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智慧消防解决方案范文1
2015年，NEC通过在中国市场的辛勤耕耘获得了丰厚的成果，其中最大的收获就在于通过提供各种IT解决方案和发展相关业务真正地参与到了中国社会发展的进程中。这一年，NEC在中国的民航事业、城市公共设施的能源管理、城市节能减排、医疗信息化，以及养老、教育等民生事业的诸多方面贡献出了自己的一份力量。这代表NEC正将目光聚焦于帮助中国构建一个安全、安心、高效、公平、富足的社会，并且伴随着中国社会的进步，NEC也希望通过创新和转型实现自身的发展。
创新是指NEC将在解决方案交付、产品设计、技术研发、商业模式等方面寻求更多的创新。转型则是指NEC正在把业务专注在社会解决方案事业上。
正如近日于NEC集团中国地区总部举办的媒体见面会上，NEC大中华区总代表、NEC（中国）有限公司总裁日下清文举例所称，NEC将从电脑、手机等硬件产品转向更多地承专注于可以提升社会基础设施的“社会解决方案事业”，解决各类社会课题，以此贡献于全球社会。
沉淀中国
熟悉NEC公司的人都知道，NEC100多年前起家于生产和销售电话等通信设备，在近几十年的发展中，NEC着力于发展ICT领域独特的、具备较强竞争力的技术，包括计算机、通信、网络、半导体等领域的相关技术。NEC很早之前就提出了C&C理念，即计算机和通信的融合。如今，NEC更注重于充分发挥 ICT的作用，为政府和公共事业、企业和行业提供ICT解决方案，以及面向通信运营商和能源市场开展相关业务。这其中，不能不提到中国市场，中国市场为NEC带来了更多、更好的发展机会。
1972年，伴随，NEC开始向中国提供卫星地面站建设服务，并参与中国多个国家级的重点工程项目。
在20年前，NEC在驻华代表处（当时已在中国设立了16年）的基础上成立了NEC（中国）有限公司，管理在华投资企业。
在2010年，为了更好地满足中国客户市场需求，NEC决定在中国市场统一发展战略和业务运营体制，将NEC（中国）有限公司提升为大中华区所有业务的统筹管理中心，业务涵盖运营商网络、IT解决方案、IT网络平台、投影机与显示器产品、软件研发与销售。
在随后的几年里，NEC一直都视中国市场为其全球市场战略部署的重点，希望能够进一步结合中国市场的需求来开发解决方案和产品。近期，NEC正在倡导利用大数据、云计算、物联网、SDN（软件定义网络）等技术支持中国智慧城市建设，也希望能将基于防灾、消防、能源管理、养老、医疗、交通、物流、水资源管理等领域的技术和经验与中国市场合作伙伴分享。
落实“三个支持”
2015年，NEC在中国市场具体都做了哪些事呢？
NEC大中华区总代表日下清文给出了答案，简而言之就是“三个支持”。“支持安心便捷的城市基础设施、支持企业的高效创新运营、支持人们实现丰富多彩的生活。”日下清文如是说。具体的支持手段就是充分发挥ICT的作用，提供相关的解决方案。
比如，2015年NEC与北京飞机维修工程有限公司（Ameco）联合宣布，NEC将为Ameco提供基于RFID技术的MRO物联网解Q方案。NEC作为中国民航的老朋友，多年来一直在携手合作。自1979年开始，NEC就在空中交通管制、机场地面服务、航站楼综合服务、飞机维修等领域与中国民航开展广泛合作，为中国民航提供了先进的雷达、仪表进近、甚高频通信、高质量显示系统等技术领先的设备与解决方案。
此次NEC为Ameco提供的MRO物联网解Q方案，第一期将导入“飞机发动机维修部件RFID实时跟踪管理系统”，这是中国民航将RFID（射频识别标签）技术导入到飞机维修领域的一次实际应用案例，将对飞机维修和航空旅客运输企业的精益化管理起到高效的助推作用，对机维修公司提高质量控制、降低维修成本以及缩短停场时间起到实质性的促进作用。Ameco通过导入NEC的MRO物联网解Q方案后，将实现生产资料唯一性、生产进度可视化、生产过程可追溯。具体来说是：零件、工具、工装及人员实现唯一标识并可快速识别;在生产环节中自动对零件、工具、工装、人员的作业过程进行采集、汇总，并实现作业全过程记录。
2015年，NEC也开始向中国市场的地方团体及企业提供物联网（Internet of Things）解决方案，并有多个案例落地。例如，该物联网解决方案可对液化气、化学燃料的储存量和消耗速度进行远程实时监控管理，是基于NEC物联网平台（CONNEXIVE）的系列菜单提供的相应解决方案。作为NEC的物联网服务基础设备，“CONNEXIVE”在启动物联网服务时，通过一站式服务提供必要的应用、系统设施，以及各种传感器设备。NEC通过丰富的系统集成 业绩和长期构筑基础设施所积累的“IT能力”与“网络平台能力”优势、在设备远程监控等广泛的领域中，为实现物联网服务提供强有力的支持。
除了上述解决方案外，NEC的便携式DNA检测、大型公交枢纽智慧能源管理平台、空气质量监测系统、SDN（软件定义网络）技术、智慧养老信息化管理平台、智慧课堂解决方案等，2015年也都在中国市场陆续推广和落地。而这些解决方案的落地也获得了中国市场的关注与认可。
重装出发
就在不久前，江门市人民政府与NEC签订了建设智慧城市战略合作备忘录，根据备忘录，江门市与NEC公司将深入研究智慧城市解决方案，内容涵盖“公共安全、创业创新、智慧医疗、智慧养老、智慧能源、智慧交通、智慧物流、工业设计、智慧农业、智慧金融、智慧政务、智慧旅游、云POS服务”等领域。一批以提升城市管理、便民服务、产业升级水平为目标的信息化项目将被陆续建成，比如智能交通管理系统、数字城管系统、地理信息共享平台、网上办事大厅等。这些信息化项目将构成整体的“智慧江门”，实现公共服务便捷化、城市管理精细化、生活环境宜居化、基础设施智能化、网络安全长效化的目标。
智慧消防解决方案范文2
深圳**智能科技有限公司是一家专注智能低压电气产品研发、制造、销售、运营于一体的科技型制造企业。**智能融合数字电气、智能低压保护、物联网、云计算等技术，研发出5G断路器、智能PDU、智能面板等具备自主知识产权的电气产品，致力于为行业提供深度定制解决方案。目前公司核心科研人员近百人，占比总人数70%。
**智能公司于2019年建立了自己的智慧电气物联网产业园，生产基地占地超过10000平米，主要用于自主核心产品的制造、生产、运营，先后投资上亿资金搭建智能微断柔性生产线，年生产能力超过千万极。
**公司基于开放、共享、链接的产品理念，完善的智能生态产品体系，为酒店、住宅、公寓、数据中心、消防等业态提供行业定制化SaaS解决方案。
智慧消防解决方案范文3
