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桥梁工程施工安全注意事项范文1
目前在桥梁施工方面，悬臂挂篮施工技术已经发展为一项重要的技术，并且得到了广泛的应用。具体来讲，该技术是通过悬臂设备和挂篮结合使用的技术手段，为桥梁工程的施工提供技术支持。由于其挂篮是可以移动的，具有操作简单，成本低廉的特点，适合于桥梁工程建设。本文将分析悬臂挂篮技术的工作原理和特点，认识其在桥梁工程施工中的优势，继而对其在桥梁工程实际应用问题上进行探讨。
关键词：
悬臂挂篮技术；桥梁施工；应用探索
1引言
悬臂挂篮技术由于其经济性、简易性、高效性和安全性的优势在桥梁工程中得到了广泛应用。比如在桥梁施工时，由于湖泊、河流和山谷等地质条件的影响给工程施工带来很大的困难，这时利用悬臂挂篮技术就可以解决问题。在桥梁建设施工时，混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作都需在挂篮上进行，但因为是高空作业，所以对挂篮的质量和结构要求较高，只有严格控制挂篮施工技术，制作符合施工工艺的挂篮，才能确保施工质量。因此为了提高悬臂挂篮技术的施工质量和安全将是需要探讨的问题。
2悬臂挂篮的施工难点
我国目前的桥梁施工采用的都是悬臂浇筑法，而悬臂浇筑法的施工设备就是挂篮。挂篮有多种形式，比如有斜拉式、压重式和自锚式等，最常见的形式自锚平衡式。自锚平衡式还可以分为桁架式和斜拉式。斜拉式挂篮的优点是结构简单、自重轻并且受力变形小。组合斜拉式是斜拉式中的一种，因为它是在许多经验总结下优化改进而来，所以其技术已经趋于成熟。总而言之，悬臂挂篮技术已经是我国桥梁工程施工最主流的做法。
2.1悬臂挂篮的工作原理
悬臂挂篮施工技术是利用悬臂结构来解决施工问题的施工方法，由于挂篮可以自由移动，避免了使用大型吊机，特点是结构轻，操作简单，成本低廉，节约了桥梁的建设成本，并在很大程度上解决了桥梁本身施工困难的问题。由于在桥梁建设过程中，可以分段悬臂作业，即采用悬臂挂篮施工技术就可以针对性地施工，对某一段进行浇筑，应力锚固后，通过移动的挂篮，再对另一段进行浇筑，这种针对性地施工能够有效地提高工作效率，加快工作进度。但除了效率问题，桥梁施工还需考虑的是桥梁的质量问题和施工安全问题。由于挂篮可以设计成自重轻，本身的强度和稳定性都合格的挂篮结构，这就解决了施工过程中的安全问题，并且大大降低了施工难度，有利于施工质量和安全。
2.2挂篮的预压试验
采取悬臂挂篮技术进行桥梁施工之前，如果施工采用的是新挂篮，就必须对主桁架等构件进行预压试验，目的在于防止未来使用过程中出现非弹性变形问题发生施工安全事故。除了上述的预压试验外，还需要进行相应的荷载试验，目的是测量桥梁悬臂挂篮的承载力。施加于桥梁悬臂挂篮的荷载一般是最大节段重量的1.0~1.5倍，所以在对桥梁悬臂挂篮进行荷载试验时，需要对挂篮的加载和相应的变形情况做详细的记录，从而确定合理的立模标高，保障箱梁线性。
2.3悬臂挂篮的施工工艺
悬臂挂篮中的制作与安装。关于这个问题一定需要注意的是挂篮的制作和安装一定要遵循规律，按照一定的顺序进行。首先需要在安装之前进行安全检查，确定整体施工环境、全部施工设备和施工人员的技术等是否满足施工安全的要求。其次，在安装过程中，一定要严格遵守安装流程，做好安全检测和防护措施，避免在施工过程中发生安全事故，避免危险物坠落，并确保施工人员的安全。另外，在制作挂篮时，施工单位需严格按照设计图纸制作，确保挂篮的安全性。并且还需对安装挂篮的构架进行安全检查，全部检测完毕后进行下一步的安装工作。在安装时也需严格按照顺序，科学合理的安装并做好检验工作。悬臂挂篮中的浇筑过程同样需要对其施工细节进行严格控制，因为浇筑工作是悬臂挂篮施工中必须做的一项重要工作，应该受到施工人员的重视，这样才能提高施工质量。施工人员可以利用悬臂挂篮支撑性能强的特点，在操作台进行钢筋混凝土的浇筑工作，从而在运载施工材料时可以更加灵活方便。具体的施工要点是，在浇筑钢筋混凝土之前，需要仔细检查钢筋、锚头的数量以及是否被放置在正确的位置，并且需要再次检查浇筑方案是否合理正确，全部检查无误后再进行浇筑。因为施工现场的温度和其他物理环境数据会影响施工的质量，施工人员需根据具体情况分析判断，并采取一定的调节措施进行控制。
3悬臂挂篮施工注意事项
为了确保施工质量和安全，必须加强对施工的监督和管理工作。首先，在施工之前，需要对施工环境进行充分的调查分析，在此基础上对施工方案进行反复探讨，最后提出一个能够有效解决问题的方案，将质量问题和安全问题消灭在施工前。在施工过程中，监督人员需要对施工所使用的材料质量和使用情况进行严格把关，避免出现假冒伪劣材料或者材料储存方法不当从而造成施工安全问题，影响工程质量。同时还应注意技术方面的把关，技术问题是施工过程中的软性问题，如果出现问题，监管人员需及时和相关技术人员联络并尽快解决。最后，在施工完成后，监管人员还需对悬臂挂篮进行检测，保证施工质量达到施工要求。另外，为了保证保证施工质量，施工企业还需在安装挂篮之后，对挂篮进行静载试验，目的在于进一步检测悬臂挂篮的质量和安全性。在挂篮移动时，需注意挂篮的移动速度不能过快，避免造成挂篮扭转和变形。总之，只有严格把关悬臂挂篮的制造和安装过程，确保施工的质量，才能使桥梁的质量满足设计要求，更好的服务社会。
4结语
悬臂挂篮技术具有施工方便，结构轻盈的特点，甚至适用于跨海大桥和跨越深谷的大桥，因此，该技术得到了广泛的应用。但是在采用悬臂挂篮技术时，需要注意保证高质量的施工工艺和高水平的施工工艺，这样才能使挂篮的质量和安全得到保障，才能建设出高质量的桥梁工程。我国桥梁建设施工虽然积累了丰富的经验，但是在实际的施工实施中，仍有许多技术问题影响着桥梁施工的质量和水平。因此需要加强对悬臂挂篮技术的研究，创新施工技术和施工策略，为进一步提高桥梁施工质量而努力。
参考文献：
[1]王君,何朝辉.讨论桥梁工程中挂篮悬臂浇筑法的施工技术[J].中国水运(下半月),2011(8):84.
