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桥梁工程安全注意事项范文1
【关键词】桥梁工程；施工方案；造价控制
随着我国城市化进程的不断加快，各类工程项目建设也取得了前所未有的发展，我国桥梁工程施工方案以及工程造价控制等相关工作，也取得了不斐的成绩。桥梁工程施工预算方案与工程造价控制工作不仅对桥梁工程企业的经济发展有着至关重要的作用，还与桥梁工程的成本管理有着密不可分的关系。因此，如何正确处理好桥梁工程施工方案与工程造价控制之间的关系，就成为当前我国桥梁工程经济发展的重中之重。
1、桥梁工程施工方案的相关内容
1.1 桥梁工程施工预算内涵分析
当前桥梁工程施工中的工程预算编制主要包括以下几个方面的内容：当桥梁工程施工设计图纸确定之后，造价编制人员必须到桥梁工程施工现场进行勘察工作，了解当地地质水文、周边交通道路、水深、水流速度等基本情况，根据现场勘查数据结合设计图纸要求，着手开始编制桥梁工程施工组织设计，将桥梁工程施工图纸得到进一步体现。施工方案经过审查批准后，预算人员可以根据设计图纸和施工组织设计，按照造价编制原则、工程量计算规则与计算方法和定额套价，工程预算结果出来后还得进行核查与装订。不难看出，桥梁工程施工预算编制工作具有繁杂性，它在桥梁工程施工预算中经济方案比选和工程造价控制具有至关重要的作用。
1.2 桥梁工程编制施工方案注意事项
工程造价人员在对桥梁工程施工方案进行设计与编制的过程中，一定要最大程度地满足国家现行的桥梁工程施工技术规范标准、验收规范、质量评定标准及安全操作规定，确定合理的施工组织及施工方案，科学安排施工进度计划与施工平面图及施工现场的规划，严格执行基本建设程序和施工程序，科学安排施工顺序，采用先进的施工技术和设备，应用科学的计划方法制定最合理的施工组织设计方案，落实季节性施工的措施，确保全年连续施工，确保工程质量和施工安全，节约基建费用，降低工程成本。在根据最节省能源消耗的原则下，注意如下事项：
1.2.1 施工组织平面布置
施工组织平面布置是根据施工特点和施工条件来研究解决施工场地上所有设施在平面位置上的合理布置问题。施工组织平面的布置好坏直接影响到施工是否便捷，合理的施工组织平面布置可以避免施工设施反复搬迁、地下工程反复开挖、土方往返运输等浪费现象，可以降低各种材料运输费用、保证运输方便，减少临时性建筑物的修建费用，减少临时占地、降低临时占地的租地及青苗补偿等费用，直接影响到修建临时工程的费用投入。
1.2.2 施工便道与施工便桥的方案
场内运输道路是联系各加工厂、仓库同各施工对象之间的通道，为节省修建临时道路的费用，以及保证车辆行驶安全、方便，因此，在考虑设置施工便道与施工便桥的方案时，应根据当地地质水文、周边交通道路等情况，应尽量利用现场原有的永久性道路或小路进行加固、拓宽或修建，并铺设简易路面的道路，能不搭设便桥的尽量不搭设便桥，尽量减少搭设便桥长度，因便桥的造价远大于便道造价。
1.2.3 干处与水中的护筒埋设深度
护筒埋设的深度需根据钻孔桩所处的位置、地下水位、有无冲刷以及成孔设备等因素确定。原则上在陆地埋设护筒时，护筒高度应高出地面 0.3m，一般每个护筒长度可按 2.0m计算；若在水中埋设护筒时，护筒高度应高出水面 1.0 至2.0m，其护筒计算长度应为：水深＋入土深度＋高出水面高度，入土深度原则上要穿过冲刷层，当冲刷层深度小于 3m 时，其入土深度应按 3m 计算，并按规定计算钢护筒回收金额。如果在水中采用围堰筑岛施工时，则按陆地埋设钢护筒情况考虑，不能再按水中埋设计算钢护筒长度。
护筒内径的确定。钢护筒内径的大小与钻机类型、地质情况有关，可参照桥梁施工规范的有关规定确定。一般情况下，钢护筒的内径按桩径加 0.2m 左右即可。
2、桥梁工程施工阶段工程造价控制相关内容
2.1 重视合同的制定和管理