与此同时，一场集群通信的竞赛也在这里紧锣密鼓地悄然展开。在这场竞赛中，以4G LTE为基础的数字集群技术凭借通信质量、高速数据服务以及多元化应用一骑绝尘，成为了赛场上的明星。
2014年2月28日，信息与通信解决方案供应商华为与工信部电信研究院在南京联合举办了“2014全球行业LTE高峰论坛”，向人们“直播”了4G LTE数字集群技术的精彩表现。在本次论坛活动中，华为与29家业内无线通信领域的合作伙伴共同成立了“eLTE解决方案联盟”，旨在加速推动专业LTE在智慧城市等行业的应用落地。
集群通信走入“宽带时代”
集群通信并不是一个新生事物。作为一种无线调度指挥系统，其主要为户外用户提供安防、救灾等特殊情形下的应急通信服务。同时，其也会被用于一些特殊的行业领域，比如机场地勤通信、公安消防、电力配电自动化、石油生产和炼化智能工厂等。从技术原理来看，其与我们生活中常用的公网移动通信类似。但是，集群通信语音系统的高度稳定性、个性化服务，以及在特殊环境下的组网能力等特性是公网移动通信所无法比拟的。
随着时代的发展，集群通信也经历了多代的演进，从最早的模拟技术到基于窄带的数字集群，再到如今以LTE为基础的宽带集群通信。如今，将LTE相关技术与集群通信结合，有效整合语音与数据业务，已经成为一种被业界所认可的趋势。基于LTE的高速带宽，用户可以远程即时回传高质量的图象和数据，而这是在以前所无法想象的。TCCA（全球TETRA及关键型通信联合会）首席执行官Phil Kidner在本届“2014全球行业LTE高峰论坛”上谈到，LTE应急通信技术是全球性的技术趋势走向。
从2009年开始，华为就开始研发相关的技术及产品，并推出了名为eLTE的宽带集群通信解决方案。在这个名称中，“e”代表了“enterprise（企业）”。
华为企业业务Marketing与解决方案部总裁张顺茂先生表示：“伴随着城市的快速发展，我们遇到了交通堵塞、能源短缺等挑战，也遇到城市安全、事件保障、可视化调度等诉求，而无处不在的移动宽带是智慧城市的基石。华为eLTE解决方案可一网承载集群调度、视频、宽带数据等业务，提供一张高性能、高可靠的移动宽带通信网络平台和系统，综合业务统一承载，很好地解决当前所遇到的问题和诉求，助力政府和企业客户实现智慧管理、安全民生、高效运营。”
打造一个信息共享平台
将整座城市作为会场的会议，你参加过吗？
“2014全球行业LTE高峰论坛”通过eLTE解决方案，完成了这个看似不可能的任务。奥体中心、夫子庙、中山陵、明城墙——在每个南京的地标式建筑附近，华为均部署了相关的通信点。通过eLTE网络，这些通信点的所见所闻即时被传送到了论坛的主会场上。同时，主会场的指挥中心可以根据回传内容随时向各个通信点命令，并收集这些通信点的位置信息。
这样的演练场景，由主会场上的千余名与会者所共同见证。他们所看到的，不仅包括了场外工作人员手中终端所回传的视频图象，还包括了无人机拍摄下的“南京欢迎你”标语横幅，以及车载视频系统记录下来的南京这座古都的雨中街景。
目前，华为已经帮助南京市政府建设起了全球首个LTE宽带多媒体数字集群政务专网。同时，其也在为第二届亚洲青年运动会去年在南京的顺利举办保驾护航，并成功实现了eLTE宽带集群对国际重大赛事的通信指挥保障。
南京宽慧无线网通信有限公司副总经理滑瀚表示：“即将举办的青奥会有着几十个部门、上百团队以及上万人参与其中，进行调度指挥是很困难的事情。传统的公共运营商网络很容易在这种情况下容量饱和，而没有办法保证随时高效率的运营。这种情况下，专网就特别重要了。”
“eLTE对政府的价值和经济效益很大。通过这个网络，可以让城市管理者汇总所有的相关信息，包括南京明天长江沿岸河流水位、空气指标、交通状况等所有语音和数据信息。”张顺茂表示，“此外，利用移动性，还达成了快速响应的目标。最后，由于各部门通过eLTE进行信息共享，因此协同指挥可以就此实现。”
关注应用，打造eLTE产业链
“被集成”是华为开展企业业务后一直坚定不移地遵守着的一个信条，这一点在eLTE上也不例外。华为很清楚地知道，没有合作伙伴和应用，宽带数字集群技术就不可能得到普及。
这种“被集成”，甚至也体现在了对待竞争技术的态度上。目前，华为eLTE完全可以兼容窄带集群的语音通信网络。这种做法保护了用户的投资。
“所有厂商都希望实现真正的互联互通。为此，华为加入了TCCA，以及宽带CCBG联盟。大家都非常渴望尽快达成一致，实现标准化。”华为企业无线产品领域总经理许智宇在谈到不同厂商基于LTE的宽带数字集群技术时表示，“我认为不同产品之间的竞争不是一种阻碍，大家都希望把这个‘蛋糕’做大，在这里大家的利益是一致的。”
智慧消防解决方案范文4
这是狄更斯《双城记》中的第一句话，用它来形容这个信息化飞速发展的时代再适合不过了。
互联网时代，颠覆者随时可能出现，原本还是俯视姿态的行业翘楚分分钟就会被压到喘不过气来。移动浪潮下，甚至连互联网企业都已成为传统企业;数字化对传统行业的改造，已经开始从消费服务领域向生产领域渗透。当传统产业与移动互联网结合，可能引爆的创新空间将难以估量。
可以预见，数字化将成为中国产业升级和生产率提升的一个重要推动力。那么，企业如何利用数字化转型来构建新的行业竞争力？当下的移动化浪潮中，企业如何挖掘数字化转型过程中的红利？哪些又是可以预见的数字化转型趋势？
笔者历时3个月，走访北京、上海多家为企业数字化转型提供技术支撑、业务咨询和解决方案实施的企业，并收集大量数字化成功转型的真实案例，力争为读者从不同维度呈现互联网+时代，企业在数字化转型过程中的现状与问题、困惑与感悟。
2015年，“互联网+”火了，一个“+”让想象空间没有了界限。
制造业、零售业、金融、教育、电信、传媒、医疗、餐饮、外贸，甚至农业，一旦与互联网相“+”，就会大幅提高企业效率、营销能力、产品与服务质量，并促进创新。
硅谷精神教父、科技商业预言家凯文・凯利在中国广州做的一次题为《未来20年商业趋势与中国机遇》的演讲中提到：“你看那边是互联网+，我们知道要走到那边去，但是要摆脱我们现在的模式，要走到另一座山峰上去，这是一个漫长又复杂的过程。虽然看起来很近，但不应该被误以为是短的距离。”
的确。
企业在这边，互联网+在那边，它们之间的路径正是数字化转型。如蒸汽机根本性地改变人类发展的历程，数字化正在塑造新的未来。
数字化转型凶猛