[2]陈倩颖.浅谈悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2011(4).
桥梁工程施工安全注意事项范文2
关键词：农村桥梁 安全生产 责任制 经费 应急预案 技术措施 教育 检查
中图分类号：TU997文献标识码： A
一、引 言
为贯彻中央关于“服务三农”的方针政策，改善经济薄弱村的农村生产、生活，促进农村经济发展，解决农机耕作、村民出行不便等问题，财政和水利部门组织设计、监理、施工单位承担农村小型公益设施农村桥梁工程的建设任务。其主要建设内容为跨度为4米、5米、6米、8米、10米、13米桥梁和涵洞等，而这些桥梁和涵洞分布比较零星，地质情况比较复杂，施工工序衔接比较复杂，且多在村民生产、生活的必经交通道路上，安全生产危险源较多，安全隐患较大，易造成施工安全生产事故。
二、加强安全生产管理采取的措施
为创建良好安全生产环境，提高职工安全意识，确保安全生产无事故目标，笔者通过对农村桥梁工程现场实际情况进行综合分析，决定在农村小型公益设施农村桥梁工程施工采取以下措施：
1、建立安全生产管理组织，严格落实安全生产责任制。
安全生产责任制是安全生产工作中最基本的管理制度，是所有安全生产管理制度的核心。公司根据国家法律法规及职业健康安全管理体系及环境管理体系等有关规定，项目经理部建立以项目经理为组长，项目部副经理和综合科科长为副组长、项目经理部其它部门负责人为成员的安全生产领导小组，专门负责安全生产领导工作。在开工前公司与项目部签订安全生产责任状，明确安全生产目标和安全生产各项奖惩制度。将各级负责人员、各职能部门及其工作人员和各岗位生产工人在安全生产方面应做的事情及就负的责任加以明确，将安全责任层层落实。实现安全生产工作横向到边、纵向到底，达到全员参与安全管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”。
2、落实安全生产经费
项目经理部根据法律规定对安全生产费用进行提取，在成本中列支，专门用于配备，维护安全防护设备、设施应急救援器材，设备，进行安全事故应急救援演练，安全生产教育和培训等。并接受业主单位、监理单位、安全生产监督管理部门对安全生产费用的提取管理和使用进行监督。
3、编制并演练安全生产应急预案
为了保证发生紧急情况发生时，能够按照合理的响应流程采取适当的救援措施，预防和减少可能随之引发的职业健康安全和环境影响，项目经理部根据农村桥梁工程施工的实际特点，编制安全生产应急预案，对施工现场及生活区内所可能发生的火灾、爆炸，施工中挖断水电、通信光缆，坍塌、物体打击、机械伤害、触电、食物中毒以及非施工人员坠落基坑等危险源和风险进行分析，成立安全生产事故应急救援组织机构明确职责。首先，成立救援领导小组，组织建立应急救援队伍。救援队伍全部由经验丰富的人员组成，现场指挥系统由指挥、行动、保障三个核心部门组成，各司其职，公布应急救援电话。其次，制定事故报告程序。当事故发生时及时向有关部门汇报有关重要信息，并全力协调事故现场应急处置机构开展工作，在事故程中，妥善保管现场的重要物证和痕迹。第三，不定期演练预案，减少响应时间，保证预案可靠有效。
4、编制工程施工安全技术措施，做好安全技术交底
工程开工前，项目经理部编制施工安全技术措施，明确进入施工现场的各项安全规定，地面及深槽作业的防护；高处及立体交叉作业的防护；施工用电安全；施工机械设备的安全使用以及针对自然灾害预防的安全措施；预防有毒、有害、易燃、易爆等作业造成危害的安全技术措施和现场消防措施。针对农村桥梁施工中如常见的施工区上方的高压电线，施工区两端通行道路的封闭等易给当地居民造成安全隐患做好详细的安全措施。在施工过程中对农村桥梁基坑土方开挖和基坑降水以及现浇桥梁模板支设和预制板梁安装等达到一定规模的危险性较大的分部分项工程，项目经理部要按照设计及实际施工要求安全验算结果，编制形成专项施工方案，方案经公司技术负责人和总监理工程师签字后实施，涉及到深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项方案公司还要组织专家进行认证、审查，审查通过后方可实施。在施工中，项目部组织由负责项目管理的技术人员和负责安全生产的专职安全生产管理人员对有关安全施工的技术和安全生产要求向施工班组、作业人员作出详细的说明，逐级进行安全技术交底，使施工班组和作业人员尽快了解工程概况、施工方法、安全技术措施等具体情况，掌握操作方法和注意事项。公司安全质检部和项目部综合科安排专职安全生产管理人员进行现场指导监督, 切实将安全专项施工方案落到实处，杜绝因违章指挥、违章操作、违反劳动纪律带来安全事故，从而充分保证作业人员的人身安全，杜绝安全事故。
5、做好安全生产教育，保证安全制度深入人心