桥梁工程施工的管理正在逐渐与国际接轨。实行严格的合同管理，是建设单位的首选课题。在国际惯例中，为防止施工单位进场后以工期紧、场地狭小、品牌型号不明确等为借口，进行各种各样的索赔。业主常常聘请有经验的咨询公司编制严密的招标文件、合同文本，对承包商的制约条款几乎达到无所不包的地步。因此，业主单位应加强施工过程中的招投标文件、合同文本等管理，严格按照招投标文件中的施工组织设计方案进行施工，杜绝施工单位在施工过程中以种种借口来变更施工方案，从而影响工程质量和工程造价。
2.2 正确地处理工期与造价的关系
缩短桥梁施工工期，可以降低桥梁工程施工的固定成本，有益于降低桥梁工程建安费用，发挥更大的社会经济效益。但是，如果采用过度的赶工方法来谋求缩短工期，便需投入大量的人力、物力、机械设备和大量的资金，则得不偿失。
3、结语
综上所述，对于当前我国桥梁工程施工而言，桥梁工程造价人员无论是编制桥梁工程施工方案，还是从事工程造价管理工作，都对桥梁工程建设的发展有着至关重要的作用，桥梁工程造价人员要科学系统地做好工程造价工作，从实际出发，科学制定施工组织及施工方案，合理安排施工进度计划，严格执行基本建设程序和施工程序，确保工程质量和施工安全，节约基建费用，降低工程成本，以最大程度地保障工程造价的合理性与科学性。
参考文献：
桥梁工程安全注意事项范文2
关键词：滑模；爬模；施工工艺；桥梁；高墩施工
近年来，随着城市化进程的加快和人们需求的增加，作为基础建设的桥梁交通工程数目逐渐增多，给人们的生活带来了非常大的便利，推动了我国经济的发展。当然，工程质量也随之成为了人们广泛关注的问题。桥梁高墩施工具有很强的复杂性，施工质量差会造成桥梁的坍塌，威胁人们的出行安全，因此，提升滑模和爬模这两项施工工艺十分重要。
1 桥梁高墩施工中的滑模工艺
（一）滑模的构成
滑模是由操作平台系统、模板系统、提升设备三部分构成的。其中由混凝土平台、操作平台及其他共同组成操作平台系统[1]；模板和模板外圈工程组成模板系统，且一般选用薄钢板作为模板的材料；组成提升设备的部分比较多，包括提升架、千斤顶、控制系统和高压油管等[2]。滑模工艺比较简单，机械化程度高，具有较高的安全性，属于比较先进的施工工艺。
（二）滑模设备的安装
1、安装的注意事项。所有的安装工作要严格执行设计图的要求，并按照先上后下和先内后外的顺序安装围圈。合理控制上围和下围的间距、下围和模板的间距，保证误差在规定范围之内。要注意横梁和提升架的安装位置，要保证其在一个水平面上。且要做好连接直角交叉位置的工作，并进行牢固处理。另外，井字架槽钢的设置要根据开口对称分布机制来进行[3]。
2、安装墩壁模板的注意事项。要遵循由内到外的安装步骤，倾斜摆放墩壁模板，并确保0.25%左右的单面倾斜角度[4]。
3、安装承台的注意事项。滑模安装的重要部分之一就是承台，因此，在安装承台时先要做好清理工作，避免出现杂物影响安装效果。做好清洁工作之后才能再进行放线的定位。
4、安装支撑方面的注意事项。为了更加准确的安装桁架，一些操作平台要先做好放线工作，并且在安装支撑时要合理有效的利用钢垂直和水平支撑。将相关的木板放置在骨架上。
5、安装支撑杆的注意事项。在安装支撑杆时要先将支撑杆的首段按要求分成长短不一的四部分，并将其安置在封闭的轨中。续接工序需要在滑升接长，且千斤顶的位置可以符合支撑杆标准位置的要求时进行。
6、安装千斤顶的注意事项。为了保证设备安装的进程，使用油压型的设备，千斤顶必不可少。在使用千斤顶进行安装时，要注意千斤顶的垂直度，并使用加垫的方式来纠正其倾斜问题。同时在放置机械时要遵循相近位置的原理，并结合相应的参数要求来进行，保证按照机械的性能指标，将同种机械放置在同一仓内。另外，在安装时，要保证油管的顺畅，按照相关的规定控制油管弯曲半径，确保油管和管径的联系。保证管径的距离比接头部位的距离小[5]。
7、相关工作进行的条件。加压工作的实行和3次以上的连续压制工作的进行的前提均为准备完成充油排气作业的全部工作。为了保证工作的顺利进行，检查电铃信号的灵密度和检查电机的转向工作需要在控制台全部就位之后进行。同时，确定循环系统是否符合标准要看其是否能够正常工作。