不管你是否已经准备好，在中国，一场气势汹涌的数字化转型大潮已经袭来。
埃森哲最近的一项对全球1000名企业高管的调查发现，55%的中国企业意识到数字技术的重要性。显然，中国的企业高管和政策制定者都意识到了飞速发展的数字创新，并希望积极利用技术推动增长和提高竞争力。相比其他领先经济体，中国企业虽然也开始利用数字技术管理企业，不过就目前情况而言，这项工作还仅仅只触及表面，尚未充分挖掘出数字技术的潜力。
来自埃森哲2015年的《数字化密度指数报告》中的数据显示，中国目前的数字化密度在17个主要经济体中排名第十位，居荷兰、美国和瑞典之后（见图1）。 图1：十七大领先经济体的数字化密度数据来源：埃森哲《数字化密度指数报告》
埃森哲与牛津经济研究院合作共同测评的“数字化密度”，揭示了中国数字化的发展现状。对于“数字化密度”，埃森哲大中华区战略与可持续性业务董事总经理李广海解释道：“一言以蔽之，就是数字技术，以及数字业务、数字应用在经济体里的渗透率，或者覆盖率。”
埃森哲战略咨询数字战略董事总经理布鲁诺・贝尔森（Bruno Berthon）指出：“随着企业日益依赖数字技术，数字化密度应当同自然资源的多寡、运输系统的优劣和人才技能的高低一样，成为全球化企业布局的标准之一。而构建数字化竞争力意味着，要将各种新技术应用于一系列的绩效领域，从招募员工、流程自动化，一直延伸到产品与服务创新。仅靠几项意图良好但范围有限的举措无法实现数字化。”
具体来看，中国不同行业间企业应用数字技术的程度差别较大。以百度、阿里巴巴和腾讯等为代表的网络企业，拥有卓越的用户基础，并且在采用大数据、分析法和云计算等技术方面处于领先地位。电信和银行业等被大型国企统治的主要行业，基于巨大的规模经济和丰富的资源，也积极支持应用数字技术，虽然其等级结构和避险倾向不利于其提高创新能力。
相比之下，主要由中小企业组成的各个行业则处于落后地位，不仅承受能力有限，而且其自身以低劳动力成本为竞争基础的低利润业务特性也导致其对数字化转型缺乏紧迫感。此外，虽然中国已经是全球最大的智能手机和笔记本电脑生产商，华为、联想和中兴等中国企业都已成为全球主要的信息通信技术硬件供应商。但在软件和服务方面，却鲜有领先的中国企业。中国企业IT开支方面也存在类似的不平衡，软件和服务所占比例远远低于发达经济体。（见图2） 图2：相比国际样本，中国的数字化密度表现数据来源：埃森哲《数字化密度指数报告》
在经济各个领域全面应用数字技术将推动中国新一轮经济增长，这种转变已经积蓄了巨大势能，促使数字化即将成为中国产业升级和生产率提升的重要推动力。
埃森哲预计，到2020年，全球十大经济体可凭借数字技术新增产值 1.36万亿美元，而中国则有望实现4180亿美元的增加值。这意味着，数字化将给中国经济增长带来超过4000亿美元的红利，增量在17个主要经济体中排名第一位。（见图3） 图3：2020年全球主要经济体凭借数字技术新增产值数据来源：埃森哲《数字化密度指数报告》
李广海强调：“数字化指数是一个指标或要素，但不跟新增产值有必然关联;数字化不是简单的网络化，不同于自动化或帮助企业做优化与提升的IT技术化。数字化带给企业开放的创新、业务模式的创新、新市场覆盖等一系列效应，这些都将给企业带来巨大的发展空间。”
与之不谋而合，对于企业的数字化转型，财经作家吴晓波指出，互联网+不是一次简单的营销革命，而是一次生态革命。如何完成企业整个生态的转换，如何完成从产品到客户，从客户到用户，从资源输出价值到提供独特价值的转型，这些简单的逻辑背后，需要的是企业清晰的战略智慧。
+全方位用户体验
有人认为，传统行业在当今面临的危险，都是马云“惹的祸”，他们说：“如果没有淘宝，也就……”也有人认为，转型没什么了不起，把店搬到网上去就可以了。
其实，互联网对传统企业造成的冲击，不仅是渠道转移这一环，它是根本性的、观念性的，以及系统性的。而最直观的影响便是“用户”的体验与感受。
来自埃森哲的《2015年技术展望》的数据显示，受访中国企业中75%将打造个性化消费者体验列为自身的三大优先任务之一;69%表示自身企业有望通过个性化技术投资取得回报。
产品体验贯穿在用户使用产品时的每一个细节，做得好就成为产品制胜的关键。体验经济时代，人们购买的不仅是产品的使用价值本身，更重要的是追求更好的用户体验，包括产品购买过程的体验和产品使用过程的体验。
好的用户体验，必须能够为用户感知。达索系统公司在2011年，正式提出了3DExperience，即三维体验的愿景，而且在实践中通过自主研发和不断并购，正在将三维体验从理念变为现实。这种三维体验，不仅使消费者可以在产品真正制造和交付市场之前就可以虚拟地体验产品的性能，还可以使产品的架构师建立更合理的系统架构，使设计师开发出消费者更钟爱的产品，使制造工程师将设计成果更快地变成现实，并确保产品的质量，使市场推广人员能够在产品还没有真正开发出来时，就通过逼真的体验效果让客户感知。
在做手术前，医生可以通过3D模拟以验证手术方案的可行性，对手术可能出现的风险准备预案;鞋类生产商在投产前通过3D模型看到鞋实际生产出来后的情况，进而根据需求等进行改进;能源企业可以根据3D模拟真实情境来进行设备的部署和灾备措施防护。正如达索系统公司的首席执行官纳德查尔斯（Bernard Charles）所言：“世界不是平的，世界是三维的。”
所谓体验是指每一个消费者以个性化的方式参与某个事件，使其情绪、体力、智力和精神达到某一特定水平时在意识中产生的美好感觉。体验策划者不仅提供商品或服务，还要提供最终的体验，充满感性的力量，给消费者留下难以忘怀的愉悦记忆。
农产品是可以加工的，商品是有实体的，服务是无形的，而体验则是难忘的。同样是咖啡豆，在农业经济时代的价值只有一两个美分，而到了当今的体验经济时代，去星巴克喝咖啡，成为一种习惯、一种生活方式，价格当然也升值了数百倍。在当今这个移动互联的时代，体验产品的方式，也发生了很多新的变化，非常强调产品的易用性、移动应用，并通过云计算模式来使软件的应用与维护更加便捷。
ERP解决方案提供商IFS（艾菲诗软件）联合IDC开展的一项调研发现，25%的参与受访者表示，他们很期待将移动应用融入到CRM解决方案中。
Gartner近期的报告也显示，通过移动设备检索工作信息的情况日益增加：预计2015年，至少有60%的信息用户将通过移动设备与内容应用程序互动。一切都说明移动ERP已经成为不可阻挡的浪潮。