为保证安全生产制度的落实，项目经理部对施工参与人员分级做好安全生产教育工作，对于管理人员着重做好安全生产方针、政策和法律、法规和项目经理部安全生产责任及事故案例剖析和农村桥梁施工现场安全管理知识学习，对于施工班组及作业人员着重做好工作岗位的危险因素和安全注意事项以及事故抢险与应急处理措施的学习。施工中，项目部组织定期组织参建全体人员采用头脑风暴法开展安全生产座谈，共同讨论农桥施工安全生产工作管理中心工作。以张贴安全宣传标语及标志、开展安全活动评比形式做好经常性安全教育。对于新进作业人员做好班组、项目部、公司三级安全教育，人员经教育考核合格后方可上岗。通过上述安全生产教育的开展，使安全生产工作的警钟长呜，深入人心。
6、全员参加意外伤害保险
向保险公司投保是安全生产风险转移的一种措施。公司根据相关要求，主动向保险公司投保工程一切险、第三者责任险、人身意外伤害险，努力将安全生产工作的可能带来的风险降至最低，减少自身的经济损失。
7、开展安全生产大检查，保证安全生产制度落到实处
工程安全检查目的是为了清除隐患，防止事故，改善劳动条件及提高员工安全生产意识，它是安全控制工作的一项重要内容。公司安全质检部和项目经理部安全生产领导小组根据公司质量管理体系、职业健康安全管理体系及环境管理体系等有关规定，不定期对施工中人的不安全因素、物的不安全状态和组织上的不安全因素进行检查。着重检查施工全体人员的思想，施工现场防护设施、安全标识配置情况以及施工人员的劳动保护和施工设备的安全防护是否落到实处。通过安全检查可以发现工程中的危险因素，以便有计划地采取措施，保证安全生产。
桥梁工程施工安全注意事项范文3
【关键词】桥梁工程；钻孔；灌注桩；优点；要求；施工技术
中途分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：
【引言】
随着经济社会的不断发展，我国的公路建设得到了迅速发展，施工材料、施工技术、机械设备等等日趋完善，由于地形地质方面的影响因素，大桥以及特大型桥梁不断地修建，钻孔灌注桩施工技术因而被广泛的应用到生产建设当中。钻孔灌注桩因为自身具备承载力强、抗震性能佳、作业噪音较小、能够解决特殊地基承载力等优点，在桥梁工程中占据着重要的地位，直接影响着公路桥梁工程的整体质量和水平，因此，探讨桥梁工程钻孔灌注桩施工技术具有非常重大和现实的意义。
1、桥梁工程钻孔灌注桩施工技术的优点
随着桥梁工程钻孔灌注桩施工技术的日趋完善，目前在其施工过程中不会产生较大的噪声和振动；此外，钻孔灌注桩施工技术较好地适应了不同地形和地质条件下的工程施工，因而应用面比较广；除此之外，在钻孔灌注桩施工过程当中，桩身配筋的利用空间大，能够根据不同的承重荷载和承重性质来灵活搭配钢筋桩身和适宜的桩径。
2、公路桥梁工程钻孔灌注桩施工的基本要求
在桥梁工程钻孔灌注桩施工过程当中，为了避免钻机倾斜，务必要在不同的施工条件下采取相应的措施，满足以下几个不同的要求：
2.1.当施工场地是浅水区域的时候，一般情况下用砂袋作为辅助；
2.2.当施工场地水层较深或者淤泥比较厚的时候，则需要按照实际情况，来搭设适合钻机工作的平台。
2.3. 如果遇到干旱的场地，必须保证整个施工场地的平整，就需要及时地清理杂物、夯实土地，最大程度上促使土地保持平整和牢固；
2.4.当施工场地有陡坡的时候，则应该挑选砧木和型钢等施工材料，搭建施工平台，保证施工场地的平整；
3、桥梁工程钻孔灌注桩的施工技术
桥梁工程钻孔灌注桩的施工技术过程主要为：场地准备――埋置护筒――安装钻机――制备泥浆――钻孔――成孔――清孔――钢筋笼骨架的制作以及吊装――灌注混凝土。
3.1.场地准备
施工之前，保证施工场地的平整完善是桥梁工程施工的基本要求，以方便钻机的安装。在场地准备好之后，应该先放好桩位，将钢钎插入桩位，并用混凝土浇固，最后在桩身周围安置护桩。
3.2.埋置护筒
在桥梁工程钻孔灌注桩施工中埋设护筒，一方面可以固定钻孔的位置，另外一方面是为了隔离地表水，同时在钻机内部形成一定高度的水头，增加孔内静水压力，以此来稳定孔壁；此外，埋置护筒还具有维持钻孔内泥浆表面的高度，避免坍孔的作用。在实际中，施工场地的水位通常较深，那么就要埋置钢护筒，钢护筒的直径比设计桩径大20~40cm，埋置入土的深度大于1.5m，高出地面300mm，高出水面1.5~2.0m，护筒中心和桩位相重合，但是误差不能超过10mm。在最后经过工程监理人员仔细检查之后，方可在护筒周围填土进行嵌固。
3.3.钻机的安装
在安装钻机之前首先要确定的是地基的稳固性，防止钻机倾覆。如果是带有钻塔的钻孔机，则可以先利用钻机自身的动力，配合周遭的地笼，把钻杆移动到大致的位置，再用千斤顶顶起机架，明确钻杆的位置，保证起重滑轮、固定钻杆的卡孔和护筒中心处于一条垂线之上，但是钻机的位置不能偏差2cm以上。在对准桩位后，挑选枕木将钻机横梁垫平，并在钻机塔顶对称于钻机轴线的位置上拉上缆风绳。
3.4.制备泥浆
桥梁钻孔灌注桩施工的钻孔泥浆是由水、黏土和添加剂调制而成的。在制备钻孔泥浆和经过循环净化的泥浆的时候，泥浆的稠度要把握好，要根据钻机钻孔的方法和地表层的具体情况来灵活确定。如果泥浆过稀，排渣性能就会减小，护壁的性能也会变差，但是泥浆如果过于稠密，则会削弱钻头的冲击能力，钻进速度就会大大降低。