（三）钢筋绑扎
安装滑模之后，即可进行钢筋的绑扎，在专业的钢筋加工棚内由专业的钢筋工进行下料和弯制。同时进行墩台帽的绑扎、预埋件的埋设、支座垫石。为了避免影响施工进度，钢筋绑扎和接长顶杆要在模板升至一定高度时穿行，同时保证在滑升间隔时间内完成工作。初升、正常滑升、终升是模板滑升的三个过程，要严格遵照施工程序来进行工作。
（四）混凝土浇筑工作
混凝土浇筑环节，首先，要严格把控混凝土浇筑的时间，为了更好的融合上下层，要选择上下层凝固之前浇筑，减少横向分层现象。同时要在混凝土初凝之前送料。其次，为了减少质量问题的出现，严禁将别的材料加入配好的混凝土当中。另外，遵照施工方案来处理施工缝，增加路面的平整度。最后，浇筑前，要确认原有的混凝土颜色，保证浇筑后的效果。可以采用分层浇筑的方式，同时严加控制每层的浇筑厚度。
2 桥梁高墩施工中的爬模工艺
（一）爬模的构成
液压提升机械、模板、操作平台共同构成了爬模系统。其中千斤顶、提升架立柱、围圈、横梁和斜撑、孔径油管、接头、支承杆、阀门、液压控制台等共同构成了液压提升单元。而穿墙螺栓、大钢模板、钢背楞、铸钢垫片、角模、铸钢螺母等共同构成了模板单元。操作平台单元的构成则包括了操作平台、上操作平台、中间平台、挑梁、斜撑、外架立柱、安全网、铁丝网、栏杆等。一般而言，爬模工艺的施工速度快，可以在爬升的同时进行浇筑，能够有效保证高墩的完整性。
（二）爬模设备的安装
首先，要做好承台的清洁工作，为了爬模系统的顺利安装提供条件。安装爬模时，要先用地面方式组装平模板，随后完成吊装工作，并以穿墙螺栓来进行每段间的固定。之后，做好模板顶角模和阴阳角模相关作业。安装顺序为先安装提升架，再是围圈，最后是挑梁。提升架的安装：按照布置图的要求，在组装完成的模板后，用塔吊吊起提升架进行安装。围圈的安装：用装配式的桁架连接提升架，其中，桁架由对拉螺栓、立管、由上下弦的槽钢、斜撑组成。挑梁的安装：要保证吊平台和挑平台在提升架立柱的内侧形成。另外，安装完骨架之后，铺设平台，并设置安全网、相关护栏。吊平台水平钢管栏杆的架设要在立柱的外侧，操作平台栏杆要安装在立柱的上端。控制平台的偏差需要使用激光靶，而施工平台水平度的控制则需要激光安平仪。
（三）绑扎钢筋
同滑模一样，钢筋绑扎和接长顶杆要在模板升至一定高度时穿行，同时保证在滑升间隔时间内完成工作。这种方式有利于增加边框模板之间的稳定性，减少变形情况的发生。
（四）浇筑混凝土
混凝土浇筑的质量关系着爬模施工的整体质量，是十分重要的。因为施工过程会由墩身承担爬模载荷，墩身的质量十分关键。因此，要严格控制混凝土的质量，把控材料的配合比例。提前检查好预埋穿墙螺栓的位置，做好浇筑、振捣和养护工作。要均匀的倒入混凝土，爬模工艺的进行要通过分层浇筑来实现。爬模要在养护8小时后进行，通过专业人员控制液压控制台开关，爬模的提升要利用顶升油缸活塞的方式，高度在1.2m左右。
3 结语
综上所述，随着技术的发展和人们需求的不断增加，为了适应更多复杂的施工情况，桥梁施工的要求愈发严格，桥梁高墩关系着整个桥梁结构的稳定性，其施工质量十分关键，不仅影响着交通情况，还关系到人们出行的安全。滑模和爬模是桥梁高墩施工中的重要技术，具有造价低、周期短等优势，在桥梁工程中的应用有效的提升了施工的质量，推动了社会的发展，值得推广和应用。
参考文献
[1]蔡凡杰，胡厚兰.滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用[J].公路，2013，（6）：68-71.
[2]骆欣，刘泽霖.滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015，（22）：89-90.
[3]邓敬源.基于滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用研究[J].低碳世界，2014，（16）：274-275.