一直将移动作为重点业务的IFS认为，在新技术环境下，移动ERP更应关注用户体验;甄别不同用户群体的特定需求，充分挖掘移动ERP的价值;同时，保护企业资产安全也是重要的考量因素。
不同的屏幕尺寸、触碰体验、操作系统、配置以及呈现技术，会导致信息以非最佳方式、五花八门地显示出来。比如，移动设备屏幕上冗长的菜单，会让系统可用性大为降低，用户体验自然不会愉悦。
同时，工作方式和使用场景也对移动设备提出了不同的需求。平板电脑拥有较大的触摸屏，分辨率较高，与智能手机相比，更适合与某些ERP功能互动;此外还能提供业务分析数据或图像等丰富的可视选项。而智能手机在屏幕空间和输入方面用户体验有所损失，但在访问网络时，它们能够保持永久在线，具有超强的便携性和适应性。通过点复选框方式授权采购订单、批准费用及其他流程，智能手机为用户简便地完成任务提供了绝佳方式。
面对“用户”、“粉丝”，简单把他们归结为“消费者”的工业化时代思维已经过时，在移动互联时代，企业必须保持开放性，倾听用户的声音，发动用户力量，只有这样，才能够准确发现用户需求，并快速满足，创造出用户价值。 基于大数据分析，GE可以为东航的飞机做远程体检和预测性维护
+高效灵活的业务流程
埃森哲《2015年技术展望》中指出，领先企业也在组织内部推动变革，着力使所有员工、流程、产品和服务均实现数字化。这些努力将使企业逐渐联入到一种数字化肌体之中，可以接触到业务、客户关系、合作伙伴及周边世界的方方面面。受访的中国企业里，有90%相信软件将很快能够自主学习，适应外部环境变化，并基于学习的经验进行决策;72%表示在考虑应用软件自动和认知计算强化其员工队伍的能力。
烟台莱佛士船厂是中国北方的一家造船厂和海上制造商，通过把浮式生产储油卸油船的设计、工程和施工集成到统一的协作环境中，实现了从概念到施工，再到操作与维护的产品开发流程再造。
在一个 80% 的项目都曾经历过近乎灾难性的成本超支及延迟的行业中，绝对不能容忍由于数据传输或者系统和流程不兼容等造成的错误或者延误。
采用达索系统提供的CATIA、ENOVIA VPLM 和 DELMIA虚拟产品全生命周期管理解决方案，烟台莱佛士可以与负责设计工作的挪威工程公司同步合作。在进行正式的资金投入和进度确立之前，确保对浮式生产储油卸油船进行性能、可建设性、运营和可维护性等方面的优化。
运用功能丰富的 3D 技术和一体化的开发环境，设计时间可以缩短大约 70%，且客户的学习曲线得到大幅度改善。烟台莱佛士现在可以和其客户及合作伙伴展开密切合作，确保每个项目的如期、按预算交付，并可强化关系与竞争地位。
“包括造船和能源的全球各个行业，正处于一个关键时刻。而像航空航天和造船等一些行业，正率先使用 3D 和 PLM 来转变业务开展方式。从大型制造商到中小型企业的其他行业，在当今全球性协作的大环境下必须采用这种业务范例，否则就会面临巨大的风险。PLM 可以模拟操作环境，因而能够提高质量、降低生命周期运营成本。”烟台莱佛士船厂首席执行官曹溶辰表示。
到2025年，全球人口将达到81亿，尤其中国、印度和拉美国家将出现快速城市化。为了促进这一快速发展的趋势，公共基础设施建设开支预计将达到9万亿美元。随着对快速低成本交付不断增长的高要求，许多项目都备受应用碎片化、人工手动设计流程和协作不佳的困扰。
中国水电顾问集团成都勘测设计研究院（以下简称“CHIDI”）是中国最大的水电勘测设计企业，主要承担电力、水利、建筑、市政、海洋等21个行业的建设工程设计、项目管理和相关技术与管理服务。
CHIDI面临的最大挑战在于如何加强内部设计和工程的精细化管理及和客户之间的协作，改变水电工程行业传统的工作理念及模式，实现向国际化工程公司的转型。
当前的水电工程行业，传统的业务模式对工程图及工程数据管理的要求并非建立在以3D体验平台为核心的基础之上。然而，在水电工程领域，设计和工程的精细化管理逐渐成为国际标准，这也是CHIDI选择全球领先3D体验解决方案的关键因素。
“研究结果表明，运用达索系统的3D体验平台为整个工作进度的管理带来了全面的提升，包括设计进度、工程实施进度;其次通过工程设计和工程结果数据的精细化管理，减少了工程差错，给客户提供更直观的设计，将非常有益于工程效率的提升和成本控制。”CHIDI信息化技术和专业业务负责人王劲夫说。
随着经济和社会的发展，城市交通问题日益为人们所关注，地铁的运输量大、便捷、快速等特点无疑使其成为城市交通方式中非常重要的一种。然而城市化进程也为大城市的地铁交通运营带来了巨大的压力。
上海地铁目前在运线路14条，有331个车站、 579列车辆配置数，总运营线路达538公里。对网络化设施设备进行维护，确保全时段优化运营成为上海地铁的首要任务。由于所有设施设备的维护和维修活动都只能在晚上11点至凌晨3点间进行， 因此缜密的时间和计划安排对上海地铁来说非常重要。
上海地铁的业务特点要求它需要一套完整的企业资产管理 （EAM） 解决方案，该方案既要满足他们的业务需求，又要为公司的资产提供全生命周期的支持。新方案必须包含丰富的维护和其他功能，对包括车辆信息管理（VIM）、项目管理等核心流程进行支持。另外，上海地铁要求新系统能够基于一个统一的中央数据库，实现所有流程信息透明化。
“通过使用IFS应用系统加强轨道交通设施设备全生命周期跟踪维护，上海地铁列车实现了高利用率，保障每日800多万乘客可以按时到达目的地。”上海地铁维护保障有限公司信息改善部主管薛蓓依说。
IFS应用系统可以根据资产的具体运营使用时间，进行基于日历的排程并执行预防性维护，这为上海地铁带来了巨大的帮助。地铁公司通过主动管理并延长资产生命周期，确保列车的高利用率。
“现在我们能够清楚地了解到设备是什么时候安装的，以及它已经随列车运营了多长时间。我们能够执行常规的维护工作，延长资产生命周期，并提前规划好什么时候购买或替换备件。” 现在员工们可以高效地管理和跟踪备件，并优化对公司设施的管理能力。“当故障被登记后，如果设备还在保修期内，我们可以根据保修政策向供应商索取替换备件，这为我们节约了很多成本。” 薛蓓依说，“更理想的是，当列车门控系统发生故障时，我们只需要提交一个工单，而不像过去那样需要提交120个，这无疑节约了大量的时间和金钱。”通过预防性维护计划，上海地铁现在可以合理调配资源、高效地组织生产、逐步提高维修能力，维修模式也从预防性维修向状态维修迈进。 青岛第二粮库实现三维可视化管理