3.5.钻孔
钻孔作业过程中的关键是要泥浆护壁，对于是流砂覆盖层的钻孔桩而言来说，显得更为重要。因此，当调制护壁泥浆以及经过循环净化的泥浆之时，工程人员应该依据钻孔方法和施工场地的实际情况选用不同的性能指标，依据施工的具体情况来灵活的调整泥浆的用量和浓度；另外，还要注意调整水头，钻孔泥浆应该要高于孔外水位1.0~1.5m的高度。工程人员在钻孔施工的过程中，要随时记录下每一项施工的工序，避免没有必要的停钻行为。当被迫停机钻孔的时候，将钻头提出孔外，防止沉渣时间过长，最后卡死钻头、导致施工事故的发生。
3.6.成孔
在最后形成孔径的时候，想要保障高质量的钻孔，则要保证孔位中心误差小于10cm，孔位对孔径的倾斜度误差要小于1%的孔深。采用5倍于钻孔直径的高度，同时外径大于桩孔的直径。如果在钻孔过程中遇到大的探头石、孤石、倾斜岩层等等地质条件时，钻头所受的阻力就会变得不均匀，易出现弯孔现象，最终影响钢筋笼的吊装以及灌注桩的质量，所以要马上回填粘土、砂卵石，并且高于弯孔1m以上，弯孔以上1.0~1.5m范围内则用片石进行。等到砂石沉积过后，再用低冲程进行纠偏，此时就不宜用冲击钻头进行修孔，否则容易引发卡钻、坍孔现象的发生。而钻孔施工务必要一次成孔，不得在中途停止。
3.7.清孔
钻孔的深度在达到了设计标高的时候，工程施工人员要仔细检查孔深、孔径和基地岩样，只有检查的结果与设计标准要求相符合的时候，才能进行清孔作业。在清孔过程中，要始终保持孔内水头的高度，避免发生坍孔现象。为了保证施工的质量和安全，禁止用深钻孔深度的方法来替换清孔作业。另外，在吊入钢筋骨架之后和灌注水下砼之前的期间，应该再进行一次清孔作业。
3.8.钢筋笼骨架的制作以及吊装
钢筋应该先在加工厂房下料，然后再运送到现场，就近制成钢筋笼，这样可以方便骨架的吊装。箍筋和主筋要用点焊进行焊接，同时，为了保证钢筋笼的设计位置准确无误，不发生偏差，需要在钢筋笼周围每相隔2m的地方安装4个砼耳环。在施工的时候，为了方便吊车操作，长度在12m内的钢筋笼需要用吊车一次性吊装，而对于那些长度大于12m的钢筋笼而言，则需要分节进行吊装，然后在钢筋笼孔口处恢复接长。需要注意的是，吊车在下吊钢筋笼的过程中，要保障钢筋笼与地面保持垂直，不能倾斜，更不能碰击孔壁，避免损毁孔壁泥皮导致坍孔。在钢筋笼到达设计的标准位置之后，把钢筋笼上端的固定杆焊接于孔口的钢护筒之上，以此来保证钢筋笼在砼灌注中避免出现浮笼或者是掉笼的现象。
3.9.灌注混凝土
钢筋笼放置完成后，即可进行水下混凝土灌注作业。灌注混凝土是钻孔灌注桩一项重点施工技术，是最后保证工程质量的关键一步，因此为了保证工程的质量，需要利用导管进行灌注混凝土作业，其内径一般为25 ～ 35 cm。导管之间采用法兰连接，吊装之前要将导管连接，做水密性试验与接头承拉试验，保证连接处不漏水，入孔时导管尽量位于与孔中央。必要时做升降试验，保证不要碰撞钢筋骨架。在灌注水下混凝土的过程中，导管埋在混凝土内的深度一般不宜小于2.0 m 或大于6.0 m。当在全套管内灌注混凝土时，应逐步提升护筒，护筒内混凝土不得过高，但也不应小于1．0 m，以防护筒内外侧摩阻力超过起拔能力，造成拔不出护筒。
4.钻孔灌注施工中应注意的问题
桥梁工程钻孔灌注桩施工技术是一项非常严密的技术，因此在从工程的施工图设计到开始挖掘前以及到最后的工程施工时，都要严格把关，做到设计上无偏差，技术负责人应认真研究钻探资料，分析各种不同的地质条件，对可能出现的流砂、管涌以及有害气体等情况制定针对性的安全防护措施。例如，在对施工安全问题存在疑虑时，应事先向有关工程施工单位提出意见，探讨解决问题的方法；在工程施工过程中要做好安全防护措施，比如在孔口周围设置挡板，防止孔口杂物落下伤人；在施工现场的安全管理过程中，也需要合理操作，比如施工场地内的一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工操作，禁止违规操作。总之，安全问题不仅仅设计到工程的质量和安全，还涉及到施工人员的生命安全和财产安全，所以在钻孔灌注桩施工中要高度注意这方面的问题。
结语
钻孔灌注桩施工是桥梁工程中一个重要的关键分项工程，其施工的质量直接关系到公路桥梁工程的安全和人民的生命财产。我们不仅要从重视施工技术的角度来做好项目，精心施工，保证工程的质量，还要加强管理，对钻孔灌注桩施工的每一个细节都要把好关，加强质量管理，对于出现的质量问题应及时按照相应措施进行处理，从而使整个桥梁工程的质量得以更好地控制。
【参考文献】
[1]李霞.桥梁钻孔灌注桩施工工艺和注意事项[J].福建建材,2010,(5):90-92.
[2]周波.浅谈钻孔灌注桩在桥梁施工中常见质量问题的防治[J].安徽建筑，2010,(4)：94-95，120.
[3]陈卡拉.桥梁钻孔灌注桩施工中的问题处理[J].铁道建筑，2005,(9):22-23.