桥梁工程安全注意事项范文3
关键词：悬臂挂篮技术；桥梁施工；应用探索
1引言
悬臂挂篮技术由于其经济性、简易性、高效性和安全性的优势在桥梁工程中得到了广泛应用。比如在桥梁施工时，由于湖泊、河流和山谷等地质条件的影响给工程施工带来很大的困难，这时利用悬臂挂篮技术就可以解决问题。在桥梁建设施工时，混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作都需在挂篮上进行，但因为是高空作业，所以对挂篮的质量和结构要求较高，只有严格控制挂篮施工技术，制作符合施工工艺的挂篮，才能确保施工质量。因此为了提高悬臂挂篮技术的施工质量和安全将是需要探讨的问题。
2悬臂挂篮的施工难点
我国目前的桥梁施工采用的都是悬臂浇筑法，而悬臂浇筑法的施工设备就是挂篮。挂篮有多种形式，比如有斜拉式、压重式和自锚式等，最常见的形式自锚平衡式。自锚平衡式还可以分为桁架式和斜拉式。斜拉式挂篮的优点是结构简单、自重轻并且受力变形小。组合斜拉式是斜拉式中的一种，因为它是在许多经验总结下优化改进而来，所以其技术已经趋于成熟。总而言之，悬臂挂篮技术已经是我国桥梁工程施工最主流的做法。
2.1悬臂挂篮的工作原理
悬臂挂篮施工技术是利用悬臂结构来解决施工问题的施工方法，由于挂篮可以自由移动，避免了使用大型吊机，特点是结构轻，操作简单，成本低廉，节约了桥梁的建设成本，并在很大程度上解决了桥梁本身施工困难的问题。由于在桥梁建设过程中，可以分段悬臂作业，即采用悬臂挂篮施工技术就可以针对性地施工，对某一段进行浇筑，应力锚固后，通过移动的挂篮，再对另一段进行浇筑，这种针对性地施工能够有效地提高工作效率，加快工作进度。但除了效率问题，桥梁施工还需考虑的是桥梁的质量问题和施工安全问题。由于挂篮可以设计成自重轻，本身的强度和稳定性都合格的挂篮结构，这就解决了施工过程中的安全问题，并且大大降低了施工难度，有利于施工质量和安全。
2.2挂篮的预压试验
采取悬臂挂篮技术进行桥梁施工之前，如果施工采用的是新挂篮，就必须对主桁架等构件进行预压试验，目的在于防止未来使用过程中出现非弹性变形问题发生施工安全事故。除了上述的预压试验外，还需要进行相应的荷载试验，目的是测量桥梁悬臂挂篮的承载力。施加于桥梁悬臂挂篮的荷载一般是最大节段重量的1.0~1.5倍，所以在对桥梁悬臂挂篮进行荷载试验时，需要对挂篮的加载和相应的变形情况做详细的记录，从而确定合理的立模标高，保障箱梁线性。
2.3悬臂挂篮的施工工艺
悬臂挂篮中的制作与安装。关于这个问题一定需要注意的是挂篮的制作和安装一定要遵循规律，按照一定的顺序进行。首先需要在安装之前进行安全检查，确定整体施工环境、全部施工设备和施工人员的技术等是否满足施工安全的要求。其次，在安装过程中，一定要严格遵守安装流程，做好安全检测和防护措施，避免在施工过程中发生安全事故，避免危险物坠落，并确保施工人员的安全。另外，在制作挂篮时，施工单位需严格按照设计图纸制作，确保挂篮的安全性。并且还需对安装挂篮的构架进行安全检查，全部检测完毕后进行下一步的安装工作。在安装时也需严格按照顺序，科学合理的安装并做好检验工作。悬臂挂篮中的浇筑过程同样需要对其施工细节进行严格控制，因为浇筑工作是悬臂挂篮施工中必须做的一项重要工作，应该受到施工人员的重视，这样才能提高施工质量。施工人员可以利用悬臂挂篮支撑性能强的特点，在操作台进行钢筋混凝土的浇筑工作，从而在运载施工材料时可以更加灵活方便。具体的施工要点是，在浇筑钢筋混凝土之前，需要仔细检查钢筋、锚头的数量以及是否被放置在正确的位置，并且需要再次检查浇筑方案是否合理正确，全部检查无误后再进行浇筑。因为施工现场的温度和其他物理环境数据会影响施工的质量，施工人员需根据具体情况分析判断，并采取一定的调节措施进行控制。
3悬臂挂篮施工注意事项
为了确保施工质量和安全，必须加强对施工的监督和管理工作。首先，在施工之前，需要对施工环境进行充分的调查分析，在此基础上对施工方案进行反复探讨，最后提出一个能够有效解决问题的方案，将质量问题和安全问题消灭在施工前。在施工过程中，监督人员需要对施工所使用的材料质量和使用情况进行严格把关，避免出现假冒伪劣材料或者材料储存方法不当从而造成施工安全问题，影响工程质量。同时还应注意技术方面的把关，技术问题是施工过程中的软性问题，如果出现问题，监管人员需及时和相关技术人员联络并尽快解决。最后，在施工完成后，监管人员还需对悬臂挂篮进行检测，保证施工质量达到施工要求。另外，为了保证保证施工质量，施工企业还需在安装挂篮之后，对挂篮进行静载试验，目的在于进一步检测悬臂挂篮的质量和安全性。在挂篮移动时，需注意挂篮的移动速度不能过快，避免造成挂篮扭转和变形。总之，只有严格把关悬臂挂篮的制造和安装过程，确保施工的质量，才能使桥梁的质量满足设计要求，更好的服务社会。
4结语
悬臂挂篮技术具有施工方便，结构轻盈的特点，甚至适用于跨海大桥和跨越深谷的大桥，因此，该技术得到了广泛的应用。但是在采用悬臂挂篮技术时，需要注意保证高质量的施工工艺和高水平的施工工艺，这样才能使挂篮的质量和安全得到保障，才能建设出高质量的桥梁工程。我国桥梁建设施工虽然积累了丰富的经验，但是在实际的施工实施中，仍有许多技术问题影响着桥梁施工的质量和水平。因此需要加强对悬臂挂篮技术的研究，创新施工技术和施工策略，为进一步提高桥梁施工质量而努力。
参考文献：
[1]王君,何朝辉.讨论桥梁工程中挂篮悬臂浇筑法的施工技术[J].中国水运(下半月),2011(8):84.