IFS应用系统帮助上海地铁优化了员工排程，并提高了实时决策的能力。“我们现在可以在正确的时间派遣正确的人员和材料，一键获取及时信息并执行工单，”薛蓓依说，“时间对于派遣维护、清理、网络维修等来讲非常重要，是确保运营的关键，IFS应用系统在这些方面发挥了非常重要的作用。我们现在可以通过系统数据准确地报告运营绩效、监管和质量保障等信息。”
中国企业使用ERP系统的热情很高，而他们确实也需要这样一套系统来解决问题。但ERP实施成功不仅需要有好的软件，还要良好的管理基础和人员素质，以及良好的外部环境，几个方面结合起来才能把它做好。
“要想进行一些改善的话，可以参考国外制定ERP的标准和守则设定标准。”IFS大中华区总经理林时东表示，“目前，中国的ERP市场如果想真正发展起来，需要有一些专业人才、专业的协会来引领市场。让那些真正懂ERP的专家站在顶尖的位置来布局整个ERP的环境，培养更多人才。”正如布鲁诺・贝尔森所说：“提高数字竞争力需要政府和企业建立一套覆盖广泛、相互关联的行动方案。”
+智慧化产品与服务
泛智能化成为移动互联网发展的显著趋势。移动互联网开启了智慧链条，打开了人类社会广泛使用、人人都能享用智能设备之门。
智慧化至少会沿着两个方向发展，一个方向是设备的泛化，除了手机、手环、眼镜、手表，未来会有更多智能可穿戴设备，还有智能家居，智慧汽车，智能环境。
最让人期待的是智慧城市，这其中包括智慧社区、智慧工作园区、智慧医疗、智能教育、智能交通、智能电网和智能销售服务。
人民网的《中国移动互联网发展报告（2015）》显示，2014年，我国移动互联网迈入公共服务“发展起步期”，出行、医疗、教育等与生活密切相关的细分领域应用纷纷涌现，多元化生活服务为用户带来极大便利，O2O成为趋势。移动互联网正在助力智慧城市建设，推动城市公共服务实现均等化。“从城市管理者的角度看，智慧城市希望通过大数据、移动互联网等新兴技术增强政府和民众的互动，打通城市管理中的信息孤岛，实现移动应用与大数据的大联动，最终建设智慧的公共城市环境。”北京东方通科技股份有限公司（简称“东方通”）数据融合中心总经理李晓钢表示。
东方通是国内中间件领域的开拓者，是一家可全面提供基础软件、云计算等一站式软件基础设施及大数据、移动互联等创新应用的综合性厂商。李晓钢认为，中国本土环境下，理论创新、模式创新、技术创新必须符合中国本土的需求。
但由于对于智慧城市的理解不同，国内智慧城市的推动工作乱象丛生且比较缓慢。李晓钢认为，重要的原因是对运行路径的设计没有做好。“现在IT行业到了大融合和大整合的阶段，推动智慧城市的发展并不只是技术上的创新，而是要用突出社会价值的方式参与其中。”他进一步解释，不同的政府部门关心的问题不一样，有的关心经济运行，有的关心民生服务，有的关心城市管理，东方通把跨部门政务信息资源利用起来为政府提供共享信息的按需服务，做一些逻辑和框架上的实践。
多年智慧城市的项目实践经验，东方通已非常熟悉政府相关部门的业务职能、业务系统和数据状态，从数据管理制度的制定、标准规范的设计，以及信息整合工程的各个环节，形成了完整、成熟的“智慧城市大数据融合”模式方法论。
在互联网+背景下，东方通从2014年下半年起进行了一系列的收购：服务器虚拟化软件品牌北京同德一心、移动应用平台产品与解决方案厂商数字天堂、网络优化应用产品厂商惠捷朗，东方通实现了对云计算、大数据、移动互联等新技术领域的资源整合，同时打通了产业链上下游的关系。
过去，企业通过中间件等产品推动IT基础建设，但现在用户更关注如何用移动互联网和云计算来升级他们现有的业务，怎样获得新一代的互联网架构的技术和解决方案。“从去年开始我们发现客户的需求变了，除了管理业务之外，他们更希望通过移动互联网实现它的核心业务，因为只有核心业务才能带来价值。”数字天堂总经理高经梁表示。
早在2003年，数字天堂就提出移动中间件的概念，满足企业将互联网端的服务移植到移动端的需求。2005年，数字天堂MKey无线中间件产品。“借助MKey，企业可以统一移动应用技术路线、简化移动开发过程、无缝对接多个业务系统、快速管理和分发企业移动应用。”高经粱表示。
智能化的另一个方向是智能化程度正在不断加深。在人机互动方面，语音识别、机器翻译很快会获得突破，机器学习、计算机视觉、自然语言处理、语音合成等，都会有长足进步，像微软的小冰、小娜这样的“虚拟秘书”会走向实用。
IDC公布的一组数据显示，2005年时，70%有客服需求的企业都在使用电话客服作为自己客户服务的方式，在线客服的使用比例仅为20%。2015年，企业客服方式早已发生转变，电话客服比例从70%降到30%，而在线客服比例从20%增长到70%。
随着互联网，尤其是移动互联网的高速发展，催生了大量客服需求。传统的人工客服耗费了大量人力成本，客户等待时间过长导致客服体验不佳。同时，客服渠道越来越繁，接入方式越来越多，Web、微信、微博、APP等多渠道对客服人员的管理提出了更高要求。
除此之外，客服知识更新快，客服人员回答参差不齐等很多问题难以解决。北京智齿博创科技有限公司（以下简称“智齿科技”）CEO徐懿表示：“在客服领域，企业客服的痛点是如何正确并且快速地解决用户问题，‘伶牙俐齿’对于企业客服来讲尤为重要。”
智齿科技推出智齿客服，便是在传统客服中加入了更加“智慧”的产品设计理念，将大数据分析、机器人功能更多地融入到客服领域。
智齿科技在国内首创了“人工在线客服+机器人客服”客服产品模式，智齿客服率先将自然语言处理技术及机器学习引入客服产品，实现精准理解用户问题并匹配最佳答案，准确率高达98%。机器人模式、辅助人工模式自由切换，可解决约80%同质化重复问题并自动组织标准答案，帮助客服人员大幅提升回复质量和效率。
PP租车客服总监王旭表示：“PP租车是亚洲最大的P2P租车平台，日常业务访问量非常大，智齿客服帮助我们解决了非常大的问题。我们在做从400到线上的客服牵引，在这个过程里，智齿客服帮我们解决了80%的重复咨询问题，接待能力提升了5～8倍。”
+跨界与创新的商业模式
决定商业模式的要素有两个：企业如何为客户创造价值，以及企业如何创造自身价值。
马云的诺言是“让天下没有难做的生意”，就阿里整个来讲，它正在围绕着电商的核心业务重构传统产业的生态圈。阿里通过B2B践行了中国对制造业行业的改造，通过C2C、B2C践行了中国对零售行业的改造，又通过O2O饯行了对服务业行业的改造。阿里围绕着云服务、大数据基本层的服务，到支付和物流层的服务等。
在这样的一个“+”时代里面，新兴和传统是不断融合的，也是一种彼此的重构和颠覆，不能说互联网重构和颠覆传统产业，也不能说传统产业重构和颠覆互联网。