桥梁工程施工安全注意事项范文4
关键词：现浇梁支架；钢管桩；基础施工；施工技术；高速铁路 文献标识码：A
中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2017）02-0102-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.02.048
由于高速铁路施工难度较大、施工环境特殊，工程质量对社会、经济发展以及人们的出行安全、生命安全都有重要的关系，因此无论是施工过程中还是质量问题上都要保证施工安全、质量合理控制，这就需要对施工技术加以重视，并不断提高施工技术以及做好施工技术控制措施。现浇梁支架及钢管桩基础施工技术在高速铁路工程中占据不可替代的位置，如何能够有效控制施工技术、保证工程施工质量以及施工安全已经成为重点研究的问题。
1 高速铁路桥梁工程现浇梁支架施工
1.1 工艺流程
根据已有的高速铁路桥梁施工成功实例进行对施工工艺流程分析，大致流程基本如下：（1）设计：合理设计现浇梁施工方案以及施工技术；（2）基础处理：混凝土桥梁的基础处理；（3）支架拼装：进行现浇梁支架拼装，保证科学合理，按设计标准执行；（4）预压：对已拼装好的现浇梁支架实施预压；（5）铺设：底、侧模板铺设标准需结合设计要求以及实际施工情况，保证与施工要求相符；（6）模板绑扎：将已铺设好的底、侧模板进行固定、绑扎；（7）内模拼装架设：现浇梁支架内部施工；（8）再次绑扎：将顶板钢筋绑扎，严禁松动；（9）浇筑：对完全拼装绑扎好的支架进行混凝土浇筑。
1.2 现浇梁支架施工方法
目前，现浇梁支架施工方法主要以碗扣式支架为主，直接布置形式可根据实际施工需要进行合理设定，通常需要考虑梁段截面面积、梁段重量，并做出与梁段对应的支架纵向、横向合理的间距。要以保证现浇梁支架的稳定性为主，利用钢管将支架进行连接，钢管数量以及间距以满足支架稳固进行合理确定。剪刀撑是当前稳定现浇梁支架的有效方法，并且保证支架底层有扫地横向杆件连接，同时支架顶端放置木块，利用较厚且结实度较强的木板进行顶端上层铺设，在木板上面用竹胶板作为底模。
1.3 现浇梁支架施工注意事项
现浇梁支架施工需要注意以下四个方面：（1）钢管支架质量：施工现场进购的钢管支架的规格与质量，需要相关管理人员对其进行检查，避免材料质量影响现浇梁支架施工质量；（2）现浇梁支架施工方案设计必须科学合理，根据实际施工条件，并进行地基基础顶面测量放线，经核实测量标准与设计标准完全相符才可实施支架搭设；
（3）现浇梁支架施工过程中，要严格遵守工艺流程，若需要更改，必须经过科学分析与重新科学设计才可以；（4）剪刀撑与扫地横杆的位置需要根据施工方案如实完成。
2 钢管桩基础施工方法以及注意事项
2.1 钢管桩施工基本要求
高速铁路桥梁工程中钢管桩基础作为主要施工技术，是桥梁支架的主要支撑体系。施工材料主要以钢管为主，钢管标准则需要根据实际施工要求进行科学制定，并在施工方案设计中标明。通常情况下钢管材料标准要考虑材质、厚度、长度等方面。虽然钢管桩基础施工属于临时性的基础设施，但施工工艺不能忽视，施工质量对施工人员的安全以及施工质量影响非常大。目前钢管桩基础施工主要以履带式吊车夹液压振动锤沉桩、打桩船振动沉桩等方法为主。方法的选择需要结合施工需要进行合选用，宽度较窄的桥梁工程可选用履带式吊车夹液压振动锤沉桩法，此种方法可促使钢管一根一根地完成沉桩要求。
2.2 管桩基础施工
施工前，需要对钢管桩周围地基以及钢管桩处的地基进行处理，特别是墩柱位置以及周围的地基要做到详细处理，因为被雨水浸泡后的桥梁承台可影响到地基承载力降低，所以需要特殊处理。技术人员要按照工程设计方案，确定打桩的精准位置，并做好桩位坐标，振动锤夹住钢管顶端桩帽，通过全站仪确定坐标位置，钢管对准坐标位置，利用钢管自身的重力插入坐标位置，再利用振动锤使钢管逐渐下沉，其深度与所规定的标准相符才可以，不可过浅或者过深，每根钢管都需要按同样的方法依次沉桩。沉桩过程中，要保持振动锤夹住的钢管呈垂直状态，避免钢管沉桩后有倾斜现象，一般情况下，沉桩过程只需要两步：（1）钢管靠自身重量垂落到坐标位置；（2）振动锤将钢管插入相应深度，振动锤作业期间不能间歇。在钢管桩打桩作业的过程中，应该保持实时监测，保证打入钢管桩的垂度及偏位，钢管桩平台基础施工流程如图1所示：
在上述工作完成后，开始铺设钢管桩顶部的工字钢。用水准仪将各桩顶标高测量好，按照设计标高标记，将高出的钢管桩桩头部分切除，保证各钢管桩顶部在同一高度。在平台横向铺设工字钢，定位好后进行焊接，之后在横向工字钢上铺设纵向工字钢，焊接好后在其上铺设方木。
2.3 钢管桩基础施工注意事项