[2]陈倩颖.浅谈悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2011(4).
桥梁工程安全注意事项范文4
【关键词】公路桥梁；质量；控制对策
【 abstract 】 bridge engineering is an important part of highway construction, the quality of highway roads construction quality are significant, direct effect on our country's image of highway construction. The highway bridge as the infrastructure, about the safety of driving. The development of society and economy, the height of the highway bridge also carried out. Since, the highway bridge construction in China has made remarkable achievement, but also appeared a lot of quality problems. In this paper, the control of the quality of the highway bridge for a preliminary discussion.
【 keywords 】 highway bridge; Quality; Control countermeasures
中图分类号：U448.14文献标识码：A 文章编号：
一、前言
我国的桥梁建筑具有悠久的历史。建国以来, 我国公路建设发展迅速, 桥梁建筑技术也有了很大的进展。解放后, 我国桥梁建设有很大的成绩, 在国际上有一定的地位。然而，在我们国家进行现代化建设的过程中，在公路桥梁建设过程中，很多人忽视桥梁的质量问题，一起起的事故所导致的悲惨后果，不得引起我们的反思。质量控制，在广义上，对公路桥梁的工程质量控制是指对建设项目进行全过程全方位的质量控制。
二、当前我国公路桥梁建设所存在的问题
（一）、公路桥梁会出现裂缝等现象
观察一些公路桥梁工程我们可以发现一些问题，很多公路桥梁经常会出现裂缝等问题，不仅直接影响到其美观效果，更为其安全使用带来一定的隐患。究其原因，我们可以发现，主要有三方面的原因：其一是由于原材料质量的问题导致的，当前我国道路工程建设普遍使用混凝土，而混凝土结构裂缝的问题亦成为人们头疼的一大问题之一；其二是由于一些施工人员，没有科学、合理的使用混凝土，如不重视混凝土强度等级、混凝土曝露过度曝露、受潮等。此外一些施工人员未按照规范的配合比和必要的养护，导致出现干裂的现象。
（二）、桥梁工程施工人员整体水平不高
桥梁工程施工人员整体水平不高主要体现在以下几个方面：其一，整体质量安全意识差。整个桥梁工程施工队伍中，整体的质量意识比较差。缺乏质量安全意识，只是按照安排去施工，对施工质量控制缺乏配合；其二，技术水平不高。桥梁工程施工人员需要有一定的技术水平，然而现如今，很多桥梁工程施工人员并未经过专业的培训，技术水平不高。在工作中不能领用先进的技术，也没有相关的理论基础，直接影响工程施工质量；其三，施工完后验收工作不够细致。在桥梁工程的后期，进行验收的时候，很多验收单位为了自己的利益，不按国家规定进行验收，验收力度不够，为桥梁工程项目以后的使用埋下了隐患，验收工作是质量控制的重要方面，要引起工作人员的足够重视。
（三）、前期调查工作不到位
只有提前做好前期的调查工作，很好的了解桥梁施工过程，才能够从总体上把握桥梁施工情况。然而，现在多数公路桥梁施工队伍前期调查工作不到位，施工过于匆忙，导致后续工程质量问题的出现。
三、做好质量控制的措施
（一）、做好施工前期的准备工作
首先，施工单位要对施工队伍的资质进行详细核实，对工人人员的上岗证件以及工作经验进行检验，建立公路桥梁工程质量责任负责制；其次，施工单位要工程建设中所需要的建筑材料、机械配件和器材设备的质量进行控制，保障工程施工中器材的安全可靠；再次，施工单位要认真准备保存相关的附表和附图等资料，如工具图、体系构架图、交通导向图、工程施工计划等；最后，施工单位要做好设计规划以及图纸会审，并与建设单位监理、设计院做好互动配合工作。在工程开工前的一段时间内，相关工程技术人员必须认真细致地阅读桥梁的施工图纸，对相关数据进行准确核算，并及时提交施工材料计划和工程质量要求。