来自埃森哲的数据显示，87 % 的中国企业高管欲在未来5年通过行业跨界寻求新的市场契机;63 % 的中国企业高管认为， 社交网络、 移动计算、数据分析等数字能力是实现跨行业发展的成功关键。
今年的政府工作报告首次提出“互联网+行动计划”，这意味着将推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。报告中提出要积极促进工业互联网的健康发展;推进信息化和工业化的深度融合。“互联网+”的发展趋势，将深度融合互联网新技术与制造业，优化制造业的生产方式、投资方式、管理方式和商业模式等，改造提升中国制造业。
在GE中国研发中心的《The Next List 未来技术蓝图》中提到，工业互联网是全球工业系统与高级计算、分析、智能机器以及互联网的高度融合。它通过智能机器间的连接并最终将人机连接，结合软件和大数据分析，重构全球工业、激发生产率。
“工业互联网是大数据分析和物联网结合的产物。工业互联网发展潜力最大的行业是航空、发电和水处理以及医疗。”GE中国软件及分析卓越中心总经理胡晓表示。
据了解，GE 在中国建立了软件和分析卓越中心，目的是针对中国客户需求，发展高性能的解决方案和大数据分析能力，支持面向工业互联网的应用开发，以帮助医疗、航空、能源、水处理和石油天然气行业的客户提升生产率和运营效率。
胡晓说：“GE 航空集团在上海建立了全球四大航空客户支援中心之一，提供‘7 天 24 小时’不间断服务，可以根据客户的要求为航空公司提供发动机运转的实时信息，对于任何出现的故障信息进行预测性维护。”
东方航空公司在1994年订购了5架空客A340飞机，自此，GE成为了东方航空的发动机供应商。从2000年开始，GE开始为民航客户提供应急响应服务。当发动机出现问题，比如某一项参数突破警戒值时，才会被GE和航空公司发现。“尽管这些小问题并不会直接导致安全事故，但这套略显陈旧的解决方式已不能完全满足航空公司的业务需求。”胡晓说。
工业互联网为解决这一问题提供了可能。2014年初，GE在中国推出了基于预测模型分析的远程诊断平台。
基于GE记录并保留的飞机起降时大部分的发动机远程诊断数据，每个发动机都收集了与其叶片损伤相关联的数百个参数数据。“通过大数据分析，维修团队可以最大限度减少因引擎问题造成的延误。这是对航空公司和乘客最直观的影响。”胡晓补充道，“依靠模型预测的准确率达到了80%以上。”
有了可靠的数据，GE可以针对不同的发动机向航空公司提出定制化的检修建议。“我们会告诉航空公司，基于我们的预测模型，这一台发动机应该以怎样的时间间隔检查叶片损伤。”这不同于以往维修手册上的单纯按执飞里程的“一刀切”式检查策略。
此外，基于预测模型的分析结果，航空公司还可以调整航线安排，降低叶片损伤和报废率，从而降低机队的维护成本。比如由于经常执飞污染程度较高地区的航线，一架客机所配置的发动机叶片损伤程度会更高，GE就会提出建议，让其改飞低污染地区的航线。
不只是GE这样的传统大型工业企业正在进行基于互联网和大数据的转型，在这个“万众创业”时代，还出现了一批通过新型手段改造传统行业的创业公司。
“3D可视化数据中心管理软件平台是我们在互联网上的一次尝试，‘模模搭’是优锘科技从‘让IT可视’走向‘万物可视’的重要一步。”优锘科技创始人、公司CEO陈傲寒表示。 优锘是一家数据中心可视化方案的软件公司，目前为国内很多银行、通讯公司提供企业级物联网数据中心可视化解决方案。而模模搭是优锘推出第一个互联网产品，实质上是一个物联网可视化PaaS云平台。它可以帮助数据中心的管理人员快速在线创建机房3D模型，也可以帮助粮仓提供基于3D模型的可视化的物联网解决方案，甚至在消防救援中大显神通。
在物联网条件较为成熟的地方，可以将3D场景与物联网管理系统结合，提供3D可视化的互动管理界面。通过优锘科技提供的物联网管理API，实现3D场景与物联网管理系统的数据互动，在3D界面上动态展现被管对象的状态、数据、事件和告警，甚至提供反向的控制操作能力，让用户可以直观地掌控和管理物联网世界，为智慧建筑、智慧园区乃至智慧城市提供高效的可视化管理手段。
智慧消防解决方案范文5
所谓物联网(Internet of Things)，又名传感网，是指将各种信息传感设备，如射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。早在1995年，比尔・盖茨在《未来之路》一书中就曾提及物联网这个概念，但未得到太多人关注。直到2005年11月，国际电信联盟(ITU)的《ITU互联网报告2005：物联网》，才将物联网概念推向了世界。2009年8月，在视察无锡传感网中心时指出，要尽快突破物联网核心技术，尽快建立“感知中国”中心。同年9月下旬，以物联网为发展趋向的信息产业列入我国重点发展的9大战略性新兴产业之一。物联网由此开始走进了公众视野，引起了广泛的关注。
物联网特点、作用和产业发展现状
简而言之，物联网有三个特点：一是全面感知，即利用RFID、传感器、二维码及其他各种机器，随时即时采集物体动态；二是可靠传送，通过无处不在的无线网络将感知的各种信息进行实时传送；三是智能处理，利用云计算等技术及时对海量信息进行处理，真正达到人与人和物与物的沟通。
物联网用途广泛，遍及商业物流、智能交通、政府工作、公共安全、环境保护、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康等多个领域。更值得关注的是，物联网和互联网的结合能够成为业务优化和创新的平台，加速包括新能源在内的一大批新产业的成熟，促进经济社会健康、可持续的发展。
物联网产业包含的门类十分庞大，涉及经济社会生活的方方面面，被称为下一个万亿级的通信业务。其产业链可细分为标识、感知、处理和信息传送四个环节，每个环节的关键技术分别为RFID、传感器、智能芯片和电信运营商的无线传输网络。欧洲技术平台智能系统集成(EPoSS)预测认为，物联网的发展将经历四个阶段，2010年之前RFID被广泛应用于物流、零售和制药领域，2010-2015年物体互联，2015～2020年物体进入半智能化，2020年之后物体进入全智能化。目前，RFID作为物联网发展的排头兵已成为市场最为关注的技术。2008年，全球RFID市场规模已从2007年的49.3亿美元上升到52.9亿美元。据IDTechEx预测，全球RFID的市场规模2010年将达到123亿美元，2016年可能达到更为惊人的262.3亿美元。美国咨询研究机构Forrester预测，到2020年，全球物互联的业务与现有的人人互联业务之比将达到30：1。值得一提的是，作为物联网应用的重要部分，M2M(Machine to Machine)业务已受到运营商的广泛关注。一些优秀的国外运营商已确立了战略方向，加强了M2M市场的部署。如，法国电信专注医疗；DoCoMo关注M2M协议；Orange看好车队管理市场；Telenor与设备商合作，推出完整解决方案；T-Mobile与设备商合作开发解决方案；Vodafone推出M2M全球服务平台，等等。