由于钢管桩基础施工在整个桥梁工程中属于临时设施基础，施工完成后需要拆除，不做桥梁投入使用后的承载结构，因此该项施工技术常常被施工单位忽视，导致施工工艺不精准、不注重施工环节、施工材料质量等方面不重点考虑等问题存在。实际上，在施工过程中，需要注意以下方面：（1）应注意钢管桩焊缝质量，保证焊缝牢固，无质量问题，避免影响到钢管桩基础的整体承载力，一般采用的是超声波检测方法进行对钢管桩焊缝质量检测；（2）试验，需要结合实际试验结果，来确定钢管桩的承载力是否符合施工要求，可选用偏位最大、倾斜度也最大的钢管桩进行承载力测试，提取承载力值与实际设计标准值相对照，只有在高出设计标准值后才可以投入使用。
3 现浇梁支架与钢管桩基础施工技术控制主要内容
现浇梁支架与钢管桩基础施工控制内容主要包括以下三个方面：（1）支架、地基的沉降控制；（2）支架水平位移控制；（3）梁体结构线形以及位移控制。具体控制方案主要以检测、监控等措施为主，通常情况下需要在施工前实施监控布点，进行全方面监测，掌握初始值；在主梁体结构施工过程中，需要做好定时监测安排，保证每天对全部施工状况了解；桥面施工过程中，可每间隔七天进行一次全部监测；监测任务直到拆除支架后才可停止。
施工技术控制过程中，还要做好混凝土养护与温度控制，梁体顶面先用塑料薄膜贴盖，其上再加彩条布或土工布，避免阳光直射，在混凝土初凝之后，换用土工布并保持梁体混凝土的湿润；由于梁体侧面及底板部位有模板遮挡，可采用养护剂的方法进行养护；具体养护时间应根据当时气候条件，依据规范要求确定.拆模后按规范要求边拆边养护，对于新拆除的模板部位，有新的混凝土，则需要尽早进行养护作业，对于不利于养护的部位部分喷洒聚合物改性水玻璃养护剂，相比其他养护剂，该养护剂除能达到保水目的外，还不会对混凝土表面形成污染。由于混凝土水化热的存在，会使得桥梁在浇筑完毕后温度上升，若不加以合理控制，会引起梁体的开裂等严重后果，因此，需要根据规范要求，做好混凝土梁体温度控制。为保证梁体养护质量，应根据梁体结构特点在混凝土浇筑前防止温度传感器，埋设位置分别在主墩、边墩、主跨、边跨等位置，每组预埋设施均位于倒角处。
4 结语
高速铁路桥梁支架现浇梁及钢管桩基础施工是在桥梁施工中应用较多的施工技术，其施工工艺复杂、技术要求高。文章在分析高速铁路桥梁施工工艺流程、方法的基础上对高速铁路桥梁支架现浇梁、钢管桩基础施工中的注意事项进行了分析阐述。高速铁路桥梁是高速铁路建设中的重要一环，做好高速铁路桥梁的施工质量对于确保高速铁路的建设质量有着十分重要的意义，因此必须要加强现浇梁支架及钢管桩基础施工技术控制。
参考文献
[1] 宋立峰.3000t简支系杆拱桥高位落梁施工技术研究
[J].铁道建筑技术，2016，（10）.
[2] 李玉山.跨河支架F浇箱梁施工关键点控制[J].建筑技术开发，2016，（3）.
[3] 翟东阳.支架现浇大跨度钢筋混凝土箱型拱桥施工监控研究[D].长安大学，2013.
桥梁工程施工安全注意事项范文5
关键词：桥梁工程；管理；质量；安全控制
桥梁工程是公路建设中的重要环节，只有保障了桥梁工程质量及安全，才能维持交通运输的顺利进行，和国民经济的正常运行。只有严抓桥梁工程质量才能保证整个公路建设的正规运营，公路是国家经济建设发展的命脉，为做好经济枢纽工程使其能更好的为经济持续发展服务，能更好的保证人民安全利益。必须加强桥梁施工质量控制。
只有能熟知施工建设细节的潜在影响因素并结合规程的相关规定进行分析，才能制定实用科学体系来减少各种因素对桥梁施工质量的影响。
1.桥梁施工管理的质量控制和安全控制的各种影响因素
1.1人为因素
人为因素所涉及到的范围很广泛，主要包括领导者和施工技术人员。近几年我国出现的桥梁的建筑工程质量问题以及其他事故问题很多都是由于甲方人员的素质低下和行为缺少规范引起的。项目的法人和业主同样会影响到工程质量。另外，直接参与桥梁施工的人员素质也是一个重要的影响因素。
1.2外界因素
外界因素主要包括：（1）建筑材料是桥梁的外部施工的一个主导因素，也是保证桥梁的工程质量的关键因素。所选建筑材料的合格与否直接关系到桥梁的建造是否符合标准，是否能够做到质量达标。（2）机械设备是当今的桥梁建设所不可缺少的工具。现代化的桥梁施工方式必然离不开现代化的设备，因此设备的状况也直接影响到桥梁的建设工程质量和进度。另外，设备的合理使用和维修保养是保证工程如期正常开展的关键因素。（3）施工的工艺和方法也是影响到桥梁的建筑质量的重要因素。施工的方法正确与否，施工的工艺科学与否直接关系到工程质量能否得到保证。正确的施工方法和科学的施工工艺流程是保证工期和建设质量的前提和基础。缺少规范的桥梁施工必然会导致建筑工程质量的下降。
2.做好桥梁的施工管理质量和安全控制的主要措施
2.1建立完善的工程质量评价体系和责任制度