（二）、对施工人员的控制
施工人员的控制包括几方面：首先，要提高员工的安全质量意识。其次，要严格控制施工人员的技术素质水平是否符合项目建设所要求的标准，选择那些技术水平高的员工进行公路桥梁职工，以使桥梁的质量得到保障；最后，要求施工人员需尊重和服从施工要求，包括遵照设计图纸技术指导 监理人员的指令以及施工流程的安排等内容。
（三）、严把施工材料关
首先，要对供货方的质量保证能力进行评审，寻求稳定可靠的供货伙伴。可靠的供货单位需时刻提供质量达标的施工材料，严禁以假乱真、以次充好的现象。还应及时准确的送达所需的施工材料的种类、规格、型号和数量；其次，做好施工现场材料的登记工作。统计登记的范围应包括各类材料的型号、数量、使用去向等数据的记录；最后，做好材料质量的检查验收，尤其是水泥、沙石、钢筋等材料的验收。
（四）、做好交竣工阶段的质量控制
公路桥梁工程的验收以国家相关部门所要求的质量达标准为依据，以项目建设时各方所达成的协议为标准，以竣工项目的既定形貌、各项数据、施工记录为内容，对涉及结构安全的试块、试样以及有关材料，应按规定进行见证取样检测；对设计结构安全和使用功能的重要分部工程应进行抽样检测；并组织项目的技术、质量、生产等有关专业技术人员到现场检验项目成果和风险程度。对查出的施工质量缺陷应予以纠正，并指出项目可能存在的风险以及改善避险措施，同时纠正后再次验证以证实其符合性；在确认工程质量符合强制性标准设计文件及合同要求后，向发包人、监理部提出工程竣工报告，并签定“质量保修书，使用说明书”。公路桥梁工程验收工作要细致详尽，地基、沉入桩、灌注桩、孔位、沉井、模板、钢筋、混凝土都应列入验收范畴。
四、结语
作为公路项目的一个重要组成部分，桥梁工程的施工质量至关重要，不仅对我国公路项目的整体形象有所影响，更重要的是，其质量的优劣直接关系到机车人员的生命安全问题。因此，把握好公路桥梁施工的质量关卡，意义非凡。工程质量控制，不仅仅是注重对施工过程的控制，也关注施工前期的准备控制和后期评价控制。抓好每一步，使公路桥梁的质量符合我们的要求。
参考文献
[1]、顾波. 如何做好桥梁施工的质量与安全控制[J]，科技创新导报.2011，(25)；
[2]、隋春丽. 公路桥梁施工中的质量控制探讨，黑龙江交通科技，2011，（8）；
桥梁工程安全注意事项范文5
关键词：软土地基；桥梁；桩基础；施工技术
Abstract: in modern bridge project construction, often will meet the problem of soft soil foundation for the application of pile foundation construction technology put forward higher request. Soft soil foundation for the construction of the bridge engineering work great influence, especially pile foundation construction must take effective technical measures, otherwise will severely affect project construction schedule, cost, quality and safety. The author discusses bridge engineering management experience for many years, a brief analysis of soft soil foundation pile foundation construction technology application of related problems.
Key words: soft soil foundation; Bridge; Pile foundation; Construction technology
中图分类号： TU471.8文献标识码：A文章编号：
在桥梁工程的桩基础施工中，必须认识到软土地基的危害性，并采取科学、合理、有效的技术措施，以保障桥梁整体结构的安全性与稳定性。在软土地基桥梁桩基础施工中，必须结合项目所在地的地质、水文条件，以及实地勘探结果，制定有针对性的施工技术方案。在施工过程中，还要严格遵守相关施工技术规范与操作规程，以保证施工质量达到预期目标。
1软土地基施工中应注意的问题