发达国 家物联网产业发展战略
美国“智慧地球”战略。奥巴马就职后提出了“智慧地球”概念，其战略核心是把新一代IT技术充分运用在各行各业中，即把感应器嵌入和装备到全球每个角落的电网、铁路、桥梁、隧道、公路等各种物体中，并普遍连接，形成物联网。而后，通过超级计算机和云计算将物联网整合起来，以更加精细和动态的方式管理生产生活，从而达到全球“智慧”状态，最终形成“互联网+物联网=智慧地球”。舆论普遍认为，“智慧地球”是美国挽救危机、振兴经济、确立竞争优势的关键举措。目前，“智慧地球”已经上升为美国的国家战略，并启动了100多亿美元进行智能电网的研究和建设。
欧洲“物联网行动计划”。2009年6月18日，欧盟委员会向欧盟议会、理事会、欧洲经济和社会委员会及地区委员会递交了《欧盟物联网行动计划》(Internet of Things――An Action Plan for Europe)，希望欧洲通过构建新型物联网管理框架来引领世界物联网发展。2009年欧盟提出的新的14点行动计划中，物联网的发展业已被纳入其中，受到高度重视。
日本“e-Japan”―“u-Japan”―“i-Japan”。日本先后在2000年及2004年制定的“e-Japan”战略和“u-Japad”构想，与物联网相似，分别旨在使日本成为世界最先进的IT国家和实现所有物品和人都能在任意时间、任意地点通过互联网接收和发送信息的技术。2009年，日本正式推出“i-Japan”战略，核心内容是使数字化技术如同空气和水一般融入日本社会的每一个角落，进而打造国民所普遍接受的数字化社会。
韩国“物联网基础设施构建基本规划”。韩国已通过了《物联网基础设施构建基本规划》，并提出到2012年要构建世界上最先进的物联网基础设施，打造超一流的ICT(Information Communications and Technology)强国。
我国物联网产业发展战略及现状
目前，我国《国家中长期科学与技术发展规划(2006～2020年)》和“新一代宽带移动无线通信网”重大专题项目中均将物联网列入重点研究领域。在物联网这个全新学科中，我国技术研发水平总体处于世界前列，物联网标准体系已形成初步框架，尤其在传感器、通信、网络等方面拥有大量自主知识产权产品和专利。并与德国、美国、英国等一起，成为国际标准制订的主导国，具有重大影响力。
令人欣喜的是，我国在物联网领域享有的国际话语权，不仅体现在领先的核心技术方面，更在于我们是世界上少数能够实现产业化的国家之一，已拥有从材料、技术、器件、系统到网络的完整产业链。诸如公共安全、环保、生态、智能交通、节能减排等行业物联网应用规模初显，RFID技术的应用领域也正不断扩大，在食品药品安全监管、商品防伪、电子票证、工农业生产管理、智能交通及现代物流等领域出现了一批取得良好成效的应用试点工程。根据易观国际数据，2009年，我国RFID市场规模达到50亿元，年复合增长率为33％，其中电子标签超过38亿元、读写器近7亿元、软件和服务达5亿元。据预测，到2035年，我国的物联网终端将达到数千亿个；到2050年，传感器将在生活中无处不在。
目前，无锡微纳传感网工程技术研发中心已成为我国物联网技术研发的创新基地，总投资超过2 76亿元的11个物联网项目在无锡成功签约，项
目研发范围覆盖物联网产业多个前沿领域。杭州多次成功举办国际无线感应网络论坛，致力于打造中国无线传感网发展的重要产业基地。深圳远望谷、北京豹驰、瑞萨科技及复旦微电子等多家RFID龙头企业发展势头良好。远望谷拥有40多项RFID专利技术及5大系列60多种具有自主知识产权的RFID产品。北京豹驰“北京奥运会RFID门票加工生产方案”成为“2008中国RFID行业十大最有影响力成功应用”之一，该公司还成为2010年上海世博会RFID门票生产独家复合生产解决方案供应商。瑞萨科技着力提供移动通信、汽车电子及PC/AV(数字家电)领域的解决方案，其MCU(微控制器)的市场占有率位居全球第一。复旦微电子于2009年2月1日正式成为为期5年的国际特奥会签约赞助商，为特奥会运动员健康证提供RFID技术支持。
但是，我国物联网普及之路仍相当漫长。物联网的产业化发展除核心技术层面亟需突破以外，还需要芯片商、传感设备商、系统解决方案厂商、移动运营商等上下游厂商的通力配合。
首先，要完善配套政策制定相关规范。要快速推进中国物联网的建设，不仅面临技术方面的一系列难题，还将难以避免地涉及规划、管理、协调、合作以及国家安全和个人隐私保护等多方面问题，需要有关方面抓住机遇，抓紧制订、完善一系列相应的配套政策和规范，特别是在全国范围内进行统筹规划，确立物联网产业的行业标准，确保物联网产业科学发展。
其次，选择示范城市推广物联网应用。目前，由于资金、技术、基础设施及人员等条件限制，物联网产业难以在全国范围内大规模推广。建议选取几个基础设施较好、技术研发领先、资金扶持到位的城市作为示范，在我国率先开展物联网产业的推广应用，在实践中破解技术标准、网络安全、协议基础、终端需求多样化等难题，逐步积累经验，适时总结推广，带动整个产业的持续健康发展。
智慧消防解决方案范文6
关键词：智能楼宇；网络工程；仿真实训
智能大厦是智能楼宇的另一种称呼，它是将多种技术融合为一体的一种智能系统。主要包括建筑技术、计算机技术和通信技术等。它的出现能使工程投资更加合理、设备和信息更加灵活和科学化，提高工作效率，是能够适应现代信息技术快速发展的一种新型建筑。智能楼宇的核心是5A技术，它将这五个系统有机灵活地综合调控和管理，实现在智能建筑中最优的组合，使大部分的智能建筑拥有安全、便利、高效和节能的特点。智能楼宇也是一个交叉性的学科，其不仅涉及计算机技术和通讯技术，还涉及建筑技术、自动控制技术等。总而言之，越来越多的新技术被运用到智能楼宇当中。
1智能楼宇的含义和功能介绍