施工的过程中必须要有桥梁工程的质量管理体系、评价体系和监督机制，还要有安全责任制度，做到权责明确。施工现场应该有由各级领导和相关人员组成的质量监督机构，负责对各部门的施工质量进行监督。落实质量和安全责任范围，对其管理范围内的桥梁工程施工进行督促和检查工作。各个部门必须严格执行工程监理的制度和规定，严格按照相关要求执行操作。建立完善的自检和互检制度，切实的提高桥梁建设的质量。
2.2采取质量保证措施
（1）施工中必须严格执行按照设计图纸施工、按照操作规程操作和按照质量标准进行验收的三个基本原则。（2）认真做好工程技术的交接工作，交接时要对施工的方法、质量具体要求、施工注意事项以及质量保证等各个方面做出详细说明。（3）要加强自检和互检的工作开展。每道施工工序完成之后要首先进行自检，然后再进行互相检查，有必要时还需要进行抽检。（4）认真做好每道工序的衔接，一道工序完成之后必须要经过检查完全合格之后才可以进入下一道工序。在每道工序衔接时一定要做好记录，相关的责任人要签字确认。（5）在出现质量事故时要坚持事故原因检查不清不放过、责任者没有受到教育认识错误不放过、没有搞好改进措施也不放过。（6）对于原材料的使用要有严谨性，原材料必须要有出厂合格证和出厂证明，杜绝使用不合格的原材料。（7）要妥善保管施工的原始材料，资料的汇编工作要与工程的完成同时结束，并且在这个过程中一定要做到资料的完整和准确。（8）配备一个能够对工程所用材料进行质量鉴定的实验室，确保所使用的材料符合设计的要求和规范。
2.3推行全面的质量管理
在桥梁项目施工中推行全面的质量管理体制，通过加强对全体人员学习的培训，提高全体人员的意识，从思想上和组织上确保桥梁建设的目标的实现。1） 建立全员岗位责任制，明确每个员工的质量责任，做到责任明确责任到人，实行奖惩激励原则，重奖优严惩劣，调动每个员工的积极性。2） 组织相关人员加强学习，遵守操作规程，严格按设计操作规程和监理工程师具体要求组织施工。在每个项目桥梁施工项目开工之前都应该有详细的施工方案、方法和技术交底。3） 加强专业技术培训工作，增强专业操作技能。关键技术工种必须提高要求，加强监管，并选派经验丰富能力强、专业水准高的人员担任组织领导工作，全面负责质量把关工作。4） 施工全过程必须要接受全过程的监督，监理工程师要充分发挥监督、检查、指导等作用。
2.4加强安全施工工作
在桥梁的现场施工中应该建立以项目经理作为领导中心的领导部门，指定安全负责人，制定出各项保证安全技术的具体措施。这些是保证施工完全处于安全控制中进行的前提条件。全体工作人员还必须要从根本上树立安全第一的思想。
2.4.1加强安全施工
在桥梁的施工活动中，必须严格按照安全工作开展的标准进行。
1）对于所雇用单位的安全资格进行审查，要求施工队长出示安全生产合格证书。2）与雇用单位签好安全合同。3）做好施工一线安全管理工作。4）做好施工人员上岗之前的培训工作以及安全教育工作。5）建立健全各项安全方面的规章制度，还要落实好各项安全责任制。6）做好安全技术交底及工序交接工作，各种操作人员必须严格执行本工种安全操作规程。7）进入施工现场的人员必须按照要求着装，必须佩戴安全帽，高空作业人员必须使用相应的安全装置。
2.4.2严格执行和学习相关的安全施工规范
桥梁的施工现场应该严格执行施工的安全守则和施工的安全规范。施工人员在施工过程中要时刻牢记遵守安全规范的重要性。有关建筑施工的安全标准检查、施工现场的临时用电使用规范、施工现场的高处作业安全技术规程以及其他各方面涉及到施工现场安全的规章制度都应该在醒目位置予以张贴，以引起施工人员的足够注意。另外，要以预防为主的观念教育全体相关人员，加强思想认识。要树立向安全要效益的思想，认识到安全施工和安全生产的重要意义，预防为主和安全施工的思想要贯穿安全教育培训过程的始终。要在防微杜渐和防患于未然的思想基础上做好安全施工。
2.4.3从思想上重视安全施工
安全施工是保证桥梁的建设质量和使用效果的重要因素，安全包含的内容很广泛，既包括施工过程中的各项安全，也包括日后的桥梁使用安全。安全的施工和使用可以较好的节约资源和时间，避免桥梁的频繁修复造成的不必要的浪费。
3.结语
总而言之，桥梁工程施工中，要严格按照要求标准进行施工，务必将每一个环节、每一个程序做到最好，管理者要不断提高自设的素质，施工人员需要不断提高专业技术，检测人员要严格按照相关标准进行检测，最终才能保证桥梁工程的质量。
参考文献
[1]梁卓华.公路桥梁施工中的质量控制分析及措施[J].城市建设.2010（10）.
[2]杨志惠.浅谈创精品工程施工质量控制措施[J].福建建设科技，2007（3）.
[3]孙培君.浅议建筑工程施工质量管理.山西建筑，2010（8）.