软土地基是指在静水、缓流水等特定环境中，以细颗粒为主的呈软塑或流塑状态的饱和粘性土，其具有透水性低、流变性、抗剪强度低、结构破坏敏感、高压缩性等工程地质特点。近年来，随着国内社会经济的高速发展，桥梁工程的数量不断增多，很多工程项目需要在软土地基上组织施工。特别是在桥梁桩基础施工中，遇到软土地基处理问题时，必须进行较为详尽的工程地质与水文地质等项目的勘测，工程技术人员要全面了解项目所在地的软土地质与工程特性，以便制定科学、合理的施工技术方案。在软土地基上布置构造物时，必须选择适当的结构类型，以保证桥梁工程设计与施工的有机结合。另外，在桥梁桩基础施工中，技术人员对于软土地基的强度、变形与稳定等系数要进行科学的计算，避免在施工中出现基础沉降过大、不均匀沉降、开裂、失稳、倾斜、位移及严重损坏等质量与安全事故。
2桥梁桩基础施工中软土地基的处理措施在软土地区建设桥梁工程时，由于桩基础的埋置较深，多数穿过软土层，所以，一般不会出现严重的沉降现象。在路堤与桥头的连接处，则要注意桩基础沉降的问题，如果不能在施工中采取有效的技术措施，将严重影响到桥梁工程的稳定性、安全性与抗震性。因此，在桥梁桩基施工的软土地基处理中，需要注意以下问题：1）在软土地基的处理中，应合理选择相应的施工机械设备，特别是在地质条件较为复杂的施工现场，选用的机械设备必须注重经济性、实用性与安全性；2）在软土地基的处理中，应注意前期的地质勘探结果与施工现场实地考察的有机结合，以制定符合实际的地基开挖与填充技术方案；3）在软土地基的处理中，涵洞通道等可采用钢筋砼箱形整体式结构，并且适当扩大基础，以有利于减少施工费用。3软土地基中桥梁桩基础施工技术的应用实例
本文选取国内某桥梁工程为例，简要分析软土地基中桥梁桩基础施工技术的实际应用。本桥梁的总长度为3.4km，全段共有两座大桥，桩基础492根，其中桩基础最深处为75m，桩基础最浅处为40m。在本工程的前期地质勘探中，技术人员根据相关勘探结果和地质资料，判定该项目所在地为软土地基，施工区域多位于软土层地区，软土成分自上而下分别为：软弱土层、黏性土层、中细砂土层、风化岩石层等。
3.1钻机类型的选择根据本工程项目所在地的实际地质状况及以往的施工技术经验，工程技术人员决定在上部土层使用较为最先进的旋挖式钻机进行钻探与施工，下部土层则使用冲击钻进行相应的施工作业。3.2施工场地平整根据本工程施工现场的具体情况，场地平整主要是在软土层地基上进行施工，以保证施工作业的效率与质量。在施工现场平整过程中，由于钻机安装于软土层地基之上，而软土地基的实际承载能力有限，有可能造成钻机的偏移、下沉等现象，进而使得钻桩位偏移。因此，在本工程现场施工中，针对软土地基的工程性质与实际情况，工程技术人员组织施工人员拨出作业区域的杂草，换填直径≥60cm的石头碎屑压实，以保证钻机的底座、顶端处于相对平稳状态。3.3钻孔注意事项在本工程的施工现场钻孔过程中，需要注意以下几点：1）保证中心距离5m之内桩基础的混凝土在浇筑完成24h后钻孔，由于根桩的深度相对较大，所以，桩的钢丝绳需要特别加强，以防止施工中出现断丝的现象；2）开始钻孔作业时，控制好进入的尺度与速度，软土地基施工中容易出现“踏孔”的现象，所以，钻孔过程必须缓慢、低速进行；3）当钻孔深度至粘土、沙砾风化岩石层时，由于此处的土层比较坚硬，容易造成钻头跳动情况，必须选择低档慢速进行钻孔，并且配合优质、合格的泥浆。3.4清孔工作在成孔工作经过验收合格后，技术人员组织施工现场的第一次清孔施工。在清孔过程中，本工程主要使用换浆法，即钻孔完成后，提升冲锤距离钻孔底部20cm左右，使用密度相对较低的泥浆进行施压，将钻孔里密度较大的泥浆、钻渣等置换出来。在进行清孔作业时，施工现场技术管理人员要及时、正确的反映孔底内部的实际情况，以避免置换水加入过多造成孔内大量泥浆沉淀。由于本工程的桩基础较深，清孔工作显得尤为重要。3.5深桩钢筋笼制作与混凝土浇筑由于本工程桩基础的长度较大，所以，在钢筋笼的制作中，不但要严格执行设计图纸，而且要注意加强钢筋笼的对接与焊接工作，对准根桩的中心位置，节与节之间必须使用双面焊接的方法，技术人员要进行认真的检查，防止施工作业中出现漏焊、焊接不达标等情况。根据本工程设计方案的相关要求，钻孔桩使用C25型混凝土，浇筑前应使用导管进行钻孔底部的扰动，以减少泥浆的实际沉淀量。在进行二次清孔时，要进行孔底标准高度的复测，检查泥浆沉淀的厚度，判断准确是否达到混凝土浇筑的相关要求。由于本工程多为深桩基础，所以，混凝土浇筑时间应尽量缩短，并且注意及时浇筑，保证混凝土结构的连续性与一致性。
4结束语