（1）智能楼宇最先起源于20世纪90年代，第一个智能楼宇出现在1984年的美国，人们将一所旧的金融大厦改装成为了一个集通信、配电、供水于一身的智能大厦。（2）智能楼宇的概念还未得到完全的统一，但是都有一个共性，那就是智能楼宇一定是一个集多种系统于一身的系统化工程，可以提供安全舒适便利的环境，体现出智能和人性化的特点。（3）智能楼宇的主要功能如下。①信息处理功能。大部分的智能楼宇中都配备自动信息控制系统，这种系统不单单局限在该建筑之中，而是对整个地区或者社会的信息的一种监控。②自动化功能。智能楼宇当中的排水、照明、供电、空调等各种系统都是自动化控制，可以实现各个设备间的管理自动化，形成一个健全的自动化防火防灾的控制系统。③智能楼宇在管理方面的主要功能。智能楼宇是各种系统的总和，其中最重要的就是广播以及照明系统，除此之外，智能楼宇还具有其他专用智能化系统，将这些系统集合为一个系统集。
2智能楼宇的主要组成和结构
智能楼宇作为一个为社会以及人民生活提供便利的智能系统，要达到比较高的要求，根据美国智能建筑协会制定的法则，可以将智能楼宇的建成要求分为以下几个：办公设备自动化、通信系统高效化、管理系统自动化等。并且智能楼宇的建造以及设计者必须围绕高效性、舒适性、安全性的特点来完成一个智能楼宇的设计和建造。智能楼宇通常由三大要素组成，即楼宇自动化、通信自动化、办公自动化三大系统，这三大系统通常被简称为BAS、CAS、OAS。智能楼宇的建造必须是这三者的有机结合。具体如表1所示。表1仅仅是粗略地对智能楼宇系统进行分类，接下来详细介绍。（1）智能楼宇集成中心（SIC）。这是智能大厦中最核心的部位，它是各个部位以及系统的信息汇集中心，主要实现汇集整个智能建筑中的各种信息，然后将这些信息加以处理，实现各个子系统之间的信息交换和信息监督的功能。（2）智能楼宇设备自动控制系统。这个系统被简称为BA系统，它主要对建筑中的设备的运行状况以及温度湿度进行监督和自动调控。（3）消防报警系统。这个系统被简称为FA系统，通过在整个建筑内安装烟火测控系统来实时监控大厦内每个位置的防火情况，更重要的是，如果在大厦内真的发生火灾，该系统可以第一时间发出警报，并且关闭所有电梯以及空调，然后开启自动淋水系统或者气体消防手段，为整个建筑中的人提供安全可靠的逃生方式。（4）安全防范系统。该系统被简称为SA系统，这个系统和消防报警系统有所不同，其主要是保护这个建筑中的人不受外界的干扰，保护每个人的人身以及财产安全，防止恐怖组织或者其他非法分子进入该建筑。该系统的子系统包括对讲系统、门禁系统等。（5）计算机网络系统。该系统是整个建筑中比较重要而且核心的一个系统，它主要是利用通信设备将多个计算机连接起来，实现整个大厦中的资源共享和信息传递。（6）视频会议系统。这个系统是一个远程控制系统，它将不同地区的人通过网络手段汇集在一个会议室里，方便了该大厦中人们之间的沟通。（7）卫星接收系统。该系统利用卫星来转发电视的信号，改善了高层建筑之间由于反射产生的信号屏蔽状况，人们可以更好地观看电视节目以及娱乐。（8）电话通信系统。该系统被简称为TCS，主要包括程控交换机，不仅实现内部人之间的电话通信，还能实现内外部相互通信的功能，主要的功能有数据通信和语音通信。（9）广播系统。该系统主要分为三类，一是公共广播，一般在大型商场都会有音乐背景或者紧急情况下播报语音的一种系统；二是厅堂扩声系统，该系统专门用于专业的音响扩声；三是会议系统，这种系统的要求比较高，不仅仅是单纯的扩音，有时可能还需要同声传译。（10）办公自动化系统。该系统被简称为OA，主要采用了传真机、打印机将所有的办公信息进行全面的加工整理，提高办公室的工作效率。（11）物业管理。这个系统主要是为物业管理部门提供高效的、便捷的管理流程，主要连接了车库管理、抄表管理等电子系统。（12）综合布线系统。该系统是智能楼宇中比较核心的一个系统，主要采用高质量的线缆在建筑内形成一个信息传输通道，采用模块化的设计，实现建筑大数据的传输和计算。
3我国智能楼宇的应用现状以及网络仿真实训方案
据不完全统计，亚太地区的能源消耗已达到了全球的30%，由此可以看出，亚太地区的能源需求巨大。亚太地区之所以能源消耗不断加大最主要的原因是亚太地区的经济市场不断崛起。2016年3月15号在北京举行的为期三天的中国国际智能建筑展览会，其中大华股份受邀携智能停车场、智慧景区等行业解决方案及行业新品亮相，在展会现场引起重大关注，并带着在智能、环保、开放小区等方面的深刻思考与行业专家展开热烈研讨。在展会现场，智能小区和智能停车场解决方案尤其受到业内专家和专业观众的青睐。大华智能小区解决方案，通过智能楼宇综合平台，为小区智能化建设提供一体化融合服务，解决了之前各子系统应用管理分散和通用平台脱离业务的问题，在设计源头就兼顾了业主、物业和开发商三者需求，目前，大华股份已服务于绝大部分百强地产企业；大华智能停车场解决方案，主要基于大华全球领先的视频车牌识别技术和人性化的智能交互系统，完全消除车主进出场不畅、找车位难、找车难、缴费慢的烦恼，提高顾客对停车场的满意度，也可以加快整个停车场的车辆周转，提高整个公司企业的经济效益，降低管理人员成本，提升停车场管理水平。以下是实现智能楼宇的网络仿真实训的几个方案。网络仿真实训其实是一种简便的教学手段，可以根据设计的方案建立相对应的网络模型，将智能楼宇的设计方案通过网络实训平台的方式呈现出来，是一种简便而且高效的手段。
1、演示阶段
首先要在学生面前讲解与演示智能楼宇的工作原理及其结构，让每个人都能够了解智能楼宇。这需要分为几个步骤。①软件安装以及部署。先安装好Window2003和数据库Server2008，然后安装好服务器。第二步就是安装.Net框架，最后就是配置运行环境、创建网站。②然后将所有的关于智能楼宇的知识添加到网络的演示模式当中。整个企业可以配置路由器设置、连接设备、配置AP。将这些基本工作做好后就可以进入演示模式。
2、实训阶段
实训阶段就相当于传统教育模式当中的教学阶段，这一阶段必须要求严格。要确保每一个人都能准确掌握智能楼宇的概念以及所有系统的结构和功能，例如熟悉消防报警系统中的具体机构以及它在智能楼宇当中发挥的主要功能；物业管理系统主要负责的区域和它主要包括哪些子系统等。所以实训阶段是智能楼宇在网络仿真实训中最重要的一个阶段，每个开发该项目的企业都应予以高度的重视。
3、考试阶段
经过一系列的学习和实训，考试就是验证每个人学习成果的衡量标准，当然这一阶段也是在网络上完成的，每个人都应掌握在实训平台上的考试操作方式，认真总结和学习。