桥梁工程施工安全注意事项范文6
关键词:道路桥梁;安全施工技术措施;管理
中图分类号：U448文献标识码： A
前言：随着我国市政道路桥梁建设的高速发展，道路通车里程快速增多，桥梁数量也不断增加，但道路桥梁工程也更加复杂化，道路桥梁安全建设就变得更为重要。在实际建造过程中，由于安全技术措施和管理不成熟，导致道路桥梁的事故频发，造成经济损失和人员伤亡。因此，掌握道路桥梁的安全施工技术和管理方法，就会减少不必要的事故发生，能够为道路桥梁的安全和使用提供保障，减少人民和国家的财产损失。
1.市政桥梁安全施工技术措施
1.1施工准备安全措施
桥梁施工前，进行施工现场处理要实施“三通一平”原则。三通指的是电通、水通、路通，即修建临时通道时，要通确保行人和行车通畅；要提前对施工现场调查了解，加强施工人员用电、用水安全教育，确保水通、电通。一平指的是场地平整，即保持施工现场基本平整，减少安全隐患，特别是对埋在地底的管线或是容易塌方的地带，要提前向施工人员交代。
1.2桥梁施工安全措施
在桥梁施工时，应提前制定严密的施工规程，安排并布置好安全防护设备，安排好专人管理区域，并设置防护围栏；挖机作业时，必须保证安全距离，避免无关人员闯入；车辆运土时，必须有专业人员指挥，设置专门的堆土区，不得靠墙堆土，应避免土堆超过1米；压路机碾压路面时，要与路面边缘空出安全距离，避免塌方事故；使用电器施工时，要确保电线绝缘良好，控制开关安全、灵敏。
1.3路面施工安全措施
安装施工模板前，要将设备堆放整齐，防止扎伤、拌脚，调整模板时，要避免挤压手指；使用搅拌机前要检查电机接线是否良好，传动、离合以及制动部分是否灵活，搅拌过程中，禁止将手或其他工具伸进搅拌机内，发生故障时，应立即切断电源；使用混泥土铺设路面时，要注意观察施工周围的环境，随时注意避让车辆，检查用电安全、车辆通畅。
2市政桥梁安全施工管理
2.1桥梁安全施工质量管理
在桥梁施工时，为了施工后桥梁良好的使用性能，应制定严格的质量管理目标，并详细各项安排，严格控制和管理施工方案、生产机械、人员等可能导致质量降低的因素，消减质量隐患。另外，安排好质量监督人员，做好质量检查工作，并填好表格，保证所写数据精准。
2.2桥梁安全施工建筑管理
桥梁安全施工管理要做好建筑安全的管理工作，即在施工前做好设计、勘察等工作，制定建筑计划，保证设计工作符合道路建设标准，从而确保建设工程的结构稳定，减少施工过程中出现危险情况。
2.3桥梁安全施工人员管理
在桥梁施工过程中，人员的伤亡是客观存在的，具有突发性和偶然性，因此，人员管理是桥梁施工安全管理的重要内容。在施工过程中必须提前进行安全教育，做好安全防护措施，设置安全警示标志，确保人员安全，避免意外的发生。
3市政桥梁安全施工技术措施
3.1挖基坑施工安全措施
不管是在陆地上架桥，还是在海上架桥，在开挖基坑的时候都需要按照国家工程建设标准预先制定施工方案，进行设计计算，并规划好应采取的安全措施如保持升降机和挖掘机在安全范围内作业，检查绳索是否牢固、是否完好。在基坑完成后，拆除支撑钢架的时候需要在专业的技术人员的指导下完成，挖坑过程中，出现突况如洪水或坍塌时应该迅速采取稳固措施并组织工作人员及时撤离到安全地带。
3.2凿孔桩施工安全措施
在进行凿孔桩施工时，为了避免施工过程中出现坍塌现象，要安排专业人员定期检查孔桩防护是否安全，施工现场的设备是否完好，相应的警示标志是否到位。另外，在挖孔桩前要做好探测工作，检测二氧化碳等气体是否超标，并做好相应的通风工作。
3.3架梁施工安全措施
在桥梁建设过程中，为了保证两端进程同步，往往会采用桥梁专用轨道进行铺设，为了避免轨道在接头的地方出现沉陷、错牙、错台等现象。在施工时要确保在合理的顶升量间使用千斤顶，要将钢丝绳断丝量限制在总数的5%以内，如果桥梁主体调离支撑体大10～20cm时，就应暂停工程，进行全面检查，将桥梁轨道两端的高度差控制在30cm以内。
3.4防高空坠落安全措施
桥梁建设通常会面临高空作业的安全隐患，因此在高空作业时，要提前对施工人员进行安全教育，检查相关的设备是否完好，是否能投入使用，若没有经过上级同意，不可以擅自拆除防护措施。高空作业人员要按要求着装，带上安全帽，系上安全绳索，远离输电线路，在下雨天或大雾天等恶劣天气禁止高空作业。高空作业时使用的材料应堆放在安全的地方，存在安全隐患的设备要预先排除，遇到危险时应以施工人员的人身安全为主。
4市政桥梁施工安全管理
4.1道路桥梁施工安全管理
道路桥梁施工受人为因素和环境限制的双重影响，进行道路桥梁施工时，应提前进行安全教育，提高安全意识，培养安全施工的习惯；应借助不同的色彩制作警示标志提醒施工注意事项，定期保养施工机械设备，淘汰高污染、高耗能的设备，特殊的专业设备更要定期安全监测；应努力提高员工技能和机械自动化水平，对施工人员定期进行技能考核，合理控制劳动强度，避免过劳现象。
4.2山区桥梁施工安全管理
山区地区地形条件复杂多变，因此要加强山区桥梁施工安全管理，保证施工顺利进行。山区桥梁安全管理要从防止疲劳作业和调整施工人员心理入手，因为在山区桥梁施工过程中，施工人员的不安全心理和环境限制产生的负面情绪是主要的不良因素。管理过程中，应加强不安全心理的调控，将施工人员划分成不同的群体，借助群体心理引导正确的施工心态；合理安排作息时间，降低施工强度，并借助闲暇的时间开展一些舒缓压力、放松心情的活动。
4.3海上桥梁施工安全管理
海上桥梁施工安全管理存在着更多不确定的危险，因此更需要加强安全管理工作。具体说来，施工前，应提前进行气象观测，避免在恶劣气侯条件下施工，并组织安全教育工作，交代注意事项，组织遇险逃生演练；施工时，应尽量减少在海上作业的人员流动，确保海上施工通道和平台等安全设施完备；各项作业应加强常规安全检查，严抓大型机械装载、高空作业等危险度高的关键作业。
4.4道路桥梁施工监督管理
在道路桥梁施工，一般缺乏有效的监督机制，领导都把重点放在工期上，而忽视对质量的监督管理，很多施工单位也没有专门的监督部门，导致施工中出现质量问题，从而影响了道路桥梁的使用。有效的监督机制可避免此问题的出现，为此相关部门要建立监督管理机制，并制定出相应的法规，使道路桥梁的质量管理有法可依，从而提高道路桥梁施工的质量。
结束语
综上所述，道路桥梁安全施工要兼顾技术措施和安全管理两个方面，坚持“安全为重，综合治理”的理念，不仅要加强安全管理的理念，更应该将理论应用到实际建设中，提高施工人员的安全防护措施，结合经济、科技和法律手段实施安全防护和管理，为国民经济发展提供保障。
参考文献
[1]张国英.浅谈市政道路桥梁安全施工技术措施与管理[J].科技研究,2014,11(14):163.
[2]杜峰,朴明远.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].科技创新与应用,2014,10(1):202.