在软土地基桥梁桩基础施工中，加强相关技术的研究与实践具有重要的意义，而且直接关系到工程项目的整体质量与安全性。因此，在施工过程中，必须对于各种施工技术的设计与应用进行深入的探讨，结合以往的施工技术经验，不断完善施工技术体系，以达到工程项目的预期建设目标。
桥梁工程安全注意事项范文6
关键词:高速公路;桥梁工程;加宽施工
交通网络的遍布加上国家各项利好政策让居民出行变得方便之极，“世界这么大，我想去看看”成为几乎每个居民的追求。然而每逢节假日人们的集中出行使得高速路的负荷急剧增加，“堵”成为通行的顽疾，为了尽快破除这种痛疾不得不选择对原有高速路进行加宽。在高速路的拓宽过程中会有很多的桥梁也需要跟着同时加宽。桥梁加宽工程施工有很多独具的特性和问题需要重点关注，施工技术的选择需要具体问题具体分析后对症而选。
1高速公路桥梁加宽改造原则
高速公路桥梁的加宽主要需要解决的问题就是旧和新之间的问题。对于旧有的桥梁处理的原则是充分利用，对新建加宽的桥梁处理原则是兼顾旧桥，科学加宽。具体来说也就是对于旧桥原有的的结构不破坏，新建的加宽桥梁根据具体施工环境采用相对应的科学的施工技术来达到新桥与旧桥的合理衔接和统一。
2高速公路桥梁工程加宽的主要连接方式
我国的高速公路里程长，通过地域广，涉及到的桥梁众多，桥梁所处的地质环境不尽相同，因此桥梁工程的加宽方式也因地而异。我们主要采取的连接方式一般有三种:上下都不连、上下都相连和上连下不连。上下都不连是指旧有桥梁和新建加宽桥梁的上部结构和下部结构都彼此独立，这种方式可以避免互相牵扯影响，施工相对比较容易。上下都相连施工难度系数较高，但是可以使新旧桥梁无论是从横向还是纵向都能形成有机统一体，有效分摊负荷力，减少变形现象的出现。上连下不连的方式是指新旧桥梁的基础彼此独立，上部相衔接的方式，这种方式吸收了其它两种方式的长处，优点明显。
3高速公路桥梁工程不同类型得加宽施工技术方案
高速公路地桥梁工程主要有预制箱梁桥、现浇钢筋混凝土钢架桥、预制预应力混凝土工型组合梁桥这三种类型地施工技术，具体技术方案因桥而定。(1)预制箱梁桥施工技术。预制箱梁桥地面孔并不陌生，在过往修建地高速路桥梁中被广泛应用。对这种桥梁地加宽主要解决地技术施工要点就是处理好拼接部位。加宽地原则是刚性衔接。旧桥梁基本结构框架保持不变，对旧桥外侧悬臂进行特殊处理后与新桥梁预埋地钢筋和植筋采取电焊对接手段，然后在焊接处浇灌混凝土进一步固定从而新旧完成统一。(2)现浇钢筋混凝土刚架桥加宽施工技术。这种技术主要有双侧加宽、单侧分离加宽和双侧分离加宽三种方案。双侧加宽地技术控制要点在于事先确定桥梁中间分割带地开口位置。以开口位置为工作地出发点可以不破坏桥梁地整体性和稳定性。单侧分离加宽主要是因为桥梁所处地理位置特殊不便于两侧加宽，只能在一侧采取分离式加宽，这种方式实质上重建一所新桥，分离式施工对原旧桥梁结构不会造成任何改变。施工地技术控制要点就是要与旧桥结构保持一致。双侧分离加宽地方案主要是应用于使用时间较长问题较多地老旧桥梁地加宽处理上。采用双侧分离加宽技术可以很好地阻止老旧问题桥梁地沉疴恶化，并且对老旧问题桥梁起到防护罩地功能，使其与新桥梁地结构有机协调配合，共同完成运输使命。(3)预制预应力混凝土工型组合梁桥加宽施工技术。这种技术地施工要点一个是事先需要检测桥梁梁体完整度是否达到施工之标准，如不达标采取补救措施。再一是做好纵向湿接缝处理，最后是控制好桥面铺装工作。三个施工要点缺一不可，都是组合梁桥工程加宽施工技术关键组成步骤。
4高速公路桥梁工程中加宽施工的注意事项
(1)施工前要做好准备。一项工程的实施准备工作必不可少，无准备之战是打不得的。因此桥梁工程加宽之前必须要对施工的相关环境做综合的调查，原旧桥梁的各项情况特点、施工地点的地质地貌、周边环境等等都要细致详尽的做好勘察和记录，然后依据科学和以往施工经验做出完备的施工预案。(2)控制施工速度，做好新旧桥梁路基的保稳工作。因为多年的使用，原有旧桥的路基经常会存在沉降严重的问题，存在安全隐患，因此在新桥施工时要严控新路基的施工速度来确保旧路基正常使用，并预防日后的开裂问题。(3)确保施工材料质量过关。因为质控问题而导致工程出大问题的情况随手可举，高速公路的桥梁安全关系着无数人的生命安全，所以对于施工材料的质量把关必须严格到位，不能出现丝毫问题，源头处进行严控，只要是问题施工材料坚决剔除出局。(4)做好后期养护。高速公路强梁工程的加宽需要耗费巨大的人力和财力，养护工作对后期的使用桥梁使用寿命有着不可小觑的重要作用。高速公路桥梁加宽施工结束后不能以完成浇铸就作为节点，一定要在之后根据混凝土强度达到的标准做好相关的养护。养护工作要根据季节、温度、天气、混凝土地凝结速度变化等采取不同的技术措施。
