于激发学生的创造性思维，通过启发式、讨论式等教学方法，培养学生开拓精神、创造能力和参与意识，达到事半功倍的学习效果。
3.2实施高校体育俱乐部形式的教学
根据我国教育的实际情况，发展高校体育俱乐部将从单纯的运动技术、技能学习向提高学生整体体育文化素质转化。俱乐部应坚持以多样性和自主性为指导思想，以满足、发展个性、课内外一体化、健康自我投资为基本原则。为了适应大学生的不同体育需要，各高校应根据自身条件，组织多种多样的体育俱乐部让学生在参加俱乐部活动中充分锻炼身体，展示能力，达到健身、娱乐、休闲、竞赛等多种目的。
4.开展创新教育，必须发挥学生的主体作用，注重学生的个性发展
高校体育教学过程中，既要注重全体学生体质的增强与知识的获得，又要注重每个学生的个性发展，而不是把学生囿于固定、呆板的框框之中。培养学生的良好个性，教师需要发现学生的学习兴趣，兴趣是起点，它反映个体的某种需要，这种心理需要将成为动力源。一个人对所感兴趣的事物非常投入，兴趣就会升华。因此，在体育教学工作中，要注重个性教育和个性化教学。培养个性的最终目标是发展学生的创造力，使之成为创造型人才。创造能力体现为一种高级智力活动，这种智力活动不仅以本学科的智力发展为基础，而且以相关学科的智力发展为基础。许多成功者的经验证明，只有具备了稳定的、良好的个性品质，才能更好地运用所学知识。在体育教学工作中，应正视个体差异，重视因材施教，对学生而言是鼓励其各显神通，特别是发展创新意识和创造精神。高校体育教学中个性培养应从以下方面入手：
4.1培养学生的主体意识
使他们认识生命的价值，亦即自身存在的价值。人的生命不仅是种的保存和延续，而且生命是人生的前提，是一切创造、贡献的条件，也是获得各种满足、享受的实体。确立主体意识意味着人的主体能动性、主动性、选择性和创造性的发挥。确立主体意识，还意味着对理想人生价值目标的追求。在体育教学中应让学生充分体验主体意识的满足所带来的快乐与激情。
4.2培养学生的独立人格，注重学生的个性发展
